踏板
」 電動車 機車 車禍 台南 Hyundai貨幣兌換、計程車跳表都要注意! 旅遊專家曝「9大旅行詐騙」避免被當盤子
對許多人而言,旅行是人生最大的樂趣之1,它提供新體驗、文化及終生難忘的回憶,然而,旅行也伴隨著風險,其中最嚴重的1項便是「針對毫無戒心的遊客詐騙」。對此,擁有9年邁阿密旅遊雜誌編輯經驗的雪萊(Shelley Marmor)在網站「Travel Mexico Solo」整理出9個常見的旅行詐騙,希望旅客能在出遊時,了解如何保護自己。1.景點騙局:當抵達一個旅遊景點時,可能有個看似官方的人告訴遊客景點當天關閉,並提議要帶人去另一個景點,目的在於騙財。此時,務必查看官方網站、使用指南、至官方售票處詢問,來核實景點的開放時間,避免接受不請自來的替代「優惠」。2. 貨幣兌換騙局:在當地貨幣兌換亭兌換貨幣,有時可能收到假鈔或出現差額,這種騙局在匯率經常波動的地區特別常見,旅行者難以知道交易是否公正。因此,建議遊客要到信譽良好的地點兌換貨幣,例如銀行、已授權的兌換處,避免與街頭小販、沒有標記的小型兌換亭換錢。3. 假Wi-Fi網路:詐騙者通常會在熱門旅遊景點建立假的Wi-Fi網路,一旦連接上,個人資料就會被竊取,包括密碼和信用卡等詳細資訊。因此,若要連接到公共Wi-Fi網路,建議使用信譽良好的企業網路,例如入住酒店的網路,或是使用私人虛擬網路(VPN)加密網路連線。4. 價格過高的計程車:計程車騙局是一種典型的旅行騙局,司機可能會繞遠路,或謊稱跳表器壞了,藉機向遊客騙取更高額的車費。而在搭車前,可以選擇Uber或Lyft等應用程式來叫車,因為他們的價格是預定好的,得以避免乘坐不顯示公司名稱或電話號碼的計程車。5. 假警察:詐騙人士會冒充員警去接近旅客,並指控其資料有問題或違法,要求查看護照、錢包或信用卡,一旦他們拿走了物品,可能會要求金錢才能歸還。如果不幸遇上,請務必小心警慎,禮貌地詢問他們出示身份證明,並建議將談話轉移到附近的警局。6. 假的飯店電話:深夜時分,有些旅客可能會接到自稱是飯店工作人員的電話,聲稱付款出現問題,要求提供信用卡詳細資訊。若接到此類電話,請告訴對方「會在明早至櫃台解決問題」,此時合法的飯店員工會理解,並不會強迫旅客透過電話提供敏感資訊。7. 假請願騙局:在繁忙的旅遊區,詐騙者可能要旅客簽署請願書,請求旅客捐款,或趁著旅行者考慮時偷走錢包。為此,請禮貌地拒絕任何相關請求,也要避免在擁擠的地方停下來,因為這些地方會讓你很容易成為扒手的目標。8. 誘餌和交換騙局:這種騙局通常發生在市場或紀念品商店,當旅客同意購買一件商品時,不肖商家會趁買家不注意時,將其換成品質較低或假冒的版本。因此,在購買和離開商店之前,應不斷仔細檢查物品,主動留意賣家包裝商品時的全過程。9. 租賃騙局:無論是租車、踏板車還是自行車,有些不肖店家會指控旅客造成了劃痕或凹痕,要求收取損壞費用。或者,他們可能扣押旅客的護照,直到支付所謂的損壞費用,更嚴重者,會在未經旅客同意的情況下,從旅客的信用卡中扣款。為避免這個情況發生,在租用任何車輛之前,應徹底檢查它是否有損壞,並拍照、錄影存證;如果租賃公司堅持以你的護照作為抵押,請尋找其他租賃地點或提供影本。
Hyundai Tucson L N Line兼顧玩心和安心 「5大重點」釋放心中的激情熱血魂
隨著市場潮流與家庭結構的改變,休旅車強勢占據車款領導地位,不過在玲琅滿目的選擇之中,要怎麼在保有「家庭和樂」之餘,同時追求「不受約束」的自由態度?Hyundai Tucson L N Line就是你要的答案。作為Hyundai品牌史上最暢銷SUV,Tucson原本在台有5種車型,包含入門101.9萬元的GLT-A、109.9萬元的GLT-B、110.9萬元的Turbo Hybrid GLT-A、120.9萬元的Turbo Hybrid GLT-B,以及128.9萬元的Turbo Hybrid GLT-C;今年再追加充滿「熱血因子」的N Line版本,售價為111.9萬元,Hyundai徹底展現出讓賽道的狂野融入生活的態度中,一點也不難。而本刊也透過試駕最新潮、最有個性的Tucson L N Line,盤點這輛消費者絕對會愛上這輛「熱血跑旅」的5大關鍵。關鍵1:賽車運動的靈魂代表「N」 讓每一次的出行都熱血沸騰Hyundai性能品牌N Brand出生於韓國南陽,並在德國紐柏林(Nürburgring)賽道進行磨練和測試,富有強大的賽道基因,近年多次在WRC世界拉力錦標賽、TCR世界房車賽及紐柏林24小時耐久賽獲得優異表現,也造就品牌市售車款與生俱來的激情和熱血。值得注意的是,WRC 世界拉力錦標賽事包含世界各地的公路、林道,涵蓋泥濘、蜿蜒山路、沙漠、雪地等都是車輛激戰的舞台,比賽結果以抵達終點所花費的總時間長短決定勝負,而Hyundai「NBrand」在2024年拿下冠軍,不僅展現出品牌堅強實力,也讓車主終於找到一輛能兼顧樂趣和日常的休旅車。本刊此次試駕車型為111.9萬元的Tucson L N Line(圖/黃威彬攝)。每一台「N Brand」車款都具有相同DNA,就是「優異體質」、「極致操控」和「日常實用」。關鍵2:帥氣又辨識度極高的跑格外型 不只搶眼更要搶進性能車迷的心Tucson L N Line的外觀設計,絲毫不讓其他休旅車有喘息空間,以搶眼的「性能藍」作為N Line專屬主打色,實際行駛在路上,發現回頭率明顯提升。車頭的隱藏式飛翼日行燈透過幾何造型調整,搭配專屬N Line銘板,在宣告車型的特殊身份之餘,也散發強勁的氣場;加上矩形空氣力學前保桿和黑鉻幾何水箱護罩/下氣壩,並踩著19吋性能跑格鋁圈,更強化整車運動氛圍。車頭採用隱藏式飛翼日行燈,搭配專屬N Line銘板,看起來又霸氣又與眾不同(圖/黃威彬攝)。車尾採用空氣力學尾翼及空氣力學分流後保桿,還有雙出金屬尾管的設計,不僅提升排氣效能,也讓行駛更加穩定;車側前葉子鈑上的「N Line」徽飾,也再次強調車款的不凡。整體濃厚的跑格外型,就是要征服性能車迷。Tucson L踩著19吋性能跑格鋁圈,隨時做好準備載著全家大小「趴趴走」(圖/黃威彬攝)。關鍵3:內裝配置運動化套件 內心跑魂隨時爆發當走進車內,握緊N Line專屬跑格方向盤以及專屬性能排檔桿、踩著運動化金屬踏板,以及坐在專屬類麂皮運動座椅時,即使在一般道路也彷彿置身賽道,能感受到內心的跑魂正逐漸被喚醒。同時,Tucson L N Line此次採用繁體中文儀表板,ADAS行車介面、旅程電腦、車輛設定、警示設定和疲勞偵測都能夠隨車主喜好調整和查看。除了專屬性能排檔桿以外,N Line版本還有金屬踏板(圖/黃威彬攝)。Tucson L N Line採用繁體中文儀表板,讓駕駛及乘員在操作上更加便利(圖/黃威彬攝)。除了顧及車主的熱血,Tucson L N Line也不放過讓乘客愛上他的機會,不只擁有同級最舒適後座乘坐空間,採用的第3代N-Platform平台打造的平整化底盤、低重心車體結構,更讓車輛在行駛時,可以保有穩定乘坐感受。駕駛座椅包覆感也很足夠,後面還有「N」字樣,表現出車款的特別(圖/黃威彬攝)。關鍵4:大呼過癮的駕馭體驗 「彎道殺手」實至名歸Tucson L N Line的熱血當然不只在外觀和內裝上,實際上路時,由於搭載集團最新Smartstream 1.6 Turbo渦輪增壓缸內直噴引擎,內建全球首創CVVD連續可變汽門持續系統技術,能帶來180ps最大馬力和27kgm最大扭力,再加上7速DCT雙離合器自手排變速系統,不只靜止到高速毫不費力,能夠恣意穿梭、超車,感受到強勁動力的湧現,好像「整個城市,都是我的賽車場」。Tucson L N Line搭載集團最新Smartstream 1.6 Turbo渦輪增壓缸內直噴引擎,能帶來180ps最大馬力和27kgm最大扭力(圖/黃威彬攝)。當場景轉換至山路,身為長軸版休旅車的Tucson L N Line也能應對自如,不論是過彎處還是爬坡處,車輛的靈活性、車身的穩定性、行駛的操控性和加速的暢快性,都大大提升駕馭的樂趣。即使是一台長軸版休旅車,開起來依然靈活、穩定,還具有加速的暢快(圖/黃威彬攝)。關鍵5:玩心和安心一次兼顧 照顧車主也守護乘員在保有熱血、激情、活力的同時,Tucson L N Line也不忘安全、穩定、可靠,透過高比例AHSS先進高剛性鋼材,除了車輛抗扭曲更進化,還能大幅降低撞擊力道,守護車內所有乘員的安全。先進輔助駕駛系統上自然也不落人後,Tucson L N Line搭載高達18項的「Hyundai SmartSense」先進安全科技,包含LV.2等級的SCC智慧型主動車距維持(附Stop & Go)、LFA全速域車道維持輔助、LKA車道偏移輔助、FCA前方主動煞停輔助等功能,還有BCW盲區偵測警示、SEW安全下車警示及LVDA前車駛離提醒等安全提示功能以外,更進階配置FCW-JX對向來車路口安全偵測、FCA-JX對向來車路口煞停輔助、RCCA後方交通防撞輔助與BCA盲區碰撞避免輔助。簡單來說,Tucson L N Line就像一位成熟的大人,雖然不失玩心,但是仍緊守最重要的「安心」。駕駛前方儀表板上也會顯示附近車輛狀況,提升行駛時的安全性(圖/黃威彬攝)。在休旅車浪潮席捲全球以後,各大車廠紛紛推出各式亮眼、可以搶盡鋒頭的休旅車,但是在茫茫車海中,如果要找到實惠價格、動感外型、熱血內裝,同時又具有激情賽車因子,並且保有安全、智能的元素,「Hyundai Tucson L Nine」絕對是這片車海中唯一的浮木。Hyundai Tucson L N Line具有動感外型、熱血內裝,加上實惠價格,是消費者在休旅車海中各方都兼顧的好選擇(圖/黃威彬攝)。
韓美魔女「健身一半滑手機」 遭40公斤槓片砸臉成腦震盪
南韓一名40多歲的中年女性,2024月8月在健身房運動時,使用「腿推機」到一半,疑似因為疲累而休息,坐在器材上滑手機,接著就被沒有固定好的腳踏板連同40公斤的槓片砸在臉上,送醫後被診斷為腦震盪。據韓媒《JTBC News》報導,今年8月13日晚間,一名40多歲的女性前往京畿道果川市的一間健身房運動。從監視器畫面顯示,該女子當日以40公斤重量進行腿推訓練。她訓練到一半休息時,雖然拉起了器材側邊的固定卡榫,然而人卻沒有離開座位,便坐在器材上滑手機放鬆。沒想到,器材的卡榫疑似並未固定到位,在女子低頭滑手機時彈開,下一秒重40公斤的槓片連同沉重的鐵架腳踏板,就這樣狠狠正面砸在這位女士臉上。女子頓時痛苦的手摀住臉部,一旁的女性也前往關心,不久便將該女子送醫檢查。事後,女子被醫院診斷為腦震盪,且身心靈嚴重受創,至今仍餘悸猶存,表示:「被器材擊中臉部的瞬間,感覺就像是被閃電打中一樣。」不過,韓媒指出,針對這次的事故,健身房並不承認是自己的疏失,業者認為事故肇因是該名女性使用器材時「操作不慎」,使用完畢後未將腿推機踏板確實固定,才會造成傷害,因此當女子提出退款要求時,業者不僅不道歉,還要求女子必須繳交違約金。
紅燈右轉遭攔!騎士腳踩踏板心虛不動 警眼尖驚見「毒品咖啡包」
台中市大里區31日凌晨2時許逮獲1名毒蟲,警方深夜執行巡邏勤務時,發現22歲盧姓男子騎乘機車違規紅燈右轉,立即將他攔下盤查,未料他竟無照駕駛,且神色慌張並散發難聞異味,員警察覺有異竟看見盧男腳下踩著東西,上前查看竟是毒品咖啡包,隨即將他依法送辦,並開罰2張罰單至少6000元。警方表示,霧峰警分局內新派出所警員陳永隆、廖國欽31日深夜2時許,在東榮路和爽文路口巡邏,卻撞見盧男騎機車紅燈違規右轉,立即上攔截盤查,經調查盧男無照駕駛,他向警方辯稱「明天就會去考」,由於他對答時語言肢體皆遲緩,再加上身上散發1股難聞的氣味,使員警對他心生懷疑。警方說明,員警發現盧男雙腳一直踩在踏板上下不動,像是藏著某物,蹲下察看後竟發現是毒品咖啡包,經深入詢問,他才坦承自己使用K他命毒品,眼看事跡敗露,他只好主動上繳口袋內重達26公克的毒品咖啡包共8包,事後被當場逮捕並依違反《毒品危害防制條例》移送偵辦。警方說明,針對盧男紅燈右轉及無照駕駛的部分,將分別依《道路交通管理處罰條例》第53條及第21條,處600元罰鍰,後者至少開罰6000元,2張罰單共計最低開罰金額為6600元。
Hyundai Kona Electric大改款140萬有找 李多慧愛車明年確定登台
三陽工業(2206)旗下南陽實業所代理的Hyundai持續擴大電動車版圖,除了以E-GMP模組化平台為基礎發展的Ioniq車系外,近日也首度在台曝光全新大改款Kona Electric,推出EV450-A、EV450-B、EV450-C共3車型,售價分別為139.9萬元、149.9萬元以及154.9萬元,預計11月起開始交車。全新大改款Kona Electric採用獨特設計語彙,使用參數化元素增添未來感, Pixels 無縫地平線LED日行燈和尾燈增添獨特的魅力;內裝沿襲Ioniq車系,Kona Electric將線傳排檔移至方向盤後方,中央採開放式設計,以創造更大、更寬敞的車室空間,同時搭載雙12.3吋數位座艙儀錶、全新EV專屬介面(支援繁體中文)、SBW旋鈕式線傳排檔系統、i-PEDAL單踏板駕駛模式、Qi無線充電座、V2L 車內及車外供電系統,提供最新世代的智能配備。除了引進大改款Kona Electric以外,南陽實業也確定導入Capser EV。(圖/Hyundai提供)在安全方面,全車系標配Hyundai SmartSense Level 2主動安全輔助系統,包含SCC智慧定速控制系統、LFA車道跟隨輔助系統、LKA車道維持輔助系統、FCA前方主動煞停輔助系統、BVM盲區影像輔助系統、SVM 環景影像輔助系統等近20項先進安全科技。而南陽實業除了發表Kona Electric以外,也揭露接下來的純電車款引進計劃,包含啦啦隊女神李多慧的愛車Casper,將以純電方式引進,還有純電大型休旅車款 Ioniq 9、純電性能房車 Ioniq 6 N等,囊括大中小型休旅車、房車及性能車,不過詳細規格並未進一步說明,預計要到明年才有更詳細的消息。
可愛小狗跳車!飼主一把抱起「塞機車置物箱」 已遭動保處約談
最近有民眾在新北市新莊區路邊等紅燈,直擊一名女飼主因為愛犬跳下車,迅速抱起後竟把牠塞進機車置物箱,影片曝光造成瘋傳,許多人很擔憂小狗安危;而新北動保處已依車牌找到飼主,並已約談完成,直言飼主行為已違反動保法,最高可罰1萬5千元罰鍰,若造成動物死亡恐有刑事責任。26日有一名網友在臉書「爆料公社」分享一段畫面,在新北市新莊區目擊一名女騎士載著愛犬,停紅燈時疑似因對方沒有做好防護措施,小狗跳下腳踏板在馬路上轉圈;女騎士迅速將愛犬抱起,之後竟一把將牠塞進機車置物箱,甚至還用力壓坐墊,確定有關緊。短短幾秒的影片立刻引起全網討論和轉發,大多數人被飼主的行為嚇到,痛批「天氣這麼熱,狗狗放車廂會出事吧」、「重複看了3遍,居然有飼主狠心做這種事」、「準備外出籠很難嗎?那她可以不要養狗啊」、「狗狗還活著嗎?」、「人在車裡都會被熱死,狗狗在置物箱裡還活得了嗎」;有眼尖網友注意到,飼主機車踏板上還有另外一隻狗,認為空間太小才會讓狗狗跳下車,驚呼「這個可以檢舉吧,拜託救救狗狗們」。根據《ETtoday新聞雲》報導,新北動保處依車籍資料找到飼主,並已約談完成,飼主聲稱是情急之下才將愛犬放到車廂內,3分鐘以內就到目的地,狗狗沒有受傷。不過新北動保處表示,飼主行為已違反動保法第5條第2項規定,若因過失造成動物受傷,依動保法第30-1條規定,處3000元以上1萬5000元以下罰鍰;若動物因此死亡,飼主又是故意為之就有刑事責任,可處2年以下有期徒刑或拘役,併科新台幣20萬元以上200萬元以下罰金。
借打火機不成!高雄男竟持拔釘器攻擊 阿北「頭破血流」求援
高雄市鳳山區26日下午4時許驚傳暴力事件,1名49歲黃姓男子向79歲鄭姓老翁借打火機未成,心生不滿竟持拔釘器朝鄭翁頭部攻擊,造成他滿頭鮮血,黃男犯行後甚至騎車逃離現場,警方獲報後立即將傷患送醫治療,所幸無生命危險,事後警方迅速在1小時內逮獲黃男並依法移送高雄地檢察署偵辦。據了解,黃男與鄭翁互不相識,他尾隨鄭翁進入公園,並藉機在路上攀談向他借打火機,但鄭翁表示沒有,黃男竟從機車腳踏板上拿出工作用的拔釘器,隨即攻擊鄭翁頭部,導致他頭破血流向路人求救,多名運動中的男子見狀趕緊上前抓捕黃男,但仍被他騎車逃脫,期間雖有將其機車撂倒,未料他竟快速扶起後逃離。有民眾目擊事發過程並在社群發文寫到,他剛停好車要到衛武營運動,結果撞見黃男和1名男子突衝出,後方男子甚至大喊「黃男是壞人不要讓他跑走」,民眾來不及反應,使黃男騎車逃逸,緊接著看見滿身是血的鄭翁緩慢走出,民眾事後想起令他相當後悔,沒能及時搶下機車鑰匙或拍下車牌。警方表示,26日下午4時許獲報,鳳山衛武營都會公園發生攻擊事件,初步了解有1人受傷,員警到場後發現鄭翁頭部撕裂傷,立即交由救護人員送往醫院治療,幸虧無生命危險,事後員警調閱監視器以車追人,火速在1時內於黃男位在三民區的住家前逮獲,後續依《殺人未遂罪》將黃男移送高雄地檢署偵辦,詳細攻擊原因仍待警方進一步調查釐清。
節目被疑「是騙人的」 胡宇威不忍了:不然你來
《上船了各位!》今(17日)舉辦粉絲見面會,胡宇威、雷艾美、鍾瑶,及演唱主題曲的周定緯出席。節目引起許多討論,看到他們的辛苦之外,竟也有人質疑「是不是騙人的」,讓胡宇威也不忍了,笑嗆「啊不然你來滑滑看啊」。《上船了各位!》在海上錄實境秀,藝人事前經過體力鍛鍊,從花蓮港出發,60小時內接力划獨木舟至石垣島。完成壯舉,卻被質疑真實性,讓胡宇威故作氣憤地直呼不舒服「啊不然你來滑滑看啊」,背後可是付出了汗水與淚水。雷艾美也補充,因為訓練跟挑戰過程沒穿鞋踏板,滑嫩腳板變成阿嬤腳,長出厚繭,這可無法造假。雷艾美、胡宇威、鍾瑶出席見面會。(圖/林士傑攝)活動上也提到,其實在錄影期間,藝人們曾跟製作單位產生衝突,原因是他們6月10日出發石垣島,製作單位卻安排他們6月8日參加龍舟賽,讓藝人們氣到炸鍋,覺得太耗損體力,KID、郭泓志首先表態拒絕,鍾瑶還打了落落長的文字報告說明拒絕原因,還好製作單位接受,後來他們出發日因天候關係改成6月9日,果然是最好的安排。
新車試駕/「正港」百萬內電動車MG4登場 性能直逼Porsche 992 Carrera
車壇黑馬MG在推出HS、ZS休旅雙雄後,登台不到2年即擁有超過25,000名車主,其中HS更成為當前國產中型休旅車銷售冠軍,在路上能見度相當高。而MG也乘勝追擊,帶來純電掀背車款MG4,再度以「價值創造者」的姿態殺入市場,在車市掀起波瀾。這次MG4引進旗艦版、性能版X Power共2種車款,大致上差異並不大。MG Taiwan董事長錢經武提到,「如果在乎續航力就買旗艦版、想要強調性能就選X Power。」本刊記者也藉著2次試駕機會,告訴欲入手的消費者,究竟有什麼相同及不同之處。中華汽車總經理陳昭文先生(左)、MG Taiwan總經理陳宗裕(右)一同出席MG4上市記者會,並宣布車系編成和售價。(圖/劉芯衣攝)。MG4車身尺碼4,287x1,836x1,516mm,受惠於電動車專用平台,軸距為2,705mm,是MG在台販售車款中,尺碼最小的車款,但是軸距卻比ZS長,可見MG4比CUV靈活好操控,又具備比Hatchback更大的空間。全車系外觀融入全新Energetic Agility設計語彙,藉由動感流線身段創造出僅0.279的Cd風阻係數。車頭前方採用高科技靈動之眼LED頭燈、LED光劍式方向燈,搭配車頭正中央的MG廠徽和前保桿下方的AGS主動式進氣格柵;車尾上方具3D鏤空雙幅擾流尾翼、天鵝座LED貫穿式尾燈組,同時標配18吋鋁圈,加上彰顯運動氣息的水平上腰線、C柱快速下切的斜背設計,帶出靈活操控的跑格印象,彷彿是品牌的吉祥物,以高戰鬥姿態打進純電市場的決心。全車系前方採用高科技靈動之眼LED頭燈、LED光劍式方向燈,看起來很霸氣。(圖/黃威彬攝)內裝部分,MG4全車系搭載10.25吋懸浮式多媒體觸控主機、懸浮式排檔座、6支揚聲器;此外,駕駛座採電動座椅調整,並且附雙前座加熱,加上Qi手機無線充電、Keyless+智慧感應啟動功能,十分方便。不得不說,雖然與許多新車款相比,7吋儀表板螢幕有點小,不過圖像資訊卻很清晰。儀表板分成3區塊,包含中間必要資訊(時速、電量、續航里程、駕駛模式)、左邊畫面顯示ADAS資訊(可對應方向盤左側,一鍵啟用駕駛輔助系統)、右邊則顯示輔助資訊(胎壓、電耗、馬達出力值、動能回收,可對應方向盤右側)。雖然7吋儀表板螢幕與其他新車款相比並不大,但是資訊非常齊全、清楚。(圖/黃威彬攝)影音操作也很直覺,首頁為常用功能、左側則可以做細部設定,完全運用智慧型手機邏輯,因此駕駛不需要分心思考,或是要用什麼功能時也不會找不到;同時,下拉時還可以進到快捷頁面,螢幕亮度、音樂音量以及冷氣調整,非常方便。影音操作相當直覺,下拉螢幕也能進到快捷頁面。(圖/黃威彬攝)不僅如此,全車擁有 28 處儲物空間,採後排 6/4分離傾倒,提供最高 1,165 公升的行李廂空間,還有掛勾、網袋的小巧思;後座空間表現也很優異,不論是頭部、膝部空間都沒有感到壓迫或擁擠。 MG4後排採6/4分離,最高可以提供1,165公升的行李廂空間。在安全部分,除了搭載6具SRS輔助氣囊外,還有MG Pilot(Level 2 ADAS)智慧輔助駕駛功能,更有360度環景影像,在路邊停車還有查看視線死角時都能派上用場;至於動能回充、OnePadal踏板模式和V2L外接供電系統,也是全車系都有。那這2款車型的差異在哪裡?比較貴的X Power比旗艦版多了什麼?一、價格MG4共有2種版本,包含以強調567km續航力(NEDC)為主的旗艦版,還有具435hp高性能的X Power頂規車型,價格分別為99.9萬元和118.9萬元,在價格與配備上非常具競爭力。值得一提的是,99.9萬元的旗艦版在公布價錢後,直接超越n7成為全台「最便宜」,也是「正港」百萬內電動車;而X Power則為118.9萬元,以其性能表現來說,算是CP值相當高的選擇。MG4旗艦版是目前全台最便宜的電動車,不到100萬即可入手。(圖/劉芯衣攝)二、電能科技MG4旗艦版搭載永磁同步單馬達,搭配後輪驅動,可輸出204匹最大馬力、25.5公斤米最大扭力,零百加速表現7.9秒;而X Power版本則採永磁同步雙馬達,搭配AWD智能四驅系統,可輸出435匹最大馬力、61.2公斤米最大扭力,零百加速表現僅3.8秒。不過在續航力部分,X Power為491km,旗艦版有567km。令本刊記者印象深刻的是,在試駕X Power時,MG Taiwan特別選空曠場地,並在專業教練的陪同下,和Porsche 992 Carrera一起狂奔,讓媒體體驗XPower兇猛的Launch Control彈射起步。在空曠場地上,MG4 X Power與Porsche 992 Carrera一同狂奔比拼彈射起步,雖然存在電車與油車的差異,不過以售價來說,X Power的表現已經令人刮目相看。(圖/黃威彬攝)當天實際體驗時,要先調整駕駛模式為Sport模式,並將右腳把煞車踏板踩到底,接著左腳踩死電門踏板,等待約3秒後,儀錶下方蓄力值會升至66%後,左腳立刻放開煞車板,可以感受到車子瞬間加速力道的猛烈,甚至超越992 Carrera,很難想像這是一台不到120萬元國產車可以做到的事。三、外觀、內裝、車色X Power採用18吋雙色切削鑽石型鋁圈,且具有XPower專屬套件,包含橙色Continental高性能煞車卡鉗、智能四驅專屬AWD銘板、銀河曜黑運動套件以及運動化金屬踏板。旗艦版則使用18吋雙色花瓣行旅圈。X Power的18吋雙色切削鑽石型鋁圈中,還有橙色Continental高性能煞車卡鉗。(圖/黃威彬攝)此外,X Power採用可增加防滑性及支撐性的Alcantara麂皮座椅,搭配黑色頂棚及紅色縫線點綴,更強化整體的運動氣息和視覺效果;旗艦版則為織布+皮質座椅。X Power使用可增加防滑性及支撐性的Alcantara麂皮座椅,與旗艦版有的織布+皮質座椅有顯著差異。X Power使用可增加防滑性及支撐性的Alcantara麂皮座椅,與旗艦版有的織布+皮質座椅有顯著差異。值得一提的是,MG特別針對這2款車型給予不同的專屬車色,所以如果在路上看到「巴黎橙」的MG4,那一定是旗艦版;如果看到「消光銀石綠」,就是X Power版。在這2次試駕體驗中,不論是旗艦版或X Power版在行駛時對於不平路面的處理都相當出色;在山路過彎時,也不會有明顯側傾、不穩,對於日常需求來說,都非常夠用。因此除了考慮價格外,最簡單的選擇方式就是「續航力」或「性能」,其餘差異並不大。MG4在一般道路、高速路段及山路表現都很穩定,乘坐起來也相當舒適。(圖/黃威彬攝)最重要的是,MG4是MG Taiwan進軍電動市場的代表作,同時也是目前全台最便宜的電動車,有望延續HS、ZS的討論聲浪,再度掀起消費者對國產車的注目。MG4的表現值得期待。表1。
國立大學校長遭控「幫女兒卡教職」 教育部回應了
國立勤益科技大學校長陳文淵遭指控,為幫不符合應聘資格的女兒爭取職缺,不惜濫用職權、動用親信,把所有應聘者都打不及格,替女兒提前卡位。等明年陳文淵退休後,女兒再接教職,即可逃避違反《公職人員利益衝突迴避法》問題。對此,教育部12日回應,職缺聘任屬學校職權,校長女兒並未錄取遭爆料職缺,目前也尚未接獲該校報送校長女兒的相關資格審查案。據《鏡週刊》報導,,勤益科大文創系2024年4月發布公告,想招聘一名有「數位音樂」專長的專案助理教授,且明示應聘資格「應具備教育部核發的助理教授證書」。爆料人士向週刊指出,由於勤益科大是國立大學,獲聘為勤益科大的專案教授,是前往終身鐵飯碗「專任教師」的踏板,只要5到8年期間不出錯,就可獲得終身教職資格,也因此吸引不少校內外人才前來應聘。然而,有人發現校長陳文淵的女兒陳怡菁也在應聘名單中,立時引起軒然大波。因為陳怡菁目前擔任勤益科大「基礎通識教育中心藝術組」兼任助理教授,要到今年8月才兼任滿2年,學校才會送教育部審查她的「助理教授」資格。也就是說陳怡菁目前根本不具備應聘資格,卻能入選名單,還有文創系教授為「公主」強力護航。爆料人士指出,由於質疑陳怡菁的聲浪熱烈,該系不敢強行通過,於是在該系任教的藝術中心主任陳向濂強力主導下,將所有應聘者都打不及格,再宣布「延到下學期再重新招聘」;爆料人士強調,陳文淵明年3月退休,事先安排好護航勢力,屆時即可保送女兒取得專案教職,又可逃避違反《公職人員利益衝突迴避法》問題。另一名爆料者還指出,當初陳怡菁任職的通識中心藝術組,召集人鄭志敏就曾為她量身訂製一個專案助理教授職缺,直到通識中心主任洪國治強硬表示要發函教育部,才將此事擋下。事後陳文軒為了酬庸鄭志敏,還將她聘為校長特助。而文創系的陳向濂也是因為在系上強力護航陳怡菁,才被提拔為藝術中心主任。針對週刊爆料內容,教育部表示,依「專科以上學校進用編制外專任教學人員實施原則」規定,公立專科以上學校校長對於配偶及三親等以內血親、姻親,不得進用為學校或附屬(設)學校(機構)的編制外專任教學人員;編制外專任教學人員的聘任程序,由學校自行訂定。教育部指出,該校徵聘專案教師的資格條件,包括具該領域助理教授證書、相關領域教學資歷至少5年以上、業界實務專職年資至少5年以上、相關領域產學合作績效、發表相關論文至少3篇以上等。經瞭解,該職缺經過2次公告、共6人投件應聘,均因資格不符未錄取,校長女兒也未獲錄取。教育部強調,職缺聘任為學校權責,學校依自訂辦法辦理聘任事宜。教育部還表示,有關大學內教師聘任,由各大學依大學法、教育人員任用條例先行聘用,並依專科以上學校教師資格審定辦法及送審作業須知等規定,報部審查教師資格。不過教育部目前並未接獲勤益科大報送陳怡菁助理教授資格案。
光陽5款新車亮相李多慧代言Yogurt 柯勝峯:要打好電動機車與換電基礎
國內機車大廠光陽(Kymco)搶在今年11月義大利米蘭車展前,率先藉今(1)日60週年廠慶新車發表會,在台搶先曝光前所未見的全新跨世代車款,包含CV跨界系列的白牌旗艦CV-R2、CV跨界系列的黃牌旗艦代表CV-R5、Ionex創世紀「充換兩用」電車旗艦MiG9,與紅牌大型電動重機街跑RevoNEX,也同步發表整合「好可愛、好貼心、好駕馭」3大特色的Yogurt車款。光陽集團董事長柯勝峯表示,光陽從一個小公司發展到今日的情況,歷經無數次的挑戰,在服務超過1,500萬個客戶與累計行駛里程超過1兆公里後,光陽公司將持續的堅持核心價值「最得我心」,繼續邁向下一個60年。他在會後受訪也提到,「Yogurt以外的4款新車,最早會在2025上半年量產上市。」今日發表全新由李多慧代言、專為女性打造的車款「Yogurt」。(圖/劉芯衣攝)今日60週年發表會,除了搶先曝光光陽全新白牌、黃牌、電車以及紅牌電動重機以外,重點是由啦啦隊女神李多慧代言、專為女性打造的「Yogurt 125」,Yogurt iCBS版售價83,500元、Yogurt Keyless 版售價86,500元。光陽指出,Yogurt導入大曲面設計與特徵線隱沒效果,加上互動式儀表,開機會顯示「HI」到關機的「BYE」畫面。柯勝峯董事長也說:「Yogurt擁有簡約躍動的車身線條、獨角獸色系多層烤漆、多彩造型立體銘牌,吸晴投射式LED大燈,互動式心情儀表,是都會女性移動的最佳夥伴。」不僅如此,面對台灣動輒35度以上高溫,Yogurt 獨家配備K-COOL透心涼座墊,能降低太陽曝曬後座墊溫度,並配有26.4公升的置物空間,可容納一頂3/4安全帽、半罩安全帽、手套、防曬外套等必備物品;特別設計乾濕分離百寶袋,能收納隨身攜帶的吸油面紙、濕紙巾、蜜粉等,加上龍頭下方的折疊式掛勾還有防脫落設計;同時,235mm的前腳踏板空間,可容納一只20吋登機箱,面對現代人的電量焦慮與小廢包的穿搭特色,Yogurt也配備有USB-C PD 快充與Keyless遠端感應鑰匙功能。Yogurt搭載高效能125c.c.氣冷引擎,具有10.07ps最大馬力,還能兼具61.4 km/L的一級油耗,並採用iCBS智能煞車科技,減速時前後輪椅最佳制動比例連動,結合三段可調避震器,無論一人騎乘或是雙載設定,都可以調整到最舒適的感受。對於電動機車發展,柯勝峯也強調,「電動機車是長線趨勢」,光陽在相關市場要建立品牌形象,並在國內打好Ionex電動機車和換電平台基礎,也持續布局泰國等海外市場。
Kia Sportage 30周年特仕版136.9萬元上市 配備升級17萬、限量200台
Sportage自2022年在台至今,已累積超過6,300位車主,Kia總代理台灣森那美起亞也向韓國母廠爭取導入Sportage 30th Anniversary Edition,今(10)日宣布,以136.9萬元、限量200台正式上市。Kia在2024上半年榮登成長最快速非豪華進口品牌,其中,Sportage更以2,519台的銷售佳績、年增103%,再創歷史同期新高紀錄。從1993年問世至今,Sportage車系累計總銷售量已突破700萬台,是Kia品牌旗下最膾炙人口的休旅車款。Sportage 30th Anniversary Edition標配X-line專屬黑化前下護板、X-line專屬黑化後下護板及X-line專屬19吋黑化鋁圈/車側飾板等更添動感魅力的外觀配備,並推出同級唯一「消光夜隱灰」車色塗裝;此外,全車系也標配全景曲面顯示螢幕(含主機中文化),提供更出色的操作便利性。同時,Sportage 30th Anniversary Edition除了全車系標配6具SRS輔助氣囊,更搭載符合SAE Level 2自動駕駛分級的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統,包含SCC全速域智慧巡航控制系統、FCA前方主動防撞輔助系統(含行人、騎士、車輛、對向、橫向路口偵測)、LFA車道維持輔助系統(全速域)、SVM環景輔助系統、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助系統等多項主動安全科技,更搭載BVM盲區顯影輔助系統、BCA盲區防撞主動煞車輔助系統。而車內部分,除了前後車門皮質套件、金屬迎賓踏板、縫線材質內裝設計、鋼琴烤漆材質等在內的座艙質感套件加持,更新增散發出頂級質感、燙印有「30th Anniversary」專屬徽飾的專屬麂皮複合材質座椅。此外,Sportage 30th Anniversary Edition車內設有多項貼心設計,前排座椅後方不僅有頭枕頸掛,且同時搭載Type-C插座,加上Qi手機無線充電功能。座艙內部空間機能同樣全面完善,前座擁有搭載可變式置杯與多功能托盤,後行李箱在6:4二排座椅分離傾倒設計下,分別擁有586L及1,872L的裝載空間,搭配貼身感應式電動尾門。Kia總代理台灣森那美起亞總裁李昌益表示,「此次新增配備價值超過17萬,不過只比原本Apex版本多9萬元。」據本刊記者了解,車款目前均有現車。
日本首例!陸女將電動行李箱騎上人行道 依「無照駕駛」遭移送
近期,可以載人移動的電動行李箱在各處風行,有不少觀光客會拉著電動行李箱出國,自在移動。不過在近日在日本大阪,一位30多歲的中國留學生因為把電動行李箱騎上人行道,因此被執勤的員警攔查,並在6月26日遭大阪府警察福島警察署函送檢調機關。日本警方稱,這是日本首次對這類事件進行逮捕行為,因為這種行李箱在法律上應該與輕型機車享有相同的待遇。日本警方表示,2024年3月,大阪街頭有一名中國女子因在人行道上「無牌照騎乘」電動行李箱遭巡邏員警攔查。大阪府警察福島警察署26日將這名涉嫌違反道路交通法的女子,依法函送檢調機關,這被視為是日本對於「電動行李箱」的首次打擊行動。據《NHK》報道,這名年約30歲左右的中國女子,今年3月在日本大阪市的行人路上因「無牌照」騎乘電動行李箱,遭巡邏員警攔查。報導指出,該名女子所乘坐的電動行李箱最高時速達一小時13公里,可以在無踏板等操作情況下,僅依靠電動馬達運行。根據日本《道路交通法》,這類設備被歸類為排氣量50CC以下的輕型機動自行車,必須申請牌照才能上路,並且駕駛人須持有駕照才能上路。根據日本《道路交通法》第117條之2的規定,無照駕駛最高可處3年以下有期徒刑,或處以50萬日圓(約合新台幣13萬)以下的罰款。若發生交通事故,最低可處以6個月以上的有期徒刑。日本的《交通違反通告制度》還規定,肇事者若為無照駕駛,一律以刑事案件處理。另外,由於電動行李箱未設有煞車及方向燈、頭燈等裝置,依照日本《道路運輸車輛法》規定,不得在當地的公共路段上行駛。日本電動行李箱銷售負責人解釋,目前在日本國內使用並不普遍,大多是外國人攜帶外國製的電動行李箱近來國內使用。涉及此事件的中國女子目前正在日本留學,她否認日本警方的指控並供稱:「不知道電動行李箱被歸類為車輛,也不知道是需要持有車牌才能夠行駛的交通工具」。不過值得注意的是,即使在中國,這類電動行李箱也不被允許騎上一般道路,2023年底才有一名上海女子因為騎電動行李箱上班被上海交警攔下開罰。除了可以在機場內騎行之外,部分地鐵站僅允許將行李箱帶入車站,但禁止在站內騎行。根據《央廣網》報導,中國交通警察表示,根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定,行人不得在道路上使用滑板、滑輪鞋斗滑行工具,而電動行李箱亦屬於此類滑行工具。另外根據《中華人民共和國道路交通安全法》,觸犯上述法條者將處以警告或者人民幣5元(約新台幣23元)以上、50元(約新台幣230元)以下罰款。此外,據交通部公共運輸及監理司說法,此項商品應該屬於「個人行動器具」,換言之,能否騎上道路交由各縣市自行決定,而全台目前尚未有縣市開放上路,因此民眾若是騎上道路、騎樓,就可能會違反《道路交通管理處罰條例》第32條之1規定,處行為人新台幣1200元以上、3600元以下罰鍰。而且不只電動行李箱,街頭常見的電動滑板車、電動獨輪車、電動平衡車也通通適用相關規範。
Waymax X9電動滑板車強勢登場!在全台好市多 熱銷中
又到了適合戶外活動的6月,為了滿足大家出遊上山下海的需求,好市多帶來了新的代步神器,正式推出全新款的Waymax X9電動滑板車,該款電動滑板車以其親民的價格和高性價比,迅速獲得了市場的高度關注和熱烈迴響。Waymax X9電動滑板車,經典霧面消光黑質感外型,極致工藝的獨特車身線條,管內線及隱藏式立柱凹槽設計,讓整體車型顯得俐落大方。車身加厚、踏板加寬,安全又牢固;搭配前雙臂減震、後輪驅動及10吋防爆蜂窩胎,提供更平穩和安全的騎行體驗。重量18公斤,可摺疊收納不佔空間。長達40公里的續航能力、三段檔位、全車IPX5防水等級,展現強大越野性能。兼具時尚與實用性的Waymax X9電動滑板車,目前在Costco的售價只要新台幣17,999元,全台Costco好市多皆買得到。Waymax X9電動滑板車於全台Costco好市多熱銷中(圖/Waymax提供)威瑪智能科技有限公司陳重榮特助表示:「Waymax響應綠色製造,重視綠能運具科技的推動,與各界攜手合作,為台灣的電動滑板車產業發展不遺餘力,盼一同改變人們的生活休閒方式,創造騎行新生活。此次團隊與Costco合作,希望更貼近市場需求,帶給大家一台買得安心,騎乘放心的優質電動滑板車,盡情享受駕馭的快感。」出遊代步的推薦選擇-Waymax X9電動滑板車(圖/搗蛋莉莉的發電廠提供)為了回饋大家的支持,也為了迎接夏季的來臨,Waymax特別推出好禮感謝祭活動,即日起至8月底,不限購買的車款,不限實體或網路通路,凡購買Waymax電動滑板車,並上官網登錄Waymax care,即可享原廠一年保固之外,再延長一年保固服務,同時亦自動取得好禮感謝祭抽獎資格。於8月底,將從期間登錄的消費者中抽出幸運兒,送出星級飯店住宿券、電影票、電動滑板車配件等,讓大家在擁有優質電動滑板車的同時,還有機會贏取豐厚獎品,增添夏日樂趣。
雨刷出問題 外媒:特斯拉Cybertruck暫停交車
據新聞網站Electrek報導,由於擋風玻璃雨刷出現問題,美國電動車大廠特斯拉暫停了電動皮卡Cybertruck的交車。報導指出,許多買家表示,特斯拉已經通知他們,交貨可能會推遲一週左右,有些買家說他們被告知雨刷的馬達有問題,特斯拉將須更換所有Cybertruck上的雨刷馬達,但這項說法並未獲證實。目前特斯拉沒有發布召回通知。這是特斯拉Cybertruck遭遇的最新挑戰。今年4月,有報告指出Cybertruck因加速踏板問題暫停交車。報導指出,特斯拉在Cybertruck所配備的雨刷非常巨大,特斯拉的設計目標是,讓雨刷從車子前端一直到車頂呈現一直線,卻導致引擎蓋和擋風玻璃之間無可藏雨刷之處。Electrek記者Fred Lambert表示,在Cybertruck的評論中,他注意到該車輛有一些問題,像是無緣無故自行啟動,而且是維持在向下、而非向上的靜止位置。他認為這是由於特斯拉聲名狼藉的擋風玻璃雨刷系統,這在所有特斯拉車輛上很常見,而不僅是在Cybertruck。今年以來,由於需求趨緩和電動車市場競爭加劇,特斯拉的股價下跌了30%。
新車試駕/大躍進的Luxgen代表作n⁷ 配備多、價格香搶平民純電王座
近兩年,最受關注及討論的車款非Luxgen n⁷莫屬,因為這不僅是台灣百萬內唯一純電選擇,更是納智捷純電佈局的全新篇章,也代表國產車油轉電的發展又向前跨出一大步。除了是一台「消費者可負擔的純電車」外,Luxgen n⁷還有哪些亮點?n⁷共推出109.9萬元的「5人純粹版」、本次試駕的129.9萬元「5人亮點版」及134.9萬元的「7人亮點版」3種車型,不到150萬元的價格帶以純電車來說相當有競爭力,也帶來近萬張訂單,4月、5月更拿下純電車排行榜冠軍。轉型電動車以後,Luxgen打造Luxlife售後服務新品牌(圖/Luxgen提供)。外觀設計延續Luxgen「以風塑形」的設計理念,辨識度極高(圖/劉芯衣攝)。外觀設計延續Luxgen「以風塑形」的設計理念,車身尺碼為4,695x1,895x1,625mm,軸距2,920mm,具有S-Duct跑車級車頭導流設計、Active GrilleShutter智能可變進氣系統、整合式導流刀鋒尾翼、平整化導流底盤設計,造就0.27Cd的極佳風阻係數;車頭採飛翼式頭燈組(LED頭燈/晝行燈/序列式方向燈),擁有AHB自動遠光燈、自動光感應頭燈,並導入全新品牌識別。同時,n⁷標配UWB無線感應智能鑰匙,只要車鑰匙在身上(或隨身包包)靠近車輛時,車頭燈會自動閃爍、車門也會自動解鎖,甚至靠近車尾門50至100公分處5秒後,車門也會自動打開,為車主帶來相當大的便利性。n⁷具有2種車門開啟的方式,一個是卡片、另一個則是UWB無線感應智能鑰匙(圖/劉芯衣攝)。坐進車內就會看到15.6吋中控直立式觸控螢幕,可以直接在螢幕上設定頭燈、後霧燈、電動尾門、駕駛模式;冷氣的設定顯示在螢幕最下方,同樣採用觸控式點選即可調整。使用起來畫面清晰、操作順暢、介面易懂,同時還支援聲控,只要喊「你好,小納」就可調整冷氣溫度或多媒體,以及車窗/通風座椅/頭燈/尾門啓閉,還能開啟露營或寵物模式,系統也會辨識聲音發出的位置是從駕駛還是副駕駛而進行調整。車內的15.6吋中控直立式觸控螢幕在使用上非常便利、直覺,且一坐進車內就很吸睛(圖/劉芯衣攝)。還有一個本刊記者認為很讚許的功能,就是連接Apple CarPlay時,地圖以滿版呈現,螢幕相當清楚又便於使用和查看。而車輛標配的「導航王」,不僅會顯示離最近的充電站,還有以目前續航力可行駛到什麼區域,可以消除許多純電車主的里程焦慮。車內標配的「導航王」會顯示最近的充電站,對車主來說相當便利(圖/劉芯衣攝)。不得不說,得益於2,920mm的軸距及平整化底板,n⁷後排空間非常寬裕,本刊記者163公分實際乘坐後腿部空間超過3個拳頭、頭部空間也毫無壓迫感,乘坐舒適度和寬敞度可圈可點。車尾廂底部平坦、具有639L的容積,足以放進3個大行李箱與2個登機箱,座椅全倒時更可達到1,644L,完全就是車宿神隊友,掀開行李廂隔板還有尺寸不同的置物格設計,前行李廂也有36L的置物空間。n⁷後排空間和行李廂空間非常寬裕,不論是放置物品或是車宿都沒有問題(圖/劉芯衣攝)。n⁷後排空間和行李廂空間非常寬裕,不論是放置物品或是車宿都沒有問題(圖/劉芯衣攝)。目前市售的n⁷均採單馬達後驅,輸出統一為230hp/34.6kgm,具有零百加速7秒內的表現,且提供Eco、Normal、Sport三種駕駛模式,及單踏板模式、五段調的整動能回收模式。本刊記者實際試駕,n⁷起步相當順暢,加速力道也很充沛,完全沒有任何遲滯現象,輕快得讓人忘記這是一台超過2噸的重車,行駛山路的側傾幅度也不大。印象深刻的是中段再加速的動力延展性很優異,轉向手感輕盈,隔音表現也不錯,比起過往試駕的燃油車型來說,確實有令人刮目相看的表現。n⁷後座空間也非常寬敞,坐起來相當舒適(圖/劉芯衣攝)。重點是,n⁷是納智捷首款擁有Level 2主動安全系統的市售車,搭載的ADAS系統據原廠強調來到Level 2「+」的水準,主要配備包括ACC全速域主動式車距調節巡航系統(含Stop&Go)、TJA交通壅塞輔助系統、LDWS車道偏離警示系統、LKA車道保持輔助系統、LFC車道居中維持、FCW前方碰撞系統、AEB自動緊急煞車、BSD盲點偵測系統、RCTA後方橫向車流警示系統、LVDA前車駛離提醒、DOW開門防撞警示、MSA手動速限功能、AHB自動遠光燈自動光感應頭燈。n⁷是納智捷首款擁有Level 2主動安全系統的市售車,也是品牌的一大進步(圖/劉芯衣攝)。根據記者了解,n⁷的實際續航力大約300至350公里,台北到台南來回需要充2次電,不過10%快充至80%不到30分鐘,而且也與多數主流充電業者合作,還有LuxClub APP查詢充電站位置(包含DC快充站與AC慢充站),並可拋轉至手機預載的導航APP進行導航,更整合合作充電營運商支付功能,使快充無需掃碼、付款及點數使用。有不少車主表示,「是CP值很高的一台車。」一直以來,納智捷都主打「空間」與「價格」,而n⁷不僅持續將這兩項優勢放大,在車輛設計、駕馭感受、行駛動力上也都有很好的表現,並提供完整充電配套規劃,可以看出納智捷翻轉品牌形象的決心,也確實可以作為品牌的代表作,更是國產油轉電的重要里程碑。納智捷透過n⁷在純電市場有一個好的起跑點,但是如何維持產品穩定度,以及軟體的更新和提升,才是這場競賽中可以跑得更久、更遠的關鍵。Luxgen主打的「空間」與「價格」,在n⁷上也有很好的表現(圖/劉芯衣攝)。(表/CTWANT製作。)
開車玩手機撞死人!白目駕駛想賴帳 法警卻揪出她在「啾咪自拍」
2021年,一名64歲的男士剛喜孜孜地買下一台全新摩托車,準備將它騎回家,卻在返家途中不幸遭人從後方追撞,不幸喪命。肇事的23歲女駕駛宣稱這輛機車「不知從何而來」,以至於她來不及做出反應,卻又無法說明自己為何會直到撞上都不曾發現前方的機車。法警分析了她的手機,發現她整路都在使用手機聊天、打字以及發送語音訊息,而在她撞上前方的騎士前不久,甚至沒在看路,而是對著手機「揪咪自拍」。據《BBC》報導,這起車禍發生於2021年9月15日,64歲死者大衛西納爾(David Sinar)剛買下一台經典款的蘭美達(Lambretta)踏板摩托車,正準備將它騎回家,行經A11公路諾福克郡(Norfolk)路段,卻遭一輛英國本土小車沃克斯豪爾(Vauxhall Corsa)從後方追撞,到場的醫護人員雖然全力搶救,最終還是不幸喪命。警方檢視現場,兩輛車均未發現有任何故障,也沒有超速的跡象。23歲女駕駛安柏波特(Amber Potter)宣稱,是西納爾的機車「突然出現」,害她閃避不及,才造成憾事,然而她卻無法解釋自己為何直到事發一刻都沒有看到行駛在她前方的機車。警方懷疑她開車時正在使用手機,因此分散了注意力,但波特否認自己當時有操作手機,並宣稱自己當時正從她的Spotify帳戶播放音樂,並且使用Google地圖導航。後來法警對波特的手機進行了使用歷史分析,結果顯示她在駕駛途中多次使用了手機,不僅在Facebook Messenger聊天、打字以及發送語音訊息,還拿起手機擠眉弄眼的「揪咪自拍」。而且根據分析結果,波特對手機的最後一次操作,就發生在她撥打999求救電話之前不到85秒。警方甚至指出,手機當時已經開啟「勿擾模式」,意味著肇事駕駛並非受到來電刺激才不得不接起電話,而是「主觀」、「刻意」的把手機拿起來使用。在諸多鐵證面前,波特終於鬆口承認是自己的輕忽,才導致大衛死亡。她本週在諾福克郡的諾里奇市(Norwich)刑事法庭被判3年半有期徒刑,並且吊銷駕駛資格45個月,她開車時的自拍照也被諾福克郡警方公布,要後來者引以為戒。在諾福克郡警局發布的公開報告中,當地交通事故嚴重碰撞調查小組(SCIU)的工作主管安德魯休斯(Andrew Hughes)嚴厲表示:「這起悲劇突顯了司機在開車時使用行動裝置對他人生命安全造成的毀滅性影響;這也是為何我們認定它是一種犯罪行為的原因。這(指開車時使用手機)是一種自私又毫無必要的行為,還會對他人造成無法挽救的嚴重後果。」西納爾的遺孀出庭時表示,大衛死後,他97歲的母親傷心欲絕,年僅十多歲的兒子在成長過程中再也無法與父親分享榮耀,而她自己失去丈夫之後,感覺生活變得難以忍受又毫無期待。她還表示,事發後她曾無數次思考,到底有什麼事重要到駕駛們不惜用無辜路人的生命做代價,也要立刻拿起手機處理?她與家人們永遠不會原諒安柏波特那天晚上的自私行為,以及事故發生後進行的卑劣掩飾。並且對過輕的判決感到失望,他們希望某天能夠有某個「大衛法案」嚴厲禁止人們在行駛過程中使用手機,讓悲劇不再重演。判決曝光後,引起輿論嘩然,許多人對於裁罰表示太輕微:「這難道不值得一個終身禁駕嗎?」、「我不能理解,一個被判危險駕駛殺人的司機,怎麼能允許被回到駕駛座上?」、「3.5年換一條命?她承擔的後果完全不對等!」
達美航空宣告回歸 6/7起台北-西雅圖每日直飛
根據美國旅遊推展協會指出,2023年全台赴美旅遊上看34萬2,000人次,成長達150%,已回到疫情前7成水準,強勁力道促使飛美航線不斷擴張。達美航空也宣告回歸,將於2024年6月7日正式開通台北每日直飛西雅圖航班,讓本地旅客享有便捷的直飛航班,還能透過達美航空的西雅圖樞紐,便利轉飛連接全美各大城市飛航網絡,而且台北-西雅圖也是達美首度開航往返台美的直飛航班城市,更表示達美航空看好台灣市場發展潛力。達美航空亞太區副總裁莫傑夫Jeff Moomaw。達美航空亞太區副總裁莫傑夫(Jeff Moomaw)表示,隨著亞太區需求的回升,達美航空推出跨太平洋網絡的第7個直飛航線,同時致力於擴展飛行網絡並打造更具環保效能的機隊,更與企業客戶簽訂永續燃料協議,並減少使用一次性機上塑膠用品,力求在提供無縫銜接的尊榮飛行旅遊體驗外,同時實現永續環保的承諾。西雅圖是達美航空重要的樞紐城市,台北出發抵達西雅圖為當地時間14:05,午去午回方便安排旅遊、商務行程,可在當日銜接波特蘭、亞特蘭大、紐約、波士頓、華盛頓、芝加哥、拉斯維加斯等逾40個北美城市。目前達美航空每天從西雅圖出發的航班超過160班,飛往超過全球50個目的地,西雅圖更是達美航空跨太平洋業務的關鍵門戶,隨著台北航班新增,達美從西雅圖出發的跨太平洋直飛亞洲航班已增至4個,其他還包括首爾仁川(ICN)、東京羽田(HND)和上海浦東(PVG)。達美至臻商務艙Delta One Suite客位均為180度全躺式座椅。台北至西雅圖的每日直飛航線由空中巴士A330-900neo執飛,提供套房式「達美至臻商務艙」(Delta One Suite)、「達美尊尚客艙」(Delta Premium Select)、「達美優悅經濟艙」(Delta Comfort+)及經濟艙(Main Cabin)。透過3種艙等、4種不同的座椅體驗,滿足不同旅客的飛行需求。其中2023年獲得SKYTRAX「全球最佳商務艙」肯定的套房式「達美至臻商務艙」為1-2-1座椅排列,每個座位均為走道位、配備拉門設計、180度全平躺式座椅,讓旅客充分享有舒適及私密的個人空間;A330-900neo相較於其他機型配置更寬敞的商務艙,椅距超過200公分,極大化提升飛行舒適度。達美至臻商務艙乘客除可享受180度全平躺式座椅以及高級機上用品,達美還提供由回收塑膠瓶再生製成的柔軟寢具,乘客還可享用更多飲品選擇及主廚精心設計的季節性4道式套餐。達美優悅經濟艙Delta Comfort+較一般經濟艙提供更舒適的飛行體驗。「達美尊尚客艙」則將帶給旅客更多空間放鬆休憩的寬敞客艙配備,包括傾斜幅度更大的座椅、可調節式的腳踏板及腿靠;「達美優悦經濟艙」旅客較經濟艙旅客將享有更多腿部空間,而所有艙等都享有季節性菜單、多樣化零食及星巴克咖啡。值得一提的是美國雜誌《Food & Wine》近日公布「10大最佳航空公司飛機餐」名單,達美航空榮獲「最佳航空公司飛機餐第10名」,餐點品質精準提升,供應名家主廚設計的多樣化機上餐點、精緻特色佳餚,以及各式茶飲、咖啡、酒精飲料等飲品選擇,而機上娛樂系統Delta Studio則提供超過300部免費電影、500部電視節目、音樂、遊戲及更多娛樂內容。台北直飛西雅圖航班可享用名廚梁子庚設計的風味餐點。西雅圖機場內的達美飛凡貴賓室(Delta Sky Club)也連續3年蟬聯世界旅遊大獎「北美最佳機場貴賓室」,大片落地窗採用智能材質玻璃,彈性調節室內溫度,面對壯麗雷尼爾山景(Mount Rainier),視野遼闊;貴賓室內還展示來自華盛頓的知名藝術家Paul Vexler藝術雕塑品,以及象徵西雅圖在地文化的派克市場(Pike Place Market)畫作,增添藝術氛圍;並由主廚設計季節美饌,可享用美酒與星巴克咖啡,2024年底更將於西雅圖機場A航站開設面積超過590坪的第二貴賓室,令人期待!
草木土石快速崩落!基隆司機慘嚎「快救我」 逃命男子轉身英勇救人…膝蓋小腿受傷
目前有消息指出,基隆市八斗子潮境公園入口處於3日發生嚴重山崩,目前附近道路已經緊急封閉。當地消防局也表示已經接獲民眾通報,表示疑似有多輛汽車受困當中。而網路上也流傳出各種視角的山崩影片,其中一支影片的拍攝過程中,還拍下逃命男子停下腳步救人的瞬間。據了解,整起事件發生於3日下午2點30分左右,八斗子往「望海巷」方向的濱海公路、潮境公園入口處突然發生嚴重的土石邊坡崩落,大量的落石快速地掉落,目前已知有部分車輛受困,也有汽車遭土石掩埋,更傳出有1人受傷的消息。而從網路流傳的影片中可以看到,一開始土石僅是小範圍的崩落,但隨著土石落下的速度越來越快,宛如瀑布一般,而這時整體崩落的範圍也越來越大。拍攝影片的男子見狀不妙,隨即轉身逃跑,果真,在男子逃跑的下一秒,整個山壁上的土石就像瀑布般傾瀉而下。拍攝影片的男子在跑到邊緣後,看起來是想要繼續往前跑,跑到海邊避難,但卻遭到停車場的柵欄給阻攔,正在四處張望之際,土石終於停止崩落。而男子看到一名女子,隨即對其直喊「趕快跑、趕快跑」,自己的腳步也沒有停歇,一直在找尋可以逃跑的地方。就在這個找尋逃生路線的時候,一旁的計程車突然傳出另一名男子慘嚎的聲音「快救我」。拍攝影片的男子隨即停下腳步,轉過去計程車旁,幫司機拉開卡住的車門,方便司機逃跑。後續該名男子也催促著司機趕快逃亡。目擊山崩的民眾除了拍下近距離畫面外,還出手救援受困的計程車司機。(圖/翻攝自記者爆料網)根據《ETtoday新聞雲》報導指出,原來拍攝影片的男子是居住在當地的陳姓男子,陳男每日都會習慣來到附近運動,未料如今卻意外遭遇山崩。而陳男在過程中,英勇協助司機脫困,結果也導致自己的小腿、膝蓋等地不慎受傷。陳男受訪時也表示,自己的電動自行車也在這起意外中受損,連腳踏板也不見了。
2歲童站踏板「下車手一滑」誤催油門!母子倆連人帶車撞超商
台中市西屯區發生一起離譜意外,一名36歲王姓女子於11日晚間7時許,騎機車載著2歲兒子前往便利商店,怎料男童扶著機車握把準備下車時,竟不慎催動油門,導致母子倆連人帶車撞進超商,所幸2人僅輕微受傷,驚險過程全被監視器拍下。從監視器畫面可見,當時王女騎著機車來到便利商店,準備將車子停放在路邊,這時站在腳踏板上的男童扶著右側把手準備下車,沒想到手一滑竟意外催動油門,下秒母子倆連人帶車往前暴衝,直接撞上超商門口的牆柱及貨架。2歲男童扶著機車握把準備下車時,意外催動油門,母子倆連人帶車衝進超商。(圖/翻攝自社會事新聞影音)自撞超商後,王女先是摸摸兒子的頭安撫,確認孩子沒有大礙,才將機車緩緩倒退嚕,而男童也因為受到驚嚇緊抱著媽媽,店員聽見巨響急忙衝出查看,所幸母子倆均安,王女僅左腳受傷,孩童則是頭部輕微擦挫傷。對此,警方表示,已通知王姓女駕駛到案說明,不過家長讓孩童站在腳踏板上,已違反《道路交通管理處罰條例》第31條第5項,機車附載人員或物品未依規定者,依法可處300元至600元以下罰鍰;另外孩童未戴安全帽部分,可處駕駛人500元罰鍰。