通關
」 出國 海關 入境 機場 日本
范斯稱伊朗未回應美紅線：川普仍保留軍事選項 油價急漲逾4%
美國副總統范斯（JD Vance）於美東時間17日晚間表示，伊朗在本週的核談判中未回應美國所劃定的「紅線」，因此總統川普（Donald Trump）仍保留使用軍事力量的權利。油價隨後於18日上漲超過4%，據美國財經媒體《CNBC》報導，美國原油價格18日上漲2.86美元，即4.59%，收於每桶65.19美元。全球基準布蘭特原油（Brent）上漲2.93美元，即4.35%，收於每桶70.35美元。美國總統特使威特科夫（Steve Witkoff）與川普女婿庫許納（Jared Kushner） 17日在日內瓦與伊朗舉行核談判。據伊朗媒體報導，伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araghchi） 將這次會談形容為「建設性」。阿拉格齊表示，談判在指導原則上達成了普遍共識。由於市場解讀伊朗外長的評論可能意味著美伊雙方仍能達成協議，油價曾在17日收低。然而，范斯當天稍晚卻表示，德黑蘭未能回應美國的核心要求。他17日晚間接受《福斯新聞》採訪時說：「在某些方面談得不錯，他們同意之後再見面；但在其它方面很明顯，總統已經劃出一些伊朗尚未願意真正承認並處理的紅線。」范斯表示，如果外交手段未能成功阻止伊朗核計畫，川普總統保留使用武力的權利。他在《福斯新聞》上宣稱：「我們確實有1支非常強大的軍隊，總統已經展示出願意使用它。」據《Axios》報導的消息人士稱，美國對伊朗的軍事行動很可能是大規模的，持續數週，並更像1場全面戰爭，而非今年1月非法綁架委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolás Maduro）的突襲。伊朗革命衛隊本週在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）進行戰爭演習，該海峽是全球石油貿易的重要樞紐。據能源顧問公司「Kpler」的資料，大約1/3的水路原油出口通過這條狹窄水道。市場擔憂，如果美伊開戰，這些油流將受到干擾。伊朗官方媒體曾表示，由於軍事演習，17日部分海峽航道交通關閉。不過「Kpler」的油品分析師史密斯（Matt Smith）說，17日該海峽並未觀察到交通停止。與此同時，川普已將「林肯號航空母艦」（USS Abraham Lincoln）部署到中東，而「福特號航母」（USS Gerald Ford）也正朝該地區航行。對此，川普13日曾聲稱，他部署第2艘航母是以防談判失敗。他在白宮外對記者說：「如果我們沒有達成協議，我們就需要它。」
春節出國注意！攜帶6類物品有限額 財政部：記得主動申報
隨著春節連假將至，不少民眾規劃出國旅遊並準備攜帶現金以備不時之需。不過，財政部近日提醒，旅客出入境台灣時，各類現金與特定物品均設有明確限額，若超過規定而未主動申報，恐面臨沒入或罰款等處分。財政部近日在臉書粉專發文指出，配合洗錢防制政策規範，每名旅客不分年齡，出入境台灣時均須遵守攜帶限額規定，且各類物品採「每人每項個別計算」。其中，新台幣以10萬元為上限，人民幣不得超過2萬元，其他外幣合計不得超過等值美金1萬元；無記名有價證券總面額亦以等值美金1萬元為限。黃金部分，總價值不得超過等值美金2萬元；至於超越自用目的的鑽石、寶石與白金等物品，總價值則不得逾新台幣50萬元。財政部強調，若攜帶物品或金額超過規定限額，旅客必須主動向海關申報，未申報或申報不實者，將依法沒入或處以相當價額的罰鍰。（圖／翻攝自Facebook／財政部）此外，入境時還須填具「中華民國海關申報單」及「旅客或隨交通工具服務之人員攜帶洗錢防制物品入出境登記表」，或事先完成線上預先登記，並循紅線檯向海關申報；出境時，則須填具相關登記表或線上預先登記，並向海關出境服務檯辦理申報手續。財政部也提醒，民眾可透過政府線上系統（https://gov.tw/cg8）完成預先登記，以免攜帶紙本文件。針對不同類別物品的處理方式，財政部進一步說明，新台幣及人民幣若超過限額，即便完成申報，仍不得攜帶入境或出境；入境旅客可選擇將超額部分封存於海關，待出境時再行攜出。至於外幣與無記名有價證券，超額部分經申報後，可全數攜出。另在黃金及超越自用目的的鑽石、寶石與白金方面，若總價值超過美金2萬元，除向海關申報外，還須另向經濟部貿易署申請輸入或輸出許可證，並依規定辦理報關驗放手續。財政部文末也表示，民眾若對攜帶金額或物品規定存有疑問，可直接向海關洽詢，以確保通關順利。同時也建議旅客善用信用卡或其他非現金支付工具，減少攜帶大量現金的風險，讓旅程更加安心便利。
春節出國潮大爆發！桃機運量衝上歷史巔峰 單日上看16.7萬
春節9天連假14日展開，出國旅遊熱潮持續升溫。桃園國際機場預估連假首日將迎來單日約16.7萬人次出入境，挑戰歷史新高紀錄。根據統計，12日已達16.1萬人次，創下疫後新高。桃機公司董事長楊偉甫表示，近年觀察到兩項趨勢，一是國人生活型態改變，出國頻率提高，年輕族群因薪資與發展機會增加，赴海外旅遊或工作意願提升；二是桃機地理位置優勢發揮，北美、加拿大、東北亞及東南亞航線運量持續成長，高運量逐漸成為常態，對機場營運穩定度形成考驗。楊偉甫指出，過去單日最高運量為2019年的16.6萬人次，今年春節高峰預估將突破該紀錄。出發尖峰落在2月14日，約8萬8233人次；抵達尖峰則為2月21日，約8萬6904人次。另有6天單日運量可望超越去年同期表現。交通部長陳世凱也表示，國人出遊意願高漲，連假期間桃機運量有望同時超越疫情前與疫情後高峰水準，顯示航空市場回溫力道強勁。為因應龐大人潮，桃機強化各項通關措施。第一航廈設有150座人工報到櫃台與30台自助託運設備，第二航廈則有200座人工櫃台與26台自助託運設備。安檢方面預排295名人員支援，清晨5點起全線開放，並透過AI人流監控進行分流。入境作業部分，彈性調度255名人力，檢疫線16線全開，並採航機南北分流。行李提領區由資深地勤優先調度尖峰班機，另增設暫存區避免壅塞，地勤加派100人支援，海關檢測線18線於尖峰時段全開，力求維持通關順暢。
春節連假出入境高峰 內政部：新世代e-Gate最快10秒通關
春節假期為出國旅遊高峰期，將使機場湧入大批出入境的旅客。內政部今（13）日表示，今(115)年新春連假長達9天，移民署已安排妥適人力，協助第一線旅客疏運，並鼓勵旅客多加使用新世代自動查驗通關系統(e-Gate)，只要年滿10歲且身高120公分以上，不論是持晶片護照的國人，或具有居留證的外來人口，都可直接在e-Gate閘道內註冊使用，最快10秒即可完成，歡迎國人來體驗尊榮快速的通關服務。內政部強調，新世代e-Gate操作直觀簡易，尚未註冊的旅客使用時可選擇僅錄存臉部影像、或加上擷取指紋辨識，即可同步完成註冊及通關，國人註冊後，即使更換護照也無需重新註冊。另e-Gate閘道採行進間辨識，旅客進入閘道前請先摘下眼鏡或遮蔽物，可增加通關速度。內政部呼籲，如同行家族有不符e-Gate通關資格的小朋友，可善用「親子友善櫃檯」，讓隨行兒童由該櫃檯通關，同樣可享受家庭旅客貼心便捷的出入境服務。目前桃園機場、松山機場、臺中機場、高雄機場及金門水頭港旅客服務中心，均全面建置完成新世代e-Gate，旅客無論從機場或海港出入境，都能享受智慧貼心的通關體驗。內政部提醒，自114年10月1日起，臺灣已推行網路填寫入國登記表(TAIWAN ARRIVAL CARD，簡稱TWAC)，春節期間來臺觀光或探親的外籍旅客，於抵達臺灣前3天內，可至移民署TWAC官方網站完成申請，資料填寫完成後，系統會自動發送申報成功憑證至旅客留存的電子信箱，入境通關時，無需向查驗人員出示申報憑證，查驗人員讀取護照後，系統會自動帶出填寫資料，便捷又省時。內政部強調，網路填報TWAC是「完全免費」，絕對不會向旅客收取任何費用，旅客請務必至移民署官方網站或掃描TWAC QR Code進行填報。
她帶止咳藥入境南韓遭海關攔下！ 醫點名3類藥物恐觸法
許多民眾出國旅遊前，會先在台灣帶好常備藥，以備不時之需，近日卻有一名女子到南韓旅遊，因止咳藥含「右美沙芬」成分，遭海關攔下開箱檢查。對此，胸腔科醫師蘇一峰提醒，數種常見藥物都可能觸法，建議民眾保留完整藥袋包裝，隨身攜帶醫師診斷證明書，以免引起海關疑慮。這名網友日前在Threads發文表示，當時她準備要入境南韓，卻發現自己的行李箱被鎖上黃色鎖，後來海關把她攔下來，要求開箱進行檢查，原來是因為她帶了成分含「右美沙芬」（Dextromethorphan）的止咳藥。原PO提到，「右美沙芬」在台灣算常見，但在韓國列為毒品、管制藥品，所幸她隨身帶著醫生的開藥資訊，經海關仔細確認才通關。貼文曝光後，就有韓國藥師解答，其實「右美沙芬」在韓國也很常見，當地藥局也買得到，只是不能從國外把相關藥品帶入境。對此，蘇一峰指出，除了「右美沙芬」以外，止咳藥物中的「可待因」（Codeine）也有類似毒品的作用，可能被海關攔下來；而嗎啡類的止痛藥物，或是黑色止咳藥水「鴉片甘草止咳藥水」，因成分中的鴉片類、嗎啡類成分被一些國家認為是毒品，無故大量攜入境可能會被逮捕。蘇一峰說，常見的鼻塞藥物「偽麻黃鹼」（Pseudoephedrine），由於可以合成製作成安非他命，許多國家也禁止攜帶入境，過動症利他能、安眠藥物等等，也可能被海關特別檢查。蘇一峰提醒，如果想攜帶這類藥品出國，建議不要拆開藥袋包裝，也別將藥品分裝成小盒子，否則容易解釋不清楚；同時要隨身攜帶醫師的診斷書，證明需要藥物使用；一次不要帶太多藥物，最好只攜帶1個月份量即可。
藥品別拆裝！醫曝「出國帶藥10建議」：出發前最好回診諮詢
日前有1名台灣旅客前往韓國旅遊，在領取行李時發現行李箱被掛上黃色大鎖，隨後遭帶往海關小房間接受長達1小時的搜查。結果原因並非違禁品，而是行李中放有醫師開立的備用止咳藥，但其中所含成分在韓國屬於嚴格管制藥品，導致當事人險些被當成毒品販運者對待。對此，小兒科醫師柳雱邁也分享「出國帶藥10項建議」，強調這起事件足以提醒國人，各國對藥品入境的規範差異極大，稍有不慎，就可能讓期待已久的旅程演變為機場驚魂。柳雱邁醫師近日在臉書粉專發文指出，每逢年節或旅遊旺季前夕，前來門診要求開立出國備用藥的家長與慢性病患者明顯增加。身為臨床醫師，他理解家長對孩子在國外突發病況的焦慮，也明白慢性病患者對於藥物不中斷的依賴。然而，他強調，醫療需求必須與各國法規並行考量，否則即便持有醫師處方，仍可能因成分問題在他國觸法。柳雱邁也藉此分享「出國帶藥10項建議」。首先，攜帶藥品務必保留原廠完整包裝，不應自行拆散裝入夾鏈袋。原廠鋁箔排裝、藥盒或藥袋上清楚標示藥名、成分與劑量，是海關查驗時最直接的辨識依據，能有效縮短說明時間並降低誤解風險。第二，對於長期服用或醫師處方藥品，應事先向醫師申請英文診斷證明或處方箋。這類文件在法律上可證明藥物屬於醫療必需且為合法持有，是面對海關質疑時最具效力的佐證。第三，針對特定國家的成分限制，他以韓國為例指出，新聞案例中的止咳藥含有「Dextromethorphan」，此成分在台灣相當常見，但在韓國入境規範中卻屬高度敏感藥物。此外，含有「可待因」（Codeine）的咳嗽藥水亦需特別留意，因其在多國均列入管制範疇。這類差異顯示，即便在台灣屬於常規用藥，也不代表在他國能夠自由攜帶。第四，他也特別說明精神科與中樞神經相關藥物的嚴格限制。例如治療注意力不足過動症的「利他能」（Methylphenidate）、安眠藥與抗焦慮藥物，在日本與韓國等國家多屬嚴格管制品項。若攜帶數量較多，通常須事先向當地衛生主管機關提出申請，否則可能面臨扣押甚至法律責任。第五，至於日本輸入確認書的規範，柳雱邁說明，日本對藥品攜帶數量有明確上限規定，處方藥以1個月份量為限，非處方藥則為2個月份量。若慢性病患者因治療需求必須攜帶超過限額，或需攜帶針劑藥物如胰島素，必須在出發前向日本厚生勞動省申請「輸入確認書」，否則可能在入境時遭到攔查。第六，在航空安檢層面，他提醒家長特別留意液體藥劑的規範。兒童感冒藥水若單瓶超過100毫升且需隨身攜帶，應於安檢時主動出示醫師證明，其餘情況則建議託運，並確保包裝完整以防滲漏。第七，至於注射器與針頭等醫療器材，應保留原包裝並備妥英文診斷證明，同時在報到時主動向航空公司確認相關規定，以免因安檢誤判而延誤行程。第八，柳雱邁也嚴正提醒，藥品入境僅限自用，切勿替他人攜帶藥品或來源不明的包裹。即使出於善意，也可能因違反藥事相關法規而觸法，後果遠超一般旅客想像。第九，若對藥品成分是否符合目的地規範存有疑慮，應採取主動申報策略，在填寫海關申報單時誠實勾選藥品項目，並經紅線通道主動詢問海關人員。主動揭露通常有助於降低刑事責任或罰鍰風險。最後，他也呼籲民眾在出國前1至2週安排回診，與家庭醫師討論健康狀況與目的地國家規範，必要時調整藥物內容，並預留開立英文證明文件的時間。由於各國管制政策可能隨時調整，事前專業諮詢是最穩妥的做法。柳雱邁在文末也提醒，規劃旅程時除了機票與住宿，更應將隨身藥品的合法性納入考量。只要事前準備周全，遵守各國規範，便能在保障健康的同時，也確保通關安全無虞。
桃機明起春節疏運！出國人數達16萬高峰 機場籲：提前3小時到
今（115）年春節及228和平紀念日疏運期間為2月13日至3月2日，共計18天，疏運期間增加客運包機38架次、加班機179架次，總運量預估高達274萬人次。桃園機場公司提醒旅客，航班起飛前3小時抵達機場辦理報到手續，善用網路辦理報到，並留意託運、手提行李物品攜帶規定，加速安檢通關效率，多搭乘大眾運輸工具往來機場，確保行程順暢。根據航班運量預報資料推估，出境尖峰日為2月13日（週五）、14日（週六）、15日（小年夜），入境尖峰日為20日（初四）、21日（初五）、22日（初六），日運量皆超過16萬人次。機場公司指出，整體今年返鄉過節與出國旅遊人數皆較前一年更高。疏運期間日均運量約15.7萬人次，相較前一年春節假期日均運量14.7萬人次，成長約6.8%。機場公司提醒，連假開始階段出境人潮較多，收假開工前則以入境旅客為主。為因應連假大量疏運需求，機場公司偕同CIQS（海關、證照查驗、檢疫、安全檢查）及服務大聯盟等單位持續嚴加整備，加強監控航廈周邊道路、出境驗票口、安檢線、證照查驗、轉機安檢、入境檢疫等重點區域人流與交通狀況，透過航班運量整點人數預報表每小時滾動更新運量預報，協助相關單位彈性調度人力與設施，提升整體疏運效率，協助旅客順利通關。機場公司建議旅客提前3小時抵達機場，預留較多時間辦理報到，並盡早完成安檢。至安檢線前，請先將水瓶倒空，電腦、平板及行動電源自隨身行李中取出，同時脫掉外套、帽子、皮帶，加快安檢流程；此外，防風打火機、防狼噴霧劑等危安物品禁止攜帶，前往降雪地區的旅客，請將「防滑冰爪」置於託運行李內，切勿隨身攜帶。也要確認隨身行動電源或鋰電池無破損、膨脹等異常情形，並依航空公司規定妥善收納，確保旅途順遂。（圖／機場公司提供）在聯外交通方面，機場捷運首班車自上午5時30分由A1台北車站站出發、5時33分由A22老街溪站出發往機場，末班車則自晚間11時50分由A22站出發；春節連假期間國光客運往台北、統聯客運往台中將視人潮狀況機動加班；機場排班計程車則備有千餘輛車24小時投入疏運；自行駕車旅客及接機親友，可先下載桃園機場官方APP，或透過桃園機場官方網站，即時掌握交通及停車場剩餘車位動態。（圖／機場公司提供）
陳漢典尬舞複製人偶 潘君侖目睹「屍首分離」胃痙攣
全台首創沉浸式兼具戲劇推理實境節目《百分之一相對論》，7日播出第六集第二單元〈歡迎來到黎明別館〉探員們調查驚悚又神秘的家族爭產兇殺案，許多恐怖真相也終於浮出檯面，原來楊強瑞（喜翔飾演）的真實身份就是楊聰（伊正飾演），甚至目標也看上了年輕的孫貽（鄭煒齡飾演），百年換魂儀式曝光，真相令人細思極恐。陳漢典對著人偶跳舞打歌。（圖／映底子國際傳媒提供）其中一項任務是需要將家僕人偶重新組裝，並賦予人偶靈魂執行任務，解謎過程中發生了一齣荒謬的趣事，六位探員需要合力將剛組裝完成的人偶引導至門口通關，陳漢典先是將家僕的手比出一個「讚」的手型，接著眾人合力扶著人偶移動，過程中面無表情的人偶因重心不穩而跌跌撞撞，先是鞋子散落一地，再來雙手也逐漸瓦解，最後竟然屍首分離，整體支離破碎，場面荒誕至極笑翻六位探員，陳漢典大喊：「你是喝醉酒喔！」黃偉晉更是神來一筆替人偶取名：「Kevin！你今天喝太醉了啦，趕快來幫Kevin喬一下。」讓在旁原本需要嚴肅引導探員們的NPC孫貽（鄭煒齡飾演）也忍不住笑了出來。回想起解密過程，潘君侖表示：「這一關卡是我錄影以來第一次笑到胃抽筋又流眼淚，怎麼會這麼好笑啦，我的身體真的快跟Kevin一樣分離了。」另外還有一個有趣的解謎任務，因為時空探員們身處的空間無法成功拿取關鍵道具，陳漢典身負重任需要與家僕人偶進行連結，同步動作取得才能夠取得，過程中陳漢典表演慾上身先是逗趣的模仿喪屍行走，化身漢典老「屍」，接著舞魂在現，畫風大變，重拾跳唱歌手的身份，大跳高難度街舞與家僕尬舞，最後甚至也不忘打歌，名場面的誕生讓梁以辰以及潘君侖笑到崩潰。
春節飛日本注意！虎航報到提前3小時 行李超重登機門收費2千元
隨著農曆春節9天連假即將展開，預期將迎來大量出國人潮，台灣虎航今（5）日宣布，自2月14日至2月22日春節期間，所有自桃園國際機場出發的航班，將統一於起飛前3小時開放辦理報到手續。相較於平日航班多於起飛前2.5小時開放報到，台中與高雄上午7點前起飛航班更僅有2小時的報到時間，春節期間此一措施顯著提前，旨在疏解報到與通關壅塞狀況。台灣虎航提醒，旅客應至少於起飛前1小時完成報到，避免因人潮過多延誤登機流程。同時建議民眾於出發前先至官網完成自助報到程序，並於抵達桃園機場後善用自助行李託運（SBD）系統，加速整體通關速度，提升搭機便利性。在行前準備方面，台灣虎航也呼籲旅客確認護照效期須為6個月以上，並可事先申請自動通關，以節省證照查驗等待時間。此外，提醒所有旅客，行動電源、打火機及其他危險物品禁止放入託運行李，以確保航班安全。針對手提行李規定，虎航表示，每名旅客限攜帶1件手提行李與1件個人隨身物品，兩者合計總重不得超過10公斤，尺寸須在54公分×38公分×23公分以內（含輪子與手把）。若超過規定且未於報到櫃台託運，須於登機門現場辦理託運並支付每件2,000元的費用。另針對前往日本的旅客，台灣虎航指出，自即日起至2月25日止，桃園機場與日本出入國在留管理廳合作實施「日本入境事先確認作業」。該項措施適用於函館、旭川、秋田、仙台、新潟、岡山、大分等7座日本機場，旅客可透過Visit Japan Web事先登錄個人資料，以加快入境審查流程。春節期間客服營運時間也將進行調整。台灣虎航表示，自2月15日至2月21日，客服專線（+8862-7753-1088）每日服務時間為上午9時至下午5時，並將自2月22日起恢復正常營運時段。
赴日旅遊想買熊肉罐頭回台？ 林保署：違規最高罰150萬
2025年日本熊害事件創下歷史新高，2025年4月至11月期間，全日本的熊捕獲數更高達1萬2659頭。台灣農業部林業及自然保育署指出，近期有網友詢問，如在當地購買熊肉罐頭，是否可以攜帶入境返台？根據我國《野生動物保育法》及國際公約，保育類野生動物產製品皆受嚴格管制，國人如欲攜帶入境，須依規定事先申請核准，違規者最高可處5年以下有期徒刑，得併科新台幣150萬元以下罰金。林業保育署今天（4日）發出新聞稿表示，依《野生動物保育法》指定之保育類野生動物名錄，包括熊科（Ursidae）所有物種、網紋蟒、現生象、犀牛、暹羅鱷等多種保育類野生動物，其產製品包括野生動物之屍體、骨、角、牙、皮、毛、卵或器官之全部、部分或其加工品，民眾於旅途中如有購買疑慮，建議事先詢問店家確認來源與合法性，切勿購買來路不明之產品。林業保育署說明，常見違規攜帶入境態樣包括中藥及保健品含有虎骨粉、熊膽粉成分、現生象牙加工之印章、雕刻品，或以網紋蟒皮製成之精品錶帶、皮夾、乾燥或真空包裝之眼鏡蛇肉、亞洲鱉肉及熊肉罐頭、調理包等相關產製品。相關商品雖在部分國家商店或市集可合法買賣，但一旦攜帶入境台灣，若未具備主管機關核准文件，即屬違法輸入，亦可能涉及動植物檢疫相關規定。林業保育署提醒，若確有輸入保育類野生動物產製品需求，應事前透過「農業部簽審通關共同作業平臺」提出申請。如涉及CITES附錄物種，尚須取得輸出國核發之CITES出口許可證，經縣市政府初審及農業部審核同意後，始得攜帶入境，並完成海關申報程序。整體審查程序約需3至4週，旅遊期間若臨時購買並申請，恐難及時取得核准。林業保育署呼籲，依《野生動物保育法》第35條規定，保育類野生動物及其產製品，非經主管機關同意，不得買賣或在公共場所陳列、展示，相關規範亦適用於網路電商平台或社交媒體等通路，民眾切勿將保育類野生動物產製品攜帶入境或於網路平台、商店販售，以免觸法，國人出國旅遊選購伴手禮時，如涉野生動物產製品，應遵循國內相關規範，共同維護國際保育形象。若對攜帶物品有任何疑義，可事先至林業保育署官網查詢或來電諮詢。
旅遊記得要準備！ 藥師列「旅行必備藥清單」安心出遊、健康返家
旅行出遊令人身心放鬆，然而旅途中的身體不適，不僅延誤行程，更令人遊興全無。臺北市立聯合醫院和平婦幼院區藥劑科藥師許筑鈞指出，常見的狀況像是腹瀉、便秘、消化不良、暈車暈船、頭痛或是小感冒等，若能在出發前做好自我用藥的準備，便可及時處理，讓你安心遊玩，盡興而歸。牢記基本用藥6原則 避免造成身體傷害一、不服用來路不明或他人提供的藥物。二、注意藥品的保存條件，避免高溫、潮濕或陽光直射。旅遊地區的極端天氣型態，可能影響藥品的保存方式，應和藥師確認藥品適宜的儲存溫度。不需冷藏的藥品應放置在陰涼乾燥的小背包內，避免直射太陽，搭飛機時應置於隨身行李，以防在高空中的溫度變化。需隨身攜帶的藥品，尤其是緊急用藥像是氣喘吸入劑或硝化甘油，在旅途中應置於隨身小旅行包，以備緊急需要，避免遺失。三、出發前應確認藥品於保存期限內，且無變質或變色。四、旅遊藥品成分盡量以曾經服用過的成分為佳，以免造成副作用或藥物過敏。五、出國旅遊需留意各國對藥品攜帶的法規限制，以免觸法。六、兒童、孕婦、長者及特殊身體狀況，如洗腎病人更需謹慎，出發前應諮詢醫師或是藥師。完善用藥準備 安心出遊、健康返家一、個人慢性病用藥：若本身有高血壓、糖尿病、心臟病、氣喘、甲狀腺疾病等慢性病，務必攜帶足量藥品，且建議準備比實際行程多3至5天的藥量，以防行程延誤或突發狀況。藥品應保留原包裝與藥袋，並標示姓名與用法，出國旅遊者更建議攜帶醫師處方或診斷證明，以備通關或海外就醫所需。另外，應把現在正在使用藥品的名稱、用法、用量以及藥物過敏史列成清單隨身攜帶，當在旅遊當地發生藥品短缺需要購買，或是必須在當地就醫時，便能依照這份資料作為參考。二、腸胃道用藥：旅途中飲食變化大，容易出現腹瀉、便秘、消化不良或胃痛等問題。建議攜帶止瀉藥（如：吸附型或抑制腸蠕動之藥物）、腸胃蠕動調節藥、制酸劑或腸胃藥。若前往衛生條件較不穩定的地區，可準備口服電解質粉，以預防或改善腹瀉造成的脫水。腹瀉若伴隨高燒或血便，應立即就醫，不宜自行長期服藥。三、感冒與發燒止痛藥：氣候變化、長時間搭乘交通工具或作息不規律，容易引發感冒症狀。可準備退燒止痛藥（如：乙醯胺酚、布洛芬）、流鼻水或鼻塞藥、止咳化痰藥等。需避免同時服用多種含有類似成分的感冒藥，以免藥物過量造成肝腎負擔。四、過敏與皮膚用藥：旅途中可能接觸花粉、塵蟎、昆蟲叮咬或不熟悉的食物，進而引發過敏反應。建議攜帶口服抗組織胺藥物、止癢藥膏或低劑量類固醇外用藥。若曾有嚴重過敏史，應遵照醫師指示攜帶急救藥物。第一代口服抗組織胺藥物較容易發生嗜睡之副作用，若需自行開車者應避免使用。對於蚊蟲叮咬，也可準備防蚊液及舒緩紅腫的外用藥品。五、外傷基本急救用藥：旅行中難免有擦傷、割傷或扭傷情況，建議準備優碘或酒精棉片、紗布、OK繃、抗生素藥膏以及簡易彈性繃帶。還可攜帶肌肉痠痛貼布或消炎止痛藥膏，以減緩旅途中不適。六、特殊用途藥品：容易暈車、暈船者，可事先服用止暈眩藥。鎮暈劑須在搭乘交通工具前半小時至一小時服用，但青光眼、前列腺肥大或是腸蠕動不佳的族群，請諮詢藥師選擇適用成分。搭乘長途飛機者，可攜帶人工淚液預防眼睛乾澀。前往高山地區，可依醫師指示準備高山症預防藥物。出國至流行病區前，也應諮詢醫師或藥師是否需要施打疫苗或預防性用藥。【延伸閱讀】過年用藥怕踩雷？藥師教「3不原則」避風險 食藥署：舊藥也別亂丟出遊必備！五大旅行藥品清單https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=67503
旅外台人到澳洲過海關帶1名產秒通過 她驚訝竟「熟到不用查」
許多來台灣旅遊的人離開前會採買名產當名伴手禮，其中鳳梨酥是熱門品項之一。近日有旅外台人回澳洲過海關，從台灣帶了鳳梨酥，海關收走相關文件就直接放行，讓他很驚訝竟然不用查，不禁懷疑是否台灣人太常帶鳳梨酥到澳洲。貼文底下也有不少體驗過類似狀況的網友很有共鳴，笑說「我遇過海關用中文說台灣鳳梨酥好吃」。日前有一名旅外的台人在社群平台Threads發文表示，近期從台灣回澳洲，過海關時被詢問是否有物品需要申報，他才開口講到「鳳梨酥」，還沒說完海關人員就收走申報用的小黃卡和另一張文件，直接放行他通關，讓他不用再排隊檢查。對此，原PO忍不住想，「是不是台灣人帶太多鳳梨酥了，海關熟到直接讓人通過」。貼文一出，許多網友都覺得很有趣，有其他人也分享自身經驗，「同事行李被查，打開看到鳳梨酥，海關還叫其他海關同事過來，以為是不是有麻煩，結果海關說就是這個牌子比較好吃」、「我爸入關沒帶食物，還被問沒帶鳳梨酥嗎？」、「記得當初過海關，對方看到護照就問我有沒有帶鳳梨酥」；有些內行人還說，「蛋黃酥或茶葉也可以攜帶，只要有申報基本上不會刁難」。台灣的鳳梨酥對於國外觀光客來說有多紅？去（2025）年10月南韓人氣女團BLACKPINK到高雄世運開唱，其中一環節出現ROSÉ在後台開心嗑起鳳梨酥和手搖飲，一度掀起熱烈討論。
春節返國人潮多 移民署提醒勿攜帶豬肉製品
由於非洲豬瘟疫情持續於全球多國發生，加上農曆春節期間返鄉探親與出國旅遊人潮增加，邊境防疫風險隨之升高。移民署表示，將持續於各國際機場、港口及郵輪碼頭，配合農業部動植物防疫檢疫署執行相關邊境防疫作業，同時提醒國人、新住民及入境旅客，務必遵守防疫規定，切勿自國外攜帶豬肉及其相關製品入境。依據世界動物衛生組織資料，近3年來全球共有76個國家與地區通報非洲豬瘟案例，我國於去年底出現首例。移民署說明，非洲豬瘟相關之檢疫查驗、裁罰與專業判定，均由農業部動植物防疫檢疫署依法辦理；移民署則依權責負責入出境人流管理、身分查驗及通關秩序維護，並於第一線配合檢疫機關落實邊境防疫措施。移民署指出，去年檢疫機關於國際機場及港口共查獲144起違規攜帶豬肉產品入境案件。日前，5名外籍旅客搭乘義大利籍郵輪「歌詩達莎倫娜號」來臺，因未留意防疫規定，誤將郵輪上含有豬肉製品的食品攜帶下船，經農業部動植物防疫檢疫署查獲並依法處置，最終未能入境。移民署呼籲，旅客如對攜帶食品是否符合規定存有疑問，應於入境通關前主動向防疫檢疫人員洽詢，以免影響行程與自身權益。
進口快遞預先委任3／1全面實施 關務署回應「通關癱瘓說」：已準備4年
財政部關務署今（29）日表示，為防杜民眾遭冒名報關，海關自110年12月起分階段逐步擴大實施個人進口快遞貨物簡易申報單預先確認委任（下稱預先委任）措施，實施迄今已逾4年，各項配套措施與運作模式皆已趨於成熟。將於今（115）年3月1日起依法全面實施，以落實報關透明化並保障民眾權益。近日有部分媒體報導「進口快遞貨物3/1全面實施預先委任制，承攬業憂空運通關癱瘓」一事，提及不能在法律、系統與配套尚未準備好的情況下，開始全面實施「預先委任」制度，對此作法恐增加空運通關體系癱瘓的風險。對此，關務署今日發聲澄清，海關自110年12月起分階段逐步擴大實施個人進口快遞貨物簡易申報單預先確認委任（下稱預先委任）措施，實施迄今已逾4年，期間海關進行多次宣導，多數業者及民眾均已熟悉相關作業模式，截至114年11月30日止，已有超過300萬民眾加入預先委任，報單採用預先委任比率已逾8成，全面實施之時機已成熟，才予修正入法。故決定於今（115）年3月1日起依法全面實施，以落實報關透明化並保障民眾權益。關務署詳細說明，所謂「預先委任」是要求報關業者在貨物進口前，須先透過「EZ WAY易利委」APP將貨物資訊推播給收貨人，經民眾確認購買資訊並完成線上委任後，海關才會受理報關程序。此舉主要目的是為徹底杜絕不肖業者冒用民眾個資進行虛假報關，損害民眾信用與權益。目前多數報關業者已採取「境外確認後發貨」的作業模式，通關流程十分順暢，並非媒體所述貨到台灣才發送通知，亦不會造成空運通關癱瘓或倉容負荷不足等問題。關於外界質疑「EZ WAY」APP收費機制恐導致全民買單，關務署澄清指出，該APP是關貿網路公司因應法規鬆綁而建置的加值服務系統，旨在協助業者與進口人完成線上委任。該項服務的收費對象為「報關業者」而非一般消費大眾，收費基準則是基於商業模式由業者雙方自行協調。因此，報導提及相關成本將由民眾承擔之說法與事實明顯不符，海關並未向使用APP的民眾收取任何費用。此外，預先委任制度除了保護民眾個資，也有助於報關業者避免因缺乏委任授權而面臨高額行政裁罰，各界對推動此政策多持正面態度。海關強調，全面實施該制度已是既定方向，但為確保轉型過程平順，並傾聽部分業者對於實施細節及收費機制的建言，關務署已安排於2月5日邀集各大相關公會及關貿網路公司召開修法說明會，針對修法重點與配套措施進行深度溝通。關務署最後重申，落實預先委任是精進快遞貨物通關環境的必要舉措，不僅能提升邊境管控效能，更能確保每筆進口紀錄皆經過當事人核可。未來將持續優化APP操作介面與行政流程，在維護通關順暢的前提下，全力保障國人網購進口權益。海關呼籲尚未加入預先委任的民眾儘速下載並完成註冊，共同建構安全透明的跨境電商購物環境。
行李箱包膜、花俏外觀恐藏風險 旅遊達人揭「這款」最安全
英國資深旅遊達人湯普森（Lee Thompson）飛行經驗豐富，至今已造訪過上百個國家，近日他大方分享「機場生存守則」指出，多數旅客並非被機場流程拖累，而是因錯誤習慣導致旅程變得更加緊張。對此，湯普森建議掌握幾個訣竅，能減少壓力也能讓候機時光更從容，其中就說到行李箱款式選擇，反而越不顯眼的越好。根據外媒《每日郵報》報導，英國旅遊達人同時還是旅遊公司「Flash Pack」共同創辦人的湯普森，最近歸納多項出國搭機心得訣竅。首先湯普森表示，許多人以為提早2個小時抵達機場最剛好，實際上卻可能撞上安檢與報到尖峰時段，反而容易手忙腳亂；因此他建議至少提前3個小時抵達，不僅能避開人潮，還能有餘裕用餐、購物，讓身心重新調整。在安檢流程上，湯普森提醒，真正的準備應該在排隊時就完成，而非站到輸送帶前才翻找物品；湯普森建議旅客事先取出液體、皮帶並清空口袋，可暫時放進外套或背包，節省時間。此外，選擇隊伍也有訣竅，通常配置新型掃描設備的通道較快，而以單人旅客為主的隊伍，流動速度也比家庭旅客快。對於行李安全方面，湯普森不建議對行李箱過度「防護」，包括纏保鮮膜、加掛鎖頭或使用過於醒目的款式，這些都容易讓行李箱更引人注意，恐暗藏遭竊的風險。湯普森直言，最安全的行李應該低調不起眼，過於花俏反而像在昭告天下這個行李箱很值錢。至於家長帶孩子搭機，湯普森提醒飲食務必清淡且熟悉，避免大量糖分在高空與亂流影響下造成不適；他回憶過去經驗，曾親眼目睹孩童在飛行途中因吃太多甜食而劇烈嘔吐，場面失控。此外，若在機場廁所大排長龍，湯普森直言多半是旅客位置選錯，他建議可以往登機門方向多走幾分鐘，通常能找到較空的洗手間與座位區。除此之外，湯普森習慣隨身攜帶空水瓶通過安檢後再裝水，並自備輕食，避免飛機餐與飢餓時間錯開。湯普森也透露，預防機上娛樂系統可能失靈，出發前旅客可以先下載影片或Podcast，但他也說旅客不妨趁機放下螢幕，聽音樂或看看窗外，讓自己短暫數位排毒。最後，湯普森強調，保持冷靜與禮貌往往是機場最有效的「通關密碼」，無論是請求協助或搬運行李，一點善意往往能換來更順利的旅程。湯普森總結，只要不與系統對抗，而是順勢而行，機場其實沒有那麼令人焦慮，甚至偶爾還能成為旅程中難得的放鬆時刻。
台客錯過郵輪通關時間！狂盧代表處「專人上船服務」 最後下場超慘
近日有國人搭乘郵輪到宮古島，不小心錯過規定的下船通關時間，入境審查人員已經離開，只好求助台北駐日經濟文化代表處那霸分處，最後還是無法下船。台北駐日經濟文化代表處那霸分處提醒，搭郵輪就像搭飛機，必須在停靠日本的第一個港口辦理入境通關手續，否則之後停靠日本其他港口都不能下船。台北駐日經濟文化代表處那霸分處去年12月才在臉書發文提醒，國人搭機報到等應遵守時間規定，沒想到2天後又接到國人電話，稱他們搭乘郵輪抵達宮古島，但是錯過規定的下船通關時間，入境審查人員已經離開，希望該處請入境審查人員回宮古島港口，幫忙辦理入境手續。台北駐日經濟文化代表處那霸分處回覆，入國審查人員在規定的通關時間結束後就會撤離港口，不會再回港口為個別錯過規定時間的旅客服務。該名國人轉而要求該處聯絡當地警察上船，帶他們到出入國管理局辦入境手續，然而郵輪內部屬船旗國領土，非日本境內，當地警察也愛莫能助，若有緊急狀況必須下船，須找船上負責入境申報作業的相關人員洽詢。為釐清郵輪旅客通關作業程序，台北駐日經濟文化代表處那霸分處洽詢日本出入國管理局那霸支局後獲告，未在規定時間內辦理入境手續的旅客，會被視為放棄上陸（入境）資格，入國審查人員會根據郵輪提供的名單找出沒有辦理入境的乘客姓名，發行「不上陸通知書」，證明旅客放棄在這趟行程停靠日本各港口下船的資格。台北駐日經濟文化代表處那霸分處說明，該通知書為正式文件，發行後無法撤回，除非有緊急醫療狀況等需要下船，才能由郵輪人員向出入國管理局提出專案申請。該處提醒，搭郵輪就像搭飛機，停靠日本的第一個港口必須辦理入境通關手續，否則之後停靠日本其他港口都不能下船，只能待在船上享受船內設施。
月底出國恐泡湯？他護照被蓋吉伊卡哇印章急求助 外交部：曾有人遭遣返
出國前一定要檢查護照！一名網友日前在PTT發文求助，表示翻看護照時驚見內頁被蓋上《吉伊卡哇》印章，疑似是去年被朋友惡作劇留下，讓他緊張詢問是否還能補救，引起鄉民熱烈討論。事實上，依據外交部官網提醒，護照屬公文書性質，如私自蓋上紀念章戳、塗改，或出現紙張破損等汙損情形，應立即申換新護照，以免影響通關權益。這名網友近日在PTT發文分享，他計畫好月底要出國，最近在檢察護照和日幣時，發現護照內頁被蓋上《吉伊卡哇》的印章，推測是去年被朋友蓋的，讓他無奈求助，「還有救嗎？現在去排隊換護照還來得及嗎？」貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「趕快去換一本，有些國家查很嚴」、「旅行社加錢幾天就回來了」、「現在趕快叫旅行社加急幫你辦一定來得及」、「機場地勤就會擋了」、「認真說，亂蓋就是重辦，不然多不給入境」、「離月底還有點時間，趕快用急件辦，不要賭移民關會不會看到，看到就是遣返」、「日本會看護照，貼入境貼紙」、「不要賭，風險不低」、「月底出國來得及啊，如果急件1天就可以拿了」也有人指出，「如果全程電子通關，應該是還有救」、「應該是過期護照蓋好玩的來鬧」、「你這是舊版護照」、「不要賭，簽證頁面被蓋出入境章以外的記號，全部當作廢件」、「去日本電子入境你也要貼上陸證明的貼紙啊，就不要雖X剛好翻到那一頁」、「被抓到就遣返留記錄喔」、「你在台灣就會被擋了，如果去到日本直接進小黑房被詢問，然後被遣返」。實際上，根據外交部領事事務局官網公告，曾有國人赴他國旅遊時，將旅遊景點紀念章戳蓋於我國護照內頁，造成入境他國時遭拒，並被遣返回台。 外交部再次呼籲，護照具有公文書的性質，非權責機關不得擅自增刪塗改或加蓋章戳，倘護照蓋有紀念章戳、塗改或紙張破損等情形，即已構成護照汙損，應即申換新護照，以免影響出國旅遊通關的權益。
報名俄羅斯行程被害慘！旅行社幫辦「1證件」 台灣身分竟遭註銷
旅遊Podcaster花爺近日公開一段親身經歷，引發外界熱議。他原本單純計畫前往俄羅斯旅遊，透過旅行社報名行程，對方宣稱可代辦簽證並協助快速通關，讓他安心交付相關手續。未料實際上，旅行社卻替他申請了一本「中國一次性邊境旅遊護照」，導致整趟行程出現問題，就連台灣身分也因此遭到註銷。花爺透過影片中表示，自己當初透過旅行社報名行程，對方強調可以代辦俄羅斯簽證，也可以快速通關，不料旅行社幫他申請的是「中國一次性邊境旅遊護照」，結果他返台後隨即接獲移民署通知，要求前往辦理登記，並被認定違反相關規定，台灣身分因此遭到註銷。事實上，移民署過去曾提醒，以往曾發生國人赴中國大陸旅遊時，向中國旅行社報名俄羅斯旅遊團，卻因誤信旅行社宣稱的「代辦俄羅斯簽證」及「快速通關」等話術，導致國人申領了一次性中國邊境旅遊護照。移民署強調，依據臺灣地區與大陸地區人民關係條例第9條之1規定，臺灣地區人民不得在中國大陸設有戶籍或領用中國護照。違反者，喪失臺灣地區人民身分。另依廢止臺灣地區人民身分及戶籍作業要點第4點規定，移民署知悉臺灣地區人民在中國大陸設有戶籍或領用中國護照，應即通報當事人戶籍地戶政事務所逕為廢止其臺灣戶籍。移民署說明，倘接獲其他機關或民眾檢舉國人在中國大陸設有戶籍或領用中國護照、身分證或定居證，經依行政程序法查證並通知當事人說明後，即會依規定通報戶政事務所依權責辦理。移民署表示，「在臺原有戶籍大陸地區人民申請回復臺灣地區人民許可辦法」已於114年11月3日修正生效，對於許可已喪失臺灣地區人民身分者申請回復身分，採取較嚴謹的規範，新增積極要件。移民署特別呼籲，國人於中國大陸旅遊期間，切勿為至中國鄰國短期旅遊，貪圖便利而領用中國邊境旅遊護照等證件。
批藍白總預算不審急開國安後門 民進黨：離島恐成洗產地破口
國民黨立委陳玉珍等在野黨立委推具爭議的《離島建設條例》，最快將於本週強行通關。對此，民進黨發言人韓瑩今（6）日指出，藍白無視社會質疑與國安風險，執意為中國開後門，一旦放行，恐讓離島淪為洗產地破口，重創台灣製造的國際信譽。韓瑩表示，該法案排除中央審查，讓地方政府可直接與中國對接。中國產品只要透過離島加工、轉運，就有機會取得台灣產地身分，創造洗產地灰色空間，成為規避國際關稅與監管的漏洞。韓瑩指出，此舉正發生在中美關稅戰仍持續之際，若台灣被認定協助中國洗產地，恐引發美方提高關稅或加強限制，首當其衝受害的就是台灣的本土產業。韓瑩強調，藍白放著《總預算》與《國防特別條例》久拖不審，卻急推爭議法案，已嚴重背離民意。呼籲在野立委立即懸崖勒馬，不要讓台灣產業付出無法承受的代價。
LOPIA台灣價格沒日本便宜 總經理親巡網承諾「再等等」：一定讓大家有感
日本連鎖超市品牌LOPIA（樂比亞）近年積極拓展台灣市場，不僅展店速度備受關注，其總經理水元仁志也因活躍於社群平台，親自回應網友留言而爆紅。近日有網友在Threads上討論LOPIA在台灣的價格策略，質疑其在日本屬低價超市，為何來台後售價卻不如預期親民，掀起一波網路討論熱潮。一名網友分享一張「日本超市價格階級表」，指出LOPIA在日本被定位為比唐吉訶德更具價格優勢的「價格破壞者」，但台灣門市商品定價相對偏高。不過，他也坦言，例如鮭魚壽司等品項，「肉的大小還是覺得值得一吃」，引起其他消費者共鳴。對於價格疑慮，水元仁志於3日在Threads上親自出面回應。他表示，台灣目前仍處於拓點階段，物流及營運成本較高，希望消費者「再稍微等一下」，未來隨著門市數量增加、成本壓力下降，將朝更具競爭力的價格邁進。雖無法保證完全比照日本模式，但他承諾「一定會讓大家有感」，在台灣也能用實惠價格買到高品質商品。旅遊作家林氏璧亦在臉書發文分析指出，LOPIA在日本的確屬低價型超市，但台灣市場條件不同，包括人事、租金與物流成本皆遠高於日本，價格策略難以原封不動地複製。他認為水元仁志的發言，有助於穩定消費者期待，也展現品牌經營的誠意。除了價格話題，LOPIA在台灣的社群經營同樣受到矚目。水元仁志長期親自經營Threads帳號，不僅介紹商品，還回應網友提問，目前累積追蹤人數已達4.3萬人。林氏璧透露，LOPIA去年12月單月在台銷售的提拉米蘇高達1萬8800盒（統計自9家門市），展現商品熱度。他補充，由於年節通關延誤，後續提拉米蘇將最快於3月重新上架。林氏璧直言，LOPIA幾乎未投放傳統廣告，僅靠社群互動即達到高曝光，「社群經營表現已經是可寫進教科書的等級」，成功引起其他品牌關注與借鏡。