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」 中油 休旅車 油價 調降 SCOOL
比預售價降2萬！BMW運動休旅X3正式登場 明年2月開始交車
BMW台灣總代理汎德正式發表大改款運動休旅X3，引進20 xDrive xLine、20 xDrive M Sport與M50 xDrive共3種等級車型選擇，售價相較預售價降2萬元，分別為249萬元、277萬元及383萬元。總代理汎德表示，自11月14日至今預接單已超過400張，明年2月起開始交車。全新BMW X3車長與車寬分別增加47mm與29mm，達到4,755mm與1,920mm，營造出更濃烈的跑車氣勢。全新雙腎型BMW飾光水箱護罩、以銳利線條重新詮釋天使眼造型且具備City Light智慧光源切換功能的光型變化智慧LED頭燈組，結合前保桿下方進氣口設計及X3 20 xDrive M Sport以上車型標配的M Sport空力套件，讓整體車頭造型看起來更顯得霸氣十足。此外，源自於M家族血統的X3 M50 xDrive更採用M Sport進階套件，具有紅色M煞車套件、20吋M雙幅式輪圈、M雙肋型後視鏡、深色造型頭燈、深色造型尾燈、黑色高光澤水箱護罩以及黑色高光澤四出排氣尾飾管。在座艙空間設計部分，BMW X3採用12.3吋數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕，結合全新BMW Operating System 9、QuickSelect快捷選單、大面積車況抬頭顯示器、車內攝影機、AR擴增實境導航功能、BMW手機數位鑰匙2.0、手機遙控停車及全新BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技加變換車道輔助。 X3具有12.3吋數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕，結合全新BMW Operating System 9。（圖／總代理汎德提供）不僅如此，全新BMW X3還有全新造型M Nappa真皮平底方向盤（含換檔撥片）、Veganza透氣皮質內裝、雙前座電動調整跑車座椅含電動腰靠、M鋁質刷紋飾板、整合式車門把手設計含空調風量控制面板、豪華型三區恆溫空調與擁有15具揚聲器且最大輸出可達750瓦的harman / kardon高傳真音響系統。此外，在標準座位狀態下，X3擁有高達570L行李廂容積，若將後座以4/2/4分離方式傾倒，可創造1,700L行李廂使用空間，展現高度的彈性與便利性。至於X3 M50 xDrive更透過列為標配的M Alcantara麂皮/Veganza透氣皮質內裝、雙前座通風功能、M縫線安全帶、M Nappa真皮平底方向盤搭配專屬縫線（含換檔撥片）及全景式玻璃車頂。BMW X3 20 xDrive搭載TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎，可創造出最高190匹最大馬力輸出，0-100km/h加速為8.5秒；X3 M50 xDrive則採用M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，結合48V高效複合動力系統與Steptronic八速手自排變速箱，X3 M50 xDrive更可於5,200rpm時爆發出381匹最大馬力輸出，55.1kgm峰值扭力則可於1,900rpm時湧現，0-100km/h加速僅需4.6秒。
中油再微調！ 明起汽、柴油價格各調降0.1元
台灣中油公司今（15）日宣布，自16日凌晨零時起汽、柴油價格各調降0.1元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.5元、95無鉛汽油每公升30.0元、98無鉛汽油每公升32.0元、超級柴油每公升27.2元。本週因平穩雙機制啟動，汽、柴油各吸收1.1元。台灣中油表示，本週受石油輸出國組織及夥伴國(OPEC+)延長額外減產措施至明年第1季影響，導致國際油價上漲。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價上漲0.28美元，新臺幣兌美元匯率升值0.003元，漲幅為0.30%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應各調漲1.0元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.1元，吸收後95無鉛汽油每公升30元，達平穩措施第一階段門檻，計算後汽、柴油每公升各吸收0元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收1.1元，國內汽、柴油價格實際每公升各調降0.1元。本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價，汽、柴油各應調整1.1元均由台灣中油吸收。113年累計至11月底止，台灣中油共吸收約246.44億元。調價後各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，實際零售價格以各營業點公告為準。
不無小補的降價 中油宣布汽柴油調降0.1元
上週油價才宣布調降0.1元，如今油價似乎是進入到些微調降的階段。中油於15日宣布，自明（16）日凌晨零時起汽、柴油價格各調降0.1元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升28.5元、95無鉛汽油每公升30.0元、98無鉛汽油每公升32.0元、超級柴油每公升27.2元。台灣中油表示，本週受石油輸出國組織及夥伴國(OPEC+)延長額外減產措施至明年第1季影響，導致國際油價上漲。浮動油價調整原則調價指標7D3B週均價上漲0.28美元，新臺幣兌美元匯率升值0.003元，漲幅為0.30%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲1.0元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.1元，吸收後95無鉛汽油每公升30元，達平穩措施第一階段門檻，計算後汽、柴油每公升各吸收0元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收1.1元，國內汽、柴油價格實際每公升各調降0.1元。中油先前曾表示，為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊，除亞鄰最低價限制，經濟部宣布實施「油價平穩措施」，訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻，95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%，累計至2024年11月底止，台灣中油共吸收246.44億元。
AA制「黑化拜金女」！她曝5理由：非當個單純好女孩 網讚：妳長大成熟了
男女交往、結婚後是否要施行AA制，兩派論點都有人支持。一名女網友分享，以前的自己找對象不會特別看重家世、經濟能力，和曖昧對象或男友約會也是完全實行AA制，至於現在轉變這麼大的原因，是隨著感情經歷的累積，逐漸看清一些東西。原PO在Dcard以「從AA制好女生到拜金女」的黑化歷程為題表示，喜歡一個人絕對會本能地付出，自己對待好朋友，也會主動送禮物或投餵，就算沒得到同等回報也沒關係，更何況是另一半呢？雖然金錢不能作為衡量愛的標準，但如果一個男生連金錢都不願付出，不相信他能有多愛。第二，她坦言，以前很看重男生思想是否成熟、有同理心，能接住她的情緒、提供情緒價值，想從感情裡得到的無非是一份理解與歸屬，但男生時常無法滿足到她的情感需求，這種期待不太現實，不如自己學會處理情緒，或者找心理諮商師聊，後來男友雖然無法提供完整的情緒價值，但除了陪伴之外，也用物質來表達關心，像是買機票、送禮物，「這樣他不會再因為不理解我的情緒而惹麻煩，我也不會對他失望，反而讓彼此的相處更輕鬆。」她提到，一開始跟男友是AA，會請他吃東西、送他禮物，但這並沒有讓男友珍惜她，反而對她比較吝嗇，出社會後男友花銷幾乎全包，有時也會送高單價禮物，跟諮商師聊完才知道，對方在感情裡有「沉沒成本」，自然會更珍惜這段感情，當然這段時間自己也有提升吸引力。第四，她表示，自己從小到大異性緣都不錯，原以為離開理工科環境就沒有紅利了，卻發現到國外留學後，接觸到的男生普遍圈層更高、很多是商二代，且異性吸引力並沒有降低，這才意識到，自己可能有機會吃上更大的紅利，那就應該在婚戀市場中輸出更多高階價值，例如思想、眼界，也可以大方接受異性提供的好處，而不是當個單純的好女孩。最後她認為，AA制沒有不好，但它應該是建立在性別完全平等的基礎上，然而目前的現實情況，要找到家事一人一半、不用看公婆臉色、不生小孩等，還能互相給足情緒價值的另一半，幾乎不可能實現，既然無法改變社會現狀，在婚戀關係中一定要有所犧牲的話，那當然也要為自己圖點利益，或者等過幾年自己對男人徹底沒興趣，就乾脆一直單身也有可能。貼文一出引起討論，網友紛紛留言「不是黑化，是妳長大成熟了，懂自己自己的需求」、「老愛計較的，都是活在別人眼裡的自己的人，而不是兩個人世界的人」、「認同妳說的觀點，女生把自己的價值提上來比較重要，與其要求男生付出，不如自己就成為貴族」。
USPACE獲4.6億元B輪募資 執行長：要拓展印尼、泰國市場
智慧出行平台「USPACE」今（11）日宣布完成B輪募資，共獲1,400萬美元（約新台幣4.6億元），除了台灣大哥大及國發基金等原投資人再度加碼外，本輪新投資人也加入上櫃公司數字科技（5287）、峻盛資本、海悅國際（2348）、桓邦建設、合眾建經等。USPACE執行長宋捷仁表示，USPACE成立至今總募資金額超過2,500萬美元（約新台幣7.6億元），「現階段USPACE會員數大約140萬人，有台哥大及數字科技等投資者的千萬會員導入，預計明年會員數將有望翻倍成長。」宋捷仁指出，本次新一輪資金計劃應用在2方面，包含eMaaS七大智慧出行生態系「停車、租車、充電、機場接送、科技保險、洗車、月租」 以及擴張海外版圖。USPACE推出第2年的服務「UDRIVE電動車租賃」目前已有上百台特斯拉全車系供民眾選擇，接下來將引進 BMW、Kia等電動車款。宋捷仁提到，「明年將開放新功能，用戶可以在路邊直接解鎖特斯拉等其他車款。」今年除了新成立「UGO機場接送」，還有投幣式洗車場數位轉型的「UWASH車辨計時制自助洗車」、創新「Ucare科技保險」。USPACE營運長王佑哲說明，「現階段我們提供到府洗車服務，只要從APP上選擇有支援『UWASH』的停車場，就會有人到你的停車格洗車。」同時，USPACE自助洗車服務目前在雙北市開出4站，「預計明年底會在全台開出100站。」不僅如此，USPACE今年7月收購日本共享停車新創Nokisaki（軒先），合併後台日合計約2,000座停場域，涵蓋近9萬格智慧化車位管理，超過140萬實名會員。USPACE輸出物聯網科技與AI應用技術，透過AI深層演算法辨識車品牌、車種、車色等標示用戶輪廓，也導入自然語言模型與數據，達到文字客服AI化並以營運系統、工務派單系統對接達成全自動化，降低80%人工客服量。接下來將邁向印尼及泰國，拓展東南亞市場。本輪新加入股東「數字科技」旗下站台會員超過1500萬人，旗下事業體「591租屋網」與USPACE合作，為新建案、預售屋、中古屋、商辦店面等量身定做統一車位管理系統。明年第1季將啟動「8891汽車交易」中古汽機車交易平台與UDRIVE電動車租車合作，提供潛在電動車消費者先租賃深度體驗後購車合作。身為USPACE重要股東，台灣大哥大個人用戶事業商務長林東閔表示，台灣大哥大2022年領投USPACE 2億元，取得近3成股權，成為最大股東；除協助串連集團資源，本次B輪再加碼投資，林東閔補充，「原本USPACE只有提供停車服務，不過現在已經有更多車主出行服務，包含洗車、租車等，明年開始我們也會推薦給更多台灣大哥大的用戶，也希望未來能夠成為『車主必備APP』。」宋捷仁也表示，「現階段USPACE會員數大約140萬人，有台哥大及數字科技等投資者的千萬會員導入，預計明年會員數將有望翻倍成長。」
六福村成為國際動物園組織正式會員 盼進一步增進動物福祉
憑藉東南亞動物園暨水族館協會（SEAZA）評審委員會支持，六福村主題遊樂園正式成為SEAZA機構會員，這象徵六福村在野生動物保育與遊客服務上的努力獲得國際肯定，強化了六福村作為東南亞動物保護機構先行者地位; 六福村動物園自成立以來，始終以「動物福利的持續提升」、「創新的動物營養照護」、「積極進行教育推廣」及「安全且多元的觀賞方式」為核心，致力提供符合動物需求的生態展示，參與國際動物保護與教育活動。也肩負著重要的動物保護和環境教育使命，未來六福村將持續加強與國際保育組織的合作，致力於提供更多元的自然生態旅遊體驗。 六福村為亞洲最大犀牛復育基地。(圖／六福村主題遊樂園提供) 2024巨型草食獸麻醉工作坊堪稱國內有史以來最大規模。(六福村主題遊樂園提供)成立於1990年的東南亞動物園暨水族館協會（Southeast Asian Zoos and Aquariums Association, 簡稱 SEAZA），共有70個會員團體，其理事會以國家為基礎，並有31國於2024年來台舉辦年會。身為國內唯一結合野生動物園的主題遊樂園，全面發展動物保育與環境教育，動物保育成就更屢獲國際肯定。2021年將白犀牛艾瑪運輸到日本東武動物園，六福村完成台日動物外交史上首例「成功由台灣輸出大型瀕危動物」的歷史任務，寫下台、日動物外交的歷史新頁；2023年六福村獸醫團隊受邀赴美參與美國動物園獸醫師協會(AAZV)第55屆年會，發表「大型貓科動物-非洲獅」例行年度健康檢查麻醉計畫研究成果，也是台灣首次獲邀參與年會的私立動物園機構。更於2024上半年舉行國際巨型草食獸麻醉工作坊，邀請多國專家參與，讓台灣動物保育成就揚名國際。
薯條三兄弟1／他們被立委轟「淪屋奴、建商炒房」幫兇 12／14貸款金流現形記
國人喜愛的北海道「薯條三兄弟」近日成國會及台股熱門話題。起因是立委點名中租-KY（5871）、和潤企業（6592）及裕融（9941）向銀行取得低利貸款，轉手間接放款給建商賺高利，恐成打房破口，被形容成了「薯條三土匪」。此事，已引來金管會、財政部等相關調查，報告將於12月14日出爐。中租-KY（中租控股）旗下的中租迪和，成立於1977年，可說是台灣老牌融資公司，主要業務企業融資貸款、租賃車業務、分期付款買賣、貿易及應收帳款收買業務，以兩岸三地、亞洲市場為主。裕融為裕隆集團旗下的公司，成立於1990年，主要提供中古車貸款、汽車融資、租賃車業務等；和潤企業隸屬於和泰汽車（2207）旗下，1999年成立，主要業務為汽機車貸款等。去年「山道猴子的一生」影片掀起「先買後付」年輕人揹債，立委點名台股上市的三家融資租賃公司中租-KY、和潤企業及裕融，而被外界稱為「薯條三兄弟」。此外，還有另一家上市的租賃公司日盛台駿（6958）。新青安炒熱房市引發連鎖效應，銀行房貸水位吃緊，央行9月推出第七波信用管制重創房市投資客信心，在民眾申請房貸審核放緩，引起民怨之際，多位財委會立委赫然發現，原來還有一些中小型建商面臨銀行無法迅速核貸時，可改向融資公司借款，恐衍生「高利貸、套利10％、買房成屋奴、建商養地炒房」等社會問題，要求金管會納管。新青安房貸政策上路一年來炒熱房市，連帶的銀行房貸金額水位也跟著拉警報。（圖／報系資料）立委王世堅指出，依《銀行法》第72-2條規定，國銀公股行庫放款不動產既然不得超過存款餘額的30％，結果卻在融資租賃公司這一端出現破口，形同規避《銀行法》房市信用管制，若流入不動產業，銀行應立即收回款項。王世堅憂心忡忡地說，「融資租賃公司恐怕成為打炒房破口」，以我國銀行（含民營）貸放三大租賃業者（中租、和潤、裕融）的金額近3900億元來說，最低利率僅0.49％，其中8家公股銀行（不含中國輸出入銀）截至2024年初仍在貸放的授信餘額約1359億元，且公股銀有授信利率僅0.95％。另一位立委郭國文直指，「租賃業資金流向建商」的弔詭核心處，即是明明就企業所需的生產機具、汽車等貸款，需有實際的抵押品，理應擴及到營造業也應是類似，但看了財報才知融資公司透過其所成立的投資公司，左手向公股等銀行借到2％利率成本資金，右手再轉貸給建商利率高達12％～14％，這是不是拿民眾存款的錢去「賺10％套利」，這是合法合規的嗎？銀行應做好貸後管理。郭國文進一步點名融資租賃公司「不是薯條三兄弟，根本是三土匪」，因為將近2000億元借款來自公股行庫跟一般銀行，他們還另成立投資公司，放款給中小型建商，融資套利高達10％以上。究竟融資租賃公司該不該納入金融業，與金控、銀行、產壽險公司等受到金管會監督管理？引發大眾兩極化的討論，反對者稱「我創業銀行不借錢，幸虧有這些融資公司」，支持者則認為「一輛幾年的機車可以當抵押品，借款30萬，利率又比銀行高很多，會不會賺很大」……。目前融資租賃公司的主管機關為經濟部，非屬金融業，但對於「向銀行界借錢再轉借給建商」「一般企業融資流向不動產」的情況，金管會主委彭金隆清楚指出，「此作法明顯不符原始貸款目的」，已要求銀行落實貸後管理，並儘速提出調查報告之外。彭金隆並允諾努力今年年底前，公告指定融資租賃業納入《金融消費者保護法》，僅是對其類似銀行的「行為」做出消費者保護規範、相關罰則等，仍屬過渡性質，仍需設立專法才能管理機構。
Citroën Berlingo售價最多調降7萬 導入3車身、6車型選擇
在尚騰汽車集團以入股方式取得Stellantis集團台灣代理權後，首場活動宣布在國內導入全新改款的Citroën Berlingo車系，規劃商用Berlingo Van、Berlingo短軸／長軸共 3 種車身型式、6 種車型選擇，售價115.9萬元起，較前一代車型售價調降最多7萬元。預計明年第2季交車。Citroën Berlingo於1996年發表第一代車型，以堅固耐用，且實用多功能、聰明高機能特性滿足多元用車需求，迄今全球銷售超過560萬輛；2019年Citroën總代理寶嘉聯合首度引進Berlingo，突破將廂式車型從僅為商用既有框架，方正廂式外型設計，轉為打造寬廣極大化車艙空間，銷售量逐年增長，成為同級車款銷售冠軍。現在，全新Citroën Berlingo改款發表上市，透過嶄新外觀設計與數位科技座艙，搭載符合Level 2的ADAS先進駕駛輔助系統；同時，全新Bi-Panel數位座艙擁有10吋數位儀錶及10.25吋全彩中控螢幕音響通資系統，支援無線 / 有線雙模式Apple CarPlay®、Android AutoTM，配備Qi手機無線充電功能。除此之外，商用車型 Citroën Berlingo Van科技版也同步發表，售價115.9萬元起。不僅有上述配備，在安全性方面更配有TRV駐車輔助攝影機與後方視野輔助系統。全新Citroën Berlingo搭載1.5L BlueHDi高壓共軌渦輪增壓柴油動力，結合EAT8智慧型8速手自排變速系統，強勁輸出130匹最大馬力 / 30.6公斤米最大扭力，更擁有每公升最佳19.9公里油耗表現。Citroën Berlingo 承襲寬敞空間與模組化機能設計，提供短軸五人座、長軸七人座，擁有MAX、XTR車型選擇。（圖／寶嘉聯合提供）
揚秦前3季營收18億創新高 麥味登衝明年全台破千店
麥味登母公司揚秦國際企業（2755）今（4）日召開法說會，揚秦總經理林麗玲表示，合併營收 18.5 億元、年增 16.76%，稅後純益 1.29 億元、年增31.05%，創上櫃以來歷史新高，每股盈餘4.29元。林麗玲表示，明年各品牌展店數不會低於今年，麥味登將朝千店目標邁進。在法說會中，林麗玲也提到，受惠暑期餐飲業消費升溫和外食動能強勁，帶動揚秦今年第3季合併營收、稅後淨利，均創下單季歷史新高紀錄；毛利率、營益率、淨利率相較去年同期也繳出「三率三升」成績，第3季每股純益（EPS）為1.66元。為強化資金結構及支應拓展直營門市所需，揚秦將發行國內首次無擔保轉換公司債，發行總額為新台幣2億元，預計2025年第1季掛牌交易。因應未來營運規劃，為擴增商品儲運與配送效率，揚秦占地逾千坪的北區第二物流倉庫，也將於今年底前啟用。林麗玲指出，目前炸雞大獅品牌輸出還是以區域授權為主，目前在印尼 23 家、馬來西亞 4 家、新加坡 2 家和加拿大 1 家。今年續簽加盟代理授權的「印尼大雅加達區」以及新簽區域「新加坡」與「印尼萬隆區」均順利展出新店，「印尼泗水區」將於明年第1季開幕首家門市，預計2028年將達到百店規模。不過，近來美國人力成本高漲，海外進駐美國的品牌表現較不如預期，因此炸雞大獅尚未有進軍美國的確切時間。而揚秦旗下火鍋品牌「涮金鍋」第4家直營門市位在桃園市中壢區青埔商圈，即將於明年1月中旬開幕，持續搶攻冬季冒煙商機。而目前以直營為主的「REAL真‧CAFÉ‧BREAD」則以轉型歐式烘焙料理咖啡館為首要任務。在各品牌店數方面，目前主力品牌「麥味登」在台店數已突破900家、「炸雞大獅」海內外店數達117家、新品牌「涮金鍋」目前3家，「REAL真‧CAFÉ‧BREAD」店數6家，林麗玲表示，多品牌展店策略將持續擴大揚秦加盟體系版圖。
花3億打造男團！《SCOOL》賽制引爭議 公司慘被比中指
男團選秀節目《SCOOL》圓滿落幕，3位幕後推手功不可沒，分別是天空娛樂執行長于傳勇、營運長王維皓及節目製作人Allen，雖然《SCOOL》熱度很高，但也引來不少罵聲，對此于傳勇無奈說剛成立天空娛樂時，信誓旦旦地說要打造台版HYBE，「我們好像真的做到了，有人對我們公司比中指了。」對於外界對投票機制的批評，于傳勇說：「有很大的誤會，不知道是什麼時候開始被罵的。」表示賽制從一開始就是全民投票，沒有改過賽制。談到最驚喜的出道學員，負責計算票數的Allen說看到王學駿拿到6張導師票，讓他覺得非常驚訝又開心，而他很喜歡的朴鎮佑衝進第7名，也讓他直呼很興奮。總決賽最後驚喜宣布將推出續篇《AFTER SCOOL》，將從先前參與比賽的33位選手中挑出15位，以不同的任務考驗選出9位最具商業價值的成員，屆時再組團出道。王維皓表示節目中有很多遺珠，他們想對這些選手負責，能做得事情就是提供舞台，至於在決賽時被取消資格的林子宸是否有機會出道？于傳勇坦言：「不知道，我不是這麼度量大的人，已經做得很累了，花錢花時間還要被罵。」《SCOOL》未成團學員仍有出道機會。（圖／天空娛樂提供）王維皓則透露林子宸事件爆發後，他第一時間是擔心林子宸的狀態，「他是一個想很多的人，有特別請經紀人關心，身為老闆，練習生就像自己的孩子。」他也說學員們簽的合約都有禁愛令，若是違反最嚴重就是退團。由於目前公司有男團也有女團，問及兩團成員談戀愛怎麼辦？他說一定會分開訓練，「他們真的很忙，也會讓他們知道要在事業上全力以赴。」此次總決賽成本約3千萬，回本卻不到一半，整個《SCOOL》的花費更上看3億，相當驚人，王維皓更說會繼續做下去。而決賽現場出了不少小問題，包括音樂斷掉、切鏡頭出包等，Allen解釋：「出狀況是設備上的問題，輸出音樂的機器被震了一下，斷了2、3秒，導播切鏡位的機器完全當機。」原本已經做好要直接喊卡的準備，幸好在廣告後一切都調整好恢復正常，苦笑說可能是因為忘記拜拜而導致。《SCOOL》製作費高達3億。（圖／天空娛樂提供）
傳任天堂Switch 2將於明年1月發布「3月發售」 官方已生產65萬台面對搶購潮
雖然先前分析師是預測年中才會推出，但目前有消息指出，任天堂 Switch 2即將於明年1月發布、2月就會正式對外發售。而為了避免新機的搶購潮，官方自9月起就開始生產，目前已有65萬台庫存。根據《任天堂Prime》報導指出，任天堂自9月起就已經開始大規模生產任天堂Switch 2，據傳至今已生產超過65萬台。Switch 2目前也有望於明年1月發布，並於3月正式上市發售。而其實先前也有消息指出，任天堂官方應該最遲會在今年度的財年內（2025年3月31日前）發布Switch 2，如今的發售時間的確也與先前爆料相符合。至於Switch 2的硬體規格部分，目前外傳Switch 2將搭載NVIDIA定制的Tegra T239晶片，支持Ada Lovelace GPU的部分技術，包括光線追踪和DLSS 3.1。此外，新機型配備8寸LCD屏幕，支持HDMI 2.1，並可實現4K60幀的畫面輸出。記憶體配置方面，Switch 2將配備12GB的LPDDR5X RAM，以及64/128/256GB的UFS 3.1 ROM，具備向後兼容的能力，可支援舊機型的遊戲，同時提供3至6小時的續航能力。而根據YouTube頻道「Moore's Law Is Dead」先前的爆料指出，Switch 2在售價方面尚未有明確數字，但根據目前的規格推測，預計售價將在349美元至499美元之間。根據影片中的評估，最有可能的價格是399美元，但任天堂也可能為了搶佔市場而將價格壓至349美元，以提高市場競爭力，吸引更多玩家。
美擬對「這四國」太陽能板徵稅271% 防中企洗產地
美國商務部美東時間29日初步裁定，對柬埔寨、馬來西亞、泰國和越南的太陽能進口產品課徵反傾銷稅，稅率高達271.2％。美國10／1已對上述四國的太陽能做出反補貼初裁稅率，越南為最高292.61％。這兩項貿易調查的最終裁決，預計將在明年4月出爐。美國對東南亞四國祭出高額「雙反」（反補貼、反傾銷）懲罰性關稅，主要是針對近年中國太陽能業者利用東南亞國家不會面臨對美出口的關稅，因此在當地設廠後出口美國。如今被美國盯上，也彰顯美國在培育國內供應鏈的投資。此次調查是應美國太陽能製造商聯盟貿易委員會4月提交的請願書，該組織代表的公司包括First Solar、Hanwha Qcells等，其認為這些廉價進口產品正損害他們的業務。美國太陽能業者長期抱怨這些國家的業者對美國市場輸出不公平的廉價商品。根據外媒報導，自2023年美方開始調查，今年4月24日，美國商務部對進口自柬埔寨、馬來西亞、泰國和越南的太陽能板發起調查；8月，有結果顯示這些國家生產的太陽能板使用來自中國的零組件並出口到美國，以此規避美對中的制裁；10月1日，美國商務部初裁認定這些產品受惠於非法政府補貼。報導指出，在官方政策與舉國體制支持下，中國已是全球太陽能產業第一大國，占有70％以上的市占率。在美國安裝的大多數太陽能電池板都在海外製造，而約有80％的進口產品來自美國商務部調查的東南亞四個目標國家。
Kia銷售新紀錄的重要功臣 Sportage「4大特點」讓車迷愛不釋手
Kia近期以科技感、現代感電動車在車市大放異彩，加上多元化車款助攻，去年全球賣破308萬輛寫下新高紀錄，其中，當家休旅Sportage更繳出52.3萬輛的佳績，可以說是品牌創下銷售新高的「重要功臣」；在國內市場，Sportage今年截至目前為止銷量已突破4,000台，換算每個月穩定保有超過300台的掛牌數，年成長率超過55%，可見有越來越多車迷被Sportage的魅力深深吸引。為了滿足更多不同的消費者，Sportage除了原先的Trendy、Apex及X-line 4WD外，Kia總代理台灣森那美起亞更針對25年式導入全新X-line 2WD車型，原X-line車型則改以X-line4WD稱呼，藉此做出區隔，以4種多樣化的車型，搶進競爭激烈的休旅車市。這次，本刊透過試駕全新Sportage X-line 2WD車型，點出這輛極致休旅讓全球消費者越來越愛的4大著迷之處。著迷1：夠好看！Sportage以Kia新世代設計語彙「Opposites United」對立的和諧為核心打造，採用全新虎式水箱護罩，搭配不容錯認的旋標LED日行燈、投射式LED頭燈及造型前後下護板，非常大膽、前衛，充滿高辨識度和高吸引力。Kia Sportage採用全新虎式水箱護罩，搭配旋標LED日行燈，增加辨識度。（圖／黃威彬攝）值得一提的是，X-line 2WD還有X-line外觀套件組、X-line黑化內裝套件組、X-line專屬雙色19吋鋁圈，以及導入X-line車型獨有的「叢林綠」車色，遠看是綠色、近看又帶點灰色，不僅增加整體的獨特，也是路人過目不忘的注目焦點。著迷2：夠實用！走進車內，Sportage全車系標配雙12.3吋全景曲面顯示螢幕與一鍵切換數位控制面板，除了以駕駛者為核心設計以外，主機還有中文化，使用起來相當直覺、便利。Sportage全車系標配雙12.3吋全景曲面顯示螢幕與一鍵切換數位控制面板，使用起來很便利（圖／黃威彬攝）。Sportage全車系標配雙12.3吋全景曲面顯示螢幕與一鍵切換數位控制面板，使用起來很便利（圖／黃威彬攝）。此外，X-line 2WD車型還具備X-line專屬複合材質座椅、2組駕駛座記憶功能、雙前座電動椅＋電熱通風機能、方向盤電熱及Qi手機無線充電等，大大增加車輛的實用性；還有X-line專屬深灰木紋飾板、黑色頂篷、金屬煞車/油門踏板等內裝套件，實在很有質感。Sportage具有雙前座電熱椅，除了透過中控螢幕設定開啟以外，也可以直接按排檔桿旁邊的按鈕（圖／黃威彬攝）。Sportage具有雙前座電熱椅，除了透過中控螢幕設定開啟以外，也可以直接按排檔桿旁邊的按鈕（圖／黃威彬攝）。不僅如此，由於車艙軸距比上一代增加85mm，提供大車格與舒適的座艙，讓乘客具有寬敞乘坐空間，並擁有雙前座通風加熱座椅，搭配14段調整角度的後座椅背，讓全車艙乘客都能享受舒適坐乘感受，加上8具Harman Kardon頂級音響系統，可以在車內感受極致的聽覺饗宴。後座座椅具有14段調整角度，可以根據乘客習慣做變動（圖／黃威彬攝）。全車共有8具Harman Kardon頂級音響系統（圖／黃威彬攝）。著迷3：夠舒適！Sportage搭載1.6升汽油渦輪增壓引擎，可提供180ps最大馬力及27kgm最大扭力輸出，同時標配E-SHIFT七速電子旋鈕排檔系統，且平均油耗為13.9km/L。Sportage搭載1.6升汽油渦輪增壓引擎，可提供180ps最大馬力及27kgm最大扭力輸出（圖／黃威彬攝）。全車不強調性能，而是將重點放在「省油」、「舒適」，不論行駛山路或快速道路，都是很順暢且平穩，不只駕駛覺得好開，乘客也能享受舒適的乘坐體驗；在經過不平路面或是坑洞時，車量也不會有明顯彈跳，對於晃動感的處理非常成熟。不論在一般道路、高速公路或山路，Sportage的表現都非常穩重，也不會過分晃動（圖／黃威彬攝）。著迷4：夠安全！在安全上，Sportage除了標配6具SRS輔助氣囊，更搭載符合SAE Level 2自動駕駛分級的DRIVEWiSE智慧安全輔助系統，包含SCC全速域智慧巡航控制系統、FCA前方主動防撞輔助系統（含行人、騎士、車輛、對向、橫向路口偵測）、LFA車道維持輔助系統（全速域）、SVM環景輔助系統、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助系統等多項主動安全科技，同時也提供BVM盲區顯影輔助系統、BCA盲區防撞主動煞車輔助系統，給予全車乘員高度的安全守護。透過車輛設定中的駕駛輔助設定，可以發現Sportage具有滿滿安全配備（圖／黃威彬攝）。不得不說，BVM盲區顯影輔助系統真的非常實用，在行駛時打左／右轉方向燈時，儀表上也會清楚顯示左／右側後方盲區影像，能提升變換道路的安全性；在倒車時，也會自動切換成後方影像，能降低停車時的不確定性和危險性。打上右轉燈時，儀表板即會出現右方盲區影像，不用擔心視線受限的問題（圖／黃威彬攝）。其實選車就像選另一半，有一個好看又貼心的對象，是每個人都引頸期盼的，如果還能時時刻刻在乎你的感受，給予安全感、安心感，那就是再好不過的事情了，而Kia Sportage就是這樣的存在，用帥氣又前衛的外觀設計、豐富又實用的科技配備、穩定又舒適的駕馭體驗，不只是通勤的好幫手，更是生活中重要的好夥伴，為駕駛者與乘坐者帶來與眾不同的創新視野。Sportage以「前衛設計」、「創新科技」等優勢，成為駕駛生活中的好夥伴（圖／黃威彬攝）。
綠電、儲能缺一不可 政府推動能源轉型配套
經濟部長郭智輝10月在立院接受質詢坦承太陽光電設置量20GW目標，必須由2025年往後調整至2026年底，主要原因在缺地。何智輝表示目前農業部已提供2萬公頃土地，透過漁電共生可達成目標。然而目前台灣能源與儲能案場都面對居民反對困境，新案場開發困難重重。距離2050淨零碳排，再生能源將佔發電比例達六至七成目標漸遠，政府如何結合儲能設施組成分散式電力系統，強化電網供電韌性成為下一個重要課題。台電副總經理吳進忠過去曾說，低碳排放需要更多再生能源，儲能是擴大再生能源重要的一環。台灣發展再生能源主力為風電及光電，兩者由於其間歇性發電的特質，容易受到天氣或氣候變化影響電力輸出，儲能系統可即時偵測電網頻率，透過反方向的充放電，讓再生能源的電力輸出更平穩，達到電力輸出曲線平滑化的效果。不過，在公眾緊盯再生能源發展目標之際，儲能系統建置容量更遠不及2025年電網端1000MW、發電端500MW的既定目標。據經濟部能源署的統計資料顯示，截至113年3月底，電網端儲能參與總容量為821.7MW，距離目標仍有一段明顯差距。近期全台多個儲能案場由於在地居民的疑慮而暫停，加上部分不肖業者握有優勢卻無心開發，透過轉賣開發權以此牟利，實際開發案場遠比申請來得低出許多，對於未來是否可能產生供電疑慮仍是未知數。立委蘇巧慧曾在臉書PO文表示，今年4月3日的花蓮強震造成了全台8部發電機組跳脫，但整體電力系統仍可維持正常運作，關鍵就在於「綠電」和「儲能」成功穩定全台電力系統。蘇過去也強調政府應認真思考怎麼將電力曲線削峰填谷，並且藏電於民，善用產業各界專業技術解決離、尖峰用電不均的問題。因此，政府更應明確規範儲能系統建置相關法案，並且「針對案場土地使用適法性或合法性」明定審查機制及管理權責單位，在積極推動建置儲能的同時杜絕不法，以利及早達成儲能目標。
《彈一場完美戀愛》成功外銷泰國！他被誇「泰國人的菜」
由涂善存、張豐豪、劉泯廷、Jame Kasama Kranjanawattana主演的音樂BL台劇《彈一場完美戀愛 First Note of Love》，月初風光完成500人台北場見面會，本周再傳捷報，確定將在12月1日起登上「全球BL第一殿堂」泰國GMMTV的GMM25台，於泰國國內電視放送，並以泰語配音首播，消息一出，立刻引起海內外粉絲興奮熱議，也成功為台劇走向國際的文化輸出設下新的里程碑。《彈一場完美戀愛》榮登泰國「全球BL第一殿堂」泰國GMMTV播出，泰語配音版全泰電視放送。（圖／GagaOOLala）由台灣、日本、泰國合製的《彈一場完美戀愛》，集結國際資源帶來全新BL台劇的視野，本劇泰國合製單位STAR HUNTER ENTERTAINMENT，不但是劇中4帥主演之一、飾演Orca的Jame Kasama Kranjanawattana之經紀公司，還促成了本週日即將來台舉辦見面會、《龍月》泰國百萬BL巨星大師兄MosBank（Moslhong & Isbanky）客串演出，此外更是這次《彈一場》以泰語版登上GMMTV播出的重要幕後推手。透過《彈一場》與STAR HUNTER ENTERTAINMENT牽線，與Jame搭檔CP的演員劉泯廷，也開始拓展海外機會，本（11）月還受邀出席STAR HUNTER的2024年度LINEUP 藝人發表大會，讓粉絲又驚又喜，期待瑞卡CP的後續發展，STAR HUNTER的CEO First Chanan更大讚劉泯廷外型與戲劇表現出色，肯定會是泰國粉絲的菜！期待未來能有更多緊密合作。影集正式完結的同時，GagaOOLala官方加碼宣布全新番外篇實境節目《完美CP戀愛NOW》，將在GagaOOLala影音平台獨家首播，陸續推出「N海CP」與「瑞卡CP」分組出遊約會的Vlog特輯，不只遊歷台灣夜市與老街，還大舉赴泰國拍攝，將精彩的火花延伸到戲外，只為了放送給粉絲滿滿的福利。
史上最速賓士AMG量產跑車登台 售價破千萬元
台灣賓士引進2款全新 Mercedes-AMG GT Coupé 車型，包括零百加速僅 2.8 秒，號稱史上最快量產AMG跑車的Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE Coupé，售價 1,076萬元起；以及夢幻美型超跑Mercedes-AMG GT 43 Coupé，售價647萬元起。AMG高性能跑車具備12.3 吋寬螢幕數位儀表嵌入三維遮光罩，搭配11.9 吋高解析觸控螢幕。（圖／台灣賓士提供）身為史上加速最快的AMG量產跑車，全新Mercedes-AMG GT 63 SE PERFORMANCE Coupé依據頂尖職業賽車手在賽道上的實戰經驗打造，搭載AMG 4.0 升V8雙渦輪引擎，與整合150 kW（204 hp）永磁同步電動馬達的後軸電動驅動裝置、電動切換兩速變速箱、及機械後軸限滑差速器，並在後軸上方配置 AMG HPB80高性能電池，構成 P3 動力架構，可帶來綜效816匹馬力、144.8公斤米動力輸出，並能在短短 2.8 秒內從靜止加速至 100 km/h，展現出無與倫比的加速性能。Mercedes-AMG GT 43 Coupé作為 GT 系列新星，採用強大2.0升四缸渦輪引擎，能輸出高達421 匹馬力以及51公斤米最大扭力，並透過48V高效輕油電系統，提供額外14匹的動力。AMG高性能跑車座艙中以駕駛者為核心，具備12.3 吋寬螢幕數位儀表嵌入三維遮光罩，搭配11.9 吋高解析觸控螢幕，駕駛可輕鬆掌控車輛功能與資訊。不僅如此，全新 AMG GT更首次導入2+2座椅配置，後座更具備分離傾倒功能，將置物空間擴充至675公升。
BMW全新1系列155萬元起！導入3車型雙動力 最快明年2月交車
BMW總代理汎德於今（27）日發表全新世代BMW 1系列，推出120 Sport、120 M Sport與M135 xDrive共3款車型，售價分別為155萬、183萬及268萬元。除了新增入門車型120 Sport以外，汎德也透露，全新BMW 1系列預售接單已破百張，其中頂規占2成，最快將於2025年2月上旬交車。全新世代BMW 1系列採用如Neue Klasse格柵設計的雙腎型水箱護罩造型與天使四眼造型頭燈，靈巧車型尺寸結合流暢車身線條，展現動感外型；M135 xDrive另搭載M Performance專屬配備，包含M橫柵水箱護罩、M雙肋後視鏡、M擾流尾翼、19吋M多輻式輪圈與90mm四出排氣尾管。車內配備10.25吋虛擬數位儀錶搭配10.7吋中控觸控螢幕，搭載BMW Operating System 9，提供直覺介面及個人化設定，智慧語音助理2.0、AR擴增實境導航功能、BMW手機數位鑰匙2.0等數位科技，提升操作流暢度，而變換車道輔助與360度環景攝影等駕駛輔助系統，提供全面高規格的安全保障。車內座艙設配備全新儀錶與懸浮式曲面螢幕，搭載BMW Operating System 9，提供直覺介面及個人化設定。（圖／BMW總代理汎德提供）汎德也指出，BMW 120 M Sport與M135 xDrive車型更擁有專屬內裝設計，配備M三色縫線儀錶檯、M多功能真皮方向盤、M鋁質菱格紋光影飾板與黑色車內頂篷，平衡熱血與舒適。M135 xDrive更擁有全景式玻璃車窗、駕駛座電動腰靠、M縫線安全帶、M雙前座跑車座椅含專屬發光字樣與harmon/kardon高傳真音響系統，提供沉浸式的豪華享受。全新世代BMW 1系列採用輕量化底盤與優化前軸設定，全車系提供3款車型與2種動力選擇，120 Sport與120 M Sport搭載48V高效複合動力，燃油引擎最大可輸出156匹馬力與24.4公斤米扭力，M135 xDrive配備M TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎，最大可輸出300匹馬力與40.8公斤米扭力，結合xDrive四輪傳動與高剛性車體，強化操控性能。
台德合作「AI防偽車牌」全球首發 擁鈔票級雷射防偽＋加密晶片
德國Tönnjes International Group及特尼斯力歐公司今（26）日在交通部集思會議中心發表台德合作「AI防偽車牌」，擁有鈔票防偽與內嵌晶片等防止變造的最強防偽工藝，車牌底層具有台灣特色梅花浮水印，號牌字母和數字上擁有SECURE反光字樣，牌面右上鑲嵌全息雷射可呈現ROC或TW的標誌，在號牌上最強防偽力更嵌入NFC加密晶片與車牌合而為一，手機一靠近即可得知車牌相關資訊，並且通過路側智慧讀取系統即可實現「人-車-路-雲」的AI智慧島嶼願景。德國經濟辦事處處長蘭依樺博士（Dr. Eva Langerbeck）也到場支持台灣科技創舉，進一步彰顯台德之間經貿交流的承諾。Dr. Eva Langerbeck表示，「2022年交通部支持以AI車牌進行桃園試點計畫，在串聯多處要道的108市道，建構大型車輛智慧管理辨識系統，確認智慧辨識、分析和警示的結果，降低大型車輛的速度與事故發生，確保行人通行安全，此計畫彰顯了AI車牌不僅是一項技術創新，也是解決社會問題的重要工具。此外，AI防偽車牌融合鈔票等級安全功能與護照般的識別機制，能夠防止篡改與濫用車牌，進一步提升整體社會安全。」他將持續深化台德關係，提高台灣在德國投資的重要性。全球產業迎向區域化、在地性與永續發展，德國深入解析台灣需求，客製化打樣台灣號牌並印製獨特的國徽和台灣圖騰，得以展現車主風格，例如由車主自行決定前車牌掛國徽、後車牌掛台灣圖騰。台德合作AI防偽車牌大合影。左起：德國 Tönnjes International Group 亞洲區顧問張志銘、執行長Jochen Betz、德國經濟辦事處處長蘭依樺博士、特尼斯力歐董事長陳宥誠、特尼斯力歐台灣區顧問陳子昂。（圖／特尼斯力歐股份有限公司提供）德國Tönnjes International Group執行長Jochen Betz提到，「Tönnjes在台建立全球唯二的AI防偽車牌產線落地服務，將能更快調適符合台灣的使用需求與生產力，同時確保工藝技術與資料主權並符合當地的法規，車牌篡改和偽造幾乎不可能，權責單位更可以即時識別真偽。」特尼斯力歐台灣區顧問陳子昂也進一步表示，「A I防偽車牌鑲嵌晶片，正好展現台灣是晶片王國的封號，以及在人工智慧的創新能力，台灣在晶圓代工和封裝測試的產值上都是獨霸全球， A I防偽車牌最後當然要晶片化，可以讓台灣的晶片有更多的人工智慧市場應用領域，也展現台灣是晶片王國的美譽，如果台灣在AI防偽車牌運作成功，可以把成功經驗複製到海外，更加大台灣晶片與AI應用擴散至國際市場代。未來，透過AI防偽車牌更提供車主享受智慧交通、智慧停車、多元支付等智慧化和個人化服務，進而形塑具科技韌性的安全智慧島。」德國Tönnjes International Group為全球AI車牌技術領先者，擁有在歐盟與南美洲等建立智慧交通解決方案的經驗，已輸出泰國、馬來西亞等亞洲鄰近國家。特尼斯力歐公司為台灣與德國共同合資設立，落實德國科技在地化的緊密連結，並負責亞洲項目執行與行銷推動，攜手台灣關鍵合作夥伴，共築「AI防偽車牌」相關應用服務，已成功協助台灣完成試點計畫與擴大部署，為交通趨動智慧化與安全的未來。
綠鬣蜥之亂蔓延...民眾再喊吃「三杯恐龍肉」 專家警告：小心寄生蟲
南台灣近期爆發綠鬣蜥（Iguana iguana）泛濫問題，農業部粗估，全台野外綠鬣蜥數量已達20萬隻，並在10個縣市建立了穩定的族群。更令人擔憂的是，這股綠鬣蜥大軍正逐漸向北蔓延的趨勢。對此，有民眾喊出「吃綠鬣蜥救生態」，還有網友翻出昔日不少網紅們拍攝「三杯恐龍肉」料理的影片，掀起討論話題。不過專家指出，綠鬣蜥恐有寄生蟲、重金屬汙染等問題，並不建議貿然食用。由於綠鬣蜥野外族群擴張迅速，農業部林業署已於2020年被公告為有害外來入侵物種，禁止輸出入及飼養、繁殖及買賣，也要求地方政府追蹤飼養情形，呼籲民眾勿私養繁殖，以免觸法。在2020年綠鬣蜥危害浮現之初，就曾有網紅搭上話題，拍攝影片從野外獵捕綠鬣蜥，到把牠們運進廚房做成鹽酥、三杯料理。如今網路上還能找到昔日的教學影片教授如何烹飪。然而，不少專家學者都不建議食用綠鬣蜥肉做的料理。過去國立屏東科技大學野生動物保育研究所副教授陳添喜就曾表示，綠鬣蜥在原產地確實有被當成食材，但由於綠鬣蜥在原產地多棲息於溪、湖等水域，水質較乾淨，但到了美國及波多黎各等被入侵國，曾有人嘗試要賣到超市及外銷，食品檢驗都沒過。陳添喜還指出，綠鬣蜥在台灣多棲息在水溝或排水系統，這些地方的水多為畜牧或工廠廢水，因此綠鬣蜥可能會有寄生蟲及工廠廢水污染的疑慮，並不建議吃。中研院生態研究人員李宗宸同樣不建議名種貿然食用，他指出問題不僅是食安疑慮、食安法規的問題，也因為目前綠鬣蜥族群擴張，主因就是被人類活動驚擾，導致族群遷移，越跑越遠也越廣；倘若貿然一旦開放民眾自行捕捉食用，恐怕會衍生更多生態問題。林業署則表示，綠鬣蜥的原產地中南美洲，確實有食用綠鬣蜥的習慣，或作為動物飼料之用，雖然我國目前沒有任何法令規定或禁止民眾自行食用綠鬣蜥，但仍需注意避免違反食品安全衛生管理法。
謎樣症狀1／名醫診斷支氣管炎「男子半年後竟送急診」 最難察覺的心臟病是它！
73歲的中廣前董事長趙少康日前自爆動了心臟手術，國人第二大死因心臟病（僅次於癌症）再度引起國人關注。中醫師鄒瑋倫告訴CTWANT記者，「心臟病是最厲害的魔術師，心臟衰竭更是無聲無息的索命高手」，一位中年男子因持續咳嗽而不斷跑醫院，一位教授級名醫診斷為支氣管炎，沒想到治療半年後，因下肢水腫才驚覺是心臟衰竭，緊急送急診撿回一命。趙少康11月中旬自爆，他長期舒張壓偏低，無不適症狀本不以為意，直到友人建議他去檢查，才意外發現主動脈瓣膜閉鎖不全的問題，若不及時處理，恐怕會爆發主動脈剝離、心臟衰竭等致命疾病。心臟病泛指心臟或心血管系統在結構或功能上失常而引起的健康問題，除了心肌梗塞之外，心臟衰竭是最常見的併發症。「心肌梗塞若急性發病，半數在到院前恐怕已無力回天，但心臟衰竭也很危險，最可怕的是它無聲無息！」中國醫藥大學新竹附設醫院副院長、心臟內科醫師劉俊廷透露。劉俊廷說，當心臟病導致心臟工作量過大，就會導致心肌細胞死亡，無力輸出足夠的血液量供給各器官需求，就稱為心臟衰竭。由於各器官都可能出現症狀，所以十分難察覺。「曾有一位患者持續不明原因的胃脹氣，最後才確診是心臟衰竭，原來是因心臟衰竭導致肝脾腫脹，進而影響胃部功能。」「心臟衰竭很像魔術師，會模仿其他疾病的各種症狀，讓人難以察覺。」鄒瑋倫中醫師說，她有一位治療5年以上的男患者，疫情後突然咳嗽不止，原以為是感冒引起，後來又覺得是新冠後遺症，而且檢查支氣管也的確發炎，但無論男患者跑遍各大醫院診所、或服用中藥，依舊持續咳嗽。「後來他找了一位教授級的名醫，醫師幫他安排很多精細的檢查，從X光片中可以看到肺部是乾淨的，沒有肺炎，心臟雖略為擴大，但由於該名患者較胖，所以也是正常現象，於是名醫診斷他是氣喘、支氣管炎。」鄒瑋倫說，這名患者每次吃藥後會稍微好轉，但之後又繼續咳嗽，就這樣過了半年。直到患者有次來看中醫，鄒瑋倫見他走幾步路就喘氣吁吁，便詢問原因。「他說自己已經一個多月無法躺著睡覺，只要一躺就咳嗽，所以都坐著睡覺。」鄒瑋倫一聽立刻警覺，於是檢查他的雙腿。「哇！我當醫師以來沒看過這樣腫的腿，就像浮屍那樣腫脹！」鄒瑋倫立刻叫男患者趕緊去急診，最後確定是重度心臟衰竭立刻住院治療。中廣前董事長趙少康日前透露動了心臟手術，心臟一度暫停3小時，也引發大眾關注。（圖／周志龍攝）劉俊廷說，心臟衰竭導致血打不出去、收不回來，就會在下肢開始瘀積造成水腫。「所以如果有腸胃道症狀、再加上下肢水腫，就要懷疑是心臟衰竭；另外，如果平躺睡覺會咳嗽，也可能是心臟衰竭引發的肺積水，所以失眠也可能是心臟病症狀。」造成心臟衰竭的原因，可能是單純的老化，或是因為高血壓影響血管而出現的問題，通常一開始不會有什麼症狀，但如果沒有解決問題，就會慢慢出現呼吸困難、喘、容易累、四肢水腫、全身水腫等症狀，而且會越來越嚴重。針對心臟衰竭患者，鄒瑋倫建議採取三階段循序漸進調養身體。「在最虛弱的第一階段採『護心培元』，此時不能增加心臟負擔，所以要限水、限鹽，多吃蔬菜、不要喝濃湯或高湯，建議喝黨蔘、菊花等中藥茶來護心，慢慢恢復元氣。」第二階段採「養心固本」，此時中藥茶飲可加入西洋蔘、黃耆來固本，可避免秋冬季節交替時發病；第三階段採「救心強運」，這時可加入運動，例如和緩的超慢跑、階梯運動，也可以進行負重運動，例如採買時可以幫忙提重物，如此進行大約半年後就能恢復日常活動。