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」 飛機 航班 高雄 時周揭密 柳哲生陸載人登月任務進入新階段 太空船等初樣產品研製測試中
新華社報導,中國大陸載人航太工程總設計師周建平,21日在深圳召開的第六屆載人航太學術大會表示,大陸載人月球探測工程載人登月任務,已經完成前期關鍵技術攻關和深化論證,目前全面進入初樣研製階段。大陸載人月球探測工程是國家重大科技工程,承載著實現中國人登陸月球的偉大夢想。根據計畫,大陸將在2030年前實現中國人首次登陸月球,開展月球科學考察及相關技術試驗等,突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機聯合探測等關鍵技術,完成「登、巡、採、研、回」等多重任務,形成獨立自主載人月球探測能力。「目前,長征十號運載火箭、夢舟載人太空船、攬月月面著陸器、載人月球車等初樣產品正在緊張研製過程中。不少初樣產品已經研製出來,正在進行相關測試。」周建平說。今年是神舟一號發射成功25周年。25年來,中國載人航太工程已經圓滿完成34次飛行任務,將38人次太空人送入太空。「這說明我們擁有了一定規模的優秀太空人隊伍,他們所積累的太空飛行的經驗,一定會對未來的載人登月任務提供經驗,也是提供人力資源的充分保證,這正是我們載人登月任務的非常重要的基礎。」周建平說。截至目前,大陸已經先後選拔了四批太空人。據瞭解,大陸太空人隊伍未來不僅要完成太空站任務,還要執行載人登月任務。大陸載人登月任務的主要過程為:首先發射攬月月面著陸器,月面著陸器在環月軌道停泊等待,然後再發射夢舟載人太空船,太空船與著陸器在環月軌道交會對接。太空人從太空船進入著陸器,著陸器與太空船分離後下降到月面,太空人開展月面活動。之後,太空人乘坐著陸器起飛上升與太空船對接,太空人進入太空船。太空船與著陸器登月艙分離後,返回地球。
明年4月台北-關島直飛開航 17萬關島居民來台醫療觀光
疫後復航再傳好消息,關島觀光局攜手聯合航空宣布自2025年4月2日起開通台北-關島的直航服務,預計於每週三與週六,以每週2的航班提供直飛,約3個半小時就能抵達美國屬地關島,探索豐富多元的旅遊體驗。關島觀光局也特地來台宣傳,強調雙向旅遊的重要性,未來不只台灣旅客至關島度假,也會大力推動關島17萬居民來台從事醫療觀光與運動交流等更多活動,讓台北-關島航線能得以延續。關島是密克羅尼西亞最大的島嶼,面積550平方公里,約有17萬居民。關島的自然美景和白色沙灘使它成為台灣最受歡迎的旅遊目的之一,台灣旅客可享受免簽入境、免稅購物,以及無需國際駕照即可自駕的便利條件。有浮潛、潛水、摩托艇等刺激的水上活動,以及駕駛飛機或高空跳傘,遊客可從海洋到天空展開全天候冒險;夜幕黃昏後有華麗的晚餐秀和充滿美式風情的酒吧,讓旅客徹底沉浸於關島的夜生活!關島觀光局全球市場總監娜汀・里昂・葛雷表示,關島是距離台灣最近的美國領土,也是度假天堂,僅約4小時航程時間就能抵達。2019年赴關島觀光的旅客年約160萬人次,其中日本、韓國、台灣旅客是前3大市場,目前當地觀光恢復約6成,大部分的飯店都已經重新開張。對於過去長榮、華航、星宇等航空公司都沒能持續維持直飛航線,她也補充說,過去的台灣國籍航空都是紅眼班機,民眾接受度不高,沒有這麼順暢,這次不同在於,聯合航空起飛時間在早上11點,可以把中南部客群帶來關島;過去都是台灣客去關島,這次關島方也會大力推動關島17萬居民來台,未來會是雙方交流,載客率自然提升。關島副總督譚里諾也特地來台,他對於直航的重啟表達高度期待,「台北與關島直航重啟將有助於我們擴大當地旅遊業發展,同時也為關島當地居民提供更多經濟活動以及專業醫療服務的機會。」他也提到,現在關島居民多半到菲律賓就醫,未來可到台灣就醫,由台灣的美商保險公司提供保險服務。另外,近年台灣政府開始大力推廣雙語教育,譚里諾也看好直飛航線開航,有助於台灣學子前往當地學習美語。聯合航空作為關島在地的航空公司已經營當地超過55年,每週提供超過80架次航班往返台灣、日本、馬尼拉、帛琉、密克羅尼西亞聯邦和馬紹爾群島等14個旅遊目的地。台北-關島(TPE-GUM)早上11點出發,下午4:50抵達關島,回程關島-台北(GUM-TPE)從早上7點出發,上午9:25抵達。
手機電池「機上爆炸」起火狂冒煙! 108名乘客嚇壞急逃生
西南航空(Southwest Airlines)一架班機,日前在科羅拉多州丹佛國際機場(Denver International Airport)準備起飛時,一名乘客地的手機電池突然爆炸起火。事發當下因為濃煙瀰漫,造成機上一片混亂,所幸最終機組人員緊急架設逃生滑梯,順利將機上108名乘客全數疏散。根據《紐約郵報》、《CNN》等外媒綜合報導,西南航空一架SA3316航班,15日準備從丹佛起飛,飛往休士頓。沒想到,當飛機正在等待起飛時,機上一名乘客的手機電池突然爆炸起火,導致他的座椅被火勢延燒。由於事發當下現場煙霧迷漫,造成機上一片混亂,所幸在機組人員的幫助下,緊急架設逃生滑梯,順利將機上108名乘客全數疏散。事後,機上的乘客在接受採訪時表示,當時有一名乘客的手機開始冒煙,機艙內充滿刺鼻的煙霧,並導致座位著火。後來大家就被要求滑下逃生滑梯離開飛機,到安全的地方等待。而整起意外釀成2名乘客受傷,一名乘客在疏散過程中受傷;另一名則是因手機引發火災導致手部燒傷。目前,美國聯邦航空管理局已經對整起意外事件展開調查。對此,西南航空公司發言人表示,事發後公司的客戶服務團隊設法將機上乘客,送到他們原來的目的地休士頓。並表示「對西南航空來說,沒有什麼比客戶和員工的安全更重要的了。」
132隻倉鼠咬破鐵籠機上亂竄 航班被迫停飛…員工大規模「捕鼠行動」
有些小動物可愛之餘,調皮起來會讓人很頭痛!日前有一架空中巴士320飛機原本要從葡萄牙聖米格爾島飛往里斯本,機組人員突然發現有上百隻倉鼠逃出鐵籠,在機上貨艙亂竄,導致航班被迫停飛;事發後維修員工負責「捕鼠」,至今仍有16隻倉鼠下落不明。根據外媒《鏡報》報導,12日一架空中巴士320飛機原定從葡萄牙聖米格爾島的蓬塔德爾加達市機場飛往首都里斯本機場,起飛前行李搬運人員發現貨艙內,有上百隻小倉鼠亂竄;查看後發現,裝倉鼠的鐵籠被咬破,才會造成混亂場面。原來這些倉鼠是聖米格爾島上一間寵物店,因故得運送一些小動物到里斯本,貨艙中除了132隻倉鼠,還有雪貂和一些鳥類。不過倉鼠大規模逃脫,維修員工雖然緊急展開「捕鼠行動」,但無法將所有倉鼠找到,仍有16隻下落不明,導致航班也被迫停飛。據悉,維修員工要捕鼠前,必須等乘客拿完行李後,才能動作,且經過多日捕鼠仍未能找回全部的小動物。有消息人士指出,寵物店想運送的小動物們,起初還因鐵籠不符合安全標準,一度遭拒絕運載,在溝通後才順利登機,無奈還是爆出鐵籠被咬壞的情形,影響航班。
台塑四寶股價逆勢反攻 外資反手加碼是因「這個人」?
台股18日開低走低,最後下跌196.23點,收在22546.54點,跌幅0.86%,沒想到塑橡膠類股逆勢起飛,由台塑四寶的台塑(1301)、南亞(1303)、台化(1326)與台塑化(6505)領軍大漲。分析師預估,主要是股價已低、營收走穩,加上美國總統當選人川普將提名自由能源(Liberty Energy) 創辦人萊特 (Chris Wright) 出任能源部長,接下來預計會支持石化燃料的發展。台塑先前公布財報時表示,第4季是PE、EVA及PP的傳統需求旺季,加上中國大陸持續推出經濟刺激措施,印度雨季結束、經濟持續成長,預計將帶動石化產品需求上升,預估第4季營收與第3季相當。近期公布的中國10月製造業PMI受政策刺激回升至50.1,上個月則為榮枯線以下的49.8,其中生產、新訂單指數上升,庫存指數下降,出廠價格也較上月回升。先前台化也提到,9月中旬原油價格跌至低點,導致石化產品價格大幅下跌,若大陸內需和產能過剩的情況得到改善,市場價格將有望逐步回穩。不過台塑股價近期最低點來到43.3元,外資卻在連賣5日後,上周五突然反手買進6609張,投信11月以來也已加碼台塑超過3600張,讓台塑股價順利站回5日線之上。18日收盤時,市場賣壓明顯,成交量為3486億元,僅297家個股上漲,下跌家數達725家。但台塑漲2.65元、收在47元,漲幅5.97%。南亞漲1.7元、收在42.05元,漲幅4.21%。台化漲0.85元、收在36.25元,漲2.4%。台塑化漲1.25元、收在44.55元,漲2.88%。引領整體塑膠類股在一片慘綠中,漲幅高達3.76%,橡膠類股更漲4.87%。
繁花上海1/「寶總套房」每晚9萬訂不到!黃河路、繁花拍攝基地現況曝光
描述90年代上海經濟起飛的陸劇《繁花》,從內地一路火到台灣,CTWANT記者也化身小影迷,用鏡頭帶大家朝聖《繁花》景點,包括戲中紙醉金迷的黃河路、至真園原型苔聖園,以及位在上海車墩影視樂園內復刻的黃河路拍攝場景,尋覓劇中「排骨年糕」、「霸王別姬」美食,寶總下榻的和平飯店英國套房每晚要價2萬元人民幣,已預訂到明年!現在除了和平飯店住房、用餐客人,及預約飯店導覽的民眾,否則一律會被保安擋在門外,只見遊客在外面拍照留念。(圖/林榮芳攝) 「寶總(胡歌飾)住的英國套房,面積約54坪,1室2廳2衛,《繁花》播出後入住的客人沒有斷過。」CTWANT記者走訪和平飯店,公關Vera說,和平飯店的九國套房住房率一直都很高。所謂九國套房,便是9間不同國家特色的主題套房,除了《繁花》中的英國套房,還有印度、中、美、法、日、德、義大利、西班牙等,每間套房推開窗都能看到外灘夜景,每晚房價約新台幣4.5~9萬元,是一般的客房的10倍。 和平飯店前身為華懋飯店,1929年落成,其典雅外觀加上奢華裝潢,又有「遠東第一樓」美譽。1956年為了紀念第一屆國際和平大會召開,將飯店更名重新開業,至今仍是外灘地標酒店。據了解,有超過40部國內外知名影視作品曾在和平飯店取景,1樓大廳也擺放不少歷史照片與文物。和平飯店接待不少政治人物及明星,因此沒有開放非入住或用餐的客人參觀。不過有導遊表示,過去想要入內拍照參觀是不會阻止的,但《繁花》播出後參觀人潮多,管制就更嚴了,「畢竟和平飯店已經不純粹是酒店,它還代表著上海的門面。」建議想參觀的民眾可提前預約和平飯店導覽服務。上海車墩影視樂園《繁花》拍攝場景開放民眾參觀,園區內另可見《功夫》《色戒》等多部經典電影拍攝場景。(圖/林榮芳攝) CTWANT記者也實際造訪位於上海車墩的影視樂園,解說員曲小姐介紹,「上海影視樂園建於1992年,1999年正式對外開園,占地615畝,已拍了430多部電影和980多部電視劇。」《繁花》劇組則在此一比一復原了90年代的上海黃河路,包括劇中的至真園和紅鷺酒家。 記者造訪當日,正巧是《繁花》拍攝場景開放民眾參觀首日,園區特別舉行了別出心裁的開幕點燈儀式。在眾人高聲倒數下,爭奇鬥艷的招牌瞬間點亮,至真園大門前,迎賓小姐親切喊著「歡迎光臨」,一旁還有演員穿梭人群中,演著「包打聽」情報交換和餐廳老闆娘們拉客的情景。 CTWANT記者隔日也走訪上海黃河路,尋找至真園,現實生活中現在叫「苔聖園」,該餐廳也跟風推出「繁花套餐」。劇中出現過的「霸王別姬」要價人民幣268元,服務員介紹,「這道菜是烏骨雞和甲魚燉成的砂鍋湯」。雖然劇中「寶總泡飯」和「排骨年糕」不是出自至真園,苔聖園的菜單也找不到這兩道菜,但是因為點的人多,「客人想要我們也能做!」《繁花》中「至真園」餐廳參考現實中黃河路上的「苔聖園」打造,「苔聖園」也因為《繁花》的爆紅成為打卡景點。圖為排骨年糕。(圖/林榮芳攝) 土生土長上海人、新東苑滬劇團團長沈慧琴分享,《繁花》呈現的90年代,「黃河路有很多餐廳,像是小南國、大吉祥、小吉祥一整排全部都是飯店,我們經常去黃河路吃飯、談事,手裡拿個大哥大。」但當地人表示,黃河路其實已經沒落一段時間了,確實因為《繁花》,再度湧入大量觀光客。
天兔龜速進逼!2公路路段、37處景區預警性封閉 3活動取消、延期
今年第25號颱風「天兔」正龜速接近台灣,目前位置在台灣南部外海。為此,公路局宣布,高雄桃源區、那瑪夏區2公路路段實施預警性封閉,將視風雨情況通車;觀光署也公告,5個國家風景區內的37處景點即起預警性封閉,包括花蓮秀姑巒溪、綠島朝日溫泉、台東小野柳遊憩區濱海步道等等,並有3活動遭取消。公路局表示,受天兔颱風來襲,截至今(15)日下午2時止,將預警性封閉路段2處,將視風雨狀況開放通行,其中高雄市桃源區台20臨93線便道0K至5K(勤和至復興路段)預計15日18時實施預警性封閉、高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K至12K(那瑪夏至五里埔)預計15日22時實施預警性封閉。公路局也呼籲,颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石,路況難以掌握,如非必要請勿進入山區道路,並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息,事先規劃行程預作應變準備。觀光署則說到,中央氣象署已在昨(14)日下午5十30分發部陸上海上颱風警報,受颱風外圍環流影響,恐帶來瞬間強陣風及大雨,觀光署已請所屬國家風景區管理處落實防颱作業,並呼籲民眾在天兔颱風警報發布期間,隨時注意天氣預報,盡量避免外出及勿前往山區、海邊活動,以維護自身安全。其中,東管處的綠島朝日溫泉、紫坪、馬蹄橋、大白沙潛水區、柴口浮潛區、石朗浮潛區;花蓮的磯崎遊憩區、奇美中繼站、秀姑巒溪;台東的加母子灣休憩區濱海步道、渚橋休憩區、郡界休憩區、小野柳遊憩區濱海步道、加路蘭、界橋、寧埔、齒草橋、八仙洞均會實施預警封閉。其他遭到封閉的景點,包括茂管處的茂林情人谷、茂林谷、涼山步道;縱管處的鯉魚潭潭東自行車道、羅山瀑布木棧道、羅山拱橋、白端景觀拱橋、玉富自行車道舊鐵橋、四格山步道、利吉惡地步道、鹿野高台及泰平山起飛場;西管處的紅葉公園。至於大鵬灣管理處,則有琉球風景區的美人洞、山豬溝、烏鬼洞;青洲濱海遊憩區、海景休閒度假區、琉行之道。觀光署也提醒,以下3個國家風景區管理處主辦活動將取消或延期,包括茂管處的雙年賞蝶開幕及護蝶市集(由原11月16日、17日延至11月23日、24日辦理);東北角管理處:草嶺古道芒花季11月16日~17日(週六、日)活動取消;雲管處11月16日觀鳥定點導覽活動取消。
德國漢莎航空遇「嚴重亂流」釀11傷 5乘客「未繫安全帶」受傷
德國漢莎航空(Lufthansa)一架從布宜諾斯艾利斯飛往法蘭克福的航班,於11日在飛越大西洋時遭遇嚴重亂流,導致11人受傷。漢莎航空發言人向路透社證實,有5名乘客與6名機組人員受傷,所幸傷勢大多輕微。他也強調,雖然經歷亂流,但航班的安全並未受到威脅。根據外媒《每日郵報》的報導,這架波音747-8客機搭載329名乘客和19名機組人員,於當地時間12日上午10點53分(格林威治標準時間0953)安全降落法蘭克福機場,受傷者隨即接受治療並被送往醫院。據了解,亂流發生在熱帶輻合區,時間非常短暫。根據FlightRadar24的數據,該註冊為D-ABYP的航班從布宜諾斯艾利斯埃塞薩國際機場起飛後,爬升至3萬3000英尺,並在大西洋上空遇到亂流。業界網站AirLive.net報導稱,飛機試圖爬升至3萬5000英尺以避開惡劣天氣,但仍有5名未繫安全帶的乘客因此受傷。數據顯示,飛機速度在短短一分鐘內從511節(588英里/小時)驟降至180節(280英里/小時),隨後恢復到517節的巡航速度。事件發生後,所有受傷的乘客和機組人員在飛機降落法蘭克福機場後被送往醫院治療。事實上,類似的事件也曾在5月發生,新加坡航空一架客機在緬甸上空因亂流顛簸,導致1名乘客疑似心臟病發作身亡,另有30人受傷。
台灣虎航明年1月開航新千歲高雄-札幌 「單程3899元起」促銷價限時2天
台灣虎航12日宣布,繼10月陸續開航高雄-岡山、高雄-富國島航線後,即將於2025年1月21日再開航高雄-札幌(新千歲)航線,開航初期,每周營運二班。而為慶祝新航線銷售,虎航將於2024年11月13日上午10時起至2024年11月14日晚間11時59分推出單程未稅3899元起的開賣促銷價,搭乘日期為2025年1月21日起至2025年3月29日止。台灣虎航表示,新千歲航線不僅是台灣虎航高雄出發的第11條航線外,也是高雄出發第一條直飛北海道的航線。虎航宣布,高雄-札幌(新千歲)航線開航初期,每周營運2班,去程航班編號IT260,每周二、六的上午8時自高雄國際機場起飛;回程航班編號IT261,每周二、六的下午1時55分自新千歲機場起飛。而為慶祝新航線銷售,台灣虎航將於2024年11月13日上午10時起至2024年11月14日晚間11時59分推出單程未稅3899元起的開賣促銷價,搭乘日期為2025年1月21日起至2025年3月29日止。目前台灣虎航高雄出發的航點包括東京成田、名古屋、大阪、岡山、福岡、沖繩、金浦、澳門、峴港及富國島,待明年1月21日札幌(新千歲)開航後,將達11條航線,提供南台灣旅遊市場更多的選擇。
2025年「4星座」超旺 天蠍事業迎來重大突破
即將迎來2025年,《搜狐網》點名,隨著星象的流轉,有4個星座將迎來他們生命中的高光時刻,大難已過,鴻運當頭,他們將在這一年裡行大運,發大財,苦盡甘來,賺得盆滿缽滿。金牛座:穩健前行,財富累積金牛座的人,向來以穩健著稱,他們腳踏實地,勤奮努力,從不輕易放棄對美好生活的追求。在2025年,金牛座將迎來事業上的重大轉折。經過前幾年的辛勤耕耘,他們終於迎來了收穫的季節。這一年,金牛座在職場上將遇到賞識自己的貴人,不僅工作得到認可,晉升機會也接踵而至。更重要的是,金牛座在投資理財方面展現出非凡的洞察力,他們善於捕捉市場機遇,無論是股票、基金或房地產,都能精準出手,收穫豐富。金牛座深知「穩中求勝」的道理,因此,他們不會盲目追求高風險高回報的項目,而是選擇適合自己的穩健投資方式,讓財富如涓涓細流般匯聚成海,最終實現財富的累積與增值。獅子座:光芒四射,事業起飛獅子座的人,天生自備王者氣質,他們自信、熱情,渴望成為眾人矚目的焦點。2025年,對於獅子座而言,是事業起飛的一年,他們將在職場上大放異彩,無論是創意專案還是團隊管理,都能展現出卓越的領導力和創新能力。獅子座善於激發團隊的潛能,帶領團隊克服重重困難,共同達成目標。這一年,獅子座不僅會在職場上獲得豐厚的回報,還可能因為出色的表現而贏得行業內的認可,甚至有機會參與更高層次的合作項目,拓寬自己的職業道路。在財富方面,獅子座憑藉自己的努力和智慧,將收穫可觀的財富,無論是正財還是偏財,都源源不斷,讓他們的生活品質得到極大的提升。天蠍座:破繭成蝶,財富蛻變天蠍座的人,深邃而神秘,他們善於隱藏自己的實力,總是在關鍵時刻爆發出驚人的能量。2025年,對天蠍座而言,是蛻變與重生的一年。他們在經歷了前幾年的挑戰與磨練後,終於迎來了屬於自己的春天。這一年,天蠍座在事業上將迎來重大突破,他們可能會遇到生命中的貴人,或是得到某個重要專案的機會,透過自身的努力和智慧,成功完成專案的實施,從而獲得巨大的成功和回報。在財富方面,天蠍座將實現財富的蛻變,他們不再滿足於現狀,而是勇敢地嘗試新的投資領域,如科技創新、互聯網+等,這些新興領域為天蠍座帶來了前所未有的機遇,讓他們在短時間內實現了財富的快速成長。射手座:自由翱翔,財富無限射手座的人,熱愛自由,追求冒險,他們喜歡探索未知的世界,享受生活的每個瞬間。2025年,對射手座而言,是自由翱翔、財富無限的一年。他們將在這一年裡,找到屬於自己的事業方向,無論是創業還是加入新興產業,都能憑藉自己的熱情和勇氣,創造出令人矚目的成就。射手座天生具有敏銳的直覺和判斷力,他們善於捕捉市場趨勢,及時調整自己的策略,從而在競爭中脫穎而出。在財富方面,射手座將享受到自由帶來的無限可能,他們不僅會在事業上獲得豐厚的回報,還可能因為獨特的投資眼光,在藝術品收藏、海外投資等領域獲得意想不到的收益,讓財富如潮水般湧來。
酷航再添富國島、巴東、汕頭3新航點 虎航1月開航高雄-札幌航線
新航集團旗下的低成本航空公司酷航近日宣布將開通3個新航點,分別飛往越南富國島、印尼巴東以及中國汕頭,其中富國島和巴東的航班將分別於2024年12月20日和2025年1月6日開航,並使用巴西航空工業公司(Embraer)E190-E2客機運營;前往汕頭的航班則將於2025年1月16日開航,採用空中巴士A320系列機型運營。若從台北出發搭乘經濟艙飛往富國島(需轉機新加坡),單程最低含稅價新台幣4,847元起;飛往巴東單程最低含稅價新台幣4,392元起;飛往汕頭單程含稅價最低新台幣5,607元起,目前3航班皆已開放透過酷航官網、手機App及其他銷售通路預訂。越南富國島擁有美麗的海灘以及被聯合國教科文組織(UNESCO)認定的生物圈保護區「富國島國家公園」。(圖/酷航提供)巴東是印尼西蘇門答臘的首府,也是著名的巴東料理(Nasi Padang)的發源地。(圖/酷航提供)近期熱門的越南富國島以野生動物和純淨海灘聞名,是適合度假的熱帶天堂,也是目前越南唯一享有30天免簽證政策的旅遊目的地。自2024年12月20日起,酷航將營運每週3班從新加坡飛往富國島的航班,並於2025年1月25日起增至每週5班;另外印尼西蘇門答臘的首府巴東,則以米南佳保文化(Minangkabau culture)和壯闊美麗的衝浪海灘與美食聞名,酷航開航後每週將有4個航班從新加坡飛往巴東。而汕頭位於中國廣東省沿海,以深厚的文化底蘊及潮汕料理聞名,美食中最廣為人知的就屬醃製生海鮮。旅客可在汕頭小公園漫步、參觀孫中山紀念堂,或前往南澳島享受藍天、沙灘和壯麗山景;酷航之後每週將有3個航班從新加坡飛往汕頭。隨著富國島、巴東和汕頭的新航線開通,到2025年1月,酷航將每週運營31個班次飛往越南的3座城市、每週84個班次飛往印尼的11座城市,以及每週89個班次飛往中國的17個航點。位於廣東沿海的汕頭擁有文化底蘊及美味的潮汕料理,旅客可前往當地南澳島享受欣賞景色。(圖/酷航提供)除了新增以上3個航點之外,酷航也將陸續調整航線網絡,以因應市場需求並優化機隊部署。自2024年11月24日起,酷航飛往印尼雅加達的航班每週增加2班,達到每週19班;飛往泰國蘇美島的航班自2024年12月20日起,由原本的每週14班增至每週21班;飛往菲律賓第3大城達沃的航班,自2024年12月17日起,將從每週9班增至每週11班;而飛往寮國首都萬象的航班,自2025年2月9日起,將從每週4班增至每週5班;另外,飛往中國南昌的服務將於2025年2月14日最後一班航班後暫停。當虎航高雄-札幌(新千歲)航線開航後,南台灣民眾可更輕鬆前往北海道感受白色世界的夢幻魅力。(圖/台灣虎航提供)另外繼10月陸續開航高雄-岡山、高雄-富國島航線後,台灣虎航今(12)日宣布將於2025年1月21日再開航高雄-札幌(新千歲)航線,此航線不僅是台灣虎航高雄出發的第11條航線,也是高雄出發第一條直飛北海道的航線。在高雄-札幌(新千歲)航線開航初期,每週營運2班,去程航班編號IT260,每週二、六的上午08:00自高雄國際機場起飛;回程航班編號IT261,每週二、六的下午13:55自新千歲機場起飛。為慶祝新航線銷售,台灣虎航將於2024年11月13日上午10:00起至2024年11月14日晚間23:59推出單程未稅價3,899元起的開賣促銷價,搭乘日期為2025年1月21日至2025年3月29日止(實際航班時間以官網說明為準)。目前台灣虎航高雄出發的航點包括東京成田、名古屋、大阪、岡山、福岡、沖繩、金浦、澳門、峴港及富國島,待明年1月21日札幌(新千歲)開航後,將達到11條航線。即日起至2025年3月31日,阿聯酋航空旅客可憑登機證與身分證明文件,以獨家優惠暢遊杜拜熱門景點。(圖/阿聯酋航空提供)另外廣受旅客喜愛的阿聯酋航空My Emirates Pass活動限時回歸!即日起至2025年3月31日,凡前往或途經杜拜及阿拉伯聯合大公國的阿聯酋航空旅客,僅需出示登機證與有效的身分證明文件,即可在杜拜與阿拉伯聯合大公國境內數百家餐廳、親子景點、頂級Spa中心、奢華購物中心與私人泳池等場所享有超值折扣,並以優惠價一訪哈里發塔At The Top 觀景台、IMG冒險世界與亞特蘭提斯水上樂園等知名必訪景點。此外,旅客還可憑登機證免費漫遊杜拜世博城(Expo City)中的視野館(Vision Pavilion)及2020年杜拜世博會博物館(Expo Museum);另外杜拜購物節今年喜迎30週年,將自2024年12月6日至2025年1月12日盛大回歸,若於該期間造訪,將有星光熠熠的演唱會、多樣獨家體驗與活動與旅客同歡。
起飛撞上鳥群!飛機螺旋槳攪碎6隻鳥 機身沾滿腦漿超驚悚
近期一架小型螺旋槳飛機在阿拉斯加起飛時,意外與一群鳥類相撞,機身上留下一片血跡,雖然飛機繼續順利飛行,且未見明顯損壞,但機身上卻布滿了鳥血、腦漿和羽毛。根據外媒《每日郵報》的報導,這起事故發生在9月26日,當時一名獵人兼商業捕魚船長馬克施萬特斯(Mark Schwantes),準備乘坐叢林飛機前往阿拉斯加首府安克雷奇。施萬特斯回憶道,當飛機起飛時,他注意到一群阿拉斯加州的州鳥柳雷鳥(Willow ptarmigan)聚集在機場附近,通常這些鳥會在飛機啟動時迅速散開,但這次它們停留的時間稍長,最終有六隻鳥在飛機升空時撞上了螺旋槳。儘管發生了這一意外,施萬特斯保持冷靜,繼續駕駛飛機,他表示,自己非常清楚飛機能夠承受這樣的顛簸,且飛行並未造成任何損壞。雖然飛機繼續順利飛行,且未見明顯損壞,但機身上卻布滿了鳥血、腦漿和羽毛。施萬特斯坦言,他曾進行過很多次類似的飛行,但這樣的情況卻是第一次遇到。但施萬特斯也表示,「這只是你在這裡可能會遇到的事情之一」,這場意外也讓他回想起2009年全美航空空中巴士A320墜機事故。據悉,2009年全美航空空中巴士A320墜機事故發生於2009年1月15日,一架空中巴士A320-214在起飛爬升過程中遭遇加拿大黑雁鳥群撞擊,導致兩個引擎同時熄火,飛機完全失去動力。駕駛艙的機組人員確認無法安全飛回附近機場後,決定將飛機迫降在哈德遜河上。該航班在升空後僅6分鐘就緊急迫降於曼哈頓中城西側的哈德遜河河面。最終機上155名乘客和機組人員均安然無恙,該事件被譽為「哈德遜河上的奇蹟」。
他分享搭機殺時間小妙招! 引萬人共鳴:根本是我
搭飛機出國玩時,旅途通常都要耗費幾小時,雖然機上都有不少娛樂裝置,但還是會有人感到無聊,近日就有網友分享自己搭機時的殺時間小妙招,想不到吸引4萬人按讚,大推「根本是我」!原PO於近日在社群媒體Threads上發文分享,「所有人搭飛機不知道要幹嘛的時候:開始刪手機相簿的照片」。此文一出,便引起許多人的共鳴,紛紛留言「根本是我」、「去程的時候是刪照片,回程的時候是整理這趟旅行的照片回家發文!超完美」、「完全就是我⋯我都邊聽歌整理相簿 整理完了再來整理歌單 甚至有時候落地了都還沒搞完啊哈哈哈哈哈哈」、「真的,搭機最喜歡整理照片,大刪特刪」、「尤其是追星女要去看演唱會的時候,狂刪」。此外,還有人分享「搭飛機前:瘋狂下載Netflix,搭飛機時:大睡特睡」、「起飛前就睡死,睡到吃飯時間自動醒來,吃完後又繼續睡,直到下一餐才醒」、「先下載要聽的歌,然後在飛機上循環播放」、「我是從相簿最上面開始反覆看平常跟朋友錄的幹片段,後來直接在飛機上岔氣笑兩個小時……」。
男乘客飛行中突「伸手要開逃生門」…空服員瞬間包圍壓制 驚險畫面曝光
大韓航空一架航班近日在飛行途中,突然有位外籍男子試圖將艙門打開,所幸被多名空服員與乘客上前聯手將其壓制,才沒有釀下慘劇,而這驚險的過程也全被網友拍下。一名網友在Instagram分享這段影片,只見飛機的機艙中,多位空服員包圍住一名外籍男子,而男子還試圖伸手拉住逃生門的握把,3名機組人員及1名乘客見狀,趕緊一擁而上壓制男子。根據韓媒《韓聯社》報導,這架韓航KE658班機,於7日晚間從泰國曼谷飛往韓國首爾的途中,有位20多歲的外籍男子,在起飛後約1小時,突然坐到緊急逃生門附近的空服員專用座位上。報導指出,當時空服員要求男子返回座位,男子拒絕服從,便開始大聲喊叫、引起騷亂。後來,空服員協力將其壓制後,按照機長指示將該男子帶到單獨的空間中,等到飛機降落後,仁川國際機場警方則帶走該男子進行調查,詳細情況仍待釐清。不過,大韓航空解釋稱,雖然男子並未嘗試打開逃生門,也將對任何損害飛機運行安全的非法破壞行為採取強力的行動。
陸女搭飛機耍大牌不守規定 毆打男空服員囂張嗆:打了又怎樣
搭飛機最不希望遇到班機延誤!大陸哈爾濱太平國際機場一飛機航班傳出暴力事件,一名女子自稱哈爾濱師範大學老師,卻不聽從服務員指示,大鬧航班外還辱罵並毆打男空服員,導致班機延誤近1個小時;鬧事女子被警察帶下飛機處理,事後哈爾濱師範大學否認她是學校的人,因名譽受損已報警。根據陸媒《瀟湘晨報》報導,7日有一名女網友分享從哈爾濱太平機場要搭飛機遇到的誇張情景,登機後有一名女子自稱哈爾濱師範大學的老師,因為空服員請她把小桌子收起來,她死活都不肯;過程中鬧事女子還用手拉扯男空服員,還嗆聲「打了又怎樣」,有不少目擊者看到男空服員手臂都是抓痕。自稱知名大學老師的大陸女子大鬧航班,還造成男空服員受傷。(圖/翻攝自微博)分享影片的女網友透露,該名女子鬧事時感覺得出來她精神狀態不好,之後應該是有空服員報警,警察到機艙把女子帶下機,而原PO和一些乘客都是證人,在機上接受警方筆錄。據悉,哈爾濱太平機場的工作人員表示,並不清楚詳情,而哈爾濱機場警察方面則低調回應,確實有這個情況,但沒有透露更多。受影響的北部灣航空公司客服人員8日表示,此航班晚了1個小時起飛,得到的說法是旅客原因,但不清楚具體情況。除此之外,這起事件在網上傳得沸沸揚揚,哈爾濱師範大學的工作人員也強調,校方經過確認,鬧事女子並非校方的職員,對方行為已害學校名譽造成損害,已經報警處理。
澳航客機「右引擎故障」傳巨響!盤旋20分鐘迫降雪梨機場 現場燃起大火、濃煙猛竄
澳洲航空(Qantas Airways)今(8)日一架原定飛往布里斯本(Brisbane)的航班,才剛起飛不久,其中一具發動機就發出巨響,整架飛機只好緊急返回雪梨機場。從網路上流傳的相關畫面可以看到,跑道旁的草地起火燃燒,現場更飄出陣陣濃煙。綜合澳媒報導,澳洲航空一架QF520波音737班機,原定於8日中午12時15分從雪梨起飛,開往布里斯本,但在起飛後不久,機長就透過廣播通知乘客,由於右側引擎出現故障,本次航班必須緊急返回機場。從航班追蹤器「Flightradar24」的數據顯示,這架航班在機場上空盤旋飛行了約20分鐘後,改道重新降落在雪梨機場。當時人正在機艙內的《9News》製作人喬治娜(Georgina Lewis)受訪時透露,這次的經歷讓她仍感到「渾身發抖」,也很高興能再次回到陸地,「(當時)我們正沿著跑道滑行,突然聽到一聲巨響……大約 10 分鐘後,機長廣播說,起飛時右側發動機出現問題,出於安全原因,他們被迫將其關閉」。而根據相關畫面可以看到,這架飛機起飛後不久,跑道旁的草地就起火燃燒,也冒出了陣陣濃煙。消防部門在社群平台X發文指出,「雪梨機場正在支援航空救援消防服務(Aviation Rescue FireFighting Service)機構,撲滅在第3跑道燃起的草地火勢」。雪梨機場發言人則在事後表示,該架飛機調頭後平安降落在雪梨機場,目前火勢已得到控制,但尚未確認火災是否由該飛機引起,整起事件仍在調查釐清當中。
20年資深跳傘教練「降落傘沒開摔死」 從83層樓高墜崖全程被錄下
體驗極限運動沒注意安全恐怕出人命!巴西聖康拉多日前發生一起驚悚事故,擁有20年跳傘經驗的49歲跳傘教練約瑟(Jose de Alencar Lima Junior)去嘗試類似滑翔傘的飛行運動「急速飛行」,卻因為降落傘未完全打開,直接在不少人面前從250公尺高、約83層樓高的懸崖摔死。綜合外媒報導,來自巴西的跳傘教練約瑟長期待在德國,今年11月他回到家鄉探親。約瑟過去是巴西陸軍空降步兵旅傘兵,又擁有至少20年跳傘經驗,3日上午他到聖康拉多的PedraBonita嘗試急速飛行,有人在一旁錄影他背著降落傘快速衝下斜坡,準備起飛的畫面。怎料,約瑟在懸崖邊時降落傘僅打開一點點,跳下懸崖後就不見他的身影,隔了好幾秒都沒看到他飛起來,現場眾人緊急通知相關單位前來救援;經過4小時左右搜索,救援人員才在懸崖下方尋獲約瑟的遺體,證實他已經從250公尺高空摔落下方岩石直接死亡,這個高度相當於83層樓。目前警方仍在調查約瑟死亡的具體原因,有目擊者指出,看到約瑟跳下時有被地面的一個窟窿絆倒,但警方目前懷疑是約瑟的跳傘裝備故障。此外,聖康拉多自由飛行俱樂部表示,約瑟沒有從官方坡道起跳,他是選擇不適合且被禁止的地點準備飛行;由周遭民眾錄下的影片可佐證俱樂部說法,但約瑟為何從此處起跳仍待警方進一步調查釐清。
女童搭機「熱痙攣」獲醫師團出手 落地見感人1幕:乘客全安坐讓她先送醫
本月4日,長榮航空從南韓仁川飛往桃園國際機場的BR159班機上,一名小女孩在行程中先是發起高燒,隨即出現熱痙攣的線上。所幸機上正好有多名參加醫學會議返國的醫師,得知後紛紛出手相助。更令人動容的是,當班機抵台、空橋架好後,全機乘客都靜靜等待,要讓醫護人員先送小女童下機急救。事件經網友分享至網路,引起熱議。據了解,當日長榮BR159班機在當地時間晚上約8時許從南韓仁川機場起飛,晚上9時48分許在桃園國際機場落地。而一位從事髮型設計工作的網友,5日在網路社群平台Threads分享了事情經過,表示他當時剛吃完機上提供的餐點在休息,過沒多久機艙的燈突然全開,然後聽到機上廣播表示有乘客需要緊急救助,詢問機上是否有醫師能提供協助。緊接著,他就看到「接著1個2個3個4個…醫生陸續包圍過來」,讓他感嘆:「到底上輩子要拯救多少顆地球,才有辦法在飛機上遇到醫師旅行團?我看各科都湊齊了吧!」這名髮型師進一步解釋,後來得知身體不適的乘客是一位小女童,因為高燒發生痙攣,不過一直到飛機降落前,空服人員與醫師們始終陪護在旁。而且最令他動容的是,當飛機落地架好空橋後,他看見「沒有一人站起來拿行李下飛機」,而是所有人配合空服人員的廣播宣導,在座位上靜靜等待醫護人員先帶小妹妹下去急救。最後他還稱讚了長榮機組人員的專業與醫師們的義行,也為乘客們的表現感到驕傲,「世界還是充滿愛的,對吧!」該則發文下,有許多事件相關人士紛紛補充細節。女童母親便現身留言,表示要感謝機組人員與全機乘客。並解釋,女兒登機前都很正常,起飛後才發現孩子「呼吸加速、病懨懨的」,一量耳溫竟然發燒了,但退燒藥在托運行李中,因此立刻請空服員提供冰袋冰敷物理退燒。沒想到下機前1小時,女兒突然出現熱痙攣症狀,讓他們驚慌不已,「我們是第一次遇到,所以真的很害怕,加上女兒有先天疾病。」不過這名媽媽最後也表示,在醫師、空服員及班機上所有乘客的幫助配合下,女兒在急診經過一晚治療,已經在5日中午出院返家觀察,還表示:「我很幸運存在那麼有愛的世界」。一名搭乘該航班的醫師則現身解釋,原來前一個周末在韓國有醫學會議,與會的台灣醫師團中有不少醫師正好搭這班客機返台,因此在機上大概有十多位以上的醫師。這名醫師也提醒,「大家搭機前務必確認身體狀況,如果有平常使用的常備藥品,可以準備一些在隨身行李以便不時之需,因為通常飛機上準備的藥品和可以做的處置其實相當有限,祝大家搭機一切平安。」對此,網友們紛紛感動大讚:「沒有乘客站起來這點好棒喔!」、「真的很感人,我男朋友也是醫師,但他曾經說過,在非上班時段提供醫療行為其實對醫師本身是有風險的一件事情。」、「還好有機靈的空服員,更幸運有出面幫忙專業醫療人員,這話面真的是太有愛。」、「有一班優秀的乘客也讓人非常感動。世界就是需要這種愛!」
星談心/許志豪從負債百萬到坐擁兩房 翻轉人生全因上了1通告
中視《綜藝一級棒》主持人許志豪,睽違12年重返歌壇推出全新台語專輯《袂記的青春》,他接受時報周刊CTWANT專訪透露,這些年來一直很想重拾歌手身份發片,沒想到一晃眼就12年過去了,「一來剛開始主持節目還是專心一點、二來是因為做唱片很花錢,心想自己要這麼浪漫嗎?真正決定要做是因為疫情開直播唱國、台語老歌,上線人數平均都有3千人,就想說如果募資成功就發片」。曾推出兩張專輯的許志豪,透露這些年間一直很想重拾歌手身份發片。(圖/侯世駿攝)當年自電視歌唱選秀《亞洲新歌人唱大賽》發跡,獲得節目季優勝後順利簽約唱片公司,接連推出兩張情歌對唱專輯,這些年一直深耕主持的許志豪說,和前唱片公司約滿後,期間一直有人來找他發片,「陸續都有人來找我出專輯發片,但想說要做就做自己喜歡的專輯,嘗試新一點的台語曲風,新專輯《袂記的青春》每一首都是自己的最愛,也沒有想到可以發揮的空間這麼大、曲風很多元,唱起來就很有Fu,歌詞都是以自己輕熟男的角度出發,有親情、友情、愛情,就是一張很屬於自己的作品」。日前許志豪舉辦發片記者會,《超級紅人榜》主持搭檔于美人(左)特別現身力挺,認購500張專輯。(圖/趙文彬攝) 許志豪透露當年離開前東家後幾乎零通告、零收入,不僅陷入事業低谷,更因經濟困難淪為卡奴以卡養卡,欠債金額高達百萬,「那段時間最苦,為了不讓父母擔心,每天都要假裝出門裝忙,一天只有15元可用,看是要搭回程還是去程公車」。而原本不信風水的他,某日突然接到《風水! 有關係》節目邀約,「為了1萬元通告費就接了,謝沅瑾老師一來我家就說『聽說你很衰』,他邊看邊起雞皮疙瘩,半信半疑的我,就先請老師以不用錢的方式調整,開始挪家具搬東搬西,沒隔多久就接到《超級紅人榜》主持邀約,也順利跟現在的公司簽約」。原本不信風水的許志豪,因聽從謝沅瑾老師(左1)的建議事業開始起飛。(圖/翻攝自《風水! 有關係》YT)許志豪表示自己雖不信風水,但經過這次經驗後,「就是寧可信其有」,後來買新房子也會特別請老師來看風水,家中現在有特別安財位。至於先前的卡債,則在花了1年多終於慢慢還清,經濟穩定後,近5年還在老家基隆置產買了兩間房,晉升有殼一族。許志豪和康康、陳隨意、陳孟賢、李子森、杜忻恬一起主持合作主持《綜藝一級棒》,節目收視持續長紅,他提到之前10多年前有上過康康跟黃嘉千的《超級歌喉戰》時,被康康Cue他將〈金包銀〉改唱英文版,這首歌也變成自己日後上節目的必唱曲。陳孟賢(左起)、陳隨意、許志豪、康康、杜忻恬、李子森主持的《綜藝一級棒》,節目收視持續長紅。(圖/中視提供)許志豪非常感謝當時康康的提攜,而這次能和康康一起合作主持《綜藝一級棒》,開心表示當初沒有想到收視會這麼好,「康哥真的很厲害,覺得他帶了很多年輕人觀眾」,也笑說已經有考慮要把新專輯主打歌〈命中帶車位〉改唱成英文版了。許志豪很感謝康康過去的提攜,現在兩人能一起合作也讓他覺得很開心。(圖/侯世駿攝)
南投4村民濁水溪受困2日 空中、地面聯手搜救成功脫困
南投縣仁愛鄉的4名村民因栗栖壩洩洪及暴雨增水導致濁水溪溪水暴漲,自10月30日失聯至2日終於獲救,這群村民於10月30日到卡社溪釣魚,當天預計來回,然而當晚7時許致電家人,表示回程時因溪水暴漲無法渡溪返家,10月31日下午,隨著康芮颱風影響加劇,這4人完全失去聯繫,引發家屬擔憂,並通報南投縣消防局啟動搜救行動。10月31日清晨8時35分,南投消防局立即派遣地面搜救人員4人進入「卓社林道」搜尋,但路上倒塌的樹木及沿途落石坍崩不斷增加,並且下午起霧導致視線受阻。搜救隊在清除障礙後,繼續前進到13.5公里處,但因現場環境不安全,於下午2時05分決定撤離,並暫時於仁愛分隊待命。空勤總隊同日亦派遣直升機協助空中搜尋,卻因天候不佳無法起飛。2日清晨,搜救行動再次展開,上午7時,消防局派出5名地面搜救人員與無人機,從卓社林道進行地面搜索,並派特搜隊攜帶無人機提升搜尋範圍。上午7時30分,空勤總隊再次派出直升機進行空中搜尋任務,8時05分,救援隊終於在帕那巴拉杜溪附近找到4名失聯村民,並於8時25分順利吊掛至直升機上,平安送達奧萬大停機坪,4人均無大礙,順利脫困。