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」 國道 塞車 除夕 壅塞 春節
初四北返車潮將湧現!北上交通量達1.6倍 國道「11地雷路段」出爐
今天(19日)為春節連續假期初三,下午國道壅塞路段包括國1南向三義-后里、安定-永康、北向大雅系統-后里、新竹系統-湖口;國3北向南雲-名間、西湖服務區-西濱、茄苳-寶山、高原-大溪;國5南向南港系統至石碇及北向宜蘭至坪林,其餘路段行車大致正常。截至下午5時,國道交通量為88.9百萬車公里,預估今日交通量為135百萬車公里,仍在預期範圍。高公局表示,明天(20日)為春節連續假期初四,預估國道交通量為134百萬車公里,為平日年平均(93百萬車公里)的1.4倍,其中北向交通量可達75百萬車公里,為平日年平均的1.6倍。高公局預判,明日以北返車流為主,重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向東草屯-霧峰系統;國10西向仁武-左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人,南部地區於9時前出發,中部地區於12時前出發,國5北向用路人建議於9時前出發,節省寶貴時間。另外,明日國道相關疏導措施包括:1、匝道封閉:10-18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。12-24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2、高乘載管制:13-18時國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南、國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施(單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費)。4、另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神,如有精神不佳情形請至服務區或下交流道休息,開車時需繫妥安全帶並手握方向盤,勿倚賴輔助駕駛系統,隨時注意前方動態,以確保行車安全。
春節連假出遊注意!開車上國道「駕駛做1事」秒收罰單 最少罰3000元
許多民眾趁過年連假出遊,高速公路也出現塞車潮,有不少駕駛會忍不住使用手機,但國道公路警察局提醒,駕駛車輛時切勿使用手機,否則影響行車安全恐遭開罰;駕駛若在行駛途中操作手機,依法可處新台幣3000元以上罰鍰。國道公路警察局日前透過官方臉書宣導,以幽默口吻形容執法設備為「國家級攝影師」,強調全天候取締違規行為,不論駕駛人何時使用手機,都可能被清楚拍下;貼文中也提醒民眾,無論滑社群、回訊息或進行其他操作,只要妨礙駕駛安全,都屬違規行為,且相關影像設備具備高解析度,能完整記錄違規過程,提醒民眾切勿心存僥倖。警方進一步表示,駕駛人只要在行車過程中出現分心行為,例如手持手機、低頭操作或注意力未集中於路況,都可能提高事故風險。交通事故往往源自瞬間疏忽,一個短暫分心就可能造成難以挽回的後果,因此專心駕駛是保障自身與他人安全的基本原則。為提升宣導效果,警方透過帶有趣味與諧音的文字提醒民眾「一年365天都可能被拍到」,並以「每張作品價值3000元以上」形容罰單金額,藉此加深印象,提醒違規代價不低。另外,國道公路警察局強調,所有妨礙駕駛安全的行為皆在取締範圍內,執法並不會因時間或地點而有所鬆懈。國道警方呼籲,開車時應將手機收好,若有通話或訊息需求,應先停靠安全地點再處理,共同維護道路安全。警方也提醒,民眾養成專注駕駛習慣,不僅能避免荷包失血,更能有效降低交通事故發生率,確保行車環境更安全。依據《道路交通管理處罰條例》第31條之1規定,汽車駕駛人於行駛道路時,以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為者,可處3000元罰鍰。
毒駕上路!初二晚衝撞民宅大門 賓士男藏喪屍菸彈落網
新北市中和區18日發生毒駕案,40歲葉姓男子駕駛賓士車行經中山路二段時,車輛突然失控,先是偏離道路開上分隔島,後更直接衝撞進路旁民宅,導致民宅鐵門嚴重毀損,警方獲報後到場,並在其車上搜出俗稱喪屍煙彈的毒品「依托咪酯」,快篩後確認他呈毒品陽性反應,全案依毒品罪與公共危險罪移送法辦。18日晚間10時許,葉姓男子駕駛自小客車沿中山路二段 64 巷往中山路方向直行,車輛卻突然偏離道路,先是劇烈震動衝上分隔島,隨後直直撞向路旁一處民宅,強大的撞擊力道導致民宅鐵門當場凹陷全毀,葉男本人則是雙腳輕微擦傷外,所幸並無造成無辜人員傷亡。警方獲報後趕抵現場,初步確認其酒測值為0,但警方在他車上找到喪屍菸彈,對執行毒品唾液快篩檢試,結果呈現陽性反應,訊後將他依不能安全駕駛及毒品罪嫌將葉男移送新北地檢署偵辦。
大年初三國道上午11路段壅塞 建議出發時間出爐
今(19)日為春節連續假期初三,交通部高速公路局指出,今0至5時交通量為8.8百萬車公里,為年平均平日(4.0百萬車公里)之2.2倍;預估今日交通量為135百萬車公里。目前全國道路況除國5南向南港系統至石碇車多外,其餘路段大致正常,截至上午7時,交通量為14.4百萬車公里。今日相關疏導措施包括: 1.匝道封閉:(1)5至12時國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口。(2)10至18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。(3)12至24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2.高乘載管制:13至18時國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南、國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3.收費措施:單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0至5時暫停收費。4.另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。預判今日上午重點壅塞路段為:1.南向:國1楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統,國3南向土城-關西、快官-霧峰;國5南向南港系統-頭城2.北向:國1西螺-埔鹽系統、南屯-后里、圓山-大華系統;國5宜蘭-坪林3.東/西向:國4西向潭子系統-豐勢;國10東向鼎金系統-燕巢系統。高公局建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發,國5南向用路人建議於17時後出發;另西部國道北向用路人,建議南部地區於9時前出發,中部地區於12時前出發,國5北向用路人建議於9時前出發,節省寶貴時間。春節連假初三北部路段南向路況預報圖。(圖/高公局)春節連假初三中部路段南向路況預報圖。(圖/高公局)春節連假初三南部路段南向路況預報圖。(圖/高公局)高公局提到,昨(18)日初二全日交通量為130.3百萬車公里,為年平均平日(93百萬車公里)之1.4倍,國5交通量為3.4百萬車公里,為年平均平日(2.6百萬車公里)之1.3倍,昨日車多壅塞路段主要為國1南向楊梅端至新竹、南屯至員林、麻豆至永康;國3南向三鶯至高原、霧峰系統至南投服務區,至20時完全疏解,北向部分為國1北向東湖至五堵、新竹系統至湖口、台中至后里、員林至彰化、大林至虎尾、仁德系統至安定、楠梓至高科;國3北向大山至西濱;國5北向宜蘭至頭份,至24時完全疏解。高公局呼籲民眾出門務必妥為檢查車況,落實車輛保養工作,以降低行車故障風險,確保自身安全與行程順暢,開車時需繫妥安全帶並手握方向盤,隨時注意前方動態,勿倚賴輔助駕駛系統,以確保行車安全。
十大重案回顧2/三峽翁國小前爆衝釀3死 土城男當街狂砍妻和小姨子
回顧2025年,台灣在過去這一年中也發生不少社會矚目案件,本刊盤點十大案件,帶您一次回顧。四、2025年5月19日:三峽老翁北大國小前暴衝釀3死12傷2025年5月19日下午4時許,78歲的余文正駕車行經新北市三峽區國光街與國成街口時,突因不明原因暴衝,當場撞上走在斑馬線上正在放學的學童。而余文正先是於該路口左轉時,擦撞分隔島隨後又倒車與後方車輛發生碰撞,但余文正並未下車查看,而是直接左轉駛入國成街中,再度擦撞路旁自行車騎士,隨後一路狂踩油門加速,直接撞上三峽國中放學經過正走在斑馬線上的學童、等紅燈騎士與其他用路人,釀成3死12傷慘案。而余姓老翁歷經12天搶救後,仍於5月31日清晨7時許宣告不治。 新北地檢署7月15日宣布偵結,經查確認余姓老翁於案發時車速一度高達時速104.6公里,就連在平面道路上行駛,平均時速都在80公里以上,全程無煞車動作,且老翁身體狀況正常、車輛也無異常,具有完整操控能力,被檢方認定余姓老翁有就算造成死傷也不以為意之心態,甚至對危險駕駛的行為結果也很清楚,認定其涉嫌不確定故意殺人罪嫌。但其因已身亡,依法做出不起訴處分。 46歲的謝姓男子因家暴前科遭張姓妻子聲請保護令,2025年7月7日上午開車撞倒騎車的42歲的張姓妻子和33歲小姨,持刀對著2人猛砍。(圖/翻攝畫面)五、2025年7月7日:土城殺妻案46歲的謝姓男子因家暴前科遭張姓妻子聲請保護令,7月7日上午開完庭後,竟先是開車撞倒騎車的42歲的張姓妻子和33歲小姨,隨後持刀當場對著2人猛砍,造成2人當場死亡,而謝男則自行駕車逃往彰化後投案。謝男最終被依家庭暴力殺人罪嫌起訴,全案將交由國民法官審理。 據了解,謝男和妻子為朋友介紹認識,結縭11年、育有2女,謝男婚後住在女方家裡,但謝男平時工作就不穩定,更在2023年失業,家中經濟全靠妻子一人撐起,甚至還在網上到處找人約砲,夫妻多次爆發口角衝突,張女家人不斷勸她早點離開,讓謝男因此認為被妻子娘家看不起。 2025年5月17日,謝男與妻子在土城住處發生激烈爭吵,謝男直接出手痛毆妻子,造成妻子左眼角、左耳擦傷、瘀青,讓妻子報警聲請保護令,隨後分居。新北地方法院也在6月25日核發暫時保護令,不料謝男7月6日下午與妻子爆發嚴重衝突,讓妻子一氣之下直接報警,並將謝男依違反保護令移送地檢署;檢察官訊後認為當下雙方並無激烈爭吵,也未有暴力行為,將謝男請回。 7月7日上午,雙方就普通保護令核發一事前往新北地院家事庭開庭,張女的妹妹也陪同一起前往,過程中謝男開完庭後即先行離去,但其實際上卻先返回土城原住處,在張女習慣的路線上攔截張女,雙方再次爆發激烈口角衝突,謝男一氣之下先是直接駕車撞倒2人,持主廚刀與短球棒下車朝張妹猛刺,接著對上前阻止的妻子頸部、左手與左胸狂刺7刀,再持棒球棒朝妻子頭部猛打,最終造成2人不幸不治。 谷姓女子於信義區擔任夜店女公關,結識擔任夜店安管的劉柏葳,劉不滿遭到分手,竟持刀朝谷女猛刺致死。(圖/合成圖/翻攝畫面)六、2025年7月30日:信義女公關遭前男友刺殺21歲男子劉柏葳因擔任夜店安管結識夜店女公關谷姓女子,但劉男因不滿遭谷姓女友分手,懷疑谷女不忠,一氣之下對谷女瘋狂掌摑,剪爛其私人用品與精品包包衣物,總價粗估150萬元以上,遭谷女報警提告傷害與毀損罪,同時聲請保護令。 2人分手後,劉柏葳多次於谷女住處與上班路線等圍堵,台北地方法院7月28日核發暫時保護令,29日將保護令寄至劉男住家。谷女29日也在社群貼出保護令與遭前男友剪爛的物品,痛罵劉男是恐怖情人,未料卻因此壓斷劉男的理智線。劉男30日晚間持彈簧刀於谷女上班必經之地下停車場堵人,一見谷女出現,劉男將谷女拖往樓梯間後,隨即持刀朝谷女頸部、腹部與背部狂砍至少30刀,導致谷女傷重不治。而劉男隨即開著租賃車離去,並換乘機車一路逃往宜蘭五結鄉的外公家,最終被警方逮獲。劉柏葳刺殺女友後遭移審,身形明顯胖了一圈。(圖/方萬民攝)
車潮要來了!初三19路段恐塞 避開時段曝光
春節連假進入第5天,大年初二省道整體車流尚稱順暢,但交通部公路局提醒,隨著返鄉與走春行程陸續展開,明日初三起省道將迎來一波出遊高峰,預估全台有19處路段可能出現壅塞,呼籲民眾提早規劃行程。公路局表示,截至今日下午3時止,省道未出現重大事故或長時間壅塞,不過台61線部分路段及都會銜接道路已有車流增加現象,阿里山森林遊樂區停車率達8成,已啟動分流措施。依車流推估,初三上午起城際幹道將率先湧入車潮,包括台61線竹南往南及中彰大橋、台9線蘇花路廊南下、台1線水底寮至楓港等路段。至於快速公路銜接國道部分,易壅塞區段集中在台65線接國道3號土城交流道、台74線台中環線銜接國道3號快官及霧峰交流道、台86線歸仁與仁德系統交流道,以及台88線鳳山至五甲路段。觀光及宗教參拜熱點方面,北海岸與淡水地區、福隆、礁溪、清境農場、日月潭、北港朝天宮及古坑梅山一帶,預期將有明顯車流聚集。公路局建議,用路人可透過幸福公路App、CMS資訊看板及警廣掌握即時路況與旅行時間,並依現場交管指示行駛。因應連假需求,公路局也協調國道客運業者預備充足運能並視人潮機動增班。今日中午前,西部國道客運已行駛1917班次、疏運32788人,東部路線行駛580班次、疏運11953人。目前預售情形顯示,明日西部路線尚有62%空位,東部路線尚有79%空位。公路局呼籲民眾多利用大眾運輸工具,以減輕道路負擔。【明日易塞重點區段】-台61線竹南南下、中彰大橋。-台9線蘇花路廊南下。-台1線水底寮至楓港。-台65線接國道3號土城交流道。-台74線接國道3號快官及霧峰交流道。-台86線歸仁及仁德系統交流道。-台88線鳳山至五甲。 【怎麼避塞?】 -出發前查幸福公路App、CMS及警廣。 -避開上午尖峰時段。-配合現場交管與替代路線。
狠父除夕夜當街丟包幼童!母下車急追 警方要查了
新北市新店區除夕夜驚傳當街丟童事故。有民眾16日行經中興路三段時,驚見一名男子直接將幼童丟出車外,而副駕的母親則緊急下車將幼童追回,對此,轄區新店分局指出,儘管迄今並未有相關報案紀錄,但仍調閱監視器畫面,依法追究相關責任。據了解,44歲的張姓男子將幼童趕出車外,而副駕的母親見狀則緊急下車追趕幼童,張男隨後再將母女2人接上車,後續經由路口監視器與訪查確認後續小孩安全無虞,並交由家防中心調查及協助相關事宜。新店分局指出,分局後續將依兒童及少年福利與權益保障法第 49 條函請社會局裁罰;另有關交通違規部分,將依道路交通管理處罰條例第 43 條製單舉發,最高可裁處新台幣3萬6千元罰鍰。新店分局呼籲,民眾如遇有類似婦幼案件,有幼童急需保護之情況,請立即撥打110通報警方到場協助,以免發生憾事。
緝毒利器升級!新北警「唾液快篩」上路 42天逮832件
新北市警局統計,2024年下半年查獲依托咪酯毒品案件計133件,僅佔全般毒品案件之3.85%,直到2025年全年,查獲是類案件計2,740件,佔全般毒品案件31.16%,比例急遽上升三成,顯見依托咪酯毒品濫用情形嚴重,已經成為近年成長最快的新興毒品,考量依托咪酯對於治安造成極大威脅,行政院業於2024年11月27日將其提升為第二級毒品管制。施用依托咪酯毒品常伴隨意識不清,突發性肌肉失衡及感知扭曲,行為極不可預測,再執意駕駛交通工具上路,對用路人將會造成極大危害,隨著去年11月交通部及內政部完成「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」修訂,明定對車輛駕駛人實施毒品唾液快篩試劑之相關檢測及拒測處罰程序,並可當場移置保管毒駕車輛,達到人車分離目的,遏止潛在交通事故,相關措施於2025年11月20日正式上路,數據顯示,自毒品唾液快篩上路自2025年底止,短短42天內,新北警即查獲毒駕案件832件,而2025年取締件數為1,769件,僅42天便占前年取締數的47%,2026年迄今(截至2月12日止),已查獲602件,新北警將持續採購毒品唾液快篩試劑,強化打擊毒駕作為,確保執法量能綿密不間斷。新北市刑大大隊長黃國師表示,毒駕為重點工作項目,將持續不斷取締,請投機駕駛人勿心存僥倖。警方肩負維護治安重任,永遠站在守護市民安全的第一線。
「2026台北燈節」2地登場 花博、西門交通管制疏導措施曝
「2026台北燈節」將於2月25日至3月15日舉行,本次活動共分為兩大展區:花博展區(花博公園圓山園區)及西門展區(西門紅樓、中華路一段〔開封街至長沙街〕、中山堂廣場、臺灣省城隍廟〔武昌街一段〕)。燈節自2月25日起每日17時至22時,正式啟動全區燈組及多元展演活動,並分別於2月25日假花博公園環形廣場、2月26日假西門紅樓廣場進行開幕點燈儀式,主辦單位預估將吸引大量民眾前往觀賞,臺北市政府警察局為維護活動交通秩序與現場安全,配合主辦單位執行交通管制,相關管制措施如下:一、花博展區:活動均於路外空間舉辦,無需封閉道路。二、西門展區:(一)封閉管制:1、平日17時至22時及假日16時至22時,酉陽街、延平南路(武昌街至酉陽街)、秀山街管制車輛通行。2、開幕日(2月26日)及假日16時至22時,漢中街(成都路至內江街)雙向、漢中街(內江街至長沙街)北向管制車輛通行。3、省城隍廟猜燈謎晚會於2月26日、2月28日、3月3日及3月7日14時至24時,武昌街(重慶南路至博愛路)管制車輛通行。(二)彈性管制:成都路於開幕日(2月26日)及假日16時至22時視現場人潮彈性管制車道。(三)停車管制:1、中華路(開封街至長沙街):於燈節期間16時至22時兩側黃線禁止臨時停車。2、酉陽街:於平日17時至22時及假日16時至22時南側1席裝卸貨停車位暫停使用。3、秀山街:於平日17時至22時及假日16時至22時臺北郵局旁機車停放區(非公有停車格)只出不進。4、武昌街(武昌街1段22巷至博愛路):於2月26日、2月28日、3月3日及3月7日0時至24時汽機車停車格暫停使用。公車配合開幕日及假日漢中街管制,取消停靠1個站位(西門市場〔漢中〕),搭乘公車者可移至前後鄰近站位(內江街或寶慶路)候車,相關資訊請參考臺北市公共運輸處網站(http://www.pto.gov.taipei/)。燈節活動期間請用路人遵守路口員警、義交指揮,並隨時留意收聽警察廣播電臺路況播報,另因周邊停車空間有限,臺北市警局呼籲前往參加活動的市民朋友,可搭乘公車或捷運(西門及圓山站)等大眾交通工具前往,如欲了解「2026台北燈節」詳細活動資訊,可至官方網站查詢(https://2026lanternfestival.travel.taipei/)。台北燈節即將登場,西門展區週邊交管一次看。(圖/翻攝畫面)台北燈節即將登場,西門展區週邊交管一次看。(圖/翻攝畫面)
巴西傳嚴重車禍事故!小巴疑爆胎翻覆「6人慘死」 46人受傷送醫
巴西聖保羅州近日發生重大車禍,1輛滿載乘客的巴士在行經跨巴西公路(Transbrasiliana Highway)奧卡烏蘇(Ocauçu)與馬里利亞(Marília)之間路段時,疑因輪胎爆裂失控衝出道路並翻覆,車身倒扣路旁,造成至少6人死亡、46人受傷,現場一片狼藉。警方指出,車上乘客多為農民,當時正前往聖卡塔琳娜州(Santa Catarina)從事蘋果採收工作,部分家屬也隨行。事故發生後,傷者被緊急送往當地醫院治療,傷勢情況仍待進一步說明。馬里利亞血液中心隨即呼籲民眾捐血,以支援醫療救治。巴西聯邦公路警察表示,初步研判巴士在行駛途中突然爆胎,導致車輛失去控制,隨後偏離車道並翻覆。警方同時指出,該車輛疑未取得跨州營運許可,且缺乏完整乘客名單,為罹難者身分確認與後續調查增添困難。目前相關單位已展開調查,將進一步釐清事故責任與詳細肇因。這起悲劇也讓人聯想到南非上月接連發生的2起小巴重大車禍。第1起發生在誇祖魯-納塔爾省(KwaZulu-Natal)德班(Durban)附近,1輛卡車突然迴轉,與小巴迎面相撞,造成包括學童在內11人喪命。數日後,約翰尼斯堡附近再傳類似事故,1輛載送學童的小巴與卡車相撞,導致14名兒童死亡。
初二回娘家恐塞爆!南下交通量估達1.5倍 國道18地雷路段出爐
今天(17日)為春節連續假期第4天(初一),下午國道壅塞路段包括國1南向湖口至新竹、埔鹽系統至西螺服務區;國3南向鶯歌系統至高原、草屯至南投服務區;國5南向石碇至坪林,北向宜蘭至頭城,其餘路段行車大致正常。截至下午5時,國道交通量為81.7百萬車公里,預估今日交通量為122百萬車公里。高公局表示,明天(18日)為春節連續假期第5天(初二),預估國道交通量為134百萬車公里,為平日年平均(93百萬車公里)的1.4倍,其中南向交通量可達69百萬車公里,為平日年平均的1.5倍。高公局預判明日重點壅塞路段如下:1、南(東)向:國1楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統;國3土城-關西、快官-霧峰;國5南港系統-頭城;國10鼎金系統-燕巢系統。2、北(西)向:國1西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統;國3竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5宜蘭-坪林;國4潭子系統-豐勢;國6東草屯-霧峰系統;國10仁武至左營端。高公局建議,西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發;國5南向用路人建議5時前或17時後出發,另國5北向用路人建議於9時前出發,節省寶貴時間。此外,明日國道相關疏導措施包括:1、匝道封閉:5-12時,國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口。2、高乘載管制:13-18時,國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施:單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費。4、其他:開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局呼籲,民眾出門前務必檢查及確認車況正常並養足精神,開車時需繫妥安全帶、手握方向盤,並隨時注意前方路況,保持足夠之行車安全間距,勿分心、疲勞駕駛或超速,更勿依賴輔助駕駛系統,以確保行車安全。
初一走春!國道上午8路段壅塞 建議出發時間出爐
今(17)日為春節連續假期初一,交通部高速公路局表示,今日上午重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統、北向圓山-大華系統;國3南向土城-關西、快官-霧峰;國5南向南港系統-頭城;國4西向潭子系統-豐勢;國10東向鼎金系統-燕巢系統等路段,建議西部國道南向用路人儘量12時後出發;國5南向用路人建議17時後出發。高公局指出,今日0至5時平均交通量為8.7百萬車公里,為年平均平日(4.0百萬車公里)之2.2倍;預估今日交通量為122百萬車公里。目前全國道路況,除國1南向湖口至竹北車多外,其餘路段大致正常,截止上午7時,交通量為14.2百萬車公里。今日相關疏導措施包括:5至12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。預判今日上午重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統、北向圓山-大華系統;國3南向土城-關西、快官-霧峰;國5南向南港系統-頭城;國4西向潭子系統-豐勢;國10東向鼎金系統-燕巢系統等路段,建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發;國5南向用路人建議5時前或17時後出發,節省寶貴時間。高公局提到,昨(16)日除夕全日交通量為 88.2百萬車公里,與年平均平日交通量(93百萬車公里)約略相同,國5交通量為2.7百萬車公里,與年平均平日交通量(2.6百萬車公里)約略相同,昨日下午國道行車路況正常。高公局呼籲假期間各國道皆可能出現相當大之交通量,請務必事先蒐集好各項國道資訊,妥為安排行程,短途旅次請多利用省縣道,不要上國道,以免於入口匝道前等待過久。出門務必檢查好車況並養足精神,開車時需繫妥安全帶並手握方向盤,勿倚賴輔助駕駛系統。另依據氣象署預報,初一至初二北部及宜蘭全天偏涼,降雨逐漸限縮到桃園以北及東半部地區,高公局提醒雨天開車應事先檢查雨刷、輪胎胎紋與胎壓,以確保雨中行車視線清晰及輪胎的抓地力與排水性;雨中行車,務必開亮頭燈,適度放慢車速並拉長與前車距離,避免頻繁變換車道,小心駕駛以確保行車安全。交通疏導措施。(圖/高公局)路況預報圖。(圖/高公局)春節連假初一北部路段南向路況預報圖。(圖/高公局)春節連假初一中部路段南向路況預報圖。(圖/高公局)春節連假初一南部路段南向路況預報圖。(圖/高公局)
苗栗除夕夜火燒山!天亮還未撲滅 疑民眾放鞭炮釀災
苗栗縣西湖鄉及後龍鎮交界處於昨(16)日晚間驚傳山林火警,疑似因民眾施放鞭炮不慎導致火勢延燒。從網路上曝光的畫面中可見,整座山全是火光,消防局獲報後一共派出13車、25人前往灌救,而受到地形影響,火勢一度逼近民宅,相當驚險。至於詳細起火原因,仍待警方進一步調查。苗栗縣西湖鄉與後龍鎮交界16日深夜驚傳火警,疑似民眾施放鞭炮不慎引燃。入夜後火勢受風勢助長,持續擴大,往後龍方向蔓延。但當地屬丘陵林地,遠離主要道路,同時缺乏產業道路可供消防車通行,因此消防人員只能先在外圍設防線,至今火勢仍未完全控制。消防人員評估,若要全面壓制火勢,後續將視天亮視線改善、火勢發展調整,再擴大動員進場處理,目前暫以確保民宅安全為優先。消防局指出,確切起火原因仍待進一步調查,不排除與燃放爆竹有關。部分民眾在臉書社團、社群平台Threads發文直呼「除夕夜不平靜」,指出共6鄉鎮市、7個單位警義消投入救災,真的很辛苦,感謝第一線人員犧牲團圓時間守護家園。
大老闆愛旅遊4/台南豪宅王的巴黎信仰 凱旋門啟發「右側優先」決勝術
上曜建設(1316)去年全年合併營收為44.83億元,年增198.6%,近來透過併購策略持續推進,讓集團版圖擴大至8家上市櫃公司。董事長張祐銘身為台南豪宅建商代表,最喜歡的城市是法國巴黎,這兩個地方看似沒有交集,但實際上卻存在著跨越百年的隱密連結。 「我對巴黎的迷戀,源於我是一個土生土長的台南人!」張祐銘分享一個大多數人都不知道的小故事,百年前台南市區的街道設計,主要參考了歐洲城市規劃理念,特別是從巴黎凱旋門的放射狀圓環獲得靈感。 1900年,當時的台南都市計畫技師長野純藏遠赴巴黎參觀萬國博覽會,他站在剛落成不久的艾菲爾鐵塔與凱旋門前,被那種「放射狀道路搭配圓環」的氣魄深深震撼。 當時的台南舊城區,還是一個蜿蜒曲折、如同迷宮般的傳統漢人聚落。長野純藏將巴黎的都市藍圖帶回了台灣,並在1911年(明治44年)實施了大規模的「市區改正」。今天大家所熟悉的湯德章紀念公園(原大正公園)之所以會有7條放射狀道路(七條通),正是直接移植自巴黎凱旋門圓環的規劃邏輯。張祐銘表示,每回當他站在巴黎街頭,看著那些筆直的林蔭大道匯聚於圓環時,他看到的不只是異國風情,而是台南的前世今生。巴黎這座城市讓他明白了家鄉的骨架從何而來,也讓他看見百年前的規劃者如何透過「整形」,將一座老城推向現代化,而這種透視歷史的能力,對於他們從事土地開發的人來說,是極為重要的養分。 而凱旋門前的圓環給張祐銘的最大經營啟發則是「膽識」與「經典」。 因右側來車享有優先權,張祐銘笑稱,每當他握緊方向盤、駛入凱旋門圓環的那一刻,就像是一場測膽大會,必須堅定地切入車流。(圖/報系資料庫) 他分享,每當他握緊方向盤、駛入圓環的那一刻,就像是一場測膽大會。凱旋門圓環有一項獨特且看似瘋狂的交通規則——「右側優先」。這意味著,正要衝進圓環的車輛擁有路權,而在圓環內的車輛反而要讓路。就像是博弈理論中經典模型「碰碰車膽小鬼遊戲」(Fender-bender chicken)的局面,駕駛必須展現絕對的自信,不能與旁人眼神接觸,堅定地切入車流。 張祐銘認為,這像極了經營企業,特別是像上曜這樣橫跨建築、化工與科技的集團,每天都身處在一個巨大的圓環中。當他決定帶領永捷(4714)切入摺疊手機材料,或是佈局世紀民生(5314)的AI智慧醫療時,那種決策需要的勇氣,就如同在凱旋門前踩下油門那一刻,「你不能在路口猶豫,必須相信自己的判斷,無視周遭的噪音,果斷進場。」凱旋門為巴黎建築的象徵,體現新古典主義風格的莊嚴與永恆,張祐銘也復刻巴洛克美學在他的建案當中。圖為「湖美帝堡」。(圖/黃耀徵攝)「儘管圓環內的車流混亂不堪,但中心的凱旋門始終屹立不搖,它用一種古典的、巴洛克的莊嚴,鎮壓住了四周的流動與喧囂。」張祐銘分享,這就像他對建築產品堅持的信念,堅持在「THE KING」與「湖美帝堡」等建案中,採用高成本的3D異型石材雕刻與穹頂設計,復刻巴洛克美學。因為他知道,市場的流行趨勢會像圓環裡的車流一樣快速更迭,但唯有經典的工藝與美學,能像凱旋門一樣,成為城市中永恆的座標。今年53歲的張祐銘,坐擁8家上市櫃公司,企業版圖涵蓋營建、化工、精密製造、生技、保險、環境工程,永捷更是切入摺疊手機材料市場。(圖/三星提供、黃耀徵攝) 今年53歲的張祐銘,坐擁8家上市櫃公司,包括上曜建設、永捷、信立化學(4303)、世紀民生、斐成(3313)、詠昇(6418)、星雲(8047)、萬年清(6624)等,企業版圖涵蓋營建、化工、精密製造、生技、保險、環境工程等多項領域,形成具有協同效益的多元布局。 張祐銘表示,每當他走在巴黎街頭,不只是為了放鬆,更是為了去確認他的信仰,「在變動的時代(車流)中保持膽識,在流動的城市裡留下經典(凱旋門)。」張祐銘將巴黎凱旋門的永恆象徵與動盪商業環境對比,在他的領導下,上曜品牌也展現了膽識與經典的完美結合。
大年初一「這些路段」易塞車 交通部:東西部國道客運仍有逾七成空位
交通部16日公布明天大年初一,民眾走春出遊車潮易壅塞路段,且依目前國道客運預售情形來看,西部國道客運尚有71%空位,東部國道客運尚有87%空位,有需求民眾可至各客運業者網站查詢。今天除夕截至下午3點,除台74線大里至霧峰東向路段、大里至草湖東向路段、成功至快官西向路段出現短暫車多之情況,其餘省道路段車流大致順暢。交通部指出,預估明天自上午起省道路段會出現走春及出遊車潮,上午易壅塞路段包含主要城際道路:台61線竹南南向路段及中彰大橋路段、台9線蘇花路廊南向路段、台1線水底寮至楓港南向路段。快速公路銜接國道路段:台65線銜接國道3號土城交流道南向路段、台74線臺中環線銜接國道3號快官交流道西向及霧峰交流道路段、台18線銜接國道3號中埔交流道東向路段、台86線歸仁交流道東向路段及仁德系統交流道東向路段、台88線鳳山至五甲東向路段。觀光風景區及新春參拜路段:台2線及台2乙線關渡至淡水東向路段、台3丙線竹山紫南宮東向路段、台19線北港朝天宮北向路段、台3線古坑至梅山南向路段等,建議用路人出發前利用幸福公路App、CMS及警廣獲得壅塞路況與旅行時間資訊,並請配合相關導引標誌、標線或現場警察人員疏導行駛。在國道客運部分,本日截至中午12時,西部國道客運共計行駛1,794班次,疏運26,455人;東部國道客運路線共計行駛593班次,疏運6,184人。
初一走春車潮將湧現!國道12地雷路段出爐 南北最佳出發時間一次看
今天(16日)為春節連續假期的除夕,下午國道各路段行車狀況大致正常。截至下午3時,國道交通量為50.6百萬車公里,預估今日交通量為92百萬車公里,仍在預期範圍內。高公局表示,明天(17日)為春節連續假期初一,預估國道交通量為122百萬車公里,為年平均平(93百萬車公里)之1.3倍,其中南向交通量可達67百萬車公里,為平日年平均的1.4倍。高公局預判明日重點壅塞路段:1、南(東)向:國1楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統;國3土城-關西、快官-霧峰;國5南港系統-頭城;國10鼎金系統-燕巢系統。2.北(西)向:國1圓山-大華系統;國3草屯-霧峰;國5宜蘭-坪林;國4潭子系統-豐勢;國6東草屯-霧峰系統;國10仁武至左營端。高公局建議,西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發;國5南向用路人建議5時前或17時後出發,節省寶貴時間。此外,明日國道相關疏導措施包括:5-12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局呼籲用路人連假期間夜間行車務必注意安全,切勿疲勞駕駛,如有精神不佳狀況,可利用服務區駕駛人休息室短暫休憩後再出發。
瑞士雪崩釀列車脫軌!80名乘客死傷不明 搜救行動進行中
瑞士瓦萊州週一上午7時許發生火車脫軌事故,一列行駛於弗魯蒂根-布里格(Frutigen-Brig)線的列車在戈彭斯坦(Goppenstein)與布里格之間脫軌,列車上約有80名乘客。瓦萊州警方表示,事故可能導致多人受傷,但目前人數尚未確認,官方預計稍晚發布正式聲明。法新社報導,戈彭斯坦位於勒奇貝格(Lötschberg)鐵路隧道出口,也是汽車運輸裝卸點。瓦萊州警方上午7點45分左右於社群平台X發布訊息,指救援行動正在進行中。瑞士聯邦鐵路公司(CFF)官網則表示,由於雪崩影響,戈彭斯坦至布里格路段列車交通中斷,至少持續到下午4點,預期會有班次延誤與取消。瓦萊州警方指出,這起事故疑似因雪崩造成。上週四,該地區曾發生雪崩,掩埋連接勒奇山谷(Lötschental)與平原的州道,導致汽車運輸及道路交通中斷數小時,但未造成人員傷亡或損失。近期瓦萊州雪崩風險持續偏高,整個地區警報等級達4級(滿分5級),提醒民眾注意安全。事故發生後,相關部門已展開救援與調查,警方與CFF持續監控路況,並將視情況發布最新交通與安全資訊。
竹科高層魂斷豆子埔溪畔 吳旭智盯「綠燈早開」復活:優化交通保行安
新竹縣議員吳旭智今(16)日表示,近期竹北市豆子埔溪沿岸一場奪命車禍,反映出事發現場交通規畫問題叢生,已與相關單位現場會勘,改善刻不容緩,希望新的一年,不再有遺憾。2月初一場車禍奪走了一名60歲晨運竹科高管的生命。(圖/讀者提供)2月初一名60歲程姓竹科一家科技公司高階主管如常外出晨運時,竟在穿越新竹縣竹北市莊敬三路、勝利七街口時,不幸被左轉車輛撞擊魂斷斑馬線,儘管警方依過失致死罪將肇事的55歲王姓肇事女子移送法辦,但地方直言根本有交通疏導問題而引發車禍奪命。地方人士透露,竹北市勝利七街原是雙向車道,但為了紓解東、西向交通壅塞,新竹縣從國道東側直到自強北路以西路段都改為與勝利八街配對單行道,不知怎地近日莊敬北路到自強北路這段交叉路口行穿線「行人早開綠燈」卻被取消,這斷了原本行人能比車子「早一點」綠燈先行的保護機制,讓路人行走斑馬線危險性陡增,程男冤魂恐拖不了關係。新竹縣議員吳旭智(圖)希望新的一年再無交通問題釀傷亡遺憾。(圖/翻攝自吳旭智臉書)身為竹北東區在地縣議員,吳旭智近日與竹縣警察局交通隊、交通處、竹北市公所及各級民代同框會勘研商後,立刻「行人早開綠燈」復活,目前已經完成設置,最基礎地確保車流與行人動線更安全。吳旭智進一步指出,像是黃軟管設置、行穿線後退、人行道轉角外推以及標線調整已交由竹北市公所研議,還有像是將號誌箱移至靠近河道側以避免屏蔽駕駛與行人視野等,都是著手優化的方向。他續指,雖然事故在白天發生,但豆子埔溪這段沿線晚間路口照明根本不足、視線也不佳,已請加強勝利七、八街沿線人行道路照明,希望能保護行人安全。吳旭智感性指出,感謝家屬將面對至親逝去的傷痛昇華為守護交通安全的一份心,持續守護在地交通安全,新的一年希望這樣的遺憾,「不要再發生在任何一個家庭身上。」
賴清德馬不停蹄國軍圍爐參拜 感謝民眾努力繳出8.68%經濟成長率令國際稱羨
總統賴清德小年夜是全國海拔最高的海軍單位,位於高達3,020公尺的小雪山雷達站,與國軍官士兵一起圍爐;今天(16日)除夕一早前往金山承天宮、慈護宮等新春參拜,總統除了分享2025年繳出經濟成長率8.68%成績令國際稱羨,允諾接下來將持續關注中小微企業面臨的各種情況,照顧好基層,希望國家更安全、經濟發展更好,家家戶戶安居樂業。賴清德今天接受媒體採訪時首先感謝百工百業、全國民眾都在自己崗位上認真努力,在2025年第4季GDP經濟成長率高達12.86%,全年經濟成長率達8.68%成績;現在,台美關稅談定,今年經濟預估成長率達7.71%,還有國際機構評估將超過8%;並期盼朝野立法院黨團審查預算完成審議後,共同幫助台灣經濟發展。以下為總統農曆春節談話全文為:親愛的國人同胞,大家好!這裡是小雪山雷達站,是全國海拔最高的海軍單位,位於高達3,020公尺的山頂上,我來和國軍官士兵一起圍爐,為他們加油打氣。在農曆春節,家家戶戶團聚的時刻,有許許多多國人同胞也都跟這裡的國軍同仁一樣堅守崗位、努力付出。我要感謝國軍、海巡的弟兄姊妹全年無休保家衛國;也要感謝警消、醫護、海關、移民、環保、水電氣、公共運輸等夥伴,維護社會正常運作,讓國人可以安心過年。過去一年,臺灣面臨許多挑戰,我們也在考驗當中淬鍊成長、把握機會,讓國家站得更高、看得更遠、變得更強韌。臺灣最美的風景不只在山海之間,也在每一位攜手共患難的身影當中。我們看到,從各地馳援災區的搜救大隊和超人志工;我們看到,不畏風雨、搶修道路和水電通訊設施的工程夥伴。我們更會記得為了救災付出生命的英雄,以及捨身保護陌生人的勇敢市民。這一切都讓我們深受感動、更充滿感激。還有無數無名英雄是撐起臺灣經濟半邊天的中小微企業;無名英雄是百工百業裡,腳踏實地、認真生活的每一位臺灣人。每一分打拚,都凝聚成臺灣最堅強的力量。新的一年,我會率領執政團隊馬不停蹄、繼續努力。我們要持續強化國防實力以及治安工作,捍衛國家安全與維護社會安定。我們更要穩健推動各項經濟建設,讓臺灣在全球的科技與產業競爭中保持領先。我們要助產業一臂之力,進行全球布局;我們也要幫助中小微企業、更多實際有力的支持,為臺灣企業創造更大空間。我們同時要強化中南部各項建設,落實均衡臺灣的目標。我們更要繼續推動各項社會投資和社會福利、照顧弱勢,從今年1月開始每胎生育給付加計生育補助共10萬元。低收入戶每人每月增加1,000元,中低收入戶每人每月增加750元。行政院也已經通過老農津貼,從每人每月8,110元調高到1萬元,國民年金老年給付由每月4,049元,調高到5,000元。待立法院審議通過後,就可以實施。政府不但要照顧好人民的飯碗,讓敢拚的人有舞台,讓肯做的人有希望,也要讓鰥寡孤獨、身障者得到照顧。各位親愛的國人朋友,新的一年,祈求臺灣國泰民安、風調雨順。祝福大家新年快樂、人人平安、家家幸福、七喜春來;讓我們一起攜手向前,迎接更美好的一年!
除夕返鄉圍爐出遊人潮將增 交通部提供二專區、幸福公路APP查詢最新路況
今天(16日)除夕,為春節連續假期第3日,交通部預估本日易壅塞路段包含快速公路銜接國道路段,為台65線銜接國道3號土城交流道南向路段、台64線銜接國道3號中和交流道東向路段。觀光風景區路段則為台2線及台2乙線關渡至淡水路段、台9線新店至烏來北向路段、台2線萬里至大武崙路段、台2線福隆東向路段等;建議用路人出發前利用幸福公路App、CMS及警廣獲得壅塞路況與旅行時間資訊,並請配合相關導引標誌、標線或現場警察人員疏導行駛。民眾駕車出發前,可多加利用「公路局疏運專區」https://tinyurl.com/wrms2zd、「公路局智慧化省道即時資訊服務網」(查詢最新路況):https://168.thb.gov.tw,了解路線最新情況;或下載「幸福公路」APP查詢。昨(15)日下午至晚間省道部分路段有車多情形,包含台18線嘉義路段、台2線淡水竹圍路段至紅樹林路段,其餘省道路段車流大致順暢。為疏運民眾返鄉及外出乘車需求,公路局已協調客運業者視人潮機動增班,昨(15)日西部國道客運共計行駛5,191班次,疏運85,126人;東部國道客運路線共計行駛1,569班次,疏運24,056人。公路局已請客運業者於115春節期間籌備充足運能,並落實人員與車輛安全整備,本次連假亦推出國道客運優惠措施,如有返鄉旅運需求,仍建議搭乘公共運輸。交通部部長陳世凱慰勞台北轉運站同仁。(圖/交通部提供)交通部長陳世凱日前先後視察高鐵臺中站及臺北轉運站,實地了解大眾運輸的整備情形;部長並化身「外送員」,為堅守崗位的「春節守護者」送上熱騰騰的點心與飲品下午茶,並發放紅包慰問第一線同仁,感謝大家犧牲與家人團聚的時光,全力守護旅客的返鄉路。