車輛回堵
」 車禍 國道 高公局 回堵 塞車
國1南向內壢段貨車、小客車追撞！ 車流回堵5K嚴重「紫爆」
國道1號南向56公里處內壢路段24日下午1點35分左右，發生一輛小貨車和小客車追撞事故，這起車禍並占用內線2車道，導致現場車流受阻，回堵5公里，警消獲報到場處理據了解，現場一輛小貨車在國道1號南向56公里處內壢路段與自小客發生追撞意外，事故發生後，內線2道被占用，導致車輛回堵5公里，目前已嚴重「紫爆」，時速僅剩17公里，這起車禍事故發生後，警消也獲報趕抵現場處理，至於詳細肇事原因以及肇責有待調查釐清。這起車禍導致內線2道被占用，車輛回堵5公里嚴重「紫爆」，時速僅剩17公里。（圖／翻攝自高速公路1968）。（圖／翻攝自高速公路1968）
汐科火車站擠爆 陳世凱打算專案設電動步道
交通部長陳世凱21日表示，汐科火車站是否要增設月台門與電動步道，要加速討論，交通部也會協助雙北市政府推動汐東捷運作業，希望連結北市核心和基隆河谷產業廊帶，完善大台北路網。立法院交通委員會21日考察新北市汐止區8項交通建設進度與執行情況，包含「汐止民生線」台北市境內東湖至大稻埕段執行情形、「汐東捷運」後續進度規畫、台鐵汐科站新增中央連通道出入口案、福爾摩沙高速公路南向匝道匯入國道5號車輛回堵改善措施、福爾摩沙高速公路南下出口匝道銜接環東大道案、九份老街發展國際觀光景點、台2線海濱七里路段自行車道規畫情形、颱風釀省道積淹水及坍塌後續復舊及改善等8大重大交通建設。陳世凱指出，以汐科站增設月台門可行性、專案討論增設電動步道來說，台鐵公司要加速討論，交通部也應協助雙北市政府推動汐東捷運線作業，期待未來透過汐東捷運、民汐線、基隆捷運的串連，能連結北市核心市區及基隆河谷產業增廊，再搭配其他捷運及台鐵轉乘，完善大台北捷運路網。與會官員說，汐東捷運目前正由新北市政府辦理工程招標作業，而民生汐止線台北市境內路段則刻正辦理綜合規畫作業中。而針對汐科火車站旅客大幅成長造成月台擁擠，台鐵公司目前已規畫增設汐科站中站出口及優化動線，期盼增進旅客通行的便利性。陳世凱強調，汐科站增設月台門應是沒有問題，而增設電動步道可行性一案，則涉及空間有限因素，台鐵公司需要專案進一步討論，盼早日改善汐科站服務品質及強化旅客安全。
「追星族」衝合歡山武嶺！黑車停路中央害大塞車 警開單後民眾狂叫好
為了親眼看見8萬年一遇的「紫金山-阿特拉斯」彗星，大批民眾昨（20）日清晨起湧入合歡山武嶺追彗星、等日出，但令人傻眼的是，有輛黑色租賃汽車車違規停車於車道上，影響雙向通行，導致大塞車；後來，警方到場舉發，現場民眾也拍手叫好。合歡山暗空公園吸引了不少民眾上山追星，這個周末假期更是湧入大批車潮，雖然清晨起霧飄雨，遊客熱情不減，仍使得省道台14甲線合歡山路段一早大塞車，南投縣警察局仁愛分局翠峰派出所也派員到場疏導。不過，現場有一輛黑色租賃汽車停在台14甲線上，占據往花蓮方向的車道，讓車流大打結。據悉，車主是一對外籍男女遊客，他們在凌晨4點多違規停車後，人就消失不見，現場民眾則不斷大喊「7080車主移車！」；警方依規定舉發該車輛並開單後，引起全體歡呼，更有人在擋風玻璃上擺放乖乖，直言「開這台車的人只值一張罰單跟一包乖乖啦」。對此，律師林智群就在臉書發文表示，「聽說有一輛車在武嶺給人家停在路中間造成大塞車3個小時？#流量密碼7080」。他還笑道，「搞不好車主躲在人群中考慮了3個小時，不知道要不要出來開車」。仁愛分局則透露，19日警方開出了12張違規停車罰單，20日上午亦有11張，提醒民眾若在武嶺地區任意違規停車，或是有疲勞駕駛狀況造成意外事故，很容易造成車輛回堵，為避免影響通行與安全，警方也將加強取締。
國道多車禍釀回堵「台88塞到紫爆」 國道下午4大地雷路段出爐
今（12）日為國慶假期，根據高公局資料顯示，截至12時，國道全線交通量為41.1百萬車公里，預估今日交通量為110百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。目前國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹；國1高架北向機場系統至泰山轉接道(事故)，其餘路段均能維持行車大致正常。公告中指出，12日9時29分，國1北向337.5公里處發生2輛小客車、1輛小貨車追撞事故，占用內側車道，於9時52分排除，造成後方車流回堵8公里。10時4分，國1北向214.8公里處發生6輛小客車追撞事故，占用內側及中間車道，於10時26分排除，造成後方車流回堵5公里。10時13分於國1高架北向43.8公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內側車道，於10時38分排除，造成後方車流回堵4公里。除了因為車禍而造成車輛回堵的情況外，根據交通部高速公路局1968即時路況顯示，目前台88線大發－萬丹東向路段紫爆，車速僅13公里。高公局在公告中表示，預判12日下午重點壅塞路段，將出現在：國1南向楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統國5南向南港系統-頭城北向宜蘭-坪林等路段高公局建議用路人透過高速公路1968網站及App，行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段，另建議國5南向用路人儘量於17時後出發，節省寶貴時間。
國道現假期車潮！週日「壅塞路段」出爐 出發時間建議在此
今（14）日為中秋假期首日，交通部高公局表示，截至18時，國道交通量為87.3百萬車公里，預估今日交通量為110百萬車公里，仍在預期範圍。預估明（15）日重點壅塞路段為「國1北向南屯－后里、苗栗－湖口」；「國3北向關西－大溪、草屯－霧峰」；「國5北向宜蘭－坪林」等路段，建議南部的國1、國3北向用路人於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。高公局表示，目前下午西部國道主要壅塞路段包括國1南向三重至五股、桃園至中壢、三義至台中系統、仁德系統至高科，國1高架堤頂至環北，國3南向中和至樹林、通霄至大甲、烏日至霧峰系統，國5南向石碇至坪林路段，其餘路段行車大致正常。截至18時，國道交通量為87.3百萬車公里，預估今日交通量為110百萬車公里，仍在預期範圍。高公局指出，今日15時於國1南向129.8公里處發生2輛小客車追撞事故，占用中、外線車道，造成後方車流回堵5公里；15時16分於國1北向342.3公里處發生4輛小客車追撞事故，占用內側車道，造成後方車流回堵7公里；15時20分於國1南向165公里處發生3輛小客車追撞事故，占用內線車道，造成後方車流回堵6公里，均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局表示，明日為中秋節假期前一周日，預估國道交通量為108百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）的1.2倍，其中北向交通量可達55百萬車公里，為平日年平均的1.2倍。高公局預估，明日重點壅塞路段為國1北向南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向關西－大溪、草屯－霧峰；國5北向宜蘭－坪林等路段。建議南部地區的國1、國3北向用路人於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。此外，明日國道相關疏導措施包括下午15時至20時間，在國5 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、單一費率、開放路肩、替代道路及匝道儀控。高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況、養足精神，繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離，切勿超速、疲勞、分心駕駛。另假期間部分地區有局部短暫陣雨，行駛國道如遇天候不佳，應保持適當安全行車距離並小心駕駛，以因應突發狀況。
中秋天候不穩有雨！國五周末「恐有車輛回堵」 高公局籲：注意行車距離
中秋節即將到來，今年雖然沒有連續假期，但許多人會多請1天假變成連休4天。根據交通部中央氣象署預報，本周末及中秋節期間（9月14日至17日）天候不穩定，北部及東半部地區有局部短暫陣雨，各地區午後亦有局部短暫雷陣雨，高速公路局提醒用路人，行駛國道如遇天候不佳，應保持適當安全行車距離並小心駕駛。高公局研判，周末及中秋節有較多旅遊車潮，尤其周末5至15時國道5號南港系統至頭城可能有車輛回堵。高公局建議用路人多搭乘公共運輸，若仍有開車行駛國5需求，則可多加留意相關管制措施，9月14日5至12時實施國5石碇及坪林南向入口封閉；9月15日15至20時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制措施。小車遇大車之防禦駕駛。（圖／高公局提供）依據2019年至2023年國道交通量及事故件數統計，大型載重車（大貨車、聯結車）僅佔總交通量10.2％，但A1事故件數第1當事者比例高達30.3％，顯示大型載重車事故嚴重程度高於其他車種，且一旦發生事故，影響行車安全及交通秩序甚鉅。近期國道大型載重車事故頻傳，2024年截至9月10日止，國道已發生15件第1當事者為大型載重車之A1事故，造成19人死亡、22人受傷。初步分析肇因以分心駕駛最多（60％）、變換車道不當（13％）、未保持行車安全距離（13％）次之。另有操作不當衝出邊坡、彎道翻覆、自撞護欄、車身打橫（折甘蔗）等情形。高公局呼籲，大型載重車駕駛於路上務必保持專注、行駛途中隨時注意周遭車輛與路況，切勿分心做其他事及疲勞駕駛。小型車應避免行駛於兩輛大車之間，萬一遭前後大車包夾時，應注意前後車距並適時準備變換車道離開大車。
聯結車撞破護欄「卡死」忠孝橋兩線道 上班族崩潰「要遲到了！」
負責連結台北市與新北三重的忠孝橋，於20日上午發生交通意外，一輛聯結車因為不明原因發生貨櫃翻覆，車體擋住一條車道，而貨櫃不僅擋住另外一條車道，還把一旁的護欄直接撞破，底下的馬路也出現大量破損的碎片。也由於意外發生之時正好是上班通勤的尖峰時刻，這也讓上班族崩潰直呼「要遲到了！」（圖／翻攝自記者爆料網）根據媒體報導指出，這次的交通意外是忠孝橋往北市方向、重安街上方前，由於聯結車鋼樑掉落的關係，目前全縣台一高架全線封閉處理中，車輛回堵至新莊化成路。警廣即時路況甚至呼籲民眾，請提早由中華路下匝道改走平面新北大道，或改於中正南路上匝道。（圖／翻攝自記者爆料網）而有網友目睹意外發生後，也在社群網站上分享現場的慘況，一名網友也在20日上午6點左右發文表示「早上還在睡覺的時候突然聽到巨大的撞擊聲」，同時也附上忠孝橋上面的慘況，不少網友在看到後，紛紛留言表示「還好後面沒有跟很近，還好下面沒有人車通行」、「要塞車了！還好上下都沒人車經過」、「還好這時間騎機車上班的不多」、「要上班塞爆了」、「真的好險下面沒有車」。
兵役變1年...成功嶺正門收假爆塞車潮 居民不堪其擾
台中市烏日區成功嶺大門前五叉路口，因匯流鄰近的成功東路、成功西路等道路，原本車流量就大，今年兵役新制上路，國軍恢復1年義務役，兵源增加，營區正門口每到收假時，車輛回堵嚴重。台中市議員林昊佑20日與軍方會勘，各方皆盼成功平交道納入鐵路高架化，並請營區提出疏導等配套措施。烏日區成功社區發展協會理事長官玉苓說，隨著兵役新制上路，國軍恢復1年義務役，成功嶺營區的兵源增加，加上正門口又有圓環、平交道等，每逢士官兵收假時，塞車狀況再現，鄰近的成功社區飽受塞車之苦。林昊佑說，附近居民陳情，成功嶺正門口匯集成功東路、成功西路、中山路等多條路口，每逢士官兵放假或收假，正門口受安檢的車輛及士官兵都會大排長龍，嚴重影響交通，且大門鄰近成功平交道，更增加車輛回堵的危險性，居民不堪其擾。林昊佑邀集立委江啟臣、廖偉翔、顏寬恒等服務團隊及在地里辦等，昨到成功嶺營區正門口與軍方會勘、協調，雙方有共識未來將分短、中、長期計畫改善。短期計畫，先擴大交通管制疏導區域，配合派出所警力，增派人力疏導交通。中期則盼營區能對放假人流進行疏導，將放假人流平均分散到各大門，不要都擠到正門口，並請役男在中山路下車，再徒步進營區。長期計畫則要解決成功平交道的回堵問題，林旲佑說，近期鐵路高架化大慶至新烏日施工中，唯獨缺此路口，盼立委團隊反映，協助爭取高架化納入此路口。官玉苓說，除了交通衝擊，人潮沒有過去大專兵多，實際能回流到當地消費的人有限；當地民眾也觀察到阿兵哥除非是收假提早回營或出公差，才可能會光顧附近商家，受惠最多應是鄰近的便利超商。
國道下午「11處重點壅塞路段」曝 國5南向用路人建議這時候再出發
今（9日）為端午節連續假期第2日，截至11時，國道全線交通量為29.9百萬車公里，預估今日交通量為112百萬車公里，交通部高公局表示，仍在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國1北向汐止系統至五堵；國5南向南港系統至石碇，其餘路段均能維持行車順暢。高公局官網12時發布新聞稿指出，另查今日10時43分於國3北向17.1公里處發生2起小客車追撞事故，2小客車占用外側路肩、3小客車占用外線車道，於11時02分排除，造成後方車流回堵3公里；10時36分於國1北向358.5公里處發生小貨車翻覆事故，占用外側及輔助車道，於11時22分排除，造成後方車流回堵6公里；11時15分於國1南向342.4公里處發生8輛小客車追撞事故，占用內線車道，於11時40分排除，造成後方車流回堵5公里，均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局預判今下午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段，建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人建議於17時後出發，節省寶貴時間，建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。高公局也呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神，繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離，切勿超速、疲勞、分心駕駛，並祝假期行車平安。
國道3號福德隧道口火燒車 駕駛嚇壞急逃生
國道3號2日晚間11時許驚傳火燒車事故！一輛白色自小客車因不明原因突然於國道3號福德隧道口前冒出濃煙，隨後更瞬間引發火勢，整輛車當場被濃濃大火給吞噬，所幸車上駕駛在第一時間逃出，不過該起事故也造成車輛回堵。而警消獲報後也火速前往救援，至於詳細起火原因與傷亡仍有待進一步調查釐清。
初二回娘家車潮湧現！午後11地雷路段出爐 國5南向這時間後再上路
今日（11日）為春節連續假期年初二，截至上午12時，國道全線交通量為51.8百萬車公里，預估今日交通量為135百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統，國1北向新竹系統至湖口、台中至台中系統、仁德系統至台南系統、鼎金系統至路竹，國1高架南向機場系統至中壢轉接道，國3南向樹林至高原、草屯至南投服務區、關廟服務區至燕巢系統，國3北向新化休息站至官田系統，國4潭子系統至豐勢，國5北向頭城，國10東向左營端至燕巢系統，以及台北都會區路段，其餘路段大致行車正常。高公局表示，今日上午7時53分於國1高架南向70公里處發生4輛小客車追撞事故，占用內線車道，於上午8時37分排除，造成後方車流回堵5公里；8時38分於國10東向17.6公里處發生4輛小客車追撞事故，占用外線車道，於上午9時17分排除，造成後方車流回堵8公里；10時56分於國3南向53.2公里處發生2輛小客車追撞事故，占用外線車道，於上午11時05分排除，造成後方車流回堵6公里均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局提醒，今日下午13－18時將於國5實施蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口高乘載管制措施，另預判今日下午重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹，北向西螺-埔鹽系統、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段，建議國5南向用路人於17時後出發，節省寶貴時間；建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。高公局呼籲民眾，出門前務必養足精神、檢查好車況，行車時記得繫妥安全帶、切勿超速、分心、酒醉駕駛，以及不依賴輔助駕駛系統、注意車前狀況、保持安全距離。高公局預祝春節假期行車平安，龍年吉祥。
初二恐更塞！高公局揭「18地雷路段」這時段別上路 疏導措施一次看
今天（10日）為春節連續假期初一，下午國道壅塞路段包括國1南向湖口至竹北、埔鹽系統至西螺；國3南向大溪至高原、中興系統至南投服務區；國5南向石碇至坪林；國5北向頭城至坪林，其餘路段行車大致順暢。截至17時，國道交通量為83.3百萬車公里，尚在預期流量之範圍內。預估今日交通量為122百萬車公里。高公局表示，今日14時19分於國3南向中寮隧道379公里處發生2輛小客車追撞事故，占用中線車道，於14時30分排除，造成後方車流回堵4公里；14時21分於國1高架南向31.2公里處發生3輛小客車追撞事故，占用內側及中線車道，於15時1分排除，造成後方車流回堵5公里；15時26分接獲通報於國3南向160.6公里處發生2輛小客車追撞事故，占用中線車道，於15時28分排除，造成後方車流回堵4公里。以上事故均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。明日（11日）為春節連續假期初二，高公局預估國道交通量為135百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）的1.5倍，其中南向交通量可達70百萬車公里，為平日年平均的1.5倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰；國5南向南港系統-頭城；國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國10東向鼎金系統-燕巢系統；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段，建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發，另國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施包括：5-12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺、國5石碇及坪林南向入口、13-18時國5 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控…等。高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況、養足精神、繫妥安全帶、注意車前狀況及保持安全距離，切勿超速或疲勞駕駛。高公局預祝春節假期行車平安，龍攜好運來。
全台唯一跨河煙火在八里 警方透露避開車潮最佳路線
2024年即將來臨，元旦連續假期將於30日展開，新北市政府更將在31日，於八里舉辦「閃耀新北圈起1314跨河煙火」，蘆洲警分局則表示，為避免違停車輛阻塞車流，蘆洲分局於連假前1日及連假期間針對轄區五股交流道、成泰路、龍米路、八里渡船頭等交通樞紐加派警力、義交加強疏導。據了解，因跨河煙火緣故，預計下午2時將湧入人潮至八里、淡水活動會場，員警將於路口疏導車流並配合交通號控引導車輛分流，維持龍米路及關渡橋周遭路口淨空，避免車輛回堵。蘆洲分局將於左岸會場設立行動派出所協助民眾並提供值勤人員補給，協助現場活動安全維護。警方表示，民眾若欲前往八里會場觀賞煙火等表演，建議可搭乘大眾運輸工具704、928、963、878、紅22、紅13等公車路線前往會場，若需自行開車前往可多加利用台64線轉台61線匝道，避開路幅較小之龍米路沿線，並依現場員警指揮將車輛停放於文化公園周遭停車場，再行前往左岸會場。蘆洲分局為防止過多車流湧入八里地區造成壅塞，已妥善規劃進場及離場交通疏導勤務、滿場機制及相關道路管制措施，前往觀賞民眾建議可多搭乘大眾運輸交通工具，避免因停車位不足及道路路幅限制受困車陣，並將車輛引導至快速道路離場，避免與龍米路沿線車流交會導致回堵。
計程車「飛機巷」煞停…男嗆沒禮讓！ 肉身擋車5分鐘喊：行人最大啦
台北市知名景點「飛機巷」於7日下午爆發離譜行車糾紛。有名小黃司機轉彎時，突見到1男子走在路中央，便趕緊煞停，豈料男子竟擋在路中央，因質疑司機沒禮讓，還拿出手機錄影蒐證，不時嗆聲「行人最大了，好不好」、「路是你家開的喔？來撞我啊」，肉身擋車5分鐘，其他民眾也忍不住大聲回應。從曝光的影片中可見，小黃司機在行經中山區濱江街180巷時，正要右轉上斜坡，這時有名黑衣男子要穿越馬路，但未注意有來車，此時司機則趕緊煞停，並按喇叭示警。豈料男子竟靜止不動還歪著頭，司機對著男子喊「先生你有事嗎？」，這時男子還拿手機錄影蒐證，因為2人僵持不下也造成巷弄內車輛回堵，被阻擋的車不斷按著喇叭。運將再次喊著「先生你有事嗎？」男子還不肯罷休，開始怒嗆「你想撞我是不是啊，我行人欸！」運將則無奈的說「這是馬路欸，沒有斑馬線，你趕快過去好不好」此時，男子大喊「行人最大啦好不好」、「我偏不走啊」。運將看到男子惡意擋道，也不耐煩的說「還是你叫警察來啦，你很煩欸」，這時其他車主也向前關心「要吵架去旁邊吵，不要影響交通」，男子卻說「路是你家開的喔？來撞我啊」，運將也無奈說「那叫警察來嘛」，最後男子則撂下一句「我行人最大怎樣」後，鬧劇才終於落幕。
新澳隧道16車連環撞 檢方認符合自首要件建請法官減刑
宜蘭縣新澳隧道10月24日發生16車追撞車禍，造成1死、12傷重大車禍，宜蘭地檢署4日偵結，涉嫌肇事的砂石車55歲蔣姓男司機，被依過失致人於死及過失傷害罪起訴，但蔣男在事發後仍留在現場坦承肇事，檢察官認定符合自首要件，建請法官減輕其刑。起訴書指出，事發當日下午蔣男駕駛砂石車，從花蓮和平溪載運3萬8340公斤溪石，要前往宜蘭縣員山鄉再連村，下午1點42分，開進台9線118公里處的新澳隧道北上車道，追撞前方車輛，導致16輛車連環撞，其中一名76歲張姓男駕駛傷重不治，另有12人輕重傷。而這起追撞車禍肇因，蔣男砂石車進入新澳隧道北上入口900公尺處時，前方有交通部公路局進行交控設備維修產生車輛回堵，又有鳴笛救護車通過，車輛均靠兩側禮讓暫停，當時隧道內無障礙物、照明設備正常等，蔣男自稱恍神，沒有注意車前狀況，在限速40公里以下路段，以42公里超速行駛下，連環撞持續10秒。檢方另查出蔣男砂石車限重3萬5000公斤，此行超載3340公斤；車禍發生後，警方到場處理，他坦承是肇事人。全案依過失致死與過失傷害偵結起訴，若以刑責較重的過失致人於死罪判刑，處5年以下有期徒刑、拘役或50萬元以下罰金。
國1鼎金交流道驚見3輛大型車相撞！ 釀5人受傷送醫
國道1號南向361.6公里、鼎金交流道附近今日上午10點10分，一輛統聯客運車行經，疑似未注意前方車輛狀態，導致追撞前方的半聯結車和大貨車，造成5人受傷送醫治療，事故發生後，後方車輛嚴重回堵，警方獲報後立即趕抵現場協助，並維持交通秩序，詳細肇事原因仍待後續調查釐清。國道警察5隊初步調查，案發當時統聯客運的52歲何姓駕駛，行經國1南向361.6公里、鼎金交流道附近時，原本行駛在外側車道，疑似未注意前方車輛狀態，直直撞上前方57歲鄭姓男子駕駛的營業半聯結車，導致鄭男再向前追撞36歲黃姓男子駕駛的自大貨車。警方趕抵現場時，客運車頭凹陷損毀，玻璃網狀式碎裂滿地，客運車上26名乘客皆受驚嚇，事故導致5名乘客受輕傷，經救護人員送醫治療後已無大礙。警方依規定對3位駕駛檢驗酒測，皆無酒精反應，全案將由國道警岡山分隊進一步調查釐清，詳細肇事原因、肇事責任及財物損失。國道警方呼籲，用路人開車務必注意前方動態，並保持安全距離，如未注意車前狀態而肇事致人重傷或死亡，將吊扣或吊銷駕照，也勿疲勞駕駛養足精神上國道，疲勞時下交流道或至服務區休息，以免疏忽或分心。
禍不單行！高雄過港隧道2小時3起車禍 自撞、擦撞樣樣來幸無傷亡
高雄過港隧道今日短短2小時內發生3起車禍，先是上午11時30分許，發生第1起車禍事故，怎料剛放行，1輛拖板車卻因不明原因衝撞分隔島，自撞路燈，造成基座毀損，後又發生第3起擦撞車禍，民眾不禁嘆：也太巧合，所幸3起事故皆無人傷亡。據悉，高雄過港隧道今天第1起事故，發生在上午11點半，旗津往前鎮隧道入口處車輛產生碰撞，造成現場車輛回堵，經警方前往處理，於將近中午12點排除事故；在要開放車輛通行時，又接獲另一向出口發生自撞事故，經查是1輛拖板車在前鎮往旗津方向的出口處衝撞分隔島，自撞燈桿造成路燈基座毀損，警方連忙趕抵協助，還好同樣無人傷亡。未料，本以為一切要結束時，又有車輛發生碰撞，幸虧這次沒有造成交通癱瘓，隨即於下午1點45分排除，道路已恢復通行。這罕見的2小時3起車禍，不僅讓港務警察總隊人員來回辛苦奔波，許多民眾也紛紛表示：也太巧合、駕駛應該都相當崩潰、真是第一次遇到。警方則指出，3起事故均無人員傷亡，另由於員警尚在現場指揮交通，3起車禍的細節，有待警方釐清後說明。
與禮讓救護車無關！新澳隧道1死11傷 宜蘭縣府曝車輛回堵原因
宜蘭縣新澳隧道今（24日）下午發生嚴重車禍，共計17輛車追撞，導致1死、11輕重傷。稍早有消息指出，當時因救護車經過，隧道內車輛減速並往兩側讓道，孰料55歲蔣姓砂石車駕駛煞車不及、高速衝撞造成嚴重死傷；但宜蘭縣府澄清，車輛回堵是因隧道口正進行施工及交管，與讓救護車無關。先前有民眾表示，事發前有輛救護車經過，於是各車靠邊讓道，怎知先是前方有狀況，大家因此停下，幾分鐘後車尾方向就傳來連環碰撞巨響。對此，宜蘭縣府指回堵是公路局東區養護工程分局在台9線113K＋680北向進行交控設備維護，並進行交通管制所致。且經查救護車行車紀錄器，車輛行經該路段無交通事故發生，因此本次事故與民眾讓救護車無關。本故事發生於下午約1點42分，當時隧道內車流回堵，卻突有輛砂石車往前猛撞並一路推擠，共計造成11輛轎車、3輛大貨車、2輛小貨車及1輛大型重機追撞且擠成一團，其中 76歲張姓男駕駛送醫不治。蔣姓駕駛則辯稱，當時一時恍神，未注意前方狀況才會發生車禍。
國3後龍段大貨車撞聯結車秒變「折甘蔗」 1人受傷送醫
雙十連假開始第一天，就傳出國道3號北上131.4公里後龍路段今早6點發生，大貨車與聯結車碰撞事故，造成1駕駛受傷送醫，因假期車流量遽增，此事故一度占用北向內側及中線車道，造成交通堵塞，直到8點才恢復正常通行，車禍原因及肇事責任待調查釐清。國道3號苗栗北上的後龍交流道附近，今日上午6點44歲呂姓男子駕駛大貨車，行經北向131.4K後龍路段處，因不明原因追撞前方35歲魏姓男子駕駛的聯結車，導致聯結車頭爛毀秒變「折甘蔗」，聯結車駕駛魏男因撞擊造成頭部撕裂傷，所幸意識清楚經送醫治療後暫無生命危險，現場車輛因事故造成零件滿地噴飛，一片狼藉。雙十連假開始大批民眾出門遊玩，車流量暴增，此事一度故占用北向內側及中線車道，造成後方車輛回堵3公里，警消獲報後趕抵現場協助，警方於上午8點順利排除狀況，恢復車道正常通行，並依規定對雙方駕駛進行酒測，初步調查，呂男酒測值為0，因魏男檢傷中，尚待檢測，起事故肇事因素與責任還有待釐清。警方呼籲，連假車流量龐大，駕駛人駕車時應隨時注意車前狀況，勿疲勞駕駛，遵守速限保持安全距離，以確保行程安全。
桃園大貨車疑似車速過快自撞分隔島 占據車道造成回堵
桃園38歲張姓男子駕駛營業用大貨車，今日上午行經台一線楊梅區中山路212號前，疑似駕駛不當，車身傾斜直接衝向分隔島，後翻覆於車道中，也波及一旁小客車，所幸張男與乘客2人僅有輕微擦挫傷，並無大礙，事故造成後方車輛回堵，警方表示張男無酒駕跡象，肇事原因和責任將持續調查釐清。桃園大貨車駕駛張男，今日上午9十，途經楊梅區中山路往新竹湖口方向的道路上，未保持與前方車輛安全距離，疑似因車速過快，變換車道時導致大貨車重心不穩，車身傾斜後直接衝撞分隔島，撞擊導致車輛翻覆，造成駕駛張男與乘客38歲張姓女子，2人均身體受擦挫傷，所幸無礙意識皆清楚。桃園警方獲報後趕抵現場支援，當場對張男進行酒測檢驗，數值為0，並無酒駕嫌疑，因為該路段車流量相當大，貨車龐大車身佔據1個車道，造成往新竹方向的車輛回堵，警方緊急調撥對向車道疏導南下車流，事後將進一步釐清追查肇事責任，警方呼籲駕駛人行經路口時，應減速慢行以免發生交通事故。