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新北國際AI＋智慧園區污水下水道BTO案啟動 侯友宜：完善基礎建設是產業落地關鍵
新北市政府今（11）日舉辦「新北國際AI＋智慧園區污水下水道系統促進民間參與（BTO）案」簽約記者會，由市長侯友宜親自出席見證，宣告新北市於都市計畫產業園區事業污水處理系統創全國之先，正式啟動。新北市府指出，本案投資逾新臺幣九億元，透過BTO模式引進民間專業與資源，將為新北國際AI＋智慧園區建構兼顧產業發展、環境品質與永續治理的關鍵基礎建設，為AI產業聚落發展奠定長期穩健基礎。侯友宜表示，隨著AI、智慧製造等高科技產業快速發展，企業對於用地條件、環境品質與營運穩定度的要求越來越高，完善的污水下水道系統已成為產業園區吸引企業落地的重要指標。市府在林口推動新北國際AI+智慧園區，除積極招商、完善產業鏈布局外，更以前瞻角度建設高標準公共設施，讓產業發展與環境保護能夠並進。透過污水處理設計，可降低噪音與異味影響，也能提升綠覆率與整體景觀品質，打造企業安心進駐、長期深耕的優質環境。經發局說明，本案採促進民間參與的BTO模式辦理，由市府提供政策引導與監督機制，結合民間成熟的工程技術與營運管理經驗，可有效加速建設期程、提升營運效率，並減輕政府財政負擔。此外，藉由契約規範、績效評估與監督管理機制，確保工程品質、營運效率及公共利益皆能受到妥善保障。同時也是新北市落實ESG理念的重要實踐，為產業園區導入低污染、高效率的基礎設施，強化整體投資競爭力。經發局指出，新北市擁有全台近四分之一的製造業與資通訊產業實力，是AI時代企業設立據點的首選城市。新北已成功匯聚技嘉、鴻海、研揚、台聚等關鍵大廠以及Google、ASML等國際科技巨擘也相繼設點，產業群聚效應顯著。新北國際AI+智慧園區的定位，不僅是提供產業用地，更是形成完整產業生態系的重要平台。污水處理系統為完善產業鏈重要的拼圖，未來將引進光學精密儀器、電子通訊、電子零組件及機械設備等AI上下游業者，完整的供應鏈與產業聚落將帶動人才、研發與資本的集聚，提升新北在國際AI競爭中的優勢。經發局補充，林口地區近年在產業發展、交通建設與生活機能方面持續成長。除園區基礎建設外，也同步推動周邊道路與公共設施改善，並積極與中央合作推動林口輕軌等重大交通建設，提升區域交通效率與可及性。污水下水道系統的建置，將有效降低對周邊水體的環境衝擊，改善園區及周邊地區的整體環境品質與公共衛生，促進水資源永續利用，對進駐企業與在地居民而言，皆可創造兼顧環境保護與長期發展的整體效益。經發局說，本案預計於118年完工，為地方發展、產業升級與環境永續提供重要支撐。透過完善基礎建設、明確產業定位與積極招商策略，新北國際AI+智慧園區將成為世代企業投資、研發與製造的重要基地。市府誠摯邀請國內外優質企業把握進駐契機，與新北攜手打造具前瞻性、永續性與競爭力的AI產業聚落。
月薪上看6萬2千元！三鶯線通車倒數 新北捷運招募99名跨域人才
捷運三鶯線完工進入倒數，新北捷運公司公告招募99名專業人才。本次招考導入「Metro Model」架構，尋找具備跨域成長潛力的夥伴。職務包含系統控制、技術維護及司機員等，月薪最高達6.2萬元，意者需於3月1日前採電郵報名。新北捷運公司表示，隨著三鶯線工程進度邁入完工通車的倒數階段，公司發布115年度第1次公開招考計畫，預計招募99名軌道專業人才。為因應現代化營運與智慧化技術應用，本次招募特別導入「Metro Model」職務轉型架構，誠摯邀請轉職人士與在地青年加入，共同見證新北交通里程碑。招考核心旨在尋找具跨域潛力與數位適應能力的夥伴，讓人才在技術維護基礎上，進一步加值數據輔助判讀與智慧管理思維，開拓軌道產業職涯。根據新北捷運公司資料，本次預計招募共99名軌道人才；系統控制專員通過考核後月薪最高達6萬2,000元；報名截止日期為115年3月1日（星期日）24時00分；本次招考全面採取電子郵件通信報名；職缺包含系統控制專員、技術專員、車站維護專員及輕軌司機員；招考簡章與薪資待遇可至官網 https://www.ntmetro.com.tw/basic/?node=10002 查詢。新北捷運公司指出，招募職缺強調精準調度與雙維修技能，尤其營運核心的系統控制專員，需負責整合行車監控與應變指揮，薪資待遇展現公司對技術專業的重視。除新型態職務，本次亦招收票務維修人員，並規劃系統化的培訓計畫，協助員工在數位轉型趨勢下具備多重職能。公司秉持「在地服務、跨域成長」的精神，期望打造具備智慧化管理思維的專業團隊，確保軌道產業的永續經營與服務品質。捷運公司提醒，有意參與軌道產業轉型的民眾，務必於截止期限前將報名文件寄達指定信箱。此次招募不僅是因應三鶯線通車的戰力補強，更是推動新北捷運轉型為智慧化路網的關鍵布局。詳細各類組考試科目與任用規定，請考生務必研讀官方招考簡章。在房市利多推升三鶯線沿線發展的同時，加入軌道產業將是見證交通新地標並擁抱穩定職涯的優質選擇，歡迎各界人才共襄盛舉。更多三立新聞網報導． 新店2社區坍塌警報4個月初解封！7戶18人已返家 其他受災戶持續搶修中． 菜瓜布是浴室殺手！專家曝「大掃除超級神器」：水垢輕輕一刷就掉． 都更大撒容積是餵毒藥？蔡漢霖簽書會揭真相：只是在透支台灣子孫未來！
起家厝搬家了！高雄好市多遷址打造1.4萬坪海景新賣場 最快今年開幕
美式量販店好市多（Costco）在台灣的第一間門市——高雄店，開業自1997年，至今已有29年歷史，被稱為「起家厝」。隨著原址租約即將到期，該店確定將搬遷至高雄亞灣區80期重劃區，新址已於去年2月動土，近日外牆更首度掛上最具辨識度的紅色招牌，象徵新店即將進入完工階段。新店將成為全台規模最大的海景好市多，基地位於復興路，距離原址僅約1400公尺。根據建照資料，新門市總樓地板面積約1.38萬坪，分為A、B、C2三棟建築，規劃地上四層樓設計：A棟1樓與3樓為賣場空間，2樓設辦公室，4樓則設置整層停車場。B與C2棟則主要規劃為地面停車空間。此外，與新店同區的「東南米樂PLAZA」也於去年3月動土，規劃12棟街邊商店，共計24間品牌進駐，預計2026年中完工。這意味著該區將迎來「雙商場」同步營運，形成全新商業聚落。雖然新賣場尚未正式公布開幕日，但外界普遍預期將於2026年第三季（Q3）正式營運，消息一出便吸引大批民眾關注，期待感拉滿。不過也有在地居民表示擔憂，認為人潮與車流可能爆量，恐演變為「全台最會塞車的好市多」。根據《ETtoday新聞雲》引述信義房屋亞洲新灣店專員張建明說法，雖然大型商場進駐可望帶動區域商業活動更加活絡，但對房價的推升效應仍有限。他表示，亞灣本身已有成熟商業機能，因此此波新增量屬於「補強型發展」，並非翻轉型利多。目前該區以國宅與豪宅混合為主：國宅如「正勤」、「君毅」、「純邦」屋齡約30年，單坪成交價格約20~25萬元，具總價門檻較低優勢。豪宅產品多為5~10年新屋，主力為大坪數格局，單價落在每坪35~40萬元之間。張建明分析，隨著新案持續公開，國宅反而因低總價門檻而受到首購與自住族青睞。而交通層面，未來若尖峰時段車流壅塞，市府也可能搭配輕軌、公車等大眾運輸與交通管制措施因應。目前好市多在台共有14間分店，分布於台北、新北、桃園、新竹、台中、嘉義、台南與高雄。高雄地區擁有兩間分店，除即將搬遷的高雄店外，還有大順店。搬遷後的新高雄海景賣場將成為全台規模最大，也被視為好市多在台布局的重要升級。
淡水金色水岸觀海長堤自行車道今年完工 侯友宜：打造全國第一無限海景騎乘路線
為提升淡水金色水岸遊憩品質與自行車通行安全，新北市政府高灘地工程管理處積極推動「金色水岸觀海長堤自行車道營造工程」，工程已於114年5月開工。侯友宜市長今（31）日前往視察並表示，工程將打造1.7公里且無限海景及絕美夕照自行車道，提供市民朋友更安全、舒適的休憩環境，更力拼今年7月底前完工啟用。侯友宜指出，淡水金色水岸一直以來深受國內外旅客喜愛，更是旅遊熱門景點，為優化沿線自行車道舒適性及提升遊憩品質，推動淡水金色水岸自行車道優化工程，投入5.85億元，由交通部補助4.4億元、地方自籌1.45億元，自關渡至淡水新市鎮海堤，分為5大區段共11公里進行優化，涵蓋「關渡段」、「竹圍段」、「紅樹林段」、「沙崙段」和「海堤段」，強化景觀串聯及休憩節點規劃。侯友宜另表示，海堤段工程預算約為2億元，將原自行車道的視覺封閉、缺乏遮蔭空間及中斷騎乘等問題，改善後騎乘空間將有藍海眺景、遮蔭休憩節點及騎乘路線縫合市區路網，是整體路網中視野最遼闊、自然風貌最豐富的一段，完工後將成為淡水金色水岸觀賞唯美海岸線與淡水夕照的在地秘境亮點，未來能遠眺淡水河出海口與觀音山，是騎行路線中視野最遼闊的黃金景觀區段，有如海景第一排，輕鬆享受包場看海感受！其空曠純淨的景緻，碧海藍天與萬紫千紅的晚霞，美景令人過目不忘！讓遊客不只騎得順暢，更能停下腳步好好欣賞沿線風景。高灘處處長黃裕斌說明，隨著淡海輕軌藍海線開通，民眾亦可乘坐淡海輕軌至沙崙站，出站後散步或騎乘YouBike沿既有淡水河濱自行車道前往，另外海堤段自行車道因坐落於海岸管制區中特定管制區，規定海岸地區開放每日上午 6時至下午7時，故請民眾前往觀海或騎乘自行車時注意本區段開放時間。黃裕斌補充，海堤段總長約1.7公里，工程主要為拓寬自行車道，規劃以海天一線進行淨寬3公尺之堤頂自行車道建置，以高架鋼構橋落柱於海堤混凝土結構，與無限綿延海景結合，並藉優化既有的自行車道與入口標誌指引，提供更清楚、舒適的通行空間，提升金色水岸自行車道之串接性。新北河濱擁有全台最長河濱自行車道，共有七條自行車道長度218公里串聯北北基桃，是北台灣重要的河濱自行車道交通動脈，淡水金色水岸自行車道優化工程已陸續開工，沿線5段工程預計於116年完工。
新北專屬捷警隊元旦已上線 石一佑：提案增加警用防毒裝備保勤安
新北市議員石一佑今（23）日表示，逐漸完善路網的新北捷運本月終於有專屬的警察隊上線了，但警察裝備還可以再增強，以利確保各種突發問題時，警察能從容應對並自保。新北市議員石一佑（圖）認為新北捷運警察隊裝備可以再加強以保障執勤安全。（圖／翻攝自石一佑臉書）隨著捷運環狀線、安坑輕軌、淡海輕軌陸續通車，新北市已堪稱全台捷運建設最密集處之一，維繫捷運安全的任務警力編組相較之下已相當吃力。如今全名為「新北市政府警察局捷運警察隊」的新北捷警2026年元旦成立，希望讓安全警力與捷運建設同步到位，強化大眾運輸系統的防禦能量，13日更由新北市長侯友宜親自主持揭牌典禮，表達對新北捷警的重視與期許。在幾次恐怖隨機攻擊事件後，捷運如何保障旅途平安，各界關注。（圖／CTWANT攝影組）捷警隊成員介紹，目前已成立配合淡海輕軌的淡海分隊、配合環狀線與安坑輕軌的安環分隊，不久後配合三鶯線正式通車也將成立三鶯分隊。未來包含汐東、土樹、五泰等路線也將隨著路線營運陸續設立分隊，希望有效提升捷運沿線巡邏密度與治安反應速度，強化犯罪預防、不法蒐證、性騷擾防制、婦幼安全及突發事故處理等。侯友宜強調，捷運是交通工具，想要安全就需跨區合作，捷警隊將與各轄區分局、保安警力配合，並與鄰近臺北市等處捷警隊建立聯防與通報機制，確保在發生突發狀況時能分秒必爭地即時應變，提供民眾安心的乘車環境。石一佑也表認同直指，每天搭乘捷運通行的人潮流量多，尤其歷經2025年底張姓犯嫌在北市台北車站和北市中山商圈恐怖攻擊事件後，各界對於交通安全要求更是重中之重，目前新北捷運局其實有在車廂內導入具「防刺」能力的防護工具，比方每列車頭尾駕駛室車廂內都配置「止戈盾甲包」與「穿戴式止戈手套」，真有緊急時可以使用。石一佑憂心，現在攻擊行為多樣化，如此防禦「肉搏」類攻擊的武器可能不大夠，近期已在新北市議會提案，希望增加捷運警察裝備，比方防彈頭盔、防毒面具、催淚瓦斯濾罐等，以備不時之需。石一佑強調，在捷警隊揭牌同時也該同步打造完整捷運治安防護網，確保任何事件發生之時，警察弟兄在保護民眾當下，自己也能保住執勤安全。
搭淡海、安坑輕軌可拿回饋金！仍有441萬元沒人領 1月底歸零
新北大眾捷運公司推出「持電子票證搭乘輕軌累積滿200元回饋50元」常客回饋計畫，但114年度回饋金兌換率僅約22.2%，目前總計仍有新台幣441萬餘元未領取，而相關回饋在1月底就到期，提醒旅客應儘速到車站加值機操作領錢，以免回饋金歸零。新北捷運公司表示，為實質回饋長期支持輕軌的旅客，凡持電子票證（悠遊卡、一卡通、愛金卡）搭乘淡海及安坑輕軌，當月累積票價滿200元，即可回饋50元（等同75折優惠）。新北捷運公司提到，依據最新數據顯示，截至114年（2025年）底，全系統兌換率僅約22.2%，其中淡海輕軌約有2萬4000餘張票卡、安坑輕軌約有9700餘張票卡未兌領，未領取總金額高達441萬餘元，甚至有人單張票卡累積回饋金2850元仍未領取。新北捷運公司提醒，114年度的回饋金，領取期限至115年（2026年）1月31日止，逾期將全數歸零，無法補發。至於回饋金該怎麼領？新北捷運公司指出，民眾可利用各車站內的「售票加值機」進行領取，只要將票卡放置於機台感應區後，點選螢幕「6筆交易查詢」，確認「可回饋金額」，再點選「現金回饋」按鈕，金額即自動加值至票卡電子錢包中。新北捷運公司補充，雖然回饋金計畫適用於一般票、學生票、社福票及兒童票，但前提是必須「使用票卡內儲值金扣款」才可累積；如果乘客使用「基北北桃1200定期票」或「社福點數」扣款，則無法累積回饋金額。
富壽高雄凹子底開發案19日上樑祈福 陳其邁蔡明忠出席見證工程里程碑
富邦金（2881）子公司富邦人壽高雄凹子底開發案於今天（19日）舉行上樑典禮，該案2022年開工動土，預計2026年竣工，採雙塔式地標建築、高達240公尺的智慧辦公大樓，裙樓頂層達1170坪「SKY OASIS」空中綠廊，結合城市景觀、休憩空間與社交機能，形塑出猶如城市空中綠洲的共享場域。富邦集團董事長蔡明忠、富邦人壽董事長林福星、富邦人壽總經理陳世岳，聯同高雄市市長陳其邁、高雄市議會議長康裕成等出席。此開發案結合日本三菱地所設計、李祖原聯合建築師事務所之設計團隊，規劃興建一座地下6層、地上48層。富邦人壽董事長林福星表示，本案為高雄市推動產業多元發展、厚植區域經濟能量及促進城市轉型升級的指標性公有土地開發計畫，攜手市府透過公私協力帶動城市觀光、商業與產業聚落成長。富邦人壽總經理陳世岳表示，本案基地位於北高雄凹子底底站、輕軌捷運愛河之心站等重要交通樞紐，緊鄰凹子底森林公園等多處生態景點，未來完工後總樓地板面積將達15萬坪，涵蓋大型購物商場、休閒健身中心、海洋水族館、國際會議中心暨會展飯店、頂級商辦與物流中心，成為集觀光、休閒、育樂與商務於一體的城市前瞻新地標，全面提升北高雄生活機能。引進漢神百貨集團在高達8萬坪的商場和停車場營運空間，打造具國際競爭力的旗艦型百貨據點，並由柏文健康事業規劃7千坪大型運動主題休閒專區，集結滑冰場、保齡球館 、鐳射遊戰體驗場、兒童體適能俱樂部、健身房、室內籃球場等多元設施；並結合南仁湖團隊，擘劃一座城市型海洋館，將海洋教育與沉浸式娛樂體驗融入城市生活，成為北高雄嶄新的親子觀光亮點。
新北捷運警察隊成立 侯友宜：捷運建設與安全警力同步到位
為強化捷運系統治安維護，新北市政府於今（115）年1月1日正式成立「新北市政府警察局捷運警察隊」，並於今（13）日舉行成立揭牌暨新任隊長布達典禮。新北市長侯友宜指出，新北市是全國捷運建設最密集的城市，除環狀線、淡海輕軌、安坑輕軌外，三鶯線也將在今年通車，因應捷運建設擴展，守護治安的專責警力也必須同步到位，讓民眾能夠安心搭乘。侯友宜表示，目前捷運警察隊已成立淡海分隊與安環分隊，並配合三鶯線通車成立三鶯分隊；未來汐東、土樹、五泰等路線也都會陸續設立分隊，讓捷運警察隊編制隨著捷運路網擴張逐步到位，使捷運成為市民安心使用的公共運輸系統。侯友宜強調，捷運安全不只是單一單位的責任，捷運警察除了站在第一線守護市民乘車安全，也必須與派出所、分局及保安警力密切合作，同時與臺北市、桃園市建立通報機制。侯友宜也要求捷運警察隊持續進行實戰演練與整備工作，提升各種狀況的應變能力與危機意識，全面守護市民乘車安全。警察局補充，捷運警察隊成立後，將提升捷運沿線巡邏密度與治安反應速度，重點強化犯罪預防、不法蒐證、性騷擾防制、婦幼安全及突發事故處理等，未來將持續強化警力配置與跨單位合作，讓新北市整體公共運輸安全全面落實。
新北市捷運警察隊正式成立 全力護市民乘車安全
新北市政府為強化捷運系統治安維護與公共運輸安全，於今年1月1日成立「新北市政府警察局捷運警察隊」，並在13日正式舉行成立揭牌暨新任隊長布達典禮，由市長侯友宜親自主持，並邀請立法委員羅明才、新北市議會蔣根煌議長、陳鴻源副議長、所有市議員、警察局局長方仰寧、新店區區長、轄區里長以及各界貴賓到場觀禮，共同見證這重要時刻，並期勉新任隊長廖國安戮力以赴做好各項捷運治安維護工作。侯友宜表示，隨著淡海輕軌、環狀線及安坑輕軌陸續通車，警察局已陸續成立淡海及安環2個捷運警察分隊，現在捷運警察隊也正式成立，將投入上百名警力來加強維護捷運及輕軌的安全，並預計在今年三鶯線通車時一併成立三鶯分隊，後續配合各捷運線工程進度，將再陸續成立汐東、土樹及五泰等3個分隊，全力做好安全維護工作，在現今社會的大眾公共運輸路網，捷運系統已成為市民日常不可或缺的通勤交通工具，為讓所有市民於搭乘時能免於恐懼，捷運警察責無旁貸。新北市捷運警察隊強調，維護市民乘車安全的工作不容有一絲閃失，除了例行的安全維護勤務外，也與臺北市及桃園市捷運警察隊及相關單位建立通報機制，遇有任何狀況可即時聯繫互相支援，達成全面性的捷運治安防護網。此外，完備的訓練亦同樣不可或缺，且須持續結合相關單位定期聯合演練各種突發或攻擊狀況，隨時保持危機意識，做好萬全準備，確保第一線員警遇到狀況能迅速判斷、迅速處置，將傷害減至最低，更要全力做好危害預防工作，弭禍於無形。
《2026雄嗨趴》跨年倒數 Wing Stars彩排大秀刀群舞
跨年進入倒數計時，《2026雄嗨趴》高雄跨年晚會將於31日晚上7點在夢時代前的時代大道盛大登場。台鋼雄鷹Wing Stars啦啦隊於今（29日）進行演出彩排，現場洋溢滿滿青春能量，展現為跨年演出全力備戰的氣勢。Wing Stars彩排一登台便火力全開，率先演出被網友譽為「超強刀群舞」的〈Dancing High〉，成員舞步整齊劃一，成為全場焦點，她們接續帶來首張單曲〈Cheer it up 加大〉，女孩們把球場上必勝應援的熱血精神搬上舞臺，要讓觀眾感受高雄跨年晚會「加大、再加大」的無限熱情。Wing Stars彩排演出被網友譽為「超強刀群舞」的〈Dancing High〉。（圖／高雄市政府提供）彩排演出後，隊長螢螢（蔡佩螢）坦言成員們起初很緊張，因為是首次將寫真單曲〈Cheer it up 加大〉帶到跨年舞台，但看到排練現場有粉絲應援支持後感到非常安心。她也提到Wing Stars2周年活動將於明年1月展開，期待與粉絲朋友見面。彩排的最後團隊兩名韓國成員更大秀中文，朴旻曙表示新學到中文是「小確幸」，還大讚能出演跨年舞台是「大確幸」、安芝儇則豫說出：「烤魷魚！」並笑說有和成員們一起去逛夜市。主辦單位特別提醒欲到現場同樂的民眾，31日當天夢時代周邊道路將實施三階段交通管制。其中，輕軌C4凱旋中華站及C5夢時代站自下午5點起配合人流管制，將暫停上下車服務。建議民眾搭乘捷運前往會場，搭乘捷運紅線至R6凱旋站後步行即可抵達。配合散場需求，捷運與輕軌將延長營運時間，捷運營運至凌晨2時，輕軌營運至凌晨1點30分；臺鐵亦將加開列車協助疏運。相關跨年交通資訊可至高雄市政府交通局「跨年專區」查詢、臺鐵加班列車資訊則請至臺鐵官網查詢。
民眾黨徵召參選嘉義市長 張啓楷強調全力促藍白合
民眾黨今（24）日舉行記者會，宣布徵召立法院黨團副總召張啓楷參選嘉義市長。張啓楷表示，感謝民眾黨的徵召，有大家的期待，自己一定努力打拼。他也提出兩個參選宣示及三大關鍵解決問題，盼帶領嘉義走向更好未來。黨主席黃國昌指出，徵召張啓楷代表民眾黨參選2026嘉義市長，這個決定不只是民眾黨的光榮，也是所有嘉義市民的期待。張啓楷過去是非常專業的資深媒體人，對於政府預算、國家財政有非常深的了解，自從加入民眾黨後，提供黨內非常多專業政策，也在多個地方奔走，為柯文哲主席爭取台灣人民認同。黃國昌續指，張啓楷除了揭弊非常厲害外，只要涉及基層的永遠都跑在第一線，包括警察所得待遇提升、民進黨不負責任的能源政策弊案導致電價高漲，以及台灣寶山寶水被民進黨錯誤政策所糟蹋的時候，永遠可以看到啓楷最堅強的聲音。黃國昌強調，自己常與柯文哲主席聊到地方選舉，主席對陳琬惠出戰宜蘭縣有非常深的期待，對於張啓楷出任嘉義市更是下了軍令狀，一定不辜負對嘉義鄉親的期待。柯文哲因京華城案開庭無法到場，但特別錄製影片幫張啓楷拉票。張啓楷表示，感謝黃國昌主席的推薦及柯文哲前主席的期待，也感謝民眾黨徵召自己。這兩年來，自己在非常多的活動常常遇到民眾對自己說「阿楷，以後你要回來服務」；前幾天在北檢開庭有位小草拉著自己的手說，「你照顧農民，幫嘉義市民加菜，希望你可以回到嘉義，為農民繼續努力」。張啓楷指出，民眾黨有大家的期待，那自己在嘉義一定要贏。這兩年自己不只是不分區立委，也自行定位為嘉義市立委。自己過去拜訪黃敏惠市長，了解嘉義施政重點，更進一步邀請經濟部長、交通部長跟黃市長面對面溝通，將中央資源帶到地方。張啓楷提到，自己過去成功爭取到嘉義交通建設「牛稠溪環快道路」，今年3月正式動工；另為防洪治水，自己也成功爭取經濟部20.5億治水預算。不過，目前嘉義市願景卻碰到三個重要瓶頸，包括輕軌一再拖延、財劃法砍掉69億預算、鐵路高架化，而這三件事將是自己未來首要解決的事情。張啓楷也提出未來兩大努力方向：首先是藍白合。他強調，徵召是整合的開始，自己將努力促成藍白合，共推最強候選人；第二，專業顧財政。當選市長後自己會為市民打造更好的工商環境，並做好開源節流，力拼能再次普發6000元給市民的機會。談及未來市政願景，張啓楷提出「西區宜居、東區升級」的發展藍圖。西區要全面提升教育、醫療、長照、交通與生活品質，打造住得好、敢成家、願意留下來拚未來的宜居城市；東區則深化「木都3.0」，結合文創、設計、科技與綠色建材，讓木造建築從文化保存走向高值化產業，創造青年就業，提升城市質感。
防範恐攻事件模仿效應 陳其邁下令高雄公共運輸全面升級維安
因應昨（19）日傍晚台北市捷運台北車站與中山站發生無差別恐怖攻擊事件，高雄市長陳其邁表示，為防範可能的模仿效應並確保市民安全，已指示市府相關局處即刻啟動因應作為，全面強化轄內大眾運輸場站及人潮聚集處的安全維護與預防措施，確保公共運輸及社會秩序穩定。台北捷運無差別攻擊事件已造成多人死傷，引發社會震驚。事發後，網路上更出現不具名人士發文揚言與涉案張姓男子同屬一個組織，聲稱「未完成的任務將接續下去」，並指稱下一個犯案地點為高雄車站，引發外界高度不安。隨著社會安全風險升高，各縣市陸續在公共場所與交通節點加強警力部署，尤其適逢聖誕節及跨年前夕，聚會與人潮增加，治安防護更顯重要。27歲男子張文使用汽油彈、煙霧彈並持刀在台北車站、中山捷運站一帶連續犯案，造成15人送醫，其中4人死亡（含張文），2人仍在加護病房中。（圖／林冠吟攝）為防範「模仿效應」及確保搭乘大眾運輸交通工具的市民安全，陳其邁下令警察局通報所屬各分局及相關大隊，全面提升轄內維安勤務。他表示，警察局將強化預防與應變措施，包括由轄區分局、刑事警察大隊、交通警察大隊、保安大隊及捷運警察隊，針對捷運與輕軌系統落實勤務作為，並於尖峰時段及人潮密集的車站大廳、月台與出入口，增派警力執行高密度巡邏與守望勤務，提高見警率以發揮嚇阻效果，並同步加強網路巡邏。他進一步說明，警方也將強化場站聯防機制，要求轄區分局主動聯繫各大眾運輸場站管理單位，加密巡視頻率，對可疑人士提高辨識與通報；同時，勤務指揮中心（110）將把大眾運輸系統相關報案列為最優先派遣案件，預置巡邏警力與快速打擊部隊於重點交通樞紐周邊，以在最短時間內到場處置，防止事態擴大並即時查緝、保全現場跡證。高雄市長陳其邁表示，因應台北捷運恐怖攻擊事件，高雄已全面強化大眾運輸場站與人潮聚集處的維安與預防措施，確保市民安全。（圖／CTWANT攝影組）
工頭堅鏡頭下的高雄蛻變：從日本港都到果嶺自然公園見證城市價值轉型
知名旅遊達人工頭堅透過旅人的視角，拍攝影片記錄日本與台灣兩地港都城市的對照，並藉此深入介紹高雄的城市建設與綠地轉型。根據影片內容，他從橫濱、神戶、福岡等港都城市出發，觀察其城市發展後，再引申對比高雄在港灣建設與綠地規劃上的蛻變與進步。影片特別聚焦於高雄果嶺自然公園的誕生過程。該地原為私人高爾夫球場，因非法使用農藥等爭議，引發社會關注。最終，高雄市政府依法收回土地，並將原本封閉的場域轉型為佔地70公頃的開放性自然教室。這一過程不僅體現「土地正義」的實踐，也彰顯高雄致力於環境永續與全民共享的城市價值。果嶺自然公園現保留了2,658棵原生樹木，並成為鳳頭蒼鷹、黃鸝等保育類野生動物的棲息地。園內設有總長7.2公里的步道系統與多處水體，具備滯洪與生態調節功能，採用低干預設計理念，讓自然自行演替，成功轉型為真正具生態功能的城市綠地。影片中，工頭堅也介紹高雄在公共交通、文化生活等層面的進步。他以搭乘捷運、輕軌造訪衛武營、駁二、大港開唱及哈瑪星等地為例，描繪高雄日漸活絡的城市脈動。他也與母親一同搭乘輕軌遊歷市區，親身體驗城市文化活動的普及與便利。引述全球城市資料庫「Numbeo」於2025年中期的比較數據，高雄在「城市醫療照護指數」中排名全球第一，顯示在交通、醫療、文化與經濟等多方面均有顯著提升，展現出十足的城市活力與競爭力。此外，高雄也積極投入數位轉型，推動智慧治理，整合數據應用，並藉此提升政府效能與產業創新能力。從城市基礎建設到科技導入，高雄逐步邁向永續宜居的現代化都市。
四項交通新制元旦起上路 高齡駕駛繳照可領3.6萬元補助
交通部宣布，明年元旦起將有四項交通政策同步實施，包括高齡駕駛繳回駕照補助、遊覽車強制加裝駕駛識別設備、國際郵務服務調整及國際郵輪消費爭議處理機制等。在高齡駕駛政策部分，年滿70歲以上民眾若主動繳回駕照，並加入TPASS（大眾運輸通勤月票）常客計畫，即可獲得最高每月1500元、長達兩年的公共運輸回饋金。補助以敬老卡搭配電子票證搭乘市區公車、國道客運、台鐵、捷運、輕軌、計程車、公共自行車與渡輪等交通工具為限，按實際支付金額的50％回饋，最高總額達3萬6000元。前提是須完成個資授權及申請流程，自繳回駕照次日開始計算補助。第二項新制為提升公路安全，自明年起，全台約1.3萬輛遊覽車須全面加裝駕駛識別設備，並連線至公路總局指定平台，掌握駕駛資訊與工時，以防止疲勞駕駛。每車最高補助2000元，若未於期限內安裝，最重可罰9000元。第三項變動則為郵政作業配合萬國郵政聯盟（UPU）政策，中華郵政將自元旦起取消「國際掛號小包」的收件人簽收與書面查詢服務，但仍提供追蹤及補償功能。此措施不適用於寄往中國大陸地區之郵件。為協助過渡，自明年1月1日至3月31日，每件小包將減收10元郵資。最後，針對郵輪旅遊市場，自明年起在台設立母港營運的國際郵輪，須於本地設立分公司或委由國內船務代理公司辦理登船相關業務。交通部表示，若發生消費糾紛，將由航港局與觀光署分別督導郵輪公司及旅行社依權責處理，以保障消費者權益。
蔣萬安視察輝達預定地 林延鳳喊話：交通、供電配套應盡速準備好
輝達宣布進駐北士科，台北市長蔣萬安與副市長李四川今（17）日前往北士科T17、18輝達總部預定地視察。對此，民進黨台北市議員林延鳳質疑，針對北市科相對的配套措施蔣市府準備好了嗎？包括未來供電、預算及交通配套，設計內容都仍未送中央核定討論。林延鳳質疑，蔣市府準備好了嗎？包含未來要有穩定的供電，甚至輝達還要求要有綠電的供應穩定，請問蔣市府的配套是什麼？因為藍白立委之前在立法院把北士科的韌性電網配置預算刪除，那接下來針對用電問題，要如何請中央一起來合作？預算在哪裡？除此之外，北士科的交通配套也令人擔憂，因為輕軌的路線到目前還沒有核定，甚至連設計的內容都還沒有送中央核定跟討論，等到北士科其他的廠商進駐之後，到底交通阻塞的問題要如何解決？否則只會變成「內科塞車2.0」的惡夢而已。針對北士科園區未來交通規劃，蔣萬安稍早表示，北市府已提出短期、中期與長期的整體交通規劃因應，短期將推動接駁公車專用道，提高通勤運輸效率；中長期則啟動輕軌可行性評估，以及規劃捷運「十字路廊」南北向、東西向路網布局，期望能提前因應未來開發進度所帶來的交通衝擊。
賴清德批在野獨裁、卓榮泰稱忍無可忍 蔣萬安：民眾對民進黨才忍無可忍
行政院長卓榮泰15日宣布，依《憲法》決定不副署《財劃法》，創下憲政首例。賴清德總統、行政院長卓榮泰更表示，「藍白在野獨裁」、「忍無可忍」。台北市長蔣萬安今（17）日表示，行政院不副署這件事不只是影響財政規畫，包含銜接北士科輕軌以及捷運十字路廊也會受影響。並表示，忍無可忍這4個字常聽到民眾對民進黨政府說過，「在野獨裁這4個字，反而古今中外沒有人聽過」。蔣萬安今日受訪表示，行政院不副署這件事不只是影響財政規畫，接下來整體包含市政推動，不管捷運、校舍改建、市場改建等，確實都有影響，當然也包含銜接北士科輕軌以及捷運十字路廊，這些不只是耽誤台北市政推動，也耽誤國際對台灣AI產業發展。對於賴清德總統批藍白「在野獨裁」、卓榮泰表示，在野黨屢屢破壞憲法及預算法規定，「我們已經忍無可忍！」，蔣萬安表示，忍無可忍這4個字常聽到民眾對民進黨政府說過，「在野獨裁這4個字，反而古今中外沒有人聽過」。
輝達進駐房市逆勢漲 專家：「這裡」將成蛋黃區
輝達海外總部落腳北士科，再帶動北投、士林房市一波漲勢。隨著北士科啟動、北環輕軌推進、都市重劃與都更量能同步放大，北投從「台北後花園」轉為最受關注的次核心區。依實價登錄資料統計，北投大樓華廈近1年漲幅高達14.5％，士林3.4％，高於台北市平均的0.6％，擴及近5年，北投漲幅高達50.3％，士林25.8％。業界預估，輝達帶動供應鏈進駐下，區域發展將更趨成熟，就業衍生的居住需求，將推升北士科房市發展。全向科技房產中心彙整預售及成屋的大樓華廈實價登錄資料顯示，民國110年北市平均每坪房價是80.65萬元，北投是63.54萬元、士林是74.99萬元。114年的北市平均房價則漲至每坪102.37萬元，北投來到95.47萬元，士林約94.32萬元。全向科技房產中心總監陳傑鳴表示，北士科有國際級科技巨頭輝達進駐，直接改變區域發展的量級。對房市而言，這等級的企業不只提升北士科產業定位，更替區域房市「定錨」，提高買方對未來性的信心。鄉林集團董事長賴正鎰表示，北投已逐漸具備科技產業與宜居條件並存的雙核心能量，產業、人口、交通、政策的四軸線匯聚，使北投不僅擺脫邊陲定位，更進入台北下一個十年最具爆發力的成長期。住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨表示，北投房價漲幅較大，除了建案的基期低外，最關鍵因素在於北士科的門牌是屬北投。徐佳馨進一步分析，北士科可能因廠商進駐，推升商辦需求，進一步帶動附近高單價的豪宅及租屋市場，尤其是來台時間不長的外商，偏好租屋解決居住需求。
高市府積極營造人本環境 友善通行「雄」安全
為提供市民人本通行友善空間，高雄市政府不遺餘力改造道路環境，其中工務局道路養護工程處持續爭取中央補助辦理整體人本環境改善工程，自市長陳其邁上任至今，計獲核定補助34案，並已完工11案，另亦推動市府自有經費投入辦理重要節點周邊人行道、高雄厝周邊人行道等計畫型改善。鳳山區南京路（國泰路二段至五甲一路）人行環境改善工程。（圖片提供／高雄市政府工務局）【行人交通安全條例為首 策略設計導向人本城市】為配合《行人交通安全設施條例》及其施行細則，市府於今（114）年5月訂定「高雄市行人交通安全設施改善計畫」及新闢人行道分年分期建設計畫，並由工務局、交通局、教育局分工執行。透過人本策略設計，如人行道拓寬整新、擴大街角、退縮行穿線、導入無障礙系統、騎樓整平、設施帶整併、設置庇護島、減速平台、行人專用號誌、保護欄桿、加強路口照明、增設實體人行道、排除佔用、障礙物等措施，以達成行人路口穿越安全性、步行路徑連續性、動線友善串聯性等目標。陽明交大高雄校區崇德路人行道改善。（圖片提供／高雄市政府工務局）【景觀路網效「綠」串聯 兼顧淨零永續發展】目前人行道鋪面改善採用耐久性混凝土拉毛，比過去磚鋪面更加平整、耐用、符合當代都市美學，並配合植栽穴達保水效果，且取得容易、施作迅速、易維護，減少對民眾生活的影響，也降低維護成本及維修頻率，並於規劃時通盤考量周邊重要場域，如商圈、觀光景點、公園綠地、學校、醫院、大眾運輸場站等，將人潮活動頻繁的區域友善銜接，配合串聯捷運、輕軌周邊或增設YouBike站點，吸引更多民眾選擇轉乘公共運輸，建構高效益的綠色交通模式。如中央補助整體人本環境改善工程中，已完工的三民區正義路（九如一路至建國一路）、輕軌（C24~C32）沿線大順路（博愛路至中正路）、左營區左營大路（圓環至埤子頭路）、鳳山區南京路（國泰路二段至五甲一路）……等人行環境改善工程。楠梓區金和街新設人行道。（圖片提供／高雄市政府工務局）【巡查修補基本功 中央地方多管齊下】除每年編列本市各區人行道例行性巡查修補預算，於112年度追加預算改善完成33處重要節點周邊人行道，如楠梓區建楠路、鳥松區長庚路、三民區建國二、三路、鼓山區美術館路……等，113至114年度則由永續綠建築基金支應改善共28處高雄厝周邊人行道，如楠梓產業園區後昌路、果貿社區果峰街、陽明交大高雄校區崇德路……等，另楠梓運動園區環場步道、世運主場館及楠梓產業園區周邊左楠路、海岸路旗津輪渡站往旗后山燈塔步道、R20聯開案及楠梓產業園區周邊金和街等人行道亦於今年度改善完成。3.海岸路旗津輪渡站往旗后山燈塔步道改善此外中央補助改善工程尚有包含楠梓區後昌路（秀昌街至後昌路782巷）等7案施工中，及包含左營區新莊一路（翠華路至博愛二路）等16案已著手進行中。市府會積極挹注與爭取經費，系統性推動舒適友善的生活空間，打造永續人行安全城市。（高雄市政府工務局道路養護工程處 廣告）
高雄7旬婦開車「誤闖輕軌軌道卡草地」 函送偵辦最高罰20萬
昨（1）日晚間有一輛自小客車誤闖高雄輕軌凱旋武昌站順行軌道，而當時一列自五權國小的列車即將進站，司機員見狀立刻緊急煞車。所幸無造成人員傷亡，不過該車輛卡在軌道中央，順、逆行列車全數受影響。經查該名7旬詹姓駕駛無酒駕，警詢後遭依涉犯過失妨害公眾運輸行駛安全罪嫌函送，最高可處2年有期徒刑、拘役或20萬元罰金。高雄市警察局苓雅分局說明，73歲詹女1日晚間開車行經二聖路與凱旋三路口，由東向西右轉往北時，誤入輕軌軌道，車輛繼續行駛，並在行經C35凱旋武昌站時，車輪陷入草地而停下。由於轎車無法自行脫困，後續緊急調派吊車進場排除。但因其行駛於軌道區，導致草皮區有掀起狀況，高捷公司隨即進行覆土與線路巡檢，確認環境安全無虞後，輕軌於晚間8時28分恢復通行。警方表示，此案沒有造成人員傷亡，詹女經檢測未酒駕。不過詹女行為涉嫌違反《刑法》第184條「過失妨害公眾運輸行駛安全罪」，可處2年以下有期徒刑、拘役或新台幣20萬元以下罰金，詢後遭函送高雄地檢署偵辦。另外，詹女違反《大眾捷運法》第50條第1項第3款規定，可處1500至7500元罰鍰，將由高雄市政府交通局開罰。警方呼籲民眾駕駛汽車、機車或步行，皆須遵守道路交通規則，警方未來將持續宣導用路人遵守交通規則，並加強違規取締告發，維護民眾安全。高雄捷運局與高捷公司事故發生後，立即啟動調整運轉模式。C36凱旋二聖站經C19馬卡道站至C33衛生局站改採局部運轉，班距約13分鐘；C33衛生局站至C36凱旋二聖站則啟動順、逆行接駁作業，並造成雙向共8個班次延誤。
高雄駕駛誤闖輕軌車站「車卡軌道」 害8班次列車延誤
高雄輕軌今（1）日晚間發生轎車誤闖事故，有一輛自小客車在晚間7時49分誤闖進C35凱旋武昌站的輕軌順行軌道，當時一列由C34五權國小開往C35的順行列車即將進站，司機員見狀立刻緊急煞車並回報行控中心。由於車輛卡在軌道中央，順、逆行列車全數受影響，造成雙向共8個班次延誤，車上乘客也被迫改以接駁方式續行。高雄捷運局與高捷公司表示，這起事故發生後已立即啟動調整運轉模式。C36凱旋二聖經C19馬卡道站至C33衛生局站改採局部運轉，班距約13分鐘；C33衛生局站至C36凱旋二聖站則啟動順、逆行接駁作業，以降低事故對旅客的影響。由於轎車無法自行脫困，後續緊急調派吊車進場排除，在晚間8時28分順利將轎車吊離軌道區域，但因其行駛於軌道區，導致草皮區有掀起狀況，高捷單位隨即進行覆土與線路巡檢，確認環境安全無虞後，全線於晚間8時35分恢復正常通車。雖影響時間不長，但仍造成多名通勤旅客的行程受阻。對此，高捷公司再次強調，輕軌沿線皆有設置號誌、警示標誌與分隔島，足以區隔一般車道與輕軌專用路權，呼籲駕駛務必減速、遵守燈號，切勿誤闖軌道區。違者可依《大眾捷運法》第50條第1項第3款規定，侵入輕軌軌道者可處新台幣1500元至7500元罰鍰，而此事故肇事駕駛後續將依法裁處。