越界捕撈
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休漁期解禁！陸上千漁船開工捕魚「包圍」金門外海 我漁會喊：保持距離
大陸休漁期今(16)日中午12時解禁，近千艘陸籍漁船傾巢而出為生計開始搶捕漁獲；從漁業雷達APP上一看，金門西北與東南外海密密麻麻一片都是大陸漁船，頗有被「包圍」之勢，金門區漁會也呼籲當地漁民與陸方漁船保持距離，切勿越界合法作業，避免糾紛。大陸休漁期今日中午12時解禁，近千艘陸籍漁船傾巢而出，從漁業雷達APP上看，金門西北與東南外海密密麻麻一片都是大陸漁船，頗有被「包圍」之勢。（圖／翻攝自FindShip APP）金門區漁會理事長陳水義表示，中國大陸休漁季今天中午12時解禁，預計一定有大量的陸方漁船出海作業，今早已在理事會籲請各理事，在各自的小組提醒漁民朋友出海時自己要小心，避免與大陸漁船發生糾紛，尤其最近陸方海警船時常出來執勤，今早也發現有4艘在我方水域外巡邏；特別呼籲所有漁民，海上作業遵從法令、切勿越界捕撈，遇大陸漁船要保持適當距離，以免發生事端。金門當地各漁港漁民、釣客今日仍都如常出海作業，中午過後就有民眾發現大陸漁船已群出捕魚，而且數量相當多；金門漁民表示，不管大陸海警船或是漁船有沒有出來，為了生計，他們都還是要照常出海捕魚，不越界、不違法，就不用怕，畢竟這片海域從古至今都是兩岸漁民共享的「衣食父母」，撇開政治，相安無事就好。金門當地各漁港漁民、釣客，今日都如常出海作業；漁會則呼籲與陸方漁船保持距離，切勿越界合法作業，避免糾紛。（圖／中國時報記者于家麒攝）
宜蘭漁船「富申號」越界捕撈遭日方扣押 交保32萬元後平安返航
宜蘭籍漁船「富申號」近日因進入日本領海違規作業，被日本公務船扣押，引發國際間的關注，這艘漁船在我國駐日本代表處及駐那霸辦事處的協助下，於30日上午終於獲釋，並於晚間安全返回南方澳漁港。根據調查，事件發生在28日下午4時10分左右，「富申號」距離蘇澳外海約四十浬，位於我國暫定執法線外五浬處，當時，日本海上保安廳的船艦發現這艘漁船在日本領海內進行作業，隨即展開追逐並進行登檢，最終將人船帶至石垣島接受調查，這起事件立即引起我國政府的高度關注，並迅速展開相關交涉工作。外交部發言人劉永健表示，根據駐日人員的查報，「富申號」上共有8名台灣籍船員，該船在日本與那國島領海內作業，涉嫌違反當地漁業法規，被日本海上保安廳以違規捕撈為由進行扣押，外交部接獲通報後，立即指示駐日本代表處及駐那霸辦事處全力交涉，要求日方盡速釋放人船。在外交部的積極努力下，船主繳納150萬日圓（約32萬台幣）的保證金，駐那霸辦事處人員也代為向日方提出擔保，最終全體船員於29日晚間獲釋，30日上午，「富申號」順利離開石垣島，並於當日晚間抵達南方澳漁港，平安返回台灣。外交部強調，將全力維護國人的權益，同時呼籲所有漁民，跨國捕魚活動必須謹慎行事，遵守國際法規和各國的漁業法規，才能避免不必要的法律糾紛和經濟損失。
疑越界漁船遭扣家屬將籌32萬贖人 涉外人士嘆屢勸不聽
海委會海巡署29日表示，28日下午宜蘭縣蘇澳籍漁船「富申」疑因越界捕撈，人船遭日方查扣，目前宋姓船長的家人已經把擔保金大約相當新台幣32萬元匯到日方，待船隻加油加水後，可望人船獲釋。據了解，富申CT2-5692延繩釣漁船自27日晚間10點多從南方澳漁港出港，原本預計於29日晚間返抵南方澳。然而28日下午4點10分左右，在距離蘇澳外海40海浬（約74公里）處、逾越台灣護魚界線外5海浬（約9.26公里）處，遭到日本公務船追逐，日方海上保安廳人員登檢，並把船上8名台籍人士帶到石垣島調查。對此，蘇澳區漁會總幹事陳春生29日表示，依照報案位置，確實是到了日本所屬海域，但究竟是無害通過或是在捕魚作業，目前還沒定論，呼籲日方善待台灣漁民，勿枉勿縱。陳春生分析，漁船如果是受到不可抗拒因素而越界，日方不該登船扣押，若是越界捕魚就應接受相關懲處，船長返台後若有受到委屈，進一步若需要向相關單位申覆，漁會也會予以協助。回顧近期台日海域糾紛，基隆八斗子籍「港福洋266號」漁船7月5日才因越界捕撈，遭日本海上保安廳公務船攔截，當時船上2台人、6印尼人全數被帶至日本調查，最終船方遭日方罰了約新台幣121萬，才人船平安回歸。涉外人士向本刊直言，「富申」比「港福洋」誇張，已經「直接跑去日本領海釣魚」，加上8名遭拘人士都是台籍，應該都有船員證，八成是假借漁船名義去海釣，結果越界被查扣。他說，每年5至8月因逢日方休漁期，我方總有漁船越界屢勸不聽，「每年都那幾艘」，我方漁民對內態度強硬，海巡署不敢硬性設定休漁期，船隻越界被日方扣留之後，才吵吵鬧鬧上綱為外交事件，其實很不可取。漁業署也呼籲，漁船作業時應注意勿進入外國海域內作業，該船疑似進入日本領海，如涉及違反《漁業法》相關規定，後續將依相關事證核處。
日扣「港福洋266號」與8船員 外交部提3點稱越界無法護漁
外交部5日下午表示，針對我方「港福洋266」遭日本公務船登檢一事，外交部聲明三大護漁準則，提醒漁民若越界捕撈，我方政府無法派艦護漁。我方鎖管棒受網漁船「港福洋266號」自6月25日從基隆八斗子出港作業，台灣時間5日凌晨進入日本奄美大島西方的日本專屬經濟區（Exclusive Economic Zone，EEZ）內越界作業，立刻遭日本海上保安廳公務船攔截，船上2名台籍管理者，盛姓船長與洪姓輪機長，還有6名印尼籍船員，以及整艘「港福洋266號」被押回日本。對此，外交部5日下午發布聲明，說明此案我方政府立場有三：首先，我國籍漁船「港福洋266」遭日本公務船登檢之處，疑似已逾越暫定執法線外1.5浬，進入了日本奄美大島附近海域作業，因而違反當地漁業規範，才遭日本水產廳公務船取締。第二，依據我方《政府護漁標準作業程序》規定，我方漁民在護漁範圍內作業，一旦遭外國公務船干擾，我方政府必會派艦護漁並協助處理；換言之，若我方漁民在護漁範圍外作業，遭外國公務船取締時，政府將不會派艦護漁，但仍會循外交體系，適時提供必要的外交協助。最後，外交部官員強調，此案獲報後，台灣外交部本部已透過外交管道向日方瞭解情形並表達關切，我國駐日本代表處也同步向日本水產廳及外務省表達關切，要求儘速釋放人船，此案發展外交部將持續關注並提供合法範圍內有效的協助。
海巡馳援「大進滿88號」未果 管碧玲打破沉默喊加強巡邏
海委會主委管碧玲3日晚間表示，澎湖漁船「大進滿88號」近日在金門外海捕撈小管而遭陸警扣押一案，海巡署已經盡力馳援，也會持續關注，直到漁民平安歸來為止。澎湖西嶼竹灣漁船「大進滿88號」，2日晚間在金門外海進入陸方領海越界捕撈小管等漁獲，遭到對岸海警船無預警登檢，並被帶回大陸福建圍頭港拘留；此外，3月一名金門籍胡姓釣客迷航，因具備我方軍人背景而遭陸方拘留至今，兩岸關係事件迭起，引發各界關注。管碧玲表示，此案起頭是我方漁船在陸方水域作業，再加上適逢大陸5月起伏季休漁期，一進入對岸水域，將馬上成為明顯標的，對岸海警也早已宣示加嚴執法，因而遭到對方拘捕，而縱使如此，海巡署仍盡全力馳援，並持續透過各方管道關注，並隨時向各界報告進度。管碧玲說，對岸海警近期在鄰近各國邊界海域，執法都轉趨嚴格。她呼籲，漁民朋友在邊界捕撈要多加注意，海巡署也會加強巡邏，避免類似案件發生。海巡署官員也說，事發地點已經確認並不在台灣限制水域之內，而是到了陸方水域，後續會進一步透過陸委會，循兩岸管道溝通爭取放人。而負責辦理兩岸民間交流的海基會3日晚間則表示，已致函大陸海協會，請陸方儘速公開說明事件始末，登檢漁船帶回船員的原因也要釐清，並請陸方調查告一段落後儘速釋放人船，確保人員平安。
海巡門說不清 藍痛批基層認真做事高層認真隱匿
國民黨團今天再追陸船在金廈海域翻覆的真相，並公布海巡基層「吹哨者」提供的第一時間事故回報記錄，顯示海巡署昨日記者會中公布的「與陸船相撞時間、過程」以及「海巡船返港將陸方船員送醫時間」等資訊，與海巡基層人員第一時間回報內容有極大落差。國民黨團掌握的吹哨者資料雖有待檢方進一步釐清，但立委私下指出，若「吹哨者」資訊屬實，代表海巡高層官員在第一時間，其實就已得知是海巡艇與陸方無名船相撞、導致陸船翻覆，卻隱匿不宣。更離譜的是，海巡署堅稱因相撞過程很短（只有5分鐘）、忙救人來不及記錄畫面之說，恐怕也有問題（吹哨者揭露過程達30分鐘），外界勢將更懷疑，當天事故發生過程是否真沒記錄到任何畫面，高層官員恐涉嫌聯合隱匿真相。不僅海巡署要說明，海巡署上司海委會都必須給社會一個交代。馬祖籍立委陳雪生說，大陸無名船通常都非福建籍、而是從其他大陸省份到金廈海域作業的船隻，兩岸執法單位海巡、海警都對無名船嚴格取締，雙方私下原本也有默契。因值勤業務敏感，海巡人員都會隨身攜帶密錄器，這次為何就沒有？海巡署必須誠實說明、不可草率帶過。他還說，金馬民眾都知道基層海巡人員的辛苦，因大陸白船（無名船）越界灑網捕魚，金馬漁民不堪損失、都會通報海巡去追，過程中難免會有蛇行躲避追逐的情況，高速船蛇行原本危險，如果碰撞更危險，因此真相一定要釐清。陳雪生說，這起不幸事件發生後，金馬漁民都向立委陳情，他也承受很大壓力，他也一直在想，是要替大陸漁民討真相嗎？還是幫台灣漁民譴責大陸白船越界捕撈？但死者為大、海巡弟兄更辛苦，不論如何「死者為大」， 他曾致電海委會或陸委會是否找調人、扮演潤滑劑，降低兩岸持續升高的敵意，讓金馬漁民安心作業，但他感覺海委、陸委似乎都無意這樣做，他因此要提醒官員，不要再等大陸民族主義高漲，現在就授權金馬縣長、立委居間斡旋陸方，到大陸溝通、降溫，別讓兩岸關係再擦槍走火，如果陸方真的打破我方禁限制海域，陸方白船恐更肆無忌憚入侵我海域，後果難以設想。國民黨立委羅廷偉質疑，根據吹哨者提供的資料，不難看出海巡基層人員認真負責做事、海巡高層則是認真的隱匿，國民黨團要再度聲明，強力支持基層海巡人員依法值勤，就是因為支持基層海巡人員，黨團會更用力的釐清整起事件真相。他也批評，事發後，海洋委員會主委管碧玲與海巡署長周美伍，到現在還在繼續神隱，真是沒有擔當。他還說，管碧玲昔日曾批評憲兵指揮部對於事故處理沒錄影，痛批『這是國軍憲兵史上的大烏龍』、『該下台負責的人要有自覺』、『不可以拿基層當替死鬼』，當年管碧玲要求國防部長負責下台，如今管碧玲已為海巡署的上級主管，更應兌現昔日的主張。他還說真相未獲得釐清，網路上就有許多側翼攻擊想釐清真相的人，彷彿主張查明真相者就是「中共同路人」，他要問，如果事件主角的國籍互換，難道側翼也認為政府不必給往生者及其家屬真相嗎？國民黨團則再度強調，執法人員帶密錄器記錄真相也保護自己，早已經是大加公認的SOP「標準作業程序」，高官們卻告訴大家，密錄器不是必要裝備，試問沒有畫面哪來的真相？金廈海域何其敏感，國人都希望兩岸能夠和平穩定，人命關天是普世價值，海巡署用這樣的說法，搪塞應有責任，還不必有任何官員負起政治責任請辭下台嗎？
金門海域大陸漁船遭追捕翻覆釀2死 家屬抵達舉行招魂祭拜
金門海域發生的大陸漁船意外事故，造成2人不幸喪生，引起廣泛關注，今（20日）上午10時左右，死者家屬已經抵達金門，將進行招魂、祭拜、火化等儀式，根據雙方協調安排，海巡署將協助進行相關程序，但是否會有變數則仍然未知。事故發生於14日，當時大陸籍漁船在金門禁止水域越界捕撈，拒檢導致船隻翻覆，造成4名大陸漁民中的2人不治身亡。據悉，6名死者家屬由福建省泉州市紅十字會人員和律師陪同，於上午10時許抵達金門水頭碼頭，預計中午前往金門殯葬管理所，下午1時許到復國墩碼頭進行招魂、祭拜和火化等儀式，並計畫今晚留宿金門，明（21日）上午將進行遺骨入殮，預計早上8時30分離境。海巡署、財團法人海峽交流基金會（海基會）等單位派專員全程協助家屬入境手續、住宿、交通及撫慰等規劃，並協調金門海印寺協助治喪，設置靈堂牌位等提供家屬實際幫助，祈願亡者能夠往生極樂。金門縣府、議會及紅十字會也密切合作，全力協助家屬治喪，相關人士透露，雙方已協調好了行程，但是否會有變數仍不得而知，海巡署表示，將全力支持家屬，確保後續返鄉事宜順利進行。
陸漁船拒檢翻覆釀2死！國台辦「否認越界捕撈」喊：不存在禁、限制水域 金門縣府回應了
中國大陸一艘漁船14日在金門海域非法捕魚，遭到我方海巡查緝，怎料漁船拒檢逃逸時卻不慎翻覆，導致2名船員溺斃。針對該起「陸船越界」事件，大陸國台辦昨（17日）強硬表示，台灣是中國領土，兩岸不存在「禁止、限制水域」，呼籲我國盡快放船放人，對此，金門縣政府也回應了。大陸國台辦發言人朱鳳蓮在新聞稿中指出，台灣粗暴驅離大陸漁船，造成2名漁民遇難的惡性事件，引起大陸各界強烈譴責，嚴重傷害兩岸同胞感情，且台灣是中國領土不可分割的一部分，並無非法越界，「兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業，根本不存在所謂『禁止、限制水域』一說。」朱鳳蓮表示，大陸對台灣同胞充滿善意，但決不能容忍台方無視大陸漁民生命財產安全的行徑，呼籲台方盡快放船放人，並查明真相嚴肅處置相關責任人，給遇難人員家屬和兩岸同胞一個交代。對此，金門縣政府表示，有關類似水域的秩序維持應有賴兩岸有關當局共商討論，盼能以兩岸漁民生計為前提營造共好的發展環境。至於大陸國台辦否認水域界線一事，金門區漁會理事長陳水義表示，兩岸漁區重疊，且陸方單方面認為金門地區也屬於大陸領地，自然否認存在禁、限制水域的「界線」，提醒漁民朋友海上作業時不要越界進入大陸區域，以免發生危險、落人口舌。
陸船越界捕撈拒檢釀2死 家屬擬小三通赴金門
陸籍快艇日前於金門禁止水域越界捕撈，拒檢導致船隻翻覆，船上4名大陸漁民中2人不治。據知情人士透露，目前海基會已順利聯繫到4位大陸漁民的家屬，預計近日會從廈門經由小三通抵達金門，會再與家屬說明整件事情的原委，並提供人道方面的協助。目前通關途徑都在協調中。金門海巡隊16日傍晚已向金門地檢署報驗，檢方隨即於晚間會同法醫相驗，金檢主任檢察官施家榮表示，由於有2位漁工大體及另一案件，相驗時間比較久，雖家屬抵金時間無法確定，但應不致影響到認屍的時間；至於是否解剖？將詢問家屬意見再做決定。至於2名生還的漁工，海巡隊做完筆錄後，16日也已移往金門地檢署複訊，因偵查不公開，請各界靜待調查結果。根據知情人士說明，海基會收到陸委會的委託後，已發函海協會來協處該起事件。海基會也透過諸如各地台商協會與大陸當地有關單位來幫忙聯繫。據了解，4名船員中，身亡的陸籍人員為四川廣安人、重慶人，其中一位為船長，另一人則為30多歲漁民；生還人員為四川與貴州人，目前海基會經輾轉連絡，已全數聯繫上4位大陸漁民的家屬。據指出，4位漁民的家屬預計這幾天會經由小三通模式來到金門，目前未聽聞會有大陸官員陪同。這兩天政府也會加速處理4位大陸漁民家屬赴金門的相關事宜。國民黨籍金門立委陳玉珍16日透露，往生者家屬想知道事情的真相，尤其是事件發生的經過，據她了解兩位往生者都會游泳，為何會溺水？海巡署為我們護漁，但驅趕相關流程為何？都要調查清楚。她表示，2位往生者當中，1位是四川廣安人、1位是重慶人，本來就住在福建圍頭一段時間，部分家屬要從四川經小三通趕至金門，這部分她會再作協助。推動金門成為「永久非軍事區」的縣議會「跨黨派問政聯盟」召集人陳泱瑚表示，很擔心陸方會藉此進一步有其他「不必要」的行為，雙方應該趁機坐下來好好理性的對談，對於海、岸巡人員往後在執法上的態度也不要過於激烈，盡量用較柔性的作法驅離即可，避免兩岸再發生類似衝突。金門縣紅十字會也表示，在喪葬費用方面若家屬有經濟上的困難，太武山海印寺與金門縣佛教會也會全力協助。
陸籍漁船開工日越界捕撈 拒檢蛇行「翻覆釀2死」
開工日悲劇。1艘中國籍快艇今（14日）下午越界進入金門縣北碇東0.5浬海域捕撈，並在遭我海巡追緝過程中翻覆，造成船上4人2死2傷。全案將報請金門地檢署檢察官相驗與調查。海巡署表示，第九海巡隊下午1點45分執行巡邏勤務時發現「無船名」的陸籍快艇越界灑網捕魚，且該艇在驅離作業中蛇行拒檢，隨後翻覆造成4人落海，其中2人救起後生還，另2人送往署立金門醫院搶救後仍不治。生還2人目前在金門海巡隊接受偵訊，全案將報請金門地檢署檢察官相驗、調查。
陸漁船越界被驅趕不滿 竟撞海巡署艦艇最終全押回台北港
海巡署艦隊分署新竹海巡隊今（29）日上午，取締越界捕撈的大陸籍漁船，對方拒檢並企圖逃逸，過程中更和海巡隊的10088艇發生碰撞，導致船艇受損，海巡隊員仍強力登船查扣人船，並由支援船艇將違法船隻扣回台北港查處。海巡署的漁船遭大陸漁船撞擊，玻璃都破裂。（圖／海巡署提供）艦隊分署新竹海巡隊表，今日上午8時左右，海巡10088艇於竹苗海域約新竹西北11浬處（禁止水域內6.4浬)）發現大陸籍漁船越界拖網作業，海巡隊前往取締時，遭對方反抗拒檢並蛇行衝撞企圖逃逸，導致我方10088艇，造成左舷欄杆變形、駕駛艙玻璃破裂。但海巡隊仍然依法蒐證並廣播對方停船受檢，隨後海巡隊員強力登船查緝，並將人船扣押，待我方支援船艇抵達，一併帶回台北港查處。初步清查，該陸籍漁船上人員共約17多人，違法捕撈漁獲量約2萬公斤，經蒐整相關證據，全案依違反「台灣地區與大陸地區人民關係條例」偵辦，並針對船體損傷提出民事求償。艦隊分署表示，大陸伏季休漁期結束，桃竹苗海域出現大陸漁船，為維護海域資源及漁民作業權益，除加強轄區巡邏，亦結合鄰近海巡隊實施擴大威力掃蕩，以彰顯政府守護海洋資源決心。若民眾在海上發現違法情事，可撥打海巡「118」服務電話，海巡將立即前往協處。
大陸漁船越界捕撈拒檢蛇行落跑 台中海巡強勢登船押回14人
海巡署艦隊分署台中海巡隊昨（20）日獲報，台中港西方40浬處有大陸漁船越界捕撈，台中海巡獲報後派遣巡防艇趕抵，當場發現「閩平漁61959」號漁船正在違法進行拖網作業，該大陸漁船還一路蛇行企圖躲避查緝，最後海巡人員強行登船檢查，將船長等14人帶回調查。台中海巡隊表示，昨天上午11時許獲報，台中港西方40浬處有大陸漁船徘徊。海巡立即派遣巡防艇前往，同時通報中部地區機動海巡隊台北艦前往會合，並派遣PP-10060巡防艇提前出勤，果然發現大陸籍「閩平漁61959」號漁船正在進行拖網作業。不過，大陸籍漁船發現海巡欲登船查緝後，不但拒檢還一路蛇行逃逸，海巡人員則是緊追不捨，最後，海巡人員強行登檢成功，清查船上有大陸籍船長周男及船員等14人；漁獲約3噸，依法海拋。經查，該大陸籍漁船於11月19日下午從福建省祥芝港出港，非法越界捕魚事實明確，違反《台灣地區與大陸地區人民關係條例及施行細則》等規定，船長及船員等14人全數押返台中港海巡基地碼頭偵辦。另外，為防堵新冠肺炎疫情，船上人員初步量測體溫均正常，快篩檢測均為陰性。
陸船越界捕撈2頓漁獲 海巡強力執法押返13人
昨（23）日上午，海巡署艦隊分署第一海巡隊接獲通報，彭佳嶼東北14浬處疑似有大陸漁船越界，海巡隊立即調派艇前往查處，下午1時20分於彭佳嶼東北16浬處，發現1艘已將船名塗抹的大陸漁船違規拖網，海巡人員強勢登檢後，將該船長等13人押返隊部偵辦。昨日下午1時20分，海巡人員於彭佳嶼東北16浬處，發現1艘船名僅剩「閩」字的漁船正在起網，經數次廣播喝令停船受檢，莊姓船長拒不配合並加速逃逸，海巡人員見狀即以優勢力量強靠登檢，同時對船上13名船員量測體溫均正常，並提供口罩要求佩戴，晚上9時將「閩」船押返正濱漁港偵辦及留置調查。基隆海巡隊經查，該陸船船名為「閩晉漁」，本月19日自晉江市深戶港出港，23日凌晨趁海象不佳越界進入北方三島彭佳嶼海域拖網作業，海巡署獲報後迅速前往查處，初步清查發現「閩」船捕撈漁獲約2000公斤雜魚，船上無存放豬肉等製品，後續將依《兩岸人民關係條例》沒入漁網、漁具、起網機並予以行政裁罰。而為防範嚴重特殊傳染性肺炎入侵，海巡人員實施登檢、扣留全程均穿著防疫裝備，嚴謹作好各項防疫措施，押解該船返港後即實施海巡艇及「閩」船消毒工作，以嚴防疫情破口。海巡署呼籲漁民於海上作業如有發現陸船越界或不法情事，請撥打海巡「118」報案專線或海巡隊自動電話：02-2462-1451，獲報將立即派艇前往查處，以確保漁民權益及防杜不法。
大陸幽靈漁船撈過界 查扣重罰240萬驅離
大陸1艘原籍廣東省漁船假冒來自福建省，塗改船名後今年9月間越界至澎湖海域違法捕撈被海巡署查扣。經交叉查證後，確認原船並未出海，此為假冒之幽靈漁船，經留置調查後昨（10）日重罰240萬元後驅離，這也是澎湖首宗查扣幽靈大陸漁船案件。根據了解，大陸福建省漁船「閩東漁64578號」今年9月23日在花嶼西北20.7浬進行越界違法捕撈時，遭海巡署查扣。但進行查證時，發現該船原為廣東省「粵澄漁運61012號」，為了從福建省港口進出，遂將船名塗改為「閩東漁64578號」。經調查，該船越界至澎湖海域捕撈漁獲約1000公斤，也在同處向另1艘大陸漁船，收取約2000公斤漁獲，總計船上漁獲約3000公斤。海巡署指出，「閩東漁64578號」以「幽靈漁船」的方式買賣漁獲，躲避官方管控、查緝；由於越界捕撈已然違法，依《違反臺灣地區與大陸地區人民關係條例》，裁罰240萬元，及沒入起網機2台、網板4塊、魚網3件、滾輪2條。經留置調查48日後，昨日將該漁船驅離出境。
越界捕撈 中國漁船遭扣46天罰款60萬18人遭強制驅離
中國籍大陸漁船「琼海0109309號」7月24日違法越界至我國東沙島海域捕撈漁獲，海巡署出動艦艇攔截後，將李姓船長等18人押回高雄港偵辦，案經高雄地檢署偵結，檢方將18人依違反《入出國及移民法》、《臺灣地區及大陸地區人民關係條例》罪緩起訴處分1年、向公庫繳款60萬，18人昨由高雄海巡隊押解強制驅離。海巡署於今年7月24日指導艦隊分署高雄海巡隊報請高雄地檢署指揮，啟動東沙海域擴大威力掃蕩專案。專案艦艇於7月24日23時10分在東沙島東北9浬處以優勢艦艇成功查扣違法越界作業大陸漁船「琼海0109309號」，並將李姓船長等18人及「琼」船押回高雄港偵辦。案經高雄地檢署偵查終結後以違反《入出國及移民法》、《臺灣地區及大陸地區人民關係條例》予以緩起訴處分1年，並向公庫支付新台幣60萬元；處分確定後再由艦隊分署依《臺灣地區及大陸地區人民關係條例》裁處沒入作業小舟1艘及漁具塑膠管籠433管。全案經查扣留置46天後，昨由高雄海巡隊10052艇押解「琼」船及18名人員強制驅離至限制水域外，並告誡不得再犯，否則將加重裁罰。海巡署出動艦艇攔截後，將李姓船長等18人押回高雄港偵辦。（圖／海巡署提供）18人遭海巡署昨遭海巡署強制驅離。（圖／海巡署提供）
陸漁船越界拒檢 我海巡署開4槍壓制押回人船
金門海巡隊今（5）日凌晨又在烏沙角外海逮捕越界作業大陸漁船1艘7人，對方一度蛇行拒檢，執勤幹員連開4槍，最後連人帶船押返料羅隊本部留置偵訊，將處予新台幣30萬元以上的罰款。大陸漁船1艘7人一度蛇行拒檢，最後遭海巡開槍控制帶回調查。（圖／海巡提供）大陸長達3個半月的伏漁季已在8月16日結束，加上秋季漁汛來臨，金門海域高價黃魚、白鯧進入盛產期，再度引來大陸漁船越界捕撈，金門海巡隊頻頻出海圍堵，發現其中不少是重量級的鐵殼船，以船團組合方式越界佈放大量浮水式流刺網，對海域資源帶來嚴重破壞。今天凌晨零時許，第12巡防區雷達發現烏沙角外1浬有漁船蹤跡，立即通報海巡隊線上3558艇及CP1022艇趕往攔截，對方一度蛇形拒檢，海巡幹員持屬低致命的霰彈槍連開4槍，終將最後確認是「閩龍漁08888」1艘7人控制住，查扣漁網20件約1000公尺，連船帶人押返料羅港留置調查。大陸漁船一度蛇行拒檢，執勤幹員連開4槍，最後連人帶船押返料羅隊本部留置偵訊。（圖／海巡提供）海巡表示，全案將在調查告一段落後，依違反兩岸人民關係條例進行裁罰，「閩」船所有20件流刺網將全數遭到沒入外，還將面臨新台幣30萬元以上罰鍰處分。海巡加強防疫管制，連人帶船押回調查。（圖／海巡提供）海巡署表示，對於大陸漁船越界作業，將持續採取強勢取締、重罰作為，並與縣政府、區漁會等相關單位密切合作，進一步強化護漁工作，以維護金門海域漁業資源。
大陸漁船東沙海域越界捕撈 海巡署人船查扣移送18人
中國大陸漁船海近期常於深夜時段，越界進入東沙海域違法採捕，為保護「東沙環礁國家公園」珍貴海洋資源，海巡署24日啟動東沙海域擴大威力掃蕩專案，查扣違法越界作業的一艘大陸漁船，並於昨（27）日將人船押回，船上共18人悉數移送高雄地檢署偵辦。根據了解，東沙環礁國家公園是臺灣第一座海洋型國家公園，生物資源豐富，也因此遭中國大陸漁船覬覦，近期內常於深夜越界違法採捕。海巡署接獲情資，啟動東沙海域擴大威力掃蕩專案，於本月24日23時10分，專案艦艇在東沙島東北9浬處，發現大陸漁船正施放小舟於環礁上作業，並塗抹隱匿左右舷及船艉之船名，企圖逃避查緝。海巡署艦艇見狀隨即進行包抄，接著8名特勤人員成功登檢，經初步調查該中國大陸漁船上有18人、小舟3艘，並經海管處人員至船上辨識船艙漁獲為海鰻；另外也對18人進行新冠肺炎快篩檢驗，採檢結果均為「陰性」，海巡署於昨日將18人以及船隻全數押回高雄港。全案將依違反《臺灣地區與大陸地區人民關係條例》及《入出國及移民法》移送地檢署偵辦。
陸船越界捕撈扣留42天今驅離 海巡今年裁罰近3千萬台幣
海巡署澎湖第8海巡隊所屬澎湖艦於10月5日在澎湖海域花嶼西北21浬（距領海基線約21浬）處，扣留越界作業的無船名陸船，經留置調查42天，依違反「台灣地區與大陸地區人民關係條例」裁罰新台幣60萬元整，並於今（16）日中午12時，由RB03巡防艇驅離出境。澎湖第8海巡隊表示，今年迄今已裁罰20艘越界到澎湖捕撈作的陸船，裁罰金額達新台幣2,815萬元，平均一艘裁罰140萬元，較去年全年度一艘平均裁罰94萬元，平均裁罰高出46萬元，去年裁罰19艘新台幣1,790萬元。海巡署強調，大陸漁船越界侵害本國漁民生計，為維護我海域珍貴的海洋資源，澎湖海巡隊將嚴正執法，對於越界不配合之陸船，採取嚴懲重罰，期能遏止陸船越界，並向大陸漁民告誡，切莫再犯，一旦越界再遭查獲，該隊將採強力執法手段（留置、沒入、提高行政罰緩等）從重裁處，絕不寬貸！澎湖四面環海，海洋資源有賴全民共同維護，漁民如在海上作業發生狀況或發現大陸漁船時 ，可撥打海巡署「118」免費報案電話，或透過無線電向海巡艇通報，海巡人員將立即前往查處，以保障漁民生命財產之安全。