連續壁
」 基泰建設 基泰大直 大直 都更 大直街94巷
中友百貨彰化店驚傳不蓋了？ 總公司出面回應
總投資超過40億元的中友百貨彰化店，於今年3月底正式開工，預計工期4年，2028年農曆新年前完工。然而近期卻有消息傳出施工進度延宕，甚至有謠言稱「不蓋了」。對此，中友百貨也回應了。據了解，中友百貨是台中市一家大型百貨公司。2022年4月，彰化縣政府與中友百貨簽署開發合約，計畫打造地下4層、地上21層的白色緞帶式建築商城。根據計劃，中友百貨彰化店將於2026年在彰化市開設，項目由友聯國際通過甄審並取得50年特許經營權，預計投入超過40億元興建。不過近日有傳聞施工進度延宕，甚至有謠言稱「不蓋了」，根據《ETtoday新聞雲》的報導，部分品牌商家也透露，收到招商暫停的通知。對此，中友百貨坦承，由於基地地質較軟，加上台北大直新建案地基掏空事件後，彰化縣政府要求補件及進行第二階段危險評估。但中友百貨強調「不可能不蓋」，施工進度將按計劃進行。彰化市城觀課長林佳蓁也證實，目前正在進行連續壁的土方挖掘與鋼筋籠組立等作業。截至9月10日，已完成3個單元，預計11月17日完成全部連續壁施工。對於謠言，中友百貨表示，彰化店的施工因地質因素進行設計變更，並已完成第一階段危險評估，後續將遞交第二階段評估報告，審核通過後將繼續施工。招商工作則未停止，仍在持續進行中。中友強調，施工每週都會與縣府及公所單位開會，報告進度，確保工程按計劃推進。
萬大中和線將完工 預計2026拆圍籬還路於民
捷運萬大中和線第一期施工進度達75.5％，新北市長侯友宜6日視察中和站工區，新北市段8條隧道已完成鑽掘，永和永平國小站至中和站間今年底可貫通，萬大中和線與環狀線中和站轉乘地下連通道，串聯雙北可節省10分鐘。侯友宜表示，土城金城路、中和連城路圍籬壓縮民眾使用空間，預計2026年拆除施工圍籬，還路於民。萬大中和線為中運量地下化捷運系統，全長9.5公里，目前整體進度為75.5％。路線由金城機廠的莒光站起至中正紀念堂站，行經新北市土城、中和、永和及台北市萬華、中正等行政區，於新北市境內長5.7公里，設置5座車站及1座機廠，可於中和站轉乘新北環狀線、中正紀念堂站轉乘淡水信義線及松山新店線。侯友宜指出，萬大中和線全線隧道均已完成鑽掘，其中新北市段8條隧道，現正拆除永和永平國小站至中和站間潛盾機、破除鏡面、出艙作業，可望於今年11月30日完成新北市段貫通，盼盡早實現3環6線「中接雙北」願景，提供更便捷的交通路網。侯友宜表示，中和站是全線最深車站，施工非常不易，開挖最深達地下33.9公尺、連續壁深56公尺，目前趲趕隔間牆、建築裝修、水電環控、軌道工程及機電系統標施工作業；至於道路復舊工程則加緊趕工，今年起開始站體結構回填、公共管線、道路及人行道復原，預計2026年道路復原。捷運局長李政安說明，萬大中和線中和站與新北環狀線便捷以地下連通道站內轉乘，連通道長134公尺，目前已完成結構，由連通道步行約3分鐘即可達環狀線中和站，通車後新北市至北市通勤時間約可減少10分鐘，可紓解雙北交通壅塞問題，力拚2027年底完工。捷運局表示，捷運萬大中和線第一期施工計畫總經費741億元，新北市段總經費448億元約占60％，萬大中和線工程透過雙北合作計畫，由台北市協助興建，新北市則辦理都市計畫變更、用地取得、交通維持計畫及民意協調等作業。
萬大中和線目前計畫進度達75.5％ 力拚2027年底完工
捷運三環六線之一的萬大中和線正全面展開施工作業，目前計畫進度已達75.5％，新北市段共8條隧道均已鑽掘完成，其中位於本市LG05永和永平國小站至LG06中和站間預計於今（113）年底完成貫通。市長侯友宜今（6）日至中和站視察，瞭解萬大中和線全線、與新北環狀線中和站轉乘地下連通道進度及本市境內道路復舊期程，期勉施工團隊在兼顧品質、進度與安全等各項作業下，朝向2027年底完工目標邁進，實現三環六線「中接雙北」願景。侯友宜說明，萬大中和線為中運量地下化捷運系統，全長9.5公里，目前整體進度為75.5％，路線由金城機廠的莒光站起至中正紀念堂站，行經新北市土城、中和、永和及台北市萬華、中正等行政區，於新北市境內長5.7公里設置5座車站及1座機廠，並可於中和站轉乘新北環狀線、中正紀念堂站轉乘淡水信義線及松山新店線。該計畫總經費741億元，新北市段總經費448億元約佔60%，萬大中和線工程透過雙北合作計畫，由臺北市協助興建，新北市則辦理都市計畫變更、用地取得、交通維持計畫及民意協調等作業。盼在雙北市共同努力下，戮力朝向2027年底完工目標努力，以提供市民享有更便捷的捷運路網。侯友宜進一步說明，萬大中和線全線隧道均已鑽掘完成，其中新北市段佔有8條隧道，潛盾隧道進度目前僅剩LG05永和永平國小站至LG06中和站間拆除潛盾機作業，此段疊式潛盾隧道將辦理出艙作業進行鏡面破除，預計今年11月30日完成新北市段貫通。此外，LG06中和站是全線最深車站，開挖最深達地下33.9公尺、連續壁深56公尺，刻正趲趕隔間牆、建築裝修、水電環控、軌道工程及機電系統標之施工作業。侯友宜表示，捷運工程於本市境內道路復舊作業持續進行，已自今年起開始站體結構回填，後續辦理公共管線、道路及人行道復舊作業，預計2026年全部道路復原完成，請施工單位配合復舊進度，滾動式檢討退縮施工圍籬，並加強公告還路於民，提供市民更良好的通行環境。捷運局長李政安說明，萬大中和線中和站與新北環狀線便捷以地下連通道站內轉乘，連通道長134公尺，目前結構已完成，由連通道步行約3分鐘即可到達環狀線中和站，其中包含中和、永和、土城、及中正、萬華地區，通車後新北市至北市通勤時間約可減少10分鐘，同時將可紓解雙北交通壅塞問題，串聯新北、台北捷運路網，朝2027年底完工邁進，實現三環六線「中接雙北」願景，大幅提升市民生活品質。
台灣首張建物結構安全險保單 業者：最高保額8.9億建物倒塌、漏水皆能賠
為提升台灣建築價值，台灣產物保險攜手瑞士再保險公司在台首創「建築物結構安全保障保險」，而寶舖建設旗下2案也將作為全台首座「認證+保證」建築。據了解，首案「寶舖全健築 知行」投保金額700多萬元，具有8.9億元的保額，10年內，只要建築有倒塌危險或漏水問題，皆可申請理賠，寶舖建設董事長認為，「能提高建築價值與保值性，保費低、保額高，相當划算！」法國、西班牙、瑞典等自1978年起陸續規定所有新房須強制投保IDI保險，日本自2009年也規定所有新房強制投保IDI保險，否則建設公司須向政府提存一筆品質保證金，在歐洲、日本及英國，為了保障購屋者權益，IDI保險幾乎是所有新房子的標配，沒有IDI保險的房子不僅很難取得貸款，中古交易時更是困難重重。IDI以屋主作為被保險人，保障屋主從建設公司所購買到的房子品質符合建築法規或是更高的標準。房屋如果轉賣，新的屋主也會自動成為被保險人，繼續獲得保障，無形中增加了中古屋的價值。在保險期間內如果因為建築工程瑕疵造成結構強度不符合建築法規而有倒塌威脅時，保險公司將直接賠付屋主建築物補強或重建費用，屋頂、窗框、地下室連續壁漏水，也可申請理賠。台灣產物保險總經理陳昭鋒說，在所有產險商品中，IDI保險是保險期間最長、再保險門檻最高的產品之一，對於風險管理及透明度要求極高。其特色是能為優良建商創造價值與良性的ESG循環。透過IDI保險，保險公司與建商共同為購屋者提供進一步的保障，讓好房子可以住的健康長久，所有資源的浪費就可以大量減少，實現保護環境的目標。投保「建築物結構安全保障保險(IDI)」的建案首先須經過SGS建築品質「全品項」驗證才能投保，而全台首張IDI保單就落在台北市大安區寶舖建設的「寶舖全健築 知行」。寶舖建設董事長劉克健說，該案投保金額700多萬元，具有8.9億元的保額，10年內，只要有倒塌風險或漏水皆可理賠，此外寶舖在萬華的南寧路案也將投保IDI。劉克健說，寶舖從「寶舖CARE」起便成為第一個採用SGS建築品質「全品項」驗證的客戶，包括取得WELL等各項認證，大約比一般建案多花15%的成本，但實際上不會比其他案子賣得還貴，「寶舖打造健康建築，不是為了賣高價！」據了解，「寶舖全健築 知行」基地面積240坪，規劃地上17樓、地下5樓，總銷60億元，每坪單價170萬元。
魄力翻轉397公頃！塭仔圳首排 新北大未來在此
位於新北市新莊和泰山交界的塭仔圳都市計劃區過往區內多為違章工廠，近年在新北市政府大刀闊斧之下，展現魄力以公辦重劃方式推動區域發展，397公頃大面積開發，相當於2.6個信義計劃區、4.7個新板特區大小，透過公私部門協力整合，未來在大型公園綠地、大學城、醫療機構、軌道建設加乘下將翻轉區域風貌，一舉成為雙北市最大面積重劃區，不僅是大台北的中心，更是新北最具國際城市樣態的國門之都，然而深耕塭仔圳多年的堃達土地開發，重壓聚焦此區，近期更攜手璞園–璞元建設和新東陽營造擘劃「築。滿滿」，以優越的交通條件、宜居精緻的格局，博得大批自住客青睞。「築。滿滿」位處塭仔圳重劃區首排席位，擁有四面臨路方正基地。（圖／品牌提供）塭仔圳重劃區是大台北門戶計畫重中之重，為北北桃都會廊帶最核心區位，近年隨著政府利多建設逐步兌現、軌道系統陸續開通， 2020年啟動塭仔圳計劃，拆除數千家鐵皮工廠後，土地點石成金、價值將水漲船高，長線買點浮現，然而買房看風向，跟著建商獵地趨勢，塭仔圳開發如火如荼，自5月底至2025年9月30日禁止移轉設定等處分行為，根據媒體統計，至少超過45家建商插旗於此，不乏大型上市建商、在地建商，土地炙手可熱，陷入搶地大作戰，未來後續各項公共設施用地與交通等陸續開發後，塭仔圳房市前景不可限量！塭仔圳重劃區躍居為北台灣重劃區最夯戰區，新北市政府在2026年重劃完成並發還配地之前，現階段以中環路二段及信華六街口附近的「港泰自辦重劃區」為主要推案範疇，商圈、捷運、快速道路系統皆已成形，許多聰明的購屋族從房價凹陷區尋找增值點，而港泰重劃區正是買在起漲的隱藏版超值地段。「築。滿滿」正處於港泰自辦重劃區第一排區位，與新莊舊市區商圈、副都心僅一路之隔，從建築、公設、景觀、結構都以滿滿誠意設計規劃，前身為三群聯合建築師事務所的堃達土地開發對於建築設計有獨到見解，隨處都可看到細節，並力邀擁有35年營造經驗的新東陽營造興建，以及27年建築實力的璞園–璞元建設擔任建案管理，並委由日系職人田中純夫第三方公正查核勘驗，結構設計由大彥工程操刀，導入抗震二元系統，連續壁厚80公分、深度直達28.7米，加上東和鋼鐵、全案為2339坪大規模大基地開發，臨路退縮留出林蔭綠道，同時留設600坪綠意中庭、300坪全齡多元公設，致力打造塭仔圳品味生活地標。然而一群PRO級的職人建築團隊，在堃達土地開發領航下，將2339坪土地價值發揮淋漓盡致，以友善貼近人心的房價，給予自住購屋族群有機會買入實惠超值的好房子，未來更能享受深具前景實力的塭仔圳發展增值效應！「築。滿滿」訴求宜居3房，大面寬、合宜尺度舒適空間。（圖／品牌提供）
基泰大直縮減連續壁釀禍 趙怡翔揭大安區有類似建案
基泰大直去年9月因施工不當造成鄰宅坍塌，影響週邊近200戶居民的生命與財產安全，也造成全台北市的工地安全亮起紅燈。台北市議員趙怡翔9日指出，基泰大直不是個案，在大安區也有一座建物，由同一個建商、同一位監造人負責，也一樣違規將60公分的連續壁縮減至50公分。台北地檢署調查基泰大直坍塌案，發現泰工程部副理邱丞鴻、工程部人員張博翔等人，涉嫌將建案連續壁厚度從60公分改為50公分，而且為了趕工而未理會相關監測數據已超出警戒值，繼續施工導致公共危險，在4月29日依涉嫌刑法之違背建築術成規及偽造文書等罪嫌，起訴邱丞鴻等5人。趙怡翔指出，在大安區竟然也有一座名叫「基泰大安」的建物，由同一個建商、同一位監造人負責，也一樣違規將60公分的連續壁縮減至50公分。他指出，這個建物疑似未按圖施工，以及尚未核准先行施工，面臨《建築法》第39條及87條的罰款，現在也已經勒令停工。趙怡翔認為，台北市政府有義務與責任，持續盤點全市是否還有類似問題的案件，而除了嚴格執法外，也應該整理出不良建商及設計師之「黑名單」，讓消費者有知的權益。他在議會質詢時指出，確保建築與工地安全，這是市府最基本的責任，要求市府不能再次因為建商便宜行事，造成無辜消費者與鄰房的權益受損，甚至影響到市民對都更與建築安全的信心。
台南建案開挖導致傾斜 隔壁棟11戶緊急疏散
台南市北區北華街一處大樓建案工地正施做向下開挖工程，周邊透天厝住戶日前驚覺自家房子龜裂，台南市政府工務局11日勒令停工，由台南市土木技師公會現場勘驗，發現工地造成鄰宅傾斜率大於1/200，已有安全疑慮，立即疏散11戶，緊急安置飯店，並要求建商立即灌漿回填，不排除對建商開罰。上月初，台南市中西區五妃街、西門路口才傳出皇龍建設公司的新大樓建案，在施作連續壁工程時釀「巨坑」，更造成工地基地內的吊車手臂墜地意外，幸未釀傷亡。時隔1個多月，又有大樓建案開挖地下工程，造成鄰宅傾斜。工務局長陳世仁表示，上月初皇龍建案過後，即已針對興建中的大樓啟動巡查，該建案也是列管的大樓之一，加上有民眾檢舉該建案造成自家龜裂，工務局4月7日會同台南市土木技師公會巡查現勘，當時發現鄰宅有略為傾斜，但傾斜率小於1/200，還在安全範圍內，因此持續監測。昨天工務局及台南市土木技師公會再度前往勘驗，一發現傾斜率大於1/200，認為有安全疑慮，立刻做出緊急處理，工務局在現場成立應變小組，並要求建商立即灌漿回填以及各項安全處理措施。工務局表示，該工地周邊都是老舊透天厝，該大樓預計興建12層樓、地下2層，向下開挖10公尺，2021年8月取得建照，2022年2月23日申報開工，近期才開始向下開挖，未料，開挖過程中，附近民眾發現自家房子竟然龜裂，而且0403花蓮大地震後，加劇龜裂情形，當地住戶都擔心不已，「沒想到，厝邊蓋個房子，卻搞得人心惶惶」。
住戶可返家！三重傾斜大樓補強回正 技師公會確認完畢
新北市三重區福隆路一棟地上13層、地下3層新建案工地「玖長匯比壽」，27日下午開挖地基時發生滲水情形，造成2棟鄰近大樓傾斜，經注水搶救，28日凌晨3時許已達平衡，傾斜大樓也稍微回正，三大技師公會昨完成確認，認定2棟建築結構安全符合規範，昨晚讓住戶返家測試水電，今（29）日早上8時，28戶、86人即可返家，三重區公所將於今晚7時舉辦說明會。新北市長侯友宜昨日前往視察表示，該處建案由於地下室連續壁破洞，導致地下水往工地流入，造成鄰棟大樓傾斜，已把建商「玖長」列為黑名單，除下令停工外，未來「玖長」還有任何建案，將會全力嚴格督促，不允許有任何公安問題出現。副市長劉和然說，若住戶還是感到憂心不敢返家，想繼續安置在旅館，建商須付相關費用。住戶陳先生表示，傾斜發生前有聽到「轟」一聲很大聲，當下沒什麼感覺，聽其他住戶說，當初地基只有B1卻挖到B3，擔心挖那麼深會不會出問題，畢竟相鄰得很近，加上台北市「基泰大直」建案之前也發生過鄰損事件，結果意外就發生了。做襪子起家的建商「玖長」資本額1500萬元，「玖長匯比壽」是他們跨足房地產的第一件建案，依據房屋網「樂居」資料顯示，該建案2022年5月迄今成交4戶，每坪單價落在62至65萬元，總價為1555萬至1888萬元。「玖長」副總經理黃連添表示，這裡原是襪子舊工廠，是他的起家厝，想說把兄弟姊妹大家接過來住一起，未料發生連續壁瑕疵，後續會全力配合負責。新北市土木技師公會理事長賴建宏昨受訪時指出，目前地下水位與周邊建築傾斜情況無異常，但傾斜建物要拆除重建或補強扶正，需依據傾斜測量的結果來決定後續處理協調。消防局長陳清安表示，27日晚間發現受損建物瓦斯管線有洩漏情形，已派員止漏，28日對受損大樓做空氣測試，確保未來住戶返家，啟動瓦斯的安全。工務局並依違反建築法第63條規定，對建商及技師等人各處以最重9萬元罰鍰。
三重工地挖地下室害公寓傾斜！承、監造人罰9萬 工務局：沒有復工時間表
有關新北市三重區福隆路24號私人工地施工不慎造成鄰房傾斜案，新北市政府工務局今（28）日持續會同相關技師進行緊急處置。針對民眾指曾向市府1999反應卻未予理會一事，工務局鄭重澄清說明，工地鄰房住戶透過1999市民專線表達意見都已回覆相關處理情況，後續本局也會嚴格督促施工廠商善盡修復的責任，確保居民安全。位於三重福隆路24號旁的工地，於27日下午施作地下室工程時，發生連續壁出現孔洞滲水，造成鄰近民房傾斜，市府工務局等相關單位立即到場進行緊急處置，疏散安置26戶83位居民至鄰近旅館。在經過連續搶災後現場目前已趨於穩定沒有變化，今天上午起已安排土木技師、建築師及結構技師路陪同住戶返家察看，評估房屋受損情形。對於有民眾向媒體指稱，工地施工期間曾向市府反映卻未予理會，工務局查證後確認，該民眾去年5月14日第一次陳情，反映工地施工損鄰，惟經查該工地當時正在進行拆除工程，尚未進行地下室開挖，因此當時回覆陳情人，如確實有因拆除工程影響住宅受損，建議陳情人可以依據「新北市建築物施工損壞鄰房事件處理程序」檢具相關具體資料提出申請。陳情人第二次陳情時間在去年10月1日，因台北市大直基泰建設案發生不久，民眾又擔心地下室再開挖疑慮，由於當時工地尚未進行地下室開挖，僅在施作導溝階段，因此本局除回覆民眾現況外，也要求該工地承、監造人及專任工程人員就施工疑義部分簽證說明，同時回覆陳情住戶。工務局感謝陳情民眾的關心，保證一定會苦民所苦，保障人民生命財產，接獲民眾陳情案件也會秉公處理。對於該工地造成的疏失，一定會嚴格督促廠商修復完成，讓住戶安全無虞之下返家；至於該工地何時復工，工務局強調「沒有時間表」，必須做完妥善防護措施並提出詳細復工計畫書，由專業技師公會審核通過後始得復工。此外，工務局已於意外發生第一時間將工地依違反建築法第89條勒令立即停工，並依違反建築法第63條規定對承、監造人各處以最重9萬元罰鍰。
勒令停工擬重罰 侯友宜悼二二八後續盯三重危樓
二二八事件已屆77周年，新北市長侯友宜28日一早赴三重二二八紀念公園追悼，呼籲國人共同反思歷史、汲取教訓，和平向前行。會後也趕往27日下午三重新建案現場，了解居民安置與財損狀況。侯友宜在追悼會表示，二二八事件是台灣歷史的沉痛回憶，歷史血淚不能被遺忘，更不能重演，只有反思歷史、汲取教訓，才能逐漸放下族群的對立及衝突，並透過教育讓不同族群瞭解愛與和平的重要性，學會包容彼此，才能為台灣營造一個更加團結、穩定的社會。侯友宜隨後趕往三重區福隆路新建大樓工地建案，持續關心27日新建案開挖地下室造成鄰近建築物傾斜事件。侯友宜表示，目前已勒令建案停工檢查，復工沒有時間表。而統計至28日晚間，新北市府已緊急疏散共76人。新北市長侯友宜28日也再度到場視察，強調須確保大樓結構安全無虞，才能讓住戶返家。新北市副市長劉和然說明，該處建案由於地下室連續壁破洞，地下水持續往工地流入，造成鄰棟大樓傾斜，目前現場現況已趨穩定，正進行補強中。此外，新北市工務局及技師公會都全天派員在現場監測評估，上午起鄰損大樓住戶也在專業技師陪同之下，分批進入大樓拿取必要物品，並針對屋況結構逐戶檢查。
三重公寓突傾斜…住戶端一鍋白飯逃命 房東憂變危樓「血壓升高送醫」
新北市三重區福隆路一處新建大樓昨（27日）因挖破連續壁，導致隔壁房屋發生傾斜情況，總共撤離42戶73人。而住戶今天回家拿東西，並了解屋況，發現有明顯裂痕，甚至有人擔心到整晚睡不著覺，如今只能暫時被安置在旅館，不知何時才能回家。許多住戶今天一早回到屋內查看住家狀況，無奈的是去年就發現問題，向新北工務局反應至少3次，但收到的回覆都是官方回答，結果來不及修理就發生意外。住戶今天回屋拿東西。（圖／報系資料照）根據《TVBS新聞網》報導，住戶發現房子傾斜，當下只能拿著貴重物品逃命，還有人拿著一鍋白飯衝出來，由社會局人員協助，到附近旅館安置，但因為住外面很麻煩，只希望能早日回家。另外，據《東森新聞》報導，有房東表示，屋內比較明顯的裂痕有5、6條，如果鑑定出來有危樓疑慮，就會擔心以後租客不租，想到辛苦賺來的房子租不出去，心情緊張血壓升高，緊急送醫。有住戶回來找飼養的寵物天竺鼠，想到單獨在傾斜的大樓待了一晚，擔心到難以冷靜。還有人整晚難以入睡，「不曉得怎麼辦，你被別人從你家趕出來，然後接下來要去哪裡不曉得」，只能跟其他住戶聊天，大家同樣都睡不著。至於大樓狀況，經過施工人員整夜注水搶救，今天早上已經達成平衡，傾斜大樓有稍微回正，同時也請技師確認結構是否安全，再判斷住戶何時能回家居住。
三重建案釀住宅大樓傾斜 「徹夜注水扶正」平衡壓力…等待技師鑑定
新北市三重區福隆路一處新建大樓於27日發生房屋傾斜的事件，而目前初步判斷，疑似為隔壁施工的建案「玖長匯比壽」釀禍所致。目前透過注水進入地下室的方式，讓傾斜的房屋暫時恢復原樣，而後續的安全性部分則有待土木技師公會進行鑑定，確認安全無誤後，才會讓居民回屋。根據媒體報導指出，住宅大樓傾斜事件發生後，新北市土木技師公會理事長賴政宏進行現場勘驗，表示因為地下室連續壁發生破洞，地下水往工地流，進而導致周邊鄰房傾斜，而只要藉由緊急灌水回填，水位差平衡後就可以讓房屋趨於穩定。後續工務局於27日晚間6左右，就開始對建案地下室進行徹夜注水，這也讓原本傾斜、倚靠在旁的住宅大樓，終於因為緩慢回症的關係，與隔壁房屋中間「再次恢復空隙」。報導中也提到，目前房屋雖然已經扶正，但新北市府仍要請第三方木技師公會進行大樓的傾斜度鑑定，要等到技師確認安全無虞後，才會讓疏散的民眾返回原本的住家。工務局也強調，未來會對兩棟傾斜的建築持續進行安全性工程，目前住戶也能分批返家取物，而建築傾斜問題是否還在法規容許範圍內，工務局則表示還需要經過後續的詳細測量才得以確認。
「基泰大直」翻版！首次施工反釀三重民宅傾斜 建商「襪子大王」雄厚背景曝光
新北市三重區福隆路一處新建大樓於27日發生房屋傾斜的事件，而目前初步判斷，疑似為隔壁施工的建案「玖長匯比壽」釀禍所致，整起事件宛如基泰大直民宅傾斜案翻版。目前，「玖長匯比壽」所屬的建商玖長建設副總經理黃連添已到場致歉，強調會負責到底。而玖長建設首次蓋房的經歷，與董座「襪子大王」的雄厚背景也因此曝光。根據媒體報導指出，整起事件發生於27日下午3點左右，位於新北三重區的建案「玖長匯比壽」在進行地下室工程時，疑似發生疏失，地下深度約11米出發生湧水情況，連帶導致旁邊的11樓高大樓傾斜，這也因此疏散26戶44人，而建商也在第一時間表示，協助安置住戶的費用會由建商負責。事發之後，新北市土木技師公會理事長賴政宏進行現場勘驗，表示因為地下室連續壁發生破洞，地下水往工地流，進而導致周邊鄰房傾斜，而只要藉由緊急灌水回填，水位差平衡後就可以讓房屋趨於穩定。據了解，「玖長匯比壽」所屬建商為玖長建設，成立4年，資本額僅1千5百萬元，過去也無起照紀錄，該案為首次動工。但細查後發現，玖長建設中股東有玖都建設的名字，兩公司地址也均設置在同棟大樓中。而玖都建設曾在2008、2009、2012年獲得誠信建商、建築金師獎、建築金像獎等獎項，玖都建設前董事長吳俊億同時也是襪子品牌「襪子大王」的創辦人，而這次建案的地點，也就是「襪子大王」的起家厝。報導中提到，該處建案前身為「襪子大王」的生產基地，也是吳俊億在三重的紡織廠「億群織襪公司」，後來該地要都更之後，吳俊億便與家人成立玖長建設。而玖長建設在2022年3月取得建築執照，更於2022年12月25日開工，規劃為地上13層、地下3層的集合式住宅，預計在2027年第4季完工。事發之後，玖長建設副總經理黃連添第一時間就到現場致歉，更表示會將受影響的住戶安置好，會盡一切能力負責安全、對住戶、客戶負責。而新北市長侯友宜聞訊後也抵達現場，在聽聞結構技師等專家評估報告後，卻認為開挖過程粗糙才導致意外發生，目前勒令建設公司停工、加重處罰、列為黑名單，同時要求稽查所有工地，也會向建設公司要求損害賠償。
三重新建案開挖害公寓傾斜 建商副總鞠躬道歉：絕不逃避
新北市三重區一棟地上13層、地下3層新建案工地「玖長匯比壽」，27日下午開挖地基時，導致旁邊11樓建築結構傾斜，警消緊急撤離附近住戶約58人，市府各單位也緊急動員處理，施工建商的黃姓副總27日晚間9時許也到場說明情況，除了向社會與受災戶鞠躬道歉外，也保證相關責任一定會負責到底。新北市三重區福隆路的新建工地疑似進行地基工程，造成左方公寓向右傾斜。（圖／新北消防局提供）玖長建設副總經理黃連添晚間9時許來到現場說明，表示大約下午2時許聽見鄰棟牆壁磁磚的爆裂聲，隨後發現工地連續壁有破洞滲水，就趕緊灌水補救，也將受影響的住戶安置到附近旅館，黃強調該公司將負責到底、絕不逃避。新北市三重區福隆路的新建工地疑似進行地基工程，造成左方公寓向右傾斜。（圖／新北消防局提供）據了解，釀禍的隔壁工程中建案是三重的「玖長匯比壽」，據房屋網《樂居》資料顯示，「玖長匯比壽」基地僅117坪，共規劃13層、47戶，規劃25-29坪2房，前年至今僅成交4戶，單價落在62-65萬元，此為重建案，而此地過去曾是「億群織襪公司」的登記地，也就是襪子品牌「襪子大王」的起家厝，背後建商則與自家的玖都建設有關。玖長建設有關係企業是玖都建設，資本額高達7000萬，過去在桃園地區也推出不少建案。而該建案為「玖長匯比壽」，玖長建設僅成立4年，過去沒有起照紀錄，本案是經手的第一案，而玖長建設資本額僅1500萬元。工務局派員攜帶鄰房建物傾斜儀，每半小時對建物進行測量。（圖／報系資料照）根據《中央社》引述新北市土木技師公會理事長賴建宏說法，經勘查，這起意外在於地下室開挖階段，疑連續壁產生破洞，因區域地下水位較高，造成水往工地滲流及鄰近建物輕微傾斜，目前已進行工地灌水的緊急應變處理，以平衡水位差，讓房屋變化趨於穩定。新北市工務局副局長蘇志民表示，由於一旁的大樓為新建建物，大樓曾地下深挖約8公尺的連續壁，因此才禁得起這次的意外；但仁政街某5層建物疑因地基流失，出現輕微傾斜。為平衡地基壓力，需要灌水到地下室，警消緊急撤離住戶，暫無立即危險。（新北市工務局提供）另外，新北市長侯友宜27日晚間也到現場了解案情，新北市副市長朱惕之向他報告災情說，工程預計開挖深度要到15.5公尺，但開挖到12公尺深時，發現11公尺附近的地下連續壁有破洞，導致地下水與沙土流失，造成建築發生沉陷與傾斜，目前工務局技師正在持續灌水，讓內外的水壓達到平衡，進而控制沉陷。針對這起事故，侯友宜也說了重話，表示施工的廠商有嚴重疏忽，經過結構技師及土木與大地技師等專業人員認定，廠商在開發過程中方法太過粗造，進而造成這次嚴重鄰損的情形，所以政府已經予以這間廠商勒令停工，後續會依照建築法加重處罰，並列入黑名單。
新北三重房屋傾斜「2建築貼一起」原因曝光 侯友宜說重話：勒令廠商停工列黑名單
新北市三重區福隆路一處新建大樓今（27）日施作地下室工程時，造成左方公寓向右傾斜，警消獲報後立刻前往警戒，三重區公所全體總動員，目前已協助附近居民暫時性撤離。新北市長侯友宜也趕抵現場，並由新北市消防局向侯友宜市長報告現場狀況，現場消防局副指揮官表示，民宅傾斜原因，是工程開挖時因為地下連續壁破洞，導致地下水與沙土流失，進而發生沉陷，目前正在持續注水、平衡水壓，防止沉陷情況惡化。針對事故，侯友宜也說出重話，表示施工的廠商有嚴重疏忽。災情現場全貌。侯友宜27日晚間也到場了解案情，稍早先到場了解情況的新北市副市長朱惕之指出，工程預計開挖深度要到15.5公尺，但開挖到12公尺深時，發現11公尺附近的地下連續壁有破洞，導致地下水與沙土流失，造成建築發生沉陷與傾斜，目前正在持續灌水，讓內外的水壓達到平衡，進而控制沉陷。另外，侯友宜也說出重話，表示施工的廠商有嚴重疏忽，經過結構技師及土木與大地技師等專業人員認定，廠商在開發過程中方法太過粗造，進而造成這次嚴重鄰損的情形，所以政府已經予以這間廠商勒令停工，後續會依照建築法加重處罰，並列入黑名單。這處新建住宅工地在27日下午3時許發生鄰近房屋傾斜意外，工地旁一棟5層樓建築傾斜，警消獲報到場警戒。工務局表示，位在福隆路24號原定要建造地上13層、地下3層共47戶新建住宅，不料27日下午，該新建工程下挖地下深度約11米處，突發生湧水情形，造成一旁一處5層樓住宅漸漸開始傾斜。事發後，工務局、新北市土木技師公會與新北市大地技師公會已一同到場瞭解，消防大隊立即成立救災指揮站，後續將持續評估有無設立前進指揮所需求，工地前方道路已先行封閉管制，目前有6名警員在周遭路口進行交疏管制，消防局也在現場成立救災指揮站，經評估後已經預防性撤離福隆路30號21戶、仁政街116號5戶，總共26戶44位居民，由三重區公所協助安置。災情現場全貌。
慶城街塌陷處已填平 目前開放雙向通車
台北市慶城街一處都市更新工地23日發生坍塌意外，路面塌陷造成4輛車與路樹受損，所幸無人員傷亡，不過北市在基泰大直工地案後，又出現較大規模的工地下陷，引發各界關注。台北市副市長李四川25日前往現場視察，他表示，塌陷處已在24日下午全部填平，昨觀察填平的地方沒有繼續沉陷，因此在上午10時開放雙向通車，並於晚間重新銑鋪AC瀝青，26日上班日可恢復正常。慶城街23日晚間發生工地塌陷，下陷範圍長4公尺、寬30公尺、深度1.5公尺。台北市長蔣萬安獲報第一時間到場勘查，並判斷工地正準備連續壁工程，施做14公尺深、120公分寬的導溝，初步了解因內部支撐力不足，造成外導溝旁路面下陷，經緊急灌漿後讓地層趨於穩定。李四川昨前往視察指出，塌陷處已在24日下午全部填平，昨早觀察填平的地方沒有繼續沉陷，因此在昨天上午10時開放雙向通車，晚間車輛較少時會重新銑鋪AC瀝青，今天上班大概就能恢復正常，另人行道與側溝在不影響交通的情況下，在10天內處理完成。他表示，除了對建商開罰18萬元，承包商也要依照規定提出復工計畫，經審查並委託專業技師公會確認安全無虞才可復工，如果有異狀還是會要求停工。面對類似工安事件不斷發生，李四川說，政府在原本的制度裡沒有介入監造，現在改為由政府委託專業公會監測，台北市都更涉及舊建物拆除及新建物興建，在新舊結構體上可能比別的縣市發生比較多問題，原則上不是一般空地施工所以較多危險性，會要求公會包括施工廠商，施工時一定要謹慎妥善處理新舊結構。
慶城街工地路面塌陷 北市府：違反建築法要求勒令停工
台北市松山區慶城街、興安街交叉口23日晚間一處新建工地地面下陷，使得4輛停放路邊的車輛傾斜，受到波及，所幸無造成任何人員傷亡。北市新建工程處、停管處、警察局、消防局、建管處、區公所等單位應變並通報，也即刻在現場拉起警戒線並對於違反建築法的工地開出18萬元的罰鍰。蔣萬安指出，目前瞭解新建工地還沒有進行任何基礎開挖，準備要做連續壁的工程，進行到導溝施工的階段。初步瞭解是內部支撐力不夠，造成導溝外部下陷，旁邊外導溝旁的路面下陷，才造成車輛傾斜。蔣萬安表示，市府已即刻要求建商與工地緊急將導溝內部坑洞回填。工地旁路面塌陷的部分，由市府單位協助回填，避免影響範圍擴大。市府將持續監控，各相關局處人員也都會待命，隨時因應新的狀況。北市府也説，目前現場持續回填灌漿，截至24日上午7點已灌漿250方，初估約中午12時可完成。北市府指出，外側坍塌處，為預防樹木傾倒，且灌漿回填後樹木無法存活，故將路樹鋸斷目前已完成。上午將由水處及工務局確認管線及排水溝是否破壞及處理方式，待基地內側灌漿完成及初凝後，即進行道路回填。北市建管處表示，初步判斷周邊鄰房沒有立即危險，後續也會要求承造商持續觀測，直到確認安全。建管處指出，該工地違反建築法，已經要求勒令停工，同時開罰18萬元罰鍰。
慶城街工地坍陷遭勒令停工！大陸工程徹夜回填 力拚24日中午前復原
台北市松山區慶城街和興安街交叉口23日晚間9時許發生工地地基下陷事故，為新建工地地基下陷，造成周邊4台車輛傾斜，無人傷亡，目前正全力回填坍陷區域，而該工地也已被台北市政府勒令停工；該工地承造人「大陸工程」公司副發言人葉昭慶強調，力拚24日中午前復原，後續賠償部分將與受損單位溝通、協調。葉昭慶指出，工地正在做連續壁的前導作業，但在導溝的作業部分發生道路塌陷事件，獲知事故發生時已有3輛車輛傾斜，隨即向警消通報，並通知車主來移車，至於其他的損害，目前正在觀察與評估當中。至於工程原先預計的挖掘深度是否就至少要挖地下3層，甚至更深；葉昭慶則補充說明，表示原本的工程規畫裡就有考慮到這一點，所以現在做的就是為了將來要做地質改良，後續再做連續壁處理工程的必要作業。不過附近居民有反應，該工地白天施工時就有震動的情況；葉昭慶則說，由於在施工過程中，因為施工機具比較大型，所以在工地移動時會震動，為此有做一個導溝牆，將震動適當的阻隔。針對賠償部分，葉昭慶表示，有關車主的損失，會盡力跟他們做協商，其他部分目前還在評估，如果有任何跟這事件有關的損失，會跟相關的受損單位做溝通與協調。他強調，現在全力做內部回填，目前已緊急調派押送車以及預拌泥土廠支援，爭取利用今天晚上，甚至到24日中午之前做一個妥善的復原，後續是否正常施工，則會請示相關建管單位。
慶城街工地下陷遭勒令停工 基地周圍鄰房初判無立即危險
台北市松山區慶城街和興安街交叉口一處新建工地，23日晚間9時許發生工地地基下陷事故，造成周邊4台車輛傾斜，所幸無人傷亡，目前正全力回填坍陷區域；台北市建管處表示，初步判斷基地周邊鄰房尚無立即危險，對於建築基地違反《建築法》部分已立即勒令停工，並處18萬元罰鍰處分。建管處表示，23日晚約9點15分接獲慶城街工地施工造成道路坍塌情形，立即派員抵達現場指揮進行緊急安全措施，經現場勘查因導溝支撐力不足致外部路面下陷，目前已要求承造人立即進行緊急回填，避免災害擴大。建管處指出，該工地領有「111雜字第0006號雜照」連續壁工程，起造人為璞真建設股份有限公司，承造人為大陸工程股份有限公司，監造人為原大聯合建築師事務所，開工日期為2022年9月12日，目前施作深度14公尺深、寬120公分深導溝，尚未進行基礎開挖。建管處長虞積學表示，緊急聯繫台北市土木技師公會、台北市結構工程工業技師公會、台北市建築師公會及中華民國大地工程技師公會均於第一時間趕赴現場協助緊急處置事宜方式，初步判斷基地周邊鄰房尚無立即危險。建管處補充說明，為進行回填復原工作，慶城街於長春路至興安街路段暫時雙向封閉，視回填情形確認安全無虞後始開放通行，將持續在現場指揮督導復原進度，並要求承商加強設置周遭道路及鄰房安全觀測、提高觀測頻率，直到確認安全無虞。建管處強調，後續施工計畫須經相關公會審查，確認周邊地質安全無虞始得復工。
慶城街工地坍陷 結構技師公會：回填順利坍塌就不會擴大
台北市松山區慶城街和興安街交叉口附近的都更工地，23日晚間9時許發生工地地基下陷事故，目前工地仍在進行緊急回填作業，以免坍塌區域變大。對此台北市結構技師公會理事長徐茂卿也到場坐鎮，並表示現場坍塌區域不是很大，只要把坍塌部分回填，就不會持續擴大。徐茂卿表示，工地現場為都更案，原址僅有地下三層，但未來興建的新建物為地下五層，目前還沒施作連續壁，僅是在挖掘「導溝」。因為施作比舊地基更深，可能是施工單位在施作時有影響到舊地基，工地旁的道路承受不住壓力，才會導致塌陷。徐茂卿強調，目前施工單位持續把原來導溝的部分做回填，讓兩邊的壓力穩定之後，塌陷就不會再擴大。外面塌陷的道路部分，先把受影響車輛移走，塌陷的部分在想辦法用一些回填的材料把他鋪平，讓道路回復正常的運作。