財務平衡
」 運勢 保費
勞保費率明年調升！千萬勞工負擔增加 平均每月要多繳「這金額」
依《勞工保險條例》規定，勞工保險（普通事故）保險費率每2年應調整一次，每次調升0.5個百分點，因2023年已由11.5％調整為12％，因此2025年元旦起勞保費率將調整為12.5％（含就業保險1％），預計全台共約1037萬名勞工受影響，調整後勞工每年負擔勞保費用增加420元，平均每月要多付35元。勞保局說明，為維持勞工保險的財務平衡及永續發展，法規已明定勞工保險（普通事故）保險費率自98年起採「費率自動調整機制」，由7.5％逐步微調至上限13％，112年依法調整為12％。又自就業保險法施行之日起，勞工保險費率按被保險人當月投保薪資調降1％，故112年1月1日起，勞工保險費率應按被保險人當月之月投保薪資11％計算。由於112年，勞保費率已由11.5％調整為12％，因此明年（114年）1月1日起，勞保費率將調整為12.5％（含就業保險1％），預計共約1037萬名勞工受影響。以今年6月一般單位被保險人之平均投保薪資35,202元估算，雇主每月負擔個別被保險人之保險費增加123元，勞工每月負擔保險費增加35元，政府補助保費每月增加18元；職業工會以平均投保薪資估算，工會被保險人每月負擔保險費增加106元，政府補助保險費每月增加59元。為即時通知俾利投保單位正確計收明年度應繳之保險費，勞保局會於繳款單背面印製通函周知投保單位。至各類被保險人保險費分擔金額表及勞保局全球資訊網之保險費試算功能，將俟「勞工保險投保薪資分級表」公告修正後更新。
工鬥呼籲勞保改革不應砍年金 應向財團加徵稅收
勞動部長何佩珊上任起手式即宣示不勞保年改、不砍給付，更拋出撥補就是改革。工鬥團體5日在行政院前舉行記者會指出，自何珊珊上任以來，已經對勞保年金的改革方案有多次發言，其中包括「不會砍給付」、撥補就是改革，政府每年撥補1200億勞保可維持財務平衡、不在瘦鵝身上拔毛，要多元永續的開源方案等。新高市產業總工會理事長何政家表示，今天他們來這邊，除了希望行政院卓榮泰院長以及賴清德總統也公開承諾勞保年金不會降低給付外，希望民進黨政府可以更清楚地回應，接下來打算要「怎麼做」，不然難以讓全國勞工安心。桃園市產業總工會副理事長黃裕屏表示，依據財政部統計，我國2023年租稅負擔率僅約為14.6%，在亞洲國家中，相較於韓國2021年的22.1%租稅負擔率，也是非常低。因此，他們今天來行政院，就是希望卓榮泰院長和賴清德總統，在不砍給付外，也要承諾加徵財團和富人稅收，讓我國稅收結構更公平，在加收財團富人稅的前提下，政府持續撥補勞保，才是更公平也更永續的勞保年改。雲林縣產業總工會副理事長鄭遠承表示，台灣勞工長期以來退休保障不足，截至112年底，台灣勞工老年勞保給付平均僅有僅18,824元，不僅無法滿足退休後生活所需，對於長期貢獻經濟成長的勞工朋友來說，更是一大諷刺。苗栗縣產業總工會理事長吳炳禎則表示，勞保年金制度因為是量出為入的確定給付制，本身在制度設計上就有不同世代的勞工互相支持的意義，然而，隨著近年我國嚴重的少子化問題，年輕世代勞工的薪資成長不如預期，行政院和賴總統要怎麼幫忙現在年輕世代的勞工，讓他們既能在未來領得到足以維持退休生活所需的給付，又不會被注定要增加的開源方案給壓垮，他們希望民進黨政府要趕快提出具體可行的解決方案，解決待退勞工的焦慮，也照顧年輕勞工的未來。最後，台灣國際勞工協會的研究員吳靜如表示，當何佩珊信手拈來地打算把家務移工納保當成勞保年金開源之用時，他們是一喜三憂！她指出，對於家務勞動者的生育、傷病、失能、老年、死亡等情事，有給付作為事後的補償，當然是件好事，然而，家務移工現在面對健保費用隨著基本工資的調漲而逐年增加，但他們的薪資卻未隨之調漲，但是在何佩珊把家務移工當「開源」之用時，這看似是一項可以很快兌現的政績，實際上卻是為仲介公司的非法行為開脫，還錯失了讓家務移工整合進長照制度的契機。
12星座元宵節運勢出爐！ 「這星座」感情美夢如願成真
23日就是一年一度的元宵節，清水孟國際塔羅小孟老師也公布了，元宵節12星座的運勢特報，其中牡羊座有望在工作上交出亮眼成績，處女座則在感情方面，美夢會如願成真！《牡羊座》工作：交出亮眼成績感情：愛的浪漫氛圍財運：追求長期回報幸運色：紅色 貴人：天秤 小人：金牛《金牛座》工作：腦筋特別靈光感情：溫暖中的擁抱財運：提高資產收益幸運色：棕色貴人：雙魚小人：魔羯《雙子座》工作：進度順利超前感情：愛的冒險旅程財運：審慎評估方案幸運色：紫色貴人：金牛小人：天蠍《巨蟹座》工作：有效管理情緒感情：深情永恆守候財運：控制投資情緒幸運色：棕色貴人：處女小人：牡羊《獅子座》工作：開展跨部合作感情：溫馨幸福綻放財運：善用資本工具幸運色：大紅色 貴人：天蠍小人：處女《處女座》工作：節省會議時間感情：美夢如願成真財運：規避投資風險幸運色：藍色 貴人：牡羊小人：射手《天秤座》工作：提升工作效能感情：迴避眾人發問財運：虧損部位止血幸運色：橙色貴人：水瓶小人：巨蟹《天蠍座》工作：採用創新科技感情：專注兩人經營財運：深入了解客戶幸運色：紫色貴人：魔羯小人：獅子《射手座》工作：培養正面心態感情：掌握控制慾望財運：注意投資時機幸運色：藍色 貴人：巨蟹小人：雙魚《魔羯座》工作：成功面對挑戰感情：無法攜手向前財運：低調賺進財富幸運色：白色 貴人：射手小人：天秤《水瓶座》工作：推動組織進步感情：開心自由自在財運：追求財務平衡幸運色：粉紅色 貴人：獅子小人：雙子《雙魚座》工作：贏得團體信任感情：開心圓滿如意財運：利用稅務優惠幸運色：橘色 貴人：雙子小人：水瓶
大年初三赤狗送窮日 12生肖財運曝光
今（12）日為農曆大年初三，也是民間傳聞的「赤狗日」，這天除了是年節中罕見的大凶日外，也是有不少禁忌。而清水孟國際塔羅小孟老師也分享了12生肖在初三這天的財運情況，提供給各位民眾參考。清水孟國際塔羅小孟老師在FB發文，內容中是12生肖在初三這天的財運運勢，詳細內容如下：鼠：獲得特殊財運管道，銷售經營大賺一筆牛：交易買賣妥當獲利，小額價差賺取買賣虎：花錢買彩券有所獲，穩當回收財富增多兔：正確理財貴人運旺，長輩資助現金提升龍：網路優惠大折扣多，購買商品賺取價差蛇：理財有道獲利湧現，暗中獲取廣大財源馬：小本生意名聲遠播，正偏財旺小有進帳羊：生意興隆員工忠誠，正確調整營利方向猴：賺錢管道增加不少，財富回收獲利增多雞：經商有成財務平衡，盈收增加豐盛收割狗：小買彩券因此所獲，賭運旺宜見好就收豬：穩當經營回頭客多，生意火爆盈利增加除此之外，小孟老師也點明，初三的財位在正西方，偏財時間則是中午11點到13點，以及下午15點到晚上19點，民眾可找火旁邊的投注站，如：熱炒店、瓦斯行、加油站旁的投注站試試手氣。
初三12生肖財運出爐！ 「這生肖」正偏財運強強滾
不知不覺農曆新年已來到初二，新年期間許多人都會試試手氣，想翻身成為富翁，而初三即將到來，對此，清水孟國際塔羅小孟老師也公開了初三12生肖的財運。此外，老師也提醒初三的財位在正西方，偏財時間則是上午11點至下午1點以及下午3點到晚上7點，可找火旁邊的投注站，如：熱炒店、瓦斯行、加油站旁的投注站試試手氣。鼠財運：獲得特殊財運管道，銷售經營大賺一筆牛財運：交易買賣妥當獲利，小額價差賺取買賣虎財運：花錢買彩券有所獲，穩當回收財富增多兔財運：正確理財貴人運旺，長輩資助現金提升龍財運：網路優惠大折扣多，購買商品賺取價差蛇財運：理財有道獲利湧現，暗中獲取廣大財源馬財運：小本生意名聲遠播，正偏財旺小有進帳羊財運：生意興隆員工忠誠，正確調整營利方向猴財運：賺錢管道增加不少，財富回收獲利增多雞財運：經商有成財務平衡，盈收增加豐盛收割狗財運：小買彩券因此所獲，賭運旺宜見好就收豬財運：穩當經營回頭客多，生意火爆盈利增加
勞保潛藏負債逾11兆元 民眾黨團聲請憲法裁判
面對勞保財務危機，行政機關儘管透過預算撥補的方式應對，但針對鉅額潛藏債務和現行勞保條例難以維持財務平衡的問題，歷屆政府均未能有效進行改革。現有的勞保制度逐漸走向崩潰，而有違憲疑慮。民眾黨立委賴香伶偕同跨黨派委員已完成連署，依《憲法訴訟法》第49條提出法規範憲法審查聲請，29日與民眾黨立委邱臣遠、張其祿前往法院遞狀，呼籲司法部門針對此議題進行憲法審查，以捍衛勞工權益、確保勞保永續發展，以符合世代正義。賴香伶指出，根據勞工保險局公布最新數字，截至2023年6月底，勞保潛藏負債已達新台幣11.37兆元，而最新精算報告推估，勞保基金至2031年，負債將超過1兆1,500億元。若現行制度不變，自2039年起，老年給付每年支出將達1兆元以上，且將持續30年至給付規模高峰。賴香伶續指，政府持續透過預算撥補，截至2024年底預計總共撥補2,670億元，但對於制度整體改革，政府遲遲未提出明確方案。蔡英文總統連任後，成為近三任唯一未提出勞保條例修正草案的執政者。勞保財務問題日益嚴重，相較於中央政府年度總預算近十（2014－2023）年約在2兆元上下，現行勞保支出已難以負擔，顯示無永續發展可能性。賴香伶表示，她在立委任內透過質詢、預算提案等職權要求政府改革勞保財務，但從蘇貞昌到陳建仁院長均未正面回應。回顧本屆立法院提出的有關勞保改革的法律案，僅提出「勞保條例部分條文修正草案」、「立法院公共年金改革委員會組織規程草案」，行政部門未提出實質改革方案，僅透過預算補洞，未能創造日後改革的條件。邱臣遠認為，蔡政府對勞保問題嚴重失職，拖了八年至今未有果斷處置，讓未來勞工面臨嚴重破產風險。他批評，蔡政府原先承諾大力進行勞保改革，如今只宣稱「撥補也是一種改革」，形同推卸責任。鑑於此，民眾黨團特地提出憲法裁判，認為勞保改革勢在必行，政府需正視破產危機，保障千萬勞工及未來世代的權益。賴香伶認為，現行勞保制度已無法持續運作，並提及2025年台灣進入超高齡社會，對勞保財務勢必造成衝擊。若政府持續以預算撥補，將影響其他支出，有可能需舉債支應，違反世代正義原則。賴香伶呼籲，政府未能完成14年來的勞保改革，跨越政黨的共業，期許大法官應把握憲法裁判機會，監督立法和行政部門，回應釋憲者守護憲法的角色。
侯射「居住正義」4箭 青年低利房貸1200萬元 年輕夫婦56折買地上權住宅
國民黨總統參選人侯友宜今日聯袂與競辦議題組召集人柯志恩、政大地政系教授孫振義召開「排得到、買得起、住得安心」住宅政策，提出「公宅多元六措施」、「育兒成家有宅住」、「遏止炒房穩房價」、「都更升級有保障」四大主張。侯友宜承諾，當選後努力達成「居住正義」房屋供給120萬戶，還推出公地地上權住宅56折、青年二胎家庭購屋，上任後並會設立行政院的跨部會指導住宅政策單位「中央住宅委員會」，提供完整國家住宅計畫，徹底解決居住問題。侯友宜說，他主張育兒成家有住宅政策則主張二胎（含）以上家庭優先抽社會住宅與購買地上權住宅，採申請輪候制，以及青年購屋低利率款從1000萬提高至1200萬，第三胎（含）以上家庭（排富）夫妻一生一次百萬補貼，可用於購屋、換屋頭期款與租屋使用。他也宣布，將效法新加坡，推出「公地地上權住宅」，提供結婚青年家戶，透過有排富的資格選定，可購買一般住宅市價7折的地上權住宅，使用權70年。如果地上權住宅要出售，研議由政府照價收購。至於政府開發取得土地，在財務平衡原則下不得出售，並開訪民間參與（規劃興建）。如果願意生第二胎的青年家庭，更可以獲得再打8折優惠，等於是56折就能買到地上權住宅、住70年。由於地上權住宅為新興觀念，台灣人普遍還是希望地上權住宅為新興觀念，台灣人普遍還是希望「有土斯有財」，侯友宜說，地上權大家會慢慢改變觀念，地上權70年不是不能賣，等賺到一定的錢也可以賣，政府照價買回，可再去買其他住宅，可以先買先住，讓民眾有多元選擇。侯也強調，也會在中央住宅委員會討論詳細的買賣規則。另外，為了防止炒房遏止房價不當攀稱，將設置行政院層級中央住宅委員會，提出國家住宅計畫與跨部會打炒房小組。也會重新檢討不動產交易所得稅，實踐漲價歸公。4房以上囤房課稅，以實價登錄價格設算（符合出租、公益、偏鄉、都更或主管機關認定因素等得免徵）。另成立專款專用，來提供興辦社會住宅及租金補貼。至於目前六都為數眾多的危老都更問題，將針對30年以上老屋，提出容積與環境需求，得給予容積提高，並繳納合理費用，用於城市環境改善。推動跨街廓容積全額調派至車站附近的大街廓都更，放寬容積移入上限並檢討現行措施 。因應極端氣候、地質敏感區等災害，採跨街廓容積全額調派，提高防災住宅容積獎勵 。侯友宜說，不論是社宅、都更、老人幼兒照護機構，新北經驗都值得參考，當然放大到全國，一定會有需要調整的地方，例如「公宅多元六措施」，將推動居住正義120萬戶，透過租屋市場改革以及誠實申報措施，大幅提升包租代管與租金補貼，加上鼓勵民間投入社宅行列，政府開發社宅，企業勞工宅、多元銀髮宅、公共地上權住宅，因應民眾各種對住的需求不同選擇。
直指陳時中辯論充斥政治意識形態 蔣萬安批：悖離市民期待
國民黨台北市長候選人蔣萬安今（5）日下午召開辯論會後記者會，表示非常高興能參加辯論會，向市民說明台北市政願景，但很遺憾的是當他和無黨籍市長候選人黃珊珊在辯論會上，提出很多市政問題與公共議題時，民進黨市長候選人陳時中卻提了很多政治和意識形態問題，與市民期待相違背，他希望選舉能回歸公共議題的討論。被問及為自己辯論會打幾分？蔣萬安強調，自己與團隊盡力為辯論會做最好的準備，把握僅有的時間充分做功課，至於評價當然是交給市民評斷，因為市民的評價，才是自己真正關心的。針對社會住宅議題，蔣萬安表示，未來當選市長，當然會繼續興建社宅，這是既定政策，但社宅數量絕不是解決年輕人居住問題的萬靈丹，台北市長柯文哲上任曾喊出要蓋5萬戶，總統蔡英文也喊出蓋20萬戶，「開空頭支票很容易，但如何落實才是重點！」他說，未來需要有更多元政策、多管齊下，且注重財務平衡，並提高行政效率，才能真正讓年輕人願意留在台北。有媒體問及在辯論會上似乎提出很多針對陳時中的問題，蔣萬安表示，自己也對黃珊珊提很多問題，包括松山機場遷移、育兒政策等，對兩位候選人同樣尊重。只是對於陳時中一邊談選舉應回歸市政，一邊卻又談棄保等政治議題，他指出，「嘴巴上最常講棄保的人，心中才真的在意棄保！」蔣萬安期待，這場選舉能回歸公共議題討論，自己在辯論會上，針對育兒政策、水門用途等議題發言，希望讓市民朋友清楚了解自己對台北市政擘畫的藍圖，這才是市民期待的。針對陳時中又問「新竹換台北」，蔣萬安強調，希望陳時中不要「人在台北想著新竹」，應該多關心台北，今天是辯論會，不是選舉策略會，應聚焦公共議題。他希望，陳時中與幕僚能回歸市民關心的議題，了解市民需求，提出政策牛肉，以及市政擘畫藍圖、願景。針對節能議題的冷氣以租代買政策，蔣萬安解釋，這是在日本已試行過的節能減碳政策，經濟相對弱勢的民眾或長者，其家中電器可能比較高耗能，未來希望協助逐步汰換舊家電，轉而使用低耗能家電；日本開始試行「以租代買」的方式，協助經濟相對弱勢的民眾或長者，先租用低耗能家電，慢慢朝向節能減碳的目標邁進。關於陳時中不滿被問防疫、疫苗等問題，並反嗆究竟要回答幾次，蔣萬安回擊，「陳時中哪一次有對民眾的疑慮講清楚？」他說，如果陳時中願意把高端疫苗EUA審查、疫苗採購過程，以及疫苗價格等議題，攤在陽光下清楚向國人交代，國人也不會想要一問再問。蔣萬安說，自己就是站在人民的立場，代替人民追求真相，因為民眾有知的權利，所以才希望陳時中能藉由今天辯論會向國人清楚交代，但很可惜，陳時中沒有。
勞保費率明年調整11％ 勞工最多「每月多付159元」
依勞保條例規定，勞保普通事故保費費率明年將調整0.5％至11％，勞保局表示，受僱勞工保費較今年最多增加53元，職業工會勞工最多增加159元，預估全年可為勞保基金多掖助209億元。勞保局說明，為維持勞工保險的財務平衡及永續發展，法規已明定勞工保險保險費率自2009年起採「費率自動調整機制」，由7.5％逐步微調至上限13％，明年將調整為12％。勞保局納保組組長黃錦儀表示，以111年6月一般單位被保險人之平均投保薪資3萬5071元估算，雇主每月負擔個別被保險人之保險費增加122元，勞工每月負擔保險費增加36元，政府補助保費每月增加18元；職業工會以平均投保薪資2萬9125元估算，工會被保險人每月負擔保險費增加87元，政府補助保險費每月增加59元。黃錦儀說，明年基本工資從2萬5250元調整為明年的2萬6400元、費率一併調整，因此受僱勞工自負額較今年增加53元、雇主增加185元；職業工會勞工自付額增加159元。為即時通知投保單位正確計收明年度應繳保險費，勞保局預計於今年9月份繳款單背面印製通函周知投保單，至於各類被保險人保險費分擔金額表及勞保局全球資訊網之保險費試算功能，將待「勞工保險投保薪資分級表」公告修正後更新。
黃偉哲端牛肉2／經濟大爆發不忘居住正義 黃偉哲起造首棟社會住宅
台南市長黃偉哲就任後，戮力招商引資，成功讓台南經濟大爆發，連帶房地產價格隨之升溫。但黃偉哲認為，台南是一個追尋夢想的城市，近3年移入人口持續成長，隨著居住需求與日俱增，台南必須落實居住正義，讓民眾安居樂業，合宜且負擔得起的社宅有其必要性與需求，台南市府不僅要蓋社宅，更注重社宅的親民性。黃偉哲不否認台南房地產價格正在升溫，他提到，全台灣最有錢的10個里，前幾名都在竹科，科技新貴、工程師早年都搬到竹科，在竹北落地，導致其房地產價格不輸台北；現在最有錢的里第6名則是在台南的南科地區，這是台南「富有起來」的見證。台南近3年經濟急速成長，人口隨之湧入，各項公共基礎建設如火如荼規劃中。（圖／報系資料照）黃偉哲說，過去其他城市房地產風風火火時，台南相對平靜，現在外界看好台南就業環境，吸引外來人口移居台南，有需求情況下，高鐵沙崙地區附近的房地產沈寂許久，也在這兩、三年大爆發。但他強調，外界常說台南房地產價格高漲，但實際均價仍是六都最低的，這也讓移居台南有幾項吸引力，有好工作、高薪機會、未來發展看好，房地產價格卻相對低，因此鼓勵更多民眾移入。雖然房地產價格相對低，黃偉哲還是相當關注市民的居住正義權益，為健全房市，引導社會資源的有效運用，台南市政府擬具的「台南市房屋稅徵收率自治條例」修正草案（俗稱囤房稅制），去年底已經台南市議會依政黨黨團協商版本三讀通過，將自今年7月1日起施行，這是調控房市非理性調漲的手段之一。 此外，黃偉哲也成功推動台南第一戶社會住宅起造，2023年會陸續完工，他第一個任期手上，就累計規劃6480戶，只租不賣的社會住宅，而且未來會推動更多社會宅計畫。他說，台南市民房屋自有率雖然高，但不能忽略1到2成市民的需要，這關乎至少27萬市民的權益，政府必須為市民的安身立命，進行更多努力。台南都市發展局局長莊德樑則補充，社會住宅政策在北部政府推動的過程中，常發生一些問題，台南市府也引以為鑒。他說，過去社宅通常是由政府編預算興建，這一來政府須顧及財務平衡，興建成本愈高，後續要跟民眾收取租金就會高，但租金太高又無法達到居住正義的目的，讓這政策陷入兩難，導致爭議頻傳。台南都市發展局局長莊德樑表示，北部政府推動社會住宅衍生的租金過高爭議，台南市府引以為鑒。（圖／台南市政府提供）莊德樑指出，台南市府在推動社宅政策時，會想辦法以低成本興建，除了利用公家土地，市府自辦或和中央政府合辦外，也會以「公辦都更」的方式取得社宅，市府提供容積獎勵，要求建設公司回饋市府社會住宅，從供給面減緩住宅壓力，且市府取得社宅成本低，租金就會降低，2024年社宅加上公辦都更取得的回饋公宅，將達2000戶以上。
健保部分負擔新制5月15日上路 看病拿藥、檢驗變貴了
衛福部昨正式公告健保部分負擔新制，包含藥品、慢箋、檢驗及急診部分負擔都將調漲，訂於5月15日實施！根據健保署試算，新制上路後，有368.5萬人每年多負擔不超過200元，另有317.2萬人每年多付逾1000元，其中37.5萬人每年多付3000元以上，預計可挹注健保99.9億元。健保部分負擔新制。（圖／林周義製表）在藥品部分負擔方面，調漲後依醫療院所層級收取200～300元，慢箋首次亦同，但第2、3次免收，打破過去慢箋都不用自負藥品部分負擔。而區域醫院、醫學中心急診部分負擔，較危急的1～2級較現行少收100～150元，屬輕症的4～5級則多收250～300元，引導民眾輕症不要往大醫院急診跑。值得關注的是，此次檢驗開始收部分負擔也是另一調整重點，現行民眾到醫療院所做檢查不用收部分負擔，新制後要加收了，民眾赴診所做檢查，預告版本原為500元以下免費，考量慢性病患需求，衛福部正式公告將起徵點調整為1000元，超過則收100元。而地區醫院逾500元依定率收取，至多收100元，區域醫院、醫學中心則依是否轉診收150～400元。針對診所檢驗檢查部分負擔昨天公告較預告時做了調整，中華民國基層醫療協會理事長林應然表示，原方案對慢性病患負擔較重，檢驗檢查加上慢箋，多付的錢恐是原本的7倍，且對經濟弱勢、仰賴基層醫療的偏鄉民眾更有壓力，起徵點調高後，除非是糖尿病加上高血脂等多種慢性病，否則不太可能超出1000元，是可接受的。健保署長李伯璋表示，部分負擔的調整是基於「0元理論」，假如什麼都不要錢，就不易珍惜醫療資源，民眾少看一次門診，就能為健保省下378億元，有助健保財務平衡，此次部分負擔調整後，年底安全準備金將有1.32個月，希望大家能夠一起努力，共同珍惜健保資源。
高捷10年路網考慮納入東高雄 潘孟安：高屏一票到底免轉乘
高雄捷運整體路網10年曾提出過「佛光山線」及「燕巢線」，但仍限於紙上談兵，針對110年後的未來10年路網，藍綠議員都認為應給東高雄的旗山、美濃機會，捷運局也表示，會納入整體考量。另，行政院決定高雄捷運延伸線從小港至東港，定調屏東高架、高雄地下，待確定路廊後，全案將進入可行性評估。高屏一票到底免轉乘屏東縣長潘孟安表示，捷運在小港到林園部分，尊重高雄市府考慮林園工業區很多地下管線，往地下開挖，屏東段部分則維持全線高架，高屏一票到底，不用轉乘這部分雙方是有共識。但因為高雄端地下部分屬高雄市政府該負擔，橫跨高屏溪的部分也敦請中央支持分擔部分預算，減輕屏東與高雄的預算支付，目前路線路網基本上大家都已經有共識，施工部分，高雄端在林園部分走地下，屏東端是全線高架。國民黨高市議員林義迪則指出，不要讓東高雄成為「偷生的孩子」，他在議會早就主張，大旗美的大眾捷運路網，不管是輕軌或捷運，只要能到旗山、美濃，當地鄉親都非常願意，否則將來往返溫泉區、南橫，塞車問題將持續無解。旗山、美濃敞臂歡迎民進黨高市議員林富寶說，東高雄是大高雄的後花園，但每逢六日都飽受塞車之苦，不要一直都說高雄的捷運系統有多讚，東高雄卻總是缺席，既然已有佛光山線，也應該給旗山機會，除了有更好的交通品質，還能提振觀光。高雄市捷運局長吳義隆指出，捷運路線在進入可行性研究綜合規畫前，都必須納入整體路網，目前高雄巿的整體路網是100年提出，且路網的設置，不是為了設置而設置，而是根據整體的都巿發展而有變動，因此每10年就要重新檢討，並考量財務平衡，否則財務也很難負擔。
健保調漲兩方案下週會選哪個？陳時中的說法是這樣
衛福部健保會昨天開臨時會議討論110年健保費率，最後採4.97％、5.47％~5.52％版本兩案併陳，交由衛福部長陳時中拍板決定。陳時中今受訪表示，這是一個相當複雜問題；政府必須要參考這兩方面做出平衡的選擇。陳時中今出席「第24屆身心障礙楷模金鷹獎表揚典禮」前被問到健保費率等相關問題時指出，這是一個相當複雜問題，不可能在很短時間就決定。他說，第一就是，下週馬上要召集相關會議，先徹底了解在會議中各個不同代表表達的意見，基本上看到消費者想法就是在今年COVID-19疫情裡面，加重民眾負擔實在不宜。他接著說，但在方案中財務規劃對一年的平衡，恐怕對健保長治久安會有影響，因為財務平衡規劃時間太短，讓一些比較前進性或開發性的一些想法跟給付很難進行，這會影響民眾在就醫上的權益等等，醫界提出是就財務平衡三年兩個月想法，但要有完整的財務規劃，對於在醫療給付的規劃上才會相對完整，所以會有它的意義及道理，政府必須要參考這兩方面做出平衡的選擇。
健保費漲定 40K勞工每月多繳34-100元 明年元旦拍板
歷經大約3個小時的討論，健保會今完成費率審議，採取2案併陳的方式，其中1案為4.97%，另一案則是5.47-5.52%。以月薪4萬的上班族來說，每月要多付的保費會分別落在34元或94-100元之間。健保會依法將送衛福部核定，政府依法需在明年元旦前做出決定。全民健保1995年開辦後，一般保險費率分別在2002、2010年歷經2次調高，從4.25%調至4.55%，再從4.55%調至5.17%。二代健保實施後，因加收補充保費，一般保險費費率在2013年降至4.91%，2016年二度調降，此後都維持在4.69%。此次健保會決議採2案併陳的方式送交衛福部、行政院核定，其中1案為考量經濟因素，可確保明年底維持1個月安全準備的4.97%，另一案則是依據2015年訂出的財務平衡及收支連動機制的要求而試算出的5.47-5.52%。若費率訂在4.97%，以月薪4萬、無眷口依附的上班族為例，每月的保費將從現行的564元增至598元，每月多付34元。若費率介於5.47-5.52%之間，月薪4萬、無眷口依附的上班族，每月保費將從564元增至658-664元之間，等於每月要多付94-100元。督保盟發言人滕西華表示，費率訂在4.97%，以明年度總額成長率3.779%估算，後年的安全準備將成負數，明年底勢必要再調高一次費率。若衛福部採用的是5.47-5.52%的版本，則是明、後年底都可以維持2個月安全準備，可以較晚再考慮費率調漲議題。滕西華表示，今日作出費率調漲的決議是好事，可惜的是她比較支持把費率訂在5.17-5.24%之間，如此一來經濟負擔不會過重，也不需要再明年底急著調漲費率。藥師公會全聯會理事長黃金舜表示，會議中多數付費者代表認為今年適逢疫情，百業蕭條，許多人生活困難，希望先度過明年再說，往後若有問題，後年再討論費率。另一方則認為，要把明年、後年一併考量，不要說明年過了，後年財務又出問題。今日健保會做出費率審議後，將交由衛福部、行政院拍板決定，健保會的結果並非最終結果，政府亦可訂出有別於今日討論的2案的費率。根據《健保法》規定，衛福部應在明年元旦前做出決定。
健保費率新案送衛福部拍板 40K勞工每月多繳 34-100元
歷經大約3個小時的討論，健保會今完成費率審議，採取2案併陳的方式，其中1案為4.97%，另一案則是5.47-5.52%。以月薪4萬的上班族來說，每月要多付的保費會分別落在34元或94-100元之間。健保會依法將送衛福部核定，政府依法需在明年元旦前做出決定。全民健保1995年開辦後，一般保險費率分別在2002、2010年歷經2次調高，從4.25%調至4.55%，再從4.55%調至5.17%。二代健保實施後，因加收補充保費，一般保險費費率在2013年降至4.91%，2016年二度調降，此後都維持在4.69%。每月一般保費試算。（林周義製表）此次健保會決議採2案併陳的方式送交衛福部、行政院核定，其中1案為考量經濟因素，可確保明年底維持1個月安全準備的4.97%，另一案則是依據2015年訂出的財務平衡及收支連動機制的要求而試算出的5.47-5.52%。若費率訂在4.97%，以月薪4萬、無眷口依附的上班族為例，每月的保費將從現行的564元增至598元，每月多付34元。若費率介於5.47-5.52%之間，月薪4萬、無眷口依附的上班族，每月保費將從564元增至658-664元之間，等於每月要多付94-100元。督保盟發言人滕西華表示，費率訂在4.97%，以明年度總額成長率3.779%估算，後年的安全準備將成負數，明年底勢必要再調高一次費率。若衛福部採用的是5.47-5.52%的版本，則是明、後年底都可以維持2個月安全準備，可以較晚再考慮費率調漲議題。滕西華表示，今日作出費率調漲的決議是好事，可惜的是她比較支持把費率訂在5.17-5.24%之間，如此一來經濟負擔不會過重，也不需要再明年底急著調漲費率。藥師公會全聯會理事長黃金舜表示，會議中多數付費者代表認為今年適逢疫情，百業蕭條，許多人生活困難，希望先度過明年再說，往後若有問題，後年再討論費率。另一方則認為，要把明年、後年一併考量，不要說明年過了，後年財務又出問題。今日健保會做出費率審議後，將交由衛福部、行政院拍板決定，健保會的結果並非最終結果，政府亦可訂出有別於今日討論的2案的費率。根據《健保法》規定，衛福部應在明年元旦前做出決定。
北捷8折優惠將取消！1280月票也會檢討調整 年底前定案
台北捷運公司不堪長年虧損，日前擬取消電子票證乘客8折優惠，引起討論。對此台北捷運公司總經理顏邦傑表示，未來會優惠忠誠度高的旅客，搭乘趟次越多，享有的折扣會越多，另外1280的月票方案也會檢討調整，預計年底前完成計畫，送交北市政府核定。台北捷運每天超過200萬人次搭乘，而單程最低票價20元，若持電子票證還可享8折優惠，等於單程只要16元，但近年本業年年虧損超過10億元，需靠業外獲利才能達成收支平衡，現在已經面臨極限，因此早在8月就有消息指出，擬取消長期以來實施的持電子票證搭乘可享8折的優惠。北捷公司總經理顏邦傑今（17日）進行工作報告時表示，未來將以忠誠度高的方式來回饋，搭乘越多可享較多優惠折扣，不可能搭100次的旅客與搭1次的旅客享有相同的優惠；另外，1280月票方案也在進行檢討調整，目前正在試算各種方案，年底前會呈報北市府核定。對此交通委員會議員秦慧珠質疑，台北捷運調整票價，實際上就是取消8折優惠，怕被罵，不敢對外承認。顏邦傑回應，旅客成本不一定變更高，如同上述所說，搭乘越多、優惠會越多，現在要思考的是如何在財務平衡的情況下，找出最適合的優惠政策。