輾壓
」 車禍 台中 女大生 彰化 死亡車禍
高雄女大生遭2度撞擊卡車底亡「相驗結果曝」 校方回應了
高雄市大寮區鳳林四路30日晚間發生一起嚴重車禍，20歲的許姓女大生騎乘機車時先與小客車碰撞後摔到對向車道，再被來車撞上，人一度卡在車底，消防緊急出動器材搶救，但人脫困後沒有生命跡象，送醫搶救仍宣告不治。據了解，女大生就讀高雄某科技大學，校方對此也感到不捨與悲痛，另屏東檢方今日上午進行相驗，發現死者傷勢初步研判為頭部創傷及胸部重創，由於有兩台車輛先後碰撞死者，會再擇期解剖進行複驗。消防人員出動器材將人救出。（圖／報系資料照）屏東地檢署檢察官31日上午11點半到枋寮殯儀館相驗，發現死者傷勢初步研判為頭部創傷及胸部重創，因為有兩車先後碰撞死者，為釐清死因，將擇期安排解剖進行複驗，確認死因後會再移回高雄地檢署偵辦。這起車禍發生在30日21時14分，警、消接獲民眾報案，稱在大寮區鳳林四路、中正路路口有車禍發生，忠義所及交通分隊員警立即到場處理，疏導交通。當時，20歲許姓女子騎乘機車沿著鳳林四路南往北，直行至中正路口時，與一輛左轉、由36歲黃女駕駛的自小客發生碰撞，許姓女子當場被撞至對向車道後，又遭47歲楊女駕駛的自小客車撞擊，一度卡在車底。警消獲報後趕抵現場，並使用千斤頂將車輛抬高，不過許姓女被救出後已無呼吸心跳，送醫搶救仍在31日凌晨宣告不治，另從監視器畫面可見，許女當時騎在鳳林四路的內線車道，據了解，該路段機車並沒有禁行內線，而黃女駕駛的轎車左轉時，疑似未禮讓直行的許女，發生第一次碰撞，許女噴飛到對向又被直行的轎車輾壓，才釀成不幸，兩名汽車駕駛酒測值為零，全案依規定測繪、照相處理，詳細肇事原因有待鑑定。據悉，20歲的許姓女子是屏東人，為高雄某科技大學學生，在高雄大寮區租屋，當時疑似出門買晚餐發生這起憾事，校方得知死訊後，立即聯繫家長、啟動校安通報，並表示不捨與難過，後續會協助家屬處理後事，未來也會對學生強化交通安全宣導。
台中肇逃案公憤難平！男怒騎Ubike攜蛋雞蛋番茄 「送禮」肇事者家門
台中市1名18歲白姓男子因無照毒駕，肇事撞死71歲葉姓退休公務員後，不僅未停車查看，還二度輾壓受害人後逃逸，檢方依肇事逃逸、過失致死、殺人及毒駕致死4項重罪聲請羈押並獲准，案件曝光後，引發社會譁然和群眾強烈不滿，28日晚間24歲張姓男子因此案心生憤怒，騎乘Ubike前往白男住處，手持雞蛋及番茄丟擲表達不滿，被警方依《恐嚇罪》及《毀損罪》嫌送辦。張男雖與遭害者葉翁無直接關聯，但因在新聞中看到此駭人案情後深感憤怒，決定前往白姓肇事者的住處表達抗議，據警方調查，張男28日下午從市區騎Ubike至位於太平區的白家，隨身攜帶1盒雞蛋和2顆番茄，到達後便開始向白男住處投擲，並在屋外咆哮發洩情緒，白姓男子的母親及在場友人發現後，趕忙上前試圖制止，雙方一度發生肢體拉扯，最後警方接獲報案到場將張男帶回偵辦。張男向警方供稱，在網上查找到白男的住址，帶著雞蛋和番茄來到白家，目的就是想藉此行動表達對白男的行徑的不滿，強調此行為是獨自發起，並無共犯，警方訊後依恐嚇、毀損等罪嫌將張男移送至地檢署。警方提醒社會大眾，情緒反應不應以違法行為表達，以免自身涉入法律糾紛，警方將會密切注意此案相關情況，同時也呼籲群眾應理性面對，避免不必要的衝突行為。
林郁婷訂製中華奧會旗戰靴 遭糾正險無法上場
巴黎奧運女子拳擊57公斤級金牌林郁婷近日上TVBS網路節目《鞋來開箱》，她帶來爭戰奧運賽場上的訂製款戰靴，同時也在鏡頭前分享這雙拳擊鞋背後的故事。令人意外的是，林郁婷征戰巴黎奧運的過程中，更因為這雙鞋子的設計，讓奧會技術官員糾正裝備不符規定，差點無法上場比賽。因為鞋身有中華奧會旗，讓林郁婷差點無法上場。（圖／TVBS提供）林郁婷這雙奧運戰靴上紅、白、藍象徵中華隊的配色，不過平常練習時只會穿一般的慢跑鞋，只有在模擬比賽或賽期，才會穿上拳擊鞋。而這雙鞋來頭也不小，是她在去年的亞運賽後，從日本訂製的專屬款，合腳的設計可以保護選手的腳踝，避免因踩踏而拐到。但因為做工繁瑣，製作需要長達半年的時間，在賽事急迫與師傅趕工下，很幸運的可以提早拿到這雙鞋征戰奧運賽場。主持人好奇問到，林郁婷是否每次大賽都會訂製拳擊鞋？這才勾起林郁婷決定訂製鞋子的機緣：「一開始穿應該是2020年，奧運的資格賽。2019年我們移地訓練時，看到他們選手穿這個，我就覺得蠻好看的，也想要有一雙自己專屬的鞋子。」並表示當時是透過教練，請日本關係友好的教練幫忙牽線訂製的。2019年底製作完成送到台灣時，竟然還不收錢，當成她的生日禮物，這也讓林郁婷非常感動。這雙奧運戰靴，鞋身上繡上大大的中華奧會旗，看起來十分帥氣，她也加碼爆料，當時征戰巴黎奧運時，也因為這個會旗遭到奧會國際技術官員ITO糾正裝備不符合規定，差點影響比賽進行，「我們到賽場，技術官員跟我說我們奧會的標，是不能在鞋子上面的。但是我們在看它的技術手冊規定時，並沒有特別指明說不能有。」在現場臨機應變之下，林郁婷將鞋身反折、蓋住會旗，這才解決差點無法上場的危機。主持人張良瑜也追問這樣的處理，有沒有影響到賽場表現？但想到完美奪下金牌的當下，隨即自打嘴巴說到：「看來完全沒有影響，一樣輾壓。」
丈夫兒子相繼過世！彰化婦去復健慘遭砂石車輾死 驚悚畫面曝光
彰化縣一名何姓婦人騎乘電動機車前往醫院進行復健，在中山路二段右轉莒光路口時，後方一輛砂石車疑似因視線死角追撞，婦人連人帶車被捲入車底，當場失去生命跡象，送醫後宣告不治。警方表示，事故的肇事原因仍在調查中。彰化縣消防局第二大隊表示，23日上午接獲報案，在員林市中山路與員林大道五段路口發生車禍。警消人員立即前往現場救援，發現何姓女子被輾壓在車下，雖然成功將她救出，但她當場已失去生命跡象，且右腿完全被壓斷，造成大出血，而右腿、左腳踝和左手掌均為粉碎性骨折。何女被緊急送往員基醫院救治，但最終仍宣告不治。何姓家屬透露，何姓婦人住在彰化大村，23日上午原本前往員基醫院進行腳部復健，卻不幸發生了致命車禍。她是一位堅強、善良且樂觀的女性，生活經歷相當坎坷。她的丈夫和兒子近年相繼過世，家中只剩下一位女兒，原本女兒可能在今年就要結婚，卻沒想到會發生如此變故，令人感到心痛。警方初步調查發現，砂石車駕駛劉男在中山路行駛時，何女騎著電動機車位於砂石車前方，不幸遭到輾過。何女連人帶車被卡在砂石車底下，現場情況相當驚悚。劉男在撞上何女後也十分驚恐，表示未注意到她的存在，經其酒測值為零。目前，肇事責任仍在進一步調查中。
沉迷賭博想詐財！中國狠父將3歲幼女拋向大貨車 女童當場被輾斃
中國貴州發生一起父親詐財案。中國貴州六盤水市的一名王姓男子好賭成性，為了獲取金錢，竟將歪主意動到了自己的3歲女兒身上，試圖將她拋向一輛大貨車，藉由交通事故向司機詐財。事發後，當地法院以故意殺人罪判處王男死刑。雖然他提出上訴，但法院維持原判，並於7月22日執行死刑。根據《大皖新聞》的報導，在2023年的1月中國六盤水市鐘山區發生一起悲劇。41歲的王長保帶著他3歲的女兒前往大河鎮的一條公路，趁著一輛大貨車駛近時，將女兒拋向車輛，導致她當場被碾壓。輾壓附近的一家商家表示，「那輛幾噸重的大貨車瞬間碾過了孩子，根本來不及施救。」事件發生後，王長保被警方拘捕。根據同村的羅先生透露，王長保並沒有穩定的收入，主要靠打零工為生。雖然外表看似老實且不喝酒，但他卻沉迷於賭博。每當輸錢時，他就會回家向妻子索要金錢，但妻子在家務農，收入微薄，如果她拿不出錢，就會遭到王男毆打。最終，妻子選擇與他離婚，並帶走了兩個較大的孩子。沒想到離婚後，王長保竟然做出如此卑劣、喪盡天良的行為。六盤水市中級人民法院以故意殺人罪判處王長保死刑，並剝奪其終身政治權利。宣判後，王長保提出上訴，但貴州省高級人民法院經審理後駁回了該上訴，並維持原判，隨後依法報請最高人民法院核准。最高人民法院最終核准了對王長保的死刑判決及剝奪其終身政治權利的裁定，並下達了執行死刑的命令。
全台首例！新北工人手掌捲入機具 嗎啡止痛脫困
新北市消防局14日執行民眾手掌遭機台夾困案件時，啟動「醫院雙軌派遣流程」，突破過往管制藥品使用限制，在救援現場以嗎啡協助傷者減緩疼痛，成為全台首例，最後經歷約3小時成功協助患者脫困送醫。三重區的二重工業區14日下午2時許，1名45歲男性患者在操作機台時，左手不慎遭到大型機台捲入，整個左手掌被壓在機台下，消防局獲報後派員前往搶救，到場後與機台廠商嘗試拆卸破壞機台，試圖營造空間協助傷患脫困，未料輾壓機台結構堅固，無法順利拆解破壞。現場指揮官評估，患者脫困恐需超過1個小時，加上破壞機具時患者疼痛指數達到滿分，因此經人道考量後，決定啟動「醫院雙軌派遣流程」，先由新北快搜醫療組至新北市立聯合醫院三重院區領取止痛管制藥物嗎啡，同時依循《緊急醫療救護法》與新北市緊急救護流程，協調三軍總醫院急診部醫師到場協助。救援過程當中，透過醫師協助使用嗎啡減緩傷者疼痛感，最後經歷3個小時才將機台破壞，脫困時患部有皮肉分離及骨折的情形，肢體失去知覺，因此在送醫過程中預先聯絡醫院啟動創傷小組，使救援過程達到院前、院後無縫接軌。消防局長陳崇岳表示，「醫院雙軌派遣流程」去年經衛生局醫療諮詢委員會核准通過，將急診緊急醫療處置搭配救災救護人員延伸至事故現場，該案也是全國首例由醫院提供管制藥品並由消防人員領取運送，加上醫師到場執行管制藥品止痛、院前啟動創傷小組等四方合作，成功突破過往管制藥品使用限制，讓救援過程更為人道及符合民眾期待。
拆樑餘波2／挺過基隆民意洗禮 四刑案纏身謝國樑望撥雲見日
基隆市長謝國樑成功挺過罷免案，幾可確定將續命到2026年本屆任滿，而超過50%的投票率中，不同意罷免者得到86,014票，力壓同意罷免的69,934票，讓同意票不僅未達77,700票基礎門檻，還被不同意票輾壓，也厚實謝國樑執政正當性，外界預測基隆政壇有望解消來自外地的煽動與壁壘分明的意識形態，回歸市政建設，進一步穩健爭取連任。黨政人士分析，基隆市政回歸理性務實後，選前吵得震天價響的四大刑案，也有望在「罷樑」團體退場後，不帶情緒和意識型態地審視。首先是罷樑導火線「東岸廣場產權爭議」，謝國樑挨列強盜案「偵」字被告。回顧案情，現任民進黨秘書長林右昌在擔任基隆市長任內，以「營運」搭配「移轉」的OT模式，交給大日開發經營，大日取得「東岸廣場」OT經營權後，進一步與主富公司（NET）簽租賃契約，由NET興建東岸廣場2至4樓商場，詭異的是增建物根本沒有產權登記，謝國樑上任後只好依法重新公開招標，而NET也拿出一簽10年的租約回擊並拒絕點交，基隆市政府只好強制點交，謝國樑卻因此挨告強盜、毀損、無故侵入他人建物等刑事告訴，「罷樑」團體更具此大張旗鼓，集結各地資源煽動罷樑連署，謝國樑一度啞巴吃黃蓮。基隆市潮境公園AR恐龍生態園區是觀光熱點，廠商為了提供遊客休憩之 處，搬來貨櫃屋做成臨時遊客中心，基隆市議員鄭文婷為此批評不斷。（圖／鄭文婷提供）地方人士直言，如今回頭看東岸商場案，NET霸佔商場的作法沒有正當性，東岸商場產權自始至今屬基隆市府所有，當初謝國樑依法執行公務並排除竊占，跟「強盜」要件八竿子打不著，「罷樑」案基隆人以投票行動力挺，偵查後八成「不起訴」，「但耳語傷害已經造成了」，他感嘆。沒想到挨告「強盜案」只是緣起，接下來三場「圖利罪」指控，更是打得基隆市政府疲於奔命，黨政人士指出，反對派著眼《地方制度法》第78條規定，縣市長若涉圖利，二審判處有罪就得停職，儘管這些訴訟2026年前恐不會有終局判決，卻也如箭在弦，一來2026選戰會變成「相罵本」，二來若謝國樑連任成功，這3案也揮之不去，隨時得提防訴訟衝擊。首先是基隆市議員鄭文婷揭露，位於八斗子的潮境AR恐龍生態園區，8月15日決標委託給「實境共創公司」營運，市府竟放任廠商在園區大興土木，以作為服務中心招攬遊客，簡直就是圖利罪。然而，知情人士指出，整個AR園區營運計畫本來就是市庫收入項下，能增加市庫收入的一環，市政府老早與當地海科館簽定土地合作意向書。基隆市政府發言人呂謦煒更直嗆，本案圖利案若不起訴後，市府不排除向鄭文婷議員提出誣告反制。基隆市長謝國樑挺過罷免案，也厚實了主政的正當性，罷免紛擾期間遭指控的四大刑案，也有望逐步釐清撥雲見日。（圖／記者黃鵬杰攝）第二，由於全國只有兩家垃圾焚化廠的飛灰處理廠商，謝國樑上任後，廢止處理基隆飛灰的永盛公司飛灰底渣的許可證，重新招標後另一家順理成章得標，但細看決標金額卻高達每噸新台幣2.5萬元，遠超過行情飽受質疑。基隆市政府環保局長馬仲豪直言，永盛公司看似處理金額不高，但綁定BOO （Build-operate-Own，興建-運營-擁有）合作案開口要稅收減免，實在與《促進民間參與公共建設法》精神有悖，若持續續約，反而是市府會踩到法律紅線，因此重新公開招標，沒有圖利問題。最後則是2022年選前謝國樑喊出的市長選舉政見「送5萬部Gogoro」電動機車方案，由於基隆市政府2023年10月公布了「公益青年就業電動機車補助方案」，直接正面表列光陽機車i-One都會版、光陽S6Rex、中華汽車eMOVING勁炫125超質款這三款車納入專案補助，挨告圖利特定廠商，基隆地檢署更進一步把市長謝國樑列入《貪汙治罪條例》中的圖利罪被告。馬仲豪對此反擊表示，此案只要是單價壓在4萬元以下符合規格，都能參與合作計劃，市府開放各家業者爭取合作機會，且經外部專業委員會議審查，與圖利天差地遠，相信偵查後會水落石出。黨政人士直言，謝國樑挺過「罷樑」風暴後，除了基隆政壇回歸正軌，接下來的司法戰也有望撥雲見日，但也相信經歷這場動盪「市長會成熟不少」，不啻為基隆之福。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
否認加入立委罷免潮 李彥秀喊2026地方選戰藍白要合作
國民黨立委李彥秀18日表示，近日傳出綠營和執政黨陣營常有「大罷免」聲浪，甚至具體提出了幾名藍營立委，實在是無理取鬧，國民黨不會跟著起舞。由於13日「罷樑」（罷免基隆市長謝國樑）活動失敗，超過50%的投票率中，不同意罷免票得到86,014票，力壓同意罷免票的69,934票，讓同意票不僅未達77,700票基礎門檻，還被不同意票輾壓，令罷免團體灰頭土臉。而為了重燃罷免熱度，以及扭轉第11屆民進黨立院黨團51席「三黨不過半」窘境，近日因而不斷傳出苗頭轉向國會，迭有罷免藍營立委聲浪。對此，李彥秀強調，罷免是人民的權利，但絕對不是拿來惡鬥與競爭的工具，國民黨不會因著「大罷免」浪潮隨之起舞，國民黨團從上到下把握黨團54名立委席次，包含高金素梅與陳超明2名友軍，這是全黨共同責任。李彥秀重申，國民黨身為在野黨，就是將該做的事做好，絕對不會學民進黨以公民運動包裝，仇恨式編列罷免名單，畢竟這只會降低中間選民對國民黨的好感與認同度。李彥秀認為，2026地方選舉實在不能樂觀，在野陣營一定要讓大家看到最好的候選人，在地深耕與長期經營是關鍵，和民眾黨之間也不是零和遊戲，可以協調與溝通，畢竟面對民進黨龐大的資源，藍白若不想辦法合作，根本無從抗衡。
海保署攜手遠見天下文化 世界候鳥日前夕推出《這裡，真的不一樣了》繪本 澎湖青螺是小燕鷗漫長遷徙旅途的第二個家
海洋委員會海洋保育署攜手未來親子學習平台推出以保育類「小燕鷗」為主角的新繪本《這裡，真的不一樣了!》，在世界候鳥日前夕(11日）於高雄港港史館舉行新書暨動畫發表會，開場由大伙房書院帶來小燕鷗保育行動劇，海保署副署長吳龍靜、未來親子學習平台總經理何瑋、繪本作者王文華、審校臺大生物多樣性研究中心洪崇航博士及港務公司高雄港職場互助教保中心小朋友，共同攜手倡議海鳥保育行動。海委會主委管碧玲及海保署署長陸曉筠同時透過影片，與在蘭嶼的蘭恩教保服務中心小朋友互動，呼籲大家共同守護候鳥棲地，讓臺灣永遠是小燕鷗漫長遷徙旅途的第二個家，並致贈小朋友小燕鷗布偶。有興趣的民眾可至政府出版品展售通路(「五南文化廣場網路書店」及「國家網路書店」)購買，或至海保署官方網站(https://www.oca.gov.tw/海洋保育教育>海洋保育教案)閱覽。《這裡，真的不一樣了》繪本封面（圖／海保署提供）。陸曉筠表示，臺灣是許多候鳥及遷徙物種的中繼站，有玄燕鷗、白眉燕鷗、紅燕鷗、蒼燕鷗、鳳頭燕鷗、黑嘴端鳳頭燕鷗以及書中黃嘴黑帽的小燕鷗等7種保育類燕鷗在臺灣繁殖，每年季節悄然變換時，候鳥們便開始漫長的遷徙旅程，在這裡避暑、過冬、繁衍下一代；繪本故事引導我們跟著小鷗與小燕幫下一代找尋適合的居所、覓食、度過風雨，再一起透過守護行動讓可愛的燕鷗寶寶小黑、小圓順利成長，到離巢遠去，澎湖青螺棲地保育有成，志工們等待小燕鷗們再次回來，這裡就像是牠們的第二個家。海委會主委管碧玲與蘭恩教保服務中心小朋友互動（圖／海保署提供）。陸曉筠補充，為了讓更多人認識並關心這些遠道而來的海洋嬌客—小燕鷗，特別邀請金鼎獎作家王文華創作《這裡，真的不一樣了》繪本，透過故事與插畫展現守護海洋生態的重要性。海保署一貫致力於推動海洋保育政策與行動，此次推出第四本《這裡，真的不一樣了》繪本，同時出版動畫與教案，期盼孩子們能從繪本小燕鷗的眼中，思考我們對待環境的方式，學會愛護環境，守護小燕鷗的棲息地，呼籲社會各界將保護海洋的理念融入日常生活，共同實現海洋保育的目標。大伙房書院小燕鷗保育行動劇（圖／海保署提供）。海保署指出，臺灣每年迎接無數遷徙物種，其中，小燕鷗是臺灣最小的鷗科鳥類，每年4至8月，這些小巧的海鳥從南半球飛抵臺灣沿岸，在河口與沙灘築巢繁殖。然而，牠們的繁殖過程充滿挑戰，不僅要面對天敵與氣候變遷，還要應對流浪犬貓入侵、車輛輾壓及人類活動的破壞，這些威脅大大影響了小燕鷗的繁殖成功率。未來親子學習平台也致力於培養下一代的環保意識，《這裡，真的不一樣了!》透過中文、英文雙語編譯，希望藉由繪本推廣，讓每一位讀者都能從繪本中找到屬於自己對海洋的那份感動及愛護海洋的心，讓關心海洋的行動全齡化、國際化。海保署進一步說明，今日發表會上，參與貴賓共同呼籲大眾「守護燕鷗、珍惜海洋」，遵守「四不一要」原則，首次公開《這裡，真的不一樣了》繪本內容，有興趣的民眾可以在國家書店及五南書局通路購買，繪本教案刊登於海保署官網，動畫也公開在海保署Youtube。此外，今年10至11月也將在北、中、南及澎湖舉辦海洋保育繪本工作坊，歡迎親子家庭報名參加，活動報名資訊後續將公布於海保署及未來Family Facebook官方社群平台，敬請期待。
肉身趴引擎蓋阻女友酒駕 女房仲慘遭甩飛喪命
桃園市一家房仲業者安排員工旅遊，一行人入住宜蘭縣礁溪鄉某民宿，但9日傍晚，在民宿內喝完酒的張姓女子駕車要買酒續攤，遭伴侶林姓女子阻攔，林女趴在張女座車的引擎蓋上，但張女卻加速駕車甩落林女，林女經送醫後不治，警方10日依公共危險罪嫌將張女送辦。林姓女子在桃園市一家房仲公司上班，張姓女子為林女伴侶，張女雖然沒有在該房仲公司上班，但也一同參加員工旅遊，一行人約7、8人入住礁溪鄉某民宿中。9日傍晚6時許，張女喝完酒後打算駕車買酒，再回民宿續攤，林女不願張女酒駕，連忙勸阻，雙方因此發生爭吵，眼見張女仍執意要駕車買酒，林女遂趴在張女座車的引擎蓋上企圖阻攔。但張女不顧林女阻攔，仍執意駕車前往買酒，張女從礁溪鄉的宜6線鄉道轉彎進入191縣道，趴在引擎蓋的林女在191縣道被甩落地面，同行友人見狀後報警，救護人員抵達時為林女實施心肺復甦術，但林女到院前無生命徵象，經送醫後一度恢復呼吸心跳，但轉院急救仍告不治。警方對張女實施酒測，張女酒測值超標，達每公升0.68毫克，警方依公共危險罪嫌將張女送辦。據了解，林女受有擦挫傷等傷勢，但身體並無遭輾壓的痕跡，頭部也無明顯致命傷，警方已報請檢方釐清死因，並了解張女有無過失致死的責任。
路肩突停車！阿北躺國道慘遭3車撞斃 女代駕：他威脅不停就跳車
國道3號嘉義水上系統路段6日晚上10時許發生一起死亡車禍，1名75歲林姓老翁請56歲王姓女代駕從嘉義載送至高雄，期間2人疑因遲到引發口角，林男負氣揚言要跳車，王女只好暫時停在路肩，未料他下車後卻躺在車道，遭到至少3輛行經車輛衝撞送醫不治，詳細肇因及肇責仍待警方調查釐清。據了解，王女駕車載林翁從嘉義往返高雄，過程中雙方疑因遲到爆發爭執，林翁氣憤執意要在國道3號下車，甚至還威脅稱「如果不停我就要跳車」，王女無奈只好配合暫停路肩，他下車後隨即走下邊坡，不料他又返回高速公路甚至躺在外側車道，結果遭到行經的車輛輾壓撞擊，至少有3台車，造成林翁當下失去生命跡象，緊急送醫搶救後仍宣告不治。警方表示，6日晚上10時30分接獲王女通報，她指稱國道3號南向304.3公里處嘉義水上系統路段有1男遭車輾過衝撞，還稱天色昏暗人已不知去向，員警到場後立即找到傷患所在地，並送醫急救但仍不治，經酒測王女無酒駕情事。警方說明，經調查，林男疑先被1輛車撞擊後，在被行經的2輛車輾壓，其中1名駕駛向警方供稱事發時車輛疑壓到某物但不知是何物，另名駕駛則尚未出面協助說明，後續警方將不排除對撞死林翁的駕駛依《過失致死罪》送辦，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
東海女大生被公車輾斃！死者今告別式 肇事施姓駕駛憔悴現身「眼眶泛淚」
台中市日前發生東海女大生遭巨業公車撞死事件，公車司機即使在輔助系統都有亮燈警示下，仍未落實停看行，造成1死1傷。其中，死者東海大學林姓女大生（20歲）今舉辦告別式，肇事的施姓司機在太太與公司人員的陪同下，抵達告別式會場，施男面色沉重，站在告別式會場外雙手不斷搓揉，臉色憔悴。施姓司機今現身女大生告別式，站會場外神色哀戚眼眶泛淚。（圖／三立新聞網）《三立新聞網》報導，肇事的施男今天現身於女大生告別式會場，到場的不只施男，連同她的妻子也滿臉淚痕的站在告別式外，懊悔及難過的心情全顯在臉上。師男原先戴著棒球帽，當他進入告別式會場致意時將帽子脫下，鞠躬致意後，也轉身向女大生母親說話，只見林母點點頭回應，至於談話內容，施男在告別式後低調離開現場，僅揮揮手不發一語。另外，參加林姓女大生告別式的同學紛紛擦拭眼淚，帶著送給她的小禮送她一程，告別式會場外的牆上貼滿同學對她的祝福，母親也依照習俗幫女兒準備了兩套衣服，一套夏天一套冬天，據葬儀社人員表示，家人準備的冬夏衣各一套，讓女大生在天堂度過四季，依舊可以像在人世間一般漂漂亮亮，淚別愛女一路好走。肇事司機面容憔悴，提前抵達告別式會場。（圖／三立新聞網）另外，曾教過林姓女大生的老師透露，林女是學霸級學生，上課總坐第一排，曾拿下全校會計學會考全校第二名、資訊會計第一名，一直擔任研究助理，老師感嘆「她會是很優秀的會計師」，美好人生即將展開就殞落，讓師長同學非常難過。東海大學林姓女大生（20歲）22日與王姓學姐（21歲）上個月22日行經中區綠川東街、中山路的行人穿越道時，遭巨業客運施姓司機（65歲）撞上，林女被壓在車輪底下，救出時已無生命跡象。林姓死者家屬控訴，女兒原本只被輾斷手臂，司機卻補油門二度輾壓。針對巨業公車於綠川東街左轉中山路時未落實轉向停看行，導致於行穿線上撞擊行人，造成行人一死一傷，台中市府表達遺憾與痛心，並祭出最嚴厲處分，收回巨業交通300號路線營運路權三個月並留校查看，期間全面檢視巨業的駕駛教育訓練與公司治理是否有落實並改善，若3個月未改善完成或再有重大違規，將無限期收回路權，也不排除將其它黃金路線一併收回，以實際行動捍衛行人正義。
女大生疑遭「二度輾壓」慘死 檢3度傳喚肇事司機…不排除改殺人罪偵辦
台中市近日發生巨業公車肇事交通事故，公車司機即使在輔助系統都有亮燈警示下，仍未落實停看行，造成1死1傷。林姓死者家屬控訴，女兒原本只被輾斷手臂，司機卻補油門二度輾壓。針對相關質疑，台中地檢署今（1日）經家屬同意進行解剖複驗，同時三度傳喚王姓學姊及施姓司機到案，不排除以殺人罪方向偵辦。東海大學林姓女大生遭客運撞死一案，引發全台關注。據了解，台中地檢署原訂於上月24日安排解剖複驗，但當時林母情緒尚未平復，拒絕解剖，因此檢方未進行解剖，林女遺體暫時冰存在台中殯儀館。為了釐清林女是否遭到二次輾壓，檢方在取得家屬同意後，於今日上午進行解剖複驗，希望進一步查明死因。另一方面，台中地檢署亦陸續於9月28日、30日，通知王姓學姊及施姓司機到案說明，同時根據行車紀錄器、路口監視器及目擊證人等證據，架構案發時序表，還原案發現場可能的情境。台中地檢署證實，本案目前依過失致死罪偵辦中，但隨著更多事證出現，不排除將改以殺人罪方向偵辦。針對巨業客運撞死女大生一案，台中市政府交通局長葉昭甫表示，市府祭出最嚴格懲罰，收回巨業客運目前營運最賺錢的台灣大道300號路線營運路權3個月，28日起由統聯及台中客運專責服務，不影響乘客權益；若巨業交通未改善完成或再有重大違規，將無限期收回路權，也不排除將其它黃金路線一併收回。「市府捍衛市民安全，絕無絲毫妥協空間！」葉昭甫表示，針對9月22日晚上巨業公車於綠川東街左轉中山路時，未落實轉向停看行，導致於行穿線上撞擊行人，造成行人一死一傷，市府表達遺憾與痛心。對此，市府沒有任何妥協空間，除了已宣佈的五大措施，另祭出最嚴厲處分，收回巨業交通300號路線營運路權三個月並留校查看，期間全面檢視巨業的駕駛教育訓練與公司治理是否有落實並改善，若三個月未改善完成或再有重大違規，將無限期收回路權，也不排除將其它黃金路線一併收回，以實際行動捍衛行人正義。葉昭甫強調，這案是台灣首例有公車因為交通安全而被收回路權，市府捍衛市民安全，絕無絲毫妥協空間，接續將無限期公車大執法，展開公車路口停讓稽查，以鐵腕保護行人，提供市民更優質、安全的交通環境。
女學生過馬路遭公車2次輾壓身亡 家屬悲憤質問：為何不檢查就開走？
日前東海大學會計系林姓女大學生與友人過馬路時，慘遭公車撞擊，林女不幸命喪於車輪下，友人則重傷住院，林女的家屬悲痛欲絕，怒指肇事司機施姓男子在撞擊後，未檢查傷者狀況，反而繼續踩油門二度碾壓，造成林女當場死亡，檢警目前已介入調查，並於28日再度傳喚施姓司機等相關人員，釐清事故責任。據了解，事發當日，林女和友人行經斑馬線時，遭公車撞倒，肇事司機施男28日帶著妻子，在客運公司與交通人員的陪同下，前往靈堂祭拜林女，並向林家下跪道歉，林母悲痛欲絕，淚中帶怒地質問：「我本以為是你撞倒她，她因摔到車尾才喪命，但學姊（林女朋友）告訴我，當時她還活著，只有手被你壓到」、「你補了她那一腳。是因為你上車又動了車子，她才被你硬生生再用輪胎壓過去。」林母認為，任何肇事司機無論多麼慌亂，都應下車檢查受害者狀況，尤其是1位經驗豐富的65歲駕駛，更應該懂得這個基本常識，林母進一步質疑，「還是外界的說法是真的？是不是如果人沒爬起來，就直接撞死，這樣賠償反而更少？」施男急忙否認，強調客車與貨車不同，並表示自己不會這樣做。對此，林母無法理解，質問：「你應該憑著良心開車，為什麼當下失去理智，沒有下車看看我女兒的狀況？」林母痛心疾首地回憶，女兒從小遵守交通規則，甚至還會提醒家人要走斑馬線，因為「守法才是最安全的」，然而，這次林女遵守交通規則過馬路，卻仍然命喪車輪，讓林母不禁感慨：「如果她沒有那麼守法走斑馬線，說不定今天還好好的活著。」靈堂內，肇事司機施男沉默良久，再度低頭道歉，「這是我的錯。」承認當時確實未能立即下車查看，這一錯誤決定導致無法挽回的悲劇，然而，林女家屬的心中創痛恐怕難以撫平。
巨業公車「二次輾壓」東海女大生致死？警再度傳喚肇事司機、目擊者 還原真相
台中市中區22日發生驚悚死亡車禍，2名東海大學女大生晚間穿越斑馬線時，遭巨業客運65歲施姓司機所駕駛的公車撞上，其中一名20歲林姓女大生當場遭輾死。事後爆出林女是遭到公車二次輾壓才致死，今（28）日台中市警局一分局再度偵訊也有受傷的同行王姓女大生，也預計再傳喚施男，釐清事實還原真相。日前發生震驚社會的東海女大生命喪公車輪下事件，據了解，台中市第一警分局表示，案發後已派遣派出所及交通分隊人員前往調查，不僅照相、測繪、調閱影像，還由鑑識人員進一步勘查採證，並調閱公車上的影像與記錄，也持續調閱周邊監視器畫面，還有查訪可能的目擊證人，盡量保全現場證據。然而死者家屬質疑肇事施姓司機二次移車，才造成林姓女大生喪命，因此第一警分局為了釐清事實還原真相，今日傳喚與死者同行的王姓女大生進行二次筆錄，還有相關目擊證人的筆錄；此外也將再度傳喚施男，針對疑點製作筆錄，還原事發狀況。本案受到全國關注，台中市第一警分局強調會配合台中地檢署積極調查，遵循檢察官指示與爭議之處，抽絲剝繭逐一清查，勿枉勿縱。死者林姓女大生的母親表示，本以為女兒是被撞到、輾進車尾而死，只能自認倒楣，但經過目擊者王姓女大生透露，林女一開始還活著，只有手被壓到還大叫「好痛、救命」，王女也朝施男大喊「撞到我同學了」，但施男下車查看後，竟回車上撥打電話，接著踩下油門前進，導致林女頭部遭輾過，命喪輪下。
東海女大生疑遭2度輾死 高大成點司機1行為：很可疑
東海大學20歲林姓女大生22日晚間遭巨業客運撞死，雖然肇事施姓司機到靈堂下跪道歉，但家屬無法接受，因為當時女大生原本只是被輾到手，但施男又發動油門，才會發生意外。對此，法醫高大成點出關鍵，認為司機1行為很有問題。家屬指控，車禍發生時，林女學姊對司機大喊「你撞到我同學了！」但施男下車查看後，沒有任何急救措施，而是回車上撥打電話，接著又踩油門前進，造成林女重傷不治。法醫高大成指出，車輛輾到人體時，車輪會有明顯彈跳感，司機不可能不知道，若施男事後曾下車查看，卻又返回車上補油門，肯定有問題。他過去就曾處理一件砂石車輾死人車禍，死者被撞倒後，先被車輪輾過大腿，沒想到司機又倒車輾過死者胸部，造成致命傷。高大成表示，砂石車司機辯稱以為死者卡在車輪底下，想要倒車讓人出來，但從遺體胸口的傷勢來看，明顯是2次輾壓，說法有問題。至於東海女大生一案，他認為若家屬敘述屬實，林女只是被輾到手臂，當下還活著，因為心跳還在跳動，壓傷的部位會持續出血，司機補油門輾過頸部，傷口也會出血，難以判斷是1次或2次輾壓致死。不過高大成強調，假如林女只是被輾到手臂，司機下車查看肯定會發現人，但也不排除林女倒地時，手臂剛好擺在頸部旁邊，可能因車速問題，輾到手臂同時輾過頸部，但若林女手臂不在頸部旁邊，司機補油門的行為就很可疑。要釐清事故關鍵，高大成表示需靠檢警從行車紀錄器等相關畫面釐清，但無論司機是否有補油門，在斑馬線上撞死行人都讓人無法原諒。
烏日40年塑膠自來水管漏水頻傳 顏寬恒拚汰換穩定供水
國民黨立委顏寬恒24日表示，選區台中烏日區新興路一帶自來水管線已經超過40年，加上重車輾壓頻繁漏水頻傳，經向台水公司爭取5,160萬元後，終於汰換成石墨鑄鐵管，將嘉惠沿線452戶用水居民。顏寬恒回顧，過去自己擔任立委時，便著手積極提高選區（霧峰、沙鹿、大肚、烏日、龍井）的自來水普及率，其中烏日區的自來水普及率已達95%，此次施作的新興路段，除了因應人口增加迅速、用水需求陡增外，水管上的柏油路也是烏日重要的聯外道路，而道路長期受到重車輾壓，過去埋設的塑膠地下自來水管線根本難以承擔、多有破損，也加劇漏水狀況，必須改善。顏寬恒說，第一階段汰換新興路自來水管線工程，將原來的塑膠管更新為耐用年限40年以上的石墨鑄鐵管，有望大幅減少破管機率，對於穩定區域供水有很大的幫助，日前已經完工。顏寬恒也說，新興路自來管線汰換工程完工後，不僅明顯改善水壓，提供民眾良好的用水品質及全新道路體驗，在面臨未來如此極端氣候條件下，更能有效避免漏水等浪費，節省下來的水資源將發揮更大的效用。顏寬恒預告，第二階段烏日新興路北側、中山路二段以南、以春街等路段的塑膠管線，將全面更換成材質佳且更耐用的延性石墨鑄鐵管，兩階段汰換水管完工後，總長度為3.816公里，沿線452戶的用戶可望受惠，特別感謝自來水公司第四區處的努力，讓烏日有更好的用水環境。
7旬翁違規穿越車陣慘遭「客運輾下身」 目擊者：拉出時腳都扁了
台北市大同區12日下午2時許發生一起驚悚車禍，1名75歲陳姓老翁違規穿越馬路，疑視線死角，使60歲許男駕駛的客運來不及閃避直接撞上，導致陳翁下半身遭輾，地面流淌大量血跡，嚇壞不少目擊民眾，警方獲報到場緊急將傷患送醫搶救，所幸陳翁僅右腿受傷，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，有網友在「爆料公社」還原事故狀況，稱陳翁違規從車陣穿越馬路，恰巧走到客運死角，又正好客運剛綠燈起步，導致陳翁下半身慘遭右前輪輾過，痛的陳翁不斷哀嚎倒臥血泊中，場面相當驚悚，目擊民眾見狀後立即上前幫忙，並指揮車輛報警求助，民眾表示「陳翁被拉出時腳都扁了，也留了一灘血。」警方說明，12日下午2時46分獲報，酒泉街及大龍街口發生行人遭輾事件，經調查，陳翁當時拖著紙箱沿酒泉街南往北欲從車陣中違規穿越馬路，豈料卻碰上綠燈起步的客運，再加上視線死角，導致沿酒泉街第一車道西往東直行許男駕駛的客運不慎擦撞，造成陳翁下半身被右前輪胎輾壓。警方表示，初步了解有1人受傷，員警到場後發現陳翁下半身血流如注倒臥路面，員警立即將他送醫搶救，所幸僅右腿受傷，意識仍清楚，經酒測2人酒測值皆為0，詳細肇因及肇責仍待交通大隊調查釐清。
桃林鐵路木棧道損壞率高！2年傳7傷 桃園工務局回應了
全長近15公里的桃林鐵路是廢棄鐵道活化典範，但木棧道損壞率高，2年來已釀7傷，桃園市工務局長汪在宙直言原材質很糟，今年上半年光修繕就花近400萬元，並緊急斥資1000萬元翻新民光東路到寶山街段200公尺，但全面更新要上億元，會逐年汰換並增加巡檢頻率。桃林鐵路已成為民眾閒暇休憩廊道，但其中木棧道下雨容易溼滑，近年更因木棧板老舊，不時傳出長輩踢到翹起木板跌倒受傷事件，今年已有2傷。汪在宙指出，一般工程要7至10年才要開始編列大量維管費，桃林鐵路完工最久才5年，平均使用年限是3年，但損壞率非常高，連養護都很困難，去年花150萬元維修，今年光上半年就花費380萬元。養工處解釋，木棧板下的基礎梁一般會採較耐用的金屬材質，但桃林鐵路仍用木質材料，在風吹日曬雨淋及每日大量自行車輾壓下，下方基礎腐朽，木棧板膨脹變形翹起、螺絲鬆脫，光換上方木棧板治標不治本。養工處今年緊急針對損壞率及使用率最高的桃園區民光東路到寶山街路段，全部拆除翻新，但短短200公尺就耗費1000萬元，坦言桃林鐵路採木棧道材質部分總長約7公里，其中約1公里損壞程度較高要全面翻新，未來每年編列1000萬元汰舊換新。汪在宙說，初估若全面更換恐要上億元，若採用更耐用、不容易翹起的環保塑膠木，經費又會再攀升，除會積極爭取預算改善，目前會增加巡檢頻率和提高檢驗標準，每日巡檢至少8次，有裂痕就先更換，不要等到翹起或蟲蛀才修繕，持續加強鎖固、更新已變形不堪使用的木棧板，提供民眾安全良好的休憩環境。養工處也坦言2年來接獲7人受傷通報，5人未損賠，另有2人提出國賠，但1人是騎自行車自撞阻車柱，經專業判定非維管疏失，另1人則是事故地點說法前後不一，經保險公證人認定無法證明是在桃林鐵路受傷，因此2件都拒賠。
高雄前鎮驚見玻璃瀑布！貨車傾斜貨物洩漏玻璃碎滿地 幸無人受傷
高雄市前鎮區漁港路29日上午11時許，發生一起大貨車事故，造成大量玻璃瓶碎片散落一地，現場景象相當凌亂，警方接報後迅速趕到現場檢查，幸好此次事故未涉及其他車輛，沒有造成人員傷亡，事故的具體原因仍待進一步調查。據初步了解，涉事的大型貨車由衛姓駕駛操控，當時衛男駕駛的大車正從新生路中間快車道由北向南行駛，並於前鎮區新生路與漁港路交叉口左轉前往漁港路，衛男自述，右前方車輪意外輾壓到一處約60x30厘米的路面坑洞，造成後車廂向右傾斜，由於貨物在車廂內因傾斜而倒落至路面，散落一地的是大量玻璃瓶碎片，造成道路狀況混亂。警方到場後發現，事故現場並未涉及其他車輛，且衛姓駕駛在酒測中顯示酒精含量為0，排除酒駕的可能，所幸，事件中並無人員受傷，警方表示，將對事故進行深入調查，確定詳細肇事原因及責任。根據《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款，若大車在行駛過程中，所載貨物滲漏、飛散或脫落，駕駛人將面臨新臺幣3000元至18000元的罰款；此外，根據《道路交通安全規則》第77條的規定，要求駕駛人對車輛裝載進行改正，確保未來的行駛中貨物不再脫落，以維護良好的交通環境並保障所有用路人的安全。警方呼籲，駕駛在裝載貨物時必須確保貨物穩妥固定，車門和車廂應完全關閉，物品應牢固捆紮，並避免突出車身兩側，不僅能夠避免類似的事故發生，也能有效保護自身及其他道路使用者的安全。