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80歲翁駕車不滿被攔竟持「鐮刀」返場 女警壓制時不慎掛彩
台南市關廟區20日上午10點多，發生一起駕駛不滿交通管制，持鐮刀返場鬧事的案件，1名80多歲吳姓男子開車，行經南雄路2段施工路段，因遇到交通管制無法通行，被義交人員示意迴轉，吳男不滿被攔，當場與交通管制人員爆發口角，一旁的工人見狀試圖勸阻，但衝突仍持續，吳男隨後駕車離開現場。不料，約10分鐘後，吳男情緒未平，竟持鐮刀騎機車返回現場，揚言理論，警方獲報後趕赴現場進行處理，發現吳男情緒激動，對員警及周圍人員作勢攻擊，甚至揮動鐮刀，期間1名女警在壓制吳男時不慎受傷，但所幸警力迅速控制局面，成功將吳男逮捕。警方指出，吳男的行為涉及妨害公務及傷害罪，已將其依現行犯逮捕，並送辦調查，警方呼籲，民眾遇到道路施工或交通管制時，應保持冷靜配合，切勿因一時衝動引發不必要的法律問題。
救護車送醫途中闖紅燈遇車禍 騎士擦撞驚險脫困
高雄市鳥松區22日清晨，發生一起救護車與機車擦撞意外，上午7時許，1輛救護車正載送病患行經東山路東往西方向，為搶時間就醫，救護車在鳴笛警示下闖紅燈通行，不料，27歲李姓女子騎機車，沿水管路南往北行駛至路口，因反應不及與救護車左後車尾發生擦撞，事故導致李女受輕傷，所幸車上病患與43歲救護車駕駛均無大礙。仁武警分局接獲通報後迅速趕到現場處理，並由消防局派遣另1輛救護車接續將病患送醫，李女受傷後經送醫檢查，確認僅有擦挫傷，隨後自行離院。警方初步調查，雙方酒測值均為零。依據《道路交通安全規則》第93條第2項，執行緊急任務的救護車依法享有「道路優先權」，可不受交通號誌限制，但不代表完全免責，因此需進一步釐清肇事責任及事發細節。警方呼籲，民眾遇到緊急任務車輛應主動禮讓，同時，駕駛緊急車輛時亦須注意周邊路況，避免意外發生。
新店連環車禍！6車撞成一團慘況曝 疑駕駛誤打倒車檔惹禍
新北市新店區21日中午12時許發生一起連環車禍，1名69歲林姓男子駕駛休旅車疑誤掛倒車檔，導致他向後撞擊另向停等紅燈的車陣，事故共造成6車撞成一團受損，林男手部及腳部也受到輕微擦挫傷送醫，所幸傷勢並無大礙，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。 據了解，林男當時駕駛小型休旅車正準辦返家，沿中華路83巷行駛到一處圓環時，他先停等其他車輛通行在過，未料疑似誤打倒車檔，他在不知情的狀況下踩油門前進，愛車卻反向後猛衝，豈料卻撞上另一方向等紅燈的2輛車，導致遭撞車的車頭及車尾分別在向前擊落另外3輛轎車，共有6車因而毀損。 警方表示，中午12時許獲報，中華路83巷發生追撞事故，警方到場後發現有6輛轎車連環追撞受損，場面相當狼藉，車禍僅造成肇事的林男手腳擦挫傷，警方立即將他送往新店慈濟醫院治療，幸虧並無大礙，現場狀況直到下午2時10分順利排除，恢復正常通行，經酒測排除林男酒駕情事，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
台鐵浮洲站傳落軌！遭列車撞擊男「人間蒸發」 警曝真相搞烏龍
台鐵浮洲站20日下午5時許驚傳落軌意外，1名男子因不明原因突跌落軌道，不料當時有列車進站，警消獲報立即趕抵救援，但詭異的是男子竟人間蒸發，並未尋獲其身影，經檢查列車也無擊痕跡，事後警方調閱監視器追查，竟發現他穿越軌道後從車站翻越圍牆跑了，後續警方已將他傳喚到案並依法送辦。據了解，台鐵浮洲站採單線雙向通行，當時有多部列車誤點，沒想到176次列車下午5時42分停靠月台時，監視器竟拍到1名男子在列車進站時因不明原因入侵軌道，警消獲報迅速到場救援，但卻遲遲找不到該男，且現場未有濺血情況，再加上列車並無撞擊痕跡，令警方疑惑不已隨即調閱監視器畫面釐清過程。警方表示，鐵路警察局板橋分駐所調閱監視器後，竟發現男子落軌後竟爬離軌道再從車站翻越圍牆，並跑到大觀路一段38巷後揚長而去，事後警方迅速掌握其身分，並將他傳喚到案說明，全案訊後將依涉犯《公共危險罪》函送新北地檢署偵辦。
台鐵落軌竟是烏龍一件？ 警發現未遭列車撞擊男疑爬牆跑走
台鐵20日晚間發生旅客落軌事件，下午5點42分176次列車在行經浮洲站停靠月台時，一位民眾疑似落軌，警消獲報後卻找不到人，蒐證後發現，列車並無撞擊痕跡，且周圍也都沒有血液噴濺的痕跡，調閱監視器後發現，男子並未被自強號撞擊，而是穿越軌道再從車站翻越圍牆跑了。對此，鐵路警察局台北分局表示，將持續追查該男子身分，並依違反《刑法》第185條公共危險罪函移新北地檢署偵辦。該列車於20日晚間行經浮洲站時，傳出有旅客在西正線落軌，列車緊急停駛，鐵路警察局板橋分駐所員警趕赴現場處理，浮洲站採單線雙向通行，多列列車誤點。豈料警消獲報後，花了約2個小時左右仍遲遲找不到人，鐵路警察局台北分局蒐證後發現，列車並無撞擊痕跡，且列車、軌道及月台處均未發現有血液噴濺痕跡。 分局擴大調閱監視器後，發現疑似落軌男子穿越軌道，再從車站翻越圍牆跑到大觀路一段38巷，直接離開。鐵路警察局台北分局表示，將持續追查該男子身分，並依違反《刑法》第185條公共危險罪函移新北地檢署偵辦。落軌男子穿越軌道，再從車站翻越圍牆跑到大觀路一段38巷。（圖／翻攝 記者爆料網）
台鐵浮州站驚傳旅客墜軌 警消找2小時不見人…他自行爬出
台鐵浮州站今（20）日晚間6時許驚傳1名旅客墜軌，剛好176次列車進站疑似撞上，全部旅客因此下車改搭其他列車，且北部列車也大誤點，但警消人員在現場尋找2個小時都不見傷者或遺體。據了解，墜軌旅客已自行爬出離開現場，無人傷亡。台鐵今日晚間一列176次自強號行經板橋樹林間的浮州站，有一名旅客不明原因墜落西正線軌道，疑似遭到自強號撞上，台鐵已火速通報鐵路警察和119處理，不過警消人員花了2個小時仍找不到傷者或遺體。根據台鐵浮州站月台監視器畫面，有拍到旅客跳下月台並躺在鐵軌上，自強號進站之後就不見旅客蹤影。警消人員在多次搜尋後都未發現，決定開放列車通行，而該自強號列車並無撞擊痕跡或血跡。據了解墜軌旅客已自行爬出離開現場，無人傷亡。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
2025台灣旅遊趨勢公布 尋找隱藏版秘境、AI打造客製化行程成焦點
應該很多人會關注到，自從疫後便有許多旅人的出遊習慣從打卡熱門景點轉為尋找不為人知的秘境。線上旅遊平台Booking.com 特別公布「2025年旅遊趨勢調查」，調查中指出全新9大旅遊趨勢，其中揭露全球共67%、台灣有79% 的旅客偏好人流較少的旅遊景點，而且隨著AI創新技術的發展，透過科技為旅客量身訂製個人化體驗變得更加容易。順應潮流，Booking.com特別攜手品牌好友—金獎影帝傅孟柏、郵差攝影師李翔，展示兩人鏡頭下的在地秘境攝影作品，並將兩人攝影作品及多家合作旅宿的特色介紹集結進全新推出的Booking.com電子書，收錄台灣不為人知的在地美景。Booking.com攜手熱衷發掘隱藏美景的郵差攝影師李翔，分享不為人知的秘境，圖拍攝自澎湖東吉嶼。（圖／Booking.com提供）Booking.com香港及台灣區域經理詹雅伃表示，Booking.com過去12個月以來，全球約24% 的入住晚數來自於亞太地區消費者的預訂，看好亞洲旅遊業未來5年將持續成長。目前品牌也希望從消費者的旅遊偏好出發，提供台灣旅客完善的AI旅遊規劃工具，像是Booking.com在歐美國家已先引進「AI Travel Planner」功能，可以一次預訂機票、交通、住宿與體驗，甚至有旅客會善用AI了解目的地的歷史文化、地方創生等，開啟不少正面影響，但台灣因受限於法規與系統尚未完善，目前還未導入。除了渴望尋找秘境、利用AI打造個性化行程，從調查中觀察到的其他旅遊趨勢還包括於夜間觀星或觀賞生態的「夜間旅遊」熱潮、從事健康養生體驗的「長壽旅行」、「打造男性專屬旅行」、樂齡族群也能不受限制體驗滑火山或南極露營等「樂齡冒險」，值得關注的還有「SKI」（Spending Kids’ Inheritance）旅遊的崛起，意指愈來愈多父母想將原本為子女準備的遺產用來花在自己的旅行上，像有65％台灣旅客就表示，希望將這筆費用用來享受一生難忘的夢想之旅，目前這項趨勢在亞洲地區特別明顯。傅孟柏認為所謂秘境就是「專屬自己的新發現」，圖為其於台南某咖啡館外拍攝。（圖／Booking.com提供）除了揭露2025旅遊趨勢，Booking.com推出的品牌電子書也為台灣精選4大熱門旅遊主題：不朽通行證（健康相關體驗）、夜間旅遊、復古旅行、美食探尋，並依據此主題統整台中、南投、台南、澎湖等4區域的特色飯店，集結合作飯店的獨家推薦讓民眾掌握不為人知的秘境玩法、找出符合住宿需求的主題旅宿。作品也收錄於電子書中的金獎影帝傅孟柏、郵差攝影師李翔也分享他們作品中的故事，例如傅孟柏隨機造訪台南美術館二館，在黃昏時分拍下被染上暖色濾鏡的建築角落；還因在地烘豆師推薦前往私房口袋名單的咖啡廳，看見門外喝咖啡的人們散發出閒適的自在感，不由自主拿起相機記錄下那個片刻；走遍台灣各地李翔則喜歡從主幹道延伸出的支線「換條路走走」，並享受與在地居民互動、從中找到道地推薦景點。他特別介紹拍攝自澎湖東吉嶼的作品，某天清晨他動身前往東吉嶼看日出，巧合地遇上了風化後的菜田與野放羊群，如此平靜美好的風貌讓他夢回秘魯旅遊的記憶。Google針對國人搜尋海外旅遊目的地列出十大關鍵字，右為也上榜其中的釜山影島大橋。（圖／Google提供、魏妤靜攝）另外Google之前也公布了台灣2024年度搜尋排行榜，其中在民眾搜尋「海外機票目的地」的「十大快速竄升關鍵字」中，可以發現台灣民眾的旅遊需求相當多元，不僅追求陽光沙灘，也渴望探索獨特的人文風情。今年上榜的包括主打海灘度假路線的越南「富國島」、泰國「蘇美島」、日本「沖繩」；地景與人文風情特殊的「哈爾濱」、「布達佩斯」、「烏魯木齊」；充滿日本南國風情的「熊本」、「高知」；以及韓國「釜山」和泰國「曼谷」兩座都會觀光城市。
民眾荷包注意！北市明年元旦起再增29處科技執法
為加強維護交通安全與秩序，北市警局擇定本市多事故路口，持續向中央爭取經費，明年1月1日將再新增29處路口科技執法設備。北市警指出，自運用科技執法設備，自動辨識車輛違規行為，經由員警從嚴審核後舉發，統計113年1-11月科技執法設備(不含113年10月啟用20處路口)違規取締件數較測試期間月平均減少94.3%；另上述期間路口多功能科技執法設置路口(不含113年10月啟用20處路口)交通事故計2,290件，死傷815人，較112年同期減少153件(-6.3%)，死傷減少163人(-16.7%)，顯見科技執法對降低事故發生、提升交通安全效果顯著。而明年起將啟用科技執法路段為：鄭州路與環河北路口、忠孝西路與館前路口、忠孝東路與復興南路口、民權東路與敦化北路口、市民大道與金山北路口、民族東路與松江路口、民權西路與重慶北路口、民權東路與復興北路口、長安東路與建國北路口、信義路與新生南路口、仁愛路與復興南路口、西園路與西藏路口、信義路與敦化南路口、中華路與忠孝西路口、長安東路與新生北路口、天津街與市民大道口、大度路與中央北路口、忠孝東路與新生南路口、中華路與愛國西路口、民族西路與承德路口、民權東路與新生北路口、南京東路與舊宗路口、市民大道與光復南路口、仁愛路與金山南路口、中山北路與民族西路口、信義路與復興南路口、基河路與劍潭路口、南京東路與敦化北路口及仁愛路與新生南路口；另為有效遏止車輛違規停車影響交通順暢與救護動線，北市警局於中山南路與常德街口(臺大醫院旁)設置違規停車科技執法設備，透過車牌辨識系統自動判斷違規車輛資料，若發現偵測區域內有違停車輛，即自動擷取違規影像逕行舉發，以提升行車秩序、避免車輛違規停車導致交通壅塞及影響救護車輛通行。科技執法設備係採用AI運算自動辨識車種、判斷違規行為與路徑，將針對「闖紅燈」、「車輛不停讓行人」、「未依規定轉彎」、「不依標誌標線號誌指示行駛」等易肇事違規項目偵測，再由專責員警從嚴審查確認後舉發；市警局交通警察大隊提醒，科技執法設置目的是希望透過提升執法強度，減少交通違規、促進用路安全與順暢，呼籲駕駛人行經路口務必遵守道路交通安全規則，以保護自己與他人生命財產安全。
大貨車轉彎失誤！20包活性碳太空包掉落佔道 警方疏導交通開罰
屏東縣竹田鄉台一線麟洛公園南下車道，20日上午9時50分發生一起大貨車貨物掉落事故，駕駛林姓男子不慎將20包活性碳太空包丟落路面，造成2個車道完全佔據，影響交通暢通，當地警方迅速獲報並展開處理，派出警力疏導交通，並依法對駕駛人開單處罰。事發當時，林姓男子駕駛1輛大貨車行經竹田鄉台一線麟洛公園附近的南下車道時，由於轉彎過急或操作不當，後車斗中的20包活性碳太空包不慎滑落，散落於2個車道之上，造成嚴重擁堵，掉落的太空包占用內外兩條車道，阻礙了正常通行，現場交通一度停滯。接獲報案後，潮州警分局立即派員前往現場，對受阻的車道進行交通疏導，並協助清理掉落的貨物，警方表示，事故發生地點未影響交流道出入口的正常通行，但由於交通流量較大，仍對過路駕駛造成短時間的困擾。警方進一步表示，根據《道路交通管理處罰條例》第30條，對於貨物掉落導致交通事故或阻塞，駕駛人將依法開罰，事故原因及具體情況仍在進一步調查中，警方提醒所有駕駛人在運輸貨物時應加強注意，避免類似情況發生，保障道路交通安全。目前，潮州警方已完成現場處理，並持續監控交通狀況，雖然事故已經得以解決，但仍提醒駕駛人行經此路段時保持警覺，確保駕駛安全與交通順暢。
柴山大路邊坡坍塌險阻交通 高雄工務局緊急搶修護行人安全
高雄市鼓山區柴山大路受凱米及山托兒颱風影響，部分路段邊坡受損路基不穩，隨時有坍方危機，為保障民眾與軍方車輛通行安全，工務局道路養護工程處（道工處）已緊急展開搶修，設置鋼軌樁擋土設施，並加裝反光防撞桿及護欄，確保行車安全。道工處指出，柴山大路是通往高雄著名秘境的重要幹道，沿線景點包括柴山小漁港、沙灘、大自然海蝕洞等，每日吸引大量遊客與地方居民前往，近期颱風豪雨導致土石鬆動、邊坡滑落，部分路段甚至出現坍方，險象環生。若不及時修復，恐阻斷當地交通。為了鞏固道路結構，道工處緊急動工，在受損路段邊坡下方打設總長約35公尺、深度最深達7公尺的雙排臨時鋼軌樁擋土設施，穩定滑落的土層，並同步整修側溝，避免雨水滲透進一步侵蝕路基；此外，由於現場有多條高壓電線跨越，道工處特別請台電公司協助，包覆高壓電線，避免工人觸電事故，確保施工安全。搶修工程完成後，為防止未來災害，道工處還在道路兩側裝設反光防撞桿與紐澤西護欄，提醒用路人注意險路；此外，新增的防落石網延長至30公尺，進一步提升行車安全。道工處強調，將持續關注柴山大路邊坡狀況，定期巡檢與維護，確保秘境道路通行無虞，施工期間感謝當地居民體諒與配合，相關修復與改善工程將盡速完成，恢復高雄後山這條重要秘境之路的安全與通暢。
人行道成罰單陷阱 三個月開出上千張
新北市北大社區大學路與學成路口一處「消防防災空間暨人行道」，因民眾常誤以為是避車彎，違規停車被取締，議員及市府會勘後尊重社區意見將改成實體人行道，但近期又有民眾上網抱怨市府將空間圍起後反而出現整排違規臨停車輛，議員將促警方加強取締。地方民眾則認為，北大社區臨停空間確實規畫不夠，希望未來社區整體設計能夠改善。民進黨市議員卓冠廷在10月質詢時指出，該處因設計跟避車彎一樣，不少駕駛誤認可以停車，由於該處裝有科技執法，3個月開出2000多張罰單，要求市府改善，經各單位會勘後，決議尊重地方社區意見，恢復實體人行道。卓冠廷指出，警方在該處執行科技執法的規畫是取締行駛人行道，並非違停，在新北市工務局明年發包回復人行道之前，交通局已在該處畫設黃網線提醒民眾不得行駛與停車；有民眾反映仍有不少車輛違停在空間外、占用車道通行，紅線臨停屬於交通違規，請民眾遵守交通規則，會請警方加強取締。交通局指出，有爭議的空間是公設人行道，最早設計「消防防災空間暨人行道」是因消防局有空間需求，才會將人行道挖掉一塊，經反應後市府會勘，決議填回改成一般人行道，若民眾有停車的空間需求也可以再討論。地方民眾則認為，北大社區對於「大」開頭的道路規畫設計，都只有雙向通行的2線道，因路面空間狹小無法多做停車空間，有需求的民眾常違規停車，認為應該要用更彈性的方式去規畫道路設計，才能讓行人有步行的空間、汽車也有行駛與臨時停車的空間。
台中全聯倉儲火警！用路人注意 台1線部分路段緊急封閉
全聯超市位在台中市大肚區的倉儲中心今天傳出火警，猛烈火勢加上濃煙直衝天際，情況相當駭人，由於現場有多人受困並待救，公路局緊急宣布，台中市消防局為利救災，暫時封閉台1線180k至180k+600雙向車道。警方已至現場進行交管，進行道路管制，預計下午5點30分恢復通行。公路局提醒市區用路人改行走華南路接遊園路前往台中市，另往彰化方向則請由台1線沙田路往北行駛，然後走台17線中彰大橋前往。由於現場搜救工作仍持續進行，警消呼籲民眾，繞道大肚沙田路二段一帶，避免影響救災。據了解，連鎖全聯超市位於台中大肚新建的倉儲廠房，今天(19日)下午1點左右傳出大火，火警發生當下火勢蔓延相當快速，由於仍是在新建廠房，火警發生當下有多名工人紛紛逃往頂樓等待救援。消防隊獲報到場時也發現多人受困頂樓，立即升起雲梯車救援，陸續救下19人，而廠區旁邊，驚見一名外籍移工，疑似跳樓逃生，但已無呼吸脈搏，隨後由救護車送醫，目前已知奪走一條人命，火警發生當下還有10多名員工受困在3樓以及屋頂，消防局出動雲梯車以及多輛救護車待命；另外包括台中市長盧秀燕也抵達現場關心情況，提到衛生局已責成附近大型醫院啟動大量傷患搶救工作。另據《中時新聞網》引述消防隊員私底下說法，這起火警相當奇怪，一般火警發生不會蔓延的這樣快速，轄區分隊到達時，火勢早已向上延燒加上火勢猛烈，由於這間生鮮倉儲還未正式啟用，是否內部有堆積大量建材，還是有延誤報案的，才會造成嚴重災害級火警的發生，一切真相仍待火調人員釐清。
高雄澄清路4車相撞！廂型車煞車不及連環撞擊 1人送醫
高雄市三民區澄清路19日上午9時23分，發生一起4車連環撞車禍，事故起因為一輛廂型車駕駛因為煞車不及，撞上前方自小客車，隨後又因車輛偏移，與吊車發生追撞，波及至前方的1輛小客車，所幸事故中只有1人受傷且意識清醒，事故現場交通一度受到嚴重影響，所幸警方及相關單位迅速處理，恢復通行。根據警方調查，這起車禍發生在澄清路外側車道，當時，42歲的陳姓男子駕駛著1輛白色自小客車，正在行駛時發現前方1輛車從路邊起步，便迅速減速，但隨後，1輛廂型車駕駛顏男未能保持安全車距，煞車不及，撞上陳男駕駛的車輛，造成陳男的車輛向前推進並撞上前方26歲的王女駕駛的小客車。顏男的廂型車在碰撞後偏移至內側車道，這時，同向車道的吊車駕駛楊男，由於來不及煞車，從後方追撞顏男的廂型車，導致廂型車的車頭受到嚴重損壞，事故中，顏男受傷，身體多處擦挫傷，隨後被送往長庚醫院治療，所幸送醫時意識清醒，無生命危險，其他3名駕駛均無受傷。警方接到報案後迅速到場，對現場進行勘查並測量車輛位置，經過酒精測試，4名駕駛均未酒駕，酒測值為0，初步調查顯示，顏姓男子未依規定保持適當的前後車距，違反《道路交通管理處罰條例》第58條第1項第1款，警方將對顏男處以600元至1200元不等的罰鍰。至於事故的具體原因，警方仍需進一步分析並釐清。目前，事故現場已經清理完畢，交通已恢復正常。警方呼籲駕駛人務必保持足夠的安全車距，避免類似事故再次發生。
高雄男騎士怒敲聯結車輪胎 疑因擋路不滿 檢警介入調查
高雄市日前發生一起騎士與聯結車司機之間的衝突事件，18日下午5點多，1名男騎士在小港區中山四路與民益路口，疑因不滿聯結車未能保持路口清空，擋住通行路線，氣急敗壞將機車停在路口的斑馬線上，並下車用不明物體敲擊聯結車的右側輪胎，此舉被路人拍攝並傳播，引起了社會的關注。根據目擊者的描述，該騎士隨身攜帶工具，拍攝者幽默地表示「身為一個合格的水電工，隨時有根板手也是很正常的！」儘管事件未經報案，警方經過調查後表示，該騎士的行為已違反《道路交通管理處罰條例》第43條規定，將面臨6000元至3萬6000元不等的罰款，警方還表示，將約詢雙方當事人到案進行調查，並釐清整起事件的經過。目前，警方正在進一步調查該事件的具體情形，並強調若該騎士的行為涉及刑法中的恐嚇罪，將依法追究其責任，警方呼籲民眾，在遇到交通爭議時應保持冷靜，合理合法地處理，而不是以不當手段影響他人的安全。
冷氣團發威！玉山、合歡山下冰霰「大地一片銀白」絕美畫面曝
大陸冷氣團來襲，全台氣溫驟跌凍成冰番薯，中央氣象署今（19日）針對8縣市發布低溫特報，提醒新北市、宜蘭縣局部地區有持續10度左右或以下氣溫的發生，而這波冷氣團明（20日）才會減弱，不過緊接著周六（21日）又有新一波冷氣團報到，低溫加上水氣充足，玉山、合歡山陸續降下冰霰，一片銀白絕美畫面曝。冷氣團持續發威，玉山氣象站今天上午7時低溫下探至負4.1度，山區紛紛出現霧淞、雨淞，開出一朵朵美不勝收的冰花，放眼望去樹梢白茫茫一片，大地就像撒上層層糖粉，景色迷人美若仙境。冷氣團持續發威，玉山陸續降下冰霰，一片銀白絕美畫面曝。（圖／中央氣象署提供）玉山開出一朵朵美不勝收的冰花。（圖／中央氣象署提供）賞雪勝地合歡山出現零下2度低溫，武嶺、松雪樓斷斷續續飄下冰霰。（圖／台灣追雪團提供）無獨有偶，賞雪勝地合歡山今天清晨出現零下2度低溫，武嶺、松雪樓斷斷續續飄下冰霰，邊坡植物披上一層雪白霧淞，遊客也紛紛開車衝上山追雪。對此，中區養護工程分局埔里工務段提醒民眾，由於台14甲線水晶宮路段因路面結霜融解，山區道路轉彎路段易發生打滑情形，考量用路人安全，今天上午武嶺至松雪樓（31K～33K）路段限加掛雪鏈通行。至於降雪機率如何？對此，中央氣象署表示，若低溫與水氣互相配合，中部3000公尺以上及北部、東北部2000公尺左右或以上高山路面有出現結冰、霧淞或零星降雪的可能性。
Volvo攜手格上、LINE GO啟動4大移動服務 全台21展間同步升級
Volvo國際富豪汽車今（18）日宣布，Volvo全台21間展示中心攜手裕隆（2201）旗下格上租車、LINE GO，率先推出Volvo GO多元移動服務，整合線上平台與實體展示中心，提供從車輛購買、保養到日常出行的全面解決方案。Volvo GO多元移動服務提供全方位出行解決方案，包括可於Volvo展示中心與格上據點取還車的共享服務、預約由專人司機服務的機場接送、全車系皆可享受經濟實惠且養車零煩惱的訂閱服務，及全車系短期日租服務。可直接經由Volvo官方LINE帳號單一入口完成預約，且服務車輛均交由Volvo授權經銷商直接提供專業保養及維護。格上租車副總經理鄭榮富表示，「格上租車自2023年車隊導入Volvo車系以來，Volvo一直是格上租車內最受歡迎的品牌之一。這次雙方將提升合作關係，導入超過500台Volvo全車系車款，並可直接透過Volvo官方LINE帳號單一入口預約日租、共享、訂閱及機場接送等4大服務。」LINE GO商務長王柏棠表示，「2023年與Volvo展開合作，上線XC40車款共享服務，至今投放量已超過 200 台。隨著Volvo GO多元移動服務上線，Volvo車主可直接透過 Volvo官方LINE帳號單一入口預約，便利彈性再升級。」放眼台灣市場豪華車市，Volvo為首家導入 MaaS（Mobility as a Service） 交通行動服務的豪華汽車品牌。隨著Volvo GO多元移動服務上線，國際富豪汽車偕同全台授權經銷體系，將現有 21 間旗艦級展示中心全面升級為5S據點，提供包含整車銷售（Sale）、售後服務（Service）、零配件（Spare part）、訊息反饋（Survey）以及Volvo GO（Mobility as a Service）在內的多功能服務。
阻斷交通道路28年終打通 花蓮屆退老鄰長笑了：最好的「退休畢業禮物」
花蓮縣吉安鄉吉祥六街1段長約8米道路，過去因屬私人土地，長年雜草叢生且通行路緣僅一般成人肩膀寬度，居民被迫繞路，相當不方便，經鄉公所與地主協調，並在中央、縣府支持下斥資620萬餘元，購入土地開闢道路供人車通行，即將屆退的老鄰長林達雄見阻斷28年的道路終於打通，欣慰笑稱是最好的「退休畢業禮物」。吉祥六街鄰近學校與火車站，周邊住宅密集，不過位在南山一街與南山三街間約8米的道路屬私人土地，加上地主不願出售，只留下1處約成人肩膀寬的窄小路緣供人通行，居民考量安全只好花時間繞路，對生活造成莫大不便。鄉公所為解決當地多年的交通難題，與縣議員周駿宥、宜昌村長黃志源和林達雄多次積極與地主溝通，希望用公告地價購入土地，獲得地主同意後，今年9月由內政部國土管理署補助315.9萬元、縣府配合款198.87萬元及鄉公所自籌105.61萬元，購入土地展開道路拓寬工程，並施作排水溝、增設行人專用道等。道路11月底完工通車後，在當地服務53年將屆齡退休的林達雄表示，自己殷切期盼被阻斷28年的道路能在卸任前被打通，如今心願已完成，欣慰地笑說是鄉公所送給他最好的「退休畢業禮物」。黃志源說，道路開放通行後，因為可一路直通活動中心，長輩都相當開心，雖然目前道路上還有如電桿等設施待有關單位調整，但社區居民很熱心用盆栽、布條示警車輛小心通行，未來還有吉祥六街往南通向中華路道路擴寬要努力，會再積極與地主協調，盡快提供民眾方便又安全的通行道路。
鬼樓盼重生1／錦新大樓揹30條人命都更難 「海霸王」竟是大地主之一
隨著有「台北猛鬼大樓」稱號的西寧國宅啟動公辦都更，即將於明年進入搬遷拆除程序，「北市第一凶宅」錦新大樓也敲碗盼重生。CTWANT記者調查錦新大樓地主，除了前議員李婉鈺家族，意外發現專收不良資產、財力深不可測的海霸王集團，也是地主之一。錦新大樓位於台北市中山區錦州街、新生北路二段交叉口，前身為時代大飯店，1984年曾發生嚴重火災，造成19人死亡、49人輕重傷，後來跳樓、輕生事件頻傳，大樓落成45年來，光是新聞有記載的就有30條人命，因此又有第一凶宅、猛鬼大樓稱號，與西寧國宅齊名。就在今年9月底，錦新大樓外牆掛起斗大「我也要840容積」巨幅廣告後，容積與都更議題也受到討論。不過今年1月，李婉鈺家族才因向管委會追討「1樓通道」租金412萬元，雙方在媒體上互槓，想在都更整合上達成共識，如天方夜譚。於是都更的期盼轉向另一財力雄厚地主，知情人士向CTWANT記者透露，「其實海霸王也是持有大戶！」經查謄本，錦新大樓2樓共有「108號2樓」與「108號2樓之1」2個門牌，「108號2樓」所有權人為德霸股份有限公司，公司負責人為莊自立，公司登記在北市大同區西寧北路62號5樓之2，也就是海霸王集團總部。莊自立為海霸王集團創辦人莊榮德的小兒子，負責管理海霸王集團台灣所有資產。錦新大樓前身為時代大飯店，從歷史照片可看出，1979年開幕時相當新穎，沒想到開幕不到5年就發生致命火災。（圖／報系資料庫）海霸王從1991年持有錦新大樓2樓至今，持有面積約163坪。記者實地走訪，「108號2樓」目前為「迷你倉中山店」提供個人倉儲租賃。經人力銀行網站介紹，「本公司(迷你倉)由海霸王集團投資，自2010年3月開始自助式倉儲業務」。對此，海霸王集團回應，迷你倉非公司投資，是承租人單獨承租公司二樓產權當迷你倉。CTWANT記者也特別拜訪錦新大樓管委會主委周朝陽，了解產權持有狀況，「這裡總共地下2層、地上14層樓，309戶，B2停車場為自然人持有，3樓以上是套房，每戶坪數約10~14坪，每戶約住2人，有些還住3、4人，所以差不多住有上千人。」根據實價登錄，錦新大樓2023年共有31筆交易，總價大致落在300~550萬元間，每坪成交單價約落在37~54萬元。周朝陽說，大部分所有權人都是只有1戶，持有且住在這裡的約佔4成，其餘為持有人出租用。據了解，持有最多的仍是李婉玉家族，包括B1和1樓店面及樓上部分套房，至於2樓，經周朝陽證實確實所有權人為海霸王。記者詢問社區問題多，海霸王是否曾關心，他搖搖頭，「海霸王跟社區平常沒往來，只有漏水才會找。」海霸王集團創辦人莊榮德過去以專收不良資產聞名，家族近10多年陸續收購整合西門町商圈產權零碎的「新生報業大樓」，累計投入金額已超過20億元；2019年也以54.4億元標下「高雄85大樓」34~85樓，別人眼中不敢碰的資產，只要他看準有資產活化，或未來開發價值，收編名下絕不手軟。李婉鈺(中)為前新北市議員，家族公司目前持有錦新大樓B1、1樓和多個套房，為目前錦新大樓持有最大戶。（圖／報系資料庫）就在李婉鈺家族和錦新大樓管委會吵得不可開交，管委會財庫捉襟見肘，都更重建又使不上力，也難怪有人想到實力雄厚，同時也有營建背景的海霸王。周朝陽說，每戶都是套房，要整合不容易。至於是否期待海霸王能協助，他回應，只要對大樓有幫助，都不排除各種可能性。他也提到，這棟大樓也40年了，到處都有水泥石塊掉落、鋼筋外露，也怕地震有危險，希望市府重視這個問題，能協助輔導公辦都更、將容積率放大，「裡面套房只有10坪，不能1坪換1坪，沒都更意願，只好一直擺下去，等哪天又發生什麼再說了。」他認為，只要容積率能到840%，就有希望。北市都更建商連雲建設總經理蔡漢霖表示，雖然經查土地使用分區為商四，但後面有備註「原屬商三」，代表使用項目為商四，使用強度是商三，容積則要看使用強度，所以確實容積率僅560%。以錦新大樓來說，只要申請都更，如果拿到1.5倍獎勵上限，其實就能達成容積840%。但若是爭取基準容積為840%再乘上1.5倍，就會變成超越101大樓、容積1260%的怪物。錦新大樓不只有跳樓、賣淫問題，還有所有權糾紛。管委會主委周朝陽表示，李婉鈺家族向管委會追討「1樓走道」租金412萬元不成，要收回1樓電梯往社區大門的走道，今年1月還砌牆不讓通行。（圖／黃威彬攝）不過蔡漢霖也直言，該大樓即使獎勵比照京華城也沒辦法達到1坪換1坪，住戶一定要貼錢，他認為現在因為少數免費更新成功的特例，導致積非成是，民眾都希望等著政府幫忙，忘了無論是修繕維護或者拆除重建，依然是每一個住戶的責任。雖然每個個案狀況都不同，但蔡漢霖說，目前現行都更獎勵已經可以補助很大比例的重建經費，錢不夠，就慢慢存錢。近期也與公寓大廈管理協會一同推動「公寓大廈長期修繕計劃與收費指引」，推廣平時存錢的重要與必要性。有了這樣的觀念與做法，平時房屋能維持品質，要拆除重建時也有基金與底氣，才不會落入像高雄城中城的惡性循環。就海霸王收購資產一事，該公司聲明如下：一公司僅有錦新大樓2樓1戶產權，其他樓層皆無產權，土地及房屋僅佔4.7%；公司持有之二樓從未出過人命，二公司所持有的房產都是合法購入，沒有所謂不良資產，我們所購入的房產都沒出過人命。
鬼樓盼重生3／錦新大樓「人比鬼恐怖」 鬼電影蹭熱度住戶怒想去拉布條
有「北市第一凶宅」之稱的錦新大樓，光是去年下半年，就有7個人跳樓自殺，為防憾事再發生，今年起已加裝電梯磁扣，頂樓也設置了防護網，「大家不要再來(跳)了！」新上任的主委周朝陽帶著CTWANT記者實地走訪錦新大樓頂樓與安有神主牌位的6樓，希望破除鬼魅都市傳說，對於日前上映的電影《鬼們之蝴蝶大廈》以錦新大樓為題材拍攝，「要是我知道他首映日期，我就會去拉布條！」一個平日下午，CTWANT記者跟隨周朝陽的腳步走進大家傳說中的「鬼樓」，事實上這裡「人氣」還滿足的，除了屋齡老舊外，根據周朝陽估算住有約1000人，住戶、外送員進進出出，白天絲毫感受不到恐怖氛圍。錦新大樓前身為時代大飯店，1984年曾因2樓餐廳電線走火，造成19人死亡、49人輕重傷；到1996年，6樓遭縱火，造成2人死亡，61人受傷；後又因大樓門禁管理鬆散，成為跳樓熱點。管理員也無奈地說，常常有網紅來偷拍、年輕人來探險，都習慣了。CTWANT團隊前進錦新大樓了解住戶生活環境，身高191公分的攝影記者已是頭頂天花板。（圖／黃威彬攝）周朝陽帶著記者搭乘電梯前往頂樓，現在不只電梯要刷磁扣，通往頂樓的大門也需要感應。周朝陽說，去年12月起，在里長幫忙募款贊助下裝設了門禁，今年7月，頂樓又多架設了防墜網，希望多一道防護，「到現在已經1年了，都沒有再有跳樓事件！」記者一行人來到頂樓，除了風大，並未有網路傳言頭暈目眩之感，加蓋的鐵皮屋內，掛著一件件衣服，正巧又碰到一位住戶大姊，帶著剛洗好的被子來曬，錦新大樓的日常，就跟一般住宅大樓無兩樣。來到土地公廟前，原本小廟裡由土地公和觀世音菩薩坐鎮，主神已改為關聖帝君，周朝陽解釋，神明尊數要單數，因此今年4、5月再迎請關聖帝君。為破除謠言，讓錦新大樓不再神秘，周朝陽也不避諱帶著記者前往供奉神主牌的6樓宿遷同鄉會，「這是隨國民黨來台的江蘇人，第一代的人過世後，沒有子女供奉，所以同鄉會買了2間套房打通放牌位祭拜，根本就不是什麼失火燒死！」對於住宅大樓放置大量神主牌相當特殊，周朝陽說，「就像有人要在住家1樓開公廟，大家也沒辦法說什麼。」6樓宿遷同鄉會燈光明亮，頂樓小廟也經常有住戶前往參拜，周朝陽認為，不少人以此編鬼故事，以訛傳訛。（圖／黃威彬攝）網路傳言，電梯會暴衝、電梯開門後見一堵牆，或是警察、外送員碰上靈異事件，「繪聲繪影，都亂講的啦！」日前上映的電影《鬼們之蝴蝶大廈》也以錦新大樓為題材當作噱頭，劇組也沒先跟錦新大樓打招呼，「要是我知道他首映日期，我就會去拉布條！」周朝陽說。走在樓層走道，191公分的攝影記者，頭已頂到天花板，有時還得為低著頭走路。根據記者觀察，這棟屋齡逾40年的大樓，經歷過2起嚴重火災，長期缺乏管理，樓層走道堆積雜物，再加上室內高度低矮，燈光昏暗，才給人一種強烈壓迫感。因鋼筋膨脹、水泥塊掉落，打落輕鋼架天花板，部分區塊上方的管線管道一覽無遺，甚至也看得到鋼筋裸露，但周朝陽顧不及地震來老屋能否有抗震力，首要是避免再次發生火災。自從他上任主委後，就開始要大家把各樓層堆積的雜物清理，「大家長年把要的、不要的，都堆在走道，這些都是助燃物，要一層層清出。」住戶至頂樓曬被、晾衣服為錦新大樓的日常，圖也清楚可見頂樓已加裝了防護網。（圖／黃威彬攝）然而周朝陽遇到的大麻煩還有管委會公款見底的情形，最大原因是所有權人與管委會的財務糾紛，使帳戶凍結。「他在這邊砌牆，不讓我們過，我就把它推倒，他告我毀損。」周朝陽在1樓氣噗噗指著電梯前的紅磚向記者抱怨，今年1月李婉鈺家族的旭耀資産向管委會追討「1樓走道」租金412萬元，甚至要收回1樓電梯往社區大門的走道，因此砌牆不讓通行。連管理員都無奈表示，「我們大樓沒錢啦，薪水都快領不到！」周朝陽解釋，時代飯店倒了後，法院將包括1樓公共空間走道都拍給李家，李婉鈺的父親林志郎10年前主張1樓通道並不是共用，是有償借給管委會作逃生使用，前任主委沒有聲明異議，還跟李家簽租約，也沒經管委會同意，現在改朝換代，回頭要管委會支付租金。周朝陽就擔心這邊上千人居住，只留一個小後門，萬一又發生火災意外，影響逃生。而周朝陽為了社區安全推倒磚牆，竟被地檢署起訴和法院判刑，讓他相當無奈。他也直指過去主委都由李家指定，長期把持，最後住戶受不了，3年前選他擔任主委，但直到今年，他才拿到管委會的大章。過去色情、吸毒、跳樓都來自大樓管理鬆散，周朝陽自曝，上任後大動作革新，得罪了很多人，還被住戶威脅嗆聲，「擋人財路會死」。周朝陽最後說，「我的人生觀是效法馬階博士寧可燒盡不願銹壞的精神，希望一一將負面標籤撕除，引導住戶共同服務社區改變錦新。」◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
台14甲昆陽段傳事故！貨車疑打滑翻覆 警頂0度低溫疏導交通
南投縣仁愛鄉台14甲線16日晚間8時許發生翻車事故，1輛貨車行經事發路段時因不明原因突側翻，所幸駕駛未受傷，但導致現場交通一度大亂，由於山下拖吊車無法迅速抵達，轄區警局立即派遣2名員警，前往僅0度低溫的事發地疏導車流，整起事故耗時3個多小時才成功排除狀況，事後有民眾將員警值勤畫面上傳至網路社群，進而引發不少網友讚賞並直呼「太辛苦了。」據了解，大陸冷氣團強襲全台，合歡山夜間至清晨高山氣溫更達到0度以下等低溫，路面結霜或結冰的可能性也因而增加，不料當時駕駛開著貨車沿台14甲線昆陽路段行駛，行經29.3公里處時疑似失控打滑，導致整車側翻在雙向通行的車道上，所幸駕駛並未受傷，但現場一片黑暗又不時起霧，容易造成2次事故發生。警方表示，仁愛分局翠峰派出所16日晚間8時30分獲報，台14甲線昆陽路段29.3公里處有貨車翻覆，由於山下拖吊車前來需花費至少2至3個小時，2名員警為了避免2次事故發生，隨即冒著低溫風險在場疏導交通，直到晚間11時許事故才完全排除，恢復正常通行，詳細肇因仍待交通大隊進一步調查釐清，同時呼籲民眾上山應注意保暖措施並提防路面結霜或結冰打滑，避免再度發生危險。事後，有民眾將員警在低溫環境下執勤的畫面，上傳至「中橫路況交通資訊站」臉書，沒想到短時間內竟獲得逾2000按讚數，大批網友紛紛留言讚賞員警，直呼「員警與現場處理事故人員都辛苦了」、「看照片就覺得超冷，他們還得在現場待2、3個小時，真猛！」