路肩
」 國道 塞車 高公局 車禍 連假
初六收假！國道11地雷路段出爐 高公局揭各地區北上建議出發時段
今天（21日）為春節連續假期初五，下午國道壅塞路段包括國1北向大雅至泰安服務區、新竹系統至湖口；國3北向南雲至名間、後龍至西濱；國5北向宜蘭至頭城，其餘路段均能維持行車順暢。截至下午5時，國道交通量為85.4百萬車公里，預估今日交通量為119百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（22日）為春節連續假期初六（收假日），預估國道交通量為96百萬車公里，與平日年平均（93百萬車公里）相近，其中北向交通量可達53百萬車公里，為平日年平均的1.2倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
西濱驚魂！拖吊司機遭撞頭破血流 白車肇逃21小時後才投案
台中市台61線西濱快速道路20日上午驚傳嚴重交通事故，1名51歲童姓拖吊車業者，在執行道路救援任務時，竟遭1輛白色自小客車高速撞擊，造成頭部與右腿重傷，現場血跡斑斑，畫面怵目驚心，然而更令人震驚的是，肇事駕駛竟在撞人後加速逃逸，引發社會譁然。事故發生在20日上午10時23分，地點位於台61線北上135.6公里處，童男當時將拖吊車停靠路肩，正在進行道路救援作業，未料1輛沿外側車道由南往北行駛的白色自小客車，疑似未注意車前狀況，右前車頭直接擦撞童男。猛烈撞擊力道導致童男頭部出現約10公分乘15公分的撕裂傷，右腿明顯變形，倒地不起，地面留下大片血跡。事故發生後，白車駕駛未停車查看或報警，反而加速駛離現場，涉嫌肇事逃逸。傷者隨即被送往大甲光田醫院急救，所幸經醫療團隊全力搶救後，確認暫無生命危險，但仍需持續觀察與治療。警方獲報後立即展開追查，調閱沿線監視器與車輛辨識系統，比對可疑車輛資訊，鎖定涉案車號及駕駛身分。經過一整天追查，涉案的汪姓駕駛於當晚21時許主動到案說明，警方表示，交通分隊已完成事故現場測繪與事實調查，並由鑑識人員進行車輛鑑定，相關證據明確。全案依《刑法》公共危險罪中的肇事逃逸罪嫌，函送台中地方檢察署偵辦。
春節收假倒數！初五估11路段湧車潮 國5北向恐塞15小時
今（21）日為春節連續假期初五，交通部高速公路局指出，今日0至5時平均交通量為11.7百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之2.9倍；預估今日交通量為119百萬車公里。目前全國道路況皆大致正常，截止上午7時，交通量為16.2百萬車公里，高公局指出，今日相關疏導措施包括：一、匝道封閉：（1）10-18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。（2）12-24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。二、高乘載管制：13至18時國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。三、收費措施（單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0至5時暫停收費）。四、另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局預判今日上午重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢等路段。建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。疏導措施。（圖／高公局）初五國道重點壅塞路段與時段。（圖／高公局）初五北部路段北向路況預報圖。（圖／高公局）初五中部路段北向路況預報圖。（圖／高公局）初五南部路段北向路況預報圖。（圖／高公局）高公局提到，昨（20）日初四全日交通量為 130.1百萬車公里，為年平均平日（93百萬車公里）之1.4倍，國5交通量為3.4百萬車公里，為年平均平日（2.6百萬車公里）之1.3倍，昨日路況除國1北向台中至后里、后里至苗栗（凌晨1點紓解）、新竹系統至湖口（凌晨1點紓解）；國3北向南雲至南投、沙鹿至大甲、通宵至西濱（凌晨1點紓解）、茄苳至寶山；國5北向宜蘭至坪林（凌晨2點紓解），其餘路段於21時後大致正常。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
收假倒數！初五北上交通量估增1.6倍 「11魔王路段」恐塞爆
今天（20日）為春節連續假期初四，下午國道壅塞路段包括國1北向大雅系統至后里、新竹系統至湖口；國3北向南雲至名間、沙鹿至大甲、後龍至竹南、茄苳至寶山；國5北向宜蘭至頭城；國6西向東草屯至霧峰系統；其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為87.8百萬車公里，預估今日交通量為134百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（21日）為春節連續假期初五，預估國道交通量為119百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.3倍，其中北向交通量可達75百萬車公里，為平日年平均的1.6倍。高公局指出，明日以北向車流為主，預判重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。針對西部國道北向用路人，高公局建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括：1、匝道封閉：10－18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。12－24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2、高乘載管制：13－18時國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施（單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費）。4、另有開放路肩、替代道路、匝道儀控。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
初四北返車潮將湧現！北上交通量達1.6倍 國道「11地雷路段」出爐
今天（19日）為春節連續假期初三，下午國道壅塞路段包括國1南向三義－后里、安定－永康、北向大雅系統－后里、新竹系統－湖口；國3北向南雲－名間、西湖服務區－西濱、茄苳－寶山、高原－大溪；國5南向南港系統至石碇及北向宜蘭至坪林，其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為88.9百萬車公里，預估今日交通量為135百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（20日）為春節連續假期初四，預估國道交通量為134百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.4倍，其中北向交通量可達75百萬車公里，為平日年平均的1.6倍。高公局預判，明日以北返車流為主，重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括：1、匝道封閉：10－18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。12－24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2、高乘載管制：13－18時國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南、國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施(單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費)。4、另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，如有精神不佳情形請至服務區或下交流道休息，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
大年初三國道上午11路段壅塞 建議出發時間出爐
今（19）日為春節連續假期初三，交通部高速公路局指出，今0至5時交通量為8.8百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之2.2倍；預估今日交通量為135百萬車公里。目前全國道路況除國5南向南港系統至石碇車多外，其餘路段大致正常，截至上午7時，交通量為14.4百萬車公里。今日相關疏導措施包括： 1.匝道封閉：(1)5至12時國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口。(2)10至18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。(3)12至24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2.高乘載管制：13至18時國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南、國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3.收費措施：單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0至5時暫停收費。4.另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。預判今日上午重點壅塞路段為：1.南向：國1楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統，國3南向土城－關西、快官－霧峰；國5南向南港系統－頭城2.北向：國1西螺－埔鹽系統、南屯－后里、圓山－大華系統；國5宜蘭－坪林3.東／西向：國4西向潭子系統－豐勢；國10東向鼎金系統－燕巢系統。高公局建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人建議於17時後出發；另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。春節連假初三北部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初三中部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初三南部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）高公局提到，昨（18）日初二全日交通量為130.3百萬車公里，為年平均平日（93百萬車公里）之1.4倍，國5交通量為3.4百萬車公里，為年平均平日（2.6百萬車公里）之1.3倍，昨日車多壅塞路段主要為國1南向楊梅端至新竹、南屯至員林、麻豆至永康；國3南向三鶯至高原、霧峰系統至南投服務區，至20時完全疏解，北向部分為國1北向東湖至五堵、新竹系統至湖口、台中至后里、員林至彰化、大林至虎尾、仁德系統至安定、楠梓至高科；國3北向大山至西濱；國5北向宜蘭至頭份，至24時完全疏解。高公局呼籲民眾出門務必妥為檢查車況，落實車輛保養工作，以降低行車故障風險，確保自身安全與行程順暢，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，隨時注意前方動態，勿倚賴輔助駕駛系統，以確保行車安全。
東京觀光巴士高速公路突起火竄黑煙 41人緊急疏散！座椅燒到剩鐵架
日本東京今（18）日上午發生觀光巴士起火事故，一輛由新宿開往山中湖的巴士行經日野市中央高速公路附近突然燃燒，車上40名乘客與駕駛緊急疏散，所幸全員平安，未傳出任何人員傷亡。火勢約在1個半小時遭撲滅，但事故一度造成部分路段封閉及車道管制，影響不少用路人。警方指出，目前懷疑是引擎故障導致起火，全案仍在調查釐清。綜合日媒報導，東京警方與消防單位表示，今日上午9時左右接獲民眾報案，日野市中央高速公路上有一輛觀光巴士起火。事發地點位於石川休息區前方約2公里處，隸屬京王巴士營運的高速路線。警消迅速趕抵現場，緊急疏散車上乘客與司機，無人傷亡；經消防人員灌救，火勢在40分鐘左右獲得控制、1個半小時內撲滅，沒有延燒或波及其他車輛。受火警影響，中央高速公路下行線國立府中交流道至八王子收費站一度全面封閉，至上午11時30分仍持續實施交通管制，部分路段僅開放單一車道通行，造成車流回堵。相關單位持續進行現場清理與事故調查，釐清確切起火原因。警方初步調查指出，該輛觀光巴士疑因引擎出現異常，先停靠路肩後，車體後方的引擎室附近開始冒煙起火，火勢隨後蔓延至車內座椅等部位；從火勢撲滅後的畫面顯示，大部分座椅都被燒到焦黑剩下鐵架。警方也說，事故雖未造成人員傷亡，但因發生在交通繁忙時段，對高速公路運作造成一定程度影響。至於觀光巴士業者對此表示，後續將配合警方調查，並全面檢查公司的車輛狀況，以防類似情形再度發生。
初二回娘家恐塞爆！南下交通量估達1.5倍 國道18地雷路段出爐
今天（17日）為春節連續假期第4天（初一），下午國道壅塞路段包括國1南向湖口至新竹、埔鹽系統至西螺服務區；國3南向鶯歌系統至高原、草屯至南投服務區；國5南向石碇至坪林，北向宜蘭至頭城，其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為81.7百萬車公里，預估今日交通量為122百萬車公里。高公局表示，明天（18日）為春節連續假期第5天（初二），預估國道交通量為134百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.4倍，其中南向交通量可達69百萬車公里，為平日年平均的1.5倍。高公局預判明日重點壅塞路段如下：1、南（東）向：國1楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統；國3土城－關西、快官－霧峰；國5南港系統－頭城；國10鼎金系統－燕巢系統。2、北（西）向：國1西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口、圓山－大華系統；國3竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5宜蘭－坪林；國4潭子系統－豐勢；國6東草屯－霧峰系統；國10仁武至左營端。高公局建議，西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發，另國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。此外，明日國道相關疏導措施包括：1、匝道封閉：5-12時，國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口。2、高乘載管制：13-18時，國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施：單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費。4、其他：開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局呼籲，民眾出門前務必檢查及確認車況正常並養足精神，開車時需繫妥安全帶、手握方向盤，並隨時注意前方路況，保持足夠之行車安全間距，勿分心、疲勞駕駛或超速，更勿依賴輔助駕駛系統，以確保行車安全。
初一走春！國道上午8路段壅塞 建議出發時間出爐
今（17）日為春節連續假期初一，交通部高速公路局表示，今日上午重點壅塞路段為國1南向楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統、北向圓山－大華系統；國3南向土城－關西、快官－霧峰；國5南向南港系統－頭城；國4西向潭子系統－豐勢；國10東向鼎金系統－燕巢系統等路段，建議西部國道南向用路人儘量12時後出發；國5南向用路人建議17時後出發。高公局指出，今日0至5時平均交通量為8.7百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之2.2倍；預估今日交通量為122百萬車公里。目前全國道路況，除國1南向湖口至竹北車多外，其餘路段大致正常，截止上午7時，交通量為14.2百萬車公里。今日相關疏導措施包括：5至12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。預判今日上午重點壅塞路段為國1南向楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統、北向圓山－大華系統；國3南向土城－關西、快官－霧峰；國5南向南港系統－頭城；國4西向潭子系統－豐勢；國10東向鼎金系統－燕巢系統等路段，建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。高公局提到，昨（16）日除夕全日交通量為 88.2百萬車公里，與年平均平日交通量（93百萬車公里）約略相同，國5交通量為2.7百萬車公里，與年平均平日交通量（2.6百萬車公里）約略相同，昨日下午國道行車路況正常。高公局呼籲假期間各國道皆可能出現相當大之交通量，請務必事先蒐集好各項國道資訊，妥為安排行程，短途旅次請多利用省縣道，不要上國道，以免於入口匝道前等待過久。出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統。另依據氣象署預報，初一至初二北部及宜蘭全天偏涼，降雨逐漸限縮到桃園以北及東半部地區，高公局提醒雨天開車應事先檢查雨刷、輪胎胎紋與胎壓，以確保雨中行車視線清晰及輪胎的抓地力與排水性；雨中行車，務必開亮頭燈，適度放慢車速並拉長與前車距離，避免頻繁變換車道，小心駕駛以確保行車安全。交通疏導措施。（圖／高公局）路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初一北部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初一中部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初一南部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）
初一走春車潮將湧現！國道12地雷路段出爐 南北最佳出發時間一次看
今天（16日）為春節連續假期的除夕，下午國道各路段行車狀況大致正常。截至下午3時，國道交通量為50.6百萬車公里，預估今日交通量為92百萬車公里，仍在預期範圍內。高公局表示，明天（17日）為春節連續假期初一，預估國道交通量為122百萬車公里，為年平均平（93百萬車公里）之1.3倍，其中南向交通量可達67百萬車公里，為平日年平均的1.4倍。高公局預判明日重點壅塞路段：1、南（東）向：國1楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統；國3土城－關西、快官－霧峰；國5南港系統－頭城；國10鼎金系統－燕巢系統。2.北（西）向：國1圓山－大華系統；國3草屯－霧峰；國5宜蘭－坪林；國4潭子系統－豐勢；國6東草屯－霧峰系統；國10仁武至左營端。高公局建議，西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。此外，明日國道相關疏導措施包括：5－12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局呼籲用路人連假期間夜間行車務必注意安全，切勿疲勞駕駛，如有精神不佳狀況，可利用服務區駕駛人休息室短暫休憩後再出發。
除夕返鄉圍爐！國道上午7路段壅塞 南向籲下午4時出發
今（16）日為春節連續假期的除夕，交通部高速公路局建議民眾，南向用路人可於下午時段出發，並務必檢查好車況並養足精神。高公局表示，預判今日上午重點壅塞路段為國1南向楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統；國3南向土城－關西、快官－霧峰；國5南向南港系統－頭城；國4西向潭子系統－豐勢；國10東向鼎金系統－燕巢系統等路段，建議南向用路人可於下午時段出發，節省寶貴時間。今日0至5時交通量為6.8百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之1.7倍；預估今日交通量為92百萬車公里。高公局指出，目前全國道路況皆大致正常，截至上午7時，交通量為10.5百萬車公里，今日相關疏導措施包括：單一費率、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局提到，昨（15）日小年夜全日交通量為99.3百萬車公里，為年平均平日（93百萬車公里）之1.1倍，國5交通量為2.9百萬車公里，為年平均平日（2.6百萬車公里）之1.1倍，昨日路況上午10時後南向車流逐漸增加，國道壅塞路段包括國1南向湖口服務區至新竹；國3南向新竹系統至香山，下午4時後即逐漸紓解，其餘路段均能維持行車順暢。高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另依氣象預報，今日開始天候轉為濕冷，雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。疏導措施。（圖／高公局）路況預報圖。（圖／高公局）春節連假除夕北部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假除夕中部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假除夕南部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）
除夕南下車流量估增1.1倍 國道9地雷路段出爐！國5恐連塞5小時
今天（15日）為春節連續假期第2日（小年夜），下午國道壅塞路段包括國1南向湖口服務區至新竹；國3南向新竹系統至香山，其餘路段均能維持行車順暢。截至下午5時，國道交通量為70.2百萬車公里，預估今日交通量為102百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（16日）為春節連續假期除夕，預估國道交通量為92百萬車公里與平日年平均（93百萬車公里）相近，其中南向交通量可達53百萬車公里，為平日年平均的1.1倍。其中，國5南下路段預估可能連塞5小時。高公局預判明日重點壅塞路段：1、南（東）向：國1楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統；國3土城－關西、快官－霧峰；國5南港系統－頭城；國10鼎金系統－燕巢系統。2、北（西）向：國4潭子系統－豐勢；國6東草屯－霧峰系統；國10仁武至左營端。高公局建議南向用路人下午時段出發，可節省行車時間。此外，明日國道相關疏導措施包括：單一費率、開放路肩、替代道路、匝道儀控。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，喝酒不開車，平安回到家，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。（圖／高公局）
小年夜國道車流增至1.8倍！「7地雷路段」曝 越晚車越多
今（15）日為小年夜，也是春節連續假期第2天，不少返鄉車潮利用凌晨時段提早上國道。根據交通部高速公路局統計，凌晨0時至5時交通量達7.1百萬車公里，為年平均平日的1.8倍，整體車流明顯增加。高公局指出，截至上午7時止，國道累計交通量為11.3百萬車公里，目前全國道路況大致正常。不過隨著時間推移，南下車流逐漸湧現，預估今日全天交通量將達102百萬車公里。依據研判，今日上午國道仍有一波南下尖峰，上半天共有7處路段易出現壅塞情形，包括國1南向楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統；國3南向土城至關西、快官至霧峰；國5南向南港系統至頭城；國4西向潭子系統至豐勢；以及國10東向鼎金系統至燕巢系統等路段。高公局建議，南向用路人可儘量改於下午時段出發，以分散車流、節省行車時間。為因應連假車潮，今日國道亦實施多項疏導措施，包括單一費率、開放路肩、匝道儀控等，以維持整體交通順暢。（圖／高公局）
春節、228連假交通管制出爐！桃機日湧16.4萬人次 陸海空疏運一次看
今年春節及和平紀念日連假分別自2月14日（週六）起至2月22日（週日）止及自2月27日（週五）起至3月1日（週日）止，分別為9天與3天連假。由於本次2個連假相鄰，交通部已請各疏運單位將2個連假結合成一長連假，進行整體疏運規劃。（圖／交通部）為滿足民眾在春節及和平紀念日連假期間返鄉、出遊需要，高速公路循例在尖峰時段路段將實施高乘載管制、匝道封閉、匝道儀控及開放路肩等管制措施，並調整免收通行費之日期為2月17日（初一）至22日（初六）及2月27日至3月1日的每日凌晨0時至上午5時，鼓勵用路人於離峰時段利用高速公路。（圖／交通部）在省道部分，春節及和平紀念日連假期間每日特定時段，台9線蘇花路廊將禁止載運危險物品車輛及21噸（含）以上大貨車通行，同時段並實施大客車優先措施，建議用路人在出發前可多加利用1968APP及幸福公路APP查詢路況資訊，提早避開道路壅塞情形。（圖／交通部）為減輕連假期間道路壅塞情況，高鐵透過增開475班次，臺鐵全線加開500班次，國道客運日均開行約6,500至7,000班等方式，目前臺鐵及國道客運尚有餘裕，歡迎民眾可選擇使用；另連假期間公路局推出88條國道客運路線，春節票價6折、和平紀念日票價85折優惠，並提供轉乘優惠，再搭配TPASS 2.0+中長途客運優惠方案，春節連假搭乘國道客運票價最高可達42折、和平紀念日連假票價最高可達6折等措施，民眾可至TPASS2.0官網登記會員享折扣。（圖／交通部）為利離島居民返鄉及民眾連假觀光需求，國內空運提供4,800架次、36.4萬座位，而本島離島8條海運航線則規劃開行1,812航次、38.9萬座位，後續民航局及航港局將再視實際狀況協調業者機動加班；針對出國及返國部分，桃園機場預估每日將有13.7萬至16.4萬人次入出境，建議出國民眾提早抵達機場，避免人潮影響登機行程，而在海運小三通4條航線航港局也規劃632航次，預計可疏運16.8萬人次，並持續關注天候狀況，做好應變機制。（圖／交通部）考量近期行動電源自燃議題，為維護安全，交通部已訂有「旅客搭乘公共運輸攜帶行動電源安全注意事項」，亦請各疏運單位加強服務人員訓練及進行宣導，提醒民眾相關注意事項。（圖／交通部）各疏運單位已妥善規劃交通疏導管制措施，並全力投入運能加開班次疏運，交通部也再要求各單位於連假前務必落實相關運具設備之安檢與保養，並指示各疏運單位於連假期間停止工程施作，派員巡檢，維護工地安全，加強相關單位橫向聯繫，積極做好運具聯防準備工作，並透過多元管道讓民眾掌握重要疏運資訊，戮力完成春節及和平紀念日連假疏運工作。
水鹿罕見闖高速公路被撞死！國道13年累計9萬筆路殺 國道3號最多
1名駕駛人30日開車行經國道3號北向台南白河路段時，發現1頭水鹿在內線車道行走，因閃避不及直接撞上，導致鹿隻當場死亡、車輛毀損。根據高公局統計，全台自2009年至2022年底已累計超過9萬筆路殺紀錄，包含哺乳類22種、鳥類103種，兩棲類3種、爬蟲類23種，而國道3號位居路殺量第1。據了解，高公局最早開始投入路殺課題的調查與減輕是從2007年推動「國道讓蝶道」保育計畫開始，有效改善紫斑蝶路殺情形，亦獲得國內外媒體的報導和讚譽。以標準方法有系統的進行路殺資料收集是減輕路殺事件的第一步，分析路殺事件的物種、熱點和時空變化，可決定減輕改善的優先順序，了解路殺原因研擬對策，並進行改善成效評估。國道的路殺調查是由工程司、路容清潔維護和事故處理人員共同執行，調查人員在每天執行例行工作時，一併調查國道上的動物屍體。除了例行性調查外，當用路人發現動物屍體時亦可撥打1968專線通報，會有專人到場處理。國道生態資料庫自2009年至2022年底已累計超過9萬筆路殺紀錄，包含哺乳類22種、鳥類103種，兩棲類3種、爬蟲類23種。國道路殺脊椎動物種類組成以中小型鳥類數量最多，其中以斑鳩（至少包括珠頸斑鳩、紅鳩、金背鳩、翠翼鳩和綠鳩等）、野鴿、麻雀、白尾八哥（含八哥和家八哥）和白頭翁等5類鳥的數量最多，合計佔全部路殺數量的46％。根據高公局統計，全台自2009年至2022年底已累計超過9萬筆路殺紀錄。（圖／高公局）狗和貓的紀錄僅次於斑鳩和鴿子，合計約佔26％；哺乳類動物中，除了白鼻心與臺灣野兔外，以赤腹松鼠、小型鼠類和蝙蝠紀錄較多；爬蟲類中以雨傘節、眼鏡蛇、臭青公、鱉和斑龜較多。比較各國道調查結果，國道3號和國道1號由於長度關係分別位居路殺數量前1、2名，而國3又因鄰近淺山且周邊棲地較國道1號自然，導致路殺數量較多。以密度來看，則以國道10號的路殺密度最高（平均每年每公里13.8隻），其次為國道3號（6.2隻）和國道1號（5.6 隻），不同國道的路殺動物組成亦有差異。考量保育價值、用路人安全、資料品質與改善可行性等因素，高公局優先選擇中型哺乳動物的路殺課題進行分析改善，統計白鼻心、臺灣野兔、鼬獾、穿山甲和石虎等中型哺乳類的國道每公里路殺數量，針對路殺密度最高的熱點里程設定逐年改善目標，調查選擇適合作為動物通道的國道箱管涵、高架橋和跨越橋等結構物，參考國內外經驗和物種生態習性進行動物通道設計，並搭配於路肩和邊坡設置防護網和導引網，防止動物穿越國道並導引其經由動物通道通過。高公局表示，第一座國道動物通道於2010年4月改善完成，接下來至2020年陸續設置了總長度超過40公里的國道路殺動物防護網，由既有結構物改善而成的動物通道則有跨越式3座和穿越式14座。各處改善措施成效評估結果均顯示目標物種的路殺率大幅下降，且使用動物通道穿越國道頻率也穩定增加。比較各國道調查結果，國道3號和國道1號由於長度關係分別位居路殺數量前1、2名。（圖／高公局）
國1汐五高架三重段火燒車！引擎冒煙駕駛急逃生無傷
國道1號汐五高架北上30.7公里處三重路段23日上午發生火燒車意外。33歲黃姓男子駕駛轎車行駛途中發現引擎冒煙，緊急將車輛停靠路肩，不久後車輛即起火燃燒，所幸駕駛及時逃生未受傷，濃煙一度造成後方車流回堵約1公里。國道公路警察局第一大隊勤務中心於23日上午10時47分接獲通報，指汐五高架北上30.7公里三重路段有轎車起火，隨即派遣線上巡邏車，並通報新北市消防局第二大隊出動119消防車前往灌救。據了解，黃男上午10時許駕駛轎車行經五楊高架道北向30.7公里三重路段，發現引擎室溫度升高並冒煙，立即緊急將車移至路肩停車熄火，車輛隨後起火燃燒。消防人員到場後迅速撲滅火勢，現場於上午11時44分排除完畢，全線恢復通車。事故期間濃煙影響主線車道，後方車流一度回堵，警方已透過警廣與交控中心提醒用路人注意路況。所幸未波及其他車輛也未釀成二次事故，詳細起火原因仍待火災調查人員鑑識釐清。
78歲老翁逆向國道3號狂飆 驚險7分鐘警車追捕終落網
國道3號南向新化系統路段18日上午，發生一起令人瞠目結舌的逆向行駛事件，1名78歲謝姓老翁騎機車逆向北上，嚇壞了沿路正開車南下的駕駛。事件發生在上午9時10分左右，國道公路警察局第八公路警察大隊接獲民眾通報，指出在345公里處有1輛機車違規逆向行駛，警方隨即派遣巡邏車前往攔截，以避免造成重大交通事故。9時15分，巡邏員警在343公里內側車道發現該機車，當時立即鳴笛示意停車，該名老翁毫無理會，甚至在內側車道與巡邏警車「擦身而過」，繼續高速逆向前行，沿途險象環生，後方車輛緊急閃避，場面相當驚險，為降低攔截過程可能引發的事故，警方決定改採CCTV監控包抄策略，透過監視系統追蹤其行蹤。據CCTV畫面顯示，老翁一路從內側車道橫跨車道至外側路肩，並企圖鑽入地磅站加速車道逃逸，9時17分警方在善化南磅加速車道成功鎖定目標，精準攔下逆向機車，結束這場長達7分鐘的國道驚魂事件，善化分隊依規定將人帶回，並通知家屬到場，避免可能的悲劇發生。國道警察第八大隊呼籲，機車行駛國道不僅違法，也嚴重威脅其他用路人安全，針對該名老翁的行為，警方將依《道路交通管理處罰條例》處以新台幣3000元以上、6000元以下罰鍰，以警示所有駕駛遵守交通規則。
五楊高架死亡事故！多元計程車故障「駕駛下車查看被撞」 送醫不治
昨（13）日晚間8點44分，一輛由52歲程姓男子駕駛的白色多元計程車行經國道一號五楊高架南下約40.6公里處、林口路段時，疑似因車輛故障停靠外側路肩，程男下車查看期間不幸遭後方小客車猛烈撞擊，當場失去生命跡象，送醫搶救後仍宣告不治，詳細肇因正由警方調查釐清中。根據初步了解，程男所駕車輛行駛途中疑似出現機械異常，遂緊急駛至外側路肩，並於車外等待拖吊車到場處理。然而，就在他下車站於車旁時，一輛由54歲楊姓男子駕駛的銀色小客車行經該路段，疑似未注意前方路況，迎面撞上程男，導致其頭部重創、倒地不起，當場無呼吸心跳。救護人員獲報後迅速趕抵現場，將傷者送往林口長庚醫院急救，但最終仍不治身亡。警方已對肇事駕駛進行酒測，初步未發現酒駕情形，詳細事故原因仍待進一步調查釐清。國道公路警察局事後呼籲，民眾若在高速公路行駛期間車輛發生故障，應立刻開啟危險警示燈、熄火，並將所有人員儘速撤離至護欄外的安全區域，勿停留於車輛周邊或車道上。並應在車輛後方100公尺處設置故障標誌，並全程保持面向來車方向，隨時留意後方車輛動態，等待合法拖吊單位到場協助，務求人車安全，避免憾事再發。
回家途中遭追撞！39歲女星「躺雨中等死」不治 肇逃男：報警很麻煩
長期活躍於舞台劇界、亦曾出演電視劇與廣告的日本女演員高橋智子，於2025年10月在東京都內發生交通事故，不幸身亡，享年39歲，消息震驚演藝圈。據悉，肇事駕駛為39歲男性，事故當天已被逮捕，並於去年11月遭檢方起訴。他供稱，自己因打瞌睡釀禍，覺得通報事故「很麻煩」，於是便將高橋丟在雨中。日本《每日新聞》報導，高橋智子隸屬於東京都杉並區的藝能事務所「碗Production」。事發當天凌晨2時45分左右，她在結束戲劇排練後，騎自行車沿著東京都練馬區青梅街道返家，行駛於單向3車道道路左側、靠近路肩的位置時，遭後方1輛廂型車追撞，頭部受到重創，送醫後宣告不治。肇事車輛則當場逃逸，未對傷者施以任何救助。警方指出，肇事駕駛為39歲男性，事故當天已被逮捕。事發時，肇事車輛正載著4名剛結束夜間工作、準備返家的女性；後座乘客曾察覺異狀，並詢問駕駛情況，然而高橋最終仍被遺留在雨中的道路上。駕駛供稱，自己因打瞌睡釀禍，並表示覺得通報事故「很麻煩」。目前男子因涉嫌過失致死及肇事逃逸，已於11月遭檢方起訴。報導指出，高橋隸屬的事務所原本計畫在1週舉行一年一度的音樂劇公演，不料她突然驟逝，讓其他演員和工作人員錯愕不已。據悉，高橋遭遇車禍時，隨身攜帶的行李仍放著該劇的劇本。事務所代表山口磨美表示，自己至今仍難以接受高橋的離世，「有時甚至覺得她只是去了很遠的外地演出。」
喪屍菸彈上路釀禍！新北三重毒駕追撞翻車 引擎起火畫面驚悚
新北市三重區10日傍晚發生一起驚悚交通事故，1名男子疑似毒駕高速追撞路肩臨停車輛，不僅造成對方座車翻覆，自己駕駛的車輛更因猛烈撞擊導致引擎起火，現場一度火光四竄，畫面相當駭人，警方到場後進一步追查，赫然發現肇事駕駛涉及毒品，案件性質由單純車禍升高為重大公共危險事件。警方調查指出，事故發生在10日下午5時24分，48歲林姓男子當時駕駛自小客車，因故將車輛臨時停靠在環河北路三段往蘆洲方向的路肩處。不料，25歲李姓男子卻駕駛自小客車，從後方高速追撞林男車輛，強大衝擊力瞬間將林男的車推往堤防方向，並擦撞護欄後當場翻覆，車體嚴重變形。更驚險的是，李男所駕駛的小客車在撞擊後，引擎室隨即竄出火光並燃燒，車頭幾乎被燒毀，所幸未波及其他用路人，警消獲報後迅速趕抵現場，立即進行滅火與救援。林男僅全身多處擦挫傷，意識清楚，無生命危險；李男則僅手臂輕微擦傷，雙方均送醫治療後無大礙。警方在現場進行勘查時，卻發現李男行跡可疑，並於事故現場找到1顆遭丟棄的二級毒品依托咪酯菸彈殘渣，警方隨即對李男實施唾液毒品快篩，結果呈現陽性反應，確認為毒駕行為，當場依法將其逮捕，並對涉案車輛制單扣車。警方指出，毒駕行為已嚴重危害用路人安全，全案後續將依《毒品危害防制條例》及《刑法》公共危險罪，移送新北地檢署偵辦，並建請檢察官聲請羈押，以防再度危害社會。警方也呼籲民眾切勿心存僥倖，毒品上路不僅害己，更可能釀成無可挽回的悲劇。