輕重傷
」 車禍 高雄 南韓 爆炸 遊覽車屏東安泰醫院火警釀9死! 25年來醫院火警至少60人命喪火場
屏東縣東港安泰醫院今(3)日火災事件,安泰醫院疑似配電盤起火,這起火警事故已經造成9人死亡。根據《NOWnews》報導,台灣在過去近25 年,不少醫院、長照機構都發生重大火警與釀災原因,不禁讓外界擔憂起在醫院或長照機構內「看診或住的安全」。新莊區署立台北醫院7樓護理之家發生火警。(圖/報系資料照)台北醫院護理之家2018年8月13日火警 15死37傷位於新北市新莊區思源路上的衛福部台北醫院7樓護理之家,2018年8月13日清晨4時29分許發生火警,消防局獲報趕到現場,這起火警造成收容患者15人死亡、37人輕重傷;檢方調查,起火處在醫院7樓的7A23房235床,該床潘姓病患的洪姓友人以8萬添購「超長波床墊」,未料使用過程因為電線擠壓彎折,致短路引燃床墊、床單等再延燒。另據時任新北市消防局長黃德清指出,會造成如此重大傷亡的主因有3,一是起火點的海綿床墊延燒快速,二是病房住戶逃生時未關閉房門,導致濃煙擴散至其他病房和樓層,三則是院方延誤通報10分鐘,救災人車到場時火勢已擴大。龍潭愛心老人長期照顧中心大火釀4死13傷。(圖/報系資料照)桃園愛心長照中心2017年3月10日火警 4死13傷「愛心長照中心」位於桃園市龍潭區龍元路上的,當天上午5時許發生火警,當時,消防局獲報約20分鐘撲滅火勢並在2樓救出12名長者和1名外籍看護,不過最接近樓梯口旁房間的4名男性長者由於行動不便,當場被燒成焦屍,另有13人受傷。警消初判,因停電關係,疑有人使用火燭不慎釀禍,檢警事後查出,火警當下正好停電,而越南籍照顧員點了蠟燭不慎釀禍,加上鍾姓負責人父子私自在2樓擴建違法招攬生意,又未設置消防安全設備,還規避主管機關安檢,桃檢依業務過失致死罪嫌,因此將鍾姓父子和女看護起訴。新北市樂活老人長期照顧中心2016年7月6日火警 6死28傷在新北市新店區的「樂活」長照中心,2016年7月6日清晨莫約6點左右發生大火,新北市消防局接到通報,出動各式消防車輛104輛,台北市也支援11車28人,民間救護車21輛;火勢在40分鐘後撲滅,不過長照中心內大部分是生活無法自理、行動不便的年長者,導致疏散過程有難度,這起火警造成共6死28傷的慘劇。檢警事後認定,火警原因為房內抽風機電線走火,以及加上室內堆放雜物助長火勢所致,另外,當時中心內的火警警示音響還被人關閉,導致無法發出警鈴,台北地檢署依業務過失致死罪起訴負責設備維修、保養的井女。台南市新營醫院北門分院整建後外觀亮麗,將轉型作為多元長照資源中心。(圖/台南市政府工務局提供)台南新營醫院北門分院2012年10月23日火警 13死55傷位在台南市北門區的「衛生福利部新營醫院北門分院」,2012年遭人縱火奪13命,這場火警發生在當天凌晨時分,院內安養中心的70多名長者有些在睡夢中,警消獲報後趕抵現場緊急疏散,且火勢在半小時內撲滅,不過由於2樓有64名行動不便的患者,雖然打火兄弟們冒著生命危險穿梭火場救援,仍造成13死55傷的慘劇,引發社會討論。警消初步調查,燃燒面積約20坪,研判起火點應是2樓雜物間,發現縱火者竟是院內一名癌末病患林基雄,他疑因久病厭世,加上不滿被院方催討相關費用,竟在院內縱火,這場大火堪稱是台灣醫療史上最慘重火警事故。嫌犯林基雄一、二審都被判死,但還未三審定讞時,2014年4月11日在台南看守所內吐血,並失去意識,經緊急送醫後,仍宣告不治。新營醫院北門分院縱火案後,院區在整建前曾閒置。(圖/報系資料照)台北臺大醫院2008年12月17日火警 1死13傷2008年12月17日晚間,台灣大學醫院中新大樓手術房突然冒出濃煙,這是多年來醫療、安養機構火災事故中,唯一發生在手術室的意外,當時火勢從4樓開刀房延燒,由於醫院窗戶加裝了強化玻璃,形成悶燒,情最後是出動36輛消防車,花了兩個多小時才將火勢控制。當時在起火點附近,正好有醫護人員分別為食道癌、心臟病患者進行開刀,手術無法立刻停,當下造成兩名醫生嚴重嗆傷,送加護病房治療。事後發現,起火點為日光燈座內部配線短路,引燃木板製作的安裝溝槽,晚間7時30分開刀房開始傳出濃煙、隨後警鈴大響,一名手術中食道癌病患在後續搶救中不幸死亡,另有13位醫護人員受傷。普門醫院4樓的505號房當天凌晨突然冒出濃煙,有14人被嗆傷。(圖/報系資料照)宜蘭普門醫院2000年5月12日火警 14傷宜蘭普門醫院的這起火警,發生在當天淩晨12點多,先是有醫護人員先從4樓505房見到濃煙,所幸醫護人員相當警覺開始疏散病患,沒想到才一下子,整間醫院就陷入濃煙和大火中,熊熊火勢還從頂樓不斷竄升,由於無法確定有多少人順利逃出,消防人員在大火還未完全熄滅前,就背著氧氣筒逐層搜索,最後確定14人受到嗆傷。而這起火警也被懷疑是遭人縱火,因為就在事發前,院方曾因財務糾紛,接到恐嚇電話。宜蘭仁愛醫院2000年5月6日火警 8死19傷淩晨2點多本是熟睡的時候,不過位在宜蘭市公路局後方的仁愛醫院第二院區,在當天突然從1樓竄出火舌,火勢迅速延燒(事後研判是電線走火導致),不到幾分鐘整個醫院就陷入火海。第一批趕抵火場的消防員努力滅火,原以為僅是一場小火災,但是萬萬沒想到,醫院樓上還有30多人受困,這時第一線的滅火隊緊急呼叫總部支援。由於院區大多是重症病患,行動不便且來不及逃生,被困在病房當中,消防人員雖然冒險闖入火場搶救,最終有8個人不幸死亡,19人受傷。宜蘭仁愛醫院2000年5月6日火警,釀8死19傷。(圖/報系資料照)
他失控高速衝撞漢堡店! 70歲高齡駕駛撞死無辜老婦
南韓首爾20日上午發生一起轎車衝撞行人的事故!當時,一輛南韓豪華汽車品牌Genesis的黑色轎車,原本沿著狹窄巷弄前進,未料下一秒竟衝到雙向6線車道,先是撞飛路中央公車站的欄杆,接著衝進漢堡店大門將玻璃撞碎,導致1人死亡、5人輕重傷,事後得知,駕駛者是一名年約70歲的男性,這起事故也引發當地社會對高齡駕駛的疑慮。70多歲男性開著黑色轎車,20日上午失控衝進首爾一間漢堡店。(圖/翻攝自X) 從社群平台的畫面看到,轎車撞碎漢堡店門窗的玻璃,車頭甚至直接插入店家內部,餐廳內的桌椅也因強大衝擊力道而被撞飛、撞爛,根據《韓聯社》等韓媒報導,這起事件發生在20日上午10點32分,地點首爾特別市江北區彌阿洞地鐵4號線彌阿站附近,這名肇事的70多歲男性駕駛著一輛黑色的Genesis突然從巷弄衝向6線車道,不僅撞毀道路中央公車站的欄杆和水槽,強大的撞擊力道更使車輛飛了起來,直接往對面商辦大樓1樓的漢堡店衝撞。根據一位50多歲女性目擊者表示,「肇禍車輛像是拋物線般,以飛快的速度(從山坡上)衝下來,撞向鐵欄杆後飛了起來,直接『插進』漢堡店」,另一名47歲的外送員則表示,「車輛撞向藍色水槽和行道樹,直接飛向漢堡店。幸好餐廳老闆和店員當時人在更內側的地方工作」。報導稱,這位肇事的男駕駛也因為強大的撞擊力道,導致鼻骨骨折、眼窩骨折等重傷。警方旋即針對駕駛進行酒測和藥物(毒品)檢測,不過數據上並未出現任何異常反應。近年來,南韓高齡駕駛釀禍的比例攀,像是在今年7月初,一名68歲男性駕駛在首爾地鐵市廳站附近,開著黑色轎車逆向失控爆衝、撞向斑馬線和人行道,造成9人不幸慘死、7人輕重傷的悲劇,而這樣的狀況也引發當地輿論提出是否要對高齡駕駛做出更多的限制措施。70多歲男性開著黑色轎車,20日上午失控衝進首爾一間漢堡店。(圖/翻攝自X)
澎湖人收國家警報「以為又有空難」 見文末7字氣炸:是要嚇死誰?
澎湖許多民眾今(19)日下午14時40分收到國家警報,開頭寫著一架飛機墜毀於澎湖海岸,造成大量傷亡,震驚又發生空難惡夢,直到有人細讀警報才發現文末有7字「以上為測試訊息」,原來只是縣政府為了演習做測試。怎料,有很多在地網友氣炸,質疑為何不把「測試」放在開頭,使不少人驚慌失措。媒體人老高在臉書粉專「老高漫談」分享澎湖今日進行演習的消息,演習是以「空難」為主軸,進行大規模災害救災動員演練,參與的單位包括澎湖全縣陸海空軍、警察、消防及醫療院所人員,另外高雄市、屏東縣消防局也跨海來支援搜索及救援。怎料,澎湖縣政府在下午14時40分向澎湖民眾發布國家警報,內容寫到「一架飛機遭遇西南氣流及瞬間強風影響,墜毀於海巡署艦隊分署第八海巡隊附近空地,造成大量傷亡」,請民眾勿靠近災區並疏散避難至安全場所。有不少在地人趕到現場,才被老高告知是演習,警報最後有提到是測試。後來有不少人細讀警報內文,才發現文末有7字「以上為測試訊息」,讓接獲警示的民眾請荒驚慌;國家警報測試意外造成許多網友不滿,更痛罵「是要嚇死誰?」,大多數人認為測試訊息幾字應該放在開頭,因為不是所有澎湖居民都知道是演習,在國家警報狂響,情急之下只看前面幾句話,根本不知道只是演習。據了解,澎湖縣這次空難演習,假設的情形是載有144人的班機因故墜於海八附近空地,還波及民宅、工廠、車輛和道路,造成大量傷亡(92名死亡及232名受傷:14重傷、24中傷、194輕傷)。距今最近的一起澎湖空難,是在2014年7月23日一架復興航空GE─222班機準備在澎湖馬公機場降落,遇到雷雨交加和猛烈風勢,錯過進場時機便申請重飛,卻在重飛後偏離航道,飛行高度不足下,墜毀於機場東面的湖西鄉西溪村,波及11棟民宅,最終造成49人罹難,9人輕重傷,且地面也有5人受傷。
她聽呼叫器響「剛要拿給爸就爆炸」 黎巴嫩9歲女童臉被炸爛慘死
黎巴嫩17日起接連發生了次大規模呼叫器(BBCall)爆炸事件,至少造成12人死亡、近3000人輕重傷,死者中包含兩名不到12歲的兒童,其中一位9歲女童法蒂瑪(FatimaAbdullah)的葬禮18日舉行,這名女童在事發當天是因為發現父親的呼叫器響起,正巧要拿給對方時就發生爆炸,造成她臉部嚴重受創慘死。呼叫器爆炸重創黎巴嫩真主黨,但也造成無辜民眾受害。(圖/達志/美聯社)綜合外媒報導,法蒂瑪的葬禮18日舉行,葬禮地點位在黎巴嫩貝卡谷(Bekaa Valley),這是一個與敘利亞接壤的農村,據傳也是真主黨成員的聚集地之一。在17 日的爆炸中,很多死傷者都是來自貝卡谷和首都貝魯特南郊的達希耶(Dahieh),這些地方都被認為是真主黨的據點。當地民眾湧入法蒂瑪葬禮哀悼。(圖/翻攝自X)前往墓地前,大批為法蒂瑪哀悼的民眾紛紛聚集在廣場上,其中有許多是法蒂瑪的同學,臉上滿是悲傷與震驚。宗教領袖帶領他們祈禱時,許多婦女為法蒂瑪的母親擦拭眼淚。根據報導,法蒂瑪今年升上小學4年級,爆炸案當下是她開學第一天。對英文深感興趣德法蒂瑪,剛回到家就待在客廳讀英文,由於父親將呼叫器擺在廚房,貼心的她聽到聲響後想拿給爸爸,沒想到剛拿起來就發生爆炸。當地民眾湧入葬禮為呼叫器爆炸死者哀悼。(圖/達志/美聯社)另據法蒂瑪的表親蘇瑪雅(Sumaya Mousawi)表示,她的家鄉納比希特(Nabi Sheet)至少有30人因爆炸受傷,許多人傷及眼睛或腹部,報導稱,前來哀悼的人們還高喊「敵人就是用這個小裝置殺了我們、殺了我們的孩子法蒂瑪」,同時警告以色列將為其所為付出代價,「我們不害怕,敵人躲在避難所,但我們沒有」,「我們有飛彈,我們很強大,已經做好戰爭的準備」。黎巴嫩為什麼還在用呼叫器。(圖/達志/美聯社)黎巴嫩衛生部長菲拉斯(Firas Al-Abiad)指控,呼叫器爆炸是以色列有計劃的襲擊,透過發出信號引爆呼叫器內的炸彈,造成至少12人死亡,而真主黨成員為何仍使用呼叫器?原因是真主黨領袖納斯魯拉(HassanNasrallah)認為以色列會透過高科技戰術,因為若使用手機,以色列可能藉此透過手機定位成員,他因此呼籲成員改用呼叫器,因為呼叫器接收訊息時不會暴露用戶的位置或個人資訊,未料採取了低科技對策,還是不敵以色列情報機構所精心策劃的攻擊行動。當地民眾湧入法蒂瑪葬禮哀悼。(圖/翻攝自X)
南韓富川市酒店竄惡火!住客逃生不及「倒臥樓梯、走廊」釀7死12傷
南韓京畿道富川市一間酒店昨(22日)晚間驚傳火警,導致7人死亡、12人輕重傷,警消獲報後立即出動大批人車趕赴現場救援,大火延燒近3小時才被撲滅,詳細事發原因及確切起火點,仍待進一步調查釐清。綜合《中央日報》、《東亞日報》等韓媒報導,該起事故發生於當地時間22日晚間7時許,位於富川市遠美區中洞地段的一棟9層樓高酒店發生火災,8樓房間突起火燃燒,猛烈火舌伴隨大量濃煙不斷竄出,至少造成7死12傷,其中死者大多陳屍於酒店樓梯、走廊,且受害者均為韓國人。消防員在酒店大樓外設置救生氣墊。(圖/翻攝自X)南韓警消獲報後,緊急派遣70輛各式消防車、出動約160人前往現場全力灌救,火勢於晚間10時許才被完全熄滅,而當天酒店共有27名旅客入住,雖然大火並未蔓延到整棟建築,不過警消人員預料,傷亡規模恐將進一步擴大。一名目擊者透露,事發當時他正要前往健身房運動,途經酒店時卻聽見一名男子從窗戶大聲呼救,還有一名女子將頭伸出窗外大喊「請幫幫我!」接著他便看到陸續有人從窗戶往下跳,落在消防員所設置的救生氣墊上。至於該起火災為何傷亡如此慘重?對此,消防官員推測,應是酒店住客在試圖逃離大樓時,一時驚慌找不到緊急出口,才無法及時逃生受困火場,釀成重大死傷。
南韓富川市酒店大火「7死11傷」 警消:死傷人數恐攀升
南韓京畿道富川市一間酒店發生火警,至少7人死亡,11人受傷,消防部門在火警發生18分鐘後,啟動第二階段應對,撲救大火,營搶救被困人士。南韓消防部門在火警發生18分鐘後,啟動第二階段應對,撲救大火,營搶救被困人士。(圖/翻攝自X)據《韓聯社》的報導,位在京畿道富川市的一間酒店,在當地時間22日晚間7點多,台灣時間晚間6點多發生火警,造成至少7人、11人輕重傷,據了解,發生火警的酒店樓高9層,起火位置在8樓。警消仍在持續搶救火勢,傷亡人數預計會進一步增加。南韓富川市酒店大火。(圖/翻攝自X)
害太魯閣出軌釀49死!李義祥等人判賠2300萬 台鐵須負4成責任
台鐵太魯閣號2021年撞上大貨車出軌,造成49死、213人輕重傷,主嫌李義祥等人一審遭依過失致死,合併判處2年6月至7年10月不等之有期徒刑。民事部分,花蓮地院今(21日)宣判,認定李義祥等人應負60%之損害賠償責任,判賠2300餘萬元;另台鐵公司未善盡巡查義務,且員工任由李義祥施工,應負40%責任,判決指出,李義祥於110年4月2日8時許,駕駛吊卡大貨車搭載華文好前往K51標案工地現場進行施工,於同日9時12分42秒至9時14分9秒間,駕駛吊卡大貨車行經便道轉彎處之貨櫃屋前時,本欲沿彎道左彎沿下坡行駛,然因吊卡大貨車熄火而停在下坡路段(車頭朝向面臨東正線之邊坡)。李義祥本應注意求助專業拖吊方式解決,不可將挖土機作為目的外使用,且可預見吊卡大貨車熄火停佇之邊坡地點與下方東正線軌道距離甚近,如挖土機車輛操作不慎或拉扯布帶破損、斷裂,在既有道路路面狀況不佳且邊坡無安全防護措施之情形下,極可能導致吊卡大貨車翻落邊坡墜落至軌道,並導致軌道嚴重損壞、壅塞並造成來往火車碰撞翻覆、造成乘客重大死傷。不過,李義祥仍指揮華男將挖土機駛近至吊卡大貨車後方後,他則以環狀布帶在吊卡大貨車左側撐座打結,再將環狀布帶另一端挖土機挖斗鉤環勾住後,並指示華文好取石塊放置在吊卡大貨車後輪。李義祥於同日9時26分許駕駛挖土機操縱挖斗將布帶連同吊卡大貨車往車身左側拖拉,拖拉過程中布帶破損脫落,吊卡大貨車於同日9時27分許先沿下坡滑行約15.7公尺後,翻落邊坡,並夾帶樹木、土堆滑行約11.5公尺後墜落於北迴線51K250M清水隧道北口之東正線軌道上。110年4月2日9時28分許,臺鐵408車次太魯閣自強號駛至該處,火車司機員見狀雖立即緊急煞車,然因煞車距離不足,於同日9時28分34秒,第8節車廂(即車頭)直接正面撞擊鐵軌上之吊卡大貨車後,瞬間脫軌往左偏移,於同日9時28分35秒撞擊清水隧道口,再於隧道內產生嚴重撞擊,導致車廂內多名乘客罹難死亡,且鐵軌亦因車廂撞擊力道過猛而毀損約875公尺。台鐵公司於本案起訴或追加起訴前,已以每位罹難者1,570萬元為單位,賠償罹難者家屬,並獲該家屬簽立損害賠償債權請求權讓與契約書,約定將本件財產上及非財產上損害賠償請求權讓與台鐵,及約定若原告就各罹難者獲判准賠償金額高於1,570萬元,則由原告將差額補足予各該罹難者家屬,倘未高於上開金額,則各該罹難者家屬亦無需返還差額予原告。花蓮地院認為,李義祥違反停工期間而施工,且駕駛吊卡大貨車因故障熄火後迄至本件事故發生前,未通報原告或請求適當救援,逕與華文好操作非其業務職掌之機械進行拖吊業務,為本事故肇事原因,而義祥工業社為被告之合夥事業、東新公司則為K51標案之承包商並以李義祥為該工程之工地主任,均應與李義祥連帶負責。法官認定,台鐵未善盡其巡查義務,且其員工復容任李義祥等施工,亦為本案肇事原因。是本院綜合本件事故發生之流程,及原告上揭過失對本件事故發生之推進程度,並綜合一切情狀,認李義祥等應就本件事故對台鐵連帶負60%之損害賠償責任,台鐵應就本件事故負擔40%之與有過失責任。花蓮地院依台鐵主張各罹難者家屬所受之損害(含醫藥費、喪葬費、扶養費、精神慰撫金)個別審酌認定後,認各罹難者家屬所得請求金額共計1億7,008萬6,692元,並依據過失相抵折算後,再扣除強制險給付利益及系爭旅客運送責任保險給付,認台鐵可請求李義祥等連帶賠償之金額為2,326萬6,692元。
瑞芳車禍1死2傷!轎車失控打滑逆向衝撞2機車 女騎士慘成輪下亡魂
新北市瑞芳區瑞濱路15日驚傳一起嚴重車禍。一輛轎車於下午5時行經瑞濱路時,疑因下雨打滑失控,衝到對向車道,逆向撞上2輛機車,致3人輕重傷,其中1名女騎士受困車底,當場失去生命跡象,緊急送醫搶救後仍傷重不治。至於事故原因則有待釐清。經初步調查,肇事的女轎車司機當時從基隆開往宜蘭,行經瑞濱路時,疑因下雨打滑失控,衝到對向車道,再逆向撞上2輛機車,還擦撞到路旁汽車。據了解,警消接獲報案後,隨即出動共5車10人趕到現場救援,發現現場有3人受傷,分別為受困車底的66歲吳姓女騎士,當場失去呼吸心跳,送醫搶救不治,還有69歲杜姓男騎士意識不清及後座的67歲葉姓女子輕傷。至於肇事的23歲黃姓女駕駛則未受傷,警方已依過失致死罪嫌留置偵辦中。
被重案改變的台灣/幼兒園出遊娃娃車突起火 「23人成焦屍」侯友宜獨子也殞命
桃園平鎮32年前發生一起幼兒園「火燒遊覽車」意外事故,奪走23條人命、造成9人輕重傷,罹難者中也包含了新北市長侯友宜的兒子侯乃維。最為人印象深刻的是,當時車上的老師林靖娟,為了搶救車上的學生,奮不顧身衝進火海,甚至用肉身僅僅護住孩子,最後命喪火窟,大愛令人動容。回顧事發經過,1992年5月15日,台北市私立健康幼兒園共180多位師生及家長租下5輛遊覽車,出發前往六福村野生動物園郊遊,不料其中一輛行駛至桃園平鎮中興路時,因車輛震動導致電源變壓器的老舊電源線發生短路,致使電線走火並引燃車內易燃物,加上車內裝潢屬易燃材質,火勢蔓延迅速,全車瞬間陷入火海。遊覽車隨車小姐于桂英及健康幼稚園老師黃加添至遊覽車行李廂拿滅火器嘗試滅火,但是滅火器已逾期超過3年無法使用。此時經過的路人鄒年庭、彭華君、邱春模、陳盛勳(前桃園縣議員)等人,連同幼稚園老師林靖娟、司機楊清友搶救受困於火場中的乘客,並同時報警。消防隊雖然於當天上午12時10分將火勢撲滅,但遊覽車幾乎已全部燒毀。此事件造成2位學生家長、老師林靖娟及20位學童罹難,其中包括新北市市長侯友宜之獨子侯乃維。而林靖娟老師,當時本已帶著6名學童脫險,但她不顧烈火折返,最後她的遺體被發現時,懷中還緊緊抱著4個孩子。之後,林靖娟老師被入祀忠烈祠;交通部更於事發後3個月就完成修法,明文規範遊覽車定期檢驗項目;靖娟兒童安全文教基金會也應運而生,至今仍在守護兒童安全。林靖娟老師成首位入忠烈祠平民。(圖/翻攝自「靖娟兒童安全文教基金會」)
廣西德天瀑布「登高魔毯」故障釀1死60傷 目擊者:大批遊客跌在一起
大陸廣西大新縣德天瀑布景區的遊樂設施「登高觀瀑魔毯」,在昨(10)日下午突然發生故障,迄今已釀成1人死亡、60人輕重傷,受傷遊客均已送往醫院救治。有目擊者聲稱,當時輸送帶不斷往上轉,許多人被卡住、發出尖叫聲,更有人被磨到手臂破皮,目前該景區也已發布閉園公告。根據陸媒《央視新聞》的報導,這起事故發生在10日下午1時56分左右,德天瀑布景區內的「登高觀瀑魔毯」設施突然卡住,截至10日晚間6點,已有1名遊客死亡、1人重傷、59人輕傷,傷者已送醫治療。事故發生後,大新縣政府第一時間成立事故緊急處置工作小組,縣應急局、文旅、消防、醫護人員至現場實施救治,並進行事故原因調查和遊客安撫工作,目前該設施也已停止運作。據悉,「登高觀瀑魔毯」是為觀景用途,像貨物輸送帶一樣,將遊客運送上山。不過,針對此次事故,有目擊者表示,當時魔毯突然停了半秒便開始往下滑,上面的人群則由於慣性跌倒而堆在一起,兩側的擋板更因此破裂。也有人透露,他看見一個小男孩手臂被劃傷,一直在出血;更有人指出,疑似是設施的輸送帶突然斷裂,導致許多大人、小孩從空中摔落造成傷亡,但景區官方目前仍未公布事故原因與具體情況。
遶境貨車撞牆釀13人輕重傷! 19歲駕駛涉2罪遭限制住居、出境和出海
新北市蘆洲祐玄宮3日晚間參與北市士林區浮線南安社遶境活動,活動後19歲林姓男子駕駛手排貨車載著友人,行經海科大士林校區時,疑不熟車輛操作自撞,導致車上13人受輕重傷。為釐清案發情況,檢警7日通知林男到案協助調查,士林地檢署複訊後,依公共危險、過失致重傷罪諭知限制住居、出境和出海。據《ETtoday新聞雲》報導,當天活動結束後,林男駕駛其受雇公司小貨車,載著10多名友人要返回新北蘆洲祐玄宮,在行經社子島島頭公園附近時,不慎撞上台北海洋科技大學士林校區的圍牆,貨車貨斗上13人被拋飛,其中多數為未成年,目前有2人仍在昏迷中。警方對林男進行酒測,結果顯示其酒精濃度為0且未有毒品駕駛的徵兆,車內也未發現毒品等違禁物品;林男慌張解釋稱,當時駕駛的是手排貨車,雖有駕照但對手排車不熟悉,因此才會失控撞上圍牆。檢警為釐清案情,7日再度通知林男到案協助調查,複訊後認定他涉犯公共危險、過失傷害致人重傷罪,罪嫌重大,諭知限制住居、出境和出海。此前,祐玄宮蔡姓宮主曾表示,肇事林姓駕駛的確為宮廟成員,但車上乘客大多是成員的親友,並非宮內陣頭。蔡姓宮主透露,當時林姓駕駛只是想協助載送一行人轉搭公車,未料途中竟發生意外。
社子島遶境貨車失控撞牆「釀3昏迷、9受傷」!蘆洲宮廟證實:駕駛為廟內成員
台北市士林區社子島昨(3日)晚間驚傳嚴重車禍,一名19歲林姓男子參加完遶境活動後,駕駛貨車載著12人準備返回新北市蘆洲祐玄宮,怎料途中竟失控撞上圍牆,導致3人昏迷、9人受傷。對此,祐玄宮今(4日)發聲證實,肇事的林姓駕駛為宮廟成員。據了解,北市士林區南安社宮昨天晚間舉辦遶境活動,活動結束後,林男開著貨車載著一行人準備回程,沒想到行經社子島島頭公園時,車輛卻無故自撞圍牆,導致3男重傷昏迷、9人輕重傷,其中最小傷者為年紀僅12歲的少年。事發後,林男向警方供稱,雖然自己持有駕照,但當時駕駛的是手排貨車,疑因不熟悉操作,才會失控撞上海洋科技大學士林校區的圍牆,不過詳細事發原因仍待進一步調查釐清。經警方初步調查,發現林男雖無酒駕,但卻違規超載,除了依法開罰外,全案將朝《過失傷害罪》偵辦。對此,祐玄宮蔡姓宮主今(4日)表示,肇事的林姓駕駛的確為宮廟成員,但車上乘客大多是成員的親友,並非宮內陣頭。蔡姓宮主透露,當時林姓駕駛只是想協助載送一行人轉搭公車,未料途中竟發生意外事故,由於林男是宮裡成員,出於道義廟方也將協助處理後續相關事宜。
宮廟遶境活動車輛自撞 台北社子島島頭公園12人輕重傷
台北市社子島3號晚間舉辦遶境活動,雙北市多支陣頭團體都前往參與,沒想到晚間8時許,有一支從蘆洲前來支援的團體,在繞境結束後,竟利用小貨車後斗載了12人,且在返回路程中因不明原因失控衝撞右側圍牆,導致現場12人輕重傷送醫。救護人員第一時間獲報到場時,居然不見貨車司機蹤影,傷者全是貨車後斗上的陣頭成員,很多都是未成年,至於詳細車禍原因還有待調查釐清。消防局表示,3日晚間20時14分許獲報,社子島島頭公園有貨車撞牆,消防局派遣指揮車3輛、消防車4輛、救護車7輛,前往處理,勤指中心已主動啟動大傷機制,已通知警察局、EOC、EMOC、衛生局。據了解,現場為南安社宮廟繞境活動,活動結束後陣頭開車要返回蘆洲,行經延平北路9段社子島島頭公園,小貨車貨斗上載有12人,疑似失控撞圍欄釀禍,共造成12人受傷,最小的傷患只有12歲。12名傷者分別為,3名成年,9名未成年,其中傷勢較為嚴重的有,男性13歲、意識不清送新光醫院,男性15歲、右手封閉性骨折、意識不清送榮總醫院,男性30歲、意識不清送振興醫院。最小的男性12歲、意識清楚、左大腿封閉性骨折送新光醫院,其餘分送北市各醫院。據了解,現場未發現駕車司機身影,目前警方正在尋找中,詳細車禍原因還有待調查釐清。車禍現場為南安社宮廟遶境活動,現場有12人受輕重傷。(圖/翻攝畫面)
指標性判決!八仙塵爆致15死484傷 八仙樂園要負連帶賠償責任
2015年新北市八仙樂園「彩色派對」粉塵爆炸案釀15死、484傷,主辦派對的「玩色創意」負責人呂忠吉被依過失致死罪判刑5年定讞,已於2023年7月刑滿出獄。民事部分,最高法院民事第8庭26日就3件求償做出判決,確認八仙公司並非單純提供場所,因此須負起連帶賠償責任,未來被害人的求償訴訟,都將依這個法律見解裁判。據《中央社》報導,瑞博國際、玩色創意於2015年6月27日在八仙樂園「快樂大堡礁」舉辦「彩色派對」活動,發生粉塵爆炸,造成15人死亡、484人輕重傷。其中,楊姓被害人、王姓被害人、林姓被害人分別提起求償訴訟。3案於一、二審均認定瑞博、玩色及負責人呂忠吉須負損害賠償責任;呂忠吉、瑞博、玩色未上訴而確定。過去審理八仙塵爆求償案時,民事一、二審大多認定呂忠吉及其兩間公司玩色創意、瑞博國際整合行銷均應負起連帶賠償責任,但八仙僅出租場地,時任董座陳柏廷等人分別因無義務確保活動安全、避免塵爆發生等理由,不必賠償。最高法院新聞資料指出,消費者保護法的立法目的,在於消費者處於弱勢或欠缺專業知識、技術等,確保消費者或第三人的人身財產安全、提供服務的性質。新聞資料指出,派對活動區域位在八仙樂園最內側,活動部分時間與八仙樂園營業時間重疊,且八仙公司也印製午後優惠票與活動票券組合商品,客觀上得認定是由身為遊樂業經營者八仙公司所提供,並與其經營事項具密切關係的活動。意即,八仙公司雖與瑞博國際簽訂租賃契約,然八仙把部分場地租給瑞博國際舉辦彩色派對,仍應負起損害賠償責任。承審合議庭認為,塵爆事故的危險源縱非八仙公司所直接製造、開啟,但八仙公司較能監督、控制或預防,當承擔消費者的不幸損害,因此八仙公司應依消保法規定負起損害賠償責任,所以楊男部分廢棄原判決,發回高院更審。合議庭另指出,消保法第7條第3項但書規定,企業經營者能證明其無過失者,法院得減輕其賠償責任;王女、林女的部分,二審均未詳細調查,有法律適用不明確的違誤,因此王女、林女的部分均廢棄原判決,發回更審。至於楊男上訴主張時任八仙公司董事長陳柏廷、負責噴灑彩粉的沈姓工讀生、盧姓志工應連帶負起損害賠償責任,合議庭維持二審見解,認定陳無執行職務違背法令,致被害人受損害,沈男、盧男則未能預見會發生塵爆,此部分駁回上訴確定。此外,由於被害人向八仙公司陳慧穎請求損害賠償的時效,最高法院民事庭有法律見解歧異,因此提案民事大法庭審理,今天也做出裁定。民事大法庭認為,被害人對陳慧穎的請求權應比照民法2年的時效,而非比照公司法15年的時效;據此楊男、林女超過時效,陳慧穎免負連帶損害賠償責任確定。
凱米颱風路徑神似4凶狠西北颱「大台北泡3天」 鄭明典分析可能增強關鍵點
今年第3號颱風「凱米」(GAEMI)由中央氣象署預估,今(22日)晚有機會從輕颱轉為中颱,在暴風圈擴大情況下,還可能挑戰強烈颱風;前中央氣象局長鄭明典稍早在臉書發文,點出凱米逐漸壯大的關鍵。從過往經驗得知,凱米颱風此種路徑的颱風災情最為慘重,過去就曾有4個循此路徑的西北颱侵襲台灣,造成巨大損失,死傷數百人。鄭明典稍早在臉書PO出衛星雲圖,介紹颱風與季風槽雲系的關係,提到季風槽(或季風低壓)的主要對流區在外圍,並非在槽線上的最低氣壓區,而季風的強西風在中低層,「表示垂直風切大」,季風的西風帶上不常有颱風發展,「颱風比較容易在季風槽的北側東風區裡發展」。接著指出凱米颱風和攜來的季風槽雲系正在接觸中,原本合併過程沒有想像中容易,正巧季風槽的槽底西退,凱米颱風接近季風槽槽底位置,兩個雲系就有了合併條件,「凱米因此而有很好的增強空間」,凱米颱風也在逐漸壯大中。凱米颱風繼續增強的話,今晚有機會轉成中颱,中央氣象署也預估深夜到明天清晨恐發布海上警報、明(23)日下午發布陸上警報。而凱米颱風路徑接近西北颱,此種路徑的颱風對台灣造成的災情從歷年來看是最為嚴重的,4次凶狠西北颱更奪走近300人性命。其中包括1963年(民國52年)的葛樂禮颱風,在過境台灣期間,造成北部地區驚人雨量,還因短時間在淡水河上游降下1044公釐雨量,導致大台北地區在水裡泡了3天;最慘的是,葛樂禮颱風造成224人死亡、450人受傷和88人失蹤。再來是1985年(民國74年)的尼爾森颱風,雖然尼爾森颱風沒有直接登陸本島,但強度已達「超級強烈颱風」,台灣部分地區出現瞬間最大風速10級以上強風,蘭嶼還出現15級風。而1997年(民國86年)的溫妮颱風雖然規模不大,卻因挾帶強風豪雨過境台灣北部和東北部,引發汐止林肯大郡房屋倒塌,侵台期間造成44人死亡、1人失蹤和84人輕重傷;據悉,菲律賓、日本和中國也受溫妮颱風肆虐,災情慘重。最後是2004年(民國93年)的艾利颱風,當時受外圍環流影響,北部、東北部和中南部都有豪雨,還造成嚴重土石流災情,另外新北市三重當時正在興建捷運,施工不當發生淡水河洪水倒灌慘況;艾利颱風總計造成15人死亡和14人失蹤,農林漁牧損失更多達約18億元。
送友去嘉義「姊弟經國3遇車禍慘死」 女友悲痛…將冥婚代照顧媽
國道3號南向195.1公里和美路段昨(15日)傍晚發生4車追撞事故,其中鐵灰色轎車遭受猛烈撞擊,33歲洪女和弟弟2人受困車內,救出時已無呼吸心跳,送醫搶救仍不治。事實上,2人半年前才送走父親,最小的么弟10多年前也死於車禍,一家5姊弟剩2人,生還的弟弟女友決定和男友「冥婚」,也會替他盡孝道照顧媽媽。據了解,事故為2大貨車、1廂型車、1輛轎車追撞,造成7人輕重傷,被撞的鐵灰色轎車共有4人在車上,由洪女開車要送蕭姓友人前往嘉義,沒想到在途中發生車禍。警方初步判定,肇因為綠色大貨車石姓駕駛因未注意車前狀態,直接撞擊前方洪女駕駛的轎車,造成洪女及李姓弟弟2人死亡。深色轎車內的2人死亡。(圖/三立新聞提供)其實,洪女有5個兄弟姊妹,10多年前自己讓么弟騎車出門,結果發生車禍身亡,自己深深陷入憂鬱症,因此長期無業。弟弟是家中經濟支柱,從事台積電外包化學工程師,之前兼職加油站時,曾被騙170萬,但後來透過財務規劃重生,也認識現在的女友,豈料因為車禍天人永隔。如今一家5姊弟剩大姊和二姊,生還的弟弟女友余女表示,雖然救了3人,但心中最大遺憾,就是就不了自己的愛人和他的姊姊,因為放心不下男友媽媽,未來會一起搬去同住,並與男友冥婚,幫他盡孝道照顧媽媽。
奈及利亞連環恐攻至少18死!女炸彈客「背嬰兒吃喜酒」引爆裝置襲擊
奈及利亞又見恐怖攻擊!東北部波諾州的城鎮果札(Gwoza)於當地時間6月29日發生多起自殺炸彈客事件,導致至少23人死亡、30人受傷,其中一名婦女「背著嬰兒」佯裝成賓客參加婚禮,當場引爆炸彈釀多人死傷,而此次犯案的炸彈客疑似都是女性。綜合《BBC》、《衛報》等外媒報導,奈及利亞的果札鎮一連發生3起自殺炸彈攻擊事件,恐攻地點分別是在一間醫院、一場喪禮及一場婚禮上,死亡人數已攀升至23人,30人受到輕重傷,然而截至目前為止,尚未有任何組織出面坦承犯案。奈及利亞發生3起自殺炸彈客恐怖攻擊事件,死亡人數已攀升至18死,至少30人受到輕重傷。(圖/擷取自X)波諾州警方發言人達索(Nahum Kenneth Daso)表示,首起炸彈攻擊發生在下午3時許,且是針對一場婚禮進行犯案,「一名背著嬰兒的婦女,在擁擠的停車場引爆了她身上的簡易爆炸裝置。」當局指出,不久同一城鎮的一間醫院也遭到自殺炸彈客攻擊,隨後一處葬禮場合同樣又發生了另一次襲擊,而這3起爆炸案的犯嫌均是女性,粗估死傷人數恐將繼續增加。波諾州緊急事務管理局局長賽度(Barkindo Saidu)透露,3名女炸彈客分別在不同地點引爆自殺炸彈,而罹難者包括成年男女、孕婦及孩童,另有數十人傷重送醫。對此,奈及利亞總統提努布(Bola Tinubu)發布聲明譴責,形容一連串的犯罪事件是「絕望的恐怖行為」,誓言政府將全力掃除激進組織,採取必要措施來保護公民安全,並向受害者與死者家屬表哀悼。
南韓鋰電池工廠爆炸奪23命!罹難者「逾半為中國籍」剩6具遺體待確認
位於南韓京畿道華城市的鋰電池工廠「ARICELL」,周一(24日)發生嚴重火警事故,導致23人不幸罹難、8人受傷,事發後廠房也被勒令全面停工,目前已陸續確認17名死者的身分,其中多數為中國籍勞工。綜合韓媒報導,鋰電池工廠「ARICELL」24日上午驚傳爆炸起火,猛烈火舌伴隨大量濃煙不斷竄出,當地警消獲報後立即趕抵現場灌救,全力搶災6小時才將火勢撲滅,該場惡火也奪走23條人命,另有8人輕重傷。南韓京畿道華城市鋰電池工廠「ARICELL」發生嚴重火警事故,導致23人不幸罹難、8人受傷。(圖/達志/美聯社)南韓京畿道華城市鋰電池工廠「ARICELL」發生嚴重火警事故,導致23人不幸罹難、8人受傷。(圖/達志/美聯社)京畿南部警察廳今(27日)表示,經採集罹難者DNA檢體進行比對,截至昨(26日)國立科學搜查研究院又確認了3具遺體的身分,全數為中國籍公民,目前已成功釐清共17名死者的身分。據悉,命喪火場的23名罹難者中,超過半數皆為中國人,不過仍有6名死者的身分尚未證實,針對此次爆炸意外,南韓政府已勒令鋰電池工廠「ARICELL」全面停工,並將5名相關人員依《過失致死罪》等罪嫌立案調查,至於詳細事發原因及業者是否涉及違法情事,仍待進一步調查釐清。對此,南韓政府宣布,針對全國500座電池製造業工廠啟動緊急檢查,確保鋰電池存放均符合法定規範,另消防相關部門也已對200多家業者進行火災安全調查,以防類似化工廠悲劇再次上演。
南韓鋰電池工廠大火焚燒 失蹤人數上升至23人「現場20具遺體身分待檢」
南韓京畿道華城當地一座鋰電池工廠於24日驚傳火災,事發第一時間就傳出1人因為心臟停止而身亡、6人受到輕重傷,以及有19人失蹤在火場中。但後續又傳出,失蹤人數上升至23人,而救難人員已經在現場發現20具遺體,只是身分還有待檢驗。根據《韓聯社》報導指出,在火災發生後,華城消防署防災科科長金振英就表示,工廠內一樓的員工就全部疏散,失蹤的23人都是在二樓工作的員工,而23人中有20人都是非韓國籍的外籍人士。而稍早消防部門也表示,雖然目前死亡人數確定有1人,但是在現場有發現大約20具遺體,是否為失蹤人員目前尚不明確,有關單位正在調查死者的身分。而整起火災目前已於下午3點10分左右被撲滅。報導中也提到,一名從3樓撤離的工廠管理人員表示,火災的起因是因為有一顆電池發生爆炸,之後隨即引發燃燒所致。而經過相關單位調查,單是在工廠的二樓就存放著3.5萬顆鋰電池。
南韓鋰電池工廠驚傳大火 目前1死6傷「19人下落不明」
目前有消息指出,南韓京畿道華城當地一座鋰電池工廠於24日驚傳火災,目前已知有1人因為心臟停止而身亡、6人受到輕重傷,以及有19人受困在火場中。但同步也有消息指出,受困的民眾疑似無法與外界取得聯繫,死傷人數有可能增加。根據《韓聯社》報導指出,整起事件發生於24日上午10點31分,位於京畿道華城的鋰電池工廠「ARICELL」因不明原因發生大火,該座工廠佔地2300平方公尺,為一座3層樓高的建築,但由於內部存放大量鋰電池的關係,因此當地消防第一時間就將警報提升為第2級別,並出動145名消防員、50多輛救災設備車前往現場灌救。而目前也有消息指出,整起意外目前已經造成1人因為心跳停止而逝世,另外有1人重傷、5人輕傷,除此之外尚有19人受困廠區內,但同時也傳出外部無法與這19人取得連繫,因此擔憂後續有可能死傷人數會再進一步增加。目前也因為廠區內存放大量鋰電池原料的關係,火勢不僅偏大,甚至難以撲滅,目前當地消防人員的搶救行動仍在持續中。