轉投資
」 中信金 新光金 金管會 台塑 董事長
不斷電商機1／吃電怪獸AI最怕「這件事」 BBU舊玩意藏升級商機400億養出新千金股
台股大盤11月底拉回、跌破季線時，卻有一族群逆勢大漲，叫做BBU（備援電池模組Battery Backup Unit），反覆登上熱搜及熱門股，不但電池模組廠AES-KY（6781）放量急漲，進入千金股行列，連傳產的台塑（1301）、台泥（1101）也分上一杯羹。「吃電怪獸」AI帶動的能源議題，已發酵多時，「不斷電」產業鏈也不算新鮮，為何外資十一月底狂賣2489.07億元、大盤蒸發557.93點之際，BBU逆勢堅挺走強？關鍵來自一份美系外資報告。摩根大通（J.P.Morgan）報告表示，通路訪查發現，輝達的GB200NVL72伺服器將採用BBU，從過去的選配成為「標配」。以輝達GB200機櫃需要140kWh的BBU，1kWh電池模組成本上看200美元，若2025年預估出貨五萬櫃，商機就約450億台幣。摩根士丹利、花旗證券等外資也調升AES-KY股價表現，一度讓台股多了一隻「千金股」， 「AI數據中心要用的系統，跟去年的完全不一樣，為了美國的數據中心，電力需求更高，所以電池能量密度、放電的功率要更高，各位看到這台新產品，就比去年的能量密度要多一倍。」台塑新智能總經理劉慧啓在今年10月能源周展場上推出的最新不斷電系統，就是為了美國AI客戶量身打造，台灣也有半導體公司在探詢，「畢竟AI算力很貴，很難承受因斷電造成的損失。」台塑新智能為美國客戶打造AI數據中心用的不斷電系統。（圖／黃耀徵攝）提到斷電損失，南亞科（2408）在8月13日下午就因雷擊造成桃園地區的停電，僅短短10幾分鐘沒電，就直接讓晶圓受損，設備也要維修，以及2至3天的復機工作，損失超過3億元。也有業內人士推算，台積電（2330）只要停電一小時，就可能損失約90億。然而，並非所有科技廠都有不斷電系統。前台電高層向CTWANT記者透露，「不是他們不想做，而是空間不允許。」他解釋，台電的電網相對老舊，導致常有跳電狀況，但廠商在科學園區的空間已用到極限，無法擴張，若AI這類型伺服器機房要裝傳統非常占空間的UPS（不斷電系統），恐怕要裝滿整個機房，實務上有困難。「UPS產業已經很成熟，使用的鉛酸電池壽命短，大約3到5年就要維護、抽換，優點就是便宜，現在講的電力備援系統BBU，是用鋰電池裝在機器裡，可用10年，但就是比較貴，而伺服器機房要盡可能塞入最多算力，商用型機櫃式UPS很大台、占空間，所以現在毫無選擇，就是要做多一點的BBU。」曾在科技界任職的財經部落客股魚表示，伺服器裡一定要設計電力的備援系統，在斷電瞬間幫系統救急，讓他趕快把手上的事情做完存檔。「大家聽到BBU會興奮，是因為這個舊玩意將迎來一個升級潮。」股魚表示，BBU是本來就有的設計，因為伺服器若碰到斷電，要用超級電容先撐幾秒鐘救急，然後啟動BBU、可以撐幾分鐘，再用UPS、這能撐幾小時，是一種「分段式防護」的概念，而現在是AI伺服器，就需要比過去更強的設計，除了BBU要升級，其他零件也都要跟著升級，像是超級電容和Flash也是關鍵，若納入設計，需求量會比過去暴增很多。台泥旗下能元科技電芯品牌Molicel已打入AI供應鏈的BBU系統。（圖／台泥提供）「以往BBU跟未來的BBU差很多，到2026年，也就是12到15個月以後至少相差10倍，應該會跳躍性往前走。」台泥董事長張安平在11月底的法說會上也表示，轉投資的能元科技旗下電芯品牌Molicel，已經打入AI 的BBU供應鏈，第4季開始，正式出貨5kW BBU電池給1家全球知名雲端服務商，也正與另外3家BBU客戶開發下一代電池。「一個BBU，通常裡面是70顆到100顆的電池，」大華國際投顧分析師阮蕙慈表示，BBU不會取代UPS，現在是打算在每一個機櫃裡面都單獨做BBU的設計、如果電力出問題時就先啟動自己的備援，所以像是臉書母公司Meta，在上個月的運算大會所揭露的新BBU規格，容量跟組數就幾乎多了一倍。不過也有業內人士提醒，BBU技術正向其他領域拓展，如電信基站、無人機、電動汽車等，未來應用場景將多元化，但BBU的鋰電池成本仍遠高於鉛酸電池，充放電的管理也比較複雜，因此不少終端客戶對導入BBU仍有不少疑慮，還要注意來自中國廠商的低價競爭。
傳產淪傳「慘」？台塑四寶今年股價腰斬 台塑跌破40元股東反增至33萬人
台塑四寶今年股價持續走空，頻頻破底下探，13日台塑（1301）跌破4字頭，下跌2.88%收38.85元；台化（1326）則下跌至 31.9 元，續打3字頭保衛戰。南亞（1303）、台塑化（6505）也都下跌，跌幅約1%。台塑股價已跌至2022年的價位，金融海嘯時期的最低價41.4元也被跌破，統計今年以來已經跌掉51%。股價最先下探3字頭的台化，今年以來跌幅也達五成；南亞今年跌幅達48%，台塑化今年累計下跌53%。塑化業景氣不佳，據金管會統計，113年前3季獲利減少最多的企業，為塑膠、油電燃氣、食品工業，分別年減281.09億、197.62億、56.25億。塑膠工業甚至前三季虧損19.02億。主要原因分別為同業產能投放及轉投資收益衰退、原油價格疲軟使獲利下滑。不過對於明年Q1展望，台塑先前表示，提高關稅可能使美國通路商提前採購亞洲商品，且明年元月底農曆春節連假，預期下游加工廠及通路庫存去化後，客戶將陸續回補庫存，加上節後步入季節性需求旺季，買氣回溫，有利台塑公司產品銷售。台塑前三季每股純益（EPS）虧損0.24元，台化前三季EPS 0.25元，南亞前三季EPS 0.38元，台塑化前三季EPS 0.49元。雖然台塑股價腰斬，跌越多，想承接的投資人越多。根據集保中心統計，今年初台塑股東人數26萬7千人，到12月13日為止人數來到33萬1千人。
12強／台灣奪冠寫下新歷史 威剛宣布籌拍電影《冠軍之路》
2024世界12強棒球賽，台灣以4：0完封日本，拿下國際賽中首座冠軍，掀起全台棒球熱潮。知名企業、記憶體大廠威剛科技昨（12）日宣布，將出資籌拍電影《冠軍之路（TEAM TAIWAN）》，內容為中華隊奪冠歷程，將在下周二（17日）舉行記者會。世界12強棒球賽台灣奪冠，為台灣棒球寫新的歷史，威剛科技董事長陳立白昨日宣布，威剛將攜手轉投資的台灣運彩，參與籌拍電影《冠軍之路（TEAM TAIWAN）》，內容為中華隊奪冠的心路歷程。相關細節將於下週二召開記者會對外說明。據悉，記者會由陳立白親自具名邀請，當天出席貴賓包括冠軍中華隊球員與教練、文策院董事長蔡嘉駿、中華職棒會長蔡其昌及台灣運彩總經理林博泰等人。對此，網友在相關新聞底下留言表示，應該把錢用在棒球發展用途更佳，「其實應該要做紀錄片的，好可惜」、「別吧！把資源用在發展棒球用途，偏鄉很需要補助」、「錢拿去培育選手會更好」、「紀錄片是可以的，歌功頌德重拍倒是不必」、「找吳奇隆飾演陳傑憲嗎」、「用演的幾乎不可能還原那種震撼與感動，紀錄片應該會好一點」、「這真的有點太過了，如果照這個邏輯，那日本是不是要個日劇-冠軍之路1~26集啊？」威剛科技董事長陳立白。（圖／報系資料照）
陳傑憲「日本高中母校」為他掛布條慶賀 中華隊12強奪冠要拍電影了
中華棒球隊剛拿下12強賽世界冠軍，明年2月又將參加2026經典賽資格賽，而在本次12強賽事中大放異彩的「台灣隊長」陳傑憲也將披掛再戰大巨蛋。有媒體指出，在陳傑憲獲得本屆12強賽事MVP後，他高中時旅日求學的母校「岡山共生高等學校」在校門口外牆上為他掛出布條慶賀。另外，也傳出有企業宣布正籌備，打算將今年12強賽事台灣代表隊的事跡拍成電影《冠軍之路》。距體育粉專「體育大叔」11日發文介紹，陳傑憲高中時曾經就讀的日本高校「岡山共生高等學校」在校門口拉出了「慶祝校友陳傑憲拿下12強MVP」的布條，並表示他忍不住想到：「12年前，陳傑憲從共生高校畢業時，他能夠想到有今天嗎？」體育大叔介紹，在90年代末期，台灣有許多國中畢業的棒球少年，會選擇到日本岡山縣共生高校留學，「當時吳念庭和廖任磊是大他（指陳傑憲）一屆的學長，黃紹熙和林桀晨則是他的同學，這群台灣囡仔就一起在日本追尋他們的棒球夢。」其中，陳傑憲的3個學長：李杜軒、吳念庭和廖任磊，都有在日本職棒選秀中獲選，後來也都有登上日職的舞台，但陳傑憲沒有。12年前，當時高三的陳傑憲報名了日職選秀，但沒有球隊選他，他只好黯然從共生高校畢業，回到了台灣。但在12年後，他拿到了12強的MVP，做到了其他學長都做不到的事，終於讓自己成為母校的驕傲，也讓自己的名字上了共生高校的慶祝布條。對此，有網友留言表示：「回頭看公視14年前的赴日報導，高中生陳傑憲才剛到幾個月，說重新學習語言、適應日本生活，想家的感覺……就覺得小小年紀能堅持到現在，真的非常了不起！」還有不少網友稱讚：「日本高校掛出布條，表揚靠擊敗日本國家隊而獲得MVP的球員，何其諷刺，卻又何其動容」、「有風度有高度有程度的學校！」、「這個恭賀是對共生高校對自己教育的祝賀與驕傲，是他們的教育系統所培養出來的選手，打敗了日本隊。」此外，台灣半導體業企業威剛董事長陳立白宣布，威剛及其轉投資公司台灣運彩，將攜手其他合作股東，籌備開拍電影《冠軍之路（TEAM TAIWAN）》。該電影旨在紀錄中華隊的奮戰歷程與奪冠故事，讓更多人了解這段激勵人心的傳奇。相關細節將於下週二（17日）舉行記者會正式公布。根據邀請函內容，此次記者會由陳立白具名邀請，出席者包括冠軍隊球員與教練、中華文化創意發展基金會（文策院）董事長蔡嘉駿、中華職棒會長蔡其昌，以及台灣運彩總經理林博泰等人。
12家金控前11月獲利出爐！中信金EPS 3.45元居冠 凱基金年增75％
12家金控今年累計前11月自結財務數據陸續出爐，目前以中信金稅後獲利683.27億元、每股稅後盈餘的EPS 3.45元暫時領先，富邦金、國泰金則還未公布。凱基金控9日公布11月自結稅後獲利為21.61億元，今年前11月稅後獲利達330.44億元，與去年同期相比成長75％，每股盈餘1.94元。合庫金11月自結稅後獲利為12.95億元，今年前11月稅後獲利達188.94億元，累計每股稅後淨利1.21元。新光金11月自結稅後虧損為6.16億元，今年前11月稅後獲利達194.90億元，每股稅後盈餘為1.20元。加計上周已公布的9家金控自結財報數據，今天共公布12家金控的前11月累計獲利成績以每股稅後盈餘EPS的表現來看，中信金居冠，元大金以340.66億元、EPS 2.63元居次；兆豐金則以320.61億元、EPS 2.17元為公股金控之冠。凱基金控表示，在美國大選後，由於利率、關稅與財政等政策尚有高度不確定性，導致投資市場波動加大。11月份因美元持續走強，子公司凱基人壽整體避險成本降低，加上掌握國內股市波段行情，實現資本利得，創造穩定獲利表現。凱基人壽11月份稅後獲利為11.28億元，今年前11月稅後獲利達223.87億元，相較去年同期成長98％。11月份台股走跌且交易量能較前月減少，子公司凱基證券仍受惠於經紀、財富管理、衍商、資本市場，以及海外轉投資等收益貢獻，11月份稅後獲利7.47億元，今年前11月稅後獲利94.87億元，與去年同期相比成長45％。凱基銀行11月份稅後獲利4.25億元，主要來自利息及手續費收入等核心收益的穩定貢獻，授信規模亦持續增長，今年前11月稅後獲利51.38億元。中華開發資本受惠於投資部位評價增值，11月份稅後獲利2.26億元，年度累計稅後獲利6.91億元。
國旅不振+缺工！綠舞飯店多角化經營 擼貓旗艦店搶進信義區
貓奴們的福音來了！四維航(5608)轉投資綠舞國際觀光飯店旗下貓咪咖啡廳「擼LALA Sweets」台北松菸旗艦店，今(29)日正式進駐信義區，這也是繼台北南西店、宜蘭五結店後的第3間綠舞擼貓店。綠舞飯店董事長藍昕瑩表示，疫情尾端就感覺旅宿市場進入困境，開始布局多角化經營，因此找了跟餐飲相關、軟資產精簡化的咖啡廳投資，這邊地點非常好，近松菸、大巨蛋，讓上班族、逛街的人都能走進來放鬆一下。四維航第二代、綠舞飯店董事長藍昕瑩積極多角化經營，「擼LALA Sweets」已開設第３家分店。（圖／林榮芳攝）藍昕瑩表示，餐飲業缺工問題嚴重，當初考量不開餐廳，也是因為餐廳需要的人力更多，咖啡廳需要的人力少，再加上來擼貓的客人都是愛貓人，相對單純。這邊前一手租客經營髮廊，也是因為人力問題做不下去，因此綠舞很快接手，成為松菸一帶第一家擼貓咖啡廳。也因為坪數48坪，空間上比南西店更開闊，收客能更有彈性、周轉率可以更高。「擼LALA Sweets」台北松菸旗艦店位置緊鄰松菸文創園區，店內共有挪威森林、曼赤肯、小步舞曲、英國長毛、英國短毛及金漸層等８隻不同品種的貓咪，化身可愛貓店長與客人玩耍互動。全店以輕盈甜蜜的馬卡龍粉色系為主軸，結合粉藍及粉綠點綴，給人柔和放鬆的沉浸式擼貓體驗。獨家超大墻面的貓咪卡通插畫及貓咪塗鴉櫥窗設計，在繁華熱鬧的信義商圈十分吸睛，讓人打卡美照拍不停。多樣化的餐點提供塔皮酥香的鹹派、奶香四溢的千層蛋糕、必點的貓爪馬卡龍、達克瓦茲等甜點讓客人享受悠閒下午茶。「擼LALA Sweets」平均客單價350元上下，低消300元加1成服務費。藍昕瑩表示，「擼LALA Sweets」3家分店皆由綠舞飯店中央廚房統一提供，品質較有保障。目前綠舞其他多角化布局還包括皮拉提斯品牌Renee's Choice大直店。藍昕瑩表示，Renee's Choice以精品會員制營運，提供專屬健身教練，客單價高，獲利情況比咖啡廳更好，如果未來有更好的點，會再擴張分店。慶祝「擼LALA Sweets」台北松菸旗艦店開幕，2025/1/31(五) 前入住綠舞飯店，每房加贈1張$100台北擼LALA Sweets折價券。綠舞飯店即日起至2025/6/30(一)推出「新經典假期」一泊四食住房專案，四人入住每人只要$3,598起，入住客房享全新活動SASA Play灑畫及Leaf&Vibe手作苔球植栽2選1；套房或Villa房型享SASA Play灑畫/Leaf &Vibe苔球植栽/和菓子/抹茶體驗4選2及虛擬高爾夫體驗。入住還可與園區萌寵們餵食互動、換穿經典浴衣/Hakama文青袴暢遊日式園區。一泊四食品嚐「日光璽舞 壽喜燒·割烹」壽喜燒套餐或蝶舞西式晚餐2選1、擼LALA Sweets擼貓下午茶、宵夜時光及翌日活力早餐。
和泰樂估今年車市近46萬輛 下修自家銷量只因「缺車」
和泰車（2207）27日召開法說會，和泰汽車管理本部協理賴志偉樂觀看待國內整體車市表現，預估新車年銷量可達近46萬輛，優於年初預估的45萬輛；不過針對自家品牌銷售目標，則下修至16萬輛，市占率也由年初的37.8%下修至35%。賴志偉說明，在汽車汰舊換新政策持續、各車廠車輛供應回穩的情況下，今年新車銷量預估近46萬輛，較年初預估的45萬輛增加。不過年初原本設定和泰代理的Toyota、Lexus與HINO今年銷量會達17萬輛，但受原廠配車數影響，今年銷售目標將下修至16萬輛，其中，Toyota年銷量目標從年初13.65萬輛下修至12.55萬輛，Lexus銷量由2.65萬輛上調至2.85萬輛，HINO商用車銷量由7,000輛下修至6,000輛。市占率由年初的37.8%下修至35%。賴志偉表示，因原廠供車的狀況有變化，受到缺車影響，Toyota和Lexus還有部分訂單未消化，像是大改款Camry，目前訂車仍需等3至6個月；Town Ace廂型車還有上千台訂單未消化；Lexus LBX車型目前候車期也較久。和泰汽車今年前3季稅後淨利160.37億元、年減13.1%，每股稅後盈餘28.79元、較去年同期減少4.34元。賴志偉表示，主要是去年同期Lexus車輛大量到港，獲利表現佳；此外，轉投資的中國和通汽車，受到中國市場景氣及新能源車競爭影響，獲利較去年同期下滑；加上去年第3季和泰產險認列不動產處分利益，今年上半年認列花蓮地震理賠，因此前3季整體獲利較去年同期減少。
世大運選手村不只開酒店 賴友友企業挨批掛羊頭
在房價屢創新高的今天，不少青年和弱勢族群爭搶排等社會住宅，只為一圓有殼夢，然而在新北市林口區「世大運選手村社會住宅」裡，除了日前遭踢爆近百戶轉作「月租型酒店公寓」外，如今更被爆出至少另有兩棟打著「新創」大旗，由資策會轉投資「孫公司」資聯公司進駐，住戶直指資聯爽奪社會住宅，卻「佔著茅坑不拉屎」無助活絡社宅經濟，恐怕與其「賴友友」的身分脫不了干係。
社宅死胡同1／世大運選手村不只開酒店 賴友友企業挨批掛羊頭
在房價屢創新高的今天，不少青年和弱勢族群爭搶排等社會住宅，只為一圓有殼夢，然而在新北市林口區「世大運選手村社會住宅」裡，除了日前遭踢爆近百戶轉作「月租型酒店公寓」外，如今更被爆出至少另有兩棟打著「新創」大旗，由資策會過去曾扶植的轉投資「孫公司」資聯公司進駐，住戶直指資聯爽奪社會住宅，卻「佔著茅坑不拉屎」無助活絡社宅經濟，恐怕與其「賴友友」的身分脫不了干係。據了解，佔地10公頃的林口世大運選手村自2017年活動落幕後，34棟共3,490戶住宅原打算整批公開標售，但當時在民間一波波訴求下蔡政府順勢打著「居住正義」大旗，時任閣揆賴清德拍板，其中31棟規劃為社會住宅，而A6、A7、B5三棟共455戶轉交由經濟部中小企業處，撐起「新創」大旗規劃為「林口新創園國際新創聚落」，然而除了日前遭踢爆的A7由邑瀚公司經營「富碧」飯店，A6、B5二棟由負責物業管理的「資聯公司」進駐。住戶直言，這些產業不只與外界想像的「新創」落差不小，目前運營績效也不彰，半數左右空間都租不出去，資聯老闆龔仁文更是賴清德在成功大學的「賴友友」。資聯公司董事長龔仁文與總統賴清德在成功大學便建立深厚情誼，社宅住戶批評資聯打著「新創」大旗，實則從事不動產仲介，實在不懂創新在哪？（圖／CTWANT合成組） 本刊調查，手握A6、B5上百戶社宅的資聯成立於2022年9月，原始扶持者為資策會與資策會轉投資的資鼎中小企業開發公司等周邊單位，位《公司法》和《預算法》都能規避立法院預算和備質詢監督。年近70歲的資聯董事長龔仁文畢業於成功大學統計系，與就讀學士後醫學系的賴清德有著學長學弟情，進入資策會30年期間，期間從產品開發處國際合作組組長做起，接著歷練創新研究所所長，進一步登上資策會副執行長、執行長。 知情人士直言，儘管資策會業務重心在台北，龔仁文仍勤跑台南赤崁樓光雕展、高雄軟體園區動土等與資策會關聯不大的活動，就是為了力挺好友賴清德，也多度與賴清德並肩剪綵合影留念，可見好交情一覽無遺。他說，政壇談及賴清德科技界好友，莫不指名「龔仁文」，「賴友友」的重要性可見一斑。 選手村社宅自救會發言人鄧小姐帶著本刊記者走訪地社區，她表示目前還有1,400多戶符合資格者排隊巴望著住進世大運社宅，主管機關內政部卻將其中3棟撥用給經濟部多年，經濟部在A7大樓的9至18樓當「二房東」租給財團經營短租型酒店，桃園璞園領航猿球團便多次下榻，「搞得社宅給一堆多金球員住」。民眾黨立院黨團日前召開記者會，質疑資源有限的林口世大運社會住宅中，竟有整棟出租作酒店公寓的怪象。（圖／黃鵬杰攝） 鄧小姐直言，經濟部原先囊括了A6、B5兩棟，還佔了A3「三角窗」角地開「招商中心」，卻「擺爛」成效不彰，2022年更索性把新創招租業務「盤」給資聯公司，資聯以物業管理為大宗，B5的2至11樓則「自肥」作為企業員工宿舍，租金行情只有市價的一半。 鄧小姐批評，除了1,400多戶住民痴痴等待入住外，目前有近400戶社宅居民因「6年租約期」大限將屆，已被運營者國家住都中心要求年底前搬離，反觀屹立不搖的邑瀚酒店與資聯公司，悖離社宅宗旨開酒店大賺觀光財，要不就是「供養」賴友友作二房東「假新創」，「簡直佔著茅坑不拉屎」她怒批。 景文科技大學財務金融系副教授章定煊直言，社宅開發時為了「自償率」引進了與社宅格格不入的詭異設施，經濟部「零元購」拿了3棟房後，開發狀況也是「2266」，根本無法靠著酒店與新創辦公室活絡社宅區經濟，又霸佔了百餘戶社宅稀缺資源，呼籲經濟部既然在世大運商圈拿了3棟房，就應該在他處釋出轄屬閒置土地做社宅，不然賴清德「均衡台灣」理念，根本只剩部會「內捲」、國家內耗。 資聯公司總經理張仁聖則回應，目前A6全棟出租率大約9成，由於不少公司屬於遠端辦公等新創類型，因此在地居民較難觀察出人氣，才會以為出租率低落；至於B5的2至11樓為本區新創業者與員工都可申請出租，基於照顧員工的社會責任，員工租金當然會比市價低，但資聯繳給經濟部的租金可沒少，也保留10%員額進用林口在地鄉親，更辦理不少免費睦鄰活動，希望外界能多給予肯定。張仁聖也說，由於龔仁文目前不在國內，自己也不曾聽聞龔仁文與賴清德有何特殊淵源，但資聯承辦一切合法，盼外界勿對人際關係穿鑿附會。
全家餐飲上櫃首日大漲近4成站上百元 中籤者現賣賺3.8萬元
全家（5903）小金雞全家餐飲（7708）今（15）日以每股72元掛牌上櫃，盤中一度衝至109.5元高點大漲52%；最後收盤價100.5元，漲幅達39.58%。中籤者若在高點賣出，可賺約3.8萬元。全家餐飲成立於2010年，為全家便利商店轉投資之子公司，以多品牌連鎖發展為主要發展策略，跨足日、韓、燒肉和牛排，採代理國外知名連鎖餐飲品牌、自創品牌、投資台灣市場具潛力的餐飲品牌為戰術，以多軌並進方式擴展餐飲事業版圖。全家餐飲2024年前3季營收17億元，較去年同期成長7.91%，稅後淨利1億元，較去年同期成長43.39%，EPS為4.59元。全家餐飲上櫃承銷案以競價拍賣進行，競拍得標加權平均價格96.73元，此外，公開申購價訂為72元，總計吸引近50萬人參與申購，中籤率為0.12%。依11月14日興櫃收盤參考價格122.5元來看，價差約50,500元，對抽籤投資人來說抽到一張相當於現賺報酬率達70%以上。全家餐飲在展店部分，今年底大戶屋預計再開4店達48店，加上bb.q CHICKEN韓式炸雞19店、IKIGAI燒肉5店與沃克牛排1店，旗下品牌總店數將累計達73店，未來將在六都和新竹地區外，繼續拓展空白縣市開店，目標每年展店8至10家，3年內朝百店規模邁進。在運營部分，全家餐飲將運用母公司零售產業經驗，以3大優勢創造差異化經營，第一、「連鎖經營know-how─拆解運營流程」，持續打通消費者的餐飲消費旅程斷點，善用數據打造全方位的消費者餐飲體驗公司；第二、「發揮物流整合效率」，透過食材共配方式，保持食材新鮮及降低店鋪同仁收貨勞務，更可減少運輸碳排放量，落實企業ESG；第三、「優質食材供應商開發」，「全家」和「全家餐飲」在產業動向及消費趨勢變化，透過共享資訊、不斷開發優質食材，掌握餐點和產品的領先優勢。在集團綜效部分，持續發揮集團資源生態圈效益，未來朝向雙方會員合作深化、進行相互送客，積極進行品牌聯名商品開發，今年底也預計進駐全家店舖現做料理區，透過全台近4,300店實體店鋪，接觸並了解消費者需求。展望未來，全家餐飲深耕台灣餐飲市場外，長期目標可望達到6個連鎖品牌、200家店舖規模。
汽車雙雄財報出爐！裕隆Q3受惠n⁷小幅成長 和泰創近7季新低
汽車雙雄裕隆（2201）、和泰車（2207）前3季財報出爐，在營收方面持續成長，不過在獲利均呈現衰退。至於第3季稅後純益表現裕隆小幅成長，和泰卻年減超過30%；展望第4季，和泰有小改款Corolla Cross、裕隆加入n⁷長程版，有望為獲利注入成長動能。裕隆前3季營收650.18億元，較去年同期成長逾10%。裕隆表示，主要受惠日產e-POWER進口車銷量較去年同期增加，加上納智捷n⁷車型今年度開始銷售，致使整體營收成長。不過，裕隆前3季稅後純益33.55億元，年減5.4%，EPS 3.2元低於去年同期的3.55元。裕隆分析，營業淨利衰退是因轉投資裕融今年以來融資業務占比減少。裕隆第3季稅後純益為12.75億元，小幅成長1.6%，每股純益1.21元，也同樣受惠於納智捷n⁷大量銷售。而和泰車方面，和泰車前3季營收2,116.19億元，維持成長態勢，不過累計前3季稅後純益160.4億元，年減13.1%，每股純益28.79元。主要因為去年同期Lexus車輛大量到港，營收基期較高；大陸經銷據點受大陸市場景氣及新能源車競爭影響，獲利較去年同期下滑。另外，和泰產險因去年第3季認列不動產處分利益，且今年上半年認列花蓮地震賠款，故整體獲利較去年同期減少。和泰車第3季稅後純益42.8億元，年減32.5%，每股純益7.69元，為近7季新低。不過進入第4季，小改款Corolla Cross銷售表現亮眼，第4季領牌預計突破1萬輛，將有助營收成長。
高嘉瑜零軍事背景接欣欣百貨董座？ 退輔會否認：尚未啟動遴選
退輔會9日表示，退輔會轉投資的欣欣大眾百貨公司現任董事長尤志煌將於2025年2月結束任期，目前還沒啟動接續推薦遴選作業，未來會由產、官、學界代表組成「投資事業人事審議小組」遴選接任者。由於尤志煌任期將屆，各方人馬積極角逐大位，近日卻傳出，將由沒有任何軍系背景的民進黨籍前立委高嘉瑜接任，相較於欣欣董事長過去大多由退役軍官擔任，高嘉瑜意外地出現在討論之中，引發外界關注。欣欣大眾百貨公司成立於1972年，是北市老字號的百貨公司，屹立在燈紅酒綠的林森北路獨樹一幟，也有固定死忠客群。內部人士直言，過去董事長丶總經理過去大致都是退役將領擔任，直到前考試院長關中的妻子張惠君接任總經理並於2014年辭任，若高嘉瑜接任董座一職成真，一定會成為話題。出身基隆的高嘉瑜曾任多屆台北市內湖、南港區議員，素有「港湖女神」之稱，2016年原有意代表民進黨競選該區立法委員，卻因中央「在野大聯盟」政策讓賢予親民黨出身的黃珊珊，該次選舉由同為市議員出身的國民黨李彥秀成功晉級；2020年高嘉瑜則順利披綠袍參戰並以些微差距高奏凱歌，但2024年李彥秀與之原班人馬再戰復仇成功，高嘉瑜只好於2月1日黯然卸任，目前暫無黨公職，傳出往欣欣大眾發展，也讓外界相當意外。退輔會9日則強調，目前尤志煌任期還沒屆滿，至今尚未啟動接續者遴選作業，等到2025年2月任期屆滿，才會進一步依行政程序辦理遴選，經審查符合資格條件者，退輔會將秉持開放態度，納入由產、官、學界代表組成之「投資事業人事審議小組」公正遴選。
黃仁勳遭爆切割美超微？ 「2台廠」喜迎轉單6日股價齊揚
全球伺服器大廠美超微（Supermicro）近期因安永會計師事務所辭去審計職務，面臨財務疑雲，引發市場關注。根據陸媒爆料，輝達（NVIDIA）正在重新評估訂單分配，考慮將原屬於美超微的訂單轉移給其他供應商，包括戴爾（Dell）、台系供應鏈如技嘉（2376）及華擎（3515）等，都將帶來轉單效益。美超微身陷財報疑雲遭安永會計師事務所切割，股價因而暴跌，今年漲幅全數回吐之餘，市場關注輝達伺服器供應鏈挪移效應。綜合《財聯社》、《智通財經》等陸媒報導，以2024年輝達AI伺服器HGX/DGX出貨市佔率來看，美超微以16%居第三、隨著美超微出狀況，這16%份額應該會被其他廠商瓜分。台廠則「幾家歡樂幾家愁」，綜合外媒報導，輝達可能會把部份訂單轉給戴爾，台廠則可能轉給技嘉、華擎等。英業達（2356）原有望透過轉投資ZTSystems分一杯羹，但超微日前宣布斥資49億美元收購ZT全數股權，英業達把原有ZT股票全賣給超微，切斷了連帶關係，英業達此次美超微風暴可能的轉單效益恐隨之落空。受惠此消息，技嘉、華擎6日股價攀升，技嘉股價突破300元，上漲3.06%。華擎則飆上232元，大漲9.69%。代工大廠緯穎（6669）今日最高價來到1995元，漲逾3%。英業達（2356）則漲逾3%，以52.1作收。
裕日車業外大補前三季每股賺3.61元 中華車EPS 降至5.99元年減25%
裕隆（2201）集團旗下裕日車（2227）、中華車（2204）今（5）日公布財報。裕日車累計前3季營收為187.76億元，年減4.56%，稅後純益為10.83億元，受惠於大陸投資收挹注增加，獲利年增率逆勢成長20.46%，每股稅後純益為3.61元。中華前3季獲利減少25%，每股盈餘5.99元，低於去年同期的8.01元，主因受到業外迴轉損失墊基期、大陸轉投資獲利減少所致。裕日車第3季營收為52.62億元，年減18.23%，稅後純益為1.02億元，年減73.4%，EPS為0.34元。裕日車指出，今年前9月銷售台數及市占率較去年同期微幅下降，主因為國產中型、小型休旅車市場競爭激烈，各品牌陸續推出新品或促銷方案，也使消費者購車觀望及比較時間拉長。同時，面對新能源車市場持續擴大，壓縮傳統汽油車銷售空間，裕日車導入Nissan Ariya、X-Trail e-Power、Kicks e-Power等新能源車款，滿足消費者對電動車駕馭感受的需求，並持續穩健銷售中。因前三季有效撙節費用支出及業外大陸轉投資收益增加，表現皆較去年同期為佳；裕日車將持續透過增加本業銷售及成本費用改善等作法提升公司財務表現。中華前3季營業收入322.20億元，年增16.28%；營業毛利51.50億元，年增15.96%；營業利益18.61億元，年增2.19%；本期淨利34.30億元，年減25.38%；歸屬於母公司業主淨利32.66億元，年減25.23%；每股盈餘5.99元，低於去年同期的8.01元。中華表示，主因去年1月至9月業外迴轉部分新安防疫險損失，今年無此情形，故EPS同比下降，加上受中國汽車市場競爭激烈影響，中華轉投資大陸事業福建奔馳，獲利較去年同期減少所致。
中油新董、總上任提「3,500億元增資」 傳前董座看新聞才知異動
台灣中油今（4）日舉行新任董事長方振仁及總經理張敏布達典禮，由經濟部次長連錦漳監交。方振仁在致詞中指出，中油現在面臨淨零轉型、天然氣供應韌性及財務虧損等挑戰，「目前首要任務是盡速完成天然氣轉型」。方振仁表示，台灣中油身肩穩定供應國內所需油品、天然氣、石化品的任務，以維持國內民生、經濟發展，其中天然氣是能源轉型過程重要的橋接能源，積極擴增北、中、南液化天然氣接收站卸收、儲存及輸送量能，推動第三接收站、洲際接收站建置，以及擴建既有台中廠與永安廠相關輸儲設施，滿足國內天然氣逐年成長需求，達成2050淨零排放的階段目標。在整體轉型方面，台灣中油將持續聚焦核心研發技術量能，投入永續航空燃油（SAF）、地熱、氫能、負碳技術及材料等新事業，其中，地熱和氫能是台灣中油淨零轉型的重要方向，近期國內首座可移動式加氫示範站將在高雄完成建置，同時也選擇地熱資源豐富的宜蘭仁澤-土場地熱區，做為首要地熱探勘及發電場址。至於財務方面，方振仁表示，截至10月底稅前虧損已達新台幣304億，預估累計虧損達627億，呼籲政府讓中油適時調整油氣價格，並給予財務支援；同時，方振仁也呼籲政府能讓中油財務資源上獲得政府挹注，目前正擬出「4年新台幣3,500億元」的計畫，以改善中油公司的財務結構，不過經濟部還在討論中。新任董事長方振仁歷任天然氣事業部工務室主任、總工程師、天然氣事業部執行長及副總經理等職務，於111年4月升任總經理，在台灣中油服務邁入第40年，從永安第一座液化天然氣接收站、台中液化天然氣接收站興建初期就參與規劃設計，過去配合政府能源轉型政策，積極推動興建第三座液化天然氣接收站等重大工程。新任總經理張敏於台灣中油服務逾38年，歷任轉投資事業處副處長、財務處副處長、行政處處長、液化石油氣事業部及探採事業部執行長等職務，並於111年7月升任副總經理，在台灣中油積極配合政府推動二次能源轉型之際，可發揮其專業。值得注意的是，今日前任董座李順欽未出席布達典禮，據傳中油工會理事長陳嘉麟表示，此次人事異動並未先行通知，前董座是看新聞才知道，希望未來這部分經濟部可以做得更好。對此，連錦漳表示，「對於李順欽未出席布達典禮一事並不知情。」
鑽石投資賣合一股票中天承接 三家股價漲跌互見
台股25日加權指數收在23,348.45點，上漲155.93點，漲幅0.67％；其中，生技股中的鑽石投資最新公告處分合一生技股票給中天，三家公司股價則漲跌互見，石投資（6901）以38.05元作收，小漲0.05元，漲幅為0.13％；中天、合一的股價則下跌，跌幅各1.14％、3.62％。中天（4128）今天股價39.05元，下跌0.45元，跌幅1.14％；合一（4743）則以133.0元作收，下跌5.00元，跌幅為3.62％。中天於24日經審計委員會及董事會決議，以鉅額配對交易方式在新台幣10億元額度內，向鑽石投資（6901）取得合一生技股份。本次交易預計可取得合一生技股份最高為8,000,000股，最終每股交易價格將與鑽石生技所辦理的合一生技股份鉅額交易案，所參與的國際機構投資人一致。合一生技為本公司採「權益法」之關聯企業，原持股比例為19.67％。合一生技近期於營運上持續有突破性進展，除了在國際進行商化的糖足潰瘍新藥以外，治療新冠變異病毒感染的核酸新藥SNS812二期試驗也成功解盲，另尚有「快樂瘦」減重新藥SNS851及兩項全新FIC（First in class）小核酸抗感染新藥SNS611及SNS612，有潛力成為全球具競爭力的核酸新藥公司。中天表示，看好合一未來營收與授權將逐步增加、獲利具備高度成長潛能，可為本公司帶來轉投資獲利成長貢獻，因此透過本次鑽石生技釋出合一生技股票的機會，透過鉅額配對交易方式，以自有資金及法規規定轉投資限額內，增加對合一生技的持股，增購後持股比例約為21％。鑽石投資表示，為履行申請上市時出具之承諾，於24日經審計委員會及董事會決議通過，在每股新台幣125元以上，以鉅額配對方式處分本公司持有合一生技股份共計26,691,358股，預計處分交易相對人包含兩家較長期持有型國際機構投資機構及原大股東中天生物科技股份有限公司（中天生技），其中中天生技預計交易額度為新台幣10億元以內。鑽石投資處分股票的基本原則為「友善、寧靜」退場，在權衡本公司股東權益、以及不對被投資公司造成影響的前提下，希望於資本市場寧靜處分股票並實現投資報酬。故本次處分合一生技股票，採鉅額配對方式交易，不影響集中市場交易價格。交易相對人之一中天生技與本公司係屬關聯企業，本公司評估中天生技原已為合一生技大股東，了解合一生技價值與未來成長潛能，選擇中天生技為交易相對人符合本公司「友善、寧靜」退場原則。其他兩家國際投資人亦以較長期投資為釋股考量。本案處分價金將再投資於國內外具國際競爭力之生技醫藥項目。
產官合作首款車用AI固態光達亮相 來達總經理：光達零組件成本可降到十幾美元
國內第一顆自主研發的車用AI固態光達系統（17）日發表！經濟部產業技術司簡任技正張能凱說明，「首款AI固態光達系統，路況偵測準確度超越國際知名演算法，針對台灣道路特有機車類型優化，提升台灣與亞洲複雜道路環境自駕安全性，並已與電動巴士大廠華德動能導入驗證，建立我國自主研發自駕車的關鍵實力。」經濟部產業技術司「解密科技寶藏」專區17日於臺北世貿一館「2024台灣創新技術博覽會」（TIE）開展。專區匯聚工研院、金屬中心、紡織所等10個研發法人成果，精選64項突破性技術。光達是自駕車重要感測元件，傳統光達採用機械式旋轉結構，有體積大、耐用度低、成本高等缺點，不利車廠導入；固態光達成本低、體積小、解析度高，國際知名車廠已逐步導入自駕測試。張能凱坦言，「過去固態光達技術掌握在國際大廠，國內需仰賴外購。在產業技術司的推動下，攜手連接器股王嘉澤（3533）轉投資的微機電廠商來達科技，及工研院研發的AI技術，開發了國內首款AI固態光達系統。」到底降了多少成本？來達科技總經理劉建昌受訪稱，「以前光達零組件成本可能是幾百美金，現在可以降到幾十美金，這也是光達普及率不高的原因。」對於目前市場的需求如何，他回應，「光達在車用的市場比較大，但現在其他產業也開始有零零星星的應用，比如無人機、機械狗等，只是現在剛開始整體的用量跟車廠還是有距離，所以我們目標也是先放在車廠上。」但他強調，「其他應用也會持續推進，一旦成本下降，應用普及率會高。」「解密科技寶藏」專區展示的64項技術，涵蓋AI、半導體、智慧製造、永續發展及生醫與紡織等各大領域。有近六成技術已與超過80家企業展開合作，成功推動上下游產業鏈發展。還有23項技術榮獲如全球百大科技研發獎、愛迪生獎、車界奧斯卡獎等研發指標大獎，技術能量獲國際肯定。
櫃買再添半導體新兵 銳澤跟著台積電等衝刺海外布局
高科技廠房氣體供應系統工程商銳澤（7703）預定11月由興櫃轉上櫃掛牌，銳澤總經理周谷樺16日舉行媒體茶敘時表示，因記憶體客戶資本支出不斷延遲影響，銳澤今年營運將力求與去年相當，而配合半導體業者到海外設廠，銳澤也加快日本、新加坡據點的腳步，除了服務當地客戶，也希望藉此引進外國技術、設備與人才。銳澤成立於2007年，主要業務為高科技產業用氣體主系統工程和二次配工程，客戶包含台積電、美光、力積電、南亞科、世界先進、台亞、台勝科等。2024年上半年整體營收8.49億元，稅後淨利達1.03億元，每股盈餘3.27元；今年上半年旗下氣體供應主系統、二次配工程營收占比分別為38%與45%。因半導體生產製程中，運用到的氣體種類繁多，從設備機台連接到廠房管路的「氣體二次配」工程量大且複雜度高，有時一台設備就有上百個接口，僅有少數業者能做到，目前台灣主要廠商包括漢唐轉投資的漢科系統、聚賢研發等，而銳澤在2021年加入聖暉集團，聖暉工程為無塵室機電工程整合商，旗下朋億聚焦水氣化系統整合、銳澤則專攻氣體二次配。銳澤創辦人、總經理周谷樺表示，台灣這20、30年來積極發展半導體產業，所以訓練出大量成熟有經驗的供應商，台灣半導體業者建廠時有很多廠商可以選擇，採業主主導發包的方式，但海外就不同，廠商傾向統包，所以集團作戰很有優勢。周谷樺表示，主系統工程業務規模較大，不過因競爭因素，毛利率較低，二次配工程較貼近客戶生產端，毛利率較高，公司計畫近期以取得主系統工程訂單為重點，並開發新式設備。因為跟半導體業者天天接觸，知道廠商的困擾，最近開發「半導體粉塵氣固分離裝置」，利用主動式氣旋分離粉塵，避免堆積在管壁中，解決半導體產業之粉塵堵塞問題，原型機預計明年第1季至客戶端展示，並於明年上半年通過國際半導體產業協會（SEMI）認證，最快可在第4季貢獻業績。
挺過軍演 台股15日電子股領航站上23000點大關
美國本周有41間標普500成分公司公布財報，科技股率先領漲，讓美股主要指數都收紅，帶動台股15日開盤上漲百點，站穩23000點關卡，電子族群拿回盤勢主導權，鋼鐵、紡織與橡塑膠類股則相對低調，市場也持續關注本周登場的台積電（2330）、大立光（3008）法說會。前一天中共宣布對台軍演，不過台北股匯市14日相對冷靜，雖然上下波動約216點，最後仍以22975.29點、上漲73.65點作收，漲幅0.32%，成交量3144億元，為10月7日以來最低量。15日開盤則直接上攻百點，9點半前最高到23172.98點。在9點半之前，台積電上漲15元、在1060元；其他電子權值股方面，鴻海（2317）漲4元、在203元，台達電（2308）漲2元、在389.5元；廣達（2382）大漲11元、在294.5元；高價股的聯發科（2454）漲5元、在1295元，大立光（3008）漲45元、在2520元；電子五哥全都上漲開出。鴻海家族近期能見度大增，玻璃加工廠正達（3149）跨入汽車智慧座艙市場，在鴻海電動車題材下，股價連五天拉出3根漲停，已被列為注意股，15日成交量再度大增，9點半不到已破3.5萬張，漲1.75元、在46.3元，盤中漲逾3%。鴻海集團轉投資的磊晶廠光鋐（4956）股價也表現強勁，最近6個營業日累積收盤價漲幅達35.22%，也是被列為注意股，9點半前成交量也破3.5萬張，漲1.25元、39元左右。美股則是道瓊、標普指數皆創下收盤新高，輝達（NVIDIA）以138.07美元創收盤新高，台積電ADR上漲0.73%，也收在歷史新高192.21美元。道瓊工業指數上漲201.36點或0.47%，收在43065.22點；標準普爾500指上漲升44.82點或0.77%，收在5859.85點；那斯達克指數上漲159.75點或0.87%，收在18502.69點；費城半導體指數上漲96.27點或1.8%，收在5432.21點。
手機很捲2／「十台摺疊九家來自中國」市場首度大洗牌 台廠可望雨露均霑
華為九月中推出首款三摺機Mate XT，要價高達人民幣2.5萬元、約台幣10萬元，被冠上「電子茅台」的稱號，台灣在反中氣氛下，不能直接購買，但華為、Motorola等大陸品牌的產品若賣得好，在摺疊機供應鏈中，不少台廠能分到一杯羹。五年前三星推出全球首支摺疊機Galaxy Fold以來，一度被視為「第二次智慧手機革命」，並以全球市占率八成在智慧摺疊機市場稱王，直到2024年第二季才跌落神壇。依TechInsights最新報告，全球摺疊手機市場出貨量年增48%，華為今年第二季以驚人的229%的年增率，超越霸主三星奪冠，而前十名中，只有三星不是大陸品牌；另據Counterpoint Research最新報告，榮耀（HONOR）也在今年第二季於歐洲和亞太地區首次超越三星。相較於三星手機自給自足的營運模式，大陸品牌的供應鏈跟台灣比較緊密，凱基投顧董事長朱晏民表示，摺疊機軸承廠需配合大陸品牌商接單利多，才有機會挹注獲利增長，隨著消費性電子庫存回補，台廠代工供應鏈有望迎來利多。以分析師和法人近期最常提到的軸承雙雄富世達（6805）及兆利（3548）為例，自從華為投入摺疊機市場後，2022年即與這兩家簽供貨合約，近期華為宣布延長軸承供應「排他條款」合約到明年6月，也就是說，這兩家台廠後續訂單無虞。富世達擁有多項摺疊機軸承專利。（圖／報系資料照、翻攝自富世達官網）其中又以富世達受益最多，富世達成立於 2001 年，於 2011 年成為上市公司奇鋐科技（3017）之轉投資子公司，他是這次主角三摺機軸承的獨家供應商，也是少數能與美系軸承大廠安菲諾叫陣的業者。富世達挾技術門檻，擁有多項摺疊機軸承專利，手握華為與摩托羅拉兩大客戶，最受關注。富世達累計前9月合併營收54.18億元、年增40.16%，其中9月營收為7.7億元、年增35.98%，再度創下歷史新高；法人推估，主要就是來自三摺新機的動能，預計今年整年EPS可望在15到20元。CTWANT記者整理，華為三摺機在9月10日發布前，富世達6日股價約683元，新機發布後不到兩週股價已突破800元，漲逾17%，更在9月24日因交易過熱被列為注意股；10月11日股價則收在846元、漲0.71%。顧德投顧分析師李冠嶔表示，前一波股價下跌的原因，是因富世達有做伺服器導軌與水冷系統快接頭模組，但前一波輝達與美超微的供應不及，造成第一季獲利很差，但配合下半年華為各種新機要出貨，「業績上來之後，股價往前波高點突破應該沒什麼問題。」華為手機以三摺機強勢回歸，後續還要推出多款新機，對此法人指出，台系供應鏈如華通(2313)、瑞鼎(3592)、大立光(3008)、穩懋(3105)、全新(2455)、宏捷科(8086)等業者營運有望再添柴火，而友輝(4933)、南寶(4766)、新纖(1409)、材料-KY (4763)等上市櫃公司也積極搶攻摺疊手機商機，供應新世代「可撓式」、也就是可彎摺的手機面板、背板、光學薄膜等，法人看好將陸續成為華為、小米、OPPO等品牌大廠摺疊機零件供應商，有望雨露均霑。新日興是蘋果長期合作的供應商。（圖／翻攝自新日興臉書）手機製造業者跟CTWANT記者表示，摺疊機在面板、玻璃蓋及軸承鉸鏈的生產難度較高，良率也比較差，許多零件無法共用，特別像是關鍵的軸承，更是只有少數供應商能供貨，因此初期產能不大，也是目前價格居高不下的原因，但對廠商來說，至少可保持一定的利潤，讓他們有動力持續研發，未來等技術成熟後，價格打下來就能更快普及給一般使用者。有傳言說，因為無法克服螢幕摺痕和厚度等關鍵問題，蘋果一度放棄做摺疊手機，TrendForce表示，明確開案與後續規劃仍有一段距離，最快可能也要2027年之後；但也有傳言蘋果將由大尺寸的、像是iPAD 來進入摺疊市場，預計在 2026 年上半年推出，出貨量預估300到400萬台，軸承的部分則交由新日興與安菲諾。倫元投顧分析師陳學進表示，作為長期合作的蘋果供應商，全球筆電軸承龍頭廠新日興，未來可能在蘋果推出摺疊手機時受惠，明年可能就有機會，但短線上還不會有相關的利多出現。