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房價漲太快？預售屋遇建商「自願毀約賠款」不交屋 專家：要求賠償總價15%
房價居高不下，不少民眾選擇早早購買預售屋，以此縮小資金壓力。然而近日有不止一名網友發文抱怨，此前下訂了預售屋，鄰近交屋時卻遇到建商拒絕驗屋入住，不是要求解約甚至主動賠償數十萬違約金，就是要求重新簽約，還一口氣加價數百萬，讓網友不知如何是好。專家指出，若是不幸遇到這種狀況，千萬不要急著解約，記得先找消保單位尋求調解，爭取在「原合約」條件下交屋。萬一協商破局，則可以要求建商賠償房屋總價15%的違約金。近日，有網友在臉書粉絲頁「靠北建商2.0」發文求助，表示自己3年前在某處建案預售屋開賣初期就下訂，預計在2023年11月交屋。但建商2023年8月完工後，竟然拒絕他驗屋入住，並給了網友「2個選擇」：其一是解約並退款，二是重簽購屋合約，但價格比當初簽的原價多880萬元。這名網友還表示，根據住戶社群上的交流，這種「拒絕驗屋」的狀況只發生在3年前下訂的那批購屋者，去年7月之後簽約的購屋者都已經陸續入住。他如今面對建商「獅子大開口」，不知如何是好。 另一名網友也在相近的時間發文表示，2023年5月在台中下訂了預售屋，預定2024年9月交屋，但他6月底接到建商電話要求與他溝通，訴求也是：一、退還訂金88萬並且加賠60萬違約金。二、重新簽約，在原價上加價360萬元。這名網友自稱去年下訂時房價為1280萬，如今要加價360萬「離譜到極點」，於是求教如何能維持原狀。 對於這兩名投稿PO文者的遭遇，許多網友認為，建商如此舉措的動機是因為近期房價大漲，比起3年前、去年的房價，那怕是故意違約賠違約金，也比乖乖交屋以低價賣出划算。但也有網友認為，兩則發文的時間相近，狀況相似，懷疑是有人故意「帶風向」。《記者爆料網》則根據第2則貼文提供的資訊，過濾台中第四季交屋的新成屋、且有88萬元訂金到交屋的方案，推測如果該發文狀況為真，僅有南屯嶺東個案符合。面對上述消費者糾紛狀況，《ETtoday房產雲》訪問到周延法律事務所主持律師周念暉，周律師表示，依照買賣契約，建商本來就有配合交屋的義務，如果不配合就屬於「違約」，一般契約條款都有違約金的規定，此外若建商在應交屋期間而不交屋時，消費者也可以主張建商持續違約，按日要求處罰。誠銓國際法律事務所長陳祖祥則補充，消費者可以主張建商履行契約，但走到法律訴訟環節，通常單戶消費者力量不足，建商就是看準這點，才敢這樣耍無賴；陳祖祥建議住戶們要聯合起來提告，建商房屋有可能被假扣押，消費者在法律上的贏面大。此外，房仲沈政興也表示，上述情況「近年偶有發生」，因為房價上漲過快，加上通膨及原物料漲幅，讓少數賣方「甘冒風險」違約，但建議消費者「千萬不能答應解約」，可先找當地消保單位尋求調解，尋求在原合約情況下交屋，萬一協商破局才能根據合約進行索賠。若之後雙方破局，除了解除契約外，可要求建商全額退回已繳交款項加上延遲利息，尚須賠付房屋總價15％的違約金，且不能低於房地總價15％。以第2位上網投訴的網友為例，如果預售屋總價為1280萬元，賣方違約後需賠付192萬元的違約金給買方，或是雙方議定可接受之價金和解。
開車進河父溺亡！警一查一切都是自導自演 兒子是7份保險受益人
中國大陸8月發生一起交通事故，當時駕駛載著父親，車輛突然落水，父親不幸溺亡，兒子提前跳車，保住一命。豈料9月經警方調查後，發現了其中的蹊蹺，最後兒子承認自己故意製造假車禍，一切都是為了騙保險金。據陸媒報導，事發於今年8月，在湖南省安化縣肖家灣，一輛正在行駛的黑色轎車突然落水，當時坐在副駕駛的劉男當場溺亡，駕駛劉諦因提前跳車，保住一命。對此，劉諦說「我開車應該更小心的。」當時他因不熟悉路況將車開進了水裡，情急之下只來得及跳車自救。後經警方調查，認為劉諦的反應反常，「他回答得太冷靜了，不像是一個突然失去父親的人，反覆問我們這件事什麼時候能下結論，他還要處理保險等後續問題。」且車是劉諦在案發不久前購買的二手車，僅花費8000餘元，車輛本身也沒有問題。而後警方馬上聯絡了相關保險公司的負責人，發現在意外發生的前一個月左右，劉諂曾先後到10餘家保險公司諮詢意外險投保的相關情況，並分別在7家保險公司為其父購置了意外險。保險公司負責人告訴警方，父親出事僅幾天后，劉諦就來諮詢過賠付流程。最終在證據面前，劉諡承認了犯罪事實。近年來劉諦因生意而欠下100餘萬元的債，有次在幫父親買保險時，發現意外保險可獲得高額的賠償金，在今年7月底他就開始為父親投保多份長期駕乘意外類保險，受益人皆是自己。截至目前，核查出保險賠償金高達790餘萬元。目前，劉諡因涉嫌故意殺人、保險詐騙被刑事拘留中。
15歲無照少年開車奪3命「律師曝光1關鍵」 車主雙11前如未到案恐遭通緝
台北市15歲曾姓少年於17日無照駕駛外公的汽車上路，結果導致3死2傷的重大車禍事件。由於車子是外公所有，且人正好在海外度假，因此警方也要求外公必須於11月11日前到案說明，否則將會依法通緝。除此之外，律師林宜儒分析，雖然依照年紀，曾姓少年此次犯案應是由少年法庭審理，但如果被認定犯罪情節重大，曾姓少年還是有可能被移送檢方。綜合媒體報導指出，律師林宜儒表示，本次案件的刑事部分，由於少年年僅15歲，屬於未成年，原則上依《少年事件處理法》由少年法庭審理，但若犯罪情節重大，仍有可能移送檢方進行偵查。林宜儒律師解釋，這次事件的焦點在於，究竟屬於一般過失致死，還是「殺人的不確定故意」，也就是少年明知無照駕駛可能導致他人死傷，卻仍「覺得無所謂」。判斷是否構成不確定故意，需要從多個面向進行考量，包括無照駕駛的行為與導致死亡之間的因果關係。在民事責任方面，林宜儒律師表示，少年及其父母作為法定代理人，將面臨侵權行為的賠償責任。死者家屬有權要求少年及其法定代理人連帶賠償慰撫金，少年父親需承擔巨額賠償。此外，肇事車輛的車主為少年的外公，因未妥善保管車輛，可能被追究相關法律責任。保險部分，由於少年屬於無照駕駛，保險公司在賠付後，有權向少年追討理賠金，初步估計賠償金額將達千萬元。而有報導指出，在事發之後，少年的父親曾鞠躬道歉，表示「對不起大家，我不會教小孩，我會為我兒子負責。」而其父為少年父親聘請的兩名律師也跟著曝光，分別是過去曾是高虹安前法務主任陳昱愷的辯護律師辜得權，以及去年剛考上律師資格的跳級生的朱昱恆，另外，人在國外的外公，由於車子被少年偷開走，所以外公也需負一定責任。警方於19日通知外公，要求他在10天內以證人身分到警局說明，扣除假日，外公必須在11月1日前到案說明，否則警方會有權於11月11日發布通緝令。有親友表示，外公對此事十分痛心，預計會在這兩天從峇里島回到台灣。
無照撞死人！產險業者：強制險會先賠再向肇事者求償
台北市內湖區東湖市場17日晚上發生未成年小孩無照駕駛撞死三人不幸事故，產險業者表示，無照駕駛發生交通事故，即使車主有投保汽車任意險，無照駕駛是屬於「不保事項」，產險公司不負理賠之責；至於強制險的部分，產險業者會先賠付給被害人後再追償並會對法定代理人（監護人）連帶求償。上市內湖區東湖市場17日因15歲少年無照駕駛外公的休旅車不幸造成三死二傷的重大事故。產險業者指出，因為此次肇事者為「無照駕駛」，產險業者會先理賠受害人（或家屬）強制責任險，死者 200萬元、傷者實支實付20萬元，總理賠金額上限為640萬元，理賠之後再將向肇事者追償，由於肇事者為未成年，因此，會向監護人（法人代理人）求償。產險業者表示，因此次肇事者是「無照駕駛」屬於車險「不保事項」，即使車主有加保任意第三人責任險或超額責任險，產險業者都不負理賠之責，也不會先理賠被害人再向肇事者或其監護人求償。至於車險中的「不保事項」包括：肇事者吸毒、無照、從事犯罪或逃避合法逮捕、酒駕等等發生交通事故。
環狀線修繕新北市慘幫中工善後？侯友宜批不實指控
新北市長侯友宜16日表示，環狀線受損鑑定報告尚未出來，目前沒有確定賠付責任，新北市政府正盡速修繕中，但並非終局確定新北市府得扛責，呼籲外界不要混淆視聽。新北捷運環狀線「板新」至「橋和」二站間，因0403大地震受損，列車中斷運營，拆分成「新北產業園區至板橋」和「中和至大坪林」二段運營至今，儘管有協調客運業者免費接駁停駛的板橋至中和段，每日仍影響至少10萬人次通勤族。台北市議員林延鳳16日直指，當初環狀線本段施工廠商為威京集團旗下的中華工程公司，當時時任台北市長柯文哲市府團隊，未完成驗收，就與新北市侯市府聯袂搶快通車，事發後中華工程甩鍋近新台幣4億成本的保固責任，還大賺維修災難財。對此，侯友宜16日回擊是「不實指控」，目前新北市政府僅是墊付環狀線受損所需修繕費用，畢竟第一時間是要的是盡速恢復，未來鑑定出爐後該向誰求償，新北會依法辦理。新北市政府捷運局官員進一步強調，針對環狀線修繕，其實已依《政府採購法》啟動緊急工程採購工作即動工，遠期修復所需的盤式支承和施工架都已經進駐工地現場，目前進度良好，有望在2024年底恢復環狀線通車。侯友宜重申，按照契約精神，涉及賠償問題已請第三方公正單位鑑定中，未來鑑定出來是誰的責任便依法辦理，新北市一切過程都按規定公開透明，如果業者有問題，一定會要求業者賠償，這不容許馬虎，呼籲外界不要扭曲。
小楊哥才被重罰3億 抖音出手了！三隻羊旗下帳號全停播
大陸網紅「瘋狂小楊哥」擁有上億粉絲追蹤，在直播界佔有一席之地，不過近日先是被踢爆產品為問題產品，還疑似搞婚外情。假香港月餅部分，官方調查後沒收其違法所得、罰款共計6894.91萬人民幣（約3.1億台幣）。針對三隻羊的不法行為，大陸抖音（Tik Tok）昨（26日）公告，自9月21日起，平台已對「三隻羊」旗下帳號進行停播處理。抖音電商安全中心公告表示，為倡導風清氣正的社區氛圍，保障消費者合法權益和良好的購物體驗，根據相關法律法規及《抖音電商創作者管理總則》，平台對「三隻羊」進行了處罰。抖音電商安全中心指出。自9月21日起，平台已對「三隻羊」旗下帳號進行停播處理，後續將進一步敦促其積極整改，妥善解決相關消費者的售後賠付事宜。抖音電商安全中心強調，平台會持續治理各類虛假營銷內容和違規營銷行為，切實保障廣大消費者權益，歡迎廣大網民一起監督防範相關違法違規行為，如發現違法違規內容或異常行為，可以在站內舉報或發送至舉報信箱。三隻羊公司則發表聲明指出，近期有關本公司在直播中虛假宣傳誤導消費者的問題，引起社會的關注，對此誠懇致歉，將全面接受聯合調查小組的調查處理意見和處罰結果，並願承擔相關法律責任，同時將依照《中華人民共和國消費者權益保護法》、《網路主播行為規範》等相關法規，全面進行公司內部整頓，依法經營，實際保護消費者合法權益。
丈夫工作出意外驟逝 人妻獲120萬賠償金…她只分婆婆3萬贍養費
丈夫驟逝後婆媳問題可能更嚴重！大陸一名吳姓人妻的丈夫在工作中意外去世，她因此拿到死亡賠償金、喪葬費和子女撫養費共人民幣120萬元（約新台幣552萬元），但她只分給婆婆人民幣3萬元（約新台幣13.8萬元）的贍養費，氣得婆婆一狀告上法院。最後經法官調解，對賠償金分配達成協議，吳女當場把人民幣12萬（約新台幣55萬元）元交付給婆婆。根據陸媒《紅星新聞》報導，大陸一名田姓男子去（2023）年工作時發生意外去世，在他驟逝後公司賠付給他的吳姓妻子死亡賠償金、喪葬費和子女撫養費共人民幣120萬元（約新台幣552萬元），款項全額匯入吳女的帳戶；怎料，吳女收到款項後，只願意給婆婆人民幣3萬元（約新台幣13.8萬元）贍養費。婆婆對此感到十分不合理，她自認兒子的死亡賠償金，身為母親的她應有分配權，但媳婦卻不理會，氣得她將媳婦一狀告上法院，向當地人民法庭請求合理分配兒子的死亡賠償金，她要求分到約人民幣25萬元（約新台幣115萬元）。法官審理案件後，考量到雙方婆媳關係，勸她們透過調解解決糾紛，並得知死者母親要求分多一點賠償金，是擔心養老問題，怕媳婦錢拿走就不管她了；而吳女是顧慮養孩子成本高、開銷大。此案件在一開始雙方互不相讓，直到法官勸導，才對死亡賠償金分配有共識，最後吳女當場把人民幣12萬（約新台幣55萬元）元交付給婆婆。法院也強調，死亡賠償金並非死者遺產，而是給死者家屬整體預期收入損失的一種財產性損害賠償；至於死亡賠償金如何分配，應根據與死者關係的遠近、共同生活的緊密程度、對死者經濟依賴程度、生活保障來源等情形合理分配。通常法官調解，會考慮未成年子女及年邁父母的情況。
利用保單逃稅 小心罰鍰上看千萬元
保單是民眾保障生命安全、財產與理財工具，但卻成為民眾的避稅、逃稅工具，國稅局是抓得到。近期高雄國稅局、中區國稅局就發現透過外幣保單、境外保單避稅，補稅都超過千萬元，甚至罰鍰都上看千萬元。高雄國稅局指出，如果欠繳應納稅捐，除了依據《稅捐稽徵法》第24條、34條等，規定對欠稅人施以禁止財產處分、限制出境、公告欠稅人資料等，以作為稅捐保全措施外，並得將繳納期間屆滿30天後仍未繳納者，移送強制執行。若欠稅人刻意隱匿財產，也會追查所得、財產動向，並將蒐集相關資料提供法務部執行分署運用，確保國家租稅債權。刻意漏報、藏匿財產 通通查得到近期高雄國稅局查到一起利用外幣保單，刻意逃避繳納稅捐的案例，高雄國稅局表示，轄區內某位納稅義務人，專營人力供應服務公司，因漏報收入而核課營業稅，且要補徵個人綜合所得稅和裁處罰鍰。該納稅義務人不服提起行政訴訟，程序終結確定要繳交，但是該納稅義務人期限到仍然不繳，就要送強制執行，卻發現他已沒有任何可供執行的財產。於是國稅局鍥而不捨，發現此納稅義務人竟然有多筆鉅額外幣保單隱匿不繳納欠稅，透過蒐集資料並送強制執行，順利課得1408萬元。高雄國稅局提醒，移送強制執行案件，須加徵滯納金、滯納利息及執行必要費用，如造成保單解約，亦徒增應賠付給保險公司之相關費用，得不償失。靠繼承遺產避稅 國稅局抓得到不只欠稅透過保單隱匿財產被抓到，想要透過境外保單避稅也無所遁形，國稅局抓到透過遺產稅避稅，補稅金額上看2000萬、罰鍰也有1600萬元。中區國稅局表示，被繼承人甲在生前透過保險規畫財產，繼承人主張甲死亡後取得的人壽保險金，給付其所指定受益人壽險金額，依法是可不計入遺產總額。但中區國稅局認為，甲生前投保部分境外保單，並非我國核准的保單，應計入遺產總額中補徵加罰鍰。保價金變更保人 須課徵稅最後一種即是，要保人變更的話，則要申報贈與稅。中區國稅局提到，許多民眾想透過變更要保人，保價金轉移給他人作為傳承之用，但在國稅局的眼中，保險契約存續期間變更要保人，是要課徵贈與稅。國稅局舉例，某位父親2011年向保險公司買1張保單，卻在今年的8月將保單要保人變更成自己的兒子，變更時的保價金已經累積到600萬元，超過當時贈與稅免稅額244萬，因此，國稅局依此向其課徵贈與稅。中區國稅局提醒，不論是投保境外保單、或者保險存續期間，如果發生繼承或者變更要保人都要記得誠實申報，避免遭到稅捐機關調查，進而補稅、加計利息，甚至是高額罰鍰。
屏東Excellent！2024非六都唯一獲選亞太永續獎宜居城市
2024亞太永續行動獎8月8日於台北世貿一館舉行頒獎典禮。屏東縣在推動多元文化、綠色低碳、社會包容、安全韌性及綠色經濟、提升生活品質等方面皆有亮眼表現，與日本北九州市、台北市、台中市共同獲選為2024年宜居城市，更是非六都中唯一獲選縣市。充分印證屏東縣政府在永續發展上的努力與決心。大潮州人工湖（圖／屏東縣政府提供）。屏東縣努力發展經濟、共融社會兼顧環境永續中找出平衡點，有效呼應聯合國永續發展目標（Sustainable Development Goals, SDGs）。如做為農牧業大縣，縣府將畜牧糞尿回收，再製液肥施行有機澆灌，達成「減量」與「循環」，落實SDG 12責任消費及生產。國際關注的SDG 13氣候行動目標，致力於提升氣候韌性，包含首創以氣象因子作為賠付依據的農漁業產品保險，整合SDG 6永續水資源概念開發人工湖和伏流水。另外，完善原住民保留地禁伐補償、召開森林保育與造林活動等持續提升綠覆率，增匯同時保護生物多樣性。YouBike2.0E電輔車擴展共享運具（圖／屏東縣政府提供）。屏東縣獲選亞太永續獎宜居城市，由環保局副局長宋增紅代表授獎（圖／屏東縣政府提供）。縣府近年致力於提升醫療量能及區域醫療整合，為市區、屏南地區、偏遠地區及離島民眾提供全面性醫療照護服務，實踐SDG 3健康與福祉。考量腹地寬廣且弱勢需求，縣府以發展可負擔永續大眾運輸系統為己任，爭取高鐵和高捷延伸至屏東，並優化公共自行車、偏鄉公車及小黃公車等作為最後一哩解方，更積極推動農村再生和社區規劃師，現積極興建社會住宅，提供友善居住選擇，亦開辦社會住宅包租代管，以低於市場租金提供給弱勢族群，由SDG 10減少不平等理念出發，與各單位共同建立包容性的SDG 11永續城市。當然，縣府亦協助新住民善用自身優勢，提升就業能力，並藉由「將國際帶進屏東」，讓民眾生活自然融合不同文化，享受異國風情，成就SDG 17多元夥伴關係。社區規劃師（圖／屏東縣政府提供）。萬年濕地群（圖／屏東縣政府提供）。縣長周春米指出，上任後以打造「安居樂業、幸福屏東」為願景，使老有所終，壯有所用，幼有所長。屏東的彩虹正一片片的展翅，很高興本府的永續發展願景與國際潮流成功接軌，更榮幸屏東縣這次能成為非六都中唯一獲選宜居城市的縣市，未來將繼續以多元化發展帶領屏東向前，逐步實踐永續幸福城市。
台灣首張建物結構安全險保單 業者：最高保額8.9億建物倒塌、漏水皆能賠
為提升台灣建築價值，台灣產物保險攜手瑞士再保險公司在台首創「建築物結構安全保障保險」，而寶舖建設旗下2案也將作為全台首座「認證+保證」建築。據了解，首案「寶舖全健築 知行」投保金額700多萬元，具有8.9億元的保額，10年內，只要建築有倒塌危險或漏水問題，皆可申請理賠，寶舖建設董事長認為，「能提高建築價值與保值性，保費低、保額高，相當划算！」法國、西班牙、瑞典等自1978年起陸續規定所有新房須強制投保IDI保險，日本自2009年也規定所有新房強制投保IDI保險，否則建設公司須向政府提存一筆品質保證金，在歐洲、日本及英國，為了保障購屋者權益，IDI保險幾乎是所有新房子的標配，沒有IDI保險的房子不僅很難取得貸款，中古交易時更是困難重重。IDI以屋主作為被保險人，保障屋主從建設公司所購買到的房子品質符合建築法規或是更高的標準。房屋如果轉賣，新的屋主也會自動成為被保險人，繼續獲得保障，無形中增加了中古屋的價值。在保險期間內如果因為建築工程瑕疵造成結構強度不符合建築法規而有倒塌威脅時，保險公司將直接賠付屋主建築物補強或重建費用，屋頂、窗框、地下室連續壁漏水，也可申請理賠。台灣產物保險總經理陳昭鋒說，在所有產險商品中，IDI保險是保險期間最長、再保險門檻最高的產品之一，對於風險管理及透明度要求極高。其特色是能為優良建商創造價值與良性的ESG循環。透過IDI保險，保險公司與建商共同為購屋者提供進一步的保障，讓好房子可以住的健康長久，所有資源的浪費就可以大量減少，實現保護環境的目標。投保「建築物結構安全保障保險(IDI)」的建案首先須經過SGS建築品質「全品項」驗證才能投保，而全台首張IDI保單就落在台北市大安區寶舖建設的「寶舖全健築 知行」。寶舖建設董事長劉克健說，該案投保金額700多萬元，具有8.9億元的保額，10年內，只要有倒塌風險或漏水皆可理賠，此外寶舖在萬華的南寧路案也將投保IDI。劉克健說，寶舖從「寶舖CARE」起便成為第一個採用SGS建築品質「全品項」驗證的客戶，包括取得WELL等各項認證，大約比一般建案多花15%的成本，但實際上不會比其他案子賣得還貴，「寶舖打造健康建築，不是為了賣高價！」據了解，「寶舖全健築 知行」基地面積240坪，規劃地上17樓、地下5樓，總銷60億元，每坪單價170萬元。
颱風賠不賠2／刷世界卡附贈旅遊不便險全都賠？CTWANT實測有貓膩「產險這樣說」
就凱米颱風延誤民眾出國，引爆五萬多名遊客的旅遊不便險理賠爭議，CTWANT記者電話訪查網友近來熱推的「世界卡」及多家銀行的信用卡「旅遊不便險」，發現有的保障範圍不含「行程取消」，有的不包含「自本國出發」班機延誤或取消的保障，成了旅行保險上的兩大漏洞。隨國人重啟出國旅遊風，標榜「年收入24萬元即可享免年費」的渣打銀行與LINE Bank聯名卡萬事達卡世界卡，且設定電子帳單再享次年免年費，享有頂級尊榮禮遇，成了年輕網友力推的產品，CTWANT記者細看官網載明，這張世界卡的旅遊保險「班機延誤保額1萬元，行李延誤費用1萬元」等，並無載明「行程取消」一項，也無揭露保單條款約定內容。8月2日記者去電渣打銀行客服洽詢所贈的旅遊不便險，並未表明身分，詢問會不會理賠像這次凱米造成桃園機場出發航班的班機延誤或取消？渣打銀客服先是回答該行係與國泰世紀產險合作，詳細的理賠條款約定要請民眾自行問產險公司，接著就提供國泰世紀產險的0800客服電話給民眾。CTWANT記者實測銀行所發的世界卡，刷卡支付機票、團費等所贈的旅遊不便險的保額高。圖為聯邦LINE Bank聯名卡、渣打LINE Bank聯名卡一口氣推出獨家超萌熊大、兔兔、莎莉特色卡片六款。（圖／LINE Bank提供）記者遂再洽國泰世紀產險，客服回答說「只要是國泰世紀產險提供的『信用卡旅遊不便險』，不管是與任何一家銀行合作的，包括任何卡別，僅保障『海外飛回台灣』行程部分，沒有包含國內出發的。」也就是說，這一張世界卡的班機延誤保額雖達1萬元較高，但以這次凱米颱風為例，刷這張卡出國，若還未飛出國的話，也是同樣的沒有理賠金。CTWANT也進一步盤點各家產險與銀行合作的「信用卡旅遊不便險」，包括國泰世紀產險、中信產險、新安東京、兆豐保險的「信用卡旅遊不便險」的班機延誤、取消的保障範圍，都如上述所稱的皆是「限定國外機場」，排除「居住地、國內（台灣）出發」；意即，不管是刷頂級卡或是一般卡，以凱米為例，皆未獲理賠。颱風來襲，機場航班取消，常可見轉機旅客夜宿機場畫面。（示意圖／報系資料、旅客提供）產險公會秘書長沙克興表示，目前刷卡銀行提供持卡人「信用卡旅行不便保險」的保障，因各銀行的承保項目有所差異。以本次凱米颱風侵台造成國內機場停飛取消為例，有部分銀行的「信用卡旅行不便保險」有包含「自本國出發到海外班機延誤（取消）的保障」，部分銀行則「不包含」自本國出發而在報到前已確定之延誤取消者，或班機延誤產生的費用發生在居住地者，不負賠償責任。一名產險公司主管則跟CTWANT記者說，「以在台灣出發為例」，確實有一些情況非在保障範圍內，譬如說，「我本來要去的國家發生颱風不想去了，可以申請旅程取消保險嗎？」「答案是，不能，因為天災非在旅程取消的承保範圍內」。信用卡達人寶可孟出示所蒐集的信用卡，他本人提醒當一刷卡購買機票、安排好旅遊行程之際，要儘快向保險公司購買旅遊不便險等，避免颱風一來買不到窘困。（圖／趙世勳攝）「我在桃園機場，因旅遊當地發生颱風而班機被延誤了，我是南部人要留宿桃園等待下一航班，旅程更改的住宿費會賠付嗎？」「答案是，無法理賠。因為旅程更改的承保範圍係自被保險人完成出境手續離開中華民國出境證照查驗櫃台之時起」。「我的行程要在泰國轉機，也接不上了，會賠付二次班機延誤嗎？」「答案是，只賠付一次。因前班班機延誤所致錯過轉接班機之延誤與前班班機延誤視為同一延誤事故」。至於在這次凱米颱風襲台，「颱風來臨，我在家收到航空公司通知班機暫時無法起飛，可以啟動班機延誤保險嗎？」「答案是，可以，只要於保險期間內，以乘客身分實際搭乘航班較預定航班延誤四小時以上者，可以啟動班機延誤保險，務必須保留實際起飛航班的登機證」。
泡水車一台台「出土」 業者：大部分民眾未加保洪水險
中南台灣大淹水後，近日泡水車一台台「出土」，正因過去幾年少見車被水淹，且車險再加保颱風洪水險保費不便宜，車主為省保費大都選擇「不加保」，整體颱風洪水險投保率相當低，產險業者表示，即使有上千台泡水車，產險理賠件數也不會多。經初步調查，各產險業者目前接到申請理賠件數並不多。產險業者表示，主要可能有二原因，原因一：原本投保颱風洪水險的車子就不多，這次泡水車中有投保該險種更少；原因二：即使有投保颱風洪水險的泡水車，因還沒等到拖吊車或是到修車廠，車主還沒空通報。國泰產險表示，天災在甲、乙、丙式車體險中都是屬於「除外不保事項」，也就是說因暴雨淹水或颱風導致車輛毀損，產險公司都是不會理賠的，若想獲得保障便要加保「颱風洪水險」。汽車車體損失險如有附加颱風洪水險，在賠償修車相關費用時，依實際估修費用並經理賠人員勘估為準，但如修復費用達保險金額扣除折舊後數額四分之三以上時，則以全損賠付。以保發中心資料顯示，全體產險公司在2023年承保颱風洪水險的汽車數只有5.7萬輛，尤其近幾年少有颱風侵台，颱風洪水險賠款率相當低，近3年產險因颱風洪水理賠金額分別為900萬元、120萬元及300萬元。全世界天災頻傳，台灣也遇到相同的困境，尤其每年7至9月為颱風季節，甚至非颱風季節也可能會有瞬間的大雨造成災情，造成愛車損傷。國泰產險表示，根據統計資料，台灣汽車保險市場投保颱風洪水險的比率不到2％，顯示民眾對風災的投保意識偏低，一旦遇到颱風、洪水等天災，將會是一筆可觀的維修費用。因車險費率已自由化，各家產險公司颱風洪水險費率每家不一，車險細險種也都不同。旺旺友聯產險表示，該公司颱風洪水險費率是固定的，也就是車體險保額的0.7077％，以100萬元的車價，颱風洪水險的保費是7,077元；200萬元就是1.4萬元左右。富邦產險說，該公司颱風洪水險保費依廠牌、車齡會有所不同，以國產新車重置價值80~100萬為例，保費約增加3,000~5,000元。華南產險表示，若以車價百萬元車子計算，該公司一年保費約3,000左右。國泰產險的附加「颱風洪水險」保險金額100萬元的保費約為7千元。旺旺友聯產險說，目前要加保颱風洪水險者，不管何時期滿，都是需交一年期保費，並颱風洪水險沒有短天期保費。華南產險也說，該附加條款應與主保險契約同時投保或退保，如在中途加保者，應按主保險契約所載期限計收保費；如在中途單獨退保者，不予退費。因為現在正值颱風季，即使民眾想加保颱風洪水險，據了解，產險業者不見得都願意承保。
總經理「聽話」轉任新部門...遭老闆背刺連降3級還減薪 怒告獲賠550萬
一名丁姓男子原本在新北某科技公司的新竹分公司任職，分公司在他的帶領下，規模不斷成長，業績更從數百萬一舉衝上1.3億元。直到他2022年聽從老闆建議，轉任到新部門從零開始，正打算再次為公司開疆拓土，不料轉任一個月就遭老闆連降3級還減薪，氣得他立刻離職並提告求償。新北地院審理後，判處公司須賠償丁男551萬元。據《ETtoday新聞雲》報導，丁男從2006年7月開始在新北市某科技公司的新竹分公司任職，帶領該分公司5個員工開始拓展公司業務，直至2022年將公司規模發展到員工30多人，業績也從數百萬元衝高到1.3億多元，他的職位也從業務一路升到新竹區總經理。後來，丁男的老闆找他，希望他可以轉調到新部門，替公司開發更多的客戶。丁男基於信任老闆，同意離開原有團隊、放棄現有客戶，於2022年12月轉調至新部門。不料轉調才1個月，老闆就開始針對新部門的人事挑選、薪資進行干涉，甚至無故將他連降三級，從總經理降為副總經理，並逼迫他同意減薪。丁男親自到新北總公司找老闆當面協商，然而老闆聽到他不願意簽署減薪同意書後，竟當場暴怒並對他進行辱罵，後續更開始屢屢作梗，不僅不讓他僱用新人，更陸續解雇新部門員工，意欲將他架空為一人部門，只要丁男受不了而自請離職，公司就可以省下大筆資遣費及業務獎金。老闆的決定讓丁男深感羞辱，於是到新竹縣勞工處申請勞資爭議調解，然而公司在調解時僅表示雙方是「合意終止勞動契約」，還拒絕給付資遣費、提供非自願離職證明書等。丁男無奈只好向法院提告，要求公司給付資遣費、業績獎金共651萬元。新北地院審理案情，認為公司調職命令已經違反「權利濫用禁止原則」，且公司聲稱丁男是因為不適任、表現不佳，多次勸導未改善，才會將他降職，然而公司卻拿不出相應證據，因此不採信公司的說法，審酌後判處公司須賠付丁男資遣費、業績獎金共計551萬元。
19歲台灣舉重女選手傳淪豬仔 他看完怒了「去年早救過」：死在金三角吧
台人被騙到柬埔寨、緬甸淪豬仔案件層出不窮，近日網路瘋傳一名台灣舉重女選手訊息求救，想回台灣，希望有人救她。對此，「全球反詐騙組織」成員Sammy痛批，當時曾救過一次，但他們不肯走，「現在幹一幹又想走了，哪有那麼便宜的事？死在金三角吧。」一名網友在PTT表示，在Threads上看到，一名自稱是19歲台灣舉重女選手訊息求救，說當時是因有人開高薪找刺青師而被騙過去，現在想回來台灣，希望有人可以救她。網路瘋傳一名台灣舉重女選手訊息求救。（圖／翻攝PTT）對此，「全球反詐騙組織」成員Sammy在PTT八卦板以帳號「Induction」直言，「這個人我查了一下，去年在緬甸大其力文教酒店求救過，一行8人，10月30日我要他們放火逃出來，出來了，當時她右腳斷掉，左腳扭傷。」Sammy指出，離開黑園區後這群人不想回台灣，自己亂聯絡人蛇又被賣，去到特區盛通物業不打人，快樂搞詐騙，不肯走了，最後只有2個想走，帶出來了，沒賠付，「現在幹一幹又想走了，哪有那麼便宜的事？不幫忙喔，死在金三角吧。」貼文曝光後，不少人留言「詐騙都去死一死吧，最好死在異鄉」、「詐騙到一半想上岸，回來自首先去關啦」、「資源留給有救的人」、「濫用愛心的人」、「去救真的需要救的人吧，這種的放給他爛就好」、「這種留那邊就好，無辜的人回來才有價值」、「誰會花大把錢要你去國外刺青，又不是什麼大咖刺青師。」
實支實付險新制「限買1張」？ 保險局2日這樣回答
實支實付型醫療保險（含實支實付傷害險）全面採「正本理賠」新制於7月1日上路，現在到底從之前最多能買三張改為限買一張？金管會保險局2日給答案，強調實支實付型醫療保險回歸損害填補原則後，消費者投保實支實付型醫療保險時，須簽署特別提醒事項聲明書，確認瞭解同一次醫療行為就數個同性質保險商品所獲得理賠金額合計，不得超過實際負擔之醫療費用。受益人提出理賠申請時，除需檢附醫療費用收據正本外，其中相關費用若已獲得其他保險商品理賠者，保險公司僅就其他同性質保險商品理賠不足之差額進行賠付。保險局提醒，消費者應認知只能以醫療費用收據正本申請理賠，且各保險公司應就消費者投保需求、適合度及公司之風險承擔能力，決定是否接受消費者投保多張實支實付醫療保險，不得過度承保。再者，目前市面上尚無共同分攤型之實支實付醫療保險商品，僅有正本理賠商品，因此，保戶未來申請理賠時須檢附收據正本，如有投保多張保險商品，則第1張保單會在保單實支限額內給付，第2張保單僅就第1張保單理賠不足之差額進行賠付。保戶可自行選擇第1家申請理賠之保險公司，如有理賠不足之差額，並由第1家公司開立已理賠商品類型及金額相關證明，供保戶向其他保險公司申請理賠。還有一點要注意，即是受益人依保險契約條款約定向投保之保險公司申請理賠，保險公司不得拒絕受理，如保險業者間有要求消費者應先向其他業者理賠等推託理賠情事，可檢具資料向本局申訴，本局將依保險法相關規定處理。
飛機遭遇死亡亂流釀1死71傷 新航宣布全額退款「輕傷賠32萬、重傷先給80萬」
新加坡航空（Singapore Airlines）編號SQ321原定於21日從倫敦飛往新加坡的的航班，在飛行過程中因為遭遇強烈亂流，結果導致一名73歲的英國旅客心臟病發猝逝，另外亂流的關係導致不少旅客遭到拋飛，最後有71名旅客受到輕重傷。而目前新加坡航空宣布，針對這起事件進行全額退款，同時輕傷的旅客賠付1萬美元，重傷的旅客先支付2.5萬美元作為急用金，等到後續再提出需求進行評估。據了解，整起事件發生於21日，當時新加坡航空編號SQ321航班從倫敦起飛後，在高空中遭遇嚴重的亂流，這導致飛機在數秒內急速下降，除了空服人員外，也有不少乘客遭到拋飛受傷。最後整架航班緊急迫降於泰國曼谷速萬那機場，機上受傷的人員全數送到醫院進行治療。後續調查後指出，這起意外造成1人死亡（73歲英國旅客心臟病發）、71人輕重傷，負責收治傷患的曼谷三美泰席娜卡琳醫院（Samitivej Srinakarin）表示，當中有41人傷勢較為嚴重，有22人脊椎受傷、6人腦部損傷、13人骨頭或內臟器官受損等。而目前新加坡航空也在FB粉絲專頁發出聲明，優先表示會對遭受創傷的乘客、家屬提供全力的協助，同時整趟航班的費用將會全額退費，以示負責。目前已於10日向所有乘客發送賠償方案，其中在事故中受到輕傷的旅客，將獲得1萬美元（折合新台幣約32萬元）的賠償。對於傷勢較重的旅客，經醫學評估認定為重傷的話，會優先拿到一筆2.5萬美元（折合新台幣約80萬元）的預付款，以便受傷的乘客得以在這緊急時刻使用，待其傷勢好轉、身體健康允許的情況下，再逐一各自討論賠償方案。而除了全額退費、賠償外，新加坡航空也額外提供每位乘客1000新加坡元（折合新台幣約2.4萬元）的費用，供應乘客在曼谷當地的臨時開支使用，除此之外，所有的醫療費用，以及安排乘客親屬飛往曼谷的費用，新加坡航空將會全額負擔。
關櫃15分鐘前才叫車！她沒趕上飛機怒了「司機遲到8分鐘」 氣討萬元索賠
上海一名女子透過叫車平台預定送機服務，不過司機卻遲到8分鐘，再加上不熟悉路線，導致最後錯過航班。女子認為，叫車的時間是足夠的，因此向平台提出2400人民幣（約新台幣10718元）全額賠付，引發議論。上海長寧區消保委指出，雙方都要承擔一定責任。根據陸媒新黃河報導，吳女表示，原計劃搭乘6時40分的班機前往外地出差，叫了5時40分的車，司機因為不熟悉路線，直到5時48分才接到她，最後抵達機場時，已經5時56分，但登機手續已在5時55分截止辦理，導致她錯過了航班，不得不花2400人民幣（約新台幣10718元）改簽。吳女直言，由於常年出差累積了豐富經驗，家也離機場比較近，因此計劃在5時40分出發，5時50分抵達機場，預留5分鐘的時間來辦理登機手續，如果司機準時出發，時間是足夠的。她認為，這次誤機的主要原因就是司機違約，損失理應由平台和司機共同承擔。平台在接到投訴後，退還了18人民幣（約新台幣80元）車資，並補償100人民幣（約新台幣447元），但不支持乘客全額賠付損失的要求。經過協調，雙方仍未能達成協議。長寧區消保委認為，司機遲到造成乘客誤機，司機應負違約責任。而平台作為叫車資訊服務提供者，由司機負擔賠償，平台可給予一定補償，但是乘客也存在著預留時間不足的問題。長寧區消保委指出，國內航班雖然是提早45分鐘截止辦理登機手續，但是一般建議提早90分鐘到機場，有些航班集中的大型機場更需要預留120分鐘，僅預留5分鐘辦理登機，無疑是「極限趕飛機」。長寧區消保委提到，根據《民法典》584條規定，違約損失不得超過違約一方訂立合約時預見或應預見的因違約可能造成的損失，司機在接單時，對時間緊迫的狀況並不知情，吳女也要承擔一定的責任。
食安人球2／未對寶林茶室負責人聲請假扣押 北市府團體訴訟拖延挨批
寶林茶室食安疑案中，關鍵負責人黎仿軒在案發後多次向社會大眾道歉，其後便神隱推稱待候司法解決。本刊進一步追查目前市府仍處於蒐整「家屬意向書」階段，因此尚未提出假扣押聲請，多名重症被害人及家屬認為黎仿軒陸續進行脫產，團體訴訟日廢時，擔心在提起假扣押前黎早就「淨身出戶了」。一名台中地方人士告訴本刊，過去黎仿軒涉足餐飲、旅宿與觀光等多項產業，多與馬來西亞在台同鄉集資或交叉持股，但經營事業往往虎頭蛇尾，沒有幾年就收掉，目前在台產業中，黎仿軒僅剩台中高美濕地夜景餐廳「微醺小夕陽」的半數持股者，也擔任監察人，其餘如台中鬧區「博客創意旅店」等，近期已低調陸續出脫持股。回顧寶林案爆發，事發當下台北市長蔣萬安義正詞嚴，每日召開記者會說明最新進度，自蔣萬安立委時期便密切合作的法務局長連堂凱，也正義凜然直言北市府會代表受害者向寶林茶室負責人黎仿軒，提起「假扣押」維護受害者權益。寶林案爆發時，北市府近乎每日大陣仗開記者會，宣稱將扛起受害者醫藥費之責，然而重症患者卻驚爆，如今市府卻推稱待法院判決確定才願意處理償付，經濟弱勢患者只能向親友調頭寸，苦不堪言。（圖／記者周志龍攝）然而事發已2個月，受害者黃舒君等人卻向本刊驚爆假扣押「根本還沒提」，憂心負責人早已脫產完畢，甚至傳言已拍拍屁股離境回大馬，不僅賠償無望，更可能爽閃刑事責任，引爆受害者火氣；外界也質疑去年九月發生「基泰大直」鄰損案，北市府在兩三天內就向法院提出聲請假扣押基泰公司資產，寶林案假扣押進展則陷入牛步。對此，台北市法務局坦言，目前還在受害者意向書收件階段，未來將由消費者文教基金會（消基會）依《消費者保護法》提起訴訟。法務局長連堂凱說，因當時基泰大直損害物包含公共設施，當時市府便以公共設施所有人名義，搶先提出假扣押，寶林案則因市府名下無財產損失，所以無法比照辦理。鼎川法律事務所律師梁繼澤分析，由於團體訴訟案一般會綁定所有當事人，光喬定當事人索賠金額，便曠日廢時，以此案為例，幾乎可以視為30多件案子，須逐一與當事人或家屬接洽，蒐集單據後，再協調各自索賠金額，這段磋商漫長外界很難想像，畢竟有的人開口索要新台幣千萬，有的人認為賠付幾千元醫藥費即可，公部門又得要公文往來，團體訴訟效率差，扣押財產耗時不容樂觀。消費者文教基金會（消基會）受北市府委託處理寶林案受害者團體訴訟，卻因北市府團體訴訟磋商牛步，短期內無法有進一步發展，險些替北市府背黑鍋。（圖／記者黃鵬杰攝）梁繼澤批評，一開始北市府稱要團體訴訟討公道，導致受害者誤以為「團結力量大」，紛紛放棄較有效率的「單獨提告」方式，受害者根本想不到公部門團體案件拖延之久，何況蔣萬安是律師出身，卻民粹式地一味藉著民意情緒性發言，根本內行人說外行話。事發賣場遠東百貨則向本刊表示，由於該案正進入檢調調查階段，偵查不公開無法評論。除了法律問題外，參與該起調查案的亞洲大學食品安全中心主任蔣育錚憂心，隨著風頭已過，官方恐怕續打模糊仗，不會出面證實原因。至於食用粿條該注意哪些安全問題，蔣育錚提出兩項建議：首先，民眾自家的粿條、米苔目等在來米製品，務必維持冰箱攝氏4~5度保存，只要確定15分鐘內不吃，無論食物冷了沒「就是先冰再說」。第二，居家適度調酸加入粿條保存，壓抑細菌生長以利延長保存期限。而至於重症需求代墊款，市府強調皆有墊付，但本刊也再次向受訪者確認，住院費目前仍需自己償付，目前僅收到保險公司新台幣1.2萬慰問金，遠不足住院費用，不解市府說法從何而來。至於寶林疑案當事人黎仿軒等，已由移民署3日確認，目前無出境紀錄，人應仍在國內。台北市政府社會局6日晚間更新進度表示，黃小姐相關住院費用已於近日撥款處理；衛生局6日晚間則強調，由於L君案例已經過世，會全力協助家屬治喪事宜，有關住院費用，無論法院判決責任歸屬，北市府都會全數承擔，也刻正處理中。台北市政府官員表示，寶林案發生至今，市府統合衛政、法務、社政提供協助，因案件狀況特殊、受害人可能面對龐大醫療費用負擔，市府已決議，針對重症個案醫療加護病房費用，直接由醫院將單據交衛生局墊付，經費由北市重大災害捐款支應，法務局也積極提供法律協助。衛生局官員說，針對重症個案醫療費用，市府已協助墊付新台幣740多萬元，市府尚未墊付的費用，也已由社會局接手處理中。法務局官員說，寶林案受害者選擇個人提告訴訟或加入消基會團體訴訟，二者其實是獨立程序，受害者及家屬若有意提出假扣押聲請，市府提會供律師諮詢、假扣押擔保品的聲請委任費用。13日待消基會將舉行團體訴訟說明會。社會局官員則說，寶林食物中毒案發生後，已針對寶林中毒受害人及其家屬，啟動「一案一社工」專案關懷訪視，並提供慰問情緒支持與轉介法律諮詢。其中也有協助外籍人士家庭成員，包含父母親從國外來台，而留滯期間相關食宿、機票費用，市府全額埋單。據了解，目前33案皆有社工持續提供服務，社會局也將持續關注受害人及家屬。
15歲男孩被氣槍打成「植物人」 肇事者：很不好意思但沒錢了
2023年年初，在中國浙江省湖州市發生一起惡性傷人事件。一名15歲少年遭4名男子持氣槍「打獵」時打中頭部，從此成為植物人，至今仍未甦醒。而肇事4人在當時僅賠付了法院裁罰的部分款項，後面也不再賠付。事發後一年，面對龐大的治療經濟壓力，少年父親決心再次向肇事者求償，卻發現肇事者中兩人已經註銷了連絡電話，一人謊稱不知道這件事，只剩一人承認，而且表示：「這個確實我們很不好意思的，但是沒錢了。」據浙江新聞節目《1818黃金眼》報導，2023年1月16日晚間，一名15歲顧姓少年在住家附近被人用氣槍射擊頭部，導致他成為植物人，至今仍無法甦醒。顧父表示當時自己在睡覺，聽到孩子的哭聲才驚醒，也不知道兒子怎麼受的傷，趕緊將孩子送到當地醫院，後又轉送杭州醫院檢查，才確認了兒子的傷情，「孩子一開始還哭，後面都哭不出聲音來了。」事後根據醫療機構出具的病情鑑定報告，少年因顱腦外傷，術後呈植物生存狀態，傷殘評定為中國制度中最重的「一級傷殘」。事發後，當地警方介入，並在2023年1月18號將4名犯罪嫌疑人刑事拘留，但孩子手術治療後一直沒有康復。媒體通過這起案件的刑事附帶民事判決書瞭解到，「本案中4人在群眾正常生活區域打獵」，案發後4人共賠償醫藥費人民幣63萬9千元（約台幣285萬元），還需賠償24萬餘元（約台幣110萬元）。顧父延請的律師介紹，由於一級傷殘需要滿一年時間才能鑒定，之前法院審理案件時，只能判決賠償已經發生的醫藥費、護理費等費用，接下來，他會協助顧家發起民事侵權起訴，要求當事方根據傷殘鑒定的情況賠償醫藥費、護理費等相關費用共計280餘萬元（約台幣1250萬元）。不過，律師也表示，第一期的判決已經下了，法院說執行了10萬塊錢，後面執行不到。他向媒體提供了4名當事人的電話，希望媒體幫忙跟對方溝通賠償事宜。記者打了過去，發現其中兩人的電話已經成為空號，無法接通。4名當事人中的何某，建議記者聯繫梅某某，「唯一付得出的只有梅某某，你們跟梅某某溝通一下，他一個人還有這麼多資產。對方這個確實我們很不好意思的，但是沒錢了。」記者撥打律師提供的梅某某電話，對方則回覆「他們搞錯了」，隨即結束通話。目前，顧父的律師仍在繼續走法律流程。
我的通行權3／不認環狀線修繕龜速 新北市府說法曝
0403大震各地皆有不等災情，新北市環狀線軌道則因損壞，中和至板橋段預計長達至少1年無法通車，每日有近10萬人次通勤族受到影響，外界質疑不斷，主管機關新北市政府也公布最新處理進度。新北市政府捷運局表示，針對環狀線修繕，目前已召開23次復原工程推動檢討會議，並已依《政府採購法》啟動緊急工程採購工作，除了已先行於地震後立刻進行緊急加固工程外，遠期修復所需的盤式支承已訂料生產，而施工架也正在購料設計生產中，外界熱議的頂升千斤頂設備及規劃也同步進行，近期將先進場搭設施工架並進行後續鋼箱梁修復工作。捷運局官員表示，此次環狀線地震受損嚴重，共有11處位移，另有隔音牆變形、鋼軌於位移範圍變形斷裂、多處軌道基板毀損脫落、部分軌道板破損、伸縮縫損壞、水環及機電系統纜線拉伸受損等問題。針對遠期修復，官員說明，至少要敲除更換36個盤式支承，除了訂料生產及試驗確認強度外，尚須搭設16至28公尺高空施工架，提供敲除原有盤式支承，更換焊接新的盤式支承，以及設置臨時千斤頂擡升及復位空間，然而部分大梁因配合軌道線型坡度，又已裝載各式營運附屬設施，如軌道、隔音牆等，施工困難及風險比新建工程高很多，時間實在急不得。針對財源，官員強調，考慮搶修固定與符合支用法規後，先以新北市「災害準備金」處理環狀線地震復原工程。此外，2023年5月環狀線經營權移轉時，雙北市府協議僅有針對營運管理及財產進行移轉。而至於5級地震就能讓鋼箱梁位移，究竟算是天災難免？設計瑕疵？施工缺漏？雙北捷運局已依雙北市長共識，於釐清責任後依契約處理，如果不屬保固所及，新北市府就必須全盤承擔，災害準備金墊付款將打水漂；如果屬設計或施工問題，台北市政府就能向廠商中華工程要求回復原狀，且依約市府不需賠付任何金錢。據了解，雙北已共同聘請第三方公正單位人士進行調查，也已經告一段落，刻正進行報告撰寫中。