路試
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星生意／鄭羽凡堅持食材全部MIT 自家寵物友善餐廳店狗被嫌棄太無奈
鄭羽凡（亞亞）餐酒館副業經營有成，去年擴大餐飲版圖開設柳州正宗螺螄粉「老雜。眸」，不到一年時間就將投資百萬賺回本，近期她更跨足螺螄粉調理包市場，同樣堅持全部食材都要MIT，半個月內業績銷售破萬包，鄭羽凡直言：「藝人賺通告費有點像是老天賞飯吃的感覺，所以想做副業，想要一個腳踏實地的感覺、一個穩定的收入，只要我認真去做，就會有回饋。」身為雲林知名酒廠「虎尾釀」千金，鄭羽凡透露自己會動念開餐廳賣螺螄粉與調理包，起因是某次去四川成都看到當地到處都是酸辣粉、螺獅粉，加上蔡依林很多藝人朋友都有拍過這個美食，讓她嗅到商機，「當時我想要帶回台灣，結果每個人跟我說它是不合法的，但我發現裡面的原物料其實雲林都有，覺得既然有地緣優勢，幹嘛不在台灣開店」。鄭羽凡說因為某次去四川成都看到當地到處都是酸辣粉、螺獅粉，讓她嗅到商機決定在台灣開店。（圖／侯世駿攝）謙虛表示餐廳成功是大家努力的成果，鄭羽凡透露店內三個股東各司其職，「一個股東有餐飲經驗、一個股東幫忙介紹拿到獨家配方權利、我就是做行銷推廣」，不僅因此在設備方面省了很多錢，更因此獲得大廚的獨門美味真傳，也才能百萬內完成創業。而為了嚴格做好食安把關，所有的食材皆是取自台灣在地，鄭羽凡說：「為了呈現最正宗的味道，花了很多心力去研究跟研發。」談到經營店面甘苦，鄭羽凡說自去年3月營運至今，請人一直是最困難的事。（圖／侯世駿攝）談到經營店面甘苦，鄭羽凡說自去年3月營運至今，請人一直是最困難的事，「只要有空我都會在店裡，因為人手不足，基本上我還在排班呢！教育員工上面也很辛苦，工讀生年紀輕，要讓他們跟正職的磨合，就算很氣也不能把員工罵跑」。此外，因為「老雜。眸螺螄粉」是寵物友善餐廳，家中2歲大的邊境牧羊犬「Ocean」更是鎮店之狗，卻也曾遇到不太喜歡動物的客人，「有些人看到狗就很嫌棄，或是看到Ocean就會尖叫跑出去」，都讓鄭羽凡非常無奈。日前螺螄粉調理包上市，鄭羽凡好友巫苡萱、大胃王泡芙、林采緹、玉兔全家，都一起到場力挺。（圖／趙文彬攝）至於剛推出不久的螺螄粉調理包，鄭羽帆直言本來以為店內已經穩定成熟，可以很快做出來販售，其中光是為了忠實呈現米粉的Q彈口感，她一路試做試吃改良，經過半年多研發才正式上市，「本來以為店內已經穩定成熟可以很快做出來，但單是花生包裝保存，都花了很多時間去研究，裡面每個品項都找了不同的加工廠合作，很怕會影響到消費者健康」。鄭羽凡透露螺獅粉未來會朝品牌行銷，希望年底可以有加盟店。（圖／侯世駿攝）她透露現在中央廚房品質已經很穩定，之後會想要開放加盟，「已經有不少人來詢問相關事宜，有夜市、有外送店的，現在還在規劃，目前仍會以外帶跟小店為主，未來會朝品牌行銷，希望年底可以有加盟店」。
台北市規劃共享機車專用停車格 ８月起試辦上路
台北市率全國之先，首創規畫「共享機車專用停車格」，方便民眾在定點借還，省去尋車、找車位時間，也可改善市容、停放秩序，即日起至9月底在逸仙路、松山區富錦里試辦30格，8月起一般車輛停放在專用停車格，依道路交通管理處罰條例最高可處1200元。共享機車專用停車格的構想，源自富錦里長李煥中發現，里內設有YouBike站的地方，半徑20公尺範圍內，原本想買自行車的住戶就會改使用YouBike，並大幅降低自行車停放亂象。李煥中還指出，里內機車1天僅僅3分之1會移動，3分之2則停放在機車格內，平均有2分之1機車每2天才移動1次，自有機車使用率不高，因此他4月在里長座談會上提案設置共享機車專用停車格，期盼透過專用車格，在2026年降低里民自購機車比例20％。信義區興隆里長吉娃斯‧吉果表示，興隆里鄰近市府，民眾洽公停車需求高，為共享機車使用熱區，盼透過逸仙路試辦，讓民眾借還共享機車更便利。北市交通局運管科技正羅志浩說，北市有3家共享機車業者，核定車輛數約1萬3000輛，為達成2050淨零碳排目標，以「使用」取代「擁有」的倡議，鼓勵民眾多使用共享運具，藉設立專用停車格強化共享機車借還點辨識性，並改善停放秩序，市府選定2處試辦共享機車車格，包括在商業區的逸仙路2機車停車彎共12格，及住宅區富錦里內民生東路五段167號前6格、富錦街515號前12格。他提醒，專用停車格位地上會繪設「共享機車停車區」字樣並設立告示牌面，宣導期若有一般車輛停放，將會掛吊環提醒車主，宣導期後，8月起則會依法以不依標線標誌停放處600元以上、1200元以下罰鍰。羅志浩強調，試辦期間會觀察設置專用停車格前後的效果，將請共享機車業者統計使用狀況、借還車次數和周轉率，並詢問民眾意向、里民接受程度，再研議是否擴大到其他地方。
特斯拉哨兵揪「行竊紅衣婦」！大白天闖停車場把車門全拉一遍
一名網友發文透露，日前將特斯拉停在台中市豐原區的某停車場，卻意外發現車輛的「哨兵模式」（偵測威脅主動錄影）錄下一名紅衣婦人企圖行竊，婦人不顧天色明亮「一路試拉」停在停車場內的車輛車門，所幸並未造成財物損失，他也呼籲當地民眾要提高警覺。對此，豐原警分局表示，目前尚未接獲民眾報案，但已透過影片內容循線追查，確認女子身分後，將通知到案說明。該名網友在臉書社團「TESLA Taiwan Model 3/Y 特斯拉台灣車主群」發文表示，10月28日上午9點50分左右，監控系統影片拍下一名女子，在停車場內一輛輛拉開民眾車門，企圖行竊車內物品，「保守估計停車場內的每台車子都嘗試過了...因為沒有財物損失，所以沒有選擇報警，但還是希望不要有人遭殃了。」影片曝光後，網友紛紛留言回應，「有一堆人是專門找沒鎖跟鎖壞的下手，建議要報警」、「就亂槍打鳥概念，看有沒有忘記鎖車門的」、「這要報警啦，不能姑息。」此外，一名受害居民也透露，這類事件已經在豐原發生好幾個月了，「聽警察說是一群人到處流竄，大雅、豐原、神岡、潭子都有足跡，還是記得鎖門與少放值錢的東西在車上。」
女子大喊救妹妹「竟是一隻狗」 16歲獨子溺斃…家屬悲痛
中國四川成都日前發生一起溺水事件，女子在岸邊大喊「救救妹妹」，一名16歲少年隨即跳河救人，結果因為水流湍急，沒多久就被沖走，而女子口中的「妹妹」其實是一隻狗，當家屬知道後既氣憤又難過，目前救援人員仍在持續搜救中。事情發生在20日下午2點52分左右，女子在呼救時曾大喊「救一救妹妹」之類的言語，不一會兒2名男子從河邊上方的籃球場趕到河堤邊，其中一人沿著河堤準備跳河施救，看到這一幕他趕緊大喊：「不要下去，不要下去，那水深！」但對方疑似沒有聽到，仍跳進河裡救援，只是過沒多久，少年就被水流往下沖，在河裡浮浮沉沉，幾分鐘後就失去蹤影。女子大喊「救一救妹妹」。（圖／翻攝自微博）一名目睹過程的老翁表示，事發時籃球場只有2名少年在打球，剛打2、3局一名女子跑來呼救，只是大喊救命，一直說「救救妹妹」，導致少年誤以為掉進河裡的是人。由於其中一名少年不通水性沒有下水，另一名高個子則跳進河裡，不料游了幾公尺就往下沉，起起伏伏總共冒了4下，人影就不見了。老翁著急了起來，但自己年紀大行動不便，沒能上前營救。另一名少年則一路試圖救援，但翻了3次欄杆想跳進去，無奈不會游泳，雖然後來找到救生圈，但最後未能成功營救，就連落水的小狗也沒救到。救援人員持續打撈。（圖／翻攝自紅星新聞）據《紅星新聞》報導，溺水少年下個月即將滿17歲，身高191公分，是家中獨子，陽光正直帥氣，熱愛運動還參加過各類比賽獲獎。家屬接到消息後，前往現場，無法接受這個消息，母親表情十分悲痛，靠2名親友的攙扶下才勉強行走。關於施救溺水的具體情況，還需要進一步調查釐清。截至21日下午5點，事發現場仍有多名救援人員在河邊進行打撈作業，但仍未有少年的消息。
考駕照路試沒把握…他「光速掏2百」塞給考官：照顧一下 秒遭檢舉下場慘
在駕訓班學習駕駛汽機車後，必須通過筆試、路試等多項測驗，才能順利領到駕照，近年標準也越來越嚴格。不過，大陸廣西省一名男子近日考駕照時，因為對路考沒把握，竟在上車時掏出人民幣50元（約新台幣217元），硬塞給主考官，希望對方「照顧一下」，結果當場遭檢舉，不僅喪失考試資格，還被警方帶走。綜合陸媒報導，這起事件發生在22日上午9時45分許，家住廣西南寧的男子坐在等候區，緊張地等著接下來的科目三考試，輪到他上場時，或許因為沒有把握，竟在上車時偷偷拿出1張面額50元的紙鈔塞給主考官，並向對方說「這是一點小意思，照顧一下。」考官當場傻眼，直接拒絕並向考試監控室舉報。根據車上的監視器畫面，該名男子上車後，連車門都沒來得及關上，就把錢扔給考官，一套動作看似行雲流水，可能是早就想好的；考官見狀，則立刻拿起對講機，將相關賄賂情節上報，並將鈔票還給考生。當地公安獲報後，隨即到場將男子帶回派出所，並調閱相關影像，認定他確實有賄賂行為。按照規定，公安當場取消了男子的考試資格，並依法懲處。消息曝光後，有網友透露，有些駕訓班必須給錢才能通過考試，類似現象影響惡劣，需要重拳整治，希望有關部門嚴厲打擊，對百姓安全負責，對社會負責；也有人認為，現在考駕照都是全程監控，沒有必要也不能說話，這種小動作實在要不得。
勞斯萊斯首款電動車已路試250萬公里 2023年第四季上市
英國豪華車品牌勞斯萊斯一直是全球頂層富豪愛用品牌，隨著汽車電動化開始後，勞斯萊斯也持續開發電動車，目前旗下首款電動車「Spectre」路試里程已達到250萬公里，預計2023年第四季上市。勞斯萊斯（Rolls-Royce）執行長Torsten Müller-Ötvös近日發布旗下最新電動車Spectre相關訊息，採用新世代Ghost平台，並以鋁合金打造，該底盤在最初設計時就將電動馬達以及電池的空間留存。Spectre與市售的Wraith外型接近，包括比例較長的引擎室、傾斜的車頂線條以及勞斯萊斯最具特色的雙反開式車門。事實上勞斯萊斯早在2011年就打造出102EX的電動實驗車行，在2016年更新為103EX概念車，如今Spectre的發布代表勞斯萊斯正式進入電動車時代。勞斯萊斯執行長Torsten指出，目前已經完成250萬公里各地型的路試，相當於1台Spectre不斷行駛400年的里程；而台灣總代理預計在2023年第四季將其導入。
笑傲同級 TNGA新世代造車工藝 All New ALTIS HYBRID旗艦
自2001年國產化迄今，COROLLA ALTIS車系累計銷量超過60萬輛，連續18年蟬聯台灣單一車種銷售冠軍！All New ALTIS上市後，接單也已超過4千輛，試駕HYBRID旗艦絕對可以體驗到絕佳的操控性！握緊方向盤直奔石門水庫，便開啟這趟試駕體驗，途經東西向快速道路，時速拉抬至170km/h，立刻就能感受全新ALTIS讓人驚豔的車身剛性和紮實底盤，不僅毫無飄動，路面回饋清晰，比起前代ALTIS堪稱一大進化！其實新車剛性特別強化，光僅車體焊點數即大增31%，連底盤都新增強化支架，整車抗扭曲剛性提升高達60%！試駕車屬車系首輛油電複合動力款，綜效馬力高達122匹，搭配高扭力電動馬達，中、低速加速反應比汽油引擎更靈敏，直白地說，油電款加速快感十足。後雙A臂 山區過彎精準採用豐田TNGA造車工藝之All New ALTIS，要說脫胎換骨絕不為過。車身重心一口氣壓低10mm，行駛更為平穩舒適，甚至從小處著眼，如新增A柱三角窗，將後視鏡整合於車門上，駕駛視野變更開闊了。嶄新底盤首度搭載後雙A臂懸吊，路試明顯感覺輪胎貼地性變得更好，特別前麥花臣懸吊也做了修正，實地試駕不止轉向線性更佳，在車少的山區做中高速過彎，轉彎的指向性也變得更精準，必須說，All New ALTIS的操控更直覺，駕馭樂趣也油然而生！令人印象深刻的是，如此劇烈操駕，油錶指針竟紋風未動。此車平均油耗每公升居然可跑25.8公里，也難怪想換車買家最中意的就是它。TSS+7氣囊 同級唯一標配All New ALTIS車頭更低伸，前視造型更銳利，側面看去車身洋溢動感跑格，而LED光條尾燈和帶點鴨尾的車尾造型，少見的精妙設計，就是大方耐看。另外，用當今最in的「安全」觀點審視，全新ALTIS都是最高基準！它除了是同級唯一標配7SRS氣囊及TSS (Toyota Safety Sense)，也涵蓋PCS預警防護、ACC主動車距維持、LDA車道偏離警示及AHB 智慧遠光燈自動切換等主動安全系統，甚至就連ACA主動過彎輔助、VSC車輛穩定控制、HAC上坡起步輔助、DSC檔位誤入動力限制等高階安全裝置，全都列入標配，這種不妥協態度值得肯定！試駕車還多賦予BSM盲點偵測警示，以及PVM環景影像輔助等系統，尤其HUD抬頭顯示器超討喜，駕馭質感等同豪華車。進入座艙，數位駕駛儀錶附7吋多功能資訊顯示幕，十足科技風；8吋中控螢幕帶出的控台俐落又寬敞；豪華皮椅包覆性讓人滿意，大量採皮質、金屬質感飾條的內裝及標配後座出風口，營造高級車氛圍。基本行李廂空間即達470公升，比中小型SUV還大，不得不說，All New ALTIS應屬於該車系史上最用心力作。入主全新ALTIS 再省2萬現在下訂All New ALTIS可享雙重優惠！第一重，準時回廠定保免費再享第5年14萬公里全車延長保證，價值1萬元；第二重，凡舊款ALTIS經TOYOTA認證中古車收購者除舊車收購金外，最高可另獲1萬元補助，亦即換購全新ALTIS，最多可另優惠2萬元！基本規格表車型:All New COROLLA ALTIS HYBRID旗艦引擎型式:直四Atkinson引擎+永磁電動馬達排氣量:1,798c.c.變速箱: E-CVT電控無段變速引擎最大馬力: 96.5ps/5,200rpm最大扭力: 14.5kgm/3,600rpm最大綜效馬力: 122 ps參考售價:89.8萬元更多精采內容，詳見最新出刊263期《周刊王》和2149期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻，一套雙雜誌「旺透價39元」，全省4大超商、全聯及美廉社均售。《周刊王》最新263期隨刊附贈「E奶治療師 薯兒」跨頁性感海報，值得珍藏。雜誌內還附超商折價券，幫您激省875元，粉絲切勿錯過。想追蹤周刊王最勁爆消息，請進最新臉書: https://www.facebook.com/119wantweekly/想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊，請點讚時報周刊粉絲團： https://www.facebook.com/want.ctw/
2019年度風雲車 NISSAN Kicks實至名歸
邁入第14屆的2019車訊風雲獎，決選名單正式出爐！經過25位媒體及專業人士二輪不記名投票，果然不負眾望，由NISSAN Kicks拿下年度風雲車大獎！已經連續開辦14屆的車訊風雲獎，今年仍於新竹安全駕駛中心舉行，共有45輛新車進入決選，除了要搶攻13個級距年度最佳新車，目標更放在壓軸的2019年度風雲車大獎。主辦單位為了契合當前民眾對安全的看重，除了低摩擦係數濕路測試仍列在路試，更與時俱進首次將「主動煞停測試」納入評審項目，藉此接彰顯車輛主動安全配備重要性，用心良苦值得嘉許。結果揭曉，自去年底上市後，叫好又叫座的NISSAN Kicks，不僅以「最佳國產SUV」先馳得點，也獲得眾多網友支持，票選為「2019最佳人氣新車」，最後更勇奪「年度風雲車」大獎，堪稱實至名歸。綜觀這次評選，裕日旗下品牌大有斬獲，除了NISSAN Kicks抱回3獎之外，INFINITI QX50亦榮獲「最佳進口中型SUV」！小型SUV 戰況最激烈至於笑擁2項級距大獎的廠家，金鈴汽車分別以SUZUKI Ignis和SUZUKI Swift，拿下「最佳進口都會車」和「最佳進口小型車」；豐田和泰則以TOYOTA Camry和TOYOTA Alphard，拿下「最佳進口大型車」和「最佳進口大型MPV」；台灣賓士的M-BENZ A-Class和M-BENZ C-Class，獲「最佳進口中型車」和「最佳進口中大型車」兩級距大獎。另一家值得關注廠家則是現代汽車，雖僅以HYUNDAI Elantra抱回「最佳國產中型車」大獎，但其最新小型運動休旅HYUNDAI Kona，也備受評審青睞。說到小型SUV，今年「最佳進口小型SUV」獎項方面，由於入圍車款多達9輛，戰況最為激烈，尤其BMW X2、LEXUS UX、HYUNDAI Kona、INFINITI QX30、FORD EcoSport皆屬該級距極致之選，經過兩輪纏鬥，最後才由Volvo XC40奪得。「最佳進口大型SUV」評選，也是一級戰區，其中入圍的M-BENZ G-Class及Range Rover Velar，皆屬重量級名車，但終究還是由該級距王牌BMW X5勝出！(于模珉)更多精采內容，詳見最新出刊261期《周刊王》和2147期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻，一套雙雜誌「旺透價39元」，全省4大超商、全聯及美廉社均售。《周刊王》最新261期隨刊附贈「飛翔小精靈 Mika」跨頁性感海報，值得珍藏。雜誌內還附超商折價券，幫您激省914元，粉絲切勿錯過。想追蹤周刊王最勁爆消息，請進最新臉書: https://www.facebook.com/119wantweekly/想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊，請點讚時報周刊粉絲團： https://www.facebook.com/want.ctw/
第五代LEXUS LS500頂級版 跑格獨具
身為唯一對抗雙B的日系豪華車旗艦，LEXUS第五代LS繼之而起，且有迎頭趕上之勢。透過試駕，記者深覺無論從靜態或動態，全新LS都有心走自己的路，不再追隨德國車。不再模仿德國車，日本豪華車開始走自己的路，第五代LEXUS LS是個代表。四門Coupe跑格化造型，為當今轎車全球設計趨勢，LS很難自外於潮流，我要說的是，外觀確實令人目眩神迷，在不同光線下能巧妙折射，有著數千個反射面的水箱罩網格，這代設計師讓LEXUS家族表徵的紡錘型車頭，有了自己的創意美感。旗艦車系配備自是奢華，浪漫中控台線條精巧嵌入12.3吋中央顯示幕，配上首發大尺寸全彩多功能抬頭顯示器，看過去很正點。車內整合冷熱通風及按摩28向電調雙前座，再加附23具（含吸頂式）揚聲器立體環繞音效Mark Levinson鑑賞級音響，都是拔尖配備。引擎帶勁 駕馭性佳基本上，從提供後座尊爵套件來看，尤其軸距拉長35mm，又是低底盤設定，全新LS比德國車更重視後座乘客；其氣壓式懸吊還賦予便利上下車功能，一旦解鎖車輛，即自動將車身抬高，便於乘員入座。一路試駕，座艙靜肅性更勝前代。試駕車採最新開發3.5升V6雙渦輪增壓引擎，最大馬力421匹，61.2公斤米大扭力游移在1,600～4,800rpm低、中轉速域，是顆為駕馭而生的動力，0～100Km／h加速僅需5秒！就馬力重量比而言，其加速表現自然比LS350優太多，我刻意選擇Sports+駕馭模式，還是感覺偏向後座買家需求。這顆引擎仍有LEXUS一貫的堅持，帶勁卻不猛爆，其10速手自排變速箱齒比綿密，讓加速變成一種享受，特意重踩也能反饋引擎聲浪，但不狂恣，新採的GA-L後驅底盤對提升操控明顯，但車主要捨得才能享受。(于模珉)