責任歸屬
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統神拳擊賽後「遭黑衣人打頭」怒喊告 警帶回2男調查
昨（21）日晚間「統神」張嘉航與「蹦闆」呂育銓「拳上2024」比賽在台北小巨蛋熱烈舉行，最終由蹦闆取得勝利。然而賽後卻在後台爆發肢體衝突，統神遭到兩名黑衣男子攻擊頭部，現場一度混亂，警方迅速介入調查，並以妨害秩序及傷害罪嫌偵辦全案。統神賽後質疑比賽裁判判決的公平性，與相關人員討論後準備離開時，經過蹦闆休息室卻突遭辱罵「賴皮豬」。統神回應「誰說我賴皮」，隨後一群黑衣人包圍他，並發生推擠，期間有人趁機攻擊其頭部，導致受傷。統神的妻子003見狀立即報警，警方趕赴現場後雙方已停止衝突。事後，統神對施暴的陳姓男子（36歲）及李姓男子（20歲）提出傷害告訴，警方也將兩人帶回調查，並調閱監視器釐清事發過程。事後統神在臉書上發文表示，因為自己是拳擊外行人，當下只是質疑裁判的評分標準，認為比賽不公平，沒想到竟遭蹦闆的友人嗆聲三字經辱罵，還被攻擊後腦勺，「今天我已經說了，我願賭服輸，錢我會給蹦闆，沒有必要再去做挑釁的言論，更甚者攻擊別人。」統神不滿表示，「我真的不明白到底蹦闆的那些工作人員，有什麼好因為這個原因辱罵動手攻擊別人。」最後他強調，這件事情到此為止，動手的人他將會提告。目前警方已調閱監視器介入調查。目前警方也已受理統神的告訴，並將兩名嫌疑人帶回製作筆錄，後續將持續調閱監視器畫面，釐清責任歸屬。案件朝妨害秩序及傷害罪方向偵辦。
貨車閃避機車釀禍！撞進台南人氣薑母鴨店 2駕駛送醫
台南市北區17日發生一起車禍事故，1部小貨車疑因閃避機車，先是與另1輛機車相撞，隨後失控衝進當地一家知名薑母鴨餐飲店，事故發生後，2名駕駛員分別受傷並送醫治療，所幸並無生命危險，警方目前正針對事故原因及責任歸屬進行調查。據台南市警五分局透露，事故發生在17日上午8時許，肇事的55歲郭姓男子駕駛的小貨車行駛在北安路內側車道，當時為了閃避同向左轉的機車，結果與對向直行的65歲鄭姓男子騎的機車發生碰撞，隨後，該小貨車失控，直接撞向一旁的餐飲店，造成店面招牌及水槽受損。意外波及到的薑母鴨店，因其白胡椒雞而聞名，網路評價高達4.5分，還被網友幽默地稱為「被白胡淑耽誤的薑母鴨店」，該店的受損對餐飲生意造成一定影響；所幸，餐廳內的員工及顧客未受波及，並無人員傷亡。根據警方的初步調查，2名車禍中的駕駛均無酒駕情事，雙方四肢輕微擦傷後送醫，經過治療後無大礙，警方已經著手調查事故的責任問題，並將進一步釐清事故發生的具體情況。市警五分局提醒，駕駛人轉彎時應提前打開方向燈，而後方車輛也應保持安全距離，並隨時注意前方狀況，以防類似事故發生，警方強調，行車安全是每位駕駛的責任，大家應當共同維護交通安全。
樹林男精神不濟衝撞路邊 撞飛女騎士再波及10輛機車
新北市樹林區16日晚間6時許發生一起自撞車禍，43歲潘男駕駛自小客車行經樹新路往新莊方向時，疑似精神不濟自撞路邊，將停等路邊的20歲李姓女騎士撞飛，再波及路邊10輛機車，警方獲報後到場處理，詳細肇事原因及事發經過尚待進一步釐清。據周圍監視器影像可見，潘男行駛於上述時、地時，因精神不濟導致操作失誤，偏離車道駛向右邊人行道，撞上停等於路邊的李姓女騎士，造成其四肢多處擦挫傷，並擦撞路邊停車格共10輛機車受波及。樹林警分局獲報後火速趕抵現場處理，由救護人員將傷者送醫，進行現場調查、勘驗並依規定測繪，經酒測後雙方數值均為0，詳細肇事原因及後續責任歸屬尚待進一步判定釐清。樹林分局也呼籲，民眾駕車切勿疲勞駕駛並隨時注意車前狀況，遵守交通規則，以確保用路人安全。
快訊／高雄女行人「斑馬線上」遭撞捲車底 緊急送醫搶救
高雄市新興區今（17日）上午發生一起車禍，一台休旅車行駛到青年一路、仁智街交叉口時欲左轉，結果與斑馬線上的女行人發生碰撞，導致女行人當場捲入車底。至於詳細情形，仍有待相關單位調查釐清。據了解，人員抵達現場後，緊急用油壓千斤頂把車輪抬起來，並將女行人緊急送醫。肇事駕駛則表示，沒有看到人。至於詳細肇事原因、責任歸屬，仍有待相關單位進一步調查釐清。
台北八德路驚傳連環車禍！機車、自行車撞上行人 5人受傷送醫
台北市松山區八德路一段，17日上午發生嚴重車禍，2輛機車、1輛腳踏車與行人發生連環碰撞，造成5人受傷，現場一片混亂，消防局接獲報案後，火速派遣多輛救護車趕往現場，將4名傷者分送醫院治療，另有1名男子拒絕送醫，肇事原因與雙方責任歸屬仍待警方進一步調查釐清。根據台北市消防局表示，事故發生於上午8時許，地點位於八德路4段650號附近；當時，2輛機車與1輛腳踏車疑似在路口發生碰撞，衝擊波及1名行人，導致現場出現多名傷者，場面驚險，消防局立即派出2輛消防車、1輛指揮車、5輛救護車以及26名救援人員前往處理。經初步調查，事故造成4男1女受傷，救護人員分別將2名男性送往國泰醫院，另1名男子送至忠孝醫院，1名女性送往內湖國醫院接受治療，所幸傷勢多為擦挫傷與輕度骨折，暫無生命危險，另1名男性受傷輕微，當場拒絕送醫。目前，警方已封鎖事故現場進行勘查，肇事車輛已移至不影響交通的位置，確切車禍原因仍在調查中，警方呼籲行車駕駛人務必遵守交通號誌，行經路口時應放慢速度，避免意外發生。
兄弟飯店疑食物中毒「5人上吐下瀉」 衛生局揪2缺失：未改善最重罰2億
台北市松山區的老牌「兄弟飯店」驚傳食安問題，有民眾用完餐後，陸續出現上吐下瀉等疑似食物中毒症狀。台北市衛生局16日公布稽查結果，查出「冰箱食材未覆蓋」及「攪拌機外觀生鏽」等衛生缺失，已責令業者23日前改善完成，若複查如仍不符規定，將依違反食品安全衛生管理法第8條第1項，及同法第44條處6萬到2億元以下罰鍰。兄弟大飯店驚傳食物中毒，北市衛生局稽查發現現場冰箱食材未覆蓋。（圖／台北市衛生局提供）北市衛生局16日前往稽查，食品藥物管理科科長林冠蓁表示，現場查有冰箱食材未覆蓋及攪拌機外觀生鏽等衛生缺失事項，已要求業者於23日前改善完成，若複查仍不符規定，依違反食品安全衛生管理法第8條第1項，及同法第44條處6萬到2億元以下罰鍰。有民眾控訴，11日到台北兄弟飯店用餐，怎料兒子當天返家出現嘔吐、腹瀉症狀，事後也發現同行5人都食物中毒就醫，更令民眾不滿的是，當致電詢問兄弟飯店是否要了解當天其他用餐客人的狀況，或檢查當天餐點食材，店員卻回覆主管不在、再回電，但直到15日都無人回覆，怒批業者罔顧消費者權益及食安問題，直言要投訴衛生局，而實際查看兄弟飯店GOOGLE評論也有多則1星評論指控，用餐後確診腸胃型病毒、食物感染等問題。北市衛生局稽查發現現場攪拌機外觀生鏽。（圖／台北市衛生局提供）對此，兄弟飯店回應，民眾致電反映當天因主管休假又適逢週日，上班後便立刻回電聯繫致意，對於造成民眾不滿十分抱歉，也承諾會負責醫藥費用，詳細情形和責任歸屬，餐飲部門也在釐清中。業者表示，當日計有635人到該餐廳用餐，目前僅一組客人，計5人反應用餐後不適，已於13日與客人商討後續賠償事宜，同時強調餐廳採用為每日進貨的新鮮食材，北市衛生局皆有定期檢驗，不過由於每日用餐的客人眾多，目前尚在釐清事件起因。另外，衛生局強調，若雙方對協商事宜不滿意，可撥打「1950」全國性消費者服務專線，也可至行政院消費者保護會線上申請消費爭議或親洽臺北市政府消費者服務中心辦理。
樹林驚悚奪命意外！越南女騎士遭聯結車輾斃 又是「視線死角」惹禍
新北市樹林區14日上午發生一起奪命車禍，1名29歲越南籍黎姓女子，騎乘微型電動二輪車，行經板林路與博愛街交叉口時，與1輛直行的聯結車發生碰撞，不幸被聯結車輾過頭部，當場失去生命跡象，經送醫搶救仍宣告不治。根據警方調查，這起車禍發生在上午10時57分，31歲吳姓男子駕駛聯結車，沿板林路往保安街一段方向行駛，當聯結車行經博愛街口時，疑似因視線死角未注意到同向騎乘微型電動二輪車的黎姓女子，2車發生擦撞，導致黎女當場重摔在地，頭部不幸遭聯結車後輪輾過。現場目擊者驚呼連連，紛紛報警求助。警方與救護人員接獲報案後火速趕抵現場，發現黎女已無呼吸心跳，立即將其送往亞東醫院急救，然而因傷勢過重，最終仍不幸身亡，吳姓聯結車駕駛未受傷，經警方酒測結果顯示酒測值為0，並未酒駕，事故現場一度交通大亂，警方緊急疏導恢復交通秩序。目前，警方已將聯結車駕駛帶回派出所進一步問訊，並將調閱路口監視器畫面，釐清事故發生的詳細經過與責任歸屬；同時，警方也提醒大型車輛駕駛務必謹慎注意視線死角，減少交通事故的發生。
警深夜取締噪音車釀擦撞意外 蘆洲分局還原真相駁不實揣測
新北市蘆洲分局11日凌晨執行「靖音專案」於八里區取締噪音車時，不慎與一輛改裝機車發生擦撞，造成20歲林姓騎士鎖骨斷裂，送醫後無生命危險，而相關影片在網路上掀起兩極評論。對此，蘆洲分局也出面說明還原當時清況。 事發於八里區中華路荖阡坑路口凌晨3時許，28歲洪姓警員與同事於上述路段執勤時，發現有兩機車急駛而過，旋即亮起警示燈與方向燈欲匯入車道追趕，不慎與騎士發生追撞。救護人員趕抵後發現林男鎖骨斷裂，送往淡水馬偕醫院治療後無礙，而洪姓警員發生事故後感到身體不適送往三重醫院就醫，雙方經治療觀察後均返家休息。相關的影片在網上掀起討論，少數網友質疑警方是否有「執法過當」可能性，不過經查後發現該輛機車不僅沒裝後照鏡，就連大燈也沒開，也因為車速過快導致警方匯入車道時閃避不及才釀成意外。蘆洲分局對此回應表示，執勤過程中警員確實依規定開啟警示燈與方向燈，但因林男未開頭燈且車速較快，才不慎造成擦撞，絕無刻意衝撞行為。針對肇事責任與事發經過，相關調查已移交林口警分局處理，肇事原因及後續責任歸屬仍待進一步調查釐清。
花蓮現役女軍人北上洽公釀車禍！ 79歲騎士頭部重創命危送醫
花蓮市府後路9日清晨，發生一起汽機車碰撞事故，造成1名高齡79歲的老翁頭部重創、倒地昏迷，肇事車輛由23歲的現役藍姓女軍人駕駛，當時正載著同事北上洽公，行經閃黃燈路口未減速，與閃紅燈未停讓的老翁機車發生碰撞，事故造成機車上的翁姓老翁重傷送醫，所幸經急救後已恢復意識，仍需在加護病房觀察。詳細肇因與責任歸屬，尚待警方進一步釐清。根據警方初步調查，事發時間為10日早上6時40分左右，藍姓女軍人自台東開車北上，行經花蓮市府後路及介壽四街口時，迎面撞上一輛由79歲翁姓老翁駕駛的機車，老翁當場頭部撞擊地面陷入昏迷，其77歲的妻子則因擦挫傷送醫，藍女與同車同事則未受傷，但受到驚嚇。警方調閱監視器畫面後發現，雙方行經路口時皆未依規定禮讓車輛，機車行駛閃紅燈路口，未按規定停車讓行；汽車則通過閃黃燈路口未減速並注意前方路況，導致意外發生，事後，老翁送至門諾醫院急救，因顱內出血暫時無法開刀，目前已恢復意識，但仍需觀察，而黃姓婦人則被送至花蓮慈濟醫院，所幸僅輕傷。警方表示，雙方駕駛均持有合法駕照，且無酒駕情形，目前肇事責任尚在調查中，警方也提醒駕駛人，行經閃燈路口時務必遵守交通規則，減速慢行並禮讓，避免悲劇重演。
19歲騎士北宜公路自摔命喪大貨車！ 驚悚畫面曝光車殼四散
新北市坪林區北宜公路4日下午發生一起奪命車禍，震驚各界，1名19歲許姓騎士行經北宜公路32.9公里處時，疑因重心不穩自摔，連人帶車衝入對向車道，不幸被迎面而來的大貨車撞上，強烈撞擊導致許男頭部重創、腹部壓傷，雖緊急送醫仍於傍晚不治身亡。根據警方調查，事故發生於當天下午3時13分，許姓騎士騎車由新店往坪林方向行駛，在過彎時疑似車速過快，導致車身重心失控翻倒，連人帶車滑入對向車道，迎面而來的40歲黃姓大貨車駕駛，載運海鮮從宜蘭前往台中，雖在事發當下已緊急剎車，但仍閃避不及與許男發生猛烈碰撞，現場車殼碎片散落一地，許男倒地不起，情況慘烈。事發後，警方迅速通知許男家屬趕至現場處理後續事宜，大貨車駕駛酒測值為0，並配合警方調查，經檢方相驗，許男死因為頭部重創、腹部及腿部重傷失血過多，而事故責任歸屬與詳細肇事經過仍待進一步調查。根據事故後方車輛的行車紀錄器畫面顯示，許男過彎時疑因重心失控，機車翻倒滑行至對向車道，且車速不慢，大貨車駕駛雖全力剎車仍無法避免碰撞。
教育館工程1／科教館遭爆工程疑有弊 工程落後六成包商沒事
位在台北市士林的國立臺灣科學教育館（科教館）肩負推廣及輔導中等以下學校推行科學教育的任務，也為了因應多項任務進行場館改建中。但知情人士指控，負責館方數項工程的營造廠工程嚴重落後，甚至有進度延宕超過6成，但館方不僅未依約處罰廠商，反而怪罪監造人「太挑剔」，不禁令人質疑內情不單純。科教館原位在台北市南海學園內，現址新館於2003年建置完成，占地3萬多坪，共有地下三層、地上十一層，2004年6月正式對外營運。科教館遷建過程就曾爆發弊案，時任館長徐國士被控與女密友董素貞合謀，將部分標案交給特定廠商得標，圖利對方8千多萬元，並收受4千多萬元賄款。徐國士一、二審被判有罪，分別處有期徒刑7年6個月、6月，但在2023年更一審改判無罪；董女則在更一審被判共2年5個月徒刑，上訴中。科教館近來一直給人常在進行工程的印象，其中地下一樓的「原型工場擴建及室外展演空間建置工程」在2023年2月招標、6月開始動工，至今已1年半，原應在今年6月完工，但工程進度嚴重落後60%，完工之日遙遙無期，負責設計與監造的建築師因為工期延誤，無法如期拿到監造費用，員工還遭館方刁難無法進場監工，日前憤而與科教館解約。科教館於2003年遷建完成，為地下三層、地上十一層的建築，肩負「營造新奇、有趣、好玩、互動與動態的科學藝術探索基地」的使命。（圖／翻攝自維基百科）參與這項工程的A先生說，這項工程在招標初期就有點不對勁，科教館做為業主，館長劉火欽在公開招標前找審查委員與負責設計、監造的建築師事務所開會，館方在會中告訴事務所說，預算中的成本計算過低，將會使廠商的利潤太少，導致未來可能沒有人會投標。事務所人員當場解釋，相關物價都是依照行政院公共工程委員會的資料編寫，但有審查委員指出，工程會的資料過時無法反映物價，最後仍依業主的要求，把預算金額提高。「一般而言，業主應該希望把成本壓低、品質提高，像這種還沒招標之前就替廠商著想、擔心對方利潤太低的情況，實在少見。」A先生不解地說。A先生說，教科館在第一次招標前，又認為整個工程太過龐大，把它拆成幾個小標案，分開招標，結果卻沒人投標；A先生解釋，把整體工程拆分成小工程，反而不利招標，舉例來說，將防水工程與內部裝潢分別招標，若是防水工程沒做好，會影響裝潢工程，反之亦然，責任歸屬不清加上工期相互影響，自然沒有人願意做。最後，科教館只好再把標案打包回原本7000多萬的工程，最後由國新營造在2023年2月得標。但國新營造得標後卻未即時啟動作業，拖到同年6月才開工，雖然已先收了30%的高額工程預付款，但據監造單位統計，平均每天不到5名工人到場工作，A先生認為，這是導致工期嚴重落後的主因。另一位B先生透露，這項工程原應在今年6月中旬完工，但直到9月卻只進行了35%，工期大幅落後超過60%；他說，工程會對於政府機關的公共工程有「標案管理系統」，照理說，進度落後10%就會發出警示，超過15%就很嚴重，機關應對施工廠商發出警示並提出罰款，但這項工程卻沒有任何作為，讓人對預管制度失望。科教館地下一樓的「原型工場擴建及室外展演空間建置工程」原計畫於今年6月完工，但至今進度僅達35%。（圖／讀者提供）「科教館沒有處罰營造廠商，反而怪罪監造單位太盡責。」A先生說，工程期間監造人發現施工的營造廠許多問題，反映後科教館竟反過來責怪監造人，舉例來說，營造廠把鋼筋舖在地上，任憑日曬雨淋，監造人員多次提醒都置之不理，最後鋼筋嚴重生鏽，必須更換，科教館卻指責監造人未盡監督之責，導致營造廠損失；提醒工地高空作業人員必須有證照，也被說是刁難。最後，事務所的兩名監造人員還遭到科教館從進出人員名單除名，不准進入工地，理由是監造人找麻煩，造成工程延宕。A生先無奈地說，監造人的職責就是監工，替業主發現營造廠商的缺失是職責所在，沒想到業主不但未感謝，反而責怪監造人找麻煩，其中一名員工遭科教館人員辱罵、寄存證信函，還把照片放在警衛室指名禁止進入，讓這名員工必須到身心科就醫。據了解，該建築師事務所多次向科教館的上級主管教育部陳情，但沒有下文，又因為工程進度落後，遲遲未收到依進度發放的近新台幣千萬元報酬，在10月決定「不玩了」，與科教館解約，並備妥相關文件，準備向監察院舉發，請監委查明其中是否有人謀不臧的情事。科教館表示，館方地下一樓與九樓的工程確實在延誤中，館方已向教育部回報反映，而得標廠商的能力確有不足之處，在現場施工、材料及書件製作都有待加強，館方身為業主，目前每周都會與施工廠商及監造單位召開工務會議，監控並要求工程進度。
機車騎士遭保時捷追尾 疑為閃臨停車釀禍驚險畫面曝
新北市五股區2日晚間10時許發生車禍，62歲保時捷駕駛陳男行經成泰路三段559巷時，為閃避前方臨停車輛，跨越到對向車道超車，疑似視線死角直接撞上18歲黃姓騎士，造成其受傷送醫，詳細肇事原因尚待進一步釐清。據現場監視器影像顯示，一輛灰色自小客車打右轉燈欲臨停路邊，後方黃姓騎士見狀繞過並打方向燈準備左轉，卻被後方轎車駕駛陳男直面撞上，釀成黃男摔車四肢擦挫傷，由救護人員送往淡水馬偕醫院治療後無礙。蘆洲警分局獲報後立即調派成州所、交通分隊警力到場處理，於現場進行管制疏導交通，採證並依規定測繪，經酒測後雙方駕駛酒測值均為0，詳細肇事原因及後續責任歸屬仍待進一步釐清。
勞動部霸凌案延燒！何佩珊請辭 總統閣揆道歉
公務員之死，人民怒火燒向執政黨！勞動部勞動力發展署北分署員工疑遭長官霸凌而輕生，但官方報告竟說分署長謝宜容「目的良善」，遭指官官相護。勞動部長何佩珊20日被朝野立委罵翻後表態請辭負責；閣揆卓榮泰下午親上火線道歉，但強調先究責，暫未核准何佩珊的請辭；賴清德總統昨晚在臉書發文致歉，強調政府有責任，也有決心帶頭杜絕職場霸凌。勞動部公務員輕生案懲處。勞動部昨晚緊急召開考績會，對謝宜容祭出記兩大過免職的處分，勞動力發展署長蔡孟良記一大過，負責督導的北分署副分署長李燕玲申誡2次、祕書室主任劉麗利小過1次。謝宜容昨日下午在考績會召開前，透過群組對媒體表示，「我沒有要辭職」。謝發表聲明稱與管理風格無關昨晚懲處結果出爐後，謝宜容與律師各發聲明，她表示「深切反省、沉靜檢討」。她承認說話音量咆哮、情緒控管不佳，未能即時發現同仁異狀並提供支援，避免悲劇發生，她是責無旁貸，對身故同仁與其家屬誠摯道歉，但是同仁身故與其管理風格、行為作法無關。北分署吳姓公務員於4日在辦公室輕生，全案指向謝宜容霸凌下屬，但勞動部19日調查報告不僅否認吳男死因與霸凌有關，更以「目的良善」為謝開脫，令輿論怒火愈燒愈旺。何佩珊昨早受訪時，態度仍強硬，承認「目的良善」撰稿用語有誤，但不代表認同霸凌行為。昨日立院衛環委員會不論朝野立委皆對何佩珊嚴厲質詢，何的態度逐漸軟化、認錯，她表示會依委員會決議重啟調查，淚灑答詢台說出「我也不適任，我會向行政院請辭」。何佩珊表示，謝宜容對其他一級主管們有霸凌的事實，但無法證實謝宜容有「直接霸凌」該名輕生同仁，因為謝宜容並不是輕生同仁的直接主管，但可能經層層傳達讓其感受到壓力。國民黨立委陳菁徽質詢，何佩珊是否會帶著謝宜容出來道歉？何答「是」。民眾黨立委陳昭姿質疑，是否因謝宜容靠山太硬，不敢辦她？何佩珊強調，「我當然敢辦她」，這周內就會完成懲處、移送監察院及檢調。何佩珊強調，謝宜容已降為10職等專委。政院下令清查各機關類似案件眼見輿論升溫，何佩珊昨午改口對謝宜容記2大過予以免職。卓榮泰昨下午4時30分緊急出面、鞠躬表示，要向不幸過世的勞動部同仁道歉，全案移送檢調追究責任，給家屬公道，他未能及時接住這位同仁，身為院長要表達最高歉意，以最嚴肅態度，要求勞動部盡速做嚴厲處置，向社會交代。卓榮泰要求各部會清查各機關內部，不許再有類似霸凌行為，現在已被媒體揭露或討論的若干類似案件，在1周內完成調查、追究責任，所有機關並全盤啟動職場霸凌防制作業辦法。至於何佩珊，卓榮泰僅回應，會先讓何佩珊盡速完成責任追究，至於詳細責任歸屬，會再跟何佩珊討論。賴清德晚間發文說，政府要努力改變許多過去被認為理所當然的職場文化，更要杜絕職場上各種形式的霸凌，促進更健康、進步的公務與勞動環境。衛環委員會促移送地檢署偵辦衛環委員會昨日通過臨時提案包括勞動部須重啟調查，並且依《公務員懲戒法》等規定，將謝宜容送請監察院調查、移送公務人員懲戒委員會，並主動移送地檢署偵辦；也有立委提出臨時提案要求，勞動部應立即啟動對北分署勞檢。對於此事，民進黨內有人認為，勞動部的危機處理太差，讓整個民進黨深陷火海，謝宜容無法負政治責任，「但何佩珊很難逃得掉」。但也有人認為，謝宜容霸凌下屬多年，何佩珊上任不久，若要上綱到部長，要求何請辭，就有點過頭了。CTWANT提醒您，請給自己機會：自殺防治諮詢安心專線：1925；生命線協談專線：1995
新北環狀線板橋中和段停駛逾7月 侯友宜喊年底全線復駛
新北市長侯友宜19日表示，0403大震停駛至今的環狀線「板新」至「中和」段，目前修復已進入最後階段，只要安全無虞，有望「年底全線復駛」。0403地震讓環狀線軌道鋼箱梁移位受創而修繕至今，侯友宜19日到最接近「斷軌」地點的中原站視察修復狀況時指出，目前已完成6支「簡支梁」復位，還有3支「連續梁」預計20日一次到位完工，接下來大約需20幾天完成機電工程與軌道工程收尾，並會旋即交由新北捷運公司測試。侯友宜進一步指出，停駛路段至今也已更換1,020片「軌道基鈑」，藉以逐步將900公尺長的軌道復原，水環及機電系統纜線也已完成80%更新，目標在年底全線復駛營運。侯友宜直言，接下來3支跨位移連續梁施工位於員山路及中正路交通要道，施工困難度非常高，這3支連續梁加起來長達110公尺、重達1,200公噸，需同時頂升風險非常高，修復過程除用精密設備同時監控頂升狀況外，也使用具預警功能的同步位移控制器，將以連動方式施作一次復位，預計20日一鼓作氣就能完成。新北市政府捷運局長李政安表示，鋼箱梁於全數復位完成後，全面更換為新優化的盤式支承設施，也會增設永久防落橋及抗拉拔裝置作為第二道防線，希望在雙重保護機制下確保六級強震來襲不再有位移。他說，目前正同步進行軌道、伸縮縫、隔音牆與電力通訊線路恢復工作，最後再做全路段機電系統整合測試，並進行電聯車試運轉，都沒問題便可恢復運營。李政安指出，環狀線軌道受損復原工程，經費目前包含土建、軌道、機電、設計監造、設計審查、第三方公正單位、保險費用等，合計約新台幣11.93億。他強調，此次環狀線復原工程歷經夏季酷熱及鋼梁狹窄空間、午後雷雨、秋季連綿陰雨天氣，還有2024年多次颱風影響動輒5天以上，施工仍全力投入，將在確認運轉安全無虞下力拚年底復駛。而針對各界關心責任歸屬，國民黨立委張智倫則提醒，目前環狀線力拚年底復駛，9月專家鑑定完成的「災害調查分析與原因探討初步報告」已分別送至新北捷運局、台北捷運局審查，最終責任歸屬尚未公佈，目前新北市修繕仍在墊付階段，自己也會持續關心修復進度、向中央爭取協助。
行政立法衝突不斷 四成七民眾歸咎民進黨
財團法人台灣民意基金會今（19日）發表十一月民調報告，關於朝野政黨持續衝突對立的責任歸屬，民調結果顯示，二十歲以上台灣人中，46.8%認為民進黨應負較大的責任，27.9%認為國民黨與民眾黨應負較大的責任；基金會董事長游盈隆表示，這項發現表示，經過近半年朝野對立衝突不斷，執政的民進黨確定在民意的戰場上輸了。民調詢問：「賴政府上台迄今已五個多月，行政權與立法權衝突不斷，朝野政黨持續對立，誰應負較大的責任？執政黨或在野黨？」結果發現：46.8%認為民進黨（執政黨）應負較大的責任，27.9%認為國民黨與民眾黨（在野黨）應負較大的責任，9.1%認為朝野責任相當，9.5%沒意見，6.8%不知道、拒答。換句話說，最新民意顯示，二十歲以上台灣人中，幾乎一面倒認為執政的民進黨對過去五個月台灣政局衝突不斷應負較大責任。游盈隆分析說，這項發現傳達一個清楚且重要的訊息，那就是，經過近半年朝野對立衝突不斷，政局擾攘不安，執政的民進黨確定在民意的戰場上輸了。如果明天在野黨發動倒閣，賴總統順勢解散立法院，重新改選，形勢將明顯不利民進黨。台灣民意基金會進一步分析發現，將過去半年行政權與立法權衝突不斷，朝野政黨持續對立，原因歸咎於執政的民進黨，這種現象已遍及全社會。不分性別、年齡、教育程度、省籍族群、職業背景和地理行政區域，都呈現多數人將台灣政局的紛擾歸咎於執政黨。其中，從6 都16 縣市的角度來看，只有台南市民多數歸咎在野黨，其他五都16 縣市都呈現多數歸咎民進黨。報告指出，從年齡層看，不分老少，每一個年齡群組都顯示，多數人都將朝野持續對立衝突歸咎於民進黨。具體地講：20-24 歲，五成歸咎民進黨，二成二歸咎在野黨，二成朝野各打五十大板；25-34 歲，五成六歸咎民進黨，二成歸咎在野黨，一成朝野各打五十大板；35-44 歲，四成五歸咎民進黨，二成八歸咎在野黨，9.1%朝野各打五十大板；45-54 歲，五成歸咎民進黨，二成九歸咎在野黨，9.6%朝野各打五十大板；55-64 歲，五成四歸咎民進黨，三成一歸咎在野黨，4.9%朝野各打五十大板；65 歲及以上，三成三歸咎民進黨，三成一歸咎在野黨，8.5%朝野各打五十大板。此民調訪問期間是2024 年11 月11-13 日，共三天；對象以全國為範圍的二十歲以上成年人；抽樣方法採市話與手機並用的雙底冊抽樣（dual-frame random sampling），市話70%，手機30%。有效樣本1017 人，市話712 人，手機305 人；抽樣誤差在95%信水準下約正負3.07 個百分點。並依內政部最新人口統計資料進行地區、性別、年齡及教育程度加權，以符合母體結構。經費來源是財團法人台灣民意教育基金會，簡稱台灣民意基金會(TPOF)。
北市公車追撞釀1死15傷 蔣萬安下令徹查「確保後續賠償」
今（17日）上午台北市中正區喜來登飯店前發生一起重大車禍，2輛公車與1輛計程車相撞，導致1名女性行人不幸被捲入公車底盤，送醫後宣告不治，另有1名駕駛與14名乘客受傷。台北市長蔣萬安在第一時間掌握事故情況，立即指示相關局處全力處理善後根據第一輛遭撞公車的行車紀錄器畫面，事發時公車在轉彎前停下，等待一對夫妻過馬路。然而不到4秒後，公車突然遭後方追撞，失控向前衝，並推撞對向停等紅燈的計程車至另一車道。雖然丈夫閃避成功，但妻子不幸被捲入車底。警方表示，上午9時8分獲報，忠孝東路一段、喜來登飯店前發生3車事故，且有1人捲入車底受困，警方會同消防員到場後，立即將卡在車底的傷患救出，但她已失去生命跡象，現場共有16人受傷，分別為大都會公車司機、14名公車乘客及1名女行人，其中有7人為泰國籍，隨後警方將傷患分別送往台大醫院、馬偕醫院、中興醫院、國泰醫院與仁愛醫院治療。肇事的駕駛謝女事後對此供稱，「不清楚當下情況，事發後失憶了，沒有印象，當時車上有幾名乘客，人不多」，甚至表示自己也受了輕傷，心臟及手部不適，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。台北市政府表示，市長蔣萬安在第一時間掌握事故情況，立即指示相關局處全力處理善後。衛生局被要求全面追蹤傷者治療進度，消防局則回報傷患分佈及狀況，警察局需加速釐清肇事原因，交通局則責令客運業者在調查結束後提出賠償方案，確保受害者權益，目前這起事故的肇事原因仍在調查中。市府強調將徹查責任歸屬，並確保後續賠償及輔助措施到位。
阿里山吊橋棧道斷1死5傷 團員憶：準備拍團體照突然垮
嘉義縣阿里山鄉山福美吊橋棧道13日發生斷裂意外，5人重摔，其中一名廖姓婦人頭部重創亡，據悉，苗栗縣通霄鎮退休協會42人到阿里山參加2天1夜遊，14日照樣跑行程，團員們想到意外發生時，依舊心有餘悸。13日下午4點多，苗栗縣通霄鎮退休協會成員要去阿里山鄉達娜伊谷生態園區，行經福美吊橋旁景觀平台，因為木板脫落有5人跌落，送醫後，75歲廖婦不治。團員說，「大家說照時團體照，就踏過橋地方，站好準備要照，突然就垮下去」，當時有人尖叫，還看到很多人掉下去，有人趕緊叫救護車。另外4名傷者意識清楚，送醫無大礙。據悉，出事的福美吊橋景觀平台，由中華民國紅十字總會在2009年的八八風災後拿善款興建，2011年5月捐給阿里山鄉公所，後續由公所維護，完工13年，事故詳情及責任歸屬待釐清。嘉義縣長翁章梁知情後，指示文觀局全力協助家屬處理後續。阿里山鄉長高瑞芳表示，他對此消息很難過，釐清事實再說明，也討論如何善後，「碰到這件事我是非常的難過、遺憾」，該設施目前已封閉。
阿里山棧道突斷裂「5遊客墜落」 76歲婦頭部重創不治
嘉義縣阿里山鄉今（13日）下午傳出墜落意外，5名遊客行經山美村福美吊橋附近一處木棧道，沒想到棧道突然斷裂，一行人墜落受傷，其中76歲廖姓婦人傷勢嚴重，當場失去意識，送醫搶救仍宣告不治。嘉義縣消防局下午4點35分接獲報案，5名遊客行經福美吊橋附近一處木棧道，準備前往涼亭，怎料棧道木板突然斷裂，造成5人墜落受傷。消防局到場後，發現廖婦頭部鈍傷、頸部外傷、耳漏，失去生命跡象，立刻實施CPR，並將人送往嘉市聖馬爾定醫院急救，但最後仍搶救無效。至於其他4名遊客，也都有肢體擦挫傷、骨折，不過意識清楚，分別被送往嘉義基督教醫院、聖馬爾定醫院救治，詳細事發過程及責任歸屬，還有待進一步釐清。阿里山景觀平台木棧道出現斷裂（圖／嘉義縣府提供）阿里山景觀平台木棧道出現斷裂（圖／嘉義縣府提供）
酒駕闖禍！高雄醉男當街追撞警車 車輛翻覆遭逮捕
高雄市小港區8日清晨將近8點，發生一起驚險車禍，26歲楊姓男子疑因酒後駕車，竟在小港區營口路上撞上路邊停放的警車，並導致自己的車輛左側翻覆，警方當場對楊男進行酒測，結果顯示每公升0.26毫克，超過法定標準，警方隨即將其逮捕，並依《公共危險罪》嫌進行偵辦。據警方說明，當時小港交通分隊潘姓員警正於營口路慢車道公車招呼站處理一起交通事故，並將警車停於路旁，確保現場安全，不料，楊男駕駛的車輛卻高速駛來，直接撞上靜止的警車，劇烈撞擊後，楊男的座車失控翻覆，所幸他僅受輕微擦傷，無大礙，但車頭嚴重損毀，警車左後側輪軸則被撞壞。潘姓員警並未受傷，但因車輛損壞，現場處理人員迅速進行後續檢測與疏導，減少交通影響，針對肇事原因，警方指出，楊男酒測結果顯示酒精濃度超標，確認其是酒後駕駛的狀態下追撞靜止警車；目前，全案已由警方依《公共危險罪》嫌送辦，責任歸屬及詳細肇事原因仍在進一步調查分析中。
上坡剎車突故障！淡水小貨車「倒退嚕直衝」撞破真理大學圍牆
新北市淡水區今（6日）上午發生意外事故，一名駕駛小貨車的32歲張姓男子行經新民街時，整輛車突失控倒退嚕，導致真理大學的圍牆直接被撞破，所幸並未波及到其他用路人，確切肇事原因仍待警方進一步調查釐清。新北市淡水區今（6日）上午發生意外事故，一名駕駛小貨車的32歲張姓男子行經新民街時，整輛車突失控倒退嚕，導致真理大學的圍牆直接被撞破，所幸並未波及到其他用路人。（圖／警方提供）據了解，該案發生於今（6日）上午8時許，當時張男開著小貨車載運小型挖土機，途經新民街的上坡路段時，疑因剎車突然故障，失去控制的小貨車下秒沿著坡面向後直衝，猛力撞上真理大學的圍牆，當場撞出一個大破洞，地點就位在男生宿舍旁的花圃樹叢，幸好沒有釀成人員傷亡。淡水警分局接獲報案後，立即派員前往現場處理，經對張男實施酒測，酒測值為0，並無酒精反應，全案依交通事故流程處置，至於詳細事發原因及責任歸屬，則尚待進一步調查釐清。