起飛
」 飛機 機長 時周揭密 柳哲生 戰鬥機
星談心／許志豪從負債百萬到坐擁兩房 翻轉人生全因上了1通告
中視《綜藝一級棒》主持人許志豪，睽違12年重返歌壇推出全新台語專輯《袂記的青春》，他接受時報周刊CTWANT專訪透露，這些年來一直很想重拾歌手身份發片，沒想到一晃眼就12年過去了，「一來剛開始主持節目還是專心一點、二來是因為做唱片很花錢，心想自己要這麼浪漫嗎？真正決定要做是因為疫情開直播唱國、台語老歌，上線人數平均都有3千人，就想說如果募資成功就發片」。曾推出兩張專輯的許志豪，透露這些年間一直很想重拾歌手身份發片。（圖／侯世駿攝）當年自電視歌唱選秀《亞洲新歌人唱大賽》發跡，獲得節目季優勝後順利簽約唱片公司，接連推出兩張情歌對唱專輯，這些年一直深耕主持的許志豪說，和前唱片公司約滿後，期間一直有人來找他發片，「陸續都有人來找我出專輯發片，但想說要做就做自己喜歡的專輯，嘗試新一點的台語曲風，新專輯《袂記的青春》每一首都是自己的最愛，也沒有想到可以發揮的空間這麼大、曲風很多元，唱起來就很有Fu，歌詞都是以自己輕熟男的角度出發，有親情、友情、愛情，就是一張很屬於自己的作品」。日前許志豪舉辦發片記者會，《超級紅人榜》主持搭檔于美人（左）特別現身力挺，認購500張專輯。（圖／趙文彬攝） 許志豪透露當年離開前東家後幾乎零通告、零收入，不僅陷入事業低谷，更因經濟困難淪為卡奴以卡養卡，欠債金額高達百萬，「那段時間最苦，為了不讓父母擔心，每天都要假裝出門裝忙，一天只有15元可用，看是要搭回程還是去程公車」。而原本不信風水的他，某日突然接到《風水！ 有關係》節目邀約，「為了1萬元通告費就接了，謝沅瑾老師一來我家就說『聽說你很衰』，他邊看邊起雞皮疙瘩，半信半疑的我，就先請老師以不用錢的方式調整，開始挪家具搬東搬西，沒隔多久就接到《超級紅人榜》主持邀約，也順利跟現在的公司簽約」。原本不信風水的許志豪，因聽從謝沅瑾老師（左1）的建議事業開始起飛。（圖／翻攝自《風水！ 有關係》YT）許志豪表示自己雖不信風水，但經過這次經驗後，「就是寧可信其有」，後來買新房子也會特別請老師來看風水，家中現在有特別安財位。至於先前的卡債，則在花了1年多終於慢慢還清，經濟穩定後，近5年還在老家基隆置產買了兩間房，晉升有殼一族。許志豪和康康、陳隨意、陳孟賢、李子森、杜忻恬一起主持合作主持《綜藝一級棒》，節目收視持續長紅，他提到之前10多年前有上過康康跟黃嘉千的《超級歌喉戰》時，被康康Cue他將〈金包銀〉改唱英文版，這首歌也變成自己日後上節目的必唱曲。陳孟賢（左起）、陳隨意、許志豪、康康、杜忻恬、李子森主持的《綜藝一級棒》，節目收視持續長紅。（圖／中視提供）許志豪非常感謝當時康康的提攜，而這次能和康康一起合作主持《綜藝一級棒》，開心表示當初沒有想到收視會這麼好，「康哥真的很厲害，覺得他帶了很多年輕人觀眾」，也笑說已經有考慮要把新專輯主打歌〈命中帶車位〉改唱成英文版了。許志豪很感謝康康過去的提攜，現在兩人能一起合作也讓他覺得很開心。（圖／侯世駿攝）
南投4村民濁水溪受困2日 空中、地面聯手搜救成功脫困
南投縣仁愛鄉的4名村民因栗栖壩洩洪及暴雨增水導致濁水溪溪水暴漲，自10月30日失聯至2日終於獲救，這群村民於10月30日到卡社溪釣魚，當天預計來回，然而當晚7時許致電家人，表示回程時因溪水暴漲無法渡溪返家，10月31日下午，隨著康芮颱風影響加劇，這4人完全失去聯繫，引發家屬擔憂，並通報南投縣消防局啟動搜救行動。10月31日清晨8時35分，南投消防局立即派遣地面搜救人員4人進入「卓社林道」搜尋，但路上倒塌的樹木及沿途落石坍崩不斷增加，並且下午起霧導致視線受阻。搜救隊在清除障礙後，繼續前進到13.5公里處，但因現場環境不安全，於下午2時05分決定撤離，並暫時於仁愛分隊待命。空勤總隊同日亦派遣直升機協助空中搜尋，卻因天候不佳無法起飛。2日清晨，搜救行動再次展開，上午7時，消防局派出5名地面搜救人員與無人機，從卓社林道進行地面搜索，並派特搜隊攜帶無人機提升搜尋範圍。上午7時30分，空勤總隊再次派出直升機進行空中搜尋任務，8時05分，救援隊終於在帕那巴拉杜溪附近找到4名失聯村民，並於8時25分順利吊掛至直升機上，平安送達奧萬大停機坪，4人均無大礙，順利脫困。
濁水溪暴漲4人失聯！南投鄉民釣魚遭洪水圍困 緊急搜救展開
南投縣仁愛鄉法治村近日發生一起緊急搜救事件，4名村民在10月30日到卡社溪釣魚時，遭遇武界壩洩洪，導致濁水溪水位驟升，無法返回岸邊，隨後失聯，這起事件引發當地居民和家屬的極大擔憂，因為4人在31日晚間原定返家，但卻一直沒有消息。根據南投縣消防局的報告，失聯的4名村民中，主要是1名姓葉的男子及其3位友人，於10月30日前往濁水溪支流的卡社溪進行釣魚活動，計劃於31日晚間7時返回，然而，因受颱風「康芮」影響，當天下午武界壩洩洪，伴隨著強降雨，溪水迅速暴漲，使得4人無法順利回家，據悉，當4人發現情況危急時，已經透過電話通知家屬無法渡溪返回，但之後便失去了聯繫。隨著家屬向警方報案，南投縣消防局於1日組成搜救隊，攜同林業保護署人員進山展開緊急搜救行動，由於研判失聯的4名村民可能因為在偏遠的帕那巴拉杜地區無法接收手機訊號，或手機已經沒電，因此搜救工作面臨挑戰，南投縣議會的林庭秝議員，在1日的定期會議中也特別關心此次搜救的進度，希望能儘快找到失聯的村民。在搜救行動中，南投消防局曾申請空勤總隊派遣直升機進行空中搜索，但由於當地天候不佳，直升機無法起飛，令救援工作受到阻礙，為此，搜救隊改派出2名消防員及2名林業保護署人員，試圖從卓社林道進入該地區，力求儘快接近事件發生的現場。搜救隊伍到達後，立即著手檢查周圍地形，並利用各種設備進行搜索，但由於強烈的雨水和暴漲的溪水，搜救人員面臨著極大的風險和挑戰，必須小心翼翼地穿越潛在的危險區域，以免發生意外，至目前為止，4名村民仍然下落不明，救援行動仍在持續進行中。消防員呼籲，在釣魚等戶外活動中，尤其是在惡劣天氣下，安全永遠是首要考量，當面臨極端氣候或不可預知的情況時，應及時撤離並尋求安全場所，並保持與外界的聯繫，以便在緊急情況下能夠獲得及時的救援。
直球對決強颱康芮！華航「空中搖晃3分鐘」驚險降落 畫面曝光
康芮颱風今（31日）下午1時40分於台東縣成功附近登陸，為台灣帶來強風豪雨。有民眾拍到，一架從東京羽田機場起飛，飛往松山機場的飛機，在風雨中順利降落，直呼「機長技術100分」。據最新資料顯示，第21號颱風康芮中心已於今（31日）下午1時40分左右於台東縣成功附近登陸，目前中心位置在台東北北西方，未來將向北轉北北東移動，暴風圈正籠罩台灣及澎湖，對台灣各地及澎湖、金門、馬祖構成威脅，各地風雨持續中。原PO在Threads發文表示，從日本東京羽田出發的中華航空CAL223班機，今（31日）驚險降落松山機場。原PO大讚，機長技術100分，現場看側風嚴重，還看到兩架分別從北京及東京來的都放棄降落，「只有我們華航最厲害，今日松山機場首降。」原PO說，「當時是可以降落的，但是這風雨是在他降落前1分鐘突然大了起來，還好機長臨危不亂。降的很帥，我本來還以為他會放棄降落，因為我看他從林口下來到這，搖了3分鐘。」影片曝光後，不少人紛紛留言「每次看這種都覺得很感動，機組人員擔著全體乘客的安全，小心翼翼全神貫注的掌握方向盤」、「這風雨還能平安降落真的很厲害，機長和組員都辛苦了」、「飛機上的乘客頭應該被晃到蠻暈的」、「這個需要過人的勇氣，台北風雨不小，不小心就晚7天回家了」。
康芮颱風撲台！全台交通異動一次看 台鐵幹線「幾乎全面停駛」
颱風康芮30日晚間到周五（11月1日）清晨影響最明顯，中央氣象署提醒大家務必嚴加戒備，提前做好防颱措施，因應颱風影響，全台交通、景點多有異動，以下整理出交通異動資訊。康芮撲台「交通異動懶人包」 。（圖／劉耿豪攝）高鐵台灣高鐵因應康芮颱風來襲，周四（10月31日）改由每小時自南港站（南下）及左營站（北上），分別發出兩班每站停靠之全車自由座列車，並取消原時刻表之各班次列車，發車時間均為整點及30分。另外，旅客若因颱風取消行程，可依規定退票並免收手續費。一、自6時起至24時止，改由南港站（南下）及左營站（北上），每小時分別發出兩班每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），端點站發車時刻均為整點、30分。二、台中站於6時、6時30分將各發出一班南下及北上每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），以加強服務自台中站出發的旅客。三、末班列車預定發車時間分別如下，敬請沿途各站旅客注意列車到站時間，以確保行程順暢：自南港站發車為晚間9時30分前往左營站；晚間10時30分前往台中站自左營站發車為晚間9時30分前往南港站；晚間10時30分前往台中站四、有關11月1日營運模式，台灣高鐵公司將持續觀察颱風最新動態，並進一步蒐集相關資訊後，對外說明。旅客若因颱風取消行程，可依規定退票並免收手續費；若仍有搭車需求，但因營運調整、車次取消，仍可持原購車票搭乘當日開行之各車次自由座列車。詳細退票及退費規定，說明如下：一、自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止，購買上述期間列車車票之旅客，若列車正常運行或列車運轉變更、車次取消而未搭乘，可自乘車日（含）起一年內，持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票，免收手續費。二、持受影響車次車票之旅客，改乘較低票價車廂者，可於乘車日（含）起一年內至各車站售票窗口辦理車廂差額退費。三、因颱風之天然災害因素，而採取行車限速導致列車到站延誤，將不適用延遲之退費補償規定。台鐵西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)：1.對號列車全線停駛。2.區間(快)車，基隆=彰化間12時前視風雨狀況機動行駛，12時後全面停駛；彰化=枋寮間全面停駛。東部幹線全線停駛。南迴線全線停駛。支線(平溪、深澳、六家、內灣、集集、沙崙線)全線停駛。因應颱風變化，乘客出門前，詢問列車最新運行資訊請洽：(一)臺鐵公司官方網站，網址：（https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip）(二)臺鐵公司24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)。(三)各就近車站(臺鐵公司官方網站有各車站聯絡資訊)。退、換票及改乘相關訊息自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。五月天「一路向東」公益演唱會延期，台鐵停駛加班列車，包括11月1日樹林往花蓮5470次列車、花蓮往新左營的5322次列車，11月2日305次列車停駛台東往玉里（新左營往台東正常行駛）、新左營往花蓮5307次列車、花蓮往新左營的5322次列車、花蓮往台東的5242次列車、花蓮往玉里的5462次列車、台東往花蓮的5249列車、玉里往花蓮的5463次列車，11月3日花蓮往台北5257次列車、新左營往花蓮5307次列車。11月3日「跟著總統去花東」總統花車行程取消。捷運台北捷運文湖線、淡水信義線、松山新店線、板南線及中和新蘆線10月31日調整班距為約12分鐘（南勢角站-大橋頭站等重疊區段約6分鐘）；另外，各路線將視運量及風速調整班距或暫停營運。機場捷運10月31日全天取消直達車及加班車班次，普通車則維持15分鐘的班距；A1台北車站、A3新北產業園區站的預辦登機及行李託運服務全天暫停；機場捷運沿線車站內販賣店也是全天暫停營業；不過各車站轉乘停車場則維持營運。公車正常營運航空民航局表示，10月30日截至上午10時，國內線取消28架次，國際暨兩岸航線取消1架次。金門航空站10月31日所有國內線航班全天取消。立榮航空10月30日台北往返台東B7-8727、B7-8728取消，其餘航班正常飛航，10月31日國內線航班全數取消。華信航空10月31日國內線航班全天取消。新加坡航空10月31日SQ879台北飛新加坡航班的起飛時間將提早到下午3時35分起飛，SQ877起飛時間維持不變為下午2時10分。星宇航空10月31日JX235/JX236 台北往返香港、JX205/206 台北往返澳門、JX838/839 台北往返名古屋、JX781/782 台北往返宿霧、JX331/JX332 台中往返澳門、JX327/JX328 台中往返峴港航班取消。中華航空表示，31日CI909/910 、CI919/920桃園往返香港、CI503/504桃園往返上海、CI176/177高雄往返大阪、CI935/936高雄往返香港航班取消。台灣虎航指出，IT256/IT257 桃園-秋田來回航班、IT218/IT219 桃園-茨城來回航班、IT252/IT253 桃園-小松來回航班、IT254/IT255 桃園-仙台來回航班、IT551/IT552 桃園-峴港來回航班、IT606/IT607 桃園-釜山來回航班、IT602/IT603 桃園-首爾仁川來回航班、IT288/IT289 高雄-沖繩來回航班、IT268/IT273 高雄-名古屋來回航班、IT577/IT578 高雄-峴港來回航班、IT214 桃園-岡山航班、IT221 大阪關西-桃園航班、IT263 岡山-高雄航班及IT286 高雄-大阪關西航班取消。船運航港局表示，10月30日共有12航線、42航次停航（包括部分停航及全部停航）；預估10月31日11航線，計139航次停航，全部停航的航線包括基隆-馬祖（是否確定開航將於上午11時公告）、馬祖福澳-福州琅岐、北竿白沙-福州黃岐、南竿-莒光、南竿-北竿、南竿-東引、金門-石井、金門-五通、東港-小琉球、鹽埔-小琉球、富岡-綠島。金門縣港務處宣布，小三通航線10月31日停航。台東往返綠島航線10月31日航班取消。台東往返蘭嶼航線10月31日停航。小琉球船班10月31日起停航2天。水門台北市政府表示，30日下午4時實施全市水門「只出不進」管制，晚間8時起拖吊堤外滯留車輛，晚間10時關閉水門，並配合水門管制期程，12時開放水門周邊區域部分道路紅黃線停車。新北市政府宣布，30日高灘地停車場中午12時只出不進、水門及越堤道晚間10時完成封閉，並自中午12時起開放水門周邊紅黃線停車。
文化大學男子籃球隊向下扎根 2025「育鷹計畫」起飛
UBA開打在即，大專男子籃球傳統勁旅文化大學男子籃球隊今天宣布，將從下個月到2025年暑假期間，將邀請NBA訓練師JeffPowell、前亞洲第一神射手李忠熙、與台灣職籃頗有淵源的塔克老師等3位籃球職人擔任客座。從基礎體能、投射技巧到實戰對抗，為該校男子籃球隊隊員進行全方位的訓練，為籃運扎根。為此，文化大學校長王子奇，以及中華民國大專體總會長也是文大副校長王淑音，特別以貴賓身份蒞臨打氣。文化大學男子籃球隊總教練羅興樑表示，據FIBA 8月最新公佈的全球排名中，台灣下滑到第83名，甚至在印度、印尼、關島之後；如果和10年前的44名一比，不但相去甚遠，更已跌落亞洲10強之外，可說是台灣男籃有史以來的低谷；今年適逢文化體育系成立跨越一甲子，不論基於個人熱情或教練使命，身為台灣籃球界一份子，希望以承先啟後的精神，投身籃運扎根之列。文化大學男子籃球隊總教練羅興樑表示，以體能打底、技術升級、對抗強化，不只為文大，也為台灣籃運扎根努力！精英群接力客座 育鷹養成注3新動能《第一新動能》：NBA訓練師JeffPowell基礎體能扎根Jeff Powell為UninterruptedPerformance創辦人。長期為全美NBA、MLB、NFL及奧運代表選手提供指導的體適能教練Jeff Powell，不僅曾擔任NBA球星甜瓜的私人教練，也是芝加哥公牛隊長期合作的體能教練。Jeff Powell將成為文化大學育鷹計畫的首位領航員。預計11月起，將透過專屬app，為文化大學男子籃球隊隊員，針對不同位置，提供不同內容但即時的訓練。並進行記錄、分析，做後續調整建議。《第二新動能》：亞洲第一神射手李忠熙 穿揚球技親授身為韓國籃球界的傳奇性人物，不僅是韓國職籃KBL的開創者，更在80~90年，享有亞洲第一射手的美譽。1982年，李忠熙是韓國取得亞運籃球金牌功臣；更在1986年西班牙舉辦的FIBA賽事中，成為該屆得分最高排名的第7位。尤其在面對當年四強之一巴西賽事中拿下不可思議 45分，震撼籃壇。1988年在自家漢城奧運中，再次以個人技巧與精準投射，獲得場均 22分的表現，令球迷津津樂道。《第三新動能》：台灣職籃之友Anthony Tucker實戰對抗強化如何常態性地利用暑假來整軍備戰，為文化大學男子籃球隊球員們提供移地訓練的能量？地點，文化大學目前鎖定美國中西部的明尼蘇達；人選，則是希望爭取和台灣職籃頗有淵源的『塔克老師』Anthony Tucker進行客座執教。文化大學男子籃球隊，將於UBA新賽季著Monarch為其量身打造的新球衣出場比賽。（左為客場、右為主場）文化育鷹 運動新潮牌Monarch牽成 羅興樑強調，透過這些菁英級的扎根訓練，從人選、內容和地點全面考量，逐步逐年地為籃球運動的年輕輩注入新養分。羅興樑認為，商業化，是運動精英化必須的手段，也是趨勢。然而過早讓商業化走進校園，則容易帶來球員們功利的傾向，而難以在基本功上下工夫，並持續操練精進。期許透過Pro前輩們的現身說法和分享，得以更多地回歸籃球本身，找回對籃球的熱情，提升台灣的籃球水平。
強颱康芮來襲！全台37處景點預警性封閉 觀光署4活動取消或延期
中央氣象署今天（30日）上午5時30分發布強烈颱風康芮（國際命名：KONG-REY）海上陸上颱風警報，受颱風外圍環流影響，恐帶來瞬間強陣風及大雨。交通部觀光署已請所屬國家風景區管理處落實防颱作業，並呼籲民眾在康芮颱風警報發布期間，隨時注意天氣預報，盡量避免外出及勿前往山區、海邊活動，以維護自身安全。因應康芮陸上海上颱風警報，交通部觀光署所屬國家風景區轄內經管旅遊景點預警性封閉及主辦活動取消或延期情形資訊如下：1、國家風景區轄內經管景點預警性封閉情形（計有5管理處，共37處景點）：(1)東北角：龜山島封島、龍洞灣海洋公園、龍洞四季灣 園區、福容貝悅飯店海水浴場。(2)東管處：A.綠島：石朗及柴口浮潛區、大白沙潛水區、朝日溫泉。B.臺東：小野柳礁岩區、三仙台遊憩區濱海步道、加路蘭遊憩區。C.花蓮：石梯坪遊憩區濱海步道、磯崎遊憩區。(3)澎管處：小門鯨魚洞、北寮地質公園摩西分海、池西柱狀玄武岩、內垵沙灘、吉貝嶼西崁山及沙尾、吉貝、員貝、赤崁、岐頭、後寮及七美遊艇浮動碼頭、望安網垵口、鴛鴦窟、天台山風景區及七美月鯉灣、雙心石滬、大獅風景區等濱海步道。(4)縱管處：鯉魚潭潭東自行車道、四格山步道、利吉惡地步道、鹿野高臺及泰平山起飛場。(5)北觀處：和平島因風浪上岸關閉下列區域（藍海水池、親親水池、幼幼水道及留夏沙灘）、圓潭溪景觀橋。2、國家風景區管理處主辦活動取消或延期資訊：(1) 西管處：西拉雅5Cool首部曲-曾文水庫峽谷音樂會延期（擇日辦理）。(2)日管處：2024日月潭Come！BikeDay花火音樂嘉年華系列活動之台灣大哥大日月潭花火音樂會〈智由心MeMes〉（由11／2延至11／16辦理）。(3)東北角：草嶺古道芒花季11／2－11／3活動取消（包含交通套票、手作體驗）。(4)阿管處：2024奮起湖便當節活動（擇日辦理）。各國家風景區轄內經管景點預警性封閉情形等資訊可至交通部觀光署官網查詢。此外，交通部觀光署再次呼籲民眾於康芮颱風警報發布期間應注意自身安全，切勿前往山區、海邊及從事觀浪、海釣及戲水等活動，以維護自身安全。
鬥牛犬從頭等艙降到經濟艙竟死亡！ 他怒控航空起飛後強行降等
美國加州一名男子康迪洛（Michael Contillo）日前為了和愛犬飛行，特地買阿拉斯加航空（Alaska Airlines）的頭等艙，但登機後卻被要求換到經濟艙，導致他其中一隻3歲的鬥牛犬死亡，這名飼主認為航空公司與機組人員失職，不僅讓他搭不到頭等艙，還害死愛犬，於是聘請律師狀告航空公司。根據《紐約郵報》等美媒報導，當時康迪洛和父親帶著兩隻法國鬥牛犬一同搭乘阿拉斯加航空從紐約返回舊金山，不過在登機後，他們被要求從頭等艙換到經濟艙，沒想到下機後他發現其中一隻3歲愛犬艾許（Ash）已於籠內不幸死亡，這讓他難以接受，憤而向航空公司提告求償。康迪洛表示，為了讓兩隻愛犬能登機，他可是做足所有準備，除了請獸醫檢查並開立健康證明，確認兩隻鬥牛犬能搭機飛行；他還為此購買空間寬敞的頭等艙機票，甚至使用符合規定的狗籠並支付必要的費用，沒想到這一切的準備根本是做白工，機組人員當時告訴康迪洛「因為安全疑慮」，強行要他降等改坐經濟艙。針對空服員的說法，對花了大錢的康迪洛當然無法接受，但機組人員根本不理會他，強行要他和父親兩人，將兩隻鬥牛犬移到後方經濟艙，過程中，艾許開始燥動呈現驚慌、急速呼吸喘氣，直到飛機升空平穩後才停止，康迪洛原以為艾許是睡著了，沒想到當抵達舊金山時，卻發現愛犬早已全身僵硬死亡。根據獸醫的說法，由於鬥牛犬鼻子較短，一旦在飛行期間被放在擁擠狹窄空間，很容易因為呼吸問題而猝死。康迪洛最不滿的是，航空公司目前根本沒有任何聯繫，事發當下所有機組人員，更是冷眼旁觀，若非這場鬧劇發生，愛犬至今還活著，他絕對要提告到底並要阿拉斯加航空求償，對於這起訴訟，阿拉斯加航空則是拒絕做任何回應或說明。被乘客指控機組人員疏失，阿拉斯加航空被控害死寵物犬挨告。（圖／翻攝自X）
鹿希派擔任小幫手撿牛屎 姚元浩雙腳踏糞坑大爆氣
姚元浩、郭泓志、莎莎、乱彈阿翔在新一集《嗨！營業中》，一起移動到澎湖出任務，4人聽到後不敢置信，全員尖叫「興奮到模糊」，大廚姚元浩開心歡呼的說：「走吧！出發，我們這次要去澎湖。」飛抵澎湖後，大夥們聽到早餐結束就能搭乘私人遊艇出海玩樂，開心不已，加碼體驗當地特色海上拖曳傘，姚元浩搞笑對著飛上天的乱彈阿翔說：「等一下絕對會讓你完美落地的啦！」姚元浩、郭泓志、莎莎、乱彈阿翔，一起移動到澎湖出任務。（圖／好看娛樂提供）不像乱彈阿翔飛上去笑得開心，郭泓志一上去就驚恐的說：「這10層樓高了吧！」還慘被拉下海，之後換莎莎跟姚元浩一起飛行，莎莎因為晃動太大忍不住驚聲尖叫，以為是姚元浩故意晃動在空中警告夥伴：「不要在那邊，姚！元！浩！」姚元浩連忙解釋：「不是我在搖，是郭泓志在搖，妳看他啦！」莎莎看著在船上郭泓志一直不斷晃動繩索，讓拖曳傘上下震盪，忍不住怒吼郭泓志：「你不要在那邊幼稚！」之後夥伴們還在海上划獨木舟，被眾人推舉最會划船的郭泓志，卻意外沈船了，讓大家笑翻。夥伴們玩得開心之際，卻出現了秘密錦囊，打開是「隊長許願任務，希望這次可以挑戰30人精緻料理」，身為隊長的郭泓志說：「有嗎？」想裝傻逃避。而姚元浩聽到又有做餐任務，無奈表示：「不好玩了啦！我要跳海了！」而郭泓志、莎莎、乱彈阿翔也緊接在後，全員跳海逃跑。此外，本集邀來鹿希派、李玉璽，兩位星二代擔任小幫手，與夥伴們一起進行「屎」料未及的任務撿牛屎。莎莎疑惑的說：「奇怪！這不是一個做菜的節目嗎？」進行踩屎任務時，姚元浩雙腳沾屎嚇到大叫：「完蛋！合夥人找到我怕的東西了。」
疑受天氣影響！巴西小飛機「墜毀山區」 機上5人全數罹難
巴西一架小型飛機日前預計從佛羅安那波里（Florianópolis）起飛，飛往美景市（Belo Horizonte）。沒想到飛機起飛後，疑似因為天氣不佳，導致飛機在聖保羅州山區墜毀，機上5人全數罹難，目前意外詳細情況正在持續進行調查當中。根據外媒綜合報導，巴西一架小型飛機在23日下午約4點50分起飛，原訂將飛往巴西東南部的美景市。沒想到，飛機起飛約2個小時後，竟在下午約6點39分時，墜落於帕拉伊布納邊境。當時該地區的居民目睹了意外發生，發現飛機因撞上山壁而起火，立刻打電話通報警方。根據警方調查指出，這輛飛機屬於當地Abaeté Aviação公司的飛機，機上共有5人，全部都是公司員工，且5人都因為這場意外不幸罹難。而事發原因目前尚不清楚，懷疑是因為天氣不佳，才導致意外的發生。目前，因為事故發生的地點交通不便，地形複雜，消防隊員必須徒步前往，加上因為大雨關係現場能見度低。雖然已經尋獲到飛機殘骸，不過尚未能將罹難者們的遺體取出。
波音客機跑道滑行 整疊行李意外「捲入飛機引擎」！殘骸滿天飛
美國芝加哥（Chicago）奧黑爾國際機場（O'Hare International Airport）一架美國航空（AmericanAirlines）的波音787-9客機在跑道滑行時，竟意外將裝滿行李的一個航空貨運盤櫃（ULD）吸入引擎，行李瞬間被絞成一堆殘骸。所幸，最後整起意外事件沒有造成任何人員傷亡。根據《Aviation24.be》等外媒綜合報導，美國芝加哥奧黑爾國際機場，日前發生一起驚悚意外。當時一架美國航空的波音787-9客機，從倫敦的希思羅機場（Heathrow Airport）起飛，並在17日下午約4點左右，降落至芝加哥奧黑爾國際機場。沒想到，當波音787-9客機在跑道滑行時，竟意外將裝滿行李的一個航空貨運盤櫃吸入引擎，讓所有行李瞬間被絞成一堆殘骸。所幸，最終雖然飛機機體嚴重受損，不過並沒有造成任何人員傷亡。事後，美國聯邦航空局和芝加哥航空部正在對此事進行調查，根據初步調查報告指出，行李集裝箱疑似是被另一架飛機的噴射氣流移位，才會發生這樣的意外。對此，美國航空發言人也做出回應，表示「從倫敦希斯洛機場（LHR）出發的美國航空47號航班安全降落在芝加哥奧黑爾國際機場（ORD）後，報告在滑行至ORD登機口時發動機受損。該飛機已停止服務，由我們的維修團隊進行檢查。安全是我們的首要任務，我們感謝團隊成員的專業和客戶的理解。」
美海軍電戰機墜毀 搜救5天後證實「2駕駛員身亡」
美國海軍協會網站（USNI）16日指出，美國海軍第130電子攻擊中隊（VAQ-130）1架「波音公司」開發的艦載型電子作戰機EA-18G「咆哮者」（EA-18G Growler），於當地時間15日在華盛頓州雷尼爾峰（Mount Rainier）以東墜毀，2名飛行員下落不明，墜毀時正在進行例行的飛行訓練。如今，美國海軍也在美東時間20日證實，上述2名飛行員已經死亡。根據惠德比島（Whidbey Island）海軍航空站的資訊，這架隸屬於電子攻擊中隊的EA-18G「咆哮者」電子戰鬥機於當地時間15日下午3:23左右，在雷尼爾峰以東墜毀。搜救隊伍包括1架美國海軍MH-60S直升機，事發後隨即從惠德比島出發，試圖在崎嶇的山地中搜尋2名戰鬥機乘員，並檢查墜機現場。如今在經歷5天的搜救之後，美國海軍20日表示，美國華盛頓州飛機墜毀事故中失蹤的2名飛行員已被證實死亡。目前尚不清楚戰機墜毀前2名飛行員是否彈射逃生，墜機原因仍有待釐清。據悉，雷尼爾峰是1座高聳的活火山，常年被冰雪覆蓋。報導補充，EA-18G「咆哮者」，是美國波音公司生產的艦載型電子作戰機，在美國海軍F/A-18E/F「超級大黃蜂」（Boeing F/A-18E/F Super Hornet）戰機的基礎上發展研製而成，用於取代老式的EA-6徘徊者（Prowler）戰機。該款軍機2009年服役，不僅擁有新一代電子對抗設備，同時保留了F/A-18E/F全部武器系統和優異的機動性能，常用於對抗敵方雷達系統，目前美國海軍每個艦載機聯隊都會編制1個EA-18G中隊。據悉，這種飛機的前座是1名飛行員，後座則為1名電子操作員，而每架飛機的成本約為6700萬美元（約合新台幣21.4億元）。值得注意的是，上述事故為美國今年以來第4起軍機墜毀事件。1月底，駐韓美軍1架F-16型戰鬥機墜海，飛行員獲救。接著4月30日，1架F-16戰機在新墨西哥州墜毀，飛行員生還。5月28日，1架剛出廠的F-35B型戰機離開德州沃思堡（Fort Worth）飛往加州愛德華茲空軍基地（Edwards Air Force Base），途中在新墨西哥州柯特蘭空軍基地（Kirtland Air Force Base）降落加油，再次起飛後不久墜毀，飛行員雖彈射逃生，但受了重傷。
「詐」彈威脅爆不完！印多家航空遭惡作劇影響航班 損失金額逾3億
近日，印度多家航空公司的飛行航班遭受炸彈死亡威脅，雖然最後都被證明是虛驚一場，但各種僅僅19日上午到20日上午24小時間，各種遭到取消、緊急迫降的航班超過30架以上。根據印度航空業者估計，目前各家航空公司因此遭受的財務總損失保守估計已經超過8億盧比（約新台幣3億元）。綜合印媒報導，10月14日，印度航空（Air India）一架從孟買飛往紐約的波音777客機在起飛後接獲炸彈威脅通報，因此緊急轉飛往德里機場迫降，所幸最後證實僅是虛驚一場。而這僅僅是接下來印度各家航空公司遭受一連串「詐彈威脅」的開端。印媒指出，大量國內與國際航班遭遇不實炸彈威脅，如今已然成為新德里當局最關注的航空安全議題，該國最大的航空「印度航空」近日來已接獲至少70次炸彈恐嚇，雖然全部都被證實是虛驚一場，但已經該公司其機師與機組人員疲於奔命。此外，同樣受到威脅的航空公司還包括：靛藍航空（IndiGo）、阿克薩（Akasa）航空、塔新航空（Vistara）、香料航空（SpiceJet）、印聯航空（Alliance Air）等。儘管印度警方曾於15日逮捕1名疑似涉案青少年，但之後仍有多件假炸彈威脅透過電子郵件或社交媒體發送，因此印度民航機構（MOCA）也於16日舉行會議，商討應對措施。值得注意的是，由於印度、加拿大2國近期才因錫克教領袖命案而互逐外交人員，加上印度當局聲稱，錫克教分離主義分子曾試圖襲擊印度飛往加國航班，相關事件是否具關連性，仍需進一步調查。
波音公司又出包！767型飛機起飛遭遇技術問題 達美航空緊急停飛
達美航空的波音767於19日上午11點30分在塞內加爾達喀爾（Dakar）機場起飛時突然緊急煞車停止飛行。塞內加爾航空運輸部表示，這架飛機在起飛過程中雖然有加速操作，但隨後因技術問題而緊急停止。根據《法新社》報導指出，雖然發生起飛前煞車的事情，但好在駕駛成功控制飛機，讓飛機安全停下，機上213名乘客均未受傷。由於目前尚不清楚「技術問題」到底為何，塞內加爾國家航空安全機構BEA表示，將會進行進一步的調查，以確定事故原因。塞內加爾航空運輸部表示，航班安全是他們最優先考慮的事項，因此將配合國家航空安全機構的調查，以找出這次技術問題的根源，並確保未來不再發生類似事件。對於受影響的乘客，達美航空方面表示將提供相關的協助與安排，盡可能減少航班延誤對乘客造成的不便。報導中也提到，這並非是波音飛機首次在塞內加爾發生意外，2024年5月時，一架由私人航空公司Transair租賃、塞內加爾航空運營的波音737在達喀爾國際機場起飛時，莫名偏離跑道，最終導致11人受傷，並讓機場因此暫停運營數小時。當時機場管理公司LAS表示，事故造成的影響相當嚴重。
高雄生活品質將超越台北？網友一面倒吐槽：看看壽命就知道了
台灣六都當中，台北與高雄生活品質、經濟環境經常被拿來做比較。日前有網友在PTT版上發文透露，自己住在台北，最近到高雄遊玩後發現，比台北「潮」許多，甚至認為台積電明年進駐高雄後，經濟可能超越台北。卻有不少網友反駁：「高雄光是火力電廠在市中心就0分了。」有網友近日在PTT房屋版以「台北的生活品質比高雄強在哪？」為題發文，他透露自己住在台北，最近跑去高雄美麗島附近遊玩，發現高雄比台北更潮流，反而是台北感覺一堆老人。原PO認為台北工作機會和醫療資源確實比高雄強，頂多展覽資源輸一點，其他都沒差太多，「高雄颱風比較嚴重，但台北陰雨天氣也沒比較好，比起來比較喜歡高雄天氣。」原PO還指出，台積電明年進駐高雄後，「高雄是不是滿可能起飛的？」貼文一出後，引來不少網友吐槽，點出高雄和台北的差異，「台北市上次大淹水快20年前了」、「北漂族人人買的起房，留在高雄的現在還在看房」、「高雄薪資和環境都輸台北，房價卻接近台北，高雄人真的可憐」、「這討論到爛了，中產階級住高雄比較爽，資產階級住台北比較爽」、「看看壽命就知道了，高雄壽命少台北4歲，沒健康身體，就別談生活品質」、「差多了，高雄晚上多數市區的荒涼感，跟台北沒得比」、「先叫北漂仔先回去高雄再說啦，北漂仔自己都不想回去了，要起飛什麼。」也有少部分人持相同意見，認為高雄還是有超越台北的優點，「高雄是舊而不亂 ，台北是又舊又亂」、「住台北的朋友受不了台北天氣跟破街景，直接回高雄買房」、「對普通人來說住台北真的沒比較好，畢竟演唱會，展覽不是每天看，米其林更不會每天吃。」
搭機遇孩哭鬧！他遭「丟頭2次」 見家長裝死傻眼
小孩通常不太了解在不同場合應該遵守的社交規範，尤其公共場合對孩子來說可能是不熟悉的環境，例如飛機上、人多的場所或陌生的聲音，這會讓他們感到不安或焦慮，因此表現出焦躁或吵鬧的行為。日前一名網友就抱怨，自己在飛機上遇到吵鬧的小孩，能理解小孩不懂事，但對於家長無所作為的態度感到不滿。該名網友近日在臉書《爆怨公社》發文，分享他搭機從韓國釜山返回台灣時，遭遇小孩吵鬧不休的困擾。原PO在貼文中指出，自己原本對於小孩在公共場合吵鬧並不介意，身為家長的他認為，社會應該對孩子多些包容與理解。然而這趟返台航班的經歷讓他徹底崩潰。原PO回憶，從飛機起飛到降落的兩個多小時，坐在前排的小孩不斷發出噪音，吵鬧不停。最令他無法忍受的是，小孩多次把東西丟向他及其同伴，甚至砸中了他的頭部，「我的頭被砸了兩次，紙屑撿了四次，連口罩也往我們這邊丟」，但小孩的家長從始至終未加以管教，僅僅轉頭看了一眼，並且沒有任何表示或道歉。對於這樣的行為，原PO表示難以理解，認為家長應該利用此機會對孩子進行教育，而不是放任不管。他氣憤地質疑，「小孩吵鬧沒關係，但家長難道不應該教導嗎？這不也是一次很好的教育機會嗎？」更對家長的冷漠態度感到失望，「禮貌在哪裡？家教在哪裡？」該篇貼文隨即引起網友熱烈討論，許多人紛紛認同原PO的觀點，「將心比心黨還有5秒抵達戰場」、「這種問題直接飆回去啊，怕什麼」、「丟回去啊，他只是個孩子，不要放過他」、「要是我，別人家孩子我可以一次忍，兩次忍，第三次我就會開罵，我自己的小孩第一次我就會開罵了」。
獲救1個月後重返飛行崗位！幻象飛官謝沛勳：一切都還是這麼熟悉
空軍一架幻象2000戰機，9月10日晚間訓練時，於苗栗以西外海失事，飛官謝沛勳上尉緊急彈射跳傘逃生，經海巡艦艇尋獲救起並送醫。歷經1個多月，空軍昨（18）日發布最新影片，謝沛勳經過積極訓練及相關鑑定，已順利返回飛行崗位，他也開心地表示，「很高興回到這個熟悉的崗位」，讓許多網友紛紛留言表達支持。9月10日晚間8時5分左右，謝沛勳上尉駕駛機號2047的幻象2000戰機，從新竹空軍基地起飛，執行夜航訓練，在8時35分準備返場時，發動機卻突然喪失動力，他也隨即彈射跳傘，戰機則在苗栗後龍西方約20公里處墜海。當天晚上，國防部啟動海空搜救機制，謝沛勳也被國軍、海巡署尋獲，順利救起意識清醒的謝沛勳，經送醫檢查無大礙。他曾在醫院誓言，雖然餘悸猶存，但不會因此放棄熱愛的飛行工作，希望能早日重返工作崗位，繼續為國效力。據悉，謝沛勳在上月底已開始參與模擬機復飛訓練。空軍昨晚在臉書發布「迎接挑戰，重返藍天」影片，指出在0910事件發生後，謝上尉積極的訓練及接受相關鑑定，在不到1個月時間內，順利返回飛行崗位，「如同空軍堅忍不拔的精神，積極面對挑戰，竭盡全力返回捍衛領空的第一線」。謝沛勳也在影片中回憶，從事情發生到跳傘的時間約只有1分鐘，能反應的時間非常短，彈射前腦筋一片空白，傘開到落海前，一種無助感才湧上心頭。他說，其實很幸運的是，從彈射到獲救，都沒有嚴重受傷，一樣符合空勤體位，接受相關心理衡鑑及輔導，以及心輔官的心輔約談、相關學科和模擬機的鑑定，一路1個多月來完成相關程序後，才能夠順利復飛。謝沛勳感性道，很感謝教官和學長對他的支持，家人也很尊重他的決定，繼續從事飛行工作，「一切都還是這麼熟悉」。影片最後，字幕也顯示「勇往直前、迎接挑戰，竭盡全力，只為返回捍衛領空的第一線」、「謝謝你讓國人看見中華民國飛行員的堅韌意志，歡迎回來，繼續守護民主藍天」。
暑期檔國片票房衝破3.6億！ 徐若瑄《乒乓男孩》、張艾嘉《女兒的女兒》接力上檔
YT連結：https://youtu.be/6ImFrSjgxc4「國片起飛PLUS」由文化部影視局委託台北市影片商業同業公會執行，推出電影總預告，找來曾以《關於我和鬼變成家人的那件事》預告奪下台北電影節最佳預告片的剪接師吳梵霖操刀，將12部精彩預告濃縮120秒，鼓勵觀眾進戲院觀賞秋冬檔等多檔國片。今年暑假檔7、8月上映國片共11部，包括《角頭：大橋頭》、《鬼才之道》及《夏日的檸檬草》帶動不少觀眾進戲院，至9月底止總票房超過3億6400萬票房，文化部影視局希望藉由「國片起飛PLUS」企劃，希望繼續帶動秋冬檔國片熱潮。除了總預告中曝光的12部電影外，共推動15部國片，劇情片部分包括剛獲得第29屆釜山國際影展的「金智奭大獎」的《小雁與吳愛麗》，夏于喬與影后楊貴媚精彩母女對手戲備受好評。金獎導演鍾孟宏的第7部劇情長片《餘燼》，由張震與莫子儀主演，透過一樁謀殺案揭開台灣歷史的疤痕。由侯孝賢與張艾嘉共同監製，拿下多倫多影展頒發特別榮譽提及獎的張艾嘉主演《女兒的女兒》，飾演叛逆女兒的劉奕兒，造型與演技都有突破性的表現；喜翔、楊貴媚主演的《春行》，全片以超16釐米底片拍攝，兩位導演更雙雙入圍金馬新導演；高宇蓁監製與主演《鳳姐》，改編自真人真事，見證臺灣早期雛妓文化及人口販賣；以及由金獎剪接師廖慶松打造的少年純愛電影《為我辦一場西式的喪禮》，當紅樂團告五人量身打造主題曲〈就說你想說的〉引起廣大迴響。由張艾嘉主演《女兒的女兒》即將於11月22日上映。（圖／《女兒的女兒》提供）《小雁與吳愛麗》夏于喬與影后楊貴媚精彩母女對手戲備受讚譽。（圖／《小雁與吳愛麗》提供）此外，還有以運動作為推動故事發展的熱血電影，由《孤味》徐若瑄、《角頭2：王者再起》鄭人碩主演，以桌球為主軸的《乒乓男孩》，桌球小將矢志成為頂尖桌球國際賽選手的熱血故事。以「擊劍」運動為元素，由劉修甫、曹佑寧、丁寧主演，曾入選捷克卡羅維瓦利國際影展主競賽片的《刺心切骨》。由徐若瑄、鄭人碩主演，以桌球為主軸的《乒乓男孩》預計10月25日上映。（圖／《乒乓男孩》提供）喜翔、楊貴媚主演的《春行》，全片以超16釐米底片拍攝。（圖／《春行》提供）近年備受喜愛的驚悚犯罪懸疑類型，則有億萬導演柯汶利執導《默殺：無聲之地》；李康生和巫建和主演，曾入選第81屆威尼斯影展正式競賽單元角逐金獅獎，並受邀為本屆金馬影展開幕片的《默視錄》；以及取材自都市傳說，由尹馨、曹佑寧、白靈等主演的靈異鬼片《鬼們之蝴蝶大廈》。紀錄片方面則有4部，《念念眷村：文學裡的眷村故事》記錄眷村文學作家心路歷程，「詩壇鐵三角」洛夫、張默、瘂弦共同創辦《創世紀》詩刊，影響臺灣詩壇半世紀。被譽為「台灣現代詩啟發者」的詩人瘂弦於上週五（11日）辭世，電影中留下祂寶貴且情感充沛的最後身影；記錄重要文化資產傳承的還有優人神鼓歷經大火重創後重生的紀錄片《非想非非想》；此外還有充滿正能量的《台灣超人》，記錄在病痛中堅強的「台灣超人」的生命故事，台詞「超人就是不會被困難打敗，勇敢地克服」非常激勵人心；以及歷時10年、橫跨台美拍攝的紀錄片《愛子歸來》，帶領觀眾見證深刻的歷史與人物。紀錄片《愛子歸來》歷時10年、橫跨台美拍攝，帶領觀眾見證深刻的歷史與人物。（圖／《愛子歸來》提供）文化部也鼓勵16-22歲青年在年底前，可以利用文化幣「金馬套餐」優惠，享用主餐1「單片回饋100點」，使用文化幣看國片，單片消費滿 200 點，即可獲得回饋 100 點；主餐2「結伴看國片」，只要其中1人使用文化幣當次消費滿350點，可再額外獲得回饋100 點，另外還可抽限量「金馬福袋」。
小孩機上「哭鬧75分鐘」還踹椅背！ 全場崩潰：遇上就飽了
許多人出國搭飛機的惡夢絕對是「小孩吵鬧、家長放任」。就有網友崩潰抱怨，1.5小時的航程中，有小孩75分鐘都在哭鬧、踹椅背，而且家長制止不了就算了，也沒向周遭乘客表達歉意，這也讓原PO直呼，「光是遇上就飽了～該來去『祭改』一下了。」該位網友昨（16日）在臉書社團「爆料公社」發文抱怨稱，「明明年紀這麼小…還硬要帶出遠門。航程1.5小時，約75分鐘都在哭鬧+踹椅背，家長制止不了…也沒向周遭人員表示抱歉的意思！光是遇上就飽了，該是來去『祭改』一下了！」針對網友詢問「有跟空服反應嗎？我也無法接受家長不處理的」，原PO在底下留言區回應，空服員當時忙著賣免稅品，「不好意思給他們找麻煩拉，畢竟家長都管不好了…空服來能有三小路用勒！」貼文曝光後也引發網友熱議，「小心被同理心大軍出征」、「等下家長們又要說你沒同理心了」、「平常在台灣就沒有好好教養，當然出國時飛機上，就是平常在家的樣子，苦的卻是周遭其他人」、「遇到哭鬧的小孩很衰，遇到不管的大人更衰」、「一堆不會教只會生的」、「會有恐龍家長說：你一定沒小孩」、「踹椅背這種就是家長不對，已經有干擾到別人還不制止，真的很自私。」也有網友認為，「我也遇過一次…但我選擇無視，畢竟小孩對環境壓力沒辦法像成人」、「這家長的行為，看的出原生家庭的教育，就已經很失敗了，你還奢望他能多會教小孩嗎？」「小孩哭鬧很正常，但是家長應該盡責安撫吧。更重要的是，跟大家說跟抱歉應該不難，禮多人不怪是吧。」更有家長傳授帶小孩訣竅：「上飛機前讓他累，上機後零食飲料電視玩具通通出動，起飛耳壓喝水喝飲料吞咽緩解，飛機餐吃完大機率會陣亡到下機。我帶2.5歲小孩出國就是這樣，來回都沒吵到人。家長一定有辦法，只是願不願意而已。」
女歌手罹患舌癌第3期！她切除1／3舌頭保命 真相竟是蛀牙害的
南韓一名42歲的女歌手鄭美愛（音譯，정미애）早年參加歌唱選秀節目出道，2007年結婚並有4個小孩，相亮麗的她，出道之後吸引不少粉絲關注，未料在演藝事業起飛之際，她無預警宣布暫停工作，原來鄭美愛證實罹患「舌癌」第3期，必須切除3分之1的舌頭保命，至於罹癌原因，竟是因為蛀牙。鄭美愛透露，由於舌頭長期磨到蛀牙部分受傷，導致罹患舌癌。（圖／翻攝自 IG）鄭美愛近日在《超人回來了》節目中分享抗癌經歷艱辛，當時她被診斷出舌癌後，癌細胞擴散至下巴，被迫切除3分之1舌頭及大範圍淋巴腺，曾有一段時間完全無法發聲，舌頭的動作異常導致發音困難，連唱歌都變得極為艱難。鄭美愛2019年參加選秀節目《Ms.Trot》獲得超高人氣，最終拿下亞軍寶座，2021年12月罹患舌癌三期，從此中斷演藝活動抗癌。據她透露，會罹患舌癌的一個重要原因是蛀牙，原來是舌頭長期被爛掉的蛀牙摩擦受傷，導致患處反覆發炎，才會演變成癌症。作為一名歌手以及4個孩子的母親，鄭美愛努力振作，她坦言當時深怕會失去聲音，自身承受相當大的掙扎和痛苦。雖然手術成功，但是醫生警告，癌症仍有復發的可能，所以在那半年的恢復期，鄭美愛總是過得提心吊膽，所幸在家人的陪伴下，鄭美愛情況有所改善，目前積極籌備復出。除此之外，鄭美愛經歷這場大病，讓她意識到日常口腔衛生的重要性，也希望透過自身的故事提醒大眾，平凡的日常問題有時也可能演變成嚴重的健康危機。鄭美愛透露，由於舌頭長期磨到蛀牙部分受傷，導致罹患舌癌。（圖／翻攝自 X）