車流回堵
」 車禍 國道 國道3號 國道1號 國1
快訊／北市南湖國小前三車擦撞佔據車道 後方車流回堵塞爆
北市內湖區康寧路三段與五分街口、南湖國小前20日下午發生三車擦撞事故，一輛轎車因不明原因與前方停等紅燈轎車發生擦撞，當事駕駛下車指揮後方經過的公車行進方向時，後方公車不慎再與轎車發生擦撞，所幸整起事故中並未造成人員受傷，不過相關事故也幾乎佔據三線車道，造成後方車流回堵。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
陳梅慧命喪國道排除陰謀論 家屬悲慟發聲
金融犯罪調查師陳梅慧4日凌晨在國道遇車禍身亡，離奇事故引發外界議論紛紛，新竹地檢署16日偵結，依過失致死罪嫌起訴駕駛，並公布結果確認排除陰謀論，陳梅慧家屬悲慟發聲，表示「大致尊重」調查結果，認為檢警已詳盡調查。據了解，陳梅慧曾協助警方破獲多起重大案件，包括88會館案和創意私房，更揪出黃子佼為創意私房會員，警方在其幫助下凍結近百億犯罪所得，陳梅慧卻遭控洩密，與在刑事局科偵中心任偵查員的謝姓男友一同到台中地檢署做筆錄，於4日凌晨搭乘UBER返程，卻在北上途中遭遇死劫身亡。新竹地檢署16日偵結並召開記者會，表示徐姓肇事司機是Uber駕駛，12月3日接受派遣，前往台中市北屯區敦富路載送客人李男、郭女夫妻，準備前往機場；進一步確認發現，李男確實早在今年7月14日晚上就已買好日本大阪的行程，並訂好酒店、機票航班，預定於12月4日早上7時12分起飛，由妻子郭女在11月21日使用通訊軟體向機場機送業者叫車，具有計畫出國事實。而陳梅慧於12月3日晚間前往台中市刑大約談，直到4日凌晨1時37分赴訊結束才離開中檢，並由在偵查庭外等候的XREX劉姓員工以Uber APP叫車，載送返回雙北；司機張男接到派單後，在1時45分抵達中檢，一路行經林森路、五權路、中清路，並在2時8分上大雅交流道北行。由於事故地點屬彎道，且當時前方已有車禍發生，造成車流回堵，徐男怕耽誤乘客機場形成，以時速106至108公里行駛於內側車道，但因彎道視線遮擋，駛入77.7公里處發現前方車輛停下，以致於來不及剎車追撞前車，造成陳梅慧死亡。檢方指出，外界盛傳「假車禍真殺人」陰謀論，但叫車者並非陳梅慧本人，且2車在台中市區的足跡完全不同，是上國道後才開始重疊，若要製造車禍應該會有追逐或跟蹤情形，但勘驗2車eTag紀錄，有2至3分鐘的時間差，換算成距離車距約3.6公里，肉眼已經難以看清前車，如果要故意製造車禍，具有高度不確定性，成功率也低，還可能造成自己重傷，因此排除這一論點，16日偵結後依過失致死罪將徐男起訴。家屬日前也透過委任律師發聲，強調至今仍無法相信陳梅慧的離去，並「大致尊重」，認為檢警已詳盡調查，也感謝陳梅慧的好友以各種方式懷念她的好，希望希望社會各界與媒體尊重逝者與家屬的隱私，避免揭露私人生活及喪儀的訊息，避免使用未經授權的私人照片。
陳梅慧國道喪命遭疑「假車禍真殺人」 檢分析原因：排除陰謀論
金融犯罪調查師陳梅慧涉洩密案，本月3日被傳喚，4日凌晨搭車北返途中卻遇死亡車禍，由於太過巧合，外界傳出許多「陰謀論」分析。如今肇事的37歲Uber司機被依過失致死罪起訴，而檢方也針對疑點作出解釋，排除「假車禍真殺人」的可能。檢方說明，徐姓肇事司機是Uber駕駛，12月3日接受派遣，前往台中市北屯區敦富路載送客人李男、郭女夫妻，準備前往機場；進一步確認發現，李男確實早在今年7月14日晚上就已買好日本大阪的行程，並訂好酒店、機票航班，預定於12月4日早上7時12分起飛，由妻子郭女在11月21日使用通訊軟體向機場機送業者叫車，具有計畫出國事實。而陳梅慧於12月3日晚間前往台中市刑大約談，直到4日凌晨1時37分赴訊結束才離開中檢，並由在偵查庭外等候的XREX劉姓員工以Uber APP叫車，載送返回雙北；司機張男接到派單後，在1時45分抵達中檢，一路行經林森路、五權路、中清路，並在2時8分上大雅交流道北行。由於事故地點屬彎道，且當時前方已有車禍發生，造成車流回堵，徐男怕耽誤乘客機場形成，以時速106至108公里行駛於內側車道，但因彎道視線遮擋，駛入77.7公里處發現前方車輛停下，以致於來不及剎車追撞前車，造成陳梅慧死亡。檢方指出，外界盛傳「假車禍真殺人」陰謀論，但叫車者並非陳梅慧本人，且2車在台中市區的足跡完全不同，是上國道後才開始重疊，若要製造車禍應該會有追逐或跟蹤情形，但勘驗2車eTag紀錄，有2至3分鐘的時間差，換算成距離車距約3.6公里，肉眼已經難以看清前車，如果要故意製造車禍，具有高度不確定性，成功率也低，還可能造成自己重傷，因此排除這一論點，今天偵結後依過失致死罪將徐男起訴。
快訊／國一北上三重段大客車連環撞！ 交通受阻回堵5公里
國道一號北上30.9公里處三重段16日上午10時16分發生連環追撞車禍，2輛大客車及1自小客車因不明原因追撞，佔住中、外線車道造成後方車流回堵5公里，警消獲報後已通報相關單位到場處理，詳細肇事原因及事發經過尚待進一步釐清。
台中清水驚見逆向狂飆！黑白車迎頭撞 早高峰車潮卡爆2小時
台中市清水區5日清晨發生一起逆向車禍，造成兩輛轎車相撞，並引發嚴重的交通回堵，事件發生在早上6時許，1名66歲的蔡姓男子駕駛黑色轎車行駛於中清路七段時，疑似不明原因突然偏離車道，開入對向車道，與另1輛由60歲的徐姓男子駕駛的白色轎車迎面相撞，事故發生後，2名駕駛均受傷並送醫治療，但所幸無生命危險。警方調查後表示，蔡男當時在中清路七段東往西方向行駛，當其行駛至中清路八段、三民路口時，突然進入對向車道並與對向車輛發生碰撞，事故造成2輛車的車頭嚴重損毀，現場情況相當慘烈，雖然2名駕駛都經過酒測，均未檢出酒精反應，警方認為蔡男的逆向行駛是事故的主要原因，並將依法開罰1000元罰鍰。事故發生後，由於車輛受損嚴重，現場交通一度陷入瘫痪，眾多經過的車輛因此長時間停滯，車流回堵，造成附近道路一度無法通行，網上不少民眾留言表示自己被困在塞車中，並提醒其他人避開該路段，有網友表示：一上去就塞到底塞半小時，也有不少人對逆向行駛的行為表示強烈譴責。經過警方的交通疏導，車禍現場於上午8時左右順利清理，交通恢復正常，儘管2車駕駛都無大礙，事故卻再次提醒駕駛人行車時必須保持警覺，謹慎駕駛，避免類似事故再次發生，尤其是逆向行駛的危險性不可忽視。
國1新營段重大車禍！多車「撞成一團翻覆」8人送醫 現場畫面曝光
國道1號北上新營路段288公里處在今（22）日下午5時許，發生驚險多車追撞事故，共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞，畫面可見，現場車殼零件四散，其中還有兩台小客車更是嚴重翻覆、凹陷，畫面相當驚悚。警方獲報後，與消防人員迅速出動，派遣救護車與相關器材前往現場展開搶救，並疏導交通。今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）從台南道路救援張家班臉書上的照片可見，現場車殼散落一地，多台小客車更是嚴重凹陷、翻覆。這起事故地點在國道一號北上289.6K新營路段，22日晚間5時46分許，發生多車連環撞的車禍，包括7輛小客車及1輛大貨車發生追撞事故。今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）現場車殼散落一地，其中兩台小客車更是嚴重翻覆、凹陷，另輛自小客被大車追尾，車尾變成廢鐵且有人受困，台南消防獲報後，出動下營、佳里、大橋特搜、新營及麻豆消防分隊，一共10車21人前往現場救援。今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）國道第4警察大隊說，事故包括1部大車及7部自小客，目前占用減速、外側及中線車道，初步了解，有8人受傷送醫，所幸意識清楚，送往柳營奇美醫院治療中。這起車禍也造成車流回堵長達6公里，警方已派員分流車流，並呼籲用路人配合改道，避免加劇壅塞情形，至於詳細事發原因還有待進一步調查釐清。今（22）日下午5時46分許，國道1號北上新營路段289公里處發生連環車禍，有共有7輛小客車和1輛大貨車發生追撞。（圖／翻攝自台南道路救援張家班臉書）
國道5號4車連環撞交通大回堵 乘客受傷疑因客運未保持距離
國道5號北向0.2公里處，21日早上7點許發生一起4車連環撞事故，事故起因疑似1輛客運車輛未保持安全距離，追撞前方3輛自小客車，造成其中1名小客車乘客臉部受傷，事發後，事故現場擠滿車輛，並導致後方車流回堵約3至4公里，警方初步調查顯示，肇事的客運車駕駛酒測值為0，事件目前仍在進一步釐清中。根據國道警察局的通報，早上7點30分，警方接獲報案稱在國道5號北向0.2公里處發生車禍，隨即派遣巡邏車及緩撞車前往現場處理，根據現場調查，肇事的客運車未能與前方車輛保持足夠的安全距離，結果撞上3輛自小客車，由於撞擊力道較大，客運車輛的車身直接卡入護欄，造成小客車中1名乘客臉部受傷，傷者被立即送往新店耕莘醫院治療，所幸傷勢不重。事發後，警方表示肇事的四名駕駛酒測值均為0，排除酒駕因素，事故發生後，交通一度大亂，由於車輛需要長時間清理，造成國道5號該路段後方回堵長達3至4公里，交通一度陷入困境。警方呼籲，所有駕駛人應該遵守交通規則，尤其是保持適當的行車距離，避免疲勞駕駛或分心駕駛，以確保行車安全；此外，出發前應該保持充足的休息，避免因為精神不集中而發生交通意外。當前，事故的詳細原因仍在進一步調查中。
快訊／國一南下林口交流道車禍 兩車相撞回堵5公里
國道1號南向林口交流道5日下午16時27分發生追撞車禍，事發於林口A出口處，貨車和小客車於外側車道發生追撞，適逢下班尖峰時段，造成後方車流回堵近5公里，詳細肇事原因及事發經過仍待進一步釐清。
國1南向內壢段貨車、小客車追撞！ 車流回堵5K嚴重「紫爆」
國道1號南向56公里處內壢路段24日下午1點35分左右，發生一輛小貨車和小客車追撞事故，這起車禍並占用內線2車道，導致現場車流受阻，回堵5公里，警消獲報到場處理據了解，現場一輛小貨車在國道1號南向56公里處內壢路段與自小客發生追撞意外，事故發生後，內線2道被占用，導致車輛回堵5公里，目前已嚴重「紫爆」，時速僅剩17公里，這起車禍事故發生後，警消也獲報趕抵現場處理，至於詳細肇事原因以及肇責有待調查釐清。這起車禍導致內線2道被占用，車輛回堵5公里嚴重「紫爆」，時速僅剩17公里。（圖／翻攝自高速公路1968）。（圖／翻攝自高速公路1968）
國3連環撞！大貨車遭3車「撞成一團」 釀4傷送醫無大礙
國道3號北上183.5公里龍井段14日晚間9時許發生5車連環事故，34歲鄧男駕駛大貨車突追撞37歲吳男的小貨車，導致2車衝撞護欄，接著大貨車再被25歲洪男駕駛的轎車及涂男開的汽車撞上，大貨車接連碰撞共3次，車禍共造成4名駕駛受傷送醫，所幸均無生命危險，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，鄧男駕駛大貨車行經國道3號龍井段北上183.5公里處時，因不明原因突追撞吳男的小貨車，強大的撞擊力導致2車皆失控撞上外側護欄，不料洪男駕駛轎車行經時未注意車前狀況又再撞上大貨車及聯結車，更誇張的是涂男駕駛轎車經過因分心查看導航結果再撞上大貨車車尾。警方表示，國道第七大隊指14日晚間9時16分獲報，國道3號北上183.5公里彰化與台中交界處發生5車追撞車禍，初步了解有4名駕駛受傷，員警到場後發現遭追撞的大貨車駕駛鄧男受困在車上，隨即將人救出所幸無生命危險，事後傷患皆送醫療均無大礙，現場狀況直到晚間10時51分清除完畢，幸虧未導致車流回堵，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
國道多車禍釀回堵「台88塞到紫爆」 國道下午4大地雷路段出爐
今（12）日為國慶假期，根據高公局資料顯示，截至12時，國道全線交通量為41.1百萬車公里，預估今日交通量為110百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。目前國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹；國1高架北向機場系統至泰山轉接道(事故)，其餘路段均能維持行車大致正常。公告中指出，12日9時29分，國1北向337.5公里處發生2輛小客車、1輛小貨車追撞事故，占用內側車道，於9時52分排除，造成後方車流回堵8公里。10時4分，國1北向214.8公里處發生6輛小客車追撞事故，占用內側及中間車道，於10時26分排除，造成後方車流回堵5公里。10時13分於國1高架北向43.8公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內側車道，於10時38分排除，造成後方車流回堵4公里。除了因為車禍而造成車輛回堵的情況外，根據交通部高速公路局1968即時路況顯示，目前台88線大發－萬丹東向路段紫爆，車速僅13公里。高公局在公告中表示，預判12日下午重點壅塞路段，將出現在：國1南向楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統國5南向南港系統-頭城北向宜蘭-坪林等路段高公局建議用路人透過高速公路1968網站及App，行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段，另建議國5南向用路人儘量於17時後出發，節省寶貴時間。
快訊／國1虎尾段追撞事故！轎車車尾被撞爛 1命危4傷送醫搶救中
國道一號北上232k虎尾段，今（4）日上午8時多發生追撞事故。兩輛小客車行經該路段時發生追撞，其中一輛轎車的車尾被撞到變形，事故共造成5人受傷，2人受困車內、其中1人失去生命跡象，被送往醫院搶救。由於事故車輛佔用中、外線車道，造成現場車流回堵約1公里，詳情事故原因還有釐清。
國道現假期車潮！週日「壅塞路段」出爐 出發時間建議在此
今（14）日為中秋假期首日，交通部高公局表示，截至18時，國道交通量為87.3百萬車公里，預估今日交通量為110百萬車公里，仍在預期範圍。預估明（15）日重點壅塞路段為「國1北向南屯－后里、苗栗－湖口」；「國3北向關西－大溪、草屯－霧峰」；「國5北向宜蘭－坪林」等路段，建議南部的國1、國3北向用路人於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。高公局表示，目前下午西部國道主要壅塞路段包括國1南向三重至五股、桃園至中壢、三義至台中系統、仁德系統至高科，國1高架堤頂至環北，國3南向中和至樹林、通霄至大甲、烏日至霧峰系統，國5南向石碇至坪林路段，其餘路段行車大致正常。截至18時，國道交通量為87.3百萬車公里，預估今日交通量為110百萬車公里，仍在預期範圍。高公局指出，今日15時於國1南向129.8公里處發生2輛小客車追撞事故，占用中、外線車道，造成後方車流回堵5公里；15時16分於國1北向342.3公里處發生4輛小客車追撞事故，占用內側車道，造成後方車流回堵7公里；15時20分於國1南向165公里處發生3輛小客車追撞事故，占用內線車道，造成後方車流回堵6公里，均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局表示，明日為中秋節假期前一周日，預估國道交通量為108百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）的1.2倍，其中北向交通量可達55百萬車公里，為平日年平均的1.2倍。高公局預估，明日重點壅塞路段為國1北向南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向關西－大溪、草屯－霧峰；國5北向宜蘭－坪林等路段。建議南部地區的國1、國3北向用路人於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。此外，明日國道相關疏導措施包括下午15時至20時間，在國5 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、單一費率、開放路肩、替代道路及匝道儀控。高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況、養足精神，繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離，切勿超速、疲勞、分心駕駛。另假期間部分地區有局部短暫陣雨，行駛國道如遇天候不佳，應保持適當安全行車距離並小心駕駛，以因應突發狀況。
彰化國道驚魂！全聯結車失控撞護欄 貨物掉南向車道釀5車連環事故
國道3號彰化和美路段，6日清晨發生離奇連環車禍，1輛全聯結車在北向車道，與前方大貨車發生碰撞後失控，導致貨櫃上的貨物掉落到對向南向車道，進而引發3輛自小客車接連撞擊事故，所幸，這場波及5輛車的事故僅全聯結車駕駛1人輕傷，經送醫後無大礙，事故也在清晨6點左右順利排除。事故發生於清晨4點左右，地點位於國道3號187.9公里處，當時，全聯結車由24歲的柯姓男子駕駛，疑似未注意車前狀況，與前方由43歲李姓男子駕駛的大貨車發生碰撞，碰撞後，全聯結車失控撞上內側護欄，貨櫃中的貨物隨之掉落到對向的南向車道。掉落的貨物導致2輛自小客車避之不及發生碰撞，另1輛自小客車則因撞到掉落物而肇事，這場離奇的事故波及北向和南向車道，總共5輛車受影響，儘管事故現場一度封閉雙向車道，僅開放外側路肩供車輛通行，但因事發於離峰時段，並未造成嚴重車流回堵，事故現場在清晨6點左右順利清理完畢，交通恢復正常。國道第七警察大隊提醒用路人，駕駛時務必保持安全距離，避免疲勞駕駛。如有疲憊感，應下交流道或至服務區休息，以免發生事故，如果因未注意車前狀況而導致重大交通事故，可能面臨吊扣或吊銷駕照的嚴重處罰，國道警方目前正進一步調查肇事原因，以釐清事故經過。
高雄姊妹花發明「路邊停車格輔助系統」獲專利 無償給地方政府試用
有時想在市區找一個好停的車位可能很難。高雄一對李姓姊妹花發明了「路邊停車格輔助識別系統」，也成功申請國家專利，她們的靈感發想於大賣場停車格指示燈。李姓姊妹花說，決定無償將系統給地方政府試用。據了解，李黛就讀美國西雅圖Bellevue College一年級，而李誼姍今年升道明中學劍橋國際部國際班高中一年級，姊妹倆發現都會區有很多林蔭式的慢車道停車格和雙線停車格等，但駕駛找車位要放慢車速找位，往往會讓後方車流回堵，在交通繁忙時更會造成交通意外。李姓姊妹從大賣場停車格指示燈得到啟發，花了半年時間發明「路邊停車格輔助系統」，參加2024 IEYI世界青少年創客發明展臺灣選拔賽拿到銀牌，從全台的200組菁英學生中脫穎而出。據悉，這系統用地磁、紅外線或雷達波感應器，偵測停車格有無使用，再透過顯示模組的不同登號，對應停車格狀態，如車子剛停會閃紅燈，20秒後紅燈，表示車位被占用，車子要離開會閃綠燈，完全開走綠燈，代表停車格內沒車。李姓姊妹指出，駕駛看燈號就能一目了然，迅速找到車位節省時間，不會因為空等影響後方車輛，能幫助汽車族。據悉，高雄市政府目前設2040格智慧停車設備和2000格地磁感測設備，也提供民間APP讓民眾快速找車位，不過李姊妹的輔助識別系統，能供駕駛人進一步判斷
上班尖峰期國1驚見大貨車翻覆！占據路肩及2車道 車流回堵3公里
國道1號中山高速公路南向196公里，3日早8點左右發生一起大貨車翻覆事故，造成重大交通影響，據了解，這輛大貨車疑似發生自撞，車輛側翻後橫躺在外側車道，導致車道瞬間堵塞，僅剩內側車道勉強可以通行，事故發生在上班交通尖峰時段，導致車流快速回堵，影響範圍至少達3公里。警方接獲通報後，立即派遣多輛拖吊車前往事故現場進行處理，到場後，拖吊車迅速展開作業，盡力將肇事大貨車移出主幹道，並協助疏導現場交通，儘管如此，由於事故發生的路段接近彰化系統路段，車流擁擠情況仍未能迅速緩解，警方呼籲駕駛人出門前務必查詢路況，以避免被困在車陣中。事故發生的原因仍在調查中，目前警方正在等待肇事駕駛的酒測結果，以確定是否有酒駕嫌疑，所幸這起事故並未造成人員傷亡，但由於貨車占據外側路肩、輔助車道及外側車道，導致整個南向車流幾乎停滯不前。警方提醒，用路人在行經該路段時務必小心駕駛，並建議可以提前選擇其他路線，以避開這一段擁堵區域，隨著事故現場逐步清理，預計車流在稍後會逐漸恢復正常。
豪雨釀禍！國4小貨車翻覆 3車連環撞回堵2公里
國道4號台中市豐原3號隧道口路段，24日下午4時多，發生小貨車翻覆，導致3車追撞，車禍事故占據車道，造成車流回堵2公里，國道警方獲報目前正前往處理中。台中地區今天下午下起豪大雨，車禍事故路段疑似天候不佳，導致小貨車翻車橫躺，後方車輛閃避不及，接連追撞，事故也造成全線車道遭占據，警消人員獲報，目前已前往協助。
台中貨車勾斷電纜！電動網故障突升起釀禍 害北上車潮一度回堵
台中市后里區14日上午8時許發生貨車勾斷電纜事件，1名42歲陳姓男子駕駛大貨車行經事發路段時，車斗電動網故障突升起，不慎勾斷電線，導致後方車流一度受阻，警方獲報到場，立即將車道暫時封閉僅留外側車道，目前已調撥三豐路南下內側車道供北上通行，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，陳男駕駛大貨車沿三豐路北上行駛，行經后豐大橋時，未料車斗電動網突故障升起，勾斷路口號誌燈的電纜，致電纜歪斜傾倒，車輛也被迫停在馬路中，事故造成後方車輛瞬間回堵，交通一度陷入癱瘓，所幸未造成人員傷亡。警方表示，大甲警分局14日上午8時許獲報，三豐路發生交通事故車流回堵，員警到場後，發現是大貨車勾斷電纜，經酒測，駕駛無酒駕情事，員警立即在現場維護交通秩序，並將北上內側2車道暫時封閉，僅留下外側車道提供通行，隨後也已調撥三豐路南下內側車道供北上通行，警方提醒民眾行經時應謹慎小心並注意路況，詳細事故原因仍待交通大隊調查釐清。
國1凌晨重大車禍 4車連環撞「大貨車翻覆」害7人受傷
國道1號於今（4日）凌晨3時許，發生一起重大連環車禍，一輛大貨車突然撞上前方的聯結車，隨後又被遊覽車撞擊，而遊覽車則在偏移後與自小客車相撞。這起事故也造成7人受傷，現場出現車流回堵的狀況，至於詳細車禍原因仍有待調查釐清。根據媒體報導指出，這起重大連環車禍發生在國道1號北向彰化路段，今日凌晨3時48分，國道1號北向202.8公里處一輛大貨車在外側車道行駛時，因不明原因撞上前方的聯結車，隨後又被一輛遊覽車撞擊翻覆。而遊覽車撞擊後偏移至內側車道，又被一輛自小客車撞上。這起事故也導致遊覽車上的7名乘客受傷送醫，現場也因此車流回堵大約1小時左右，國道警察第三大隊表示，事故於5時17分排除，5時35分恢復通車。現場駕駛人均未飲酒，肇事原因由國道警察第三大隊持續調查中。國道警察第三大隊也提醒用路人，駕駛時若精神不濟或分心，可能會導致嚴重事故，不僅危害用路人的安危，甚至還會被吊扣或吊銷駕照。駕駛人應保持安全距離和良好精神狀態，疲勞時應下交流道或到服務區休息，以避免事故發生。