責任
」 高雄市長 民進黨 營養午餐 車禍 總預算
忽視父母就扣薪？印度擬推新法規 最高扣15%轉給爸媽
印度南部特倫甘納邦（Telangana）政府計劃推動一項新法案，針對忽視年邁父母的公務員，未來將可依法扣薪，並將款項直接轉入父母帳戶。此舉引發當地社會廣泛關注，並被視為一項重視家庭責任與人道關懷的政策突破。根據《NDTV》報導，特倫甘納邦首席部長雷萬特雷迪（Revanth Reddy）於1月13日表示，當前社會上仍有部分長者遭子女疏於照顧，政府將於下個預算會期提出相關法案，預計針對怠忽照護責任的政府員工扣除10％至15％薪資，並直接匯款至年長父母的銀行帳戶。「不照顧父母，就是沒有盡到對社會的基本責任。」雷迪強調，這項政策本質上是為了保障長者能夠在晚年擁有尊嚴。此外，特倫甘納政府亦計劃設立專為長者服務的日照中心，命名為「Pranaam」，以提供日間照護與休憩空間。雷迪表示，凡由長輩提出的投訴將獲嚴肅處理，並依法採取相應行動。除了高齡政策，雷迪亦宣布將在地方自治體選舉中，為跨性別族群保留代表席次。他表示，未來每個市政機關將設有一席「增選委員」（co-option member）名額，專屬保障跨性別者的參政空間，藉此實踐包容與公平的治理目標。「我們的目標是打造一個有愛與正義的特倫甘納，確保每一位人民都不被遺落。」雷迪表示，政府也將於預算會期公布全邦健保政策，提供全體民眾完善的醫療照護服務。未來特倫甘納政府員工若怠忽照顧年邁父母，恐面臨10％至15％薪資扣除的懲處。（圖／翻攝自X，@ndtv）
國道驚魂塑膠桶滾落車道釀追撞！ 半聯結車閃避不及全線回堵
國道1號北上彰化溪湖路段，13日清晨發生一起令人捏把冷汗的交通事故，1輛行駛中的自小貨車，車上載運的塑膠桶疑似未確實固定，途中竟突然掉落，宛如「失控脫逃」，直接滾入中線車道，瞬間成為高速公路上的致命障礙物，緊隨其後的1輛營運半聯結車反應時間不足，當場撞上塑膠桶，巨大聲響在清晨國道上格外驚人，也讓不少用路人嚇得急踩煞車，現場一度陷入混亂。警方指出，事故發生於上午8時左右，地點位在國道1號北向213.2公里處，31歲周姓男子駕駛自小貨車行駛於內線車道時，車上裝載的塑膠桶疑似捆綁不牢，在行進間滑落至中線車道，22歲施姓男子所駕駛的營業用半聯結車，因車速與距離因素，來不及完全閃避最終仍發生碰撞，所幸塑膠桶並未引發二次事故，也未波及其他車輛，雙方駕駛皆未受傷，堪稱不幸中的大幸。事故發生後，警方立即趕赴現場處理，並進行交通管制，當時僅剩外側車道可供通行，導致車流回堵數公里，尖峰時段行車時間明顯拉長，掉落物直到上午8時47分才完全排除，道路狀況才逐步恢復正常。警方也對2名駕駛進行酒測，結果均為0，初步排除酒駕因素，後續肇事責任將由國道公路警察局員林分隊進一步釐清。國道警方強調，依《道路交通管理處罰條例》規定，車輛裝載物品若未依規定固定，導致物品掉落，駕駛人可處3000元至1萬8000元罰鍰；若因此釀成嚴重傷亡事故，除須負擔刑事責任外，駕照也可能遭吊扣甚至吊銷。警方呼籲，駕駛人上路前務必再次檢查載運物品是否「覆蓋嚴密、捆紮牢固」，避免讓高速公路成為危險的「移動炸彈」，共同守護行車安全。
新北捷運警察隊成立 侯友宜：捷運建設與安全警力同步到位
為強化捷運系統治安維護，新北市政府於今（115）年1月1日正式成立「新北市政府警察局捷運警察隊」，並於今（13）日舉行成立揭牌暨新任隊長布達典禮。新北市長侯友宜指出，新北市是全國捷運建設最密集的城市，除環狀線、淡海輕軌、安坑輕軌外，三鶯線也將在今年通車，因應捷運建設擴展，守護治安的專責警力也必須同步到位，讓民眾能夠安心搭乘。侯友宜表示，目前捷運警察隊已成立淡海分隊與安環分隊，並配合三鶯線通車成立三鶯分隊；未來汐東、土樹、五泰等路線也都會陸續設立分隊，讓捷運警察隊編制隨著捷運路網擴張逐步到位，使捷運成為市民安心使用的公共運輸系統。侯友宜強調，捷運安全不只是單一單位的責任，捷運警察除了站在第一線守護市民乘車安全，也必須與派出所、分局及保安警力密切合作，同時與臺北市、桃園市建立通報機制。侯友宜也要求捷運警察隊持續進行實戰演練與整備工作，提升各種狀況的應變能力與危機意識，全面守護市民乘車安全。警察局補充，捷運警察隊成立後，將提升捷運沿線巡邏密度與治安反應速度，重點強化犯罪預防、不法蒐證、性騷擾防制、婦幼安全及突發事故處理等，未來將持續強化警力配置與跨單位合作，讓新北市整體公共運輸安全全面落實。
白安夥伴摔斷鎖骨 要求歌迷做這事「有沒有很討厭」
白安《路邊野餐》新專輯巡演在2026年開年之際，一連在深圳、廣州登場，為了迎接新年，她特別準備近30張親筆揮毫的手寫春聯送給歌迷，希望透過輕鬆幽默的春聯，替大家帶來好心情。當天第一張春聯送給最早到場的歌迷，題字為「星期八」，白安笑說：「星期八就像多出來的放假一天，鼓勵你過年一定要好好休息！」而白安也分享一同製作《星期八》專輯，並隨行巡演的好夥伴陳信伯，竟在演出前五天因意外摔斷左邊鎖骨、緊急動刀。白安說陳信伯是個非常負責任的人，開完刀當下就立刻告訴她「我沒事」，只是演出時左手舉不太起來，白安隨即調皮要全場觀眾一起高舉左手，笑虧陳信伯：「你有沒有覺得很討厭！」逗得全場大笑，隨後也不忘暖心送上祝福：「祝你早日康復！」白安拿起泡泡機玩樂。（圖／相信音樂提供）演唱到〈就讓我像個孩子一樣〉時，台下有歌迷自備泡泡機，讓全場瞬間被泡泡包圍，童真氛圍滿點，白安也親自拿起泡泡機玩樂，彷彿帶著全場一秒回到童年的時光。此外，她也帶來象徵告別過去、迎接新開始的〈我把你留在去年〉，並分享自己的生活哲學：「要定期大掃除，才能讓生活變出新的空間，讓新的美好事情發生。」白安也宣布巡演將於1月25日台北Zepp New Taipei、3月7日高雄後台 Backstage Live開唱，而台北場恰巧是巡演的第八場，白安也特別與演唱會導演、音樂夥伴等工作團隊們密集討論演唱會內容，預告將帶來更升級、更沈浸式的「星期八」體驗，期待給歌迷們更多新的驚喜。
初選民調勝出 賴瑞隆感謝市民戰友、提三優先承諾
民進黨中央今（13）日公布高雄市長初選民調結果，最終由立委賴瑞隆出線。對此，賴瑞隆稍早表達對民眾及戰友的感謝，並提出「三個優先」承諾，強調將團結所有力量，共同守住高雄。賴瑞隆表示，各位敬愛的市民朋友，初選結果確定，瑞隆將代表民主進步黨參選高雄市長。首先，誠摯感謝每一位高雄市民的託付，以及所有戰友的一路相挺。這份支持，是對延續高雄光榮的期盼，也是高雄人對這座偉大城市的驕傲與熱愛。賴瑞隆指出，事實上，初選只是階段任務，沒有個人勝負，大家都是為了高雄全力以赴。「這段過程讓我們更進步，而我們也深知，團結才能守住高雄，團結才能延續光榮。」賴瑞隆提到，正如他在政見會上所說，四位兄弟姊妹之間是隊友，是同一支高雄隊。真正要一起面對的，是新時代來臨之際的產業轉型、人口結構改變，以及城市財源受損等嚴峻挑戰。「謙卑傾聽、凝聚團結，是我不變的承諾。」賴瑞隆強調，他會用最真誠、虛心的態度與大家攜手前行。高雄前進的力量，來自一群人共同的方向；一起守護，才能讓城市持續發光。賴瑞隆說，過去二十年，他最敬重的謝長廷、陳菊、陳其邁三位市長，以遠見及承擔，為高雄奠定長遠的發展和格局。他深知，高雄正處於關鍵時刻，接棒陳其邁市長的責任重大；他也從未忘卻，誓言帶領高雄邁向嶄新黃金十年的展望。賴瑞隆指出，初選的終點，就是責任的起點。他將接力承擔更大的使命，讓高雄成為勇敢逐夢、充滿希望的城市。在此，我要向市民提出「三個優先」承諾。第一，首要任務就是「團結團結團結」，團結所有的力量。第二，2026年要共同守住高雄，延續城市引以為傲的光榮。第三，要讓高雄成為無分黨派、不同世代都能共融，百業齊發、區域均衡、市民安居樂業的國際級幸福城市。賴瑞隆回顧，初選期間，他用雙眼看盡高雄美麗的山海河港、用雙腳走遍38區的村落、握緊每雙勤奮打拚的手，讓他更堅定初心、更清楚市民的盼望，也使他在考驗中獲得更大的成長；正如高雄的精神，歷經淬煉、成長蛻變，團結成就了一座偉大的城市。賴瑞隆指出，面對接下來的挑戰，他依然真誠無畏、初心不變。因為，他對這片土地有愛，也對栽培他的市民有責任，更對一生深愛的高雄還有許多願景。他會全力以赴，用理念熱情凝聚所有人，以專業穩健推進，承擔起高雄的未來。賴瑞隆強調，「明天起，我們將強化高雄隊，在全新的崗位就定位，守護高雄的信念絕不會停歇。」他依舊是那個菜市場的小胖子、那個不畏困難的運動員，也是始終以城市使命為己任、捍衛人民權益的從政者。最後，賴瑞隆懇請各位勇敢自信、理性務實的高雄市民們，持續給他鞭策與支持，繼續「工作工作工作」，2026年一定能守住高雄，共創美好未來家園。
高雄男低頭滑手機煞不及！ 86歲嬤慘被撞飛路中央躺不起
高雄市前鎮區二聖二路13日上午8點25分，發生一起令人心驚的車禍事故，1名33歲許姓男子騎乘機車行經該路段時，因一時分心低頭查看腳踏板，未注意前方路況，抬頭時驚見前方有1部3輪自行車，急忙煞車仍來不及，直接撞上86歲邱姓女自行車騎士。碰撞力道將邱姓阿嬤撞倒在路中央，痛得無法自行起身。警消接獲報案後迅速到場處理，發現受傷的邱姓阿嬤倒臥在地，頭部與肩部有多處擦挫傷，救護人員立即進行初步處理，並將她緊急送醫救治，所幸無生命危險；同時，許姓機車騎士因手部與腳部受傷，也自行就醫。現場好心路人見狀，立即放置三角錐警示後方來車，以避免二次事故發生。警方調查後表示，雙方肇事駕駛均無酒精反應，初步判定事故原因是許姓男騎士未注意車前狀況，導致追撞邱姓阿嬤，事故責任將由交通大隊進一步分析判定。許姓騎士事後也表示，事發當時只是在查看腳踏板，未料前方有自行車，造成意外發生。此事件提醒所有騎士，騎乘機車時務必專注前方路況，避免因短暫分心釀成嚴重傷害。
保時捷撞機車！桃園蘆竹路口騎士倒地骨折 警方初判左轉未禮讓
桃園市蘆竹區12日晚間發生一起交通事故，1名55歲勞姓婦人駕駛白色保時捷Panamera轎車，行經南山路時欲左轉長安路，不慎與直行的62歲黃姓機車騎士發生碰撞。事故發生瞬間，黃姓騎士當場人車倒地，造成腿部骨折及多處擦挫傷，情況相當危險，所幸送醫治療後無生命危險，勞姓婦人雖然未受傷，但驚嚇過度，事故現場一度混亂。警方及消防人員接獲通報後迅速抵達現場，進行傷者救治與交通疏導，2名當事人均接受酒測，結果皆無酒精反應，排除酒駕因素。事故發生後，警方初步研判，勞姓婦人在左轉過程中可能未禮讓直行車，為肇事主要原因，但詳細責任仍需後續鑑定及調查確認。事故造成保時捷車身明顯凹陷，機車則嚴重受損，顯示撞擊力道不小。蘆竹警分局呼籲，所有汽、機車用路人行經路口時務必減速慢行，遵守交通規則，左轉車應禮讓直行車先行，以保障行車安全。此次肇事的保時捷Panamera新車入門價格為524萬元至632萬元，若為高階GTS/4S E-HYBRID車款，價格則可達760萬至989萬元，彰顯事故車輛的高價值，也引起民眾關注。事故提醒民眾，無論駕駛哪種車輛，路口安全都是首要考量。左轉車禍多發，尤其直行機車騎士行駛路段，駕駛人應提高警覺，減少悲劇發生的可能性。警方將持續調查，釐清事故責任，以確保公平、公正處理，並提醒民眾遵守交通規則，避免類似事故再度發生。
赴韓注意！首爾公車今起無限期罷工 首都圈通勤大亂
南韓首爾市公車工會因勞資協商破裂，於今（13）日凌晨首班車起展開無限期全面罷工，超過7000輛市區公車停駛，衝擊首爾及鄰近京畿道地區通勤族。首爾市政府緊急啟動非常輸運措施，加開地鐵、投入接駁車，力求降低交通衝擊。根據《韓聯社》報導，「首爾市公車工會」與資方「首爾市公車運輸企業協會」於13日凌晨1時30分正式宣布，薪資談判最終破裂。事實上，雙方自前一日下午3時起，在首爾地方勞動委員會進行長達10多小時的馬拉松式協商，但始終無法達成協議，工會依原定計畫於凌晨4時發動罷工。目前首爾共有64家公車公司、394條路線、7382輛市區公車，且全數工會皆參與罷工，正值寒流期間，外界憂心上下班交通恐陷入混亂。此次爭議焦點在於「通常薪資」認定問題，資方表示，依據南韓大法院判決，須將獎金納入通常薪資計算，但為避免人事成本暴增，提議將獎金併入基本薪資，建立新的薪資體系，並提出總體10.3%的加薪方案；若未來法院最終裁定工時認定採納工會主張，也願意溯及適用。然而，工會方面主張，通常薪資補發問題應排除在此次談判之外，要求在不調整薪資體系下，直接調薪3%、退休年齡延至65歲，並廢除薪資差別待遇。資方則反駁，若先調薪3%，再補發通常薪資，實際加薪幅度將高達約20%，屬於難以承受的要求。首爾地方勞動委員會曾提出折衷方案，建議暫不處理通常薪資爭議，僅先調薪0.5%，但工會認為形同凍薪而拒絕，談判最終破局。工會隨後發表對市民的聲明，批評首爾市與資方刻意拖延通常薪資給付，強行推動凍薪，並指控首爾市是唯一未落實大法院判決的地方政府。首爾市公車工會委員長朴點坤直言，因市府與資方缺乏誠意，才不得不走上罷工之路，罷工結束時間尚無法預期；資方表示，已提出較其他地方政府更優渥的條件，對談判破裂感到遺憾，並將鼓勵員工自發性出勤，以減輕市民不便。首爾市政府則宣布，已針對地鐵尖峰時段加開班次，從上午7時至10時、下班時段各延長1小時營運，並將深夜營運延至翌日凌晨2時，此舉使全天共加開172班列車；25個行政區也安排免費接駁公車，銜接主要地鐵站。首爾市長吳世勳在臉書發文表示，對公車罷工導致市民通勤受阻感到「責任重大」，強調市府將動員所有可用交通資源，確保市民日常不受影響。他並呼籲勞資雙方持續對話，盼公車能儘速恢復正常營運。而公車罷工效應也外溢至京畿道，當局指出，受影響的首爾公車路線中有111條、約2,500輛行經城南、安養、河南、光明、高陽等12個與首爾接壤地區，許多跨市通勤族被迫改搭地鐵，導致部分車站明顯擁擠。所幸水原、龍仁、華城等地未受明顯影響，由京畿道公車業者營運的首爾往返廣域巴士仍維持正常行駛。京畿道政府也已實施尖峰加班、加密班次、整合計程車與社區巴士等替代運輸方案，並透過App、站牌資訊及災難簡訊即時向民眾公告罷工與替代交通資訊。
衛福部擬開放醫院聘用外籍照服員 護理師公會：無法取代專業護理人力
衛福部自2022年開始推動「住院整合照護服務計畫」，盼由醫院聘請照服員，減輕家庭照護負擔，如今衛福部進一步向勞動部提案，希望開放醫院一般急性病房聘用外籍照服員。對此，護理師公會認為，若外籍照服員語言能力、專業訓練不足，恐怕會增加國內護理師負擔，強調台灣並非沒人可聘，應直接改善薪資條件、工作環境，才能解決缺人問題。根據《中國時報》報導，中華民國護理師公會全聯會理事長陳麗琴指出，醫院照顧者必須理解病患疼痛、藥物反應等狀況並回報，如外籍照服員中文能力不足，可能連怎麼吃藥、與家屬溝通都說不清楚，萬一做錯，反而得讓護理師花心力盯著。陳麗琴提到，醫院並非無人可聘雇，國內有護理師證照的人很多，但執業率僅6成，是因為沒有好條件讓人願意回來，因此改善護理師薪資結構、工作負荷與職涯發展，才能真正解決問題。台灣醫務管理學會理事長洪子仁則說，目前護理師同時擔負生活照護與臨床工作，已超出負荷，因此引進外籍助理員協助生活照護的政策應該要加快，現在東南亞各國人口結構改變，經濟也逐步提升，台灣若開放過晚、規模過小，到時可能想引進卻難以引進，建議政策要盡速通過、增加來源國，才有助緩解醫護缺工問題。另外，全聯會於臉書發文補充，針對外籍人力進入醫院病房相關議題，全聯會重申，外籍照顧服務員並非護理人力，而是照護輔佐人力。依衛生福利部推動的「住院整合照護服務計畫」，照顧服務員係在制度規範與護理專業指導下，協助生活照護事務，並不取代護理師的專業判斷與臨床責任，此一角色定位必須清楚。全聯會強調，全聯會並未反對任何合法合規的人力政策，但關注的核心在於，制度是否能在急性病房這樣高度專業的場域中，確保病人安全與整體照護品質。全聯會也點出3個核心提醒，首先「是否引進外籍人力」並非關鍵問題，而是語言能力、訓練內容與責任分工是否到位，以確保急性病房的病人安全與照護品質；若配套不足，外籍助理人力進入病房，可能增加第一線護理師的溝通與監督負擔，影響整體照護效率；長期而言，改善護理工作環境、薪資結構與人力配置，讓專業人力願意回到臨床，才是根本解方。 對此，台灣醫務管理學會理事長洪子仁在貼文底下留言，其實全聯會的立場跟醫界是一致的，就是外籍人力不能取代護理人力，外籍人力只是作為醫療現場中的照護輔佐人力，也就是照服員是在護理專業指導下協助病患的生活照護事，「所以醫界呼籲加速引進與全聯會的立場並沒有違和的地方，更沒有護理師反彈的這件事，這個要說明清楚。」全聯會則回應，全聯會與醫界立場一致：「外籍人力不能取代護理人力，只是照護輔佐人力，協助病患生活照護」，正如洪副院長所說，只要制度合法、角色清楚、配套到位，外籍照護人力可以在醫院發揮照護輔助作用，大家的目標都是確保病人獲得安全、優質的醫療照護。
蕭淑慎結婚8年自爆「早就不想給他碰」 開放讓小15歲尪花錢解決
49歲藝人蕭淑慎近日登上薔薔主持的Podcast節目《薔栗膠》，罕見談及與小15歲丈夫梁軒安的8年婚姻關係。節目播出後，她直率又坦誠的言論迅速引發關注，不僅坦言早已不再與丈夫發生親密關係，還提到婚後歷經流產、罹癌與停經等人生關卡，如今無法再生育，讓她感慨表示：「沒有生小孩，可能是我這輩子唯一的遺憾。」蕭淑慎透露，當初決定與梁軒安結婚時，其實並未獲得父親認可。不過，因為當時意外懷孕，仍選擇走入婚姻。可惜婚後未能順利保住胎兒，之後又罹患癌症，經歷手術與藥物治療後，身體狀況已無法再承擔懷孕風險，加上目前已停經，使她不得不面對無法生育的現實。面對薔薔提問若丈夫想要小孩該怎麼辦時，蕭淑慎直言：「那就他自己去生。」她甚至半開玩笑地補充：「漂亮的再帶回來，不漂亮就不要帶回來。」此話一出，讓現場氣氛一度輕鬆起來，也凸顯她對婚姻的開放態度與自我調適的能力。談到夫妻相處，蕭淑慎毫不掩飾地表示，兩人早已無親密接觸，並非因第三者介入，而是價值觀分歧所致，坦承自己「早就不想給他碰。」她強調，婚姻中最大的摩擦來自三觀不合，而非男女問題，對於丈夫是否可能有外遇，她態度平和表示：「男人偷吃對我來講根本不算什麼。」甚至認為「花錢解決比較乾脆」，只要不被拍到、不要惹出麻煩，她就能接受。儘管如此，蕭淑慎仍強調自己並非身處「開放式關係」。她說，雖然不會干涉對方是否在外解決需求，但這並不代表彼此有開放式婚姻的共識。她自認性格保守，既然選擇婚姻，就會尊重這段關係。節目中，夫妻倆雖鬥嘴不斷，卻也流露出深層的依賴與情感。蕭淑慎坦言，最擔心的是「如果有一天我不在了，不知道他該怎麼辦」。梁軒安則回應，自己在心理層面非常依賴她，當初看到她被外界攻擊時，心中滿是不捨與心疼。薔薔總結兩人的婚姻狀態為：「身體開放，但心靈還是在一起的。」此外，蕭淑慎也替丈夫發聲，否認外界指稱他「吃軟飯」的說法。她強調，梁軒安仍有負擔生活開銷，認為「給錢就是負責任的態度」。她補充指出，自己生病與父親住院期間，丈夫始終陪伴在側，讓家人逐漸改觀，也慢慢接受這段婚姻。
張震接金馬主席是否邀「甜茶」來台 自嘲「人脈就這些」已想好韓星名單
張震今（12日）為宣傳主演電影《幸福之路》出席記者會，他以本片2度登上金馬影帝寶座，也將於2月正式上任金馬執委會主席，他笑稱他也是考慮了一段時間才答應，因為他不知道自己要做什麼，還自嘲只是「吉祥物」功能，希望每個世代都能更好，不過他已先預告自己體力不好無法熬夜，沒辦法像導演李安那樣跑慶功宴跑到天亮。張震表示去年金馬獎結束後，現任執委會主席李屏賓就跟他提出想請他擔任主席的想法，「因為他說希望年輕化一點，找一個跟他們有年齡差的，有一些責任在，要能帶動電影氛圍，但其實他們也都還很年輕。」過去李安、李屏賓等歷任主席都靠自己的業界人脈邀到重量級影人出席金馬獎活動，而張震曾在《沙丘》中與金球獎影帝「甜茶」提摩西夏勒梅合作過，是否有機會邀請來台？張震笑說：「我的人脈就這些啦！大部分都來過了。」不過他也想到一些韓星名單，等他上任會再向金馬提議看看。提到今年2月要上任成為金馬執委會主席，他自嘲只是「吉祥物」而已。（圖／郭曉芸攝）不過以往李安擔任主席時，總會熬夜跑遍每場金馬慶功宴，張震回憶前兩年曾經和《青春18x2 通往有你的旅程》劇組等李安來，結果等到早上6點才到，散會時是7點，49歲的他一臉尷尬笑說沒辦法熬夜，體力不如李安好，會吃不消。而他等上任後也有一些想法，他認為金馬過去在編導、技術層面上有比較多實質的課程，但表演方面的課程較少，希望未來4年有機會讓演員們多多交流。至於這次讓張震拿下金馬影帝的《幸福之路》一片，他回憶起在紐約拍片時天氣不如預期，下雨或下雪打亂拍攝計畫，不過他並不覺得辛苦，反而覺得很鬆，拍起來滿爽的。他演出一名移民到紐約外送員，一心想把妻女接過來團圓，他透露平日是滿常叫外送的，不過沒有注意過他們，直到這次為了演好這角色，才特別觀察紐約的外送員，「他們是一群一群的，有很多也是新移民，我一度也被當成是外送員。」而張震有個有名的大明星老爸張國柱，身為星二代的他，曾在拍戲時把女兒帶去現場，讓女兒瞭解爸爸在做什麼，不過他認為當演員太辛苦，除非女兒興趣在此，不然並不鼓勵女兒進入演藝圈，女兒年紀雖小卻很聰明，在現場才待一點時間，就已看得出工作人員做出什麼動作代表要開拍了，讓他非常驚訝。《幸福之路》將在1月29日上映。
快閃訪美遭民進黨狂酸 白委：執政黨到底怎麼了？
民眾黨主席黃國昌11日快閃訪美華盛頓，僅透露聚焦國防與高關稅議題，預計台灣時間14日清晨抵台召開記者會說明；不過，民進黨團幹事長鍾佳濱今（12）日批評，放著會議不開跑去出國，綠委吳思瑤也質疑，軍購跟關稅是可用快閃方式進行嗎？對此，黃國昌表示，「我們國家的執政黨，到底怎麼了？？？」，為什麼民進黨腦袋想的，總是在如何鬥臭在野黨？黃國昌於臉書發文指出，轉機途中，看著民進黨對台灣民眾黨此次訪美的反應，悲哀難過的情緒，油然而生。「我們國家的執政黨，到底怎麼了？？？」。黃國昌表示，為什麼民進黨腦袋想的，總是在如何鬥臭在野黨？即使犧牲國家利益，也在所不惜！為了台灣、為了解決問題，再忙再累，我們還是毅然起身，果敢行動。黃國昌說，民進黨在背後的謾罵譏諷，反映出的，只是自身格局的低下。有這樣的執政黨，真是國家的悲哀、人民的不幸。黃國昌強調，「再說一次，當執政者擺爛時，我們有責任努力撐起這個國家」。
澳洲正式實施未成年社群禁令 Meta首周即封鎖近55萬個帳號
澳洲政府日前正式實施最嚴厲的兒少社群媒體禁令，成為全球第一個要求所有熱門平台禁止16歲以下青少年使用。對此，社群平台龍頭Meta指出，法令生效首周已針對旗下各平台加強查核，並主動封鎖近55萬個帳號。據悉，澳洲當局這項禁令，主要是為了保護兒童避免受到有害內容侵害。根據外媒《BBC》、《衛報》報導，社群平台龍頭Meta首度公開最新數據，在澳洲未成年社群禁令生效後，在第一個星期內他們已針對旗下Facebook、Instagram及Threads平台採取大規模行動，自2025年12月4日執行封鎖起至2025年12月11日止，主動封鎖近55萬個疑似未成年使用者的帳號。數據顯示，其中以Instagram受影響最深，共有330639個帳號被封鎖；Facebook則封鎖了173497個帳號；新興平台Threads也有39916個帳號遭到停權。目前受此法令規範的平台除了Meta旗下軟體，還包括TikTok、X（原推特）、YouTube及Snap等10大社群媒體，各平台皆自12月10日起全面啟動年齡審核機制。儘管Meta強調會持續配合法令並優化審核流程，但同時也對澳洲政府提出呼籲，希望雙方能進行建設性對話。Meta主張，與其採取「一刀切」的全面禁令，不如建立產業標準，將年齡驗證責任提升至應用程式商店（App Store）層級。Meta指出，這是確保青少年不論轉移至何種App都能獲得保護的唯一方法，否則只會產生「打地鼠效應」，讓青少年為了規避禁令而集體遷移至監管更鬆散、風險更高的新興平台。澳洲這項禁令因不設「家長同意豁免權」而成為全球最嚴格的政策，雖深獲家長族群支持，但在執行層面上仍面臨嚴峻挑戰。澳洲在野黨指出，目前的年齡驗證技術漏洞百出，許多青少年只需透過特定妝容或光線調整即可輕易瞞過系統。目前包括美國佛州、歐盟甚至英國政壇都在密切觀望澳洲模式的成效，作為未來制定相關法令的參考。
Energy正式進入休團期 書偉再度致歉：不會推卸責任
Energy《ALL IN 全面進擊》小巨蛋演唱會昨（11日）展開第二天演出，由於先前的閃兵事件，Energy宣布休團至6月，除非有公益活動，否則5人下次合體至少要等到半年後，讓演出增添了一絲感傷。書偉與第一天一樣，向全場觀眾鞠躬致歉，「很抱歉因為年輕時錯誤決定，讓大家必須等待我們、讓我的團員們必須休息，真的很抱歉。我不會推卸責任，不管結果是怎樣都會去面對、整理自己，我會做好榜樣、不會逃避。」同樣身陷閃兵風波的坤達則說：「兩年前決定再重新組團，沒想過要走到哪裡、要做些什麼，五個人願意再做Energy就是非常棒的一件事，帶給我強大的力量。這兩場情緒滿複雜的，接下來這段時間會把自己照顧好，下次見面我們一定都會更好。」這段時間坤達也回饋社會，投入不同項目的公益活動，更呼籲大家可以一起為環境盡一份心力。情感豐沛的阿弟也眼眶泛紅，含著淚水與全場歌迷致謝，並承諾會與成員們一起面對、走過這一切：「回想起兩年前第一場在小巨蛋的演唱會的感動以及那一切，可以再拿起麥克風，我等了好久。但人生總有起起伏伏，錯了就面對，還是要繼續朝目標前進，所以我們為自己加油、為大家加油，我們要繼續下去。」牛奶分享：「我們在台上每次都用盡全力，每場都當最後一場表演，這是我們回歸兩年內的第四場演唱會，今天之後應該會有一段時間不會做演唱會，真的很謝謝大家，我們一定會把最好的表演送給你們，我愛你們。」Toro則坦言，現在遇到挫折的心情與20年前不太一樣，大家都更加成長，也會陪大家一起度過，「對我們五個來講，不管什麼事會一起承擔、一起面對。」演唱會尾聲，Energy獻唱最後一首歌曲〈永遠不說再見〉作為約定，結束後歌迷依依不捨高喊「Energy」，即使散場超過15分鐘仍不願離去。捨不得歌迷的深情呼喚，Energy再度上台，清唱〈分合〉回應全場，台上台下眼眶泛淚，五人感性向歌迷道謝：「謝謝大家的陪伴，我們永遠不說再見，一定會再回來，好嗎？」隨後深深鞠躬，與所有歌迷約定下次再見。書偉再度向歌迷道歉。（圖／相信音樂提供）坤達承諾會讓自己變得更好。（圖／相信音樂提供）
喜事變喪事！巴基斯坦民宅氣爆釀8死 死者前晚剛結婚
喜事不幸變喪事！巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad）1棟民宅，於當地時間11日清晨發生瓦斯鋼瓶爆炸事故，導致至少8人死亡，包括1對稍早才剛舉行婚禮的新婚夫妻。綜合《ABC News》與《BBC》引述新郎父親馬希（Hanif Masih）的說法指出，婚禮結束後，前來祝賀的親屬與賓客在民宅內留宿，當時眾人正在熟睡，瓦斯鋼瓶卻突然爆炸，導致屋頂與部分牆面倒塌，並波及鄰近的3棟住宅。他補充，賓客大約在11日凌晨3時就寢，爆炸則發生在約4小時後的上午7時。緊急救援人員向《BBC》透露，初步研判爆炸原因可能是瓦斯外洩所致，但實際爆炸經過仍在調查中。第一線救援人員在現場使用擔架將多名受困在瓦礫堆下的傷者抬出，並動用搜救犬，確保所有被掩埋的人員都能被尋獲。伊斯蘭馬巴德警方則表示，所有傷者皆已即時接受醫療救治。除了新郎與新娘外，另有至少6人罹難，其中包括家屬與其他賓客。《BBC》指出，另有10多人受傷，但傷勢並未危及生命。巴基斯坦參議院主席吉拉尼（Yusuf Raza Gilani）向《BBC》表示，這起致命爆炸是「1場令人心碎的事件，讓喜事瞬間變成喪事。」這位巴基斯坦政治人物同時對瓦斯鋼瓶的安全使用表達關切。由於天然氣壓力不足，瓦斯鋼瓶在巴基斯坦廣泛用於燃料與烹飪用途，過去也曾因外洩導致多起致命事故。吉拉尼指出，「我們將要求相關部門嚴肅履行其責任，並確保各項安全措施。」巴基斯坦總理謝里夫（Muhammad Shehbaz Sharif）也就此事發表聲明，以烏爾都語在臉書發文表達哀悼之意，並同樣強調瓦斯鋼瓶使用安全的重要性。聲明中表示，總理「對此次爆炸中珍貴生命的逝去表達哀悼」，並「祈禱傷者早日康復。」
籲導流移工往住宿型機構服務 想想論壇：長照3.0分級進階把人才留下來
由前總統蔡英文主持的想想論壇今（12）日表示，破20％人口達到65歲長者門檻之下，全台已邁入超高齡社會，長照需求到2035年預估更將超過114萬人，應從增加國內長照工作者、提高長照移工素質雙管齊下，才能支撐「長照3.0」所需人力。台灣的「長照 3.0」計畫已經分階段陸續上路，目標是在從長照2.0「社區為基、以人為本、連續照顧」基礎下，進一步持續普及照顧資源並強化專業銜接，面向有八：首先是推動共融照顧與共生社區，結合了地方據點強化功能評估、預防口腔衰弱；第二是醫療照顧整合以推動責任醫療，希望整併居家醫療與長照居家醫師方案，建立在宅責任醫師網絡，進一步推動住宿機構醫療「論人計酬」。第三則是拚完善出院準備積極長照復能，希望優化受照護者出院無縫銜接長照服務，也新增納入不分齡急性後期整合照護計畫；第四則希望提升機構量能，在資源不足地區獎助布建平價住宿機構，視情況結合社會住宅推廣。第五則是強化家庭支持以擴大住院照護，透過擴大推動「住院整合照護服務」，建立長照與身障家照據點共融模式，力求強化喘息服務與友善職場措施。第六則善用科技輔具導入智慧照顧，在長照居家環境納入多項全租賃智慧科技輔具，並推動日間照顧中心與住宿機構也補助導入科技輔具優化服務。第七則落實安寧善終，預立醫療決定，透過推動特定對象免費預立醫療照護諮商作為標竿，強化長照機構內的安寧緩和療護品質。最後也要長遠地發展人力專業，推動居家照顧核心與非核心分級派工，加強結合大專校院產學合作，適度引進外國技術人力投入，穩定並優化長照市場。想想論壇對此指出，移工在台從事長照服務人員儘管已超過10萬人，但推估2035年台灣的長照需求人數將超過114萬，供不應求是可預見的，不妨現在起透過擴大培訓、提高就業率、解決管理困境、獎勵長照設施服務優化等作法預先應戰，還有「部分工時」長照工作者也該擴大適用到住宿型機構，也別忘了順應科技，利用科技導入減輕工作負荷等，都是可行的方向。論壇續指，3.0也該顧到長照工作者的職涯發展，要有未來才有留下來的誘因，不妨參考日本分級認證制度，發展出台灣的「四級制長照職涯階梯」，第四級在國家考試新增「長期照顧師」專技高考，另三級以下技術士則修正，在技能檢定分甲乙丙三級銜接專技高考，這樣方便分級敘薪，也讓工作者有持續進修的動力。論壇話鋒一轉，直指長照移工的國際市場競爭比以前激烈，「想請還不一定搶得過別國」，看看台灣目前居家長照移工與家務移工根本還沒納入《勞動基準法》保障，我方政府首先應思考是否另訂「家務專法」來因應，或退步言之可以參考歐洲做法，由國營組織或非營利組織擔任仲介，這樣移工薪資可以更有保障。論壇也說，未來新聘用的長照移工要有更明確的照顧知識、語言、文化多面向知能指標，培訓機制也要力求正規化，不要「各吹各的調」，這樣品質很難把關，也要減少家庭這種24小時需要長照者對長照移工的依賴，因為這樣「移工根本無法實質休息」，要陸續將長照移工的服務場域導流往住宿型機構與社區型服務據點為宜，希望甩開移工汙名，長照3.0順利上路。目前在台從事長照活動的移工約10萬人，對應需求是遠遠不足。圖非當事人。（示意圖／CTWANT攝影組）前總統蔡英文（圖）主持的想想論壇對長照議題頗有著墨。（圖／CTWANT攝影組）想想論壇認為移工長照人力可以逐步導流至住宿機構。圖非當事人。（示意圖／CTWANT攝影組）
抵禦川普侵略野心！德國擬在格陵蘭推「北極哨兵」行動 強化北約軍事存在
由英國與德國帶領的歐洲國家，正討論在丹麥自治領土格陵蘭（Greenland）部署北約（NATO）軍事資產，藉此向美國總統川普（Donald Trump）表明，歐洲對北極安全的高度重視，以應對美國試圖佔領格陵蘭的野心。據《彭博社》報導，知情人士透露，德國將提議成立1項名為「北極哨兵」（Arctic Sentry）的北約聯合任務，以保護北極地區。而該軍事聯盟1年前為保護波羅的海（Baltic Sea）關鍵基礎設施而啟動的「波羅的海哨兵」（Baltic Sentry）任務，將成為此計畫的藍本。與此同時，英國首相施凱爾（Keir Starmer）也呼籲盟國強化在該地區的軍事存在，並與法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）與德國總理梅爾茨（Friedrich Merz）等領導人接觸，討論相關議題。據消息人士說法，施凱爾認為，最符合英國與歐洲自身利益的做法，是說服川普相信，無論在軟實力或硬實力層面，歐洲在俄烏戰爭及美國本土的安全議題上，都對美國具有實質價值。此舉與法國等國公開批判華府立場形成鮮明對比；法國本週警告，歐洲正面臨來自美國施壓的威脅。英國首相辦公室補充，施凱爾上週已與川普通話，雙方「討論了跨大西洋安全議題，並同意有必要在北極地區嚇阻日益具侵略性的俄羅斯」。施凱爾也向馬克宏與梅爾茨表示，「北約同盟需要在該地區加大力度。」美軍3日突然入侵委內瑞拉（Venezuela）並非法綁架該國領導人馬杜洛（Nicolas Maduro），加上川普政府近期不斷宣稱可能動用軍事力量控制格陵蘭，迫使歐洲領袖迅速研擬1套應對策略。知情人士指出，布魯塞爾希望展現歐洲與北約對該地區安全的掌控，藉此打消川普主張接管格陵蘭的念頭。由於議題敏感，這些人士要求匿名。德國外交部長瓦德富爾（Johann Wadephul）本週將與美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）會晤，屆時將討論格陵蘭問題，以及北約在該地區扮演的角色，「所有北約盟國的正當利益，以及該地區居民的利益，都必須成為我們考量的核心。當然，這同樣適用於格陵蘭及其人民。」瓦德富爾11日發表聲明指出：「由於北極地區的安全正變得愈來愈重要，我也希望在此行中討論，我們如何能在北約框架下、考量俄羅斯與中國在該地區的競爭情勢之下，共同承擔這項責任。我們希望在北約內一起討論這件事。」川普長期以國家安全為由，公開談論讓格陵蘭成為美國領土一部分的可能性。他9日談到格陵蘭時對媒體表示：「我希望能用簡單的方式達成協議。但如果不能用簡單的方式，那我們就會選擇困難的手段。」儘管川普曾表示不排除動用軍事力量來取得這座北極島嶼，但盧比歐6日晚間曾向國會議員表示，美國的目標是購買格陵蘭，而非發動軍事干預行動。據悉，丹麥仍希望透過下週展開的訪美外交行程緩和川普的野心。丹麥及格陵蘭的外交部長拉斯穆森（Lars Lokke Rasmussen）、莫茲菲爾特（Vivian Motzfeldt），計畫正面駁斥川普的錯誤認知，以及其誇大的安全主張。
90萬存款遭火燒！女子帶碳化殘鈔銀行求助 隔5小時結果出爐她哭了
大陸雲南日前發生一起揪心的火警意外，一名趙姓女子家中不幸失火，多年存下的人民幣20多萬元（新台幣90多萬元）積蓄慘遭烈焰吞噬，變成一袋焦黑碳化的殘鈔。所幸趙女把殘鈔送到銀行，行員耗時5個多小時耐心清點與鑑定後，最終成功為其兌換回約人民幣11.9萬元（約新台幣53.5萬元）的新鈔，讓她當場感動落淚。根據陸媒《春城晚報》報導，來自雲南保山的趙姓女子日前神色焦慮地提著一個黑色布袋走進當地一間銀行求助，原來她家失火，布袋內裝的是自己與家人從火場中奮力搶救出的紙鈔，由於高溫燻烤，大量鈔票已嚴重碳化、破損且相互黏貼，外觀猶如焦炭。趙女臨櫃時低聲詢問這筆錢是否還能兌換，行員了解狀況後，隨即啟動應急程序，為其開闢「殘損幣兌換綠色通道」，並找來多名業務熟練的行員組成專案小組。大陸雲南一名女子家中失火，約人民幣20萬現金被焚燒，她緊急救出後帶到銀行，超過一半竟還能兌換成新鈔，讓她當場感動落淚。（圖／翻攝自微博／春城晚報）行員們清點過程極為艱辛且細膩，必須戴上手套，如同修復文物般小心翼翼地剝離黏貼的紙鈔，並細心拂去灰燼，避免脆弱的碳化部分碎裂。事後有參與清點的行員透露，每一分錢都是客戶的血汗錢，因此團隊秉持「能多辨認一張是一張」的原則，在符合法規的標準下盡力拼湊。經過長達5個多小時的逐張鑑定與雙人複核，行員從這堆總額約人民幣20多萬元（新台幣90多萬元）的殘鈔中，最終精確辨識出符合兌換標準的金額是人民幣11.9萬元（約新台幣53.5萬元）。當趙女接過銀行兌換好的全新紙鈔，當場感動落淚，更哽咽感激他們，因為她本以為大半輩子的積蓄都要化為屋有，沒想到還能救回超過一半。至於銀行負責人針對此事回應，民生無小事，銀行作為金融服務機構，在嚴格執行制度之餘，更應理解客戶背後的困境並給予溫情協助，展現應有的社會責任。
元旦表演完「全班退貨」！業者收超髒演出服傻眼 怒揭高中生蹭穿劣行
大陸近日有商家反映部分學生在元旦表演後，將已穿過甚至踩髒的演出服退貨，引發關注。媒體報導後，涉事學校與商家均表示問題已妥善解決。校方指出，此事暴露個別學生誠信與責任意識不足，已藉此加強誠信教育，引導學生反思行為、勇於承擔責任，並強調未來將深化品德教育與家校合作，避免類似情況再發生。《極目新聞》報導，事件起因於1月6日，一名演出服商家在網路發文指出，河北省衡水武邑縣一所高中學生在元旦表演後，將已使用過的演出服辦理退貨。商家隔日受訪時表示，發文僅為表達無奈、希望事情能被重視，並非要點名學校或影響學生學業，因此在已有學生主動聯繫協調後，便刪除了貼文。不過，當天上午該商家又短暫發文提及江西某學校的類似情況，指出演出後被退回的服裝中，有多件明顯已穿過使用，隨後同樣刪文。商家透露，這類退貨情況其實並不少見，常發生在運動會或校內演出結束後，讓小型商家承受不小壓力。他也呼籲消費者體諒經營不易，勿濫用「七天無理由退貨」機制，並希望學校加強相關教育。在媒體關注後，該商家表示，河北與江西兩所學校的退貨問題均已圓滿解決，盼事件就此落幕，不再對學校與學生造成負面影響。涉事的河北武邑縣高中也回應指出，校方已與商家完成溝通並處理費用事宜，但事件反映出個別學生在誠信與責任意識上仍有不足。校方強調，學校已將此案例納入教育內容，加強誠實守信與勇於擔責的引導，並表示學生已意識到行為不當，承諾引以為戒。校方強調，未來將持續深化品德教育與家校合作，營造更健全的校園環境。
濟州空難黑盒子錄音公開 還原機師失事前75秒關鍵求生對話
南韓濟州航空（Jeju Air）7C2216航班於2024年12月29日發生嚴重空難事件，造成機上181人僅2名空服員生還，其餘179人全數罹難。韓國航空鐵道事故調查委員會於今（10）日公開黑盒子錄音，揭露了失事前最緊迫的75秒；機師在遭遇大規模鳥群襲擊後，迅速依照緊急手冊處置試圖挽救飛機，卻無法挽回這場悲劇。根據《KOREA WAVE》報導，南韓國會「12月29日客機慘案真相國政調查特別委員會」成員、國民力量黨議員金素喜今日公布航空鐵道事故調查委員會聽證資料，其中包括事故當下關鍵75秒對話內容。事故當日上午8時58分11秒，副駕駛發現大規模鳥群並大喊「鳥！有超級多鳥」，據調查單位推估，當時逼近跑道的鳥群數量多達5萬隻。隨後機長於58分20秒宣告放棄著陸並進行重飛，但僅過6秒，黑盒子便錄下劇烈撞擊聲與機長的痛苦呻吟聲。儘管機組員在58分35秒判定機身遭受「致命損傷」並於15秒內迅速執行切換手動控制、關閉受損引擎及防火開關等緊急程序，飛機仍因動力喪失，於發出「Mayday」求救訊號後，在9時02分撞上跑道端的導航設施。除了鳥擊影響，調查報告也將焦點轉向務安機場的「定位信標（Localizer）」設置結構。事調會指出，雖然該設施位置符合距離跑道端的距離規範，但並未遵循「易碎且高度極小化」的安全準則，而是架設在堅固的混凝土堆上，導致事故機撞擊後損害加劇。金素喜議員對此強調，調查結果顯示不能將災難責任單一推給飛行員，必須針對機場安全管理進行全面性審查；但罹難者家屬強烈批評，認為事調會有意將責任轉嫁給操縱人員，藉此淡化國土交通部在導航設施設置上的疏失。目前南韓國會已介入國政調查，後續將針對機場防鳥措施與設施合規性進行更深層次的問責。