越線
」 違規 行人 斑馬線 印度 台北市
注意！基隆行人違規穿越馬路「明年起開罰500元」 10路段重點執法
基隆市政府自市長謝國樑上任後積極推動「行人友善」政策，透過警方以及科技執法設備強力取締，並搭配基市府交通處全面畫設「綠斑馬」行人穿越線及改善交通號誌等措施後，統計死傷人數均較以往降低。基市府表示，車輛停讓行人已見成效，目前已展開「行人有序」宣導，而自明年1月1日起，行人若違規穿越道路將開罰500元，請民眾遵守交通規則。基市府指出，根據交通部12月初公布全國各縣市1月至9月道安成績，基隆市道路交通事故為2642件，較去年同期減少201件，減少幅度約7.1％；而受傷人數3613人，也較去年同期減少239人，減少幅度約6.2％；死亡人數20人，亦較去年同期減少4人。此外，在基隆市每10萬人車禍死亡人數為5.52人，在我國各縣市僅次於台北市的3.38人及新北市4.85人，顯見行人友善執行成效良好。基隆市警察局交通隊指出，自11月起已開始針對行人違規啟動第2階段「行人有序」政策宣導；而自明年1月1日至2月2日期間，會落實行人有序政策，先對於屢勸不聽者開罰；但自明年2月3日至4月30日，將會直接開罰，並會視執行成效延長。交通隊表示，將針對易發生行人事故路段20處，每日自上午10時至下午4時，編排專責警力落實勸導及執法取締，並會將孝四路南站公車站、南榮路16-1號洗腎中心前、信二路停車場前、信二路基隆醫院前、光明路全聯前、八堵車站前、安一路100巷口、基金一路郵局前、仁一路玉兔橋前、信一路57號前等10處列為重點執行路段。交通處說明，行人主要違規態樣包括不依號誌指示穿越道路、擅自穿越道路及未行走行人穿越道等，違者可依違反道路交通管理處罰條例，處以500元罰鍰。
2天內空襲敘利亞480次 以色列50年來首次越線部屬軍隊
在阿薩德政權倒台後，敘利亞的政局陷入一片混亂之中。而以色列在此時對敘利亞發動大規模空襲，在短短的2天內就執行了480次的攻擊行動，目標主要是放在敘利亞的重要軍事設施、武器庫及海軍基地。以色列國防部長卡茨（Israel Katz）表示，此次行動成功摧毀敘利亞海軍艦隊，是「一次重大成功」。而這也是以色列50年來首次越過非軍事緩衝區，將地面部隊部署到敘利亞境內。根據《CNN》報導指出，以色列軍方強調，此次攻擊是針對化學武器庫及遠程導彈設施，目的是防止這些武器落入極端分子手中。根據以色列國防軍（IDF）的資料顯示，空襲目標集中在首都大馬士革、霍姆斯（Homs）、塔爾圖斯（Tartus）、拉塔基亞（Latakia）及帕邁拉（Palmyra）等地。也有媒體拍攝到，拉塔基亞的敘利亞海軍港口及大馬士革西南的梅澤赫空軍基地（Mezzeh Air Base）遭受重創，軍艦及軍用直升機被摧毀。敘利亞活動團體「首都之聲」（Voice of the Capital）表示，這是大馬士革近15年來最猛烈的空襲，以色列軍隊還在緩衝區以外部署，駐紮在距離大馬士革僅25公里遠的貝卡瑟姆村（Beqaasem），該地位於以色列先前攻占的赫爾蒙山（Mount Hermon）在敘利亞一側山麓，赫爾蒙山位於敘利亞、黎巴嫩及戈蘭高地交界處，是重要的戰略高地。以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）表示，阿薩德（Assad）政權的垮台為「中東局勢的新篇章」。納坦雅胡認為，敘利亞政權的崩潰是以色列對哈馬斯（Hamas）、真主黨（Hezbollah）及伊朗（Iran）連續打擊的結果。納坦雅胡同時表示，以色列將繼續改變中東局勢，強調建立一個「無重型戰略武器及恐怖主義基礎設施的安全區域」。而以色列這次的空襲行動也引發國際社會關注，部分阿拉伯國家指責以色列趁敘利亞內亂之機擴張領土。阿拉伯聯盟（Arab League）批評以色列「利用敘利亞內部局勢的發展」，埃及則指控以色列趁混亂狀態佔領更多敘利亞領土。以色列軍方發言人否認部隊正向大馬士革推進，但承認已在緩衝區外行動，並表示這些措施是為保護以色列安全。報導中提到，以色列在1974年與敘利亞簽訂停火協議，建立了一個非軍事的「緩衝區」以緩解雙方衝突。然而隨著此次地面部隊越過該區並進一步行動，外界對以色列的意圖產生疑慮。以色列駐聯合國大使丹農（Danny Dannon）在給聯合國安理會的信中強調，以色列的軍事部署是「有限且臨時的措施」，目的是在防止對以色列公民產生威脅。
怕被檢舉！行人「站斑馬線滑手機」40秒才走 駕駛耐心停車喊：我是不會上當的
太怕被罰！日前有位駕駛開車行經新北市中和區一處路口時，發現右側有行人站在斑馬線上，疑似準備過馬路，駕駛隨即將車停下禮讓，深怕遭檢舉「未禮讓行人」挨罰6000元。沒想到的是，那位行人卻站在斑馬線上滑了40秒手機才通過，讓駕駛忍不住直呼「我是不會上當的」。Youtube頻道「WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台」日前分享一則網友投稿，從行車紀錄器畫面來看，這名駕駛開車行經新北市中和區宜安路與保健路76巷路口時，由於該處為無號誌路口，且路邊有2位行人疑似正準備走過斑馬線，駕駛便將車子停在斑馬線前方。其中1人示意駕駛開車先過，另1人則站在斑馬線邊邊玩手機，駕駛擔心會被檢舉「未禮讓行人」而挨罰6000元，決定繼續停車等待。大約20秒過去，原本示意汽車先過的行人轉身離開，玩手機的行人則繼續站在路邊。約莫40秒過去，期間有3輛機車駛過，玩手機的行人這才抬起頭，左右觀察路況後，才加速跑過斑馬線離開，此時汽車駕駛才放心踩下油門往前開。對此，「WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台」也在標題寫下「我是不會上當的！」，引起網友熱議。影片曝光後，鄉民們紛紛留言表示「他還真的是要過馬路欸！在那邊等死嗎」、「手機滑到腦都麻了，早說行人專用時相，非行人路權越線一樣開罰」、「路口就都直接設置紅綠燈最無爭議，再多個行人專用號誌燈，避免同向人車互卡，變相逼出開車的急的人性」、「碰到這種最怕的就是，後面有警車要讓也不對～不讓又會被追上來～只能跟他對看陪他耗」、「每次看到這種路中無號誌的斑馬線，只會覺得，多設一點行人時相很難？」也有人說到「這種路人都是叫你過，你一過他馬上就走」、「這種情況我等你1分鐘要過不過，我是直接走了」、「5分鐘我都等過，下班時段，一個阿伯在無號誌路口，看起來是正常人，下班時候車流多，很多又不讓，我就在旁邊幫他看車流，沒車了我就跟阿伯說『要過快過』，他說『我沒有要過』，我就這樣在那傻等5分鐘」。
20架共機夜間出海「聯合戰備警巡」 國防部嚴密掌握
國防部指出，自昨（2）日晚間6時20分起，陸續偵獲中共蘇愷30、空警500等各型主、輔戰機及無人機計20架次在台海周邊活動。國防部密切監控，確認有11架次共機越線進入我周邊空域，已派出機艦應處。國防部昨晚陸續偵獲20架共機在台海周邊活動，其中11架次逾越中線及其延伸線，進入台灣北、中部及西南空域，結合共艦執行聯合戰備警巡。國防部表示，國軍運用聯合情監偵手段嚴密掌握，並檢派任務機、艦及岸置飛彈系統適切應處。
牧森寸頭新造型初亮相 為拍廣告吃30塊雞塊
演員牧森因單眼皮帥氣外型，受到品牌及廣告商青睞，近期也累積不少廣告作品，成為廣告新寵，從知名速食、知名家具品牌、便利商店、機車、航空等，都能看見他的身影。對於受到廠商如此喜愛，牧森害羞表示，覺得很幸運，因為廣告試鏡人眾多，很難被選中，尤其大品牌一般都會挑選濃眉大眼陽光帥氣型，這次有機會拍攝雞塊廣告，真的感動無比。在最新的速食廣告中，牧森擔任新口味雞塊的男主角，廣告畫面先是以黑白色調，唯獨雞塊是火紅色，再咬下雞塊後，世界瞬間亮了起來。趣味的廣告概念及生動的表演，讓牧森拍得很過癮，也認為是過去拍攝廣告中，最難拍的前三名。牧森說：「因為雞塊在空中，完全沒有位置參考點，但拿雞塊的位置要非常精準，所以只能靠重複動作讓肌肉記憶。同時機器要繞半圓旋轉，雞塊面向也要跟著旋轉，但眼睛卻不能看著雞塊，要看向遠處，這是很大的空間挑戰。」牧森也表示，當天吃了超過30個雞塊，飽到連晚餐都吃不下了。這次廣告也是牧森換了新造型後的初次亮相，自己非常喜歡寸頭造型，覺得很有特色，看到成品後也很有成就感。廣告上線第一天，也立刻衝破20萬人觀看。牧森拍攝雞塊廣告，認為要掌握精準位置，靠肌肉記憶。（圖/截自網路Youtube）牧森極具魅力的樣貌，也在知名家具品牌廣告中飾演「越線男」一角，造成網友極高的討論度。只見廣告裡，牧森與女主角分別躺在床的各一邊，女主角說：「一人一半，感情不會散。」突然，牧森一個轉身到女主角上方害羞地說：「那越線怎麼辦。」最後被女主角拿出商品的黃牌警告。牧森表示：「翻上去時，因為鏡頭角度關係，需要用手跟身體撐住，其實人是非常卡的，而且當時拍攝時是在凌晨，非賣場的營業時間，算是一種特別體驗。」牧森霸氣又令人臉紅心跳的表現，讓網友直呼「逼逼逼，這個要叫警察了」、「牧森太帥也是逼！黃牌！」、「請問床伴要自備還是賣場有提供？」牧森拍攝家具品牌廣告，造成網友熱烈討論。（圖/截自網路Youtube）牧森除了廣告作品不斷，近期即將在Netflix上線的影集《影后》、年底上映的電影《刺心切骨》、公視人生劇展《海豚之惡》及明年的電影《進行曲》，也將看到牧森精采表現。對於廣告與戲劇作品同時嶄露頭角，牧森認為：「這幾次拍廣告感覺跟以前不一樣，以前只聽從導演指示，現在比較會參與討論並一起創作。廣告需要快速精準到位，而戲劇則較有更多呼吸空間及彈性自由的表現空間，無論是廣告或戲劇，只要內容有趣好玩富有挑戰，都會想嘗試，所以請大家廣告跟戲劇都繼續找我。」
糗！蔣萬安宣傳國際無車日「公然違規」 乖乖繳罰單宣導正確騎乘概念
台北市長蔣萬安日前宣導「國際無車日」，特別拍攝通勤上班影片，但民眾黨籍台北市議員黃瀞瑩今（11）日質詢時卻指出，蔣萬安在宣導片中公然將YouBike騎在人行道及行人穿越道上，屬於違規行為。對此，交通局長謝銘鴻回應，蔣市長已繳2張罰單罰款共800元。而蔣萬安也已經在社群帳號上公開道歉，希望市民以自己的錯誤示範為戒，並一起複習正確的自行車騎乘觀念。台北市議會今進行交通部門質詢，民眾黨議員黃瀞瑩質詢時指出，市長蔣萬安9月22日透過社群平台發布宣傳短片宣傳「國際無車日」，貼出自己騎乘YouBike、搭捷運通勤的影片，但內容竟驚現違規騎自行車畫面。從宣傳影片中可以發現，蔣萬安在中山區騎YouBike，轉乘捷運板南線，再走路到市政府大樓上班。黃瀞瑩質詢時，先詢問詢問騎腳踏車是否可騎在行人穿越線？台北市政府交通局長謝銘鴻表示「不可以」，接著黃瀞瑩拿出影片，指出蔣萬安影片中就騎在行人穿越道上，詢問要如何裁罰。謝銘鴻先是致歉「沒提醒市長」，接著表示蔣萬安已經繳清違規罰單。交通警察大隊大隊長陳勇華也補充說明，針對市長騎在行人穿越線、人行道違規部分，已開出2張罰單，分別為人行道300元、行人穿越線500元。至於後續是否記點問題，謝銘鴻指出如逆向、騎在騎樓，主要強調不禮讓行人部分要記點，至於市長行為「應該不在記點範圍內」，後續也會加強自行車的宣導。對此，蔣萬安11日晚間在IG帳號上傳限時動態，先是對自己在宣傳影片中的違規行為致歉，並且說明已經主動繳清罰款，並將IG影片下架。他還以自己舉例，宣導正確的自行車騎乘觀念，還提醒：「有過則改，當天錯誤示範的影片已經下架，享受綠運輸，也依定要遵守交通規則！」蔣萬安11日晚間在IG帳號上傳限時動態，先是對自己在宣傳影片中的違規行為致歉，並以自己舉例宣導正確的自行車騎乘觀念。（圖／翻攝IG／蔣萬安）
司機輾死東海女大生！巨業客運鞠躬道歉 5點聲明曝光
台中市中區22日發生死亡車禍，2名東海大學女大生晚間穿越斑馬線時，遭65歲施姓司機所駕駛的公車撞上，導致20歲林姓女大生身亡。家屬淚訴，林女原本只被輾斷手臂，並未死亡，但司機疑似沒發現壓到人，又踩下油門，人才被硬生生壓過去斷頭。對此，巨業客運今（27日）上午11時召開記者會說明，鞠躬致歉。巨業客運說明，9月22日晚間21時13分車輛於綠川東街停等紅燈後，綠燈起步左轉中山路，當下行駛速度約為15公里，施姓駕駛長未落實路口停讓（先停再開），未即時注意右側逝者及傷者已行走行人穿越線通過馬路，導致發生不幸。巨業客運提出4項改善方案，事發後已先立即請交通大隊來公司進行加強行車安全宣導，日後會更密集定期辦理，加深駕駛安全與法規觀念；加密道路稽核任務，加密各路口站點行車監測、隨機跟車抽檢，發現違規立即糾正處置；加強針對行車安全輔助系統操作訓練以及即時分析駕駛行為，客觀上具潛藏危險因素者並「重點監管」；針對行車安全違規者予以懲處、情節嚴重或無改善成效者予以不適任處置。針對施姓駕駛部份，巨業客運提到，目前靜待司法相關調查，其98年進入公司，對於他13年前發生的事故，因公司管理主管有換新，確實未能掌握，並非刻意隱瞞，後續向施姓駕駛確認有此事，調閱當時法院事故判決書是行駛中前方機車突然自外側左轉切進內側車道，導致碰撞，為肇事主因，施姓駕駛因有超速為肇事次因，肇事責任三成，獲緩刑易科罰金。因為當時並未吊銷駕照，其後也都有定期接受職業大客車回訓，表現也中規中矩，直到發生本次不幸事故。《聲明全文》感謝各位媒體，以及關心本次事件的社會大眾朋友，我是巨業交通董事長室的韓洪開，代表公司及全體同仁，向各位說明。一、對於上週日女大生的車禍事故，造成家屬的傷痛，以及社會大眾不安定、不信任感，巨業交通再次向受害者及家屬致上最深刻的歉意，也向市府及社會大眾致歉，因為這起事故讓大家對公車安全品質質疑，讓大家對於巨業失望了。二、再次說明事故發生經過，9月22日晚間21點13分車輛於綠川東街停等紅燈後，綠燈起步左轉中山路，當下行駛速度約為15公里，施姓駕駛長未落實路口停讓（先停再開），未即時注意右側逝者及傷者已行走行人穿越線通過馬路，導致發生不幸。三、這段期間我們重新檢討相關行車安全要求的不足與管理模式，同時召回所有駕駛長，針對造成本次不幸事故，進行深刻的檢討，並宣誓公司與所有同仁共同提升行車安全的決心。重新建立更嚴謹周密的管理措施，負起我們應盡的責任，以表達巨業與全體同仁深刻的歉意。改善方案：1. 事發後已先立即請交通大隊來公司進行加強行車安全宣導，日後會更密集定期辦理，加深駕駛安全與法規觀念。2. 加密道路稽核任務：加密各路口站點行車監測、隨機跟車抽檢，發現違規立即糾正處置。3. 加強針對行車安全輔助系統操作訓練以及即時分析駕駛行為，客觀上具潛藏危險因素者並 '重點監管'4. 針對行車安全違規者予以懲處、情節嚴重或無改善成效者予以不適任處置。四、針對施姓駕駛部份，目前靜待司法相關調查，98年進入公司，對於他13年前發生的事故，因公司管理主管有換新，確實未能掌握，並非刻意隱瞞。公司得知後我們也向施姓駕駛確認有此事，調閱當時法院事故判決書是行駛中前方機車突然自外側左轉切進內側車道，導致碰撞，為肇事主因，施姓駕駛因有超速為肇事次因，肇事責任三成，獲緩刑易科罰金。因為當時並未吊銷駕照，其後也都有定期接受職業大客車回訓，表現也中規中矩，直到發生本次不幸事故。五、對於本次事故的責任歸屬，巨業責無旁貸，絕不逃避，後續賠償事宜公司也成立了專責小組，將積極盡速處理，盡最大的努力。巨業交通
張再興苦等整天噴2萬元 安心亞驚喊：你喜歡我喔？
犯罪懸疑刑偵劇《孔雀魚》將在9月29日播出，尹馨、安心亞、藍葦華、張再興、李興文、王自強、蔡明修、亮哲、夏靖庭、美麗本 人、章家瑄、葉詠恆等人今（23日）出席記者會，劇中安心亞與張再興是乾兄妹，張再興說原本希望能跟安心亞變CP，但導演錢人豪不允許，安心亞也說：「導演千交代萬交代他絕對不會喜歡我，只是照顧我。」安心亞認為若有第二季，自己的角色跟藍葦華比較有發展性。（圖／趙文彬攝）安心亞也說與張再興對戲，讓她有種對方真的是乾哥哥的感覺，日前安心亞過生日，張再興抱怨他傳訊息約安心亞，對方卻都不回訊息，讓安心亞喊冤大呼：「剛好我生日都要工作啦！」他們也提到安心亞殺青那天，張再興在現場從早上等到晚上，只為了跟安心亞合照，還被導演凹了2萬元的「殺青酒費」，讓安心亞聽了笑說：「你喜歡我喔？」張再興苦等安心亞殺青，還被導演凹了2萬元。（圖／趙文彬攝）單身很久的張再興搞笑說：「別人都是長蜘蛛網，我是長鐵絲網！」而安心亞被問到與張再興是否有發展可能，她表示：「要想清楚啦，本來是哥哥妹妹，你要越線的話要想清楚。」並說如果有第二季，自己跟藍葦華比較有機會發展感情，讓張再興氣到大呼：「我跟尹馨也可以啦！」卻被尹馨打槍，打趣說自己跟美麗本人比較有發展性。尹馨扮演命案現場清潔工感觸頗深。（圖／趙文彬攝）不過安心亞在現實生活中沒有認過乾哥哥，反而是尹馨有乾哥哥，笑說乾哥哥的功能就是能排憂解勞，而她在劇中是命案現場清潔工，雖然不會看到屍體，但能從現場痕跡看到死者生前的生活，讓她很有感觸，「有時候覺得人要多交一些好朋友，要不然就是住個好的養老院！」金鐘入圍名單先前公布，安心亞演出《女孩上場2》獲得好評，卻沒入圍成為遺珠，不過同劇的羅宏正入圍戲劇節目男配角，楊晴則入圍最具潛力新人獎，但安心亞只恭喜了對戲較多的楊晴，「我是怕打擾宏正，他比較是活在自己世界的人，我有在內心傳達給他祝福的能量！」至於自己成為遺珠，她表示：「我的目標就是把每個角色都演好，明年繼續加油！」
林靖恩遭直擊淪落公園廝混街友 命理師曝她「惡業纏身」
音樂人李坤城與林靖恩的「爺孫戀」曾引發轟動，男方去年4月癌逝後，林靖恩就因多次脫序行為登上新聞版面，21日更被拍到疑似與多名男街友飲酒廝混，令外界相當憂心她的處境。對此，命理師沈嶸通靈調閱林靖恩的腦波，發現林靖恩雖然有努力想要變好，但因「惡業纏身」，導致目前的靈魂能量產生了行為不當與反社會傾向。自從李坤城癌逝後，林靖恩先是與李坤城兒子傳出遺產糾紛，接著有飯店業者爆料李靖恩因嚴重破壞房間成為旅館業黑名單。消失半年後，林靖恩在本月初因「偷吃他人外送」登上媒體版面，21日又有人公布影片，顯示林靖恩在公園與一群看似街友的阿伯廝混，穿著打扮與月初偷吃外賣時一模一樣，疑似在外流浪。影片中可見，林靖恩與一群阿伯坐在公園，一名老人給她一根菸，而林抽了一口還給對方，之後，眾人開始分酒喝，一名打赤膊的阿伯被同伴調侃「你就是肖想她（指林靖恩）而已啦！」阿伯反駁「我還怕被她騎咧！」並轉頭要求林靖恩「晚上睡在我旁邊的時候，你不可以越線喔！」命理師沈嶸今年1月時就曾通靈過林靖恩的狀態，當時指出林靖恩精神狀況還好，認為外人根本不了解她、對她有許多誤解，正處於「自刑」的狀態，呈現自暴自棄的現象，她的內心其實很希望原生家庭能夠給她一些幫助，也希望能和家人關係重修舊好。時隔半年，沈嶸再度通靈調閱林靖恩的腦波，發現林靖恩雖然有努力想要讓自己變好、試圖振作，但是因惡業纏身，導致心有餘而力不足。沈嶸指出，林靖恩是「孤苦無依」的命格，且她的靈魂體有「行為失常」、「懶散」等業力，再加上她與李坤城交往而導致眾叛親離家人不諒解，使得她目前的靈魂能量產生了行為不當與反社會傾向，既不想回歸社會，也不願融入社會，並且伴隨著「無力振作」與「自暴自棄」的惡業，種種能量綜合在一起而產生目前大家所看到的各種脫序行為，這些都跟她此生所要歷的情劫有關。沈嶸曾通靈林靖恩與李坤城兩人的緣分在2013年交往時就是「糾纏緣」，直到李坤城2023年離世時已轉為「刑剋」關係，這份感情對雙方都已經造成實質傷害力，因此沈嶸表示林靖恩目前正在她的劫難中，她目前所歷的正是「情劫」，會有這樣的劫難是因為林靖恩選擇跟李坤城交往而與家人決裂，至此之後她的劫難就開始了。沈嶸指出她的劫難是「感情無靠先樂後苦」，也就是說，她雖然有受到李坤城的寵愛和照顧，但是在李坤城走之後也必須去承擔她的選擇所產生的苦果。有些網友會說她自作自受、不值得同情，或是覺得她很可憐，但是大家沒有看到的是背後的因果關係，每個人都要為自己所做的事負責，林靖恩也是如此，她在當時所做的愛上李坤城的決定，與現在她所承受的果報，就知道她的選擇是對還是錯。
林靖恩遭直擊公園「廝混男街友」共飲酒 半裸阿伯要求「晚上睡我旁邊」
音樂人李坤城與林靖恩的「爺孫戀」曾引發轟動，男方去年4月癌逝，而林靖恩也多次因為脫序行為上新聞版面，日前她偷吃民眾外送被移送法辦，近日她疑跟多名男街友混一起，對方還不斷開黃腔，讓網友擔心：「這幾個老人看起來就是想佔她便宜。」原PO於21日在臉書社團《爆廢1公社》發文，「沉淪了，女生還是矜持的好。」從影片中可見，林靖恩坐公園手拿一罐啤酒，一名老人給她一根菸，還幫她點火，而林抽了一口又還菸給對方，而影片一開頭，還有一名打赤膊阿伯手抓褲檔跟林說，「幫我吸一吸。」林靖恩疑跟街友混一起。（圖／翻攝爆廢1公社）影片拍攝者疑似也與林靖恩廝混在一起，還拒絕同伴的遞酒，其中一名半裸男稱「我今天心情很不好我要喝醉」，另一名白髮男子則指著林靖恩直言「你就是肖想她而已啦！」半裸男反駁「我還怕被她騎咧！」並轉頭要求林靖恩晚上「晚上睡在我旁邊的時候，你不可以越線喔！」影片曝光後，網友紛紛留言「突然覺得她這樣也很可憐，這幾個老人是不是看她精神有問題想佔便宜真令人擔心」、「她自己的家人呢太令人擔心了」、「接觸遊民她遲早會被解決的」、「年紀可以當他爺爺了」、「她哪像女生該有的樣，噗，反正這是她的選擇 不管她是否知自己在幹嘛」。事實上，林靖恩11日才被人發現在路邊偷吃外賣，被警方移送法辦，而她在李坤城過世後脫序行為不斷，賣房住飯店，卻被台中2間飯店業者控，林破壞電視又吐痰，甚至嗆人有種去報警，在此之後，她流落街頭，躲到銀行ATM睡覺，種種行為讓人看了搖頭。◎提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
你丟我撿！毒蟲駕車違規越線遇警盤查 「丟包安非他命」終落網
苗栗1名58歲黃姓男子，日前駕車行經事發路段，停等紅燈時違規超越停止線，恰巧被鶴岡派出所副所長彭光義巡邏時發現，立即攔查，未料黃男趁隙突往車外丟出一包東西，警方起疑心當場查獲是安非他命，全案訊後依法將他移送苗栗地方檢察署偵辦。據了解，黃男駕車行經苗栗市新東一街一帶，在停等紅燈時，因違規超越停止線，遭警方上前盤查，過程中黃男神色緊張，不斷往車內置物箱翻找物品，員警察覺有異詢問是在找何物時，他竟企圖脫身，趁隙將1包物品往外丟，員警機警發現，隨後在路邊雜草堆中找到安非他命。警方表示，苗栗警察分局鶴岡派出所副所長彭光義，日前執行巡邏勤務時，發現黃男駕車行跡詭異，且停紅燈還違規越線，於是上前攔查，期間黃男與員警發生推擠拉扯，警方待支援警力到場後，在路旁雜草堆起獲黃男丟棄重達0.52公克的安非他命，警方立即逮捕並依《毒品危害防制條例》將他移送苗栗地方檢察署偵辦。
違規越線遭日扣留 台籍漁船繳6百萬日圓保釋金平安返家
「福洋266」5日於彭佳嶼東北方288浬遭日本公務船遭日本公務船登檢，經駐日官員積極交涉，並在外交部協助船主繳納保釋金600萬6000日圓（約120萬台幣），該船2名台籍船員及6名印尼籍船員安全返回台灣。我方漁船遭扣押事件再一樁，此前海巡署才證實，一艘澎湖漁船「大進滿88號」在金門捕撈漁產時，不慎越界至陸方水域被陸警扣押。而週五再度傳來噩耗，「福洋266」疑似進入日方奄美大島附近海域作業，因違反日本漁業規範，遭日本水產廳公務船取締。本案經我方駐日人員查證，「福洋266」船疑似進入日方奄美大島附近海域作業，因違反當地漁業規範，遭日本水產廳公務船取締，全案刻由漁業署與日方聯繫處理中。但經過我方駐日館處積極向日方交涉，「福洋266」船已於當日晚間時刻平安獲釋並返航台灣。外交部表示，「福洋266」船共有船員8人，包括2名台籍船員及6名印尼籍船員，該船因在我國暫定執法線外、靠近日本奄美大島西方海域作業，遭日本水產廳公務船以違反當地漁業規範取締。外交部獲報後，立即指示我國駐日本代表處及駐福岡辦事處全力向日本水產廳及外務省進行交涉，要求儘速釋放人船。外交部指出，本案經協助船主繳納保釋金600萬6000日圓，並由駐福岡辦事處人員代為向日方提出擔保後，「福洋266」船船長及全體船員得以提早獲釋，避免被帶往博多港內。「福」船目前人船均安並已返航台灣。
張書偉剛結婚長腿前妻就找上門 他驚慌失色直呼真的不認識
在家庭生活喜劇《我的婆婆怎麼那麼可愛2》中以「發貴」一角深入人心的張書偉於9日舉行婚宴時準備了「珍賀齋」桌，導演鄧安寧、製作人陳慧玲和演員鍾欣凌、洪都拉斯、于子育、王少偉都到場獻上祝福。鍾欣凌見到張書偉直呼：「是真的結婚耶！不是戲裡面。」沒想到張書偉笑回：「所以我等下不會...，還沒播還沒播，下禮拜。」差點將未播劇情爆雷。黃姵嘉面臨婚姻危機。（圖／公視）最新劇情來到發貴的感情發展，張書偉在劇中和黃姵嘉飾演的小鷗湊對，兩人開始著手準備婚禮，沒想到出現一名來自夏威夷的長腿女人，身高一百七十公分的她還有模特兒衣架，外型超亮眼，她表示自己關注發貴的消息很久了，專程從夏威夷回來見他，讓發貴聽聞後直呼不認識，卻藏不住驚慌的神情，小鷗察覺發貴有事瞞著她，跟大美討論後，猜測長腿女人就是發貴的前妻。張書偉透露：「在《婆婆》第一季時，如果大家夠仔細或印象夠深刻，有個線索是發貴其實是有結過婚的，不過他跟前妻很久沒聯絡了，第二季這個伏筆就拋出一個震撼彈，也就是那個前妻回來找發貴跟小鷗，要破壞兩人的感情，這次發貴的危機就是該如何去處理跟前妻的婚姻關係，還有如何去安撫小鷗，讓小鷗接納發貴。」網友看到也說：「前妻真的埋梗太久了。」沒想到第二季竟然出現這條故事線，讓大家又驚又喜。對於發貴這個角色，張書偉認為和自己最大的相同點就是「執著」，「發貴為了想要保住餅店很執著，為了要留住小鷗也很執著，我私底下也有執著這一面，假設我喜歡一個東西，我就會很執著的想要完成它，發貴是一個無法一心二用的人，我自己也是。」戲裡戲外都勇敢追愛的他也認為一段感情裡「誠懇」是最重要的事，「不論追求結果是否如你所願，要讓對方能夠接納自己，最好的方式就是誠懇地對待對方，即便最後你沒有追到，對方也不會覺得你是一個很糟、很不OK的人。」黃姵嘉形容發貴是個很木頭的人，在處理感情方面比較遲鈍，再加上前妻個性強勢，發貴當下一定不知道該怎麼辦，「這件事對小鷗來說也是個轉折，第一季小鷗的目標是要拯救餅店，第二季是遇到這些出乎預期的意外，她該如何重新面對自己，然後整理自己，所以很多心情是對內的，不再是那麽對外，其實也花滿多時間，去試著更深度地進到小鷗的內心裡面。」她也鼓勵正在追求夢想的女性要勇敢，以及一定要誠實問自已：「這是你要的嗎？不要含糊的就過去了，也不要管幾歲，我覺得年紀真的不是重點，只要你有真正想做的事情，就勇敢去做，只要踏出第一步，你就知道其實很多恐懼都是想像出來的。」同樣遇到感情難關的還有蘇家大哥蘇秉忠（Darren 飾），他與國中同學宜嘉（高伊玲 飾）竟約會約到旅館，差點越線的兩人因秉忠「中年危機」急煞車，決定將心意藏在彼此心中。而一婆（丁也恬 飾）也決定要常住在一哥（洪都拉斯 飾）家，對彩香（鍾欣凌 飾）來說簡直晴天霹靂，但她換位思考，認為要體諒一婆孤苦一人無依無靠，更親手修復了慕蘭園招牌，幫忙找到慕蘭園前管理人「阿聰」，在逼供之下，阿聰才坦白一婆心愛的蘭花都已經沒了。
這次不是氣球！北韓軍隊侵犯軍事分界線 南韓鳴槍示警後撤退
近期北韓對南韓釋放大量垃圾氣球，除導致南韓政府嚴陣戒備外，也引發外界關注。而目前有消息指出，其實北韓軍隊曾於9日侵犯兩韓軍事分界線（MDL），最後是在南韓軍方鳴槍示警後，才全體設退。根據《KBS》報導指出，南韓軍方於11日表示，北韓軍人曾於9日12點30分左右，侵犯中央非軍事區（DMZ）的兩韓軍事分界線50公尺。事發第一時間，南韓軍方隨即撥放廣播警告這些北韓軍人，警示準備開槍，要求其原路返回。在看到北韓軍人不為所動後，南韓軍方隨即鳴槍示警，北韓軍人才立刻北返撤退。韓國聯合參謀本部表示，推測這起事件恐為意外事件，北韓軍人疑似迷失方向，才在沒有留意的情況下越過軍事分界線。據了解，北韓軍人越過軍事分界線並非首次發生，其實早在2015年時，就多次發生北韓軍人越過軍事分界線的情況，在2014年時，甚至有20多名北韓軍人越線，甚至與南韓軍方爆發槍戰。
GG了！高雄男酒後等不了代駕自己開 「等紅燈睡掛」遭警逮
高雄市新興區2日上午8時許發生一起酒駕事件，1名27歲鍾姓男子酒後駕駛黑色轎車，在停等紅燈時違規越線，巡邏員警見狀立即上前盤查，結果鍾男毫無反應坐在駕駛座呼呼大睡，警方不停敲打車窗，鍾男突然驚醒看見員警後駕車逃逸，最終仍被警方逮獲，後續依法移送偵辦。據了解，鍾男當日凌晨3時30分與友人在酒店餐敘飲酒，喝了數瓶啤酒，結束後，鍾男因不耐久候代駕，決定自行駕車返家，停等紅燈時違規越線，被警方注意，結果鍾男不勝酒力，竟不小心在駕駛座上昏睡。警方表示，新興分局中正所員警，日前8時許在執行巡邏勤務時，在七賢一路與錦田路口發現1輛轎車違規越線，警方立即示意其停車受檢，結果駕駛竟昏睡在駕駛座上，員警屢次敲打車窗後，才把駕駛喚醒，未料駕駛醒來後竟加速駕車逃逸，警方立刻在後追捕，最終仍被逮獲。警方說明，在盤查過程中發現駕駛渾身散發酒氣，實施酒測後，駕駛酒測值高達0.74毫克，超過法定標準值，後續警方依《公共危險罪》將他移送偵辦，警方呼籲民眾酒後切勿駕車，若有飲酒或食用摻有酒類食物，務必委託代駕或搭計程車，警方將持續取締酒駕及宣導，維護用路人安全。
桃園小客車未注意前方撞飛斑馬線上老翁 當場頭部受創昏迷倒地
桃園市桃園區上海路17日上午，一場驚悚的交通事故發生，1輛小客車不慎與1位老翁相撞，導致老翁頭部重創，全身多處擦傷，當場倒地不起，警方急忙趕至現場，而駕駛戴姓男子酒測值為0，詳細肇事責任仍待釐清。事發當時，戴姓男子駕駛著小客車沿著上海路向中山路方向疾馳，卻毫無留意到前方正穿越馬路的吳姓老翁，瞬間，一聲巨響，吳翁猶如被震飛般倒地，頭部重創，全身慘遭擦傷。桃園警分局接獲報案後，立即出動前往事發現場，展開緊急救援，警方指出，戴男在事故中接受酒精測試，結果顯示酒精值為0，肇事原因尚待警方進一步釐清。而吳翁送醫後，雖然仍有微弱的呼吸和心跳，但已陷入昏迷，面色蒼白，全身上下多處擦挫傷，特別是頭部受傷嚴重。桃園警分局警方表示，截至目前，2024年已有3000餘起未禮讓行人的交通違規事件，呼籲所有駕駛人士，行駛於路上務必要"慢看停"，特別是在路口和行人穿越線附近，必須減速慢行，提高警覺；同時，行人也應該遵守交通規則，絕不可隨意穿越馬路或違規穿越行人道。
「5必備搭機禮儀」要注意！ 引網共鳴：第2點桃機超多
暑假旅遊旺季即將到來，許多人都在煩惱「如何買到便宜的機票」，但旅遊部落客馬摩則認為搭機的「禮儀」也很重要。對此，他整理了5個必備的搭機禮儀，並強調「這些事情不只會影響自己的權益，還會影響他人甚至是機組人員。不論自由行、跟團都值得了解這些事項。」馬摩近日在臉書專頁「一直玩的馬摩」發文分享「5個必備的搭機禮儀」：一、手提行李件數馬摩說明，手提行李是有件數限制的，航空公司說1件就是1件。這件事之所以重要是因為，假設在免稅店買了土產，它們也通通會算在件數中，所以千萬不要在免稅品店買了好幾袋，想通通帶上飛機，則會被機組人員攔在登機門，直到收拾好才會放行。且以前沒那麼嚴格時，帶太多手提也會被白眼，因為會影響其他旅客放手提的空間。他建議可以事先準備1個大袋子，再把免稅店物品裝一袋進去或是登機前先買好土產一起打包託運。二、行李轉盤越線馬摩表示，行李轉盤區會畫有黃線，上面寫有「請在黃線後方等候」（部分國家則為紅線），其意思就是不要越線「叫你在線後面等行李」，「連迴轉壽司都要等送到你座位才能拿了！擠在黃線前面會擋住其他人視線，你越線行李也不會特別快。」他強調這個很細節，卻讓很多人困擾。三、幫陌生人顧行李、託運行李馬摩指出這風險超級高，呼籲千萬不要做，因為你不知道行李裡面到底裝了些什麼。四、無視廣播馬摩表示，登機門可能會變更，甚至會從機場東邊換到西邊，所以在機場聽到廣播時可以稍微留意一下，這個資訊很重要，「廣播內容大意是：...The departure gate has been changed...」，一個沒留意，可能會讓全機的人等你上機，接著就會看到地勤在找人。他也提醒，不要逛免稅店逛到忘我，因為一樣會有登機廣播在呼喚你。五、拿錯行李馬摩表示，這樣雙方的行程都會被延誤，甚至你不知道拿到的行李裝了什麼，因此「為了保護自己也為了他人權益，拿行李前一定要核對行李吊牌。」此文一出，便引起網友共鳴，留言表示「2真的每次回國都一定會看到」、「2的問題桃機超多」、「真的太重要！！很多旅客真的就是太放鬆而疏忽了這些小細節，真的會造成同機乘客及機組人員的困擾，也會自己留下不開心的經驗，真的不值得。事前多點留心，會讓旅行更好。」
習近平與拜登通話內容一次看！ 他重申台灣問題是中美關係「不容逾越第一條紅線」
中國國家主席習近平4月2日晚間應約同美國總統拜登（Joe Biden）通電話。2國元首就中美關係及共同關心的議題坦誠、深入地交換了意見，包括尋求緩解南海問題，以及台灣5月總統就職典禮前的緊張局勢。習近平更在通話中再次強調，台灣問題是中美關係中不容逾越的第一條紅線。綜合中華人民共和國外交部官網、路透社、美聯社的報導，習近平表示，去年11月他在舊金山會見拜登總統，開啟了面向未來的舊金山願景。在過去的幾個月裡，他們的官員認真按照總統的諒解行事。中美關係開始趨於穩定，受到兩國社會和國際社會歡迎。另一方面，兩國關係的負面因素也不斷增多，需要雙方高度重視。習近平強調，戰略認知問題始終是中美關係的根本，就像襯衫第一顆鈕扣必須扣對一樣。中美兩個大國不應斷絕關係、背棄對方，更不應陷入衝突對抗。兩國應相互尊重、和平共處、合作共贏。中美關係應該繼續穩定健康永續發展，而不是倒退。習近平還指出2024年中美關係應遵循的3個總體原則：首先是崇尚和平。雙方應為兩國關係奠定不衝突、不對抗的底線，不斷強化兩國關係的正面面貌。第二，必須把穩定放在第一位。雙方應避免使兩國關係倒退、挑起事端、越線，維護兩國關係整體穩定。第三，要堅守信譽。雙方應以行動兌現彼此承諾，將舊金山願景變為現實。雙方要以相互尊重的方式加強對話，審慎管控分歧，本著互利共贏的精神推進合作，以負責任的方式加強在國際事務中的協調。習近平更在通話中再度強調，台灣問題是中美關係中不容逾越的第一條紅線。面對「台獨」分裂活動和外界對其的鼓勵和支持，中方不會坐視不管。他敦促美方將拜登總統不支持「台獨」的承諾落實到具體行動上。並強調北京不會容忍台獨的分裂活動，以及「外部勢力的縱容和支持」，這暗指華盛頓對台北的支持。此外，習近平還就涉港、人權、南海等議題闡述了中方立場。至於美方採取一系列打壓中國貿易和技術發展的措施，並將越來越多的中國實體列入制裁名單，習近平認為這不是「去風險」，而是創造風險。如果美方願意尋求互利合作、分享中國發展紅利，中國的大門永遠是敞開的；但如果執意遏制中國高科技發展，剝奪中國正當發展權利，中方也不會袖手旁觀。拜登則表示，美中關係是世界上最重要的關係，舊金山會晤以來2國關係的進展表明，雙方可以在負責任地管控分歧的同時推進合作。拜登也重申，美國不尋求新冷戰，目標不是改變中國制度，同盟不是針對中國，美國不支持「台獨」，不尋求與中國發生衝突，美國奉行一個中國政策，中國的成功符合世界的利益，美國無意遏制中國發展，也無意尋求與中國「脫鉤」。美方將於近期派財長葉倫（Janet Yellen）和國務卿布林肯（Antony Blinken）訪華，加強對話溝通，避免誤判，促進合作，推動中美關係沿著穩定軌道發展，共同應對全球性挑戰。美國國家安全會議戰略溝通協調官柯比（John Kirby）在2國元首通話後的簡報中表示，美國國務卿布林肯將在未來幾週內訪問中國，而財長葉倫本週四將會先到訪中國。柯比還認為，美中領導人之間近2個小時的通話，是在下週拜登與日本首相岸田文雄及菲律賓總統小馬可仕（Bongbong Marcos）舉行會議之前進行的，是「務實」且「公事公辦」的。而他也透露，拜登在通話中向習近平提出了對中國「不公平經濟行為」的擔憂，並重申美國將採取措施維護其安全和經濟利益，包括限制部分先進技術轉移至中國。白宮則在聲明中表示，拜登利用這通電話強調了「維護台海和平穩定，以及南海法治和航行自由的重要性。」並再次警告習近平不要干預美國2024年的總統大選，以及針對美國的關鍵基礎設施發動惡意網路攻擊。此外，他還向習近平表達對中國人權的擔憂，包括香港新的限制性國家安全法，及其對待少數群體的方式，同時也提及了被北京拘留或被禁止離開中國的美國人遭遇的困境。他還呼籲北京對北韓發揮影響力，以遏制其孤立且不穩定的核武力量。兩國元首還就烏克蘭危機、朝鮮半島局勢等議題交換了意見，並認為本次通話坦誠且富有建設性。雙方同意保持溝通，並責成雙方團隊落實舊金山願景，包括推動外交、經濟、金融、商務等問題諮詢機制和兩軍溝通，開展對話加強禁毒、人工智慧、氣候應對等領域合作，進一步擴大人文交流，加強在國際和區域問題上的溝通。中國也歡迎美國財長葉倫、國務卿布林肯近期訪華。
重申交改5訴求 路權團體促立院退回交通條例修法案
政府雖在過去不斷宣示將持續推動交通改革，朝著2030年前，台灣交通事故死亡人數下降三成、零死亡願景前進。但數據披露，2023年因交通事故死傷人數不減反增，高達3023人命爲此喪失性命。公民倡議團體「還路於民 VISION ZERO TAIWAN」故特意選在3月23日晚於全台五地串聯舉辦集會活動，透過摺紙鶴、蠟燭悼念儀式來交通罹難者。隨著政府的政策推動，讓「交通零死亡」願景在社會上呈現顯著的成果，據交通部統計資料指出，2023年台灣全年交通事故死亡人數為3023人，雖離政府期許目標仍有一段距離，但較前年同比下降1.3%。然而，近日行政院會通過交通部擬具「道路交通管理處罰條例」修正草案，内容提及「1200元以下微罪不能檢舉、不記點」舉凡違停在人行道、行人穿越線、公車站、身障專用格、學校等地將無法檢舉，引來路權團體抗議。「還路於民 VISION ZERO TAIWAN」召集人YC表示，交通安全議題并非只是交通議題，而是國安問題，我國每年至少3000人因交通事故喪命，希望透過本次活動，以紀念於交通事故中而離開人間的生命。YC進一步指出，望透過此次活動讓更多人關注交通議題，重新審視台灣交通環境，並進一步向政府發出要求改善的訴求。「還路於民 VISION ZERO TAIWAN」針對交通改革向交通部及立法院提出5大訴求。第一：健全人行設施，進行道路工程改善，杜絕違停常態化。第二：改革駕訓制度，對於不適任駕駛、高齡駕駛等的相關回訓制度，建立合理管控駕駛人的措施。第三：交通執法進行改革，具體評估與規劃執法人力需求及增加基層參與，改善執法量能不足的問題。第四：配套措施整頓規劃，在道路環境改善前，應有相關的配套措施，宣導教育民眾及司機應當在在合法位置進行停靠及相關作業。第五：立法院應退回修法草案，在取得民間共識前應退回法案，並與相關團體「召開公聽會」，廣納各團體意見，共同討論工程設計法規與政策改善交通問題，避免製造用路人對立。
行人零死亡推動聯盟提5交改 訴求交通部立即整頓改革
公民倡議團體行人零死亡推動聯盟17日於全台7地同時舉辦快閃過馬路舉牌抗議集會，針對交通改革提出5大訴求，呼籲交通部及立法院正視行人權益，並與相關團體「召開公聽會」，廣納各團體意見，共同演議工程設計法規與政策改善交通問題，避免製造用路人對立。行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧、時代力量主席王婉諭、路權團體、交通事故受害者今日聚集在台各地進行交通改革訴求街頭集會。當中台北、桃園、新竹、台中、雲林、高雄、台南7集會地點皆出現成群聲援者現身力挺。行人零死亡推動聯盟此次號召之集會主要針對交通改革向交通部及立法院提出5大訴求。第一：進行道路工程改善，除了在路口、行人穿越線之外，人行道上違規停車及併排臨時停車載客，都是嚴重危害交通安全的違規項目，道路應規劃合理的上下客區、臨時停車格、避車彎、卸貨區等，以從根源解決職業駕駛的需求，並且提出改善計畫及期限，不能長期拖延使違規常態化。第二：配套措施整頓規劃，在道路環境改善前，應有相關的配套措施，如貨車卸貨應放置三角錐或車擋警示等，確保職業駕駛上、下客、貨也不會影響交通安全及應宣導教育民眾在合法位置上、下計程車等。第三：建立回訓制度，對於不適任駕駛、高齡駕駛等的相關回訓制度，建立合理管控駕駛人的措施。第四：交通執法進行改革，行人零死亡推動聯盟提到，既然政府拒絕警民合作，那就要扛起責任，具體評估與規劃執法人力需求及增加基層參與，改善執法量能不足的問題，拒絕短期專案作秀。第五：立法院應退回修法草案，在取得民間共識前應退回法案，並與相關團體「召開公聽會」，廣納各團體意見，共同討論工程設計法規與政策改善交通問題，避免製造用路人對立。