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全聯倉儲惡火9死！5人工班全罹難 家屬淚求真相
台中市大肚區沙田路二段的全聯倉儲昨釀9死7傷重大傷亡火警，有19名工人幸運獲救。傳出火警後，有失聯工人家屬心急如焚，急奔現場等待親人脫困，晚上等來的卻是噩耗，其中，51歲男子水電工包頭廖益豪帶27歲兒子廖偉倫和3名水電工的「5人工班」全罹難，家屬當場癱軟被親屬扶著步出廠區，令人鼻酸。全聯正在興建中的倉儲中心昨天下午發生火警，一輛輛消防車、救護車直奔火場，鳴笛聲不斷，消防人員架起雲梯車展開救援，救出受困在頂樓和3樓陽台的19人。幸運逃出的許男表示，事發時他正在2樓進行油漆工程，見濃煙從地下室冒上來，心裡很害怕，跟著兩名同事往1樓逃生，逃出來後趕緊開車載受傷同事到醫院就醫。另名逃過一劫的黃姓工人說，他在3樓看到濃煙，急忙衝往1樓逃命，但仍有同事命喪火場，他在工地工作多年，第一次遇火劫，感謝老天保佑，死裡逃生。罹難死者陳香吟的丈夫，昨天接獲消息從台南趕到童綜合醫院，一時間無法接受與妻子天人永隔，不斷拜託醫護人員繼續急救，直到確認妻子死亡，當場崩潰落淚，他要求市府查明肇事原因。消防員布水線來回灌救，待火勢控制後，嘗試進入火場救援，中間陸續救出2男1女，直到晚間7時15分，才尋獲最終5人，但全數罹難。救援人員說，廠房現場沒有過多置物鐵架還算空曠，但濃煙密布、悶熱，視線不佳，且天花板經高溫燒灼後塌陷而壓住5人，增加搜救困難度。救援期間，聯絡不上親友的家屬心急如焚。傍晚6時許，分別有婦人和男子趕到現場，急著要找在內工作的家人和朋友。婦人哭著說，她弟弟在裡面當水電工，下午4時許接到通知來現場，仍等不到人，她不知該怎麼辦；男子則說，因朋友在廠區工作，一直沒聯絡上，相當擔心朋友安危。昨晚8點多，又有身穿黑衣的1男1女急衝現場，不顧危險仍奔向廠區，期盼尋找親人一絲生還的可能。夜色漸深，下午就到場等候的廖婦，被其他親屬扶著步出現場，得知胞弟廖益豪、廖偉倫父子均已不幸罹難後情緒崩潰，雙腿一軟幾乎癱倒。她強忍淚水說，他們家住霧峰，弟弟廖益豪帶兒子廖偉倫在廠區工作，另還有3人一起擔任水電師傅，昨日上工5人發生意外，遺體都在3樓被尋獲。
三陽機車「靈獸」米蘭參展 吳奕成：2027年拚全球機車年銷破百萬台
「2024 EICMA（義大利米蘭國際二輪車展）」昨（5）日隆重登場，國內機車大廠三陽工業（2206）今年適逢70周年，由三陽工業董事長室經理吳奕成領軍SYM前往米蘭車展，將「開創、啟動」的理念推向最高點，除了展出SYM BT靈獸系列壓軸車款TTLBT以外，吳奕成也宣布「力拚2027年前達到全球機車年銷100萬台」。吳奕成也提到將開始下一階段3年計畫「開創、啟動」，開創是指在本業基礎上開創新局推動多角化經營，積極布局電動車能源市場及綠電碳權業務；啟動則為「啟動百萬台銷售計劃」，透過強化外銷，以自有品牌SYM進軍國際市場，力爭3年內達到全球機車銷量達到百萬台。展場以專區呈現SYM深耕外銷結果，以未來科技感設計裝潢呈現機種意象，以開創及啟動計劃帶出三陽的下個外銷布局，繳出亮眼成績單。今年米蘭機車展各大廠牌在電動機車與新能源動力上仍有所著墨，有關電動車的布局，三陽仍堅定推動與台灣中油組成國家隊的進程，並於今年9月於台南公開發表採用中油版本、軟碳負極材料電池的電動機車，目前正配合中油建置換電櫃中，未來也會再推出搭配中油電池的新電動車機種。由於電動車的核心技術就是電池，三陽同步持續發展自有技術的亞福鋁電池，發展油電混和動力車種，去年推出的PE3增程概念車量產時間預定配合亞福在年底小批量產，2026年底開始正式量產。三陽強調，未來除了在燃油車上的發展外，面對全球越來越重視環保的趨勢，將更積極投入新能源車的開發。在油車部分，三陽自2018年推出「靈獸」系列的旗艦休旅重機產品，先後發表象徵鳳凰的FNXBT、東方龍DRGBT與麒麟KRNBT暢銷車款。此次登場的靈龜TTLBT透過三陽擅長的仿生設計手法，融合殼甲意象，將左右側箱的配置與車輛造型整合設計，呈現靈龜的穩重大氣，在會場引起不少討論話題。另外2款瞄準外銷市場的機種CRUiSYM 400、ADXTG，皆為符合歐洲市場趨勢潮流的設計產品，進一步拓展全球銷售。三陽表示，外銷市場部分，目前歐洲，非洲，中東，中南美洲及東協皆各有嶄獲。歐洲6大主要市場（義/德/法/西/希/荷）SYM市佔超過10%，德國註冊台數成長率最高，德、法、荷市佔率及銷售也持續提升中；非洲市場在阿爾及利亞、埃及、摩洛哥因認證取得及導入具競爭力車款，今年銷量皆大幅成長；中南美部分則以哥倫比亞（AKT）銷售呈現持續穩定成長；東協部分因馬來西亞導入對位新機種HUSKY ADX而提升整體銷量。三陽另表示，今年台灣機車市場規模雖年減至約70萬輛以上，但明年為汰舊換新政策最後一年，總市場可望再度回到80萬輛以上。至於外銷部分，在三陽持續推出高品質高科技的機種加持下，明年可望有雙位數的增長。
進口車廠擴大服務中心設立 和泰、南陽不遑多讓
車市競爭激烈，各車廠除了豐富自家產品線以外，也不斷拓展營運據點。國內汽車大廠和泰車（2207）、三陽工業（2206）旗下南陽實業同時在昨（30）日宣布增加展間，為集團注入營運動能。Hyundai五股商用車展示中心全新開幕。（圖／南陽實業提供）台灣汽車市場規模近幾年維持在40萬台以上，去年新車銷量達47.7萬台，是繼2005年破50萬大關以後，18年來的新高紀錄。隨著新車掛牌數持續增加，各大車廠不斷新增服務、維修據點。在進口車部分，Volvo在9月增加高雄博愛、台北濱江新據點；藍寶堅尼（Lamborghini）也在10月啟動逾2.5億元打造台北全新服務中心；瑪莎拉蒂（Maserati）及法拉利（Ferrari）陸續在台中設立旗艦館；Kia北投服務廠也全新升級。而國產車廠方面，和泰車表示，2023年Lexus銷售30,000台，創台灣豪華車市場年度最高銷售紀錄，2024年也有望連續2年穩坐豪華車品牌冠軍寶座。近日，Lexus在高雄揭幕全新Lexus亞灣新據點，目前全台累積26個展示間及27個服務據點，為高級車品牌之冠。看好高雄與亞灣區域未來市場性，高都Lexus汽車斥資2億元打造具備3S機能的全新據點，歷經2年籌備，全新Lexus亞灣在10月中旬正式開幕，地點位於高雄多功能經貿園區。南陽則指出，隨著Hyundai汽車在台銷售不斷提升，2024年正式躍升非豪華品牌第3大，除了豐富新車產品線以外，也不斷開設新據點搶攻商用車市場。近期在五股交通樞紐的新五路上開設全新商用車五股展示中心，為Hyundai汽車全台第10間商用車服務據點，為品牌商車Staria、Porter小霸王、QT500大霸王專售展示中心。
法拉利破2千萬跑車12Cilindri正式登台 全台近150輛配額售罄
Ferrari台灣總代理蒙地拿台中旗艦展示暨售後服務中心今（29）日隆重開幕，並同步亮相全新躍馬跑車「Ferrari 12Cilindri」，售價2403.8萬元。據本刊記者詢問，目前全台將近150台配額已全數售罄，「既有車主比例超過半數。」今年5月，Ferrari在邁阿密揭開全新躍馬跑車Ferrari 12Cilindri，以義大利文「12汽缸」之意直接命名的12Cilindri，不僅宣示Ferrari 對12缸引擎的自豪與崇拜，也專為享受極緻性能並深受傳奇V12引擎吸引的躍馬車迷所打造，其研發靈感源自20世紀50年代與60年代的躍馬GT跑車。台灣蒙地拿全新多功能Ferrari台中旗艦展示暨售後服務中心，採用沉穩內斂灰色系外觀。（圖／台灣蒙地拿提供）12Cilindri搭載F140HD引擎，可釋放高達830匹強勁動力，並將最高轉速提升至9,500轉/分。此外，12Cilindri底盤也帶來全新設計，在抗扭曲度與輕量化表現都大幅提升。在外觀設計上，由Flavio Manzoni所領導Ferrari Styling Centre法拉利設計中心操刀，打破前中置引擎配置車型的設計傳統，引擎蓋設計與前翼融為一體、頭燈整合在環繞式燈帶中，時尚的幾何造型由貫穿全車的簡潔線條構成；內裝在設計上優雅簡潔，駕駛座和乘客空間的劃分近乎獨立對稱。在台灣蒙地拿臺中旗艦展示暨售後服務中心開幕的重要時刻，除了揭幕最新躍馬跑車12Cilindri外，於展示中心外更同步展出由台灣躍馬收藏家們所擁有的V12限量車款收藏，包含Icona系列的最新傑作Daytona SP3、舉世聞名的躍馬超級跑車LaFerrari Aperta、LaFerrari，以及同屬於前中置V12限量車款的812 CompetizioneA、812 Competizione、F12 Tdf，以及經典的 599 GTO。今日的另一重點則是除了台北、高雄2個台灣主要城市設有旗艦展示暨售後服中心外，為回應中台灣更多躍馬收藏家們對駕馭躍馬跑車的渴望，台灣蒙地拿將原分別於台中市2處的展售中心及售後服務中心，一同遷址至南屯區文心南路的黃金地段，整合新車展示、售後服務、原廠認證中古車以及首次提供的車輛寄存服務，並成為全新多功能Ferrari台中旗艦展示暨售後服務中心。台灣蒙地拿指出，本座旗艦展示暨售後服務中心自2023年2月起開工動土，僅歷經19個月的時間，於今年9月份正式完工。全新建築以沉穩內斂灰色系外觀，搭配來自義大利原裝的頂級家俱及設備，襯托來自義大利超跑領導品牌Ferrari的奢華與細膩；在建物規劃上，除了寬裕且通透的車輛展示區、個性化選配區與奢華的客戶休息區外，於2樓更打造獨一無二的空間，透過一字排開的歷代Scuderia Ferrari F1戰駒模型與F1賽車相關展品，忠實呈現躍馬品牌源自賽道的熱情與傳奇。
輝能攜德國FEV首發全新「電池系統」 EV充電8.5分鐘電量可達80%
全球次世代鋰陶瓷電池研發與量產的領導品牌輝能科技今（14）日於2024年巴黎車展（Paris Motor Show）上首度發表「100%複合矽負極」系統，並與德國FEV集團合作，展示未來電動車用電池模組的全新應用輝能指出，「100%複合矽負極」系統不僅在能量密度和充電效率上超越傳統鋰離子電池，更通過快速充電的能力，應對當前產業面臨的充電樁不足及二手車殘值低的問題。根據德國萊茵實驗室的測試數據，「100%複合矽負極」電池系統能在充電5分鐘內，從5%電量充至60%，充電8.5分鐘則可達到80%。體積能量密度達到749 Wh/L、重量能量密度達到321 Wh/kg，預計年底最高將提升至823Wh/L和355Wh/kg。此外，電池包的總容量減少也意味著碳稅的降低和購車初始成本的下降，消費者將享有更低的總擁有成本（TCO），且電芯可回收再利用，使維修成本下降，還提升二手車的殘值。值得一提的是，輝能科技與FEV集團在巴黎車展上向全球市場宣告雙方為策略合作夥伴，並展出電池包將如何運用於電動車中，證實輝能科技的次世代電池已從電動車零組件升級至模組及電池包階段。
車神駕n7載鴻海董座登場 劉揚偉：「GB200供應鏈準備好了」
鴻海（2317）年度大戲「2024鴻海科技日」（HHTD24）8日登場，鴻海董事長劉揚偉乘坐台灣越野拉力賽車手「車神」陳和皇駕駛、以MODEL C為基礎的納智捷Luxgen n7登場，並以影片展現全球第一家獲WEF燈塔工廠（Lighthouse）認證的AI伺服器工廠，讓全場2000名觀眾聽聽「AI的聲音」。劉揚偉表示，鴻海掌握全球伺服器市場40%的市佔率，供應鏈已準備好GB200伺服器基礎設施所需的技術，NVIDIA 的Blackwell平台也將成為鴻海高雄超算中心的核心。鴻海董事長劉揚偉乘坐電動車進場。（圖／方萬民攝）鴻海今年成立50周年，首屆鴻海科技日在2020年舉辦，今年是第五屆，首度連續兩日舉辦，並開放給一般民眾參觀，現場有大量電動車展示，最吸睛的就是世界第一座量產版超級晶片驅動的AI伺服器機櫃，還有鴻海研究的各項零組件、AI系統與機器人。不過台股8日盤中大跌近300點，鴻海股價也下跌1.77%，最後收在194元。劉揚偉表示，過去一年所有產業和時事都圍繞著AI，AI已無所不在，恰逢鴻海轉型之際，透過三大智慧平台重新定義，包括智慧製造、智慧城市和智慧電動車，鴻海是全球最大的電子製造服務供應商，在24個國家地區擁有超過200個據點。劉揚偉表示，AI需求令人振奮，我們的供應鏈已準備好應對這些變化，我們垂直整合的製造能力，包括支援GB200伺服器基礎設施所需的先進液冷和散熱技術；AI的關鍵零件、模組與板卡、伺服器與機櫃、高效能交換機，乃至AI數據中心，鴻海將成為首個量產出貨搭載這些超級晶片的公司。劉揚偉在科技日最後總結，這次分享了鴻海跟輝達如何攜手推動AI加速下一次工業革命，智慧城市方面，透過跟頂尖企業的合作，進軍太空產業，打造更快速、全面的下個世代的通訊網路。智慧電動車領域加入新系列，讓電動車家族更加壯大，也會結合更多儲能夥伴，建立完整的綠色供應鏈。會後接受媒體採訪表示，第四季展望仍舊強大；鴻海在垂直整合部分完整，因此在各界提到供應鏈問題時，鴻海沒有太大的感覺；現在EV市場跟我們預期的非常接近，因為電動車的引擎門檻降低，競爭對手非常多，擁有相關技術、市場營銷能力、客戶信賴就可以，不需要自己生產，所以鴻海將其模組化、標準化、平台化，這麼多車子的底盤大致上都是同一個，所以新車可以出得很快。劉揚偉也提到，像是汽車這麼大的產品，會採取當地製造、當地販售，所以已經提前布局好幾個國家，就沒有關稅壁壘的問題。未來在伺服器製造上，預期也會在當地國家製造給當地國家用，因為談到AI，有很多跟國家相關的機密在裡面，這會是未來的方向。
春風入圍金馬男配後再傳喜訊 出道15年大方公開「寶貝」
玖壹壹春風近期喜事連連，不僅以《白衣蒼狗》入圍第61屆金馬獎最佳男配角，還在玖壹壹成軍15年後，推出首支SOLO歌曲〈JDM〉，以台語電音呈現，歌曲滿滿的引擎聲，絕對讓喜愛賽車的粉絲非常有感，他也驕傲分享：「我的車，我的歌。」透過MV將自己收集的愛車一次展現。MV中春風進入車庫，開心得跳起舞來，三步作兩步飛奔，撲向愛車，反差萌的演出一點都不違和，是男人愛車成癡的最佳詮釋。〈JDM〉以電影的拍攝規格，賽車展現飄移畫面帥慘，也有粉絲留言小時候聽鄭伊健的〈極速〉、長大聽春風的〈JDM〉，大讚春風就是適合這一味。春風特別感謝導演高爾賢，把動態拍得如此絲滑，讓自己很滿意，「一開始創作寫歌，只是想要把我的車寫進歌裡頭，拍拍影片做個紀念。我與導演通了40秒的電話，討論完腳本答應接下這個艱鉅的任務，MV拍攝經歷過將近24小時的奮戰，終於完成。」春風在MV中展現自己的愛車。（圖／混血兒娛樂提供）
男童撞凹9千萬超跑！全球限量77輛 家長忙交涉…警方也到場了
網上近日瘋傳，澳門一名男童疑似在參觀超跑車展時，不慎撞凹了正在展覽的一輛「Aston Martin One-77」，該車全球限量77輛，每輛要價大概300萬美元（約新台幣9685萬元）。後來，男童母親與現場人員交涉，闖禍的男童則躲在母親身後，該事件更驚動警方到場協助處理。根據《香港01》報導，澳門永利的展覽廳正在舉行「2024永利臻典夢幻超跑展」，期由8月1日至10月13日，展出30輛總值逾新台幣60億元的夢幻超跑，包括Pagani Huayra R、限量版Aston Martin V12 Speedster、全球限量9部的Lamborghini Veneno Roadster等等。就有名網友在社群平台「Threads」曬出照片稱，一位男童3日在展覽現場，似乎撞凹了一輛「Aston Martin One-77」，原PO還開玩笑道「他只是個孩子呀家人們」。從相關照片可以看到，現場工作人員和保全人員正在檢查名車受損的狀況，疑似涉事男童的母親正在交涉，隨後負責人也到場，男童父親則跟隨對方至其他地方商討事態，最後連警察都到場協助。不過，原PO並不清楚後續將如何處理。對此，網友紛紛留言笑道，「自己不教，就等社會教」、「喜提新車」、「怪獸家長表示：車那麼貴就不要放這裡」、「事實證明，就算有圍欄，也擋不住小孩」。
「台中賽車燒胎印記」盧秀燕宣布保留三天 合照僅限這兩個時間點
「Red Bull Showrun Taichung」28日在台中市政路盛大展演，現場吸引超過6萬人次車迷朝聖，尤其是燒胎更是精彩重頭戲，台中市長盧秀燕活動後表示，燒胎是台中的光榮印記，將保留3天供大眾打卡朝聖。為避免民眾闖車道拍照，警方晚間公布兩時間點引導拍照，分別為9至11時、14至16時。市長盧秀燕指出，賽車展演最精彩的一幕留在壓軸，燒胎、甩尾及旋轉，這是台中光榮的印記，所有設施今晚就會拆除，但偉大的印記將保留3天，讓民眾可以朝聖，但在旁邊就可拍到，千萬別進入車道。第六警分局為避免民眾闖入車道拍照打卡造成危險，規畫於9月29至10月1日為期3天，每日9至11時、14至16時，安排志工及警力在市政路、惠中路人行道進行引導及維護拍攝安全，民眾可以把握機會尋找最佳拍攝角度，與燒胎痕合影留念。盧秀燕也指出，另為防止賽車激情過後，民眾心癢癢出現飆車不法行徑，即日起將布署警力，於全市易競速的路段加強取締。
F1紅牛賽車秀今登場 車手角田裕毅驚：台灣人上路好像都當F1開
「Red Bull Showrun Taichung封街賽車展演」今（28）日在台中市市政路封街登場，日本籍F1賽車手角田裕毅（Yuki Tsunoda）上午出席媒體見面會，個性幽默的他受訪時開玩笑說：「台灣人好像都把自己當F1開，在路上都會一直超車。」亞洲首次舉辦的「Red Bull Showrun Taichung封街賽車展演」，28日在台中市市政路封街登場，展演賽道單趟全長1.1公里，吸引全台車迷朝聖，共計賣出3萬張門票。「Red Bull Showrun Taichung封街賽車展演」，28日在台中市市政路封街登場。角田裕毅駕駛2012年冠軍車RB8在市政路上奔馳。（圖／報系資料照）受邀來台的24歲日本籍F1現役賽車手角田裕毅，今天在接受主持人訪問時表示，其實自己還沒認真看過展演的賽道，不過稍微看了一下認為「似乎比想像中還要寬，甚至比F1的摩納哥賽道還要寬，應該很適合拿來用作表演。」在訪談中，角田還以玩笑的口吻和主持人表示，「台灣的駕駛似乎都把自己當成F1來開，在路上常會超車。」還表示：「台灣的超速照相機很多，我不希望自己收到太多罰單。」今天角田用來展演的賽車，是已退役的F1名將維泰爾（Sebastian Vettel）在2012拿下年度冠軍的座駕RB8，擁有出色的V8引擎，可達到上萬轉速，聲浪相當猛爆，連一旁協助的技師都要全程帶耳罩，而角田裕毅目前使用的賽車搭載的是V6引擎，兩者運轉特性完全不同。他開心表示，「所以我很期待坐上這台車感受一下。」角田裕毅說，今天在表演的賽道（市政路）又直又長，而且很寬，很適合進行展演，可以把RB8的潛能完全發揮出來。至於展演活動中表現的「燒胎甜甜圈」技能，角田裕毅也笑著表示，其實F1車手平常並不會特別做燒胎訓練，因為平常用不到；不過比賽中若車子快要衝出賽道時，可以運用類似技巧把車子拉回來。
全球僅此一枚的朗格Datograph Up/Down腕錶「Hampton Court Edition」18K白金款超稀有！將採拍賣形式為慈善共襄盛舉！
為紀念「Datograph」腕錶問世 25週年，德國頂級腕錶品牌A. Lange & Söhne朗格特別推出全球僅此一枚的「Datograph Up/Down」腕錶「Hampton Court Edition」18K白金款，將於11月由富藝斯拍賣行聯合Bacs & Russo在日內瓦進行拍賣。全新「Datograph Up/Down」腕錶「Hampton Court Edition」款，首次將18K白金錶殼、帶黑色副錶盤的灰色錶盤和手工雕刻揭蓋巧妙融合，在手工雕刻揭蓋下，由451枚零件組成的L951.6型手動上鍊機芯盡收眼底，透過藍寶石水晶玻璃底蓋，可悉心欣賞機芯精確協調的切換過程，機芯的華麗修飾和精美細節，以及高度複雜的機械工藝，無不令腕錶玩家們讚歎不已。A. Lange & Söhne朗格「Datograph UpDown」腕錶「Hampton Court Edition」款，全球限量1枚，外側飾有漢普頓宮《Concours of Elegance》古董車展標誌，內側雕刻「Unique piece」限量標誌。（圖／品牌提供）灰色錶盤搭配紅色中央計時秒針，為錶盤增添色彩細節。（圖／品牌提供）手工雕刻揭蓋下盡顯機芯華美細節。（圖／品牌提供）如此獨樹一幟的腕錶珍品，將於今年11月由富藝斯拍賣行聯合Bacs & Russo在日內瓦進行拍賣，其拍賣收益(包括拍賣行買家佣金)將全數捐贈予「王子信託基金會」，此基金會是在英皇查爾斯三世陛下鼎力支持下創立的一家慈善機構，旨在幫助年輕人掌握基本生活技能，為職場做好準備，並獲得就業機會。如同A. Lange & Söhne朗格全球總裁Wilhelm Schmid所說：『25年前，我們的工程師研發出「Datograph」腕錶，將精巧的錶廠自製機芯和佈局清晰的錶盤巧妙結合，成就了技術和美學領域的標誌之作。如今，全新「Datograph Up/Down」腕錶「Hampton Court Edition」18K白金款，不僅是為持續一整年的25週年紀念畫上圓滿句號，我們也非常欣喜和榮幸能夠透過這枚獨特時計，為「王子信託基金會」意義非凡的慈善事業出一份力。』
行競科技浸沒式電池13日德國首度亮相 桃園設廠明年進軍儲能系統
全球浸沒式冷卻電池技術大廠行競科技（XING Mobility）今（13）日宣布將在全球最大汽車展覽會之一的2024德國商用運輸展（IAA Transportation 2024）期間，首次公開最新浸沒式冷卻電池產品IMMERSIO™ XM28；同時，行競科技在台灣啟用全球首座浸沒式冷卻電池系統典範工廠「XING Paradigm Factory」，擴大浸沒式冷卻電池技術的量產規模，作為浸沒式冷卻電池技術輸出和海外市場擴張的重要起點。根據市調公司IMARC Group統計，2023年全球電動商用車市場規模達1,198億美元，並預計至2032年市場規模將達10,230億美元，複合年增長率高達26.91%。行競科技瞄準商用車電動化市場藍海，於2019年推出首款浸沒式冷卻電池產品IMMERSIO™ XM25，如今更將在2024德國商用運輸展中首次公開IMMERSIO™ XM28產品，相較傳統磷酸鐵鋰(LFP)電池, 其電池能量密度最高可提升2倍，搭配浸沒式穩定電池包充放電溫度於最佳區間，可以使電池續航力提升2倍，並延長商用車的電池壽命。行競科技創辦人暨執行長洪裕鈞指出，「行競科技長期以電動超跑技術的高規格研發經驗，不斷升級IMMERSIO™ XM系列產品，緩解現階段商用車電動化面臨的熱管理安全疑慮、里程焦慮，目前已經有許多客戶對即將在德國車展發表的XM28系統表達興趣。」行競科技IMMERSIO™ 系統透過主動式熱失控抑制，可在30秒內將電池芯從上千度高溫迅速降至100度以下的技術以防止熱擴散，確保高壓電池、模組及系統的溫度均勻性，目前已通過嚴苛的車廠驗證。IMMERSIO™ XM系列電池現已應用在挪威能源管理科技公司Nordic Booster的Hummingbird®快速充電樁，經過高壓電池系統在低溫應用場景的驗證。此外，行競科技將與電動物流車解決方案業者庫得科技攜手打造應用IMMERSIO™ XM28的4.5噸輕型物流卡車，採用112kWh電池，最高時速達110km/h，續航力達200公里以上，加速電動卡車在物流運輸領域的普及。同時，行競科技宣布在台灣桃園龜山華亞科技園區，設立全球首座浸沒式冷卻電池系統典範工廠「XING Paradigm Factory」，成為行競科技未來海外擴張的示範原型，為快速複製產線和技術輸出奠定基礎。行競科技展示全新浸沒式儲能系統XES200及底盤式（CTC；Cell-to-Chassis）浸沒式冷卻電池設計，充分展現其在多元應用領域的研發實力。市場策略上，公司宣布進軍資料中心與工業儲能市場，憑藉浸沒式冷卻電池系統的高安全性、超大倍率放電能力及廣泛的操作溫度範圍，保障資料中心及各類儲能系統的長期穩定與安全，同時有效降低整體營運成本，加速儲能系統部署，確保供電穩定。行競科技的浸沒式冷卻技術溫控效率可達傳統氣冷技術的一千倍，應用橫跨電動載具和儲能雙領域，目前已在日本、英國、北歐、北美、澳洲、越南等地部署15家以上的國際合作夥伴。此外，行競科技在全球範圍內累積了超過20家跨國產業夥伴與客戶，推動超過20種不同車輛的電動化專案及儲能系統案場合作，遍佈亞洲、北歐、北美與澳洲。隨著全球首座浸沒式冷卻電池系統量產典範工廠的落成，行競科技除了能更有效率的將標準的電池系統產品製造並提交給客戶外，也能夠加速新應用領域的研發與概念驗證（POC）。展望2025年，行競科技將推出大型儲能及資料中心所需的儲能電池系統。
為1600得不償失！女冒賣F1賽車門票被捕 懊悔：沒想有人會報案
台中市政府於9月28日舉辦的F1封街賽車展演引起廣泛關注，三萬張門票一經推出即被搶購一空，未能成功搶到票的李小姐卻成為一起票券詐騙的受害者，在臉書上，李小姐發現38歲的徐姓女子正在出售門票，即使每張票多出300元，仍然急忙匯出1600元購買2張，未料匯款後卻發現對方已將其封鎖，李小姐隨即報警求助。該案發生後，台中市警四分局接到李小姐的報案，李小姐在臉書的一個購票社團中看到有人售賣「國際賽車展演」門票，沒有過多懷疑便很快通過Messenger聯繫賣家，在要求查看票券序號被對方以「你不買，很多人要買」搪塞後，李小姐急於搶票，毫不猶豫地網絡轉帳1600元到指定帳戶，購買2張票。匯款後，李小姐試圖再次聯繫對方，卻發現自己已被封鎖。意識到自己可能成為詐騙的受害者，立即報警，警方迅速響應，確定李小姐確實遭遇詐騙，並第一時間通報銀行對該筆資金進行圈存。但徐姓女子在第二天試圖提領時發現自己的帳戶已被凍結，擔心事情暴露，試圖隱瞞事實，4天後警方找到徐女，並將其帶回調查，徐女從事會計工作，對自己用1600元詐騙的行為感到懊悔，表示自己只是想趁著賽事賺點小利，並未料到會有人為了這筆小錢報案。經過調查，警方將徐女依《詐欺罪》嫌移送至台中地檢署偵辦，警方呼籲市民在進行任何金融交易時，應謹慎驗證對方身份，避免落入詐騙陷阱。
黃牛出沒！台中F1賽車門票「1張500遭哄抬至7千」 市府出手了
Red Bull Showrun Taichung將於9月28日在台中登場，日前門票開賣引起購票熱潮，出現疑似販售黃牛票情況。市議員林祈烽接獲投訴，500元的票券遭哄抬到3000元至7000元不等，呼籲主辦單位及市府應徹查打擊黃牛票，逐步落實「3階段實名制」遏止亂象。市府指出，依據《運動產業發展條例》嚴懲黃牛行為，最高可處票面金額50倍罰鍰，將密切關注。2024 Red Bull Showrun Taichung 台中F1賽車展演活動將於9月28日在市政路封街飆速，3萬張門票開賣即秒殺售罄，讓許多車迷朋友直呼搶票速度比F1車速還快。林祈烽說，他售票當日實測，開放不到3分鐘就完售，隔日中午再試，依舊沒成功，結果沒過多久就在facebook社團發現多名網友聲稱持有數十張多餘門票欲讓售，原價500元的票券，遭哄抬到3000元至7000元不等，對方還額外收取每張2500元手續費，直呼太離譜。Red Bull Showrun Taichung將於9月28日在台中登場，出現疑似販售黃牛票情況，市議員林祈烽接獲投訴。（圖／市議員林祈烽提供）林祈烽指出，立法院去年新通過《運動產業發展條例》及修正《文化創意產業發展條例》等法令，明定若涉嫌販賣黃牛票，將處每張票券面額最高50倍罰鍰，若使用假資料或大量設備等不正當方式搶票，致侵害民眾公平取得票券機會，則處3年以下，或科或併科300萬元以下罰金。但近期陸續出現各種變形售票行為，為了規避法規，黃牛們改用Line等通訊軟體進行地下交易，甚至轉為詐騙，利用話術及交易過程不透明，讓許多民眾受騙上當，或轉至境外交易平台高價拋售牟取暴利。林祈烽呼籲，市府在大力推廣城市行銷及觀光旅遊下，要更重視民眾及旅客權益保障，輔導主辦單位落實「3階段實名制」。運動局指出，日前門票開賣引起購票熱潮，出現疑似販售黃牛票情況，運動局密切關注。代理局長游志祥表示，依據《運動產業發展條例》嚴懲黃牛行為，最高可處票面金額50倍罰緩，邀請全民一起防制、檢舉黃牛，以保障票務市場的公平與透明，讓更多喜愛賽車民眾參與難得的賽車展演活動。
光陽5款新車亮相李多慧代言Yogurt 柯勝峯：要打好電動機車與換電基礎
國內機車大廠光陽（Kymco）搶在今年11月義大利米蘭車展前，率先藉今（1）日60週年廠慶新車發表會，在台搶先曝光前所未見的全新跨世代車款，包含CV跨界系列的白牌旗艦CV-R2、CV跨界系列的黃牌旗艦代表CV-R5、Ionex創世紀「充換兩用」電車旗艦MiG9，與紅牌大型電動重機街跑RevoNEX，也同步發表整合「好可愛、好貼心、好駕馭」3大特色的Yogurt車款。光陽集團董事長柯勝峯表示，光陽從一個小公司發展到今日的情況，歷經無數次的挑戰，在服務超過1,500萬個客戶與累計行駛里程超過1兆公里後，光陽公司將持續的堅持核心價值「最得我心」，繼續邁向下一個60年。他在會後受訪也提到，「Yogurt以外的4款新車，最早會在2025上半年量產上市。」今日發表全新由李多慧代言、專為女性打造的車款「Yogurt」。（圖／劉芯衣攝）今日60週年發表會，除了搶先曝光光陽全新白牌、黃牌、電車以及紅牌電動重機以外，重點是由啦啦隊女神李多慧代言、專為女性打造的「Yogurt 125」，Yogurt iCBS版售價83,500元、Yogurt Keyless 版售價86,500元。光陽指出，Yogurt導入大曲面設計與特徵線隱沒效果，加上互動式儀表，開機會顯示「HI」到關機的「BYE」畫面。柯勝峯董事長也說：「Yogurt擁有簡約躍動的車身線條、獨角獸色系多層烤漆、多彩造型立體銘牌，吸晴投射式LED大燈，互動式心情儀表，是都會女性移動的最佳夥伴。」不僅如此，面對台灣動輒35度以上高溫，Yogurt 獨家配備K-COOL透心涼座墊，能降低太陽曝曬後座墊溫度，並配有26.4公升的置物空間，可容納一頂3/4安全帽、半罩安全帽、手套、防曬外套等必備物品；特別設計乾濕分離百寶袋，能收納隨身攜帶的吸油面紙、濕紙巾、蜜粉等，加上龍頭下方的折疊式掛勾還有防脫落設計；同時，235mm的前腳踏板空間，可容納一只20吋登機箱，面對現代人的電量焦慮與小廢包的穿搭特色，Yogurt也配備有USB-C PD 快充與Keyless遠端感應鑰匙功能。Yogurt搭載高效能125c.c.氣冷引擎，具有10.07ps最大馬力，還能兼具61.4 km/L的一級油耗，並採用iCBS智能煞車科技，減速時前後輪椅最佳制動比例連動，結合三段可調避震器，無論一人騎乘或是雙載設定，都可以調整到最舒適的感受。對於電動機車發展，柯勝峯也強調，「電動機車是長線趨勢」，光陽在相關市場要建立品牌形象，並在國內打好Ionex電動機車和換電平台基礎，也持續布局泰國等海外市場。
九和汽車斥資4.5億插旗內湖 成JLR北台灣占地最大旗艦中心
九和汽車在台深耕 JLR 集團旗下品牌銷售與服務長達 25 年，自 2018 年轉型為全台最大授權經銷商起，陸續完成全台營運據點升級計畫，5 年內投資總額超過新台幣 20 億元，包含九和台中、九和新北、九和高雄。九河汽車也宣布，九和台北旗艦展示暨服務中心即日起正式開幕。JLR 九和台北旗艦展示暨服務中心選址於台北市內湖區新湖一路 289 號，為大台北地區第三座、占地最大之旗艦據點。（圖／九和汽車提供）全新落成的九和台北旗艦展示暨服務中心位於內湖商辦及豪宅集聚的精華地段，且鄰近南港交流道與市民大道，為目前北台灣占地最大的旗艦展示中心。投資金額超過新台幣 4 億 5 千萬元，總使用樓地板面積達 1,800 坪，採地上4樓設計，依循 JLR 集團 House of Brands 發展理念，一樓配置 19 輛 Range Rover、Defender、Discovery 品牌新車與原廠認證中古車展示空間，同時備有接待區、客戶休息區、商談室與交車室，營造出獨特的英式優雅氛圍。除了全新打造的展示空間，九和台北全面升級的服務廠設置 DELTA 台達電 200kW DC 直流雙槍充電樁硬體設備，車主或客戶可透過 TAIL 特爾電力 APP 操作為愛車進行充電；在售後保修方面，九和汽車涵蓋台北市與新北市的服務團隊總計 30 位專業技師，其中 2 位通過英國原廠最高等級 L4 技師認證、4 位 L3 及 EVAP 電動車專業技師認證、2 位鈑金技師通過英國原廠 L4 專業認證，為 JLR 全台專業技師認證人數最多的團隊，更有 6 位引電技師及 5 位鈑噴技師服務年資超過 20 年。此外，九和汽車分別於台北及台中各設置獨立鋁鎂合金車體專業修護中心，並通過原廠鋁鎂合金維修設備及技師認證，提供 JLR 車主鈑噴維修服務，未來也將持續與 JLR Taiwan 台灣捷豹路虎共同攜手合作。
電動新車爆出1／Luxgen n5挑戰國內最便宜 Kia EV3有望2025現身
2024年過了一半，國內車市上半年累積銷售232,503輛，較2023年同期微幅衰退1%。雖然上半年銷售量下修，不過電動車卻逆勢寫下18,140輛的表現，有望超越2023年全年的24,778輛，甚至有資深業內人士向CTWANT記者表示，「今年很有機會突破3字頭大關。」針對銷售表現的持續增加，資深業內人士提到，「各品牌陸續在台引進電動車款，不僅外型更吸引人，車內大空間、科技化的表現，加上充電樁據點增加，也讓國內車主興起『油轉電』的念頭。」納智捷總經理李應生日前在記者會中提到，「現在除了賣車子本身，還要在意像聯網、充電樁、OTA等等的發展和布建。」顯見各大廠因應電動車款的推出和發展，也不斷提升周邊生態圈的設置。資深業內人士也表示，接下來MG MG4、Kia EV9將陸續交車，還有歐洲車商產能逐漸平穩，福斯集團旗下Volkswagen ID4及ID5、Skoda Enyaq下半年也會現身；不讓歐美國家專美於前，日產Nissan Ariya、韓製Hyundai KONA Electric等車款紛紛加入戰局，「電動車表現勢必再創高峰。」看好電動車在國內的發展，不論平價或豪華品牌都陸續導入純電車款，帶來更多元的選擇，本刊則以亞洲車廠、歐洲車廠做區分，揭曉下半年將引進的電動車款。Nissan Ariya上市時程：7月25日預售價格：169.9、189.9萬元Nissan Ariya在2023年底台北車展亮相後，獲得許多關注。裕日車（2227）日前正式宣布，全新Nissan Ariya正式展開線上預購，預計導入標準版與增程版，預售價格分別為169.9萬元、189.9萬元，配額200台。裕日車指出，Ariya以全新純電模組化平台CMF-EV打造，並以累積77年的純電技術和超過25年的電池研發製造經驗，打造出9重安全電池防護架構，傳承「210億公里電池0重大安全事故」的品質口碑。同時搭載全新高效能鋰電池容量達91kWh（增程版），最高續航里程可達548km，可支援最高130kW的充電功率，從20%充電至80%僅需30分鐘，8分鐘就能補充100km續航里程。Nissan新世代電動休旅Ariya在台北車展首度亮相，今年配額200台。（圖／記者方萬民攝）Hyundai Kona Electric上市時程：Q3預估售價：130～160萬元三陽工業（2206）旗下南陽實業所代理的Hyundai也有新動作，預計將在第3季引進新世代Kona Electric。新一代Kona Electric依舊採用油、電共生平台開發，除了電動車版本外，仍同步提供燃油動力車型選擇。Kona Electric提供48.4kWh與65.4kWh兩種動力電池模組，分別搭配156hp與215hp電動馬達，其中長里程版本將可繳出490公里續航里程，且10%至80%充電僅需41分鐘就能完成。根據5月經濟部能源署公布的資料顯示，南陽實業送測一款具備133hp馬力的Kona電動車，從Hyundai原廠資訊推測，應是搭載48.4kWh標準里程電池組的入門規格，也不排除僅引進單一車型的可能。Luxgen n5上市時程：最快年底預估售價：80～95萬元今年第2季n7交車超過3,000台，顯示國內消費者對於國產電動車的高接受度，而鴻華科技定位為小型跨界休旅的Model B，將於第4季推出量產版本，並於明年第2季上市，成為納智捷第2款全新平台車款。根據鴻華先進對外公開的官方資訊可知，Model B車身尺碼為4,320mm、1,865mm及1,530mm，除單馬達後驅車型，後續也有雙馬達四驅版本。而對於n5的上市時程，納智捷總經理李應生保守回應，「工程開發進度已經啟動，真正上市時機仍待規劃。」繼國產首輛純電車款n7推出以後，鴻華先進接下來將量產跨界小型休旅Model B，將繼續由納智捷以Luxgen n5為名銷售。（圖／報系資料照）Kia EV3上市時程：2025年預估售價：100～130萬元Kia入門電動車EV3即將在南韓上市，總代理台灣森那美起亞表示，「EV3在導入計畫中，將在2025年引進。」EV3車長4,300mm、車寬1,850mm、車高1,560mm，軸距2,680mm，是家族尺碼中最小的。Kia總代理台灣森那美起亞表示將積極向母廠爭取導入，有望在2025年引進。EV3車系採E-GMP模組化底盤架構打造，首波推出動力皆採前驅單馬達設定架構，具備201hp最大馬力及28.9kgm最大扭力輸出，原廠測試數據可在 7.3 秒由靜止加速至時速100公里。在規格方面，EV3標準版搭載容量58.3kWh電池組，不過尚未公佈續航里程；Long Range長里程版本則搭載81.4kWh電池組，在WLTP測試規範下，可提供達到600公里的續航里程。此外，EV3車系在DC快速充電最大功率下，最快可在31分鐘完成10%至80%電量補充。Kia EV3為Kia「最入門電動休旅」，總代理台灣森那美起亞表示將在明年導入。（圖／Kia提供）
福斯商旅砸3億蓋全台最大展間 「408萬露營車」16日正式發表
作為台灣原廠露營車領導品牌，福斯商旅預計在7月16日導入豪華旗艦露營車Grand California，更在今（4）日宣布以408萬展開預售接單，限量50台。全新Grand California承襲福斯家族新世代設計語彙，更擁有超寬敞車室空間，其車身尺碼6,836x2,040x2,839mm，結合1,970 mm的超挑高車室高度，不但可容納更多車宿所需要的實用配備，更將車室空間規劃4大功能區，包含寬敞便利的「起居室區」、舒適隱密的「寢室區」，完整多功能的「廚房區」，以及由原廠提供可在車內淋浴及如廁的「衛浴區」。台灣福斯商旅即日起於全台，北、中、南共8間展示中心同步限量預定及販售，給予戶外玩家最專業最完善的一站式專屬服務。福斯商旅攜手頂立汽車打造全台最大的台南旗艦展示中心，預計在2025年Q4開幕。（圖／福斯商旅提供）不僅如此，福斯商旅看準台南商旅車市場近年來的穩健成長，再加上台南科技園區於2023年一舉躍昇全台科學園區之首，以及生技園區及綠能永續園區所帶來的周邊效應，福斯商旅攜手全新經銷商頂立汽車合作興建福斯商旅全亞洲最具規模、佔地面積達1,380坪的台南旗艦展示中心，預計2025年第4季正式開幕。福斯商旅攜手頂立汽車打造全台最大的台南旗艦展示中心，位處台南市汽車品牌林立之精華聚落地段，鄰近國道一號永康交流道；全新展示中心依循德國原廠規範設計，為地上兩層建物，總建坪達1,500坪，一樓新車展示區挑高8.2公尺，共可展出9輛新車，同時搭配先進設備及各項貼心規劃，如包廂式的互動接待區、個人休憩區、兒童遊戲區、專業商務區等。長期深耕南臺灣市場的頂立汽車斥資超過新台幣3億元興建全亞洲最具規模的福斯商旅全功能展示與服務中心，並採用全新的客休服務區概念，以優質服務及高規格的軟、硬體，滿足車主多元需求；佔地仟餘坪的全新旗艦中心，為因應電動化市場興起的消費模式，也獨立規劃超級快速充電服務。
純電兄弟搶市1／納智捷靠純電車n⁷翻身 今年力拚超越特斯拉
裕隆集團（2201）旗下MIT車廠納智捷花了16年終於重新擦亮招牌，推出的首款國產純電車款n⁷交車後，在4、5月均拿下純電車掛牌冠軍，成為新竄起的大黑馬。有趣的是，目前在市場上最大的競爭對手竟然是自家兄弟－中華汽車（2204）代理國產的MG4。裕隆集團執行長嚴陳莉蓮在5月28日裕隆車的股東會上表示，希望兩品牌各自努力，最後做到「兄弟登山、山頂會合。」納智捷（Luxgen）是裕隆汽車在2008年轉投資成立的子公司，並在2009年正式發表首款產品7人座休旅「Luxgen7 MPV」。不過身為國產品牌，納智捷卻因為消費者對新品牌的信任度不夠，即使價位、品質都不算差，仍無法與和泰車（2207）、台灣本田、福特六和等國產車廠匹敵，銷量一直沒有起色。觀察納智捷在台灣的銷售表現，在2010年至2018年期間，2013年賣最少7,297輛，2014年賣出16,686輛最多，但到了2019年只賣出4,128輛。不僅是因為納智捷旗下產品線相對較少，目前僅URX NEO、U6 NEO共2款中型休旅車可選擇以外，加上台灣國內外汽車大廠品牌眾多，相較之下納智捷較無市場競爭優勢。直到2020年，鴻海（2317）與裕隆集團合資成立鴻華先進（2258），揮軍搶進電動車市場，而鴻華設計的首款電動車Model C也掛上納智捷廠徽並以n⁷命名，正式發表前就以「百萬有找」打響名號，在國內電動車市場可說是前所未見，更在2023年10月上市後獲得近萬張的訂單，也為納智捷帶來翻身的機會。納智捷推電動車以後，更以售服新品牌Luxlife，提供消費者一站式全方位移動服務。（圖／納智捷提供）n⁷在今年第二季火力全開，4月、5月開始大量交車，分別以1,055輛及1,100輛的掛牌數超越電動車龍頭特斯拉（Tesla），順利拿下國內電動車掛牌冠軍。裕隆集團發言人羅文邑曾表示，「希望在手約9,000張訂單，可以在今年第三季消化完畢。」同時，為了提升銷售量和市占率，納智捷更在6月13日重啟n⁷接單，不僅推出裕隆股東優先購買方案，強打配備更全面、價格更優惠的「滿電特仕版」，鞏固純電王者的寶座。對於接單狀況，納智捷在18日告訴CTWANT記者，「6月13日開放以來已累計3,000位以上的新會員完成1,000元專案費繳納，準備入主n⁷，也造成展間預約試駕爆滿，目前也正在努力加開試駕名額。」在去年底的台北車展上，納智捷內部人士曾跟CTWANT記者說，「2024年n⁷銷售目標1.5萬台。」觀察2023年電動車掛牌表現，Tesla以13,163輛的成績奪下品牌第一名、市占53.1%，而旗下車款Model Y則以9,697輛的表現坐穩電動車款冠軍。也就是說，若n⁷順利達標，有望一舉拿下2024年電動車排行榜上的品牌及車款雙料冠軍王座。n⁷的推出不僅帶來許多關注及討論，也帶動品牌銷量，有望在年底掛牌成績出爐後看到納智捷進榜。（圖／劉耿豪攝）現階段n⁷最強勁的敵人，是同集團中華汽車MG品牌推出的首款電動車MG4，6月13日MG Taiwan宣布導入旗艦版99.9萬元、X Power版118.9萬元雙動力車型，切進與n⁷相同的價格帶。資深汽車專家向CTWANT記者表示，「納智捷一定會擔心MG4的出現。」不過也有網友提到，「雖然是同樣價格帶但是不同定位，要帥的買MG、家庭用就買n⁷。」
JLR攜手捷盈汽車砸8億開第2座台中旗艦據點 打造維修＋汽車美容一站式服務
JLR Taiwan台灣捷豹路虎授權經銷商捷盈台中旗艦展示暨服務中心即日起正式開幕，為 JLR 大台中地區第2座旗艦據點，高規格打造的品牌展示空間與專業服務廠，將為持續成長的 Range Rover、Defender與Discovery品牌帶來嶄新的現代奢華客戶體驗。JLR Taiwan台灣捷豹路虎與Master Win集團旗下捷盈汽車攜手合作，總投資額高達8億元的旗艦展示暨服務中心座落於北台中潭子區精華地段，導入全新設計理念打造的品牌展示空間與專業服務廠。JLR Taiwan 台灣捷豹路虎唐博謙總經理（Garth Turnbull）。（圖／JLR Taiwan提供）全新落成的捷盈台中旗艦展示暨服務中心選址台中市潭子區環中東路一段 28 號，地處連接高速公路的主幹道上，距離台中市中心僅 10 分鐘車程。採用地上四層設計、總建坪達 1,800 坪的建築外觀強化現代奢華的視覺印象，同時運用自然光營造出寬敞明亮的室內空間感受。一樓配置 Range Rover，Defender與Discovery品牌共12輛新車展示區，規劃的接待區、客戶休息區和商談室更營造出獨特的英式優雅氛圍。全新旗艦據點內採用JLR與頂級香氛品牌Air Aroma合作的專屬香氛，營造沉浸式感官體驗。同時，JLR Taiwan台灣捷豹路虎也攜手瑞士頂級膠囊咖啡機品牌Nespresso，與英國崇尚生活藝術的天然有機保養品牌Bamford，讓賞車或回廠的客戶皆能感受更為現代奢華的品牌與服務體驗。針對車主回廠服務，全新升級的服務廠完整建構涵蓋保養維修、鋁合金修護、鈑噴到汽車美容的一站式完整服務；服務量能方面，包含電動車專屬維修工位在內，共設立10座維修工位，廠內也設置TAIL特爾電力200kW DC直流雙槍充電樁設備；專業維修技師團隊中，共6位取得英國原廠專業技師認證，並配置電動車維修認證技師。