車流量
」 車禍 塞車 國道 高公局 交通![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/2/357402/sm-e69a6561dee525dfd2e0d08919ebab96.jpg)
忠孝橋緊急搶修清出單線「仍然塞爆」 雙北市府公布替代路線
連接台北市與新北市的的重要道路忠孝橋,於20日上午因為聯結車翻覆的關係,造成忠孝橋全線癱瘓,不少趕著上班的民眾都卡死在忠孝橋上動彈不得。而目前有消息指出,新北市工務局緊急搶修後,目前忠孝橋已經恢復單線通車,但大量車潮仍擠爆忠孝橋,台北市政府也公布改道路線,呼籲要從新北市透過忠孝橋進入台北市的用路人,可以改走台北橋或是中興橋。根據媒體報導指出,新北工務局稍早宣布,台一高架意外事故經本局養工處緊急派工進行橋面整理後,已清理完畢,剛恢復單線通車了另由於聯結車撞擊護欄產生破損後,外界傳聞忠孝橋是海砂橋,所以才這麼脆弱。為此,工務局也表示,台一高架為多年前交通部公路局蓋好後移撥給新北市政府(台北縣政府)維管,本次事件純屬交通意外事件,而台一高架橋也非海砂橋,請外界切勿誤導視聽而雖然目前忠孝橋已經開放單線通車,但是原本車流量就極大的忠孝橋,僅憑單一線道也無法疏運大量車潮,因此台北市政府也緊急公布改道圖示,呼籲從新北市透過忠孝橋進入台北市的用路人,可以改走台北橋或是中興橋。新北市交通局也表示,目前台一高架往忠孝橋採單線通行,重安街平面車道(集美街至中山南路間)會持續封閉,建議用路人改由重新路上台北橋,以及成功路上中興橋。
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慶中華隊英雄榮耀歸台!「台灣英雄」遊行週末登場 周邊交管一次看
為慶祝中華隊英雄榮譽歸台,總統府與中華文化總會16日15時至15時30分將在北市中正區重慶南路、襄陽路、館前路及忠孝西路等路段舉辦「台灣英雄 榮耀同行」車隊遊行活動。中正一分局為維護前揭活動交通秩序與安全,業規劃交通疏導管制措施,有關周邊道路交通(含汽、機車停車格位)實施管制時段及範圍,說明如下(如圖示): 一、活動期間,實施車輛管制區域及時段: (一)因應館前路英雄谷硬體設備進場,管制情形如下:1、8月15日(星期四)21時起,管制館前路東、西外側各1個車道,維持中間兩線車道供車輛通行。2、8月16日0時至6時及遊行出發前14時45分至18時,館前路將全線管制,以利設備搭設作業進行。 (二)8月16日0時至6時及12時起,擴大管制漢口懷寧街口往東、公園許昌街口及南陽許昌街口往西。 (三)8月16日14時起(視狀況提早或延後),為便於遊行車隊停放,總統府周邊道路管制如下:1、凱達格蘭大道【公園路(不含)至重慶南路(含)】東往西方向。2、重慶南路【寶慶路至貴陽街(均不含)】南、北雙向,另擴大管制重慶衡陽路口北往南方向。3、懷寧街【寶慶路(不含)至凱道(不含)】南、北雙向。 (四)8月16日14時45分起(視狀況提早或延後),遊行沿線路段重慶南路、襄陽路、館前路實施管制,另擴大管制周邊衡陽路、懷寧街、寶慶路、漢口街等路段,並視交通狀況於中華忠孝、中華漢口、中華寶慶等路口彈性擴大管制往東。 (五)8月16日15時起(視狀況提早或延後),遊行隊伍進入館前路英雄谷後,管制忠孝西路往東外側3線車道,留內側車道供車輛通行。 二、公有汽、機車停車格管制時段及區域: (一)管制日期、時段:113年8月15日17時至8月16日24時止。 (二)管制區域:重慶南路1段(寶慶路至襄陽路)、館前路(襄陽路至忠孝西路)及信陽街(館前路至公園路)沿線公有汽、機車停車格位及裝卸貨停車格位等,禁止車輛停放。 三、其他管制措施及改道建議: (一)沿線各路段將於遊行隊伍通過後、場地整理完畢陸續解除管制,僅有館前路外側車道配合設備撤場作業最晚管制至8月16日23時,惟中間2線車道亦開放通行。 (二)當天行經活動範圍周邊車輛,南北向建議提前改道中華路、中山南路、林森南路,東西向得改由市民大道、鄭州路、愛國西路通行。 (三)因館前路全線實施管制時,影響機車駕駛通往臺北車站西側門,本次活動期間(8月16日12時至18時)臺北車站北側門科技執法將暫緩取締,騎乘機車民眾得提前改至其他地點或臺北車站北側(鄭州路)臨停上、下客;惟鄭州路車流量大,請民眾務必小心駕駛,注意行車安全,切勿併排停車影響通行。 因應本次活動交通管制措施,管制時間內行經相關路段之各路線公車,由臺北市公共運輸處協調公車業者配合改道行駛,民眾如欲查詢公車改道路線,請電洽臺北市公共運輸處02-27274168(該處查詢網站http://www.pto.gov.taipei/)或各站牌公車調度站查詢相關資訊。前揭各項活動交通管制訊息將隨時提供警察廣播電臺插播路況報導,請駕駛人隨時留意收聽,提前改道行駛並避開管制區域;另請駕駛人行經管制區域時務必提高警覺、小心駕駛,勿違規停車,遵守各路口員警及義交之指揮疏導,或多加利用大眾運輸工具,以免造成管制區域周邊車流延滯及耽誤行車時間,共同維護交通順暢與安全。慶祝中華隊英雄榮耀歸台,台灣英雄榮耀同行遊行將在週末於北車登場。(圖/翻攝畫面)
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國道工區本月3事故 駕駛「故意開車門」推倒交通錐!最高罰3.6萬
高速公路局表示,自8月以來國道已發生3件用路人因疲勞或分心駕駛闖入夜間施工管制路段,導致施工人員受傷事件,另有用路人刻意破壞交通維持設施之情形。高公局提醒,請用路人務必養足精神再上路,且行車時握穩方向盤並隨時注意車前狀態;遇有施工路段時,應減速慢行、循序漸進,留意並切勿破壞相關交維設施,以確保行車及施工人員安全。高公局指出,為維持國道之行車安全及服務品質,必須經常性執行道路養護作業,並按不同養護工作性質,依高公局「施工之交通管制守則」布設交通維持設施。高公局提到,雖工區已完成相關交維布設,並透過多管道提供施工資訊,但若用路人疲勞或分心駕駛而未注意相關警示,仍有可能闖入工區造成事故,如10日4時35分國道1號南向315公里處,1輛自用小客車未注意車前狀態,闖入工區後撞擊施工人員,造成1人受傷。高公局說明,設置交維警示設施之目的在於透過設置交通錐、拒馬等設施以明確區隔管制車道與一般正常行駛之車道,惟近日於國道1號台南路段,有用路人於施工路段刻意打開車門將多個交通錐推倒,嚴重影響其他用路人辨識管制路段範圍及導引警示設施,且傾倒之交通錐有可能散落至其他車道,妨礙用路人與施工人員之安全;另亦可能構成「道路交通管理處罰條例」第43條第1項第1款之危險駕駛違規行為,可處新台幣6000~36000元之罰鍰,並當場禁止其駕駛。高公局呼籲用路人,國道車流量大,行經工區等管制路段時,應留意路況、循序漸進,並切勿破壞相關交維設施,且勿疲勞分心駕駛,共維用路人及施工人員之安全。
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2歲童被父母要求「練習自己過馬路」 下秒慘被撞飛…警方回應了
家長在教育孩子的同時,也要注意安全。中國湖南省張家界市前陣子發生一起車禍,起因於2歲男童被父母要求練習過馬路,怎料被一輛行駛中的轎車撞飛,事發影片曝光後,引發大批網友撻伐。事情發生在7月20日下午5點左右,一對張姓父母為了訓練2歲兒子過馬路,不管路上車流量很大,汽機車呼嘯而過,依舊堅持讓兒子違規穿越馬路。根據網路流傳的監視器畫面可見,男童一度站不穩跌坐在地,但仍媽媽示意要他站起來,接著夫妻倆站在馬路另一側,叫兒子自行穿越馬路,朝他們走過去。沒想到下一秒,一輛白色轎車急駛而來,將男童撞飛倒地。男童過馬路遭白色轎車撞飛。(圖/翻攝自bilibili)對此,當地警方證實確有此事,車禍造成男童受傷以及轎車受損,並認定主要肇事責任在汽車駕駛,呼籲家長切勿讓孩童在公共區域逗留和玩耍。影片曝光後,引發網友砲轟,「我只花功夫教小孩兒不准自己過馬路,這個逆向教學真的嚇人」、「2歲教他過馬路,是不是3歲就要教他總統選舉了,4歲教他拯救世界」、「有這樣教小孩的嗎」、「我真的懷疑父母是在故意謀殺騙保,沒見過這麼心大的父母」、「剛學會走的年紀,家長讓孩子獨自過馬路,也是神人了」。
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孟加拉革命後亂象叢生!年輕民眾指揮交通 警察局、印度教神廟成攻擊目標
孟加拉國父兼首任總統拉赫曼(Sheikh Mujibur Rahman)的女兒哈西娜(Sheikh Hasina)已擔任孟加拉國總理,獨裁統治長達15年之久,沒想到該國7月時因公職配額問題引爆大規模反政府示威,哈西娜最終也被迫在8月5日宣布辭去總理職務,並乘坐直升機離開首都達卡(Dhaka)逃至印度第2大城德里(Delhi)附近。孟加拉銀行家、諾貝爾和平獎得主尤努斯(Muhammad Yunus)則在示威學生團體的推薦下,成為代理總理。卡達《半島電視台》(Aljazeera)的報導也指出,在總理哈西娜倒台後,總人口2000萬的首都達卡街頭,擠滿了歡呼雀躍的人群,但車流量和行人明顯減少了,也看不到警察或交警在指揮交通,取而代之的則是20歲出頭的年輕人在負責,尤其在通往機場和議會的主要十字路口 ,大約有5到6個年輕人,用竹棍或是板球棒在指揮交通,使得往返特吉岡(Tejgaon)商業區的車輛各個井然有序。孟加拉國國父兼首任總統拉赫曼(Sheikh Mujibur Rahman)的女兒哈西娜(Sheikh Hasina)。(圖/達志/美聯社)莫哈哈利(Mohakhali)的十字路口也出現了類似的場景,這是首都達卡另一個典型的繁忙街區。年輕人在當地指揮交通,其中1名並未透露姓氏或年齡的年輕人笑稱:「沒有警察,因為他們都被嚇到躲起來了。」幾天前的大規模反政府示威,以及隨之而來的強力鎮壓,才剛導致300多名抗議者死亡,另有2萬多人受傷、1萬多人遭到監禁。其中攻擊和平示威者及學生的,都是哈西娜派出的警察、軍隊以及反恐部隊。至於曾經矗立著的孟加拉國父拉赫曼的標誌性銅像,也在5日晚間被民眾用繩子拉倒,就連雕像的底座也遭到拆除。隨後熱情的民眾也紛紛湧入收集散落一地的雕像碎片,有民眾也回憶,「這讓我想起了伊拉克獨裁者海珊(Saddam Hussein)的雕像被推倒的影片。」孟加拉國父拉赫曼的標誌性銅像被民眾拉倒。(圖/達志/美聯社)不過當地秩序的崩塌也引發了治安問題,在5日晚間慶祝哈西娜倒台的大批人潮散去後,1群攜帶棍棒和鋒利武器的團體在達卡各地活動,並襲擊哈西娜的支持者,以及過去的執政黨「孟加拉國人民聯盟」(Awami League)的成員。暴力事件就這樣持續了1整晚,數百部發生在全國各地的攻擊影片也在社群媒體上瘋傳,更有印度教徒的住宅、辦公室和神廟被穆斯林縱火焚毀。報導指出,5日全國各地的衝突導致至少119人死亡,也是為期1周的抗議活動中死亡人數最多的1天。由於示威民眾認為哈西娜政府的警察系統極度貪腐,因此多間警察局當天成為抗議者的攻擊目標。此外,有鑑於哈西娜與印度政府的密切關係,示威群眾也鎖定任何與印度教徒有關的建築物下手。對此,法學院畢業生、網紅阿卜杜拉(Saiyeed Abdullah)也呼籲政府立刻恢復法律和秩序:「我們已經成功推翻了獨裁者,並渴望建立一個公正的國家。雖然我能理解群眾對人民聯盟和哈西娜的不滿,但放任憤怒的暴民控制街道是不可接受的。」28歲的汽車修理工沙庫爾(Abdus Shakur)5日晚間也徹夜未眠地駐守在達卡的達克什瓦里國家神廟(Dhakeshwari temple),他告訴《半島電視台》,公民志願者將確保在沒有警察或執法人員的情況下,阻止任何破壞公物、社區暴力及犯罪行為,「我們期待新政府不僅能恢復法律和秩序,還能伸張正義。在那之前,我們將在街上持續保持警惕。」
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沒遮蔽措施!夏天屢飆40度高溫 台中騎士苦等「3分鐘紅燈」:有灼痛感
夏日氣溫創新高,體感溫度動輒40度以上,令人難耐。台中市有議員指出,台中交通號誌數量為六都第一,許多紅燈等待超過90秒,甚至高達162秒、近3分鐘時間,機車騎士及行人被迫在無遮蔽路口久候,中暑風險大增,十分不友善。炎炎夏日,為達到減少用路人停等紅燈效果,台中市交通局引入智慧化動態號誌系統,依路段車流量、旅行時間及行駛速率,適時調整路口號誌時制。議員陳俞融指出,台中交通號誌數量高達6515處,為六都第一,但全市僅有113處智慧化動態號誌系統,比例非常低,僅占1.7%,收效甚微,造成許多大路口仍需長時間的等待紅燈。台灣大道與公益路民權路口,行人和機車騎士需在烈日下苦等近3分鐘、約162秒才能通行。(圖/陳俞融提供)陳俞融以台灣大道與公益路民權路口為例,行人和機車騎士需在烈日下苦等近3分鐘、約162秒才能通行,而陳平路、中清路口的情況也相同,等待時間高達154秒。這些路口普遍缺乏遮蔽設施,迫使市民在炎炎烈日下長時間暴露,增加中暑風險。王姓騎士說,夏天騎車等紅燈,太陽曬3秒就有灼痛感,隨便就達38度,整個城市像一座烤箱,真的苦不堪言!陳俞融提到,台北市2019年開始實施夏日減紅燈秒數專案,今年夏天已有740處路口縮短紅燈秒數;另高雄市正推動部分號誌紅燈縮短30秒措施,但台中市似乎毫無作為,根本慢半拍。陳平路、中清路口等待時間高達154秒,騎士苦不堪言。(圖/陳俞融提供)陳俞融建議市府全面檢討並縮短在炎熱季節時的紅燈等待時間,加速智慧化動態號誌系統普及,且評估於主要路口增設遮陽設施,保護等候的行人和機車騎士,為台中市民打造更安全、更友善的交通環境。台中市政府交通局說明,台中市主要幹道在交通尖峰時段為了有效紓解車流,號誌周期以180、150或120秒為規畫原則,離峰時段再依據交通流量調降號誌周期秒數,減少行人、車輛等候紅燈時間,並依據路口交通量、道路條件等設定最短綠燈時間,以確保行人安全通過路口。交通局表示,考量夏季氣候炎熱,將持續觀察長周期路口車流特性、行人穿越需求、道路幾何特性、幹道連鎖,評估縮短號誌周期或調整紅綠燈秒數可行性。
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國1虎尾交流道5車連環撞釀5傷 1人受困已救出
國道1號高速公路北上234.2虎尾交流道附近今晚10點多發生2輛聯結車、1輛吊車、1輛槽車、1輛自小客車擦撞事故,現場有5名傷者,受困車頭內1人已救出,北上西螺到到北斗交流道目前全線封閉。雲林縣消防局虎尾分隊消防人員搶救中。(圖/民眾提供)雲林縣消防局晚間10點49分獲報北上國道234.2號公里處發生4部大貨車及1部自小客車輛擦撞事故,派遣1部器材車、4部救護車救援、11名消防人員搶救中,事故原因有待調查。受困在聯結車頭內的傷者在剛剛11點半救出,右大腿骨折但意識清楚,送雲林基督教醫院急救,其餘4人輕傷,分別送虎尾若瑟醫院、台大雲林分院急救。這起大車追撞事故造成北上虎尾交流道附近的中、外線車道封閉僅,剩內線車道可通行,目前虎尾段時速約22公里,車流量有待消化,由於往前再開2公里到西螺交流道有施工工程,所有車輛仍必須下西螺交流道改道走台一線。高公局指出,北上西螺交流道到北斗交流道,今晚8點到明天早上6點進行「西螺交流道穿越橋改建工程」,目前封閉施工,北上車輛都必須從西螺交流道下來改道走台1線銜接北斗交流道匝道入再重新上國道1號。
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大稻埕300秒煙火秀來了! 周邊交管制一次看
大稻埕夏日節將於31日迎接第二場煙火秀表演,北市政府警局提醒當晚活動周邊將持續執行各項交管措施:一、停車管制:10時至24時淡3至5號水門堤外路邊停車格取消,淡5號水門堤外停車場51至69號停車格禁止停車,另淡4號水門外規劃緊急應變通道,原則禁止進出,並將視人流情形,彈性管制。二、水門管制:19時至21時30分,淡3至5號水門禁止車輛進出。三、管制範圍:(一)時間:19時至21時30分,視狀況彈性管制車輛只出不進(視狀況提早或延後管制及開放,另管制區內住戶開放通行)。(二)範圍:第一階段為涼州街(不含)以南、延平北路(不含)、塔城街(不含)、西寧北路(不含)以西,長安西路(不含)、市民大道(不含)及忠孝西路(不含)以北、環河快速(高架)道路(含平面車道)以東,並視人、車潮於19時30分擴大第二階段彈性管制,往北延伸至民權西路(不含),往東至重慶北路(不含)及西寧南路(不含),往南至桂林路(不含),同時擴大周邊疏導範圍。(三)路口:民族西路、環河北路口管制往南;市民大道、塔城街口管制往西、重慶北路(涼州街至長安西路段)管制往西、西寧南路(忠孝西路至桂林路段)管制往西。(四)19時30分至21時30分於煙火施放前管制環河快速道路往北8處匝道,並疏導至貴陽街下匝道:1.華江橋、忠孝橋往北進入環河高架道路管制。2.和平西路、洛陽停車場匝道往北進入環河高架道路管制。3.和平西路、桂林路246巷口。4.華江橋銜接環河快速道路匝道。5.環河南路、西園路口。6.環河南路、萬大路口。7.水源快速道路、青年路口。8.中華路、泉州街口。北市大稻埕夏日節煙火秀週邊交管。(圖/翻攝畫面)北市大稻埕夏日節煙火秀週邊交管。(圖/翻攝畫面)北市大稻埕夏日節煙火秀週邊交管。(圖/翻攝畫面)北市大稻埕夏日節煙火秀週邊交管。(圖/翻攝畫面)北市大稻埕夏日節煙火秀週邊交管。(圖/翻攝畫面)北市大稻埕夏日節煙火秀週邊交管。(圖/翻攝畫面)研判活動期間周邊交通車流量大,該局籲請用路人應避免行經管制區域,並改道通行,建議改道動線如下:一、東西向車流:改道行駛酒泉街、民族東(西)路、民權東(西)路、愛國東(西)路、忠孝西路、市民大道。二、南北向車流:改道行駛重慶南(北)路、承德路、中山南(北)路。另因活動周邊停車空間有限,呼籲民眾儘量搭乘大眾捷運 (北門、雙連、大橋頭、中山站)前往,其中捷運北門站為最佳進、出動線,省時又便利。另搭乘公車前往者請參考臺北市公共運輸處網站(http://www.pto.gov.taipei/)查詢公車改道路線;並請駕駛人隨時收聽警察廣播電臺路況插播報導,或上活動網站(https://taipeisummer.travel.taipei/)查詢最新資訊,遵守各路口執勤員警及義交指揮、疏導,嚴禁違規停車,共同維護交通安全與順暢。
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逆轉!駕駛未禮讓行人挨罰6000元 法官「這原因」准予撤銷
台中市北區2023年8月中有1名男子駕車因未禮讓行人遭檢舉,遭罰6000元,事後他不滿提出行政訴訟,表示因有違停車輛擋住視線且車流量大,為了避免造成追撞,他才未停讓快速通過,未料卻遭檢舉,台中高等行政法院日前審理,認為原處分於法不合,最終裁定撤銷,可上訴。據了解,男子在判決書中主張,收到罰單後曾到警局觀看檢舉影片,隨後便告知員警,當時因左前方有車輛違停在黃網線上,導致他被擋住視線,他越過後才看見行人,根本來不及反應,並說路口車流量很大,因網狀線禁止臨停,為了避免交通阻塞及追撞,他只能快速通過。裁決處說明,依據影像顯示,男子駕車進入行人穿越道前,早已有行人穿越,但他卻無暫停禮讓,並在距行人約2組枕木紋的距離搶快通過,縱使不是故意,但仍有過失,應當接受懲處挨罰。台中高等行政法院表示,法官當庭檢視採證光碟後,發現當時確實有行人在行人穿越道上,但也有一輛違停轎車,剛好擋住行人,導致男子駕車行經時未見到,等他發現後已為時已晚,倘若他減速慢行,仍無法停止穿越行人穿越道,法官認為他未違反《道路交通管理處罰條例》第44條第2項,因此裁定撤銷原處分,全案仍可上訴。
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桃園客運「幸福社區」站牌8月取消引發爭議 交通局澄清並非因違停
桃園市中壢區的「幸福社區」公車站牌即將在8月被取消,這一決定引發廣泛關注與網友的熱議,桃園客運公司此前公告稱,取消的原因是該站,因車流量大且距離路口過近,且經常有違停車輛阻礙車輛靠站,這樣的情況影響乘客上下車的安全,以及後方車輛的通行,桃園市交通局對此進行澄清,指出取消站牌的主要原因是其位置不利於車輛行駛,與違停問題無關。根據桃園客運的公告,「幸福社區」站位於民族路五段,該站牌服務的主要路線為中壢往返新屋,桃客表示,由於該站點距離路口過近,且常有違停車輛,導致車輛無法正常靠站,進而影響到乘客的上下車安全,也對後方車輛造成干擾,因此,桃客決定取消此站牌,並建議乘客改用「嘉裕紡織廠」站或「高榮」站作為替代站點。此公告一出,網友們紛紛對此表示不滿,質疑這樣的決策是否是在對違停行為妥協,並戲稱這一措施是「違停仔」一大勝利,隨後,桃園市交通局對此做出回應,強調該站牌的取消主要是因為站牌距離路口過近,影響了公車的轉向安全及行車動線,交通局指出,在4日的現場會勘中,並未將違停問題列為取消站牌的原因,也明言若違停影響車輛進出,將會要求警方協助處理,包括取締或拖吊違停車輛,但不會僅因為違停而取消站牌。交通局還補充,早年設立的「幸福社區」站點在當時車流量不大,站牌位置對行車安全影響有限,隨著近年來車流量的增加,原有的站牌位置逐漸顯現出影響安全的問題,警方也強調,將繼續嚴厲執法,確保道路通暢,不會因違停問題而允許公車站牌被取消。新決策的目的是為提升交通安全和站點使用效率,未來,交通局將會密切關注此事,並根據實際情況及時作出調整,桃園市民及乘客若有任何疑問或建議,交通局也歡迎隨時提出,以便進一步改善公共交通服務。
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部分交通明顯改善!機車兩段式左轉 台南8月底全面取消
台南市原訂年底前全面開放單向兩線道機車不強制兩段式左轉,但市府交通局長王銘德17日證實,除試辦的16條道路外,原台南市6區及永康區、仁德區、歸仁區等尚待開放的36條道路,將提前於8月中下旬一次性開放,並斥資2000多萬元調整上千個路段及路口的標線、標誌。台北市交工處去年至今共開放29處路口供機車可直接左轉,為讓部分不敢直接左轉的騎士能放心過馬路,路口仍會保留機車待轉區。新北市則已開放103處機車原需待轉路口直接左轉,今年度也已調整板橋雙十路及蘆洲三民路開放機車免兩段式左轉,未來將持續針對合適路段個案檢討開放。桃園市目前累積共有88處,各路口路型、路況、車流量都不一樣,仍會維持逐個路口檢討後個案開放。台中市交通局目前已取消24處2車道路口的兩段式左轉。南市府交通局表示,台南市從2023年10月28日起試辦單向兩線道機車不強制兩段式左轉,至今已開放16條道路,涵蓋原台南市6區及永康、仁德、歸仁、關廟等10個行政區。鑑於試辦以來不僅交通事故、交通流量沒有惡化,甚至部分道路還明顯改善,決定擴大全面推動。交通局指出,經盤點交通流量較大的原台南市6區及鄰近的永康、仁德、歸仁等行政區,發現還有36條道路尚待開放,為免出現「一國兩制」,決定將全面開放的時間提早到8月中下旬,但也不會廢除現行的兩段式左轉,方便機車騎士們「各取所需」。曾在定期會關切此事的市議員朱正軒認為,提早全面開放是一件好事,畢竟車道分向比車種分流更安全、順暢,但也擔心交通局現有工程能量不足,除希望加快標線、標誌的塗銷、調整作業外,也期盼市府能加強對民眾的宣導工作。台灣機車路權促進會理事劉成謙也肯定市府提早全面開放的舉動,並強調,經試辦後已證明取消機車強制兩段式左轉安全無虞,此舉還能節省機車通勤族、外送員上班時間,並減少他們在待轉區受日曬雨淋的辛苦。
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北市大稻埕煙火將登場 周邊交管一次看
北市「2024大稻埕夏日節」即將熱鬧登場,將於17月17日至8月10日共計25天,於延平河濱公園及大稻埕碼頭周邊舉行,將有4場主題煙火秀,分別為7月17日「躍動臺北」、7月24日「光耀稻埕」、7月31日「臺北星夜」及8月10日「戀曲140」;因適逢暑假期間,預計將吸引眾多人潮前往觀賞,北市警局提醒7月17日首場中低空煙火秀將於20時施放5分鐘,除淡3至5號水門管制外,將實施多項彈性交通管制疏導措施,以維周邊道路順暢及人潮進退場安全:一、停車管制:10時至24時淡3至5號水門堤外路邊停車格取消,淡4號水門外規劃緊急應變通道,並視人流情形,彈性實施管制。二、管制範圍:(一)時間:19時至21時30分,視狀況彈性管制車輛只出不進(視狀況提早或延後管制及開放,另管制區內住戶開放通行)。(二)範圍:第一階段為涼州街(不含)以南、延平北路(不含)、塔城街(不含)、西寧北路(不含)以西,長安西路(不含)、市民大道(不含)及忠孝西路(不含)以北、環河快速(高架)道路(含平面車道)以東,並視人、車潮於19時30分擴大第二階段彈性管制,往北延伸至民權西路(不含),往東至重慶北路(不含)及西寧南路(不含),往南至桂林路(不含),同時擴大周邊疏導範圍。北市大稻埕夏日煙火節將登場,周邊交通管制一次看。(圖/翻攝畫面)(三)路口:民族西路、環河北路口管制往南;市民大道、塔城街口管制往西、重慶北路(涼州街至長安西路段)管制往西、西寧南路(忠孝西路至桂林路段)管制往西。(四)19時30分至21時30分於煙火施放前管制環河快速道路往北8處匝道,並疏導至貴陽街下匝道:1.華江橋、忠孝橋往北進入環河高架道路管制。2.和平西路、洛陽停車場匝道往北進入環河高架道路管制。3.和平西路、桂林路246巷口。4.華江橋銜接環河快速道路匝道。5.環河南路、西園路口。6.環河南路、萬大路口。7.水源快速道路、青年路口。8.中華路、泉州街口。北市大稻埕夏日煙火節將登場,周邊交通管制一次看。(圖/翻攝畫面)研判活動期間周邊交通車流量大,該局籲請用路人應避免行經管制區域,並改道通行,建議改道動線如下:一、東西向車流:改道行駛酒泉街、民族東(西)路、民權東(西)路、愛國東(西)路、忠孝西路、市民大道。二、南北向車流:改道行駛重慶南(北)路、承德路、中山南(北)路。另因活動周邊停車空間有限,為避免停車不便或交通壅塞降低遊興,呼籲民眾儘量搭乘大眾捷運 (北門、雙連、大橋頭、中山站)前往,再步行至活動會場,其中捷運北門站為最佳進、出動線,省時又便利:一、北門站:沿「鄭州路」往西步行約5分鐘,由3號水門進入活動會場。二、雙連站:沿「民生西路」往西步行約15分鐘,由5號水門進入活動會場。三、大橋頭站:沿「延平北路」往南步行,於「民生西路」右轉後直行,約15分鐘由5號水門進入活動會場。四、中山站:沿「南京西路」往西步行,右轉「重慶北路」於「民生西路」左轉後直行,約20分鐘由5號水門進入活動會場。另搭乘公車前往者請參考臺北市公共運輸處網站(http://www.pto.gov.taipei/)查詢公車改道路線;並請駕駛人隨時收聽警察廣播電臺路況插播報導,提前改道行駛,或上活動網站(https://taipeisummer.travel.taipei/)查詢最新資訊,並遵守各路口執勤員警及義交指揮、疏導,嚴禁違規停車,共同維護交通安全與順暢。
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員林驚現「跳車」生豬肉! 清潔隊夜間奮戰追蹤失落豬肉歸主
員林市區最近發生一起不尋常的事件,當地清潔隊員日前晚間,在忙碌中突然聽到一聲巨響,驚覺有異,隨即發現路中央横躺著一塊巨大的豬肉,清潔隊員立即行動,將豬肉移至安全地點,並通報警方前來協助處理。據員林市公所清潔隊員描述,當天晚上大家都在繁忙地進行路線清潔工作,忽然間聽見一聲巨響,轉頭一看,竟發現一大塊已處理好的豬肉靜靜地躺在地上,考量到該路段車流量大且夜間能見度低,清潔隊員迅速行動,避免可能造成的交通事故,並動用資源回收車協助將豬肉搬運至隊部。對於豬肉的來歷,初步推測是從運輸途中不慎掉落的意外事件,警方接到報案後,立即到場了解情況,並在豬肉上找到相關印章進行辨識,成功聯繫到失主,最終在當晚10點多得到圓滿解決,失主也順利將遺失的豬肉取回。警方進一步調查顯示,豬肉是從1輛大貨車上不慎掉落而來,經過審視警察局路口監視器,確認大貨車在運輸途中豬肉脫落的情況,並迅速通知車主前來員林市清潔隊領回,警方表示,這樣的情況在當地極為罕見,也是第一次處理這類「豬肉跳車」的案件。彰化縣近年來積極推動垃圾減量政策,清潔隊也趁此機會提醒民眾,在垃圾分類上的重要性,尤其是對於肉類廢棄物的處理,公眾應當嚴格按照規定進行分類,以防止類似事件再次發生,警方和當地政府也呼籲市民,在處理未烹煮肉類時應格外小心,避免造成不必要的浪費和環境污染。
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天龍三溫暖槍擊案「疑保護費惹禍」 槍手連開4槍…威震董座中彈倒地
台北市大同區的天龍三溫暖今(10日)驚傳槍擊案,造成2人受傷送醫,其中1人為威震集團董事長吳明達,另1人則是司機,2人自行就醫。犯案槍手事後自行投案,衝突疑似與保護費有關,但詳情仍有待警方調查釐清。據了解,槍手彭男平常在長安西路經營咖啡廳,疑似不滿吳明達等人強索保護費,憤而持槍到天龍三溫暖門口,趁隙朝吳明達一行人狂開4槍,導致吳明達和其中1名小弟中彈。吳明達手部中彈,小弟則是腿部中彈,2人自行前往醫院治療,已沒有生命危險,而彭男犯案後也主動前往大同分局投案。警方清查發現,彭男攜帶1把槍枝及15顆子彈,現場已擊發4顆子彈,投案時彈匣裡尚有11顆子彈。槍手疑似不滿吳明達強索保護費,才會開槍犯案。(圖/翻攝自記者爆料網)監視器畫面拍到,地點位於北市重慶北路上,當時車流量非常大,彭男直接在大馬路邊一連開了好幾槍,頓時槍聲大作,過沒多久吳明達中槍後倒臥在地,讓路過的車輛以及民眾都嚇傻。事實上,天龍三溫暖因為鄰近台北火車站,也靠近酒店,加上消費經濟實惠,當年式不少道上大哥時常光顧的店家,也是「喬事情」的最佳首選,經過多年依舊屹立不搖,也因此社會事件頻頻發生,似乎不讓人感到意外了。
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桃園男應考途中出車禍!警火速護送赴考場 「最後1分鐘」抵達
桃園市桃園區8日上午8時許發生一起車禍,1名50歲洪姓男子騎機車,行經事發路段時,不慎追撞前方28歲李姓女子騎乘的機車,導致2台車紛紛倒地,警方獲報到場,洪男表示要參加高普考試,只剩10分鐘擔心來不及應考,員警得知後,迅速填妥資料並護送他到考場,讓原先8分鐘路程縮短為3分鐘趕到。警方表示,桃園警察分局上午8時40分獲報,警員李哲祥及李家駒執行巡邏勤務時,在中正路與三民路口發現2輛機車追撞事故,由於當時車流量多,警方隨即上前疏導交通,維護安全,同時通知交通事故專責處理人員到場。據了解,洪男騎機車沿三民路往永安路方向行駛,不慎追撞前方李女的機車,造成2車倒地,雙方皆輕微擦挫傷,警方獲報到場處理,得知洪男今日要參加高普考試,時間僅剩10分鐘,員警火速初步完成資料登錄,隨後護送他趕往陽明高中考試,將原本約8分鐘的車程,縮短為3分多鐘就抵達,洪男踏進校門1分鐘後鐘聲就響起,事後洪男對此頻頻向員警致謝。