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閃違規車自撞亡！男大生今告別式 爸爸代領畢業證書、星宇錄取書
台中市大里區於10月21日發生一起死亡車禍，就讀朝陽科技大學航空機械系四年級的張姓男學生，回家途中為閃避違規迴轉的陳男，車輛撞上電線桿身亡。而今（3日）是他的告別式，校方特別頒發畢業證書及航空維修訓練中心結業證書，星宇航空也授予錄取通知書，由張生的父親代為領取。據了解，這起車禍發生在10月21日下午16時8分，位於大里區台74快速道路橋下，當時張男開車行經環中東路七段，行經西湖路187巷口時，要閃避一輛違規迴轉的BMW休旅車，結果車輛失控衝進巷內，隨後撞上電線桿，導致頭顱破裂變形，送醫宣告不治。根據《ETtoday新聞雲》的報導，張姓男學生也於今日舉行告別式，由於張生學業表現優異，並成功錄取星宇航空，校方也特別在告別式頒發畢業證書及航空維修訓練中心結業證書，而星宇航空也授予錄取通知書，由張生的父親代為領取。張生的父親在領取證書時，強忍悲痛，對著張生的遺照說，「這是祢的榮譽，也是我的榮耀。」星宇航空機務處協理王志愷也代表公司頒發錄取通知書，並表示張生在面試中表現優異，原本已確定錄取，雖然他未能如期報到，公司仍授予聘書，盼望張生的家人能早日走出傷痛。回顧這起車禍案件，61歲陳姓男子違規迴轉導致22歲張生不幸身亡，警方事後調閱監視器，追查到陳男住處，並在其車內找到行車紀錄器。紀錄顯示，車禍發生後，陳男曾在車上自言自語「唉呦，算了」，隨後離開現場，未對事故進行處理。警方在案發6小時後將其逮捕，依過失致死罪嫌送辦。事後家屬透露，陳男甚至一度要求對張生的遺體進行酒測。張生的父親面對這一要求，向檢察官表示，「要測沒問題，我都配合你」，但對於陳男遲遲才道歉且缺乏誠意，感到極為不滿。
強颱康芮暴風圈進逼東部 花蓮13鄉鎮市公所預警性撤離3千人
康芮颱風暴風圈持續接近東部，花蓮現在警戒範圍內，花蓮縣災害應變中心下成立後，統計到傍晚，鄉鎮13鄉鎮市公所已陸續安排居民預防性撤離，預計總撤離人數3025人，此外，目前重要將通蘇花、中橫仍可通行，鐵路北迴線也正常行駛，南迴則是全面開放站票，愈晚風雨加大，要注意交通資訊。縣府統計，目前秀林鄉有32條土石流潛勢溪流黃色警戒。針對土石流潛勢溪流地區的保全戶實施預警性撤村，花蓮市有17人、鳳林鎮85人、玉里鎮266人、新城鄉21人、吉安鄉108人、壽豐鄉103人、光復鄉122人、豐濱鄉63人、瑞穗鄉43人、富里鄉92人、秀林鄉1486人、萬榮鄉394人、卓溪鄉225人，共3025人。縣內道路橋樑封閉管制，玉里赤科山產業道路，下午6時起預防性封閉，崙天便道下午5時30分起預警性關閉，六十石山產業道路，5時30分起預警性關閉，卓溪鄉台30線0k＋5~5k＋500南安路段實施預警性封閉，下午5時起只出不進，6時起禁止進入，富里鄉台23線7k＋0~16k＋837豐南村往花東縣界路實施預警性封閉，下午5時起只出不進，6時起禁止進入。蘇花和中橫公路仍暢通，航空都取消，不過入夜雨勢加大，恐會預警性封閉。因今天是平日，花蓮車人潮較少，但碰上颱風，一早已有多數旅客趕著離開，或換車票改搭其他列車，要趕在颱風來臨前離開花蓮。台鐵提醒自發布海上颱風警報日起至解除海上颱風警報日止，1年內都可辦理退票。
為拍攝影片跑到鐵軌上！14歲少年遭火車撞擊 驚險畫面曝光
孟加拉一群青少年，日前跑到當地新吉馬里鐵路橋（Shingimari RailwayBridge）上拍攝TikTok影片。沒想到一群人無視火車經過，直接站在鐵軌旁，準備跟行駛中的火車自拍，導致其中一名14歲少年，當場被火車撞上，所幸緊急送醫治療之後，成功撿回一命。根據《NDTV WORLD》等外媒綜合報導，孟加拉朗布爾市（Rangpur）一群青少年，24日跑到當地新吉馬里鐵路橋上拍攝TikTok影片。沒想到，過程中他們直接站在鐵軌旁，準備跟行駛的火車拍照，導致其中一名14歲少年利坎（likhan），當場被火車撞上。其中一名14歲少年利坎（likhan）在拍攝過程中，遭到火車撞上。（圖／X／@gharkekalesh）從現場的影片可以看到，當時一群青少年，在鐵軌上跳來跳去，而火車就從遠方行駛過來，漸漸靠近他們。後來，所有人聚集到鐵軌旁，準備跟行經他們的火車自拍，下一秒，其中一名一名距離鐵軌最近的利坎，就直接遭到火車撞擊。最終，利坎被緊急送往當地醫院進行救治，所幸經過治療後，他順利保住一命。消息一出也引起網友熱議，紛紛留言表示「人們因為拍攝TikTok短片而發瘋，他們既不考慮自己的父母，也不考慮自己」、「請不要鼓勵這種行為，這種愚蠢的行為應該要受到懲罰」、「這些TikTok短片的趨勢，正在殺死很多人」、「很難相信人們如何如此專注於製作內容，以至於忽略了周圍發生的一切」。
害朝陽科大生身亡 違規BMW車主推責喊「驗遺體有無酒駕」
台中市大里區昨（21日）發生一起死亡車禍，就讀朝陽科技大學航空機械系四年級的張姓男學生，回家途中為閃避違規迴轉的陳男，車輛撞上電線桿身亡。檢警今天會同法醫相驗，陳男表示沒看見車禍，反要求張男有無酒駕，讓家屬相當氣憤。車禍發生在昨天16時8分，位於大里區台74快速道路橋下，當時張男開車行經環中東路七段，行經西湖路187巷口時，要閃避一輛違規迴轉的BMW休旅車，結果車輛失控衝進巷內，隨後撞上電線桿，導致頭顱破裂變形，送醫宣告不治。警方事後調閱監視器，循線找到肇事的61歲陳姓車主，並在他車上找出行車紀錄器畫面，先是車禍發生後，他在車上自言自語「唉呦，算了」，說完便離開現場。案發後6小時，警方找到陳男住家，將人帶回警詢，依過失致死罪嫌送辦。據《ETtoday新聞雲》報導，張男家屬今天前往殯儀館相驗，無法接受陳男的說法，認為對方一直推拖、規避責任，陳男還一度提出要對張男遺體進行酒測。對此，張男父親向檢察官表示：「要測沒問題，我都配合你」，唯一令人不能接受的是態度，到最後才道歉，但沒有誠意。陳男被追問為何提出酒測一事，律師上前阻擋，表明「不方便，他有點緊張」，而陳男也附和：「我太緊張了，沒有要提出了，後來取消了」。
青年服勤同意書多嚴重？他爆：全民上戰場
教育部通知高中以上學校發放「青年服勤同意書」徵詢學生服勤意願，家長質疑是要送孩子上戰場，引發軒然大波，教育部17日決定自即日起，停止使用「青年服勤同意書」，調整修正相關計畫，但疑慮仍不休。新黨台北市議員侯漢廷指出，《民防法施行細則》關於支援軍事勤務明訂，百人以上就要組防護團，要搶修軍用機場、港口、軍事廠庫，包含搶修戰備道路、跑道、公路橋梁等，等於全民上戰場，成為被轟炸對象。侯漢廷17日在《大新聞大爆卦》節目表示，當天有問北市府這題，中央5月有來函，而且還是給兵役局，兵役局做了詢問，才又給了教育局，要求在台北市來作發放。「但是可怕的並不是高中生要上戰場這件事情，而是全民都要上戰場！」為何？因為高中生服勤調查辦法，雖然表面說法源依據是《全動法》，實際還有另一個法源依據叫《民防法》，跟《民防法施行細則》，以及《高級中等學校防護團編組》等。侯漢廷提到，《民防法》講得很清楚，不僅是高中生，就連公司、工廠，只要是百人以上的團體，都要組防護團！而未達百人以上的團體，在同一棟建築物當中，也要組防護團！所以大家的公司都要有防護團。然後內容要做什麼？要做「支援軍事勤務」。高中因為有特別編這個辦法，高中的防護團要做什麼呢？就是你現在簽下同意書後要做什麼呢？現在每個學校都有防護團了，所以校長要擔任防護團的團長。侯漢廷指出，每一個學生就要去選擇，你要去參加消防班、還是供應班、還是急救班，分門別類。那高中的支援軍事勤務要做什麼？要擔任空襲防護、救護、消防，以及協助生產機構，擔任軍需物資生產工作，還有協助軍事疏導工作。聽起來好像沒什麼問題？其實問題很大！支援軍事勤務在《民防法施行細則》有很清楚的規範，要搶修軍用機場、港口、軍事廠庫，包含搶修戰備道路、跑道、公路橋梁，協助裝配運輸軍品。「還要監視、報告敵機動態！」侯漢廷強調，如果你做了上面的這些事情，在戰爭的定義當中，你就是會被轟炸的對象！因為你就是屬於戰鬥力的一份子，你就不是普通的老百姓，不是純粹在做醫護的工作。想想看：協助搶修軍用機場、港口，為什麼要搶修？因為會被炸，那你搶修的時候就不會被炸嗎？「會啊！所以一般人要不要上戰場？要啊！」所以當前與其去阻止這件事情，我們應該要要求政府去依法行政。「趕快動！」侯漢廷直言，在野黨立委不應該要求政府不要做，應該趕快要求政府依據《民防法》的規範，立即下令全台灣各學校、各公司、各工廠，立刻組防護團！然後依照上面的規範展開演練。還不急著組防護團，名單可以先交上來，「那會怎麼樣呢？哇，全台就會開始『驚』！」因為這嚴重打擾到我們的正常生活。高中生發個問卷，家長就開始擔心？認真組防護團的話，那學校不炸了、家長不炸了嗎？侯漢廷直呼，如果民進黨不做？那抗中保台就是喊假的！你做了，就是製造兩岸關係的緊張，必定選舉大翻盤。所以最好要求民進黨依法執行！
捷運環狀線修復進度緩慢…中工「不保固」要新北埋單？捷運局回應了
台北市議員林延鳳今質疑捷運環狀線修復進度緩慢、當年施作廠商中華工程主張「不涉及保固責任」、「願意協助復原工程，相關費用請新北捷運局支付」，將保固和損害賠償混為一談，變成新北市買單12.5億元修繕費用，讓中工大賺災難財。對此，新北市捷運局澄清並非事實，強調若後續經第三方公正單位認定震損屬原工程契約應改善或保固範圍，必定請北捷依原契約向廠商求償。捷運局長李政安說，環狀線通車前依據交通部「大眾捷運系統履勘作業要點」辦理初、履勘，由台北市辦理初勘通過後提報交通部辦理履勘，依履勘要點就履勘中所發現缺失改正後，經主管機關交通部同意發營運許可後通車，與所有大眾捷運通車皆一致，並沒有所謂搶先通車的問題。交通部訂有「鐵路橋梁耐震設計規範」、「鐵路橋梁設計規範」作為捷運工程橋梁設計依循，環狀線簽訂行政契約委託台北市政府進行設計，並由台北市政府委託台灣世曦工程顧問有限公司進行。為有效釐清此次環狀線受地震衝擊造成鋼箱梁位移的實際原因，新北市、台北市政府早已共同委託第三方公正單位（中華民國結構工程學會）進行災害調查及原因探討，以公正客觀的立場提出環狀線位移的原因，報告提出後，新北市會依報告內容要求台北市政府釐清與工程廠商間契約規定責任義務。為求最快速度讓環狀線盡速復駛、以減輕市民通勤不便，位移的9跨鋼箱梁（6跨簡支梁、3跨連續梁）須優先修繕、復位，新北捷運局與工程團隊至今已完成4跨簡支梁復位並更換為優化後的盤式支承設施、增設永久防落橋及抗拉拔裝置為第二道防線，避免再次發生，並同步進行軌道、伸縮縫、隔音牆與電力通訊線路恢復工作；連續梁重型支撐架已完成安裝，目前正焊接補強及架設頂昇設備，接續要讓3跨連續梁復位，原先預估明年中修復完成，有效縮短至今年底前全線復駛。
五股油庫爆炸意外 議員要求停工進行安檢
俗稱五股油庫的中油桃園煉油廠五股儲運課，1日下午3時許發生油管爆炸意外，驚動周邊居民，中油解釋因管線老舊加天氣炎熱導致，雖然災情並未擴大，在地議員要求新北市政府介入，中油應立即停工全面安檢。經發局表示，已責令中油將爆管的廢棄管線封管，並重新檢視五股油庫所有管線的安全性後回報。當天下午，有當地里長正在舉辦普渡，突然傳出爆炸聲響，引起眾人側目，里長立即趕往現場關心並通報。而中油事後說明，爆炸發生的原因是管線老舊，加上天氣過於炎熱導致，並解釋因為重油未提煉，所以不會有燃燒的問題。不過國民黨新北市議員陳明義對於中油的說法無法認同，他說，中油管線問題引發的工安意外已經不是第一次，2020年時，五股國道路上也曾經疑似油管老舊破裂，導致爆炸起火的意外，當時火勢甚至燃燒到高速公路橋面，危及行車安全，但事後中油對外的說法永遠都模糊不清甚至避重就輕。陳明義認為，這次中油又發生油管爆炸意外，事後竟沒有發布任何說明，讓當地民眾處於一個猜疑、緊張又不安的生活環境中，基於公共安全的立場，不論是設備老舊、天氣因素甚至於是重油未提煉不會燃燒等理由，中油都不該輕忽甚至抱存僥倖心態。陳明義除了要求市府介入，中油也須立即停工全面安檢，在安檢報告未出爐前不得復工，他會持續緊盯安檢進度，並要求中油提出遷廠計畫，保障五股地區居民的生命財產安全。經發局表示，事故發生後，已請中油公司查明原因，並偕同環保局於隔日至現場了解狀況。經現場勘查，初步研判是中油管線老舊導致發生爆管事件，已責令中油將爆管的廢棄管線封管，並重新檢視五股油庫所有管線的安全性後回報，記者致電中油窗口則未接通。
父女因故口角竟相約跳河！女兒突反悔掙脫游回岸 父沉入溪中仍未尋獲
台南市安南區一對李姓父女9日傍晚6時許因故起口角，嘔氣一同尋死，2人從鹽水溪北安路橋北側一起走入溪中，李女在水中突然反悔，奮力掙脫游回岸上，失去理智的李父逕自沉入溪中，經報警搜救，直到晚間9時許尚未尋獲，因天色昏暗，消防局搜救人員決定10日上午9時再下水搜尋。60歲李父9日與32歲大女兒因故爭執，兩人同意一起跳河赴死，李父一路拉著女兒從鹽水溪堤岸走入水中，李女臨時反悔，極力想拉回父親，李父卻反拉女兒下水，最後李女掙脫游回岸邊，父親卻逕自沉入水中。李女上岸後，李家2女兒也到場，趕緊報案搜救，警消人員到場，搜救人員下水尋找，直到晚間9時許仍未尋獲，李女驚嚇過度先行送醫就診，搜救人員暫時結束搜尋，預計10日上午9時再下水找人。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
台南國道施工塞爆！ 駕駛怒開車門「撞倒一排三角錐」
國道一號台南路段最近在實施相關工程，昨（6）日上午尖峰時段，更因封閉內側車道而大塞車，就有一名網友發現，前方的小客車駕駛疑似因塞車感到不悅，沿途不斷將車門打開撞倒多個三角錐，讓他忍不住大笑道「想知道他全勤扣多少錢，是多生氣啦」。臉書粉專「台南式 Tainan Style」昨日晚間上傳了一段19秒的影片，表示「很氣，真的很氣」，只見畫面中的車潮擁擠、車速緩慢，而有一台小客車故意打開車門，把分隔線上的三角錐一個個擊倒。後方駕駛直言，「本來開到快睡著，直接笑醒」，並透露他是從大灣上、下安定，開了70分鐘，「是真的很塞……三角錐擺好擺滿，想問說，不能錯開上下班時間嗎」。而「台南式 Tainan Style」也在留言區解釋，昨天（6日）上午，尖峰時段國道一號台南路段封閉內側車道，塞車可能讓很多人大遲到，該位駕駛或許是因此才爆氣。對此，網友們紛紛留言表示，「報警，調監視器，一定要處理駕駛人」、「每一下都能感受到強烈的怨念」、「雖然可以理解駕駛的氣憤，但覺得他真的滿無聊的」。也有不少鄉民抱怨，「真的很氣啊！路肩整修不開放就夠塞了，一早內線還封這麼長一段，從排隊上交流道開始就塞到厭世」、「今天早上光走永大路橋就走半個小時」、「真的氣到！什麼時段上班都塞爆」、「早上整個超塞，仁德上到往安南，整整開了40分鐘欸，怎麼會在早上上班時段在封路阿，氣死」。
陝西驚傳高速公路橋梁坍塌 已知11死、30多人失蹤
大陸陝西省連接丹鳳縣與寧陝縣的丹寧高速公路，昨（19日）晚間8時40分受到暴雨影響，導致橋局部崩塌，目前已知11人死亡、30多人失蹤。根據陸媒《北京青年報》報導，陝西省商洛市柞水縣境內突發暴雨山洪，導致丹寧高速公路水陽段山陽方向K46+200處嚴坪村二號橋局部崩塌，截至今（20日）10時，已搜救發現墜河車輛5輛、罹難者11人，目前，各項救援工作正進行當中。根據《央視新聞》報導，目前武警商洛支隊已出動兵力緊急進行搜救，至於詳細情形仍有待相關單位釐清。
台鐵出軌懲處8人名單曝「杜微自請處分」 防憾事再發生提4大改善：成立專案評估改線
台鐵EMU3000型新自強號6月21日傍晚在花蓮路段撞上土石流出軌，事後遭爆台鐵監視器在事故前19分鐘早已拍到土石流，卻無人通報。台鐵調查結果今（3日）出爐，証實當時有顯示在監測螢幕上，但值班人員疏於注意，甚至在土石流發生前3分鐘離開監控處上廁所，台鐵懲處8人記申誡到記過不等，其中董事長杜微也自請處分並公開致歉，另司機員等4人協助旅客記功和嘉獎，台鐵另外也提出4大改善措施。台鐵花蓮崇德至和仁間北上方向發生土石流溢入鐵軌，釀成229次新自強號出軌9傷意外。（圖／交通部提供）台鐵229次新自強號6月21日傍晚駛經花蓮崇德至和仁間，於和仁隧道南口遭遇土石流，列車出軌釀9人受傷，事故後近2周，台鐵公司今開說明會公布初步調查結果，台鐵公司董事長杜微說明調查結果，發現早在事故前19分鐘就拍到土石流的監視器畫面，當時有顯示在監測螢幕上，但值班人員疏於注意，才導致未能及時通報。據了解，花蓮工務段值班室規定為24小時值班，6月21日下午4點30分到49分發生新自強號撞土石流時，都有一名羅姓人員值班，不過就在發生土石流前3分鐘，下午4點25分到27分相關人員曾離開監控位置去上洗手間。杜微表示，事故地點有兩支輔助攝影機，但並非監看落石用的，也沒有AI自動告警，主要是監看路線狀況，一旦水情達預警值，就會通知值班人員調影像監看水位，6月21日下午4點30分發生土流溢流，有19分鐘無人通報，若有落石，告警就可啟動會有警報，但這支攝影機未有相關功能，而值班人員當時在值班室值勤，雖然短暫離席，不過當時仍有在監控。杜微指出，因不希望值班同仁有所被誤解，同仁上廁所出來後發生土石流，當下值班人員也在監控室裡面，他自述在監控室內有監看，但沒有注意到那兩格螢幕已經出現土石流畫面，因此沒有反應和通報。杜微也宣布懲處結果，總計共懲處8人，包括他自己自行處分，總經理馮輝昇記申誡一次，另值班人員也記申誡一次，花蓮工務段長和台鐵工務處處長因督導不周記過一次。在懲處部分，由於現場人員有疏忽之處，但也沒有辦法苛責，因監控螢幕很小，台鐵公司對螢幕沒有加大和特別監看，以及督導不周之處，中階主管和高層主管處分比較重，包他自己本人要負起完全責任，上周已經跟交通部長李孟諺申請自請處分，未來會持續加速對台鐵路線短中長期改善。杜微同時公開向社會大眾致歉並強調，未來風險管控和執勤方式都會檢討，並會提報給安全管理委員會和董事會，此外，台鐵也針對4人記功，包括受傷陳姓司機員，因當時負傷不退，下車確認車輛和受損情況，並持續通報，安撫旅客、協助旅客轉乘，記功兩次，黃姓列車長因協助旅客脫險，也記功一次，兩個服務員因協助和安撫旅客，各別記嘉獎兩次。除此之外，台鐵也提出4大改善措施，包括野溪疏濬、事故地點增設土石流溢流告警系統、宜花東沿線設阻隔措施和告警、30座高風險橋梁和225處優先關注邊坡擬定全路路線防護計畫。針對野溪疏濬和整治，土石流挾帶溪水沖刷下來，台鐵已跟相關單位辦理會勘，6月24日進場進行野溪疏濬整治，預計7月31日完成。台鐵也已經在事故地點增設兩個螢幕，6月26日已經完成，7月1日起加派2人人力，並採24小時監看，輔助攝影機設定調整為常時顯示。另外，在大清水溪鐵路橋也將設置土石流溢流告警系統，若有告警會自動傳送警示到值班室，7月22日完成設置；宜花東30座具土石流潛勢風險橋梁，包含大清水溪橋2座，將優先設置CCTV監視和水位計，若無法透過工程改善將規劃設置土石流溢流告警系統。杜微指出，接下來要增設宜花東地區鐵路沿線阻隔設施和告警系統，花蓮地震後已規劃北迴線8處設置，114年4月底前完成告警系統，另外C+優先關注邊坡225處也將分組現勘並提出整體改善報告，預計今年底前完成。
特斯拉中山高墜橋「成2截爆火球」 驚悚現場曝光
國道1號高速公路237公里處下方、雲林縣虎尾鎮下溪里三塊厝橋附近今晚（6日）9點12分一輛特斯拉疑似失控自撞，從高速公路南下車道墜落於鄉道起火燃燒，現場1名乘客飛出車外失去呼吸心跳、1名乘客輕傷、駕駛無傷，分別送往台大斗六分院、虎尾若瑟醫院急救。一輛特斯拉從高速公路南下虎尾段墜落，雲林縣消防局搶救。（圖／雲林縣消防局提供）雲林縣消防局指出，今晚9點12分獲報虎尾鎮下溪里三塊厝橋附近（國道1號高速公路橋下），1部轎車從高速公路從237公里處南下車道墜落起火，派遣虎尾各式消防車3部、救護車2部、人員11人前往搶救，現場由虎尾分隊長李偉順指揮搶救。消防局人員抵達現場時，1輛特斯拉已斷成兩截，車頭起火燃燒，後半段未起火，約30歲蔡姓男子飛出車外重傷OHCA，仍送斗六台大搶救；34歲黃姓男子輕傷送虎尾若瑟醫院；35歲的陳姓男子駕駛不需送醫。據了解，該輛特斯拉轎車3人來自高雄，晚間9點多上虎尾交流道往南開，疑似失控衝出護欄，墜落到6公尺下方的虎尾鎮平面道路，邊坡及路樹被撞斷，1乘客掉出車外，現場一片狼藉。事故現場及原因由國道警察及虎尾分局處理中。特斯拉斷成２截。（圖／雲林縣消防局提供）一輛特斯拉從高速公路南下虎尾段墜落，雲林縣消防局搶救。（圖／翻攝畫面）一輛特斯拉從高速公路南下虎尾段墜落，雲林縣消防局搶救。（圖／翻攝畫面）一輛特斯拉從高速公路南下虎尾段墜落，雲林縣消防局搶救。（圖／翻攝畫面）
快訊／國1雲林段「特斯拉墜橋」！車體斷兩截 1男噴飛無心跳急救中
國道一號雲林段南下車道驚傳有車輛墜橋！雲林消防局6日晚間9點12分接獲通報，虎尾鎮下溪里三塊厝橋附近，有一輛特斯拉轎車疑似因不明原因衝出路橋從高處墜落。特斯拉車體當場斷成兩截，隨後起火燃燒。消防人員在事故現場發現一名45歲蔡姓男子因傷重失去呼吸心跳、1名34歲黃姓男子輕傷，均由救護車緊急送醫治療，詳細事故發生原因待釐清。據《ETtoday新聞雲》報導，雲林消防局收到通報後立刻出動前往搶救，趕到事故現場發現起火的是一輛特斯拉轎車，從大約5公尺高的橋面墜落後斷成2截並起火燃燒，儘管現場消防人員射水搶救後一度撲滅火勢，但由於電池不斷發生復燃，仍在繼續灑水中。事故現場，副駕駛座的30歲蔡姓男子噴出車外傷勢較重，救難人員趕到時已經無呼吸心跳，另外1名34歲黃姓男子受輕傷，2人均由救護車緊急送醫治療，至於35歲轎車陳姓男駕駛不需送醫。詳細事故發生原因，仍需由警方調查釐清。
台中6旬男墜橋送醫不治 詭異！南屯2天4起死亡案
台中市南屯區向上路橋今（26）日下午發生墜橋案，一名年約60歲男子墜落筏子溪，送醫不治。據了解，報案民眾發現男子在橋邊，曾好意詢問但對方沒回應，後來民眾發現男子不見了，趕緊報案。據了解，這已是南屯區2天內的第4起死亡案件，均將報請檢方相驗，釐清死亡原因。
不爽就下車！小黃司機跟車施暴 女乘客遭打驚恐報案
台中市徐姓女子15日透過APP叫計程車，上車不久她質疑黃姓司機疑似繞路，黃男嗆她不爽可以下車，未料她下車搭上另1台計程車後，黃男尾隨在後，並在路口停等紅燈時，上前逕開車門對她揮拳暴打、飆罵三字經，造成徐女受傷，徐女驗傷報警並提告。警方19日表示，全案依涉傷害罪將黃男送辦。徐女昨在台中市議員江和樹陪同下，公布監視錄影畫面、驗傷單，及徐女臉被遭毆瘀傷、右眼瘀青腫脹的照片。徐女指稱，她15日上午11時多搭上黃男駕駛的計程車，她告訴黃要到太平，走精武路和旱溪東路橋要左轉，結果司機從中清路左轉開五權路繞一圈到精武路。她當時質問「為什麼要繞這一圈？」未料黃男發飆咆哮「妳不爽可以馬上下車」。徐女被嚇到立即下車，又叫了1部計程車要到太平，未料黃男開車一路尾隨，到了路口停等紅燈時，黃男下車，竟上前開車門，用拳頭暴打徐女，車上司機也嚇到，到一旁找救兵。從錄影畫面看，黃男暴打徐女，力道大到連車體都在搖晃，且不斷飆國罵，當下有女路人見義勇為，擋住車門，才讓黃男不能再出拳相向，黃男也嗆「搭林北的車不付錢」等，徐女隨後到太平警分局新平派出所報案並到醫院驗傷。徐女表示，她站出來爆料，就是不想再有乘客受害，也希望黃男所屬計程車隊能深入檢討、保障乘客權益。太平警分局表示，警訊時，黃姓司機認為徐女未付車錢，才一路尾隨，待徐女欲下車之際，雙方再度發生口角及拉扯。徐女向黃男提告，全案依傷害罪嫌移送偵辦。
台中女質疑小黃運將繞路 換車被尾隨痛毆「熊貓眼」畫面曝
台中1名61歲徐姓女子透過台中市議員江和樹爆料，指稱15日上午11時40分搭乘台灣大車隊計程車時，質疑黃姓男司機繞路，結果黃男怒罵她「不爽可以下車」，徐女隨即下車改搭另一輛計程車，未料黃男竟尾隨她搭乘的計程車，並在停等紅綠燈時，打開她搭乘的車門，痛毆她長達2分鐘，導致徐女的眼睛瘀青，徐女隨後報警處理，並對黃男提出傷害告訴。警方表示，黃男認為徐女未付車錢，才一路尾隨至太平區振福路，黃男打開徐女的車門後，2人發生口角爭執才動手拉扯，經監視器畫面顯示，黃男暴打徐女力道大到連車體都在搖晃，導致徐女受傷，事後徐女到太平警分局新平派出所報案並到醫院驗傷，驗傷報告說明徐女臉部有傷口、右眼瘀青腫漲和頭部疑似腦震盪，隨後徐女向台灣大車隊和黃男提出傷害告訴，警方依違反《傷害罪》將黃男移送偵辦。據了解，徐女使在西區民權路叫車，準備前往太平區振福路辦事，搭上黃男駕駛的計程車後，徐女向黃男指定路線，告訴他要沿精武路和漢溪東路橋左轉，結果黃男從中清路左轉開至五權路，繞了一圈才到精武路，徐女隨即向他提出質疑「你為什麼要繞這一圈？」，未料黃男怒罵她「不爽可以下車」。隨後，徐女被嚇到立即下車，並在精武路和中興堂十字路口，另叫了1輛計程車到太平，結果黃男竟駕車一路尾隨她搭乘的計程車，在路口停等紅綠燈時，黃男下車打開徐女的車門，對她出拳毆打並飆罵三字經，黃男罵徐女「搭林北的車不付錢」，小黃運將被嚇到，趕緊找救兵幫忙，恰巧有女路人見義勇為，擋住車門，才讓黃男停止動手。徐女表示，她向台中市議員江和樹爆料，目的是希望不要在有乘客受害，發生同樣的情形，同時也提醒台灣大車隊能深入檢討，保障乘客的權益。
聽從導航指示釀禍！貨車慘卡2米高機車道 車身變形爛毀畫面曝
高雄市仁武區一處橋下涵洞今（16）日傳出交通意外，現場一輛貨車慘卡在限高2米的機車道上，且廂式車身當場因受到擠壓而爛毀，據悉駕駛初步表示係因聽從導航指示而誤闖，而警消在獲報後則連忙派遣人員到場協助移置車輛，並也將針對駕駛違規闖入機車道的行為開罰。仁武分局表示，於今（16）日上午10時許接獲民眾報案，指出在仁武區水管路往高楠公路的機車道涵洞有交通意外，經派遣轄區員警到場了解後，發現為一輛廂式貨車因故闖入限高2米的機車道，並當場卡在高速公路橋下涵洞而動彈不得且車身嚴重爛毀，所幸駕駛並未受傷。經查，該輛廂式貨車高2.5米，駕駛車輛的40歲吳姓男子則表示，事發當時係要將車輛開去保養，然而其因不熟路況而使用導航指引路線，未料竟一路被帶到機車道，隨後便在未注意到限高提醒標誌下，直接駛入橋下涵洞而發生事故。警方指出，經酒測後吳男酒測值為0，已初步排除酒駕肇事可能，但將針對吳男未遵守道路交通標誌、標線、號誌指示之行為，依法掣單舉發處其臺幣900元以上1800元以下罰鍰；另目前事故車輛也已由警方協助移置脫離車道，現場亦派有員警進行交通指揮以防止2次事故發生。
休旅車追撞工程緩撞車害墜橋1死1傷 駕駛過失致死罪送辦
國道3號龍井段昨（29）日發生一起1死1傷嚴重車禍！陳男駕駛休旅車行經國3南下182.7K、龍井路段時，因不明原因撞擊行駛中的工程緩撞車，造成緩撞車墜下10米橋，而車上李姓駕駛受到輕傷，副駕駛座的陳男送醫不治。事後，休旅車駕駛陳男被警方帶回，他辯稱當下2車都要變換車道，受到驚嚇，才會失控發生車禍，訊後，被依《過失致死罪》送辦。消防局表示，昨日上午11時27分獲報，民眾指稱龍井區國道3號橋下發生車禍。警消隨即派遣人車趕往，現場發現為高工局工程緩撞車從高速公路橋上墜落，李姓駕駛頭部流血、意識清楚；副駕駛座的陳男，無呼吸心跳，送醫不治。據了解，車禍當時陳男駕駛休旅車載著多名親友，一行人從北部要到南投旅遊，未料行經國3龍井段時發生車禍，陳男原本行駛在國道內線車道，因不明原因撞上剛切到中線的工程緩撞車，導致緩撞車往外側護欄暴衝、墜落橋下，車上2人連人帶車重砸在平面道路上。事後，休旅車駕駛陳男表示，車禍當時自己和工程緩撞車都要變換車道，被嚇到才會發生車禍。訊後被依《過失致死罪》送辦。詳細肇事原因，後續將進一步鑑定釐清。
花蓮大橋採半半施工 19日起拆南下橋
花蓮大橋啟用逾半世紀，因老舊加上地震使橋梁位移，交通部斥資近24億元重建，工程將採「鋼箱型梁橋」半半施工，14日起先封閉內側車道，安裝交通維持設施，19日起拆除南下第一代橋，新橋預計2026年9月完工。橫跨花蓮溪的花蓮大橋是花蓮市、吉安鄉、壽豐鄉銜接省道台11線的主要道路橋梁，現有2座橋組成，1968年完工的南下往台11線橋是一代橋，北上往市區的二代橋則在2002年啟用。2018年2月6日地震，橋梁出現位移60公分且多處龜裂，時任立委的徐榛蔚、蕭美琴皆爭取重建。公路局指出，花蓮大橋位處嶺頂斷層地質敏感區，因河川治理線變寬，且為符合水利署於花蓮溪河川治理計畫，橋梁長度與高度都不足，而二代橋南端跨距也不夠，重建將採「鋼箱型梁橋」，且橋梁下游側為國家溼地，建設必須兼顧生態保育。公路局東區養護工程分局花蓮工務段長陳麗華說，第三代新花蓮大橋配合河川治理計畫，長度拉長至595公尺、高度加高2.5公尺，橋寬24.8公尺，預算23.93億元，將有雙車道、機慢車道與人行道等，工期約1200日曆天，預計在2026年完工。公路局考量交通需求採「半半施工」，規畫14日起先封閉南下內側車道，安裝護欄、防護網及施做便道，16日配合自行車活動暫時開放，19日早上8時起封閉開始拆除第一代南下橋梁，第一階段現場交管自19日起至2025年2月22日，車輛須改走單線雙向通行的第二代橋梁。
基隆陸橋小客車對撞貨車 釀2人受傷送醫
基隆市與新北市萬里區交界附近的武聖街、湖海路口，10日晚間9時許發生一起租賃小客車與小貨車的對撞事故，造成小客車上的1名乘客受傷，小貨車駕駛也因為車體變形一度受困，經基隆市消防局緊急出動，運用破壞器材將駕駛救出緊急送醫治療。至於事故發生的詳細原因，還有待警方進一步釐清。基隆市與新北市萬里區交界的澳底陸橋上，10日晚間發生一起租賃小客車與小貨車的對撞意外，造成2人受傷，緊急送醫急救。（圖／翻攝照片／張志康基隆傳真）基隆市與新北市萬里區交界的澳底陸橋上，10日晚間發生一起租賃小客車與小貨車的對撞意外，造成2人受傷，緊急送醫急救。（圖／翻攝照片／張志康基隆傳真）據了解，10日晚間9時許左右，基隆市消防局獲報，表示在安樂區武聖街、湖海路口附近往萬里的澳底陸橋上發生一起租賃小客車與小貨車的事故。消防單位在獲報後，緊急趕往現場。消防人員趕到現場時發現，兩部車輛的車頭都嚴重撞擊，初步了解，駕駛租賃小客車的18歲蔡姓男子，從濱海公路往基隆方向行駛，在行經萬里往基隆的澳底路橋時，疑似車速過快跨越車道，衝過了中央的分隔線，與對向基隆往萬里方向的小貨車發生對撞。基隆市與新北市萬里區交界的澳底陸橋上，10日晚間發生一起租賃小客車與小貨車的對撞意外，造成2人受傷，緊急送醫急救。（圖／翻攝照片／張志康基隆傳真）基隆市與新北市萬里區交界的澳底陸橋上，10日晚間發生一起租賃小客車與小貨車的對撞意外，造成2人受傷，緊急送醫急救。（圖／翻攝照片／張志康基隆傳真）小貨車的駕駛67歲的蔡姓男子在事發後，因為車頭嚴重變形，一度卡在車上無法脫困。而18歲的蔡男並沒有受傷，反倒是他所載的57歲林女受到輕傷，有胸悶不適的狀況。基隆市消防人員迅速到場利用破壞器材試圖協助67歲的蔡男脫困，到了晚間9時50分左右，順利將他救出，現場消防人員初步判斷，他疑似有骨折等傷勢，緊急送醫急救。警方初步針對18歲的蔡男進行酒測，酒測值為零，至於詳細的事發原因，還有待警方進一步的釐清。