車費
」 計程車 停車費 停車 發票 凱米颱風
年薪百萬！北漂男「我收入非常高」列開銷：都存不到錢 全場搖頭
不少人努力工作賺錢，就是希望有一個高品質的生活。一名男網友抱怨，覺得自己月入非常高，年薪大概100萬，但都存不到錢，處在賺多少、花多少的狀態，讓他很苦惱。原PO在Dcard以「收入非常高，但存不到錢」為題表示，自己收入非常高，目前33歲，月薪有6萬元，一年大概含年終可以領到15個月，加上加班費、輪班津貼全年大概100萬，「我是高雄人，在內湖工作，我的方式哪裡錯了。」他列出細項，房租15000元、車貸23000、車子費用（保養、油錢、停車費、車格）8000元、餐費15000元、出去玩住宿8000元、通勤費（回家高鐵）7000元，其餘開銷約6000元，每個月總支出落在82000元上下。原PO無奈嘆，「現在處在賺多少、花多少的狀態，不知道該如何調整，薪水已達職級最高不會再提高了，有時候甚至一個月花破10萬元。」貼文一出引起討論，網友紛紛留言「收入非常高？你是花費非常高」、「收入非常高，是不是有什麼誤會」、「你再多賺一點錢，那多賺的就可以存了」、「在台北買車幹嘛，把車賣掉」、「收入根本不算非常高，收入很高的人通常不會說自己很高」。
明年4銀行砍好康！376萬卡友「信用卡優惠縮水」權益變動一次看
申辦信用卡前，多數人都會比較各家銀行的優惠、回饋等資訊，不過包括兆豐銀、第一銀、合庫銀及上海銀等4間銀行，自明年起將進行權益變動，超過376萬名卡友恐受到影響，相關權益調整一次看。【兆豐信用卡】●市區停車優惠門檻提高：現今實行的個人商旅卡Plus紅利點數每200點折抵1小時市區停車費用，明年起改為每300點折抵1小時；個人商旅卡Basic、美福聯名卡（無限卡／御璽卡）則從每300點折抵1小時，變更為每400點折抵1小時。●高鐵構票優惠縮水：標準車廂紅利點數平日抵扣票價30％、假日抵扣票價20％，明年起平、假日一律改為抵扣票價15％。●長榮航空哩程兌換門檻調降：白金卡（含）以上等級信用卡，由現行的每6500點紅利點數兌換1000哩，明年起降為5500點兌換1000哩。●華航航空哩程兌換門檻調降：白金卡（含）以上等級信用卡，由現行的每7500點紅利點數兌換1000哩，明年起降為6500點兌換1000哩。【第一銀行】●主要卡別月刷卡金額1.2萬元以上可享市區停車優惠，明年起刷卡金額提高至2萬元。●一般消費現金回饋，明年起新增排除TikTok平台交易、一般消費之取消交易、退貨、指定卡片部分歐洲地區實體商店消費等。【合庫銀】●VISA御璽商旅卡（包含樂活卡、活力御璽卡與御璽商旅卡）優惠權益，明年起由現行國外一般消費金額回饋2％無上限，改為消費1.5％回饋無上限。【上海商銀】●明年起信用卡道路救援服務僅提供予世界商務卡適用（卡號前6碼為514738），原牙醫師認同卡、商務御璽卡（含簡單卡）、御璽卡、商務鈦金卡（含小小兵卡）、極緻卡、晶緻卡、白金卡及商務白金卡、金卡、普卡最後可使用本服務日期至113年12月31日止。●明年起調整信用卡附加「機場停車服務」之使用消費條件，由「取車日前3個月內需累積消費達NT$2萬」調整為「取車日前3個月內需累積消費達NT$3萬」；各卡別年度最高可使用天數維持不變。
月休4.7天、每日工作9.1小時 小黃司機實際月收不到2.7萬
交通部公布112年度「計程車營運狀況調查報告」，全國登記有9萬1654輛計程車，半數以上集中在雙北地區，調查顯示專職計程車司機平均月休4.7天、每日開車9.1小時，但扣除掉營運成本後，實際收入僅2萬6957元。交通部每2年針對計程車駕駛人進行載客、使用及收支等營運狀況調查。最新報告顯示，國內專職計程車駕駛人男性占95.5％、女性占4.5％，司機平均年齡53.6歲、平均從業年資13.5年。選擇開計程車的原因以「營業時間較自由」占72％最多，其次為「較其他行業就業容易」及「一時找不到其他職業」。調查發現，計程車空車率為26.4％，為108年以來最低，可見近年派車變得更有效率。專職計程車駕駛人平均每月休息4.7天、每天營業時數則為9.1小時，相較一般上班族，可說工時長且休息天數少。儘管工作時間長，計程車司機平均每月營業收入為4萬8766元，但扣除油料及充電費1萬3849元、保養費2306元、保險費1049元、服務費3126元、停車費1479元之後，每月營業淨收入只有2萬6957元，只比基本工資略高一些。台灣數位平台預約接送從業人員工會理事長李威爾表示，近年許多人投入多元化計程車做兼職，瓜分了市場，司機收入確實受到影響，但他也對該份報告的準確性高度懷疑，因為該調查僅發實體問卷給司機，不只很多人沒有回傳，給出的數字內容也無法驗證，建議交通部落實產業的數位轉型，才能得出更貼近現實的內容。
航班遭遇康芮颱風無法降落 酷航「滿滿誠意」帶旅客爽住新加坡5星級飯店
由於康芮颱風影響的關係，新加坡的廉價航空酷航原定於31日降落在桃園機場的航班，被迫直接返回新加坡。而後續酷航官方祭出的補償措施也讓不少人十分羨慕，因為酷航直接讓機上200多名旅客爽住2晚新加坡的5星級飯店，不僅包三餐，甚至連飯店到機場的計程車費也包了。FB粉絲專頁「愛出國 i-FLY.tw 2.0」曾於31日傍晚5點26分時發文表示，酷航從日本成田出發飛往台灣桃園機場的TR899航班 ，因康芮颱風影響的關係，航班無法降落在桃園機場。後續該架航班索性直接返回新加坡。「愛出國 i-FLY.tw 2.0」當時還認為，原本東京飛台北的旅客被帶去新加坡了，酷航應該會在明天（1日）把他們送回台北吧。 而後續「愛出國 i-FLY.tw 2.0」於31日晚間11點59分時發文，表示酷航對TR899航班的後續處理是，直接幫乘客開2日從新加坡飛往台灣TR898航班的機票。同時還兩晚飯店住宿、包三餐，以及飯店往返機場的計程車費用。「愛出國 i-FLY.tw 2.0」甚至笑稱「這真的是『買日本、送新加坡』的旅行，從沒看過這麼有誠意的廉價航空」。 後續甚至有疑似該架航班上的旅客表示，酷航幫他們安排的並非是普通的飯店，而是五星級飯店，這也讓行程受到阻擾的旅客表示「由衷的感謝，這一路來真的是不容易。機長、空服員以及地勤們都辛苦了！」（圖／翻攝自FB）不少網友在看到酷航的作法後，紛紛留言表示「這次酷航真的滿滿誠意」、「買日本機票送新加坡一日遊機+酒」、「新加坡人：用錢解決的事，輕鬆」、「轉降其他機場的後勤成本，規費、油料、組員超時、安置、航機調度等，直接飛回去新加坡，酷航效益更高」、「應該是考量到後續新加坡啟程的航班調度，不飛回新加坡的話，反而讓後面接續的航班都會出問題，乾脆賠償住宿來的簡單。不過可能也是有個富爸爸新航母公司。」、「東京飛桃園約3小時，桃園飛新加坡約4.5小時，油料居然夠，真是有備而來。」
大學生月收25K！她猶豫存錢還是享受當下 過來人曝經驗
一名女大生在網路上發文，表示自己大一時很認真存錢，每個月僅花4、5千，但後來觀念改變，就開始打工並改變自己的生活型態。不過，這樣仍讓她感到經濟好像不太穩定，於是便詢問網友「大家會覺得大學生這樣花還好，以後出社會再努力，還是我應該再節省。」貼文一出立刻引起網友熱議。一名女網友在Dcard上發文，表示自己現在21歲，大一時很認真存錢，每個月僅花4、5千。但後來因為觀念改變，發現自己這樣很痛苦，生活沒什麼意義，就開始打工並改變自己的生活型態。原PO指出，自己目前的資產股票有20萬左右，加上自己的存款2萬；然後每個月的收入來源，就是打工加上父母給的零用錢，總共約2.5萬。每個月花費的部分，則是伙食費約7千元（含聚餐）、約會支出6千元（遠距離車費+花費）、保養和保健品2千元、偶爾送禮3千元、雜支1千元、娛樂1千元。不過，原PO透露，她自己其實有點焦慮，因為每個月原本會多存5千元，但常常因為各種原因，導致最後實際存進去的錢，只有0到3千元。於是她便詢問網友「大家會覺得大學生這樣花還好，以後出社會再努力，還是我應該再節省，以現有的條件，每個月存多一點？」貼文一出立刻引起網友熱議，許多人紛紛表示「個人認為，出社會前主要以玩樂+交友為主，賺的錢都是玩樂享受都沒關係。但出了社會就是要存錢，提前存錢不會有錯，花光也不是錯」、「學生時期以累積人脈為主，有存錢就不錯了」、「我大學時每天月光，出社會開始工作後每年存100。現在覺得還好當初有青春不留白，如果錯過了那些快樂時光，現在用再多錢都買不回來」、「還是學生就能存錢投資很厲害了，現在物價跟以前相比高了很多，讓自己活的快樂一點比較好，有賺錢以後會覺得以前約會不該那麼省的」。
如同台北地下「百慕達」！百萬網紅找不到愛車 求助管理員連對方也迷路
由實況主起家的網紅Chaep，常常將歷史搭配電玩遊戲，利用遊戲畫面背景來講解歷史，在YouTube吸引百萬粉絲訂閱。而近日他在自己的社群平台上發文，表示自己將車輛停放在台北市府前廣場地下停車場，並記下停車樓層及停車格號碼，沒想到要離開時仍然找不到停車格，求助管理員後，連對方也迷路，最終到管理室求助，才順利找到自己愛車停放的位置。百萬的網紅Chaep28日在自己的Facebook發文，表示他將車子停在台北市府前廣場地下停車場，並特地將樓層跟自己停車格的號碼記下。沒想到，等到他3小時後要離開，卻找不到自己的車「我貼著牆繞了兩圈，就是找不到，只有180號，沒有A180。」Chaep表示，後來他找了半小時後，還是找不到自己的車，最後將一名騎機車的管理員攔下，準備問路。結果對方卻表示，因為他是新來的，所以也在地下室迷路了，讓Chaep相當傻眼。接著，Chaep便自己跑到管理室詢問，資深管理員才跟他說「你先上去1樓，走7號門下去才找的到，要不然你走其他門，一輩子出不去。」不過管理員最終並沒有讓他自己去，而是駕駛一輛高爾夫球車載Cheap前往，並向Chaep透露，停車格每天都有人迷路，所以才買高爾夫球車專門載這些人。最終，Chaep順利找到自己的車「結果我停的區域叫做副區域，必須到B2後，走一個地下道才能到的神祕區域。」無奈直呼「根本百慕達，Google評論上超多人迷路。」貼文一出立刻引起網友熱議，紛紛留言表示「台北市府地下停車場真的不好找，而且你真的要記對邊，和車格！下次建議你還是騎摩托車去比較方便！那個是會搞死人的」、「看到管理員也迷路真的笑爛」、「我也有類似的經驗」、「停車場百慕達，笑死」、「迷路+1，找了15分鐘，停車費用要再繳一次」。
巴黎自駕遊回程聽到「沙沙聲」 下秒移民竟從車廂跳出
近日有英國民眾一家前往巴黎一日遊，在返家時竟有名移民突然從汽車後車箱跳出，隨後30多名男子從灌木叢中出現，包圍了汽車，並開始大喊大叫，同時向他們的汽車擲石頭，車上3人見到眼前景象不禁嚇傻。對此，受害民眾當時選擇報警，但警方卻說他們也無能為力，最終只好無奈帶著恐懼離開，還需要付大約900英鎊（約新台幣37000元）的汽車維修費。據《太陽報》報導，事發於19日晚上8點左右在法國加萊的一個加油站，20歲的卡迪嘉（Khadija Hussain-Chowdhury）與爸爸以及她結婚2年的丈夫諾舍萬（Nosherwan Ahmad Chaudhry）正要從巴黎一日遊返回英國，豈料在回程加油時，卡迪嘉聽到沙沙聲，而後她看到行李箱竟自行關閉了，並警告父親，當丈夫付油費時，她可以聽到從後面傳出的噪音。對此，全家相信男子正試圖從法國前往英國，而後當3人打開後車箱時，有名男子跳下車逃跑，隨後一群男子從灌木叢中出現，一群人隨即包圍了汽車，開始大喊大叫、咒罵他們，同時向汽車投擲石頭。當時車上3人嚇壞了，卡迪嘉回憶，一群男子當時都在笑，且其中一些人非常具有攻擊性，「我非常害怕我們會被殺，且沒有人會知道我們發生了什麼事」，而後當他們好不容易將車開遠時，男子們則朝不同的方向跑去，還不時向汽車丟擲磚塊，行車記錄器也捕捉到石塊如雨般落在車上的聲音。卡迪嘉隨後報了警，豈料警方竟說他們也無能為力，並轉而告知她要向其他單位求助，對此她則相當不滿，對法國當局進行了猛烈抨擊。而這起意外讓一家剛買3個月的新車嚴重損壞，他們現在需要支付大約900英鎊的修車費。諾舍萬表示「我仍然非常憤怒和心碎，我幾乎哭了，但是因為我的妻子和岳父受到的恐嚇，而不是我的車被破壞。」
好友租車出遊「司機該不該攤車錢」引論戰 過來人曝真實心聲：下次別找我
時下年輕人三五好友相約出遊，總有幾個人要負責開車。有網友就在網上發文，最近出遊結束要結算分攤租車、油錢費用時，一名朋友主張自己男友「全程擔當駕駛」很辛苦，希望分攤費用時男友那份能少算一些，幾個朋友為此進行了好一翻討論。因此這名原PO想聽聽其他人的意見「駕駛不需要分攤出錢？」發文一出，立刻在網上引起網友論戰。有網友在網路論壇Dcard發文表示，之前假日和多名友人一同租車出遊，而當時負責駕駛車的，是一對情侶中的男生。等回家後結算金額，朋友們卻出現意見分歧，對於駕駛需不需要與大家一起分攤租車錢、油錢見解不一。該對情侶檔的女生表示，因為男友開車很辛苦，所以希望能少付一點，最後他們討論出的方案有二，分別是「駕駛不用出錢，其他人平分一切費用」，或是「駕駛不用出油錢，但租車費要大家一起平分」。原PO表示，自己支持一路開車很辛苦，覺得就不要讓開車的友人分攤車錢、油錢了，「大家覺得怎樣比較恰當呢？」貼文一出，立刻引起2派網友熱議，有不少人覺得小題大作，「要這樣算，朋友都不用當了，真的。從一開始的旅遊方案規劃就要開始算」、「沒有錢就不要出來玩拜託，不然就是找和他一樣沒錢的去湊省錢團」、「我主張跟錢有關全部均分，不然開車很累就不用車錢，那排行程很累要不要旅遊費用還是門票錢不用之類的，訂房間跟飯店溝通很累要不要房錢也少一點？」但也有人反駁：「開車需要付出的精力跟排行程、訂房間、拍照完全不是同一個級別的事情，我可以跟你保證」、「會講出這種話的就是出去玩都爽爽坐在副駕或後座的米蟲」、「一堆沒開過車的在那邊吵排行程訂飯店很累真的很好笑，在台灣，一個方向盤掌握一車的命，真的很輕鬆嗎？」、「駕駛從頭玩到尾上車還不能補覺，還要負責大家的安全，這樣還要收錢有沒有良心啊！」還有不少出遊時就是被朋友安排當司機的「苦主」出面吐露自己的真實感受：「之前出去玩也當過駕駛，一路上大家都在開心聊天或滑手機睡覺，只有我在焦慮緊張看路況，根本不敢放鬆享受，回家還要分車錢真的很賭爛」、「完全懂！研所快畢業時跟男友和他的朋友3人，開男友家的車帶他們去山上跨年，回家後算油錢，他其中一個朋友竟然覺得很貴質疑我們是不是想賺他們的錢……從此該位同學再也不來往」、「身為出去總是開車的人，我的想法是如果有人可以跟我替換，那幫忙出油錢沒關係。如果都是同一個人在駕駛，那建議其他人多分擔點，當作是辛苦費——因為開車真的很累」。
停車3小時要付53萬？日本諧星曝「烏龍原因」繳費機沒有故障
日本搞笑二人組「圍棋將棋」之一的諧星文田大介，日前在付費停車場停車約3小時，當他準備繳費時，卻發現費用高達53萬9110日圓（約新台幣11.5萬元），讓他嚇得將畫面分享在社群平台，也引發網友熱議。根據《產經新聞》等日媒報導，文田大介12日在社群平台X曬出一張照片，只見他在東京品川區的Times停車場停車3小時後，繳費機卻顯示需要支付53萬9110日圓才可通過，讓他不禁疑惑道「1小時就要18萬日圓（約3.8萬元新台幣）嗎？」貼文一經曝光，觀看次數迅速超過120.8萬次，不少網友就驚嘆，「是不是出了什麼問題？可以打電話給管理公司，希望你平安離開」、「所以你有完成繳費嗎？」、「即使停1整天車，上限也只到1500日圓吧」、「確定不是110日圓嗎」。後來，文田大介於18日更新狀況，透露整起事件已經安全解決了，也表示自己當時是不小心放入了舊停車票，才會出現烏龍，在他重新放進正確的停車票後，便順利以正常金額繳費離開。文末，他也強調，「停車場沒有發生任何機械故障或類似的問題，我對給您帶來的不便表示歉意」。對此，經營管理Times停車場的PARK24 GROUP負責人員則針對此事提醒，公司是以正規的停車費用提供服務，也呼籲民眾在結帳後應立刻離開，並要記得丟棄已使用過的停車票。
共享租車四雄2／養車成本高＋隨時租借優勢 和泰、裕隆兩大車商萬輛車隊進軍市場
台灣共享租車市場今年加入中租集團的URiDE後，形成「三大一小」的局面。市場龍頭仍是iRent，提供車輛數達8,000輛，市占率超過6成；格上GoSmart目前有2,700輛車的規模；生力軍中租URiDE為600輛車，目標年底達到1,000輛；小而美的Zipcar擅出奇兵，車輛數約350輛。和泰集團旗下的和運租車在2014年推出iRent平台，當時叫「24小時自助無人租車服務」。一位曾參與建立iRent的和運老將表示：「那時共享汽車的概念還沒有很明確，剛好智慧型手機及App的發展已經很成熟，加上看到U-Bike搭配悠遊卡的便利性，才發展出iRent來。」iRent推出前幾年一直不見獲利，直到2019年和泰總經理蘇純興正式成立MaaS先進策略本部，砸下重金推動「交通移動服務」領域，iRent才又被開始重視。和運於2019年成立子公司「和雲行動服務」全力經營iRent業務；2020年甚至又由同集團的和潤增資3.1億元。接連的大手筆動作讓iRent的規模迅速擴大，連續4年開始獲利，還逼得對手格上租車也在同時期推出GoSmart搶市場。iRent是目前市場上唯一具有汽機車的共享業者，旗下會員人數也持續成長。（圖／和泰提供）有趣的是，裕隆集團的格上GoSmart卻在去年6月砸9.5億元入主Line Taxi，會員數成倍數成長，也可望在今年損益兩平。看這兩大汽車集團在共享租車領域上一消一長，加上擅於精打細算的中租的加入，未來這塊戰場勢必更詭譎多變。對於消費者而言，使用共享租車關鍵在於「養車成本高」，除了購車需要一筆花費以外，根據交通部資料顯示，每年養車費用約86,514元，包含燃料費、保養維修費、保險費、停車費等，更有汽車達人表示，「加上沒有預期的支出，每年至少準備10萬元。」也興起大眾「以租代買」的使用趨勢。同時，比起傳統租車，共享車輛散布於各縣市，採用同站租還、路邊隨租隨還2種方式，不受門市營業時間影響，24小時都可以使用，而且只需要透過App就能操作，加上租借時間以小時為單位，增加租車的便利性和彈性。和雲行動服務企劃部部長黃翊綸向CTWANT記者表示，「目前會員數已超過180萬人，今年有12%的成長。」換算全台持有駕照民眾，每8人就有1人為iRent會員，顯見國人對於共享租車的高接受度。黃翊綸回憶，「會員自2019年後大幅成長，到2022年正式突破百萬。」雖然在疫情後雖然需求趨緩，不過2023年iRent攜手傳統租車業者創立「共享車平台」，加入愛旺租車、小馬租車及直航租車的車源，目前平台上加盟車輛約200輛。面對市場上的競爭對手，iRent的優勢為何？黃翊綸信心滿滿地告訴CTWANT記者，「我們不僅車輛數最多、據點也最多。」以8,000輛汽車及2,000個同站據點領先同業，加上服務範圍涵蓋全台灣包含澎湖、金門及馬祖，也是唯一一家六都可以路邊取還的業者。「而且還有和泰集團資源，包含車輛採購、保修、處分及保險等。」另一大集團裕隆旗下格上租車在2020年見後疫情各行業推動線上交易，推出「格上Go Smart App」，整合租車、共享車、訂閱車、代駕、多元計程車等業務，不過近幾年會員數始終卡在30萬至40萬人，無法突破。直到2023年6月，裕隆集團斥資新台幣9.5億元入股觔斗雲聯網科技（LINE TAXI）成最大股東，並改名LINE GO後，使平台會員和租車次數明顯成長。LINE GO商務長王柏棠告訴CTWANT記者，「多了LINE GO以後會員增加約8萬人，且有85%過去都不是GoSmart的客戶。」王柏棠向CTWANT提到，「LINE GO和GoSmart的使用族群不同，LINE GO年齡層比較年輕，而且租借的次數和頻率都比較高；GoSmart則是借用時數比較久。」「不過有這樣的雙平台對我們來說真的非常加分。」「現在除了用GoSmart租車以外，也可以直接點進LINE主頁選擇LINE GO，就可以直接租車，不用下載任何App。」面對市場的激烈競爭，王柏棠認為這是LINE GO的優勢之一，他接著說「我們車款非常多元，目前共6個品牌、15款車，這個月還會加入MG ZS，也就是變成7個品牌、16款車，而且所有車款都有，選擇性很多。」不僅如此，LINE GO也導入AI辨識，王柏棠解釋「對於臨時有租車需求的人，只要大概10分鐘就可以審核通過成為會員，不像之前都要耗費至少1天的工作天。」他也強調，「我們車況非常透明，會員可以在租車前點選車輛查看照片，基本上我們也會駕駛使用完畢後就清潔跟消毒。」對於共享租車市場，王柏棠深具信心，「現在車輛數大概2,750輛，預計年底要增加到3,000輛。」常使用iRent通勤的王先生告訴CTWANT記者，「因為據點很多、租還車都很方便，走出家門就有至少3台車可以借，所以還是用iRent居多。」居住在新北市的黃先生也跟CTWANT記者說，「我週末常去新竹找朋友，都直接租iRent開下去，只要開App就能用，很方便。」iRent的汽車據點和汽車數量非常多，因此在租還上更便利。（圖／和泰提供）
車主注意！繳停車費「發票爽中千萬」 詳細地址曝光
7、8月發票中獎號碼共開出17張千萬大獎及15張200萬元大獎，其中嘉義一名得主只是停車就中了千萬大獎。國稅局也提醒，要記得在期限內完成兌獎。根據財政部公佈的資訊，113年7、8月統一發票的特別獎號碼為「38039158」，幸運兒可抱走1000萬元大獎，而特獎號碼則是「08276859」，中獎者將獲得200萬元獎金，本期共開出17張千萬大獎及15張200萬元大獎。嘉義有一名千萬大獎得主停車繳費100元就中獎，詳細中獎地址為「嘟嘟房嘉義杭州2站」，嘉義市西區杭州三街69號旁停車場。根據中獎清冊顯示，其餘千萬特別獎消費的店家和平台還包括了蘋果商店、foodpanda、蝦皮購物、遠傳電信服務費、自由聯盟生鮮超市、OK mart、7-ELEVEN、全家Family Mart、加油站、全聯福利中心、漢堡王等，其中金額最少的為foodpanda，僅花4元平台費，就幸運中1000萬。財政部提醒，中獎民眾務必把握領獎期限，兌獎期間從即日起至明年1月6日止，請確保在期限內完成兌領。財政部也提醒民眾，若使用載具儲存雲端發票且未打印電子發票證明聯，則可通過「財政部統一發票兌獎App」設定領獎帳戶，便可兌領所有獎項並免除印花稅。但若已打印或索取電子發票證明聯的中獎者，只能通過App兌領5、6獎與雲端發票專屬的500元和800元獎項。
好市多「1免費福利」沒了！一票會員反讚「很合理」：真的該好好整頓
美式賣場好市多（Costco）因其份量多、售價實惠，在台擁有大批忠實顧客。近日，一名網友就指出，好市多目前已將「免費停車福利」取消，引起廣大鄉民熱議，一派人紛紛表示「我覺得這樣很好！以前都沒車位，現在很好停」、「真的該好好整頓一下，才不會有一堆人占用停車位卻不消費」。這名網友12日凌晨在臉書「Costco好市多 商品經驗老實說」發文表示，以前憑會員，可以在好市多索取「1小時停車券」，現在已經取消了。而這也意味著，無論有沒有消費，只要是會員，都可以免費停車1小時。消息一經曝光後，不少人留言道，「不消費就不要佔位」、「去百貨公司也是消費抵停車費，不然也是照付，為什麼好市多不行？」、「進去逛一圈出來，消費從來沒低於500過」、「都不知道原來還可以取停車券，每次去買都是破千在跳」、「辦了這麼久，現在才知道還有這功能」。也有人指出，「有時候去售後服務如維修老人助聽器，然後又剛好沒什麼東西想買呀」、「有時候想買的東西沒貨、或剛好買些小東西沒有滿額，沒有辦法停車是蠻麻煩的，至於有些推文說什麼試吃、難民，人家有付會員費啊……這政策應該是擋了有時想去逛逛看看有什麼新品好買的會員吧？真是越來越奇怪的好市多」。還有網友認為，、「會員費這麼貴，如果不消費就不能進去逛，這樣子其實也不太好，建議限制會員才能進去停車」、「我認同去好市多沒消費真的很奇怪，但…好市多會費1350元，商業副卡至少也要900元好市多連1小時免費停車都給不起，說得過去嗎？」、「要抑制亂停車的人，可以入場先驗會員，保留1、2小時免費，超過則要消費，這樣對會員、有消費的會員都有一定的權益，對非會員想跑進去停車也有管制」。根據好市多停車收費規定，機車每小時50元、汽車每小時100元，車前30分鐘免費，超過30分鐘未滿1小時，則以1小時計算，若當日消費滿500元，可憑發票折抵停車時數，最高可折抵3小時。
車牌遭盜「狂收罰單還涉肇逃」！監理站不給換牌…她心累喊：要等出人命才會重視嗎？
實在太倒楣！高雄一名女車主在網上抱怨，由於愛車的車牌被盜用，導致她不斷收到罰單，即使到警局報案，後續她還是反覆接到派出所的電話，說車輛涉及肇逃。不過，因為前一張罰單還在申訴中，監理站不給換牌，讓她忍不住質疑「是不是一定要等到出人命了，或者事情無法收拾了，高層才會重視這件事情」。這名女網友在臉書社團「爆料公社」發文表示，她是高雄人，卻在9月份收到來自嘉義的罰單，一打開才驚覺是車牌遭盜用。然而，1個月過去，她又收到2張超速罰單，「我真的每個禮拜都跑監理站就飽了，從我家到監理站，也需要騎半小時的車程」，怎料，當她再次前往監理站時，又多收到3張罰單。原PO提到，由於上一張罰單還在上訴中，監理站還不讓她撤銷，造成她無法更換新的車牌，並不斷打電話要求她提供證據去證明違規車輛不是她的，「因為一直有罰單，所以我就沒辦法換新車牌，所以就一直造成我的困擾嗎？我還要自己跑去監理站撤銷，我都不用上班了嗎？我去監理站還要付停車費，扣錢換牌錢算誰的？這些不是我要承擔的費用，不是付不起，是覺得很冤枉。」在車牌遭盜用後，原PO已經立即向住家附近的派出所備案，但她卻接到雲林安南派出所的員警來電，稱她的車停在路邊被撞爛，要求她過去移車，原PO向對方解釋過後，也強調自己早已報案，警方才說會先把車拖回派出所，並將車牌拆除。但在同一天晚上，原PO又接到雲林麥寮分駐所的來電，員警說她的車子撞到人，她只好再次聲明車牌遭盜用，且她已經報案處理。女車主說，她早已去派出所報案，卻依然收到罰單。（圖／翻攝自臉書／爆料公社）對此，原PO無奈表示，「我要花很多時間、金錢去處理這件事，我在這邊等申訴還要等24個人才到我，這些不是我該承受的，反而犯人在外逍遙法外。警察在電腦上竟然查不到備案記錄！跟我說查車牌就能知道我的車牌被盜用過，是不是之前跟我說的都是糊弄我？」她也說到，「警察雖然已經把車拖回、車牌被扣，但被撞到的那個人或車找不到人賠償，而那個盜用的人完全沒事……是不是一定要等到出人命了，或者事情無法收拾了，高層才會重視這件事情，現在是因為沒出人命，所以一直覺得盜用車牌這件事沒什麼，罰很輕，甚至比違規的還輕」。貼文一經曝光，迅速吸引網友討論，紛紛留言「想安慰你點什麼，卻又不知道從何說起，那種無力感我能體會…台灣的法律向來漠視受害者的權益」、「之前車友的車牌號也被盜用，他還自己花錢找徵信社找車跟人」、「掛假牌罰則太輕」。也有遇過同樣事情的人建議，「有種方法叫做線上申訴、線上處理，我也是假牌受害者，收到不少罰單，但我從來不跑監理所。當初監理所也是叫我換牌，我直接說『我是受害者，我還要花錢換牌，到底有沒有搞錯？』他們就沒話說了。線上處理、電話處理，可以省下非常多的時間，先這樣做吧」。
約會對象主動提「買情侶衣」！卻跟她收錢 女子傻眼：直接封鎖
一名女網友近日在網路上發文，表示她跟約會對象出門好幾次了，大多數都是她出的錢比較多，不過她認為兩個人一起就是要互相，所以她沒有很在意。直到有次，男方主動提議要買情侶衣，結果衣服來了以後，對方竟跟她要衣服的錢，讓她瞬間心寒，付完衣服的錢之後，回家就將對方封鎖，貼文一出立刻引起網友熱議。一名女網友在Dcard上發文抱怨，表示最近遇到一名約會對象，已經約會好幾次，對方月入十幾萬；她才剛出社會，月入大約三萬多。不過，大部分出去都是她出的錢比較多「吃飯錢我出、停車費我出、電影票錢他出，油錢我也會意思意思給他幾百塊補貼，他也都會收下。」不過原PO表示，自己平常不是一個出去一定都是要男生付錢的人，也不用強制AA制。因為她認為兩個人一起就是要互相，所以不用算得很細，她也並沒有因此很在意。但原PO透露，前幾天對方主動提議想要買情侶衣，到貨後，男方在跟她見面時將衣服拿給她。沒想到，當兩人分開要各自回家時，男方居然跟她說「哦對了，衣服的錢你是不是還沒給我？」原PO指出，當下她問對方多少錢後，對方告知她衣服要兩百塊「我心平氣和地給他，拿走我的衣服，回家直接封鎖他，衣服我也丟了」，而這也讓原PO傻眼直呼「是乞丐嗎？？我真的是謝了」。貼文一出立刻引起網友熱議，紛紛留言表示「大方的女生很容易吸引到這種AA雙標仔，俗稱摳男」、「我看到了一個大方的女孩被一個小氣的男生欺負了」、「好像越aa制或多出一點的女生，都會遇到這種算很精或多a一點的男生」、「傻眼，摳到白眼都翻到底了」、「人善被人欺，有些爛貨聞著味就找過來了」。
颱風假「1行業」上班超爽？他2天賺6千：免費搭小黃 過來人揭辛酸真相
中度颱風「山陀兒」今天（2日）下午1時的中心位置在北緯21.8度，東經 119.4度，即在高雄西南方約130公里處，目前以每小時8公里速度，向北北東進行，全台22縣市停班停課。1名網友透露，自己在麥當勞擔任兼職人員，颱風天上班不僅可以領雙倍薪，公司還會負擔計程車費，2天下來就能賺6000元。原PO在臉書社團「爆廢公社」發文，「颱風假雙倍薪水的政策，其實麥當勞很棒吧。麥當勞兼職時薪183，颱風天雙倍，一個小時366，366＊8小時＝2928，還可以搭免費的計程車來回，公司會出計程車錢，上次來回600。我說的是兼職，不是正職，放兩天颱風假就可以賺6000台幣」。貼文引發討論，網友紛紛留言「颱風天還有缺人嗎」、「但就是有些公司颱風天沒有雙倍」、「不止是颱風天。其實國定假日。有些企業也是雙倍薪資」、「早在20年前做過麥當勞，他們就有國訂假日、颱風1＋1或2＋1時薪計算」、「麥當勞真的是這樣，颱風天薪資雙倍，還可以搭計程車上下班」、「上班中，公司才沒有颱風假也沒有加倍，只有管你去死」。不過，也有過來人透露「結果，麥當勞：颱風天在家好好休息，我叫正職的扛住就好了」、「颱風天麥當勞會忙死，更何況中部目前無風無雨」、「通常兼職的工作都不會讓你做滿8小時，否則薪資就比正職還高了」、「不太可能給你這樣上，大公司更會精打細算啦，大公司福利都寫很多，實際上不見得吃得到」、「想太多喔，颱風天的麥當勞會忙到你懷疑人生」。
凱米颱風放3天颱風假「扣3300元」網苦求別再放 他最慘：1萬被扣光
中度颱風山陀兒來勢洶洶，中午前後暴風圈已經接觸台東、恆春半島陸地，且強度不斷增強下不排除轉為強颱，氣象署預估1日颱風將開始北轉，2日中心在台灣南端登陸，1日至3日上半天影響最有感。目前花蓮縣、台東縣、屏東縣已於稍早宣布30日晚上停止上班、上課。然而，卻有不少網友坦言沒很想放颱風假，哭喊放一天扣1100元，上次凱米颱風「放3天扣了3300元」，讓她許願「拜託明天不要放假」。有名女網友於社群平台Threads上發文許願「拜託明天不要放假」，指她放一天扣1100元，上次凱米颱風放3天就扣了3300元，哀嘆「我只是個領政府規定基本月薪的小社畜」。不僅如此，還有網友在PTT八卦版發文分享，除非雨真的很大，不然自己其實沒很想放颱風假，因為他一個人在家也沒事做，好奇問「大家跟我一樣嗎？」此類文章一出，便引起共鳴，網友紛紛留言表示，「沒事...上次連續2天，我損失快1萬」、「我放一天扣1600...」、「上次我先生用掉三天特休抵，因為他底薪高會被扣很多」、「我7月也扣了5100元超痛」、「我比你慘，颱風假也一定要上班，薪水沒有加倍，公司頂多補貼計程車費」、「我上次凱米放三天大概5200元飛了」。對此，勞動部提醒，山陀兒颱風逼近，天然災害發生時，勞工是否出勤，重點在於防災與避險，應以勞工之安全作為首要考量。勞動部發布「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」，已明定天然災害發生時，勞工之出勤管理、工資給付及有關權利義務等事項。勞動部說明，颱風等天然災害發生時，如工作地、居住地或上班必經途中任一轄區首長已通報各機關停止上班，勞工因天災而未出勤，非可歸責於勞工，雇主宜不扣發當日工資，亦不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理，且不得強迫勞工補班、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利之處分。事業單位如因業務性質需要，需特定勞工照常出勤者，應由勞雇雙方於事前約定；有工會者，應徵得工會同意，無工會者，應經勞資會議同意；未有約定或工作規則未規定者，則可參照前開要點辦理。勞工照常出勤者，雇主除照給當日工資外，宜再加給勞工工資，並提供交通工具、交通津貼或其他必要之協助。勞工在上、下班途中若不幸發生職業災害，在醫療期間，雇主應給予勞工公傷病假，並依《勞動基準法》第59條規定標準給予其職業災害補償。
缺錢缺人缺設備…各措施皆未到位 居家醫療制度陷困境
衛福部健保署自2016年推動「居家醫療照護整合計畫」，但醫政單位編列經費太少、人才培訓與投入不足、相關設備未到位；「缺錢、缺人、缺設備」下，使居家醫療制度如同徘徊在十字路口，沒有明確願景。「居家醫療」（日本稱「在宅醫療」）主要目的為幫助失能、行動不便者在家接受治療、減少醫院病床負擔，已獲歐美、日本等先進醫療體系認可並行之有年。日本推動在宅醫療比台灣早近20年，已成功普及化，主因是在宅醫療醫師收入多於診所醫師，新執業醫師更以投入在宅醫療為第1志願。反觀韓國因醫院一床難求而不斷增床，未以居家醫療因應，終導致醫護人員負擔過重引發抗爭。健保署2016年推動「居家醫療照護整合計畫」，但缺乏急重症照護模式及配套，也未涵蓋長照機構住民，推動進度緩慢，因此今年7月1日加碼實施「在宅急症照護試辦計畫」，擴大居家醫療照護服務對象，讓急症患者、長照機構住民、急診感染症輕症患者都能在家、在機構住院，希望降低醫療成本、促進在地老化。但台灣醫政單位編列經費太少、人才培訓與投入不足、相關設備未到位。以經費為例，在宅醫療與整體醫療保險支出比率，台灣僅0.16％，日本占2.3％，是台灣的14倍多。雲林縣西螺鎮「好所宅診所」是雲林第1家專門型在宅醫療診所，院長黃子華以他投入3年多的經驗，認為台灣推動居家醫療面臨的困境在於健保給付仍不足，目前居家醫療醫師的收入僅約開門診的一半，所以大部分醫師不願加入，若須承作則採輪流方式，這有待逐步提高健保給付來解決。另有護理人員缺乏投入意願、急症照護設備不足的問題。缺乏護理人員方面，黃子華提到可用團體戰輪流值班，再藉提升健保給付增加薪資吸引護理人員；設備方面則有賴公部門編經費支持。據統計，若住院患者從醫院轉至住家，可減少醫院約2成病床負擔，有效緩解醫院一床難求問題。因高血壓慢性病接受居家醫療的70歲蔡阿公認為身體已不舒服，還要拚老命去醫院，單是搭車過程就很累，到醫院還有感染其他疾病的風險，居家醫療只要在家等待就好，診療費不到300元，加醫師計程車費500多元，1000元有找，實在很值得。成大醫院社區健康照護中心主任楊宜青指出，因應高齡社會在家、機構、社區的照護需求，政府推動居家醫療與在宅急症醫療政策成功於否，關鍵在於政府要用多少力道推動？有沒有完善配套措施？
2024新光三越周年慶10/3開跑！攜手超級瑪莉歐推出一系列超可愛周邊贈品， 尤其限定版超級瑪利歐無敵星悠遊卡超想要！
各家周年慶陸續開打，身為百貨龍頭之一的新光三越首波週年慶也將在10月3日，由台北南西店、桃園站前店、台中中港店、嘉義垂楊店、台南中山店和高雄三多店共6家分店同步登場，今年受到出國熱潮持續發燒影響，百貨周年慶業績備受挑戰，因此新光三越也祭出多項史上最強優惠！今年新光三越南西店訂出了20.65億的目標，全台新光三越周年慶也以204一目標額邁進！今年新光三越週年慶推出超多驚喜，包括百項「skm only」獨家夯品，還特別邀請日本舞蹈天團 avantgardey拍攝搞怪新潮又新穎的宣傳廣告，符合時下年輕潮流趨勢；另外，更首度聯手日本經典電玩IP－超級瑪利歐，打造獨家系列贈品為週年慶注入新鮮活力，而任天堂也將在周年慶期間於北中南的新光三越開設快閃店，香港商任天堂香港有線公司台灣分公司董事長松本浩之也親自來台爆出震撼彈，宣布即將跟新光三越正式合作，於台北新光三越A11開設第一家專門店，將於明年2025年春天登場！「百貨風向球」新光三越10/3登場！新光三越週年慶首波六店開跑，引爆全台搶購熱潮。 （圖／業者提供）至於大家最想知道的優惠，新光三越2024周年慶這次聯合了120大化妝品、40大國際名品、500家百貨服飾等超過2,600家品牌夥伴，並攜手11大指定銀行，帶來會員最愛的超強優惠！包括化妝品單筆滿2,000送2,000點、全館累計5,000送5,000點，再加碼首七日skm pay限定—名品/大家電/法雅客/[i]Store單筆刷1萬送10,000點之外，11大指定銀行亦加碼推出多重消費滿額即贈skm points，就是要讓會員輕鬆累積超高skm points，放大購物價值！而會員獲得的skm points不只可折抵消費、停車時數，更能兌換日本經典電玩IP－超級瑪利歐集點送限量贈品、APP點數專區千項夯品，更有機會抽中iPhone 16、Gogoro電動機車、全球奢華酒店「安縵京都2晚住宿券（銀卡會員限定）等夢幻逸品，百貨最強－skm points點數生態圈就是要讓消費者「買得多、賺得多」將購物樂趣與點數回饋完美結合，體驗到購物的雙重快感與價值升級！【年度最佳買點】全館滿5仟送5仟點、首七日指定業種滿萬送萬點 銀行加碼回饋贈點 （圖／業者提供） 只要扣1.4萬點起兌換易遊網日本環球影城門票／超級任天堂世界入場券 （圖／業者提供）扣點抽全球奢華酒店「安縵京都2晚住宿券」（銀卡會員限定） （圖／業者提供）這次也首度推出20大週年慶獨家專屬爆品，以及最獨家、備貨最齊全的趨勢家電、3C神機、時髦穿搭等夯品；同時聚焦虛實融合的消費趨勢，全台不僅引進超過400家新櫃及快閃店，更首創9大虛擬POP STORE，將網路人氣甜點承繼、台灣專業美胸領導品牌Qmomo等時下熱門品牌搬上新光三越APP，讓你24小時隨時隨地都能購物！skm points扣點將超級瑪利歐、美妝、美食折價券等千項夯品帶回家百貨最強會員點數skm points不僅可以現金折抵，更能折抵停車費或透過APP點數專區來兌換心中夢幻逸品，週年慶更首推六重會員專屬回饋：【第一重】新光三越攜手超級瑪利歐首度推出「勇闖冒險世界集點送」【第二重】扣1.4萬點起兌換日本環球影城門票／超級任天堂世界入場券【第三重】扣點換美妝經典組、美食現金抵用券、3C家電夯品等千項夯品帶回家【第四重】扣10點兌換13大男性服飾、5大男鞋品牌限量抵用券【第五重】扣50點起抽iPhone 16、Gogoro等！銀卡限定抽「安縵京都2晚住宿券」【第六重】新會員消費滿額贈道具環保杯完成任務再抽SWITCH+最新遊戲片→新會員專屬！週年慶首八日新加入會員並單筆消費1, 500元贈超級瑪利歐「道具環保杯」→週年慶期間，會員達成指定任務就有機會將「SWITCH主機+最新遊戲片」帶回家新光三越攜手超級瑪利歐 ，送你超多瑪莉歐周邊禮今年新光三越祭出最強周年慶贈品，首度攜手日本經典電玩IP「超級瑪利歐」，推出30款以瑪利歐、路易吉、碧姬公主、奇諾比奧等人氣角色為主題的限量贈品，包括：勇闖冒險世界集點送與卡友禮、會員專屬限定贈品、動員禮等，打造2大拍照打卡點，還有超級瑪利歐集章活動，讓全台新光三越瞬間化身遊戲場！不僅如此，全台更舉辦超過30場超級瑪利歐見面會，將讓粉絲們親身感受超級瑪利歐的超人氣魅力！ 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 新光三越聯手超級瑪利歐，推出以經典角色為主題的「勇闖冒險世界into the adventure－集點送」，像是出國旅遊必備「無敵星 行李束帶」、「超級瑪利歐 透明護照套」、「超級瑪利歐 輕便小巧傘」等，另外還有全台獨家！首度授權打造2款週年慶限定版造型悠遊卡「超級瑪利歐勇闖冒險世界 悠遊卡」和「超級瑪利歐無敵星 造型悠遊卡」！還有以道具為主題的卡友禮，包括：「？磚塊 造型證件套」、「無敵星 帆布袋」、「無敵星 斜跨手機包」，以及隨時提供溫暖的「力量提升道具 保溫杯」、「力量提升道具 毛毯」等，瑪莉歐粉絲、大朋友小朋友千萬不能錯過！左起：全台獨家！首度授權打造2款週年慶限定版造型悠遊卡「超級瑪利歐勇闖冒險世界 悠遊卡」和「超級瑪利歐無敵星 造型悠遊卡」、「？磚塊 造型證件套」、「無敵星 帆布袋」、「力量提升道具 毛毯」（圖／黃筱婷攝）左起：力量提升道具 保溫杯、？磚塊夾片超級瑪利歐掛飾掛繩組（圖／黃筱婷攝）
抽中賺10萬！泓德能源26日改列上市 攜城市車旅建百座充電站
綠電大廠泓德能源（6873）將於9月26日自創新板改列一般板上市，公開申購價為188元、中籤率約1.32%，以今（25）日收盤價290.5元計算，中籤的幸運兒有望現賺超過10萬，報酬率54.52%。泓德能源為全國首家於創新板上市並掛牌交易的能源公司，也是首家於創新板送件申請轉板改列一般上市的公司。2024年4月12日經審核通過核准改列一般板，轉板前被納入MSCI 全球小型指數成分股。泓德能源與壽險及策略合作夥伴籌組四大綠能資產管理平台，包含以地面型光電為主的星泓電力、以漁光為主的星鱻電力、以表前儲能為主的星德電力，以及今年甫成立以光、儲為主的富邦能源，未來管理資產總金額預計超過650億，為全台最大綠能資產管理平台。此外，旗下子公司「星舟快充」今日也宣布，與停車場經營龍頭阜爾運通（6914）旗下城市車旅簽署「電動車充電樁設置合作」，將於全台建置突破百座充電站，站點包含台北大巨蛋、三創生活園區等A級商辦、商場空間及各縣市政府機關公有停車場，並首創停車費及充電費「一站式智慧化支付服務」。星舟快充推出全新「AI雲端充電管理平台」，整合充電、能源、雲端及人工智慧，為營運商提供高效管理工具，涵蓋充電站即時監控、營運資料設定與財務管理等功能，並搭配泓德能源自有品牌「TITAN充電樁設備」，提供軟硬體整合的「充電站營運解決方案」；城市車旅憑藉豐富的停車場管理技術，現於全台管理超過千座停車場，本次合作將城市車旅「PSS 5.0+雲端停車管理系統」與「行動支付服務」整合星舟快充充電服務，提供電動車主全新的停車場充電體驗。
錯過最後一班捷運 他擁「10張台積電」卻淋雨騎Ubike回家
「護國神山」台積電的股價，受惠AI晶片需求股價之前漲破千元，有台積電股票的人，也給人有錢的印象，理財規劃顧問雨果分享一則故事，「每個人的消費原則真的是很不同。」雨果在臉書粉專發文，「前兩天從朋友那聽到了一個省錢的故事，一群人相約唱歌，唱歌費用大約600至800元，唱完歌後太晚了，錯過了最後一班捷運，而且下著小雨，於是有三個住同方向的人在討論要不要一起搭計程車回家。」雨果說，距離大約6公里，3個捷運站，車資200多元，3人分平均80元，「其中一個人提議一起搭計程車回家，另外一個人果斷拒絕，覺得這個距離搭計程車回去浪費錢，他寧願去騎Ubike。」雨果表示，「另一位本來想免費搭順風車的，也因此只能跟著一起騎Ubike回去，原本提議搭計程車的人，大概也是不想自己負擔計程車的錢，或是想陪另外兩位，於是也決定冒雨騎Ubike回去。」雨果指出，「一位覺得搭計程車回去太浪費錢，另一位不想花錢只想搭順風車，最後都寧願淋雨騎腳踏車回家，也不願意一起花80元搭計程車回家，真的是一個非常省錢的案例。」雨果強調，「他們都是擁有10張以上台積電的人，絕對不缺錢，只是每個人的消費原則真的是很不同。」此文一出，許網友紛紛留言「他們幾位距離省錢兩個字，還差得遠呢」、「路上一大堆開名貴好車，卻為了省幾十元停車費而違規臨時併排停車的車主」、「10張不到一千萬是該省一點」、「淋雨騎腳踏車，結果回家感冒了，再花200元看病，得不賞失」。