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汐止北山大橋機車道太狹窄 交通事故頻傳
汐止北山大橋機車道狹窄又曲折,每逢上下班尖峰時段必回堵,車流大排長龍,騎士稍有不慎,來不及煞車,導致追撞事故頻傳。民代建議,機車道末端右轉進入大同路的路口,應維持常設綠燈,避免塞車。對此,交通局說明,因該處鄰近公車候車亭,設置常綠燈號有難度,未來會再研議其他方式,減少事故發生率。北山大橋連接新北市汐止區與台北市南港區,另可銜接環東大道,由於機車道是拆掉人行道改建而成,路幅狹窄且彎曲。不僅雨天經常積水,騎士事故率超高,更不時有汽車誤闖駛入機車道,甚至逆向行駛,險象環生。過去,地方始終有廢除北山大橋機車道的聲浪,養工處曾做「機車道截彎取直計畫」可行性評估;2020年6月13日,交通局開放白牌機車假日行駛北山大橋主線道。地方人士認為,既然白牌機車假日可行駛,為何平日不行?為了安全起見,不如直接廢除。民進黨議員張錦豪表示,北山大橋機車道設計不良,車道過窄、彎度極大,尖峰時段大量機車湧入,塞滿整個車道。受到彎路及紅綠燈影響,車道尾端要右轉駛入大同路的路口,經常排成長長的車龍,後方騎士若稍有不慎,經常會追撞前車。他建議,進入大同路連接北市端的路口,應維持常設綠燈,可紓緩車潮、避免塞車及發生追撞事故。交通局長鍾鳴時坦言,北山大橋機車道頻傳事故屢有所聞,因此交通局做了靜態標誌提醒機車族要保持車距、注意前方路況,「但看起來效果還是很有限」。鍾鳴時說,北山大橋機車道尾端鄰近公車站牌,不時有行人通行。考量行人通行的時間,若設置成常綠燈號,不免對行人造成困擾,也有一定的難度。未來研議挪移公車站或畫設槽化線,維持空間安全,防止車體衝撞。
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震後國旅人潮兩樣情 山區觀光冷海邊熱
今年端午節連假,受到近期地震頻繁、梅雨季山區降雨、偶有落石崩落,引發民眾到山區出遊興致大減,造成「山區冷、海邊熱」現象,像是台中武陵農場、福壽山及嘉義阿里山人潮冷清,反觀沿海的屏東墾丁、綠島、小琉球與嘉義東石湧入滿滿人潮,堪稱國旅兩樣情。嘉義縣山區3天連假累計遊客人數比去年大減4.2萬多人,光阿里山森林遊樂區就從去年2萬多人掉到今年只有6700多人,觀光旅宿業者憂心暑假訂房也不理想。台中山區旅遊受0403花蓮大地震間接影響,遊客前往意願降低。端午連假適逢武陵農場、福壽山農場繡球花季,遊客雖較平日回升,僅連假前2日住房率達8至9成,但相較過去連假每日住房都達9成,今年人潮不及往年。相較於山區觀光慘澹,人都跑到海邊去。嘉義縣東石鄉連2天辦理音樂派對、龍舟賽,人潮爆滿,帶動沿海觀光熱絡。被譽為「潛水天堂」的台東綠島,一掃震後陰霾,觀光回溫,連假湧入5469人次,多為青年及親子家庭族群。旅宿業者指出,雖然沒有過往入島的熱潮,但遊客量明顯恢復達6成。端午連假,屏東旅遊勝地小琉球、墾丁湧入大量人潮、車潮。墾丁住房率破8成,當地水上活動業者表示,南灣路邊一路停滿汽車,海灘超級多人,簡直是爆滿,墾丁夜市更是水洩不通。小琉球連假首日即有1.4萬人登島,小琉球觀光協會理事長李佳旗表示,端午連假前2天住宿率有8、9成。有網友拍下小琉球海邊戲水人潮表示,「小琉球這2天海龜嚇壞了」。往返東港、小琉球的東港碼頭道路塞成停車場,海鮮著稱的華僑市場湧入大量遊客。
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台2線基隆山崩路段搶通 10日下午2時開放雙線通車
基隆台2線70公里處、潮境公園入口處山坡3日發生山崩,造成交通雙向中斷,公路局連日來清運土石、積極搶通,工期提前一天完成,在10日下午2點恢復雙向通車!交通部長李孟諺、基隆市長謝國樑、立委林沛祥在10日上午赴工區視察,感謝施工人員的辛勞。交通部長李孟諺(中)、基隆市長謝國樑(右)、立委林沛祥(左)在10日上午赴山崩工區視察,感謝施工人員的辛勞。(圖/黃鵬杰攝)李孟諺表示,此路段搶通,有助於紓解端午連假出遊車潮;不過因為靠近邊坡路段留有緩衝區,提醒駕駛人行經該路段,減速慢行。公路局表示,預計三個月內,此路段的邊坡防護工程會發包完成,工程預計年底完成。這段期間,公路局會派員24小時監看、此路段的邊坡狀況,隨時應變突發的緊急狀況。
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端午連假全台車潮湧 卓榮泰倡議導入AI以即時掌握用路資訊
行政院長卓榮泰8日赴交通部高速公路局瞭解端午節連假國道交通疏運執行情形及連假首日車流運作狀況時表示,當局目前已導入相關AI及大數據應用進行車流資訊的分析,盼望未來可透過創新驅動方式,持續升級既有1968系統,使民眾使用上更便利且能更快速掌握用路資訊。行政院卓榮泰院長、龔明鑫秘書長及陳世凱發言人,在交通部李孟諺部長、高速公路局趙興華局長、國道公路警察局廖美鈴局長陪同下,視察高公局北區交控中心,瞭解端午節連假國道交通疏運執行情形及連假首日車流運作狀況,並慰勞高公局值班同仁及公警局執勤同仁辛勞。卓榮泰表示,高公局目前已導入相關AI及大數據應用,如影像辨識、1968App旅行時間預測等,並期許高公局未來可透過創新驅動方式,持續升級既有1968系統或導入更多AI功能,使民眾使用上更便利且能更快速掌握用路資訊。因應端午節連假大量返鄉及旅遊車潮,卓榮泰呼籲民眾假期間儘量搭乘公共運輸,使用國道請遵循多搭乘公共運輸,短途不要上國道,多利用替代道路。另請民眾善用高速公路1968App,開車前先查詢路況並蒐集瞭解各項交通疏導措施,掌握即時路況,彈性調整行車路線,以避開壅塞路段,並提醒國人行車時要繫好安全帶、勿疲勞及分心駕駛且保持行車安全距離,不要任意變換車道。另外有關經常性壅塞之國1新竹路段,卓榮泰指出,當局目前正推動「國道1號楊梅至頭份段拓寬計畫」,籲請交通部及高公局加速推動,以盡早改善該路段交通狀況。
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端午連假首日車潮湧現!「這路段」時速僅10多公里 高公局公布9大地雷路段
今(8)日為端午連假首日,目前在國道上已經湧現南下車潮,在國1湖口到新竹、國3鶯歌系統到龍潭等路段已經出現明顯塞車跡象,在國1南下仁德系統至仁德服務區路段也出現大量車潮,時速僅有10多公里。高公局也公布國道9大地雷路段,呼籲用路人應提早避開。高公局發出聲明,指稱7日交通量為111.8百萬車公里,已為平日年平均 (92百萬車公里)之1.2倍,國5交通量為2.8百萬車公里,為平日年平均(2.6百萬車公里)之1.1倍。8日0時至5時交通量為9.1百萬車公里,為平日年平均(3.9百萬車公里)之2.3倍,預估今日交通量為118百萬車公里。而截止至8日上午8點,國道交通量為21.7百萬車公里。目前在南下車流,國1南下湖口到新竹、台中系統到豐原、埔鹽系統到員林、仁德系統到仁德服務區,以及國3南下鶯歌系統到龍潭、關西服務區到關西、中投到霧峰系統、中興系統到中興等路段已出現明顯塞車情況。而高公局研判今日易塞車路段如下:國1南向高架機場系統-楊梅端國1南向楊梅-頭份國1南向彰化系統-埔鹽系統國1北向圓山-大華系統國3南向中和-關西國3南向快官-霧峰國3南向草屯-名間國5南向南港系統-頭城國10東向鼎金系統-燕巢高公局也呼籲,西部國道南向用路人儘量於12時後出發;國5南向用路人儘量於17時後出發,節省寶貴時間。(圖/翻攝自高公局)而除了公布易塞車地雷路段外,高公局也公布8日的相關疏導措施,分別是 5-12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及西螺南向入口、0-12時封閉國5石碇及坪林南向入口、單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控…等
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端午連假首波車潮湧現 明日國道提防10大「地雷路段」
端午連假返鄉首波車潮已經在7日下午16時後湧現,國1南下堤頂到環北、湖口到竹北、國3新店到中和等路段已出現車流回堵狀況。交通部高速公路局預測,7日交通量將比一般週五多出1成多,車潮在晚間20時過後有望紓解;8號則是預計交通量最大的一天,國道將有10大易塞車「地雷路段」。據《ETtoday新聞雲》報導,高公局交管組科長蔡明哲表示,7日天16點過後南下車潮出現,不過僅湖口到新竹等局部路段車多,還沒有大範圍壅塞。7日預估交通量上看111百萬車公里,比平常週五增加1成多,預估晚間20點到20點30分後有望紓解。據高公局預判,8日國道將有10大易塞路段,包括國1南下高架機場系統到楊梅端、楊梅到頭份、彰化系統到埔鹽系統,以及北向圓山到大華系統;國3南向中和到關西、快官到霧峰、草屯到名間;國5南下南港系統到頭城、國6東向鼎金系統到燕巢、國6西向仁武到左營。蔡明哲指出,8號預計是端午連假南下車流量最大的一天,高公局會採取管制和疏導型措施,不過端午假期有3天連假,不會像4天連假交通量那麼大,因此西半部沒有實施高乘載措施;國5高乘載措施在連假第2天和第3天北上實施,但將視實際車流狀況,有必要會滾動式檢討管制措施和提早結束。
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小型車「未禮讓」占肇因前3名! 端午連假國道交通管制措施一次看
端午節連續假期將至,為了因應各地可能湧現的返鄉或外出旅遊人潮、車潮,內政部警政署已責成各警察機關加強規劃各項疏導工作,就轄內遊樂園區、觀光旅遊景點等易壅塞處所,提前規劃解決方案及疏導管制勤務,以落實執行,並加強突發路況處置及縮短交通事故排除時程,實現行車順暢的目標。警政署表示,依交通部道路交通事故統計最新資訊分析,113年1至2月交通事故件數達6萬5279件,其中造成死亡(30日內)538人,受傷8萬7541人,分析小型車事故肇因前3名,以「有號誌路口,轉彎車未讓直行車先行」為首因,「未依規定讓車」次之,「未保持行車安全距離」再次之。端午節連續假期將至,為了因應各地可能湧現的返鄉或外出旅遊人潮、車潮,內政部警政署已責成各警察機關加強規劃各項疏導工作。(圖/翻攝畫面)在同時期的機車事故肇因部分,則以「未保持行車安全距離」為首因,「分心駕駛」次之,「左轉彎未依規定」再次之。警政署提醒,駕駛人行車應確實遵守交通規則,避免疲勞駕駛,養足精神再上路,確實注意車前狀況,以維護行車安全,當駕駛車輛行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越的交岔路口,遇有行人穿越時應先暫停,讓行人先行通過。警政署指出,建議用路人在連假期間,可多加利用交通部公路局推出的多項公共運輸優惠措施,或使用1968服務網或「幸福公路」APP,事先掌握國道路況預報及管制措施,了解替代道路資訊,提早規劃行車路線,避開易塞車路段及時段,並且遵守行車秩序,才能盡興出遊,平安返家。
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端午節連假避塞車「一圖看國道20大地雷路段」 好走時段出爐
今年最後一個連續假期端午連假即將到來,目前基隆、台北、苗栗和屏東等4縣市訂房率超過5成,高公局研判預估此次連假以觀光旅遊為主,端午疏運尖峰仍會有大量旅遊車潮,其中單日往返中短途旅次占多數,高公局也公布20處重點易塞路段和時段,其中6月7日國5南下車多,從上午9時持續到午夜24時。端午連假疏運易塞路段。(圖/高公局提供)周六開跑的端午節3天連假,是今年最後一個連假,依據觀光署公布訂房率資料,端午連假平均訂房率較112年端午節連假低,減少較多區域為受0403地震影響之宜花東地區,其中訂房率超過5成之縣市僅有基隆、台北、苗栗及屏東,不過高公局研判,預估今年連假第1、2日為南向尖峰時段,第2、3日為北向尖峰時段,單日往返之中短程旅次將占多數。對此,高公局公布20處重點易塞路段和時段,其中國5南下預測6月7日上午9點後就會車多,午夜24時才紓解;北上則預估6月10日收假日上午9時就會有車流,深夜22時後才紓解;國1楊梅到頭份南下則預估6月8日連假首日上午7點後就會車多,下午15時後才紓解。為了維持連假期間國道服務水準,高公局同時規劃實施時段性匝道封閉、國5北向高乘載管制、匝道儀控等多項管制措施。包括6月8日5至12時,封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口;0至12時,封閉國5石碇、坪林南向入口。另外,6月9日5至12時也封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口;以及6月9日及10日每日12至21時,封閉國1埔鹽系統、虎尾、國3西濱北向入口,北向民眾可續行台61至國3香山交流道再駛入高速公路,並建議連假期間往返新竹及台南地區民眾可多利用台61替代國1、國3,達到分流同時避免壅塞。在氣象方面,中央氣象署天氣預報,端午節連假期間南部、東南部地區有局部短暫陣雨或雷雨,其他地區午後有局部短暫雷陣雨。高公局提醒用路人,行駛國道如遇天候不佳,應保持適當安全行車距離並小心駕駛,以因應突發狀況。端午連假國道交通疏導措施。(圖/翻攝自高速小飛力臉書 )
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端午連假周末開跑!最塞「6大地雷路段」出爐 首波車潮湧現時間曝
本周末6月8日至10日,即將迎來為期3天的端午節假期,不少民眾早已紛紛安排好出遊行程,預估主要幹道及各大旅遊熱點將湧現大量車潮。對此,交通部公路局公布「6大地雷路段」,提醒用路人避開可能壅塞路段,以節省旅途交通時間。公路局今(5日)表示,由於端午連假是今年最後一次的連續假期,預估此次車潮將以觀光旅遊為主,周六(8日)連假首日將出現第一波南下車流量,收假車潮則預計周日(9日)開始湧現。公路局指出,包括台9線蘇花路廊,南下6月8日10至12時、北上6月10日15至20時;台9線南迴公路,台東往屏東方向6月10日16至19時;台1線水底寮至楓港路段,南下6月8日11至15時、北上6月10日15至21時;台61線鳳鼻至香山路段,南下6月7日15至19時及6月8日7至12時、北上6月10日15至21時;台61線竹南路段,南下6月8日10至12時、北上6月10日14至20時;台61線中彰大橋改建路段,南下6月8日8至17時及6月9日10至15時、北上6月9日15至19時及6月10日14至20時,上述6大路段易出現交通堵塞情況。公路局提醒,台61線中彰大橋改建路段因施工所需,將管制及調整部分車道通行(中彰大橋改建路段調整為雙向各1車道通行),預估連續假期有車多壅塞情形,已規劃相關疏導措施及替代道路,建議用路人依沿線CMS宣導內容及改道標誌行駛,避免塞於車陣中。另外,公路局說明,銜接國道的台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線台中快官~成功路段及大里二~霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道、仁德系統及台88線鳳山至五甲路段等,以及包括台2線福隆及萬里~大武崙路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線及台7線大溪~慈湖路段、台21線日月潭周邊路段、台3線古坑~梅山路段、台26線墾丁路段等重要觀光風景區鄰近路段,預估連續假期有車多壅塞情形,以上道路狀況已發布在公路局的疏運網頁,另將提供最即時的交通資訊,建議用路人多多參考利用。
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先嗇宮「神農文化祭」270尊神將踩街登場 警完整交管措施一次看
新北市三重區先嗇宮遶境活動於6月1日舉行,將以「徒步踩街」、「車隊行進」方式進行,隊伍分為2個路線,將會涵蓋三重區各街道,活動時間預估長達12小時以上,三重警分局也公布管制路線和範圍,提醒用路人提早規畫行程以避開管制路段。警方表示,考量先嗇宮遶境將吸引大批人潮與車潮,為維護活動期間之人車安全,1日管制時間將從上午8時至晚間10時,管制路段則包括興德路段-光復路口至疏洪西路口封閉,以及五谷王北街、興德路至光復路一段61巷封閉。而270尊神將遶境祈福將於上午10時30分,從三重綜合體育場出發,沿途經過中正北路、忠孝路二段、正義北路、重新路二段、五谷王北街、光復路一段、興德路、五谷王北街80巷、先嗇宮主廟參拜、五谷王北街45巷、清傳街和疏洪西路後解散。此外,1日上午8時也有遶境車五谷王北街出發,行經範圍包括重新路五段、光復路一段、疏洪西路、中興北街、中興南街、五谷王南街、重新橋、集美街、中正南路、同安東街、正義南路、環河南路、福德南路、福德北路、長元街、龍濱路、龍門路、仁愛街、三和路三段、溪尾街、五華街、自強路四段、仁美街、慈愛街、永福街、車路頭街、力行路二段、三和路四段、自強路、大智街、重陽路三段五巷、重陽路四段、三陽路、水漾路一段、成功一街、成功路50巷、集成路、集美街、新興街、昌隆街、環河南路254巷、集成路、成功路、成功路145巷、重新路四段184巷25弄、重新路四段、重陽路一段43巷、重陽路一段113巷1弄、過圳街31巷、新北大道一段、中正北路46巷、中正北路、中正北路64巷、重陽路二段34巷、三民街155巷、三民街175巷、忠孝路三段40巷、忠孝路三段15巷、三民街283巷、忠孝路三段、自由街18巷、頂崁街210巷、頂崁街210巷23弄、中正北路380巷、中正北路428巷、頂崁街210巷28弄、大有街、忠孝路三段93巷、忠孝路三段50巷、洛陽街45巷、中華路、新北大道一段、重陽路一段120巷、名源街、三陽路和護山宮後解散。警方提醒,用路人於遶境時間內倘若行經上述路段時,應遵守執勤員警與交通管制人員指揮及引導,以維護交通順暢與安全,並收聽警察廣播電臺掌握路況資訊,或行駛替代道路避開壅塞路段及時段。
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豪雨狂炸台中!2棵10米路樹「撐不住」倒塌 公車受阻繞道通行
雨彈襲擊中台灣,台中市28日早上8時許受到大雷雨轟炸,發生路樹倒塌事件,疑因承受不住大雨,因而倒塌在馬路上,造成公車一度得繞道,所行無人傷亡,警方獲報到場,進行交通管制,疏導車流,並通報建設局到場處理。據了解,今早中台灣雷雨轟炸,台中市北區有2棵高度約8至10米的路樹,因豪雨倒臥在馬路中,所幸當時現場無人經過,未造成傷亡,但導致往來車輛需繞道通行。警方表示,第二警分局育才派出所上午8時11分接獲通報,南京東路二段一處有2棵路樹橫躺在路上,疑因大雨倒塌,所幸無人傷亡,由於該路段鄰近太原車站和精武車站附近,恰巧正逢上班時間車潮眾多,導致許多公車需要繞道而行,警方立即派員到場指揮交通,引導車輛改道,同時通報建設局養工處派員到場排除狀況。警方說明,路樹於上午9時26分排除,恢復正常通行,所幸無車輛或人員因路樹倒塌傷亡,警方呼籲民眾天雨路滑駕車時,務必減速慢行,時刻留意車前狀況,保障行車安全。
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新竹大樓惡火2警消殉職 火滅後仍216人待救援!上班車潮癱瘓
新竹市東區慈雲路晴空匯社區大樓昨(26)日深夜發生大樓火警,2名消防員39歲李詠真、34歲周立鑫2度進出大樓救人,最後疑因氣瓶耗盡,緊急送醫後仍不治。今(27)日上午7時許,大樓仍有百人待救援,由於大樓處於斷電狀態,消防委請民間拖吊業者協助民眾下樓,目前已經66人被救下,還有216名住戶待救。適逢上班尖峰期間,附近車潮塞爆。據了解,發生火警的該社區大樓一層樓4戶、共28樓,不過消防局雲梯車最高僅能救援到10層樓,前來支援的啟德起重機也只能到15樓,由於樓層太高增加疏散、救援困難,目前警消仍在持續推進中,稍早已經搜索到22樓,粗估大樓內仍有逾200人待救。雖然火警撲滅,但該社區又鄰近新竹科學園區,現場為方便雲梯車作業封路進行搶救,適逢周一上班車潮,造成市區交通一度癱瘓,場面混亂。
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端午連假恐塞爆 高公局示警5時段「時速低於40km」
許多人都會趁著連假回家鄉或是出遊,而宜花東地區向來為連假期間國旅熱門景點,高公局也提醒民眾,為了紓緩國5尖峰時段壅塞情形,規劃實施匝道封閉、高乘載管制及匝道儀控等措施。高公局表示,觀察國道5號往宜蘭地區旅次已逐漸回升,預期端午節連假及假期前1日,國5將有大量往宜蘭之旅遊車潮,尖峰時段可能有排隊回堵狀況。為紓緩國5尖峰時段壅塞情形,高公局規劃實施匝道封閉、高乘載管制及匝道儀控等措施,並建議民眾多搭乘公共運輸或改走替代道路前往。高公局為鼓勵用路人搭乘公共運輸,亦持續於國5實施多項大客車優先通行措施,搭乘大客車較自行開車可節省30分鐘以上,建議用路人多加利用以節省時間。根據歷年端午節連假大數據資料,高公局研判,這5個時段車速將低於每小時40公里,預估行車時間(含匝道排隊時間)為平常的5至7倍,包括國5南向南港系統至頭城路段於端午節連假前1日9至24時、連假首日5至16時、第2日6至15時,及北向宜蘭至坪林路段於連假第2日11至24時及收假日9至22時,因此呼籲用路人於尖峰時段可改行駛替代道路,其中南向建議走台9線或106乙,北向則建議走台9線。高公局也表示,另用路人倘若仍有開車行駛國5需求,請多加留意連假首日0至12時及第2日5至12時國5實施石碇及坪林南向入口封閉;連假第2日及收假日於13至18時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制措施。高公局提醒用路人行車前務必妥為檢查車況,且行車時切勿疲勞及分心駕駛,以維國道行車安全。另建議多利用高速公路1968App查詢即時路況,彈性調整行程。
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一位難求!吃黑鮪魚送紅單 東港警指停這裡不開罰
5月初東港黑鮪魚文化季開跑後,一到假日就有大批遊客湧進華僑市場大啖美食,但也導致停車位不敷使用而引發違停亂象,據屏東縣東港警分局統計,鮪魚季開始至今已告發20件違規停車,警方表示,將持續加強取締,建議民眾可把車輛停在進德大橋北端往鹽埔漁港兩側路旁。東港警分局表示,因東港鮪魚文化季帶動華僑市場美食效應,近期每逢假日都湧入大批遊客及消費者,帶來人、車潮,但市場周邊停車空間有限,原規畫的機車停車格不敷使用,導致有任意停放現象。警方指出,從5月初鮪魚季至今已告發20件違規停車,分局將持續派員加強碼頭及華僑市場周邊違停勸離及取締,除針對朝隆路段臨停車輛勸離外,也將加強違規停車取締告發。警方說,為避免任意停車影響華僑市場周遭的停車秩序,建議民眾可將車輛停放漁市場內收費停車場,如遇車位已滿,可將車輛停放進德大橋北端往鹽埔漁港兩側路旁,再徒步前往華僑市場,切勿貪圖一時方便而任意違停吃上罰單。
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砸千億優化中山高竹苗車道 陳建仁視察喊2032完工解3成塞車苦
行政院長陳建仁15日表示,壅塞已久的國道1號南桃園至北苗栗段,已核定「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」建設計畫,完工後將改善國道1號楊梅至頭份路段交通壅塞情形,並轉移中長程車輛3成以上改走拓寬路段,提升國道服務水準。陳建仁15日前往新竹縣視察「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」建設進度時說明,近年桃園、新竹和苗栗沿線廊帶產業開發,吸引大量人口遷入,車流量持續成長,導致國道1號桃竹苗路段出現常態壅塞狀況。陳建仁回顧,除了五楊(五股至楊梅)高架拓寬工程2013完工通車,發揮臺北到桃園之間便捷的運輸功能外, 2020年5月行政院已核定「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」可行性評估、2023年底核定建設計畫,即將動工。交通部高速公路局趙興華局長則表示,國道1號五楊高架南下楊梅端終點,因車道不平衡,連續假期經常自此出現壅塞,因此規劃拓寬工程分成兩段:於新竹系統以北採2至3車道拓寬,新竹系統以南則分流國3,採單車道進行拓寬,同時考量高架及平面間車流轉換需求,也規劃於竹北交流道北側設置出口轉接道,除可提升整體運輸效能外,並可完善緊急救災動線,兼顧效率與安全。趙興華補充,此工程規劃採「半半施工」,將先做南下線,再做北上線,施工期程總共約6年,預計2026年初開工、2032年8月底完工,斥資粗估新台幣1,314億。完工後有望改善國道1號楊梅至頭份路段交通壅塞情形,並粗估能轉移中長程3成以上汽車,改走拓寬路段,提升國道服務水準。陳建仁樂觀表示,期盼此工程能如期、如質、如實地完成,有效紓解當地壅塞的車潮,同時未來再搭配「桃竹苗大矽谷推動方案」聯外路網建置規劃,將能使周邊交通路網更加完整,為桃竹苗地區的民眾帶來便捷通暢、省時安全的道路網絡。