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」 路平 平交道 平台 台鐵 事故
政見兌現逾8成！高虹安上任3週年 打造安居科技城
新竹市長高虹安25日上任滿三週年。新竹市政府秉持「安居科技城」施政願景，持續推動城市轉型與建設升級。市府表示，三年來，新竹市平均每2天就有一項公共工程完成或啟動；高虹安競選期間提出的政見，整體落實率已達8成。新竹市府指出，三年來，政見整體落實率達8成（列管139項，已完成97項、辦理中40項、規劃推動中2項），包含成立數位實驗高中、新竹通APP上線、開辦祝你好孕補助（凍卵、中醫助孕調理、婚後孕前健檢補助）及到宅坐月子服務、擴大敬老愛心卡點數及使用範圍、推動弱勢長輩營養金、提升特教資源及聘用人力、設置智慧停車柱等，謹記市民託付，積極兌現。教育政策上，推動學區檢討、擴校增班與校校均質化，持續投入校園軟硬體改善，全面盤點老舊校舍、運動場地與教學空間。除落實「班班有大屏、一師一載具、生生用平板」外，三年來共增改建15棟校舍、2棟活動中心、12處校園運動場館或球場、8校操場，建置或改善28校通學步道，補助市立高中增班14班、改善2校專業藝術教育場地、3校特教班及多功能教室，並補助18校教學空間與25校大型集會場所冷氣建置或改善，同時成立全國第二所數位實驗高中。而交通部分，新竹市府已改善易肇事路口518處、開闢7條新道路，完成17,403公尺實體人行道與4,341公尺標線型人行道，拓寬2處道路或橋梁，完成路平64萬平方公尺、側溝改善11,985公尺、汰換路燈7,400盞，並建置2,400席智慧停車柱、78處智慧公車站牌、236槍電動大小客車充電樁。透過工程改善與智慧號誌調整，竹市每十萬人口交通事故發生率減少231件、降幅達11.1%，並新闢9處汽機車停車場，提升整體交通安全與便利性。在公共運輸方面，市府持續優化公車路線與班次，開通先導公車，累計搭乘人次已逾40萬；三年來新增54站Ubike站點、530輛Ubike、100輛Ubike電輔車及500輛共享機車，完善多元運具環境。在社福政策面，推動全齡社福政策，包含祝你好孕補助與到宅坐月子服務、放寬好孕專車使用資格、生育津貼提高至每胎3萬元，以及托育補助大幅加碼（公共化提升至7,500元、準公共化提升至14,500元）。市府並預計自115年3月起，育兒津貼每月加碼1,000元，原有補助加上市府加碼後，每月可領取6,000元至8,000元；同時規劃新增10處公共托嬰中心及南區親子館，並佈建赤土崎多功能館、兒少家庭福利館及少年福利服務中心。在長者福利方面，市府擴大敬老愛心卡用途並將點數提升至800點，提供農會、藥局代買服務，增設共餐據點至91處，並開辦每月1,000元弱勢長者營養金；同時建置疫苗預約系統並推出自費疫苗補助，累計已有5,411人次受益。長照服務方面，已建置12處A級整合型服務中心、143處B級服務單位及55處C級據點。新竹市府也重視文化保存與創新並進，三年來啟動18案古蹟歷建修繕工程、審議新增4處市定古蹟、1處歷史建築及6處列冊追蹤，另登錄1項傳統工藝、1項民俗及1項保存技術。同時辨理藝文講座、工作坊、展演活動等2,105場，並補助各類藝文活動或創作396案共3,669萬元，並積極推動城市行銷，結合科技、文化與生活特色，三年來辦理賞花季、兒藝節、國際動漫節、國際風箏節、玩啤派對、微光市集、竹風好市集、青草湖系列活動，行銷新竹「山（十八尖山）、湖（青草湖）、海（南寮漁港）」城市特色，共計吸引1,072萬人次遊客，較上任前成長3.4%。此外，市府推出假日觀光巴士，累計服務2.8萬人次；113年首辦新竹市購物節帶動54億元消費，114年第二屆更創下逾60億元消費佳績。竹市積極推動藝文觀光活動，自113年起至今已獲得逾40座國際獎項肯定。在公共工程面，新竹市府推動關埔空橋建設、北門市場及新竹漁港漁產品直銷中心改建、打造北台灣首座海洋保育教育基地「香山濕地海洋保育教育中心」、棒球場改善等工程，並攜手中央開工2,503戶社會住宅，其中中雅安居與建功安居已開工，合計1,381戶。此外，市府啟動近35年來規模最大的公辦市地重劃案「中油油庫市地重劃」，基地面積約11.4公頃，完工後將釋出約6.9公頃科技商務區土地，並提供文教、社福、公園及道路等公共設施用地，成為城市轉型的重要里程碑。
柯志恩獲徵召選高雄市長 陳冠安贊理性務實期許再創奇蹟
國民黨昨（24）日拍板徵召立委柯志恩參選高雄市長，台北市第二選區（內湖、南港）擬參選人陳冠安表示，民進黨過去長期在高雄市政，卻把當地的青山綠水當作自家的金山銀山，呼籲市民支持柯志恩，讓未來的高雄抬頭是藍天白雲、低頭看到的是路平燈亮。距離2026地方縣市選舉倒數11個月，國民黨完成高雄、台南、屏東、台東縣（市）市的人選，其中由柯志恩出戰高雄市。綠營方面，潛在參選高雄市長候選人，包括立委林岱樺、邱議瑩、賴瑞隆及林岱樺。陳冠安回憶2022年擔任柯志恩競選高雄市長辦公室發言人的經歷時表示，儘管當時是一場不被外界看好的選戰，但團隊仍選擇正面迎戰。他強調，南部並非鐵板一塊，只要用心經營、提出具體政策願景，就有機會翻轉局勢。他指出，民進黨長期執政高雄，導致地方腐敗叢生，把原先的青少綠水變成自家的金山綠山。陳冠軍安認為，高雄需要一位願意傾聽民意、勇於承擔責任、並具備清廉改革能力的市長。陳冠安表示，柯志恩個性正直、理性務實，重視教育與基層聲音，兼具能力與智慧，是帶領高雄改變的適合人選。他期盼未來的高雄，市民抬頭能看見藍天白雲、低頭能感受到路平燈亮的生活品質改善，並相信柯志恩有能力在2026年帶領高雄迎來新的轉變，為城市再創新的可能。
甄子丹妻批「陸製防護網」釀香港火災！遭炎上急滅火道歉：措辭不當
香港大埔宏福苑社區26日下午發生五級大火，已釀成逾百人死亡與失聯的重大災情，成為香港半世紀以來最嚴重的火警之一，引發社會各界震驚與哀悼。然而，武打明星甄子丹之妻汪詩詩卻在網路上的一番言論，意外引發大陸網友強烈不滿，對此，她急刪文道歉。11月28日，汪詩詩在個人Instagram限時動態以英文發文表示，「香港的火災並非由竹子鷹架引起，火勢迅速蔓延的主要原因，在於承包商偷工減料，使用了不符合標準的中國易燃防護網，以及用來封住窗戶的泡沫密封劑。」她並指出，根據數據顯示竹子本身並非易燃物，呼籲外界不要將責任歸咎於竹棚架。該言論一經發布，即在中國大陸網路平台引起廣泛轉傳與批評，許多網友解讀其發言為對大陸產品品質的指責，質疑其動機與言論用意。事件迅速升溫後，汪詩詩立即刪除相關內容，並對外發出道歉聲明。武打明星甄子丹老婆汪詩詩失言。（圖／翻攝IG／sweetcil）她在道歉文中表示，當時是轉發一段關於竹子鷹架的討論，並未仔細留意原始文句內容與措辭，導致外界誤會，為此她深感抱歉。汪詩詩強調：「我已第一時間刪除該內容。原本只是想討論竹子鷹架相關議題，但沒有留意到原作者的措辭不當，對此我感到非常抱歉。」她進一步指出，面對災難發生之際，國民更應該團結一致、協助災區重建，「現在最重要的是，我們能齊心幫助災民早日重返正常生活」，並承諾未來將更加謹慎對待每一則訊息的傳播，避免造成社會焦點轉移。汪詩詩道歉。（圖／翻攝IG／sweetcil）
30年暴增16倍！墾丁梅花鹿滿山跑 生態、交通都遭殃
墾丁國家公園復育梅花鹿有成，但根據墾管處委託台灣野生動物學會最新調查，梅花鹿族群不斷成長，從最早1994年野放223頭梅花鹿，到現在墾丁國家公園與周邊地區梅花鹿族群的總數已逾3600隻，30年來成長16倍，對森林生態環境、農作物、交通都帶來負面影響，在人、鹿交通事故的分析中，近5年以台26線船帆石路段的14次最多。墾管處表示，數百年前台灣梅花鹿曾廣泛分布全台平原及淺山地帶，在荷蘭據台時期有年出口10餘萬張鹿皮的紀錄。近百年來，由於人類大量獵捕以及棲息地消失，梅花鹿野外族群大量減少，最終台灣梅花鹿在1969年從野外環境滅絕，只剩下民間飼養機構保有豢養族群。墾丁國家公園復育梅花鹿有成，30年來從223隻成長到逾3600隻，超過16倍，對森林生態環境、農作物、交通帶來負面影響。（圖／墾管處提供）墾丁國家公園復育梅花鹿有成，30年來從223隻成長到逾3600隻，超過16倍，對森林生態環境、農作物、交通帶來負面影響。（圖／墾管處提供）墾丁國家公園復育梅花鹿有成，30年來從223隻成長到超過3600隻，成長16倍，對森林生態環境、農作物、交通帶來負面影響。墾管處在道路旁設置小心梅花鹿標誌，提醒駕駛人，隨時有梅花鹿從旁竄出。（圖／中國時報羅琦文攝）墾丁國家公園自1984年起進行梅花鹿復育計畫，並1994年起在社頂、龍鑾潭、九棚、出火等地陸續野放了223頭梅花鹿。墾管處指出，由於梅花鹿在恆春半島野外環境無天敵，族群數量逐年擴增，根據調查，野外梅花鹿數量已達到3600隻，而梅花鹿族群早在10幾年前，就已開始對國家公園內的自然環境造成負面影響。墾管處說，鹿群啃食小苗，造成森林林木更新率不佳，森林逐漸退化，鹿群踐踏森林地表，導致植物生長困難而形成光禿的裸露地表，雄鹿對樹木的磨角行為，損傷樹木賴以輸送養分的韌皮部，嚴重時導致樹木死亡，若放任梅花鹿族群持續增長，森林將變為草原。梅花鹿除了對恆春半島森林生態環境、農作物帶來負面影響，也對交通造成問題。調查指出，在人、鹿交通事故的分析中，近5年以台26線船帆石路段的14次最多，若以公路等級和地域特性分類，事故發生以4級路平原地區佔大多數。在農損方面，2018至2024年農損熱區從早期的港口溪下游，朝永靖、滿州至响林發展，梅花鹿農損通報地點的時間和空間變化，與梅花鹿相對豐度增長的現象吻合。隨著梅花鹿族群數量成長與分布範圍擴散，預期「孤立」農地的農損會成為常見的通報型態。調查指出，在梅花鹿的復育與野放工作完成後，如何在保育與損失之間取得平衡，並維護梅花鹿的復育成果，屬於經營管理的課題才要開始。墾管處表示，為強化對野外梅花鹿族群管控，將持續進行系統化調查，了解野外族群量、族群密度、分布範圍、棲地利用等基礎生態資訊，作為經營管理目標的參考依據。以食物和水誘引，或以捕捉方式將野外梅花鹿引回社頂復育區內，並將救援民眾通報的受傷梅花鹿，送回社頂復育區內。
台62線橋縫突爆彈！30車連環爆胎 保時捷飛起慘賠5萬
基隆市7日上午驚傳離譜車禍，台62線西向4.7公里處、第7號橋A2橋台發生伸縮縫突起事故，導致至少30輛車接連受損，包括多部自小客車在內，甚至連價值數百萬元的保時捷電動車都難逃爆胎命運，現場駕駛紛紛直呼「開上去整台車飛起來」，事故一度造成回堵數公里，畫面相當驚人。根據警方調查，清晨7時許七堵派出所接獲民眾報案，指稱在台62線4.5公里處有多輛車疑似因道路異常導致輪胎爆裂，警方立即趕赴現場，發現橋面伸縮縫的鋼角竟整段翹起，宛如「鐵製陷阱」，部分車輛因反應不及，車輪當場爆胎、底盤受損，還有駕駛表示聽到「砰」一聲巨響後，整輛車彈起再重重落地，嚇得手都在發抖。其中1名保時捷電動車車主更無奈表示，兩顆輪胎全報銷，光是更換就要價五萬元，若底盤也有受損，維修費恐怕更驚人，他氣憤指出這段路平常行駛頻繁，沒想到政府早知道要施工，卻沒提前封路或警示，害車主成了無辜受害者。警方初步清點現場至少25輛車明顯受損，推估總數恐達30輛，基隆工務段也坦言，該處伸縮縫原定8日汰換，不料竟提前破損導致意外。事發後，工程人員火速趕到現場切除突起鋼條，並以柏油臨時填補，確保道路暢通，單位強調，明日將更換全長5.2公尺的新鐵條，並協助受害車主申請理賠。
風險一瞬間！台人沖繩旅遊半夜發病花數百萬 駐日代表處籲：保險買好買滿
不少台灣人喜歡到日本沖繩玩，因為飛過去只要1.5小時，而近日台北駐日經濟文化代表處那霸分處提醒，出國旅遊別忘記買保險，一名台灣人7月去沖繩旅遊，在半夜突然發病，醫療費加上醫療專機費用高達數百萬。台北駐日經濟文化代表處那霸分處在臉書發文提醒，出國旅遊保險要買好買滿，不要以為應該不會有事，因為風險往往在一瞬間發生，以下為3個案例分享：1.W先生於6月在日本宮古島租車，認為只租一天且路況良好，且車上也不多，便未選擇額外保險。然而，他不慎與一輛計程車擦撞，導致車輛受損，最終需要支付總額達30萬日圓（約新台幣6.1萬元）的賠償金，涵蓋修車費用及租車公司營業損失。2.L小姐認為自己駕駛經驗豐富，因此在8月租車時也未加購保險。不幸的是，在回國前一天，她與一輛貨車發生擦撞，最終賠償金額為12萬日圓（約新台幣2.4萬元），包括對方與租車公司的費用。3.一位台灣旅客在7月於沖繩旅遊時突發急病，緊急接受手術，後來更需搭乘醫療專機回台治療。日本的醫療費用及醫療專機費用總共高達台幣數百萬。台北駐日經濟文化代表處那霸分處提醒，如果想在日本租車自駕，建議宜加保「對財物賠償」、「車輛賠償」、「NOC」，這樣對方車輛和租車公司修車費等都能理賠；而因為日本醫療費用高昂，建議旅平險要含傷害醫療、外突發疾病醫療、海外專機後送服務。台北駐日經濟文化代表處那霸分處強調，雖然買保險會多花一點錢但能換來安心與保障，「出國前，記得『買好、買滿、買對』，當然更希望大家一路平安，永遠不用申請理賠！」
賴清德稱「屠刀不在民進黨手上」 趙少康：總統該一視同仁、苦民所苦
新版《財劃法》預算分配引發爭議，10日14縣市首長召開記者會，直言中央應「放下屠刀」，不要大砍地方補助款與分配款，然總統賴清德11日受訪卻稱修法鑄成大錯，「屠刀一直不在民進黨手上」。對此，前中廣董事長趙少康今（12）日於臉書表示，即使目前地方大多是藍白執政，但是賴清德身為中華民國總統，只要是中華民國人民都該一視同仁、苦民所苦，怎麼還用看笑話、政治鬥爭的角度看待財劃法修正瑕疵？趙少康今日於臉書表示，「賴清德不該跟藍白縣市長搶錢」，因為財劃法修正瑕疵，導致地方分配到的統籌款不如預期，在盧秀燕北上陳情後，卓榮泰同意明天邀集各縣市首長開會。本來中央、地方多溝通是好事，賴清德就是不改鬥爭本性，昨天主動對媒體放話，指責在野黨「鑄下大錯」。趙少康也說，縣市首長被稱為「父母官」，就是因為營養午餐、校園修建、弱勢補助，以及路平、燈亮、水溝通等攸關民生的基本需求，都是由地方政府照顧，因此地方財政良窳，會直接影響老百姓的生活品質。趙少康指出，面對財劃法修正後的公式有瑕疵，導致縣市分配的統籌款可能減少，巧婦難為無米之炊下，只好向中央陳情尋求補救。即使目前地方大多是藍白執政，但是賴清德身為中華民國總統，只要是中華民國人民都該一視同仁、苦民所苦，怎麼還用看笑話、政治鬥爭的角度看待財劃法修正瑕疵？趙少康也批，更何況，因為今年以來，民進黨將全副心力放在大罷免，財劃法修正過程不肯提出行政院版本跟藍白版本一起討論協商，要留「相罵本」，表決時還有五個民進黨立委閃躲沒出現，才是導致修法瑕疵的根本原因，跟「地方包圍中央」一點關係都沒有。最後，趙少康表示，統籌款分配公式的小瑕疵很好解決，期待行政院明天召集的會議是基於解決問題的善意，開啟中央、地方良性溝通，如果卓榮泰只想甩鍋地方，找機會指責在野黨、推諉責任，那就大可不必。
開學啦！萬華警重機護交通迎新生 加強交通疏導取締
北市中小學1日迎接開學日，萬華分局為維護學童上、下學安全，特別針對轄內各國小周邊道路重要路口計10處，規劃交通疏導勤務，派遣員警、導護志工協助交通疏導、路況查報並取締、驅離校園周邊違規停車，全力維護學校周邊道路交通秩序及學童通學安全。除加強交通疏導勤務維護安全外，分局長陳勇華親自率交通安全守護團，前往西門國小及老松國小，舉辦交通安全宣導活動，提醒學童遵守交通規則，守護上學路平安。活動中，警方特別出動大型重機到場，吸引全場目光，並以互動問答方式，加深學童交通安全觀念；老松國小更安排管弦樂團於校門口演奏，營造歡樂又活潑的氛圍，歡迎孩子迎接新學期。萬華分局表示，將持續結合學校與社區力量，加強宣導與校園周邊交通秩序維護，並呼籲家長與用路人共同遵守交通規則，打造學童安全上學環境。
中元普渡要注意！ 命理師點名15姓氏應避水：小心抓交替
今年9月6日（農曆7月15日）是中元節，是祭拜祖先與孤魂野鬼的日子，清水孟星座塔羅的小孟老師就提醒，如果姓氏為「李、孫、呂、董、趙、王、安、謝、吳、朱、萬、賴、張、黃、高」的民眾，儘量不要去海邊，可能容易被抓交替。小孟老師說到，台灣有句俗諺為「7月半的鴨子不知死活」，通常民眾會在農曆7月半，也就是中元普渡當天祭拜好兄弟。小孟老師指出，在民間信仰中，雞是一般傳統拜拜的供品，拜鬼就只能用鴨，所以有人就形容，如果人沒有一些憂患意識，不知道會有大難要來的時候，就是所謂的「7月半不知死活」，這也代表當天拜好兄弟，若沒有處於安定狀況下的危機感，就得小心「可能會像好兄弟這樣」。對此，小孟老師也點名15個姓氏，將容易被抓交替，包括：李、孫、呂、董、趙、王、安、謝、吳、朱、萬、賴、張、黃、高，這些民眾應儘量不要去海邊、溯溪、泛舟和潛水，如果一定要去做，可以在出發前向上天、神明或宇宙禱告、祈求庇佑，希望「讓我一路平安順心」。此外，要注意的是，如果去完海邊，不要回頭看，應該直直走回家，這樣可確保外出平安。
早產嬰北上搶命 國道紅斑馬暖心護送一路綠燈
一場溫馨又緊張的「搶命任務」28日上午在國道上演，台南1名母親因早產女兒出現呼吸問題，必須緊急轉院至林口長庚醫院，擔心國道車流影響救護車速度，女網友提前在臉書社團發文懇求用路人禮讓，並在Threads同步提醒，「孩子很小，請大家幫忙，避免呼吸管脫落」。貼文一出引起廣大迴響，許多網友紛紛留言祝福，還有人建議可請國道警方協助，張媽媽坦言，當初只是單純提醒用路人，並不想麻煩別人，但網友們的祝福與建議，讓她深深感受到社會的溫暖。她感動表示：「台灣最美的風景真的是人！」國道警察局得知狀況後，立即展開協助行動，上午9點50分，救護車從台南成大醫院出發，車隊包含前後兩輛俗稱「紅斑馬」的國道警車，全程護送，並一路維持救護車行駛在內側車道，爭取每1分每1秒的時間，讓「小平安」能安全抵達醫院。國道警察局稍後也在臉書貼出暖心訊息：「小寶貝，陪你走這段分秒必爭的路，讓紅斑馬護你一路平安，你一定要加油，帶著大家的期盼，平安健康長大！」並在留言區持續更新護送進度，網友看到後大讚「超感動」、「這才是台灣最美的風景」。
早產兒插管轉院！母求國道1號車主禮讓救護車 國道公路警察局回應了
有母親昨（27日）在臉書社團分享，她的早產寶寶因呼吸問題必須從台南成大轉院至林口長庚，預計今（28日）早上9點多出發，路程約3小時。因寶寶需插管，她提醒國道一號上的用路人遇到救護車務必禮讓，以免增加呼吸管脫落風險。貼文曝光後隨即吸引2.6萬人按讚、超過7400次分享，網友們也紛紛獻上祝福。對此，國道公路警察局則呼籲用路人配合禮讓，守護寶寶安全。有母親昨在臉書社團「職業聯結車職業大貨車職業大客車拉拉隊運輸業照片影片資訊分享團」發文分享，她的寶寶因早產而有呼吸問題，必須從台南成大轉院到林口長庚。她提到，預計今早上9點多出發，路程約3個小時。原PO續稱，由於整個轉院過程中寶寶需要插管，她特別提醒，如果有人在這段時間上國道一號，遇到救護車時，麻煩禮讓，以避免因車輛變換車道，而增加呼吸管脫落的風險，「拜託大家，真的非常謝謝！」貼文曝光後也吸引2.6萬人按讚，更有超過7400次分享，並引發網友熱議，「寶寶，祝你平安健康長大」、「寶寶加油！請用路人禮禮」、「加油，希望寶寶一切順利，平安健康」、「加油！能做的只能在線上讓其他學長讓道！多加注意」、「小寶貝要平安長大順利抵達！」對此，國道公路警察局今早也在臉書分享貼文並指出，「小寶貝，陪你走這段分秒必爭的路，讓紅斑馬護你一路平安，你一定要加油，帶著大家的期盼平安健康長大。」並提醒用路人，時間地點為10點國1大灣交流道（324公里處）北上，「路上的朋友請配合讓道，聞救護聲響讓就對了。」
連7年蟬聯北市肇事熱點第1！羅斯福路基隆路口圓環要拆了 這天起動工
台北市「羅斯福路與基隆路口交通安全改善工程」將於114年9月13日動工，計畫移除現有圓環並改造為正交路口，完工後可望改善此路口嚴重之肇事問題，提升用路人更安全的通行環境。北市交通局表示，羅斯福路與基隆路口長期為本市交通事故最嚴重路口，已連續7年位居本市交通事故熱點第1名。根據113年全國CBI（綜合事故發生相對頻率與相對嚴重程度分析指標）評比，該路口更是全國嚴重度最高的路口。另今年最新事故統計顯示，該路口仍是本市事故熱點之冠，這個路口面臨的事故風險高，急須要改善。台北市「羅斯福路與基隆路口交通安全改善工程」將於114年9月13日動工。（圖／北市府提供）交通局說明，該路口屬7岔路口，交通動線複雜，且機車占比高，汽機車於環內交織嚴重。主要事故類型為同向直行擦撞，受限於公館圓環的現地條件，分析造成事故之主要原因有三，一是「直行車彎繞幅度不同」，直行車通過本路口時需繞行中心島，各車輛彎繞幅度不同時易造成擦撞；二是「直行車與左轉車交織」，因環外無法預先選定方向，至環內時直行車與左轉車產生交織，易造成擦撞；三是「左轉停等溢流」，因環內左轉停等空間不足，左轉車溢流至直行車道時影響直行車輛動線，易造成擦撞。交通局指出，經專業團隊規劃及分析，將就本路口改造為正交路口，消除圓環多重交織問題，藉由車道配置及號誌控制分離車流，使行車動線簡化，路口更容易辨識、直觀且可預測，並透過縮小路口，讓穿越路口距離大幅縮小、增加行人步行面積，提升通行環境安全與友善度。台北市「羅斯福路與基隆路口交通安全改善工程」將於114年9月13日動工。（圖／北市府提供）交通局透露，依本市高機車占比之大型正交路口交通事故統計推估，改善事故潛力達6成以上，該數據亦經專家學者審查認可。雖公車專用地下道因工期及交通紓解考量需填平，但大客車專用道仍會保留，改為平面型式。平面化後現行福和橋及基隆路公車，亦將規劃進入羅斯福路平面公車專用道，除強化公車競爭力外，亦可改善羅斯福路路側車流交織。另外，交通局近來接獲外界建議應優先針對現況圓環標線進行改善試辦，市府亦慎重就所提標線改善方案提送專家學者審查，經比對國外案例，及考量本路口高流量、高機車占比及特性差異，預估標線改善方案改善潛力約僅5～12％。另現場觀察本路口已繪有出口導引線之處，汽機車駕駛之越線率約50％以上，顯示導引線之繪設未能改善本路口車流交織、多車道變換等結構性問題。民團所提標線調整方案立意良好，但改善成效有限，經評估分析，無須試辦。交通局強調，本次「羅斯福路與基隆路口交通改善工程」將有效解決此路口長期存在的交通安全疑慮，並期望能兼顧交通安全、運行效率與都市景觀。工程預計114年9月13日凌晨起展開，請用路人持續留意施工相關訊息，另工程期間會有車流較壅塞之情形，建議民眾多利用大眾運輸免去交通壅塞的困擾；若仍需自行開車或騎車時，建議提早出門或提前改道行駛，以免行程延誤。台北市「羅斯福路與基隆路口交通安全改善工程」將於114年9月13日動工。（圖／北市府提供）
竹市府2.5年減債68億 邱臣遠怨：中央配回款比例全國最低
新竹市政府今（25）日在罷免投票前夕舉辦最後一場「安居科技城、幸福真永遠：財政紀律施政成果」記者會，由代理市長邱臣遠率領財政處長陳香君、主計處長李慧君以及行政處長許智堡，向市民公布市府兩年半來成功減債68億元，以及新版《財政收支劃分法》新增財源用途規劃。邱臣遠指出，竹市每年人均繳稅金額高居全國第一，但中央政府配回給新竹市的款項比率卻是全國最低，對新竹市民極不公平。邱臣遠表示，市長高虹安上任時，市府尚有高達100億元的債務，高虹安責成各局處檢討開支、堅守財政紀律、積極開源節流，在短短兩年半成功減債累計68億元，讓每位市民的人均負債，從2萬2,139元降至7,100元，平均每人減輕負債超過1萬5,000元，創下歷史新高。113年新竹市政府一般性補助考核進步分數全國第2高，額外獲得近1億元補助挹注市庫。邱臣遠指出，竹市在科學園區發展帶動下，對國家經濟貢獻卓著，每年人均繳稅金額高居全國第一，但中央政府配回給新竹市的統籌分配稅及一般性補助款比率，卻是全國最低，造成地方財政資源嚴重失衡。財政處表示，雖然竹市設籍人口約45萬人，但受到園區發展及就業需求影響，平日經常性流動人口達60萬人，竹科就業人口更突破17萬5,000人，導致竹市在交通、教育、公共服務及基礎建設的支出需求，遠超過戶籍人口標準，長期承受沉重壓力，卻得不到相對應的中央政府資源挹注，對新竹市民而言極為不公。主計處說明，近期中央政府因114年度總預算遭刪減，將壓力轉嫁地方，目前市府接獲通知被扣減的補助款累計超過10億元，嚴重影響原先規劃的教育、社會福利、基礎建設等施政計畫。對此，市府已透過訴願等正式管道，表達捍衛地方財源的立場，並呼籲中央應重新啟動協商，避免因資源不均影響區域發展與市民基本權益。市府強調，兩年多來團隊積極推動各項市政建設與福利政策，不但完成6校新建及整建校舍工程、11校通學步道、15校運動場地優化、增設37座候車亭、78座智慧站牌、啟用1,381席智慧停車柱與園道五地下停車場，更開辦關埔及南區通學專車、全電動的先導公車及假日觀光巴士，完成224條巷弄道路、總面積44.7萬平方公尺路平計畫，汰換4,714盞老舊路燈，推動7,559戶污水下水道家戶接管，有效提升民眾生活品質與改善市容環境。市府表示，市府也透過加碼發放生育津貼、提高托育補助、增加定點臨托、放寬好孕專車、提供凍卵補助與到宅坐月子媒合服務等一系列政策，鼓勵生育，減輕家長負擔；並穩定發放安老津貼、重陽敬老金與弱勢長輩營養金，設置87處社區關懷據點、擴充敬老卡與愛心卡使用範圍，打造全齡照顧網。行政處補充，新版《財劃法》實施後，預計竹市將獲得每年293億元的財源挹注市庫，市府已盤點各項重大施政計畫，將聚焦在交通、教育、城市發展、環保與社會福利面向，並依計畫輕重緩急分年編列預算，穩健推動市政，讓市民感受到每一分改變的力量，打造更幸福、更美好的安居科技城。
康熙天菜去哪了1／利晴天考取「25％通過率」證書 開咖啡店減少演藝工作
36歲的利晴天過去以模特兒身分出道，時常參加《康熙來了》的他因外型俊美，被封為「康熙天菜」，甚至獲得蔡康永的青睞，將他簽為旗下藝人。不過利晴天的星路平平，沒有代表作品，之後轉往大陸，演出多部網劇熱度卻不高，還曾因手頭緊一天只能吃一片白吐司，幸好他開始挑戰其他領域，不僅考取咖啡師證、咖啡品鑑師證及烘焙師證照，現在還在上海開了一間咖啡店，似乎已將事業重心轉移到咖啡事業上。利晴天考取25％通過率的國際咖啡品鑑師證書。（圖／翻攝自利晴天小紅書）觀察利晴天的社群網站能發現，2023年時他挑戰了通過率只有25％的國際咖啡品鑑師證書，做了相當多的訓練，包括矇眼聞食材、嗅覺訓練、挑咖啡豆等，最後順利考取證書，他提到全球只有8660位國際咖啡品鑑師，而他就是其中一位，也拿著證書說：「一種無法形容的快樂，對我來說是對我品鑑能力的一種肯定，我會更加認真學習咖啡。」可見他對於咖啡是真心熱愛。學習各項技能後，利晴天去年與酒店合作開設快閃咖啡店。（圖／翻攝自利晴天小紅書）後來利晴天還學習生豆加工、咖啡拉花等技能，還參加咖啡師大賽，去年與酒店合作開設為期3個月的快閃咖啡店，而今年他終於在上海開了一間咖啡店，從他PO出的照片能看到店名為「拂南咖啡」，咖啡主理人則是「利晴天」，店外還擺了幾張他的大照片，相當有模有樣。雖然利晴天說過他的本業還是演員，不過他上次PO出與拍戲有關的內容已經是去年6月，今年3月時，他發文表示現在比較少從事演藝工作，目前是一位咖啡師、咖啡品鑒師、咖啡烘焙師、機械維修工，看來是要漸漸放手演員身分，全心衝刺咖啡事業。今年利晴天終於在上海開了自己的咖啡店。（圖／翻攝自利晴天小紅書）利晴天目前較少從事演藝工作，積極發展咖啡事業。（圖／翻攝自利晴天臉書）利晴天曾在《康熙來了》說自己與劉德華與鞏俐拍過電影《我知女人心》，他飾演鞏俐的助理，還被對方稱讚是「小帥哥」，他還在台灣時參演過《同樂會》、《高塔公主》等劇，並在2014年時參加大陸真人實境選秀節目《中國好男兒》，該節目由蕭亞軒、劉曉慶、郭敬明擔任評審，話題度很高，雖然利晴天在24強之前就被淘汰，但也讓他收穫不少人氣，加上《康熙來了》的幫助，讓他打下在大陸發展的基礎。長相亮眼的利晴天曾被鞏俐稱讚是小帥哥。（圖／翻攝自YouTube）雖然參加《中國好男兒》沒有撐到最後，但利晴天獲得不少人關注。（圖／翻攝自YouTube）不過利晴天至大陸後也非一帆風順，雖然演了幾部網劇，但都沒有讓他的知名度上升，到北京定居時日子更是艱苦，利晴天接受訪問時提到，曾因為手頭太緊，一天只能吃一片吐司，還得跟別人借錢繳房租與水電費，就連身旁的朋友都看不下去，堅持要請他吃飯。但當他被問到若能重來一次，是否還會進演藝圈？他回答：「人生啊沒有如果，選了就是選了，你就是會做那樣的選擇，因為你是你。」他也說現在的自己錢多錢少都能過生活，加上有喜歡的咖啡，日子算是過得相當快樂。利晴天曾有過一天吃一片吐司的苦日子，但他不後悔進入演藝圈。（圖／斯坦尼和朋友們小紅書）
與神爭地2／三任總統都與祂有緣 「扁、賴」齊拜風神廟珍貴畫面曝光
台南市定古蹟風神廟是當地重要信仰，卻因後方即將蓋大樓而面臨坍塌風險，讓信眾群情激憤，而風神廟在當地矗立近300年，主殿牌匾由前總統蔡英文所賜，前任總統陳水扁還曾與現任總統賴清德一同參拜，在台灣文化和歷史上占有重要地位，管委會正研議與信眾發起抗爭，市府卻回覆：「倒了可以求償」，讓廟方和信徒對政府感到無比失望，希望官民都能一起守護神明土地。風神廟總幹事謝明峯說，早年清朝官員都是來自大陸，搭船跨海才能上任，為求風調雨順、一路平安，當時台灣最高長官、臺灣道巡道鄂善在1739年興建風神廟，廟址則選在南河港沿岸，並設立接官亭，讓文武官吏能在此迎接長官上任，地位猶如現今的「國門」桃園機場。風神廟在清朝時期是台南的門面，也是官員渡海來台上任第一站，還設有接官亭以迎接到任長官。（圖／黃威彬攝）而風神廟也是台灣唯一的自然神廟，主神為風神爺，左右配祀雷公和電母，而台南歷經多次風災都有驚無險，也被當地信眾認為是風神庇佑，不僅在民間地位非凡，也與多位總統都有緣份。根據廟方留存的照片，陳水扁與當時還是立法委員的賴清德，2002年曾一起參拜風神廟，留下2人同框的珍貴畫面，蔡英文在2019年還致贈「德惠溥化」牌匾給風神廟，感謝神明對地方的多年守候，前內政部長徐國勇更曾在全台大缺水時低調參拜。謝明峯說，徐國勇當時來祈雨，神明卻遲遲沒有給出正面答覆，但指示要把握時間清淤、延長水庫壽命，果然在清淤工作完成後立刻天降甘霖，為人民一解燃眉之急。「這些年來政府的活動，包括熱鬧事、文化事、做公益等等，風神廟都沒缺席，如今卻被這樣對待。」謝明峯說，風神廟對台南市政府全力配合，包括2024年的紅球計畫、府城300年系列講座和打造光之廟宇等，每年祭祀物資也都轉贈地方清貧和弱勢，而台南市文化局身為全台領頭羊，應該要當守護古蹟的表率，卻放任風神廟後方興建大樓，讓廟體面臨崩塌危機。風神廟後方爭議土地過去地目為「祠（指寺廟或宗祠）」，卻在變成商業區後出售，廟方質疑是為買地者量身打造。（圖／黃威彬攝）謝明峯表示，風神廟沒有地基，倘若後方建案開挖，廟體將岌岌可危，向市府求助，卻得到「倒了可以求償」的回覆，讓他對政府感到無比失望，正研議與信眾發起抗爭，更不排除訴諸法律以守護神明土地。台南市文資處回應，廟方認知與地籍資料有落差，1417地號存在多年，且一直都不在文資保存區內，但過去名稱可能與現在不同而產生誤會。該筆土地現為商業區並屬私人財產，業者可依法開發，但因鄰近古蹟，文資處2024年就發函提醒地主，如有開發行為須送市府審查，地主已依程序申請，文資處今年5月召開審查會，要求業者補充安全評估、監測資料等說明，目前審查程序尚未完成，拆除執照也尚未核發，將確保過程不影響古蹟安全才會發照，文資處會依法嚴格把關。
認里鄰長壓力不亞於市長 蔣萬安：提高北市三項基層福利
台北市長蔣萬安27日表示，里長與鄰長的辛苦和壓力不比市長小，市府都能感同身受，因此提出三大福利措施，希望能照顧第一線市內里鄰長。蔣萬安27日出席「台北市民政團隊聯合頒獎典禮」表揚資深與績優里鄰長和志工時指出，里鄰長是施政團隊最重要、最接地氣也最關鍵的角色，特別表揚許多資深里鄰長的同時，更謝謝里鄰長綿密的親友網絡，在背後默默當志工支持，自己從立委出身，深知很多里長「一人當選、全家服務」真的具有高度服務熱忱，非常不容易，要協助他們，最實際的是里鄰長相關的權益能夠獲得保障，提高待遇。蔣萬安現場喊出，將提高市內里鄰建設經費、睦鄰互助費用以及鄰長工作協調費三大基層待遇。首先，攸關「路平、燈亮、水溝通」的里鄰建設經費一年增加新台幣5萬元來到35萬，以表達感謝里長辛苦付出，讓里長好做事；第二，鑑與社會鄰里齟齬增加，里長協調費事傷神，因此也增加睦鄰互助費用補助，從一年6萬提高到8萬元；最後，鄰長交通補助費將正名為工作協調費，也會從現在的一年2.4萬元提高到3萬元。台北市長蔣萬安喊出提高市內里長與鄰長多項福利，希望照顧基層。（圖／方萬民攝）市府官員回顧，上一波北市已調整鄰長的自強活動，從1,200元調高到3.800元；鄰長的意外險保險費補助從600元翻倍提高到1,200元，另外里鄰基層人員補助出國上限，也從2.7萬提高3.5萬，其實市府一直都有關注基層權益。值得一提的是，頒獎典禮中85歲來自北市中正區幸福里的里長蘇宏仁已經服務滿50年了，他曾推動里內環境改造，包含協助推動青島國宅、華山二期國宅等改建，還打造了齊東街歷史街區，深獲地方好評及信賴，如此常青樹也讓蔣萬安直誇要多請益。蔣萬安強調，藉由關注與實質照顧的方式，讓里鄰長可以無後顧之憂把角色扮演好，能夠在各自的崗位協助各項民政工作的推動，市府團隊會持續當大家的後盾與靠山，「我們都是台北隊一家人」他直喊。
美知名糖果Jolly Rancher含致癌物 近三年未進口「代購恐違法」
英國食品安全局（FSA）近日發布食品警示指出，美國知名糖果品牌Jolly Rancher多款產品檢出可能危害人體健康的化學物質。我國衛福部食藥署今天說明清查結果，近三年該糖果產品沒有輸入查驗紀錄。不過，國內各大網路平台隨處可見該款糖果代購資訊，若未依規定申報輸入並在國內販售，恐已違反《食安法》，可處3萬到300萬元罰鍰。據英國廣播公司（BBC）報導，美國好時公司（Hershey）旗下Jolly Rancher系列糖果，被英國食品安全局發出警示，部分產品含有礦物油芳香烴（MOAH）和礦物油飽和烴（MOSH）等，可能增加致癌風險，已違反食品規範，並要求相關產品下架。BBC報導指出，受影響的產品包括：Jolly Rancher Hard Candy（硬糖）、Jolly Rancher 'Misfits' Gummies（軟糖）、Jolly Rancher Hard Candy Fruity 2 in 1（二合一水果硬糖）以及Jolly Ranchers Berry Gummies（莓果軟糖）英國食品安全局（FSA）近日發布食品警示指出，美國知名糖果品牌Jolly Rancher多款產品檢出可能危害人體健康的化學物質，共有4款產品受影響。我國食藥署清查，近三年無相關產品輸入紀錄。不過網路購物平台上，仍可搜尋該產品的代購資訊。（圖／翻攝自蝦皮）我國食藥署今天說明，經查「邊境查驗自動化管理資訊系統」，以關鍵字「Jolly Rancher」查詢中英文品名，或以「Hershey」查詢商標、製造廠及英文品名，自2022年6月16日到2025年6月15日期間，查無警訊所提糖果產品申請輸入查驗紀錄。食藥署副署長林金富說明，礦物油碳氫化合物MOSH及MOAH可以透過不同的方式進入食物，包裝生產或食品加工過程中的添加劑，或是來自環境汙染、農業機械、不當運輸或加工方法及食物鏈累積等，食品業者應落實食品良好衛生規範準則（GHP）管理，避免製程中的汙染。我國雖尚未對終端食品訂有管制限量，不過已於2015年訂定「食品機械用潤滑劑之使用指引」，提供業者使用食品機械用潤滑劑及相關機關輔導的依據。不過，目前在網路平台上，可輕易搜尋到該款糖果的代購資訊。食藥署提醒，若要進口食品並於國內販售，應依照《食安法》向食藥署申請，並完成食品輸入查驗；規避輸入查驗者，依《食安法》第47條，可處新臺幣3萬至300萬元罰鍰等處分。網路平台及後市場若有違法販售的情形，地方衛生局可依法巡查、稽查並處分。