返鄉車潮
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光復連假出遊注意！國道11處易壅塞 高公局建議這時再出門
明日起為3天光復連假，國道將湧現出遊與返鄉車潮，交通部高速公路局預判，明日國道有11處路段易壅塞，其中國道5號南向南港系統至頭城路段可能從清晨5時起壅塞至傍晚16時，不排除連塞11小時。高公局提醒用路人出行前注意路況及相關交通疏導措施。今為光復節連假前一天上班日，西部國道路網於下午16時後車流逐漸增加，國道車多路段包括國1南向東湖至圓山、桃園至中壢轉接道、路竹至岡山、高架堤頂至環北、北向桃園至泰山轉接道、國3北向高原至大溪、西向國10仁武至左營端，其餘國道路段大致正常。截至17時，國道交通量為67.5百萬車公里，預估今日交通量為104百萬車公里。光復連假國道交通疏導措施。（圖／高公局提供）高公局表示，明日為光復連假首日，預估國道交通量為110百萬車公里，為平日年平均 (92百萬車公里) 1.2倍，其中南向交通量可達60百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。明日國道交通疏導措施包括0-12時國5石碇、坪林及5-12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉，單一費率、差別費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工等。高公局預判，明日重點壅塞路段及時段為，國1南向高架機場系統-楊梅端7至14時、楊梅-頭份7至15時、彰化系統-埔鹽系統8至14時、路竹-岡山10至12時及16至20時，北向圓山-大華系統10至13時；國3南向中和-關西7至14時、快官-霧峰8至12時、草屯-名間8至12時；國5南向南港系統-頭城5至16時；國10東向鼎金系統-燕巢系統10至12時、西向仁武-左營端16至19時。高公局建議，西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。高公局提醒，連假首日中部以北和東北部地區水氣偏多，尤其大台北地區、基隆北海岸和宜蘭、花蓮等東北部地區都有局部大雨或大豪雨發生的機會，高公局提醒用路人，雨天行車時請開亮頭燈、適當拉大間距及注意車前狀況，避免任意變換車道或急煞，以維護行車安全。
要收假了！陸最大收費站「36條雙向車道」全塞滿 陸媒：最長最美星河
大陸十一長假一路從10月1日休到8日，隨著假期進到尾聲，昨晚（7日）大陸最大收費站「安徽吳莊收費站」36條雙向車道全開放，仍塞滿了「返鄉大軍」，而這樣的盛況也讓陸媒不禁寫下「這是最長最美的星河」。根據《快科技》等陸媒報導，「吳莊收費站」位於安徽和江蘇交界處，2015年12月底正式啟用，該站設置了12入24出共36條車道，含有6條ETC專道，平日單日平均通行量約4.4萬輛次，春節期間高峰可達18.5萬輛次。該收費站在2024年完成智慧化升級改造，改以「交控版」準自由流收費系統，讓ETC車輛能以時速40公里不減速通行，整體效率提升40%、平均耗時減少54.8%。而針對假期「潮汐式車流」，該收費站也採用「潮汐車道」模式，即時調整車道出入口方向，最高每小時可通過超過6000輛車。對此，有陸媒形容這次返鄉車潮是「最長最美星河」，照亮了無數拚搏奮鬥之路，不少網友就紛紛留言道，「再奮鬥3個月就過年了」、「收費站大有什麼用，過了收費站就像『瓶頸』，還是全堵在那邊走不掉」、「全程雙向36車道才會緩解，只有收費站前2、3米有雙向36車道能緩解啥」、「車子的確是多，但這種卡脖子的路線設計是不是也是塞車的一大原因呢」、「中國那麼多車子，每到過年過節還是搶不到火車票」。也有人分享，「真是醉了，420公里路程，開了11個小時，下午4點開到凌晨2點57分，路上就遇到一個事故，別的地方全是慢速車，後面都堵死了」、「早上7點半從湖南出發，高速塞車下來走國道，沒想到在國道上堵了7、8個小時，凌晨3點半才到！600多公里走了20個小時」。
國旅慘兮兮...台中山區避暑受青睞 訂房率逆勢達6成
據觀光署統計，端午連假訂房率全國只有苗栗縣等3縣市破6成，國旅慘兮兮，不過台中市高山旅遊仍受遊客青睞，大谷關地區訂房率至少有5、6成，武陵農場、福壽山農場等地訂房率則趨近滿房，觀光業者分析近日天氣炎熱，讓不少遊客選擇上山消暑旅遊。觀光署日前公布端午連假訂房率，平均訂房率達6成以上縣市，苗栗縣以66.64％奪冠、其次是連江縣66.44％、澎湖縣62.18％排名第3。觀光署分析訂房率超過6成，與馬祖藍眼淚季節、澎湖花火節與苗栗端午活動等季節性活動有關。但端午節連假除3縣破6成，其餘各縣市都未達6成，而台中整體訂房率雖只有4、5成，但高山旅遊依舊看俏。其中大谷關地區有5、6成訂房率；梨山賓館連假3天訂房率有5到7成；武陵富野連假首日有7成多，後2天也有5、6成；武陵農場、福壽山農場與八仙山連假則趨近滿房、一位難求。谷關社區發展協會理事長尹敬倫指出，連假天氣若好，訂房率可望再提高。梨山賓館副總林閔政、武陵富野總經理沈木成說，最近天氣炎熱，山區氣候舒爽，遊客上山意願較高，大梨山地區訂房率5至7成甚至滿房。另，東勢警方估連假返鄉車潮將於5月29日下午5時之後湧現，新社、東勢等山城地區觀光景點將湧進大批遊客，警方預計5月30日至6月1日在各重要路口實施交通管制。
首波返鄉車潮來了！國道3號「最慢時速剩5公里」 明8大地雷區出爐
明日為清明連假首日，高公局預估南向車潮於尖峰時刻會湧入超越今年春節大年初一的122百萬車公里，其中國5將從清晨4點塞到下午4點左右，而清明節連假開始前一日，部分國道路段實施高乘載管制，另國道塞車潮須留意，如晚間「環東→南港（南向）」依舊有時速5公里的「紫爆」低速，CTWANT統整國道目前最新狀況。國道即時壅塞路段：國道1號內壢→中壢轉接一（南向）。14公里／小時堤頂→下塔悠（南向）。16公里／小時。 中壢服務區→內壢（南向）。22公里／小時林口→泰山轉接道（北向）。23公里／小時內湖→圓山（南向）。26公里／小時后里→台中系統（南向）。27公里／小時國道2號大湳→鶯歌系統（東向）。23公里／小時。國道3號環東→南港（南向）。5公里／小時。中和→土城（南向）。27公里／小時。國道4號潭子→潭子系統（東向）。17公里／小時。針對清明假期交通，據《三立新聞網》引述高公局預報員許文瑜說法，國道今日路況仍以上班日車潮為主，僅零星事故導致壅塞情況，預估本日交通量將達到115百萬車公里，而國5南向截至下午3點，雪隧通過量達17463輛次，較去年同期增加8%左右，包含國1部分，南下台北-三重、桃園-中壢轉接道、湖口服務區-竹北等路段皆出現壅塞。其中國1南下中壢服務區到中壢轉接道「紫爆」，時速剩10多公里。至於連假第一天也是最塞的一天，國道交通量上看124百萬車公里，將超越今年春節大年初一的122百萬車公里，其中南下車潮為平日1.5倍。高公局也預估8大雷區，包括國5南向南港系統-頭城路段，將從清晨4點塞到下午4點左右、國1南向楊梅-頭份、國1高架南向機場系統-楊梅，約莫凌晨5點開始出現壅塞情形，直到下午3點至4點才會紓解。國3南向中和-關西則是從凌晨5點至中午12點。中部地區國1南向彰化系統-鹽埔系統、國3南向快官-霧峰系統以及草屯-名間路段，同樣約莫早上8至9點就會出現壅塞情形，直到下午3點才會出現緩和。南部地區則比較集中在國1大灣-路竹、國10的鼎金系統-燕巢系統，約早上8點會有車流狀況。若要避開車潮，高公局建議西部國道南向可在清晨5點前出發或是中午12點後再出發，國5則建議清晨5點前或是傍晚5點後。明日4月3日清晨5點至中午12時國1平鎮系統、埔鹽系統實施南向入口匝道封閉，凌晨0時至中午12時國5的石碇與坪林，南向入口實施匝道封閉。清晨6點至中午12時國1南向內湖-頭份、國3木柵-香山實施高乘載管制。並實施單一費率，凌晨0時至清晨5點暫停收費。
台鐵今初四「撞人」！行人闖大甲日南軌道 7班次共1200人受影響
台鐵台中大甲－日南單線區間今天下午1時許發生入侵軌道事件，有民眾闖入路線遭120車次3000型自強號撞擊，目前昏迷指數為9分仍有生命危險，院方尚在檢查搶救中。統計這次事件共影響大約7個班次、1200人次旅客受影響，發生原因待調查釐清。大年初四，各地陸續湧現返鄉車潮，未料台鐵於大甲至日南單線區間有民眾闖入，這名38歲沈姓男子被列車撞上，據鐵路警察局台中分局指出，今下午1時27分，大甲車站通報177K＋800M處發生120次列車撞擊行人事故，立即派遣兩名員警前往查處。後續救護車到達現場，沈姓男子於1時49分送往醫院，經鐵路警察搜證後已於2時11分放行，目前恢復正常行駛。鐵路警察局台中分局更表示，大約7個班次、1200人次旅客受影響。另據大甲光田醫院指出，沈男於下午2時5分被送至醫院，傷者到院時意識不清，頭部有大片撕裂傷，昏迷指數9分，目前仍有生命危險，院方積極檢查搶救中。CTWANT關心您：如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單；勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽。請撥打1995、1925或張老師專線：1980。
返鄉車潮湧現！下午小心3大易壅塞路段 低溫開車記得檢查「這些項目」
今天是除夕，交通部高公局表示，截至上午11時，國道全線交通量為26.2百萬車公里，估今日交通量為92百萬車公里，上午有數起事故造成回堵，行車大致順暢，不過下午仍有3大路段易壅塞，且低溫開車上路前應先檢查車輛設備狀況，提醒用路人注意。今日上午9時52分於國1北向309.8公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於9時56分排除，造成後方車流回堵1公里；10時17分於國1南向212.6公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於10時28分排除，造成後方車流回堵2公里；11時6分於國1北向313.2公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於上午11時11分排除，造成後方車流回堵2公里，上述事故均導致車輛回堵，影響整體車流順暢。1月28日北區國道路況預報。（高公局提供）1月28日中區國道路況預報。（高公局提供）1月28日南區國道路況預報。（高公局提供）高公局預判今下午重點壅塞路段為國5南向南港系統-頭城；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武至左營端等路段 ，建議用路人透過高速公路1968網站、App或警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。另依中央氣象署發布低溫特報資訊，今日至明日各地氣溫明顯偏低。高公局提醒民眾，低溫易使車輛機件產生故障，建議出發前先檢查五油、三水、燈光、輪胎等設備狀況，車輛發動後，先低速行駛讓引擎逐漸達到工作溫度，途中亦應隨時注意儀表有無警告燈號，留意車輛運作狀況，避免於旅途中發生車輛故障情形，以確保行車順利及安全。行車安全檢查事項。（高公局提供）高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況養足精神，繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。
小年夜傳憾事！雙載機車猛撞貨車尾 夫重傷妻拋飛遭輾雙斷魂
正值小年夜返鄉車潮，新竹市27日凌晨4時許發生死亡車禍，52歲李男雙載51歲林妻騎車，疑天雨視線不佳竟直撞42歲吳男臨停路邊的貨車油壓板尾門，造成李男當場失去呼吸心跳，其妻則拋飛至對向馬路再被65歲黎姓男騎士輾斃，豈料黎男竟肇事逃逸，最終仍被警方逮獲並朝過失致死方向偵辦。據了解，李男與林妻平時經營豬肉生意，事發時2人雙載騎機車行經新竹市南大路，未料疑因天雨視線不佳，恰巧吳男將貨車違停在路邊卸貨，導致機車自撞油壓板尾門卡在門上，造成李男重傷當場死亡，林妻則拋飛至對向車道，沒想到黎男騎車駛來不僅撞上還輾過她，肇事後竟未停車查看還逃離現場。警方表示，凌晨4時許獲報抵達新竹市南大路後，發現李男已明顯身亡，林妻經送醫搶救後仍因傷重宣告不治，事後警方循線追緝，最終於光復路一帶逮獲肇逃的黎男，全案正朝《過失致死罪》偵辦中，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步分析研判。
陳華演唱會開票即秒殺 粉絲哀嚎敲碗「猶如春運遷徙潮」
「霸榜串流小天后」陳華（Hua）近期宣傳全新專輯《在極度愛你的日子裡》，並公布將舉行大型演唱會，今（26）日開票即秒殺，讓很多粉絲哀嚎不已，湧現大波敲碗潮，讓粉絲笑稱：「跟春運遷徙潮一樣爆耶！」指她演唱會敲碗盛況有如春節返鄉車潮一樣盛況空前，陳華也忍不住笑說：「謝謝我的阿華田們（粉絲名），我愛你們！」陳華《在極度愛你的日子裡》演唱會將於3/29（六）19:30在Legacy TERA盛大舉行。陳華以〈想和你看五月的晚霞〉一舉成名，不但在短時間成為校唱上百場的「校唱女王」，更一舉拿下「全平台破億播放量」和「2023年Spotify冠軍歌曲」雙重殊榮，順勢發行第二張個人專輯《在極度愛你的日子裡》，更是風生水起，北高簽唱會皆擠得水洩不通，讓陳華頻呼非常感恩，提到演唱會秒殺心情，她直呼：「還在不敢相信！沒想到會有這件好事，非常非常的開心，謝謝大家！」表示會用盡全力準備好演唱會，除了兩張專輯的歌曲，更加碼會在演唱會中首度曝光未發表新歌。日前陳華至夜店表演，結束已半夜兩點，卻發現場外有一大群粉絲，陳華故意笑罵他們怎麼那麼晚來，才發現大家是冒著寒流等她出來，感動之餘隨即被拱清唱〈我把我留在那了〉，陳華認真對待每一位粉絲，要大家等她一下，用意是脫去厚重的羽絨服，並在演唱前將上衣往下拉露出香肩、並抓抓瀏海，美美的讓大家拍，讓粉絲驚喜不已，「雖然那天超級冷，但還是要美麗！」結果當晚粉絲們一發上網，沒想到流量就爆了，陳華開心說：「很開心可以讓大家看到我的用心和幽默，但最重要的是，我好聽的歌聲喔！」而被問到春節怎麼過？陳華表示會尊習俗和家人朋友們打打麻將、小賭怡情，並包個比去年大的紅包給媽媽，又打趣講：「畢竟賺錢不容易，而且我媽牌運比我好，每次在牌桌上，都是她把我的錢贏走！」不過她強調春節大家開心最重要，也會帶媽媽、弟弟，還有家裡的毛小孩一起去走春。此外，陳華提到專輯中一首抒情歌〈左邊的人〉，很具春節感恩氣息，適合當過年圍爐的bgm，「因為這首是個很溫暖的歌，過年跟家人很適合一起聽喲！」陳華預告將會在演唱會中演唱光未發表新歌。（圖／鮪魚肚影音提供）
百萬網紅千千國道出車禍！ 遇酒駕追撞「車尾全毀」事故現場曝光
百萬網紅「千千」過去以「大胃王女孩」為標籤吸引粉絲，近年多元化發展，各種美食探店、開箱、料理影片都獲得許多粉絲支持。不過她25日晚間突然在臉書上傳了一張車禍現場照片，表示自己前一天晚上在國道被推撞，雖然人都平安，「車子看起來是報銷了」，還表示現在對事發經過記憶仍有點模糊。而照片中千千的車右半邊車尾被撞爛，畫面看起來怵目驚心。千千也提醒粉絲，過年返鄉車潮多，必須注意行車安全、保持安全車距。千千25日晚間在臉書發文，開頭先是報平安「先跟大家說我沒事」，接著透露昨（24）日在國道上塞車時，被後方車輛推撞2次， 且對方車速相當快，她表示：「做筆錄的時候，警察說其中一台是酒駕。」千千還指出，直到今天她對事發經過仍沒什麼記憶，有印象的只有當下氣囊全爆開、車內煙霧瀰漫，還有iPhone跟車子遇到事故自動報案的語音、警笛跟救護車的閃光，下一段有記憶的印象，人就已經在醫院了。根據千千po出的照片，她的車右半邊車尾被撞爛，車體框架都有不少地方變形。她表示：車子看起來是報銷了，但真的很感謝它保護了我們，力道大到警察說還好車子夠堅固！」最後千千還不忘提醒網友「返鄉車潮很多，大家務必注意行車平安，保持安全車距唷！」
春節9天連假湧返鄉車潮 蘆洲警交通疏導路段、範圍一次看
農曆春節將至，蘆洲分局為了因應返鄉車潮，進行為期15天的節日安全維護工作，其中一項重點便是維持車流暢通。對此，警方也針對假期進行分層，綜合公路局數據及往年經驗，制定出適宜的交通疏導方案，以維護行車秩序讓民眾可開心過年。蘆洲分局表示就公路局的資料指出，假前一天至除夕前(1月24日至28日)將出現南下返鄉車潮；大年初一至初三(1月29日至1月31日)各地湧現出遊走春車潮；收假前二日(2月1日及2日)將出現北返車潮。因此提前制定疏運計畫，首重國道1號五股交流道、台61、64線各匝道、龍米路段、成泰路段，至於傳統市場、寺廟及各風景區等周邊道路，也會派員與義交配合，根據路況車流機動調控路口號誌，若出現壅塞情況也會立即派員處理。高公局將視車流狀況機動實施國道1號五股交流道「匝道儀控」，用路人經過時請依照號誌及現場員警指揮減速慢行，春節連假外出旅遊行經本轄各路段時，請遵守交通管制措施及指示牌引導路線耐心行駛，配合員警及義交指揮循序行進，亦可收聽警廣掌握即時路況，預先避開塞車路段及時段。
春節9天假期公路局估「四波車潮」 24日下午5點湧現
今年春節假期有9天，預估北部地區南下返鄉車潮在1月24日下午5時至28日（除夕）上午會陸續湧現，雖然提早3天放假分散了返鄉車潮，國道南下方向仍可能在尖峰時段壅塞，公路局北區養護工程分局，建議在國道1號、3號車多時可選擇台61線做為替代路線。公路局北區養護工程分局分析近三年春節期間北部地區交通特性，預估有四波車潮如下：1.第一波南下返鄉圍爐：1月24日下午5時至28日（除夕）上午，台64、65、66快速公路銜接國道路段及台61西濱南下（台15線70K鳳鼻~76K竹市延平路）會有較多車流。2.第二波初一參拜、短途走春：29日（大年初一）全日車流無方向性，省道周邊廟宇、短途走春及觀光風景區道路皆車多。3第三波初二回娘家、初三中長程出遊：傳統習俗自30日（初二）至31日（初三），中長程車潮出現於各郊區省道及快速公路，各觀光風景區熱點車潮達高峰。4.第四波收假：31日（初三）下午1時起至2月2日（初五）出現於台61北上香山路段及各銜接國道的周邊要道。北部各著名觀光風景區易壅塞區域與熱門時段，預期1月29日（初一）至31日（初三）每日9時至19時，主要的車多路段為台2線淡水、基隆萬里、台3線三鶯老街～大溪慈湖、台3線關西~峨嵋路段及台9線新店、台9甲線烏來沿線的各個風景區路段。在國道管制與替代路線規劃部分，預定1月31日（初三）至2月2日（初五）每日12~24時，封閉台61線銜接國3西濱交流道北上匝道，建議北上的用路人可續行台61線至前方83公里附近，右轉香山聯絡道銜接國3交流道北上。國道1號湖口至新竹路段為假期間重現性易壅塞路段，規劃台1線及台31線為往返新竹及桃園間的短程國道替代道路，北部鄉親由宜蘭北返時常選擇台2線為國5替代路線，歷次連假後期的收假車潮常造成福隆路段壅塞，建議可善加利用台9線北宜公路為國道5號替代路線，提前避開國道及台2線福隆壅塞路段。替代路線1。（圖／公路局提供）公局轄管省道的管制與疏導措施說明如下：（1）公路局北區公路新建工程分局辦理台64線銜接台61線增設南向出入匝道工程，已於113年12月24日啟用，台64線南下返鄉或出遊用路人，可直接使用無縫銜接台61線主線，有效節省台北港前平面號誌化路口停等壅塞時間。（2）台68線西行南寮匝道自1月24日（小年夜前3日）晚間10時至2月2日（初五）晚間11時禁止左轉台15線南下，用路人需直行至台68線西行終點榮濱路再轉東大路或天府路匯入台15線南下。（3）台61線新港3街口亦自1月24日晚間10時至2月2日（初五）晚間11時封閉；鳳鼻尾隧道北口的竹1路口由1月24日下午3時開始封閉持續到2月3日（初六，上班日）上午9時，預估在1月28日（除夕）至30日（初二）返鄉團員圍爐、廟宇祈福、走春及回娘家等傳統習俗，南下方向每日會有較大車流；1月31日（初三）下午1時至2月2日日（初五）用路人陸續北返回工作崗位，北區養護工程分局為維持台61線疏運路廊用路安全，特別聘請義交於重要號誌化路口協助疏導，屆時請用路人遵守現場義交人員的指揮，確保路口淨空，依序前進。替代路線2。（圖／公路局提供）公路局重要行車資訊宣導措施說明如下：（1）台64線快速公路東向25.2k主線至28.2k、西向1.6K至5.4K及西向26.6K至28.2K，已實施區間測速多年，有效降低行車事故，頗受用路人好評，今公路局委託新北市政府警察局在台64、65線新增2處施作區間平均速率執法設備，分別為台64線東向21.4K至23.2K路段（上萬板路匝道往中和方向，速限70公里）、台65線北向7.9K至4.5K路段（上板城路匝道往新莊方向，速限80公里），相關設備已校正檢定完成，預定於114年1月15日正式啟用，其中特別提醒台64線21.4K區間測速起點將採二合一科技執法，並偵測跨越雙白線行駛，請用路人駕車行經時切勿貪一時之便，違規變換車道，避免違規觸法傷荷包。（2）台61線快速公路於113年3月實施大貨車降速管制措施後，大貨車事故佔比有顯著下降（15.3％降至12％），經公路局通盤檢討後，新增7處快速公路，針對20噸大貨車行車速限，將採嚴格降速管理措施，北分局所轄台66線新屋交流道至大溪端路段（10K+100~27K+205）及台68線南寮端至新中正橋交流道路段（1K+000~16K+800）於114年4月1日起實施20噸以上大貨車速限80公里。
春節9天連假在即！高工局塞車預測出爐 建議避開這些時段
2025年春節連假長達9天，由小年夜前2天放假至大年初五，交通部高速公路局透過AI及大數據分析，春節前因還有4天假期，預估南向中長途返鄉車潮較為分散，但收假前北向車流集中，可能有長時段壅塞。高公局建議，西部國道1月29日（初一）至31日（初三），上午時段南向車流量大，桃園、新竹及彰化瓶頸路段易有壅塞情形，建議用路人早上6時前或中午12時後出發；1月31日（初三）至2月2日（初五），下午時段北向車流量大，南投、彰化、苗栗、新竹及桃園瓶頸路段易有壅塞情形；其中，初三、初四北向新竹、苗栗路段甚至有可能壅塞至隔日凌晨，建議中部地區北向用路人中午12時前出發、南部地區北向用路人提早至早上9時前出發。2025年春節國道收費措施一覽。（圖／高公局提供）國5部分，1月29日（初一）至31日（初三），預估上午5時起南向車流即逐漸湧現，並持續至下午，建議用路人早上5時前或下午5時後出發；1月30日（初二）至2月2日（初五），預估上午9時起北向車流即逐漸湧現，並持續至深夜，甚至隔日凌晨，建議用路人上午9時前出發。高公局表示，本次春節因與往年不同，初一之前有4天假期可分流南向車流，交通量約為平日至例假日水準，故僅實施單一費率。而初一至初五除了單一費率外，並實施國3差別費率及0至5時暫停收費。小年夜前2天至除夕尚有鄰近地區短途旅遊、採買年貨及送禮等單日往返需求，預估國道局部路段仍有短暫性壅塞。
7.2大地震！花蓮交通「中斷受阻」 屏東台1線車流飆新高
花蓮昨（3）日發生規模7.2大地震，上下左右劇烈晃動直接造成當地許多山崩樓倒的慘重災情，甚至導致台8線中橫、台9線蘇花公路、北迴鐵路等交通阻斷，情況相當慘不忍睹，大批救援及返鄉車潮也遭迫改道，從3日晚間就開始有大批車潮湧入台1線，截至4日上午11時車流已標達2萬5579輛次，只透過警力強力疏導。由於台8線中橫、台9線蘇花公路、北迴鐵路等交通阻斷，許多車輛改以南迴方式從屏東台1線改道，車流量甚至飆創新高，警方也嚴陣以待投入大批警力於現場進行交管，並加強重要路段的交通疏導。屏縣警察局長戴台㨗說，連假期間各主要道路車流量大，用路人務必遵守交通規則，注意保持前後安全車距，切勿酒後駕車，並隨時注意CMS即時路況看板訊息及收聽警察廣播電台，掌握即時路況及替代道路資訊，如遇易壅塞路段，請配合員警、義交指揮疏導循序前進，以維護行車秩序與安全。警方也呼籲民眾，對救災車輛應給予優先通行禮讓，並保持耐心等待，這段期間，每位用路人的理解與合作，將對於疏解交通壓力至關重要。
清明連假車潮湧現！國道10地雷路段曝光 東部鐵路「雙線通車」…崇德站停用
今（4）日是清明連假首日，也是國人習慣返鄉祭祖的日子，但由於花蓮3日早晨發生7.2規模地震，一度讓鐵路、公路交通中斷，但在經過台鐵的搶修後，目前東部鐵路已經恢復雙線通行，唯獨崇德站因為月台受損的關係，暫時停用。除此之外，目前國道也湧現返鄉車潮，10大易塞車的地雷路段也跟著曝光。根據媒體報導指出，由於3日的花蓮7.2規模強震，導致花東地區公路、鐵路發生中斷。原本外界預期這次連假返鄉會因為地震的關係而遭受阻礙。但交通部第一時間除了指示台鐵與公路局積極搶修外，也讓航港局、民航局調派船舶、班機來協助東部的交通疏運。而目前有消息指出，在台鐵的積極搶修下，目前宜蘭至花蓮原本中斷的鐵路已經恢復雙向通行，唯獨崇德站因為地震的關係導致月台受損，因此在完成勘驗之前會停止載運使用。台鐵方面也表示，因應台9線公路中斷的關係，會在宜蘭至花蓮這個路段加開10列次區間車。而在東部疏運方面，蘇澳至花蓮有開放上午9點30分從蘇澳港出發的航班，預計下午1點30分會抵達花蓮港。後續3點也會有船隻自花蓮出發，預計7點會抵達蘇澳港。除此之外，交通部也備妥4到10輛甲類大客車，自4日上午7點至10點這段時間，以每30分鐘的頻率接駁民眾自蘇澳港前往蘇澳新站搭乘台鐵至花蓮。監理所也備妥5輛甲類大客車，從7點30分至12點30芬這段時間，將民眾從花蓮港接駁至花蓮火車站。而在國道交通部分，高公局表示自4日凌晨4點起就有車流湧入，4日0至5點的交通量為14.5百萬車公里，為平日年平均(3.9百萬車公里)之3.7倍；預估4日交通量為123百萬車公里。高公局也預估4日國道10大易塞車路段如下：國1南向高架機場系統-楊梅端國1南向楊梅-頭份國1南向彰化系統-埔鹽系統國1北向圓山-大華系統國3南向中和-關西國3南向後龍-苑裡國3南向沙鹿-龍井國3南向快官-名間國5南向南港系統-頭城國10東向鼎金系統-燕巢高公局表示，建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發；國5南向用路人儘量於17時後出發，並注意往花蓮相關道路封閉訊息。同時也建議民眾儘量減少東部相關行程。
過年塞車太無聊⋯她檢舉「50台車違規」爽領6000獎金 網怒轟：缺德
前陣子適逢春節，返鄉車潮導致大陸各地高速公路嚴重塞車，而許多駕駛為了節省時間，違規佔用最外側的緊急車道。大陸一名女子趁著塞車時，檢舉50多台車，獲得1500人民幣（約新台幣6600元）獎金，引發熱議。根據陸媒《極目新聞》報導，女子表示，和先生春節後開車回程時，堵在湖南省內高速公路上，由於實在太無聊，因此順手檢舉了50多台佔用緊急車道的違規車輛，自己也因此獲得1500人民幣（約新台幣6600元）獎金。貼文一出引起正反兩派論戰，有人酸「這錢拿著不燙手嗎」、「妳無聊檢舉，別人卻是痛失荷包」、「大過年的幹嘛這樣檢舉，缺德」、 「這錢妳拿了心安嗎」、「不要說我道德綁架，但妳這樣太不夠意思了」。不過，也有另一派網友持不同意見「本來就該遵守交通規則」、「幹得漂亮」、「就應該讓有些自以為是的違法者付出代價」、「做了我想做但是不敢做的事情」、「就該好好排隊，擠緊急車道插隊幹嘛」。對此，女子回應，「道德感高的建議別看。另外，依法辦事沒啥燙手的。」事實上，該名女子並非唯一檢舉違規車輛的人，也有不少網友曬出同款「我的違法舉報」。據了解，根據大陸交通安全條例，車輛在高速公路上行駛，不得在非緊急情況時，在緊急車道行駛或停車。另外，相關部門為防止有人為了取得檢舉獎金惡意檢舉，規定檢舉獎金的單月最高上限為1500人民幣（約新台幣6600元），且檢舉的時間與事發當下不可超過12小時。
一刻不得閒！你爽放假他正忙 春節「10大忙炸工作」公開
喜迎農曆新年，大部分民眾都已經開始過7天長假，無論是出遊、享用美食或是在家耍廢，都能療癒身心。然而。在春節期間，卻有10個工作還是努力堅守在自己的工作崗位，可以說是一刻不得閒，只為維持社會運作。1111人力銀行盤整出春節期間「忙炸的10個工作」，上榜的有外送人員、便利超商店員、醫護及警消人員等。交通運輸人員每到農曆新年，民眾返鄉過節或是出遊外宿，使得大眾運輸系統更加忙碌，台鐵、客運、高鐵加開班次，運送南來北往大量人潮，還有台北人外出遊玩走春最仰賴的捷運，也都是照常運行，足以想見大批出遊人潮，也讓辛苦執勤的工作人員加倍忙碌。百貨專櫃人員每到春節假期，全台各大百貨推出的超值福袋，總能吸引大批人潮排隊搶購，盼望人潮能帶來買氣，不管是彩妝保養、國際精品、流行服飾，還是精緻家電品牌，紛紛搶攻商機，也讓專櫃人員忙得不可開交，因此百貨從業人員在春節期間的班表，都是上好上滿，也有部分業者，為了鼓勵春節期間到班的工作同仁，會主動加發獎勵金慰勞第一線員工，也是衝刺業績外的額外收獲。飯店旅宿人員雖然冷氣團侵襲春節連假，不過仍不減國人遊玩興緻，早就訂妥飯店旅館，飯店接待已就備戰狀態迎接大量住房遊客，不過因為房務人力嚴重短缺，許多旅宿業者都延後入住時間；另外除夕圍爐訂席以及外帶應景年菜，也都讓餐飲領班、內外場人員以及計時工讀生忙到炸裂。外送人員春節假期大部分的外送員，都會選擇返鄉或者乾脆休假，不過外送需求還是有，又該怎麼辦呢？部分外送員瞄準過年商機，選擇繼續跑外送賺獎金，遇到出手大方客人還會加碼給紅包，也算是另類收獲，不過春節假期氣溫驟降，頂著寒風穿梭大街小巷，使命必達並非輕鬆事。彩券行工作人員農曆春節將至，台灣彩券公司日前宣布加碼，3款電腦型彩券，加碼總獎金新台幣9.7億元，創下史上次高，可望刺激國人購買試手氣，全台彩券行也是摩拳擦掌迎接商機，不少經銷商自願延長營業時間到深夜，民眾買氣旺，也為自己搶賺過年紅包！便利超商店員台灣超商實體門市超過1萬3千家，密度僅次於南韓位居全球第二，而且超商包辦了「飲食、宅配郵寄、繳費、美妝、民生必需、電玩娛樂、名店伴手禮、年菜預訂、休憩、購票…等功能」，加上全年無休的營業型態，每個店員都手腳俐落包山包海，除了收銀結帳外，還得負責影印、繳費、寄收包裹、微波熱食及現煮咖啡等，共作項目包羅萬象，年節期間還得銷售禮盒，一定忙炸。醫護人員前陣子機師工會通過合法罷工權引發議論，就有網民說「如果哪天醫護人員要罷工，那受傷生病不就GG了！」，醫護人員採輪班制，過年大家輪休一個蘿蔔一個坑，一有意外狀況急診室就會忙得不可開交，加上原有住院的病患醫護人員的沉重負載可想而知。警消人員警消人員24小時全年無休輪班，堅守崗位守護全民的生命財產安全，雖然111年度相較於110年，火災減少5700餘件，刑事案件減少近3萬件，但據統計仍顯示火災發生在住宅區就佔了近73%，提醒民眾年節期間務必小心用火，大家開心過年圍爐但消防人員須要上緊發條，守護人民安全十分辛苦。再者，年節期間返鄉車潮南來北往，警察要維運交通順暢工作量也比平日備增，全民放假警消不敢懈怠。餐廳內外場生活型態轉變，許多家庭圍爐都改到飯店或餐廳團聚，除了除夕圍爐、初二回娘家外，過年的聚餐多數都外包處理，因此餐廳訂位大爆滿，為了滿足顧客需求許多餐廳一個用餐時段至少翻桌兩次，外場忙著帶位、上菜、桌邊服務，內場要備料、烹調、清潔等，無論內外場都十分忙碌，但考量從業人員的辛勞及服務品質，年節期間業者大都會增派計時人員來分擔工作量。遊樂園工作人員放假期間就是跟家人一起出遊的好時機，到風景區或遊樂園放鬆是許多家族旅遊首選，每到年節期間遊樂園附近的交流道就會回堵，光是進停車場要排半小時也是常態，遊客流量至少是平時的3-4倍，要維持遊樂園工作人員沒有最忙只有更忙，要讓遊客在園區內玩得安心又開心留下美好回憶，工作人員都得輪班在第一線提供最好的服務。
春節連假首日路況曝！明白天返鄉車潮仍多 公路局揭3大地雷路段
今（8日）是春節連續假期第一天，僅有台9線箕山橋至蘇澳端南向、台9線蘇澳端至蘇花改東澳隧道南向、台65線土城至國道3號南向、台74線草湖至霧峰東向等路段有短暫車多之情況，其餘路段皆為順暢。公路局預估，明（9日）白天部分路段仍有返鄉車潮，包含台2線萬里至大武崙路段、台74線臺中環線接國3快官交流道路段、台61線中彰大橋施工路段。公路局表示，明日為春節連續假期第2日，亦為除夕，預估明日白天部分路段仍有返鄉車潮，包含台2線萬里至大武崙路段、台74線臺中環線接國3快官交流道路段、台61線中彰大橋施工路段，另建議用路人出發前可先查詢當地交通狀況再出發，以避免塞在車陣中。另為疏運民眾返鄉及外出乘車需求，公路總局已協調客運業者籌措足夠運能並視人潮機動增班，並督導各客運業者落實人員與車輛安全整備作業，今日截至中午12時，西部國道客運共計行駛2,246班次，疏運35,062人；東部國道客運路線共計行駛541班次，疏運8,788人。依據目前預售情形，西部國道客運尚有71％空位，東部國道客運尚有83％空位，歡迎民眾多搭乘大眾運輸工具。另外，公路局提醒，疫情趨緩後各地區廟宇已陸續恢復辦理相關活動，如大甲鎮瀾宮除夕夜搶頭香、善化慶安宮初一初二發福袋等，但仍有部分活動取消或調整，如鄰近台3丙線的竹山紫南宮發放錢母活動已提早至元旦、台19線70~71k上的北港朝天宮取消除夕發福袋、鄰近台1線的彰化南瑤宮則取消搶頭香或路跑等活動。各地方重點路段亦實施相關管制措施，如台61線西濱快速公路針對鳳鼻～香山及竹南地區等，已規劃封閉相關路口，並配合高速公路局於2月12～14日（初三～初五）封閉西濱交流道北上入口匝道，導引用路人依指標繼續北上行駛至香山交流道銜接國道3號；前往宜蘭、花東地區的台9線蘇花路廊，今年將持續實施時段性管制21噸（含）以上大貨車通行及大客車優先措施，崇德路段則首次於春節期間試辦大客車優先道開放高乘載車輛通行；南部地區如台9線南迴公路於尖峰時段實施車道漸變管制措施、台1線水底寮路段規劃調撥車道等，以紓解車流。
開車返鄉「14條路段易壅塞」 台鐵第三波加班車「搶票」9日零時開放訂票
8日是春節連續假期首日，亦為小年夜，交通部公路局預估今日將湧現返鄉車潮，易壅塞路段包含台64線接國3中和交流道、61線中彰大橋路段、台74線臺中環線接國3快官及霧峰交流道、台86線國1仁德交流道及台9線蘇花路廊南向等。鼓勵民眾搭乘公共運輸，並透過行車時間的縮短提高公共運輸優勢，台9線蘇花路廊雙向將於8日5-15時禁止21噸以上大貨車通行並開放大客車行駛蘇花改路段路肩，以減少隧道路段出現客貨併排行駛之情形，以及蘇澳段南向亦將視車流機動調整大客車優先道疏導措施。國營臺灣鐵路公司今天則指出，春節假期加開第三波加班車，除已加開全線各級列車256列次外，特於2月12日至15日，再加開自強號4列次，以服務返工旅客。2月12日至2月15日再加開列車：（一） 東部幹線：臺東=樹林2列次。（二） 西部幹線：七堵=潮州1列次。（三）跨線：七堵=臺東1列次。加開列車於2月9日（星期五）0時開放訂票。相關加開列車車次、時刻資訊，可於臺鐵公司官網（https://www.railway.gov.tw）及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。此外，公路局則建議用路人出發前可利用幸福公路App、CMS及警廣獲得壅塞路況與旅行時間資訊，以避免塞在車陣中。相關連結：公路局疏運專區：https://tinyurl.com/wrms2zd；公路局智慧化省道即時資訊服務網（查詢最新路況）：http://168.thb.gov.tw公路局指出，7日下午至晚間部分路段有車多或壅塞情形，包含台61線中彰大橋路段、台2線淡水竹圍路段至紅樹林路段、台65線新莊路段至國一路段、台74線霧峰至大里路段、台1線永康路段、台64線中和路段至板橋路段、台66線平鎮系統路段至平鎮二路段及台88線鳳山至五甲系統路段等，其餘省道路段車流順暢。為疏運民眾返鄉及外出乘車需求，公路局已協調客運業者視人潮機動增班，並請客運業者於春節期間籌備充足運能，落實人員與車輛安全整備，本次連假亦推出國道客運優惠措施，如有返鄉旅運需求，仍建議搭乘公共運輸。
春節連假首日開跑！小年夜「國道5地雷路段」爆車潮 「這路段」恐連堵9小時
今天（8日）是小年夜，也是春節連假第一天，不少人趕著返鄉過年，交通部高速公路局表示，預估今天上午會湧現一波南下車潮，國5南下路段恐連塞9小時。高公局表示，今天小年夜國道有5大地雷路段，包括國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰；國5南向南港系統-頭城等路段，建議南下用路人儘量於下午時段出發，以避開塞車尖峰，節省寶貴時間。高公局指出，今天是春節連假首日，預估國道交通量為107百萬車公里，為年平均平日的1.2倍，其中南向交通量可達64百萬車公里，為年平均平日的1.4倍。高公局提醒，國5南下路段今天上午7點將湧現一波返鄉車潮，恐連堵9小時，直到下午4點後車流量才會紓解，建議南下用路人可以改為下午時段出發。
春節提早返鄉車潮湧現 高公局曝「1路段紫爆」交通量多1成
春節7天連假從8日開始，不過國道已提早出現返鄉車潮，根據高公局表示，今下午已有請假提早返鄉車流，預計比平常多1成，包括國1南下桃園、新竹，國3南下三鶯到大溪等路段已出現塞車，其中國1中壢轉接道南下路段一度紫爆，時速僅10多公里，預計狀況到晚間6時後紓解。高公局預測明天(8日)小年夜登場，國道將有5大易塞地雷路段，包括國1南下楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統，國3南下土城-關西、快官-霧峰，以及國5南下南港系統-頭城，其中國5南下車潮將自上午7點就出現，恐連塞9小時到下午4點後紓解。另據高公局交管組科長蔡明哲指出，今天預估下午2點左右到6點就會返鄉車流湧現，其中新竹路段較壅塞，預料晚間6點後會紓解，交通量估計有105百萬車公里，比平常假期前一天多1成，偏向返鄉和下班車流，不少民眾在春節連假前一天請半天提早出發，今天上午車流正常。蔡明哲表示，春節連假首日小年夜交通量落在107百萬公里，以南向為主，新竹周邊路段較壅塞，主要是道路瓶頸的關係，預估下午3點後車流紓解；整體來說，除夕之前，單日交通量約在100到110百萬公里之間，都還不是南下最塞時刻。初一預料會有走春出遊、拜年和廟裡祈福等車流，國道交通量上看122百萬車公里，而初一是國5南下車潮下最大量的一天，不少車流會往花東。不過南下最塞的一天將出現在初二，初二回娘家是南下交通量最大的一天，且集中在上午和中午前，預估下午2點可望恢復正常。此外，初二和初三單日交通量皆上看135百萬車公里，為春節雙向交通量最高峰的兩天，至於初三除了會有旅遊車潮外，中午以後也會有第一波北返車潮，另初四則是北上最大量的一天，初五為北上最好走的一天，因此建議民眾收假北返可避開初三、初四，延後到初五凌晨或上午出發，避開塞車尖峰。