進城
」 艾成 王瞳
擋不住的青春！陸20萬大學生夜騎開封一夜遭禁 學生展開50公里「徒步開封」
中國大學生近期流行起自鄭州夜騎單車前往50公里外開封市的活動，熱血行為吸引各地大學生加入，8日晚間夜騎人潮一度高達20萬人次，但夜騎人潮也造成許多亂象，當地居民怨聲載道，以至鄭州政府緊急出台文件明令禁止單車進城。不過，仍有許多學生沒有因此停下腳步，就地改為「徒步開封」，不少人一走就是10多個小時。不少網友笑稱：年輕人就是有使不完的勁！據了解，「夜騎開封」活動起因於今年6月，4名女大學生為了品嚐開封的灌湯包，晚間7點從鄭州出發，騎共享單車跨越50多公里抵達開封，成功吃上了美味的宵夜。她們將這段經歷以「青春沒有售價，夜騎開封拿下」為題發布在網路後，引發大學生們的紛紛效仿，到了11月8日深夜、9日凌晨，夜騎人數一度衝破20萬人次，引發中國官方憂慮，各地方政府、多所大學則已發布公告，明令禁止此行為。之所以會有這次禁行措施，主要是因為夜間大量大學生湧入，造成交通嚴重擁堵，居民崩潰表示「早上一開窗，看到路邊全是共享單車，很嚇人」、「根本像蝗蟲過境」、「造成道路嚴重癱瘓，早上送孩子去醫院看病都進不去」。綜合媒體報導提到，8日晚上，鄭州東四環車流量大，擁堵情況嚴重，「鄭開大道」部分路段完全被「騎行大軍」占據，導致交通陷入混亂，迫使交警對相關路段進行臨時交通管制。不過，相關措施阻不了大學生趁著青春瘋狂一把的決心。綜合中國社群平台微博及X平台等訊息，如今鄭州的大學生已經改為徒步50多公里「走到開封」。還有民眾發現，徒步隊伍中不僅有大學生，還有不少中年人在隊伍中「追尋他們逝去的青春」。目前中國網路上，對於大學生即使徒步也要前往開封的反應兩極，不少人冷嘲熱諷：「讓你們去讀書！不是去壓馬路」、「800體測半死不活，50公里說走就走」、「對不起說話難聽點，只覺得吃飽撐著，燃燒卡路里，其他意義真想不出來」。但也有不少人支持學生們趁著年輕有激情為自己留下一點特別的回憶：「你可以被歲月磨平稜角尋求安穩生活，凡事權衡利弊。但不能否認很多成功就是靠著一腔熱血與衝動拚出來的」、「去唄，不違法違紀，不麻煩別人，年輕就要闖一闖」、「一群被社會折磨到身體虛弱的牛馬們，看見年輕人生命力旺盛就開始教育別人了，因為他們享受不到！」
時周揭密／空戰英雄柳哲生2 搖翅撼日月
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月10日第402期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。民國二十六年八月十五日，日本航空母艦在溫州外海對我發起拂曉攻擊，我空軍健兒奮勇迎戰，計擊落日機六架，另有兩架重創。這輝煌的戰績，使得日本旗的太陽為之寒顫！柳哲生在霍克三式飛機前留影，這架飛機是21中隊隊長李桂丹的座機。（圖／報系資料照）拂曉來擊／清晨五點，突然警報大響，日機自溫州外海上來擊！「凌晨四點我就醒了，簡單漱洗後，提著個人用品到停機坪。天還沒亮，停機坪上地勤人員正忙著，飛機已經快要準備妥當。」「這天的任務是轟炸日本航空母艦。根據情報，日本航空母艦正在溫州外海。」「將近五點鐘，飛機完全準備好，五百磅的炸藥也掛上去了，忽然警報響了，說有幾批日本飛機來襲，大隊長立刻下令卸下炸彈，升空迎戰。」天氣仍然非常惡劣，空中濃雲密佈。八月十四日在浙江外海北上的颱風，十五日凌晨在長江口以北登陸，長江下游地區仍然壟罩在暴風範圍之中，可是浙江一帶，天起比起前一天來，已略有改善。日本特遣艦隊的三艘航空母艦中，「龍驤」、「鳳翔」因為噸位較小，即使風力比前一天為弱，仍然上下顛簸，無法起降飛機；另一艘大型的航空母艦「加賀」號，則已經勉強可以使用。「加賀」號上載有九四式艦上轟炸機十六架、八九式艦上攻擊機十六架、九六式艦上攻擊機十三架，總計四十五架，各依機種編為三隊，預定九四式攻擊蘇州喬司機場，八九式攻擊廣德機場，九六式轟炸南京。至於加賀號上另外配備的九０式艦上戰鬥機，因為續航力不足，只負擔有保衛三艘航空母艦的任務，就全部被留下，沒有隨同轟炸機出發，這項決定，終於造成八月十五日日本航空部隊悲慘的下場。迎頭痛擊／二十五中隊長董明德在高空上，連續打落兩架日機！「剛離地不久，爬升到一千多呎，就遇上敵機，看得見是一批雙翼的輕轟炸機。」當時的空軍作戰和陸軍作戰一樣，往往也採用拂曉攻擊，八月十五日日本的攻擊計畫就是如此。日本人打算一舉摧毀中國長江下游的各機場，使中國空軍無法攻擊他們正在上海源源登陸的部隊。又因為使用母艦上的飛機，自然以夜間出發白天回來為佳，以便去程行蹤隱密，回航時容易找到母艦降落。四年多以後日本偷襲珍珠港，用的就是這套戰術。加賀號出動的三批飛機，九六型的一隊在濃霧中找不到南京，天亮後無功而返；八九艦攻的一隊原定進攻廣德，也找不到目標，遂決定在回航途中攻擊筧橋及喬司機場。天將亮時，單發動機、雙翼的八九艦上攻擊機竟有一部份從西邊飛到筧橋上空。這時五大隊二十五中隊長董明德在前一天因為油料不足暫降筧橋，一早即起飛往原駐地揚州歸還建制。董明德起飛不久，便在朝陽的雲隙中看見兩架雙翼機從西方飛來，類似中國空軍的０二Ｍ輕轟炸機，他覺得奇怪，不聲不響地跟上去仔細觀察，發現那竟是兩架漆成棕黃色，紅旭日標制非常明顯的日本飛機，董明德立即加足馬力衝上去，兩挺機槍同時開火，向對方長機突襲。這架日本飛機在措手不及下被擊中起火，螺旋下墜，成為八一五空戰中首先被擊落的日機。另一架日機見狀，立即用機槍反擊，但霍克三的性能比這架轟炸機靈活，董明德避開對方火力，繞到它的後側方開火，它中彈後在空中爆炸，火光映日，殘骸紛紛墜落，董明德的槍彈，應該是命中了它的機槍彈艙或者攜帶的炸彈，因而引起連鎖爆炸。擊落第二架日機後董明德搖搖翅膀，續飛揚州，他已成為中國空軍第一個一次擊落兩架敵機的英雄。11中隊編隊飛行示意圖。（圖／翻攝自時報周刊）火網纏鬥／在雲霧中，只見雙方彈火如網，日機一架一架墜落！「這批日本飛機正準備俯衝投彈，我們馬上迎上去，雙方混戰，我親眼看見有一架日本飛機著火墜落。後來又發現一架敵機投彈後向喬司方向飛去，我立刻向前追趕，開火射擊，對方也發現了我，一面加速脫離，一面用後座機槍還擊。」「我和這架敵機不停的纏鬥，經過我一陣子猛烈射擊後，它鑽進一大塊雲裏，不久我看見那塊雲裏忽然冒出極亮的閃光，再向下一看，只見腳下一片海水，原來已經到了杭州灣上空。」八一五杭州上空的空戰，中國空軍以逸待勞，奮勇殺敵，一舉當場擊落日本八九式艦載攻擊機六架，另有兩架重創，迫降杭州灣水上，機毀人員獲救，八九艦攻損失一半。高志航、賴名湯、梁天成、柳哲生、王文驊等都在此役立下戰功。柳哲生追擊的一架日機，可能就是日方紀錄受重創迫降水上的兩架之一。日本另一隊的九四式艦載攻擊機原定轟炸喬司，接近蘇州時也因雲層濃密找不到目標，決定改炸南邊浙江省境內的紹興機場。由於能見度太低，只好用推測航行，結果發生誤差，誤打誤撞地飛到曹娥機場上空。曹娥機場是當時中國空軍的一處秘密基地，這天清晨，第九大隊的Ａ十二攻擊機十八架甫自筧橋飛到，機員們正在吃早餐，準備餐後出動攻擊上海的日兵和軍事設備，日本飛機卻突然出現。九大隊的張旭夫這時剛吃完早飯走向停機坪，他抬頭一望，只見九架機首修長的雙翼飛機從東方編隊飛來，很像中國空軍的０二Ｍ飛機，可是前頭的長機一推機首，俯衝下來，其他各機一一跟進，映入眼簾的竟是黃色的機體和紅色的旭日徽！張旭夫見狀大驚，立刻奔向飛機，其他飛行員紛紛跟進，而日機已經投彈，第一發炸中機場的滑行道，塵土飛楊，地面震動，張旭夫座機的右翼被炸毀，而其他飛機則開始強行起飛。Ａ十二是一種機頭沉重的單發動機雙翼雙座輕轟炸機，機首裝有向下的七．七釐米機槍四挺，原來打算使用於對地攻擊，在機溫不足的情況下強行起飛，幾乎可以說是自殺的行為；但幸運的是這些飛機都剛熄火不久，引擎的溫度還沒有完全散失，其中唐元良的一架摔毀，但王廣英、張光蘊兩架竟然緊急起飛成功。他們起飛後一直不停爬高，直到認為高度夠了才改平，隨即奇蹟似的發現前下方有兩架九四式日機，於是兩架Ａ十二的八挺向下機槍發揮作用，一陣彈雨之下，將這兩架日機當場擊落，首開以轟炸機擊落轟炸機的難得先例。第四大隊霍克三式機列隊成形。（圖／翻攝自時報周刊）激烈戰況／柳哲生的座機中彈十七發，而日軍被擊落八架戰機！「在杭州灣上空，我忽然發現操縱桿失靈，已完全鬆掉，知道飛機中彈受傷，就立刻掉頭回航。不久發動機停止，我利用高度飄行，緊張的找機場。」「很幸運的終於在雲洞中看到喬司機場就在前面不遠，心裏放下一塊大石頭，毫不猶豫地降落。」後來喬司機場地勤人員檢查，柳哲生的二一０二號飛機中彈十七發，其中一發擊中化油器，使飛機受損熄火。當時空戰的激烈，可以想見。八一五那天日本加賀號航空母艦上出動的飛機，八九式損失八架，九四式損失兩架，另有多架負傷，損失超過原先估計甚多，是日本海軍航空隊成軍以來的第一次大敗。機場暴風／柳哲生降落機場後，六架敵機在他頭上俯衝投彈！「飛機剛停下就發現情況不妙，頭頂上出現六架雙翼敵機俯衝投彈，我可以清楚的看見炸彈離開飛機向下落。當時是怎樣解開保險帶跳出機艙的，我已經無法記憶，只記得跳出去的同時，炸彈在地面爆發，暴風從四面八方壓來，泥土大量落下，幾乎把我埋住。」「暴風落土停止後，我試著活動手腳，發覺沒有受傷，原來是距離爆炸點太近，竟然在死角裡逃過一劫。我站起來向跑道外跑，卻被一架日本飛機發現，在空中對我掃射，我衝進最近一個散兵坑裡掩蔽，敵機才離開。」飛行員最無可奈何的時候，就是自己飛機無法升空，而敵機在天上耀武揚威。抗戰初期中日雙方武力懸殊，空軍差的尤其厲害，日機對中國機場的攻擊，因為中國空軍數量有限，防不勝防，故也獲致了一定的戰果。柳哲生這架二一０二號的霍克三座機，就是在失去動力飄降喬司後，再被炸彈炸毀的。當時柳哲生人未受傷，是因他距離著彈點太近，反而在破片不及的死角裡逃過一劫。八一五那天上天似乎特別保佑這位年輕的中國空軍軍官，使得他日後更彪炳的戰績得以出現。霍克三式結構圖，八一四空戰時柳哲生所駕就是此型飛機。（圖／翻攝自時報周刊）跋涉歸途／死裡逃生後，柳哲生立刻上路，在塵土飛楊中，設法走回基地。「日本飛機走了以後我離開散兵坑，喬司機場我不熟，問過衛兵之後知道公路在機場以西。我抄小路走過去，經過一個農家，感到非常口渴，才想到從昨晚的餅乾汽水之後，沒有吃過、喝過任何東西。農家裡有位老太太聽到我口渴要水喝，就端來一鍋米湯，我喝兩口才發現是餿的。謝過老太太，不久走到公路上，遇到一個警察，向他打聽去杭州的路。那位警察看見我的情況，要我等一會兒，不久他攔下一輛卡車，一問正好去杭州，我就在助手座上搭了一趟便車，兩個多小時以後回到筧橋，已經過了中午。」筆者之所以不憚其煩的把柳哲生的這段遭遇詳細記錄，是因為由此可看出那時候像柳哲生一樣的空軍官兵，是怎樣的紀律嚴明，作戰為先。柳哲生在喬司機場又髒又餓的死裡逃生後，想到的不是吃飯、洗澡，而是立刻趕回基地，他甚至沒有要喬司機場的袍澤幫忙，一個人毅然踏上歸途，這種毫不猶疑的作為，已可稱為大勇。今天我們談到這段歷史，似乎依舊可以看見民國二十六年夏末時分，江南青蔥的田埂小道和塵土飛揚的公路上，這位飛行服上沾滿泥巴，神色疲憊的中國空軍正自行設法，一心一意的要回到他的基地，戰機比對／日軍以為擊落我機九架，事實是我機急降引擎冒出黑煙，而非中彈「當天下午，第四大隊奉令調南京，李隊長要我暫留筧橋，等他的二一０一號座機修好之後再把它飛回南京歸建。」日本航空母艦上的九六式轟炸機固然沒有找到南京的目標，無功而返；但陸上基地的第一聯合航空隊也派出木更津航空隊轟炸南京，卻飛對了方向。木更津隊轄有九六陸上攻擊機二十架，當天上午九點十分九州大村基地全體出動，由林田少佐領隊，以每四架為一小隊的編組，在下午一點左右抵達南京上空。木更津航空隊的飛行員多半是新手，他們在南京上空碰上的，則是經驗比他們豐富的中國空軍第五大隊。木更津航空隊見有霍克機已經在空中迎戰，立刻向明故宮機場投彈，唯因機場上的飛機都已升空，損失不大，反而被熾烈的地面炮火和空中的霍克戰鬥機擊落四架。據後來某木更津隊的小隊長回憶說：「我的二號僚機首先中彈，迅速墜落，還沒有落到地面就爆炸了。接著四號僚機又中彈起火，火勢越來越大，終於無法控制而墜落，我趕快鑽雲，才得以逃出。」那天晚上回到濟州島基地的十六架九六陸攻，每架都曾中彈，需要修理，其中六架受傷較重，以致次日無法再行出擊。木更津的飛行員曾報告擊落九架霍克戰鬥機，但經過比對雙方資料後，可以確定那九架霍克戰鬥機，都是在急降時引擎冒出黑煙，而被他們缺乏經驗的對手看錯的。八一五那天唯一順利的日本機隊，是前一天受損的鹿屋隊。鹿屋隊原有九六式十八架，八一四損失四架，剩下的十四架在七點二十分從台北出發轟炸南昌青埔機場，十一點五十五分達成任務，可是完全沒有碰到中國飛機，不論天空和地面都沒有，只炸毀了南昌機場的倉庫和油料，於下午兩點五十分匆匆回台北。筧橋航空學校校景。（圖／翻攝自時報周刊）空中硬漢／高志航在空戰右臂中彈，他仍以雙腿夾住控制桿裹傷作戰。「當天下午沒有任務，聽說高大隊長受傷，住在杭州廣濟醫院，我晚上就抽空進城去看他。他躺在病床上，右手彎曲，用繃帶吊起來。我向他報告了全天單機作戰的經過後，告辭回筧橋。」八一五空戰中，高志航大隊長在擊落日機之後，右臂中彈受傷，被一顆子彈穿過。這位硬漢仍在機上以雙腿架住控制桿，左手用圍巾裹傷，等到空戰完畢才落地。抗戰剛起之時，中國軍備較日本差了很多，但當時的軍人士氣高昂，勇敢拚戰，雖然犧牲很大，卻抵擋住了日軍第一波最強烈的攻勢，也使中國的國際形象為之改觀。戰術變化／二天的空戰中，我空軍的表現使日本的「戰鬥機無用論」為之瓦解，戰術因此更改。「第二天清早，李隊長的二一０一號飛機修好，我架著它離開筧橋，飛往南京。」八一五是日本航空部隊真正大敗的一天，十四架飛機被擊落，約二十架受傷。從此以後，日本航空部隊經常派出戰鬥機為轟炸機護航，中日雙方的空戰因此更形激烈，雙方損失也更多，日本飛機補充較易，中國飛機補充極為困難，遂逐漸進入最艱苦的時期。八一四、八一五兩天的空戰，隊空軍戰術也發生影響。原來第二次世界大戰以前，各強國之建設空軍，是以之作為一種絕對攻勢的兵種，故轟炸機占著最重要的地位。轟炸機體積大、人員多，發動機多，續航力強，對較小損害的忍受力強，又可多裝機槍，增加自衛能力；相形之下，戰鬥機除了速度快、運動靈活外，轟炸機的各種優點都不具備，是一種守勢的武器，所以漸漸不為各強國的空軍當局所看重，形成風行一時的「戰鬥機無用論」。歐美如此，日本也不例外。但中日戰爭的空戰開始兩天，日本的轟炸機就被中國以轟炸戰鬥兩用機（霍克三）當作戰鬥機用而擊落十六架，證明過去轟炸機的自衛能力被過份高估，戰鬥機的殺傷力不可忽視。交戰時空軍力量弱的一方為了抵擋對方轟炸，自然需要戰鬥機保衛領空，採攻勢的一方為了保衛轟炸機，也不得不派出戰鬥機護航，於是高性能的戰鬥機遂成為以後世界各國競相發展的重點。試看日方參戰航空部隊對八一五的檢討：木更津航空隊：「南京的防空能力比想像中完備，九六式陸上攻擊機經過實戰後證明，最大速度只有每小時二七八公里，比中國現有的戰機為低。又此型飛機的燃料箱防護薄弱，有必要設法改進。」日本的「戰鬥機無用論」自此一役冰消瓦解，從此之後，日本一方面把當時最新型的九六式戰鬥機調上中國戰場，作為護航之用，一方面加緊研究高性能戰鬥機，就是日後發展出來大名鼎鼎的零式。
施政藍圖涵蓋多面向 張善政：提升建設打造桃園宜居永續城
桃園市長張善政30日於市議會第3屆第4次會期中，進行施政報告。報告內容涵蓋了「交通與公共安全」「政策與法規創新」、「青年教育與就業機會」、「婦幼健康與照護」等多個面向。未來，市府期待持續推動智慧城市建設，完善公共設施與服務等施政，致力打造宜居、永續發展的現代化城市。張善政表示，桃園在交通安全方面取得顯著進展，今年上半年交通事故與死傷案件數較去年同期下降近一成，這得益於通學廊道及道路設施的改善。此外，市府與體育署及球團合作，成功解決桃園棒球場逢雨必淹的問題，並於賽季空檔完成修繕，球場安全性獲得球員及教練的認可，讓球迷享受更舒適的觀賽體驗。針對近年來多起工廠及倉儲火災的發生，張善政指出，市府持續積極檢討並修訂現行法規，並呼籲中央同步修法。以修訂工廠輔導法為例，要求存放危險物品的場所需定期申報，同時修訂消防法，要求倉儲業者主動申報，以保障民眾安全。另外，有關青年關注如何在桃園就學、工作的相關議題，張善政說明，市府積極推動教育與就業政策，除了擴建及新建學校外，還舉辦國際夏令營，邀請國際專家學者為學生拓展視野。青年就業方面，市府則提供多樣實習機會，並輔導青農成立智慧農耕團，幫助青年就業。他也提及，市府在社會住宅方面也有顯著成就，已啟用4處社會住宅，另有13處正在興建或規劃中，將提供超過5,000戶，滿足市民的居住需求。值得注意的是，施政報告中也提及，市府推動多項婦女照護政策，如補助凍卵營養金、SMA篩檢及好孕專車等，打造完善的婦幼健康照護體系；同時，透過智慧科技提升城市安全與生活品質，榮獲多項國際獎項，成為智慧治理的典範。市府以「大眾運輸導向發展」（TOD）為核心，推動捷運綠線北段、橘線及青線的建設，逐步完善大眾運輸網絡，促進城市整體發展。最後，張善政強調，桃園正處於轉骨的關鍵階段，同時也是提升桃園各項建設與改善生活品質的好機會，過去一年多，市府團隊務實地推動許多政策，為桃園的未來打下穩固基礎。未來將掌握每一個提升桃園的機會，以更宏觀的視野打造符合未來發展趨勢的宜居城市。
捷運南環段7度開標預算翻倍 曾獻瑩要北市府盯中央補助到位
台北市議員曾獻瑩27日指出，捷運南環段第7次開標終於有廠商投標，10月4日評選會議若過關得標，開工便有望，不過南環段公告預算破新台幣232億，中央曾說會補助55%，是否會實現，北市府仍要積極爭取。台北捷運南環段路線規畫起自文湖線動物園站，在行經台北市文山區後跨縣市到新北市新店區，並與環狀線第一階段的捷運大坪林站銜接，總長約5.73公里，沿途設置6個站點。回顧路線招標史，自2021年第一次公告招標以來，由於缺工缺料、工程困難並經歷COVID-19新冠疫情，招標6次皆以流標收場，預算緩步從112億元提高到232億元。捷運第二區工程工程局處長劉安德說，依照《政府採購法》對多次流標案的放寬規範，此次開標只要有1家廠商投標，就能開標進入評選階段，若經評選通過，就算是完成得標，而27日確實有一家符合資格的公司投標，北市府也早已將南環段沿途區段修正計畫案送中央，只要中央通過後，預算到位就能緊接著動工。對此，曾獻瑩指出，在烏俄戰爭與新冠疫情夾擊之下，營建業長期缺工缺料導致成本上漲已是全台問題，如今第7次開標終於有廠商來投標，是未來能順利開工的正面消息，然而南環段多次流標以來，公告預算已近乎翻倍，若依著北市府負擔約45%、中央補助約55%的架構，市府仍非常辛苦，呼籲市府努力爭取，中央預算要確實到位。曾獻瑩呼籲，工程期間應高度重視對居民生活及交通的影響，尤其交通維持計畫是重中之重，因為文山區上班進城、下班離城交通量非常龐大，比方木柵路一段還有路幅狹窄、鄰近民房等問題，必須做好妥善的規畫與引導，附近考試院國家考場考試的場次也應錯開，並盡量避免考試期間施工造成考生干擾。
公保地封印2／地方政府喊放寬代金使用 專家籲先改羞辱式競標規定
內政部國土管理署統計，全台尚未徵收的公共設施保留地（公保地）多達2.3萬公頃，相當於900座大安森林公園面積，其中台中市以高達1,539公頃私有土地未徵收居冠，新北與台北也有各800多公頃尚未徵收，挨批處理牛步。政府為解決收購經費不足與容積移轉的問題，推出「容積移轉折繳代金」（容積代金）制度，即建商向政府繳費買容積，政府再拿這筆錢向公保地主收購土地。弔詭的是，而今專款專用的容積代金財庫盆滿缽滿，卻無法有效運用。例如台中市政府容積代金財庫高達新台幣249億元，2022年度卻只編列了80億左右用於徵收；同樣地，新北市政府容積代金也多達225億元，2023年度僅花了17億元用於徵收，令人費解。對此，新北市政府財政局長陳榮貴表示，這筆錢各縣市政府用途彈性不足，解套方向有二：首先，《都市計畫法》規定，所有容積代金，若要啟動公保地徵收，必須用在同一都市計畫區內。以新北市來說，高達47個都市計畫區，並非每個都有公保地需求，早期收的容積代金，現在派不上用場，呼籲中央修法鬆綁。其次，其實都市發展除了徵收用地外，還有綠化、交通、汙水下水道等公設費用，如能修法開放，放寬容積代金用在都市計畫區各項基礎建設，除了增加執行率，也能優化生活環境。公設保留地若地主撒手不管，容易成為治安死角。如桃園有塊公園預定地 雜草叢生多年淪治安死角，經地方里長奔走多年，市府才編列維護預算， 整理該地為「龍壽三角公園」。（圖／桃園市政府提供）公共設施保留地代辦業者郭紘均則指出，政府以容積代金收購公保地，需由地主參與標售，往往會導致降價競標，這其實是「羞辱」地主，因為幾乎不會有地主願意賤價賣地，政府再來把執行率不彰原因推卸出去，很不公平。郭紘均說，各地政府不願積極處理公保地，原因有三：首先，市府人力有限，加上許多建設都需經費，公保地議題長期被忽視，地方政府當然不會積極處理；第二，公保地被指定「未來」用途，但現況地主仍可依照原始之用，並沒有迫切性；最後，一旦政府收回開闢道路等公設後，需投入更多的人力物力進行維修，動不動也會因使用率低挨批效益不彰，導致政府卻步。國民黨立委廖偉翔曾提案，希望能放寬各縣市政府「容積代金」使用規 定，以利進一步使用代金優化都市居民居住環境。（圖／廖偉翔辦公室提供）地政士蔡岳臻則直言，在政府行政怠惰、未積極處理公保地的狀況下，衍生亂象和套利空間，對部分資訊力較弱的地主很不公平。蔡岳臻舉例，近期曾聽聞來自大城市的公司，到嘉義縣山區收購高達200多坪、公告地價破550萬新台幣的道路用地。但在地居民純樸，在公司人員一再稱「放著也很難換到錢」的話術之下，以不到30萬元整筆賣出。都市改革組織秘書長彭揚凱也批，各地方政府覬覦容積代金財庫已久，老想把代金挪作他用，卻不願有效處理眼前專款專用困境，與立法意旨相悖「簡直亂來」。台中市政府境內居有全台之冠的大量未徵收私有公保地，中市府都發局回應，台中市共劃分18處主要計畫區，部分主要計畫區限於市場因素，容積移轉及折繳代金移入方式的案件較少，導致該地區公共設施保留地取得較少，實在是非戰之罪。都發局也說，日前國民黨立委廖偉翔等人已提案修正《都市計畫法》第八十三條之一及《都市計畫容積移轉實施辦法》，刻正進行修法程序中。希望授權地方政府妥適用運用容積代金，得於全市都市計畫區統籌運用並得支應工程費，以完善公共設施，促進城市均衡發展。
超危險！動力飛行傘飛進城 宜縣府：全縣都禁止
有民眾在宜蘭縣三星鄉、員山鄉玩動力飛行傘，遭質疑都飛到住宅區了，真的很危險，不怕被電死嗎？還有民眾紛紛詢問在宜蘭哪裡可以玩飛行傘，縣府交通處27日強調，宜蘭全縣無民航局核准團體及飛行場域，可依《民航法》對違規者處6萬元以上、30萬元以下罰鍰。1名住三星鄉的羅小姐25日下午5時30分，在家裡突然聽到外面有轟隆隆聲響，走出去看到天空有飛行傘，不僅發動機聲音很大，飛行高度最低只有約4層樓高，陸續出現2、3架飛行傘，忽高忽低，看了不禁捏把冷汗。飛行傘遨遊天際被拍下影片PO上網，民眾留言詢問宜蘭哪裡可以玩，不少人也痛批都飛到住宅區，真的很危險、不怕勾到電線被電死嗎？甚至有人指員山鄉住宅區上空也曾看見飛行傘，直呼飛行傘違法，請PO文者趕快檢舉。警方獲報後至現場勘查飛行人員身分，並將資料移交給交通處。交通處長黃志良表示，根據民航局公告，目前核定超輕型載具活動的空域，僅有苗栗、大鵬灣、花東地區、不老溫泉、南華賽嘉、大鵬灣與南華賽嘉間銜接空域、澎湖望安地區等地，其他非核定地區內駕駛超輕型載具即屬非法飛航，縣府也將審查起降場地，是否符合土地使用規範。黃志良說，經查確認宜蘭縣並沒有民航局核准的動力飛行傘團體和飛行場域，會將警方蒐證資料移交民航局，依《民航法》可對載具所有人、操作人、活動團體或超輕型載具製造廠，予以警告或處6萬以上、30萬以下罰鍰，情節重大者，停止活動或廢止超輕型載具操作證。
到舅舅家拜年「近20人擠24坪房同住」 長春女吐真心話：很溫暖
與家人團聚，是最大的幸福！中國一名女子在春節期間到舅舅家拜年，將近20人住在80平方公尺（約24.2坪）的房內，不僅在客廳打地舖，有些人還睡在廚房，但她卻不感到麻煩，更表示這種家人過年在一起的感覺很溫暖。彭女士在社交平台PO出影片，只見一間屋內的榻榻米上睡了4個人，另一間房睡了3個人，還有很多人睡在客廳沙發上，或者打地鋪休息。不只如此，狹小的廚房也擠了一名體型微胖的男子，躺在用椅子拼成的簡易「小床」上玩手機。很多人睡在榻榻米上或打地鋪。（圖／翻攝自極目新聞）畫面曝光後，不少網友表示這是小時候過年的樣子，也有人不解，這麼多人擠在一起，早上盥洗怎麼解決？認為可以就近找旅館住就好。男子用椅子當床。（圖／翻攝自極目新聞）對此，彭女士向《極目新聞》透露，影片是在吉林省長春市的舅舅家拍攝的，當天是大年初四（2月13日），她和一大群親戚到舅舅家拜年，本來打算下午開車回去，但舅舅極力要大家留下來過夜，於是近20人當晚就擠在同一間屋內。至於網友的疑惑，彭女士笑著解釋，表明大家起床的時間不同，所以可以錯開始用洗手間，而且當天來的親戚有些在長春都有房，並不是沒地方住，只是大家喜歡這種氛圍。彭女士指出，今年是舅舅和舅媽第1年搬進城裡的樓房，「以前他們住在農村，每到春節，幾十口人都是這樣住在一起」，當時在灶上睡覺，現在舅舅住在2室1廳的房子，面積約80平方公尺，回憶當天晚上20個人住在一起，她覺得並沒有很擠，「大家嘮嗑（閒聊，東北方言）嘮到半夜，這種家人過年在一起的感覺很溫暖，和小時候一樣」。
嫌棄男友窮堅持分手 女子6年後見「有車有房」後悔萬分
真的沒有人知道未來會如何發展！中國安徽一名女子在返回老家的時候，發現自己當年嫌棄的貧窮初戀男友竟然已經結婚了，而且還在村內蓋出最大的房屋，甚至還有當年心心念念的汽車。為此，女子在網路上發文怨嘆，而網友們則是認為，是女子當初自己放棄的，怪不了別人。根據《搜狐網》報導指出，安徽一名女子回村找朋友的時候，途中經過了自己初戀前男友的住家，結果發現原本熟悉的地方，豎立起一棟氣派的樓房，前男友原本全村最破舊的房子早已不見。女子在見到朋友後，就揣測的詢問一下朋友，朋友就將前男友的近況全部告知，表示前男友早已結婚生子，不僅在村莊內蓋出一棟樓房給父母居住，也在城市內買車買房，老婆也很漂亮。女子事後在網路上發文，回憶自己與前男友是彼此的初戀，雙方一直交往到論及婚嫁時，女方家人因嫌棄男方太過貧窮，所以一直拒絕同意女兒的婚事。甚至到結婚談論聘金的時候，女方家人提出的聘金前男友無法湊齊，最後女子就在家人的要求下，刪除與前男友的聯繫方式。而前男友在得知自己遭到封鎖後，也是二話不說的直接選擇進城打工。沒想到，6年後整個大翻轉，女子還是維持單身狀態，而前男友卻在打工的時候結識自己的妻子，兩人一同努力發展，再加上前男友的兩個親兄弟們提議共同合夥做生意，最後就這樣一舉翻轉了全家人的生活水準。不少網友在看到這篇貼文後，紛紛留言表示「錯過一輛公車還能等下一輛，錯過一個人就是一輩子了，只怪你自己沒堅持，說什麼都是晚了」、「女孩嫁人千萬要自己選，窮人思維注定害了自己」、「三兄弟養起來很費錢，但成材之後就是攬錢的時候了」。
餐飲南霸拚重生3／餐廳打工仔30年熬成老董 熱愛台南開「這店」推廣飲食文化
東東餐飲集團董事長李日東，土生土長台南囡仔，四草鹽村長大，國二就被送到台南知名港式茶樓「鑽石樓」打工，開啟他投身餐飲業的緣分。在戶外辦桌仍盛行的90年代，他把室內婚宴風氣首度帶進台南；為推廣台南飲食文化，更創立「府城食府」，連2屆得到必比登推介，成為國外遊客造訪必吃餐廳。這位「台南通」熱情的帶著CTWANT記者台南跑透透，認識他的故鄉。12月初平日中午，記者與李日東來到東東餐飲集團大本營，台南安平區華平路上連棟建築，1樓有東東集團最具代表性的2大餐飲品牌，東東宴會式場、府城食府，2樓則是東東餐飲集團總部。占地300多坪的府城食府，大門高掛木刻匾額及宮燈，走進室內挑高5米的開闊空間，伴有古色古香的裝潢，全開可容納40桌。一旁還有大小包廂，最大的「府城廳」超大圓桌可坐25~28人，牆上印著台南古地圖、掛著歷史老照片，猶如重回百年繁華的府城，十足氣派。而進出餐廳的，8成都是金髮碧眼的「阿兜仔」，拿著筷子坐著圓桌用餐，景象奇特。李日東帶著一行人走訪四草老家鹽田，正好碰上他的表叔，目前在安順鹽場負責鹽田體驗及解說活動，李日東從小幫忙曬鹽長大，對於製鹽過程瞭如指掌。（圖／趙世勳攝）「府城食府匯集全台南在地百年小吃、酒家菜等經典料理，讓所有來台南的旅客，能一次嚐盡台南人文風情及美食。」李日東推薦菜單「古味八寶丸」、「南靖雞」，都是父親傳承下來的經典酒家菜，而他自己最愛的是｢筍干封肉」，至於「紅蟳米糕」則是絕對不能錯過的台菜代表。其中最費工的是「南靖雞」，全雞需經過醃、泡、炸、滷、蒸等步驟，至少需要8~10個小時的料理時間，是台灣早期達官貴人才吃得到的豪華酒家菜，「來之前記得先預訂！」李日東話說到一半，一名穿著古服、挑著擔子的小販，用「吧噗…吧噗…」的喇叭聲，吸引在場所有人的眼球，原來只要點「府城擔仔麵」或「手工豆花」，就會有人來到桌邊服務。府城食府號稱五感體驗台南美食文化，穿著古服小販會挑擔到客人面上演擔仔麵煮麵秀，一站式吃遍台南美食，吸引不少外國旅客前往。（圖／趙世勳攝）李日東介紹，「府城食府是一場五感的文化體驗，我們的特色是挑著擔子到客人面前煮麵，呈現早年的販售方式，賣的不只是台南美食，還有飲食文化。」除了介紹每一道上桌料理，就連旁邊的古地圖，也能說出一番鄭成功登台、荷蘭人投降及軍師陳永華對台灣貢獻等歷史故事。下午，李日東來到幼時成長的台南四草鎮海國小，令他印象深刻的是，四草大眾廟周邊曾挖出上百具骨骸，金斗甕一排排的放在路邊，下課回家都用跑的；而一旁的水道，則是充滿他帶著同學佈陷阱、抓魚蝦蟹的回憶。李日東幼時居住的老家，就位安順鹽場，是日治時期台灣第一個製鹽工業區，雖然地處偏僻，但國民政府1952年翻新鹽工住宅後，鹽工們有自己的診療所、販售小舖和文康活動設施，理頭髮、看牙醫都不用錢。儘管如此，李日東的家境並不富裕，因為家中有7個兄弟姐妹，他國小三年級開始到鹽田幫忙曬鹽及擔鹽，每到寒暑假，就被迫「進城」打工貼補家用。李日東年輕時曾在日本長崎半工半讀5年，並取回日本妻子，與日本有很深的淵源，近年陸續將日本連鎖品牌餐廳「珍有福」和二手商品店「海德沃福」引進台灣。（圖／李日東提供）「國二暑假，我爸拿著一盒黑橋牌香腸拜託人家讓我進去全台最有名的港式茶餐廳『鑽石樓』工作，也是那時認識了何沛源師傅。」香港來台的大廚何沛源可說是李日東的啟蒙老師，在他魔鬼訓練下，李日東粵菜進步神速，台北龍都酒樓開幕時，何沛源受邀掌廚，於是叫上當年才19歲的李日東北上擔任四廚。李日東人生的第二個轉捩點，便是和當兵同袍一起到日本半工半讀，5年時光令他大開眼界，學習日本的職人精神及經營餐館方式，並且帶回日本美嬌娘。1992年，他與妻子兩人返台後創業「東東粵菜小館」，生意一路長紅，父親因鹽田沒落轉營海鮮批發，他則利用進貨優勢再開拓宴會市場，「東東婚宴式場」2001年正式開張。不過，在傳統外燴辦桌的年代，李日東的室內婚宴會館一度不被看好，沒想到竟讓他發展成南部最大婚宴會館，從此奠定他「餐飲南霸天」的基礎。2016年再借殼上櫃經營御頂國際集團(3522)，並以「晶宴會館」深耕北部婚宴市場。投身餐飲30餘年，李日東從茶餐廳打工仔，搖身一變成為餐飲集團老董，推估東東、御頂2大餐飲集團年營業額逾10億元。
「台南在地人要去台南」聽了超燒腦 內行曝答案：他們說的台南底加
不同世代，不同解讀。臉書粉專「台南式Tainan Style」近日再次分享台南的多重定義，並揭開「台南人去台南」的真相，文章一出，掀起網友熱烈迴響與獲得在地人的認同。「台南式」曬圖表示，當在地台南人說出「我要去台南」，大多意指要去範圍涵蓋北區、中西區及部分東區、南區、安平區的「市區」。貼文一曝光，在地台南人紛紛表示，「完全沒錯」、「我要去市區」、「進城」。（圖／臉書粉專台南式Tainan Style）另有網友指出，會產生台南人去台南的現象，是源自於「老台南市與老台南縣」的歷史記憶，30歲以上的老台南市人，還有很大比例在乎這個區別；40歲以上的人，對台南市的概念僅限大部分的東區、北區，與部分的南區、中西區或永康區，還會叫安平區為海邊、安南區叫草地；70歲以上只承認中西區、北區與一點點東區是台南市。同為台南人的作家米果也曾分享「我的台南不是你的台南」、「明明是台南人，卻不說自己是台南人」的經歷，還表示台南人不太會報路名或地址，大多用「郵局旁邊那條路」、「廟旁邊右轉」、「鱔魚麵那裡」、「滷肉飯那邊」表示。
台北停車1小時「150元」！ 旅遊達人傻眼喊：還是搭捷運好了
台北市停車一位難求，雖然路邊有很多收費停車場，但是價錢卻高得嚇人。旅遊達人「布萊N」近日就在社群分享，近日出席活動，車位找了老半天，最後停到超遠的停車場，卻發現停車場半小時竟要75元，而他一共停了2小時6分鐘共350元，讓他決定下次搭捷運就好。布萊N在臉書發文，表示昨天在台北有活動要參加，平常習慣搭捷運的他突然決定開車，「結果到了目的地，附近幾個停車場都客滿，繞了20分鐘我已經自我放棄，哪裡標示停車場我就往哪走，最後停了一個超級遠的停車場」。但因為停車場距離太遠，只能再攔一輛計程車前往現場，同時他也發現這間停車場貴得離譜，「難怪會有空位，我下次進城還是搭捷運好了」。而他也在留言區補充，「停車2小時6分鐘350元真心嚇爛」，並宣導大家多搭乘大眾交通運輸工具。貼文曝光後，引起許多人討論，「沒錯，上次在東區聚餐吃熱炒店，結果停車費比餐費還高，只能苦笑」、「有時候算一算，停車費+油錢快比坐計程車還要貴@@」、「台北還是搭車比較方便節省時間」、「交通工具很好用啊」、「還有最高350不錯了，停過一小時100，沒上限」。
義大利威尼斯將「收取進城費」 明年4月起試行
義大利威尼斯每年都吸引許多遊客前往朝聖，為控管遊客數量，威尼斯將從明年4月開始試辦收取「進城費」，費用為5歐元（約新台幣172元）。威尼斯市長布魯尼亞羅（Luigi Brugnaro）表示，這是全球先例。根據路透社報導，收取「進城費」旨在控管連假、暑假等遊客人數高峰的數量，預計自4月25日到7月中旬的大部分周末，每天的時間為上午8時30分至下午4時許；遊客必須在線預訂參觀並支付5歐元（約新台幣172元）以獲得二維條碼（QR code），並在特定入口處進行檢查，待確認無誤後才允許進入城市的歷史街區。不過較小島嶼不受限制，例如以玻璃製造工業而聞名的穆拉諾島（Murano）。至於不遵守規定的人，將面臨50至310歐元（約新台幣1724元至1萬688元）的罰鍰。市議員祖因（Michele Zuin）表示，威尼斯居民以及該市的學生、工作的人等，無須支付費用，而14歲以下的旅客要登記，但可以免費入場。根據初步評估，該試驗預計耗資300萬歐元（約新台幣1億340萬元），初期收益只有約70萬歐元（約新台幣2413萬元）。
穿梭台北城東百年時光 文房走讀小旅行起步走
座落於台北城東地區的「文房」，是老房子修復再利用的經典案例，而文房周遭有許多文化景點，蘊藏豐富的土地人文故事。11月起，文房推出「城東走讀小旅行」，帶大家穿梭鄰近文房的街區巷弄，發掘其中的文化資產與特色景點，活動最後，還可以在文房百年日式宿舍中享用精緻下午茶，讓味蕾也有甜美的體驗。文房是歷史建築「幸町日式宿舍」，完成修復後，由頂新和德文教基金會經營維護，打造成文化閱讀空間。11月起將舉辦「城東走讀小旅行」，推出兩條主題路線：11/12(日)13:30「米道X鐵道X水圳道與城市發展」，以及11/26(日)13:30「新藝祭，過去與未來的新藝術風景」，帶領民眾穿越時空，走進城東百年前的時光，也發現巷弄裡的繽紛彩繪作品，感受街區藝術能量。在走讀的最後來到文房，一邊聆聽室內分享，一邊享用精緻點心。活動名額有限，詳情請見：https://pse.is/5c3sa5。城東走讀小旅行帶大家發現巷弄裡的彩繪作品，感受街區藝術能量（圖／頂新和德文教基金會提供）除了戶外走讀，也推出「城東講堂」系列講座，11月以「老屋新生與文化探索」為主題，邀請老房子第一線工作者黃筠舒建築師、林昕老師談老屋新生，並響應走讀活動，請來作家李清志聊聊「Ojisan」大叔的環島之旅，分享旅程中獨到的文化觀察。第一場講堂11/3(五)19:00開講，由黃筠舒建築師帶來「從私領域過渡到公共之路：老屋新生漫談」，講述老屋修復再利用、華麗重生的故事。活動報名網址：https://pse.is/5bb99z。文房「城東講堂」系列講座，邀請各位聆聽老屋新生與文化探索的故事（圖／頂新和德文教基金會提供）頂新和德文教基金會持續投入文化資產倡議，希望藉由文房這方文化森林，讓更多人走進老房子，看見生活中的歷史與文化，發現人與土地的動人故事。期待人們可以在文房認識城東，讓城東匯聚文化，從文化體會美好的人文價值。走讀活動將安排到文房聆聽室內分享，同時享用精緻下午茶（圖／頂新和德文教基金會提供）今年起文房開放民眾免預約全天參觀和閱讀，每日提供固定場次導覽，除週一休館外，開館時間將提供茶飲點心服務，歡迎企業團體預約包場舉辦活動、攝影拍攝租借或私人重要聚會，相關活動報名和合作聯繫請至文房臉書粉絲專頁，或洽專線：02-23419662。
利比亞豪雨2水壩潰堤超過5000人罹難 近萬人失蹤、數百具遺體飄在地中海
利比亞暴雨加上洪水，造成當地東北部死傷慘重，城市房屋與道路橋樑等基礎建設，都遭到了破壞，甚至不少民眾都因此受害，官方統計超過5000人罹難，國內志願者與國際潛水團隊前往災區救災，宣稱在德納市（Derna）外海目擊到數百具的遺體，當地也在修復後將這些罹難者掩埋。超過五千人確認罹難，還有萬人失蹤恐被衝進地中海。（圖／達志／美聯社）利比亞暴雨衝垮了東北部城市德納市上游的兩座水壩，讓這座擁有10萬居民的城市造成了巨大損失，海量的洪水瞬間衝進城市中，讓這座城市的房屋、汽車和無數人被衝進了地中海。無預警的洪水狀況，在短短90分鐘內讓造成至少三萬人無家可歸，官方也統計超過5000人罹難，近萬人下落不明，救難組織更聲稱在德納市外海看到數百具遺體飄在海上與沙灘，狀況驚人也讓國際救援隊湧入救災，一名救難者表示，他用繩子綁在身上，並將遺體拖上岸，一天就撈回40具遺體。猶如戰後的畫面，在利比亞出現。（圖／達志／美聯社）外媒《CNN》跟隨利比亞國民軍（Libyan National Army）進入德納市，形容當地猶如歷經大規模爆炸的戰區，包含聯合國、美國、歐盟、中東、北非，都已派遣救援隊並提供援助，包括食品、水箱、應急帳篷住所和醫療用品，希望可以幫助受災的民眾。而氣候變化專家認為，利比亞會因出現這樣的狀況，暴雨當然和地球暖化與氣候改變有關，但利比亞國內多年的混亂和基礎設施破舊有關。
台南美食、工藝一次收集 這週末就到台北華山逛最有府城味的「屾屾市」
趁著週末台北天氣正好，是不是應該來逛一場充滿「府城風情」的市集呢？由號稱全台最美市集的「森山市集」策展團隊打造的全新品牌「屾屾市she n market」，受火種創作邀請，選定台北華山作為首秀城市，就在9/9～9/10今明兩天於華山文創園區紅磚區盛大舉辦！包括甫蟬聯必比登的百年祖傳秘方煲湯「博仁堂」、位於150年老厝內的私房手路菜餐廳「筑馨居」，還有創立半世紀首次出攤就離開台南、直衝台北的「阿村牛肉湯老店」和「四海觀光城鍋燒意麵」，共有70組美食、工藝、藝術展演的府城品牌，一次打包送到華山，而且還有「海Fun街頭馬戲」定時表演，入夜後更有結合空山祭光節的電音酒吧，讓民眾直接感受南方直送的百變風情。位於華山紅磚區西1館的「天龍知味」展區，集結多家美食與生活風格攤位。首次北上出攤的阿村牛肉湯老店（左）、以攤車形式推限量豆花的筑馨居。台南知名咖啡館StableNice BLDG.也在現場帶來多款咖啡。火種創作主理人黃瓊儀表示，他們一向關注生活風格創作，也認為台南獨有的飲食和工藝、百年廟宇與職人創作等都極為迷人，此次他們規劃「天龍知味」、「天龍茶庵」、「天龍之藝」、「府城電幻世代」4大主題展區，與從13年前就開始推動台南文化體驗的策展人謝小五攜手合作，希望透過各種府城傳統與現代交融的店家攤位，讓民眾體驗到已有400歲的台南充沛能量與當今生活樣貌。整個市集濃縮了台南「食」與「藝」的生活味精華，像入口處就有必比登名店「筑馨居」推出的古早豆花攤車，每天限量80碗開賣；除了老字號特色攤位，還有像位於「天龍之藝」展區的「小島甜點工作室」，依照季節與當地水果、作物製作具有在地特色的家常甜點；還有從小接觸和菓子與茶道文化的老闆創辦的「緣大福」，和小島甜點工作室合作推出以古早味麵茶為靈感的「大福水果塔」，結合覆盆子內餡與秋日果實，想必能滿足甜點控。另外還有茶藝與各種生活選物、古物攤位，以及手作小攤和小誌等民眾挖寶。宛如小花園包圍的小島甜點工作室。填飽肚子後還可以買點選物或小誌（右），並可到戶外區裝置「飄聚浮號」的樹下看馬戲、參加夜光派對。位於戶外區的「府城電幻市代」也邀請台南空山祭策展人辛綺特別為華山活動創作作品「飄聚浮號」，以一棵大樹為中心，使用繩索加上繪畫、文字與物件等，象徵無數關於台南生活的概念、情感與夢想，將其匯聚到這棵樹上，就有如人們也一起匯聚到這次代表台南的市集內。夜晚時分還會有結合光影與四四拍唱片行的微醺電音DJ秀和「謝謝身體」的野瑜伽，讓南方輕鬆的生活態度帶領在都市中的你放鬆身心。市集地點在華山紅磚區西1館、西5-1館、西5-2館和戶外區舉行，9/9從12點～20點、9/10從12點～19點，主辦單位也準備限定版的扇子送給兩天早到的購票入場者（數量有限、送完為止），並貼心提供在台北逛府城的「進城攻略」，市集為購票入場制，現場售票350元、身障票175元，民眾請從西1館城門入場，可以在「天龍知味」區域吃吃喝喝，再沿著往西5的路線到「天龍茶庵」、「天龍之藝」區域逛市集喝茶、買選物，並到位於「天龍之藝」區域旁的戶外空間參加電光派對，從白天嗨到晚上。
與曼谷市長相約慢步 趙天麟考察城市路權改善計畫
「行人零死亡推動聯盟」昨（20）日舉行「還路於民大遊行 」，立委趙天麟表示，前幾日他以「泰國台灣國會議員友好協會」會長的身分，前往泰國進行外交輔選任務，在曼谷街頭上，同樣也注意到交通壅塞、城市運輸的難題，也借鏡曼谷市政府為打造友善行人環境所做努力，近日將會繼續在訪歐行程中觀察先進國家的作法。趙天麟說，曼谷的塞車問題很嚴重，行程一定要提早出發，不過幸好他們一行人順利抵達目的地，與泰國最高人氣市長查察（Chadchart Sittipunt）一同午宴。查察市長被曼谷的市民稱為「地表最強男人」，跟趙天麟一樣酷愛慢跑、運動，午宴期間，查察告訴趙天麟，曼谷交通問題是他上任以來最重視的議題之一，首先將致力落實「人本交通 」。趙天麟隔天與查察相約，5點到曼谷市區倫披尼公園（Lumphini Park）與班嘉奇蒂公園晨跑，了解曼谷市區的路權將如何提升、改善。查察認為，「讓行人擁有安全的交通環境，能提升整體交通安全意識」。趙天麟說，透過這一次晨跑，他感受到查察市長對路權努力及人本環境重視與貢獻。趙天麟說，查察介紹，為了讓行人有更寬廣的空間，他上任這1年除了拓寬許多交通要道的人行道，把市區內老舊的菸廠空間重新規畫，拆除部分廠房，優化成行道及公園，並推出交通控制項目（BATCP）管理曼谷交通號誌及車流，民眾還可以隨時用APP查詢。「此趟收穫許多，也讓我不斷思考，如何在高雄落實人本交通環境的目標」，趙天麟說，他今年成功在選區內爭取到內政部「通學步道改善計畫」經費與建置工程，用來拓寬人行道，設置無障礙坡道，未來應該還有更多可以努力的空間。趙天麟指出，不久的將來，全球會有6成的人口集中於都市，城市交通將是共同難題，重視人本交通、思考行人路權，省思慢行規劃的城市，才是一座先進城市該有的樣貌。他正與大高雄產官學研專家一同赴德國，針對淨零碳排、智慧交通與綠色永續城市等議題進行考察，歐洲的交通環境，一定有更多值得我們借鏡學習的地方。
批國民黨失去理性討論能力 民進黨：連自己執政縣市都抹黑
國民黨近來猛攻前瞻基礎建設經費，民進黨發言人張志豪今（11）日反擊表示，國民黨立院黨團再度以不實訊息造謠攻擊前瞻建設，但根據昨日國發會發布的前瞻預算縣市人均分配統計資料，證明民進黨補助不分黨派，是直指人民之所需，民進黨執政透過前瞻計畫來促進城鄉平衡，財政越弱勢的縣市，中央補助比例越高。他感嘆說，國民黨不要只會政治口水，失去理性討論的基本能力，令人感慨。張志豪表示，根據水利署資料，前瞻基礎建設計畫水安全計畫治理工程總共7個批次，南投縣「均未提報」，國民黨烏龍抹黑之前，請先自省所屬縣市是否善盡地方官職責。具體來說，透過前瞻計畫，在所有非直轄市當中，「中央自辦」加上「補助地方」的經費，南投縣每個人平均分配到4.84萬元，在裡面排名第三，僅次於連江縣及台東縣。也都是國民黨執政的縣市。顯見民進黨執政，貼近民眾需求，真正做到不分黨派藍綠。張志豪指出，回顧歷史，自2006年陸續推動易淹水地區水患治理計畫、流域綜合治理計畫、到最新的前瞻建設縣市管河川及區域排水整體改善計畫，協助地方政府加速改善水患，在宜蘭、臺中、彰化、雲林、嘉義、臺南、高雄及屏東等易淹水縣市特定區域，皆涵括其中，自無藍綠之分。依據水利署資料，前瞻基礎建設計畫水安全計畫治理工程總共7個批次，南投縣「均未提報」。而應急工程5個年度(2019-2022年)中，南投縣政府申請1.67億，中央核定1.61億元，核定經費比例高達96%。由此可知，是地方政府不提案，凡是提案中央都會盡力協助。面對水患，中央與地方應齊心合作，請國民黨團不要再烏龍指控。張志豪也依據水利署資訊，指出台灣近年淹水改善，成效相當顯著，在近幾次颱風豪雨各地均有實際案例佐證，讓淹水面積減少、深度降低、退水更快，如：屏東縣遭遇2021年豪雨淹水，經過近年前瞻完成排水後，大幅提升通洪能力。
為救野生小鹿逃離黑熊 加拿大男「讓鹿上車」遭公司革職
野生自然生態系自有它的運作方式，有時過度干涉食物鏈還可能會觸法。近日於加拿大一名男子拯救了一頭小鹿，讓牠跳進自己的卡車，以避免被黑熊捕食，儘管他的初衷是好的，卻仍因違法運輸野生動物，最終遭雇主革職。根據英國《鏡報》（The Mirror）的報導，馬克（Mark Skage）某次在工作回程的路上，駕著卡車行駛在卑詩省高速公路時，意外發現一頭幼年小鹿獨自站在路上，而約50碼（約46公尺）遠處就有一隻虎視眈眈的黑熊，之後那頭小鹿嘗試爬上他的卡車，像是在向他呼救一般，讓馬克下定決心把小鹿帶走，並將其塞在副駕腳踏墊處，再開車回鎮上尋求專業協助。在幾個小時的路途中，小鹿有時會躁動不安，更多次想逃走，而馬克便會抓住牠，偶爾停車找食物給牠吃，或是在小鹿尿急時讓牠方便。直到進城後，他致電了當地的動物保護服務中心，最終將小鹿帶到野生動物康復中心接受觀察和後續照護。不過，因為馬克違反了野生動物政策，且當時開著AFD石油公司的卡車，雇主便以「擔心人類安全」、「對駝鹿造成潛在傷害」為由將他開除了。對此，馬克認為他無法對小鹿的生死袖手旁觀，所以才嘗試幫助這隻幼獸，但後來他也在臉書承認，表示自己並未明確和當局描述小鹿的真實情況。不過，即使馬克的行為違反法規，仍有許多網友稱讚其善良、正義、有愛心，更感嘆「有時我們就必須打破規則才能幫助生命生存」。
艾美獎入圍公布！《繼承之戰》入圍27項HBO成大贏家 《絕命律師》最終季入圍8項挑戰槓龜魔咒
第75屆艾美獎（75nd Annual Primetime Emmy Awards）公布入圍名單，HBO影集《繼承之戰》獲得最佳男女主角等27項提名，是今年入圍大贏家，劇中三位演員布萊恩考克斯、基倫克金、傑瑞米史壯更是一起提名最佳劇情類影集男主角，創下紀錄。HBO今年在HBO MAX助攻之下，共獲得127項提名，包括《繼承之戰》入圍27項；入圍24項改編自暢銷電玩的影集《最後生還者》、入圍23項的話題影集《白蓮花大飯店》等，全都是HBO的作品。伊凡彼得斯在《食人魔達默》中挑戰殺人魔男主角達默。（圖／Netflix提供）Netlfix則以103項入圍緊追在後，其中《怒嗆人生》及《食人魔達默》將共同角逐最佳迷你劇集，伊凡彼得斯也將在《食人魔達默》中的變態殺人魔，對上《怒嗆人生》史蒂芬元，共同角逐「最佳限定劇影集或電視電影男主角」榮耀。Apple TV+則有46項入圍，Hulu與Prime Video兩個平台各42項提名，Disney+則有40項。《怒嗆人生》史蒂芬元提名艾美獎「最佳限定劇影集或電視電影男主角」。（圖／Netflix提供）此外《絕命律師》過去入圍6屆、46項提名全都槓龜，今年再以第6季下半部最後一次角逐艾美獎，一共入圍8項大獎，劇組是否能以最終季成功打破槓龜魔咒，鮑勃奧登科克能否成功抱回最佳劇情類影集視帝，令人相當期待。第75屆艾美獎將於台灣時間9月19日早上8點揭曉。第75屆艾美獎重要入圍名單：最佳劇情類影集 《安道爾》《絕命律師》《龍族前傳》《繼承之戰》《王冠》《最後生還者》《白蓮花大飯店》《黃蜂》最佳劇情類影集男主角傑夫布里吉／《亡命再劫》布萊恩考克斯／《繼承之戰》基倫克金／《繼承之戰》鮑勃奧登科克／《絕命律師》佩德羅帕斯卡／《最後生還者》傑瑞米史壯／《繼承之戰》 最佳劇情類影集女主角雪倫霍根／《不良姊妹》梅蘭妮萊恩斯基／《黃蜂》伊莉莎白摩斯／《使女的故事》貝拉拉姆齊／《最後生還者》凱莉羅素／《頭號外交官》莎拉史努克／《繼承之戰》最佳劇情類影集男配角F莫瑞亞伯拉罕／《白蓮花大飯店》尼可拉斯博朗／《繼承之戰》麥可英普雷邁歐里／《白蓮花大飯店》席歐詹姆斯／《白蓮花大飯店》馬修麥費狄恩／《繼承之戰》亞倫拉克／《繼承之戰》威爾夏普／《白蓮花大飯店》亞歷山大史柯斯嘉／《繼承之戰》 最佳劇情類影集女配角珍妮佛克莉姬／《白蓮花大飯店》伊莉莎白戴比基／《王冠》梅根費伊／《白蓮花大飯店》莎賓娜因帕恰托蕾／《白蓮花大飯店》奧布瑞普拉薩／《白蓮花大飯店》蕾雅塞洪／《絕命律師》J. 史密斯卡梅倫／《繼承之戰》席夢娜塔巴斯科／《白蓮花大飯店》最佳喜劇類影集 《小學風雲》《殺手進城》《混亂陪審團》《破案三人行》《泰德拉索：錯棚教練趣事多》《大熊餐廳》《漫才梅索太太》《星期三》 最佳喜劇類影集男主角 比爾海德／《殺手進城》傑森席格／《誠實診療室》馬丁蕭／《破案三人行》傑森蘇戴西斯／《泰德拉索》傑瑞米艾倫懷特／《大熊餐廳》 最佳喜劇類影集女主角克麗絲汀娜雅柏蓋特／《死生之交》瑞秋布羅斯娜漢／《漫才梅索太太》昆塔布倫森／《小學風雲》娜塔莎雷昂／《撲克臉》珍娜奧蒂嘉／《星期三》 最佳喜劇類影集男配角安東尼卡里根／《殺手進城》菲爾鄧斯特／《泰德拉索：錯棚教練趣事多》布雷特戈德斯坦／《泰德拉索：錯棚教練趣事多》詹姆斯馬斯登／《混亂陪審團》艾邦摩斯貝克許／《大熊餐廳》泰勒詹姆斯威廉／《小學風雲》亨利溫克勒／《殺手進城》 最佳喜劇類影集女配角艾利克斯布斯汀／《漫才梅索太太》阿尤艾德維利／《大熊餐廳》賈奈兒詹姆士／《小學風雲》雪莉李勞夫／《小學風雲》茱諾坦普／《泰德拉索：錯棚教練趣事多》漢娜沃丁厄姆／《泰德拉索：錯棚教練趣事多》 潔西卡威廉斯／《誠實診療室》 最佳限定劇影集 《怒嗆人生》《食人魔達默》《黛西瓊斯與六人組》《單身爸爸手記》《歐比王肯諾比》 最佳電視電影 《Dolly Parton's Mountain Magic Christmas》《熱戀彩虹島》《女巫也瘋狂2》《終極戰士：獸獵者》《怪人：阿爾楊科維克的故事》 最佳限定劇影集或電視電影男主角泰隆艾格頓／《黑鳥》庫梅爾南賈尼／《歡迎來到慾望舞團》伊凡彼得斯／《 食人魔達默》丹尼爾雷德克里夫／《怪人：阿爾楊科維克的故事》麥可夏儂／《喬治與泰咪》史蒂芬元／《怒嗆人生》 最佳限定劇影集或電視電影女主角麗茲凱普蘭／《單身爸爸手記》潔西卡雀絲坦／《喬治與泰咪》多米妮可斐許巴克／《嗡嗡作響》凱薩琳哈恩／《最美麗的小事》蕾莉克亞芙／《黛西瓊斯與六人組》黃艾莉／《怒嗆人生》最佳限定劇影集或電視電影男配角莫瑞巴特利特／《歡迎來到慾望舞團》保羅華特豪澤／《黑鳥》李察傑金斯／《食人魔達默》約瑟夫李／《怒嗆人生》雷李歐塔／《黑鳥》楊馬齊諾／《怒嗆人生》傑西普萊蒙／《小鎮主婦的愛與死》最佳限定劇影集或電視電影女配角安娜萊吉艾許福特／《歡迎來到慾望舞團》瑪麗亞貝羅／《怒嗆人生》克萊兒丹妮絲／《單身爸爸手記》茱莉葉路易絲／《歡迎來到慾望舞團》卡蜜拉莫羅妮／《黛西瓊斯與六人組》奈西娜許／《食人魔達默》瑪莉特威佛／《最美麗的小事》
雙城論壇蔣萬安表立場 強調兩岸城市合作增民福祉
台北市長蔣萬安即將迎來上任後首屆雙城論壇，幕僚作業也開始進行中；蔣萬安今（22）日表示，雙城論壇今年將持續辦理，期待雙方藉由觀光、文化、體育等領域的合作，促進城市發展並增進民眾福祉。蔣萬安說，台北市與上海市從2010年起每年輪流舉辦城市論壇，相互分享城市發展經驗，尋求城市進步機會，2010年至2014年間著重在兩市間的官方交流，到2015年開始擴大民間參與；2020年到2022年間受到疫情影響，兩市改以視訊論壇，至今已經連續舉辦13年，共同簽署42項合作備忘錄，內容涵蓋文化藝術、觀光旅遊、醫療衛生、體育、教育、經貿產業等領域。蔣萬安表示，各界關切雙城論壇的議題有兩部分，首先為舉辦雙城論壇的態度，市府對於兩岸城市交流的活動，向來遵循中央現行兩岸事務相關法令與政策。他強調，雙方秉持對等、尊嚴、友善、互惠的原則，與各城市進行良善友好交流，分享發展經驗、尋求城市合作機會、增進雙方市民福祉。針對今年雙城論壇辦理進度，蔣萬安表示，論壇迄今已連續舉辦13年，今年將持續辦理，今年論壇輪由上海市主辦，依例由上海方先提出規劃構想，再由兩市共同協商同意後進行籌辦。他說，已指派副秘書長王秋冬於上周赴上海市針對城市交流，包含雙城論壇相關事務進行初步溝通。蔣萬安表示，台北市政府將持續務實推動正常、良性的兩岸城市交流，隨疫情趨緩解封之際，兩岸交流逐步有序開展，互相交換經驗以提升服務品質。