毒蟲遇警攔查手狂抖 怕當女兒壞榜樣喊要戒毒
賴姓男子日前開車行經台中市北區時,因交通違規被攔查,下車後手卻抖個不停,警方驚覺有異,向車內一看竟發現毒品與吸食器。怎料賴男態度卻180度轉變,因深怕成為幼女壞榜樣,還主動將毒品交給警方,全案依毒品罪嫌移送法辦。第二警分局永興派出所所長邱柏昌、警員唐瑋駿在6月10日凌晨1時行經北區美德街、學士路口時,發現一輛超出紅燈停止線的轎車並上前攔查,48歲賴男下車後手狂抖,模樣看起來相當緊張,怎料警方下秒就看見車內放有毒品。賴男主動交付毒品,共查扣2包海洛因(重2.03公克)、安非他命4包及1小罐(重32.64公克)、吸食器2組、電子磅秤1個。(圖/翻攝畫面)賴男坦言一直想戒毒癮,卻仍不敵誘惑,怕女兒得知他吸毒成為壞榜樣,手才會抖個不停。他深知難逃法網,主動交出包包內2包海洛因(重2.03公克)、安非他命4包及1小罐(重32.64公克)、吸食器2組、電子磅秤1個。賴男認了沒有自首的勇氣,如今被抓也放下心中大石,警方將賴男移送台中地檢署偵辦,採樣送驗判斷是否有涉嫌毒駕危害其他用路人情形,並向上追查毒品來源。
北北桃共推YouBike違規記點、傷害險新制 一天取締25件違規
台北、新北及桃園三市自7月1日起,聯合推行了YouBike違規記點新制,以加強行人及YouBike使用者的交通安全。交通局提醒市民,自1日起,未投保免費公共自行車傷害險將無法騎乘YouBike2.0E,請大家及時完成投保。 台北市交通局昨(1日)派員至忠孝東路四段、和平東路一段、復興南路二段及忠孝東路五段等地,進行違規記點檢查,共取締25件在騎樓違規騎乘的行為;此外,也發現許多民眾在經過騎樓時主動下車牽行,新制度的成效已初步顯現。交通局表示,今年是台北市的交通安全年,實施YouBike違規記點制度的初衷是提醒YouBike使用者遵守交通規則,如禁止在騎樓騎乘、在人行道上行人優先通行、不闖紅燈、不逆向行駛等,這些措施是為了維護行人及YouBike騎士的安全,並無限制市民的騎乘空間。大安區錦華里溫里長表示,古亭捷運站出入口經常有自行車在騎樓違規騎乘,他本人也曾在騎樓行走時被違規自行車撞傷,因此非常支持YouBike違規記點制度。他強調,自行車行經騎樓時應下車牽行,在人車共道人行道上騎乘時,應禮讓行人,不應按鈴催促。交通局進一步說明,北北桃區域的YouBike2.0E需投保公共自行車傷害險才能騎乘,保險費由政府負擔,市民無需額外支付,只需通過微笑單車官網或YouBike官方APP選擇公共自行車傷害險並加入保險即可,整個過程僅需幾秒,保障市民的事故理賠權益。
驚險救援!重機騎士屏東尖山路段車禍雙腿骨折 消防隊草叢中尋人救援
屏東縣車城鄉尖山路段6月29日發生一起驚險車禍,1名男子騎乘重型機車行經該路段時,不幸衝入路旁鐵柵圍籬,造成雙腿骨折,車城消防分隊接獲報案後迅速出動,聯同恆春警方在距離路邊200公尺的草叢中找到傷者,經緊急包紮後將其送往醫院治療。事件發生在6月29日上午9時,屏東縣消防局勤務指揮中心接獲通知,指出尖山路段附近發生車禍,傷者雙腿骨折,需要緊急救護,車城消防分隊立即派遣救護車前往現場。消防人員根據報案提供的衛星定位,最終在尖山路段旁的鐵柵圍籬狹窄田路上,發現傷者及其重型機車,該地雜草叢生、崎嶇難行,距離路邊約200公尺,消防人員到達後迅速評估傷者情況,發現男騎士雙腿疑似骨折,立即使用抽吸式護木固定雙腿,並使用長背板進行搬運等處置。在現場,高級救護員吳國銘迅速給予傷者生理食鹽水注射,避免患者因失血過多而休克,由於現場地形狹窄且難以行走,消防隊員與警察人員齊心協力,以接駁方式將傷者搬運至救護車,整個過程耗時約10分鐘,最終成功將傷者送往恆春南門醫院進行後續急救處置。車城消防分隊表示,尖山路段蜿蜒曲折,且沿路並無紅綠燈,容易導致駕駛高速行駛時發生意外,提醒民眾,無論是駕駛汽車還是騎乘機車,都應遵守各路段的速限,避免超速,以免發生憾事;消防分隊呼籲,安全駕駛不僅是對自己的保障,更是對其他道路使用者的責任。
男一生無照毒駕開車上路撞死義消 法院判刑6年半
一生未考過駕照的新竹市男子楊毓榮2023年8月毒駕上路,從後追撞張姓義消的機車,將其連人帶車推撞前方大貨車,導致張男遭夾死,警方在楊男身上搜出毒品,新竹地方法院近日依《毒駕致死罪》判楊男6年6個月。 新竹地院調查,楊毓榮從來沒有考過駕照,去年8月17日凌晨在新竹市住處施用安非他命,上午11時許開車行經新竹市林森路時,追撞前方張姓義消駕駛的機車,並連人帶車擠壓前方停在路旁的營業大貨車,張男頭胸受傷、下肢骨折引發創傷性休克,緊急送醫後仍告不治。警方事發後獲報到場、在楊男身上搜索到一包安非他命一包,採集其毛髮、尿液送驗後,呈現毒品反應。法官認為,楊男本身無駕照,且在多日未睡覺的情形下,仍恣意吸毒後開車上路,並於轉彎後逐漸駛近前方張姓被害人的過程中,因吸毒導致精神不濟,未能注意前方被害人的存在,直接從後方追撞,被害人張男毫無閃避可能性,自應負全部肇事責任。被害人張男是工程行老闆,擔任十多年的義勇消防救護人員,當天出門購買材料,卻不幸發生憾事,張男妻子迄今仍無法接受先生離世的事實,經常失眠、恐慌、憂鬱、害怕,顯見楊男犯罪所生損害甚鉅。法院判決,楊男從案發到宣判,均未積極處理民事賠償事宜,導致被害人無辜被剝奪生命,與家屬天人永隔,犯罪所生危害至為巨大,且因無資力,無法與被害人家屬談和解,完全無法彌補家屬損失,以致於被害人家屬迄今難以原諒,依毒駕致死罪對楊男判處6年6個月刑期。
台14甲線上演碰碰車!休旅車「沿路飄移」撞護欄山壁 網:太誇張
台14甲線23.5公里處30日下午1時許驚傳有民眾危險駕駛,1名58歲男子駕駛休旅車行經該路段,竟在山上左右飄移,多次擦撞道路護欄、施工機具及邊坡,甚至加速逼近前方車輛,短短1分鐘讓駕駛及用路人歷經生死一瞬間,場面十分危險,後續事發過程被發布至網路上,引發網友熱議直呼「太誇張」。據了解,1名男子駕駛黑色休旅車沿台14甲線南投鳶峰路段行駛,行經23.5公里處時,先在車道上左右飄移,接著又多次加速逼前方車輛疑似要超車,過程中差點和對向來車發生碰撞,隨後路過施工路段時,車輛竟再度失控衝到對向擦撞施工區的三角錐,還差一點撞到施工人員。整輛車先擦撞邊坡後,又撞向路邊護欄,最後撞上山壁才停車,休旅車在短短1分鐘危險駕駛,讓場面相當驚險,事後民眾將行車紀錄器畫面拍攝到的事發過程發布至網路上,引發網友熱議,質疑駕駛是否酒駕,震驚這種狀態還能開車。警方表示,南投縣仁愛警分局昨日下午1時50分獲報,台14甲線南投鳶峰路段發生交通事故,到場後,發現休旅車自撞山壁,經酒測,駕駛酒測值為0,員警見駕駛狀態不佳進一步詢問,他表示自己當天上午剛出院,因身體不適恍神釀禍。警方說明,由於駕駛身心狀態不佳,員警將他協助送醫治療,並將休旅車拖吊處理,針對危險駕駛的行為是否有肇事責任及違反《道路交通管理處罰條例》,仍待警方進一步調查釐清,並依規定開單告發。
聯結車「瘋」火輪1/車安中心聯結車審驗流程姑息 專家:路上9成不符法規
政府宣示提升道路安全,但近來大型聯結車事故發生率與死傷人數仍不斷攀升。專家透露,近年來國內法規不斷更新,本意是讓大型聯結車的剎車系統與時俱進,行車安全上與國際接軌,然而國內的車商卻以「代表車」送驗通過後,卻無人把關後續的量產車是否以相同規格打造,而財團法人安全審驗中心竟也姑息這項取巧作法,徒具形式的審驗流程,九成以上聯結車就像「瘋」火輪,過往人車都深陷傷亡風險中。 近來大型聯結車事故不斷,6月26日一輛貨櫃車行經國道10號燕巢路段時,疑似緊急剎車造成翻覆,最後仍追撞上大貨車及施工的挖土機,車輛還橫躺路面,導至全線封閉、回堵約3公里,所幸年約50歲的駕駛僅大腿擦傷;同一天中午,新北市一名貨櫃車女駕駛行經瑞芳區台2線時,也疑因剎車不及衝出圍欄,翻落6.7米高的海岸邊,駕駛送醫搶救後仍宣告不治。這二起車禍的前一天,一輛聯結車25日行駛在員林交流下方面的員鹿路時,也撞上分隔島的交通號誌,再撞上一部等待左轉的一輛休旅車,造成對方頸部扭傷。 更早些時候,4月6日台64線下台北港匝道,也曾發生聯結車失控剎不住,先撞擊停等紅燈的砂石車,接著把其他5車往前推擠約20公尺才停下,其中一輛大型重型機車後座的女乘客被捲入車底,雙腿斷肢粉碎性骨折,送醫院搶救仍不治。 聯結車接二連三事故不斷,立委蔡易餘指出,政府為加強道路安全祭出多項措施,但聯結車等大型車輛的事故連年攀升,2017年發生1474件事故,造成1801人死傷;2018年1618件、1910人死傷;2019年1729件2087人;2020年1845件、2228人;到了2021年發生了2056件、2447人。他認為,會不會發生事故,以及肇事會不會造成死傷,煞車系統是真正關鍵。 立委林俊憲4月18日質詢當任交通部長王國材時,就以台北港這起事故為例指出,大型車輛事故的死傷率很高,政府為了減低傷亡,著手檢討道路設計、要求大車裝設視野輔助系統消除死角,用過很多方法,但去年大型車輛造成的事故率仍上升30%、死傷人數成長超過四成。他認為,問題可能出在對剎車系統的管理,監理站在驗車時根本沒有審檢剎車系統,對於已經肇事的車輛也未查驗是否已安裝合規的剎車系統,應該追查是不是偷工減料,是否少裝了應有的零組件。立委林俊憲4月質詢時任交通部長王國材時,直白揭露監理站在檢驗大型車輛時根本沒有審檢剎車系統。(圖/翻攝自國會頻道)台灣車輛產業創新協會秘書長王冠翔指出,大型聯結車的剎車比一般車輛複雜,不僅是前面的車頭要剎得住,後面的子車也必須能即時停下來,否則就算8噸重的車頭能及時剎車,也會被後方加上貨物動輒2、30噸的子車繼續推向前;因此,政府從2011年就規定,聯結車後方的子車也必須安裝剎車防鎖死系統,以免發生「剎不住」的憾事,2019年法規更要求防鎖死系統必須通過「動態剎車」的檢測,但這項要求一直沒有落實在每一輛量產車上,不符合安全法規的聯結車仍滿街跑,他估計,「目前市面上的聯結車,有9成以上實車狀態與測試代表車不一致。」聯結車後方的子車加上貨物重量龐大,增加剎車難度。一輛聯結車行經高速公路近高雄鼎金路段時緊急煞車,雖然車頭停下,但後方所載的鋼樑卻往前衝破擋風玻璃。(圖/報系資料照) 王冠翔說,聯結車的剎車系統考量的因素很多,除了防止鎖死之外,前面車頭與後方子車也必須同步剎停,否則除了可能發生「子車推車頭」外,後面的子車在急剎下可能左右搖擺,出現「折甘蔗」斷裂的現象,甚至很容易就發生翻覆。因此,隨著科技進步,國外早就發展出電腦控制系統,可以偵測車頭、子車的剎停狀態,以及拖車左、右側的受力以及平衡,用電腦即時微調各輪的剎車力道,讓車輛能在最短的距離內平穩地剎停。 王冠翔指出,因應這些救命的新科技,國內也逐年改進車輛規格的要求,新車出廠及例行檢驗依法都應通過法規要求才能上路,但詳盡的審驗對象僅限於廠商提供測式用的那一輛「代表車」,根本沒有對後續量產的車輛把關。
桃園男不滿前方車擋道…「超派鐵拳」一敲擋風玻璃破了 下場出爐
桃園市長壽路29日發生一起行車糾紛。當時有名男子認為另輛自小客車刻意擋道不讓超車,竟趁停等紅燈時想下車理論,但對方不理會,他一氣之下竟以拳頭擊破車輛擋風玻璃。事後,他手受傷縫了好幾針,被害人也至派出所提告毀損,全案將依法函請偵辦。此事發生於29日中午12時,地點位於桃園市長壽路上,警方表示,蔡姓男子駕車行經龜山區長壽路,不滿前方車輛故意擋道不讓超車,竟一路跟到桃園區1處路口,並趁著停等紅燈時想找對方理論,但對方緊閉門窗不理會,他一氣之下徒手以拳頭擊破車輛後擋風玻璃。事後,被害人至桃園分局青溪派出所提告毀損,警方依規定受理並通知蔡男至所說明,全案將依法函請偵辦。桃園分局呼籲汽機車駕駛人應互相禮讓,共同維護交通安全,勿逞一時之快而得不償失。
驚悚一幕!汐止休旅車「違規左轉」猛撞直行機車 騎士噴飛重傷慘死
新北市汐止區30日凌晨12時許發生一起死亡車禍,1名22歲李姓男子駕駛休旅車,行經事發路段時,不慎與22歲黃姓男子騎乘的機車發生碰撞,導致黃男受傷嚴重,警方獲報到場,立即將他送醫搶救仍不治,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,李男駕車行經該路段準備往新台五路左轉,未料與沿忠孝東路往基隆方向直行黃男騎乘的機車,迎面相撞,強大撞擊力導致黃男身受重傷,警消獲報,火速前往現場將他送醫急救。警方表示,凌晨12時44分獲報,忠孝東路與秀峰路口發生交通事故,1人重傷,員警抵達現場後,迅速將傷患送往汐止國泰綜合醫院搶救,但不幸於凌晨1時51分宣告不治身亡,警方對2人實施酒測,皆無酒駕情事。警方說明,已派員在現場測繪拍照並調閱道路監視畫面,初步判斷肇因為休旅車駕駛未禮讓直行車,且違反禁止左轉的交通標誌釀禍,全案訊後依《過失致死罪》將他移送法辦,詳細肇因及肇責仍待警方進一步調查釐清。
超扯!屏東大貨車網架未收撞斷紅綠燈畫面曝 駕駛肇逃辯:不知情
屏東市忠孝路與北平路昨28日下午3時許發生一起肇逃事件,1輛大貨車行經事發路段時,因後車斗網架立起,不慎與交通號誌燈碰撞,造成個紅綠燈設備掉落,駕駛見狀卻未停車查看,甚至駕車逃逸,警方獲報追查後,已通知駕駛到案說明,但他辯稱:「並不知情」,後續全案訊後將依法向他求償。警方表示,昨日下午3時40分獲報,忠孝路發生一起交通事故,到場後,警方發現整組交通號誌掉落在路面,卻未見肇事車輛,所幸無人員受到波及,隨後展開調查,發現是1名洪姓男子駕駛的大貨車肇事,事後竟逃之夭夭,後續已通知他到案說明。警方說明,洪男辯稱:「事故當下並不知情,不知道自己闖下大禍」,後續全案訊後,將依交通事故案處理,號誌毀損則將向他進行求償,詳細肇因及肇責仍待進一步分析研判。
天氣熱蛇出沒!南投「1天抓10尾」 埔里、草屯2品種現蹤
隨著天氣漸熱,蛇類開始出沒活動。南投縣埔里鎮、草屯鎮25日下午先後傳出車行鳥籠出現「臭青母」、工地鷹架又有錦蛇出沒,1天就補了10尾蛇,幸無民眾傷亡。南投縣消防局表示,今年起至25日已受理1093件捕蛇案,提醒民眾維持家中整潔是最好的防蛇辦法。隨著天氣漸熱,蛇類開始出沒活動。南投縣埔里鎮、草屯鎮25日下午先後傳出車行鳥籠出現「臭青母」,工地鷹架又有錦蛇出沒,1天就補了10尾蛇,幸無民眾傷亡。(圖/民眾提供/潘虹恩南投傳真)埔里鎮信義路某車行25日下午1時多發現鳥籠內有1尾「臭青母」,埔里消防分隊人員到場後,評估無法使用蛇夾捕獲,以消防手套抓取放入蛇籠後帶回;草屯鎮虎山路的某工地約半層樓高的鷹架上,當日下午3時多也出現1條錦蛇,草屯消防分隊前往,5分鐘就用蛇夾將錦蛇捉住放入蛇籠帶回,兩案皆未造成傷亡。南投縣消防局表示,從今年統計至25日,已受理1093件捕蛇案,光25日當天就捕了約10尾,後續都轉交縣府農業處處理。同時提醒,維持環境整潔是最好的防蛇辦法,避免住家屋內及周邊堆放雜物、保持乾淨明亮,老鼠不來,蛇也就不來。若遇到蛇類應冷靜觀察其動向與位置並保持距離。
網友討論「寵物店是嫌惡設施嗎?」 過來人揭2大困擾難解決
台北市內湖區一家新開寵物店老闆,疑因2樓屋主拒簽同意書,導致砸400萬元裝潢的店面遲遲無法開業,最終在資金壓力下於店門口輕生,引起社會嘩然。由於事發原因是法律明文規定「經營寵物店的地點需得到周邊住戶同意才可營業」,引發網友討論「原來寵物店是嫌惡設施嗎?」有網友在網路論壇《PTT》上發文,表示近日新聞中的寵物店開業經營需要鄰居簽字同意,才能執行寵物美容及住宿等營業項目。他對此十分好奇:「大家覺得這樣合理嗎?寵物店算是嫌悪設施嗎?」原po分享自身經驗,認為住在寵物店旁邊「味道真的是很重,而且會吵」。他解釋,過去住在寵物店附近,店裡白天會傳出吹風機、或者洗狗機的噪音,晚上狗也會哀鳴。不過他指出,自己現在所住的地區,開寵物店不需經過鄰居同意。該文引起不少網友留言,有不少網友同意寵物店開設會帶來困擾,「雖然我很愛貓狗,但坦白說是」、「是,我也不會簽」、「租金下跌,房價也下跌」、「一不小心跳蚤大爆發會很精采」、「不是每個店家都做得到乾乾淨淨」、「有些大樓不是甚至會限制養寵物了,會出現這種規範已經很能說明了啦。」但也有網友認為,比起寵物店,還有其他更惱人的鄰居,「不會吧,我反而覺得很方便啊哈哈」、「對我來說不是,宮廟才是」、「汽車維修跟機車行才是最吵最臭最髒的」。還有網友點出,其實什麼店家都會有人嫌,「沒有一家店是好的啦 開超商對樓上住戶也是嫌惡」、「餐飲就不少人不願意租了,更何況貓狗」、「鹽酥雞店、滷味店、按摩店、工程行、甚至便利商店……只要開店不會被鄰居嫌惡的反而是少數吧」。
租紅色保時捷「逾期不還還失聯」!車行懷疑侵占 祭出6位數懸賞並報案
台南有民眾於臉書祭出6位數懸賞獎金,並附上1輛紅色保時捷照,指仁德某中古車行本月21日出租該車給一名吳姓男子後,原訂24日歸還卻逾期不還,吳男還失聯,車行負責人已向歸仁分局報案提告對方侵占。警方表示,將盡快發通知書請吳男到案說明,若拒不到案就移送地檢署偵辦。據了解,該中古車行於21日出租1輛2019年份保時捷汽車給吳姓男子,吳男支付3萬元押金,原訂24日歸還,但吳男遲未還車,車行也連絡不上吳男。車行擔心該車可能遭有心人士換掉,也公開提醒同行勿購買此車,以免後續衍生刑事案件。該篇po文也獲得熱心網友協助轉發分享,不少人也告知疑似看到保時捷身影,還有民眾喊「賺獎金的機會來了!」歸仁分局指出,受理報案後已調閱監視器追尋,掌握該車最後身影在雲林,承租人涉犯侵占罪嫌,將依照程序發通知書請吳姓嫌疑人到案說明,若對方拒不到案則會移送地檢署偵辦。
寵物店老闆被逼上絕路!北市府回應「卡在這條」 專家批:擺明為難人
台北市內湖區星雲街一間寵物店內發生一起輕生案件,47歲的黨姓男子砸下400萬開寵物店,卻因與2樓住戶發生糾紛而無法取得營業登記,心血付諸東流,26日被女友發現在店內輕生。北市府都發局27日回應表示,自108年起,第三種住宅區做寵物美容業,需要4項條件,包括取得該等建物所有權人的書面同意等。專家則認為,這條法規「擺明為難寵物業者」。台北市內湖區星雲路上一間寵物店2024年5月被爆出,47歲的黨姓老闆花費百萬元裝潢,卻無法營業。據稱其2樓鄰居原本答應簽同意書讓寵物店開設,但前提是老闆需出資幫忙修繕其陽台與漏水問題,未料等到施工完畢後,鄰居卻出爾反爾拒簽同意書,雙方僵持不下,讓寵物店至今遲遲未開幕。26日晚間老闆疑因資金無法周轉,不堪龐大壓力,於店門口自縊身亡。據《三立新聞》報導,北市府都發局回應,依照2019年公告《台北市土地使用分區管制自治條例》的「寵物相關行業分區管制歸組與相關放寬規定」,自108年起,第三種住宅區做寵物美容業,需要4項條件,包括符合臨接8公尺以上道路、營業面積500平方公尺以下、限於建築物第一層(得併同地下一層使用),以及毗鄰兩側及直上一樓建物為住宅使用者,應該要取得該等建物所有權人的書面同意。持續關注此事件的楊律師認為,此事證明《台北市土地使用分區管制自治條例》有必要修法,「試想,若開『餐廳』或『修車行』,更吵且油煙味更重,都不用取得2樓同意了,為了避防寵物跑出去而大門永遠關起來的『寵物美容店』,更安靜更沒味道更沒必要2樓同意」,因此希望台北巿政府及民代盡速修法,以防再發生類似爭議及遺憾。住宅消保會創會理事長吳翃毅則指出,此土地使用分區管制自治條例2015年在台北市前市長柯文哲任內制定,雖然不是惡法,卻顯得思考不夠周慮,「擺明為難寵物業者!」吳翃毅強調,開寵物店需要取得隔鄰和樓上屋主同意,「試問經營寵物店盈餘要分配給他們嗎?還是就像這個案一樣,不懂法律避險的情況下,處於被刁難的情況內嗎?」他建議北市府重新思考,並將規範改為取得寵物店營運的相關建築規定,例如為避免空氣和貓狗叫聲傳導到四週造成影響,開寵物店需要有全熱或新風除臭系統,隔音設備等規範,較為實在。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
寵物店老闆無法營業走絕路 律師1個月前曾提「2招解方」:勝算很高
台北市內湖區星雲街一間尚未開業的寵物店,47歲黨姓老闆疑似與2樓住戶有糾紛,導致無法取得營業登記,經濟壓力過大走絕路,昨(26日)被發現陳屍店內。對此,專業律師上個月就從民事法角度分析,認為是有解決辦法的,怎料還是發生憾事。該寵物店花400萬裝潢,卻無法營業,疑似是台北市土地使用分區管制自治條例規定,「那個地方若要開寵物店,必須有隔壁和樓上屋主書面同意」,樓上屋主曾喊價「幫我修陽台,我就簽同意書」,寵物店老闆答應也出錢幫忙,但之後屋主卻不接電話,使得老闆每天燒錢,只能借錢度日。「黑心律師」楊律師5月12日在臉書指出,他雖然不清楚台北市土地使用分區管制自治條例,但從民事法的角度來看,是有解的。第1步是立刻對樓上屋主起訴,請求屋主必須書面同意,理由是曾經答應,本質上就是「契約」,並附上對話截圖、修陽台的估價單及付款單據,還有完工後照片,因為間接證據很有說服力,勝算很高。「黑心律師」楊律師分析這件事的解決辦法。(圖/三立新聞提供)一審判決後,屋主不可能上訴,所以很快就會判決確定,依強制執行法第130條規定,這張判決書就等於屋主的同意書,隨後就能去申請相關的登記或許可了,就能合法營業了。第2步是向屋主起訴,請求損害賠償,從修好陽台到合法營業,這段期間的營業損失。如今發生憾事,2樓住戶遭外界罵翻,也出面反擊,指控寵物店沒有取得住戶書面同意書前,就開始進行裝修,等裝修完畢後便以「已斥資百萬裝潢、還有小孩要養」等理由,強要要求必須簽署同意書,「明顯是你個人疏失所造成,卻反過頭來怪罪住戶」。楊律師認為,由於雙方都沒拿出證據,無法判定誰對誰錯,但可以確定的是,〈台北市土地使用分區管制自治條例〉有必要修法,舉例若要開「餐廳」或「修車行」,更吵且油煙味更重,都不用取得2樓同意了。為了避免寵物跑出去而大門永遠關起來的「寵物美容店」更安靜更沒味道更沒必要2樓同意,他希望台北巿政府及民代盡速修法,以防再發生類似爭議及遺憾。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
驚險一瞬!台南女童騎單車「鬼切」闖快車道 後方駕駛嚇得急煞車
台南市新營區三民路信義街口,26日下午1時9分許,一段驚險的行車紀錄器影片在網路上引起廣泛關注,畫面中顯示,1名騎著單車的女童突然從慢車道向左鬼切,亂竄進入快車道,差點與1名網友的車輛發生碰撞。事後,網友將這段影片PO上網,提醒大家注意行車安全。根據行車紀錄器影片顯示,當時天氣晴朗,交通狀況頗為繁忙,女童突然從慢車道切入快車道的行為,讓駕駛人措手不及,差點與其相撞,幸好,網友反應迅速,緊急踩下煞車,才避免了一場潛在的車禍。針對這起事件,台南市警新營分局民治派出所所長徐春榮表示,根據影片中女童的行車行為,已觸犯《道路交通管理處罰條例》第73條第1項第3款,違規切換車道的行為。根據法律規定,相關違規者可處以新台幣300元至1,200元的罰款。徐所長進一步呼籲,所有機車及慢車駕駛人,行經路口時應嚴格遵守交通規則,避免隨意切換車道或違反停讓規定,保障自身及他人的行車安全,尤其是在繁忙的路口,駕駛者應提高警覺,隨時準備應對突如其來的交通變化,避免因疏忽而導致事故的發生。