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大洋洲萬那杜驚傳7.3地震「14人死亡」 紐澳出動軍機協助救援
太平洋西南部島國萬那杜（Vanuatu）於17日中午爆發規模7.3地震，目前已知當地至少出現14名死亡案例，至少200人受傷，首都維拉港（Port Vila）多處建築損毀，包括水庫、商業建築、醫院和使館。國際社會已開始提供支援，而當局亦已宣布進入緊急狀態，並在災區實施為期七天的宵禁。根據《路透社》報導指出，地震發生後，紅十字會官員在社群平台X上表示，目前萬那杜首都的主要醫院和其他醫療中心正努力救治大量傷患。也有媒體拍攝到災民們在加油站和超市外大排長龍，搶購燃料和生活必需品的畫面。除此之外，救援人員也在比拉邦大樓（Billabong House）和一間中國商店的倒塌現場持續搜救，試圖將受困人員從瓦礫堆中救出。而在社群媒體上也可以看到，萬那杜當地有許多車輛被倒塌的建築壓毀，公路上散落著巨石的畫面。維拉港國際航運碼頭附近也出現了山體滑坡。緊急醫療團隊表示，已有傷者被成功救出，但仍有部分人員生死未卜。維拉港國際航運碼頭附近也出現了山體滑坡。（圖／達志／美聯社）截至目前為止，萬那杜警方還無法確切掌握罹難人數，當地醫療團隊正與時間賽跑，緊急搭建的分診帳篷紓緩醫院的壓力。而萬那杜的外國使館建築也沒能倖免，包括美國、英國、法國和紐西蘭等國的使館，部分建築的混凝土柱坍塌。報導中也提到，當天晚上餘震不斷，當中甚至包含一次規模6.1的強烈餘震，更加深受災民眾的恐慌。當地一家度假村經理伯德（Caroline Bird）表示，餘震頻繁到難以計數，整晚都能感受到震動。萬那杜代理總理薩爾維（Charlot Salwai）在地震後，隨即宣布成立國家災害委員會，並向國際社會請求支援。澳洲國防部長馬爾斯（Richard Marles）表示，目前已派遣兩架軍機攜帶醫療隊伍及搜救人員飛往萬那杜支援。紐西蘭則派出飛機確認當地機場跑道是否能夠降落。聯合國人道事務協調廳的統計顯示，這次地震已影響約11萬6千人，約占萬那杜全國人口的三分之一。
日航班機與軍機相撞釀5死 調查小組公布羽田撞機意外對話紀錄「機長聽錯指令釀禍」
日本航空（JAL）516航班於1月2日17點40分降落東京羽田機場之時，在跑道上意外撞擊到海上保安廳MA722巡邏機。雖然日航班機上的379人全員順利逃出，但是海上保安廳飛機上則有5人不幸身亡。而歷經長時間的調查後，國家運輸安全委員會（運安委）公布了調查報告，證實是海上保衛廳軍機的機長、副機長聽錯指令，所以導致這起意外的發生。根據日本媒體報導指出，日本國家運輸安全委員會公開海上保安廳飛機內的語音記錄。透過記錄可以得知，當時塔台管制人員指示海上保安廳飛機前往跑道的等待點等待，但海上保安廳機組人員卻把指令聽成「獲准進入跑道」。雖然當時軍機的機長與副機長之間有彼此確認，但由於兩人都聽錯指令，所以沒能修正錯誤，最終導致事故發生。運輸安全委員會表示，由於事故的調查和原因分析需要更多時間，為了防止類似事故再次發生，將於近期公布包含海上保安廳飛機內語音記錄的經過報告書。運安委將繼續進行調查，並在未來完成最終報告書。
雙城論壇暫時照常舉辦 陸委會：中共施壓情勢惡化將延後
2024台北上海雙城論壇日前拍板將在17日登場，不過因近日傳出對岸軍機軍艦頻頻侵擾台灣的緣故，可能造成活動停辦。今（11）日陸委會召開記者會表示，台北市府還是認為雙城論壇有舉辦的必要，為了營造兩岸關係的和諧氣氛，政府願意釋出最大善意，先同意上海訪團來台參加雙城論壇，讓台北市府能夠繼續安排相關工作。媒體問到，雙城論壇有可能會停辦或名單上會有限制的部分嗎？陸委會發言人梁文傑表示，中共近期在我國海空域的軍事部署已經造成情勢緊張和威脅，那我們的政府單位都在嚴密的監控中，這段時間以來，本會一直和台北市府保持聯絡，有討論中共的策略向來是一手交流、一手武嚇，在共機共艦擴大擾台，國軍現在都在日夜戒備的情況下，是不是還適合迎接中共官員來訪，梁文傑指出，雙城論壇從2010年以來辦了14次，但這十幾年來，中共對台野心不變，侵擾是變本加厲，這點國人眾所週知，無論如何，台北市府還是認為雙城論壇有舉辦的必要，為了營造兩岸關係的和諧氣氛，政府願意釋出最大善意，先同意上海訪團來台參加雙城論壇，讓台北市府能夠繼續安排相關工作。梁文傑補充，但是陸委會也已經和台北市府溝通確認，如果這段期間，中共對台施壓的情勢惡化，那台北市府會配合中央政府的決定，隨時延後活動，面對中共，並表示，中央政府跟地方政府應該是一體的，相信台北市府會負起邀請單位的責任，專心辦好與城市治理相關的交流活動，避免被對方利用來做政治宣傳。
中共大量軍機艦侵擾台灣 總統府：立即停止一切挑釁
中共連日在第一島鏈區域出動大量艦艇進行軍事活動，並派遣大量軍機艦侵擾台灣。總統府發言人郭雅慧今（11）日表示，北京當局這樣的行徑，是對印太區域安全穩定現狀的公然破壞，更為國際社會投入不安變數，呼籲中國當局應善盡區域成員義務，立即停止一切挑釁行為。郭雅慧表示，中華民國台灣總統出訪是慣例，台灣對外進行正常的國際交流更不是中國挑釁的藉口。對於中國的挑釁，國軍對於台海情況皆有全面掌握，並能有效應處，確保國家安全無虞，請國人放心。
川普防長人選性侵、酗酒！恐被佛州州長取代 赫格塞斯駁斥：我永不退縮
川普2.0的司法部長人選蓋茲（Matt Gaetz）才剛因為涉及多項重大爭議而中箭落馬，沒想到曾爆出性侵醜聞的國防部長人選赫格塞斯（Pete Hegseth），如今也傳出遭到6名共和黨參議員抵制，更有消息人士透露，川普目前正在考慮提名佛州州長德桑提斯（Ron DeSantis）來取代他。對此，赫格塞斯發文駁斥報導，指控左派正透過虛假的、匿名的消息來源和廢話來抹黑，並誓言自己將永不退縮。川普1.0的防長馬提斯（Jim Mattis）曾反對川普將美軍撤出敘利亞，還在卸任後批評對方分裂國家。因此川普2.0避免任用五角大廈體系培育出來的資深將領，而是欽點在軍中名不見經傳的《福斯新聞》主持人、陸軍國民兵退伍軍人赫格塞斯（Pete Hegseth）擔任防長。曾爆出性侵醜聞的他，除了將國會山莊暴動的參與人士形容為「愛國者」，還對美軍內部的「覺醒政策」表達輕蔑之意，更在今年剛出版的新書中寫道：「下一任美國總統需要徹底改革五角大廈領導高層，以準備保衛國家、擊敗敵人。許多人需要被革職」。此外他還質疑美軍首位非裔參謀長聯席會議主席（CJCS）布朗（Charles Quinton. Brown Jr.）是因為「膚色」才能擔任該職位。因此預期赫格塞斯出任防長後，將致力於清除代表「多元、平等和包容」（DEI）理念的將領及雇員，逆轉拜登的覺醒政策，尤其美國在拜登任內出現了首位非裔防長、首位非裔參謀長。《華爾街日報》也指出，川普政府計畫找來保守派的退役高階軍官組成「戰士委員會」，以開除「覺醒將領」，這意味著現任CJCS布朗幾乎篤定會被換掉。此外，在非法移民的議題上，川普曾揚言要將數千名派駐海外的美軍調回美墨邊境，並計畫透過國防部調動資金興建邊界牆、以軍事基地作為移民拘留中心，甚至動用軍機及國民兵協助遣返移民。但如今有3名直接了解赫格塞斯提名過程的共和黨消息人士稱，隨著他過去的性侵醜聞及酗酒爭議不斷被公開，至少有6名參議院共和黨人，不願意支持赫格塞斯領導五角大樓。有鑑於共和黨在下一屆國會中僅在參議院佔據微弱多數，假設所有民主黨人都投票反對他，赫格塞斯要提名成功只能容許3位共和黨人跑票。佛州州長德桑提斯（Ron DeSantis）。（圖／達志／美聯社）因此《華爾街日報》美東時間3日晚間率先報導稱，據2位熟悉決策的消息人士透露，川普目前正在考慮用佛州州長德桑提斯，取代這位逐漸陷入困境的防長人選，「川普與州長進行了交談，並希望他出任防長」，1位知悉雙方對話內容的消息人士在美東時間3日晚間告訴NBC新聞。不過德桑提斯的辦公室和川普2.0的團隊沒有立即回應NBC新聞的置評請求。據2位熟悉決策的消息人士透露，五角大廈最高職位的其他潛在競爭者包括愛荷華州共和黨參議員恩斯特（Joni Ernst）和田納西州共和黨參議員海格提（William Hagerty）。另據2名消息人士稱，川普2.0提名的白宮國家安全顧問、佛州共和黨眾議員瓦爾茲（Mike Waltz）也可能被指派為防長。對此，赫格塞斯4日上午也在X平台發文回應相關報導：「我願意出任防長是為了真正的軍人和戰士，而不是那些戰爭販子。左派懼怕我們這些體制破壞者和革新者，他們害怕川普——還有我，所以他們用虛假的、匿名的消息來源和廢話來抹黑，他們並不想要真相。我們的戰士永遠不會退縮，我也不會。」
傳雇移工補人力...員工憂國防機密外洩 漢翔：會繼續溝通
漢翔航空工業公司為國防部製造軍機，但近期傳出疑因人力不足，將雇用移工，部分員工擔心「國家機密」恐因此外洩，成為資安破口，漢翔工會也函文反對進用移工。漢翔公司29日回應，會再跟各方溝通，相關配套措施仍在謹慎研議中。漢翔公司是台灣航空器製造商，也是國防承包商，近期傳出將雇用移工以解決人力不足問題，部分員工認為，隨便進用移工不只剝奪本國勞工工作權，更可能因為雇用移工，導致國防機密外洩，恐成為資安破口。對此，漢翔公司本月24日曾聲明，國際訂單大幅增加，尤以發動機業務成長最為顯著，為滿足客戶訂單需求，發動機業務產線擴充，每日加開2、3班運作，雖提供夜班夜點費補助，但考量員工家庭因素，產線面臨2、3班人員不足，工作安排不易，公司因而考慮進用外籍移工。漢翔指出，此案相關配套措施仍在謹慎研議中，已取得多數員工認同及支持，本國籍員工若有意願輪值2、3班，會優先考量；未來若進用外籍移工，將按照政府法律規範執行，也不允許其接觸任何國防機敏業務。對於爭議，漢翔工會、漢翔岡山廠工會也都表達反對，要求漢翔公司正式員工、勞派員工應先進用國內勞工，並指漢翔公司在未告知工會、員工充分討論之前，倉促召開外籍移工選商評選委員會，破壞勞資雙方信任關係，工會也不贊成進用移工政策。漢翔公司昨天回應，會尊重各方意見，將再跟工會開會溝通。
美海軍電戰機墜毀 搜救5天後證實「2駕駛員身亡」
美國海軍協會網站（USNI）16日指出，美國海軍第130電子攻擊中隊（VAQ-130）1架「波音公司」開發的艦載型電子作戰機EA-18G「咆哮者」（EA-18G Growler），於當地時間15日在華盛頓州雷尼爾峰（Mount Rainier）以東墜毀，2名飛行員下落不明，墜毀時正在進行例行的飛行訓練。如今，美國海軍也在美東時間20日證實，上述2名飛行員已經死亡。根據惠德比島（Whidbey Island）海軍航空站的資訊，這架隸屬於電子攻擊中隊的EA-18G「咆哮者」電子戰鬥機於當地時間15日下午3:23左右，在雷尼爾峰以東墜毀。搜救隊伍包括1架美國海軍MH-60S直升機，事發後隨即從惠德比島出發，試圖在崎嶇的山地中搜尋2名戰鬥機乘員，並檢查墜機現場。如今在經歷5天的搜救之後，美國海軍20日表示，美國華盛頓州飛機墜毀事故中失蹤的2名飛行員已被證實死亡。目前尚不清楚戰機墜毀前2名飛行員是否彈射逃生，墜機原因仍有待釐清。據悉，雷尼爾峰是1座高聳的活火山，常年被冰雪覆蓋。報導補充，EA-18G「咆哮者」，是美國波音公司生產的艦載型電子作戰機，在美國海軍F/A-18E/F「超級大黃蜂」（Boeing F/A-18E/F Super Hornet）戰機的基礎上發展研製而成，用於取代老式的EA-6徘徊者（Prowler）戰機。該款軍機2009年服役，不僅擁有新一代電子對抗設備，同時保留了F/A-18E/F全部武器系統和優異的機動性能，常用於對抗敵方雷達系統，目前美國海軍每個艦載機聯隊都會編制1個EA-18G中隊。據悉，這種飛機的前座是1名飛行員，後座則為1名電子操作員，而每架飛機的成本約為6700萬美元（約合新台幣21.4億元）。值得注意的是，上述事故為美國今年以來第4起軍機墜毀事件。1月底，駐韓美軍1架F-16型戰鬥機墜海，飛行員獲救。接著4月30日，1架F-16戰機在新墨西哥州墜毀，飛行員生還。5月28日，1架剛出廠的F-35B型戰機離開德州沃思堡（Fort Worth）飛往加州愛德華茲空軍基地（Edwards Air Force Base），途中在新墨西哥州柯特蘭空軍基地（Kirtland Air Force Base）降落加油，再次起飛後不久墜毀，飛行員雖彈射逃生，但受了重傷。
沖繩宮古機場「發現250公斤未爆彈」 疑二戰期間留下
日本宮崎機場日前發生未爆彈爆炸事故後，日本全國五個機場啟動緊急調查行動，在宮古島機場附近發現了兩枚疑似是二戰期間遺留下來的250公斤炸彈。根據日本當地媒體《NHK》的報導，新的未爆彈是在宮古機場對面的田野中發現的，據宮古島市和沖繩縣相關部門表示，這些炸彈是在磁力探測中被發現的，分別於10月8日和11日確認為250公斤重，與本月初在宮崎機場滑行道上爆炸的炸彈相同，均被認為是太平洋戰爭期間美國及英國軍隊用於空襲的炸彈。宮古機場所在地原是日本海軍機場，去年曾在附近發現五枚美製50公斤炸彈，並已成功處理。對於這次新發現的炸彈，宮古島市正與日本自衛隊專門部隊協調，當局表示將盡全力儘快處理未爆彈，以確保公共安全。據悉，這些炸彈多為美製250公斤重，廣泛用於太平洋戰爭期間的空襲。沖繩駐防的日本陸上自衛隊第101未爆彈藥處理中隊指出，這些250公斤重的炸彈長約1.2米，直徑36公分，與其他500公斤及1噸炸彈一樣，經常被大型轟炸機或航空母艦裝載，並在沖繩和九州地區多次被使用。近年來沖繩頻繁發現這類炸彈，儘管大部分已經生鏽，但部分炸彈仍保留著引信，具有潛在的爆炸風險。像是9月29日沖繩那霸市中心進行下水道施工時，曾在地下5米處發現一枚炸彈，導致約1400名居民被要求暫時疏散。
黃珊珊喊話年底前金融兵推 卓榮泰：會讓國人安心
民眾黨立委黃珊珊今（15）日在立法院總質詢力促年底前做好金融兵推，行政院長卓榮泰坦言，今年還沒做金融兵推，但他允諾與財政部、金管會研議如何讓國人安心，並表達政府已經做好充分準備。黃珊珊質詢時表示，「中國對台灣步步進逼，從軍演、貿易戰、法律戰到輿論戰，其實出招不斷，現在侵擾每天都發生，而烏俄戰爭的前例，也顯示俄羅斯在進攻烏克蘭之前，就已經對烏克蘭金融體系進行攻擊，俄羅斯甚至發送假訊息到烏克蘭民眾的手機，稱ATM領不到錢，去年12月做過金融兵推，今年是否有進行金融兵推？」卓榮泰回應，「昨天早上賴清德總統召開國安高層會議，聽取各方報告後做了重要指示，隨後行政院也通令各部會在股匯市、經濟、民生、資安保全方面都進入狀況。」黃珊珊直言，「我只關心金融兵推做了沒，去年11、12月有做，今年做了沒，還是已經有相關答案，已經相當有把握，不需要再做了」。卓榮泰回覆，「任何狀況都隨時要更新，去年自己並未參與金融兵推，今年還沒有做金融兵推」。黃珊珊指出，「現在有點像『狼來了』，每天演習到最後大家就沒戒心，如果真的發了假簡訊，告訴大家ATM領不到錢，台灣人可能有人會相信，這部分政府要增強人民的信心，金融兵推現在要做，且平常就要教育民眾，像是烏克蘭發生戰爭，大家第一件事情就是領錢然後逃難。」今年還沒有完成金融兵推，她希望變成常態性，兵推後具體檢討、相關精進作業，並希望開始增加人民信心。卓榮泰說，重要的關鍵基礎設施、民生維生系統、通訊系統、金融系統及交通系統都是在全社會韌性防衛中，都會當作非常重要事情來處理，最近軍艦軍機演習很多，來的時候不慌不亂，沒有的時候也會做好所有準備，不會有任何放鬆。黃珊珊表示，財政委員會最關心的是三大龍頭，第一，自己能不能先穩健，第二，戰爭會增加軍費，人民要繳更多的稅，第三，我們的錢夠不夠，軍費是否足夠充足，這才是我們最關心的，希望看到卓榮泰上任後第一次金融兵推，在短期內、年底前完成。卓榮泰允諾會與財政部、金管會研議如何讓國人安心，並表達政府已經做好充分準備。
戒備「利劍B」！F-16鎖定遼寧艦載殲15 畫面曝 金防部執行專案任務暫停軍事據點
中共解放軍東部戰區14日在台灣周邊海、空域執行「聯合利劍-2024B」演習，執行約13小時左右便落幕，軍演重點包括海空戰備警巡、要港要域封控、對海對陸打擊及奪取綜合制權等項目，我國防部也隨後發布監控畫面，除了我國銳鳶無人機升空，監控各型共艦外，也釋出F-16戰機以狙擊手莢艙標定中共航母遼寧艦的艦載機殲15的畫面。F-16狙擊手莢艙標定中共航母遼寧號艦載機殲15畫面。（圖／國防部提供）從國防部釋出的畫面可見，為了監控中共解放軍執行的「聯合利劍-2024B」演習，除了海軍銘傳艦緊急出港，包括海鋒大隊飛彈車、雷達車依令前往指定位置。軍方這次還釋出我國銳鳶無人機升空，監控各型共艦；更釋出F-16戰機以狙擊手莢艙標定中共航母遼寧艦的艦載機殲15的畫面。另據《ETtoday新聞雲》報導，軍方過去也曾釋出過狙擊手莢艙標定殲16戰機的畫面，據熟悉軍事武器的國防部智庫、國防院學者舒孝煌就表示，國軍透過此畫面，有彰顯「我看到了你，我牢牢咬著你，且隨時可以打下你」的意涵。銳鳶無人機監控中共海警船畫面。（圖／國防部提供）另外，國防部發言人孫立方指出，國防部對於台海的狀態掌握是24小時隨時常態戒備，即使中共解放軍今日演習，戰備狀態也維持常態，不會因為演習結束就鬆懈。他更表示，截至晚間6時30分左右，大部分軍機跟軍艦都脫離應變區，但是部分海警的艦艇還維持在區域內，國防部仍會依據敵情徵候，決定應變的層級跟手段。金防部今發文通知金門縣觀光處，為執行「專案任務」，自15日起暫停擎天廳、排雷館、明德公園及大膽島等處對外開放參訪，使得不少已排定遊程的民眾臨時接獲通知行程泡湯，抱怨連連。（圖／報系資料照）儘管演習結束，金門縣觀光處表示，接獲金防部通知，該部因執行「專案任務」，自10月15日起，擎天廳、排雷管、明德公園及大膽島等處，暫停對外開放參訪。金門觀光處宣布，自明(15)日起暫停擎天廳、排雷館、明德公園及大膽島等處對外開放參訪，使得不少已排定遊程的民眾臨時接獲通知行程泡湯，抱怨連連。民眾就表示，原先已排定明天和友人到太武山擎天廳參訪，一探「鬼斧神工」的超巨型坑道雄偉，卻被臨時通知行程被取消，經了解才知道目前正逢大陸軍演，金防部可能為了戰備需要關閉所有軍事據點參訪。
中共環台演習「聯合利劍B」 國防部下午偵獲17作戰艦、125架軍機
中共今天宣布對台軍演，國防部今天表示，統計截止至下午4時30分止，偵獲125架次共機，其中90架次進入應變區；另有17艘作戰艦、17艘海警（公務船舶）在台灣周邊海域。此外，國軍戰備狀況並未提升。圖／國防部提供圖／國防部提供中共東部戰區今晨宣布組織戰區陸軍、海軍、空軍、火箭軍等兵力，於台灣海峽、台灣北部及南部、東部展開「聯合利劍-2024B演習」，重點演練海空戰備警巡、要港要域封控、對海對陸打擊、奪取綜合制權等項目，檢驗聯合作戰能力。國防部傍晚舉行「中共軍演狀況說明」臨時記者會，情次室次長謝日升中將說明，統計至下午4時30分止，偵獲125架次共機，其中90架次進入應變區；另17艘作戰艦、17艘海警（公務船舶）在台灣周邊海域。海巡署監控畫面。（圖／國防部提供）海巡署及海軍監控畫面。（圖／國防部提供）海軍及海巡署監控畫面。（圖／國防部提供）共軍「聯合利劍-2024B」演習概況。（圖／國防部提供）
空難遺體56年後才被找到 家人：窒息感消失了
一架印度IAF AN-12軍機1968年在喜馬拉雅山墜毀，一名陸軍工匠切里安湯馬斯（Cherian Thomas）不幸罹難，卻遲遲找不到遺體，當時他年僅22歲，56年後終被尋獲。據BBC報導，近日一通警方的電話讓湯馬斯的家人結束56年8個月的等待，湯馬斯的遺體被找到了。1968年，一架軍機因為惡劣天氣，在喜馬拉雅山墜毀，當時機上有102名乘客，多年來飛機一直被列為失蹤。2003年，一支登山隊發現其中一名乘客的屍體，在往後的幾年，軍隊搜索探險隊又發現8具屍體，2019年在山上發現飛機殘骸，最近這場1968年的空難再次成為頭條新聞，因軍隊又找到了4具屍體，其中一人就是湯馬斯。湯馬斯弟弟表示，當這消息傳到家人耳裡，他感覺56年的窒息感突然消失了，他也能再次呼吸。據悉，湯馬斯在家中排老二，失蹤時年僅22歲，當時他坐上飛機執行喜馬拉雅山地區的第一個外勤工作，直到2003年第一具屍體被發現後，湯馬斯才被當局從失蹤轉為死亡。湯馬斯弟弟說，父親和母親在1990年和1998年去世，2人都在等待哥哥的消息。據了解，截至目前，只有找到13具屍體，因為該地搜救困難。家人表示，雖然失去湯馬斯的悲痛永遠無法消退，不過他們還是感到欣慰，3日湯馬斯的遺體被轉接給家人，棺材上覆蓋著印度國旗，隔天家人們也幫他舉行葬禮。
解嚴後首位叛亂罪媒體人！張友驊曾喊「要懂得賣命」 彭文正讚：媒體的教科書
資深名嘴張友驊3日晚間跌倒，頭部重創，當場失去生命跡象，雖一度恢復生命跡象，但最終仍傷重不治，享壽70歲。資深媒體人彭文正列出張友驊過去的貢獻，直呼「新聞人的典範，媒體的教科書」。彭文正在臉書提到，張友驊曾任自立報系軍事記者、《首都早報》軍事記者，陳水扁競選台北市議員助選員，1987年任職自立報系軍事記者時，首先報導三七事件；1991年遭到國防部以「妨害軍機治罪條例」向法院提起控訴，1991年11月被判刑一年七個月，緩刑三年，成了台灣解嚴後第一個叛亂罪的媒體人。彭文正指出，張友驊在2013年的洪仲丘事件中揭露內幕，含虐死、偽造文書、滅證、串證等，引起國防部不滿，發聲明稿指政論節目與名嘴以不實言論汙衊國軍，揚言提告，張友驊則反告國防部「涉嫌施虐」、「致人於死」及「偽造文書」。彭文正說，「張友驊曾為江國慶發聲，但努力無功，15年後案情才沉冤得雪。張自言，我每天都在自責，為什麼我救不了他？名嘴是什麼？名嘴、記者就是要在這種時候懂得付出、懂得賣命。」針對張友驊病況，北醫大附醫發聲明指出，有關媒體詢問張友驊先生情形，台北醫學大學附設醫院經其家屬授權回應，張友驊於昨（11日）過世，其餘相關治療過程等，醫院不便對外說明。
超過140萬人湧入航空展！ 現場超過240人昏倒、5人脫水死亡
印度東南部城市清奈日前舉行航空展，吸引至少140萬人參加，但由於交通規劃不佳，現場相當混亂、賣水的小販被趕走，讓民眾無法獲得飲用水，再加上高溫擁擠的影響，導致超過240人因脫水暈倒、5人死亡。根據印度媒體《新印度快報》（The New Indian Express）、《ThePrint》、《DT Next》報導，為了慶祝印度空軍（Indian Air Force）成立92週年，這場航空展從6日上午11時到下午1時在清奈的濱海海灘舉行，展出包括法國製的飆風戰機Rafale、印度國造的輕型戰機Tejas等軍機，印度空軍則在海邊進行飛行表演。然而，在活動開始前，就有不少年長者因高溫昏倒，待現場越來越擁擠後，賣水的小販被趕走，附近大多數餐廳歇業，民眾無法正常買到飲用水，許多人出現胸痛等不適症狀，只能被迫坐在灼熱的沙子上。在活動結束後，地鐵系統難以消化大量人潮，交通嚴重癱瘓，約有數十萬人被困在海灘。從相關畫面可以看到，在人群中，一些男孩爬上附近建築物的圍牆，試圖避免受推擠，更有人爬上商店的樹來自保，不少民眾撐開雨傘，帶著孩子、年邁的父母，慢慢往出口移動。報導指出，清奈警方這次部署包括6500名警察在內的人力，以維持活動安全，現場也派出40輛救護車待命，但因為警方指揮不善，救護車在幾小時內都無法離開。據悉，這次事件中至少有240人暈倒，現場急救人員對約200人進行了急救，93人需要住院治療，並有5人因脫水死亡。
高鐵晚間6點恢復全線行駛！國內線明午恢復營運「班機放大、軍機支援」 交通異動狀況一次看
山陀兒登陸後持續對全台造成影響，針對陸海空交通影響，台灣高鐵因應天氣，調整列車運行班表，17點30分前台中以北每小時發兩班，台中以南暫停營運；高鐵經確認沿途設施、設備安全後、於17點30分加開一班從左營前往南港站的北上全車自由座列車，沿途各站皆會停靠。另外，民航局今晚宣布，國內線航班已連續取消兩天以上，預期明天航班恢復後，各機場將湧入大批旅客，已協調航空公司加開班機或放大機行，並視狀況啟動軍機疏運。民航局指出，明日立榮航空本島出發航班除馬祖航線下午1時前取消，其餘本島出發航班中午12時前均取消，全日共取消51架次。部分航班則因調度因素，將會調整到離站時間。依各航空公司規劃，國內線明日將取消90架次，各航線將在中午前後陸續恢復營運。為協助疏運旅客，民航局積極協調航空公司增加運能，也將請軍方支援，視狀況啟動軍機疏運。華信航空明日共取消37架次，包括往返南竿AE7901/7902、往返台東AE391/392取消，其他航班，松山出發航班上午11時30分前、澎湖出發航班中午前、金門出發航班12時10分前、台中與高雄出發航班在下午1時前取消，各航線也都將在中午前後陸續恢復營運。德安航空除取消高雄往返七美之DA7001/02航班，其他航班原則上將正常營運，但基於安全考量，採逐班依天氣保守放行。民航局表示，國內線航班已連續取消2天以上，預期明天航班恢復後，各機場將湧入大批旅客，已協調航空公司擴大運能，目前立榮航空確定將加開北金B7-9381/9382、北花B7-9187/9188加班機，後續民航局仍會繼續協調航空公司加開班機或放大機型。此外，民航局也已聯繫軍方，希望軍機能協助疏運，由於軍機適航要求較高，明日民航局將在天候等狀況允許下，啟動軍機疏運。航空公司仍會依天候調整航班，已要求航空公司需於官網公布即時航班訊息，並通知旅客。陸路交通方面，高鐵也在官網公告3日6點以後的營運模式：1. 自06:00起至18:00前，自南港站（南下）及台中站（北上），每小時各發出2班次列車； 18:00起至營運時間結束，則改為自南港站（南下）及左營站（北上）每小時各發出2班次列車，端點站發車時刻均為整點及30分。各車次採全車自由座列車（商務車廂除外），並停靠沿途各站。2.台中站於18:00與18:30分別加開南下與北上各一班每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），以加強疏運中部地區的旅客。3.當日南港站及左營站之末班車發車時間均為21:30，並於22:00與22:30分別加開一班至台中站每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），敬請旅客注意末班車發車時間，避免行程延誤。捷運台北捷運3日文湖線、淡水信義線、松山新店線、板南線及中和新蘆線班距約12分鐘（南勢角站－大橋頭站等重疊區段約6分鐘）；各路線將視運量及風速調整班距或平面高架路段暫停營運。新北捷運3日環狀線班距調整為15分鐘，公車接駁依假日班距20分鐘1班，停靠區段為「中和至板橋」，停靠板橋、板新、中原、橋和及中和站，平均風力若達10級以上即停止發車；安坑輕軌班距調整為30分鐘；淡海輕軌班距調整為30分鐘，重疊班距15分鐘。桃園捷運3日取消直達車及加班車班次，普通車維持15分鐘班距，預辦登機及行李託運服務則暫停；機場捷運沿線車站內販賣店全天暫停營業，各車站轉乘停車場維持營運。台中捷運3日捷運綠線全線班距調整為15分鐘運行，並視人潮狀況機動加密班距。當平均風力達7級，列車將採降速為每小時40公里；當平均風力達8級，或瞬間風力達10級，列車將暫停行駛。高雄捷運3日輕軌停駛。13：00起紅線R17世運站-RK1岡山車站將暫停營運。R3小港站-R16左營站及橘線仍維持正常營運，班距20分鐘。台鐵10月3日異動如下：西部幹線（基隆=潮州=枋寮間）對號列車全部停駛，預計10/04 00:00 恢復。 區間(快)車1. 基隆=彰化正常行駛，並視風雨狀況調整。2. 彰化=枋寮視風雨狀況機動行駛。東部幹線對號列車全部停駛。區間(快)車1. 下行台北往花蓮僅行駛至和仁站或和平站，並視風雨情形機動調整。2. 上行花蓮往宜蘭僅行駛至新城站，並視風雨情形機動調整。3. 花蓮=台東間視風雨狀況機動行駛。南迴線南迴線全線停駛支線平溪線、深澳線、六家線、內灣線、集集線、沙崙線全部停駛。公車新北市公車發車班次依例假日班距（或平日最大班距）再減班行駛，原則上一般路線及捷運接駁公車發車班次配合停班停課得依例假日班距（或平日最大班距）減少1/3；若平均風力強度達8級以上，得依例假日班距（或平日最大班距）減少1/2行駛，當平均風力強度達9級以上，得依例假日班距（或平日最大班距）減少2/3行駛，當平均風力強度達10級以上時，得停止發車；部分班次因行經高快速道路、山區及沿海，將視實際天候減發班車至於船運部分，小三通10月3日停航4航線（30航次）、國內航線10月3日停航10航線（131航次）馬祖福澳-福州琅岐：全部停航（4航次）北竿白沙-福州黃岐：全部停航（4航次）金門-泉州石井：全部停航（2航次）金門-五通：全部停航 （20航次）基隆-馬祖：全部停航（2航次）南竿-東引：全部停航（3航次）南竿-莒光：全部停航（6航次）南竿-北竿：全部停航（30航次）布袋-馬公：全部停航（10航次）富岡-綠島：全部停航（4航次）富岡-蘭嶼：全部停航（4航次）後壁湖-蘭嶼：全部停航（2航次）東港-小琉球：全部停航（56航次）鹽埔-小琉球：全部停航（14航次）
山陀兒颱風別撲空！全台活動延後、取消一次看
中颱山陀兒逐漸逼近台灣，影響最明顯時間將會是明日10月1日到10月3日上半天，比預期時間還要長。稍早南部多地已宣停班課，至於全台活動、商業場所營業可能因此受到影響，《CTWANT》為您整理異動懶人包。百貨公司花蓮遠東百貨，今晚8點30分後暫停營業。電影院台南全美戲院：10月1日暫停營業1日。威秀影城：相關營業公告將於當日上午公佈於威秀影城官方網站、官方粉絲團花蓮威秀營業至9月30日傍晚6點。台南威秀、花蓮威秀、台南威秀10月1日預防性關閉。全台威秀10月2日預防性關閉。全台威秀10月3日預防性關閉。國賓影城：10月1日預防性關閉、10月2日南部(台南/高雄/屏東)及10月2日雙北、桃園據點之網路訂票服務。遊樂區、遊樂園北部大武崙沙灘、潮境保育區：9月29日12點起封閉。基隆嶼：9月30日預警性封島。東眼山、拉拉山國家森林遊樂區：10月1日起角板山行館園區、小烏來天空步道、天空繩橋以及拉拉山巴陵古道生態園區、巴陵1號與2號隧道等景點將預警性休園至颱風警報解除。中部合歡山、奧萬大國家森林遊樂區：9月30日至10月2日進行預警性休園，視山陀兒颱風過後影響程度，適時恢復開園。埔里演習林：9月30日預警性休園1天。南部墾管處：9月29日8點30分起全面禁止民眾進入生態保護區及其他管制區。阿里山國家林遊樂區：9月30日上午8點起預警性休園。玉山國家公園、雪霸國家公園：9月29日上午8點30分起全面禁止入園，原核發入園許可證失效，視災害復原情形恢復入園。東部花蓮太魯閣晶英酒店：原訂10月1日重新開幕，延期至10月13日，飯店將主動聯繫預定旅客後續安排。太平山遊樂區：9月29日下午3點起預警性休園，區內8條自然步道同步封閉。宜蘭五峰旗登山步道：9月29日下午5點起實施預警性封閉。龜山島：9月29日起至10月2日預警性封島。福山植物園：9月30日至10月2日預警性休園。蘇澳冷泉園區：9月30日休園1天。花蓮分署轄管區域：包括池南及富源國家森林遊樂區、林田山林業文化園區、大農大富平地森林園區及轄內各步道，9月29日下午5點起預警性封閉。知本國家森林遊樂區、嘉明湖國家步道、轄內各自然步道及林道：9月29日下午5時起預警性封閉。國家風景區轄內經管旅遊景點：自9月29日起至颱風警報解除預警性封閉，包括東北角及宜蘭海岸、東部海岸、澎湖、花東縱谷、茂林、北海岸及觀音山、雲嘉南濱海、西拉雅等國家風景區的多個景點。多良火車站：9月30日下午起休園。台東農場：9月30日～10月2日預警性休園。紅葉谷綠能溫泉園區：9月30日預警性休園1天。全台活動延期或取消一覽10月2至3日：國慶軍機飛行操演取消。
遏制中國軍事脅迫！日媒：海上自衛隊「護衛艦」首次穿越台灣海峽…維護航行自由
面對中國近年來持續加強軍事脅迫力度，包括8月底派出軍機進入日本領空、中國航空母艦遼寧號通過日本沖繩縣與那國島等等。對此，日本政府經過內部討論後，由首相岸田文雄下令，派遣海上自衛隊護衛艦「漣號」（さざなみ，JS Sazanami）通過台灣海峽，表明對於公海航行自由的立場，而這也是日本海上自衛隊軍艦成立以來首度通過台灣海峽。根據日媒《日本放送協會》、《讀賣新聞》報導，多名日本政府關係人士透露，昨（25）日上午開始，日本海上自衛隊護衛艦「漣號」穿越台灣海峽，從東海（東中國海）往南方航行，經過10幾個小時後，在當日傍晚通過台灣海峽，以便前往南海參加今（26）日起與澳洲、紐西蘭的海上聯合軍演。報導指出，自8月以來，中國軍隊不斷加大在日本周邊的軍事活動。其中，8月26日，中國的軍用情報收集機「運-9」進入日本長崎縣男女群島近海領空；9月18日，中國海軍航空母艦「遼寧號」通過沖繩縣與那國島和西表島之間的海域。而總理決定出動海上自衛隊，認為如果不採取行動，中國軍隊的行動有可能進一步升級。台灣海峽最狹窄處寬約130公里，依據國際公約等規定，沿岸12海浬（約22公里）以內才能算領海，而美國也因此聲稱台灣海峽為「公海」，是不屬於任何國家領海的國際區域。不過，中方反對將台灣海峽視為國際海域。對此，日本歷屆政府也考量到中方的反對，一直以來不允許日本海上自衛隊軍艦通過台灣海峽，過去即使面臨颱風來侵襲，海上保安廳的船隻也只在台灣海峽的公海區域待機，從未通過台灣海峽。另外，美國、加拿大等國的軍艦也會定期經過台灣海峽，以宣揚「航行自由」。今年9月，德國軍艦22年來首次通過台灣海峽。日本防衛省未立即證實這項消息。
中俄演習之際「俄軍3度侵犯日領空」 自衛隊戰機升空警告
中國和俄羅斯近日在日本海聯合軍演，未料有俄方軍機竟多次侵犯日本領空，俄軍一架反潛機「伊爾-38（Il-38）」於當地時間23日下午1時至3時許，3度進入日本北海道禮文島附近的領空，日本航空自衛隊也緊急升空、並首度使用「熱誘彈（Flare）」實施警告射擊；日本內閣官房長官林芳正也透過記者會證實，已向俄羅斯表達嚴正抗議、強烈要求停止再犯。日本內閣官房長官林芳正。（圖／翻攝自TBS NEWS DIG Powered by JNN）根據日媒《日本放送協會》、《產經新聞》報導，林芳正表示，「已向總理岸田文雄進行彙報，堅決守護領土、領海、領空，以冷靜且毅然的態度應對，並與美國等國家緊密合作，在適當的時間點向全國民眾和國際社會彙報，遵守以上3點指示」。林芳正並指出，對於此次俄方軍機侵犯日本領空感到相當遺憾，已透過外交途徑向俄羅斯政府表達嚴正抗議，強烈要求停止再犯。稍早，日本防衛省指出，這架俄軍的反潛機「伊爾-38」（Il-38）在23日下午1時至3時（台灣時間中午12時至下午2時），3度進入日本北海道禮文島附近的領空，為此日本航空自衛隊派出戰鬥機緊急升空，並首次使用「熱誘彈」（Flare）做為向俄軍反潛機的警告射擊。據了解，中國和俄羅斯21日起進行的「北部聯合-2024第二階段演習開幕式」軍演，這一階段演習地點選在日本海和鄂霍次克海海域進行。據中國外交部發表示，軍演目的是在深化兩國戰略協作水平，增強共同應對安全威脅能力。而日本共同社也引述林芳正稍早說法，稱中俄的這場軍演被視為是中俄兩國在軍事領域加強合作趨勢的一環，並稱日本政府同時密切關注兩國軍事動向。俄軍海上反潛機「伊爾-38」23日3度進入日本北領空。（示意圖／達志／美聯社）
夏立言稱九二共識為兩岸政治基礎 陸委會駁：令國人感到不安與遺憾
國民黨副主席夏立言28日赴陸會晤大陸國台辦主任宋濤時表示，「九二共識是當年由我政府主動提出，被大陸接受後，成為兩岸行之有效的共同政治基礎。自1993年兩岸達成辜汪會談以來，至今已經30多年」。對此，陸委會29日晚間駁斥，夏立言此等論調，罔顧事實，竄改歴史，令國人感到不安與遺憾。29日晚間陸委會發聲明指出，1992年兩岸代表於香港就事務性議題進行磋商，並未就兩岸關係定位問題達成任何共識；1993年「辜汪會談」更未觸及政治性議題。而2000年後，由國民黨所提出的「九二共識」，早已被中共當局視為併吞台灣的「一個中國原則」；2019年中國領導人發表「習五點」後，「九二共識」更等同於「一個中國」、「一國兩制」；而國民黨竟仍視其為和中共當局的互動基礎，如何能奢言捍衛中華民國、保障2300萬台灣人民的利益？陸委會強調，近期國際社會高度關注中共軍機艦動輒對台侵擾、施以法律戰恫嚇我民眾，更以軍機侵入日本領空，復於南海壓迫菲律賓導致區域緊張情勢升高，在在證明中共才是區域和平穩定的麻煩製造者，「夏副主席及國民黨認為不接受中共『一中原則』的『九二共識』，台海就會動盪不安，完全悖於事實，是在為陸方卸責，配合對岸施壓我方，台灣民眾與國際社會都無法接受」。陸委會提到，根據其今年4月11日公布的民調，高達近8成的民眾不認同中共堅持在「一個中國原則」的「九二共識」下，兩岸才能恢復對話的主張（78.8％），反映台灣主流民意早已堅定拒絕「九二共識」。陸委會認為，國民黨作為台灣主要政黨之一，完全無視台灣社會對中共當局政治主張行徑充滿高度疑慮，還呼應自願作為對岸統戰平台，令人遺憾。我們也再次呼籲對岸尊重台灣民意，切勿利用交流活動進行政治操作，方有助於未來兩岸良性健康互動。國民黨也於29日發出新聞稿，稱夏立言在會談中表示，國民黨一向遵循黨章、黨綱，來推動兩岸政策。九二共識是當年由我方政府主動提出，被大陸接受後，就成為兩岸行之有效的共同政治基礎。自一九九三年兩岸達成辜汪會談以來，至今已經三十多年。歷史經驗顯示，只要堅持九二共識、反對台獨立場，台海就能維持和平穩定。反之，台海就會陷入動盪不安。這是兩岸各方無法忽視的客觀事實。夏立言認為，近期發生的一系列事件顯示，台海漸趨緊張、和平與繁榮機會在流失。這更加證明國民黨長久以來，站穩黨章、黨綱，主張兩岸和平發展路線的正確性。 夏立言並指出，國民黨一向以維護台海和平穩定、促進兩岸交流合作為己任。絕不樂見兩岸民間出現對立，更不樂見任何引發敵意的言行。兩岸雙方有責任和緩關係，保障兩岸民間合法正當的交流權益，確保雙方可以安穩互動。而不是放任關係惡化，讓民眾和企業隨時暴露在衝突風險之中。
南韓情報司軍務員2017年就遭中共收買！已收取1.6億韓元
南韓國防部檢察團昨（28日）表示，49歲的國軍機務司令部（Defense Security Command，情報司）軍務員A某，自2017年起疑似被中國情報人員籠絡，洩露了軍事機密。A在接受軍方檢察機關調查時供稱，他從2017年開始洩露多項軍事機密，但在目前的調查過程中，只確認了2022年以後洩露的30件。據《朝鮮日報》的報導，南韓國防部檢察團27日以違反《軍隊刑法》中一般利敵、特定犯罪加重處罰，以及《軍事機密保護法》等相關法律起訴了A。雖然A從2017年起就開始洩露機密，但反間諜當局直到今年6月才意識到洩露機密的案情，並展開調查。對此，南韓軍方檢察機關也解釋：「A本身就是情報活動專家，手法非常周密。」軍隊檢方坦承，是國軍機務司令部自己發現了事件，並在2個多月後查明案情，在此過程中，國軍機務司令部對A刪除的2000多條語音資訊進行了取證恢復。調查此事的國防部檢察團相關人士28日接受記者採訪時則表示：「A多次透過借名帳戶收受上億韓元的財物，並洩露了軍事機密。他不斷利用情報司內部安全性漏洞，持續探測、收集、洩露軍事機密。」在情報司擔任組長的A，將自己有權限獲取的軍事機密以「外借」形式，透過記錄或靜音攝像機拍攝等方式從情報司洩露軍事機密，並藉由營外個人宿舍上傳到中國網路雲伺服器。此外，他還使用了網路遊戲語音等資訊。檢察團相關人士表示：「從2022年6月開始，已確認透過秘密檔案洩露12件、語音資訊方式洩露18件，共洩露了30件機密。本人陳述從2017年年底開始一直在洩露機密，相關內容目前屬於限制確認。」據悉，A從2022年開始洩露的機密中披露了情報司部分黑色要員的身份資訊、情報司的整體任務和組織編制、韓國情報部隊的作戰方法和計畫、對特定地區的局勢分析等。A在初步調查中辯稱：「2017年在中國機場被中國情報人員逮捕的過程中，由於在韓國的家人受到人身威脅，因此只能被迫臣服。」但國防部檢方表示，A積極向對方要求：「如果以後中國要員給更多錢，就會送去更多資料」。因此軍方合理推斷，他其實只是為了錢，「我們確認了A向中方要了40次錢。」南韓軍方檢察機關對A的借名帳戶進行分析後發現，他在2019年以後收受了約1.62億韓元（約合新台幣390萬元）。2017年至2018年，A前往中國收取了現金，因此軍方檢察機關表示，由於沒有確切的物證，很難掌握A在該期間其收取財物的實際金額。軍方檢察官指出：「根據本人的陳述，對方並非中國公安，而是情報機關要員。他說對方是朝鮮族口音的男性。」但軍方檢察機關表示，由於對方使用假名，因此目前尚未掌握B的確切身份。此外，對事件進行初期調查的國軍反間諜司令部8日將A移交給軍隊檢察機關時，還提交了適用於為朝鮮實施間諜行為者的《軍刑法》中的間諜罪。但在起訴階段並沒有包括間諜罪。國防部檢方解釋：「在拘留期間內很難證明他與北韓的聯繫。」軍方檢察機關的立場是，如果向行政安全部的法醫學研究機關「國立科學搜查研究院」（National Forensic Service）等要求的追加分析資料，能夠證明他與朝鮮的關聯，將會考慮適用間諜罪。截止目前，軍方檢察機關認為這是A的單獨犯罪行為。