路障
」 颱風 山陀兒 路障 新北市 路樹倒塌「脫北者」想回北韓 他竊取巴士在統一橋上撞路障慘被捕
南韓發生一起「脫北者」疑似後悔脫離北韓,居然竊取公車試圖「重返祖國」,不過當他駕駛到兩韓之間的統一大橋上,最終因撞上路障當場遭逮。這名脫北者落網後表示,因為在南韓的生活並不如意,加上無法適應南韓的生活,因此想返回北韓與家人團聚。脫北者後悔了!居然開公車想闖統一橋回北韓。(圖/達志/美聯社)根據《英國廣播公司》(BBC)報導,該名男子在1 日被捕,當時他正駕駛著一輛巴士在兩韓之間的統一大橋上,同時無視士兵的攔截,最終撞上路障才被制伏。這名男子在凌晨1時左右從坡州市文山邑附近的車庫中竊走一輛巴士,隨後來到臨津江統一橋南端,不過正當他向北疾駛的過程中竟撞上路障,隨即遭到接獲報案的警方逮捕。報導稱,這名現年30多歲的「男脫北者」大約在10多年前逃離北韓,並在2013年從第三地到南韓定居,另據《美國有線電視新聞網(CNN)報導,這位男子2011年丟下家人投奔南韓,不過生活並不順遂,居無定所,靠在工地打零工維生,據警方說法,「這名男子在南韓孤苦伶仃,經濟拮据…很想念北韓的家人」,因此萌生重返北韓的想法。據了解,每年大約有超過1000名脫北者抵達南韓,但在適應南韓生活方面出現困難,調查指出,這些脫北者的月均收入大約是 230 萬韓元 ,折合新台幣約5 萬元台,經濟狀況普遍不佳,對於部分脫北者而言,南韓的生活與他們的期望差距甚大,導致不少人有想回去北韓的想法。對於這名男子的做法,雖然南韓官方表示相當罕見,不過近年來,至少有3 起類似事件發生,包括一名 60 多歲女子於 2019 年 9 月徒步越橋的未遂事件,以及 2018 年一名 30 多歲男子同樣是嘗試駕車通過該橋。針對這起事件,南韓警方也表示,這名脫北者恐面臨多項指控,包括偷竊車輛、無照駕駛、違反軍事基地保護規定以及違反 《 國家安全法 》。由於南韓法律嚴禁包括脫北者在內人士,在未獲得官方許可的情況下,跨越南北邊境,違者可能面臨最高10年監禁。脫北者後悔了!居然開公車想闖統一橋回北韓。(圖/翻攝自X)
山陀兒颱風造成各地災情 國軍持續協助地方災後復原
山陀兒颱風創下登陸前警報最久紀錄,造成台灣基隆、東部、南部嚴重災情,國軍持續協助地方政府進行搶救及災後復原。國防部表示,秉持「苦民所苦」以及「軍民一心守護美麗家園」的精神,全力協助市容恢復,加速交通動線暢通等生活機能提升,讓百姓儘速恢復正常生活。在北部地區方面,第6軍團(第三作戰區)轄屬關渡地區指揮部、第3地區支援指揮部等單位,今日上午配合基隆市信義、中正、仁愛區公所,以及新北市瑞芳區公所兵力申請,派遣兵力計172員,執行土石及道路清淤等任務,協助地方人車通行順暢。在南部地區方面,山陀兒颱風於高雄小港地區登陸,造成高、屏地區嚴重災情,第8軍團(第四作戰區)今日配合地方政府災後復原需求,派遣救災兵力1362員,抽水機、鏈鋸等8類171項各式機具,共同執行路樹傾倒、路障清除及清淤等工作。在東部地區方面,太麻里鄉沙崙溪及嘉崙溪等野溪溢堤,威脅附近民宅安全,花東防衛指揮部(第二作戰區)所屬台東地區指揮部,3日夜間接獲太麻里鄉公所兵力申請後,立即派遣官兵前往清除溢流土石,協助恢復道路暢通。第2地區支援指揮部官兵則於今日颱風警報解除後,立即前往豐濱鄉等地區協助村民安全返家。第二作戰區強調,國軍秉持「不分晝夜、隨時防救、守護家園」信念,配合地方政府災防應變機制,即時投入災後復原任務,期儘早恢復國人生活環境,以保障民眾生命財產安全。
山陀兒強襲路樹倒伏釀災 淡水3女遭重壓驚險畫面曝光
颱風山陀兒來襲,暴風圈壟罩全台帶來狂風暴雨,新北市淡水區3日晚間9時25分就傳出路樹倒塌事件,3名女騎士遭壓傷,警消獲報後立即就其脫困,所幸僅有擦挫傷,送醫後已無大礙。24歲謝姓女子及61歲張姓女子騎機車行經新民街一段台北灣社區旁斜坡時,一旁路樹突連根拔起倒向馬路,兩名女騎士閃避不及當場遭重壓,後方31歲王姓女騎士見狀欲下車幫忙,怎料卻又被後續倒伏的樹幹壓傷。警消獲報後立刻派員到場處理,協助3名女騎士脫困,並通報相關單位將路障清除,3人僅擦挫傷,意識清楚,皆無生命危險,除了張女未就醫外,謝女、王女則是送淡水馬偕醫院,觀察後無礙。
強颱山陀兒吹倒圍籬!停放3機車慘遭壓毀 車主冤喊:被惡鄰移車
強颱山陀兒接近台灣,高雄市已陸續出現強陣風,三民區2日凌晨1時許1處工地圍籬不敵強風被吹倒,不慎壓毀停放的3輛機車,但其中1車的26歲阮姓男車主表示,機車是被44歲朱姓男鄰居惡意移車才被壓中,警方目前已請2人到案說明,詳細原因仍待調查釐清。據了解,三民區凱歌路1處工地圍籬,因颱風因素支撐不住,因而無預警朝路面傾倒,不料卻導致3輛停放此處的機車慘遭壓毀,造成車身部分損壞,所幸無人傷亡。事後,有網友在Threads社群平台發布事發過程的畫面,指稱其中一輛遭壓的黑色機車,原先停放在民宅遮雨棚下,結果卻被屋主朱男移到工地圍籬旁,才害機車被壓毀,讓網友氣憤直呼「惡鄰居」。警方表示,凌晨1時許獲報,三民區凱歌路1處工地圍籬發生倒塌,共3輛機車慘遭壓毀,警方立即派員前往處理,並在現場實施交通管制,同時通報施工單位到場排除狀況,直到上午10時15分才將路障清除完畢,另外針對移車糾紛的部分,警方目前已通知阮男及朱男到案說明釐清過程。警方說明,針對圍籬倒塌後續的賠償,施工單位已向受害的3名車出主承諾,將善盡賠償維修責任,警方同時提醒民眾,切勿在未經車主允許下隨意移動他人停放車輛,若造成機車外觀或零件損壞,將涉犯《毀損罪》及民事賠償等責任,呼籲民眾千萬不要以身試法。
強颱山陀兒襲台!桃園「路樹倒塌」佔道阻通行 幸無人受傷
強颱山陀兒侵襲全台,因受外圍環流影響帶來強勁風雨,桃園市虎頭山環保公園30日晚間10時許驚傳路樹倒塌,橫躺在車道上,所幸未造成人員傷亡,警方獲報後立即會同區公所、消防及清潔隊員趕往處理,並火速在1小時後排除路障,恢復正常通行。據了解,桃園區成功路三段虎頭山環保公園上坡路段受到山陀兒颱風影響,有1棵路樹因不敵強勁風雨倒塌,並橫躺在馬路上霸佔車道,幸虧當時無人車行經該處,並未造成傷亡。警方表示,桃園及龜山警分局30日晚間10時許獲報,虎頭山環保公園上坡路段發生樹木倒塌事件,警方隨即出動龜山及青溪派出員警到場疏導交通,同時通報區公所、消防及清潔隊員前往支援,直到晚間11時許經緊急吊離路樹後,順利排除狀況,後續警方呼籲民眾若遇類似狀況切勿貿然通過,應通知警方到場處理,維護自身安全。
中颱山陀兒逼近!池上鄉2村遭列土石流紅色警戒 9人預警性撤離
中颱山陀兒強襲全台,其中台東縣池上鄉錦園村及富興村山棕寮,已被列為土石流紅色警戒區或潛勢地區保全戶,鄉公所30日上午10時至12時已實施預警性撤離,經警消合力協助,目前已將2村共6戶9人暫時安置在大地飯店。據了解,山陀兒颱風挾帶的豪雨狂炸台東縣,其中197縣道29日晚間7時30分在43公里處發生路樹倒塌事故,不料隔日上午10時30分在43.9公里處又再度傳出類似災情,幸虧鸞山派出所所長簡文龍及員警池國鈞及時發現,立即放置安三角錐及哈雷燈,同時拉起管制線封鎖,藉此警戒行經民眾注意。警方表示,事後已通報延平鄉公所派遣人員及機具趕至現場處理狀況,隨後火速在1小時內將道路障礙全數清除完畢,目前已恢復正常通行,保障民眾行駛安全,同時提醒民眾中颱山陀兒不可輕忽,務必做好防颱準備,且無必要請勿外出,若遇路況可撥打110或向鄰近派出所通報求助。
死刑有條件合憲 朱立倫:國民黨將研議判決提案制度修法
憲法法庭針對死刑存廢釋憲案做出「有條件合憲」之判決,國民黨主席朱立倫對此表示,死刑雖白紙黑字繼續存在,但個案判死困難重重。面對如此重大的社會正義,制度的決策應當由代表民意的立法院來做出決策,而非大法官們可以擅專,故未來將請國民黨立法院黨團針對憲法判決展開研究,儘速提出完善死刑制度的提案朱立倫指出,憲法法庭提出「死刑僅得適用於個案犯罪情節屬最嚴重,且其刑事程序符合憲法最嚴密之正當法律程序要求等限制」,分別設下了實質面和程序面的路障,影響鉅大。從實質層面分析,實質罪名都要涉及故意殺人,才能合法判處死刑。對此,朱立倫質疑,以現行嚴重的毒品犯罪、連續強盜強姦婦女等犯罪的流毒之廣,受害之深完全不足以判死?從程序層面分析,朱立倫則指出,程序上各級法院合議庭沒有一致決,第三審缺乏強制辯護,犯罪人有精神障礙問題,都不能判死。因此,朱立倫表示,未來將帶領國民黨充分體察人民對死刑制度的價值立場,一定和大多數民眾站在一起。死刑制度有許多方方面面,應該是由代表民意的立法院來做出決策,而非大法官們可以擅專,國民黨團將針對憲法判決展開研究,儘速提出法案,完善死刑制度。另外,針對剛提名的司法院正副院長及大法官們,朱立倫質疑,當中多人表態支持廢死,是否表示他們連這一個為死刑設下重重路障的判決都不願意尊重?或是將來還打算翻案?因此,他呼籲賴清德,作為民選總統行使提名權不可以推卸責任,應該明確表態、正面回應,給予社會大眾、死者家屬,以及許多第一線辛苦的執法人員一個交代。
山區大雨土石流!蘇花公路與台鐵「交通癱瘓」 立榮加班機助疏運
雨彈強襲花蓮地區,今(8)日午後對流雲系發展旺盛,花蓮山區在下午突降大雨,蘇花公路崇德路段及台鐵東正線雙線交通皆中斷。而公路局也緊急公告,台9線164.5公里處因土石流淹沒台鐵崇德至和仁段的東正線k56+950,目前只進不出。另外立榮航空馬上加開航班,協助疏運需要進出花蓮的民眾。花蓮山區今日午後強陣雨,大量土石沖到台9線蘇花路廊崇德段上,雙向交通嚴重受阻,公路局也出動機具全力搶通;崇德至和仁站實施交通管制,從14時起實施車輛只出不進,和仁至崇德段東正線也預防性封車,以保障民眾乘車安全,待路障清空後才會恢復雙向通車。據太魯閣國家公園轉發的交通封閉公告,台鐵方面自14時,和仁崇德間東正線預警姓封閉,台北往花蓮方向的列車將在和仁站停止,花蓮往台北方向則全線停駛,待狀況排除後會再次恢復通車。花蓮往返台北的交通雙雙癱瘓,影響許多民眾,立榮航空隨即加開班機,今日19時50分花蓮飛台北,明(9)日上午9時55分台北飛花蓮和11時15分花蓮飛台北,幫忙協助疏運有需要進出花蓮的民眾。
蘇花公路遭土石流吞噬再度坍方 崇德段實施交通管制只出不進
台9線蘇花路廊崇德段161公里至165公里8日受到午後對流雲系發展旺盛影響,土石流宣洩而下造成公路坍方,公路局目前已出動機具搶通路段,考量到用路人行車安全,崇德至和仁站實施交通管制,車輛只出不進,待路障清空後才會恢復雙向通車。花蓮山區今面臨午後強降雨,導致大量土石直接沖到台9線蘇花路廊崇德段上,雙向交通嚴重受阻,公路局已出動機具全力搶通,除了崇德至和仁站實施交通管制外,台鐵和仁至崇德段東正線下午2時也預防性封車,以保障民眾乘車安全。台鐵崇德和仁間東正線K56+950處受到土石流影響,2時起和仁崇德間東正線預警姓封閉,台北南下僅到和仁站,花蓮往台北方向則停駛,待狀況排除後會再次恢復通車。
地檢署外聚集聲援違法 台權會:禁制區規範已過時
民眾黨主席柯文哲遭檢察官訊問及聲押,支持者在臺北地方檢察署前聚集聲援,引發在《集會遊行法》禁制區集會的爭議,甚至批評台北市長蔣萬安無作為。台灣人權促進會4日指出,所有人民皆擁有表意自由的行使空間、同時承擔對其言論的批判;禁制區集會已是常態,雖然國民黨的馬英九、民進黨的蔡英文,在其在野期間都曾承諾修改《集會遊行法》,但一旦權力在握,就不願鬆手,呼籲儘速修正《集遊法》,保障街頭空間能讓所有人多元發聲台權會指出,1988年《集會遊行法》的立法,是國民黨政府在解嚴後所故意留下,用來箝制公民政治自由空間,該法律除了在2002年增加禁制區地點以外,36年間幾未變動其原始的威權法律框架。前總統馬英九、蔡英文在野期間都曾承諾修改集遊法,卻都未在其執政後兌現承諾。「和平集會自由不論其地點、時間的集會形式,都受到國際人權公約保障。」台權會指出,基於集會遊行的本質「讓人民以自己肉身,在公共空間直接表達訴求」是言論自由本質的展現。這也是「公政公約」第21條規定,只要是和平的集會,不論其地點、時間等集會形式,都應該受到公約保障的精神所繫。聯合國人權事務委員會在2020年十分明確地論述保障集遊權的具體細節,更在第56點表明「一般應避免將法院、議會、具有歷史意義的地點或其他官方建築等場所的周邊指定為不得舉行集會的區域,因為這些是公共空間。凡是對在這些場所之內和周邊集會的限制都必須有明確理由和嚴格界定。」台權會舉例,該會對協助的個案當事人,在開庭期日於法院前召開記者會表達訴求外,還包括至行政院大門前召開記者會從事政策倡議、聲援個案繞行總統府等行動等,皆在禁制區內舉行。在集遊法制未臻完善的現制下,地方警察也能逐漸學習與抗議群眾現場協調,此種執法實態也顯示,警察判斷在不危害「安全」之餘,讓人民完整表達訴求,更有助於降低後續政治爭議。台權會會認為,即便有管制的正當性,也應在個別法規中清楚規範其管制範圍、並依比例分層規範可從事與不可從事之行為,以維安規格屬最高等級的總統府為例,其安全管制應回歸至維安部屬之《特種勤務條例》、《要塞堡壘地帶法》等,並慎重處理法律之間競合問題,萬萬不可以國安為由,一概限制人民之集會遊行自由。縱機關建築物有安全考量,也應在該空間管理人管制權限範圍內,考慮是否附加路障、圍欄等設施,而非一味劃定「禁制區」,向外擴張、進而剝奪日常行人本可自由行走的道路等公共空間。台權會指出,將異議者強力排除於集遊空間外,顯然將傷害民主社會發展的根本,在民主逐步深化的現階段社會,人民更需習慣集遊表意、習慣與相左的意見共存;在此同時,法制更應該跟上人民的腳步,完善民主社會所需的權利保障建設,唯有確保街頭空間,讓所有人能多元發聲,才能建構民主問責的堅實基礎。
德國索林根驚傳隨機砍人「釀3死8傷」 伊斯蘭國宣稱犯案
德國西部城市索林根(Solingen)23日正在歡慶建城650周年之際,突然發生隨機砍人事件,最終導致3人死亡、8人受傷。而目前極端組織「伊斯蘭國」(Islamic State)宣稱犯案,表示「為巴勒斯坦與世界各地的穆斯林復仇」。根據《france24》報導指出,整起事件發生於23日晚間,當時正是索林根慶祝成立650週年的節日期間,事發地點則是當地的前霍夫(Fronhof)廣場。在事發之後,警方曾展開大規模搜捕行動,但當時並無所獲。在襲擊發生約24小時後,警方於索林根一處難民之家進行了第二次逮捕。後續也傳出,警方拘留了一名疑似與隨機砍人案有關的15歲的青少年,但當地警方確認,該案的主要嫌疑人仍然在逃。北萊茵-威斯特法倫州州長武斯特(Hendrik Wuest)將這次襲擊定性為恐怖行為,德國總理朔爾茨(Olaf Scholz)也在社交媒體上發文,呼籲警方應盡速抓獲兇手並依法嚴懲,德國內政部長法瑟(Nancy Faeser)也表示,當局正在全力以赴抓捕襲擊者。這起事件也引起當地居民的恐慌,索林根市長庫爾茨巴赫(Tim-Oliver Kurzbach)表示,全市充滿震驚和悲傷。意外發生後,警方於24日封鎖了事發廣場,許多路人在路障外放置蠟燭和鮮花表示哀悼。當局也取消了原定的週末節日活動。在事發之後,極端組織伊斯蘭國也在Telegram頻道上坦承犯案,表示實施襲擊的男子是「伊斯蘭國士兵」,強調這是一次為巴勒斯坦和各地的穆斯林報仇的行動。報導中也提到,德國政府8月時曾表示,希望能通過立法來縮限民眾在公共場合可攜帶的刀械長度。
印尼國會疑為總統小兒子修改選舉法 上千人示威抗議爆發民警衝突
印尼民間團體、政黨人士和大學生在22日走上街頭,於雅加達的國會大廈前抗議,反對國會擬推翻憲法裁決,認為此舉是在為總統佐科威(Joko Widodo)小兒子卡桑(Kaesang Pangarep)將參與11月地方選舉鋪路。此次示威造成交通癱瘓,引發民警衝突,而國會今(23)表示未開會修法。根據《路透社》報導,印尼數千人自22日上午聚集在雅加達的國會大廈前,導致交通癱瘓、車輛被迫改道,有示威者爬過圍欄、拆除路障、燃燒物品、向警員投擲寶特瓶和石頭,警方則先以擴音器警告,後出動水槍及催淚瓦斯驅趕。示威者抗議爆發民警衝突。(圖/達志/路透社)抗議人士在示威時呼喊:「人民必須團結起來,繼續捍衛憲法法院的裁決。人民必須與政權奮戰,別只是保持沈默」,而有部分示威者遭警方逮捕。警方在當日晚間強制清場後,人潮才逐漸減少。這起大規模抗議行動是由於印尼人民代表會議(DPR)在21日聲明,反對憲法法庭針對候選人年齡限制的裁定,也推動修訂地方選舉法,將最低參選年齡限制改為宣誓就職時滿30歲即可,而非登記參選就須達到門檻。報導指出,總統佐科威的小兒子卡桑將參與11月的中爪哇省副省長選舉,而他剛好在今年12月25日才滿30歲。對此,印尼國會副議長達斯可(Sufmi Dasco Ahmad)表示,因未達法定人數,修法會議未舉行,目前也沒有足夠時間審議修改條文,這意味著不會對原定於今年11月舉行的地方選舉發生任何變化。
她怨彰化常常「送肉粽」好兄弟搞事? 網猜這原因
「送肉粽」是台灣彰化沿海地區民間送煞習俗,當地里長也會提前公布「送肉粽」路線,提醒民眾及時避開。不過日前一名網友就抱怨,「感覺彰化常常在送肉粽」,但其他縣市卻似乎沒有這種儀式,引起網友熱議。據了解,「肉粽」是暗喻上吊死者,由於這類死者被認為怨氣最重,為了驅邪送煞,民間習俗上會「送肉粽」至海邊或河流的出海口,而廟宇會在儀式前通知當地居民路線和時間,並在各路口設置「祭送,迴避」或「前有法事,敬請改道」等路障,提醒居民及時改道,避開儀式路線。日前一位網友在臉書社團「爆怨公社」發文抱怨,「我小抱怨一下哦,彰化到底什麼事情那麼多,常常沒事在送肉粽啊?奇怪呢其他縣市好像也比較少這種是活動欸,奇怪呢?彰化是很多好兄弟們在搞事嗎?」該文章曝光後,引發網友熱烈討論,不少人紛紛留言表示,「各地風俗民情不同,尊重就好了」、「各縣市運到彰化一併處理」、「各地上吊都有,只是彰化海線的『套鎖』科儀特別隆重」、「無宗教信仰的人就當作他們在廟會遶境就好了」、「那好像是地方習俗,不是每個地方有」、「事實上,送肉粽這習俗,我是20年前讀大學的時候,一位鹿港來的同學提起才知道那是他們當地特有習俗,只有鹿港附近有,而且是送到海邊」。但也有網友認為,「是宮廟在搞事吧」、「可以跟老人家騙錢募款,我們這邊上次辦過聽到一場要花10至20萬,多賺啊」、「要收錢的行業...不好說明」、「人比鬼更可怕的,很明顯都是人在搞事」。
台中運輸車鋼材飛散直逼民宅引恐慌 南迴公路一度封閉3小時
台中發往台東的大型托板車,12日晚間在台9線南迴公路太麻里三和路段發生意外,鋼材噴飛引發恐慌,差點撞進民宅。事件發生在晚間8時許,當時托板車正在運送C型鋼材及其他建材,行經該路段時,因前方車輛突然急煞,托板車司機猛踩煞車,導致車上固定鋼材的繩索斷裂,鋼材四散飛出,險些撞擊到路旁的住宅,造成當地交通一度中斷3小時,幸無人受傷。事故發生時,南迴公路原本的4線道中,2條線道被散落的C型鋼和建材占據,部分鋼材瞬間飛向路旁的民宅,距離屋內的客廳僅有1至2公尺的距離。老夫妻被巨響驚嚇得雙腿發軟,幾乎無法站立起來。據了解,該拖板車原自台中運送大批鋼材至台東縣鹿野鄉,在行經南迴公路太麻里三和路段時,由於前方車輛突然急煞,拖板車司機見狀緊急踩煞車,急剎車的慣性作用導致固定鋼材的繩索斷裂,鋼材在空中四散飛落,雖然前方車輛底盤被鋼條撞擊,造成板金輕微損壞,但所幸未造成人員傷亡。貨運公司隨即派出人員和設備緊急處理事故,漏夜清除路障,整個過程花費約3小時,台東警方表示,根據《交通處罰條例》第30條規定,拖板車駕駛可能面臨3千元到1萬8000元的罰款。至於事故具體原因,目前尚待進一步調查和釐清。
酒駕男見查緝心虛棄車狂奔 熱心情侶協助圍捕他躲塑膠帆布落網
新北市38歲杜姓男子7日晚間酒後騎車上路,行經板橋區溪崑二街112巷板林路口時,因違規而被沙崙派出所警員謝護佑與張柔葳攔查,杜男心虛之下倉皇離開,甚至汽車後徒步逃逸,更一度推倒路邊機車想製造路障,雙方追逐約500公尺,員警最終仍將他逮捕,全案依法偵辦。7日晚間10時許,杜姓男子板橋區溪崑二街112巷板林路口時無視號誌、職闖紅燈,謝員和張員見狀示意攔查,杜男竟加速狂奔,2員驚覺有異,立刻緊咬不放、持續尾隨。杜男見狀只好鑽進巷弄內,而該巷道的末端與板林路相接處為私有地與道路用地的接合處,設有隔閡私有地與道路用地的鐵門,杜男則將機車停在門中,並推倒機車試圖阻斷員警的追逐通路。謝員則立刻停好車,背著全身裝備奮不顧身的追捕犯嫌,雙方全程追趕約500公尺,杜男轉入鄰近小巷逃竄,員警情急之下請旁邊一對情侶騎乘普重機車協助技術性卡住他逃竄的路徑,終在一處巷弄見杜男躲藏在塑膠帆布內,意圖躲避追捕。員警後續將杜男帶會派出所,並依照酒後駕車交通程序辦理,員警依違反酒後駕車拒檢拒測1張(18萬元)、闖紅燈2張(每張1800元)、紅燈右轉2張(每張600元)、未依規定使用燈光5張(每張600元)、駛入來車道(600元)、不服稽查取締拒檢逃逸(6000元)等法條開出違規舉發單。板橋警分局呼籲,如有飲酒時千萬不要駕車,也不要宿醉上路,如需赴飲酒場合或飲酒後隔日,可以善用捷運、輕軌、公車或計程車等大眾運輸工具往返,飲酒後可以尋求酒後代駕、家人接送等,大家合力共同維護交通安全,以免受罰時後悔莫及。◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
圖窮匕現1/農業部亂入被嫌豬隊友 藍委徹悟「拆樑」是為救四接
由罷樑團體、民進黨力推的「拆樑」罷免基隆市長謝國樑案,正如火如荼的進行。熟悉基隆選情的藍營人士說,謝國樑在「拆樑」初期堅持走低調溫和路線,的確讓罷樑團體有可乘之機;不過,農業部與台電近日亂入打臉謝市府「四接環評」議題,卻打亂綠營拆樑節奏,台電雖髮夾彎宣布延後提四接環評,「圖窮匕現」反而激起基隆人強烈不滿。台電為搭配基隆協和電廠更新改建案,要在基隆水產動植物保育區內蓋第四天然器接收站(四接),雖然時任基隆前市長林右昌同意開發,但環評屢次因危及海域生態而卡關。基隆市長謝國樑就任後,憂心四接「嚴重危及基隆港及生態」,直接廢止林右昌任內核准的四接開發同意函,要台電重提申請。一名藍委表示,外傳政府高層擔心缺電危機日益嚴重,趁環評委員換屆、有利過關態勢,由農業部出手「撤銷」謝市府「廢止同意函」,欲火速將四接計畫送入環評審查,讓四接早日開工。原來拆樑是「項莊舞劍」,因為謝「卡住」四接。眼看「拆樑」戰術奏效,沒想到農業部、台電卻突然重提被多數基隆人視為「毀港」的四接案,引發綠營支持者不滿,質問台電真這麼怕缺電嗎,直言拆樑成功後,沒有環評阻力後再推四接不就好了嗎。在基隆長大的立委羅智強直言,外木山是基隆市民共同的童年記憶,他最感謝謝國樑當選市長後力擋四接,守護基隆守護外木山海岸線。他也沒想到,就在綠營發動「拆樑」之際,農業部還敢用最踐踏基隆人民意的方式火上加油,宣布撤銷謝國樑「廢止四接」行政處分,台電還想火速補送環評,不惜「趁亂」毁掉外木山寶貴海岸。山海公民拆樑行動發起連署要罷免謝國樑,並獲得民進黨大力支持,國民黨則反擊民進黨輸不起。(圖/山海公民拆樑行動提供)羅智強質疑,拆樑根本是赤裸裸政治鬥爭,真正目的就是踢掉「蓋四接」最大路障的謝國樑。他質問民進黨,不是信誓旦旦說不缺電,為何還堅持要蓋四接,毀掉外木山、毀掉基隆港?為替基隆下一代保留美麗海岸,請所有基隆人都要投票「反惡霸」。一名藍委爆料,今年5月經濟部長郭智輝就職後首場記者會就曾強調,因「機組陸續除役」,北東電網將有400多萬瓩缺口,因為「四接沒替代方案,非蓋不可」。當時外界還很好奇,基隆市府已廢止四接開發「許可」,台電如何續建,原來是改由很少管到環評事務的農業部「神救援」。綠營原本高度期盼「拆樑」成功,成為推倒明年大罷免時代的首張骨牌,農業部「亂入」拆樑案,暴露出中央「蓋四接比拆樑重要」的急迫心態。基隆立委林沛祥則表示,台電過去也曾想在高雄港設液態天然氣轉運站,後來被時任交通部長葉匡時以「草菅人命」為由拒絕,如果高雄港不宜,面積比高小的基隆港適合嗎,難怪基隆人都擔心安全性。另一位不具名立委說,台電宣傳四接必要性的數據令人起疑,過程與「三接」爭議如出一轍,蔡政府決定犧牲藻礁保護、興建「三接」後,大潭電廠今年可望新增200萬瓩電力,就算基隆協和電廠年底機組除役,會少掉100萬瓩,但有大潭支援,從數據上看北部不應缺電,但政府現在又要冒著犧牲基隆港區保育風險,堅持蓋「四接」,從各方面看都很怪,更別提兩岸緊張,港口旁設天然氣站,牴觸國安需求,也難怪「拆樑」後是否就輪到「四接」動工,基隆人都高度關切。基隆外木山是基隆人共同的兒時回憶,立委羅智強呼籲基隆人要「反拆樑、救外木山」(圖/報系資料照)
國1驚傳2車追撞!轎車「烏龜翻」畫面曝 1男頭部撕裂傷急送醫
國道1號苗栗造橋下坡路段5日清晨6時許驚傳追撞事故,2輛轎車發生碰撞,導致其中1輛翻覆,零件四散路面,造成1名男子抛飛到車外,頭部撕裂傷受傷,警消獲報到場,立即將傷患送醫治療,並在事故地點排除路障,直到上午7時許才恢復通車,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。消防局表示,清晨6時18分獲報,國道1號北上121公里處發生車禍,初步了解有1人受傷,立即派遣頭屋分隊,出動救護車及破壞器材車趕往救援,到場後救護人員先檢視患者的傷況,發現他頭部撕裂傷但意識仍清楚,初步包紮後隨即送往頭份為恭醫院治療,所幸暫無生命危險。警方說明,有2輛轎車在國道1號北上121公里處,苗栗造橋下坡路段發生追撞,導致1輛車頭全爛,另1輛則當場翻覆,四輪朝天,強大的撞擊力使轎車零件破碎,佔用整個車道,場面相當狼藉,警方也在事故發生的2小時內排除現場狀況,恢復正常交通,詳細肇因及肇責仍待國道警方第二大隊調查釐清。
拆樑之後!羅智強:基隆人應反惡罷、守護外木山
國民黨立委羅智強在臉書聲援基隆市長謝國樑,表示基隆人應該站出來投下不同意罷免,以大聲地反對惡罷,「為的不只是幫謝國樑討公道,也是為外木山不被四接破壞請命!留一塊美麗的海岸,給我們基隆人的下一代!」羅智強表示,他是在基隆市中山區長大的孩子,外木山幾乎就是童年記憶的同義詞,而他最感謝謝國樑的事,就是他當選市長後力擋四接案,守護基隆所剩不多的海岸線和守護基隆人的童年記憶外木山。他接著表示,在民進黨發動罷免謝國樑的同時,農業部也踐踏基隆人的民意,宣布撤銷謝國樑「廢止四接」的行政處分,還要台電用最快速的方式,在7/31環評補件,就是打算用光速毁掉外木山這塊寶貴的海岸,換言之,罷謝國樑不只是政治鬥爭,更險惡的政治陽謀是,拆掉阻擋四接的最大路障謝國樑。國民黨立委羅智強在臉書力挺謝國樑,呼籲基隆人站出來反惡罷,守護外木山。(圖/報系資料庫)他指出,拆樑之後外木山珍貴的海洋生態也將不保,保護環境生態、市民安全,謝國樑對四接開發嚴格把關,屢遭中央打壓。更因捍衛基隆市東岸停車場不被財團併吞,竟因此遭民進黨號召罷免!世上還有比這更荒謬的事情嗎?羅智強談起,他從小住在基隆,外木山的海是陪著他長大的地方,不僅充滿他兒時回憶,也是基隆人的集體記憶。即便至今,他需要沉澱的時候,都會開車到外木山去看海。外木山,是他最愛的海岸,而一直宣稱不缺電的民進黨,卻非要在此建天然氣接收案,不惜犧牲美景。他強調,拒絕民進黨的陽謀,不讓外木山哭泣,讓記憶延續。基隆人都應該站出來大聲地反惡罷,為的不只是幫謝國樑討公道,也是為外木山不被四接破壞請命!留一塊美麗的海岸,給基隆人的下一代!
純電車的科技王者 Kia EV6的「5大魅力」讓未來近在眼前
特斯拉的出現帶起電動車的發展,從此改寫汽車生態也改變消費者的用車習慣,是21世紀的重大轉型之一。不讓特斯拉專美於前,Kia原廠跟緊全球電動化的腳步,在2021年初原廠曝光旗下首款純電車EV6產品樣貌及細節,以「科技未來感」、「充電速度快」迅速抓住大眾目光,當年4月在韓國開放預購後,寫下短短24小時之內湧入2.1萬張訂單的驚人紀錄;緊接著2022年3月在國內開放預購後,首批300台的配額也在4天內搶購一空,可謂電動車界的「當紅炸子雞」。作為Kia的純電領頭羊,EV6不僅擄獲車主的芳心,更陸續奪下2021/2022 Best Cars of the Year年度最佳汽車世界冠軍、What Car? 2022年「年度風雲車(Car of the Year Award)」與2024「年度家庭純電SUV(Family Electric SUV of the Year)」、2023 WCOTY(WorldCar Of The Year)世界風雲車年度性能車大獎,以及2023台灣車訊年度風雲車、最佳進口電動車等國內外大獎殊榮,顯見連專業人士、資深汽車媒體也都被EV6的魅力征服。EV6國內外獲獎不斷,讓許多專業人士都讚不絕口(圖/CTWANT提供)。為了讓消費者有更多元的選擇,Kia總代理森那美起亞目前在國內引進5種車型,包含入門166.9萬元的EV6 Light標準版、197.9萬元的EV6 Air增程版、208.9萬元的GT-line增程版、219.9萬元的EV6 GT-line e-AWD增程版,更在2023年追加273.9萬元的GT性能版本,兼顧「節能」和「性能」,挑戰EV6的無所不能。Kia總代理森那美起亞追加EV6 GT版本,驚人的性能表現連賽道教練都讚不絕口(圖/CTWANT提供)。這次,本刊透過試駕最受青睞的EV6 Air增程版,盤點這輛純電先鋒之作讓全球消費者愛不釋手的5大原因。亮點1:不容錯認的前衛外型 回頭率100%Kia EV6首度亮相時,強烈的科幻感,為品牌打開全新的純電篇章。車頭採用Kia全新設計語彙Digital Tiger Face,搭配天翔之翼數位日行燈,結合IFS LED智能前方照明系統,帶來簡潔卻霸氣的氛圍;跑格化的車身兼具流線造型和低風阻設計,注重現代、時尚和空氣動力學,在任何道路上行駛都難掩帥氣;而車尾最顯眼的就是貫穿車身左右的雙月之刃尾燈,更增添EV6的未來感,停紅燈時,都能感受到周圍的注目禮。EV6的外觀沒有迎合主流,在不商業化、不大眾化的前提下打造出的作品,就像一首獨立樂團的歌曲,剛接觸的時候難免感覺衝擊、不適應,但是能感受到獨一無二的風味和不向世界低頭的覺悟,習慣以後就會加入你的生活、成為日常重要的一環。EV6車尾採用雙月之刃尾燈,增添車款的科幻及前衛感(圖/CTWANT提供)。亮點2:專屬科技化座艙 質感、環保訴求一次到位拉開EV6低風阻考量的隱藏式車門把,車內的設計又再次能感受Kia「脫胎換骨」的決心,雙12.3吋全景曲面顯示螢幕,搭配64色可調氣氛燈,加上亮黑色及金屬色交錯的材質,彷彿乘坐在前往未來的時光機,來到未來領域。EV6採用雙12.3吋全景曲面顯示螢幕,質感、科技感兼具(圖/CTWANT提供)。在呈現科技感之餘,車內也採用可循換再利用的永續材質、純素皮革與麂皮或織布製成,展現環保訴求,卻又不失質感。懸浮高架式的中央鞍座上,具有E-SHIFT電子式旋鈕排檔、Qi手機無線充電功能與多個USB充電孔,以及車輛啟閉鈕,打造以駕駛為中心的車室空間;下方則為置物空間,可收納隨身物品。懸浮高架式的中央鞍座設計,打造以駕駛為中心的車室空間(圖/CTWANT提供)。值得注意的是,E-GMP平台給予EV6寬大舒適的乘坐空間,加上電動寬景天窗,搭配一鍵放鬆模式,座椅會向後傾倒,加上車內影音系統內建的Sounds of Nature自然情境聲,可以聆聽雨天、壁爐、森林等背景音效,能降低駕駛時的疲勞感,還能隨時打造在座艙裡的me time,讓車不只是車,更是專屬於車主的個人移動空間。此外,EV6也具有彈性多元的置物空間,後行李廂擁有520公升置物空間,在後座椅背傾倒下可擴充至1,300公升,同時也額外提供最高52公升的前車廂承載空間,能裝得下出遊的行囊、日常用品的補貨。EV6也搭載14具「英國之寶」Meridian頂級環場音響系統,能為車內乘員帶來的高音質聽覺饗宴。EV6後行李廂具備520公升置物空間,十分夠用,在後座椅背傾倒下甚至可擴充至1,300公升(圖/CTWANT提供)。亮點3:安全配備給好給滿 操駕感受動靜自如EV6匯集多項智能新科技,全車系搭載符合SAELevel 2自動駕駛分級的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統,包含SCC全速域智慧巡航控制系統、FCA前方主動防撞輔助系統(含行人、騎士、車輛、對向、橫向路口偵測)、SEA車門防撞安全輔助系統、SVM 3D環景輔助系統、RCCA 後方交通防撞主動煞車輔助系統、BCA盲區防撞主動煞車輔助等多項主動安全科技;在被動安全部分,全車系標配7具SRS輔助氣囊,搭配UHTS超高剛性鋼材,打造更安心、更優異的乘車體驗。EV6匯集多項智能配備,在打右轉或左轉燈時,儀錶板會出現該方向的視角,增加行駛的安全性(圖/CTWANT提供)。EV6也導入RSPA遙控智慧停車輔助系統,只要運用鑰匙遙控,即便車上沒有人,輔助系統也能安全地將EV6開進或駛離停車位,偵測到路障或行人時也會自動煞車。不得不說,本刊記者實際使用這項功能時,真的會有種「未來車原來就在眼前」的錯覺,無法想像科技已經進步到難以預料的境界。在操駕上,EV6的表現也可圈可點,由於底盤配置電池,整體具備低重心的先天條件,加上扎實的車身及偏向歐系的運動化懸吊設定,可輕易滿足動感駕馭樂趣,在蜿蜒山路或是高速行駛都兼具靈活性和舒適性;而當經過不平路面時,車身在行進間不會有明顯彈跳,遇坑洞或隙縫也能有效處理晃動感。EV6在任何道路上都輕鬆駕馭,能感受其靈活性及舒適感(圖/CTWANT提供)。亮點4:充電快+續航里程高 跟里程焦慮Say NO許多消費者遲遲沒有入手電動車的原因,絕大多數跟「里程焦慮」有關。不過EV6支援800V高壓電池系統,能在18分鐘之內將電量從10%充至80%,更能在4.5分鐘就補充100公里的續航里程,加上現階段充電樁的布建也越來越完善,完全不怕「沒地方充電」或是「充電要等很久」。加上在WLTC規範下,EV6Air搭配77.4kWh電池容量,續航力為560公里,日前更成功挑戰不充電從台北抵達墾丁的任務,在電耗表現、充電效率上都令人刮目相看。這次試駕由於只是在台北市山區及市區穿梭,因此並未特別注意電量,只知道EV6不會讓我沒電,可以一直安心地行駛在大街小巷。EV6曾完成從台北經過花東到墾丁不充電的任務,可見其驚人的電耗及續航表現(圖/CTWANT提供)。亮點5:隨插即用V2L 車輛搖身一變成大型發電站一直以來,我們對於電動車的想法就是「幫車子充電」,沒想到EV6支援V2L車外電源分享,因此可以「支援電器用電」。車內後座下方提供110V的電源插座,能為手機、電腦等3C產品充電,讓車輛搖身一變為一間行動辦公室。尤其現在風靡全台的露營活動,只要透過轉接座連結EV6車外充電插孔,最高能支援1800W的電能,可以成為戶外燈具、吹風機、電鍋等電器的電力來源,又能變身成為露營的好夥伴。EV6的快速充電以及隨插即用的特性,許多電動車至今也未能達成,讓車不只是車,還能成為一台行動辦公室、露營的好夥伴,為EV6增添一份獨特性;而車外的科幻外觀和車內的科技配備,就像拿到一張未來移動世界的入場券,對於「未來車輛」有初步的認識。如同前面提到的,EV6並不跟隨大眾眼光,而是以獨樹一格的品味踏進電動車的市場,綻放獨有的品牌魅力,就像獨立樂團的歌曲一樣,聽著聽著,就會走入你的生命中,成為無可取代的存在。EV6不只外型帥氣、內裝質感,更有許多便利生活的配備,是一台能夠帶領車主「前往未來」的純電先鋒(圖/CTWANT提供)。
飆速闖陸軍步校!高雄男「揮鋸子攻擊」遭逮喊:要去營區救人
高雄陸軍步校爆安全危機!鳳山區陸軍金湯營區昨(8日)遭一名41歲許姓男子強行闖越,軍方見狀立即將他攔停,男子還一度持鋸子企圖攻擊,最終被官兵壓制。據了解,該起闖軍營事件發生於昨(8日)下午近4時,當時許姓男子騎著機車狂飆闖入營區,軍方人員獲報後,緊急出動輕型戰術輪車當路障,許男還當場拿出鋸子揮舞作勢砍人。大批官兵立刻圍起人牆攔阻,林姓上尉順勢將機車推倒在地後,許男成功被撂倒制伏,過程十分驚險,所幸並未釀成任何人員傷亡,事後許男也被警方帶回調查,並依涉犯《侵入住宅》、《恐嚇》及《妨害公務》等罪移送至高雄地檢署偵辦。許男遭逮後向警方供稱,有人告訴他「要去營區救人」,他才騎摩托車擅闖,但警方詢問是何人要他去營區救人,許男卻說不出對方的名字,懷疑許男精神方面有異常,不過詳細事發原因及確切犯案動機,仍待進一步調查釐清。