連接線
」 蘋果
蘋果推出搭載M4晶片七彩iMac 專為Apple Intelligence設計功能強大
iMac帶來同色系鍵盤與觸控式軌跡板。這些配件現在配備 USB-C 連接埠，使用者只需一條電線，即可為所有最愛的裝置充電。（圖／Apple提供）iMac帶來同色系滑鼠。這些配件現在配備 USB-C 連接埠，使用者只需一條電線，即可為所有最愛的裝置充電。（圖／Apple提供）4個 USB-C 埠皆支援 Thunderbolt 4，帶來超快的傳輸速度，因此使用者可以連接更多配件，如外接儲存裝置、充電座，以及最多兩台高解析度外接顯示器。（圖／Apple提供）iMac 具有顏色大膽的背面，專為成為亮點而設計，正面則展現細膩漸層色調的全新面板，超級吸睛。（圖／Apple提供）繼iPad mini後，蘋果又突發搭載M4晶片的iMac。與M1晶片相比，採用M4的 iMac 每日生產力任務可比以往快達1.7倍，其搭載的神經網路引擎讓iMac成為世界上最出色的一體成型人AI裝置，並且專為 Apple Intelligence 設計，24.5 吋 4.5K Retina 顯示器，搭配搶眼、如糖果般的綠色、黃色、橙色、粉紅色、紫色、綠色和銀色外型，搭配相襯的巧控鍵盤，以及巧控滑鼠，讓工作不再乏味。iMac 具備支援「桌上視角」功能的全新1200萬像素 Center Stage 相機、新的奈米紋理玻璃顯示器選項專為Apple Intelligence 所設計、最多達4個 Thunderbolt 4連接埠，以及包含 USB-C 連接線，顏色相襯的配件和16GB的統一記憶體，所有這些配件皆具備 USB-C 埠，使用者只需一條電線，即可為所有最愛的裝置充電。12MP Center Stage 相機的「桌上視角」功能，提升視訊通話體驗。「人物居中」讓視訊通話的每一位參與者都能完美處於畫面中央，非常適合在FaceTime 通話中齊聚一堂的家庭。「桌上視角」功能利用廣角鏡頭，可同時顯示使用者以及其桌面的俯視視角，對於要向學生展示課程內容的教育者，以及展示最新 DIY 項目的創作者而言非常實用。寬廣的24吋 4.5K Retina 顯示器，而這款顯示器首度提供奈米紋理玻璃選項，可大幅降低反射率和眩光，同時維持出色的影像品質，在明亮的客廳或明亮店面使用也用擔心反光問題。除了加速工作效率，用來打遊戲也有更佳的體驗，例如即將等場的《文明帝國 VII》等3A大作。新款的iMac 以更快的16GB統一記憶體為標準配置，最高配置可達32GB。M4內的神經網路引擎現在比搭載M1的iMac 快超過 3 倍，這讓新款iMac 成為最適合AI的一體成型電腦，加速使用者完成任務。10月28日起，包括美國在內的 28 個國家和地區的顧客可至 apple.com／store 以及 Apple Store App 訂購搭載 M4 的新款 iMac。新款 iMac售價4萬4900元起，將於日後在台灣開放訂購。
不是信仰價？蘋果一條傳輸線要價近5千 X光透視揭秘「精密工程」
iPhone 15系列新機更換成USB-C規格接孔後，不僅提升了產品的泛用度，也讓用戶不受限於使用蘋果的充電器。蘋果官網販售的Thunderbolt 4 (USB‑C) Pro連接線，其售價高達4890元，引起網友嘲「信仰價」，而專業CT掃描儀公司Lumafield則使用工業X光機進行揭秘，竟發現其「令人驚嘆的精密細膩做工」。Lumafield於日前為了看看Thunderbolt 4 (USB‑C) Pro是否對得起標價，於是決定揭秘連接線的內部構造。經透視後，發現連接器有個硬塑膠外殼，下面還有個由不銹鋼製成的屏蔽層，且完全黏合到連接器的外殼上，而八向的纜線拉力減緩設計，還能增加壽命。不僅如此，Thunderbolt的內在線組還分成了3種類型，為與其獨立的充電和資料傳輸功能相對應，Lumafield也不禁驚呼是項「令人驚嘆的精密工程」。另外，Lumafield也拿Thunderbolt 4 (USB‑C) Pro連接線與一般平價的線材內部設計比較，發現在產品耐用度、可靠度等都有差異。據蘋果官網，這條3公尺的連接線採用捲起時不易纏繞的黑色編織設計，支援資料傳輸最高可達40Gb/s的Thunderbolt 3、Thunderbolt 4與USB 4、資料傳輸最高可達10Gb/s的USB 3、DisplayPort視訊輸出（HBR3），並具有最高可達100W的充電能力，使用者可使用這條連接線將配備Thunderbolt 3或4 （USB-C）埠的Mac連接至Thunderbolt（USB-C）與USB顯示器與裝置，例如 Studio Display、Pro Display XDR、底座與硬碟，也可以使用這條連接線，將iPhone 15 Pro連接至Mac。
HyperX 推品牌首款Vision S網路攝影機 同步發表Mixer音訊混音器
超吸睛！全透明設計HyperX Clutch Gladiate RGB 遊戲控制器同步上市為使實況主與內容創作者能夠以更清晰的影像和專業的聲音來提高錄製品質，HP旗下知名電競周邊產品領導品牌HyperX，今日宣布推出品牌首款Vision S 網路攝影機並同步發表支援XLR麥克風的Mixer 音訊混音器。這兩項新產品將為HyperX 內容創作者產品系列注入新的能量，該系列包括 ProCast XLR 麥克風及相關配件。HyperX 致力於提供絕佳舒適耐用、擁有優質音效和更出色視訊品質的產品，以滿足遊戲玩家和內容創作者不斷演進的需求。此外，專為 Xbox 玩家精心打造的Clutch Gladiate RGB 遊戲控制器也於今日在台上市。HyperX 表示：「我們很興奮能夠擴展我們的產品組合，提供更完整的創作者解決方案。Vision S 網路攝影機提供出色的視訊質量和簡易操作的功能，音訊混音器更為內容創作者提供專業級音效。鑑於音訊體驗的重要性，我們在混音器中添加了簡易操作的控制鍵，輕鬆地找到麥克風、語音聊天和遊戲音訊的完美平衡。HyperX 一直致力於增強遊戲和內容創作體驗，以利創作者發揮全部潛力。」Vision S 具有 4K 錄影功能和 8 百萬畫素 Sony StarvisIMX415 影像感測器，專為重視作品視覺效果的創作者精心打造。HyperX 全新內容創作者產品系列旨在提供絕佳的舒適性、功能和操控性，以提升消費者體驗。更多產品相關資訊請參考下方：HyperX Vision S 網路攝影機：Vision S 具有 4K 錄影功能和 8 百萬畫素 Sony StarvisTMIMX415 影像感測器，專為重視作品視覺效果的創作者精心打造。不僅能以 90º 視角拍攝，視野更廣，更能在4K 解析度下，以 30fps 紀錄所有內容，若解析度為 1080p，則最高可達 60fps。結合了敏銳的自動對焦功能與低失真玻璃鏡頭，可獲得更高的畫面清晰度、出色的弱光拍攝性能和極低失真畫面。隨附的磁吸式防窺蓋和 LED 指示燈可有效保護您的隱私，增強實體防護，避免他人透過鏡頭窺探。通用固定夾具備 ¼” 螺孔，讓這款 USB 攝影機安裝簡易。這款攝影機採用了玻璃鏡頭、鋁製機身和可拆式超彈性 HyperFlex 連接線，更加耐用。HyperX Mixer音訊混音器：Mixer混音器採易於使用USB介面，可進行最多三種音訊來源的混音：XLR 麥克風輸入、3.5mm 麥克風輸入和立體聲 3.5mm 線路輸入。透過 3 個增益調節器和個別的線路和耳機輸出音量旋鈕，使創作者能夠連接各種麥克風和音頻來源，調整每個來源的音量，並實時監控音頻。使用 24-bit/96kHz 媲美錄音室等級的位元深度和取樣率，錄製精確低噪音的音檔。XLR 連接支援 48V 幻象電源，適用於 HyperX ProCast 和其他主動式麥克風。相容與PC和 Mac，提供簡單的即插即用連接，無需使用軟體。預計將於2024年初推出。HyperX Clutch Gladiate RGB 遊戲控制器：專為 Xbox 玩家的需求而精心打造，是一款兼具精準度和可自訂控制鍵功能的進階控制器，可依據玩家的個人遊戲習慣進行優化。官方授權的有線 Xbox 控制器，具備雙扳機鍵鎖功能以及可重新配置的後側按鍵，玩家能根據個人遊戲習慣最佳化控制鍵。強而有力的雙震動馬達和脈衝扳機鍵，讓沉浸感與後座力反饋更上一層樓。Clutch Gladiate RGB 具備全機燈效，提供 3 種效果和 7 款不同光色的自訂選項，且無需另外下載軟體即可使用，盡情展現個人風格。Clutch Gladiate RGB 也具備 3.5mm 立體聲插孔，玩家可以輕鬆連接慣用的有線耳機，同時也隨附 USB-C 轉 USB-A 接頭，可以直接連接至 XBOX Series X|S 主機。Vision S 具有 4K 錄影功能和 8 百萬畫素 Sony StarvisIMX415 影像感測器，專為重視作品視覺效果的創作者精心打造。
這癌奪十大癌症死因第2位 醫籲：高危族群定期追蹤
【健康醫療網／記者陳佳慧報導】根據109年衛福部統計，台灣每年新增肝癌患者約為1.1萬人，為國內十大癌症第5位，但卻位居10大癌症死因第2位，由此可見，肝癌相對其他癌症預後差。常見的肝臟惡性腫瘤種類包含肝細胞癌、膽管癌等，其中肝細胞癌(以下簡稱肝癌)約佔成人肝臟惡性腫瘤的85%，為最常見的肝臟惡性腫瘤類型。B、C肝炎患者占肝癌總人口逾5成肝癌是肝臟腫瘤的其中一種，有肝腫瘤並不一定代表是肝癌，台大癌醫中心吳耀銘副院長說明，肝腫瘤可分為「良性」與「惡性」，良性腫瘤包含血管瘤、局部增生性結節、腺瘤等；而惡性腫瘤包含原發性肝癌、膽管癌、轉移性肝癌。吳耀銘副院長指出，肝癌是由肝炎到肝硬化演變而來，並非單一因素造成，B、C型肝炎病毒感染者、非酒精性脂肪肝炎者、肝硬化、或是有長期酗酒習慣者皆為肝癌的高風險族群，其中，B、C型肝炎病毒感染者為高度危險群，約占肝癌總人口50-60%。三項診斷工具 幫助確診肝癌肝癌的診斷方式包含抽血、影像學檢查與組織病理學檢查。抽血與超音波檢查是初步篩檢肝癌的工具之一，透過抽血檢驗血清中的「胎兒蛋白」（AFP）是否超標來初步懷疑是否有肝癌，但並非每位肝癌患者的AFP都會升高，因此即便數值正常也不能斷定沒有肝癌，而肝癌的另一個腫瘤指標-異常凝血酶原 (PIVKA-II)，敏感性較AFP高，也被應用於臨床檢測，政府有對符合條件的民眾提供健保給付。影像學檢查則包括腹部超音波、電腦斷層、核磁共振等，當超音波掃描發現疑似肝腫瘤，則須進一步安排電腦斷層掃描、核磁共振來確認。若檢查出腫瘤是否需切片?吳耀銘副院長指出，因肝腫瘤穿刺切片過程多少會出血，也有機率增加癌細胞擴散風險，因此若評估後高度懷疑為肝癌，就建議直接治療。術前評估很重要 這群肝癌患者可手術吳耀銘副院長表示，目前肝癌的完全性治療包括手術切除、電燒與肝臟移植。根據經驗，僅有約20%的肝癌患者適合手術切除，而除了腫瘤數量、大小之外，醫師還會根據腫瘤位置、肝臟殘餘功能評估患者是否適合手術治療。肝臟殘餘功能被視為重要的評估條件，手術前可以透過綠靛基質氯化物（ICG）檢查，透過藥物注射後抽血檢驗藥物在肝臟代謝後於血中殘留的濃度，了解肝臟代謝功能是否適合手術切除治療。肝癌手術難度高 新式器械助操作更順利吳耀銘副院長指出，肝臟內部的血液循環相當豐富，因此手術困難度高，如何在精準切除的同時也要妥善控制出血，就是一大挑戰。近年來，隨著手術器械的大幅改良，有效降低了手術的意外狀況和出血量，同時也縮短了手術時間，現在約95%的肝癌手術個案已不須輸血。吳耀銘副院長舉例，像是腹腔鏡手術搭配超音波刀可以有效震碎肝細胞並清楚看到血管、膽管的管狀結構，若管狀結構直徑小於0.5公分，還可以在完成切割的同時一併止血，但過往超音波刀都有連接線材，需要在手術中邊操作邊整理，影響醫師視線與操作靈活度，所幸目前已有無線超音波刀，幫助手術過程更加順利。若屬於肝功能不好、有肝硬化、反覆性癌症復發者，根據「美國舊金山大學準則」，沒有轉移或血管侵犯、單一腫瘤6.5公分以下、腫瘤顆數小於等於3顆，加起來直徑小於8公分，則可以考慮肝臟移植。若被評估手術、電燒都不適合，則可考慮肝動脈栓塞治療、化學治療、放射治療、質子治療等；若癌細胞已經轉移，則考慮標靶治療、免疫療法等全身性治療。高危險群須定期追蹤 早期發現早期治療肝癌早期通常沒有明顯症狀，就醫時往往已是末期，吳耀銘副院長呼籲，目前並沒有完全避免癌症發生與復發的方法，高危險族群，特別是B、C型肝炎患者，須定期追蹤，才能早期發現早期治療。
全新AirPods Pro跟上iPhone 15採USB-C接孔 3大功能新增一次看
蘋果秋季發表會在台灣時間13日凌晨1點登場，除了發表全新iPhone 15系列以外，還有同樣採用USB-C充電的第2代AirPods Pro，且新增3大功能，包含適應性音訊、對話感知、個人化音量，目前台灣開賣時間未定，售價7490元。全新AirPods Pro搭配USB-C連接器，也就是說未來只需一條連接線就能為Mac、iPad、AirPods與iPhone 15系列產品充電，更可以透過iPhone 15系列產品充電；而耳機與充電盒具備更進階的IP54防塵、防水等級，且也透過iOS 17帶來多項新功能：一、「適應性音訊」：結合「通透模式」和「主動式降噪」，可根據使用者所處環境調整噪音控制。這項體驗由先進的運算音訊技術驅動，讓使用者能在注意周遭環境的同時，降低令人分心的噪音，如辦公室閒聊聲、家中吸塵器，或咖啡廳的嘈雜聲響。二、「對話感知」：使用者只要開始跟身旁的人說話，無論是跟同事閒聊或在咖啡廳點午餐，「對話感知」都能降低耳機內的音量並增強使用者面前的聲音，同時降低背景噪音。三、「個人化音量」：運用機器學習判斷環境狀況和音量選擇，並能根據使用者的過往偏好，自動微調聆聽體驗。不僅如此，全新AirPods Pro的設計旨在降低對環境的衝擊，包括所有磁鐵配件中使用100%再生稀土元素、多層印刷電路板鍍層也採用100%再生金元素、充電盒主機板上焊料採用100%再生錫金屬、盒上的鉸鏈採用100%再生鋁金屬；且第2代AirPods Pro不含潛在有害物質，例如汞、溴化阻燃劑（BFR）、聚氯乙烯（PVC）和鈹，重新設計的包裝去除外層塑膠膜，90%以上的包裝耗材採纖維材質製造，讓Apple更接近在2025年前完全去除塑膠包裝的目標。
蘋果秋季發表會登場！ iPhone 15全系列價格、亮點、開賣供貨時間一次看
蘋果秋季發表會已在台灣時間13日凌晨1點登場，全新iPhone 15系列新機備受關注，包括iPhone 15、iPhone 15 Plus，以及iPhone 15 Pro、iPhone 15 Pro Max，預計將會在台灣時間9月15日（星期五）晚上8點起開始預購，9月22日（星期五）開始供貨。首先是iPhone 15及iPhone 15 Plus，將提供粉紅色、黃色、綠色、藍色和黑色，並有128GB、256GB和512GB的容量選擇。售價方面，iPhone 15為台幣2萬9900元起，或是12個月分期每月台幣2491元起；iPhone15 Plus則為台幣3萬2900元起，或是12個月分期每月台幣2741元起。iPhone 15及iPhone 15 Plus的尺寸分別為6.1吋及6.7吋，螢幕造型全部變成「動態島」，會以醒目的方式，浮現各種提示和「即時動態」，事事一目瞭然。此外，還將色彩融入整個機背玻璃材質，特製的雙離子交換製程強化玻璃，加上航太等級鋁金屬機身邊框，使機身更耐用。除了動態島，2款機型皆具備專為協助使用者捕捉絢麗照片，記錄每日生活的先進相機系統。強大的4800萬像素主相機可拍出超高解析度照片，具備四合一像素感光元件，以及可快速自動對焦的100％Focus Pixel，並帶來全新2倍望遠鏡頭選項，首次提供使用者0.5倍、1倍和2倍的3段光學變焦。iPhone 15系列也推出新一代人像照功能，當手機偵測到你拍攝的主角是人、小狗或小貓時，便會自動擷取深度資訊。你的照片會立即變成人像照，呈現充滿藝術感的朦朧美感。你也可拍攝後在「照片」app中再編輯。此外，Apple A16 仿生晶片驅動各種先進功能。例如運算攝影技術，讓你拍攝2400萬像素照片和新一代人像照；可用於電話通話的「語音隔離」功能；帶來順暢的效能表現，並讓你暢玩需要大量繪圖處理的遊戲。全新USB-C連接器，讓使用者可以透過iPhone 15的同一條連接線，為Mac或iPad充電，你甚至能用iPhone15來為Apple Watch或AirPods充電。一團亂的連接線將從此成為過去式。6.1吋iPhone 15 Pro，四種顏色選擇。（圖／翻攝自Apple官網）接下來是iPhone 15 Pro及iPhone 15 Pro Max，將提供黑色鈦金屬、白色鈦金屬、藍色鈦金屬和原色鈦金屬等4種全新外觀。iPhone 15 Pro售價台幣3萬6900元起，12個月分期付款每月台幣3075元起，並提供128GB、256GB、512GB和 1TB等容量選項；iPhone15 Pro Max售價則為4萬4900 起，12個月分期付款每月台幣3741元起，並提供256GB、512GB和1TB等容量選項。iPhone 15 Pro的屏幕尺寸為6.1英寸，而iPhone 15 Pro Max則為6.7英寸，其中iPhone 15 Pro是首款採用航太等級鈦金屬設計的iPhone，使用的合金與執行火星任務的太空船別無二致，強度重量在眾多金屬中名列前茅，因此成為歷來最輕盈的Pro機型。此外，A17 Pro晶片為Apple GPU史上最重大的革新設計，是一款極致創新的 iPhone晶片，繪圖處理效能顛覆極限，是iPhone歷來最強，帶來令人全然沉浸其中的手機遊戲體驗。iPhone 15 Pro Max不僅同樣具備新一代人像照功能、強大的4800萬像素主相機，還設計5倍望遠相機，擁有iPhone歷來最長的光學變焦範圍，並將它藏身於精巧的Pro相機系統。全新的動作按鈕能快速直達使用者常用的功能。設定好一個選用的功能後，只要按下按鈕，就能啟動該功能。在預設狀態下，動作按鈕會設為「鈴聲」與「靜音」的切換模式。無論你在做什麼，按下動作按鈕，都能隨時開啟你設定的功能。例如打開「相機」來張自拍照，或甚至可以透過「捷徑」打開app、執行一連串任務，例如打開客廳的燈光並播放音樂。除了有全新的USB-C連接器以外，iPhone 15 Pro也是首款支援USB 35的 iPhone，不但資料傳輸速度跨步提升，專業工作流程更是空前快速。Phone 15 Pro 滿載眾多全新先進功能，與iPhone 12 Pro相較，影片播放時間最長可增加6小時。iPhone 15 Pro Max與iPhone 12 Pro Max相比，影片播放時間最長甚至可增加 9小時。
從聖誕燈到車燈1／放棄全球最大LED聖誕燈出貨商 聯嘉董娘靠創新光源成「這家車廠」指定供應商
電動車大廠特斯拉（Tesla）七月中傳出將到印度，興建年產能50萬台的電動車工廠，售價約2.5萬美元，再度引爆全球EV熱潮，台系供應鏈重回市場關注焦點，包括連接線束有貿聯-KY（3688）、車燈有聯嘉（6288）、機構件有乙盛-KY（5243），其中，從LED慘業翻身蛻變為車燈大廠的聯嘉，堪稱起死回生的最佳案例。特斯拉在2008年開始銷售首款電動車Roadster，接著依序推豪華房車Model S及SUV上掀車門休旅車Model X等高階車種，直到2016年才發布首款入門車款Model 3，隔年上市進入量產，也同步建立供應鏈，而早在2008年為了企業永續而就決定切入車燈領域的台廠聯嘉，便以節能、節流成功打入特斯拉供應鏈。依聯嘉今年6月法說會資料，自2019年起，美國每年平均每6.2-9.4輛新車，就有一輛新車使用聯嘉光電所提供的LED光源模組，而2023年前5月，美國平均每9.1輛新車中，就有一輛車使用聯嘉的產品。而今年前5月營收為17.45億元，年增率12%，產品比重以車燈應用最高，達90%，綠能產品為8%，工業應用則為2%。特斯拉的Model 3，堪稱是聯嘉耕耘車燈市場超過17年最成功的代表作。「我們從最早Tier 3的元件供應商，提升到Tier 2的模組供應商，再到Tier 1.5，提供創新光源設計給車廠，再交由Tier 1的車燈廠來生產。」聯嘉總經理黃昉鈺曾說，「如果可以用100顆的LED能完成的設計，就不要用120顆。」歷經十餘年的技術磨練，聯嘉從原本的光學元件供應商，躍居成為特斯拉及多家車廠的創新光源設計廠。（圖／翻攝自聯嘉臉書）除了獲得特斯拉美國廠Model 3及Model Y訂單，其他包括通用、福特及克萊斯勒等車廠，也都採用聯嘉的LED車燈。「聯嘉切入車燈領域成功的契機，則是2008年的金融海嘯，當時車廠因為資金問題，選擇尋求外部的光源供應商，讓聯嘉有機會一展長才。」一位LED退休高層告訴CTWANT記者。談起聯嘉，就不能不提創辦人暨董事長黃國欣，1956年出生的他，從清大畢業2年後取得台大機械材料碩士，1987年取得美國西北大學材料科學工程博士後進入美國惠普公司（HP）光電材料研發部門研發「有機金屬氣相磊晶法（MOVPE）」，並擔任專案負責人。1993年，黃國欣應工研院之邀，放棄HP工作，舉家返台，創業成立國聯光電，當時這是全球第三間能夠生產超高亮度LED晶粒的公司，也讓黃國欣博得了「台灣LED教父」之稱，除了國聯光電外，也另外成立了中下游燈具廠聯嘉，由妻子黃昉鈺負責營運管理。原本一路順遂的國聯光電，在2005年引進策略投資人萬海集團，卻在同年3月，黃國欣在董事會上「被告知」離職，也讓國聯後來併入晶電。國聯被晶電併掉後，只剩下聯嘉等中下游公司，黃國欣只能轉而做起交通號誌、照明等LED下游生意。事實上，近20年來，台灣LED產業命運多舛，面對陸廠及韓廠的殺價競爭，從藍海殺成紅海，與面板、太陽能模組及DRAM並列四大慘業。「有一年全球LED聖誕燈出貨120萬串，聯嘉就出貨了100萬串，但為了要讓公司能長久經營，我們決定跨入門檻高、技術層次高、追求零缺點的汽車產業，現在的客戶會選擇用LED，就是要提升用電效率、節能減碳，只要我們技術好，就有優勢可以談。」黃昉鈺認為黃國欣的專長在研發，應該要重新創業。聯嘉是具有上游晶粒、中油模組及下游燈具的一條龍LED車燈廠。（圖／翻攝自聯嘉臉書）在LED產業驚滔駭浪中，經歷事業遽變三年後的聯嘉決定轉型，直接結合既有的交通號誌、聖誕燈等燈具經驗，轉型創新光源設計領域，以切入門檻更高的車燈市場。法人指出，汽車產業是相當封閉的產業，認證時間長，但特斯拉的橫空出世，反倒成為新業者的機會，像是貿聯-KY原本只是在資通訊領域的連接器廠，就跨足了汽車領域，聯嘉也一樣，雖然認證難度高，但是「黃昉鈺切入車市時就設定，要比競爭對手節能超過20%、成本也低超過20%的目標，因此打敗已經跟特斯拉談了2-3年的韓廠LG，拿下特斯拉Model 3的訂單。」「面對競爭越來越激烈的LED產業，能夠整合上下游的才有勝出機會。」一位LED廠高層說。聯嘉的優勢就是垂直整合，從上游的晶粒，到中游的光學模組，到下游的燈具，算是台廠產業鏈專業分工的一個異類。有鑑於美國仍是電動車的主要市場，聯嘉在2021年12月在密西根設廠，以就近供應客戶需求，接下來還有第二期、第三期的擴廠計畫。
連接器職人袁万丁3／他不想看日商臉色創業拚技術 6年併5家緊貼客戶不怕地緣政治
「怎麼不禁烤肉串、臭豆腐？而是晶片這種高科技。」對一波又一波的美中科技戰，宏致董事長袁万丁直白地說起自己27年前創業的初心，「我很熱愛技術，發現比較精密的（FINE PITCH）組件都是日本廠做的，就想挑戰日本人行、我們怎麼不行」。「中國百年來一直受外族欺侮，我們不能忘記歷史，工業不強，很多就會受制於人，我希望年輕一輩理解。」今年58歲的袁万丁，從工專機械工程科畢業，進入當時世界第三大連接器品牌美商莫仕（MOLEX）工作，為了拚事業，在淡水辦公室上班的他，一天24小時除了睡覺就是工作，年僅27歲就當上年薪百萬的業務主任、掌握台灣逾6億規模業務。袁万丁很快就發現，連接器的關鍵零組件取得要看日本臉色，因此1996年，31歲的他跟幾個夥伴集資500萬創業。宏致受惠筆電成長連接器大好，2009年營收快速成長至45億元、也在同年掛牌上市，在市場資源的幫助下，這家資本額13億元的連接器公司靈活轉型到車用、工控、醫療等領域，2015年進一步啟動合併－買下製造連接線「龍翰」進行產品上下游互補、併沖壓件「廣迎新工業」做整合、接手「志展」著重歐洲市場、拿下「美國創世紀」深化美國市場；生產基地橫跨中國、菲律賓、越南、美國等。宏致如今是國際44名、台灣第3大連接器製造商。宏致2009年掛牌上市，在市場資源的幫助下，這家資本額13億元的連接器公司靈活轉型。（圖／報系資料照）回首這6年來的併購歷程，「像男女朋友交往、走到結婚，過程花很多心思；整合告段落，接下來就是跳躍發展，需要更多好人才加入，才能讓佈局順利開展」，袁万丁強調，婚後還是要用心經營，「不同背景相處不容易，要平等對待、互相理解」。現在台積電發生美國員工與台灣員工勞逸不均爭議，宏致美國辦公室雖只有18人，但當地駐美主管透露，「在美國就是用美國薪水」。面對攪亂全球供應鏈的地緣政治議題，袁万丁的解方是，以「就近服務客戶」，為使命，對於東南亞設廠的日本、歐洲工控客戶，「相較從很遠的地方送過來，在地供應可以降低很多風險」，「每到一個地方就擴一個新廠，就像生一個小孩，要好多錢和人，企業人才一旦斷層不利長久生存，尤其宏致戰線很長。」宏致在菲律賓、越南、新加坡等東南亞布局，是同業中最完整的，為徵才積極與中央大學、健行科大、元智、中原進行產學合作，甚至請教授專案授課，員工進公司後能繼續充電加值。如今併購及設廠佈局已告段落，宏致展開新人事布局，今年7月從工研院材化所延攬黃添富擔任總經理、原總經理楊宗霖專任研發運營長，任務是「衝刺先進5G、6G連接商機」，「追求整合後的跳躍成長」，袁万丁特別送上《器勢：張忠謀打造「護國神山」台積電的經營之道》一書，希望習得晶圓教父智慧，一起打拼讓宏致成為立足世界的好公司。
甘肅酒泉麵包車超載發生意外 與貨車相撞起火燃燒釀7死10傷
大陸甘肅省酒泉市29日上午發生一起交通事故，已致7人死亡10人受傷。初步調查顯示，一輛核載7人、實載18人的麵包車在公路上與大貨車相撞，疑為當地民工搭乘嚴重超員的麵包車造成憾事發生。據大陸安部交通管理局消息，4月29日6時50分許，一輛重型半掛牽引車行駛至甘肅省酒泉市金塔縣肅航一級公路天倉連接線航太村六組林場路段時，與一輛穿行公路轉向的麵包車（核載7人，實載18人）側面碰撞，造成麵包車上7人死亡、10人受傷，兩車駕駛人均未受傷。目前，傷者正在醫院救治，事故原因正在進一步調查。事故發生後，大陸公安部交管局要求各地公安交管部門加大路面執法管控力度，嚴查麵包車超員交通違法行為，嚴防類似事故接連發生。同時，要以此次事故為警示，提醒集體務工務農出行不乘坐超員車輛，提醒麵包車駕駛人不超員載客。
EV降價台廠嗨1／貿聯-KY「陪著特斯拉一塊長大」再攻工業領域 梁華哲祭「4x4策略」要BizLink當連接器No.1
特斯拉（Tesla）今年開春大降價，驚動全球車市，跟特斯拉作了近20年生意的連接線廠貿聯-KY（3665）總經理鄧劍華告訴CTWANT記者，「這是可預期的，因為有越來越多競爭者加入，各國政府又全力推動補助，市場規模越來越大，身為領導龍頭廠的特斯拉，就算今年不降價，明後年也勢必要降價，才能阻絕新的競爭對手。」台股開紅盤後，特斯拉概念股重新發旺，而包辦特斯拉電動車裡頭動力系統連接線的貿聯-KY，是最早也是純度較高的特斯拉概念股。有趣的是，這家公司的創立，完全與電動車擦不上邊。61歲的創辦人梁華哲，原是聯電工程師，1996年倦勤之際，因妻子郭殷如工作關係，誤打誤撞進入連接線產業而「被迫創業」，1996年遠赴美國矽谷成立貿聯-KY，成了戴爾、捷威（Gateway）等美國PC品牌的供應商，2000年台灣筆電代工產業崛起，美系PC廠不再自行採購零組件，轉而全權授予代工廠，貿聯頓時沒了生意。「連一台筆電的生意都做不到。」梁華哲不喪志，轉而鎖定太陽能及汽車維公司的策略產業。「汽車市場相當封閉，傳統車廠根本不會理會貿聯-KY這家小公司，所以貿聯也只能從代工出發。」知情人士說。貿聯-KY透過持續併購，將產品布局在工業領域、數據中心、新能源運輸及高價值電器等四大領域。（圖／翻攝自貿聯官網）當時，美國有三家電動車新創公司，貿聯三家都接觸，包括後來成了龍頭的特斯拉。從Google Map上看，總部都在矽谷的貿聯-KY跟特斯拉，距離僅1公里。「特斯拉剛起步時，傳統車廠供應商不會理這家小車廠，而貿聯需要客戶，兩家公司就這樣一拍即合，成為對方的最佳夥伴。」這位人士說。為要了解汽車，半導體背景出生的梁華哲領著公司團隊，重新練兵。「2002年開始接矢崎汽車（Yazaki）的委外代工單，生產越野車連接器跟座椅連接器來練兵，逐漸累積經驗。」梁華哲回憶。從特斯拉2004年成立到2008問世的 Roadster，以及後來量產的Model各系列，貿聯一路跟著坐大，成了特斯拉電動車連接線供應商，目前年營收已經超過新台幣500億元，電動車占比約20%。「不可諱言，電動車還是貿聯相當重要的產品市場，目前約佔公司整體營收的20%。」鄧劍華興奮地告訴CTWANT記者說，其實除了電動車，工業領域的藍海其實更大。「當全球都以為俄烏戰爭對於歐洲經濟衝擊很大，但是根據統計，去年歐洲的工業領域需求年增率反倒高達3.5%，比美國的2.6%跟中國的3%還高。」鄧建華分析，公司工業領域則是受惠於併購效益發酵，預估去年的營收比重將超過40%。貿聯坐穩電動車市場後，靠著併購繼續壯大，包括2016年收到香港城鉞、2018年收購Teralux、2020年收購新加坡Speedy Industrial，「尤其2017年及2022年分別收購德商LEONIAG電器事業及工業應用事業，是公司的兩個重大里程碑，這讓公司得以加速工業用、數據中心、車用和電器等領域連接解決方案，同時強化全球布局。」鄧劍華說。貿聯-KY在2022年11月回台於台南安南區設廠，預計2024年第二季投產，將生產高階車用及醫療產品。（圖／貿聯-KY提供）這使得貿聯從原本的特斯拉概念股，變身為橫跨工業、電動車、數據中心及家電等領域的連接線大廠，2022年還斥資約1億美元回台南投資設新廠，預計量產高階車用及醫療產品，讓版圖越來越廣。3日，貿聯-KY因疫情暫停2年後重新舉辦的新春記者會上，梁華哲提出「4x4策略」新方向，「公司將全球布局劃分為4個主要區域，北美洲、歐洲、東亞、東南亞，『四面出擊』，尤其收購INBG後，大幅增加歐洲及北美的據點，如今在全球已有33個生產據點，再搭配4大動能，工業領域、數據中心、新能源運輸及高價值電器，採取『四角戰術』，要讓客戶在一想到連接線廠時，就會聯想到BizLink（貿聯）。」梁華哲也透露，如果有機會，還是會繼續尋找可以併購的標的。「現在路上的電動車已經較3年前多了許多，貿聯-KY因為切入時間早，已經卡好位了，再搭配新的領域布局，未來有機會多角開花推升營運。」仲英財富投資長陳唯泰表示。
EV降價台廠嗨2／「要讓大家買得起電動車」 馬斯克砍價貿聯-KY沒在怕 「因為科技業一直都降價」
金兔年台股新春開紅盤，除了半導體族群回歸盤勢主角外，特斯拉（Tesla）概念股也成了市場資金關注的焦點，其中貿聯-KY（3665）從250元一路衝上275元，突破將近4個月的橫盤整理區間，一度收復半年線，朝年線邁進。貿聯-KY股價突然翻騰，關鍵因素是電動車大廠特斯拉在台灣春節休假期間，陸續宣布降價，讓全球各地訂單蜂擁而至，而身為特斯拉連接線供應商的貿聯，也跟著水漲船高。特斯拉降價的同時，市場憂心特斯拉也會要求供應商降價。「降價是一直都在進行的」，對此貿聯-KY（3665）總經理鄧劍華告訴CTWANT記者，「不僅電動車，公司也還有數據中心、工業領域及家電等不同市場的布局都在發酵中。」貿聯最新公布的1月營收，也以新台幣40.76億元創同期新高，一掃市場對於降價的疑慮。連接器廠貿聯-KY總經理鄧劍華對於砍價疑慮直接以一句「降價是一直都在進行的」來釋疑。（圖／黃鵬杰攝）事實上，貿聯-KY的股價一度遭特斯拉股災波及。2022年堪稱是特斯拉股價最慘澹的一年，大陸封城及上海廠停工一個月，加上執行長馬斯克「分心」在推特，使得特斯拉股價從361美元跌到123美元，跌幅深達66%，2023年一開年又下探108美元；身為特斯拉概念股的貿聯因而從去年9月掛牌新高345元，到第四季跌回231元，因新事業給力才自行爬出谷底。就在市場觀望特斯拉是否跌破100美元之際，特斯拉逆勢而行，一月初先是在日本、中國及韓國宣布降價，降幅約一成，1月中又調降歐洲及美國售價，降幅甚至高達二成，震撼全球車市。降價策略果然奏效，特斯拉股價全面大反攻，一路上衝到189美元，今年以來漲幅達75%，傲視美股。特斯拉執行長馬斯克在1月25日的電話會議上直白地說，「價格是影響電動車銷售的最大關鍵，目前有很多人想買特斯拉，但買不起、1月降價的價格變化確實對一般消費者產生了影響。」「訂單是產能的兩倍。」經歷上海廠事件，馬斯克有保留地說，2023年整體車市需求將會衰退，但特斯拉自己還是會不錯，公司也預估，2023年交車數量將達180萬輛，年成長率約37%。TrendForce分析師陳虹燕指出，電動車市場規模原就處在擴張階段，尤其是當上游成本不斷增加下，許多車廠紛紛提高新車訂價，特斯拉卻反其道而行，勢必會讓競爭者造成一定的壓力和市占排擠。比亞迪持續強攻電動車，根據研究機構統計，比亞迪已跟特斯拉成為兩大電動車領導廠。（圖／新華社）陳虹燕表示，2023年電動車市場預估將成長36%，其中純電動車（BEV）的市占以特斯拉、比亞迪為兩大領導廠，比亞迪同時也是插電式混合電動車（PHEV）的龍頭車廠。根據工研院統計，2022年全球新能源車（含油電車及純電車）的總銷量約1500萬輛，而全球該年度汽車總銷量約8000萬輛，其中銷售前三名，分別是豐田（TOYOTA）、比亞迪（BYD）及特斯拉，其中豐田主要是油電車。工研院產科國際所經理謝騄璘分析，當各國現在的政策趨勢都是希望將電動車以國民車的角色來推動，因此設定了車價上限，再搭配不同的補助政策，自然會引導廠商將車價壓低以符合規範，不過這也考驗各家車廠的競爭力。而車廠降價對於供應商的獲利有何衝擊？謝騄璘認為，如果供應商的成本降低的速度高於客戶的要求，基本上的影響就相對有限，而且如果車廠降價衝量有效果，對於供應商的訂單也會有所幫助，在單價降但數量增的狀況下，未必會是弊大於利。
信邦11月營收28億連九勝 受惠風電需求表現漲多跌少
電子零組件廠商信邦（3023）今年營運邁入高成長期，連連寫下營收新高紀錄，2日公告的11月營收續以28.02億元創高，信邦今年營運步步高升，且成長步伐在下半年有明顯加快的跡象。隨著基期拉高，信邦繼6月營收首次超越25億元、7月超越26億元、8月超越27億元，經過3個月的努力，11月營收首次站上28億元，續創公司成立以來單月營收歷史高點。儘管過關時間有長有短，但持續創高的步調並未改變。信邦自結11月合併營收為28.02億元，月增0.33％，年增24.46％；累計前11月合併營收為282.4億元，年增20.07％，單月、累計營收均續創公司成立以來單月營收歷史高點。信邦改寫單月營收歷史高點紀錄的次數高達十次，更難得的是還出現九連勝。受惠於風電產業之需求回溫，特別是綠能產業連接線組之銷售較前月成長5.19％，帶動11月合併營收成長，另以全年的表現來看，各產業別的表現亦是漲多跌少。信邦表示，累計前11月相較於去年同期，以汽車產業成長最多，達41.06％、其次為綠能及節能產業，成長34.02％、工業應用產業及醫療及健康照護產業則分別成長了21.04％及18.58％，僅通訊及電子週邊產業減少0.68％。另就產品別銷售比重言之，連接線組生產銷售仍占大宗，營收占比達76.56％，連接器及零組件銷售佔23.44％。
排隊22小時也甘願 iphone14今日開賣
「我是昨天11點來排隊的」，iphone14今天開賣，搶得頭香的吳先生表示，自己原本是用iphone10，趁著這次機會換購深紫色的iphone14 Pro。而電信公司的頭香禮也不手軟，除了新機免費升級至256G之外，還加贈一台ipad air。iphone14仍舊維持Lightning充電孔。（圖／黃鵬杰攝）今天開賣的iphone14，官網最便宜的是容量128GB的iphone14，售價$27900，最貴的是容量高達1TB的iphone14 Pro Max，售價$56400。iphone14會隨附一條支援快速充電的 USB‑C 對 Lightning 連接線，方便消費者轉接使用。（翻攝自蘋果官網）儘管歐洲議會要求於歐盟販售的電子商品，需統一用 USB-C/Type-C，iphone14仍舊維持Lightning充電孔，蘋果表示，為了過往蘋果的充電裝置可以繼續使用的環保考量，以及新法規的要求，iphone14會隨附一條支援快速充電的 USB‑C 對 Lightning 連接線，並可與 USB‑C 電源轉接器及電腦連接埠相容。
200億n⁷捷報3／電動車產業長多趨勢下 法人眼中飽嚐「魚肚」段的台廠是台達電
華冠投顧分析師劉烱德表示，由於全球狂掀電動車風潮，奠定電車產業長多趨勢的確立，近日納智捷n⁷線上預訂盛況，市場關注MIH相關概念股後期漲勢的想像空間。仲英財富投資長陳唯泰則認為，研判台達電（2308）極有可能是這場產業升級的大贏家，因為從上游的功率模組、電子轉換模組、充電模組，再到中游的電池管理系統、馬達、驅控器、車載充電器、充電設備，再到充電系統、動力系統，「除了最上游的材料（魚頭）及最下游的整車（魚尾）不做之外，中間部份幾乎全包了，未來只要產業持續走揚，台達電勢必會是最受惠的個股。」MIH電動車開放平台（MobilityIn Harmony）是鴻海集團於2020年10月創立的電動汽車開放平台，目前聯盟累計有2407個會員，遍布65個國家與地區。陳唯泰也指出，鴻海的「MIH」是平台，不過從鴻海近期結盟的裕隆及榮炭來看，鴻海似乎想從「微笑曲線」下手。劉烱德表示，從電動車產業上、中、下游，包括產品開發、設備製造、技術服務及業務銷售等上市櫃公司相當多，主要可以三電（電池、電機、電控）來區分。不過以這次的2萬多台納智捷n7訂單來看，對於相關供應商來說，也還是處於練兵階段，對營運要出現明顯貢獻的還不多。由鴻海發起的MIH平台也受惠於納智捷n7線上預訂盛況，分析師劉炯德預期，市場將關注相關概念股後市想像空間。（圖／CTWANT資料、華冠投顧提供）固態電池研發小組碩禾（3691）、中碳（1723）及興櫃榮炭（6555）、聚和（6509）、台半（5425）。以及原本就專精於電源供應器的台達電（2308）、光寶（2301）、康舒（6282），連接線轉作高壓充電線材的正崴（2392）、維熹（3501），系統整合的廣達（2382）與岳鼎等。電機結構，東元（1504）、和大（1536）等；電機結構散熱，如建策（3653）、建準（2421）、元山（6275）等散熱模組廠；車身系統中的連接器、線束、扣件等，也不乏隱形冠軍。系統整合的電控領域更是由工業電腦廠商擔綱車聯網與中控介面的大任，如研華（2395）、華碩（2357）、和碩（4938）等都陸續宣示布局。。劉烱德表示，電動車產業長多趨勢確立，但近期受到美國升息，利差趨使資金流向美元及美元資產，全球股市估值持續修正，台股相關概念股跟隨全球股市作修正，投資人可多留意關注美股企穩後，相關概念股出現低接買點的好機會。工業電腦廠研華也搶進電動車車聯網及中控介面系統整合的電控領域。（圖／翻攝自研華科技臉書）
違法併購宣德 立訊董事長王來春遭起訴
蘋果公司零件大陸供應商「立訊精密」，2012年併購台灣股票上櫃的連接器廠商「宣德」，但檢調發現，立訊董事長王來春、時任宣德董事兼總經理蔡建偉，涉嫌與深圳立訊精密財務總監兼台灣立訊負責人葉怡伶合謀，藉在台開設公司以迂迴方式，違法規避主管機關審查入主宣德，今依違反《兩岸人民關係條例》等罪起訴王、蔡、葉3人。此外，葉怡伶、蔡建偉在立訊併購宣德公開訊息公布前，提早進場買宣德股票，共獲擬制性獲利370萬元，北檢另依《證交法》內線交易罪起訴葉、蔡2人。立訊董事長王來春，21歲進入富士康前身的深圳海洋電子廠，成為第一批作業員，在富士康打工10年後，升至廠內中國人最高職位的課長，隔年即離職創業，因其強勢主導及對外併購擴張的狼性文化，讓外界驚嘆。立訊精密是大陸頗具規模的連接線廠，為蘋果、華為、聯想公司等主要零件供應商、大陸連接線廠，2012年透過100％轉投資公司聯滔電子入主連接器廠宣德，獲投審會核准通過，成為首家獲准的陸資參股國內上市櫃公司投資案。不過，檢方調查，王來春自2011年起計畫併購宣德，並與宣德展開洽談，2011年11月24日，王來春、蔡建偉代表深圳立訊精密與宣德簽訂保密協議書，同年12月，王來春透過她旗下控制的香港明志公司名義，向投審會申請來台設立浩達公司，再以浩達轉投資設立達擎，並提供資金指示蔡設立立康公司，使得達擎、立康成為香港明志的孫公司。之後，王來春主導由達擎、立康，認購上櫃公司穩懋半導體所持有合計4萬張宣德股份，使2家公司取得宣德17.12％股份而成為最大股東，2011年5月，王來春另於香港成立香港立訊，並以該公司名義申請來台成立台灣立訊，指派葉怡伶為台灣立訊負責人。2012年2月，蔡以立康負責人身分，獲聘為宣德總經理，同年3月16日即發布重大訊息，指宣德將與深圳立訊簽訂投資合作協議書，由旗下控股子公司香港宣德與深圳立訊共同出資人民幣8000萬元（宣德持股25％、深圳立訊持股75％），於大陸東莞合資公司，從事連接器研發、生產及銷售，並出售宣德子公司東莞宣得電子市值約人民幣4700萬元的固定資產及存貨給深圳立訊。2012年3、4月，王、蔡、葉3人主導宣德公司先減資，再辦理私募，並由深圳立訊認購，最終併購宣德。檢方另查出，蔡建偉、葉怡伶於深圳立訊宣布認購宣德私募案的重大消息明確前後，提早進場買進宣德股票，葉怡伶於2012年7月25日至8月31日，以每股5.41至7.51元價格買進宣德股票1498張，另以每股5.56元賣出10張，等到投審會核准香港立訊增資台灣立訊後，葉又於重訊曝光前，以每股5.5元至7.51元不等買進宣德股票699張。至於蔡則於重訊公開前，涉嫌於2012年9月3日，指示葉透過立康公司的證券帳戶，以每股5.71元至7.53元不等，買進1027張宣德股票；總計葉的擬制性獲利達305萬1007元；以立康公司帳戶買進的擬制性獲利則為66萬8702元。由於蔡、葉均認罪並主動繳回不法所得，檢方建請法院對2人減輕其刑。
Type-C大時代1／電子垃圾太多 蘋果難攖其鋒
有地表最強蘋果（Apple）分析師之稱的天風國際分析師郭明錤日前重磅預期，蘋果將在2023年下半年拋棄Lightning接口，換用Type-C；《彭博社》接著報導，蘋果正在進行新款iPhone測試，以Type-C取代現有Lightning，以符合歐盟法規。對此，業界視為「蘋果總算放棄堅持8年多的Lightning接口，Type-C終於一統江湖」，連帶地，台廠眾家Type-C供應鏈中，有不少蘋果供應商受惠，華冠投顧分析師劉烱德指出，「主要有USB控制晶片的威鋒（6756）、祥碩（5268）、創惟（6104）這三家。」回顧這二十多年來，擁有多家品牌3C產品消費者最苦惱的事情之一，就是不同規格的充電線一堆。2000年網路崛起時，諾基亞（Nokia）、摩托羅拉（Motorola）、索尼（Sony）手機品牌百家爭鳴，但充電線卻互不能用，為要使電腦及手機等3C產品接頭相通，微軟及英特爾發起USB（Universal Serial Bus，通用串行總線）開發者論壇，2001年訂出USB標準。隨著USB規範興起，一路演變Mini USB到Micro USB，2009年各大品牌廠跟進全球行動通訊聯盟協會，支持採用，2014年8月推出接頭不分正反的新接頭Type-C，更大獲市場好評。蘋果iPhone自成生態系，因此獨自採用Lightning接口。（圖／黃威彬攝）蘋果雖身為USB開發者論壇發起成員之一，但選擇走自己的路，2007年先推出使用30 pin（俗稱引腳）的連接線，2012年改推8 pin，定名「Lightning」。而就在Type-C被廣為採用後，蘋果直到2016年才將超輕薄Macbook air的充電口、USB埠等改用Type-C，爾後的Macbook、Macbook Pro等蘋果NB產品，Type-C也成為標配，唯獨iPhone仍堅持用Lightning。然2019年市場出現一大變化，微軟發表的Surface Pro 7，亞馬遜的Kindle Fire HD 10，Sony（索尼）最新遊戲機Play Station 5等，三大品牌的三款產品有了新交集，就是同步導入Type-C，使全球標準充電器規格更走向統一。更關鍵的是，為減少電子垃圾、環保需求，包括歐盟及中國官方直接立法推動Type-C。大陸工信部今年1月10日在書面回覆《關於統一智能電子設備充電器標準端口 進一步減少電子垃圾助力碳中和的提案》指出，當前智能終端市場形成了以Type-C接口為主，因此大力推進充電接口、技術融合，以便降低電子垃圾，提高資源利用效率。歐洲議會則在4月21日公告，內部市場與消費者保護委員會（IMCO）以43票贊成對2票反對，通過支持電子裝置，包括筆電、平板、手機、電子閱讀器、智慧手表、藍牙喇叭等，全統一改為Type-C規格草案。據歐盟委員會研究，歐盟2020年大約賣出4.2億支手機及電子設備，多數用戶擁有3條充電線，但只使用其中2條。隨著Type-C將一統江湖，尤其蘋果iPhone市占率約為20%，一旦正式導入，光是手機所需用的Type-C數量，後市不容小覷，因此郭明錤在報告中指出，「對於相關供應鏈來說，相關供應商未來2年將成為市場關注重點。」手機等3C產品已成為民眾生活不可或缺的用品。（圖／黃威彬攝）
高雄燕巢2000戶慘停電6小時 曳引車鋼板撞壞電線桿
高雄市燕巢區一部曳引車14日上午近9時裝載鋼板沿中西路行駛至中民路口左轉時，車上鋼板掉落撞擊路旁電桿，並砸毀路邊的多輛機車，所幸案發時無車輛經過。但此舉造成電線桿受損，台電將換新桿，下午將影響當地約2000人用電。警方調查，當時39歲郭姓男子駕駛曳引車，要將車上的12塊鋼板送往同在燕巢區的安招路公司，行經中民路口欲左轉時，疑似車頭連結板台連接線斷裂，造成綑綁鋼板鋼索脫落，才會導致鋼板部分掉落。警方對其酒測，酒測值為零。對於未綑綁好車上貨物，駕駛將面臨3000至1.8萬元罰單。至於有無超載情事，仍須等鋼板押磅後再做裁處。台電表示，此電線桿遭鋼板撞擊受損，雖然尚未傾倒，也沒有造成停電，但已派遣搶修人員以吊臂車暫固定電桿，將進行吊換。由於電線桿的基座受損，預定於下午3時吊換電桿，屆時將停電施工復舊，停電時間預計為下午3時至晚間9時，影響範圍為燕巢區中民路、中西路、燕南二街、燕南三街、新生南路等。
神氣時代2／森崴一年發電4億度綠電 「誰價格高就賣給誰」
連接器大廠正崴集團旗下的森崴能源，11月15日公開上市（IPO）典禮中，大家長郭台強說，「政府訂出2025年綠能發電占比20％目標，可預見綠色能源正進入高速發展期。」事實上，郭台強布局綠能事業14年有成，從太陽能、風力到水力發電，全年發電量達4億度，減碳量約當737座大安森林公園。69歲的郭台強，為鴻海創辦人郭台銘的弟弟，1986年成立正崴精密，以生產連接器及連接線產品起家，後跨足電源管理、能源模組、無線通訊及光學產品，2020年營收895億元、每股稅後盈餘（EPS）4.06元。「森崴能源愈大，環境會愈好。」郭台強跟胡惠森兩人都是電電公會會員，彼此認識，郭台強看重胡惠森對能源專業的專長，2007年接手專營電廠工程的「龍安工程」，改名森崴能源，就擬定「光、風、水、氣、大平台」的發展策略，一腳跨入綠能事業。胡惠森表示，在集團轉投資布署下，森崴能源旗下有富崴能源發展太陽光電、風力發電；欣鑫天然氣發展液化天然氣進口、運輸與儲存；富威電力發展綠電售電平台儲能裝置、ESCO（能源技術服務業）節能；關係企業世豐電力發展水力發電；彰苑及北苑風力發電廠發展陸域風力發電。森崴能源在陸截風電有彰苑風場及北苑風場2個風力發電場，發電廠容量為28.8MW。（圖／森崴能源）迄今，森崴能源全年發電量已經達16.5萬瓩（165MW），發電量約4億度，減碳量213,045噸，等同種植了1,775 萬棵樹，換算下來相當於737 座大安森林公園大小。森崴能源2020年繳出年營收5.23億元，較前一年4.43億元成長近兩成，從業務結構來看，工程業務、服務業務及售電業務等三大業務營收占比，分別是58.89%、21.2%及19.91%，毛利依序是8.84%、63.6%、46.45%。今年光是前六個月的營收就超過10億元，幾乎是去年整年營收的兩倍，「森崴能源進入高度成長期。」胡惠森表示，手上握有的綠電透過森崴能源子公司富威電力，以大平台的形式對外銷售，吸引不少有綠電需求的企業上門詢問，包括電子科技、半導體、生技產業、食品、金融業等。「誰價格高就賣給誰」胡惠森說。早在今年4月，富威電力與記憶體大廠南亞科（2408）簽定今年提供252萬度綠電，10月間快閃記憶體控制器晶片大廠群聯（8299）與富威電力簽署為期10年的綠電轉供合約，共1,400萬餘度綠電，使群聯再生能源使用率將達到10%以上，朝RE100的目標邁進。企業採購綠電漸成趨勢，記憶體大廠南亞科與森崴能源子公司富威電力就在今年4月簽定採購252萬度綠電合約。（圖／森崴能源）森崴目前運轉及建置中的太陽光電廠有28個、陸域風力發電廠8座，除了綠電業務，預計2025年前將建置100萬瓩（1,000MW）的再生能源裝置容量，儲能裝置容量10萬瓩（100MW）預計將投入超過500億元的費用。胡惠森補充表示，森崴能源的角色是要幫台灣企業解決ESG產業轉型所需的綠電大平台服務，甚至採取因地制宜策略把大平台服務推展到海外市場。
【頂級奢華情報】藍牙喇叭首選-AIRPULSE典藏級P100X新出 大師操刀的極致聲宴
時序將進入最後一季，你是否仍在尋找忙碌生活的平衡點？面對居家的品味氛圍，想輕鬆為環境進行一番升級，給自己一點不同以往的儀式感，比如透過一台好音響，就能讓生活隨著感官的愉悅享受而昇華。根據音響達人-AIRPULSE台灣區總代理蔡淑蕙總經理表示：考量居家空間大小，以及喇叭工藝進步，音樂發燒友挑選體積較小的藍牙喇叭漸成主流，在一定預算下如何挑選符合自己的藍牙喇叭，幾個簡單重點就能搞定：∙支援的編碼格式：決定數位音樂解碼輸出的音質，一定預算下，aptX HD或aptX最佳∙藍牙版本：越新的版本連線越穩定，音質表現越好，建議採用藍牙5.0以上的版本∙低音高音隨愛所欲：低音愛好者可以選擇有被動輻射器的藍牙喇叭，另外可播放音域部分，建議低音域100Hz以下、高音域20kHz以上為佳∙輸出功率(Ｗ)：如在寬闊空間或希望有大動態表現，建議瓦數要在20W以上∙外型：配合喜愛的居家品味，選擇藍牙喇叭設計不同風味來呼應，例如現代還是經典美風，音樂愛好者很容易就能做出彰顯自我風格的選擇！AIRPULSE P100X 打造優雅專屬空間 擁抱音樂之美。打造觸及靈魂音質的高端音響品牌-AIRPULSE是由是知名的音響設計師、英國音響公司Acoustic Energy的創辦人Phil Jones與其工程師團隊所帶領的高性能音響品牌。Phil Jones的專利技術Air-Blade高音單元，成為AIRPULSE旗下P100X一體式立體聲音響的靈魂所在。P100X優秀的高頻擴散特性讓聽者即使在房間裡隨意走動，也不會明顯感受到聽感的變化，不像被廣泛使用的球頂高音箱需要固定聆聽位置，堪稱是來自大師的驕傲之作。除此之外，P100X還擁有更多得天獨厚的聲音技術，包含：支持aptX HD編解碼，大幅減少聲音失真；被動輻射器尺寸達190平方公分，低頻表現突出；擁有極強大的數位擴大系統，由兩顆TI的TAS5805M構成，單通道最高功率可達45W，分別以BTL和PBTL方式驅動Air-Blade高音單元及低音單元；4.5英寸長衝程鋁製振膜單元，能有效地減少分割振動；採用美國高通QCC3031藍牙5.1晶片組，內置mini DSP完成數位分頻。對於講究品味的樂迷來說，P100X美式韻味的經典外觀設計，絕對喚起內心深處的復古搖滾魂。在非凡工藝之下，手工打磨的木質紋理、金色品牌標誌與金屬旋鈕相互輝映，溫暖燈光下呈現驚人質感，讓空間華麗變身。而每一道細節設計，皆回歸呈現好音質的本真，結合典藏級的極致聲學，在專屬空間的優雅中擁抱音樂之美，忙碌的日常中，為每天的歸處-家，增添放鬆美好的新角落，打造屬於自己的微奢享受空間。AIRPULSE 啞光實木外表搭配金屬旋鈕 質感升級！大師操刀專利聲學技術 AIRPULSE P100X一體式立體聲音響美聲無死角好音樂能帶來身心靈的平靜和愉悅，卓越的音響呈現能讓好音樂適得其所，以最佳音質效果呈現。AIRPULSE品牌是來自音響設計大師Phil Jones的瀝血之作，旗下的P100X一體式立體聲音響，設計初始即堅持運用Phil Jones專利技術Air-Blade高音單元，儘管其成本昂貴，卻是成就P100X的核心靈魂。Air-Blade高音如柳葉般的橢圓形振膜，具有能將高頻擴散得更完美的物理特性，讓聽者不會因為在空間裡移動，而感受到明顯聲音變化，不必像聆聽其它球頂高音箱那樣需要專屬空間，美聲零死角。同時P100X更集藍牙喇叭的完美挑選條件於一身，擁有多項頂尖聲音技術：1. 編解碼壓縮方面，支援aptX HD編解碼，通過對音訊進行重新編解碼，在不影響音質的前提下降低位元速率，能保留更多聲音細節。2. 立體聲完美，且透過強化處理的鋁鎂合金振膜，能有效地減少分割振動，30mm大直徑音圈，與厚達18mm磁鋼構造長衝程磁路，使中低音顯得分量十足，全鑄鋁支架則為系統提供有力支撐，將聲音細節重現得鉅細靡遺。3.大尺寸被動輻射器，經反複調校測試獲得更好的低頻表現，特殊設計的懸邊結構，可有效控制震動變形，聲音更加乾淨自然，延續了Phil Jones設計一貫的音色風格。4.兩顆TI的TAS5805M構成數位擴大系統， TAS5805M單通道最高功率可達45W，最高支持 96kHz的輸入採樣率，以及高達768KHz的PWM載波輸出，與高品質聲學單元相得益彰5.獨立聲學腔體，P100X的聲學部分被獨立設計在一個密封的箱體內，加固的結構保證箱體的可靠，而全部的電子電路集中在底部金屬構件內，分離式設計減少電器元件帶來的振音，也方便後期維護。6.採用美國高通QCC3031藍牙5.1晶片組，支持aptX HD編解碼，可以提供比傳統SBC解碼器更低失真的無線音頻傳輸。P100X藍芽喇叭 美式風格經典外觀。對許多資深樂迷來說，挑選音響的魔鬼藏在細節裡，音箱喇叭連接線也是一門學問。P100X線材加碼採用準確性及解析力高的美國TRANSPARENT發燒線材，充分發揮高低音單元的優良性，帶來更傳神的聲音感受，頂級音質名符其實。復刻美式經典入眼即焦點 豪華居家升級首選AIRPULSE P100X以美式風格的經典外觀，喚醒資深樂迷心中的搖滾魂，多次打磨的實木手工貼皮輔以漆器工藝，金色品牌標誌與網布形成對比，精緻與粗曠碰撞出迷人火花，又驚人地和諧，旋鈕採用全金屬機加工而成，經表面氧化處理，質感細膩的種種元素相輔相成，造就殿堂等級的P100X，不只是音響，更是令人愛不釋手的收藏品。一體成形，搭配精巧遙控器，P100X讓居家一隅瞬間升級，成為最舒適有格調的空間，在進入最後一季的此時，用好的音響讓家中換上新貌、充斥浪漫氛圍，放鬆身心，好好享受屬於自己的微奢華日常。
iPhone拔配件 消基會：「變相加價」疑蘋果壟斷要查
蘋果在去年推出iPhone 12時，順勢表示因環保因素將不再提供充電轉接器、耳機，消基會13日召開記者會，認為此做法讓消費者在購入手機後，必須再購買充電轉接器，形同變相漲價，函請公平會出面查處蘋果此舉是否有壟斷嫌疑。在iPhone 13將於15日凌晨發表前，消基會召開記者會提出質疑，認為蘋果在去年推出iPhone 12，宣布「環保因素」不再提供耳機、充電轉接器，但充電轉接器是為手機運作必要配件，使消費者還需多花錢購買，有漲價之嫌。消基會解釋，過往蘋果公司於新機售出時，商品包裝盒一律附隨第一代5W充電套組（USB對Lightning連接線、USB電源轉接器）以及Lightning有線耳機，以供應手機的正常功能。而2019年9月，蘋果公司發售iPhone11系列商品，附隨配件則為第二代18W充電器套組（USB-C對Lightning連接線、18W USB-C電源轉接器），以匹配該系列手機強打的電池快充功能。但在2020年10月16日起，蘋果公司斷然取消充電器與有線耳機隨盒政策，就連第一代5W USB電源轉接器也不再附隨，僅配置USB-C對Lightning連接線；與舊果粉所持有的其他iPhone型號（iPhone11 Pro / Pro Max除外）充電器無法相容，導致用戶無法使用這款連接線，而除非消費者願意加購20W USB-C電源轉接器，但這又產生另一波的惡性循環，持續加劇充電器的製造，導致更多的碳排放。消基會董事長黃怡騰表示，將函請公平貿易委員會調查蘋果取消必要配件後，降低的成本是否有反應在售價上，若無則應要求業者根據台灣市場法規提出改進，避免消費者權益受損。