通報異狀
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辣模、歌手、女大生遭「封嘴割喉」埋屍！生前曾傳「詭異訊息」令人毛骨悚然
南美洲國家厄瓜多4月初驚傳一起恐怖棄屍案，3名年輕女子被發現陳屍在埃斯梅拉達斯省（Esmeraldas）的一處河畔，死亡時身著沙灘裝、泳衣，且均遭到封嘴割喉。如今，厄瓜多媒體披露，其中2名死者曾在遇害前幾個小時向親友發送詭異訊息，暗示她們正處於危險之中。據《紐約郵報》援引厄瓜多媒體「Vistazo」的報導，22歲的辣模塔琵雅（Nayeli Tapia）、21歲的女歌手瑪席雅絲（Yuliana Macias），以及19歲的女大生蕾納（Denisse Reyna），4月4日相約前往海邊遊玩後便失蹤，直到4月6日當地漁民在河岸聞到腐臭味，向警方通報異狀後，3人的遺體才被挖出。警方指出，3名死者皆身著泳衣、沙灘裝、短褲等輕便衣物，且屍體遭到綑綁，嘴巴也被封住，更慘的是3人均被割喉殺害，而且還有跡象顯示他們曾在生前遭到虐待。目前當局已展開調查、釐清死因。一位不具名消息人士還透露，透過私人住宅的監視錄影器發現，3名女子失蹤當天曾與另外2名男子碰面，不排除有涉案可能。厄瓜多媒體「Vistazo」在事後採訪了被害人家屬和友人，擁有1名4歲女兒的塔琵雅的親生姐姐表示，她妹曾在4月4日晚上11點10分左右透過WhatsApp傳送一串地址並寫道，「我只是以防萬一」。事後媒體查證發現，該地址鄰近3人的藏屍地點。此外，蕾納也曾在失蹤前幾個小時，向好友發送詭異訊息：「我覺得有事要發生了，如果出了什麼事，請記住我非常愛你。」媒體聲稱，埃斯梅拉達斯省3月3日以來因販毒集團的地盤爭奪戰而進入緊急狀態，暴力事件對當地居民來說已是家常便飯，因此有人懷疑案情並不單純，可能與毒品交易有關。報導補充，住在厄瓜多首都基多（Quito）的死者塔琵雅從事模特工作，生前曾計劃和女兒一起搬到西班牙定居。身兼歌手及DJ的瑪席雅絲則是女子音樂團體「Las Diablitas Taz Taz」的前團員，單飛後試圖從事心理學或法律相關工作。死者中年紀最小的蕾納則是一名大學生，專攻農業工程學，前陣子計劃搬去美國發展。
3妙齡女遭「封嘴割喉」埋屍河畔！身分竟是辣模、歌手
南美洲國家厄瓜多發生一起恐怖棄屍案，3名年輕女子被發現陳屍在埃斯梅拉達斯省（Esmeraldas）的一處河畔，死亡時身上穿著沙灘裝、泳衣，且均遭到封嘴割喉，目前警方已展開調查追緝犯嫌。綜合外媒報導，辣模Nayeli Tapia（22歲）、女歌手Yuliana Macias（21歲），以及女大生Denisse Reyna（19歲），4月4日相約前往海邊遊玩後便失蹤，直到4月6日當地漁民在河岸邊聞到一股腐臭味，向警方通報異狀後，3人的遺體才被挖出。警方表示，3名死者身上穿著泳衣、沙灘裝與輕便衣物，且生前遭到綑綁、蒙住嘴巴，最後均被殘忍割喉殺害，目前已展開調查釐清死因。此外，一位不具名消息人士透露，透過私人住宅的監視錄影器發現，3名女子失蹤當天曾與另外2名男子碰面，不排除有涉案的可能。報導指出，住在厄瓜多首都基多（Quito）的死者Nayeli Tapia，從事模特工作；女歌手Yuliana Macias曾是音樂團體Las Diablitas Taz Taz的成員後來單飛，同時也是一名 DJ；死者中年紀最小的Denisse Reyna則是一名大學生，專攻農學相關領域。
台鐵「緊急通報電話」被打爆 「一天50通狂佔線」調度員氣炸：出事你負責？
太魯閣號事故造成50人罹難，讓台灣民眾對鐵道入侵異物一事更加重視；台鐵日前將緊急通報專線公布在粉專上，不料居然有無聊人士狂打，導致真正要通報的人被佔線。對此台鐵局綜合調度所行控室吳姓行車調度員忍不住痛罵，「出事了是你負責嗎？你能負責嗎？」吳姓行車調度員表示，他的工作內容主要是安排責任轄區內所有列車的路線、維持列車的行駛都能按照時刻表，準時、安全，如既定計畫般的運行並抵達；既然工作是「維持」，由此可知，每天總有許多事情讓計畫不能正常。他舉例，自己這隔月剛換到海線台，是個車次相對少的區域，但是同一個時間，南下北上照時刻表走的列車，加上沒有時刻表的貨車、加班車、臨時迴送車、測試列車，同一時間至少也要監控10班車以上，而這是橫跨10個左右的車站的地理區域。（圖／報系資料照）在這個區域裡面，有單線路段，有雙線路段，有無人的車站，有沒有辦法會車的路段，如果是北部地區，或是各縣市靠近核心都市的區段，那同時間有可能同時監控20～30班以上的車次，而且站距更短，反應時間更少。每天鐵軌上會發生各種大大小小的狀況，讓列車沒有辦法照著時刻表行駛，這些狀況有可能是自然因素，例如嘉南平原的濃霧、東北部的土石流、台灣典型的暴雨淹水等等，有可能是設備因素，如路線、電車線、號誌設備、平交道的毀損等等，也有可能是人為因素，包括闖越平交道、行人侵入路線、旅客車上突發身體不適。吳姓調度員說，「還記得前一陣子的殺警案嗎？」這時調度員就必須捨棄原訂的時刻表另行擬定新的計畫，把延誤的時分減到最低，或著阻止更大的傷害發生，而這一切決策必須在非常短的時間作成，同時必須一瞬間想完剛上述提及的各種因素，如何處理等等，因為車站、旅客、車長、司機員，所有人都在等你的答案。吳姓調度員透露，「總之，我想表達的是，我們的工作性質，就是需要投入非常高度的專注也非常的燒腦，對調度員或是任何需要在一定時間內投入高強度精神判斷的工作而言，工作環境應該是資訊越精準、越少干擾因素才是。」未料近日因為媒體報導，緊急通報電話號碼上新聞後，鐵路緊急通報專線成了調度員的惡夢。吳姓調度員無奈地說，「光是昨天一天，我就接了快50通，不誇張，真的快50通。」而打來的人除了稱自己在測試，還有人打來罵台鐵，或是半夜兩、三點打來不出聲，導致真正要通報異狀的人打不進來。對於那些打來測試、罵人、冒充記者或某單位的，吳姓調度員皆嚴肅告誡，「這支電話是緊急通報專線，是給要通報有危害事故發生的人打的，為了滿足你的好奇心，結果真正要通報的人打不進來，出事了是你負責嗎？你能負責嗎？」吳姓調度員指出，希望各位幫忙把這個訊息讓身邊的人知道，讓緊急聯絡電話可以真正的發揮它的功能，他們不怕大家通報，只怕來不及知道也無能為力，誠摯希望您或您身邊的朋友，把緊急通報專線留給需要的人。（圖／台鐵提供）●如果你發現軌道、平交道、橋樑及隧道等障礙物有危害時，請撥打：0800-800-333●如果你需要的是票務、列車時刻查詢、目前運行狀況等「沒有立即危害」的一般服務諮詢及申訴的話，請打客服電話：0800-765-888（限市內電話）02-21910096（手機）另外，本局有聽障人士簡訊服務專線：0921-765125●如果您是對政府興革、政策建議、公共交流等有「民意陳情」的目的的話，本局官網有旅客諮詢平台、局長信箱等供各位暢舒己見。