車費
」 停車費 停車格 超商 計程車 停車場
占裝卸貨車格被占用整天 明年將全面智慧化
台北市路邊設有「貨車裝卸貨專用停車格」，民眾發現有車輛在未設有智慧車柱的貨車格占用一整天，因無人檢舉告發，僅收取60元停車費，市議員曾獻瑩11日指出，去年全市2285個裝卸貨車格，僅67個有裝智慧車柱以科技執法管理，他要求市府應廣設智慧車柱，效能也較傳統人力稽查高18倍。北市停管處回應，部分車格不能裝智慧車柱，研議設地磁感應車輛停靠，預計明年底路邊收費汽車格將全面智慧化。北市裝卸貨車格管制時間內，限制貨車及客貨兩用車使用，單次收費30元，每次限停20分鐘，至多可再延長1次，若貨車及客貨兩用車超過時間或一般自用小客車於管制時間停放，皆將觸犯道路交通管理處罰條例，可處600元至1200元罰鍰。不過，曾獻瑩表示，近5年1999市民當家熱線接獲3900件與裝卸貨車格相關陳情案，大多為車格遭占用，也有民眾反映發現車輛在裝卸貨車格停放一整天，因為無人檢舉告發，以致只要繳60元。曾獻瑩指出，市府導入智慧車柱科技執法，去年全市2285個卸貨車格，有智慧車柱的裝卸貨車格僅67個，舉發7692件違規，其餘裝卸貨車格靠人力舉發1萬3599件，科技執法效能是人力的18倍。他說，北市有484名停車開單員負責巡邏、開單，但開單員若遇到車格遭占用與民眾一樣需撥打110報案，還會占用開單作業時間，導致報案率極低，去年警方僅受理9919件違規占用卸貨車格案件。曾獻瑩建議，市府除在裝卸貨車格增設智慧車柱，也應優化人力舉發機制，明定開單員職責內容或改善報案流程，讓開單員可透過開單系統通報違規，提升執法效率。北市停管處營運科長李杰儒回應，經盤點去年底決定再增加185個裝卸貨車格智慧車柱，但因智慧車柱並不適合裝在馬路上，且部分車格旁沒有人行道或鄰近人行道狹小無法裝設，所以難以全面裝設。李杰儒說，針對不適合裝設智慧車柱車格，將研議採用地磁系統感應車輛停靠，並計算停留時間，若停留超過時間，市府可主動告發或通知開單員檢舉，他也預告明年底北市路邊收費汽車格將全面智慧化。
丟臉丟到國外！台灣觀光客沖繩租車 1荒唐原因被列入黑名單
日本沖繩距離台灣不遠，成為許多國人出國玩的首選之一。不過沖繩島上因大眾運輸不夠發達，不少遊客到當地後會租車自駕，但近日發生台灣人租車，還車後與業者發生糾紛，恐怕會有賠償問題外，更害台灣人遭租車業者列入黑名單；消息曝光讓不少網友氣憤，痛批「丟臉丟到國外！」台北駐日經濟文化代表處那霸分處昨（7）日透過臉書分享一起台灣觀光客在沖繩發生的爭議，文中提到沖繩當地某租車業者在2月下旬致電代表處，詢問「如何與蓄意斷連的台灣客人取得聯絡？」，並說明發生什麽事情。不久前有台灣觀光客與業者租車，對方還車時車輛外觀正常，就讓他們離開，在業者後續清潔整理車輛時，發現車輛下部（底盤）有嚴重刮痕，但台灣客人在還車時沒有告知車輛有損壞，向警方查詢也確定沒有該車牌號碼報案紀錄，因此無法跟保險公司申請理賠。業者透過台灣觀光客租車時留下的LINE和電話，打算索賠修車的錢，但撥打電話多次發現被蓄意不接聽，最後還遭對方封鎖，無奈之下才找到代表處求助。不過代表處跟業者表示，「駐外館處不便介入商業糾紛，請業者自行依照顧客所留證件地址郵寄書面通知」，也隔空喊話當事人，接獲通知後能儘快與業者聯絡。對此，代表處透露，業者確定會採取法律行動，不排除提出告訴，更將台灣觀光客列在該租車業者的黑名單上，感嘆「少部分人士的不誠實，反而損害到全體台灣人的信用。」最後代表處也提醒，「國人在沖繩租車發生車禍或車輛有刮傷損毀時，必須通知警方到場，有報案紀錄，租車業者才能向保險公司申請理賠，否則業者會轉向承租人索賠。」並補充說明，在日本修車費用昂貴，建議租車時應該加買足額保險（對人／對物賠償），以免車禍後無法負擔各項賠償金。此事件曝光後，有不少台灣網友紛紛表達個人看法，「丟臉丟到國外...不敢去沖繩了」、「誠實很難嗎？不懂為什麽在台灣有駕照就能在國外上路，明明交通狀況差很多」、「底盤刮痕很難判斷耶！說不定他當下只覺得路很爛，他也不會鑽到車底下看啊」。
「盜刷高鐵票」騙取被害人信用卡資訊 7嫌獲利1300萬被逮
黃姓男子7人組成詐團，涉嫌以虛擬身分證號大量訂購高鐵票，透過釣魚簡訊詐取被害人信用卡資訊，以盜刷方式支付票款，再以打折價販售高鐵票牟利，半年獲利1300萬餘元，再兌換成泰達幣並轉至境外錢包，被害者29人及4家銀行。士林地檢署6日依鐵路法、詐欺取財、組織犯罪、洗錢等罪起訴黃嫌7人。檢方痛批主嫌黃男、謝男及幣商施男3人以無本賺取暴利，簡直慷被害人之慨，甚至以打折票價吸引民眾購買，犯行重大，均具體求刑2年2月。起訴指出，2023年6月起至2024年1月止，黃嫌等人組成盜刷高鐵票銷贓集團，涉嫌以虛擬身分證號大量訂購台北至高雄左營的高鐵票，並取得訂票代號。黃嫌等人透過假網站及釣魚簡訊，佯稱通行費未繳、罰單逾期、停車費欠費或點數即將到期可兌換等理由，誘使29名被害人點入惡意連結，進而詐取信用卡資訊。黃嫌等人取得被害人信用卡資訊後，盜刷支付高鐵票款，並透過自行創立的LINE官方帳號「速度高鐵」、「台灣Q比高鐵」交易平台，以每張原價1490元的8折價1192元轉售；後續再將賣票所得轉成虛擬貨幣，透過施姓幣商匯入指定虛擬貨幣錢包地址洗錢獲利，估計獲利1300萬餘元。事後高鐵公司發現詐騙集團的購票帳號短短半年購票逾1萬張，每月平均購票2000張，不符常理，將相關情資提供鐵路警察局刑警大隊，警方根據買家購票方式，一層層向上偵查，「以票追人」。4間受害銀行也發現客戶信用卡遭盜刷數百筆，隨即報警處理。警方報請士檢指揮偵辦，展開兩波拘提、搜索行動，逮獲黃嫌7人。
小阿俊沒拿到王大陸的答謝金 疑游翔閔收錢「發包」找打手又幫查個資
藝人王大陸涉及教唆傷害案，5日被以500萬元交保，而外傳王大陸因與連姓UBER司機發生口角，找來富二代友人游翔閔為其出氣，游委託四海幫海英堂主「小阿俊」陳子俊打人，王大陸事後包3萬6000元紅包給游，陳子俊與其幫眾卻沒有收到。據了解，王大陸2024年4月搭UBER時，與連姓司機發生口角，他因而致電富二代友人游翔閔為他出氣，游將此事「外包」給綽號「小阿俊」的陳子俊，陳子俊則找來彭姓、林姓和李姓小弟，鎖定連男行蹤後將其一陣爆打，全案直到王大陸逃兵被逮，警方在其手機中發現司機被打影片，全案這才曝光。而外傳王大陸為答謝游翔閔的義氣相挺，包3萬6000元紅包給對方，但陳子俊與其找來的打手都沒有收到酬勞，這筆錢則疑似被游翔閔當作「找車費」，用來查連姓司機的個資，確切案情則仍須釐清。
要收費就不想停了！北車周邊停車格改為「計時收費」 3成機車2小時內離開
台北市機車停車格時常一位難求，為提升機車停車格使用效率，並提供有臨時停車需求的民眾更便利的停車環境，台北車站「逸仙公園周邊」4路段自昨（3）日起正式調整收費方式，從計次20元調整為計時制，每半小時5元，當日上限50元。經過觀察，約有3成的停放車輛在2小時內離開，車格使用率約9成，減輕了短時停車民眾的負擔。台北市停車管理工程處（下稱停管處）在上月（2月）公告，自3月3日起將調整台北車站「逸仙公園周邊」路邊機車停車格收費方式，從計次20元改採計時10元（每半小時收費5元）費率收費，每格當日當次收費上限50元。實施路段包括「市民大道1段（台北轉運站及國光客運站至中山北路1段）」、「中山北路1段西側（市民大道1段至北平西路）」、「北平西路（逸仙公園西側巷弄至中山北路1段）」及「逸仙公園西側巷弄（市民大道1段至北平西路）」，若車輛有移動格位情形，將重新計費；且停放該類計時格位，將不適用「每日全市一張單」、「路邊機車停車月票」及「無紙化開單」等措施。台北車站附近4路段從計次收費改為計時收費。（圖／台北市停車管理工程處）停管處指出，觀察新制上路首日格位使用情形，約有3成的停放車輛於2小時內離開，另統計停車使用率約9成，較以往長時間占用的情況有所改善，且減輕短時停車民眾負擔，計時收費提升停車位效率已有初步實效，也就是說，實施機車計時收費措施不僅欲改善長時間占用停車位的情況，促進車位快速周轉，亦鼓勵民眾選擇搭乘大眾運輸（如捷運或公車）至台北車站轉乘，進而減少機車在核心區的停放壓力，提供更多停車位給有短暫停車需求的民眾。根據《中時新聞網》報導，停管處營運科長李杰儒表示，該4路段合計有約400個車格，比對上路首日停車開單量約500張，顯示停放車輛周轉率提升，不再如過去恐被某些車輛長時間占用。 李杰儒強調，車格使用率可以透過開單量觀察，開單量增加有可能是因為短時間停放需求的人停完就離開，車格周轉率提高；開單量減少也可能是由於民眾已找到其他替代停車位，不想再花較高的停車費。李杰儒透露，若日後真的有較多剩餘的空位，也不排除轉做其他規畫使用，將會再持續觀察長時間走向，同時留意周邊其他停車位的停放情形，並做滾動檢討，以期兼顧市民的停車需求及秩序。
比信義區貴…南港LaLaport停車費「1小時200」 業者緊急澄清了
號稱北部最大的購物商場「南港LaLaport」將在3月20日開幕，不料有民眾發現停車費率超高，汽車半小時要價100元，等於停車1小時200元，比信義區多數停車場還貴，引發軒然大波。對此，三井不動產緊急發聲明，也已經撤下。南港LaLaport預計在3月13日試營運，3月20日正式開幕，有網友在臉書社團「我是東湖人」貼出停車費率，只見汽車半小時收費100元，代表1小時就要200元，比信義區百貨還貴，例如新光三越A8停車1小時100元，整整差了2倍，忍不住直呼：「這個費率…希望不是真的」。對此，三井今（28日）發出公告，解釋其管理規範告示是為了停車場合格營運所設立的臨時告示牌。申請文件上必須記載最高的費率設定，故此告示僅為審查所設之臨時告示牌。三井透露，目前申請審查已通過，並已撤下此臨時告示牌。目前設施停車費率尚未訂定，對於網路社群流傳之停車費率並非事實，未來實際停車費率及折抵辦法將以設施正式公告為主。據了解，南港LaLaport設有2300多個汽車停車格，商場規模達5萬坪，包括地下1樓至地上6樓，約有300家專櫃進駐，包括威秀影城、LOPIA日系超市、Kidzania兒童體驗館、淳久堂書店等，日系連鎖品牌餐飲店占比達30%。由於位處南港及東湖交通要道，周邊還有南軟園區、經貿園區，讓人擔心未來開幕後，交通可能會更壅塞。
防久占車位…10捷運、火車站「路邊停車格」3月起收費
為提升大眾運輸場站周邊路邊機車停車格周轉率，杜絕廢棄車輛久占、停車空間公平共享，土城區捷運永寧站等8處捷運及火車站4151格周邊路邊機車格，自3月1日起採計次收費，每次20元，收費時間為周一至周五上午9時至下午5時，兼具滿足捷運站周邊居民下班返家停車需求。新北市交通局說明，自侯友宜上任市長以來，已投入106.3億元，新建110座路外停車場。全市共有39萬7千餘格機車格，原僅75處公有路外停車場及板橋府中商圈、土城海山捷運站及淡水老街等地區實施收費管理。2024年8月1日新增8處捷運站路邊機車格收費管理，收費路段機車停車周轉率提升60％，平均停車格使用次數提升至1.7次／日。交通局長鍾鳴時表示，因實施機車停車收費管理成效良好，今年3月1日增加土城區永寧站、中和區永安市場站、永和區頂溪站、三重區菜寮站、新莊區新莊站、鶯歌區鶯歌及鳳鳴火車站等8處大眾運輸場所周邊路段，及新店區十四張歷史公園、三峽區大學路的路邊機車格實施收費，共計4151格，路邊機車格收費比例達全市3.1％。鍾鳴時說，為滿足居民下班返家停放需求，收費時間為周一至周五上午9時至下午5時，採計次收費，每次20元；僅十四張歷史公園為假日熱門觀光景點，收費時間為國定假日及例假日上午9時至下午5時，仍採計次收費20元。交通局停車營運科長許芫綺提醒，由於新增8處收費路段必非全路段收費，收費車格會塗上奶黃色油漆，並在車格前端註明「機車停車收費路段」。此外，交通局推出3項路邊機車停車優惠措施，「每日一張單」為同一車輛、同一日停放於新北市不同路段的路邊機車收費停車格，每日只收1次停車費，當日將不再開立停車單。「路邊機車停車定期票」每張定價399元，民眾可自啟用日起30日內不限次數、路段停放於新北市路邊機車停車格；於路邊停車費查詢服務網申購定期票，並使用行動支付、全國繳費網付款，或辦理金融電信自動代扣繳，再享75折優惠價299元。交通局將持續盤點市轄內大眾運輸場站及停車需求較高的商圈及觀光景點，評估後納入機車收費管理範圍，讓高需求路段之停車格可以提升周轉率，使更多人可以使用。
西門町光天化日搶銀樓！阿智頭搶19萬金項鍊狂奔 熱心路人壓制逮人
北市萬華區漢中街23日驚傳銀樓搶案！警方獲報，有男子進入銀樓佯裝購買金飾，隨後竟趁著店員忙碌之際趁機搶走金項鍊後逃逸，店員見狀也在後方一路大喊，「搶劫」，路過的一名黃姓民眾聽聞後也立即上前協助，當場壓制24歲的黃姓男子。而警方獲報緊急到場後，也將黃男當場逮捕，同時發現其身上有3條通緝案件。北市萬華西門町商圈23日驚傳光天化日下搶劫，所幸熱心路人見狀協助壓制搶劫的24歲黃姓男子。(圖／翻攝畫面)據了解，24歲的黃姓男子疑似缺錢花用，其22日前往西門町一間銀樓勘查後，23日下午走進該間銀樓店佯裝消費，卻趁著店員忙碌之際趁機搶走要價19萬餘元的金項鍊，隨後一路狂奔並一路拐彎，試圖甩開店員，所幸店員在後方機警大喊，「搶劫」引起路人注意，路過的黃姓男子見狀也立即上前協助壓制，當場逮獲24歲的黃姓男子。據悉，黃姓男子到案後供稱，自己是為了要買金項鍊給女友，原本要去領錢卻驚覺戶頭內的存款要做為繳納機車費用，才會臨時起意搶走金項鍊。不過警方將其逮捕後，發現其因3案而遭到通緝，其中一件還是應執行案件，除將黃男依現行犯逮捕，通緝部分也將人逮捕歸案。全案依搶奪罪移送台北地檢署偵辦。警方呼籲，近日金價高漲，店家應加強相關防範措施，妥善管理貴重物品的陳列方式，以防不法分子趁機犯案，遇到類似案件時，可優先報警，並記下歹徒特徵，以利警方追緝。
雲林全縣路邊停車費 最快4月可以在超商繳
各縣市路邊停車都可在4大超商繳費，但雲林縣除外。雲縣府去年招標路邊停車收費臨櫃代收服務，4大超商均以招標價格投標，縣府發包採購中心認為應該再降價，但4大超商均無意願。公共工程委員會日前函釋該標案有效，雲林縣的路邊停車繳費單最快4月起可在超商繳納。斗六市公所前年、虎尾鎮公所去年開始實施路邊停車收費，因縣府尚未與4大超商簽約，民眾繳納停車費十分麻煩，斗六市公所去年率先與超商洽談，但服務費頗高每筆超過10元，縣府協商後，超商同意每筆收5.5元服務費。不過斗六市公所路邊停收費廠商不堪虧損，去年底片面解約退場，路邊停車繳費的問題又回到原點。縣府交通工務局去年11月招標路邊停車費代收服務，去年12月開標，4大超商均進入底價價格投標，縣府採購發包中心要求4大超商降價，但各家均無降價意願，案件未決標，經請示公共工程委員會意見，公程會日前函釋該標案有效。縣府交工局長汪令堯指出，本案已延宕2個多月，將盡速通知4大超商決標，以因應斗六市路邊停車新廠商接手。縣府與4大超商簽約後，未來超商將由代收停車費直接扣抵服務費，最快4月可上路。雲林縣許多鄉鎮市都有停車一位難求的問題，汪令堯表示，縣府盡量找地開設公有停車場。人氣觀光景點古坑綠色隧道已經找到2處台糖地可用，斗南地區也正在找地。
新北路邊機車格開始收費 周轉率增加6成
新北市機車總數近228萬輛，為紓解機車族停車需求，新北市去年8月起於8處捷運站、商圈周邊共約4000格路邊機車停車格實施收費管理，落實使用者付費，交通局檢視新制實施半年，停車格周轉率最高提升超過60％至1.7轉次，更拖吊清除了約100輛久占欠費車輛，讓機車族更易找到停車位。交通局停車營運科長許芫綺表示，為提升路邊停車格周轉率，減少路邊停車格遭長期占用，交通局去年8月1日起陸續於板橋區捷運頂埔站、新埔站、江子翠站、新店區大坪林站、十四張站、蘆洲區三民高中站、蘆洲站及林口區機場捷運A9站周邊路邊機車停車格實施收費管理，採計次收費，1次20元，實施半年以來，有效紓解機車轉乘捷運停車需求，周轉率提升超過60％。許芫綺說，路邊機車停車格實施收費管理前，交通局經常接獲民眾反映，許多機車長期停放在路邊機車停車格，占用有限停車資源；實施收費管理後，交通局依據「新北市公有停車場管理自治條例」排除了近100輛的久停欠費車輛，把停車位清出來，讓大家都能公平共享，安心停放。去年8月1日，交通局也推出3項路邊機車停車優惠措施，「每日1張單」為同1車輛、同1日停放於新北市不同路段的路邊機車收費停車格，每日只收1次停車費，之後將不再開立停車單；「路邊機車停車定期票」每張399元，可自啟用日起30日內不限次數、路段停放於新北市路邊停車格，如果在路邊停車費查詢服務網申購定期票，並使用行動支付、全國繳費網付款，或辦理金融電信自動代扣繳，再享75折優惠299元。
突收停車費扣款失敗通知 他自信喊：43元能有什麼陷阱！下場慘噴5萬元
近年來詐騙手法不斷推陳出新，花招百出的騙局令人防不剩防，台北市一名40歲男性上班族，日前收到一封「停車費扣款失敗」的電子郵件通知，由於金額僅43元，他不疑有他便按照指示操作，怎料竟被詐騙5萬元，讓他懊悔直呼「這個經歷，成了我人生中永遠抹不去的痛！」內政部警政署「165打詐儀錶板」近日公布一起詐騙案例，該名男子表示，出社會工作多年的他，自認已練就一身識詐本領，怎料日前他突收到一封標題為「ETC停車費扣款失敗通知」的電子信件，郵件帳戶則是etag@costminfo.com。男子指出，該封郵件內容提及，因ETC停車費扣款失敗，需點擊連結重新繳費43元，他當時心想「這區區43元，能有什麼陷阱？」沒想到他一點進繳費頁面，並按照指示填寫信用卡資料後，銀行立馬寄來簡訊通知，告知銀行帳戶被扣款5萬元，「我簡直不敢相信自己的眼睛，腦袋一片空白，5萬元對我來說可不是小數目，那是我的積蓄，我辛辛苦苦工作好幾年的成果！」男子透露，當下他急忙打電話給銀行，但錢已經被轉走要不回，讓他相當自責，因為一時的粗心大意，白白損失5萬元，「這個經歷，成了我人生中永遠抹不去的痛，也讓我深刻體會到網路詐騙的可怕和防不勝防」，他也藉由慘痛經歷提醒大家，別輕易點擊來路不明的網路連結，以免受騙上當。
江蘇車主利用「15分鐘內免停車費」規則逃費71次 「省小錢」差點進監牢
中國江蘇一名車主，利用一處收費停車場「停車不足15分鐘免費」的規定，故意製造假離場紀錄，藉此逃避繳交停車費用71次，估計總金額約人民幣2500元（約新台幣1.1萬元）。不過夜路走多了總會遇到鬼，這名自以為聰明的車主終於被停車場管理人員注意到，在他故技重施時當場人贓俱獲。據了解，這名車主的行為其實已經構成竊盜罪，嚴重可判刑。不過當地監察機關看在車主到案後認錯犯罪良好，並積極賠償了停車場的損失後，建議對他作出不起訴決定。據陸媒《荔枝新聞》報導，江蘇一名王姓車主，發現附近收費停車場有一條「停車不足15分鐘免費」的規則，於是突發奇想，在駕車進入停車場後，立即轉至出口，在停車場閘道機識別到車牌資訊抬槓後，立刻退回停車場。王男發現，由於系統中已建立了自己車輛離場的記錄，因此當他再開車出去時，閘道機會順利起桿，也不再收取任何費用。之後，他食髓知味，利用這個方法71次逃避繳交停車費，總計金額達人民幣2500餘元。一段時間之後，停車場透過他的頻繁進出，終於注意到這個漏洞，於是將停車收費系統進行了升級。而王男便在不知情的狀況下，被停車場管理人員當場堵在車內人贓俱獲，並且移送給警方。據了解，王男逃避繳納停車費用的行為，已經構成了竊盜罪，最嚴重可以判刑。不過由於王男在落網後認罰的態度良好，並且積極賠償了停車場的相關損失，最終當地監察機關建議對王男做出不起訴決定。
超商結帳完想加值悠遊卡！遭店員要求「重新排隊」 她傻眼：我沒離開櫃台阿
便利商店提供的服務相當多元，近日就有網友在網路上發文，表示自己買完東西結帳後，想到自己需要儲值悠遊卡。結果店員卻告知她，若需要第二項服務必須重新排隊，讓原PO瞬間相當問號，直呼「我沒離開櫃台阿」。一名網友在Dcard上發文，表示自己近期到超商去買早餐時，拿了500塊給店員找錢。結果當下，原PO突然想到自己需要儲值悠遊卡「我馬上拿出悠遊卡放在機器上，請他幫我加值200」。原PO指出，她原先以為店員會直接從要找給她的錢中，抽200元拿去儲值，結果對方竟把找的400多元全部還給她，並告知她「小姐，如果你下次要這樣兩個服務你要重新排隊喔。」不過，後來店員便接著說「這次我先幫你服務，但下次請你要重新排隊」。而這讓原PO瞬間相當問號，自己並沒有離開櫃台「為什麼我要重新排隊？？我的理解有錯嗎？？」貼文一出立刻引起網友熱議，紛紛表示「不是還在服務妳嗎？？ 妳沒離開櫃台讓給下一位客人，應該還是在服務的時間內吧？」、「錢都找完了，他以為你的服務結束了，所以才會覺得再服務該重排隊。誰知道客人會不會回馬槍又說要儲值，又說要取包裹、繳停車費等，最好就是一次講完要什麼服務，比較不容易誤會」、「都找完錢，你才又冒出一個需要服務的項目，如果我是後面的客人我也會翻白眼覺得你要在排隊一次」。
新光三越氣爆4死…情侶叫Uber「想去朝聖」 司機急退錢：拿了會衰
台中新光三越中港店昨（13日）發生瓦斯氣爆，累計至少4人死亡、37人輕重傷，目前遭到勒令停業，限期1個月改善，可連續開罰並勒令繼續停業直到改善為止。沒想到，有一對情侶想湊熱鬧，搭Uber想前往現場朝聖，嚇得司機趕緊退錢。一名Uber司機在《Threads》透露，昨天載到一對小情侶，得知對方的目的地是氣爆的新光三越，他提醒那邊封鎖中，沒辦法過去，沒想到2人竟不以為意，仍然堅持要過去，「沒關係，那放我們在附近下車就好」、「發生這麼大的事情，想去朝聖」，他聽到急忙趕人下車，也不收車費，「感覺拿你們的錢會衰」。司機解釋，上路開啟行程他才能知道去哪裡，這是Uber的設定，他也不做載到一半把客人趕下車的行為，除非自己遭受到重大威脅，也無法決定那對情侶是否堅持要去氣爆現場，但他不想賺這筆錢，「我頂多讓他下車時離新光遠一點，且實際上距離非常短，不到2公里，這筆收入還不到100，沒想像中的有霸氣」。經歷曝光後，網友針對小情侶的行為開罵，「我以為危險的地方不要去是種常識」、「他們是很『可惜』自己沒在現場被炸到是不是？？？腦袋到底有裝東西嗎？」、「1個人傻就算了重點還2個…」、「真的是一堆沒有同理心的人耶，還朝聖，等到他自己發生事情，我看看他怎麼想」。
省小錢噴更多！黃豪平與女友初因錯誤決定「身心俱疲」 網友有共鳴
雖然傳統上推崇勤儉持家的概念，但有時過度精打細算，可能為自己帶來意想不到的麻煩，最終得不償失。國內喜劇人、主持人黃豪平近日就透露，他在過年期間與演員女友周宇柔一同到日本旅遊，為了省幾百塊錢選位費，兩人在機上座位被分開，落地後因此走散。等雙方好不容易找到彼此，已經錯過了電車時間，最後只好花2000多元搭計程車去飯店，大嘆實在得不償失。黃豪平10日在臉書發文分享，「去日本的第一晚，我省了幾百元，卻多花了兩千元。」他表示自己與女友周宇柔過年期間同赴日本旅遊，自己因為不想多花幾百元選位費，與女友在飛機上被安排在不同座位。沒想到下機前他接過女友手機要幫忙開通網路，2人卻被空服員陰錯陽差地安排在不同艙口下機走散。由於女友沒有手機無法聯絡，雙方意識到走散後，各自在不同的地方等候對方許久，又幾經波折直到1個多小時後才找到彼此。當時已經沒有便宜的點車可以到市區，他不得不花2000元搭昂貴的計程車前往飯店，還為此少吃一餐。2人最終都是身心俱疲，大感得不償失。黃豪平表示，這次事件讓他想起過去獨自旅行時，為了省行李寄放費，寧願背著重物走很遠的路，結果回台灣後肩膀拉傷還得看醫生；或是為了省交通費，選擇更便宜但更耗時的交通方式，反而浪費了大量寶貴的時間。他感嘆，「有時候省少少錢，背後所付出的精神心力，可能讓你損失更多。」而當自己經濟能力提升後，才發現多花一點錢，往往能換取更大的回報。「假如我們第一時間決定多花幾百元換個位置坐一起，不僅能更早到市區，省下鉅額計程車費，說不定還能多吃一餐？」黃豪平如此表示。最後，他也給自己立下今年的目標：「不要為了小損失斤斤計較，要把既有的支出創造最大的價值。」這則貼文曝光後，引發許多網友們共鳴，「這個故事很適合告訴我身邊的長輩們，希望他們不要為了省錢而累壞自己」、「真的，感同身受。有時候一些小錢真的沒必要省，因為你是出去玩，不是出去找自己麻煩的」、「時間成本的確都是事後回想起來覺得最貴的一項，所以生活中如果有不被時間追著跑的時候，我都會有撿到賺到的感覺」。
創近11個月新高！1月CPI飆至2.66％ 主計總處估2月將收斂
春節效益、物價飆漲！主計總處7日公布1月消費者物價指數（CPI），年增率飆至2.66％，不僅連3個月超過通膨警戒線，更創近11個月新高；主計總處綜合統計處專門委員曹志弘表示，今年農曆春節落在1月，不僅比較基期低，娛樂、機票、計程車費等，又因年節循例加價，導致物價漲勢擴大。屋漏偏逢連夜雨，美總統川普制裁伊朗石油輸出，國際油價起伏波動，國內油價下周將再調升，中油10日預計漲汽油價每公升0.2元、柴油更達0.7元，不但年後首漲，也是今年第三漲，汽油價將創5個月來新高；下周調整後，主力95無鉛汽油牌價估掛31.3元。主計總處統計七大類物價變動，雜項類漲幅4.16％最顯著，主因是個人照顧服務（保母費）、理容服務費等，因春節饋贈禮金、循例加價等影響，分別漲14.98％及4.97％；食物類上漲3.72％，主因蔬菜受低基數及年前需求增加影響，上漲20.3％，水果也同步上漲10.46％，食用油、水產品、外食費亦分別上漲5.66％、5.2％及3.17％，惟蛋類因雞蛋供過於求，價格下跌19.87％，抵銷部分漲幅。曹志弘坦言，蔬菜、水果、外食等，因民眾購買頻率高，房租居高不下，讓民眾對物價上漲感受深刻。值得注意的是，1月外食費漲3.17％ ，創近10個月最大漲幅，曹志弘表示，先前外食費漲勢收斂至3％以下，若接下來幾個月維持3％以上，新一波漲勢可能來到；國際油價上漲，主計總處認為，美關稅戰開打、需求減少，油價之後可能下降。隨農曆年節結束，今年2月對比去年2月農曆年節的高基期，主計總處預測，2月CPI將會收斂，甚至有降至2％以下機會。
產險保費收入破2700億 公會理事長李松季8/1卸任「這家總座」要角逐
產險公會5日舉辦春團拜，理事長李松季指出2024年產險業簽單保費收入跨過2700億元來到2702億元，朝向3千億元大關前進；其中，單項部分航空險成長逾40％最多；受到政策所致，汽車險中的「強制責任險」電動二輪車則成長超過50％；旅遊熱潮也持續增進相關「責任保險」的成長。泰安產險董事長李松季連續二屆擔任產險公會理事長，他今天宣布將在8月1日卸任，而外界傳出國泰世紀產險總經理陳萬祥有意角逐新一屆產險公會理事長。李松季今天致詞時指出，產險業二年前以來熬過防疫保單鉅額理賠的辛苦，經向時任行政院長反映業界心聲一個月之後排除輕症，讓產險界逐漸回復元氣；去年保費收入成長朝向3千億元大關前進，現在看到地震頻傳、加州野火之災等的天候變化，產險是維繫產業、社會、每個家庭安居樂業的重要一環，期勉同業仍要堅持保險風險管理的原理原則，更加自律。出席的保險局長王麗惠則也再次以金管會主委彭金隆提醒的三堅持原則，鼓勵產險業不鬆懈，即是維繫社會金融秩序穩定、紀律與維持產險業需有的清償能力、資本適足率，推廣資安保險，創新保單。2024年產險業簽單保費收入來到2702億元，航空保險部分：國內航空公司由於新冠肺炎(COVID-19)疫情趨緩，民眾出國旅遊意願提高，航空保險保費13.55億元較112年9.66億元增加3.89億元，成長40.26%。汽車保險部分：(1)強制汽車責任保險-113年汽、機車費率並未調整，其保費收入較112年成長2.76。其中汽車部分，保費為116.64億元，較112年增加1.98%；機車部分為80.88億元，較112年增加3.21%；微型電動二輪車部分為1.68億元，汽、機車及微型電動二輪車強制保險保費收入合計199.22億元，較112年穩定成長2.76%。113年汽車銷售約45.7萬輛，相較於112年為負成長4%，從總市場年度累計表現來看，與其說是衰退，更像是回歸常軌。2023年臺灣新車市場因消化疫情缺車紅利，從而創下近年的銷售高峰，但供車狀況回復平穩後，表現也漸趨平穩，全年總市場最終銷售量為45萬7,830輛。進口車的承保比率已超過整體承保車輛數的50％，故任意汽車保險保費成長幅度較前一年高。整體而言，汽車保險保費(強制保險加任意保險)共1,364.73億元，較112年增加9.13%。意外保險包含的責任保險保費為197.47億元較112年保費172.74元，正成長14.32%，成長主要原因為受惠於國人國內及國外旅遊活動增加，致旅行業責任險業務成長，以及受到寶林茶室食品中毒事件影響，政府機構加強查核業者是否依法規規定投保公共意外責任險及產品責任保險，致保險需求增加。
「與友人聚餐」安排公務車開13小時跑446公里 澳洲女部長挨轟道歉
澳洲新南威爾斯州運輸部長裘‧海倫（Jo Haylen），上月底在澳洲國慶假期間，要求政府配置的公務司機，開著公務車、花上13小時，載著她與朋友來回446公里，僅僅為了去高級酒莊吃一頓飯。消息曝光後引發各界嚴厲抨擊，不僅反對黨要求她立即下台，就連同黨的州長也不挺。海倫在2月2日公開發表道歉聲明，表示將歸還這趟行程中由納稅人資助的司機薪資、公務車費用花費共750美元（約新台幣2.5萬元）。據《ABC》報導，海倫在1月25日澳洲國慶日假期期間，要求公務車司機駕駛8人座公務車，先從雪梨前往她位於中央海岸的私人住宅接她，再載著包括新南威爾斯州住房部長傑克遜（Rose Jackson）等友人，出發到澳洲葡萄酒產地獵人谷（Hunter Valley）的高檔小鎮波高爾賓（Pokolbin），在其中一座高檔酒莊進行了長達3個小時的午餐後，再原車將一行人載回。根據公務記錄，這趟行程被登記為「工作日商務旅行」，政府為她配置的司機上午8時上班，晚間9時下班，共出勤13小時，而這一趟行程來回共行駛446公里。ABC指出，根據《部長手冊》規定，允許部長私人使用納稅人資助的公務車輛，並將此稱為該職位的「附加福利」，因此嚴格來說，海倫此舉「並未違規」。不過消息傳出後，仍然在澳洲民間引起軒然大波。反對黨領袖馬克‧斯皮克曼（Mark Speakman）痛斥她的作為「可恥」、「展現了對納稅人的蔑視」，要求她為此下台負責。與她同黨的新南威爾斯州長柯民思（Chris Minns）也稱此舉「令人無法接受」，還表示自己已經要求內閣辦公室更新部長使用公務車準則，確保同樣的事不會再次發生。海倫今（2）日召開記者會，針對此事發表道歉，但拒絕為此下台，「我犯了一個錯誤。我承認我做了錯誤的決定，我為此道歉。」並表示將歸還此行這趟行程的花費共750美元。而當海倫在記者會場被問及「為什麼不叫輛Uber就好」時，她難堪的告訴記者：「現在回想起來，我確實應該這麼做的。」
車主注意！週六補班日 新北路邊停車格收費比照平日
2月8日（周六）補班日，新北市路邊停車格比照平日收費，假日收費路段則暫停收費，交通局也提醒市民朋友注意，各路段路路邊停車格收費時間依現場告示為準。交通局停車營運科科長許芫綺表示，2月8日為補班日，大多數民眾須上班、上學，為維護停車秩序，新北市路邊停車格比照平日維持收費。交通局再次提醒民眾於新北市路邊停車格停車，可利用手機下載行動支付APP（Pi錢包、歐付寶、停車大聲公、街口支付、一卡通、車麻吉、全支付、悠遊付、icash Pay、遠傳心生活等10家App）繳納停車費，以及全國繳費網線上查詢繳費，或至新北市政府交通局路邊停車費查詢服務網查詢。
凌晨4點「機場接送」司機精神恍惚 他嚇傻接手「見對方秒睡死」
近日一名網友在Threads發文，分享了一家人在春節年假尾聲搭乘機場接送服務時的驚險經歷，引發熱議。該篇文章短短幾小時內吸引超過十萬人次閱讀，許多網友也留言分享自身類似的經驗。據原PO描述，他們預訂了凌晨四點半的機場接送服務，從台中市前往桃園機場。然而司機遲遲未現身，聯繫後接近五點才到場。上車後，原PO逐漸察覺司機精神狀況異常，不僅開車時忽快忽慢、行駛路線不穩定，甚至搞不清楚導航指示，讓一家人倍感不安。更令人擔憂的是，司機為了保持清醒，頻繁飲用能量飲料並使用精油提神，但仍顯得精神恍惚，對話內容語無倫次。察覺情況危險，原PO決定與司機協商，請求更換駕駛，「我也從一開始對司機充滿憤怒與不滿，慢慢轉變成恐懼自己以及妻小的性命不保，果斷勸說停靠路肩立即換手後」。果不其然司機一坐上副駕駛座便立刻沉睡，原PO只好自行駕車將家人送往機場。抵達桃園機場後，司機仍然無法被喚醒，最後原PO只好自行搬運行李，完成這趟荒唐的「自助機場接送」，「到底為什麼會有人想要瘋狂塗綠油精提神，我只是接手駕駛座一個多小時而已，眼睛都被熏到流眼油了啊」。該事件引發網友熱議，不少人揭露機場接送司機的辛勞現況，認為行業過度剝削導致駕駛工時過長，難以維持充足休息。「車資大多被租賃車行賺走，司機只能靠拼命接單維生」、「所以我寧願開自己的車去機場，六天的停車費只要3000，彰化到桃園的要3500，比較便宜還可以買到生命安全，分享給你」。此外，亦有網友分享自身經歷，指出夜間與凌晨機場接送的安全隱憂，一名網友回憶，某次搭乘特斯拉機場接送，發現司機長時間將手放在腿上，完全依賴自動駕駛，讓他驚醒後不敢再入睡，「還好一切平安，去年有一次也是清晨去桃機，駕駛開特斯拉來接，一開始覺得車子很新很乾淨，司機很穩又不聊天非常好。所以我就打了個瞌睡，但突然我就驚醒（其實車子還是很穩），睡意朦朧中發現她手放開是自動駕駛（不是一下下，是一直放腿上）我整個清醒過來，接下來完全不敢閉眼休息」。