車用頻率元件
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晶技投14億擴產先進半導體 拚明年車用佔比20％
石英元件龍頭晶技（3042）在車用市場發展已10餘年，但營收比重多年都僅在5％以內，隨著更多開發案導入和電動車趨勢向上，晶技在車用的進展也大有斬獲，佔比攀升至今年第三季已達15％。法人預期明年車用佔比將正式突破20％，成為支撐明年營運最大亮點。雖然庫存調整已從原本消費性電子領域蔓延到網通與車用，晶技今年5G網通與車用產品爲兩大關鍵成長區塊，是下半年除了美系新手機之外的重要動能。預估年營收占比將達53％，其中車用頻率元件出貨穩定成長。晶技今年投入的資本支出提高至14億元，主要鎖定寧波車用頻率元件專用廠興建、及台灣平鎮廠先進半導體製程設置，同時，寧波車用頻率元件專用生產線完成擴充、平鎮廠半導體製程設備已相繼到位，並依規劃展開試產、向客戶送樣認證中。新廠預計明年每月開出6000萬顆新產能，後續將擴充至每月2億顆產能。法人表示，美系新手機雖可望持續放量到年底，但仍有陸系為主的手機和筆電需求低迷不振拖累，加上網通與車用也受到部分波及，預估第四季毛利率將隨營收及稼動率下滑而較第三季的38.01％降低超過1個百分點，加上匯兌收益大減，EPS估明顯低於第三季的2.75元但仍力守2元以上。晶技目前積極衝刺先進製程及車載應用產品，今年資本支出由9.43億元提高到14億元，其中，台灣平鎮廠先進半導體製程設置，主要爲因應5G等高頻通訊需求提高，設備已到位，並依規劃在第四季展開試產。晶技持續看好車用動能並指出，當電動車成長到2千萬台，每台平均若需使用120顆就需要24億顆，油電混合車也要智能化、每台也要70～100顆，全球車載7～8千萬台以上，以目前供需狀況將呈現供不應求。晶技目前全球車用市佔率約10％、排名第三，在設置專用生產線開拓車廠及Tier1汽車電子廠下，若無意外今年將會到第二名、並往龍頭地位前進，隨著新廠、新產能明年加入後，市佔率可望加速提升。
晶技前10月EPS10.29元 車用新廠產能明年開出全球市占將提升
頻率元件廠晶技（3042）10月稅前EPS 0.94元低於去年同期的0.99元、前10月10.29元小輸去年同期的10.3。晶技今年以來車用頻率元件穩定出貨，第三季營收占比提高到14～15%，預估全年出貨量將創高，晶技提到，浙江寧波新設立晶創科技新廠，預計明年第四季進入量產。晶技10月合併營收10.86億元年減14%，營業利益2.20億元年減24%、前10月23.79億元年減21%，美元續升帶動10月稅前淨利2.92億元僅年減5%、前10月31.88億元年減 0.7%，目前對第四季業績展望偏保守。法人表示，由於美元轉升為貶，預估後續匯兌收益貢獻消退下，單看本業較去年明顯降溫，近幾個月稅前EPS緊貼去年同期的狀況將不會在11、12月看到，最後兩個月差距再拉開下，估今年全年稅後EPS以約3%差距低於去年的10.06元居次高。受PC及手機等消費性客戶仍持續調整庫存影響，晶技估計結束時間點大概會到明年第一季到第二季之間；法人表示，美系客戶新手機雖然挹注出貨動能，但陸系品牌仍不見起色，又傳出韓國三星大砍明年智慧手機出貨量約3000萬支，消費性產品調整期只會延長不會縮短，相關應用回溫最早要明年下半年，預估今年第四季合併營收約較第三季再下滑5～8%、年減則逼近1成。晶技今年5G網通與車用產品爲兩大關鍵成長區塊，全年營收占比將達53%，其中車用頻率元件出貨穩定成長，目前全球市占約10%、排名第三，隨著晶創以專用生產線開拓車廠及Tier1汽車電子廠，隨著新廠、新產能明年加入後，市占可望加速提升。晶技新成立晶創科技，目前自有產能設在同爲晶技子公司的寧波台晶電子廠區內獨立生產，每月產能將擴大至6000萬顆，晶創在浙江寧波取得33畝建廠用地建廠，興建中的新廠預計2023年每月開出6000萬顆新產能，後續將擴充至每月2億顆的產能。