道路清理
」 颱風
展現同島一命精神 竹市府派遣人力支援高雄災後重建
「山陀兒」颱風侵台，造成多個地區受到重創，其中颳起破紀錄17級颱風的高雄市最為嚴重。連日的暴雨導致當地多處淹水，強風的肆虐造成大範圍的樹木倒塌、招牌飛落，街道瞬間滿目瘡痍。為了協助高雄市進行災後復原，新竹代理市長邱臣遠表示，已派遣人員及相關器具南下支援，協助進行災後復原工作。為協助高雄市進行災後復原，新竹市政府4日派遣人員及相關器具南下支援，展現跨縣市的互助精神，力求在最短時間內幫助恢復當地的基礎設施和市容。邱臣遠表示，面對颱風山陀兒的來襲，竹市全程保持高度警戒，並於9月29日啟動二級應變中心，進行了三次防災視察。而在颱風侵襲期間，市府處理多達90件通報案件，所有任務均順利完成，展現了竹市的應變能力與警戒水平。邱臣遠指出，因山陀兒颱風肆虐南台灣，造成高雄市多處傳出災情，在確認竹市的災情穩定後，竹市府於3日晚間與高雄市政府取得聯繫，表達慰問與關懷，並承諾全力支援高雄災後重建工作。經迅速盤點可用的救災資源，立即派遣人力與器具前往災情嚴重的高雄地區，展現跨縣市的互助精神，協助進行災後復原工作。除了出動的第一波機具，竹市府也說明，後續將視災區情況，持續調派人力、車輛及相關裝備南下，提供必要的協助。而此次市府支援團隊預計將在高雄市停留數天，協助進行道路清理、環境整理、倒塌樹木移除等工作。市府也將持續關注高雄災情，並依高雄市政府需求，隨時提供必要的協助，讓市民早日恢復正常生活。
山陀兒來勢洶洶「雲林沿海出現9級以上強風」 船筏遭吹飛擋路中間
山陀兒颱風來襲，雲林縣沿海地區3日出現9級以上陣風，台西鄉多處水防道路因堤防砂石崩落無法通行，甚至出現船筏被強風吹到路上擋道情況，縣長張麗善率隊勘災，強調台西新興海堤已20餘年未整修，老舊且高度不足，須改建長度約1.9公里，已向中央爭取經費，解決長年困擾地方的海堤老舊問題。台西新興海堤水防道路因颱風來襲，堆積大量砂石無法通行，嚴重影響周邊居民與漁民進出，縣府立即進行緊急道路清理，並針對受損海堤展開搶險修復作業，3日張麗善、立委張嘉郡、丁學忠與台西鄉公所等相關單位前往現場會勘。張麗善表示，新興海堤老舊，強度及高度皆已不足因應目前現況，每逢颱風或強勁東北季風來襲，常有砂石崩落及風沙堆積在水防道路情形。目前新興海堤高度僅約4.8公尺，預計須再提高1.2公尺。山陀兒颱風來襲，雲林縣沿海地區3日出現9級以上陣風，縣長張麗善（前左二）率隊勘災，強調台西新興海堤已20餘年未整修，老舊且高度不足，需改建長度約1.9公里，已向中央爭取經費。（圖／中國時報記者張朝欣攝）台西鄉長李文來說，新興海堤全長1.9公里，周邊有許多水產養殖區，海堤旁的水防道路是漁民進出必經之處，但因海堤老舊，每逢颱風或強勁東北季風，海堤上的石頭、樹枝等就會掉落在水防道路。另外，海堤經常會出現破洞滲水，若不進行整修，一旦破洞造成潰堤，後果不堪設想。縣水利處處長許宏博指出，沿海地區因地層下陷，許多海堤都面臨高度不足問題，其中新興海堤情況最為嚴重，加上長年未整修導致堅固性變差，急須全面整治，短期方面，清除水防道路雜物、增加消波塊減少海浪衝擊力、持續補強海堤；長期方面則是重建海堤，目前已向中央爭取經費。
泥沙大暴走！砂石車翻覆泥沙大傾瀉封鎖台61 交通一夜堵塞
一輛砂石車今（14日）清晨，在台61線伸港鄉路段驚現失控翻覆，巨量砂石瞬間湧出，滑行近百公尺後停住，將車道淹沒泥沙，交通瞬間中斷，後方大塞車，消防局與警方快速響應，將2名聯結車乘客送醫治療，而道路清理工作仍在進行中。事故發生於清晨4點半，砂石車南下163公里台中與彰化伸港鄉交界處失控翻覆，滿載的泥沙瞬間湧出，形成近百公尺的泥沙瀑布，消防隊員獲報後火速趕抵現場，搶救行動立即展開。事故導致兩名聯結車乘客受傷，其中男性傷者頭部撕裂，女性傷者則有胸口疼痛和肢體擦傷，醫護人員迅速送往童綜合醫院治療。大量泥沙傾瀉路面導致交通受阻，警方迅速封閉南下車道，工程人員積極清理現場；然而，在處理事故的同時，事態更加複雜，原本等待處理的車輛又發生追撞事件，原因是1輛車主不慎踩油門追撞前方車輛，幸好無人受傷。和美警分局表示，台61南下車道全線封閉，彰化工務段正在進行道路清理，並已通報台中市警察局烏日分局、清水分局協助封閉並引導車流，呼籲民眾避免南下道路，耐心等待通行恢復。
道路阻斷！豪大雨釀北宜公路「土石坍方」 緊急搶修中預計今晚恢復通車
蘇拉颱風來勢洶洶，北部山區也慘遭豪大雨侵襲，今日凌晨北宜路往新店方向的路段突然土石坍方，嚴重影響道路通行，警方獲報後趕抵現場疏散交通並請相單位前來搶修，預計晚間7時恢復通車。據了解，北部山區受蘇拉颱風外圍氣流影響，時不時就降下豪大雨，突如其來的雨量造成北宜公路上的土石坍方，嚴重影響道路通車的運行狀況，有民眾發現立即通報警方，而警方也不畏風雨第一時間趕抵現場了解狀況。警方到場了解狀況後，立即協助疏散交通，及進行道路管制，引導駕駛避開坍方降低意外的發生，同時也聯絡相關單位前來搶修及清理碎石。警方表示，今晨5時已將道路清理完畢，只是土石仍不斷下滑，因此將持續現場施工及引導，預計今晚7時能恢復雙向通車。
蘇花公路坍塌搶通…18日前「每天3時段」放行 遇2狀況恐立即封路
蘇花公路台9線159K+300(大清水)南口明隧道路段11日深夜，因強降雨發生上邊坡坍塌，造成明隧道損壞道路阻斷，經過4天搶修，已於昨（15日）17時搶通。不過至18日前，每天僅開放3個時段，另如遇到2狀況，不排除立即封閉道路，禁止人車通行，待無安全疑慮再開放通行。公路總局指出，以空拍機查看災害規模，計壓損混凝土明隧道長約17公尺、鋼構明隧道約8公尺，坍方土量約1200立方公尺，經研議搶修策略，在清除坍方並緊急處置邊坡裂隙及道路清理，經4天日夜不間斷積極搶修，已於昨（15日）17時搶通，考量夜間無法有效監看上邊坡，在17時至19時開放通行後，實施夜間封閉道路，管制路段為北端台9線仁水隧道北口(台9線154K+787)，以及南端崇德管制站(台9線166K+700)。行政院政務委員兼公共工程會主委吳澤成14日進行實地勘查。（圖／翻攝自臉書／吳澤成）公路總局表示，考量邊坡仍有不穩定因素，後續現場持續辦理邊坡防護作業，今（16日）至18日連續3天每日放行上午5至8時、中午11至13時、傍晚17至19時等3個時段，夜間封閉管制，請用路人配合管制，提前規劃行程，於1月18日17時之後至1月31春節期間不管制交通。公路總局提醒，放行時段災害現場已安排人員警戒管制，請用路人小心駕駛、依序通過，如遇天候狀況不佳或持續落石有擴災之虞時，搶修團隊仍不排除立即封閉道路，禁止人車通行，待無安全疑慮再開放通行，造成不便，尚祈見諒。