輔助車道
」 國道 車禍 國道1號 火燒車 BMW
國道驚魂！內線切中線釀3車連環撞 車輛瞬間「彈飛」險翻覆
國道1號11月30日中午12時許，55歲陳姓女子駕車行駛於南下205.2公里內側車道時，疑似未注意後方車況，在變換至中線車道時與23歲林姓男子駕駛的轎車發生猛烈擦撞，導致林男車輛瞬間彈飛，險些翻覆，並衝向外線車道，再撞上65歲廖姓男子駕駛的車輛，事故所幸未造成人員傷亡，但詳細肇事原因仍有待警方調查釐清。 根據目擊畫面顯示，當時陳女駕駛的車輛在內側車道行駛，但似乎未仔細觀察後方車流，直接打方向燈便變換車道，導致與中線車道後方的林男車輛發生擦撞，林男的轎車因猛烈撞擊瞬間失控，車輛「彈飛」差點翻覆，隨後衝向外線車道，再撞上行駛於輔助車道的廖男車輛，事發當下，後方駕駛與乘客目睹整個過程，驚呼連連，「飛起來了！」 警方接獲報案後迅速趕抵現場，對3名駕駛進行酒測，確認均無酒駕情事，目前，警方正在釐清事故究竟是因陳女變換車道不當，還是其他車輛未保持安全車距所致。 警方提醒，用路人在國道上變換車道時，須先打方向燈提醒鄰車，並確認後視鏡無視線死角後再進行變換動作，不當變換車道是國道事故的主要原因之一，依法可處罰3000至6000元罰鍰；若因而導致人員重傷或死亡，更可能面臨吊扣或吊銷駕照的嚴厲處分，國道行車不搶道，安全變換有禮貌才能共同維護行車安全，避免悲劇發生。
上班尖峰期國1驚見大貨車翻覆！占據路肩及2車道 車流回堵3公里
國道1號中山高速公路南向196公里，3日早8點左右發生一起大貨車翻覆事故，造成重大交通影響，據了解，這輛大貨車疑似發生自撞，車輛側翻後橫躺在外側車道，導致車道瞬間堵塞，僅剩內側車道勉強可以通行，事故發生在上班交通尖峰時段，導致車流快速回堵，影響範圍至少達3公里。警方接獲通報後，立即派遣多輛拖吊車前往事故現場進行處理，到場後，拖吊車迅速展開作業，盡力將肇事大貨車移出主幹道，並協助疏導現場交通，儘管如此，由於事故發生的路段接近彰化系統路段，車流擁擠情況仍未能迅速緩解，警方呼籲駕駛人出門前務必查詢路況，以避免被困在車陣中。事故發生的原因仍在調查中，目前警方正在等待肇事駕駛的酒測結果，以確定是否有酒駕嫌疑，所幸這起事故並未造成人員傷亡，但由於貨車占據外側路肩、輔助車道及外側車道，導致整個南向車流幾乎停滯不前。警方提醒，用路人在行經該路段時務必小心駕駛，並建議可以提前選擇其他路線，以避開這一段擁堵區域，隨著事故現場逐步清理，預計車流在稍後會逐漸恢復正常。
快訊／國1南363.8K多車追撞2傷 1人困駕駛座
國1南向363.8K鼎金段8日上午11點多車追撞，警消到場時現場一片混亂，除了物品散落滿地，還飛到對向車道造成交通堵塞，南向只剩2輔助車道通行，據悉，此事故造成2傷，其中一人受困車內，最後脫困，案發詳情待釐清。現場畫面。現場畫面。
國一五楊高架火燒車！車竄濃煙起火燒到剩骨架 駕駛乘客急逃生
20日晚間8時45許，五楊高架北向38.5公里林口路段發生一起火燒車事故。國道公路警察局獲報後，派遣巡邏警車迅速前往現場查看，同時通知119派遣消防車支援。警消人員迅速抵達現場，並封閉輔助車道及外側路肩進行處理。國道一號林口段驚傳火燒車。（圖／國道公路警察局提供）據了解，64歲的陳姓男子駕駛小客車行經該路段，發現車輛異常，緊急停靠路肩後車輛突然起火燃燒。所幸陳男及時發現異狀，並與車上乘客2人迅速下車逃生，未受任何傷害，亦未波及其他車輛。警方與消防人員到達現場，迅速撲滅火勢，避免進一步災情發生。現場已排除火災，後方車流未出現堵塞情況。國道交通控制中心也隨即透過CMS系統提醒駕駛人注意行車安全。
聯結車國道遭雷擊爆胎 駕駛躲過一劫！學者表示命大
一輛聯結車於7月8日中午行經國道1號南下354.3公里近楠梓路段處，疑似被閃電劈中，導致爆胎而停靠路肩。國道警察9日說，當時車輛故障停放在路肩，立即派人到場查處，幸未發生第二次車禍。學者對此解讀，駕駛命大，閃電的電荷透過輪胎傳導致路面，沒有波及駕駛。國道警察於7月8日中午12時51分接獲通報有故障車停於外側路肩，立即派遣巡邏車到場查處。國道警察到場發現此車的系統故障，占用輔助車道與外側路肩，幸好沒有發生事故。對於此事故，國立高雄大學物理系教授余進忠說，要是被閃電擊中，閃電的能量會留在車體上，導致司機觸摸後被電擊，但駕駛卻沒事，因為閃電的電荷已經被分散到地面了。余進忠分析，爆胎的原因也可以歸於熱效應，實際上，落雷的大量電荷累積在金屬的車身上，車子與地面形成很強的電場，因此擊穿橡膠輪胎。其次，當時閃電落下時，此聯結車的左右兩側沒有較高的物體，因此聯結車成為閃電的目標物。國道警察則呼籲，民眾請定期保養車輛，定時更換油、水、煞車、輪胎等，避免發生事故。
國一「泰山-林口」南向接連發生2起車禍 小客車追撞拖吊車「1人送醫後不治」
國道一號泰山至林口路段於15日一早接連在南向車道接連發生2起車禍，2輛汽車發生意外後，前來處理的拖吊車遭後車追撞，追撞車輛車頭全毀，目前傳出有1人無生命跡象。根據《記者爆料網》報導指出，國一南下38k林口路段發生嚴重車禍，先是2輛自小客車發生碰撞，拖吊車抵達現場處理之際，又遭後方小客車衝撞，進而造成連環車禍。（圖／翻攝自記者爆料網）後續有消息指稱，追撞拖吊車的小轎車車頭嚴重變形，有3人受困，其中1人當場失去生命跡象，目前均已急忙送往林口長庚醫院救治，但後續也傳出，送醫前已OHCA(無呼吸心跳)的傷患，最後仍宣告不治。而也因為這起車禍的關係，國一該路段南向內線車道一度因此緊急封閉。國道警察後續也發出聲明表示，48歲的魏姓女子駕駛小客車，行經國道1號南向38公里林口路段，疑似變換車道不當，結果與62歲郭姓男子駕駛的小客車發生碰撞，現場無人受傷。53歲劉姓拖吊車駕駛獲報後前往現場於內側車道排除警戒，結果由29歲王姓男子駕駛的小客車不明原因撞擊前方劉男拖吊車，撞擊後王男受困車內，經警消救出後送林口長庚醫院。聲明稿中指出，6時24分由林口長庚醫院宣告急救無效，2名乘客25歲黃姓女子頭部撕裂傷右腳骨折及左腳擦傷、22歲陳姓女子頭部撕裂傷於林口長庚醫院救治中，王男酒測值待相驗，其他2車駕駛含拖吊車駕駛酒測值皆為零，詳細的肇事原因有待警方進一步釐清，現場4車道(含1輔助車道)，占用內側及外側車道，車輛於6時8分排除。（圖／翻攝自記者爆料網）
國道下午「11處重點壅塞路段」曝 國5南向用路人建議這時候再出發
今（9日）為端午節連續假期第2日，截至11時，國道全線交通量為29.9百萬車公里，預估今日交通量為112百萬車公里，交通部高公局表示，仍在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國1北向汐止系統至五堵；國5南向南港系統至石碇，其餘路段均能維持行車順暢。高公局官網12時發布新聞稿指出，另查今日10時43分於國3北向17.1公里處發生2起小客車追撞事故，2小客車占用外側路肩、3小客車占用外線車道，於11時02分排除，造成後方車流回堵3公里；10時36分於國1北向358.5公里處發生小貨車翻覆事故，占用外側及輔助車道，於11時22分排除，造成後方車流回堵6公里；11時15分於國1南向342.4公里處發生8輛小客車追撞事故，占用內線車道，於11時40分排除，造成後方車流回堵5公里，均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局預判今下午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段，建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人建議於17時後出發，節省寶貴時間，建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。高公局也呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神，繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離，切勿超速、疲勞、分心駕駛，並祝假期行車平安。
千萬法拉利衝撞國道護欄！駕駛竟是「鋼鐵大廠富三代」…3年連毀2名車
國道1號南向195.3公里今（2日）上午驚傳車禍事故，一名32歲張姓男子駕駛要價近2千萬的「法拉利296 GTB」行經在彰化段時，突失控自撞護欄，安全氣囊當場爆開、車輛嚴重毀損，所幸張姓駕駛並未受傷，也無波及人車。對此，張姓駕駛的驚人背景也被起底，原來他竟是名列全球前5大、台灣某不銹鋼管大廠的第三代接班人。據了解，該起意外發生於上午7時許，張男開著法拉利行駛在國道上時，不知何原因突自撞護欄，整輛車橫停在外側路肩及輔助車道，不僅安全氣囊全都彈出，就連後保險桿、輪胎也被撞毀，超跑專家粗估，該輛肇事法拉利的維修費用，恐高達250萬至300萬元。一名張姓男子今（2日）上午於國1彰化段自撞護欄，要價近2千萬的法拉利被撞爛。（圖／記者爆料網）由於車禍發生時恰逢上班尖峰，一度還造成國1大塞車，警方獲報到場協助後，已於上午8時33分排除事故恢復全線通行，經查並未發現張男有酒駕情事，詳細肇事經過仍待進一步調查釐清。事實上，這並非張男第一次毀壞名車，2021年間他駕駛價值千萬的藍寶堅尼URUS，行經國道1號員林、北斗路段時，車子突然起火燃燒，整台車陷入火海燒成廢鐵，而如今該名駕駛的驚人身家也被起底，據《東森新聞網》報導，原來張男竟是名列全球前5大、台灣某不銹鋼管大廠的第三代接班人，據悉愛車成癡的他，家中車庫猶如「超跑停車場」，雄厚的資本實力令人驚嘆。
國1桃園段火燒BMW畫面曝光 車內3人驚險逃出
國道1號南向47公里今日下午2點時，發生一輛BMW小客車突然起火燃燒，33歲方姓男駕駛與車內妻子小孩，緊急逃生所幸並無受傷，桃園市消防局獲報趕抵現場撲滅火勢，警方到場後封閉外側輔助車道處理，造成車流回堵約4公里，起火原因有待消防局火調科鑑定。方男今天下午2點多駕駛自小客車搭載妻子、小孩出遊，行經國1號道南向47公里桃園路段，察覺車輛有異狀，趕緊靠邊停在輔助車道，一家3口下車察看時，車輛突然冒起濃煙，隨後起火燃燒，火勢十分猛烈濃煙竄升，國道公路警察局勤務指揮中心獲報後立即派遣，警、消趕到現場救援，消防員火速將火勢撲滅，但車輛前後車廂慘遭焚燬。現場濃煙造成車流回堵約4公里，影響主線車道車流正常通行，警方立即通知警廣及交控中心，提醒用路人注意路況，並呼籲駕駛上路前應確實檢查車輛，避免因車輛機件損壞，造成行車危險，若發現車輛有異狀，應立即停靠路肩或避車彎，人員下車面向來車，退到安全處報案，可利用1968APP警政報案功能向國道警方報案求援。火勢猛烈濃煙竄升，警消迅速趕抵撲滅， 所幸車內3人及時逃生並無受傷。
國一桃園龜山段火燒車 74歲駕駛「才下車就起火」驚險躲過一劫
國一北上47K處、桃園路段，今日下午1時許發生火燒車意外。1輛自小客車行經該處突然因不明原因起火，幸好駕駛緊急逃生，警消獲報後趕抵，該車已燒成一團火球，所幸意外無人受傷受困，詳細事故原因，相關單位正進一步釐清。國道警方表示，今天下午1時15分許獲報，民眾指出國道一號北上47K處桃園路段，1輛自小客車停放路肩起火燃燒。警方隨即通報線上巡邏車，且通知消防人員到場，警消抵達現場後，封閉輔助車道與外側路肩進行灌救，約20分鐘撲滅火勢，該車燒成一團廢鐵，所幸沒有人受困受傷。據了解，火燒車駕駛是74歲許姓男子，許男表示，當時察覺車輛有異狀，緊急停靠路肩查看，才剛下車、車子隨即起火。詳細原因，相關單位正進一步釐清。
國1死亡車禍！ 男駕駛停輔助車道遭聯結車撞飛 頭部受創慘死
國道1號北向202公里彰化路段今日發生一起死亡車禍，1輛汽車凌晨5時許停在輔助車道，吳姓駕駛疑似下車查看時，遭後方聯結車撞擊，導致頭部受創死亡，詳細肇事原因仍待警方釐清。據了解，51歲吳姓男子今日凌晨5時6分駕駛自小客車行經國道一號北向202.3公里處，他將車子停於輔助車道，後方並未放置警示牌、故障標誌等安全措施。他疑似下車查看時，遭林男駕駛的聯結車撞擊，導致頭部受創死亡。國道警方表示，詳細肇事原因仍待釐清，已將林男帶回偵訊。有知情民眾指出，吳姓男子的車輛在中外內車道發生故障，他下車後往最外線車道移動，後方聯結車駕駛看到便往中線閃避，而吳姓男子又往回到中線，因此慘遭撞擊噴飛至外線，釀成嚴重事故。
國道3號傳貨車追撞事故！釀3人受傷 肇事原因待釐清
台中市國道3號清水路段上午11點半，發生貨車追撞轎車事故，造成3人受傷，警方到場對41歲佟姓大貨車司機及61歲蔣姓駕駛進行酒測，確認皆無酒精反應，詳細肇事原因有待釐清。據了解，佟姓大貨車司機於上午11點半左右，開車行經國道3號南向173公里處時，疑似失控追撞前方轎車，並翻落邊坡，造成現場外側車道及輔助車道受阻，而蔣姓駕駛及乘客身上多處擦挫傷及撕裂傷，佟男則是右上臂及膝蓋擦傷，警方獲報到場後，立刻對雙方進行酒測，確認無酒駕嫌疑後，將3人緊急送醫，所幸並無大礙，詳細肇事原因有待釐清。警方呼籲，駕駛人行車時務必保持安全距離，擁有良好精神再開車上路，避免發生意外。
緩撞車國道執行勤務遭小貨車追撞 貨車乘客首當其衝不治身亡
國道10號高雄燕巢路段今天發生一起死亡車禍，林姓男子駕駛小貨車搭載藍姓男子行駛在國道10號時，變換車道過程中，不慎追撞停等在輔助車道的一部警戒緩撞車，車頭及車身右側損壞嚴重，坐在副座的藍男首當其衝身受重傷，送醫後不治身亡，林男頭部、胸部鈍挫傷，送往義大醫院救治，暫無生命危險，小貨車、警戒車駕駛酒測值均為0，詳細肇事原因有待警方調查釐清。國道10號高雄燕巢段上午發生一起死亡車禍，小貨車變換車道時不慎撞上停在 輔助車道的警戒緩撞車，坐在副座的藍姓男子重傷不治。（圖／翻攝照片）這起死亡車禍發生在15日上午10點03分，27歲吳姓男子駕駛警戒緩撞車，停放在國道10號西向20.5公里處的輔助車道，正在執行故障砂石車的警戒任務，這時由32歲林男駕駛、搭載56歲藍男的小貨車從後方外側車道駛來，疑似未注意到車前狀況，在變換車道的過程中，撞上吳男的警戒緩撞車左側車身。小貨車撞擊到緩撞車後直接「卡住」，車頭及車身右前側扭曲變形，零件散落一地，坐在副駕駛座的藍男當場沒了呼吸心跳，身上多處撕裂外傷，駕駛林男意識清楚，頭部、胸部都有鈍挫傷，警消到場後立即將2人脫困送醫，但藍男仍因傷重回天乏術，林男則沒有生命危險。國道10號高雄燕巢段上午發生一起死亡車禍，小貨車變換車道時不慎撞上停在 輔助車道的警戒緩撞車，坐在副座的藍姓男子重傷不治。（圖／翻攝照片）國道警方初步調查，雙方駕駛均無酒駕情事，整起事故一度造成後車回堵約2公里，在事發約1個小時後恢復全線通車，詳細肇事原因有待調查釐清，警方也呼籲，變換車道時應先使用方向燈提醒鄰車，確認後視鏡死角，再開始變換車道，而因變換車道不當肇事，將處罰新台幣3000至6000元，若致人重傷或死亡，還要吊扣或吊銷駕照。
國1追撞車禍大貨車翻落邊坡 北上「紫爆」！回堵15公里
國道1號北向44.3K、桃園路段，今日清晨發生2部大貨車追撞意外，2名駕駛受傷送醫，所幸沒有生命危險。不過由於該起事故，造成大貨車翻落邊坡，大型起重機進行拖吊，造成車流一度回堵15公里，現場時速「紫爆」僅18公里。警方表示，今天上午5時43分獲報，國道1號北向44.3K處、桃園往林口上坡路段輔助車道，有2部大型車事故。警方立刻調派巡邏車趕往，並通知119派救護車，警消到場後協助2名駕駛送醫，經救治後2人已無大礙。不過這起車禍，其中1輛大貨車衝落邊坡，需要大型起重機拖吊事故車輛，由於正值上班尖峰時段，現場車流一度前後回堵15公里，時速「紫爆」僅18公里。初步調查，莊姓男子駕駛半聯車，行經車禍路段時，疑似未注意車前追撞前方張姓男子所駕駛的大貨車，導致大貨車受撞擊後翻覆外側邊坡，幸好張男繫了安全帶僅受輕傷自行脫困。整起車禍詳細原因，警方正進一步調查釐清中。
中秋連假出遊愛注意！國道易壅塞路段曝 高公局籲：可改走「11條替代道路」
國1彰化至員林路段以往遇到連假就易塞車，高速公路局15日表示，國道1號中部彰化至員林路段以往連假時以開放路肩來紓解車流，但因近日正辦理「國道1號彰化路段跨越橋改建工程暨附屬設施配合工程」，提供外側1個輔助車道，所以暫時封閉該路段外路肩施工，今年中秋連假期間，國1彰化至員林路段預判將比過去連假更塞，高公局將加強匝道儀控管制，呼籲用路人改走台61線西濱快速公路。因應中秋連假可能出現車潮，高公局針對國道易壅塞路段，規畫4條國道長途及7條地區短途替代道路，建議用路人可透過1968App查詢國道主線及替代道路行車時間，選擇是否改駛替代道路。公路總局也預估本周五下午至周六，省道主要幹道將湧現返鄉及出遊的中長途車潮，預估壅塞的路段包括：蘇花改蘇澳往花蓮的路段，自2時至15時；南迴公路往台東路段，自9時到13時；台1線及台26線水底寮往墾丁南下路段，自11時到15時；西部地區台61線鳳鼻香山及竹南路段南下路段，8時到14時，建議民眾避開壅塞時段。另連接國道的台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線台中快官至成功路段、台74線大里二至霧峰路段、台86線關廟交流道等，預估連假上午皆會車多壅塞；景點鄰近路段如台2線福隆至瑞濱及萬里至大武崙路段、台2線及台2乙線關渡至淡水路段、台3線及台7線大溪至慈湖路段、台9線礁溪路段、台14甲線清境路段、台21線日月潭周邊、台17線水底寮路段、台26線墾丁路段等，預估連續假期第2、3日車多壅塞。部分施工如台64線接台61線匝道工程，封閉八里至台北港主線車道，預計五股到八里西行車流壅塞回堵，建議改道。