路面
」 車禍 追撞 翻覆 國道 低溫
台中穿龍橋73歲翁騎車自撞「墜 8 米高橋底」 命危送醫不治
台中市和平區東崎路二段穿龍橋11日中午發生機車墜橋事故。73歲楊姓老翁騎乘機車行經橋面時，疑似失控自撞護欄後墜落橋底，警消獲報到場時已無呼吸心跳，送醫搶救後仍宣告不治。台中市消防局於11日中午12時1分接獲通報，指穿龍橋附近有機車倒臥橋旁，疑似騎士墜落橋下，隨即派遣雙崎及東勢分隊，共出動5輛消防車、9名人力前往救援，並通知警方到場協助。消防人員下到橋底進行初步檢傷，確認傷者為73歲楊姓男子，已呈現OHCA狀態，左側額頭有撕裂傷。救護人員將傷者吊掛至路面後，緊急送往東勢農民醫院急救，惟因傷勢過重仍回天乏術。警方調查，楊翁當時自雙崎方向往東勢行駛，行經穿龍橋時疑突然失控撞上護欄，隨後墜落約8公尺、接近三層樓高的橋底，機車則留在橋面。由於騎士已死亡，詳細肇事原因及是否涉及其他因素，仍待後續鑑識與報驗釐清。
快訊／北市延三夜市部分路段驚傳瓦斯外洩 封街200公尺急開挖
延三夜市部分路段驚傳瓦斯外洩！北市大同區延平北路三段66巷10日被通報，附近路面有濃濃的瓦斯味，警消與大台北瓦斯公司獲報到場後，發現路面下的瓦斯管線疑似受日前地震影響破裂，路面多處裂隙均有瓦斯冒出，目前已緊急封閉延平北路三段、昌吉街口至伊寧街口，約200公尺，緊急開挖搶修。不過因為該處恰逢為延三夜市營業路段，部分攤商被迫停業，北市消防局間歇性灑水，避免瓦斯濃度過高引發意外。
合歡山預警封路！入夜恐結冰 武嶺至松雪樓雙向禁止通行
受強烈大陸冷氣團南下影響，南投仁愛鄉合歡山高海拔地區氣溫驟降，夜間恐降至零度以下，造成路面結冰風險升高。為確保行車安全，公路局埔里工務段宣布，自今（10）日下午5時起，對台14甲線18K翠峰至41.5K大禹嶺路段實施「預警性封閉」措施，屆時車輛「只出不進」，呼籲用路人務必注意行車安全並留意交通管制資訊。公路單位表示，合歡山公路目前仍有部分積雪與結冰情況，尤其入夜後低溫將再下探0度以下，增加道路濕滑與車輛打滑風險。為避免意外發生，今晚起啟動封閉措施。此外，台14甲線31.7K武嶺至32.7K松雪樓區段因地勢陡峭且路面彎曲狹窄，為事故高風險路段，將實施「雙向封閉」，禁止所有車輛通行。後續將於明（11）日上午7時視天候與路況，研判是否改為「限加掛雪鏈車輛通行」或全面開放。公路局提醒，行經山區民眾務必隨車攜帶雪鏈，提前查詢最新氣象與道路資訊，並小心慢行。根據合歡山雪季規定，積雪或結冰期間，甲、乙類大客車、總重超過3.5噸之貨車，以及各類機慢車（包含大型重型機車）皆不得進入受管制路段。民眾如非必要，應避免進入高山管制區，並應事先備妥個人保暖與安全裝備。即時交通資訊可透過「幸福公路APP」、智慧化省道即時資訊服務網（https://168.thb.gov.tw），或撥打公路局服務專線查詢。建議隨時收聽警廣 FM 94.5，或注意沿線CMS路側顯示的即時交通訊息。
疑路面結冰惹禍！南韓高速公路連3起追撞事故 釀5死20多車受損
南韓西山—盈德高速公路慶尚北道路段多處地點，今（10日）上午發生3起連環追撞事故，導致至少5人死亡、20多輛車受損。據《韓聯社》援引警方與消防當局的說法，當天上午6時20分左右，在往盈德方向的南尚州交流道附近，1輛貨車為試圖閃避車輛而撞上護欄並墜落至道路下方。該起事故造成貨車駕駛死亡。其後，該路段接連發生多起連環追撞事故。在相近時間，往清州方向的南尚州交流道附近，也發生拖車追撞前方車輛後引發的多車追撞事故。其中1輛現代Sonata轎車內的4名乘客，在追撞事故中全數罹難。警方相關人士表示：「拖車追撞事故與Sonata轎車追撞事故之間是否存在關聯，仍需進一步調查才能確認。」與此同時，當天上午6時35分左右，在往清州方向的南尚州交流道附近，1輛SUV追撞卡車後再撞上護欄並起火，導致車輛完全焚毀。警方統計，截至當天上午11時，在西山—盈德高速公路南尚州交流道一帶所發生的多起追撞事故中，累計已有5人死亡，另有多人受傷。其中，造成傷亡的事故共有3起，受損車輛估計達20多輛。事故影響下，南尚州交流道一帶的高速公路，以及義城郡丹密面第4隧道（Uiseong Danmil Tunnel No.4）一帶的高速公路通行一度遭到管制。警方與消防當局研判，事故可能因道路上的雨水或積雪結冰，形成結冰路面（又稱「黑冰」，Black Ice）所致，目前正針對事故經過進行詳細調查。
首波寒流來襲「玉山下雪一片白」！ 積雪1公分絕美畫面曝
受到輻射冷卻效應影響，各地氣溫快速下滑，入冬首波寒流達標。中央氣象署表示，玉山氣象站觀測降雪情況，自今（9）日清晨6時觀測起，截至8時許降雪持續中，目前積雪已達1公分。氣象署表示，今日強烈大陸冷氣團稍減弱，夜晚及清晨受輻射冷卻影響，溫度仍偏低，西半部及宜蘭低溫約9至13度，花東約14、15度。根據中央氣象署觀測資料，今日清晨玉山風口最低一度出現零下6.7度，目前約為零下4度。截至上午8點許，高山清晨最低溫依序是合歡山零下6.8度、玉山零下6.7度、雪山零下6.7度、桃山零下5.3度。而玉山氣象站今日從清晨6時觀測有降雪現象，目前積雪已達1公分。現場可見一片白茫茫，山頭披上一層白霜的畫面相當動人，目前降雪持續中。氣象署指出，高山氣溫偏低，夜間及清晨路面易結冰、霧淞、結霜，若水氣條件配合，海拔3000公尺以上及中部以北海拔2500公尺左右或以上的高山不排除有零星降雪或降下冰霰。玉山下雪一片白。（圖／中央氣象署提供）玉山下雪一片白。（圖／中央氣象署提供）玉山下雪一片白。（圖／中央氣象署提供）
日本多地發布警報級豪雪預警！雪量高達2.4倍 14縣市「嚴重警戒」
計畫近期前往日本的旅客須特別留意。根據日本氣象廳最新發布的「早期天氣資訊」，受強烈寒流南下影響，自1月11日起，日本東北至北陸、岐阜縣一帶可能面臨「10年一度」等級的豪雪襲擊，預估部分地區降雪量將高達平年同期的2.4倍，恐引發警報級災害。日本海側地區風雪交加，當地居民冒雪出行。根據《長崎放送》等日媒引述日本氣象廳的預測，自1月10日至12日適逢成人之日三連休，期間將有低氣壓系統發展並通過日本。隨後從12日開始，冬季型氣壓配置將迅速增強，強冷空氣持續流入，導致北日本至西日本的日本海側地區可能出現劇烈降雪、暴風與大浪等極端氣候。日本海側地區風雪交加，當地居民冒雪出行。氣象廳根據累積5日間的降雪量模擬數據指出，各地降雪量預估明顯高於往年平均，其中北陸地區達244％、岐阜縣山區229％、長野與群馬北部為182％，東北日本海側亦達164％。多地恐出現破紀錄等級積雪，嚴重衝擊當地交通與生活。日本海側地區風雪交加，當地居民冒雪出行。為提前因應極端氣候，氣象廳已針對14個縣市發布「早期天氣警報」，涵蓋範圍包括：可能遭遇警報級大雪的縣市（1月11日至12日）：北海道、秋田、山形、福島、新潟、長野、群馬、富山、石川（金澤）、福井、岐阜、鳥取、島根、廣島。此外，根據過去氣象資料，各地5日間平均降雪量如下：青森縣酸湯溫泉75公分、新潟縣津南69公分、福島縣只見60公分、岐阜縣白川52公分。氣象廳警告，本次寒流可能大幅超越上述數據，帶來破紀錄積雪。大雪造成能見度不良，機場航班與公路交通皆受影響。當局呼籲民眾與地方政府提前做好應對準備，包括交通應變、生活物資儲備、防寒設施檢修等，以因應突如其來的豪雪與可能出現的交通中斷、路面結冰與除雪作業意外。農業設施亦需加強加固，防範積雪壓垮造成損失。受寒流影響，部分地區道路結冰，民眾行走困難。由於寒流將於連假後進入高峰，氣象廳提醒旅客與民眾務必於假期期間完成防雪準備，並隨時關注最新天氣模擬與交通公告，以降低災害風險。日本氣象廳預警14縣市恐遭警報級豪雪襲擊，積雪恐破紀錄。（圖／翻攝自X，@nbc_nagasaki）
獨攀品田山險成悲劇！新籍男子冰崖受困命懸一線 衛星求救器助力
新竹縣消防局於6日晚間接獲台中市消防局通報，指出品田山斷崖附近發生登山受困事件，1名29歲新加坡籍林姓男子，獨自攀登品田山時，因天氣寒冷且路面結冰，在行經斷崖時意外滑落，掉落部分裝備，無法自行脫困。幸運的是，林男隨身攜帶的低軌衛星通訊器 inReach 發揮關鍵作用，他成功啟用「一鍵求救」功能，將求救訊號與精準位置回報給相關單位，為後續救援爭取了寶貴時間。接獲通報後，新竹縣消防局立即派出5車、10名消防人員前往支援，並於7日中午12時35分與林男取得聯繫。救援人員發現林男四肢有擦傷體力虛弱，但意識清醒，搜救隊利用繩索架設將林男後撤至新達山屋休息，以確保安全並穩定其身體狀況，7日上午8時30分，消防局申請空勤直升機將林男吊掛至竹東河濱公園，再由救護車送往新竹北榮醫院接受進一步治療。整個救援過程雖然緊張，但在消防人員的專業操作下順利完成，最終林男平安獲救。消防局指出，林男所攜帶的 inReach 衛星通訊器在手機訊號不佳的高山環境中發揮了關鍵作用，能立即傳送求救訊號與位置，大幅提升搜救效率。消防局也提醒民眾，登山最好結伴而行，若要獨攀，務必做好3項準備：1是安排「留守人」，隨時掌握登山者行蹤；2是遵守原計畫路線與時間；3是攜帶衛星通訊設備，確保遇險時能迅速求助。
彰化離奇車禍！女騎士噴飛墜圳溝 「倒頭栽卡樹幹」命危
彰化縣大村鄉5日晚間發生一起離奇車禍。一名女子騎乘機車經過東美路時，突然失控撞擊，整個人高速噴飛後墜入旁邊約3公尺深的圳溝，倒掛卡在溝內一棵樹幹上，畫面驚險萬分。根據彰化縣消防局通報，事故發生時間為當晚6時22分。女子當時獨自騎車，未涉及他人或其他車輛。不明原因之下，整個人以倒栽蔥的姿勢卡在圳溝中，無法自行脫困，情況危急。接獲報案後，消防局立即派遣大村及林厝兩地分隊馳援，共出動2輛消防車、1輛救護車與6名消防人員。現場由林厝分隊小隊長林慶昌擔任指揮官，救援人員使用吊臂、籃式擔架及三角吊帶等專業設備，垂降至圳溝深處，將女子小心翼翼從樹幹間移出並固定於擔架上，再透過吊臂將人員及傷患拉升至路面，整個過程耗費極大人力與技術。女子被救出時已無生命跡象，初步檢傷發現其左小腿有開放性骨折，並有多處擦挫傷。救護人員立即施行心肺復甦術（CPR），使用AED電擊，並搭配Lucas自動心肺復甦機進行急救，現場也使用頸圈與長背板保護後送醫。
今晚氣溫驟降緊逼寒流等級 一路冷到「這時間」最低溫下探5度
氣象署指出，今天（5日）輻射冷卻影響，各地清晨依然偏冷、日夜溫差大，清晨低溫西半部及宜蘭11至14度，花東16至17度，其中高雄以北、宜蘭、花蓮的空曠地區、近山區或河谷及金門有10度以下低溫發生的機率，應注意保暖措施，使用瓦斯熱水器要維持通風，以免一氧化碳中毒。白天北部、宜蘭氣溫略降，最高溫約20至22度，中南部高溫約24至26度，花東約23到24度。下半天強烈大陸冷氣團南下，晚起氣溫將進一步下降；降雨方面，迎風面的北部、東半部及恆春半島降雨機率增加，其中桃園以北、宜花地區有局部短暫雨，中南部地區為多雲到晴。氣象專家林得恩表示，今日下半天起，另一新的強烈大陸冷氣團開始南下接力，氣溫明顯再度下滑，平地最低溫下探攝氏5度，這波強冷空氣具有以下4點關鍵特徵：1.先濕冷、後轉乾冷：今日白天，桃園以北、東北部及東部地區開始會有局部短暫雨，東南部地區及恆春半島也有零星短暫雨機會；其它地區則維持為多雲到晴天氣。明日起，環境水氣逐漸減少，需特別留意輻射冷卻帶來的顯著低溫現象。2.強冷空氣強度至少在強烈大陸冷氣團等級上下：由於輻射冷卻效應的加持，甚至還有機會再衝到2026年的首波寒流等級（美國AIGFS今晨最新數值模式模擬結果顯示，1/7、1/9及1/10的清晨都有機會達標） 。3.冷的持續時間偏長：未來2週，溫度顯著均低於氣候平均值，偏冷的趨勢一路至少會持續到1月中旬。而這波最冷時段則會落在1/6晚間至1/10清晨之間。而在1/12至1/14，可能還會有另一波新的冷空氣緊隨其後。4.山區降雪機率增大：今日下半天起至明日，北部及宜蘭地區約2000至2500公尺及中部與花蓮地區約3000至3500公尺的高山，仍再度有出現零星降雪、固態降水或路面結冰的機會。
停在路邊車格內也遭開單！車主「1疏忽」1200元沒了 網驚：第一次知道
隨著都會區車輛數量增加，路邊停車相關爭議不斷，就有一名網友近日表示，自己將車停進台北市信義區的路邊停車格內，卻因車輪壓到白線遭警方開罰。文章一出，讓一票鄉民驚呼「第一次知道」，也有不少民眾紛紛留言分享類似經驗，質疑部分停車格設計不符現今車輛尺寸。這名網友在Threads發文道，自己日前將車停在台北市信義區的路邊停車格內，沒想到卻被警方依《道路交通管理處罰條例》第56條1項9款「停車方式不依規定」開罰，「問了GPT才知道，原來停車格壓到線就算違停，看來我駕照應該用雞腿換的，我居然都不知道！」原PO也直言，「被開肯定是違規在先了，沒什麼好抱怨的，只是提醒大家停車要多多注意喔～不要跟我一樣搞笑了。」貼文曝光後，不少鄉民便在底下留言，「媽呀，第一次知道」、「是格子內，不是格子以內。壓在線上屬於以內，法規規定停車格內，所以罰單摸摸鼻子吃下去吧」、「不只停車格，路面邊線也是」、「轉彎壓到一點點黃線也會被檢舉喔」、「線上申訴就好了，根本不應該罰」、超線你要看你右邊有沒有停到底，很多停車格是不合規定可以撤單」。也有人指出，「長知識，但台北市的停車格真的很小」、「有些停車格根本不知道在畫什麼鬼！用幾十年前的標準，現在一堆大車停不下」、「我現在才知道這樣不行耶！那如果是旁邊住家擺了超大花盆！導致車子無法完整停進去格子內，這樣也算我的罰單？」、「太離譜了！請市府訂定出車位大小規格，一律用最高標準畫線」、「現在格子越畫越小，大車不要停路邊啦」。還有人抱怨，「但是有些停車格在畫的時候感覺根本沒量過亂畫，尤其旁邊有花圃之類的，工人不知道在想什麼」、「很多車子比較大的路邊停車格根本就停不下去，更不要說有些停車格畫的位置，根本連一般小轎車都會凸出來，甚至有的停車格根本就連規定尺寸都不到」、「現在停車格有夠小，後面還有變電箱，不然旁邊就是被機車停在水溝蓋上，壓縮車格的空間」、「我今天停的停車格旁邊是電箱，如果不壓線，車門打開，我出不來」。實際上，根據現行《道路交通管理處罰條例》第56條規定，如果「停車位置、方式不符合規定」，警方可依法開罰，處新台幣600以上、1200元以下罰鍰。對此，台北市停車管理工程處回應，目前路邊停車格多依規定設計為長5公尺、寬2公尺，屬合法配置，但考量近年車輛尺寸增加，後續將派員實地勘查，在不影響整體停車位數的前提下，評估能調整格位尺寸。
花蓮國中老師寒流雨夜騎車自摔 滑入對向車道遭撞「頭部重創」不治
花蓮縣玉里鎮台9線280.4公里、樂合溪橋南端，2日晚間7時許發生死亡車禍。41歲張姓國中代理教師騎乘機車北上行駛時，不明原因自摔，連人帶車滑入對向車道，遭28歲林姓男子駕駛的白色出租小客車閃避不及撞上，張男頭部重創、四肢多處擦挫傷，送醫後仍宣告不治。警方初步了解，2日晚間7時許正值降雨，路面濕滑。張男行經樂合溪橋南端時摔車後滑入對向車道，林男當時駕車載家人前往台東途中，發現機車突然滑入車道，已來不及反應而發生碰撞。警消到場時，張男倒臥路中央，已無呼吸心跳，緊急送往玉里慈濟醫院搶救，於晚間8時許宣告不治。林男及同車家人均未受傷，雙方酒測值皆為0。據了解，張男任職於富里鄉某國中，擔任代理教師，校方獲悉噩耗後深表哀痛，下周一開學將提供輔導。玉里警分局提醒，近日受降雨與冷氣團影響，路面濕滑，用路人行車應減速慢行並留意路況，以降低事故風險。詳細肇事原因，仍待進一步調查釐清。
10縣市防8級強風！ 9地區「低溫特報」凍破10度
中央氣象署今早（3日）發布「陸上強風特報」，東北風明顯偏強，10縣市應留意有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率；氣象署亦針對9縣市發布「低溫特報」，提醒民眾今晚至明早（4日）局部地區可能出現10度以下低溫。氣象署在今天上午10時27分發布「陸上強風特報」，因東北風明顯偏強，今日上午至明日下午，桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、屏東縣、台東縣（含蘭嶼、綠島）、澎湖縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率（黃色燈號），請注意。●強風（黃色燈號）桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、屏東縣、台東縣、澎湖縣。陸上強風特報。（圖／中央氣象署）氣象署也於今天上午10時44分發布「低溫特報」，今日至明晨受強烈大陸冷氣團及輻射冷卻影響，各地天氣寒冷。今晚到明早新北至苗栗、雲林、南投、宜蘭及金門局部地區有10度以下氣溫（黃色燈號）發生的機率，請注意。●低溫（黃色燈號，寒冷）新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、南投縣、雲林縣、宜蘭縣、金門縣有10度以下氣溫發生的機率，請注意。低溫特報。（圖／中央氣象署）氣象署指出，今天受強烈大陸冷氣團影響，各地天氣寒冷；今晨西半部及宜蘭低溫普遍約10至11度，花東低溫約13至14度，其中在西半部、宜、花及金、馬局部空曠地區及近山區平地有局部10度以下低溫發生，其中離島最低溫是連江縣東引的6.5度，本島是雲林縣古坑鄉荷苞的7.2度，應特別注意保暖措施，高山應留意路面結冰溼滑的狀況。氣象署預測，白天北部及宜、花高溫約15至17度，中南部及台東約20至22度；天氣方面，受北方乾空氣影響，台灣各地大多為多雲到晴，僅迎風面基隆北海岸、東半部地區及恆春半島有零星短暫雨。澎湖多雲時晴約17度，金門晴時多雲11至14度，馬祖晴時多雲約10度。
日本警報級大雪！北陸估24小時積雪70公分 東京路面可能結冰
最近準備赴日旅遊的台灣民眾注意，日本氣象廳發布最新警報，受強烈冷氣團影響，東日本與西日本的日本海側地區自3日起將面臨警報級大雪，部分地區平地亦可能積雪，其中北陸地區預估24個小時積雪量可達70公分，而東京除了積雪也會出現路面結冰。民眾前往日本旅遊應隨時關注大眾交通狀況，及自身安危。據日媒《山形電視台》報導，從日本氣象廳發布最新氣象概況顯示，日本附近目前呈現強烈冬型氣壓型態，日本海上氣壓槽延伸至西日本日本海側；上空約5500公尺高度存在低於攝氏零下36度的強烈寒氣，流入北日本至西日本，促使東西日本的日本海側降雪加劇，同時伴隨雷擊。這波強烈冬季氣壓型態預估將持續至3日清晨，使東日本和西日本較少降雪的太平洋側地區，也會出現大雪。日本氣象廳預測，2日18時至3日18時的24小時降雪量，多數地區將出現明顯積雪，北陸地區約70公分、近畿地區約60公分、關東甲信地區約50公分、中國地區約40公分、九州北部地區約30公分、四國地區約15公分。對此，日本氣象廳提醒，東西日本民眾應提前做好防雪、防雪崩準備，避免長時間在戶外停留；北日本至西日本則需注意雷擊、龍捲風及冰雹，發現發達積雨雲接近時應立即移至建築物內避險。此外，農作物及農業設施亦應加強防護，以降低災害損失。
台17線雙園大橋砂石車「爆胎」失控翻覆 砂石柴油散滿地駕駛輕傷
屏東縣新園鄉台17線往高雄林園方向、雙園大橋前路段，2日上午10時20分許發生砂石曳引車自撞事故。48歲陳姓男子駕駛砂石車行經上橋前路段時，疑似因輪胎突發爆胎失控，車體偏移後衝撞中央分隔島翻覆，造成車上砂石傾倒於北上車道，油箱柴油外洩至南下車道，現場一片狼藉，所幸駕駛僅受輕傷送醫，無生命危險。東港警分局獲報後立即派員到場處理，發現車頭嚴重毀損，車體橫跨南北向各一車道，路面散落零件與砂石，影響通行，警方隨即進行交通管制與清理作業，該路段車流一度回堵。警方初步調查，陳男沿台17線行駛，準備上雙園大橋前往林園途中，車輛疑似爆胎導致失控翻覆。救護人員到場時，陳男意識清楚，送往東港安泰醫院檢查，傷勢為右手腕與頸椎扭傷、左腳擦挫傷，無生命危險。警方表示，經酒測確認陳男酒測值為0，已排除酒駕因素。由於年節將近、台17線車流量大，呼籲駕駛人行車前務必檢查油、水、煞車、輪胎與燈光等車況，尤其大型車輛輪胎承載重，更應留意胎壓與胎紋狀況，以避免機件故障釀禍。確切肇事原因仍待進一步調查釐清。
最強冷氣團發威！今晨低溫10度「最冷時段」出爐 下周恐有寒流
氣象專家吳德榮今（2）日清晨在專欄「洩天機教室」中表示，截至上午5時12分為止，本島各縣市平地最低氣溫出現在新竹湖口與桃園楊梅，皆僅10.4度。受強烈大陸冷氣團影響，全台各地氣溫明顯下降，北台灣更將迎來入冬以來最寒冷的一天。最新歐洲模式（ECMWF）模擬指出，自今日起至下週四（4日）清晨，受到今冬首波強烈大陸冷氣團籠罩，台北測站最低氣溫將降至約11度，全台平地氣溫更可能出現7度以下的紀錄，民眾務必提高警覺、做好保暖措施。今晨衛星與雷達資料顯示，迎風面雲層較厚、降雨明顯，桃園以北有明顯降雨，花蓮、新竹則為零星降雨。今日北部、東北部為局部短暫雨，花東地區亦有飄雨機率；中南部屬於背風面，則以晴到多雲為主，早晚氣溫偏低，建議民眾外出時增添衣物。全台各地今（2）日氣溫概況如下：北部9至14度、中部11至21度、南部12至24度、東部11至23度。明（3）日起至下週四（4日），天氣將轉為晴朗乾冷，雖白天陽光露臉，但早晚仍顯寒冷。展望未來，最新模式預測指出，下週日白天起至週一（5日）傍晚冷空氣暫時減弱，各地轉為白天舒適、早晚偏冷的天氣型態。但從下週一晚間起，另一波冷空氣前緣將迅速南下，屆時迎風面的北部與東半部將再轉為局部短暫降雨。氣象模式進一步模擬顯示，自下週二（6日）下午起天氣再轉晴冷，並有不亞於本週的強冷空氣南下，加上明顯輻射冷卻作用，預估下週三（7日）至週六（10日）將有機會創下入冬新低溫，甚至挑戰寒流等級（台北測站10度以下）的條件。氣象專家林得恩也指出，今日受強烈大陸冷氣團影響，台灣各地天氣寒冷非常有感；今晚至明晨，將是本波強冷空氣影響最為劇烈、降溫最為明顯的時段。最低溫預估，中部以北、宜蘭及金門地區攝氏10至14度，南部、花東及澎湖地區攝氏12至16度，馬祖地區攝氏8至9度。今日，北部及宜蘭地區約1500至2000公尺及中部與花蓮地區約3000公尺的高山，都有出現零星降雪、固態降水或路面結冰機會；因氣溫偏低，加上水氣影響，高山道路可能出現路面溼滑或結冰情形，行經山區務必留意路況並注意行車安全。預計至少要冷到1月4日的白天，強烈大陸冷氣團才會稍稍減弱；不過，下一波新的強冷空氣又將在1月5日馬上跟進。
8縣市低溫特報「探10度以下」 明晚起至週六晨恐剩8度
中央氣象署今天（1日）上午10時許針對8縣市「低溫特報」，因強烈大陸冷氣團南下，明天（2日）及週六（3日）新北市、基隆市、台北市、桃園市、新竹縣非常寒冷，有持續10度或以下氣溫發生的機率，提醒民眾注意禦寒。氣象署預報員劉沛滕則指出，下週一（5日）將有另一波冷氣團南下，預估會冷到下週四（8日）。氣象署今上午10時49分發布「低溫特報」，今強烈大陸冷氣團南下，明天及週六強烈大陸冷氣團影響，各地氣溫明顯偏低，有10度以下氣溫發生的機率。今下午至明晚新竹以北局部地區有持續10度左右或以下氣溫（橙色燈號）發生的機率，請注意防範。橙色燈號（非常寒冷）：新北市、基隆市、台北市、桃園市、新竹縣有持續10度左右或以下氣溫發生的機率，請注意防範。黃色燈號（寒冷）：苗栗縣、宜蘭縣、金門縣有10度以下氣溫發生的機率，請注意。低溫特報。（圖／中央氣象署）劉沛滕表示，今天受強烈大陸冷氣團南下影響，北台灣白天溫度略有下降，整天濕涼轉濕冷天氣，其他地區降雨不明顯，但入夜後冷空氣侵襲，各地氣溫明顯下降；這波強烈冷氣團將影響至週六，週日（4日）氣溫略回升，但早晚受輻射冷卻影響偏低溫，日夜溫差較大，較冷時間點落在明晚到週六清晨，中部以北可能出現10度或10度以下低溫。劉沛滕指出，今天雨量相比昨天有稍微減少，迎風面桃園以北、宜蘭降雨有短暫降雨，竹苗山區和中部山區仍有零星降雨，花東地區也有局部降雨機率，中南部和新竹、苗栗平地以多雲到晴天氣為主；明天水氣再略為減少，桃園以北、宜蘭為局部短暫陣雨，雨勢隨時間減緩，花東也有些降雨情況，中部以北高山地區有些水氣通過，將有零星降雨。劉沛滕說，週六、日水氣更加減少，只有基隆北海岸、東半部才有一些降雨，大部分地區可見陽光；後續還有一波冷空氣，預計下週一又有大陸冷氣團次影響，不過這波冷氣團挾帶水氣不多，下週一、二（6日）僅桃園以北、東半部仍有局部降雨，後續水氣將持續減少。氣溫方面，劉沛滕提到，今天開始受強烈大陸冷氣團影響，週六前相對較低溫，北台灣今白天氣溫持平，甚至逐漸下降，入夜後其他地區低溫明顯下降，這波強烈冷氣團比較冷的時間出現在明晚到週六清晨，各地低溫僅10到12度，中部以北可能出現8到10度低溫。劉沛滕提醒，週日白天氣溫略微升，北部可達20至21度，中南部地區則在22至23度左右，但早晚因輻射冷卻低溫會較低，日夜溫差大，清晨可能出現12到14度低溫，日夜溫差接近約10度；後續還有一波冷氣團報到，預計影響3至4天，將是相對低溫的環境。高山降雪部分，劉沛滕指出，今天溫度仍持續下降，目前尚無降雪狀況，明天溫度再下降，再有水氣配合，北部和東北部1500至2000公尺以上，有局部降雪機率，中部和東部3000公尺左右高山也有降雪機率。要小心的是，明天至週日山區路面易結冰，提醒民眾登山時要注意安全。
台19線2人遭輾慘死！男騎士「肢體破碎」留疑點 高大成揭鑑識關鍵
雲林縣台19線元長路段昨天（30日）清晨5時許發生重大交通案件。警方在道路上發現2名民眾倒臥，分別為60多歲的男性自行車騎士及40多歲女性機車騎士，2人皆明顯遭車輛輾壓，目前已鎖定2輛車涉案。至於死者究竟是被撞死或倒地後才遭輾斃？資深法醫高大成表示，可以根據遺體的出血反應判斷。據了解，警方昨天接獲通報，台19線內側車道有自行車騎士倒臥，全身明顯遭碾壓，肢體嚴重破碎，一度無法認出性別，腳踏車則位於前方約30公尺處。警方隨後又在距離不遠處，發現另名女性機車騎士倒在路面。由於2人位置接近，警方研判可能涉及多輛車輛，隨即調閱周邊監視器畫面展開追查。經比對影像後，警方鎖定至少2輛車涉案，30日晚間拘提1名林姓貨車駕駛到案說明，並於今天（31日）上午再傳喚另名疑似從後方通過現場的車主到案，釐清事故發生經過與肇事責任歸屬。據悉，多名曾經過案發路段的駕駛指稱，當時天色昏暗，根本沒看到路上有人，案情陷入膠著。對此，法醫高大成表示，現階段鑑定關鍵在於判斷死者是遭撞擊致死，或在死亡前後遭到輾壓，核心依據為生物跡證中的出血反應。他進一步說明，若傷口及骨折處有明顯出血或血腫，代表傷害發生於生前；若出血不明顯，則可能為死後造成。高大成也提到，死者出現臟器破碎情形，代表通常是大貨車等重型車輛所為，而大型車輾壓人體後會留下特定跡證，檢警應仔細勘驗涉案車輛的輪胎與底盤，確認有無殘留的血跡、人體組織或DNA等噴濺跡證，透過科學鑑識比對，有助於還原事故真相，釐清責任。
右轉轎車猛撞直行機車 彰化80歲阿嬤「連人帶車噴飛」畫面曝光
彰化市大埔路日前發生一起驚險交通事故，1輛準備右轉的自小客車，因未禮讓直行機車，瞬間釀成嚴重車禍，1名高齡80歲的丁姓阿嬤騎乘機車直行時，遭到37歲廖姓女子駕駛的轎車高速撞上，阿嬤當場被撞飛，連人帶車重摔在地，畫面相當怵目驚心。根據警方調查，事故發生於彰化市大埔路一處無名巷口，當時廖姓女駕駛自巷內準備右轉進入大埔路，卻疑似未注意路況，也未依規定禮讓直行車輛，直接與沿大埔路直行的機車發生碰撞，撞擊瞬間力道猛烈，監視器畫面清楚拍下，丁姓阿嬤整個人被拋飛至路面，落地後翻滾數圈，隨即倒地不起，機車也滑行數公尺後嚴重損毀。事故發生後，廖姓女駕駛疑似受到巨大驚嚇，一度呆坐在車內不敢下車，所幸現場有多名熱心用路人與附近居民見狀，立即衝上前關心傷者，有人擺放三角錐協助指揮交通，避免二次事故發生，也有人第一時間報案請求救援，展現社會溫暖的一面。警方與救護人員接獲通報後迅速趕抵現場，將頭部及四肢受傷的丁姓阿嬤緊急送往醫院救治，酒測確認，雙方駕駛酒測值均為0，排除酒駕因素，廖姓女駕駛並未受傷，但其車輛車頭明顯凹陷、毀損嚴重，而機車右側車身也因撞擊變形。警方初步研判，事故主因為轉彎車輛未禮讓直行車所致，但實際肇事責任仍需進一步調閱相關畫面與事證後釐清。警方也再次呼籲，駕駛人行經路口務必減速慢行，轉彎時確實停看聽，特別是在巷道與主要道路交會處，更應提高警覺，避免類似憾事再度發生。
雲林清晨驚悚車禍！汽車衝撞機車、單車肇逃 2人當場慘死
雲林縣台19線元長段於30日清晨5時許，發生一起嚴重交通事故，造成2名騎士死亡，警方初步調查，1名機車騎士與1名單車騎士疑似遭1輛汽車衝撞，2人當場倒臥路面，慘遭輾壓，臟器外露，現場血跡斑斑，情況極為駭人。目擊民眾表示，事故發生瞬間聲響巨大，現場景象令人震驚。虎尾警方表示，單車騎士為60歲李姓男子，機車騎士為46歲李姓女子。兩人均遭到猛烈撞擊，遺體嚴重受損，單車與機車被撞得殘破不堪，肇事汽車在事故後迅速逃逸，警方目前已調閱沿線監視器，追查肇事車輛及駕駛身分，並根據掌握線索縮小追查範圍。警方呼籲目擊者提供相關資訊，以利加快破案進度，事故原因仍待進一步釐清，但初步研判可能涉及高速行駛及未注意前方車輛。
高雄南橫公路驚險一幕！灑水車突然翻覆滑落邊坡 駕駛安然無恙
高雄市桃源區南橫公路29日下午驚傳施工意外，1輛進行明壩克露橋臨時便道整修的灑水車，在行經台20線93.5公里處時，疑似因不明原因突然失去重心，整輛車翻覆並滑落邊坡，事故發生的瞬間，恰巧被路過民眾錄下，畫面中可見灑水車原先以緩慢速度行駛，突然傾斜，隨後翻覆的過程相當驚險，所幸駕駛安然無恙。據了解，灑水車駕駛為46歲林姓男子，當時正於明壩克露橋臨時便道執行施工任務，事故發生後，附近民眾立即通報警方，警方迅速派員抵達現場進行初步處理，林姓駕駛當時意識清楚，身上並無明顯外傷，也向警方表示自己身體狀況良好，不需進一步協助。事故雖未造成人員傷亡，但現場畫面仍讓目擊者和網友驚呼「捏了一把冷汗」。從民眾影片中可以看出，該路段臨時便道為施工期間開設，路面相對狹窄且地勢傾斜，灑水車在行駛時可能因重心不穩而翻覆，警方與施工單位已經展開初步調查，釐清翻車原因，並將檢討施工安全措施，以避免類似事件再次發生。此外，事故也提醒民眾，行經施工路段時務必保持安全距離與注意路況，避免因突發事故而造成傷害。