軟體服務商
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IDC：台灣資服市場年增3.9％ 東捷去年EPS賺2.71元創新高
資訊軟體服務商東捷資訊（6697）日前召開董事會，公告2023年財報，全年營收13.43億元、每股盈餘（EPS）2.71元雙創新高；稅後純益0.74億元，年增33.29%，董事會決議每股擬配發現金股利2.2元。東捷本周股價漲幅約 22%，周五（23日）開盤不久隨即攻上漲停，最高來到60.6元漲停價作收，成交量為841張，創去年8月中旬以來新高價。據市調機構IDC指出，台灣資服市場將以年增3.9%穩健擴張，至2027年增長至30.4億美元規模。東捷資訊去年營收13.43億元，稅後淨利7400萬元、年增33.29%，創歷年同期新高，每股EPS為2.71元，則創歷年新高；營業毛利1.86億元，年增1.33%。總經理陳春旭表示，今年ERP等軟體授權維護客戶續約率高達90%，營運基礎穩固，並積極拓展企業上雲、智慧工廠AI加值應用與資安、ESG碳盤查解決方案商機。另一方面，東捷資訊成功協助多家製造業客戶導入自主研發的製造執行系統（MES），並依客戶規模與需求提供不同版本的 MES 解決方案，近期也推出 SaaS 雲端訂閱制的 MES 快速版。看旺零信任資安、金融資安與企業永續ESG碳盤查等剛性需求，陳春旭指出，目前「FIDO 零信任無密碼身分驗證整合服務」，以及攜手SAP共同推展「MBC 銀企直連解決方案」已獲數家金融機構與客戶青睞，將陸續開始挹注營運。而助企業掌握碳盤查數據的「碳捷流」雲端智能管理平台也有客戶開始採用，公司看好未來獲利表現。
特斯拉15日成交343億美元奪冠 博通漲超2％再創歷史新高
周五（15日）美股成交額第一名特斯拉收高0.98%，成交343億美元。負責特斯拉車輛在歐洲安全審查的荷蘭車輛管理機構（RDW）周五表示，目前沒有計劃在歐洲召回特斯拉汽車。特斯拉本周在美國召回超過203萬輛汽車，因其自動駕駛系統容易帶給駕駛錯誤的安全感，而且沒有足夠的機制避免被誤用。荷蘭車輛管理局列舉了歐洲和美國市場上自動駕駛控制系統的具體功能差異，並表示正在與特斯拉聯繫。券商古根漢（Guggenheim）將特斯拉目標價從125美元上調至132美元。成交額第二名的微軟收高1.31%，成交291億美元。微軟表示，GPT-4與特殊的提示策略相結合，在語言理解基準MMLU（大規模多任務語言理解數據集）中的表現優於谷歌Gemini Ultra；微軟是GPT-4的獨家授權使用者之一。第三名蘋果則收跌0.27%，成交254億美元。據媒體報導，蘋果目前對於iPad產品線的開發重心，主要放在過渡到OLED方面，後續才考慮可摺疊產品。報導報道稱，蘋果計劃在2024年初對iPad產品線進行重大更新，新款的iPad Air和iPad Pro兩款產品都將有顯著變化。第四名輝達收高1.12%，成交235億美元。本周四（14日）英特爾發佈最新AI處理器，挑戰輝達的同類產品，AI產品市場走向「三足鼎立」；第五名優步（Uber）收跌1.02%，成交226億美元；第六名亞馬遜收高1.73%，成交165億美元。第7名博通（Broadcom）收高2.1%，再創歷史新高，成交134億美元。該股本周累計上漲19.6%。花旗重申對該股的「買進」評級，並將其目標價上調至1100美元，指其有望因AI熱潮受惠。預測該公司2024會計年度的AI基礎建設相關營收，將從2023年度的40億美元大增至超過80億美元。花旗稱，併購雲端運算和硬體虛擬化軟體服務商威睿（VMware），有望令博通2025會計年度的每股盈餘增加超過30%。花旗預測，博通最終有機會達成毛利率78%、營益率58%、每股盈餘60美元的目標。
整合ChatGPT提升3成銷售轉換率 Omnichat拚亞洲第一軟體服務商
Omnichat 今日宣布推出「Omni AI - AI 對話商務解決方案」與「Social CDP - 顧客社群數據平台」兩大商務解決方案，全面導入AI與大數據技術協助品牌商家數位轉型，將大幅減省6成客服工作量、大幅提升 3 成銷售轉換率。下半年將在台灣大舉鎖定飯店旅遊、健康醫療、汽車及不動產產業，目標是成為亞太區MarTech（行銷科技）龍頭，並成為亞洲第一家估值達百億美金的SaaS（Software as a Service）軟體服務商。全通路對話商務品牌Omnichat 在全球超過 5 千個零售品牌客戶，2019年進軍台灣後，在台灣有Timberland、SO NICE、Mamaway零售品牌客戶，帶領品牌數位轉型。Omnichat 去年替客戶創造業6億業績，2023年預計將協助合作品牌營業額提升超過10億，年成長6成，連續3年每年翻3倍。Omnichat Social CDP 360度完整蒐集顧客社群及購物記錄，整合包含LINE、FB、IG、官網與線下門市等渠道的顧客資訊與行為，自動新增興趣標籤，未來可發送客製化互動訊息及優惠方案，透過 Omnichat Social CDP，幫助店家打造不斷循環的閉環式社群，把社群平台上的聯絡人轉為品牌忠誠會員。Omni AI 則可自動生成各類訊息，大幅減少溝通成本。Cookieless（隱藏網路足跡）時代即將來臨，打造顧客數據平台（Customer Data Platform,CDP）等議題都受到業界高度關注。Omnichat 推出「Social CDP - 顧客社群數據平台」，橫跨 WhatsApp、Facebook Messenger、IG和LINE，整合實體與線上通路的會員資料，360 度比對顧客輪廓，創造精準的行銷互動，協助零售與電商品牌創造更多價值，建立品牌自有顧客生態圈。Omnichat 創辦人暨執行長陳正達表示：「Omnichat聚焦OMO全通路分眾行銷技術，強調對話與數據串連，2023年Omnichat已掌握超過2千6百萬名活躍社群使用者，品牌客戶轉換率大增 500%，在零售產業已驗證對話式商務系統市場的成功，下半年將在台灣大舉鎖定飯店旅遊、健康醫療、汽車及不動產產業。Omnichat 已進軍新加坡、馬來西亞等東南亞國家，成長動能豐沛，目標是成為亞太區MarTech行銷科技龍頭，並成為亞洲第一家估值達百億美金的SaaS（Software as a Service）軟體服務商。」
鴻海領投 車用軟體服務商Sonatus完成7500萬美元B輪融資
車用軟體服務商 Sonatus今（7日）宣布完成7500萬美元的B輪融資，由鴻海（2317）領投，加上先前的A輪融資，Sonatus已從創投公司、戰略合作夥伴及客戶募集到超過1.1億美元的資金。鴻海也規劃將與其針對車輛軟體元件與方案、雲端服務等進行合作。Sonatus由Park Sung（Translink Capital創始合夥人、韓國浦項鋼鐵創辦人之子、Hyundai CEO鄭義宣連襟）和Jeff Chou（曾參與創辦Nemo、Nuova網路軟體公司後被Cisco收購）於2018年創立於美國加州Sunnyvale，核心業務為與OEM或Tier1合作提供整車軟體解決方案，包括EEA架構下數據收集、新程序運行及添加、聯網機制、雲端平台等底層基礎元件等。Sonatus 的共同創辦人暨執行長 Jeffrey Chou 表示：「這一輪融資讓我們擁有充足的資源進一步成長，將軟體定義車輛的關鍵技術引入新市場、服務更多客戶。軟體是車輛創新的加速器，極具發展潛力，這個趨勢現在只是剛開始而已，Sonatus已經握有絕佳優勢。」鴻海科技集團軟體研發中心資深協理葉光釗表示：「鴻海的願景是將我們過往在PC 和手機領域的成功模式複製到電動車產業，打造跨平台的電動車創新解決方案。Sonatus在進入量產階段時，提供車用及雲端解決方案的表現令人印象深刻，能做到車用軟體與硬體的無縫整合，鴻海與Sonatus的策略合作關係將發揮綜效。」Sonatus聚焦在提供基礎技術與解決方案，幫助客戶與合作夥伴加速過渡升級到軟體定義車輛（Software-defined Vehicles）的時代，並協助打造多元化解決方案。採用Sonatus的關鍵構建模組，車廠與產業生態系得以縮短創新技術方案與產品上市的時間，同時降低成本、提高可靠性，這是在激烈市場競爭中的關鍵因素。現代、KIA 及Genesis的多款量產車皆採用Sonatus的軟體，包含Genesis的轎車以及SUV車型。此平台同樣已被Ioniq 6採用，預計到2023年，使用Sonatus 軟體平台的車將達到數百萬輛。Sonatus也將拓展在法國、義大利、日本及中國大陸等地的業務，希望將產品與解決方案與更多應用程式相整合，為更多地區的合作夥伴與客戶提供服務。Sonatus 將在2023年美國消費電子展上展示多樣車用軟體技術與解決方案，包含已用於現代汽車集團旗下品牌現代、KIA及Genesis量產車的技術與解決方案。此外，Sonatus亦將展示以半導體和Tier 1供應商的先進車輛網關參考設計為基礎所打造，能幫助車廠進行車體結構數位化升級的新世代軟體解決方案。
Meta、聯合技術打頭陣募逾50億 富邦元宇宙ETF將在1／24上市
元宇宙主題指數股票型ETF也同樣受到市場注意，富邦投信今天（14日）宣布，新推出的富邦元宇宙（00903）ETF已獲准成立，且從1月7日募集即湧入逾50億元規模資金，預計24日掛牌上市。富邦元宇宙（00903）這檔ETF所追蹤的指數為「Solactive元宇宙指數」，以新台幣計價，採季配息，成分股數固定為30檔，大多以美國大型科技股為主，包括社群平台類的META（臉書）是占比最高達8.58%，其次為遊戲引擎開發的聯合技術（UNITY SOFTWARE INC）。還有半導體類的輝達（NVIDIA）、科技消費電子蘋果（APPLE）、SNAP、搜尋引擎谷歌子公司字母（ALPHABET INC-CL A）、遊戲創作平台ROBLOX、AR/VR軟體服務商Glimpse Group、智慧眼鏡與AR產品和技術商Vuzix、軟體大廠微軟（MICROSOFT），及韓國電影娛樂與視覺特效商Wysiwyg Studios等。富邦投信基金經理人王辰方表示，2022年將是元宇宙（Metaverse）超級年，Meta、蘋果、微軟和Google等大型科技公司都將推出新的硬體與軟體產品，以高盛證券預估未來幾年將有高達1.35兆美元投資在開發元宇宙科技，企業期望增強實境帶來下一波運算平台改變，在合理的消費模式轉變下，將會產生新的產業龍頭。
疫情升温+紓困部分退場 美股收黒
疫情升溫迫使美國多州重啟防疫封鎖措施，財政部長穆努欽宣布要讓部分紓困措施如期退場，上周五（20日）美股在多重利空陰霾籠罩下全黑，道瓊指數重挫跌逾200點，與標普指數的周線雙雙收黑。上周五道瓊工業指數收跌219.75點或0.75％，報29,263.48點。標普500指數挫低0.68％，收在3,557.54點。那斯達克指數跌0.42％，以11,854.97點作收。周線部分漲跌互見，道指和標指各自周跌0.7％、0.8％，惟那指收紅周漲0.2％。飛機製造龍頭波音與雲端運算服務商Salesforce，上周五分別挫跌2.9％、2.5％，是害道指收黑的頭號戰犯。標指11大類股中以科技股和工業股跌幅最重，各跌1.1％、0.9％。視訊會議軟體服務商Zoom Video Communications、串流龍頭Netflix等居家防疫股表現亮眼，助那指擋住跌勢。綜觀上周，疫苗報佳音及新冠病例激增的消息，讓美股盤勢起起落落，投資人擺盪在對經濟敏感的景氣循環股與抗疫股之間。美國染疫人數創高，因新冠肺炎住院患者激增50％，迫使愈來愈多州重啟封鎖限制。包括紐約市宣布學校關閉、加州實施宵禁等，這讓美國經濟復甦展望再打問號。此外美國財長穆努欽19日宣布，有意讓聯準會（Fed）貸款計畫這個紓困機制，如期於年底退場，並要求Fed返還剩餘資金。展望本周適逢感恩節假期，但防疫封鎖令下，美國民眾在這個傳統購物旺季，料多數選擇宅在家避疫，縮小慶祝活動規模，對經濟的衝擊可想而知。預料美股走勢將繼續受到兩大力量拉扯而震盪，一是疫情煞不住持續擴散，另一是新冠疫苗明年陸續問世後，經濟可望強勢反彈。Fundstrat創辦人Tom Lee指出：「就疫情面來看，擴大封鎖在預料之中，但我想這方面的訊息會日益清晰。民眾在感恩節期間切勿掉以輕心。」
蘋果1拆4 特斯拉1拆5今上線
蘋果與特斯拉等兩家科技大廠周一（31日）美股開盤將採用股票分割調整後的新價進行交易，讓自家員工與散戶投資者更容易負擔購買股票。蘋果28日收盤為499.23美元，經一股拆四股之後，周一開盤大約為124.81美元。不過盤後與盤前交易將使得價格略有變動。除了股價更親民之外，蘋果分割股票亦使得股價與道瓊工業指數另外29檔成分股更加接近。分割前，蘋果是道瓊工業指數最高權重的成分股，分割後的權重排名直落第十八。聯合健康集團（UnitedHealth Group）將取而代之，成為最高權重個股，上周五收盤價為314.37美元。在蘋果分割股票前，只有7支道瓊工業指數成分股的股價超過200美元。至於特斯拉，上周五收盤價為2,213.40美元，經一股拆五股之後，周一開盤大約為442.68美元。儘管每股價格縮水80％，一些分析師並不調整特斯拉股價目標。ARK Invest的分析師基妮（Tasha Keeney）表示，特斯拉的長期前景並未改變，2024年的股價目標仍維持在7,000美元。她相信，特斯拉在電動車的領先優勢將鞏固其做為全球最佳電動車公司的地位。另外，由於蘋果分割股票之故，採取股價加權的道瓊工業指數大幅度進行成分股調整，剔除輝瑞、艾克森美孚和雷神科技等3支股價偏低的個股，納入雲端軟體服務商Salesforce、生技公司安進（Amgen）與霍尼韋爾國際（Honeywell International）。