速度
」 低溫 氣象署 中國 車禍 台積電
北車聯合演練超逼真！丟煙霧彈持刀攻擊 警局發細胞簡訊告警
為因應「1219事件」，全面檢視大型交通樞紐面對突發治安事件之應變作為，22日於台北車站共構區辦理跨單位聯合演練。台北市政府警察局針對捷運及地下空間可能發生之重大暴力事件，實施完整應變流程測試。對此，針對張文事件過後，北捷內警用無線電無法使用之情形，北市警局局長林炎田表示，已加裝42台BDA訊號放大器。北市警局指出，本次演練以驗證台北車站共構區內「四鐵四街一微風」所建立之自衛聯防體系為重點，測試各單位於第一時間的通報、疏散引導及初步應處能力，並檢視與警察局分工合作之實際運作情形，以防止民眾遭受進一步傷害。演練期間，警方首次於台北車站啟動「告警細胞廣播服務（Cell Broadcast Service, CBS）」，即時向特定區域內的行動裝置發布告警訊息，清楚指引民眾立即疏散或採取就地避難等必要措施，藉此驗證在緊急狀況下，是否能迅速向不特定多數民眾傳達正確避難資訊，降低恐慌與傷害風險。台北車站22日下午舉辦隨機殺人聯合演練。（圖／黃耀徵攝）演練過程中也相當逼真，不僅使用煙霧彈，也直接使用電擊槍射擊，並以仿妝製造傷口與血跡，模擬相當逼真。北市警局藉由本次演練檢驗警力部署速度、地下層無線電通訊順暢度，以及現場狀況回報臺北市政府及內政部警政署之通報機制，確保指揮體系運作完整、資訊傳遞即時。另本局捷運警察隊現已可即時調閱台北大眾捷運股份有限公司之錄影監視系統畫面，並積極執行捷運公司監視器擴大介接至本局各分局錄影監視系統之工作。演練結果顯示，各參演單位依分工迅速執行任務，警力能於短時間內完成部署，通訊、通報與CBS告警發布流程均運作順暢，成功完成歹徒圍捕與傷患救治之模擬任務。警察局局長林炎田表示，未來將持續透過演練精進應變作為，並滾動式檢討CBS等告警機制運用時機，以確保市民與旅客安全。
打火英雄詹能傑殉職！基隆消防局FB發文哀悼：小隊長一路好走
基隆市樂利三街大型社區「台北生活家」於昨（21日）深夜發生重大火警，基隆市消防局仁愛分隊小隊長詹能傑，為救出受困女子3度進入火場，最終因吸入過多濃煙不幸殉職；而被救出的22歲余姓女子也因傷勢過重，經搶救後仍宣告不治，最終釀成2死4傷的慘劇。對此，基隆市消防局臉書粉專的大頭貼，22日一早也被換成黑白照，同時粉專發文哀悼詹能傑，「慟！小隊長，任務已經結束！一路好走。我們會記得，祢為了救人而犧牲了自己！」基隆市消防局仁愛分隊小隊長詹能傑。（圖／翻攝自Facebook／基隆市消防局-角落消火伴）基隆市安樂區六合里最大型社區「台北生活家」昨晚間發生重大火警，1棟6層樓住宅的2樓約在晚間10時許起火。火勢迅速延燒，濃煙自2樓大量竄出，短時間內便充滿整個樓梯間與公共空間，現場能見度極低，情況相當危急。由於社區人口密集，加上煙勢發展速度極快，消防人員到場後一方面展開灌救作業，一方面引導住戶疏散，並先請部分民眾留在屋內避難，避免誤闖濃煙區域，隨後陸續疏散約20多戶、上百名住戶至一樓安全處。警消初步確認屋內仍有多名住戶受困後，立即採取分批背負空氣瓶的方式，輪流進入火場搜索救援。過程中，基隆市消防局仁愛分隊小隊長詹能傑多次深入火場執行任務，表現沉著果決。在第2次撤出火場時，他特別提醒同仁，屋內門後及床邊堆滿衣物與各式雜物，稍有碰觸便可能滑落，不僅影響行動，更增加受困與受傷風險，顯示現場環境極度惡劣，救援難度極高。然而，為了救出仍受困屋內的余姓女子，詹能傑仍義無反顧地持續投入救援。凌晨1時許，他第3度進入火場，成功尋獲余女，但當時余女被大量雜物卡住，行動受限，並出現呼吸困難的狀況。為爭取寶貴的生存時間，詹能傑當下果斷摘下自己的空氣面罩，讓余女先行使用。不料，隨後火勢與濃煙進一步加劇，詹能傑因吸入過多濃煙而與外界失去聯繫。直到凌晨2時許，搜救人員再度進入火場時，才尋獲詹能傑，但他已無呼吸心跳。余姓女子則於清晨5時30分左右被發現，同樣已無生命徵象。2人分別送往醫院緊急搶救，最終仍回天乏術，先後宣告不治。這起火警共造成2人死亡、4人受傷。初步研判，起火原因疑似與住戶堆積大量雜物引發火災有關，詳細起火原因仍有待進一步調查釐清。據了解，殉職的詹能傑為警專23期畢業，投入消防工作已20年，救災經驗豐富，曾參與國道3號走山、復興航空空難、普悠瑪列車翻覆事故、太魯閣408號車次事故，以及0204花蓮地震雲門翠堤等多起重大災害搜救任務。他的弟弟同樣是消防員，兄弟倆長年站在救災第一線，表現傑出。此次火警中，詹能傑為救受困民眾不幸殉職，令人深感哀痛與不捨。
基隆消防小隊長捨身成仁！同仁悲痛喊「詹能傑你給我起來」
基隆市樂利三街大型社區「台北生活家」於昨（21日）深夜發生重大火警，基隆市消防局仁愛分隊小隊長詹能傑，為救出受困女子3度進入火場，最終因吸入過多濃煙不幸殉職；而被救出的22歲余姓女子也因傷勢過重，經搶救後仍宣告不治，最終釀成2死4傷的慘劇。令人不捨的是，當小隊長被送上救護車時，身旁同仁還悲痛大喊：「詹能傑你給我起來喔！」據《ETtoday新聞雲》報導，警消初步調查後指出，火警發生時間約在昨晚間10時許，起火地點為人口密集的「台北生活家」大型社區。由於火煙發展速度極快，消防人員到場後隨即展開灌救與人員引導疏散行動，但確認屋內仍有多名住戶受困，現場警消遂採取分批背負空氣瓶的方式，輪流進入火場展開搜索與救援。在救援過程中，仁愛分隊小隊長詹能傑表現沉著果決。他在第2次自火場撤出時，便特別提醒同仁，屋內門後及床邊堆滿衣物與各式雜物，只要稍有碰觸便可能滑落，必須格外小心，顯示現場環境極度危險，救援難度相當高。凌晨1時許，詹能傑第3度進入火場執行救援任務，並成功尋獲受困的余姓女子。然而，余女當時被大量雜物卡住，行動受限且出現呼吸困難情形。為爭取寶貴的救援時間，詹能傑果斷摘下自己的空氣面罩，讓余女先行使用。不料隨後火勢與濃煙進一步加劇，詹能傑因吸入過多濃煙而與外界失聯。直到凌晨2時許，搜救人員再度進入火場尋獲詹能傑時，他已無呼吸心跳。而余姓女子則於清晨5時30分左右被發現，同樣已無生命徵象。2人分別送往醫院緊急搶救，最終仍回天乏術，先後宣告不治。據悉，現場同仁曾在詹能傑被送上救護車時，數次沉痛地朝著他大喊：「詹能傑你給我起來喔！」當時自動心肺復甦機持續在其胸前運作，醫護人員也正在全力搶救，試圖將他從鬼門關拉回。然而，令人遺憾的是，這位消防英雄經送醫後仍不幸殉職。
力挺蔡易餘接棒嘉義縣「黃金十年」 翁章梁笑談：靈活的胖子兼具行動力
民進黨今（21）日召開「嘉義縣、高雄市、台南市」首長候選人徵召會，黨主席賴清德親自為嘉義縣長候選人蔡易餘掛上競選彩帶，完成徵召程序。現任嘉義縣長翁章梁也到場力挺，並翻出蔡易餘過去「60公斤時期」的照片笑談，蔡易餘一路走來深耕基層、行程滿檔，如今被形容為「靈活的胖子」，正是長年累積行動力的最佳寫照。蔡易餘表示，面對接棒縣政的責任，自己對嘉義縣有著深刻的使命感，也肯定翁章梁縣長任內的努力，讓嘉義從傳統農業大縣，逐步轉型為結合農業、工業與科技的多元發展縣市。他指出，未來若能接棒縣政，將以農業作為根本、工業作為發展動力、科技作為引擎，觀光則成為加分項目，全力迎戰年底選戰。蔡易餘也強調，非六都縣市的治理中，縣政府與鄉鎮公所之間的溝通協調格外重要。未來將扛起責任，結合基層力量與五合一選戰布局，延續嘉義近年來累積的發展基礎。他期許自己能做到「接力轉型、再加速度」，讓建設、服務與對人民的承諾持續加快實現。翁章梁表示，外界或許未曾看過「60公斤時期的蔡易餘」，他笑稱，蔡易餘如今的體態，正是多年來深耕基層、與選民站在一起的結果。翁章梁指出，蔡易餘白天在地方與鄉親互動，隔天一早又趕赴立法院開會，十年如一日的奔波與累積，成就了他口中的「靈活的胖子」，也是一名始終站在第一線的民意代表。他鼓勵，蔡易餘是一位具備高度行動力的民代，無論遇到天災或突發狀況，都能看到他與團隊親力親為、協助鄉親解決問題。他強調，嘉義縣正處於轉型關鍵期，感謝賴清德總統與前總統蔡英文過去的支持，未來十年將是嘉義的「黃金十年」，若由蔡易餘接棒，嘉義勢必迎來更多投資與發展。翁章梁強調，過去8年在中央資源挹注下，嘉義縣的土地與產業逐漸展現活力，這樣的轉變必須持續，而縣長在其中扮演關鍵角色，呼籲選民支持蔡易餘，帶領嘉義邁向下一個十年。
最冷時段還沒到！7縣市低溫特報「跌破10度」 專家示警：體感更冷
今天（20日）隨著強烈大陸冷氣團南下，中部以北及宜蘭天氣寒冷，其他地區早晚也偏冷，清晨北部及宜蘭低溫約14至16度，中南部及花東16至18度，到了今晚至明天（21日），各地溫度會進一步下降，苗栗以北及金、馬將有10度左右或以下氣溫發生的機率。氣象粉專提醒，週三晚起至週五（23日）清晨，才是這波強冷空氣影響最劇烈的時段。臉書粉專「氣象報馬仔」表示，受東北季風影響，冷空氣挾帶水氣南下，桃園以北及基宜地區為迎風面，因水氣偏多環境下，濕冷體感加劇，體感溫度將比實際溫度數值來得更低，週一（19日）晚間至今晨為降雨較明顯時段，今天及週三新北沿海、基宜地區及北部山區局部地區有較大雨勢。專家說明，中南部中午至下午時段雖然感受較溫暖，但入夜後降溫速度快，加上強冷空氣及輻射冷卻效應雙重影響，日夜溫差偏大，清晨體感寒冷，千萬不要因白天偏暖而忽略夜間低溫，早出晚歸及清晨外出的朋友，務必適時添加衣物。粉專指出，週三晚起至週五清晨，將是這一波強冷空氣影響最為劇烈之時段，隨著強冷空氣持續南侵，各地早晚氣溫寒冷，提醒民眾注意，另對長輩及心血管疾病患者具有較高健康風險，清晨低溫時段盡量避免外出，並加強保暖措施。另一方面，氣象署也發布低溫特報，今日強烈大陸冷氣團南下，明日至週五強烈大陸冷氣團影響，天氣寒冷，今天傍晚至明日新竹以北地區有持續10度左右氣溫（橙色燈號）發生的機率，包括新北市、基隆市、臺北市、桃園市、新竹縣，苗栗地區及金門則有10度以下氣溫（黃色燈號）發生的機率，請注意防範。（圖／氣象署）
田中千繪冒出「18歲兒子」 施柏宇曝私下互動：被媽媽呵護的感覺
施柏宇在懸疑恐怖電影《立入禁止：梧枝鎮凶宅》與田中千繪首次合作扮母子，他面臨兩大挑戰，壓力倍增。除了再扮演高中生外，還得學日文與媽媽對戲，只會簡單五十音的他特別謝謝田中千繪，「千繪姊很幫忙，我的台詞都是她教我的，讓我有被媽媽呵護的感覺。」田中千繪也誇施柏宇拍戲很認真。29歲的施柏宇在《立入禁止》再扮高中生，壓力很大，一開始還詢問導演，「我可不可以演長大後的。」劇中他跟田中千繪演母子，必須用日文對話，讓只學過五十音的施柏宇很緊張，雖然事前就有找老師學台詞，但講話速度偏慢且不夠口語，田中千繪幫他把日文台詞口語化，並分段錄語音給他，「我很謝謝千繪姊，拍戲空檔也會關心我的日文和狀態，讓我有被媽媽呵護的感覺。」田中千繪第一次在劇中有著高中生的兒子，如何詮釋有18歲兒子的媽媽？她說：「我雖然生不出柏宇這麼大的兒子，但我朋友的小孩已經20歲，我是可以生出高中生的，周遭也有這樣的小朋友可以參考。」想不想生出施柏宇這樣的小孩？她說：「有這麼帥的兒子當然好。」不過電影中施柏宇是媽寶，有事就找媽媽幫忙處理，「愛媽媽的兒子我喜歡，老了可以陪伴我，但千萬不能是媽寶。」施柏宇(左)與邱偲琹《立入禁止》中扮演高中生。（圖／飛行圓影業）
比ChatGPT好用？他大推「這款AI」威力強大 網友吵翻：付費才看出實力
人工智慧（AI）技術持續進步，各大科技公司爭相推出語言模型，許多使用者也在比較不同工具的效能。近日，有網友在台灣論壇PTT分享自身使用Google公司推出的Gemini後的體驗，指出其在資訊更新速度與回應具體程度上「完勝」OpenAI開發的ChatGPT，引發廣泛討論。根據該名網友在PTT Gossiping板上的貼文，他以「Gemini屌打ChatGPT幾條街？」為題，表示自己最近一個月改用Gemini後，「真的感受從前從未感受過的強大威力」。他稱讚Gemini在提供解答時，內容不僅明確，資訊更新也相當即時，整體使用體驗遠勝於ChatGPT。該網友指出，ChatGPT存在諸多限制，常常回覆過時資訊，且在提供解法或建議時缺乏實質內容。此外，他還批評ChatGPT「總是想盡辦法讓你付費」，並直言在目前情況下，「Gemini的表現勝ChatGPT幾條街？」此篇貼文引發眾多網友共鳴與回應。支持Gemini者表示：「GPT真的爛，Gemini還更便宜」、「兩個都有用，現在幾乎只開Gemini」、「翻譯能力強，還能協助回覆句子」、「ChatGPT錯誤率高，沒參考價值」、「Gemini的資源與算術能力更優，GPT只是聊天機器人」、「我問GPT10次大概有8次是錯的答案」、「ChatGPT已經看不到Gemini車尾燈了」。不過，亦有網友持相反觀點，認為ChatGPT的優勢被低估。有留言提到：「ChatGPT要用Pro版才看得出實力」、「對於多數人用的功能來說根本差不多好嗎，沒有好到非跳槽不可」、「你剛開始而已，之後你會發現GPT強很多」、「兩個都訂閱，OpenAI完勝」、「Gemini有時候會跟我說這個問題無法回答」、「對免費仔來說Gemini比較好，付費的話ChatGPT較好」。
加拿大向中國製電動車敞開大門！特斯拉有望成為早期贏家
加拿大近日宣布取消對中國製電動車（EV）課徵的100%關稅。對此，專家分析，美國電動車龍頭特斯拉（Tesla）可望成為最早受惠於此措施的汽車製造商之一，原因在於該公司早期便從上海工廠向加拿大出口車輛，且在當地已建立完善的銷售網路。據《路透社》報導，根據16日宣布的貿易協議，加拿大將允許每年最多49,000輛中國製車輛進口，並適用最惠國待遇（most-favoured nation）的6.1%關稅。加拿大總理卡尼（Mark Carney）表示，該進口配額在5年內有可能提高至70,000輛。不過，協議中的1項條款規定，配額的一半將保留給售價低於35,000加幣的車款，而特斯拉目前所有車型的售價均高於此一門檻。隨著中國車廠積極擴大出口，勢必希望把握這項機會，但特斯拉具備先行優勢。早在2023年，特斯拉便已為其全球規模最大、成本效率最高的上海工廠增設產線，以生產並出口符合加拿大規格的「Model Y」車型。同年，這家美國車廠開始從上海向加拿大出口該款車型，使加拿大自中國進口汽車的數量大幅增加。經由加拿大最大港口溫哥華（Vancouver）進口的中國製汽車年增率達460%，2023年總量達44,356輛。然而，2024年加拿大政府為了反制所謂的「中國刻意由國家主導的產能過剩政策」為由，跟進美國對中國製電動車課徵100%關稅，迫使特斯拉停止從上海出口，改由美國與柏林工廠供應加拿大市場。目前，特斯拉是將德國柏林工廠生產的「Model Y」出口至加拿大，但較便宜的「Model 3」等更多車型主要仍在中國生產。位於賓州的研究機構「AutoForecast Solutions」副總裁菲奧拉尼（Sam Fiorani）表示：「這項新協議可能會讓這些出口相當迅速地恢復。」特斯拉在加拿大已擁有39家門市，而中國品牌「比亞迪」（BYD）與「蔚來汽車」（Nio）目前則尚未在加拿大設立銷售據點。此外，由於特斯拉僅有4款核心車型，相較於中國車廠動輒數十款產品，其在行銷布局上的調整速度也可能更快。上海顧問公司「AutoForesight」董事總經理張豫指出：「特斯拉確實具備優勢，因為其車型、版本較少，生產線相對簡化，使其能夠靈活地在任何國家生產、銷售到任何市場，以達成最佳成本效率。」不過在關稅實施前，其他曾向加拿大出口中國製車輛的品牌，也包括「富豪汽車」（Volvo）與「極星」（Polestar），而這2家公司皆隸屬於中國的「吉利汽車集團」（Geely）。此外，中加貿易協議中關於價格的條款，也會為中國品牌帶來空間。「AutoForecast Solutions」的菲奧拉尼認為：「真正的受益者，可能是中國汽車製造商，以及尋求入門級車款的加拿大消費者。」倫敦顧問公司「GlobalData」中國市場預測主管曾志強（John Zeng，音譯）則指出，這項配額制度也可能為中國車廠提供測試加拿大市場的機會，尤其當地擁有相當龐大的華裔加拿大人口。另據《加拿大廣播公司》（CBC）引述1名加拿大高層官員報導，加國希望在未來3年內，與中國企業探討合資與投資機會，結合中國的技術與經驗，在加拿大本土打造電動車。目前，中國最大電動車製造商比亞迪（BYD）已在加拿大安大略省（Ontario）設有1座電動巴士組裝廠。
機車怎麼載好市多披薩？她目睹「阿伯1人騎回家」驚呼：台灣人超聰明
生活中的小巧思往往讓人會心一笑。近日一名女網友在社群平台Threads分享她在好市多門口目睹的一幕，一名阿伯騎車外帶大披薩，竟運用機車坐墊與車身間夾緊披薩盒的方式穩穩載回家，讓她驚嘆直呼「台灣人超聰明！」這名網友在Threads上發文表示，假日外出購物時，看到一位阿伯手持一大盒好市多披薩，內心不禁好奇：「這麼大一盒，他要怎麼載回去？」於是她決定原地觀察。不久後，這名阿伯現身騎車離開，令人意想不到的是，他並未使用行李架或後背包，而是將披薩盒巧妙地夾在機車坐墊與車廂之間，穩穩騎走。原PO笑稱：「辦法是人想出來的，台灣人超讚超聰明！」這則貼文在網路上迅速引發熱議，吸引超過2.7萬名網友按讚與留言，不少人大讚這招是「生活智慧王」，並紛紛表示：「坐墊咬披薩」、「台灣人真的能用機車載各種東西」、「我也是這樣帶比薩回家的」。也有網友開玩笑問道：「確定台灣的路況，Pizza不會噴飛嗎？」原PO則回應，阿伯行車速度不超過30公里，應不至於造成披薩掉落。此外，還有許多機車族分享各自的運送撇步，「可用寬版的行李束帶來捆綁」、「我買置物網就解決了，還可以一次載6盒比薩」、「把披薩放後座用雨衣包住，雨衣夾進後車廂，披薩很穩完全不會晃也沒有歪」。不過阿伯的方法也被電動車車主破解，「不好意思，這個電動車沒辦法，沒關好車廂無法啟動」、「GOGORO車主沒辦法，行李箱不關上車子發不動」、「Gogoro 我是放在掛鉤上+腿上平衡騎」。
重申百萬租屋家戶目標不變 內政部：社宅多元興辦、包租代管與租金補貼三軌並行
今（19）日立法院內政委員會「當前興建社會住宅政策之挑戰、檢討與策進：百萬戶租屋家庭支持計畫精進方案」專題報告中，部分立法委員詢問社會住宅興辦、包租代管社宅及租金補貼等議題。內政部再次說明，照顧百萬租屋家庭承諾不變，中央與地方會從政策可及性、立即性與精準性三個面向優化住宅政策配置，並強調中央會持續興建，但地方政府也必須要跟上，共同推進社會住宅興辦的實際進度，持續興辦社會住宅。目前在多元興辦、租金補貼及包租代管三軌政策執行下，已有超過百萬租屋族獲得政府照顧與支持。內政部表示，住宅法在民國100年立法完成，並於隔年公佈實施，成為國內住宅政策核心規範。國內推動社會住宅政策是經歷過兩階段，第一階段是在106年至109年是由地方政府主辦，惟109年起興建速度明顯變緩，中央立即扛起責任，接手社會住宅興辦工作，第2階段就是從110年起，由內政部偕同國家住宅及都市更新中心投入實質興建，並結合國公有土地、整體開發、促參及都市更新分回等多元興辦策略。截至去（114）年底，全國直接興辦社會住宅共12萬2,680戶，中央興辦7萬138戶，占57.17%，地方興辦為5萬2,542戶，占42.83%。此外，為支持婚育家庭優先承租社會住宅，去（114）年在雙北、桃園、臺南及高雄等4縣市釋出1,022戶婚育宅，今（115）年預計可再提供逾1,000戶，未來3年內會再釋出1萬戶，以提高青年婚育家庭保障。另外，內政部指出，在包租代管社會住宅部分，可精準提供符合青年就業、就學的租屋需求，並有效引導空屋轉化租賃房源，目前有效契約10萬4,803戶，其中經濟及社會弱勢戶占比達43%，其在政府支持政策下，獲得妥善照顧；300億元中央擴大租金補貼專案計畫，亦累計核定戶數91萬3,867戶。內政部續指，為保障租屋民眾能夠穩定安居、因應都市核心區用地不足及落實減碳目標，除既有居住政策外，持續推動房屋稅條例與租賃條例修法、稅賦減免、活化都會區37.5萬戶低度利用住宅資源、老宅延壽機能復新等多項措施，以達到租屋資訊透明化、健全住宅市場、提升民眾居住品質，並符合減碳與環境保護之施政目標。另依據立法院審查住宅法之決議，就保障婚育居住、租金資訊透明、強化社會住宅登記及完備土地儲備機制等面向研擬行政院版之住宅法修正條文。內政部最後表示，面對人口結構變化、都會區土地取得及青年租屋需求等因素。近期，部長劉世芳已陸續拜會新北市長侯友宜與桃園市長張善政，未來也將拜訪台北市、台中市，請地方配合中央提升社會住宅用地供給精進措施，直轄市在進行整體開發時，應留設5%土地作為社會住宅興建使用，共同擴大社會住宅興辦及供應量能。同時積極辦理包租代管社會住宅與租金補貼等方式，一同擴大租屋公共支持力量及落實居住正義。
台北到南港8分鐘！她「搭高鐵只花35元」還有座位 網讚：CP值超高
一名女子日前分享通勤新發現，引起網友熱烈討論。她表示，從台北前往南港時改搭高鐵，車程僅8分鐘、票價35元，讓她驚呼「速度快又便宜」，不僅省時也相當舒適。貼文曝光後，立即在社群平台Threads掀起熱烈迴響，吸引超過千人留言討論，網友一致大讚這條短程路線「CP值超高」。原PO近日發文表示，她第一次從台北搭乘高鐵前往南港站，沒想到全程僅需8分鐘、自由座票價僅35元，讓她感到十分驚喜。她指出，高鐵一站直達，無須像捷運一樣每站停靠，不僅節省時間，也能避免與大量通勤人潮擠在一起。許多網友紛紛留言認同，表示相較捷運，「高鐵自由座幾乎一定有位子」、「不必人擠人、速度又快」，「台北到南港公車15，多花20值得」、「這樣cp值爆表，不然捷運站站停，還會人擠人」、「甚至跟捷運差不多收費」。不只是台北－南港段受青睞，也有不少民眾分享會從板橋搭高鐵前往南港，一樣享受快速直達的優勢。有網友留言：「我以前高中在南港念書，就是這樣從板橋搭回來」、「有時候板橋到南港也很方便」、「時間就是金錢」、「跟捷運只差5元但舒服很多」。
北市男停車不成暴衝上人行道！猛撞路燈回彈再撞機車 2人輕傷送醫
北市中山區南京東路二段18日下午發生一起車禍事故。一名王姓男子駕駛租賃車輛行經該處時，準備駛入右側貨車裝卸區停車時，疑似因操作不慎，整輛車往前暴衝上人行道，猛力撞上路燈桿後，再因此回彈撞上後方機車停車格內的機車。警方獲報到場後，也依規定對駕駛進行酒測，初步並未發現有酒駕情事，所幸整起事故並未造成人員傷亡，僅駕駛臉部挫傷、車上乘客手部挫傷，後續也已通知相關車主。中山分局呼籲停車時應放慢速度，並確認行車檔位後，再行操作，以維護交通安全。
醫揭「鼻病毒就是感冒」 致死率小於1%
中國大陸多個省分最近爆發「鼻病毒」感染，難免引起兩岸民眾擔憂，衛生福利部傳染病防治醫療網中區指揮官、中國醫藥大學附設醫院感染管制中心黃高彬副院長指出，鼻病毒感染屬於民眾俗稱的感冒，台灣一直都有病例，多以打噴嚏、鼻塞及輕微咳嗽為主，整體致死率小於1%。鼻病毒＝感冒 症狀通常較輕衛生福利部疾病管制署官網資訊提到，環境中大約有200多種病毒可引起一般感冒，常見的有鼻病毒、呼吸道融合病毒、腺病毒等，影響範圍以呼吸道局部症狀為主，發病速度則突發性和漸進性皆有，且少發燒，僅體溫些微升高，症狀較輕微，病程約2至5天、少見併發症，傳染性則不一。針對中國大陸南方多個省分最近接連出現鼻病毒感染患者，黃高彬副院長受訪時也重申，鼻病毒感染在臨床上就是民眾俗稱的感冒，在台灣一直都有不少患者，是很常見的呼吸道疾病，差別在於是否特別去做病毒篩檢與診斷確認。鼻病毒PK流感 專家這麼說黃高彬副院長指出，感染該病毒後，通常不會像流感那樣出現肌肉酸痛、頭痛、喉嚨痛、倦怠、發燒等較明顯的全身性不適，反而多以打噴嚏、鼻塞及輕微咳嗽等症狀為主，若出現併發症仍可能導致較嚴重的病變，例如中耳炎、鼻竇炎，甚至肺炎等，但致死率小於1%，民眾不必因此過度恐慌。高風險群呈現「2個極端」 防疫平時就可落實至於鼻病毒感染的高風險族群，黃高彬副院長說，包括免疫力低下、慢性病患在內，主要是兩個極端的族群需特別注意，包括5歲以下幼童與65歲以上長者，其中年紀越小的孩子感染後症狀可能越明顯，以新生兒或1歲以下嬰兒相對更嚴重，相較之下介於5歲到65歲之間的族群，多數症狀通常較輕微，就醫後遵照醫囑服藥後多半就能康復。最後，黃高彬副院長提醒，民眾不需要等到赴中國大陸旅遊前後才提高警覺，平時就可落實洗手、戴口罩等基本防護措施，方可防範未然。疾管署：鼻病毒非主流病原體 影響力有限疾管署指出，中國大陸2025年12月29日至今年1月4日呼吸道樣本病原體檢測陽性率，其中哨點醫院門急診類流感病例前三高病原體為流感病毒占27.4%、RSV占8.8%及鼻病毒占5.7%，另住院嚴重急性呼吸道感染病例前三高病原體為RSV占11.4%、流感病毒占10.6%及鼻病毒占6.4%。疾管署林明誠副署長說，台灣鼻病毒感染雖有明顯上升，但流感病毒仍是主流病原體，占比達43.8％，其次依序是腺病毒15.8％、鼻病毒15.4％，無論在中國大陸或台灣，鼻病毒影響力皆不大。【延伸閱讀】出國旅遊注意！日本蜱蟲病通報創歷年新高 疾管署揭台現況肺鏈病例創5年新高 公費疫苗即日起開打！1劑20價助增保護力https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=67421
「15%台美關稅」變成網路恐慌 民進黨中國部：民眾應強化認知免疫力
台灣與美國政府達成關稅談判，降至15％且不再疊加。民進黨中國部今（18）日表示，部分政治人物與親中的網紅名嘴在初期的震驚後，開始在網路上瘋傳幾個高度情緒化的說法，在完全與事實不符的情況下，短時間內大量擴散、快速激化情緒，就是想要引導民眾產生焦慮與憤怒。這正是典型的認知作戰操作場景。並強調，民眾必須高度警覺，利用這波操作再度清楚辨別認知作戰的各種手法，強化自身的「認知免疫力」，讓這些想要影響台灣社會，對台灣不利的錯假訊息失去影響力。民進黨中國部表示，最終成果受到工總、科技業的業界人士、工具機業的業界人士、財經專家一片好評，普遍認為對台灣非常有利。民進黨中國部指出，部分政治人物與親中的網紅名嘴在初期的震驚後，開始在網路上瘋傳幾個高度情緒化的說法，諸如：「台美關稅談判代價是5000億美元投資」、「台積電要變成美積電」、「台灣只拿到15%好可憐」、「惹中國不開心、挑釁」，甚至被包裝成「美國正在掏空台灣」、「政府賣台換保護」。在完全與事實不符的情況下，短時間內大量擴散、快速激化情緒，就是想要引導民眾產生焦慮與憤怒。這正是典型的認知作戰操作場景。民進黨中國部指出，國安局11日公布「2025年中共對台認知作戰操作手法分析報告」，指出中共黨政軍系統會先設定爭議敘事主題與基調，再動員科技公司、公關公司、網軍集團協力擴散，戰略目標包括，激化台灣內部對立、削弱民眾抗敵意志、影響友盟援台意願、爭取對中共立場的認同等。民進黨中國部整理過往認知作戰案例，歸納以下四種典型手法，第一種為內容農場型，典型案例就是「文旦倒水庫圖」，暗示政府浪費、農政失能，畫面看起來非常震撼，很多人一看就轉傳，但結果完全不是事實。民進黨中國部表示，第二種利用政治偏見擴大型，如「超思進口蛋事件」，把未證實的單一事件快速擴大成整個政府腐敗、制度崩壞、甚至政治陰謀，完全無法理性討論。民進黨中國部指出，第三種是短期無法證實型，最常見的就是疑美論、疑賴論，尤其是川普第二次上台，大量美國會棄台，和中國做交易的說法不斷重覆出現，用負面論述引發群眾焦慮。民進黨中國部續指，第四種是過度跨大型，把局部事件誇大成全面碾壓，製造我方的無力感。如親中網紅經常稱頌中國的 AI 與武器科技已經全面碾壓美國，全世界都追不上，台灣防禦已經沒有意義等。民進黨中國部表示，這波關於「台美關稅15%」的各種瘋傳訊息，已經明顯脫離事實驗證軌道，進入情緒動員與認知操控模式。民進黨中國部提醒，面對高度數位化、AI化、跨國化的資訊戰環境，單靠政府澄清永遠追不上擴散速度，台灣民眾必須高度警覺，利用這波操作再度清楚辨別認知作戰的各種手法，強化自身的「認知免疫力」，讓這些想要影響台灣社會，對台灣不利的錯假訊息失去影響力。
恍神一瞬釀大禍！水泥預拌車翻覆台61線 雙向車道全遭封堵
台61線快速道路17日下午發生一起驚險交通事故，1名64歲陳姓男子駕駛水泥預拌車，行經台61線北上29.7公里處時，疑似因一時恍神，車輛向右偏移，不慎撞上中央分隔島，隨後整輛車失控翻覆，造成大量水泥瞬間傾瀉而出，現場一片狼藉。事故發生後，溢出的水泥不僅覆蓋北上車道，也波及南下內側車道，並占用部分外側車道，導致雙向交通幾乎全面受阻，車流一度回堵，警方與相關單位獲報後迅速趕抵現場，第一時間拉起封鎖線，實施交通管制並引導車輛改道，同時協助傷者送醫與事故排除作業。陳姓駕駛在事故中受傷，但所幸意識清楚，經救護人員初步處置後送醫治療，並無生命危險，警方對其進行酒測，酒測值為0，已排除酒後駕車的可能性，至於是否因疲勞駕駛、操作不慎或其他機械因素導致事故，仍有待進一步調查釐清。由於水泥凝固速度快，清理作業相當耗時，相關單位緊急調派機具進行鏟除與路面清洗，務求盡快恢復道路通行，警方也呼籲用路人，行經事故路段務必配合現場指揮，減速慢行並提醒大型車駕駛長時間行車應適度休息，避免因精神不濟而釀成憾事。
47件琉璃馬凝聚四十年品牌信念 楊惠姍「信念決定不凡」雕塑展亮相
馬年將至，品牌成立將近40年的「琉璃工房」，為迎接新年到來，於遠東SOGO百貨台北復興館舉辦「信念決定不凡──2026馬年雕塑展」，此次展出共47件作品，總展出金額近千萬元，包含金馬影后、藝術家楊惠姍監製推出首發的4件品牌典藏系列，其中作品《熾熱》的火之馬，售價高達142萬元。今年是琉璃工房自1987年以來第3次的馬年創作，至今已累計創作59匹馬，此次特選橫跨3個12年的經典琉璃馬雕塑展出，以琉璃光影凝聚速度、力量與榮耀，展現品牌歷史與實力。展覽將展出由楊惠姍監製推出首發的品牌典藏系列作品，圖為《熾熱》的火之馬、《信念》的山之馬。（圖／琉璃工房提供）楊惠姍從兩屆金馬影后到創立華人第一個琉璃藝術工作室「琉璃工房」，復興失落兩千年的「脫蠟鑄造法」，賦予雕塑光影張力。楊惠姍分享，表演與雕塑在本質上是同一件事，都是在捕捉那一瞬之間，將心底的情感化為可看見、可觸摸的形體。展覽也同步展出由楊惠姍監製推出首發的品牌典藏系列。楊惠姍介紹，該系列以宇宙大自然的律動創作4件作品，挑戰將自然界中「風、火、山、氣」等看不見的元素轉化為具象的琉璃藝術。包括《卓越》駿馬全身緊繃衝刺，鬃毛飛揚間眾多小馬隱現，象徵王者姿態，引領眾人奔向未來；《熾熱》由八匹馬組成方陣，以集體信念跨越鴻溝、衝破峭壁，展現燃燒不息的團隊力量；《信念》的駿馬以40度傾斜姿態躍於藍綠山巒，映照翻山越嶺的堅毅意志；《飛揚》勾勒天馬姿態，展現「扶搖直上九萬里」氣勢。對於明年將是品牌成立40週年，她感觸相當深地說，藝術及技術是不可獲缺，她在工坊有兩個身份，一個是藝術家，一個是管理者，每回都盡可能想呈現最好的作品，但到了技術端時，就充滿挑戰。而這4件作品的名稱，對她來說也是一種自我檢視，「39年前品牌創立時，就很清楚未來路不是那麼平坦，琉璃工房很小、資源也很少、跑得很慢，但始終不停奔馳，相信就如展名一樣『信念將決定不凡』。」「信念決定不凡──2026馬年雕塑展」於SOGO復興館9樓中庭正式開幕，展期將至1月26日止，免費參觀。
不到中午就又累又餓？ 營養師分享3種「高蛋白早餐」組合
不少人早上隨便吃個麵包、飯糰就趕著上班，卻常不到中午就感到疲倦又飢餓。對此，營養師楊斯涵指出，比起純澱粉早餐，增加蛋白質攝取更能有效減少亂吃、避免餐後嗜睡，而她也分享適合不同族群的3種早餐組合，讓民眾輕鬆吃對第一餐。楊斯涵在臉書粉專發文分享，一日之計在於晨，比起純澱粉早餐，提高蛋白質比例，對身體有以下4大好處：1、增加飽足感，減少亂吃：蛋白質能抑制「飢餓素」（Ghrelin），並促進飽足荷爾蒙分泌，比起純澱粉早餐（如麵包、飯糰），高蛋白早餐能讓你撐到午餐也不容易餓。2、穩定血糖：蛋白質消化的速度較慢，能減緩醣類吸收，避免血糖劇烈波動帶來的「餐後嗜睡」或疲勞感。3、促進肌肉合成與修復：經過一整夜的空腹，身體需要胺基酸來修復組織，而早餐補充蛋白質對維持肌肉量、提升基礎代謝非常有幫助。4、提高專注力：穩定的血糖代表大腦能獲得持續的能量供應，有助於早上的工作或學習效率。楊斯涵進一步推薦3種早餐組合，供民眾參考：1、西式：適合居家準備，如無糖希臘優格碗、經典歐姆蛋、酪梨雞蛋吐司。2、中式傳統：無糖豆漿搭配蛋餅加肉（宜選擇里肌肉）；鹹豆漿少放油條，改加一顆水煮蛋；饅頭夾蛋加雞胸肉。3、超商：無糖豆漿或低脂鮮乳搭配兩顆茶葉蛋；雞胸肉沙拉加舒肥雞胸肉加一小份水果；希臘式優格搭配一根香蕉加一包堅果。楊斯涵也提醒，應該優先選擇原型食物，如雞蛋、雞胸肉、魚類、豆漿、豆腐、希臘優格、鮮乳；蛋白質需要少量的碳水化合物，如全麥麵包、地瓜、燕麥帶動吸收，效果會更好，不要完全排斥澱粉；每餐理想的蛋白質攝取量建議在20至30克之間，約等於3至4顆雞蛋，或一份大雞胸肉的量。
高鐵春節票搶翻！網崩潰搶不到票 內行曝神招秒買成功
2026年春節高鐵車票一開賣即爆量，網路上哀號聲不斷，不少人凌晨守在電腦前卻頻遭系統卡頓、畫面轉圈，有人搶了40分鐘才買到非熱門時段的票，痛批「史上最難搶」。不過也有內行人分享撇步，只靠兩個方法，超商機台與語音訂票，就在1分鐘內輕鬆買到理想車票，形成強烈對比。高鐵返鄉車票於16日凌晨開放預訂，大批網友湧入訂票系統，導致APP與官網難以登入，甚至有人凌晨12點40分才成功進入系統，卻依然無法完成訂票。社群平台Threads上湧現大量留言，直呼「等了一整年，結果搶票比上班還累」、「一早還要上班，根本沒靈魂」、「網站跟APP一直當，根本超爛」、「等了40分鐘只買到冷門時間」。面對搶票困境，有網友選擇改用其他管道，成功搶到票的速度驚人。有人分享：「幫爸媽買票時，線上系統轉圈40分鐘都沒用，結果走去超商ibon機台，1分鐘就買到票」、「還挑到九折的早鳥優惠車次」、「完全不卡、操作超順」。還有網友表示，使用旅遊平台如Klook購票，也順利完成訂位。另一項被熱推的技巧是使用高鐵APP的「語音訂票」功能。只需開啟語音系統，說出乘車日期、起訖站、車次與需求，例如「2月7日，台北到高雄，車次123，靠窗全票一張」，系統即會列出符合條件的班次，旅客僅需依指示完成預定與付款，整體流程在1分鐘內完成，大幅節省等待時間。對此，高鐵公司強調，為因應春節疏運需求，已提前優化訂位系統，最大同時可容納3萬8400人上線。官方統計指出，訂票開放後4分鐘內即完成5萬8千餘張訂票，12分鐘累計達17萬2千餘張，22分鐘內達26萬8千餘張，至32分鐘時更突破37萬4千張。高鐵表示，將持續監控各通路系統，確保民眾訂票流程順利。此外，春節疏運期間也推出「早鳥優惠」，共規劃617班、提供超過8萬4千個座位的優惠票價，包含5折、8折與9折票種，每日均有5折班次，鼓勵旅客選擇離峰時段分流搭乘，提升整體運能與乘車品質。
一雙鞋決定新年氣場！Nike小飛馬、On昂跑推限定配色，這雙Crocs穿上直接高人一等
每到農曆新年，時尚圈不約而同的默契就是把祝福、象徵與好運通通塞進單品裡，而今年「馬年限定鞋」直接把話題值拉到滿格。從街頭潮流到專業跑鞋，品牌用設計告訴你：新年不只要穿新，還要穿得有態度、有速度、有氣場！走春自帶氣場！Crocs 馬年厚底神鞋，大長腿直接上線今年街頭最狂的馬年模式，非 Crocs 莫屬。CNY 系列直接把傳統年節元素丟進潮流濾鏡，推出兩雙「逆天比例」話題鞋款，宣告馬年好運要「厚」起來、讓你高人一等帥翻走春路。（圖／品牌提供）（圖／品牌提供）這次CNY 系列兩款話題新作簡直是比例救星：Bae Crimson Gallop 復古厚底洞洞鞋，以 6 公分厚底瞬間拉長比例，復古紋理讓整體層次更立體；而 Stacked Crimson Gallop 經典堆堆洞洞鞋則更狠，7 公分厚底存在感爆棚，加上可調節後跟帶，一鞋兩穿，走春拜年、朋友聚會自由切換。復古厚底洞洞鞋克駱格／3680元（圖／品牌提供）瑞士On昂跑馬年限定，把奔跑變得溫柔瑞士 On 昂跑今年的馬年限定系列，選擇用更內斂的方式詮釋奔騰意象，精選標誌性鞋履進行馬年限定配色。以馬蹄聲的節奏為靈感，提出「New Year, Your Pace」的核心概念：新年不必急著衝刺，找到自己的步伐才是關鍵。（圖／品牌提供）Cloudsurfer Max 承襲瑞士On昂跑「Soft Wins」的溫和致勝精神，以極致緩震與順暢滾動感，傳遞「可快可慢、可暫停可出發」的從容哲學，是日常跑者最溫柔的陪伴。Cloudsurfer Max 棕色／6,280元（圖／品牌提供）而Cloudmonster Void 則為不甘平凡的靈魂而生，這款鞋以怪獸般的強大緩震回饋，支持你走出屬於自己的路線，不論選擇跟從或反抗，都能穩穩向前。Cloudmonster Void 白棕色／5,780元（圖／品牌提供）Nike馬年系列，脫韁而出Nike從來不走保守路線， 2026馬年主題「脫韁」系列、直接以奔騰駿馬為靈感，鼓勵人們在新年勇敢跨出舒適圈。領銜登場的 Nike Pegasus 41，承載著自由馳騁的想像，將不受限制、追逐夢想的精神化為腳下動能。鞋墊上的「遊牧烏托邦」圖案與外底配色相互呼應，象徵奔向未知、打破常規，讓每一步都像是在為新局面助跑。Nike Pegasus 41（圖／品牌提供）
川普解禁輝達H200「非科技戰降溫」！陸專家：改採「大院高牆」模式圍堵
當美國總統川普（Donald Trump）決定對輝達（NVIDIA）向中國出售其高效能的H200人工智慧晶片開綠燈時，這項決定立刻在中美2國引發了國安層級的反彈。許多中國評論者並未將此視為釋出善意的橄欖枝，反而認為這是1種精心設計的「特洛伊木馬（Trojan Horse）式陷阱」，目的是要讓北京在先進半導體與其他關鍵產業上，逐步依賴美國技術。據《南華早報》報導，川普開放H200出口中國，並表示此模式將適用於包括超微（AMD）與英特爾（Intel）等其他美國晶片大廠，這也讓中國部分人士推測，前總統拜登（Joe Biden）政府所建立的「小院高牆」（small yard, high fence）出口管制體系，是否正開始鬆動。與此同時，多名美國國會議員與前白宮顧問則批評，解除晶片出口禁令是嚴重背離2黨多年來防止中國挑戰美國科技霸權的災難性政策。橫跨太平洋兩岸的擔憂，清楚揭露了雙方對中美科技戰走向，以及人工智慧競賽將如何影響2國全球地位的深層焦慮。然而，多位專家指出，允許這家美國領先的晶片設計公司，向經審核的中國客戶出售其「次高階」的AI加速器，並不太可能從根本上改變科技競爭的格局。上海復旦大學國際問題研究院教授趙明昊便表示，中國已在多個面向取得進展，包括先進晶片製造、微影技術，以及本土開發的晶片設計軟體。他表示，1個新的晶片生態系正在中國成形，這是理解中美科技競爭進入新階段的關鍵因素。趙明昊認為，川普政府調整策略，主要是為了放緩中國打造「完全自主且自給自足的先進半導體體系」的努力。他補充，這項決策也可能反映出美國對自身半導體產業發展的務實考量，甚至可被視為在更大戰略棋盤中，對中國釋出某種善意。在川普與中國國家主席習近平今年規劃互訪之前，北京與華府都試圖維持雙邊關係的穩定。上個月有關H200晶片的決定，是在去年10月底的南韓川習會之後傳出的。這場中美領導人峰會恢復了9月因華府將更多中國科技公司列入黑名單，而破裂的貿易戰停火狀態。北京當時指控這些新制裁只是拜登政府「小院高牆」策略的延伸，即在國安名義下阻斷中國取得關鍵技術，但允許其他領域的貿易與投資持續。在川普第1任期切斷部分中國大型企業取得先進半導體與製造設備的管道後，他重返了白宮，並一度被外界認為將進一步擴大對華科技管制清單。然而，放行H200出口的決定似乎更貼近川普首席AI顧問薩克斯（David Sacks）的構想，即華府應透過將中國及其他國家綁定在「美國主導的技術堆疊」上，來鞏固其科技領導地位，這是1個由美國硬體與軟體組成的層狀結構。對此，清華大學國際安全與戰略研究中心研究員孫成昊指出，為H200開綠燈，並不代表華府不會走向「大院高牆」（big yard, high fence）的潛在方向。他認為，川普政府可能正在採取更複雜的策略，在不縮小院子的情況下，築起「分層式高牆」。孫成昊補充，科技競爭早已不再局限於單一晶片或製程，而是逐漸演變為整體算力架構與科技生態系的競逐。川普政府更可能封鎖頂級技術，同時選擇性開放「可控但具商業價值」的出口，以在國安、經濟利益與外交操作之間取得平衡。他直言，解除H200禁令並非為中美科技競爭降溫，其更像是1種具波動性、交易導向的科技圍堵模式，且美國政策的不確定性可能正在上升。本週，美國商務部產業安全保障局（Bureau of Industry and Security）公布新規，要求1家總部位於美國的第3方測試實驗室，審查出口至中國的AI處理器，以確認其「技術能力與功能」。該規定將於15日生效，並明定中國所能獲得的晶片數量，不得超過美國客戶銷售總量的一半。與此同時，在H200正式獲准之前，美國聯邦眾議院於12日通過《遠端存取安全法》（Remote Access Security Act），試圖進一步限制中國透過雲端運算服務，遠端取得包括AI晶片在內的美國技術。華府此前也強調，鑑於中國在稀土等部分領域的主導地位，美國必須強化AI相關供應鏈。去年12月，美國與8個盟友共同推動的「矽和平」（Pax Silica）倡議，即是該思路的體現。上月，川普也簽署1項行政命令，宣布建立國家層級的AI政策框架，並表示其目的是防止中國「輕易」在AI競賽中追上美國。對此，半導體與AI研究機構「SemiAnalysis」的分析師Ray Wang指出，H200事件反映出1種仍在華府內部爭論不休的「校準式圍堵策略」。他表示，允許較低階或降規AI加速器出口中國，與川普政府既定政策一致。據悉，H200的效能約為目前在中國銷售的H20晶片的6倍，但仍不及輝達今年將推出、且明確排除在出口許可之外的Blackwell系列與下一代Rubin晶片。川普於去年12月9日在社群媒體表示，作為解除禁令的交換條件，美國政府將抽取H200對中國「核准客戶」銷售額的25%。他強調，這些出口將在「能夠持續確保強大國家安全」的條件下進行。北京獨立智庫「安邦顧問公司」（Anbound）經濟研究員陳莉指出，即便在個別產品上進行「戰術性」調整，川普政府的核心目標仍是維持美國在關鍵技術上的長期世代領先。她預期，美國將在國安敘事下持續收緊高階技術，同時對接近前沿的產品採取更細緻的許可制度，以平衡國內產業利益、協調盟友，並保留與中國競爭的空間。陳莉認為，這將為美國對中科技政策帶來更大的不確定性與波動性，而解除H200禁令，並不會改變中美科技脫鉤的整體趨勢。她也認同，美國正逐步走向1種高度結構化的「大院高牆」科技政策，且不太可能因總統更替而發生根本性改變。華府智庫「布魯金斯學會」（Brookings Institution）約翰桑頓中國中心（John L. Thornton China Centre）研究員Kyle Chan則表示，他並不認為H200的決定會帶來重大影響，除非美國採取更極端的措施，例如全面開放輝達晶片銷往中國，否則中美算力差距在未來幾年很可能顯著擴大。Kyle Chan也預測，美國的算力將透過Blackwell、Rubin晶片，以及對資料中心的巨額投資而「呈現天文數字式的成長。」與此同時，多家中國重要智庫與大學學者，在去年9月的1場研討會中認為，中美頂級AI大型語言模型之間的能力差距正在「持續縮小」。該活動由北京大學「國際戰略研究院」（Institute of International and Strategic Studies）主辦，並於去年12月18日發布會議紀要，指出與會者一致認為，中國正「積極」向國際晶片製造前沿邁進。研討會同時指出，中國晶片產業在成熟製程節點具備充足產能，擁有龐大的消費市場，以及完整的產業鏈。北京此次對H200的反應相對克制。外交部發言人郭嘉昆回應時表示：「我們注意到相關報導。中國一貫主張中美雙方透過合作實現互利共贏。」此前，川普政府解除對H20晶片的限制時，北京也表現冷淡，中國官媒更形容該款效能較低的AI晶片存在安全風險，並呼籲國內買家抵制。中國政府對高科技自立自強與本土創新的重視持續升高，並被列為去年10月中共四中全會通過、下1個5年規劃綱要的核心優先事項之一。文件指出，中國應在積體電路、工業母機、高端裝備、基礎軟體、先進材料與生物製造等關鍵領域，全鏈條推動核心技術的決定性突破。儘管輝達據傳計畫於2月中旬開始向中國客戶出貨，外界仍不確定北京是否會批准相關採購。清華大學的孫成昊表示，對H200的有限鬆綁，不會改變中國加速國產替代的政策方向，而美國出口管制的不確定性，反而可能進一步強化北京降低對外部關鍵技術依賴的戰略決心。他預期，美國將透過維持世代差距來鞏固領先地位，而中國則會循非對稱路徑，追求「夠用且可擴展」的技術能力。他總結，雙方很可能在不同層級與領域，進入1場長期競爭。布魯金斯學會的Kyle Chan也指出，北京對中國本土晶片供應AI產業持續發展的能力，已比過去更具信心。他認為，儘管輝達未來的AI晶片在單顆效能上可能遠超中國國產晶片，但中國AI產業仍有足夠算力，推動更廣泛的AI擴散與應用目標。解除H200禁令，也被視為輝達共同創辦人暨執行長黃仁勳長期遊說的成果之一。黃仁勳曾多次主張，中國在AI領域僅落後美國「幾奈秒」。他建議，美國的技術堆疊應成為全球標準，如同美元作為世界主要儲備貨幣的角色。這一觀點與薩克斯，以及美國總統科學顧問克拉齊奧斯（Michael Kratsios）的看法相互呼應。對此，安邦顧問公司的陳莉指出，企業遊說的角色，主要是在既定安全邊界內尋求商業空間，而非改變競爭與管控的基本方向。她補充，未來科技競爭的關鍵變數，包括美國政治共識是否持續強化國安優先，以及中國在先進晶片、AI算力與軟硬體整合方面的自主突破速度。此外，美國歐洲與東亞盟友在技術標準與供應鏈安全上的站位，以及AI技術本身的發展路徑，也將是不可忽視的因素。