越線
」 違規 桃園 斑馬線 交通 車禍![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/17/351617/sm-513019a9b5159dcaf65fb070ec758f26.jpg)
林靖恩遭直擊淪落公園廝混街友 命理師曝她「惡業纏身」
音樂人李坤城與林靖恩的「爺孫戀」曾引發轟動,男方去年4月癌逝後,林靖恩就因多次脫序行為登上新聞版面,21日更被拍到疑似與多名男街友飲酒廝混,令外界相當憂心她的處境。對此,命理師沈嶸通靈調閱林靖恩的腦波,發現林靖恩雖然有努力想要變好,但因「惡業纏身」,導致目前的靈魂能量產生了行為不當與反社會傾向。自從李坤城癌逝後,林靖恩先是與李坤城兒子傳出遺產糾紛,接著有飯店業者爆料李靖恩因嚴重破壞房間成為旅館業黑名單。消失半年後,林靖恩在本月初因「偷吃他人外送」登上媒體版面,21日又有人公布影片,顯示林靖恩在公園與一群看似街友的阿伯廝混,穿著打扮與月初偷吃外賣時一模一樣,疑似在外流浪。影片中可見,林靖恩與一群阿伯坐在公園,一名老人給她一根菸,而林抽了一口還給對方,之後,眾人開始分酒喝,一名打赤膊的阿伯被同伴調侃「你就是肖想她(指林靖恩)而已啦!」阿伯反駁「我還怕被她騎咧!」並轉頭要求林靖恩「晚上睡在我旁邊的時候,你不可以越線喔!」命理師沈嶸今年1月時就曾通靈過林靖恩的狀態,當時指出林靖恩精神狀況還好,認為外人根本不了解她、對她有許多誤解,正處於「自刑」的狀態,呈現自暴自棄的現象,她的內心其實很希望原生家庭能夠給她一些幫助,也希望能和家人關係重修舊好。時隔半年,沈嶸再度通靈調閱林靖恩的腦波,發現林靖恩雖然有努力想要讓自己變好、試圖振作,但是因惡業纏身,導致心有餘而力不足。沈嶸指出,林靖恩是「孤苦無依」的命格,且她的靈魂體有「行為失常」、「懶散」等業力,再加上她與李坤城交往而導致眾叛親離家人不諒解,使得她目前的靈魂能量產生了行為不當與反社會傾向,既不想回歸社會,也不願融入社會,並且伴隨著「無力振作」與「自暴自棄」的惡業,種種能量綜合在一起而產生目前大家所看到的各種脫序行為,這些都跟她此生所要歷的情劫有關。沈嶸曾通靈林靖恩與李坤城兩人的緣分在2013年交往時就是「糾纏緣」,直到李坤城2023年離世時已轉為「刑剋」關係,這份感情對雙方都已經造成實質傷害力,因此沈嶸表示林靖恩目前正在她的劫難中,她目前所歷的正是「情劫」,會有這樣的劫難是因為林靖恩選擇跟李坤城交往而與家人決裂,至此之後她的劫難就開始了。沈嶸指出她的劫難是「感情無靠先樂後苦」,也就是說,她雖然有受到李坤城的寵愛和照顧,但是在李坤城走之後也必須去承擔她的選擇所產生的苦果。有些網友會說她自作自受、不值得同情,或是覺得她很可憐,但是大家沒有看到的是背後的因果關係,每個人都要為自己所做的事負責,林靖恩也是如此,她在當時所做的愛上李坤城的決定,與現在她所承受的果報,就知道她的選擇是對還是錯。
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林靖恩遭直擊公園「廝混男街友」共飲酒 半裸阿伯要求「晚上睡我旁邊」
音樂人李坤城與林靖恩的「爺孫戀」曾引發轟動,男方去年4月癌逝,而林靖恩也多次因為脫序行為上新聞版面,日前她偷吃民眾外送被移送法辦,近日她疑跟多名男街友混一起,對方還不斷開黃腔,讓網友擔心:「這幾個老人看起來就是想佔她便宜。」原PO於21日在臉書社團《爆廢1公社》發文,「沉淪了,女生還是矜持的好。」從影片中可見,林靖恩坐公園手拿一罐啤酒,一名老人給她一根菸,還幫她點火,而林抽了一口又還菸給對方,而影片一開頭,還有一名打赤膊阿伯手抓褲檔跟林說,「幫我吸一吸。」林靖恩疑跟街友混一起。(圖/翻攝爆廢1公社)影片拍攝者疑似也與林靖恩廝混在一起,還拒絕同伴的遞酒,其中一名半裸男稱「我今天心情很不好我要喝醉」,另一名白髮男子則指著林靖恩直言「你就是肖想她而已啦!」半裸男反駁「我還怕被她騎咧!」並轉頭要求林靖恩晚上「晚上睡在我旁邊的時候,你不可以越線喔!」影片曝光後,網友紛紛留言「突然覺得她這樣也很可憐,這幾個老人是不是看她精神有問題想佔便宜真令人擔心」、「她自己的家人呢太令人擔心了」、「接觸遊民她遲早會被解決的」、「年紀可以當他爺爺了」、「她哪像女生該有的樣,噗,反正這是她的選擇 不管她是否知自己在幹嘛」。事實上,林靖恩11日才被人發現在路邊偷吃外賣,被警方移送法辦,而她在李坤城過世後脫序行為不斷,賣房住飯店,卻被台中2間飯店業者控,林破壞電視又吐痰,甚至嗆人有種去報警,在此之後,她流落街頭,躲到銀行ATM睡覺,種種行為讓人看了搖頭。◎提醒您:吸菸有害健康、吸菸害人害己。◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
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你丟我撿!毒蟲駕車違規越線遇警盤查 「丟包安非他命」終落網
苗栗1名58歲黃姓男子,日前駕車行經事發路段,停等紅燈時違規超越停止線,恰巧被鶴岡派出所副所長彭光義巡邏時發現,立即攔查,未料黃男趁隙突往車外丟出一包東西,警方起疑心當場查獲是安非他命,全案訊後依法將他移送苗栗地方檢察署偵辦。據了解,黃男駕車行經苗栗市新東一街一帶,在停等紅燈時,因違規超越停止線,遭警方上前盤查,過程中黃男神色緊張,不斷往車內置物箱翻找物品,員警察覺有異詢問是在找何物時,他竟企圖脫身,趁隙將1包物品往外丟,員警機警發現,隨後在路邊雜草堆中找到安非他命。警方表示,苗栗警察分局鶴岡派出所副所長彭光義,日前執行巡邏勤務時,發現黃男駕車行跡詭異,且停紅燈還違規越線,於是上前攔查,期間黃男與員警發生推擠拉扯,警方待支援警力到場後,在路旁雜草堆起獲黃男丟棄重達0.52公克的安非他命,警方立即逮捕並依《毒品危害防制條例》將他移送苗栗地方檢察署偵辦。
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違規越線遭日扣留 台籍漁船繳6百萬日圓保釋金平安返家
「福洋266」5日於彭佳嶼東北方288浬遭日本公務船遭日本公務船登檢,經駐日官員積極交涉,並在外交部協助船主繳納保釋金600萬6000日圓(約120萬台幣),該船2名台籍船員及6名印尼籍船員安全返回台灣。我方漁船遭扣押事件再一樁,此前海巡署才證實,一艘澎湖漁船「大進滿88號」在金門捕撈漁產時,不慎越界至陸方水域被陸警扣押。而週五再度傳來噩耗,「福洋266」疑似進入日方奄美大島附近海域作業,因違反日本漁業規範,遭日本水產廳公務船取締。本案經我方駐日人員查證,「福洋266」船疑似進入日方奄美大島附近海域作業,因違反當地漁業規範,遭日本水產廳公務船取締,全案刻由漁業署與日方聯繫處理中。但經過我方駐日館處積極向日方交涉,「福洋266」船已於當日晚間時刻平安獲釋並返航台灣。外交部表示,「福洋266」船共有船員8人,包括2名台籍船員及6名印尼籍船員,該船因在我國暫定執法線外、靠近日本奄美大島西方海域作業,遭日本水產廳公務船以違反當地漁業規範取締。外交部獲報後,立即指示我國駐日本代表處及駐福岡辦事處全力向日本水產廳及外務省進行交涉,要求儘速釋放人船。外交部指出,本案經協助船主繳納保釋金600萬6000日圓,並由駐福岡辦事處人員代為向日方提出擔保後,「福洋266」船船長及全體船員得以提早獲釋,避免被帶往博多港內。「福」船目前人船均安並已返航台灣。
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張書偉剛結婚長腿前妻就找上門 他驚慌失色直呼真的不認識
在家庭生活喜劇《我的婆婆怎麼那麼可愛2》中以「發貴」一角深入人心的張書偉於9日舉行婚宴時準備了「珍賀齋」桌,導演鄧安寧、製作人陳慧玲和演員鍾欣凌、洪都拉斯、于子育、王少偉都到場獻上祝福。鍾欣凌見到張書偉直呼:「是真的結婚耶!不是戲裡面。」沒想到張書偉笑回:「所以我等下不會...,還沒播還沒播,下禮拜。」差點將未播劇情爆雷。黃姵嘉面臨婚姻危機。(圖/公視)最新劇情來到發貴的感情發展,張書偉在劇中和黃姵嘉飾演的小鷗湊對,兩人開始著手準備婚禮,沒想到出現一名來自夏威夷的長腿女人,身高一百七十公分的她還有模特兒衣架,外型超亮眼,她表示自己關注發貴的消息很久了,專程從夏威夷回來見他,讓發貴聽聞後直呼不認識,卻藏不住驚慌的神情,小鷗察覺發貴有事瞞著她,跟大美討論後,猜測長腿女人就是發貴的前妻。張書偉透露:「在《婆婆》第一季時,如果大家夠仔細或印象夠深刻,有個線索是發貴其實是有結過婚的,不過他跟前妻很久沒聯絡了,第二季這個伏筆就拋出一個震撼彈,也就是那個前妻回來找發貴跟小鷗,要破壞兩人的感情,這次發貴的危機就是該如何去處理跟前妻的婚姻關係,還有如何去安撫小鷗,讓小鷗接納發貴。」網友看到也說:「前妻真的埋梗太久了。」沒想到第二季竟然出現這條故事線,讓大家又驚又喜。對於發貴這個角色,張書偉認為和自己最大的相同點就是「執著」,「發貴為了想要保住餅店很執著,為了要留住小鷗也很執著,我私底下也有執著這一面,假設我喜歡一個東西,我就會很執著的想要完成它,發貴是一個無法一心二用的人,我自己也是。」戲裡戲外都勇敢追愛的他也認為一段感情裡「誠懇」是最重要的事,「不論追求結果是否如你所願,要讓對方能夠接納自己,最好的方式就是誠懇地對待對方,即便最後你沒有追到,對方也不會覺得你是一個很糟、很不OK的人。」黃姵嘉形容發貴是個很木頭的人,在處理感情方面比較遲鈍,再加上前妻個性強勢,發貴當下一定不知道該怎麼辦,「這件事對小鷗來說也是個轉折,第一季小鷗的目標是要拯救餅店,第二季是遇到這些出乎預期的意外,她該如何重新面對自己,然後整理自己,所以很多心情是對內的,不再是那麽對外,其實也花滿多時間,去試著更深度地進到小鷗的內心裡面。」她也鼓勵正在追求夢想的女性要勇敢,以及一定要誠實問自已:「這是你要的嗎?不要含糊的就過去了,也不要管幾歲,我覺得年紀真的不是重點,只要你有真正想做的事情,就勇敢去做,只要踏出第一步,你就知道其實很多恐懼都是想像出來的。」同樣遇到感情難關的還有蘇家大哥蘇秉忠(Darren 飾),他與國中同學宜嘉(高伊玲 飾)竟約會約到旅館,差點越線的兩人因秉忠「中年危機」急煞車,決定將心意藏在彼此心中。而一婆(丁也恬 飾)也決定要常住在一哥(洪都拉斯 飾)家,對彩香(鍾欣凌 飾)來說簡直晴天霹靂,但她換位思考,認為要體諒一婆孤苦一人無依無靠,更親手修復了慕蘭園招牌,幫忙找到慕蘭園前管理人「阿聰」,在逼供之下,阿聰才坦白一婆心愛的蘭花都已經沒了。
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這次不是氣球!北韓軍隊侵犯軍事分界線 南韓鳴槍示警後撤退
近期北韓對南韓釋放大量垃圾氣球,除導致南韓政府嚴陣戒備外,也引發外界關注。而目前有消息指出,其實北韓軍隊曾於9日侵犯兩韓軍事分界線(MDL),最後是在南韓軍方鳴槍示警後,才全體設退。根據《KBS》報導指出,南韓軍方於11日表示,北韓軍人曾於9日12點30分左右,侵犯中央非軍事區(DMZ)的兩韓軍事分界線50公尺。事發第一時間,南韓軍方隨即撥放廣播警告這些北韓軍人,警示準備開槍,要求其原路返回。在看到北韓軍人不為所動後,南韓軍方隨即鳴槍示警,北韓軍人才立刻北返撤退。韓國聯合參謀本部表示,推測這起事件恐為意外事件,北韓軍人疑似迷失方向,才在沒有留意的情況下越過軍事分界線。據了解,北韓軍人越過軍事分界線並非首次發生,其實早在2015年時,就多次發生北韓軍人越過軍事分界線的情況,在2014年時,甚至有20多名北韓軍人越線,甚至與南韓軍方爆發槍戰。
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GG了!高雄男酒後等不了代駕自己開 「等紅燈睡掛」遭警逮
高雄市新興區2日上午8時許發生一起酒駕事件,1名27歲鍾姓男子酒後駕駛黑色轎車,在停等紅燈時違規越線,巡邏員警見狀立即上前盤查,結果鍾男毫無反應坐在駕駛座呼呼大睡,警方不停敲打車窗,鍾男突然驚醒看見員警後駕車逃逸,最終仍被警方逮獲,後續依法移送偵辦。據了解,鍾男當日凌晨3時30分與友人在酒店餐敘飲酒,喝了數瓶啤酒,結束後,鍾男因不耐久候代駕,決定自行駕車返家,停等紅燈時違規越線,被警方注意,結果鍾男不勝酒力,竟不小心在駕駛座上昏睡。警方表示,新興分局中正所員警,日前8時許在執行巡邏勤務時,在七賢一路與錦田路口發現1輛轎車違規越線,警方立即示意其停車受檢,結果駕駛竟昏睡在駕駛座上,員警屢次敲打車窗後,才把駕駛喚醒,未料駕駛醒來後竟加速駕車逃逸,警方立刻在後追捕,最終仍被逮獲。警方說明,在盤查過程中發現駕駛渾身散發酒氣,實施酒測後,駕駛酒測值高達0.74毫克,超過法定標準值,後續警方依《公共危險罪》將他移送偵辦,警方呼籲民眾酒後切勿駕車,若有飲酒或食用摻有酒類食物,務必委託代駕或搭計程車,警方將持續取締酒駕及宣導,維護用路人安全。
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桃園小客車未注意前方撞飛斑馬線上老翁 當場頭部受創昏迷倒地
桃園市桃園區上海路17日上午,一場驚悚的交通事故發生,1輛小客車不慎與1位老翁相撞,導致老翁頭部重創,全身多處擦傷,當場倒地不起,警方急忙趕至現場,而駕駛戴姓男子酒測值為0,詳細肇事責任仍待釐清。事發當時,戴姓男子駕駛著小客車沿著上海路向中山路方向疾馳,卻毫無留意到前方正穿越馬路的吳姓老翁,瞬間,一聲巨響,吳翁猶如被震飛般倒地,頭部重創,全身慘遭擦傷。桃園警分局接獲報案後,立即出動前往事發現場,展開緊急救援,警方指出,戴男在事故中接受酒精測試,結果顯示酒精值為0,肇事原因尚待警方進一步釐清。而吳翁送醫後,雖然仍有微弱的呼吸和心跳,但已陷入昏迷,面色蒼白,全身上下多處擦挫傷,特別是頭部受傷嚴重。桃園警分局警方表示,截至目前,2024年已有3000餘起未禮讓行人的交通違規事件,呼籲所有駕駛人士,行駛於路上務必要"慢看停",特別是在路口和行人穿越線附近,必須減速慢行,提高警覺;同時,行人也應該遵守交通規則,絕不可隨意穿越馬路或違規穿越行人道。
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「5必備搭機禮儀」要注意! 引網共鳴:第2點桃機超多
暑假旅遊旺季即將到來,許多人都在煩惱「如何買到便宜的機票」,但旅遊部落客馬摩則認為搭機的「禮儀」也很重要。對此,他整理了5個必備的搭機禮儀,並強調「這些事情不只會影響自己的權益,還會影響他人甚至是機組人員。不論自由行、跟團都值得了解這些事項。」馬摩近日在臉書專頁「一直玩的馬摩」發文分享「5個必備的搭機禮儀」:一、手提行李件數馬摩說明,手提行李是有件數限制的,航空公司說1件就是1件。這件事之所以重要是因為,假設在免稅店買了土產,它們也通通會算在件數中,所以千萬不要在免稅品店買了好幾袋,想通通帶上飛機,則會被機組人員攔在登機門,直到收拾好才會放行。且以前沒那麼嚴格時,帶太多手提也會被白眼,因為會影響其他旅客放手提的空間。他建議可以事先準備1個大袋子,再把免稅店物品裝一袋進去或是登機前先買好土產一起打包託運。二、行李轉盤越線馬摩表示,行李轉盤區會畫有黃線,上面寫有「請在黃線後方等候」(部分國家則為紅線),其意思就是不要越線「叫你在線後面等行李」,「連迴轉壽司都要等送到你座位才能拿了!擠在黃線前面會擋住其他人視線,你越線行李也不會特別快。」他強調這個很細節,卻讓很多人困擾。三、幫陌生人顧行李、託運行李馬摩指出這風險超級高,呼籲千萬不要做,因為你不知道行李裡面到底裝了些什麼。四、無視廣播馬摩表示,登機門可能會變更,甚至會從機場東邊換到西邊,所以在機場聽到廣播時可以稍微留意一下,這個資訊很重要,「廣播內容大意是:...The departure gate has been changed...」,一個沒留意,可能會讓全機的人等你上機,接著就會看到地勤在找人。他也提醒,不要逛免稅店逛到忘我,因為一樣會有登機廣播在呼喚你。五、拿錯行李馬摩表示,這樣雙方的行程都會被延誤,甚至你不知道拿到的行李裝了什麼,因此「為了保護自己也為了他人權益,拿行李前一定要核對行李吊牌。」此文一出,便引起網友共鳴,留言表示「2真的每次回國都一定會看到」、「2的問題桃機超多」、「真的太重要!!很多旅客真的就是太放鬆而疏忽了這些小細節,真的會造成同機乘客及機組人員的困擾,也會自己留下不開心的經驗,真的不值得。事前多點留心,會讓旅行更好。」
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習近平與拜登通話內容一次看! 他重申台灣問題是中美關係「不容逾越第一條紅線」
中國國家主席習近平4月2日晚間應約同美國總統拜登(Joe Biden)通電話。2國元首就中美關係及共同關心的議題坦誠、深入地交換了意見,包括尋求緩解南海問題,以及台灣5月總統就職典禮前的緊張局勢。習近平更在通話中再次強調,台灣問題是中美關係中不容逾越的第一條紅線。綜合中華人民共和國外交部官網、路透社、美聯社的報導,習近平表示,去年11月他在舊金山會見拜登總統,開啟了面向未來的舊金山願景。在過去的幾個月裡,他們的官員認真按照總統的諒解行事。中美關係開始趨於穩定,受到兩國社會和國際社會歡迎。另一方面,兩國關係的負面因素也不斷增多,需要雙方高度重視。習近平強調,戰略認知問題始終是中美關係的根本,就像襯衫第一顆鈕扣必須扣對一樣。中美兩個大國不應斷絕關係、背棄對方,更不應陷入衝突對抗。兩國應相互尊重、和平共處、合作共贏。中美關係應該繼續穩定健康永續發展,而不是倒退。習近平還指出2024年中美關係應遵循的3個總體原則:首先是崇尚和平。雙方應為兩國關係奠定不衝突、不對抗的底線,不斷強化兩國關係的正面面貌。第二,必須把穩定放在第一位。雙方應避免使兩國關係倒退、挑起事端、越線,維護兩國關係整體穩定。第三,要堅守信譽。雙方應以行動兌現彼此承諾,將舊金山願景變為現實。雙方要以相互尊重的方式加強對話,審慎管控分歧,本著互利共贏的精神推進合作,以負責任的方式加強在國際事務中的協調。習近平更在通話中再度強調,台灣問題是中美關係中不容逾越的第一條紅線。面對「台獨」分裂活動和外界對其的鼓勵和支持,中方不會坐視不管。他敦促美方將拜登總統不支持「台獨」的承諾落實到具體行動上。並強調北京不會容忍台獨的分裂活動,以及「外部勢力的縱容和支持」,這暗指華盛頓對台北的支持。此外,習近平還就涉港、人權、南海等議題闡述了中方立場。至於美方採取一系列打壓中國貿易和技術發展的措施,並將越來越多的中國實體列入制裁名單,習近平認為這不是「去風險」,而是創造風險。如果美方願意尋求互利合作、分享中國發展紅利,中國的大門永遠是敞開的;但如果執意遏制中國高科技發展,剝奪中國正當發展權利,中方也不會袖手旁觀。拜登則表示,美中關係是世界上最重要的關係,舊金山會晤以來2國關係的進展表明,雙方可以在負責任地管控分歧的同時推進合作。拜登也重申,美國不尋求新冷戰,目標不是改變中國制度,同盟不是針對中國,美國不支持「台獨」,不尋求與中國發生衝突,美國奉行一個中國政策,中國的成功符合世界的利益,美國無意遏制中國發展,也無意尋求與中國「脫鉤」。美方將於近期派財長葉倫(Janet Yellen)和國務卿布林肯(Antony Blinken)訪華,加強對話溝通,避免誤判,促進合作,推動中美關係沿著穩定軌道發展,共同應對全球性挑戰。美國國家安全會議戰略溝通協調官柯比(John Kirby)在2國元首通話後的簡報中表示,美國國務卿布林肯將在未來幾週內訪問中國,而財長葉倫本週四將會先到訪中國。柯比還認為,美中領導人之間近2個小時的通話,是在下週拜登與日本首相岸田文雄及菲律賓總統小馬可仕(Bongbong Marcos)舉行會議之前進行的,是「務實」且「公事公辦」的。而他也透露,拜登在通話中向習近平提出了對中國「不公平經濟行為」的擔憂,並重申美國將採取措施維護其安全和經濟利益,包括限制部分先進技術轉移至中國。白宮則在聲明中表示,拜登利用這通電話強調了「維護台海和平穩定,以及南海法治和航行自由的重要性。」並再次警告習近平不要干預美國2024年的總統大選,以及針對美國的關鍵基礎設施發動惡意網路攻擊。此外,他還向習近平表達對中國人權的擔憂,包括香港新的限制性國家安全法,及其對待少數群體的方式,同時也提及了被北京拘留或被禁止離開中國的美國人遭遇的困境。他還呼籲北京對北韓發揮影響力,以遏制其孤立且不穩定的核武力量。兩國元首還就烏克蘭危機、朝鮮半島局勢等議題交換了意見,並認為本次通話坦誠且富有建設性。雙方同意保持溝通,並責成雙方團隊落實舊金山願景,包括推動外交、經濟、金融、商務等問題諮詢機制和兩軍溝通,開展對話加強禁毒、人工智慧、氣候應對等領域合作,進一步擴大人文交流,加強在國際和區域問題上的溝通。中國也歡迎美國財長葉倫、國務卿布林肯近期訪華。
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重申交改5訴求 路權團體促立院退回交通條例修法案
政府雖在過去不斷宣示將持續推動交通改革,朝著2030年前,台灣交通事故死亡人數下降三成、零死亡願景前進。但數據披露,2023年因交通事故死傷人數不減反增,高達3023人命爲此喪失性命。公民倡議團體「還路於民 VISION ZERO TAIWAN」故特意選在3月23日晚於全台五地串聯舉辦集會活動,透過摺紙鶴、蠟燭悼念儀式來交通罹難者。隨著政府的政策推動,讓「交通零死亡」願景在社會上呈現顯著的成果,據交通部統計資料指出,2023年台灣全年交通事故死亡人數為3023人,雖離政府期許目標仍有一段距離,但較前年同比下降1.3%。然而,近日行政院會通過交通部擬具「道路交通管理處罰條例」修正草案,内容提及「1200元以下微罪不能檢舉、不記點」舉凡違停在人行道、行人穿越線、公車站、身障專用格、學校等地將無法檢舉,引來路權團體抗議。「還路於民 VISION ZERO TAIWAN」召集人YC表示,交通安全議題并非只是交通議題,而是國安問題,我國每年至少3000人因交通事故喪命,希望透過本次活動,以紀念於交通事故中而離開人間的生命。YC進一步指出,望透過此次活動讓更多人關注交通議題,重新審視台灣交通環境,並進一步向政府發出要求改善的訴求。「還路於民 VISION ZERO TAIWAN」針對交通改革向交通部及立法院提出5大訴求。第一:健全人行設施,進行道路工程改善,杜絕違停常態化。第二:改革駕訓制度,對於不適任駕駛、高齡駕駛等的相關回訓制度,建立合理管控駕駛人的措施。第三:交通執法進行改革,具體評估與規劃執法人力需求及增加基層參與,改善執法量能不足的問題。第四:配套措施整頓規劃,在道路環境改善前,應有相關的配套措施,宣導教育民眾及司機應當在在合法位置進行停靠及相關作業。第五:立法院應退回修法草案,在取得民間共識前應退回法案,並與相關團體「召開公聽會」,廣納各團體意見,共同討論工程設計法規與政策改善交通問題,避免製造用路人對立。
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行人零死亡推動聯盟提5交改 訴求交通部立即整頓改革
公民倡議團體行人零死亡推動聯盟17日於全台7地同時舉辦快閃過馬路舉牌抗議集會,針對交通改革提出5大訴求,呼籲交通部及立法院正視行人權益,並與相關團體「召開公聽會」,廣納各團體意見,共同演議工程設計法規與政策改善交通問題,避免製造用路人對立。行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧、時代力量主席王婉諭、路權團體、交通事故受害者今日聚集在台各地進行交通改革訴求街頭集會。當中台北、桃園、新竹、台中、雲林、高雄、台南7集會地點皆出現成群聲援者現身力挺。行人零死亡推動聯盟此次號召之集會主要針對交通改革向交通部及立法院提出5大訴求。第一:進行道路工程改善,除了在路口、行人穿越線之外,人行道上違規停車及併排臨時停車載客,都是嚴重危害交通安全的違規項目,道路應規劃合理的上下客區、臨時停車格、避車彎、卸貨區等,以從根源解決職業駕駛的需求,並且提出改善計畫及期限,不能長期拖延使違規常態化。第二:配套措施整頓規劃,在道路環境改善前,應有相關的配套措施,如貨車卸貨應放置三角錐或車擋警示等,確保職業駕駛上、下客、貨也不會影響交通安全及應宣導教育民眾在合法位置上、下計程車等。第三:建立回訓制度,對於不適任駕駛、高齡駕駛等的相關回訓制度,建立合理管控駕駛人的措施。第四:交通執法進行改革,行人零死亡推動聯盟提到,既然政府拒絕警民合作,那就要扛起責任,具體評估與規劃執法人力需求及增加基層參與,改善執法量能不足的問題,拒絕短期專案作秀。第五:立法院應退回修法草案,在取得民間共識前應退回法案,並與相關團體「召開公聽會」,廣納各團體意見,共同討論工程設計法規與政策改善交通問題,避免製造用路人對立。
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酒駕撞死國三生「肇逃竟無罪」 死者母:對不起讓你生在這個國家
日本長野縣15歲國中生和田清,2015年在行人穿越線上遭49歲駕駛池田忠政撞死,家屬不滿池田僅因違反「駕駛動力車輛致死傷」遭判3年,緩刑2年,自行蒐證並提出多項罪名,開啟了長達7年的訴訟。據《富士新聞網》報導,和田清父母在一審判決後,自行蒐證並以駕駛池田超速、擅自改裝為由提出二審,但遭駁回。2人2018年不滿檢察官不依肇事逃逸起訴池田,再度自行尋找證據與要求檢方起訴,檢方2022年1月趕在訴訟時效前起訴肇事逃逸。和田的50歲父親強調,如果駕駛沒離開現場,兒子可能還有救,不希望類似悲劇再次發生;51歲母親則透露,7年來一直無法給肇事者應有懲罰,讓她感到相當艱難,「如果沒起訴肇逃我會痛恨一切,現在我覺得我的生命又延長了一點」。檢方指控,池田車禍後明知有鞋子遺落現場,卻在案發6分鐘後才報警,且報警前還到超商購買抑止口氣的物品,目的是為掩蓋酒駕,案後也供詞含糊不清,更從沒向和田父母道歉。對此,池田堅持回到現場後才看見和田清,更聲稱自己「拯救」了受害者,有回到現場不構成肇逃,但承認為了掩蓋酒駕去超商。池田的律師更主張,同一案件不得再次審理,這次審判應終止。這起被日媒稱為「史無前例的第3次判決」,除了和田夫婦的堅持,還有池田在一審法官認定他「未提供救援義務」、「肇事逃逸」須服刑6個月後提起上訴並獲勝;東京高等法院法官認為,池田從超商出來後只花1分多鐘就立刻求援,可與避免酒駕被發現「相容」,不構成肇逃。和田夫婦痛斥二審法官「完全無視受害者的身體和生命保護」、「為什麼我們的想法無法傳達給法官」,和田母親更指:「很抱歉讓兒子出生在這樣的國家。」針對起案,最高法院預計7月5日再次開庭,11月29日宣判結果。
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毒品風波連連!失眠男自稱「助眠」抽大麻 高雄警連2日破毒案
高雄市新興分局連續2天都爆出毒品案件,首先是五福二派出所在一次盤查中,發現1名男子身上攜帶大麻,而另1起案件則是中正三路派出所,在攔查違規機車時,意外發現2名通緝犯身上藏有毒品咖啡包。據悉,24日凌晨2時左右,新興分局五福二所巡邏警組接獲報告,稱在新興區某大樓騎樓處有1名綁馬尾男子,疑似攜帶毒品形跡相當可疑,警方趕到現場後,於33歲楊姓男子身上查獲1包大麻,毛重1.31公克。楊男辯稱因為長期上夜班導致失眠,聽說大麻可以「助眠」,所以才當作藥物吸食,警方詢後將楊男依違反《毒品危害防制條例罪》移送法辦。另外,中正三路派出所員警,於25日下午14時50分巡邏時,發現1輛機車在民族二路與河南路口等紅燈時越線,員警上前攔查後,發現機車後座19歲黃姓男子,竟是1名傷害通緝犯,並於其身上搜獲2包三級毒品咖啡包,當場將其帶回進行進一步偵辦。高雄警局表示,毒品問題仍然存在於社會中,警方將繼續加強打擊毒品犯罪行為,保障市民的安全,並呼籲民眾毒品對人體危害甚大,珍惜生命,遠離毒品,勿心存僥倖好奇,若有發現可疑份子或不法情事時,請立即向鄰近派出所報案,警方必定嚴查速辦。
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3姊弟遭撞飛「反人類斑馬線」掀譁然…專家提解方 他嗆交通部:只想著檢不檢舉
彰化3姊弟遭無照74歲老翁駕駛休旅車撞飛,造成2命危1輕傷。公路局雖在事故後將邀請專家學者會勘評估優化該路口,但這起事故只是全台灣「不合理道路設計」縮影之一,也讓長期呼籲中央及地方改善道路設計的人士心寒與憤怒。多次代表民間與公部門會議的交通YouTuber「火花羅」指出,該路段為交通部管轄的彰化台17線及台61乙線路口,但這處路口既有「標準最爛的4線車道」,也缺乏人行道、行人庇護島、行穿線加強補助燈照明等設施,更沒將行穿線退縮。行穿線退縮能降低行人遭遇危險的機率。(圖/翻攝自Cheap臉書)行穿線退縮除了讓路口更方便設置行人庇護島,也能減少轉彎車因死角撞上行人,且以本次事故路口的「斜長行穿線」為例,若行穿線退縮將大幅縮短行人過馬路時間,等同減少遭遇危險的機率。消基會交通委員會召集人李克聰指出,斜高路口的行穿線通常也是斜的,但這會拉長行人穿越時間也有視線死角,導致人車衝突,也容易讓高齡者或行動不便人士,斑馬線走一半變成紅燈。李克聰表示,「行人穿越線最好能90度正視,才不會有死角」。而該處行穿線要退多遠,需視實際勘查測量,而退縮的唯一可能影響是行人過馬路位置離路口有段距離,但這樣穿越馬路才安全。如果是高齡者社區,也可評估設置庇護島。事故路口缺乏足夠照明,容易讓駕駛來不及發現行人。(圖/翻攝畫面)李克聰強調,政府應宣導行人遵守號誌、車輛行經路口減速慢行,也可研議科技執法或其他方式對經過路口未減速車輛開罰,且車輛即使是綠燈,遇到行人闖紅燈或走到一半變綠燈,也要停讓行人。另外,台灣除普遍存在道路設計的工程(Engineering)問題,「交通3E」中另2E執法(Enforcement)、教育(Education)也漏洞百出,考照者無法學習到應有知識,擁有駕照後也無法回訓學習新法規及知識;現行法規的設計及裁罰也跟不上國際潮流,交通部長王國材日前提出「擬微罪不記點」更大開違規之門。火花羅對此怒斥:「行人地獄吵這麼久了,交通部直轄下的省道還是這個垃圾樣,然後一個標準化的道路設計規範都生不出來,整天只放在檢舉不檢舉。我就問你行政院開的道安會報,找了這麼多縣市首長是在開什麼鬼東西?」