遇難
」 美國 新光三越 氣爆 地震 空難
以色列代表團前往卡達 將進行「第2階段加薩停火談判」
以色列總理辦公室於8日發布聲明,宣布將於10日派遣代表團前往卡達,以推動有關加薩停火的談判。聲明未透露具體細節,只表示以方已接受美國支持的調解人的邀請。哈馬斯方面則由發言人阿卜杜勒證實談判即將展開,但同樣未提供細節。該談判原定於一個月前啟動,卻因種種原因延宕。根據外媒報導,美國白宮方面尚未對此發表正式評論,但5日意外證實,美方將與哈馬斯進行直接會談。據了解,以色列近期一直對哈馬斯施壓,要求其釋放至少一半的剩餘人質,以交換延長上週末結束的第一階段停火協議,並承諾透過談判實現永久停火,目前哈馬斯被指仍劫持了24名人質,另有34名人質已確認遇難。此外,上週末以色列亦向哈馬斯施壓,要求其同意允許人道物資進入加薩地區,以滿足200多萬當地居民的基本需求。哈馬斯則表示,此舉將影響人質的命運。此次衝突起源於2023年10月7日,哈馬斯武裝分子對以色列南部發動襲擊,造成約1200名以色列人喪生,其中多數為平民,並劫持了251名人質。此後,以色列對加薩發動歷來最為激烈的軍事行動,雙方爆發嚴重戰鬥。據加薩衛生部統計,截至目前,以色列的軍事行動已造成加薩超過4萬8000人死亡,其中大多數為婦女和兒童。然而,以色列方面則稱,其中約1萬8000人為哈馬斯武裝分子。以軍最近已從加薩部分地區撤退,並建立緩衝區,這使得數十萬流離失所的巴勒斯坦人得以返回加薩北部。援助物資一度順利進入該地區,但後來又因以色列方面的決策而暫停。人質議題仍是談判的核心焦點之一。在特拉維夫舉行的每週集會上,人質家屬呼籲美國總統川普施壓,以色列政府優先釋放人質。川普週三曾會見八名前人質,家屬呼籲,「總統先生,重啟戰爭意味著留下的人質將面臨死刑,請不要讓內塔尼亞胡犧牲他們」。與此同時,穆斯林國家對美國關於將加薩人口永久撤離至其他地區的提議表示強烈反對。伊斯蘭合作組織(OIC)8日在沙烏地阿拉伯舉行特別會議,討論加薩局勢。該組織由57個成員國組成,大多數為穆斯林國家。會後聲明中,各國外長表示,他們拒絕任何形式的巴勒斯坦人口遷徙計劃,認為此舉將構成「種族清洗」,嚴重違反國際法,並構成反人類罪行。此外,他們還譴責以色列「飢餓政策」,指控以色列試圖透過切斷人道物資供應來迫使巴勒斯坦人離開。關於戰後加薩的治理問題,伊斯蘭合作組織成員國普遍支持成立行政委員會,以取代哈馬斯對加薩的管理。該委員會將在巴勒斯坦權力機構的「保護下」運作,並負責重建計畫。然而以色列強烈反對巴勒斯坦權力機構參與加薩治理,卻尚未提出具體的戰後治理方案。法國、德國、義大利及英國外長亦在聯合聲明中表示支持阿拉伯國家的加薩重建倡議,並認為這是一條「現實可行的道路」。他們明確表態,認為「哈馬斯既不能再統治加薩,也不應對以色列構成威脅」,並支持巴勒斯坦權力機構在加薩未來治理中發揮核心作用。儘管談判即將重啟,但戰事仍未停止。8日凌晨,以色列軍方在加薩最南端城市拉法發動襲擊,造成兩名巴勒斯坦人死亡。以色列軍方聲稱,攻擊目標是幾名涉嫌駕駛無人機進入以色列領土的男子。隨著以色列代表團即將前往卡達,國際社會密切關注談判能否推動停火進程,避免進一步的流血衝突。

德國40歲男子開車衝撞人群釀2死11傷 1人「小腿直接被截斷」
德國西部城市曼海姆(Mannheim)於3日中午發生一起汽車衝撞行人事件,一輛黑色福特掀背車高速駛入購物街普蘭肯(Planken)的行人區,導致2人死亡、至少11人受傷,其中5人傷勢嚴重。目前當地警方以2起謀殺罪及多起謀殺未遂罪展開調查。綜合外媒報導指出,據當局表示,死者分別為83歲女性與54歲男性,另有5人重傷、6人輕傷,傷者中包括1名兒童。目前有3名傷者正在曼海姆大學醫院接受治療。根據現場目擊者描述,事發時,這輛車高速行駛衝撞人群,現場有多名行人倒地。後續急救人員抵達後,便緊急為傷者救治。一名遇難者遺體被塑膠布覆蓋,靜靜地躺在地上,現場甚至可以看到受害者被車輛撞斷的小腿。而透過現場監視器畫面也顯示,肇事車輛的左前輪輪罩整個消失,車頭嚴重受損。後續德國警方於2日下午13點15分發出警報,要求市民避開市中心,以利緊急應對大規模警察行動。警方也同時逮捕40歲德國籍嫌疑人,此人來自萊茵蘭-普法爾茨州(Rheinland-Pfalz),據查過往曾有精神疾病問題,但未因極端主義或恐怖活動被安全機構列入監控名單。當局目前尚未發現其他共犯,初步研判此案與政治動機無關。(圖/翻攝自社群網站X)警方也發現,嫌疑人曾因人身傷害罪服過短期刑期,並於2018年因在Facebook上發表違規言論被罰款。警方表示,嫌犯未婚,無子女,也無穩定伴侶。事發後,嫌犯在被警方拘捕時,用一把裝有空包彈的手槍朝自己口中開槍,但未造成致命傷,目前仍在醫院接受治療,情況穩定,尚未接受訊問。德國巴登-符騰堡州(Baden-Württemberg)內政部長施特羅布爾(Thomas Strobl)表示,該名男子將車輛當作「武器」使用,並表示近年來類似案件不斷發生。報導中提到,曼海姆過去一年內已發生多起暴力襲擊案件。2024年9月,距離此次案發地僅幾個街區處的地方,一名阿富汗籍男子持刀刺傷數人,導致一名警察殉職。2024年12月,馬德堡(Magdeburg)聖誕市集發生汽車衝撞事件,造成6人死亡、299人受傷,兇嫌為一名50歲沙烏地阿拉伯籍精神科醫師。2025年1月,阿沙芬堡(Aschaffenburg)公園發生攻擊事件,一名28歲阿富汗尋求庇護者襲擊兒童,造成1名兩歲男童及1名試圖營救男童的路人死亡。2月,一名24歲阿富汗籍男子駕車衝撞人群,導致20多人受傷,其中一名母親與孩子後來傷重不治。

湖南油污清理船、客船相撞「增至20死」 調派500多人全力搜救
大陸湖南省應懷化市沅陵縣上月25日發生一起油汙清理船與客船相撞事故,導致客船側翻沉沒、11人罹難慘劇。當地再通報,14名失聯人員中,已搜尋上岸9人,均不幸遇難,迄今已造成至少20人在這起相撞事故中喪生。2月25日上午10時許,懷化市沅陵縣清浪鄉沅水流域發生一起油汙清理船「懷綠水1號」與客船「湘沅陵客0301號」相撞事故,導致客船側翻沈沒,截至28日晚間,已造成11人罹難、14人失聯。事故發生後,應急管理部、交通運輸部立即派出工作組趕赴現場指導救援,省市縣三級統籌聯動,緊急調派10支救援隊伍及外省專業救援力量共500多人,全力開展人員搜救、船舶打撈等救援工作,並調集專業醫療力量對獲救人員進行救治。據湖南省懷化市沅陵縣「2·25」水上交通事故救援指揮部通報稱,事發河段水位較深,平均深度超60公尺;水域地質條件複雜,底部水流湍急;水域較寬,兩岸水域寬度達500多公尺。事故救援指揮部透過聲吶探測、機器人掃測、深潛打撈等手段全力救援。通報指,2月28日晚間9點26分,沉沒客船成功打撈出水,14名失聯人員中,已搜尋上岸9人,均不幸遇難。目前,事故救援指揮部仍在組織專業救援力量,擴大搜救範圍,盡全力搜救剩餘失聯人員。

二二八事件78周年…馬英九穿「受難家屬親織毛衣」:面對歷史就事論事
今天是二二八事件78周年紀念日,前總統馬英九與台北市長蔣萬安出席紀念會。馬英九致詞時先感念與二二八受難家屬徐光的深厚情誼,穿著徐光織送的毛衣感念。接著馬英九指出,他一向認為「面對不幸歷史事件,要就事論事,是非分明;面對因此受難家屬,要將心比心,療傷止痛」。馬英九致詞時表示,今天參加二二八事件七十八周年紀念會,是他第26次參加,溫度大概有30度,但他還穿一件毛背心,不是因為怕冷,這毛衣是二二八家屬徐光女士親手織送的。馬英九也說,遺憾向各位報告:二二八受難者徐征先生的女兒徐光女士,去年11月不幸因心臟病過世。馬英九感慨,徐光女士是他多年老友,過去常在二二八追思活動中碰面,他也曾去她淡水的家探望。她是二二八家屬中,少數的外省人。她的父親徐征是北平人,當時受聘來台教授本地學生學會說標準國語,不幸也在二二八事件中遇難。幾年前徐女士還特別親手織打一件淺藍色的毛背心給我穿,要我注意保暖,這件毛背心象徵二二八親屬跟我之間的深厚友情。看到這件衣服,就想到她的一切,讓我感到溫暖、懷念難忘。馬英九說,二二八事件是台灣近代歷史上最令人傷痛的一頁,許多家庭因而破碎,許多家人朋友因此分散流離。例如1947年4月,花蓮縣鳳林鎮曾擔任制憲國代的張七郎先生,與他的三位公子,張宗仁、張果仁、張依仁遭到國軍逮捕,除了張依仁醫師因為身懷軍醫證被關了三個多月後釋放以外,其餘二人都遭到酷刑之後槍斃,這是二二八事件中遭遇最悲慘的一家,可說是慘絕人寰。馬英九說,1981年他從美國哈佛大學博士班畢業,並在紐約市短期就業後就回國服務,獲聘到總統府擔任第一局副局長,他跟上司劉垕局長見面當天的第一句話就是:「二二八事件一定要儘快平反,否則臺灣社會不會安定。」往後幾十年,他一直朝這個方向努力,也看到一些具體成果。馬英九強調,他一向認為「面對不幸歷史事件,要就事論事,是非分明;面對因此受難家屬,要將心比心,療傷止痛」,這是從處理二二八事件中學到的寶貴教訓。面對二二八時,必須化仇恨為友愛、以慈悲與謙卑的態度,相互包容、體諒,攜手推動台灣的「自由、民主、人權、法治」。相信在場各位跟我一樣有同感,也一定看見我們過去這些年一直認真在這樣做。馬英九強調,他擔任公職期間,陸續參與二二八事件相關案件的審查,在傾聽家屬心聲的過程中,深刻體會到,失去至愛家人的傷痛、煎熬與悲憤,不是單靠政府認錯、道歉、賠償、恢復名譽、與成立基金會、建立紀念碑(紀念館)就能夠完全化解。馬英九說,2016年的今天,他最後一次以中華民國總統的身分,參加官方舉辦的紀念二二八活動。但爾後的每一年,仍然與家屬們維持頻繁的互動,也希望可以提醒國人,歷史的錯誤或許可以原諒,但歷史的教訓絕對不能遺忘,這是我對於二二八事件不變的理念,40餘年來始終一致。最後馬英九用二二八和平紀念公園紀念碑上的碑文結尾,「自今而後,無分你我,凝為一體,互助以愛,相待以誠,化仇恨於無形,肇和平於永遠。天佑寶島,萬古長青」。馬英九說,也祝福我們中華民國台灣「風調雨順天災少,國泰民安出口多,兩岸和平交流旺」。

蘇丹軍機墜毀釀46死10傷!死者包括1名少將
非洲東北部國家蘇丹共和國(北蘇丹)的第一大城恩圖曼(Omdurman),25日發生軍用飛機墜毀事故,共造成46名軍人和平民死亡,另有10人受傷。蘇丹軍方26日在簡短聲明中指出,這架由前蘇聯安托諾夫國營公司(Antonov)設計生產的飛機,昨天從恩圖曼(Omdurman)北方的瓦迪賽義德納空軍基地(Wadi Sayidna Air Base)起飛時墜毀。據悉,這座人口第一大城位於該國首都喀土穆(Khartoum)的都會區內。飛機當時墜落在居民區,並在著地時發生巨大爆炸,導致部分建築物嚴重受損,引發當地民眾恐慌。事故發生後,喀土穆州衛生部門救援人員立即趕赴現場,將罹難者遺體和傷者送往附近醫院。目前傷者正在接受治療,救援工作仍在進行中。軍方事後坦承,該起空難有造成軍事人員和平民死亡,但他們沒有揭露遇難人數,也沒有說明事故原因。有1名不願透露姓名的軍方人士則向《新華社》記者透露,這架安托諾夫型軍用飛機因技術故障墜毀,當時飛機正在執行軍事任務,機上有4名機組人員以及多名高階軍官。喀土穆州政府媒體辦公室也在聲明中補充,在清點完現場後,確認有46人身亡、10人受傷。另外,《蘇丹論壇報》25日還引述軍方消息人士的說法稱,罹難者包括1名少將。

至今無人認屍! 豐原六連撞2越籍移工噴飛慘死 同車2男在逃警積極追緝中
國道一號北上豐原段18日下午5時許發生6車相撞意外,釀成2死5傷悲劇,死者為30歲的黎男及48歲的黃男皆為失聯移工,疑似未繫安全帶在車輛翻覆時被甩飛車外慘死,至今無人出來認屍。同車當時還有2名男子,事發後上另部車不見蹤影,警方也積極追緝中以確認身分。黎男當下已無生命跡象,頭顱骨骨折,臉部撕裂傷合併全身多處擦挫傷,送往豐原醫院徹夜搶救後仍於昨日清晨5時35分宣告不治,而黃男則送往中港澄清醫院,也因傷重不治身亡。除2名死者外還有其他車輛56歲陳女、25歲羅女受傷,送醫治療後無礙國道公路警察局第三公路警察大隊初步調查結果出爐,事發過程係一小貨車撞上前方轎車,導致其向左偏移撞上第三輛車導致其翻覆,該車在翻覆過程中再與外車道3輛轎車發生碰撞,總共涉及6台車。30歲的黎男及48歲的黃男遇難後隔天僅有友人到國道警局了解情況,至今兩日都無親屬出面認屍,當時事發車內還有兩名男子,意外發生後沒多久便上另一台車離去,為確認是否為失聯移工及還原事發經過,警方也積極追緝2名在逃男子,以釐清相關案情。

美國2架小型飛機「機場上空相撞」釀2死
美國亞利桑那州地方官員19日證實,2架各載有2人的小型飛機,當天在該州南部第一大城市土桑(Tucson)附近的馬拉納機場(Marana Regional Airport)上空相撞,造成至少2人死亡。當地警察局在1份新聞稿中指出,警方正在事故現場應急處理,2架飛機都為小型單引擎固定翼飛機。美國國家運輸安全委員會(NTSB)則補充,這2台飛機分別為塞斯納172型,以及蘭凱爾360MKII型飛機,該委員會將對事故原因進行調查。據悉,該起事故發生在當地時間8時30分左右。而事故發生地則為亞利桑那州皮馬郡(Pima County)土桑西北部的馬拉納地區機場。馬拉納機場是一個小型地方機場,連機場指揮塔台都沒有,飛行員要靠無線電通報彼此位置。該事故為美國近期一連串航空器飛行事故的最新一起。1月29日,一架載有64人的龐巴迪噴氣式客機在華盛頓雷根國家機場降落過程中,與1架載有3名軍人的「黑鷹」直升機相撞,導致全部人員遇難。2月10日,2架飛機在亞利桑那州斯高亞迪斯戴亞機場跑道上發生碰撞,造成1人死亡、4人受傷。

澳門一家7口來台「遇新光三越氣爆」 老夫妻雙雙罹難…身分大公開
台中新光三越昨(13日)發生氣爆事故,造成4人死亡多人受傷,其中澳門鄧姓家族一家7口來台旅遊,卻遇到災禍,祖父母不幸喪命,2歲孫女則重傷昏迷,其他4人則輕重傷。如今祖父母的身分也曝光,澳門治安警察局已啟動援助機制,向家屬致以最深切慰問。據了解,鄧姓家族規劃來台旅遊5天,事發當天為第4天,全家剛逛完新光三越,正準備前往大遠百用餐,沒想到疑似瓦斯外洩發生氣爆,祖父鄧偉彪當場被重物擊中,臉部幾乎被削去半邊,躺在瓦礫間重傷不治;祖母盧金開同樣因傷勢過重,送醫搶救無效。另外,2歲孫女被砸重傷,頭破血流昏迷,尚未脫離險境,目前正在加護病房觀察中。而父母、叔叔亦有不同程度的傷勢根據《澳門日報》報導,祖父是退休警員,因傷住院治療的叔叔是現役特警。治安警發言人表示,治安警相當關注此事件,除了向傷者和死者家屬致以最深切慰問,並將與旅遊危機協助小組持續保持緊密溝通,向傷者和死者家屬全力提供協助。陸委會亦透過官方管道通報澳門政府,家屬最快於今(14)日抵台處理後續事宜。此外,祖母是「財神娛樂場」工作20年的資深員工。關於這起事故,雇主也派遣專人前往台灣,親自慰問遇難的家屬。

情人節卻與愛人永別 新光遇難女樓管男友「等待看最後一面」相驗室外崩潰
台中新光三越13日發生氣爆事故,造成4死37傷悲劇,年紀最輕的死者為23歲林姓女樓管,她身為家中獨女,與交往2年的男友已論及婚嫁,如今卻天人永隔,其男友14日也到殯儀館協助處理後事,在等待看女友最後一面時數度崩潰,讓現場人員也跟著紅了眼眶。據了解,新光三越在未通報都發局下,11樓和12樓美食街改裝施工,更疑似因裝修不慎發生氣爆,在現場的男女員工當場身亡,2名澳門籍旅客路過百貨公司慘遭波及,也不幸喪命,還有37人分受輕重傷。林女家屬聽聞噩耗連忙趕抵台中處理後事,而林女頭部遭受重創而身亡,家屬目睹至親頭部受創的遺體後更是難以接受,質疑為何要讓樓管監工,啜泣聲在殯儀館內此起彼落,現場氣氛肅穆哀戚。林女男友也到殯儀館協助處理後事,在情人節當天悲痛送別女友,他在相驗室外等待女友最後一面時更數度崩潰,犯罪被害人保護協會志工上前安慰,他則是再次淚崩,讓現場人員也跟著紅了眼眶。

新光三越女樓管罹難得年23歲 檢查官相驗結束曝調查進度
台中市新光三越百貨昨(13)日上午11時許發生嚴重氣爆,造成4死37傷,其中23歲林姓女樓管不幸罹難,父母、大姑今早抵達後,檢察官會同法醫於10時15分抵殯儀館入內進行相驗。 林姓女樓管進行監工作業時不幸遇難,昨日遺體從中山附醫送往殯儀館,今早台中地檢署檢察官及法醫也抵達現場,進行相驗以釐清確切死因。 檢察官黄鈺雯相驗結束後步出殯儀館,表示今日會同法醫到場進行相驗,至於調查進度則說:「本屬調查小組刻正依法調查中」,相關事項後續會由台中地檢署統一對外發言。

女樓管監工遇氣爆罹難! 檢察官、法醫抵殯儀館相驗
台中市新光三越百貨昨(13)日上午11時許發生嚴重氣爆,造成4死37傷,其中23歲林姓女樓管不幸罹難,父母、大姑今早抵達後,檢察官會同法醫於10時15分抵殯儀館入內進行相驗。林女其它家屬及林女男友(左1)陸續抵達殯儀館陪同相驗。(圖/謝仁烜攝) 林姓女樓管進行監工作業時不幸遇難,昨日遺體從中山附醫送往殯儀館,今早台中地檢署檢察官及法醫也抵達現場,進行相驗以釐清確切死因。 稍早林女父母及大姑先行抵達殯儀館,約莫過20分鐘後,其餘家屬及林女男友也到殯儀館陪同相驗,現場氣氛肅穆哀戚。

3月要離職!新光三越女樓管遇氣爆罹難 家屬痛批:為何讓小女生監工
台中新光三越百貨於13日發生嚴重氣爆事故,造成4人死亡、32人受傷,成為台灣百貨業史上最嚴重的工安意外。罹難者包括兩名新光三越的樓管人員及兩名澳門遊客。對此,23歲林姓女樓管的家屬也怒批,百貨公司應該派專業人員監工,不應該讓23歲的小女生負責。據了解,林姓女樓管原訂過年後3月離職返家回新竹,卻遇到死劫,被當場被炸死,倒臥11至12樓樓梯間,男友在隔壁遠百上班,發生事故後,第一時間聯繫不上女友,直到女友媽媽告知他噩耗,他才第一時間趕去醫院,但醫生已表示「沒辦法搶救了,沒有心跳。」對於林女即將離職卻不幸遇難,家屬悲憤表示,「百貨公司應該派專業人員監工,不應該讓23歲的小女生負責,過去也曾發生因裝潢導致的工安事故。」此外,家屬批評事發後新光三越未主動聯繫,家人是透過新聞才得知意外發生,最終由醫院通知噩耗。林女男友則透露,女友的工作內容涉及工程監督與廠商對接,對於事故發生原因感到不解,「她當時是在巡邏還是監工?現在人已經走了,但為什麼會發生這樣的意外?」新光三越總經理吳昕陽在得知事件後,立即趕往台中處理救災與善後事宜。他強調:「新光三越一定會負起該有的責任。」氣爆當天下午吳昕陽與執行副總吳昕昌及其他高階主管,前往5間醫院探視傷者,並提供慰問金。此外,對於4名罹難者家屬,公司各提供100萬元慰問金,以表達哀痛與關懷。金管會保險局表示,台中新光三越百貨的「商業火險」由新光產險、國泰產險、明台產險及泰安產險共同承保,其中新光產險承保比重最高,占70%。至於「公共意外責任險」,則由新光產險獨家承保。根據台中市公共營業場所強制投保公共意外責任險自治條例規定,每人最高理賠300萬元,每起事故財損最高300萬元,整體事故理賠上限為4800萬元,實際理賠細節則將由產險公司進一步說明。

詭異!台中新光三越「3天前拆表封管」 天然氣公司:無瓦斯洩漏反應
台中市新光三越百貨今天(13日)上午11時33分發生嚴重氣爆意外,導致多人死傷。消防局初步調查,這起意外疑與12樓裝潢拆除工程有關,懷疑施工人員可能不慎破壞瓦斯管線,導致氣體洩漏。不過,天然氣公司稍早發布聲明,經確認天然氣管線外觀及封塞塞頭均完整,現場無瓦斯洩漏反應,也沒有燃燒跡象。針對新光三越百貨台中中港店氣爆事件,欣中天然氣公司稍早發布新聞稿說明,本公司前於114年2月10日(星期一)應新光三越百貨公司台中中港店櫃位調整及整修之要求,就既有櫃位之瓦斯表進行拆卸,並對天然氣管路施以封塞完畢,且本公司今日於新光三越百貨公司台中中港店並無任何天然氣管線相關工程進行或施作之情。天然氣公司指出,本公司技術人員已配合臺中市政府消防局鑑識小組至氣爆現場逐樓進行勘查,勘查結果確認天然氣管線外觀及封塞塞頭均完整正常,本公司並以天然氣專用激光器檢測,確認無瓦斯洩漏反應,現場亦無燃燒跡象,初步排除氣爆肇因與天然氣有關,未來會配合並協助主管機關對本次事件之調查釐清,以維護公眾之利益與安全。考量大型美食商場攸關公共安全甚鉅,欣中天然氣公司將立即編組專業人員,明日起針對台中市大遠百、家樂福、三井、中友等多家大型美食商場實施全面性安全特檢,消除潛存之任何可能危安,以確保並維護公共安全。另外,欣中天然氣公司對這起事故深表遺憾,並對遇難與受傷民眾表達最誠摯的慰問。

撞擊拖車釀大火「來不及跑」 墨西哥巴士41乘客遭烈焰吞噬身亡
墨西哥塔巴斯科州(Tabasco)南部小城市Escárcega於8日凌晨發生一起嚴重的交通意外,一輛載客巴士與拖車發生車禍後,後續引發大火,瞬間的火勢將巴士車上的41名乘客吞噬殆盡,巴士瞬間被熊熊烈火吞噬,最終徹底焚毀,只剩下支離破碎的金屬骨架。根據外媒報導指出,巴士業者Tour's Acosta表示,當時這輛巴士正由Cancún開向Tabasco,全車共載有48名乘客。根據地方政府的資料,整起事故導致巴士上38名乘客以及2名駕駛員不幸喪生,而拖車司機也在本次車禍中罹難,這也導致死亡人數累計達41人。另有消息指出,有關單位目前在現場僅確認18具遺體,目前仍有不少遇難者的遺體還沒找到。事發後,Tour's Acosta在FB發表聲明,對這起慘劇表示深切遺憾。業者也強調,事發時巴士的行駛速度均符合規定,並指出正全力配合有關部門調查事故原因。目前也傳出,整起意外的調查工作將由坎德拉里亞市(Campeche)檢察官辦公室負責。塔巴斯科州政府則表示,現場的救援工作仍在持續進行中,相關單位正積極進行遇難者身份的辨識。塔巴斯科州政府秘書洛佩斯表示,當局將在稍後時段公布受害者的人數及身份等進一步資料。此外,科馬爾卡爾科市政廳(Palacio Municipal de Comalcalco)也承諾協助運送事故受害者的遺體,確保善後處理工作得以有序進行。(圖/翻攝自社群網站X)

美警衛隊冰面上發現「飛機殘骸」 機上10人全罹難
美國阿拉斯加海岸警衛隊於當地時間7日在冰凍的海面上發現一架小型飛機的殘骸,調查發現,該飛機於6日突然墜毀,機上10人全部遇難。根據美國海岸防衛隊發言人麥克薩勒諾(Michael Salerno)在記者會上的說法,兩名抵達現場的救援人員在飛機殘骸內發現三具遺體,其餘七具遺體推測仍受困於機體內。薩勒諾表示:「不幸的是,這起事故沒有生還者。」美國國家運輸安全委員會(NTSB)阿拉斯加辦事處主任克林特約翰遜(Clint Johnson)確認,該起事故導致10人死亡。他強調,調查人員將全力展開工作,釐清事故原因。由於當地嚴酷的冬季天氣,搜救行動受阻,回收遺體可能需要數小時甚至數天的時間。根據海岸防衛隊的消息,飛機殘骸於諾姆(Nome)東南約34英里(55公里)處被發現。阿拉斯加州警諾姆市網站發佈的公告顯示,該架塞斯納208B大篷車(Cessna 208B Caravan)小型飛機搭載一名飛行員與九名成年乘客,於6日下午4點左右從烏納拉克利特(Unalakleet)起飛後失蹤。諾姆位於安克雷奇(Anchorage)西北約500英里(805公里)處。飛機最後一次出現在雷達上的位置是距白令海諾頓灣(Norton Sound)冰冷水域約12英里(19公里)處。海岸防衛隊官員本傑明(Benjamin McIntyre-Coble)表示,雷達數據顯示飛機高度與速度突然驟降,但目前無法確定具體原因。當地天氣條件嚴峻,可能是事故因素之一。該架飛機由白令航空(Bering Air)運營,執行從烏納拉克利特飛往諾姆的定期通勤航班,飛行距離約150英里(241公里)。目前機上乘客家屬已獲通知,但官方尚未公佈罹難者名單。此次墜機事件發生之際,美國正在加強航空安全審查。NTSB近期正在調查另外兩起重大空難,包括一架客機與美國陸軍黑鷹直升機在華盛頓特區上空相撞,導致67人喪生,以及一架醫療飛機在費城墜毀,造成7人死亡,目前相關單位正積極展開調查,以釐清阿拉斯加墜機事件的確切原因。

菲律賓私人飛機墜毀!機身斷裂釀4死 1水牛重傷
菲律賓發生一起墜機事件,位在馬吉丹奧省(Maguindanao Del Sur)附近,一架比奇空中國王350機型(Beech King Air 350,B350)私人飛機在今(6日)週四下午2點半左右墜毀,據當地媒體報導,墜毀地點附近的居民在現場發現4具遺體,其中兩具為男性,另有1頭水牛重傷。對此,菲律賓民航局(CAAP)也證實了。從社群平台上的現場照片可見,這架私人飛機墜毀後機身受損嚴重,殘骸散落在草地上,據《菲律賓通訊社》(Philippine News Agency)報導,失事飛機是比奇空中國王350機型,在當地下午2點30分左右墜毀。報導稱,該架私人客機墜毀於馬吉丹奧省的安帕圖安鎮(Ampatuan)田地中,造成4名乘客和1頭水牛死亡。當地居民宣稱,事發當下有聽到墜毀巨響。警方表示,事發後有當地村民趕到事發現場,拉出4具遺體,已知其中兩名死者為男性。針對這起空難事件,據菲律賓民航局(CAAP)證實,一架私人飛機於週四在馬吉丹奧省的墜毀。除此之外,安帕圖安鎮新任鎮長蘇爾桑基(Rasul Sangki) 表示,當地警方正在調查4名遇難者的身分。至於詳細的事故發生原因,仍待進一步釐清。菲律賓一架私人飛機6日下午兩點半左右墜毀,機上4人全部罹難。(圖/翻攝自X)

連日豪雨引發嚴重洪水侵襲「至少1人死亡」 澳洲東北部數千居民急撤離
澳洲東北部 近日因連日豪雨引發嚴重洪災,自1月31日起,大範圍洪水侵襲昆士蘭北部 (North Queensland) 沿岸地帶,英厄姆 (Ingham) 與湯斯維爾 (Townsville) 受創最巨,許多房屋與商家淹沒在洶湧洪流中。沿海低窪城鎮的居民被地方政府緊急勸導立刻撤往安全區域,當地數千居民被迫緊急撤離,而目前傳出已有1人因此罹難,根據《CNN》報導指出,昆士蘭 (Queensland) 州長克里薩富利 (David Crisafulli) 證實,英厄姆的洪災在2日造成一名女子溺斃。據了解,該女子之所以遇難,是因為當時搭乘的救援船撞上樹木而翻覆,其餘5人則獲救。而洪災爆發後,澳洲總理艾班尼斯 (Anthony Albanese) 隨即在社群網站X上發文,強調這是「令人心碎的消息」,並承諾聯邦政府會提供一切必要資源,支援地方當局應對災情。報導中也提到,湯斯維爾的藍水區 (Bluewater)於2日發布嚴重警報,官方要求「黑色地帶 (black zone)」的民眾在中午前完成撤離,官方也為此緊急設立撤離中心。昆士蘭環境、科學與創新部 (Department of Environment, Science and Innovation) 也警告,暴雨淹沒大面積地區,鱷魚可能會出現在先前未曾出現的河道或洪水中,提醒民眾注意四周環境。該部門表示,在北部和遠北部水域附近,本來就已經是鱷魚大量出沒的區域,而如今因水位擴散的關係,民眾遭遇鱷魚的機率顯得更高。根據澳洲氣象局 (Australian Bureau of Meteorology) 的觀測,這波災情肇因於兩個熱帶低壓系統夾帶暴雨、強風來襲,部分地區在短短6小時內就降下 250 公釐雨量。連日的豪雨還將持續到3日,進一步帶來突發洪水的風險。官方記錄顯示,當地24小時累積雨量最高達到600公釐,這使得許多原本易淹水區域已經水深及腰,基礎設施也在狂風暴雨下經受嚴峻考驗。像是英厄姆面臨60年來最大危機,赫伯特河 (The Herbert (river)) 水位已飆至14.89公尺,直追1967年的15.2公尺紀錄。

美國醫療專機費城市區墜毀 造成7死19傷
墨西哥總統和美國費城(Philadelphia)市長1日證實,1架醫療救援飛機1月31日在費城一處商場附近墜毀,隨即爆炸陷入火海,附近多棟民宅與車輛也遭波及,造成至少7人死亡,包含機上6名墨西哥公民以及1名地面人員。據路透社報導,費城市長派克(Cherelle Parker)在記者會上宣布,命喪這起空難的地面人員,當時身處事故現場的1輛汽車內,「截至目前,我們統計有19人受傷。」墨西哥總統薛恩鮑姆(ClaudiaSheinbaum)也在社交平台X上發文表示,她已指示本國領事官員協助這6名墨西哥遇難者的家屬。據悉,失事飛機由墨西哥的「Jet Rescue Air Ambulance」醫療救援航空公司運營,該公司獲得美國運營許可。該公司週五表示,當時機上共有4名機組人員、1名兒科患者和患者的母親。航空公司負責人高德(Shai Gold)告訴CNN,遇難兒童患者是一名來自墨西哥蒂華納(Tijuana)的女孩,當時正在回家的途中,她的母親也在飛機上。聯邦航空總署(FAA)發出聲明稱,這架Learjet 55型飛機週五晚間自費城東北機場(Northeast Philadelphia Airport)起飛後,約於晚間6時30分墜毀。聲明指出,這架飛機是要飛往密蘇里州的春田—布蘭森國家機場(Springfield-Branson National Airport)。

黑鷹直升機3軍人遺體救出 客機64死尋獲41遺體「殘骸持續搜索中」
美國一架黑鷹軍用直升機在1月29日晚間與一架美國航空客機在空中發生相撞事故,最終導致兩機共67人罹難。而目前有消息指出,美國航空上的64名罹難乘客中,目前已尋回41名乘客的遺體,其餘乘客的遺體推估還在飛機殘骸中。而黑鷹直升機上的3名軍人遺體目前也已尋獲。根據《CNN》報導指出,華盛頓特區消防與緊急醫療服務局(DC Fire and EMS)局長唐納利(John Donnelly Sr.)於1月31日的新聞發布會上表示「這是一場艱難的應對行動」,這次現場共動員了超過500名救援人員,目前聯合指揮部已經啟動對第一線救援人員的心理支持,確保參與搜救的隊員能夠獲得心理協助,順利度過這段艱難時期。唐納利表示,搜救團隊仍在努力搜尋失蹤者遺體,但目前還是會優先進行墜機機身的打撈,待完成後才會全力轉為罹難者遺體的尋找。目前推估美國航空班機上的總罹難人數為67人,而截至目前為止已尋獲41具遺體。唐納利表示,當局對於未尋獲的遺體位置有一定掌握,然而在搜救行動完成前,仍無法確認確切的罹難人數。唐納利也補充說明「我相信當我們成功打撈飛機時,將有助於最終確定遇難人數」。唐納利同時也承諾,整起搜救行動會持續到所有遺體被尋回為止。而為了加快搜尋速度,搜救隊正在使用聲納掃描技術,並對下水道管線與空中範圍進行搜索。除此之外,美國海岸警衛隊(Coast Guard)先前尋求地救援資源也已陸續抵達現場,打撈團隊正在評估打撈墜機機體的計畫,預計最遲將於1日下午開始打撈。消防局也提醒民眾,如果在事故現場附近發現疑似墜機殘骸的物品,請立即撥打911通報,並且切勿擅自觸碰。除此之外,目前也有消息指出,黑鷹直升機內的語音與數據記錄器已成功尋回,而且外部沒有明顯損壞。美國國家運輸安全委員會(NTSB)成員英曼(Todd Inman)表示,這架直升機搭載的是西科斯基(Sikorsky)製造的數位飛行記錄設備,這將成為調查這起事故的重要依據。而目前也有消息人士表示,黑鷹直升機上的3名罹難軍人的遺體已經尋獲,但有關當局尚未公布這3名軍方罹難者的身份,

美航撞黑鷹釀67人罹難 前花式滑冰世界冠軍夫婦不幸搭上死亡班機
美國航空子公司一架載運64人客機當地時間29日晚間撞上軍方的黑鷹直升機,相撞後墜毀在波多馬克河(Potomac River),2架飛機上共67人全數罹難,事故現場仍在進行救援工作中。傳出在罹難者名單中,曾拿過世界花式滑冰錦標賽雙人組冠軍出身蘇聯的希什科娃(Evgenia Shishkova)和諾莫夫(Vadim Naumov)都在客機上,他們為了訓練年輕選手留在培訓營,最終卻搭上死亡班機。綜合外媒報導,美國航空子公司PSA航空5342客機當地時間29日從堪薩斯州威契塔(Wichita)起飛,準備降落華盛頓國家機場時,與軍方黑鷹直升機相撞,雙雙墜毀在波多馬克河,導致客機上64人、黑鷹3名軍人共67人全數罹難。據外媒《華盛頓郵報》報導,有相關人士透露,失事客機上有20名花式滑冰選手和教練,其中包括曾拿過世界花式滑冰錦標賽雙人組冠軍的諾莫夫和希什科娃。曾拿過世界花式滑冰錦標賽雙人組冠軍的俄羅斯國家隊教練希什科娃(Evgenia Shishkova)和諾莫夫(Vadim Naumov)傳出都在失事客機上,與他們帶領的數十名滑冰運動員皆遇難。(圖/達志/美聯社)諾莫夫和希什科娃夫婦是花式滑冰屆的傳奇人物之一,出身蘇聯的兩人在1994年世界花式滑冰錦標賽雙人組拿下冠軍,兩人也二度參加過奧運,1998年到美國擔任花式滑冰教練,諾莫夫曾是美國國家隊教練,希什科娃則是許多美國冠軍選手的助理教練。有消息指出,26日滑冰錦標賽結束後,諾莫夫和希什科娃選擇留在當地參加培訓營,指導更多年輕選手;其實他們的23歲兒子麥西姆(Maxim Naumov)也有同行參加錦標賽,還獲得第4名好成績,不過他比完賽就先離開,所以沒有和父母搭上死亡班機。這次事故恐怕是自2001年以來最嚴重的空難,在2001年11月12日,美國航空公司的一架飛機從甘迺迪機場起飛後,便不久墜入紐約貝爾港的一個住宅區,機上260人全部罹難。