車頭燈
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機車爆改頭燈閃瞎人 他氣炸：真的很想問候他祖公祖媽
台灣不少改裝汽機車，會改頭燈或LED燈，不過太亮也會影響行車安全。一名網友表示，他被機車頭燈閃到看不到路，讓他氣到PO網直呼，他很想用髒話問候對方。原PO在臉書爆料公社發文，「遇到這種的真的很想問候他祖公祖嘛（媽），裝這什麼78燈，這還是一台機車！」，原PO標記，「眼睛是很不好膩。」從照片中可見，機車的大燈閃到整個畫面曝光，看不出來機車的車型。此文一出，不少人紛紛留言「現在很多，尤其是開霧燈的一堆」、「真想叫牠自己蹲在自己車前面看到爽」、「因為這項目不執法」、「給我閃回去立刻馬上開遠燈從後面跟著他」、「這個無法檢舉拉，我問過交通警察了，已讀不回.」、「現在社會太黑暗了！需要超白光照亮前途」。也有說人，「警察應該順便抓這個，讓他蹲在前面直視一分鐘體驗一下這美妙的燈光」、「這種就是跟在他後面開始檢舉違規行為，我都這樣請他噴好幾萬的罰單」、「送驗車單給他應該比較實際」、「是否建議修法，開遠光燈吊銷駕照」。
秋遊好夥伴！輕鬆擁有Škoda Kamiq「5大細節」 讓每趟旅程都更舒適愜意
揮別炎炎夏日，迎來舒適又涼爽的秋天，是一個適合出遊、踏青的好時機，這次開著新生代生活休旅生活表率Škoda Kamiq，以其靈巧身形符合都會叢林恣意探索樣貌漫遊台北，除了享受繁忙台北中的片刻寧靜以外，也能感受Kamiq無時無刻的貼心和細心，讓旅程變得安心又舒心。本刊從6月在台東與Kamiq接觸，到11月在台北的相處，從這「5大細節」真真切切的發現，Kamiq的好，完全融入在行駛中、旅行中和生活中，能輕鬆地全部擁有。（圖／黃耀徵攝。）細節1：照亮眼前的每條路 讓視界更不一樣 Škoda Kamiq頭燈採用3D立體水晶設計，不僅打造引人注目的亮眼焦點，更能提升行車安全，以炯炯有神的銳利雙眼讓眼前的每條路更清晰、更明亮；尾燈搭載LED智慧照明技術，並進一步導入LED動態轉向指示設計，以歐洲設計思維彰顯Kamiq的非凡品味。Kamiq炯炯有神的車頭燈，不僅是車本身的亮點，也能照亮駕駛的路（圖／黃耀徵攝）。值得注意的是，除了LED前霧燈具備角落照明功能外，Kamiq全新配置的Matrix LED智慧複眼頭燈，除了具備遠/近光燈自動切換的效果以外，更可透過車內攝影鏡頭感知環境變化，進而改變照射角度、距離與光形，不只是駕駛前方視線獲得安心保障，對向用路人也能避免強光直射。（圖／黃耀徵攝。）這次從台北市區開往福德坑，由於行駛山路時天色陰暗且面臨眾多彎路，好在有Matrix LED智慧複眼頭燈，照亮每一條眼前的路，更提高出門時的安全性、安心感。細節2：智能配備不怕迷航 旅行中不可或缺的好幫手Kamiq車內配有10.25吋全數位虛擬儀表板、以及採用寬螢幕比例的8.25吋中控觸控螢幕，主畫面中可以看到「空調」、「車輛」等分類，在使用上更直覺；同時搭配無線Apple Carplay/Andriod Auto，只要連上手機導航，就是每趟出遊實用的好夥伴。主畫面分類非常仔細，不會找不到設定在哪裡的問題（圖／黃耀徵攝）。透過無線Apple Carplay能使用導航、聽音樂，完全不怕出遊迷路或是開車無聊（圖／黃耀徵攝）。而且，全新Kamiq無線充電面板功率從原本5W加強至15W，在導航到達目的地後依然有滿滿電力。不僅如此，前、後座共具備4個USB Type-C插座供應45W快速充電，經本刊記者實測，就算充筆電也能在20分鐘內回充超過10%以上的電量，出遊、辦公全都能兼顧。即使手機電量只剩10%以下也不用擔心，不僅有無線充電板，還有多個USB Type-C插座（圖／黃耀徵攝）。細節3：空間機能滿分 載客載物不是問題雖然這次只是台北一日遊，並沒有帶太多行李，不過行李廂在基本乘坐狀態下擁有400公升置物空間，透過60:40分離傾倒的後座椅背支援下，最高具有1,395公升，兩側還附掛鉤提升收納功能，以這次出遊購買小紀念品來說，有掛鉤剛好可以避免東西在後座滾來滾去的困擾。行李廂設有掛鉤，可以將提袋掛上，避免在後座滾來滾去的情形（圖／黃耀徵攝）。不只是載物方便、好用，Kamiq駕駛與前座乘員還有1,051mm頭部空間以及 1,439mm肘部空間，坐起來很舒適、寬敞；而且後座更享有1,003mm頭部、1,425mm肘部及73mm的膝部空間，簡單來說，就是一位175公分的男性在後座乘坐，完全沒有壓迫感，腳部也有許多空間擺放。後座坐起來舒適、寬敞，且膝部和頭部空間也非常足夠，出遊時載親朋好友完全不是問題（圖／黃耀徵攝）。值得一提的是，全新Kamiq搭載電動啟閉尾門，在日常生活中，如果到大賣場採購後，手騰不出空間開門，就可以一鍵開啟取物、置物，提升生活中的便利性。雖然是一輛小休旅，但是具有最大1,395公升的載物空間，對出遊、採買來說非常夠用（圖／黃耀徵攝）。細節4：全新動力系統增添行駛舒適感 油耗表現也驚為天人全新Kamiq採用集團先進的MQB底盤及提供2種動力配置，包含1.0 TSI、1.5TSI渦輪增壓引擎。以這次試駕1.5 TSI採用的直列四缸引擎來說，具備150匹最大馬力及25.5kgm最大扭力，0至100km/h加速所需時間為8.3秒，並搭配DSG七速雙離合器自手排變速系統。根據能源局公布數據顯示，1.5 TSI平均油耗為18.8km/L以上，即使時常國旅，也不用擔心在油錢上的預算過高。此次Kamiq試駕車型為1.5 TSI，採用的直列四缸引擎具備150匹最大馬力及25.5kgm最大扭力（圖／黃耀徵攝）。這次實際駕駛從台北遠東香格里拉飯店、台北松菸到木柵福德坑公園、山水綠公園，再到台北木柵動物園，沿途從市區到郊區、從平地到山上，4,241mm x 1,531mm x 1,793mm的車身尺碼可以輕易穿梭在大街小巷，在狹窄的單向路段中，也能從容開過，相當方便。在熱鬧的台北市區穿梭，對靈活的Kamiq來說都是輕而易舉（圖／黃耀徵攝）。此外，開往山路上時，能充分感受到動力回饋優異、油門反應靈敏，即使行經不平路面，也不會感覺車身晃動，過彎穩定性也相當足夠。身為駕駛開起來輕而易舉，而身為乘客坐起來也輕鬆自在。不論是山路、高速公路及彎路，Kamiq的穩定性都相當足夠，令人安心（圖／黃耀徵攝）。細節5：生活美好夥伴 安心自駕成最強後盾全新Kamiq改款後也大幅提升車輛安全性，不僅具有完整ADAS配置（AdvancedDriver Assist System先進駕駛輔助系統），包括全速域ACC主動式定速跟車系統、Front Assist 前方輔助系統、AEB行駛中緊急煞車系統、車側盲點警示系統、車道維持及偏移警示系統，同時加強搭載Crew Protect Assist前座乘員防護系統及Drive Alert疲勞駕駛警示系統，不僅降低行駛時的危險性、出遊時的疲勞度，也大幅提升乘坐時的安心感。全新Kamiq改款後也大幅提升輔助系統（圖／黃耀徵攝）。Kamiq還配有同級最多9具氣囊，加上附圖像及車距顯示的倒車警示系統，不僅開車安心，倒車、停車也都不是問題。倒車警示系統能讓駕駛掌握車後視線、周遭環境，降低不確定性和不安全感（圖／黃耀徵攝）。Škoda旗下熱門小型休旅Kamiq在改款後，不僅行駛穩定度更提升、車內智能配備也更豐富，而且雖然定位在小型休旅，但是空間和輔助配備也完全不輸給其他更大型的車款。這次趁著舒適宜人的天氣，開著Kamiq在台北一日遊，如同前面提到的，Kamiq不論在旅行還是生活中都是駕駛的好朋友，就像秋天的微風一樣慢慢地吹入生命中，那麼舒適、涼爽，成為一個難以忘懷的存在。（圖／黃耀徵攝。）
「北一女神」蔡瑞雪日本逛街穿這樣 超兇車頭燈快撐爆短上衣
女星蔡瑞雪從學生時期就是校花等級正妹，在就讀台北市第一女子高級中學時還多次被邀請上節目，讓她在網路上有「北一女神」封號。蔡瑞雪最近去日本東京旅遊，曬出在當地逛街的穿搭，超兇D罩杯連短版上衣都快包不住，讓網友驚呼「真的很兇」。蔡瑞雪平日樂於透過社群分享日常生活，昨（27）日蔡瑞雪分享去日本東京旅遊的一系列美照，還形容自己「不笑就看起來很兇」，畫面中她一身灰色系穿搭，灰色短版上衣搭配同色系連帽罩衫，下半身是灰色短裙，超兇上圍和結實腹部一覽無遺，一雙長腿也很吸睛。蔡瑞雪穿短版上衣搭罩衫逛東京街頭，超兇上圍都快包不住，有料身材引發網友熱烈討論。（圖／翻攝自蔡瑞雪IG）大票粉絲看到蔡瑞雪的養眼照都快噴鼻血，紛紛激動表示，「這真的很兇，快包不住」、「可愛又性感」、「好兇，身材真的好得太誇張」、「好險沒當偶像，不然就看不到女神穿這麼辣」、「不笑也好看啊，是帥女才對」。日前蔡瑞雪因萬聖節將至，打扮成《古墓奇兵》安潔莉娜裘莉的造型，超深U黑色背心搭配激短黑色熱褲，事業線和美腿都被看光，躺地擺姿勢還能有堅挺的D級雙峰，被粉絲盛讚。事實上蔡瑞雪雖然有「北一女神」美名，但她的星途並不如外界想像中順遂，2017年以素人身分到韓國參加選秀節目《偶像學校》，一度引發熱烈討論，最後還是沒獲得出道女團的資格；昔日蔡瑞雪也在個人YouTube頻道影片中，吐露工作遭遇過長期霸凌，還曾天天以淚洗面。
日本大奶網紅「全裸人體彩繪打掃」破百萬觀看 網笑：這頻道還在
今年YouTube出現許多日本女性露胸用吸乳器擠奶的教學影片，吸引網友討論，大多遭到「違反社群準則」遭下架，怎料現在又有一名女網紅出新招，以全裸人體彩繪方式打掃，短時間觀看次數已突破百萬。有網友笑說，這頻道還在。YouTuber拍擠奶影片。YouTube頻道「Aoki Body Art」至今只上傳3部影片，訂閱數雖然只有14萬多，但每部觀看次數都破200萬，第一部片還是12日才上傳，觀看次數卻已突破438萬。從影片中可見，女子全裸身上塗了人體彩繪，但大腿、腰部等部分都沒塗到，而她認真的打掃家裡又做講解，傲人的長輩更是吸睛。影片曝光後，不少人紛紛留言「很高興這出現在我的演算法中」、「喜歡藍色的枕頭」、「今天我們欣賞藝術」、「男人很簡單，我們不需要太多」、「車頭燈很完美，但後保險桿太平了」、「YouTube需要更多這種創作者」、「她可能是世界上最謙虛、最溫暖人心的人」，更有人笑說，不可能，這頻道還在XD。據了解，今年YouTube開始出現大量日本頻道，年輕正妹拍片用吸乳器擠奶，吸引大家訂閱，近期許多擠奶影片都因違規下架。原本吸乳器、擠奶器的相關影片，被YouTube認定是教育影片無關色情，不過許多網美、色情廠商開始拍片，還有人用AI換臉推無碼擠奶片。
情侶休旅車上激戰 2人「意外壓到排檔桿」滾落水中尷尬求救
美國紐澤西州一名已婚婦女與水電工在車庫內「車震」，由於天氣炎熱，兩人將車內冷氣開著，並沒有熄火，不料汽油燃燒不完全產生大量一氧化碳，雙雙在車內中毒身亡。未料近日在費城，一對情侶在車震時，因為太過激情，身體不小心壓到排檔桿，導致車子失速衝進附近河中，幸好兩人及時在車子落水前逃走。從照片中可見，水面上仍可看到沉在水中的車頭燈，車子距離岸邊約15公尺遠，在水中浮載浮沉一段時間才終於被拖上岸。據美國《福斯新聞》等外媒報導，這起事件發生在28日上午，地點在賓州費爾蒙特公園(Fairmount Park)StrawberryMansion 大橋附近的車道，消防隊接獲民眾報案，指一輛休旅車被淹沒在斯庫爾基爾河(SchuylkillRiver)中，這輛休旅車事後在上午9點成功被拖出河面。報導稱，這輛休旅車落水的原因，居然是和車上的一對情侶有關，據警方表示，當天凌晨4點27分左右，這對情侶因為在車上激情車震，過程中不因為身體小心壓到排檔桿，才會導致休旅車滾落河中。警方表示，兩人幸好在車輛落水前逃到岸上且沒有受傷，健康情況良好，車震是許多人在享受過家中性愛之後最想嘗試性愛的地點，在窄小受限的空間，交纏的身軀，這些有點緊張感的條件，都讓車震多了幾分興奮的吸引力。不過稍早在紐澤西州，也有一名已婚婦人與水電工在車庫內車震，由於天氣炎熱，兩人將開著車上冷氣並未熄火，不料汽油燃燒不完全產生大量一氧化碳，導致兩人因此中毒身亡。費城一對情侶在車上愛愛時，一時太激情身體不小心壓到排檔桿，導致車子失速衝進附近河中。（圖／翻攝自X）
林采緹穿比基尼解放超兇車頭燈 鬆口離開台灣：換個地方生活
性感女星林采緹昔日因在動漫祭Cosplay《航海王》角色，把蛇姬扮演地維妙維肖，甚至紅到日本，被譽為「真人版蛇姬」。林采緹感情和事業都很順利，最近出國玩曬出性感比基尼照，解放超兇車頭燈，卻無預警透露換個地方生活，令粉絲好奇她該不會開始過退休生活，她也大方回應了。林采緹近年常常到東南亞旅行，昨（28）日打卡剛抵達峇里島，鬆口要在當地停留23天，慢活體驗峇里島；林采緹也附上久違的美照，換上性感比基尼在泳池擺拍，稀少布料快包不住超兇車頭燈，前凸後翹的火辣身材全被看光，她不禁笑說，「好陌生的感覺」。林采緹到峇里島展開23天慢活體驗，最近曬出比基尼辣照展現火辣身材。（圖／翻攝自林采緹IG）有粉絲看到林采緹離開台灣到峇里島那麼長時間，是否已經展開退休生活，對此，林采緹也在底下回應，「事實是每天還要處理工作，偶（我）也希望是天天耍廢」；其實林采緹內文有提到，在峇里島還是遠端工作，「大概像是短暫換個地方生活，相信會有意想不到的收穫」。事實上林采緹不只有藝人身分，她還經營4個副業，包括瑜珈服、情趣用品、海南雞飯和乳鐵蛋白，是個工作生活相當忙碌的女強人。林采緹感情方面在斷開前夫胡睿而後，單身一段時間，直到去（2023）年認愛小她2歲的帥哥晨泓軍，兩人相當甜蜜幸福。
新車試駕／大躍進的Luxgen代表作n⁷ 配備多、價格香搶平民純電王座
近兩年，最受關注及討論的車款非Luxgen n⁷莫屬，因為這不僅是台灣百萬內唯一純電選擇，更是納智捷純電佈局的全新篇章，也代表國產車油轉電的發展又向前跨出一大步。除了是一台「消費者可負擔的純電車」外，Luxgen n⁷還有哪些亮點？n⁷共推出109.9萬元的「5人純粹版」、本次試駕的129.9萬元「5人亮點版」及134.9萬元的「7人亮點版」3種車型，不到150萬元的價格帶以純電車來說相當有競爭力，也帶來近萬張訂單，4月、5月更拿下純電車排行榜冠軍。轉型電動車以後，Luxgen打造Luxlife售後服務新品牌（圖／Luxgen提供）。外觀設計延續Luxgen「以風塑形」的設計理念，辨識度極高（圖／劉芯衣攝）。外觀設計延續Luxgen「以風塑形」的設計理念，車身尺碼為4,695x1,895x1,625mm，軸距2,920mm，具有S-Duct跑車級車頭導流設計、Active GrilleShutter智能可變進氣系統、整合式導流刀鋒尾翼、平整化導流底盤設計，造就0.27Cd的極佳風阻係數；車頭採飛翼式頭燈組（LED頭燈/晝行燈/序列式方向燈)，擁有AHB自動遠光燈、自動光感應頭燈，並導入全新品牌識別。同時，n⁷標配UWB無線感應智能鑰匙，只要車鑰匙在身上（或隨身包包）靠近車輛時，車頭燈會自動閃爍、車門也會自動解鎖，甚至靠近車尾門50至100公分處5秒後，車門也會自動打開，為車主帶來相當大的便利性。n⁷具有2種車門開啟的方式，一個是卡片、另一個則是UWB無線感應智能鑰匙（圖／劉芯衣攝）。坐進車內就會看到15.6吋中控直立式觸控螢幕，可以直接在螢幕上設定頭燈、後霧燈、電動尾門、駕駛模式；冷氣的設定顯示在螢幕最下方，同樣採用觸控式點選即可調整。使用起來畫面清晰、操作順暢、介面易懂，同時還支援聲控，只要喊「你好，小納」就可調整冷氣溫度或多媒體，以及車窗／通風座椅／頭燈／尾門啓閉，還能開啟露營或寵物模式，系統也會辨識聲音發出的位置是從駕駛還是副駕駛而進行調整。車內的15.6吋中控直立式觸控螢幕在使用上非常便利、直覺，且一坐進車內就很吸睛（圖／劉芯衣攝）。還有一個本刊記者認為很讚許的功能，就是連接Apple CarPlay時，地圖以滿版呈現，螢幕相當清楚又便於使用和查看。而車輛標配的「導航王」，不僅會顯示離最近的充電站，還有以目前續航力可行駛到什麼區域，可以消除許多純電車主的里程焦慮。車內標配的「導航王」會顯示最近的充電站，對車主來說相當便利（圖／劉芯衣攝）。不得不說，得益於2,920mm的軸距及平整化底板，n⁷後排空間非常寬裕，本刊記者163公分實際乘坐後腿部空間超過3個拳頭、頭部空間也毫無壓迫感，乘坐舒適度和寬敞度可圈可點。車尾廂底部平坦、具有639L的容積，足以放進3個大行李箱與2個登機箱，座椅全倒時更可達到1,644L，完全就是車宿神隊友，掀開行李廂隔板還有尺寸不同的置物格設計，前行李廂也有36L的置物空間。n⁷後排空間和行李廂空間非常寬裕，不論是放置物品或是車宿都沒有問題（圖／劉芯衣攝）。n⁷後排空間和行李廂空間非常寬裕，不論是放置物品或是車宿都沒有問題（圖／劉芯衣攝）。目前市售的n⁷均採單馬達後驅，輸出統一為230hp/34.6kgm，具有零百加速7秒內的表現，且提供Eco、Normal、Sport三種駕駛模式，及單踏板模式、五段調的整動能回收模式。本刊記者實際試駕，n⁷起步相當順暢，加速力道也很充沛，完全沒有任何遲滯現象，輕快得讓人忘記這是一台超過2噸的重車，行駛山路的側傾幅度也不大。印象深刻的是中段再加速的動力延展性很優異，轉向手感輕盈，隔音表現也不錯，比起過往試駕的燃油車型來說，確實有令人刮目相看的表現。n⁷後座空間也非常寬敞，坐起來相當舒適（圖／劉芯衣攝）。重點是，n⁷是納智捷首款擁有Level 2主動安全系統的市售車，搭載的ADAS系統據原廠強調來到Level 2「＋」的水準，主要配備包括ACC全速域主動式車距調節巡航系統（含Stop&Go）、TJA交通壅塞輔助系統、LDWS車道偏離警示系統、LKA車道保持輔助系統、LFC車道居中維持、FCW前方碰撞系統、AEB自動緊急煞車、BSD盲點偵測系統、RCTA後方橫向車流警示系統、LVDA前車駛離提醒、DOW開門防撞警示、MSA手動速限功能、AHB自動遠光燈自動光感應頭燈。n⁷是納智捷首款擁有Level 2主動安全系統的市售車，也是品牌的一大進步（圖／劉芯衣攝）。根據記者了解，n⁷的實際續航力大約300至350公里，台北到台南來回需要充2次電，不過10%快充至80%不到30分鐘，而且也與多數主流充電業者合作，還有LuxClub APP查詢充電站位置（包含DC快充站與AC慢充站），並可拋轉至手機預載的導航APP進行導航，更整合合作充電營運商支付功能，使快充無需掃碼、付款及點數使用。有不少車主表示，「是CP值很高的一台車。」一直以來，納智捷都主打「空間」與「價格」，而n⁷不僅持續將這兩項優勢放大，在車輛設計、駕馭感受、行駛動力上也都有很好的表現，並提供完整充電配套規劃，可以看出納智捷翻轉品牌形象的決心，也確實可以作為品牌的代表作，更是國產油轉電的重要里程碑。納智捷透過n⁷在純電市場有一個好的起跑點，但是如何維持產品穩定度，以及軟體的更新和提升，才是這場競賽中可以跑得更久、更遠的關鍵。Luxgen主打的「空間」與「價格」，在n⁷上也有很好的表現（圖／劉芯衣攝）。（表／CTWANT製作。）
基隆山崩驚現「瑞典坦克」！掩埋土堆中仍能行駛 網友驚嘆汽車界奇蹟
基隆市潮境公園入口與北寧路口路段山坡，3日下午2時許發生大規模土石坍塌，數輛車輛被掩埋在土石之下，然而，其中一輛白色的「瑞典坦克」卻在這次災難中展示其非凡的安全性能，車身前半段被土堆埋住，但依然能夠運作，讓網友們驚嘆不已。據現場目擊者和後續曝光的影片顯示，這輛白色「瑞典坦克」在事故後被拖入維修廠，前擋玻璃與車頂還留有泥土痕跡，但車室內部依然完整無損，更讓人驚奇的是，車輛的2側車頭燈仍然亮著，且可以正常前進、後退、轉彎，進入維修廠時顯示出驚人的穩定性和耐久性。影片在社交媒體上迅速引發關注，網友們紛紛留言表示對這輛「瑞典坦克」的讚嘆之情，「A柱完全都沒變形，這真的很狂」、「汽車界的坦克真的名不虛傳」、「如果保的是乙式或甲式全險，保險公司會哭了」等評論不絕於耳，大家對這款車的安全性能和堅固性表示高度認同。事發當時，有目擊者指出，這輛車的前半段被埋在土堆中，但車身並未有明顯的凹陷或嚴重損壞，1名女網友強調，「安全性很重要」，並對該車在如此惡劣條件下仍能保持完整表示欽佩。基隆土石坍塌事件不僅提醒大家道路安全的重要性，也讓「瑞典坦克」這款車型，因其堅固的結構和出色的安全性能而名聲大噪。
機場安檢太強硬！她裝乳房假體15年 入關卻被要求「當眾取出」
愛爾蘭一名64歲的女作家近日投訴了都柏林機場，係因她準備要過海關去旅遊時，觸發了檢測機器，而安檢人員竟當場要求她取出自己的乳房假體，讓她感到十分委屈又尷尬。後來，她雖然照做了，但也造成巨大的心理創傷，因此決定向機場單位投訴，希望未來不要再有其他人受害。根據外媒《BBC》的報導，居住在愛爾蘭首都都柏林郊外的琳娜（Realtán Ní Leannáin），日前要搭飛機前往愛爾蘭的多尼戈爾旅遊，卻在機場安檢時，被安檢人員強迫要求她當眾交出乳房假體。琳娜回憶起當時的情況，她像是被車頭燈照到的兔子一樣，相當震驚無措，而安檢人員並未主動搜身，而是讓她自己動作。後來，琳娜在脫下一半的假體過後，安檢人員就只說了句「好，妳可以走了」，而她便拿著脫一半的假體通關，試圖坐下來喝杯咖啡，卻依舊感到極大的屈辱感，「我無法思考，每當我想把這個行為合理化，我都做不到。」琳娜表示，自己是在15年前裝上乳房假體，因為罹患癌症，她只好捨去教職工作，轉而步入寫作事業。過去當她來往機場時，當遇到掃描裝置檢測異常，但安檢人員都會聽她進行簡單描述，並只是稍微搜身，此次都柏林機場安檢人員態度卻特別強硬，讓她非常不舒服。事發過後，琳娜寫信向機場單位投訴，希望同樣的事情不會再次發生，起初都柏林機場僅回應「無法給出答案」，直到她再次發聲，機場單位才表示，他們經過調查後，認為這起事件應該得到更好的處理，並對琳娜的負面經歷感到抱歉，未來將會改善安檢程序，並交由經專業培訓的人員進行私人檢查。
楊晨熙圓杜拜夢搭直升機「秀超兇北半球」 先有後婚氣炸爸她帶尪謝罪
39歲前「果凍姐姐」楊晨熙日前宣布閃婚懷孕，和邱姓建商男友已登記結婚，挺著6個月孕肚的她，12月底還和老公飛往杜拜在當地慶祝跨年，度過了約9天左右的開心假期，如今回台也陸續分享旅遊點滴，格外引人注意的是，楊晨熙搭乘直升機時穿著平口低胸禮服，意外展現傲人北半球，豐滿上圍和白皙美肩瞬間成為眾人目光焦點。楊晨熙穿上平口禮服，結果豐滿上圍呼之欲出。（圖／翻攝自jellyc820 IG）楊晨熙7日分享了這趟旅程所搭乘的直升機行程，從空中俯瞰整個杜拜，包括市區、哈里發塔、棕櫚島、帆船飯店都盡收眼底，她也曬出搭機前的自拍美照，站在直升機前相當氣派，而楊晨熙還換上優雅的紗質平口禮服，不過引人關注的是，由於她懷孕後身材「暴風式升級」，這也讓她的平口禮服差點「扛不住」，好身材也呼之欲出。楊晨熙懷孕後身材更加升級。（圖／翻攝自jellyc820 IG）楊晨熙豐滿的上圍和白皙美肩瞬間成為眾人目光焦點，大批網友也驚嘆，「太兇了吧」、「暈了」、「車頭燈好厲害」、「要掉出來了」，而楊晨熙十分推薦這個行程，不過她也提到，由於事前需預訂並付款，「但我腦公到現場說他愛惜生命堅持不上去，說他偶像就是這樣歸西的！所以害我原地損失8300」。早在得知懷孕前，楊晨熙就訂好前往杜拜的機票和住宿，起初訂了兩張票，原本規劃是不限一定是另一半去，「只是最後陪我去的是我老公」，不過，這趟圓夢之旅共計台幣34萬元，全由她一個人支出。另外，《三立新聞網》報導，由於楊晨熙先有後婚，在新聞曝光前一天，雖然有告知父親結婚這件事但未提懷孕，後來有感覺爸爸忍住情緒不罵她，「因我覺得懷孕這件事用電話講很奇怪，結果新聞出來過幾天，他就忍不住打來說不知道要怎麼回應大家的恭喜，要我回家找他聊聊」，於是她帶著老公一起謝罪，楊晨熙表示，老公個性務實，向來都很聽長輩的話，「他還一直戳我說叫我不要回嘴，點頭就好，他不是那種嘴甜巴結的女婿，我跟他們家人相處也是，自然就好」。楊晨熙在杜拜體驗搭直升機，從空中看到壯闊景色。（圖／翻攝自jellyc820 IG）
麥拉倫「1300萬」新車夜遇車禍！車頭損毀駕駛奇蹟無傷
台北市中正區市民大道高架道路上，今（23日）凌晨1輛價值高達1300萬元的全新麥拉倫跑車，發生嚴重車禍，駕駛陳姓男子不明原因導致車輛失控撞上內側護欄，車頭瞬間變形，雖然車毀人安，駕駛幸免於難，但未來可能面臨龐大的維修費用，肇事原因尚待進一步調查釐清。中正第一分局員警今（23日）凌晨2時，接獲報案陳男駕駛價高達1300萬元的麥拉倫，行經市民高架道路的西往東方向，可能因經過橋樑銜接縫處，導致輪胎打滑，使得車輛失控並猛烈衝撞內側護欄，車頭扭曲變形，右車尾鈑金也受損，造成嚴重的車輛損壞。警方獲報後趕到現場，進行事故測繪，同時通知清潔隊清理路面上的油漬和車輛碎片，並協助交通疏導，順利排除肇事車輛，使交通得以順暢，幸運的是，陳男在車禍中並未受傷，警方進行酒測結果為0，無酒駕行為，詳細事故原因及財物損失，仍待警方後續調查釐清。中正第一分局警方呼籲，駕駛人要嚴格遵守交通法規，特別是夜間或雨天行車時，應注意開啟車頭燈，同時適度降低車速，以確保行車安全。
女返家遭尾隨靠這動作逃一劫 獨居者「回家別立刻開燈」
女性夜歸時要特別注意，先前前南韓就發生一起獨居女子在清晨回家被陌生男子尾隨跟蹤，正當她返回住家大樓，她才剛開門進入屋內，電梯內隨即衝出一名男子，企圖阻擋把門關上，所幸男子並未得逞，近日在美國芝加哥，也也一名獨居女子呼籲，回家後「不要立刻開燈」，原來她發現被陌生男子跟蹤。瑪莉分享親身經歷，提醒獨居者回家後不要立刻開燈。（圖／翻攝TikTok@heyitsmaryalice）來自芝加哥的瑪莉（Mary Alice）在TikTok發布一段影片表示，「當你在晚上回家時，進到公寓不要立刻開燈，尤其如果人們能從街上看見你家窗戶的時候。因為如果有人跟蹤你回家，他們就會知道你住在哪一間公寓」。瑪莉當天出門前，就發現一名陌生男子在公寓附近閒晃，當下就有不好預感，她下班回家後，一下車就被同一名男子攀談，提醒車頭燈故障，「我說『噢對啊，我知道，我只是需要抽時間去修理』」，她趕緊結束對話，並立刻回家鎖門，但未馬上開燈。當確認自己安全後，瑪莉透過監視器觀察門外狀況，竟發現「他站在距離我公寓非常近的街上，盯著我的公寓看」，還一度躲到路邊停車格的汽車後方，守候至少5分鐘才離去。瑪莉透露，這已經不是自己第一次遇到這樣的情況，她甚至躲在浴室裡拍影片，因為這是家裡唯一沒有窗戶的房間，「我厭倦了像個獵物般的感受」，瑪莉早在3月底發布這部影片，但她並未詳細說明當初是怎麼想到「先不要開燈」，也未更新事件後續，但內容持續發酵，並獲得廣泛討論。不少網友對於她的這段經歷感到震驚又恐怖，同時也很感謝瑪莉的提醒，「這就是為什麼我總是不關客廳的電燈」、「永遠都要相信自己的直覺」。另外，還有人建議，可以把電燈及音響設定為定時啟動，營造多人同住的錯覺，或者偶爾改變路線，避免總在相同時間回家，甚至乾脆養一隻狗。 @heyitsmaryalice im so tired of feeling like prey !! my lights are only on in my bathroom now becauase its the only room i have with no windows #creepy #creepystory #womensafety #womensafetytips #storytime #scarystory #stalker #menarescary #apartmentsafety ♬ original sound - maryalice 🤍
高雄慣犯酒駕男遇警施「大號」拖延戰術 無奈一吹還是0.94mg/l
高雄57歲孫姓男子去年曾因酒駕被罰，未料仍死性不改，前晚竟又酒駕上路，因忘開車頭燈而遭巡警攔查，警方上前便聞到孫男散發濃厚酒氣，孫男聽聞要酒測時瞬間驚慌失色，立馬推說要「大號」企圖拖延時間，警方耐心隨他如廁後進行檢測，結果酒測值高達0.94 mg/l，事後依《公共危險罪》嫌將其移送法辦。鼓山分局旗津分駐員警，日前晚間於旗津區中洲三路執行巡邏時，發現前方機車未依規定開啟頭燈，上前盤查時聞到機車駕駛孫男渾身酒氣，立即依法要求施以酒測。孫男聽聞關鍵字「酒測」後，心急如焚表示腸胃不適急需上廁所，員警見孫男急欲如廁的樣貌不假，且其住家便在附近，於是全程監視陪同孫男返家如廁後，再重返原處實施酒測，孫男見拖延戰術無效只好乖乖配合吹測，果真酒測值高達0.94 mg/l，超標近4倍。警方表示，孫男事後坦言喝了4罐啤酒、2瓶保力達後騎車上路，且警方調查後發現孫男去年也因酒駕遭警方逮捕，如今2度再犯恐將面臨更嚴厲刑事及行政罰則，全案訊後將依《公共危險罪》移送高雄地檢署偵辦。警方強調，酒後駕車危害性極大，由於酒駕新法上路，酒駕累犯者將公告姓名、照片及違規事實，警方持續加強取締酒駕力道，呼籲民眾如果有飲酒，請原地休息或是請人代為駕駛車輛，不要以身試法，切莫心存僥倖，法網恢恢，疏而不漏。
高雄轎車與貨車相撞秒變火球 疑似闖紅燈釀禍
高雄市三民區今天凌晨驚傳發生火燒車事故，1輛轎車與載運檳榔的貨車發生相撞，轎車在撞擊後又衝撞路旁騎樓柱子，隨後整台車輛竄出惡火瞬間陷入火海，警消趕抵後立刻佈水線撲滅火勢，所幸雙方駕駛皆僅受輕傷，事後自行就醫後並無大礙，事故起因疑似轎車駕駛闖紅燈釀禍，詳細肇事原因將由警方進一步釐清。高雄消防局今日清晨4點半左右接獲民眾報案，三民區十全二路與哈爾濱街口，發生車禍導致轎車秒變火球，消防員到場後立刻拉水線灑水搶救，所幸轎車駕駛在撞擊後立刻自行下車逃生，機智逃過一劫否則後果不堪設想。據了解，27歲吳姓轎車女駕駛沿十全二路往東直行時，與40歲曾姓男貨車駕駛在哈爾濱街路口相撞，吳女轎車因撞擊失控導致車輛撞進騎樓造成火燒車，沿途還波及到路口店家招牌及騎樓下停靠的機車。貨車駕駛表示，當時正要送檳榔葉與檳榔給客戶，經哈爾濱街路口時並未看到吳女轎車的車頭燈或是聽見煞車聲，一頭霧水向警方表示不明白車禍是如何造成的，警方到場後依規定對雙方駕駛檢驗酒測，2人酒測值均為0，無酒駕跡象，所幸吳女及曾男均僅手腳擦挫傷，意識皆清楚，再自行評估下目前均已就醫治療。警方表示，肇事原因初步分析疑為吳女駕駛自小客車闖紅燈而肇事，詳細肇事原因及責任歸屬仍待交通大隊後續分析鑑定。
不滿被指「車頭燈太亮」 火爆警竟怒甩巴掌致人死亡
印度馬哈拉什特拉邦30歲警員古普塔（Nikhil Gupta），21日因被54歲男子紐維爾（Muralidhar Ramraoji Neware）提醒，希望他能重新調整刺眼的車頭燈，不料他竟立刻惱羞成怒，大力掌摑對方致其倒地死亡，目前遭依過失殺人罪嫌送辦。根據《印度電視台》報導，任職印度國家後備警察部隊（SRPF）的古普塔，當天晚間驅車前往那格浦爾市（Nagpur）探望妹妹，卻在準備停車期間，由於車頭燈照到男子紐威爾的臉上，就遭對方好心提醒，希望重新調整亮度。此話一出，古普塔頓時惱羞成怒，並在下車後和紐威爾爆發衝突，竟還大力打了紐威爾耳光，此舉也致對方重摔在地，送醫急救後仍宣告不治。當地官員透露，目前他已被依涉及印度刑法第304條殺人罪送辦。
出口金額占近8成！陸對台聚碳酸酯課徵「反傾銷保證金」 最高22.4％
大陸商務部公告，自今（15）日起，對台灣地區的「聚碳酸酯」（Polycarbonate，簡稱PC）開徵16.9％至22.4％的「反傾銷保證金」。根據我財政部統計，聚碳酸酯去年出口金額約10.6億美元，其中8.3億美元、78％是出口到大陸。大陸專家指出，大陸已有多家企業具備生產聚碳酸酯產品的能力，台灣被課徵反傾銷稅後，台灣相關產品在大陸就失去競爭力。大陸商務部在去年11月30日公告，對原產於台灣的進口聚碳酸酯展開反傾銷立案調查。聚碳酸酯是一種無色透明的無定性熱塑性材料，應用範圍廣泛，包括桶裝水瓶、嬰兒奶瓶、樹脂鏡片、防彈玻璃、車頭燈罩、行李箱、手機機殼等。大陸商務部昨日公告，調查機關初步認定，被調查產品存在傾銷，令大陸聚碳酸酯產業受到實質損害。自8月15日起，大陸進口經營者在進口各台灣公司生產的相關產品時，應向大陸海關提供相應的保證金。公告指明對台灣企業徵收保證金比率如下：台灣化學纖維與台灣出光石化皆為16.9％、奇美實業17％、奇菱科技17％及其他台灣地區公司22.4％。香港經濟通網站引述大陸專家指出，台灣出產的聚碳酸酯被徵收反傾銷稅後，大陸早有多家企業可以生產相關產品，將很快吃掉台企的市占率；一旦台企失去大陸市場，其他地方也很難有競爭力，整個產業將面臨生存危機。經濟部說，台化、奇美實業等已在大陸設廠，可供應大陸市場。短期將協助廠商蒐集有利證據、找律師因應；長期來看，大陸聚碳酸酯業者產能利用率僅約5成，意味PC在陸競爭激烈，已是紅海，工業局會輔導業者，著手產品差異化，如發展車燈材料等，以搶攻其他海外巿場發展。被點名的台化及台灣出光石化董事長洪福源認為，可能是稽查過程有誤會，目前為初裁，將會在中方複查時解釋清楚。因PC並非台化主要產品，加上台化過去幾年持續推動產品高值化，對營收影響不大。大陸商務部今年4月12日公告，對台灣禁止自大陸進口的2455項產品展開貿易壁壘調查，剛好是蔡英文總統出訪過境美國後不久，公告當天是民進黨提名賴清德參選2024總統之日。商務部這次公告剛好賴清德過境美國之際，時機頗為巧合。
西濱快速道路台61、台66裝設警示標誌 盼民眾勿誤闖匝道
近年來用路人逆向行駛誤闖高速公路或快速公路匝道影響交通安全事件頻傳，公路總局第一區養護工程處為避免類似情況，中壢工務段交通安全小組近日在轄區西濱快速道路台61、台66線，陸續完成匝道口警示標誌裝設，也呼籲用路人尤其是機車騎士，當遇到逆向行駛狀況別慌張，應立即停靠路肩或避車彎，並打開雙黃燈警示通報警方協助引導安全離開。近年來發生多起用路人誤闖國道或是快速公路進而引發交通意外事故，一工處中壢工務段段長蔡志盈表示，民眾逆向行駛誤闖高速公路、或快速道路匝道，輕則「逆向和跨越雙黃線」違規罰款，重則甚至付出寶貴的生命，為了降低類似的交通事故發生，駕駛人要分辨行駛方向是否錯誤，最容易方法就是車前看出去的風景，若都是「車頭或車頭燈」，馬路地上的文字、箭頭方向相反，路緣反光片看會是紅色的，而正常順向行駛時，看到的路緣反光片會是黃色的。蔡志盈提醒，當發現自己是逆向行駛的狀況，千萬不要慌張，應立即往路肩或避車彎較安全處停車，並打開雙黃警示燈，打電話給轄區警察局通報，讓警察協助引導安全離開。另外，為讓駕駛人把逆向誤闖匝道的機率降到最低，中壢工務段上月底在台61線及台66線的匝道前，陸續裝設「出口」、「停止線」、「箭頭」、及「禁止進入」等標誌，明確提醒駕駛人匝道，也呼籲大家注意交通安全，千萬不要誤闖匝道。
吳念軒外景帶「愛女」亮相！同遊《花甲》最怕2種人
吳念軒日前與屈中恆、謝瓊煖、林艾璇（大元）結伴參加《花甲少年趣旅行3》，熱愛戶外活動的他，透露有安排微風運河寬板滑水極限運動體驗、碉堡露營區等行程，但行前他絲毫不知道旅伴是誰，「他們（製作單位）說是過得過金獎或入圍過的，相信這樣的人應該會更喜歡探索或嘗試，應該會玩的蠻開心的！」吳念軒非常呵護愛女「Takila」，但也很注重毛小孩的生活習慣不溺愛。（圖／焦正德攝）吳念軒在行前接受CTWANT時報周刊專訪，帶著剛收編不久的狗小孩「Takila」到場，過去都是養貓的他，為了飼養Takila做足功課，並且相當重視言教、身教，會為了狗狗的健康減少擦香水次數，每天工作再累都會帶Takila散步，同時他也培養愛犬和他擁有一樣的愛好，凡是出遊幾乎都會帶上Takila，連露營也不例外。這次吳念軒將夥同節目在北北基旅行5天4夜，父女倆難得分隔多日，雖然吳念軒嘴上表示這是愛犬學會獨立的機會，下一秒又心軟改口，「或者我會叫朋友把牠帶來附近看一下」。因熱愛戶外活動，吳念軒這次特地安排水上活動讓屈中恆、大元、謝瓊煖一起體驗。（圖／東森提供）自認內向的吳念軒，過去因外景節目主持，練就一口流利的閩南語，也學會與長輩互動，所以面對未知的旅行搭檔，他並不擔心，就算夥伴碰觸到他忌諱的「遲到」，導致錄影行程延遲，吳念軒也願意吐出善意的謊言「我們也剛才到。」讓同行者下台階。吳念軒唯獨怕旅伴使出「都不要」或「都隨便」2大招，雖然他至今不曾遇到踩雷的旅伴，但心中難免擔心，「有些會被硬帶出來阿，說不定這次花甲也是被你們（製作單位）硬拖出來。」吳念軒因過去主持經驗，自認擅長與長輩相處，閩南語也是當時練出來的。（圖／東森提供）吳念軒熱愛刺激的戶外運動，這次選擇微風運河寬板滑水極限運動體驗，是他沒嘗試過的海上運動之一。他透露平時愛和朋友相約騎車追日落、到花蓮走馬看花，有次他與友人出遊經過一個山洞，一行人好奇進入山洞查看，沒想到洞口逐漸變窄，地上不只有水，還出現愈來愈多的衛生紙，「當時外面大太陽，裡面很潮濕，最後我們一群人尖叫跑出來，現在回想起來還是毛毛的。」雖然酷愛探索新事物，但吳念軒膽子卻不大，他直言喜歡多人旅行，「自己出去旅行會怕怕的，而且我很從小怕鬼、怕黑，有次我騎摩托車頭燈壞了，那時山路沒有路燈，我邊騎邊哭。」但碰上工作需求，他仍會克服一個人住飯店，「我會知道說一定不只有我一個。」相當敬業。因兒時陰影，吳念軒自曝有次下山沒燈讓他嚇到邊哭邊騎車。（圖／焦正德攝）
新車試駕／純電環島行不行？ KIA EV6很可以
駕駛汽柴油車時，很多車主都很在乎省油這個環節，而今隨著電動車的出現，「省電」也成為主要訴求。EV6為KIA邁向電動化的主打車款，台灣今年導入後該車系後，500輛配額迅速銷售一空。根據總代理台灣森那美的規劃，EV6在台灣共提供Light標準版（158.9萬元）、Air標準版（173.9萬元）、Air增程版（187.9萬元）及GT-line e-AWD增程版（209.9萬元）等四種車型，此次環島試駕的版本為 EV6 Air增程版。由於電動車不再需要水箱護罩的撞風功能，車頭設計上也有更多變化。（圖／趙世勳攝）近幾年KIA於歐美的汽車市場上竄起，旗下車輛外觀與內在都有脫胎換骨的變化，從以往簡樸的韓系風格，演變成現今充滿歐系情懷的浪漫樣貌。KIA EV6作為集團的純電車領頭羊，外型上自然以科技語彙為主題。本刊記者所試駕的EV6 Air車色為消光深灰色，受惠於電動車不需水箱護罩，使車頭形象更為簡潔。連結兩側銳利的鷹眼車頭燈，內建LED日行燈及光感應自動啟閉功能，使車頭充滿殺氣的戰鬥感；輪拱採用類爆龜的設計，搭配雙月之刃貫穿式的尾燈組，整車造型猶如一部誇張的概念車。獨特斜背的車身線條非常吸睛。（圖／趙世勳攝）雙月之刃貫穿式的尾燈組是一大看頭。（圖／趙世勳攝）一進到車艙中隨即被一致且簡潔的配置所吸引，金屬配件及大面積鋼琴烤漆大幅提升車室的豪華感。駕駛艙前方由兩具12.3吋曲面螢幕電容式觸控面板組成，中央鞍座則為懸浮式設計，具備啟動、排檔、環景、QI無線充電、杯架等功能。可惜操縱介面仍未導入中文化，原廠表示，未來有很大機會將中文介面納入車載系統。簡潔大器的車艙配置，增加車室的豪華科技感。（圖／趙世勳攝）中央鞍座整合了旋鈕式排檔、QI無線充電與冷熱座椅功能。（圖／趙世勳攝）支援Apple CarPlay、Android Auto車載系統。（圖／趙世勳攝）EV6的車系的鋰電池容量包括Light標準版、Air標準版的58.0kWh，以及Air增程版、GT-line e-AWD增程版的77.4kWh。其中除了GT-line e-AWD增程版採前／後雙馬達外，其他車型皆為後置單馬達。本次所試駕的Air增程版，最大可輸出229ps馬力與35.7kgm扭力，0-100km/h加速7.3秒，搭載77.4kWh的鋰電池，同時支援400V與800V電能系統，可使用Type1和CCS1兩種充電介面。實際測試，以240kW直流超高速充電，從10％充電至80％僅需18分鐘，充電4分半後即可行駛100公里，最大續航里程則可達560公里。EV6 Air搭載77.4kWh的鋰電池，最大動力輸出為229ps及35.7kgm。（圖／趙世勳攝）從台北經台9線到墾丁的各種路況試駕，可發現EV6 Air的油門反應與燃油車相當接近，唯一需要適應的，是動能再生模式中的6種不同收油門回充反饋感受。這6種模式為Max、LV3、LV2、LV1、LV0、Auto，會隨著各種模式改變煞車、鬆油後的電能回充感受。駕駛可運用動能再生的級數切換，來獲得不同的制動效果。（圖／趙世勳攝）此次試駕，為了挑戰EV6 Air的續航實力，原廠安排行程必須以北回歸線地標作為打卡點，走「東去」的路線環島。本刊記者以盡快到達終點為目標，一路雖以ECO模式為主，但不時切換至Sport模式，在進入南迴路段時更是管不住右腳猛踩下油門，中途不充電直接將車輛開至終點墾丁。當然沿途存在著對於電量的不安感，但令本刊記者訝異的是，在如此激烈的操駕下，到達墾丁H會館時仍擁有20％的電力，並且跑出了每度電行駛7.2 公里的表現，甚至在當天取得當梯次第三名的省電成績。EV6 Air車重雖然將近2噸，但在加速及保持速率的表現非常優秀。（圖／趙世勳攝）到達墾丁H會館時已近黃昏。（圖／趙世勳攝）在完成第一天不充電抵達墾丁後，工作人員隨即將電充滿。次日早晨，先前往後壁湖漁港進行EV6的靜、動態拍攝，隨後一路上走走停停取景，行駛台中時僅剩下5％的電力。一行人在二高清水休息站停下，並使用DC直流電CCS1充電樁，充了大約18分鐘，即將電力充至80％，然後接沿國道北上，一路直達內湖華城充電站，完成整趟環島試駕。只需18分鐘即可充至80％。（圖／趙世勳攝）車潮擁擠時，兩側後方來車影像會自動警示於儀表上。（圖／趙世勳攝）這趟與KIA EV6相處兩天後，本刊記者對於電動車的續航里程問題，總算不再存疑， EV6本身的電耗及充電效率都讓人刮目相看。未來如能有更多車廠或民間單位投入充電領域，讓充電更便利也更快速，台灣電動車的發展才能更臻成熟。規格表。
3未成年偷瑪莎拉蒂時速120km狂飆 下秒失控「翻車」1死1命危
美國佛州發生一起未成年偷竊名車狂飆的死亡意外，3名未成年少年在半夜偷了一輛瑪莎拉蒂後，以時速約128公里的車速狂飆，最後整輛車失控衝撞建築翻覆，導致3人中1人死亡、1人命危，另1人重傷。3名未成年少年偷瑪莎拉蒂後高速撞車釀死亡意外。從現場畫面可見，這輛銀色的車不僅破了2個大洞，就連車身也幾乎被撞倒對折，幾乎無法辨識這是輛馬莎拉蒂，據《紐約郵報》等外媒報導，這起事件發生在當地時間2日凌晨3點30分，15歲的朗恩（Keondrick Lang）、波尼拉（Mario Bonilla），以及16歲的丹尼爾斯（Malachi Daniels）在聖彼得堡（St. Petersburg）的街頭閒晃，四處尋找偷車目標。為了不留下指紋，朗恩用上衣罩住手掌後才試著轉開每輛車的門把，結果發現一輛瑪莎拉蒂未上鎖，打開車門後又發現鑰匙就插在車上，於是3人興奮地上車。事實上3名少年偷車的畫面都被剛好在附近執勤的空中警隊注意到了，空中警隊立即通知地面人員阻止少年偷車，不料慢了一步，朗恩早就把車開走。隨後地面的巡警接獲消息，並開啟警示燈試圖攔下這3名少年，不料朗恩卻誤會警車要追趕他們，而在沒有打開車頭燈的狀況下狂飆至每小時128公里。由於當地規定禁止警車在街頭追逐，警方改由直升機在空中追蹤，不過「這群孩子都是沒有經驗，也沒有駕照的司機」，他們完全無法控制車輛，導致瑪莎拉蒂失速撞上廣告看板後翻覆，4輪朝天地躺在路邊。當警員抵達事故現場提供救援時，發現副駕的波尼拉已當場死亡，而後座的丹尼爾斯則因傷勢嚴重被送院急救，院方預計他「無法撐過去」，至於肇事的朗恩雖然受重傷，卻未有性命危險。3名未成年少年偷瑪莎拉蒂後高速撞車釀死亡意外。圖翻攝自@Gally66kg