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」 柯文哲 林延鳳 客運 轉運站 京華城
山城重慶1／750公尺長防空洞裡吃火鍋 湯底竟然沒有「這一味」
重慶市簡稱渝，因為地形、氣候、建設等方面的特色，又有「山城」、「江城」、「霧都」、「橋都」等別稱，雖稱為「市」，但面積約2.3個台灣大，常住人口3200多萬人，是中國西南最大城市，也是西部金融中心和西部國際轉運站。以上是文字裡的重慶，但對多數台灣人來說，遠不如重慶麻辣火鍋和酸菜魚來得親切。 其實重慶除了是中國西南的政經重地、工業大城，也是座擁有3000多年歷史的文化古城。說遠的，巴蜀文化發源於此；長江三峽中的瞿塘峽、巫峽都在重慶境內，壯闊的山水讓李白、白居易、元稹、蘇軾等唐宋大家在此留下千古絕句。說近的，抗戰時重慶是戰時首都，全國的政治、經濟、文化中心皆集中於此。如此豐富悠遠的背景，也造就重慶今日多元而深厚的面貌。 來到重慶的第一餐，絕不含糊就是道地的重慶火鍋，而且是在號稱「宇宙第二大洞子火鍋」的地下之城火鍋店。重慶人所說的「洞子」就是防空洞，依山而建的重慶作為抗戰時的陪都，為防日機轟炸，挖掘了1600多個防空洞，如今多數都已變身活化。 傳統重慶火鍋底料用牛油炒製，以大量的辣椒、花椒、蔥、薑調味，鍋色鮮紅衝擊視覺。（圖／王若攝）地下之城火鍋店所在的防空洞，是一座擁有18個大小防空洞縱橫連貫的地下防空洞群，其中最大的一條就是這家超級火鍋店，全長約750公尺，有208張桌位，賣的是傳統口味的重慶老火鍋。店家號稱宇宙第二大，其實有「沒人敢稱第一大」的意思。 和台灣慣吃的麻辣火鍋不同，傳統重慶火鍋的底料是要用牛油炒製，而且不加香料，只以大量的辣椒、花椒、蔥、薑調味，鍋底也沒有台灣麻辣鍋必備的鴨血。火鍋一上桌加熱，只見滿鍋鮮紅衝擊視覺，不管涮入口的是羊肉、毛肚還是鴨腸，就是滿口麻辣，味蕾刺激直衝腦門，就是一個「爽」字！ 重慶人吃火鍋就像台灣人吃鹽酥雞一樣稀鬆平常，業者表示，每個重慶人平均每天要吃兩次火鍋，整個重慶境內的火鍋店超過3萬家，每天有200萬人次在吃火鍋。這個巨大的火鍋產業鏈，產業規模甚至高達新台幣2500億元。 重慶之所以稱為「渝」，是因為流經重慶的嘉陵江古稱渝水，而嘉陵江流入長江的匯流處，就是現今位於重慶渝中區東北端的朝天門。據說，朝天門是秦將張儀滅巴國後修築巴郡城所建，明初時在此重修城門，因面朝帝都南京而稱「朝天門」。1927年時因修建碼頭而拆除城門，如今僅存城基牆垣。 在朝天門廣場上可俯瞰嘉陵江匯流入長江。（圖／王若攝） 現在的朝天門是重慶重要的客運碼頭，碼頭上方新建朝天門廣場，廣場三面由仿古城牆包圍，倚著城牆可俯瞰兩江匯流。尤其夏秋之際，碧綠的嘉陵江水注入褐黃色的長江中，壯麗景象彷彿曾在西安所見的「涇渭分明」。 連接朝天門廣場，則是重慶的新地標，由世界級的建築大師薩夫迪（Moshe Safdie）所設計的「來福士廣場」，總投資超過新台幣1000億元。這是由8幢摩天高樓組成的建築群，前面幢高350公尺，後排6幢高250公尺。 最令人矚目的，是薩夫迪在後排中間的4幢高樓頂上，興建一座串連每棟大樓的長走廊，遠遠看著彷彿就像4幢高樓上，橫躺著另一幢大樓，堪稱奇景。只不過在千年古蹟上，興建科幻似的摩天建築，這種強烈的新舊衝擊，總令本刊記者感覺有點「突兀」。 朝天門後方的「來福士廣場」，由世界級建築大師薩夫迪（Moshe Safdie）所設計，是重慶的新地標建築。（圖／王若攝）
12強／中華隊表現太棒了 雙北宣布：全體中華英雄「捷運2年免費搭」
今年世界棒球12強賽，中華隊展現出堅強鬥志，在國際舞台上展現台灣實力，帶給全國民眾無比的驕傲與感動。為了感謝及致敬為台灣爭光的英雄，新北市與台北市攜手合作，由雙北捷運公司整合雙方票務系統，特別致贈中華隊全體選手與教練，雙北捷運2年免費搭乘票，藉此表達崇高敬意與支持。新北市長侯友宜表示，今年世界棒球12強中華隊表現優異，全國與有榮焉，新北市將與台北市合作，由雙北捷運公司整合雙方票務系統，致贈全體中華英雄38人（選手＋教練）雙北捷運（含輕軌）2年免費搭乘票，期許選手2年後仍能代表台灣參加下一屆世界棒球經典賽，再次為台灣爭取榮耀。這份禮遇不僅是對中華隊球員與教練努力的肯定，象徵雙北市政府對運動員的重視與期許，希望他們在未來的日子裡，繼續以棒球為台灣發光發熱。特別是2年後，下一屆世界棒球經典賽將再次登場，全國人民都期待著這些優秀的選手能夠再度披上中華隊戰袍，站上國際賽場，為台灣贏得更多榮耀。許多民眾在板橋轉運站前關注中華隊賣力表現。（圖／新北捷運公司提供）新北捷運公司表示，本次致贈中華隊共38位球員與教練2年免費票卡，可使用範圍含台北捷運路網、環狀線與淡海、安坑輕軌；新北捷運公司致力於推廣運動直播，與廣告代理商及相關單位合作於板橋轉運站電視牆直播過亞錦賽、奧運，本次世界12強賽場場直播中華隊出賽場次，希望未來透過政府與社會的支持，讓全台灣的運動風氣邁向更高峰。
高鐵南延「高雄案vs.左營案」年底定案 專家力挺高雄案：更具永續性
高鐵南延屏東路線究竟採進入高雄車站路廊的「高雄案」或高屏2快共用路廊的「左營案」，交通部鐵道局將於年底前定案。台灣軌道工程學會今邀專家學者實地訪視，並在座談交流專業意見，包括2方案各自衍生的影響議題供各界參考。專家學者建議，高雄案是就系統永續營運來說的較佳方案。台灣軌道工程學會今就高鐵南延案工程技術課題，邀台大教授兼軌道中心主任廖慶隆、系統營運專家鍾志成、台科大營建工程系榮譽教授廖洪鈞、成大土木系教授郭振銘及大地工程技師公會副理事長賴世屏等各界專家學者，赴高鐵左營站及台鐵高雄站就2方案重要工程界面實地訪視，並舉行座談提出意見。台灣軌道工程學會彙整2方案影響，首先「左營案」是由後勁溪路廊改採高屏2快路廊評估，屏東線左營端的岔出點須由左營基地北側調整至基地南側與月台間，衍生2項議題。屏東線軌道必須過軌進出基地的兩股進出廠線(D3／D4)，該處過軌須設置4組連續道岔，造成高鐵系統運轉重大弱點與不穩定性，且經日本原廠評估剩餘路線長度(380公尺)不符系統應設置轉換軌長度(417公尺)及脫軌器所需空間設計規範，因此高屏2快路廊方案確實存有系統技術的重大問題。而後勁溪方案於左營站的3月台6股道均可供屏東線運轉，調整為高屏2快路廊後，於左營站僅可使用第1月台第1股道，往南延伸路線容量大幅受限，1小時單向最多2班，就環島高鐵長遠發展而言，將限制路線繼續延伸的容量及可行性。專家學者認為，左營案所涉系統機電改建，縱能極大工程代價獲得解決，但無法滿足系統營運需求與穩定，若為路線較短或工程經費節省犧牲長遠營運效率，影響非常長遠，需慎思。至於「高雄案」則是高雄車站結合城市發展規畫，可帶來出入旅運人流，帶動高雄市區發展，與左營案僅新增屏東站所創造運輸效益完全不同。專家學者指出，高雄案運用左營站尾軌往南延伸，往屏東列車可使用左營站3月台6股道順行運轉，沒有岔出點、分線過軌運轉、占用西部高鐵營運主正線等運轉問題。施工範圍不涉及左營基地及營運中月台，沒有左營案改建站內軌道及系統的複雜問題，就系統永續營運而言為較佳方案。對於高雄案市區段，專家學者也建議檢討工程技術議題，盡可能採潛盾工法施作以減少開挖範圍。包括左營端引道段，在符合高鐵路線設計標準前提下，建議檢討路線縱坡變坡點，以縮短明挖段長度。另高雄車站西側，建議檢討潛盾斷面配置（如2中圓或1大圓）及潛盾到達井位置，以縮短明挖段長度；高雄車站東側路段屬列車進出站區段，線形速度標準非首要考慮因素，建議參考台北市區鐵路地下段較小的隧道斷面進行設計，縮小明挖覆蓋範圍。談及高雄案對高雄車站影響，台鐵與捷運已預留高鐵月台後續施工空間，站體已施作高鐵往台鐵、捷運轉乘層及高鐵月台層部分空間，未來高鐵施工期間台鐵及捷運營運區域原則不需改建，可維持營運。市區公車、國道客運轉運站方面，轉運站結構體均位於高雄車站U-1層上方，相關結構不需拆除改建，部分出入轉運站之車道需配合明挖施工改道；另於高鐵施工範圍內有9座天棚柱基礎，原已設置基樁承載，開挖過程中可水平支撐系統加以保護固定，待結構頂板完成將天棚及柱重量轉移至頂板後，再切除基樁，故天棚於高鐵施工期間不需拆除仍可使用。專家學者也提到，台鐵已地下化營運，在盡量採用潛盾施工下，與當年在台鐵營運軌道旁全面開挖施工情況，對市區交通與環境的影響已大不相同，建議未來高雄案在細部規畫階段採用先進工法及交通管理手段，減少交通衝擊。
黃薇渟撂話「要把事情搞大」！陳妤辦公益義賣累癱了
改編社會案件的大愛劇《我們六個》，由天心、馬志翔飾演父母，黃薇渟、涂善存、邱宇辰、陳妤、方語昕、安乙蕎飾演長大成人後的六個孩子，雖然戲已經殺青，不過幾個大孩子們的情誼延續到戲外，十月初私下安排了一場「循環公益」義賣活動，所得款項捐給「失親兒福利基金會」、「社團法人中華欣智關懷協會-脫貧計劃」、「浪浪動物團體」。黃薇渟跟陳妤在《女兒大人加個賴》中的姊妹情，綿延到《我們六個》，起因是陳妤收到很多品牌的公關品，想透過義賣幫助需要的人，於是率先約了行動力超強的黃薇渟，兩人從八月就開始發想，直到拍一場告別式的戲，大家都擠在一間小房間，黃薇渟才跟陳妤使眼色，抓緊好時機，沒想到開口邀約「大家也很帥氣地一口答應」，開始創建群組分工合作。方語昕手作陶藝品義賣，現場銷售一空。（圖／大愛電視）黃薇渟說因為拍《我們六個》其他演員不論上戲還是下戲，開口閉口都是喊她「大姊」，也讓黃薇渟覺得「天哪！我的責任感跟母愛整個爆棚」，每次在群組發文就是兩三百字，整合大家想法。因為想要幫助的單位太多了，黃薇渟靈機一動想出了「愛心轉運站」的點子，決定讓粉絲們自己決定想要捐的單位，她還做了網路報名表單、文字撰寫等。方語昕想到用「循環公益」做為活動主題，安乙簥開始跳出來主動設計海報，一秀出大家就很喜歡且一致通過，群組成立一個多月，大家行程都很滿，邱宇辰剛好碰到宣傳期沒參與到公益活動。方語昕提供自創品牌「陶.跑」的手作陶藝品，大受歡迎，當天就完售。涂善存提供自己的畫作義賣。（圖／大愛電視）陳妤說這場循環公益有點像「線下活動」，沒有特別告訴粉絲五個人都會在現場，過程中氣氛很好「演員們也玩得很開心，回家甚至還有點感動」。五個人都是第一次辦活動，方語昕覺得大家默契好到「彷彿現實生活就是兄弟姐妹一樣！」是非常珍貴的經驗，而且五個人盡心盡力，結束時，每個人都累癱了。公益義賣活動大成功。（圖／大愛電視）黃薇渟的行動力圓滿了陳妤的發想，活動成功到鼓勵她想成立一間「薇渟公關行銷公司」，她心中也默默許下心願，當這場公益活動是「我們要把公益這件事情搞大的暖身場」，要邀請劇組中更多人參加一場更正式的義賣活動，傳遞《我們六個》相互扶持，從悲劇中活出精彩人生的戲劇理念。
康芮來襲！「這地區」百貨有開 威秀、國賓影城營業異動一次看
中央氣象署發布強颱康芮海上陸上颱風警報，預估今天中午至下午登陸。為嚴防強風豪雨，各大百貨包含台北101、遠東SOGO、新光三越、環球購物中心、微風等，陸續宣布今（31）日暫停營業；高雄地區目前尚未受到影響，因此漢神、夢時代、高雄大遠百仍維持正常營業。而部分影城也擔心暴風圈籠罩，宣布暫停營業。台北101表示，「因應康芮颱風來襲，台北101購物中心、觀景台及大樓高空餐廳今日暫停營業一天。」遠東SOGO也表示「考量全體人員安全，今日全台各店，停止營業一天。」遠東百貨除了高雄大遠百正常營業以外，其餘營業據點包括遠百信義A13、遠企購物中心、板橋大遠百、遠百板橋中山、遠百桃園、新竹大遠百、遠百竹北、台中大遠百、遠百嘉義、台南大遠百、遠百花蓮均停止營業一天。新光三越也指出，受康芮颱風影響，全台15家分店與SKM Park Outlets高雄草衙，今日暫停營業。「顧客可多加利用新光三越APP與電商平台skm online便捷的線上購物服務」。微風含微風廣場、微風南京、微風信義、微風松高、微風南山、微風台北車站、微風東岸、微風超市（本店、南京、南山）今日也停止營業。微風台大醫院配合院方規範。環球購物中心周年慶前後均受到颱風攪局，宣布新北中和、板橋車站、南港車站、桃園A8、林口A9、桃園A19、新左營車站等7店今日暫停營業；Global Mall屏東市將於今日11時正常營業，後續視風雨狀況再行公告。Mitsui Outlet Park林口、台中港、台南，及Mitsui Shopping Park LaLaport台中，今日皆暫停營業。京站時尚廣場含轉運站商場、心中山爵士廣場、小碧潭店，今日全日暫停營業。同時，BELLAVITA、大葉高島屋、美麗華、NOKE忠泰樂生活、宏匯廣場、華泰名品城、台茂購物中心、大江購物中心今日也暫停營業。誠品生活旗下誠品生活松菸、南西、新店、西門、武昌、台中480等各店皆暫停營業一天，百貨店點則配合業主公告時間。而在影城部分，新光影城旗下台北獅子林新光影城、台北天母新光影城、桃園青埔新光影城、台中中港新光影城、台南西門新光影城暫停營業。秀泰影城宣布，岡山、夢時代秀泰影城白天正常營業，後續將視風雨狀況評估調整。而基隆、花蓮、台東、欣欣、板橋、土城、東南亞、樹林、站前、文心、麗寶、嘉義、仁德、北港以上秀泰影城暫停營業一天。秀泰影城也表示，「暫停營業之影城，無需線上取消訂票，系統將逕行退票。現場購票、網路訂票已取票者，可持票根於7日內至原購票影城辦理退換票事宜。」全台威秀影城則表示暫停營業一天，當日場次線上退票者皆免收手續費，現場購票、網路訂票已取票者、已取餐者、已領取贈品者，可持票根於7日內至原購票影城辦理退換票事宜。in89豪華影城旗下台北西門in89、桃園站前in89、台中豐原in89 、嘉義影食滙in89 、澎湖昇恆昌in89、高雄in89駁二電影院等則暫停營業一天。國賓影城除了屏東據點正常營業以外，雙北、八德、台南、高雄據點則暫停營業一天。美麗華影城也宣布今日暫停營業，「若於官網/APP購買今日場次之顧客無須操作，影城將自動為退款。於現場購買之顧客，於11月13日前持原票根、原發票臨櫃辦理退費程序。」至於10月31日到期的免費電影優待券及免費電影兌換券，延期至11月30日使用。
康芮颱風來襲10/31全台停班課 各縣市垃圾車清運資訊一次看
強颱康芮預計今（31）中午過後從花蓮以南、台東附近登陸，氣象署已對全台發布陸上、海上警報，全台22縣市皆停班停課。颱風天垃圾車有無運作？帶您來看各縣市清潔隊資訊。新北市新北市環保局發布最新消息，「為顧及市民及清潔隊員安全，新北市31日全天暫停垃圾收運。」基隆市因應強颱康芮颱風來襲，10月31日停收垃圾一日。台北市強颱康芮颱風來襲，台北市政府已宣布31日停班停課，環保局為顧及市民及清潔隊員人身安全，明日暫停收運垃圾（含廚餘及回收物）。桃園市10/31（週四）垃圾清運暫停一次。桃園市10月31日垃圾車停止收運。（圖／桃園環保局護守桃花源臉書）新竹市康芮颱風來襲，新竹市10/31(四)停止垃圾收運。苗栗縣竹南鎮公所清潔隊公告10月31日竹南鎮上午定點收集垃圾正常運作。苗栗市停止收運台中市10/31停止垃圾收運。彰化市早上定點、線路10/31停止清運一天。彰化縣 虎尾鎮、溪湖鎮、員林市、伸港鄉，10月31日停止收運。南投縣10/31（四）全縣停止收運垃圾及回收物。南投縣停止收運垃圾一日。（圖／南投縣政府環保局臉書）雲林縣 斗六市、西螺鎮停止收運。嘉義縣 水上鄉垃圾車、回收車提早9點全面清運，定點垃圾車及市場專車停收。新港鄉定時定點收運暫停，晚間家戶垃圾清運與否，將視風雨情況，中午12時前公告。中埔鄉提早9點全面清運，晚上暫停收運。台南市10/31停止垃圾收運。高雄市10/31停止收運垃圾。屏東縣 泰武鄉、佳冬鄉停止收運。屏東市早班定點垃圾車、晚間垃圾車及資收車均停止清運。另機場北路轉運站正常收運（7:00~22:00）。宜蘭縣 南澳鄉停止收運。羅東鎮白天定時定點10專區停止收運垃圾，晚間沿線收運則視明日風雨狀況再決定是否加班收運。宜蘭市上午6:30-9:00和睦路團管區巷定點垃圾暫停收運；傍晚及夜間沿線垃圾是否收運，視風雨狀況將於當天上午10點前另行公告。花蓮縣尚未公布花蓮市尚未公布台東縣 關山鎮停止收運。台東市 10/31定時定點垃圾收運，暫停一次。連江縣 未公布澎湖縣馬公市10/31垃圾車停止清運。
打造可以選擇的人生 「貧窮人的台北」策展揭觸法少年生命故事
更生少年關懷協會主任陳彥君22日表示，聯合近30家非營利組織參與的「貧窮人的台北」系列展覽已進入「白日夢遊」主題，透過六大類型，超過20場系列活動，打造如夢似幻的場景與故事，引導觀眾感受城市邊緣生活，歡迎各界參與。「貧窮人的台北：白日夢遊」展覽於10月15日至11月14日在台北市萬華展開，分成剝皮寮歷史街區、一碼IMMA、小紅厝月經博物館三大展區同步展出。陳彥君說，此次展覽是「貧窮人的台北」系列2024年下半年活動，延續上半年於台北當代藝術館展出的「轉運站」主題，這次以「白日夢遊」為名，透過8位少年與少女的生命故事，引導觀眾了解青少年生活中的挑戰與轉變。陳彥君說，展覽當中特別設置了故事紙條，代表每一位少年的生命故事，其中觀眾可以展開紙捲，從中看到熟悉的詞彙如「家庭」、「校園」與「朋友」，但這些看似再平凡不過的詞彙，對這些少男少女背後的故事，卻與一般認知大相逕庭。陳彥君強調，希望透過這次展覽，讓更多人了解貧窮不僅僅是物質上的貧窮，而是在家庭支持、教育資源和社交網絡等遇到的困境，這些都對青少年成長階段產生重大的影響。陳彥君呼籲，除了分享這些孩子充滿了挑戰與但蘊含希望的生命故事外，更要展現由全社會動起來，透過司法輔導、職業培訓、家庭支持等多元服務，協助少年和家庭修復創傷，避免陷入犯罪的惡性循環。策展人朱剛勇預告，11月9日星期六下午會在展區舉辦「真人圖書館」，邀請觸法少年與社工現身說法，相信在社會的友善支持下，每一個迷失的少年都能不再受限原生環境，而能走向有選擇的人生，成為更好的人。
國道客運載客量衰退36% 11月台北轉運站2樓淪為空城
國道客運載客量崩跌，交通部公路局統計顯示，去年載客量僅5209萬8966人次，較疫情前衰退36%，收入方面也大減42%，加上缺工、成本上升、客源流失等問題，業者經營環境艱困，因此所有業者為節省租金，全面退出台北轉運站2樓。2019年國道客運載客量達8138萬4170人次，2020年碰上新冠疫情，大跌至6400萬7036人次，2021與2022年皆僅有約4300萬人次，直到去年才稍微回升至5209萬8966人次，營收也只剩58億350萬元。目前台北轉運站2樓承租業者為國光、新竹與三重客運，3樓有統聯、豪泰與豐原客運，4樓有國光、和欣與葛瑪蘭客運。為降低成本，國光客運宣布11月5日起，原本在台北轉運站2樓的站點共18條路線，全面改租4樓閒置月台。而國光客運搬走後，三重客運和新竹客運租金反而會漲，業者也無力承擔，只能搬至3樓，預計一個月約省10萬。換句話說，11月5日起，台北轉運站2樓將淪為空城。此外，國道客運業者申請調整17年未變動的國道客運運價，交通部交通費率審議會4月12日通過調漲案，國光客運9月19日率先宣布，29條中長程路線於10月3日起調漲票價。國光客運表示，客源大量流失，月台租金仍與疫情前2019年相同，業者真的撐不住，轉換月台至較高樓層，雖然對旅客會有些不便，但光在台北轉運站，國光客運每年須支付近1800萬元租金，以移至4樓試算，每年約可節省逾600萬元，費用相當可觀。
板橋車站夜間街友盤據 石一佑籲新北市府加強媒合就業
新北市議員石一佑18日表示，新北板橋火車站光造冊街友就高達150人，入夜後的治安與安全議題非常棘手，目前新北市政府大多採短期安置，抽離沒幾天又回來，根本治標不治本。新北市板橋車站集結台鐵、高鐵、捷運、市區公車與長途客運於一身，是新北市首屈一指的大型轉運站，上下班尖峰時間駢肩雜遝，又因鄰近百貨商城，假日也熙來攘往。然而，入夜後車站樓梯間、連通道卻猶如進入另外一個世界，「街友盤踞」現象難解。石一佑對此指出，新北市列冊街友約400人，其中常態留滯在板橋車站周邊的約150人，可以理解車站因為有水及廁所，能遮風避雨並維持簡單衛生，不時還有一些愛心資源救濟，當然吸引愈來愈多街友進駐，但入夜後治安及安全議題，確實愈發棘手。石一佑直言，新北市與各地方政府雷同，對於遊民大多採短期安置的方式，若被抗議，就暫時性加嚴執法，讓旅客與居民對遊民「眼不見為淨」，但遊民其實沒消失，過沒幾天又回來，一再迴環往復，根本白搭。石一佑呼籲，新北市政府必須從培養就業技能到推介就業專案辦理，讓遊民擁有穩定的經濟收入來源，過渡期能提供宿舍，穩定後進一步輔導租屋，才能真正地「脫遊」，從根本地改變遊民叢生的社會窘況。負責車站運營的台鐵公司則對此回應，板橋火車站同仁每月都會有2次機會，偕同新北市政府和鐵路警察，聯袂實施關懷街友行動，加上保全人員每天會在車站內巡查，若發現有不當情事或行為，會立即通報鐵路警察協助處置。9月起也增加輔導就業巡迴諮詢輔導，希望幫助街友穩定就業，進一步早日回歸社會。
雲林國慶煙火秀今晚引爆！電信三雄為保30萬人網速「用這招」
今年國慶煙火秀首次移師雲林，10日晚上8時在虎尾高鐵特定區舉行，將施放2.92萬發煙火，長達41分鐘，還有歌手表演與無人機群飛表演，預計吸引30萬人潮，為了因應同時大量民眾的打卡、上網與通話需求，電信三雄合計出動近40台行動訊號車及臨時站，並擴充周邊逾250座基地台備戰，業者甚至運用AI技術評估需求，提前完成網路擴充作業。中華電信(2412)表示，除擴充近50台高效能4G、5G基地台外，也出動10部行動車，並於活動當天進行網路即時監控，確保人潮尖峰時段仍能維持正常行動網路品質，同時運用AI大數據分析訊務熱區，機動調配基地台資源提升網路韌性，優化行動通信品質。而400台無人機的群飛表演，也是由中華電信提供專屬行動網路涵蓋，進行無人機飛行排列操控。遠傳(4904)表示，已經提前完成網路擴充與優化，運用AI技術評估行動數據與語音需求，在雲林的既有網路基礎上增設了20座4G、5G臨時站和行動通訊車，同時擴充了超過百座基站的容量；活動當天派出60位工程人員現場待命，後端數百名工程師輪班監控網路流量、進行參數調整與排障作業。遠傳擴大優化範圍至交通接駁點，包括斗六火車站後站、斗南火車站、西螺轉運站及北港好庫文化園區。台灣大(3045)則表示，已在主會場部署了共計7台4G、5G行動訊號車及臨時站，並優化上百座既有基站的配置及容量擴充，增加了12萬用戶的容量，並派出近百名工程師現場輪班，確保通訊品質穩定。雲林縣政府在主會場外規劃了11處最佳觀賞地點，包括欣虎尾壘球場、墾地社區活動中心、虎尾中科園區入口意象、三和國小、虎興北路堤防、吳厝國小、持法媽祖宮、虎尾夜市、拯民國小、崇德國中以及北溪剪紙藝術村。此外，外圍停車場設於學府一路、科虎路、建成路及永興路等，台灣大也加強部署，滿足尖峰時刻的上網需求。
2024花蓮太平洋溫泉季19日好湯登場！秋冬來瑞穗英雄泉、安通美人湯感受五感奇浴饗宴！
秋冬循序，正是來花蓮泡溫泉的最佳時節！花蓮縣政府今(9)天舉辦「2024 花蓮太平洋溫泉季」記者會，活動將於 10/19 至 12/1 在花蓮瑞穗溫泉區與玉里安通溫泉區登場。花蓮縣長徐榛蔚邀請全國鄉親朋友們前來享受兩種泉質的好湯，體驗「英雄泉美人湯，五感奇浴饗宴」，並呼籲把握史上最優惠的旅遊獎補助時機來花蓮入住溫泉旅宿；三天兩夜，一團只要 20 人，旅行社可享有最高 7萬5千元的補助，而且無申請團數上限！自由行旅客也可享有至 11 月底每人每月每間房 1 千元的補助，還可天天抽機票，更有機會獲得最大獎特斯拉汽車。（圖／花蓮縣政府提供。）記者會中更有包括台中市長盧秀燕、南投縣長許淑華、雲林縣長張麗善、嘉義市長黃敏惠、宜蘭縣長林姿妙以及台東縣長饒慶鈴等女力縣市首長錄影表達對活動的支持，歡迎大家一起到花蓮來玩！花蓮縣長徐榛蔚表示，花蓮擁有得天獨厚的自然環境及地理條件，歷經地震風災更展現土地與人民的韌性。今年邁入第五年的「花蓮太平洋溫泉季」，邀請國內外民眾回來花蓮，欣賞依然美好的山水，體驗花蓮人 365 天的日常，享受真實的在地生活及文化，更能留下美好的旅行回憶。現在來花蓮更可享有雙重獎勵與補助！團遊部分除了有交通部觀光署提供旅行社 12 人以上團體第一團最高 2 萬元、第二團最高 2.5 萬元、第三團最高 3 萬元的補助外，縣府更加碼提供旅行社一團 20 人三天兩夜，每天 1 萬 5 千元補助，而且無申請團數上限，帶團總人數最多的旅行社還可獲得 50 萬元獎勵金！至於自由行旅客除了享有觀光署至 11 月底每人每月每間房 1 千元的補助，縣府也加碼提供天天抽機票，有機會可抽中最大獎特斯拉汽車的獎勵方案，歡迎全國鄉親趕緊手刀趁高 CP 值好時機來花蓮入住溫泉旅宿！（圖／花蓮縣政府提供。）花蓮縣政府觀光處長余明勲表示，瑞穗溫泉區的泉質因富含鐵、鋇等多種礦物質，當泉水中的鐵質遇到空氣氧化後，會在水面形成一層略帶鐵鏽味的黃濁色結晶物，稱為「湯花」或「溫泉花」，因此有著「黃金之湯」、「生男之泉」的美名；而安通溫泉的泉質是由 15 種以上礦物質組成,由於泡完會讓皮膚變得細嫩，所以被譽為「美人湯」。今年溫泉季活動在瑞穗溫泉區將在「瑞穗溫泉公園」舉辦,遊客可以免費泡露天足湯，公園內還可看到結合溫泉意象的「湯花之舞」藝術裝置；至於在安通溫泉區則有沿路浪漫燈飾,以及彷彿看見銀河星空的光廊及打卡景點。活動期間入住瑞穗及安通合法溫泉旅宿就有機會抽價值萬元住宿券，周六在瑞穗天合飯店還有場次限定的市集及音樂會，超多活動都在花蓮太平洋溫泉季等著大家！（圖／花蓮縣政府提供。）余明勲處長接著表示，縣府團隊在去年以「智慧友善、觀光花蓮、永續共好」為主軸，並透過「三軸三心多亮點發展策略」，打造友善環境土地的永續花蓮。今(113)年更以「花蓮走向國際、世界走進花蓮」為目標，縣府積極推動花蓮南區亮點,以健康、養生、療癒規劃出溫泉專車遊程,讓溫泉季不僅是溫泉季，更能體驗在地有機元素！為推廣溫泉旅遊，縣府更推出廣受好評的「溫泉專車」，從 10/19 開始發車，提供一日遊及二日遊行共 5 條路線，每天從花蓮轉運站發車，每人平日 750元、假日 850 元；「永續遊花蓮獎勵方案」-至 11 月30 日前符合住宿及旅遊等活動條件，就能參加抽特斯拉 Tesla Model 3 電動汽車；「2024 花蓮魅力自行車道推廣活動」-11 月 30 日前持字卡(花蓮魅力自行車道)與自行車在指定拍照點合照並上傳活動網站，每月將抽出捷安特自行車、電輔自行車 Faster E+、GoPro、DJI 口袋運動相機及花蓮在地自行車遊程,更多活動詳情請至花蓮觀光資訊網(https://tour-hualien.hl.gov.tw)或活動官網查詢(hlhs.hl.gov.tw)。
客源雪崩式下跌！客運經營環境艱困 台北轉運站2樓鬧空城
公共運輸年度客運量全台國道客運去年載客量約5210萬人次，與疫情前8138萬人次相比，呈雪崩式下跌，加上缺工、成本上升、客源流失等問題，業者經營環境艱困，啟用15年的台北轉運站，人潮愈來愈冷清，全棟已有近10個月台空位，原租在2樓的國光客運，因無法支撐昂貴租金，決定退租並改租較便宜的4樓，其他業者也有意跟進換樓層，屆時2樓恐鬧空城。交通部統計，2019年國道客運載客量達8138萬4170人次，2020年碰上新冠疫情，大跌至6400萬7036人次，2021與2022年皆僅有約4300萬人次，直到去年才稍微回升至5209萬8966人次，雖疫情結束，但國道客運載客量已難回疫前景色，業者紛紛出招盼開源節流。目前台北轉運站2樓承租業者為國光、新竹與三重客運，3樓有統聯、豪泰與豐原客運，4樓有國光、和欣與葛瑪蘭客運。月台租金以公告地價推算，2樓月台租金約31至33萬元、3樓21至25萬元、4樓10至15萬元，雖近10年沒調漲，對業者而言仍是「貴森森」，已有近10個閒置月台。據了解，國光客運預計退租台北轉運站2樓月台，全數改租4樓閒置月台，其他業者也有意跟進，退租2樓改租3樓，屆時台北轉運站2樓恐變成空城。「以前抽到2樓彷彿中頭獎！」不具名業者直言，現在大家避之唯恐不及，未來月台大風吹後，人和車都往樓上跑，恐致人車流動不易。國光客運表示，客源大量流失，月台租金仍與疫前2019年相同，業者真的撐不住，盼能盡快轉換月台至其他樓層，雖對旅客而言會有點不便，但光在台北轉運站，國光客運每年須支付近1800萬元租金，以移至4樓試算，每年約可節省逾600萬元。國光客運提到，疫後連年虧損，面對轉運站高額租金，恐使經營雪上加霜，疫情期間政府曾減租月台費，如今疫後業界也難經營，營收沒回到疫前水準，畢竟業者也是執行公共運輸任務，月台提供大眾使用，盼主管機關能檢視相關交通預算補助月台費。其實不僅台北轉運站鬧空城，雙北包括台北轉運站在內的板橋、市府、南港4大轉運站，目前都有月台閒置情形。業者直言「台灣國道客運業正急遽下墜」。
送虎頭鍘要蔣萬安興利除弊 林延鳳喊京華城停工不能等
台北市議員林延鳳7日表示，京華城案已遭台北地院扣押土地，台北市長蔣萬安卻遲不勒令停工，甚至甩鍋說要發函法院詢問怎麼做，並於議會質詢時送上「虎頭鍘」給蔣萬安，呼籲蔣萬安能興利除弊、勇敢承擔。京華城840%容積重建案持續延燒，日前台北地方法院扣押了京華城土地，議員許淑華倡議北市府勒令停工，獲得跨黨派多數議員支持，但蔣萬安保守地說，必須要發函法院詢問或是等到判刑確定，才能進一步執行。對此，林延鳳在7日北市議會開議時質詢表示，京華城涉嫌違法獲得容積獎勵，連法院都已經扣押土地，北市府竟要發函法院詢問停工事宜，不應甩鍋給法院。林延鳳也說，另一爭議案台北魚果市場8樓建物，減項發包變5樓，還進一步向議會追加預算，市府助攻如此「錢坑」行為，讓外界不免對蔣萬安與京華城老闆、威京集團主席沈慶京彼此的關係感到質疑。林延鳳進一步表示，台北市政府還有南港轉運站案、北士科案都嚴重落後，這些問題北市府至今都沒有效處理，自己只好送上一個超大型虎頭鍘，期盼蔣萬安能興利除弊、勇於承擔，別把責任推給他人。同黨籍議員顏若芳也說，容積獎勵就是公共財，而京華城涉嫌以不法手段獲得龐大利益，更可能「以鄰為壑」，導致周邊居民未來都更容積被限制，如今只要求京華城停止勘驗，根本是與威京集團唱雙簧打假球，必須立即勒令停工。顏若芳憂心，若等到偵查終結起訴甚至判決定讞，曠日廢時恐怕京華城重建都蓋好了，此種「霸王硬上弓」的行為，讓人懷疑北市府助攻威京集團，要準備蓋好後「繳代金」換容積合法蒙混過關，實在要不得。顏若芳也送上「停工」牌，要求蔣萬安趕緊插在京華城土地上，以維護市府官箴。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
撞死女大生還不收斂！警察面前直闖紅燈 台中公車大執法「5天抓12違規」
台中市日前發生東海女大生遭巨業公車撞死事件後，市長盧秀燕宣布實施無限期的公車大執法行動，而台中警方也在短短5天內就抓到12起違規，其中甚至有直接當著警察的面闖紅燈的案例。根據媒體報導指出，台中市第五警分局於9月29日至10月3日的加強取締期間，共查獲12起公車違規案件。其中9月29日上午9時許，警方在中清路、雷中街口發現一輛公車闖紅燈，立即攔停開罰。同日上午11時許，在經貿路與經貿五路口又查獲一輛公車違規左轉。在10月2日清晨6點左右，文昌派出所員警在文心路、昌平路口，目睹一輛公車無視號誌及當時車流量大的情況，直接從文心路內側車道違規左轉進入昌平路。警方隨即尾隨至漢口路與興安路口將公車攔停，依《道路交通管理處罰條例》第48條第2款開罰，罰鍰為600元至1800元。第五警分局表示，將持續在轄區內的中清路、文心路、崇德路、公車轉運站周遭等公車密集路段進行不定時、不定點的稽查。警方強調，對於發現的違規行為將從嚴處罰，絕不寬貸。警方同時呼籲乘客，如發現公車有違規行為，可撥打110報警或1999市民專線檢舉，共同維護交通安全。這次的執法行動不僅是對公車公司的警示，也提醒社會大眾共同重視交通安全問題。
又見灌水牛1／屠宰場直擊「胃一剖開都是水」 水管入喉強灌殘忍畫面曝光
灌水牛虐待動物又造成食安危險，多年前就已被法規明文禁止，如今卻又「重出江湖」。桃園市大型屠宰場「雅勝冷凍食品股份有限公司」供應北台灣肉品，而環南市場肉品業者「中信牛肉店」為增加肉品重量，竟將水管伸進牛喉嚨「活體強灌」，導致牛被屠宰後，胃中藏有大量液體，雅勝監視器拍下殘忍過程，農業部動植物防疫檢疫署（防檢署）竟指示將內臟丟掉，放任灌水牛進入市場，嚴重危害消費者安全。9月底的清晨，記者抵達中信牛肉在平鎮的「轉運站」，牧場會將牛隻送至此處，再由中信員工載至雅勝送牠們「最後一程」，而當天約有10隻牛在內外棚中，沉默而無奈地等著生命終點到來。中信賴姓員工於上午7時許載著牛隻現身，他並沒有第一時間將待宰牛隻趕上車，而是以自己的大貨車將牛棚全部擋住以遮蔽外人視線，場內接著便傳來斷斷續續的水聲，不時還有牛隻哀鳴，等到水聲漸歇、「大功告成」，牛隻才被送到屠宰場赴死。記者同日偽裝身分進入雅勝，雅勝是北台灣規模最大肉品供應商之一，每日屠宰的牛豬約700頭，並支援外界屠宰作業，北北桃多間肉品業者在此處承租場地，請來自家師傅入場，作業則會從下午一直持續到深夜，趕在凌晨前將肉品送到各大市場，再由攤商批發至早市供消費者挑選。屠宰師傅剖開中信牛肉店送來的牛隻胃部，大量液體傾洩而出，疑似在生前遭強行灌水。（圖／本刊攝影組）當天下午3時30分，屠宰作業準時展開，師傅們先以撞擊手槍將待宰牛隻擊暈，接著用套索鍊鉤將其左腳吊起，並掛上運輸帶上送往放血點，下一步便是切除頭、腳和尾部並肢解，肉品和內臟則會各有專人負責，當牛胃被切開時，不肖商人的手段也被揭開。正常牛隻多是帶有乾草料的胃，而中信送來的牛胃中的水明顯比其他牛隻更多，屠宰師傅不需動手移除，只需將胃剖開，混著草料的水便傾洩而出，經驗老到的師傅一眼就能看出牛生前被動過手腳、強行灌水，這卻是雅勝「公開的秘密」。根據記者取得的影片，中信員工在8月12日上午7時許，在屠宰作業前8小時就將牛隻牽到雅勝牛棚，並趁著四下無人時，假裝幫牛隻清洗身體，實則將水管深深插入牛隻喉嚨中。異物侵入讓牛隻備感不適、試圖後退掙脫，賴男卻將水管越插越深，牛隻無力反抗，只能默默承受，而灌水時間長達40秒，水管移走後還有水滴從牛隻口中溢出，其痛苦讓人難以想像。中信牛肉店在平鎮設有「轉運站」，牧場將牛隻送到此處，再由中信員工載至屠宰場，疑似在此過程中動手腳灌水。（圖／本刊攝影組）「小賴很常灌，大家都知道這件事情。」知情人士阿明（化名）透露，賴男平時是在「中繼站」灌水，偶爾覺得「灌不夠」，還會帶來雅勝繼續灌，雅勝獸醫發現後通報防檢署，防檢署卻稱灌水牛仍可屠宰，只需將內臟拿掉即可，放任灌水牛肉流入市面，此說法讓業界難以接受，更嚴重影響消費者的食品安全。中信牛肉行否認指控，表示賴姓員工不只在中信服務，同時也是其他牛肉店的員工，影片中拍到的被灌水牛隻不是其店鋪所販售，公司也不曾指使員工灌水，至於牛胃中的水較多，則是因各家牧場飼養方式不同，飼料殘留的水分也會參差不齊。雅勝則表示，牛隻灌水是外包廠商所為，獸醫發現後立即通報主管機關，後續開罰和舉措則交由主管機關決定。防檢署表示，灌水案是防檢署駐點獸醫發現後主動通報，經獸醫檢視後確認水並未進入肉品，因而將內臟捨棄不用，行為人將交由桃園市動保處依《動保法》開罰，也會對雅勝處以行政懲處。
宜蘭撤97人估最劇風雨到明晨 林姿妙喊話鄉親注意
宜蘭縣長林姿妙3日表示，當日宜蘭平均陣風達到七級，相關單位與民眾務必注意路樹倒塌情況，必要時由警局派員疏導交通。山陀兒（Krathon）颱風來勢洶洶，宜蘭2日晚間開始風雨加大，出現零星路樹倒塌甚至土石崩落中斷道路的狀況，3日上午宜蘭縣災防中心已提升為一級開設，截至3日中午撤離97人，含括南澳鄉95人與五結鄉2人，而根據中央氣象署資料，3日下午七級暴風半徑接觸宜蘭，滯留約12小時後，有望於4日上午脫離暴風圈。宜蘭縣民政處長張謙祥指出，截至3日上午共撤離97人，其中南澳鄉碧候村56人、金岳村9人、澳花村9人、武塔村17人、金洋村4人，五結鄉五結村2人。依樣態來分，有82人住親戚家、9人本就另有安全居所，還有6人分別收容於南澳鄉公所和五結鄉公所。宜蘭縣交通處長黃志良則說，多數長途與市內巴士路線3日全日停駛，而國道客運1878圓山轉運站到宜蘭、1878A圓山轉運站到羅東則是中午前停駛，下午視風雨狀況滾動式調整。他說，鐵路對號列車停駛，而區間快車中午前下行至和仁或和平，視風雨情形機動調整。宜蘭縣警局長侯東輝則說，縣警局盤點有4處路樹倒塌均已排除，上午頭城台2線接近石城火車站處有邊坡巨石，上午7時左右也已排除。林姿妙強調，山陀兒颱風已於中午12點40分高雄登陸，儘管登陸後持續減弱並有望於48小時內消散，但受到從日本南下的北方鋒面影響，宜蘭3日到4日白天都可能有較大雨勢，尤其是礁溪、頭城、冬山、員山與山區都要特別注意，呼籲民眾當心。
揭吳欣盈與南港轉運站有關 林延鳳批民眾黨越洗越黑
民進黨台北市議員林延鳳27日指出，曾與民眾黨主席搭檔的副總統參選人吳欣盈，在新光人夀投標南港轉運站時擔任公司副總又名列不分區立委，不僅有未利益迴避之嫌，甚至是「買官送地」，而不論是北士科或者南港轉運站案，民眾黨總是轉移真的焦點想替吳欣盈洗白，但邏輯不通而可笑，且適得其反「越洗越黑」。林延鳳表示，6月11日，新光人壽派員出席議會專案小組，稱吳欣盈「沒有參與不動產相關業務」，後又在6月25日發函專案小組再次強調「吳女士所轄業務與不動產投資管理無關，故旨揭地上權投資案非其所轄業務」，這段由新夀自己撰寫、毫無佐證的文字還被民眾黨視為珍寶，拿出來再三強調吳欣盈的清白。林延鳳說，對比新夀自己寫的撇清文件，有一份新壽當年投標南港轉運站BOT案時，其所提出的投資計畫書的組織架構圖，這張圖清楚證明，「不動產投資」等業務部門都在三位副總之下，並未有區別或分工，其中就包括吳欣盈；吳進入民眾黨不分區立委名單時未辭副總，並實際重疊到北士科、南港轉運站案招商期間，恐是有未利益迴避之鐵證，且投標金額超過數十億元的開發案，按照公司架構應會送董事會討論與決議，整個過程吳家父女是否真的都不知情也未干預？吳欣盈作為時任新光金負責人吳東進之女，同時又是新壽副總，家族裙帶關係干預金融機構專業治理，本即令人側目，又加入時任台北市長柯文哲所領導的政黨列入不分區立委，其公司又投標重大地上權、BOT開發案。柯文哲過去最常強調「政府應建立一個人民用常識可以理解的國家」，難道以柯文哲或民眾黨的常識，這部分卻一點問題都沒有？林延鳳說，新壽有吳欣盈作為類似「政商關係交匯點」的角色，沒想到如願得標之後，工程持續延宕，此情此景竟與其名一字之差，變成「無心經營」。而吳欣盈從選後神隱至今，從不對任何問題公開說明，不禁令人懷疑是不願出來直接面對社會大眾，把真相說清楚，亦或是真相實在臭不可聞，只好默認？林延鳳批評，吳欣盈過去從沒做過利益迴避，現在出爭議了倒是異常低調，過去新光家族在台灣人眼中屬樸實打拼的財團，但吳東進、吳欣盈父女政商關係複雜，在柯文哲任內面對北士科、南港轉運站等重大開發案毫無避嫌，甚至之前有媒體報導柯文哲甚至想在2026年提名吳欣盈參選台北市長，試問新光人壽以目前開發延宕延誤市政發展，又恐因特定政客涉圖利來以致財團獲益的狀況，民眾黨從上到下竟還選擇心中無是非，瞎挺到底，果然他們對於道德的標準與眾不同。
基隆轉運站營運廠商欠薪 國民黨控林右昌甩鍋謝國樑
基隆市長謝國樑罷免案10月13日投票，時間僅剩不到一個月，國民黨今（24）日召開記者會，質疑基隆城際轉運站在前市長林右昌任內發包，謝國樑上任時即質疑當初標給醫療管理顧問公司極為不當，如今廠商爆出惡劣欠薪，林右昌發言人竟然甩鍋給謝國樑，何等荒唐。國民黨今日召開「民進黨終於想到罷免理由？莫非要讓林右昌跟他的無良廠商起死回生？」記者會。國民黨基隆市黨部發言人黃申棟指出，謝國樑上任至今都在為林右昌前市府收爛攤子，隨著爭議連環爆，前市府不思檢討，還大言不慚要謝國樑負責，這等「好處要拿，壞事不擔」的心態，絕對不是基隆人所期待的。國政基金會副執行長凌濤強調，基隆城際轉運站當初標給醫療管理顧問公司，在前市長林右昌任內發包，謝國樑上任時就質疑是否合適？如今廠商美得泰公司惡劣欠薪，有員工轉運站啟用至今都沒領到薪水，7名員工已經有2名自認倒楣先行離職。凌濤表示，謝國樑早就已經警示轉運站交給在運輸零售沒經驗的美得泰公司極為不當，如今林右昌發言人竟馬上甩鍋，令人不禁想為罷樑團體抱屈，過去民進黨持續詐騙、把罷樑團體當免洗餐具使用，呼籲罷樑團體拿出道德勇氣，出來檢驗林右昌的腐敗政績，還謝國樑公道也證明自己不是被民進黨操控。凌濤接著強調，基隆市民看到謝國樑一直在幫林右昌擦屁股，而今天公道來了，真相越辯越明。近期國民黨兩份內參民調與兩份媒體民調都顯示，謝國樑的施政滿意度超過5成，不同意罷樑且會出來投票的比例正節節上升，代表基隆市民的眼睛是雪亮的。國民黨發言人楊智伃表示，如果照罷樑團體的標準，相信林右昌會被罷免無數次，罷樑團體與民進黨真的覺得可以把一切推給謝國樑嗎？今天民進黨在基隆也要召開記者會，標題叫做「政治不難，推給前市長就好」，這邊要回敬民進黨「政治真的不難，推給下一任就好」。
最討厭女星是她！IU童年坎坷 她憑超強毅力成國民女神
南韓歌手IU（李知恩）的世界巡迴演唱會《IU H.E.R.E.H World Tour Concert》安可場9月21日、22日在首爾世界盃競技場舉行，由於不可避免地會遇到噪音，因此提前在舉辦演唱會之前，IU先為附近的居民送上一份禮物，讓居民感受到滿滿誠意，直呼「10年來頭一次遇到歌手這麼做」。這位南韓創作小天后其實人生並不是非常順遂，甚至還曾被評選為「最討厭的女明星」。IU從小家境貧困。（圖／EDAM提供）根據《中時新聞網》報導，IU在2007年成為經紀公司 LOEN 娛樂的練習生，並10個月後推出首張個人專輯，2010 年更以專輯《Real》中的主打歌曲〈好日子〉三段高音爆紅，從此奠定這位創作小天后在樂壇的地位。不過人紅是非多，2012年IU不慎在推特上傳和Super Junior銀赫親密貼頭照、專輯歌曲更爆出涉嫌抄襲等事件，IU一夕之間形象重挫，更被南韓網友評為「最討厭女星」第一名。面對外界的抨擊以及是是非非，IU仍選擇做自己，因為她曾說過，「你不需要急著討好全世界，只要你願意做自己，相信世上肯定會有真正欣賞你的人」，IU童年很坎坷，父母因為替他人做擔保欠下債務，導致她從小家境貧困。成長的過程還不斷遭親戚嘲諷，住的房子也是所謂的蟑螂屋，中學時期，IU萌生了想成為歌手的想法，便到各大經紀公司進行試鏡。怎料，20次選拔都被拒絕，還被偽造的娛樂公司欺騙，或許是因為這些經驗，讓她不畏外界的嘲諷繼續做自己。果然，IU憑藉著自身毅力和優秀的音樂作品挺過風風雨雨，同時證明了自己的實力。除了歌藝上的表現，在戲劇方面，IU也繳出亮眼成績，像是2018 年以《我的大叔》入圍百想藝術大賞最佳女主角獎，後續在電視劇《德魯納酒店》、電影《嬰兒轉運站》演技獲得肯定。
國手早餐店1／早餐店老闆店員全是國手 他半夜翻牆打工拚出一片天
中華隊出征巴黎奧運拿下2金5銅的佳績令國人振奮，不過職業運動員生涯相當短暫，且在成名之前除了漫長且枯燥的訓練生活之外，還得面臨生計問題，台北市有一間早餐店，店員們多數都是曾代表台灣出征的體育國手，就連老闆也曾是師大體育生，讓國手們在訓練之餘也能為自己賺取生活費。坐落在市府轉運站附近的「安好食」早餐店，外觀看起來與一般早午餐店沒什麼不同，而來用餐的客人都不知道，在後廚拿著煎鏟替他們製作美味餐點是在體育場上發光發熱的現役國手，包括曾在亞錦賽拿下銀牌的格鬥好手陶奕儒，和曾在亞錦賽挺舉奪銅的李偉嘉等人。早餐店老闆是33歲的傅佑捷，苗栗卓蘭人，也是農家子弟，從小接觸體育後逐漸專職成為田徑好手，一路考上師大，前途看好，但他卻在長年累月的訓練與比賽中，造成十字韌帶嚴重撕裂傷，宣告運動生涯提前結束，讓他被迫思考自己的人生除了體育還能做什麼。回想學生生活，傅佑捷說那時除了訓練就是上課，「不要想去打工，因為教練基本上不可能讓你去打工」、「真的要打工也不是不行，教練會告訴你2條路，要嘛退隊，要嘛轉學。」為了生計，也為了想體驗舒適圈外的生活，傅佑捷只能背著教練偷偷在半夜翻牆外出打工，那時候的他什麼工作都做，曾當過人體廣告箱、應徵半夜打掃補習班的工作，任何派遣工作都做。傅佑捷說，體育生的出路非常單一，多數人在畢業後會選擇去當體育老師或是從國手退役後成為教練，「但現實是，1個班60個人，體育老師和教練的缺根本就不可能這麼多。」而體育生的生活除了訓練還是訓練，大部分的人除了自己專長的體育項目之外，什麼都不會，認識的人除了同學就是教練。傅佑捷過去曾是田徑好手，卻因十字韌帶嚴重撕裂，被迫提早結束運動生涯，轉而經營起早餐店，如今在台北已有3家分店。（圖／方萬民攝）傅佑捷畢業後確定自己不走體育路線後，當起加盟主，選擇在通化夜市與師大夜市賣雞排，但光是食材進貨就被總公司賺走近7成利潤，眼看收益始終打不平，他開始了早上賣早餐、晚上賣雞排的爆肝生活，直到生意逐漸有起色，他就開始招聘師大學弟妹當工讀生，提供他們打工的管道；甚至只要是體育生，有興趣加盟早餐店者，都可以免加盟金。截至目前，傅佑捷已提供20名運動員至早餐店打工，甚至還有一人轉型加盟開設早餐店。傅佑捷說，體育生打工往往會面臨一個困境，只要遇到賽事通常得移地訓練，一移地通常就是2、3個月起跳，導致一般體育生比正常大學生還更難找到打工，他曾是過來人深知其中的艱苦，因此工讀生只要遇到體育生或清貧生往往會優先錄取，如果真的遇到體育生需要移地訓練時，他就一個人瘋狂貼班，直到生意壯大，才逐漸聘用更多人力來維持店鋪的運營。此外，國手到早餐店上班通常還會遇到一個問題，因為他們在賽場、在訓練、在學校的時候，都能感受到被捧著的感覺和光環，但到早餐店上班後發現那種光環不在，甚至沒人認得出他們，有時候心態上會比較難調適。隨著早餐店的生意逐漸步上軌道，傅佑捷如今已在台北立穩腳跟，除大巨蛋店之外，在大安區還有2家分店，如今除繼續拓展餐飲版圖外，更籌備開設運動行銷公司，希望在自媒體當道的時代，可以幫助國手們在尚未成名前增加曝光度，順利拉到企業贊助也為國爭光。傅佑捷說，一般家庭要養出一個奧運選手，至少每月得花10萬元，這還是在最低標準之下所要的花費，「盧彥勳的母親為他賣掉3棟房子，才能有一個盧彥勳」，人們往往看到的都是運動員絢麗燦爛的一幕，卻忽略他們在綻放前所需要面臨的苦楚與煎熬，對運動員來說，訓練的枯燥是必經的路段，但生活上的困頓往往卻是壓垮他們的最後一根稻草，只要他還有能力的一天，能多幫助一個是一個。傅佑捷說，奧運選手培養不易，「盧彥勳的母親為他賣掉3棟房子，才能有一個盧彥勳」。（圖／資料照）