送貨車
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屏東台1線車禍滿地蛋液成黃色地毯 天氣升溫居民直呼：快變荷包蛋
台1線新埤鄉路段是重要交通要道，每天都有大量送貨車輛穿梭其中，8日上午一場「蛋蛋的哀傷」車禍引發關注，潘姓男子騎乘機車沿台1線由南往北行駛至中正路口，不慎與陳姓男子駕駛的小貨車發生碰撞，小貨車上至少5籃生鮮雞蛋全部掉落路面，蛋是應聲而破，蛋液、蛋殼立刻洩一地。據悉，8日早上10時許陳男駕駛裝載5籃生鮮雞蛋小貨車，從台1線南向左轉進入新埤村落時，潘男正騎乘機車沿新埤鄉由南往北行駛，雙方至中正路口時不慎發生碰撞，因撞擊貨車上雞蛋全部掉落路面，蛋液四處濺開。警方趕抵現場後對雙方駕駛人進行酒測，結果顯示兩人酒精濃度均為0，機車駕潘男與小貨車乘客潘女雖受傷，但並無大礙，而小貨車載運的雞蛋掉落破損，反而成為後方車輛的風險。隨著天氣逐漸升溫，炎熱的氣溫加上柏油路的熱量，導致部分蛋白已經略有白化現象，居民看到後直呼「快變荷包蛋了！」，避免馬路上真的出現「煎蛋」場面，警方在處理完車禍後，立刻與小貨車駕駛進行清除，部分居民檢狀也紛紛上前加入幫忙。警方調查後表示，陳男為送蛋車司機，8日應是要去自助餐店補貨，不料中途發生車禍，蛋蛋皆不復存在，警方呼籲用路人行經路口時應相互停讓，以確保交通安全。
國道三號嘉義蘭潭隧道5車連環撞 5人送醫1人不治身亡
國道三號嘉義段蘭潭隧道今天下午發生一起連環車禍，5部大小車輛追撞，現場一片狼藉，造成5人輕重傷送醫，其中1名女駕駛當場失去生命跡象，送醫急救仍回天乏術，另外4人分別送往嘉義基督教醫院、聖馬爾定醫院救治，詳細車禍原因有待國道警方調查釐清。國道3號嘉義蘭潭隧道今天下午發生5車連環追撞事故，造成1人死亡、4人輕重傷。（圖／民眾提供）這起事故發生在27日下午1時30分左右，警消接獲報案，國道3號北向293.6公里處有車輛追撞事故，共有3部大型車、2部小型車遭波及，南北向車道都被事故車輛占據。國道3號嘉義蘭潭隧道今天下午發生5車連環追撞事故，造成1人死亡、4人輕重傷。（圖／民眾提供）國道警察局第八大隊白河分隊派遣巡邏車到場處理，將車道全線封閉，嘉義縣、市消防局出動救護車、器材車到場救援，蘭潭分隊載送貨車駕駛及乘客前往嘉市聖馬爾定醫院，另外一名休旅車女性傷患前往嘉基，三和分隊載送另一部休旅車上2人到嘉基，其中休旅車女性駕駛傷重不治。國道3號嘉義蘭潭隧道今天下午發生5車連環追撞事故，造成1人死亡、4人輕重傷。（圖／民眾提供）這起事故也造成車流大回堵，現場在下午2時44分排除、全線恢復通行，車禍原因有待釐清；國道警方也呼籲用路人，開車務必要注意前方動態並保持安全距離，以維護自身及他人的行車安全。
金黃色圓柱體貨車現身高速公路 網笑「20年前的記憶」
近日有網友在高速公路上，發現一輛金黃色的圓柱體汽車，仔細一看，竟然是多年前台灣飲料廠商所打造的運輸車。照片貼到臉書社團後，引起不少網友的討論，甚至有人留言「20年前的記憶」。近日有網友在臉書社團「爆廢公社」發文指出，表示自己在搭車時，在高速公路上發現一輛金黃色圓柱體的汽車，上面甚至還有「維大力」的字樣，這才勾起他多年的回憶，該名網友也坦言「20年前的記憶，現在路上看到，還蠻覺得有趣！還能開到高速公路上，算是很猛的了」。不少網友看到這輛車之後，也紛紛留言表示「好喝耶」、「鶯歌有工廠，常常看到這車」、「保存得很好」、「義大利？」、「it’s good drink？」、「維大力的貨車」、「跟嗶波一樣，以前的小孩子都要有一台屬於自己維大力」。據悉，維大力為南亞食品旗下飲料產品，1964年從日本引進維大力汽水後，以添加維他命而非食用色素呈現的金黃色為賣點，號稱「全國第一支添加維他命的營養飲料」，在當時極受歡迎。而鋁罐造型的送貨車則是在1992年正式上路，在當年也吸引不少民眾的目光，甚至在特定活動地點都會吸引不少民眾聚集拍照留念。但有先前曾有媒體報導指出，該輛車屬於特許車輛，目前因礙於環保法規而無法進口新的改裝車，據傳聞目前維大力工廠內僅剩下3台第2代廣告車與2台第1代廣告車。
高階顯卡運送貨車在美遭搶 EVGA發表聲明提醒「贓貨沒有保固」
在知名電影《玩命關頭》系列早期的作品中，可以看到主角駕駛著跑車在高速公路上搶劫的片段。事實上，近期美國高速公路就發生類似的搶案，而遭搶的正是時下最熱門的高階顯卡產品，受害的顯卡商EVGA特別在自家的官方論壇報告此事件，同時也呼籲民眾不要購買來路不明的顯卡，因為這些顯卡不會有保固。EVGA官方於3日在官方論壇發表聲明，內容中表示，在10月29日當天，一輛載有EVGA GeForce RTX 30系列顯卡的運輸卡車，從從舊金山開往EVGA位於南加州配送中心的路途上，遭到不明人士搶劫。EVGA官方在自家論壇對外表示顯卡遭搶的事情。（圖／翻攝自EVGA官方網站）這些顯卡在市場上極度缺乏，每款的官方建議售價格坐落在329.99美元至1959.99美元之間。經比對後，可以推測遭竊的顯卡中，除了有入門款的RTX 3060外，同時也有改裝為水冷散熱的 RTX 3090 K|NP|N 系列顯卡。EVGA官方表示，根據美國當地法令，「購買或接收」遭竊的產品，是屬於觸犯刑事與民事的犯罪行為。而「隱瞞、出售、扣留或協助以上行為」，也會觸犯刑事與民事相關法令。而官方也提醒民眾，不要購買這些遭竊或是來路不明的產品，因為EVGA官方不會給予這類的產品任何的保固。其實在晶片匱乏的現在，不只顯卡的產量降低、價格水漲船高，以PS5為首的電子產品也面臨供應不足的問題，在2020年12月時，英國當地黑幫就盯上了熱門熱銷的PS5，在當地發生多起高速公路搶劫事件。
正式商用！Nuro無人送貨車獲淮上路
美國機器人新創公司Nuro的自駕送貨車獲加州批准上路，成為首家獲得商業許可 的公司，未來將配送食品、飲料、藥品和其他日常用品。Nuro一位發言人表示預計在2021年初推出服務，一開始使用豐田Prius自駕車隊，之後加入自家研發的「R2」原型車。R2車速慢、沒有油門或方向盤，內部僅設置包裹擺放空間。Nuro自2017年以來一直在加州測試自駕送貨車，一開始以遠端操控及車上並有安全駕駛陪同，今年初獲得美國交通運輸部（DOT）以及美國國家公路安全管理局（NHTSA）批准，開始測試沒有司機、也沒有乘客的無人駕駛送貨服務。加州機動車管理局局長史蒂夫（Steve Gordon）表示：「發出第一張商業許可，是加州發展自駕車的里程碑。」加州要求Nuro送貨只能在天氣良好時，車輛最高時速為25英里每小時（約35.4 公里），僅限行駛某些路段。
史上最貴「死胡同」 19億蓋公路…竟沒有出口
英國政府花了4900萬英磅（約台幣19億元）建造一條公路，原本是為了要讓公路網能夠連接到亞馬遜（Amazon）等業者的配送園區，但卻到現在都沒有開放；媒體直擊發現無法啟用的原因，竟是因為建商沒有蓋用來聯接其他道路的出口，讓物流司機痛批根本是恥辱。亞馬遜在園區也有配送中心。（圖／Google Map）據《BBC》報導，這條經過雅芳茅斯（Avonmouth）的M49公路在去年底就已經完工，但新蓋好應該要用來連接園區的部份8個多月以來卻一直處於荒廢狀態，因為建商沒有替公路蓋連接道路。原本規劃要連接到的配送中心，除了亞馬遜之外，還有DHL還其他多間業者，每日的運送量相當大。政府投入巨資建設，但現在成千上萬的配送貨車開到連接道路的盡頭時，只能遙望倉庫；其中一名司機朗（James Long）批評政府在亂搞，還痛罵這對他們來說根本是侮辱、非常丟臉的恥辱，甚至放話配送園區的業者應該要索取賠償金。最短距離（紅色箭頭）只有200公尺，但物流司機最遠卻須繞道開7.7公里的路程。（圖／Google Map）南格洛斯特郡議會（South Gloucestershire Council）對此作出回應，表示正在努力試圖讓建商再蓋一條連接道路；建商對於《BBC》的採訪則以不理不睬的回應方式。從GoogleMap上清楚看到，公路離配送園區最短距離只有200公尺，但卻必須要繞一大圈，多開4.8英里（約7.7公里）才能到達園區，也讓這條耗費台幣1.7億元的公路，成為「史上最貴死胡同」。
阿里巴巴獲「含金量」最高駕照 進軍加州無人駕駛
在谷歌旗下的Waymo之後，由中國電商巨頭阿里巴巴投資的中國自動駕駛公司AutoX，獲得全球第二張加州全無人駕駛載人牌照，此將為阿里進軍自駕車領域帶來助益。澎湃新聞網18日報導，加州對全無人駕駛載人牌照對技術要求極高，牌照設立數年來，僅在2018年將牌照發放給谷歌旗下自動駕駛公司Waymo，這張牌照被譽為全球自動駕駛風向標，參考價值的「含金量」極高。報導稱，Waymo之後，軟銀投資的生鮮配送公司Nuro今年4月份獲得了無人低速送貨車的非載人牌照，但僅限於低速道路行駛。AutoX表示，本次獲得的牌照，允許其全無人載客，也允許其完全空車無人駕駛，無需安全員，車內（如後座）也不需要配備任何安全人員，亦無需進行遠端操控，車速可達到每小時45英哩（約每小時72公里）。AutoX於2016年在美國矽谷成立，總部設在香港，阿里巴巴和東風汽車為該公司的主要投資者，而深圳和上海是AutoX進入中國市場的首批城市。業界認為，中國自駕車可能將面臨快速洗牌並朝寡佔發展；包括滴滴、百度、騰訊、阿里、華為、外資青睞的小馬智行(Pony Ai)等均積極投入市場。