![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/49/346949/sm-0601666839e7cae9ca6ef0c261ef98d8.jpg)
旅行社網站爆漏洞!大阪來回機票「下殺1613元」俗翻 網友嗨喊:官網開票了
日本機票不到千元!某旅行社的機票訂購網站疑似出現大漏洞,竟有民眾以不到2000元的超甜價格,幸運買到台北往返大阪的來回機票,甚至傳出航空公司已開票成功,消息曝光後,網站瞬間湧入爆量搶便宜的人潮,導致網站一度掛點,不過稍早該漏洞疑似已被發現,目前呈現錯誤頁面。旅遊達人「機票博土 不累哥」今(2日)上午曬出一張截圖,驚喜直呼「大阪來回含稅1613元!!已有粉絲已經開票」,疑似某旅行社的機票訂購網站出現BUG,導致單程平均要價6、7千的機票,不用千元就能無痛入手。航空公司網站疑似出現大漏洞,竟有民眾以不到2000元的超甜價格,幸運買到台北往返大阪的來回機票。(圖/擷取自Facebook/機票博土 不累哥)對此,不累哥也提醒,在第三方訂到BUG機票的幸運民眾,一定要上該航空官網登錄,輸入訂位號碼後即可查到航班資訊跟選位、選機上餐+免費托運行李,「希望官網查得到=有認帳!!老話一句官網查得到,也請訂可以取消之住宿,這樣有變化才能取消訂房。」貼文曝光後,網友幾家歡樂幾家愁,紛紛留言回報「有刷到但購買頁大當機,可惜」、「看得到訂不到」、「網站已掛,殘念」、「一千多買到,不認帳就算了」、「有飛算賺到沒飛也只能笑笑」、「看起來是航空公司的問題,一堆來回三千左右的票」、「有看到官網開票出來了~」、「剛剛訂到來回3100含稅含行李,已出票」、「我有訂到貴一點點的BUG票,含托運行李,超開心已出票。」
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/15/346815/sm-9d57af1d078409b0be9527e404366437.jpg)
女兒拒訪親!百歲榮民被發現「藏屍在家成白骨」 殯葬達人無償助辦後事
高雄一名高齡101歲的金姓老榮民,因女兒多次拒絕相關單位訪視,甚至拒絕登革熱噴藥,加上多日未見到該名老榮民身影引起警方懷疑,4月上門搜索發現已在家成白骨,高雄知名「殯葬達人」陳紀孝知悉後,無償協助該位老榮民完成後事,獲高雄市榮民服務處頒發感謝狀表揚。101歲金老父具有榮民身分,被退輔會列為關懷對象,但近年退撫會人員多次探視,都遭61歲金姓女兒用各種理由阻攔,理由包含「老父人在大陸」、「人在安養院」「老父已去世,由家屬處理好後事」,甚至在去年還拒絕登革熱防疫登門噴藥,引起懷疑。周邊鄰居也透露已多日未見金老父身影,事發民宅所處長生里里長陳宗佐更以「長生里第一懸案」形容,指就任里長6年期間從未看到金老父身影,直到警方今年4月破門,才發現金老父已在床上成白骨,金姓女兒則遭送往醫院強制治療,詳細藏屍原因仍由警方偵辦中。擁有「殯葬達人」的高雄禮儀業者陳紀孝,為眷村二代的陳紀孝,對眷村有著一份特別濃厚的愛與情感,尤其父親臨終前交代一定要多照顧榮民,因此陳紀孝10多年來竭盡所能,幫助超過300位弱勢貧困家庭往生者完成後事,因擔憂金老父後事吾人處理,主動連絡榮服處無償提供專業殯葬。陳紀孝幫助金老父進行後事已在日前圓滿,陳紀孝盼藉此讓金老父在人生最後一程,能獲得尊嚴和溫暖,善舉獲得榮服處頒發感謝狀表揚。高雄榮服處處長林立才表示,陳理事長多年來照顧榮民、榮眷,致力關懷弱勢的善行義舉不遺餘力,還協助建立訪視大樓獨居榮民管道,讓榮服處的服務更加綿密,這次二話不說協助辦理金老父告別式,率領榮服處及親屬代表等共同安送長輩最後一程,善舉令人感到溫暖與感動。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/85/346385/sm-92750dfae1114fb859fd97c1a652eaf0.jpg)
純電兄弟搶市2/中華再推MG4搶電車市場 1周爆7000人預約試乘
6月13日,對裕隆集團(2201)來說是個特別的日子,也是許多想要「油轉電」或是想以「有限的預算入手電動車」的車主相當期待的日子,不僅納智捷n⁷重啟接單,中華車(2204)代理的MG品牌也發表首款純電休旅MG4,開放預約試乘。據了解,目前已有超過7,000人預約試乘MG4。為何如此熱銷?資深業內人士向CTWANT記者分享,「入門版價格不到100萬,不僅以電車來說相當具競爭力,在整個汽車市場都很值得關注。」另一位專業人士表示,「MG4衝擊的不僅是n⁷,就連150萬左右的進口電動車也可能中箭。」「更不用說只要118.9萬卻有435匹馬力的XPower版MG4,其他品牌相同馬力的車款根本不可能是這個價格。」MG是1920年代創立於英國的汽車品牌,專攻國民跑車,台灣在1996至1998 年間曾短暫導入名為「MGF」的平價小敞篷跑車,雖屬於小眾市場,但靠著帥氣的外型也打出不錯口碑,是許多五、六年級男性當年的Dream Car。和許多英國汽車品牌一樣,MG也是家命運多舛的車廠,多次被併購或轉賣,曾經隸屬於莫里斯公司(Morris Garages)、英國汽車控股公司(BMH)、路華(Rover)、BMW、MG Rover等多個汽車集團旗下。2005年7月,南京汽車集團(南汽)以5,300萬英鎊從已破產的MG Rover集團手中收購了MG品牌和生產設施,兩年後,南汽被上海汽車工業集團(上汽)收購,至此MG品牌歸上汽所有。在台灣街頭上,MG車幾乎銷聲匿跡,直到2022年7月,中華汽車因母廠日本三菱(Mitsubishi)新車規劃導入緩慢,無法單靠商用車硬撐,另尋出路,才找到上汽談下MG品牌的台灣代理權,推出由中華汽車製造生產的休旅車HS,強勢進軍國產SUV市場,以「配備多」、「價格親民」的優勢成功擄獲萬名車主。在前兩年分別引進休旅雙雄HS、ZS後,MG Taiwan以爆發式的成長表現,在2023年寫下總掛牌13,791輛的亮眼成績,說是「車市黑馬」當之無愧。且當家休旅HS更以11,710台的表現,躍進前十大熱銷車款中,表現不俗。汽車達人鄭捷和CTWANT記者分析MG熱銷的原因,「坦白說就是便宜又大碗,比同級對手更便宜,配備又比較多,就是MG大賣最重要的理由。」2022年10月,中華車代理的英倫百年照片MG進軍台灣車市,引起熱議。(圖/報系資料照)中華汽車也受惠MG品牌新車熱銷,去年獲利能力大增,3月12日公告去年稅後純益56.52億元,創下近20年最賺紀錄,EPS達10.36元,首度賺進1股本。看好這波銷售表現,陳昭文也喊出「MG年銷售2.5萬輛」的目標,拼年增超過90%。5月31日的中華車股東會上,嚴陳莉蓮宣布「MG將推出全新電動車款,建構更完整的產品線。」也為品牌注入成長動能。接著在6月13日,MG Taiwan宣布導入旗艦版99.9萬元、XPower版118.9萬元雙動力車型,成為國內首輛「正港」百萬內電動車。在台灣電動車一輛動輒兩百萬的車市中,MG4的發表立刻引來網友熱議,「119萬就能屌打保時捷的3.8秒0-100加速,沒同級對手了」、「118.9萬元就能買到435匹馬力,等於一匹馬力只賣2,733元,CP值超高」、「以電車來說真的很便宜,台灣很多國產油車都破百萬了」。MG Taiwan也強調「MG4這個月開始就可以少量交車。」中華車總經理陳昭文則預估MG4首月銷量可達250輛,並看好後續逐月成長,挑戰年銷量1,600輛的表現。從2023電動車掛牌排行榜中可以發現,Kia以884輛拿下第五名,意味著MG4有望擠進2024電動車前五名名單內。至於MG4的推出究竟會不會影響n⁷?資深車業人士跟CTWANT記者分享,「在同樣價格帶就一定會,消費者多了一個選擇,當然就會開始猶豫跟比較,只是一個以性能取勝、一個以空間取勝。」鄭捷則認為,「MG4的出現我想應該不會影響n⁷太多,畢竟一個是掀背、一個是MPV,屬性並不同。現今市場對於掀背車的興趣與需求已大不如前,而n⁷也仍處於消化訂單的階段,因此無論何者雖皆為百萬電動車但依然有段路要走,n⁷得看首波交完後接下來的表現如何,MG4也得看是否能用電動掀背這個前所未有的概念打動消費者。」在MG4發表會當天,由於n⁷啟接單時間與MG4可下訂時間一致,被問及是否有互相較勁的意味?陳昭文笑說「沒有啦,完全沒有這個意思,就是為市場提供更多選擇。」會後,他又告訴CTWANT記者,「只有我們集團提供不同的平價純電選擇。」MG推出品牌首款純電車MG4,價格壓在百萬內,為消費者帶來更多多元的選擇。(圖/黃威彬攝)對嚴陳莉蓮來說,n⁷和MG4是「兄弟登山、山頂會合。」坦白說,品牌妥善率、據點多寡、後勤保養加上後續表現也都是決定勝負的關鍵,所以兩品牌仍需要各自努力,才有機會成為年度電動車排行榜的兩顆耀眼新星。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/7/346407/sm-979db6c86933ccf0812d4ccf43a7ae62.jpg)
陸女花100萬買翡翠「原石」信外國王子會收購 鑒定完糗大了
中國浙江嘉興市有名洪姓女子於今年4月花人民幣23萬餘元(約新台幣102萬元)在直播間買了43塊所謂的翡翠「原石」,該直播間主播稱,每塊人民幣5000元(約新台幣2萬2000元)的翡翠原石,之後會由1位緬甸的王子用人民幣80萬(約新台幣350萬元)至200萬元(約新台幣890萬元)回收,然而近日經專家鑒定,這些所謂的原石都是普通石頭。 綜合陸媒報導,名為「東北小東」的主播在直播間所販賣的是一些所謂的翡翠原石,他稱這些原石每塊估價都高達人民幣數十萬元,然而在他的直播間裡,只要人民幣5000元就能買到。據該名主播稱,所有粉絲購買的翡翠原石,之後會由1位來自緬甸的王子回收,屆時每塊原石會漲到人民幣80萬到200萬元,吸引粉絲下單搶購。其中包括洪女,今年4月她在直播間先後購買了43塊所謂的翡翠原石。對此,洪女女兒小張表示,她偶然在床底下發現了幾塊石頭,就知道媽媽可能上當了,雖然勸過,但老人比較固執,無奈之下小張只好撥打了報警電話,向警方求助。據民警查詢顯示,該主播登記的營業執照是賣滷味,與翡翠原石毫無關係,然而洪女仍相信那名主播是個老實人。而經當地一家地質博物館請專家鑒定,這些所謂的原石都是普通石頭。目前,案件還在進一步辦理中。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/90/345990/sm-9a90ce342bd5ed4ff98048895bf55e90.jpg)
電影頻道/大元感情沒安全感愛控制 曝光生孩計畫認:還沒準備好
「大元」林艾璇在電影《愛的噩夢》中,與林柏宏因舊情重燃愛火,上演曖昧劈腿情,該角色也讓她入圍台北電影節最佳女配角,也是她首次的電影入圍肯定。片中探討男女愛情觀,每個女主角看似完美但都各有缺點,大元接受時報周刊CTWANT專訪時就透露,電影裡包括迷信、控制欲強這些點她都有,不過她下秒就大方放閃,告白另一半鼓鼓,甜喊:「我能遇到現在的另一半,可以接受我的控制欲很難得,真的很珍惜。」大元坦承自己控制欲強,除了要擁有另一半的手機密碼,每天的行程也要仔細報備,雙方都需要有對方的定位,笑說:「說直接的就是要報備,好聽的就是喜歡分享生活,我們習慣性都會跟對方分享,去哪裡、有誰也都要說。」就連車內副駕空間,如果另一半需要載女性工作人員,也一定要先跟她報備,或是直接坐後座,她不好意思地表示:「要說我沒安全感也是啦!」在感情上大元要求另一半每天都要詳細報備行程,也要有對方的定位。(圖/林士傑攝)大元表示自己單親家庭長大,從小就是阿公、阿嬤帶大,小學時候很需要母親陪伴,有一次媽媽卻毫無理由消失兩個禮拜,「我怎麼找都找不到人,打電話也不接,我記得我每天都在哭,後來我才知道她是去找男友談戀愛去了。」她笑說長大後,跟媽媽關係就像朋友一樣親近,她時不時就會拿這件事開媽媽玩笑,「你看看你多過分,那時候都找不到人。」因為大元是在單親家庭隔代教育中長大,一直都比較沒有安全感。(圖/林士傑攝)大元透露小時候的經歷,讓她在感情上容易沒安全感,在遇到另一半鼓鼓之前,感情上常因控制欲讓對方無法喘息。她回憶有次打開某任男友定位,發現對方位址竟然在林森北路,沒先跟她報備就去酒店應酬,她狂打四、五通電話對方也不接,「後來對方接了電話就說煩不煩啊,提了分手」。4雖然曾慘被分手,但大元相信總會遇到適合自己的人。(圖/林士傑攝)被問到有沒有曾經因為控制欲,對愛情失望?大元笑回:「沒有耶!我就相信我會遇到適合我的人,而且我很喜歡交朋友,愛情在我人生中很重要。」她表示遇到鼓鼓後,就連她自己都很驚訝遇到這麼合適的另一半,更開玩笑喊鼓鼓可能有被虐狂,「我遇到他的時候,也會有點不敢相信,他很保護感情,也不太跟朋友分享,有事情一定會好好溝通,願意被我控制,加上我們都很愛跟另一半分享瑣碎的小事,小到宣傳結束要移動了、今天吃了什麼都會,不會嫌麻煩。」難道雙方都沒有需要磨合的地方嗎?她想了很久才回答:「真的要說的話,可能就是很無聊吧,幾乎都在工作,嘴巴很不甜,不會主動稱讚,但會用行動表示,很會準備小驚喜。」兩人談了多年地下情,愛情長跑11年終於要修成正果,鼓鼓也在3月演唱會上浪漫求婚,給足了儀式感。大元坦言,這段感情如果要說最大妥協,那就是雙方溝通後選擇不公開,「我妥協是因為那時候我自己也是女團,公司不願意,對方公司也有考量,因為這樣我就覺得忍一下。」加上她雖然檯面上不公開,但私底下還是會跟朋友放閃宣示主權,「我還是有一個宣洩的管道啦!」與鼓鼓交往11年,大元表示兩人早就討論規畫過未來。(圖/林士傑攝)至於為什麼選在這個時間點走向結婚,大元羞喊:「我也不知道耶!」透露兩人交往期間就有共識要結婚,只是沒有明確時間點,她自己也是明示暗示全都來,「他就會說他有他的規劃跟腳步,我就是抱持著相信這件事的立場,也不會覺得再不跟我求婚就分手。」她透露先前去算命,老師建議明年再結婚,兩人目前還沒有訂下婚期。那麼懷孕計畫是否也是順其自然?她搖搖頭回應:「沒有順其自然耶!」認了還是有避孕措施。她坦言已經過了想生孩的衝動,「之前我很想生,但現在是他(鼓鼓)已經準備好了,是卡在我這,我聽到其他朋友生小孩憂鬱什麼的,覺得有點可怕,想先冷靜一下。」目前她有在諮詢凍卵療程,雙方有共識想生孩子,但懷孕計畫可能還要再等等。《愛的噩夢》將於7月12日上映。場地提供:達人秀
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/93/345993/sm-3365e1f66208c97efbffefa6903a3700.jpg)
巫苡萱怕爬椰子樹自嘲「微老」 阿翔:怎麼自甘墮落?
阿翔、籃籃、楊繡惠、巫苡萱日前隨《綜藝新時代》,前往屏東長治體驗椰子達人,眾人身穿綁著椰殼的細肩帶,清涼火辣的夏威夷草裙熱舞開場,阿翔模仿巫苡萱穿著打扮妖嬈跳舞,嬌羞說「我們跳得太好了」,籃籃也故意說:「你們長相蠻像的耶。」讓巫苡萱暴怒大喊:「哪有像。」阿翔穿猴裝,化身猴子表演的維妙維肖。(圖/民視提供)在職人協助下,阿翔身穿猴子套裝以及爬椰樹裝備後,阿翔困惑表示,「穿戴裝備可以理解,但為什麼要把我打扮成猴子?」籃籃笑說:「東南亞不是有猴子採椰子嗎?」全場更是大讚這裝扮很適合阿翔,阿翔聽完馬上猴子上身,抓耳撓腮扮演猴子,還跑到一旁找香蕉,娛樂眾人後終於開始認命挑戰刺激的爬樹。為了避免當小幫手爬椰子樹,巫苡萱(左)、楊繡惠立刻搬出年紀拒絕。(圖/民視提供)職人先是示範爬椰樹採摘椰子後,阿翔自告奮勇挑戰爬椰子樹,並表示需要一位「小幫手」協助,等他爬上樹後可以幫忙他採椰子,楊繡惠立刻對籃籃說他要的是「小」幫手,而我是「老」幫手,籃籃只好改口要巫苡萱當小幫手。沒想到巫苡萱為了不爬樹,當場自黑自己是「微老」幫手,惹得阿翔大笑直呼:「妳怎麼自甘墮落了,妳的年齡不是不能講的禁忌話題嗎?」阿翔一步一步艱難的往椰子樹上移動,其中更因角度失誤踩空打滑,整個過程相當驚險,讓他嚇出一身冷汗,花費相當大的力氣,終於成功爬上椰樹,有驚無險的將椰子送到地面,他忍不住感嘆:「這真的不是容易的工作。」
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/65/345765/sm-c11b3d4dfbf2223a2f881d496f0fb6f5.jpg)
塑膠砧板曾有生日密碼 細節藏轉盤裡「真是聰明設計」
廚房必備的砧板,常見材質有木頭、塑膠、玻璃,使用上各有不同的優缺點,不過民眾在塑膠的砧板上,是否曾有注意過上面的圖示?國外網友就發現塑膠砧板上印著一個像時鐘一般的小轉盤,而且每一個轉盤的數字都不盡相同,原來,這些小轉盤都是塑膠製品的製造日期。塑膠砧板上面都印著像時鐘一般的小轉盤,而且每一個轉盤的數字都不盡相同,你有想過它所代表的涵義嗎?(圖/達志/美聯社)根據《每日鏡報》報導,國外網友網友在論壇Reddit上表示,發現自己購買的塑膠砧板上,都印著像時鐘一般的小轉盤,而且每個轉盤的數字都不相同,原來,這是在告知消費者這個砧板的製造時間,並幫助您確定何時不再可以安全使用。據網友表示,查看時,可以注意到中間是年份,例如圖中的21,接著會看到一個指向月份的箭頭,其中顯示「10」。由此可以得知,這個塑膠砧板是在 2021 年 10 月製造的。塑膠砧板使用久後,和刀子摩擦易產生屑屑。(圖/達志/美聯社)根據美國農業部 (United States Department ofAgriculture,USDA)表示,一般來說,塑膠砧板的使用年限應為1到5年,但具體狀況仍取決於使用的情況,該機構表示,當發現塑膠砧板變得難以清潔、磨損嚴重或有凹槽時,就不該再使用。塑膠砧板優點是價格便宜、重量輕、收納方便,適合用來切蔬果或冷盤食材,缺點是砧板使用中容易滑動,且因材質較軟,較易產生刀痕。包括家事達人豆豆媽咪也曾表示,塑膠砧板使用久後,和刀子摩擦易產生屑屑。塑膠砧板使用久後,和刀子摩擦易產生屑屑。(圖/達志/美聯社)專家也表示,料理時需要依照食材種類,使用不同材質,非一塊砧板用到底,使用過的砧板,上面容易藏有髒污與細菌,也不能只靠熱水殺菌解決,必須了解不同材質的砧板,各有不同的清潔方法,用正確的方式清洗,才能避免食物中毒,影響到健康。塑膠砧板上面都印著像時鐘一般的小轉盤,而且每一個轉盤的數字都不盡相同,你有想過它所代表的涵義嗎?(圖/翻攝自每日鏡報網頁)
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/89/345189/sm-52caef5d45907e9e8b9d9edbd733495f.jpg)
王一博成為LOEWE全球品牌代言人!首發形象照「西裝內什麼都沒穿」粉絲狂喊:快把扣子打開!
在全球都擁有超多粉絲的王一博,這次要為粉絲們帶來好消息!就是他成為LOEWE全球品牌代言人啦!身兼演員、歌手和職業賽車手多重身份的王一博,不論在電影、電視及音樂方面的演出皆廣獲好評,更身任2024巴黎奧運會資格系列賽上海推廣大使,而提及此次雙方合作,王一博也表示:「LOEWE在我眼中代表著對美學與工藝的不懈追求,我非常期待能與LOEWE一同見證更多精彩時刻。」在官方發佈的首波形象照中,王一博的首套look是身穿略帶寬鬆感的黑色條紋套裝,外套內刻意什麼都不搭的穿法,腳上再套上一雙休閒帆布鞋,更能突顯時髦個性感。(圖/品牌提供)王一博另一套look,則是以T恤x襯衫x皮褲的衝突感單品混搭出新鮮風貌,單看上身很有大學生既視感,但多了皮褲加持就是走在潮流尖端的帥酷達人,也太好看啊~~~。(圖/品牌提供)品牌也預告王一博將以新任全球品牌代言人身份,出席即將在巴黎舉行的 LOEWE 2025春夏系列男裝秀,相信接下來將有一連串關於王一博的相關帥照發送,請各位粉絲們密切注意小編的後續報導!
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/12/344712/sm-af43a1cf727926b36411d34f64034eda.jpg)
宇宙人日本發跡10週年 「晴男團」稱號竟遇大危機
金曲樂團宇宙人《α:回到未來》20週年演唱會口碑爆棚,受到各城市歌迷喜愛狂敲碗加場,日前帶著《α:回到未來》至東京演出,一連2場好評完售。今年不僅是宇宙人成軍20週年,也是他們在日本發跡10週年,此次開唱別具意義,特別的是先前合作日文單曲的神級創作才子Suga Shikao更力挺現身合唱,讓歌迷驚呼連連,宇宙人表示:「謝謝大家幫忙應援,希望下一次演唱會不要再等5年這麼久。」此趟日本行宇宙人完成了另一項任務,前往小玉參與的戶外音樂實境節目《Let's Camping來去露營吧》探班,看看露營新手小玉在節目中如何邁向達人等級。過去宇宙人因所到之處必放晴被稱為「晴男團」,20年稱號卻遭遇重大危機,竟遇到靜岡暴雨6月降雨新紀錄及土石流警報,幸好抵達目的地後天氣漸轉,讓晴男團封號發功。宇宙人邀請Suga Shikao擔任嘉賓。(圖/相信音樂提供)宇宙人幾乎全程用日文與歌迷互動。(圖/相信音樂提供)宇宙人去年推出《理想狀態》珍藏限定版雙黑膠,收錄與神級創作才子Suga Shikao合作日文新歌〈你總是這樣〉,開啟雙方的緣分,互相到對方的城市碰面作客,這一趟演出Suga Shikao力挺宇宙人,不僅擔任開場嘉賓,帶來無數膾炙人口歌曲,讓全場歌迷直呼「賺到」,也首度與宇宙人合唱〈你總是這樣〉,宇宙人透露:「非常感謝Suga桑來當我們的嘉賓,給我們超大的驚喜!」暌違5年至日本開唱,宇宙人祭出限定歌單,特別打造〈往前〉日文版,與歌迷一起合唱,主唱小玉分享最近很喜歡跟ChatGPT聊天,也特別請AI幫忙,準備與日本宙友的互動詞,過程中靈機一動,以片假名拼出閩南語歌曲〈好野〉副歌發音教唱,沒想到大成功讓全場很歡樂。演唱會上宇宙人幾乎以日文來跟歌迷對話,突然要切英文時卻頓了一下,讓方Q笑說:「感覺英文退步了,但日文變好了!」
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/92/344392/sm-f50e051f15c71d66b5aa1bd76debab08.jpg)
「日本邊走邊吃」很不禮貌? 旅日達人:太道德魔人了
日本一直是台灣人的旅遊首選國家,對於在日本到底能不能邊走邊吃的討論也不曾間斷,對此旅日達人林氏璧則表示,在日本的一般道路上、大眾運輸上、錦市場或鎌倉等吃東西,確實會引人側目,但比方說祭典、遊樂園、商店街,是可以邊走邊吃的,他也說看到很多台灣文章強調「日本很討厭邊走邊吃」的說法不盡正確,直呼「太道德魔人了!」也建議遊客其實最重要的是要會「讀空氣」。林氏璧近日在臉書紛絲專頁「日本自助旅遊中毒者」發文指出,關於在日本邊走邊吃這件事,網路上有一堆中文網頁在大聲疾呼不行,大家也知道錦市場或是鎌倉等地有這樣的規定。而在日本一般會認為邊走邊吃是很不禮貌的行為,「這個描述本身是沒錯的,比方說一般的道路上,車站,電車上,公車上吃東西的話,可能會引日本人側目。」林氏璧接著說,不過也有例外,比方說祭典、遊樂園、某些觀光地商店街,應該會看到很多日本人都在邊走邊吃。他解釋,大家應該也常常看到一個日文「食べ歩き(Tabe-aruki)」,這是「食べる」(taberu) 和「歩く」(aruku) 結合起來,就是邊走邊吃的意思,如果用「食べ歩き」去搜尋,則會找到很多日文影片和文章都會有適合邊走邊吃的觀光地、美食等。對此,林氏璧認為很多台灣文章強調日本很討厭邊走邊吃的說法不盡正確,「太道德魔人了」,他覺得主要就是看狀況,自行判斷,因為日本很重視「讀空氣」這件事,建議大家觀察周邊的日本人,若也在邊走邊吃的話,在那樣的情境下應該就沒問題。至於錦市場、鎌倉或是淺草仲見世街這種一堆觀光客的地方,林氏璧則表示,「因為人實在太多了,我想自然是不太適合邊走邊吃的喔,建議拿到就在原地吃完,垃圾應該給原店家也比較好處理。」
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/16/344216/sm-17ec5663b6b83a19d2e993ebed444c0f.jpg)
出油、扁塌、有異味⋯夏天頭髮最常出現的狀況,達人提醒做好「這件事」就能解決!
有沒有發現夏天因為高溫濕熱,頭髮特別容易出狀況?不管是出油扁塌還是髮絲乾燥粗糙,如果想解決頂上煩惱,建議先從「頭皮」著手準沒錯。髮絲細軟無力、髮量不夠豐盈的話⋯源自亞馬遜雨林的純淨髮品rahua,針對受損易斷裂髮質的人所推出的島嶼花園煥活系列,全新配方的洗髮精&潤髮乳,添加了有機蔬果結合植物益生菌製成的獨特配方,裡頭滿滿的維他命B6、A、C、E,就像讓頭髮吃的綜合維他命一樣,可以強健髮質、穩固毛囊,用他們來呵護妳的頭皮髮絲,會發現不只毛躁感不見了,連斷裂現象也跟著減少了。rahua島嶼花園煥活洗髮精275ml/1,250元、島嶼花園煥活潤髮乳275ml/1,300元。(圖/吳雅鈴攝)洗髮精跟潤髮乳都有475ml的大容量按壓瓶設計,可以放心用好用滿。(圖/吳雅鈴攝、品牌提供)由金馬御用髮型師Wind和Der ZOMAR合作的兩款聯名頂級香氛髮品「日初煦山洗髮露」&「日暮靜海洗髮露」,主打以費洛蒙結合芬多精,洗髮的同時還能享受到前調與後調的不同香氣轉換;而其中的「日初煦山洗髮露」添加有藜麥與植物水解蛋白,可增加強韌度與光澤感,搭配上安定感綠意調香,紓壓又療癒。日初煦山洗髮露能為頭皮&髮絲提供出色的清潔力與保濕度。(圖/品牌提供)而可以洗出髮根蓬鬆感的BIO UP一代洗髮精,也於今年升級為「蘊活泌境強健洗髮精」,訴求以溫和草本精萃結合4大專利由根源改善頭皮環境,透過健康養護實現擁有烏黑亮麗豐盈秀髮的心願。BIO UP蘊活泌境強健洗髮精500ml/1,980元 洗完清爽不扁塌,可長時間維持豐盈蓬鬆感。(圖/品牌提供)在歐舒丹擁有人氣好口碑的草本豐蘊養髮精華,在高達99%天然純淨成分中,特別加入了可以活絡頭皮、煥活髮絲的迷迭香精華油,只要在乾髮或洗髮後,將雙層質地搖晃均勻點塗按摩頭皮,就可以從根本開始穩固髮根,養成豐盈健康秀髮。歐舒丹草本豐蘊養髮精華50ml/1,480元 綠色植萃精華油+透明植萃精華液的雙重質地組合。(圖/品牌提供)頭髮油膩扁塌甚至有異味的話⋯想擺脫油性頭皮所導致的頭髮油膩扁塌、異味橫生的困擾,juliArt是利用漢方中醫經典藥材「甘草」的活性成分結合現代髮肌保養技術,打造出不含藥性成分的液態洗髮精-「甘草次酸角質淨化液」,透過漸進式控油及調理頭皮,定期為頭皮大掃除,告別夏季油頭悶臭困擾。想買甘草次酸角質淨化液的人,可趁這次juliArt攜手「國立故宮博物院」推出夏季限定包裝的的時候入手,既能裝點家中洗沐空間,6/30 前購買還能再加贈指定高階養護系列洗髮精、養髮液體驗組喔。(圖/品牌提供)專業美髮品牌特芬莉則是將頭皮大掃除這件事交給”海鹽” !新推出的「輕爽深層鹽磨霜」主成分是取用來自西西里島特拉帕尼省的高品質天然海鹽,能夠溫和淨化髮絲與頭皮上殘留的造型品、雜質,建議每週使用2~3次,為秀髮進行大掃除。特芬莉輕爽深層鹽磨霜250ml/1,280元。(圖/品牌提供)頭皮有泛紅搔癢的敏感不適現象的話….歐舒丹全新升級的草本平衡系列,選用了溫和不刺激、富含益生元的天然配方,可以解決因工作壓力或生活環境等因素造成的頭皮失衡問題,再加上還有著南法草本舒緩香氣,讓每一次洗髮都能倍感療癒。歐舒丹草本平衡洗髮乳300ml/1,060元、草本平衡潤髮乳250ml/980元 特別推薦給頭皮敏感不適人的使用。(圖/品牌提供)
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/61/344161/sm-5435019078f2c5d027f96bba7e67375b.jpeg)
你知道博愛座的由來嗎? 文史工作者曝:為紀念「這位」已故前總統
近日,捷運「博愛座」爭議層出不窮,11日先有2名長者逼迫一名女乘客讓座,演變成肢體衝突,女乘客最後崩潰撞柱,血流滿面;18日又有老翁大聲喝斥坐在博愛座上的年輕男子,甚至還出手攻擊對方。雖然博愛座如今似乎淪為糾紛的源頭,然而在過去,博愛座的設立可是仁慈博愛的良善之舉。被稱為「懷舊達人」的文史工作者張哲生2019年就曾分享一段故事,原來博愛座的設置,起初是台北市公車業者為追思已故前總統蔣中正逝世周年,因而共同協議開始的措施。2019年,張哲生就曾在臉書粉絲專頁發文,「你知道台北市公車上「博愛座」的由來嗎?」他在文中分享,1976年4月2日的《聯合報〉第6版曾有以「發揮 蔣公仁慈精神,公車上普設博愛座」為題的這麼一則報導:「【台北訊】台北市各公民營公車業昨天表示,為紀念總統蔣公逝世週年,將於北市各線公車上普設『博愛座』,以表示對蔣公追思之忱。參加這項運動的公車單位有台北市公車處、欣欣、大南、大有、光華、指南、台北、三重及中興等客運公司,共計公車二千六百九十九輛,每車設『博愛座』兩個,全部座套均由中國信託投資公司捐贈,採用藍底黃字皮製座套,希望市民乘車時能主動讓座老弱婦孺,以發揮蔣公仁慈博愛的精神。」1976年4月2日的《聯合報〉第6版曾以「發揮 蔣公仁慈精神,公車上普設博愛座」為題,宣布台北市2699輛公車,每車設立博愛座2個。(圖/翻攝FB/張哲生)張哲生還表示,他覺得每一個座位都可以是博愛座,自發地讓位給「比自己更需要坐下的人」,才是博愛的精神。「博愛座」的觀念,起源於北歐國家施行「無障礙環境」的一環,旨在體貼身障人士的不便,希望他們能和一般人一樣正常搭乘大眾運輸交通工具。隨著時代演進,博愛座也開始提倡禮讓孕婦、傷者、病患、年長者、孩童等人優先使用。通常,博愛座的設計會與其他座位有所區別,藉此呼籲民眾讓座給有需求的乘客。因為博愛座是體現社會溫暖的表現,讓不讓座沒有硬性規定,不方便或不慎忘記讓座的乘客並不會因此受到處罰,然而部分人士卻矯枉過正,認為「只有長輩能坐」,或者「年輕人看到長輩就一定要讓座」,並以此為依據,對他人進行道德綁架。想解決博愛座的爭議,問題並不在博愛座本身,而在這些刻意誤用「博愛座」觀念的人。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/62/343762/sm-1df8d76d09f61b302e978d4c92a4a941.jpg)
長背痘怎麼辦?達人傳授超有效2招,真的能輕鬆養出滑嫩美背!
穿露背上衣出門,卻被朋友提醒原來背後長痘痘>_<!明明臉部肌膚都很完美,為什麼身體肌膚卻會在夏天有痘痘找上門?有背痘困擾的人,請從衣服的布料選擇&身體刷酸的方式多管齊下,才能夠實現”無瑕美背”的心願喔。第一招:衣服選透氣材質夏天因為高溫溼熱非常容易大爆汗,這時候再穿不透氣材質的衣服,讓背部肌膚被悶住一整天,當然就會導致發炎長痘痘!像是輕飄飄的雪紡上衣雖然看起來很美,但非常不適合背痘人,建議可著用寬鬆棉質的上衣,流汗時也要記得先用小毛巾擦乾,才能讓背部保持乾燥清爽。The North Face米白色純棉戶外印花結合品牌標誌寬鬆短袖T恤/1,980元、藍色純棉舒適大尺寸LOGO印花短袖T恤/1,780元(圖/品牌提供)GU女裝DRY寬版T恤(5分袖)/290元(圖/品牌提供)第二招:以酸煥膚最有感!就跟臉上有痘痘粉刺時,很多皮膚科醫生都會建議使用酸類產品來幫助代謝角質一樣,如果長背痘了,也建議可選用含酸類成分的身體護理產品,例如碧兒泉這瓶「奇蹟三重酸煥膚身體精華」,是以黃金比例的5%果酸+水楊酸+二代果酸的溫和三酸煥膚方式,來擊退粗糙毛孔顆粒,持續用下來,妳會發現皮膚真的變很滑嫩,咕溜咕溜好細緻。碧兒泉奇蹟三重酸煥膚身體精華200ml/2,400元(圖/品牌提供)因為還添加有專利奇蹟溫泉活萃+玻尿酸,煥膚同時深度保濕,敏感肌也能安心使用。(圖/品牌提供)醉象的多酸身體保濕乳則是添加高活性10%果酸配方,可溫和煥膚去角質,同時保濕補水,改善頸部以下暗沉乾燥的肌膚;品牌創辦人Tiffany便說很喜歡喜歡在淋浴後立即使用它,能使手臂、雙腿的肌膚更加光滑柔嫩,擁有天鵝絨般的細膩膚質!醉象多酸身體保濕乳/950元(圖/品牌提供)
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/46/343546/sm-ff62c48a034adcaf0f90dc7b1bf65e4e.jpg)
開車神器1/台車輛輔助系統年複合成長高於平均 分析師:看準「這幾檔」概念股
日前有消息指出,電動車大廠特斯拉(Tesla)與百度合作,未來全自動輔助駕駛系統(FSD,Full-Self Driving)將全面引進中國。台灣目前尚無相關消息,不過受到自動駕駛的影響,國內已有不少車款搭載Level 2輔助駕駛系統,據Intel國際研究機構預測,到2050年,自動駕駛將創造出高達7兆美元的「乘客經濟」商機。隨著科技日漸發達,汽車除了外觀設計更前衛以外,就連配備都升級許多,除了進化獨立空調、中控觸控螢幕、無線Apple Carplay和Andriod Auto系統,還有增加像是防碎玻璃、三點式安全帶、安全氣囊等「被動」安全措施以外,更慢慢發展成車輛「自動駕駛」,「主動」提升駕駛的安心和安全感。根據「美國汽車工程師協會(SAE:Society of Automotive Engineers)」定義,輔助駕駛到完全自動化駕駛分為Level 0至Level 5共6個等級,由Level 3作為分水嶺,Level 0到Level 2為「輔助駕駛」並透過駕駛控制、Level 3到Level 5為「自動駕駛」並透過車輛控制。等級零(No Automation):全部由人自己操控,車子本身並無輔助功能。等級一(SAE Level 1):具有一種或多種主要的自動化控制功能,但是只能單獨作用,例如:電子穩定程式(ESP:Electronic Stability Program)、防鎖死煞車系統(ABS:Anti-lock Braking System)、巡航控制系统(CCS:Cruising Control System)等。等級二(SAE Level 2):具有多種自動化控制功能,可以代替駕駛人處理駕駛環境的變化,以減輕駕駛人的負擔,但是駕駛人仍然需要注意行駛環境,隨時有可能需要介入控制車輛,例如主動式巡航定速(ACC:Adaptive Cruise Control)、自動緊急煞車系統(AEB:Autonomous Emergency Braking)、自動停車系統(APS:Automatic Parking System)等。等級三(SAE Level 3):車輛可以自動完成部分駕駛任務,在一定條件下可以監控駕駛環境,當汽車偵測到需要駕駛人時會立即讓駕駛人接管後續控制,因此駕駛人必須隨時準備接手系統無力處理的狀況,這算是無人駕駛車的開始階段。等級四(SAE Level 4):在一定條件下,車輛可以自動完成所有駕駛和環境監控,在自動駕駛功能啟動時駕駛人不需要介入,但是自動駕駛僅限於高速或車輛較少的特定道路上使用,這就是所謂的「在一定條件下」,也有人把這個等級稱為「有方向盤的無人駕駛車」。等級五(SAE Level 5):在所有條件下,車輛都可以自行駕駛,自動駕駛可以在所有道路上使用,可以執行所有與安全相關的控制功能,即使沒有人在車上也可以自動駕駛,也就是完全自動化,汽車不再需要方向盤、剎車、油門,也有人把這個等級稱為「無方向盤的無人駕駛車」。目前車輛多以Level 2為主,可以代替駕駛人處理駕駛環境的變化。(圖/翻攝自SAE官網)為了邁向「自動駕駛」,目前多數新款車型都配有ADAS(先進駕駛輔助系統,Advanced driver-assistance system),可以說是車主的另一隻眼睛,由感測元件偵測環境,將資訊傳入MCU微控制器分析,最後再執行加速、煞車、轉向等動作。主要功能並不是控制汽車,而是為駕駛提供車輛的狀況與車外的行駛環境變化等相關資訊,帶來更安全及便利的駕駛環境。汽車達人鄭捷向CTWANT記者分享,「在眾多ADAS功能中,最常用的就是ACC,因為會很聰明地跟著前車的速度前進,在忙了一天開車下班時,真的可以幫忙分憂解勞。」更有不少車主和CTWANT記者說,「開在雪隧時,有ACC真的很方便。」ACC就是所謂的自動跟車,可根據雷達感測器偵測前方車輛的動作而自動加、減速或停止,通常都會結合定速裝置。電動車及自動駕駛的日漸發展,也帶動車王電的營收表現。圖為車王電董事長蔡裕慶。(圖/報系資料照)根據日本專業的市場調查機構「矢野經濟研究所(Yano Research)」的研究報告顯示,Level 1、2在2024年的市場份額分別為31.6%、67.8%,Level 2於2020至2025年複合成長率為32.6%。股市分析師蔡宗園(股尊勝術老蔡)也曾公開指出,台灣的ADAS年複合成長率高達45%,預計將超過國際平均水準。蔡宗園同時歸納相關的自動駕駛概念股,包含光學鏡頭:亞光(3019)、大立光(3008)、佳凌(4976);ADAS:車王電(1533)、怡利電(2497)、朋程(8255);毫米波雷達:啟碁(6285)、明泰(3380)、環科(2413);電池材料及系統:長園科(8038)、美琪瑪(4721)、康普(4739);車用晶片:凌陽(2401)、原相(3227)、偉詮電(2436)。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/48/343548/sm-03562cd148a058047f95fb10bfc717a8.jpg)
開車神器2/是得力助手還是隱形殺手? Level 3進台灣再緩緩
美國公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety,IIHS)從警方所記錄的交通事故數據研究發現,車輛安全配備中,車道輔助系統每年可預防近8.5萬件碰撞事故,與未配備該系統的車輛相比,降低約11%的碰撞事故,事故受傷風險減少21%,事故死亡率更大幅降低86%。財團法人車輛研究測試中心(ARTC)指出,全球車險規模一年約7,000億美元,占整體保險業產值的42%,ADAS的發展有助於降低汽車於道路行駛時的風險,保險業出險金額也將隨之下降,短期內將使保險業者獲利提升。長遠來看,全球各大車廠皆已積極投入開發自駕車,未來自駕車上路後,由於車輛具備防撞與速度管控系統,更是有效減少意外發生次數與嚴重性,連帶使理賠金額與車險保費降低。BCG(Boston Consulting Group)與摩根史丹利(Morgan Stanley)也預估,車險市場規模將在2030年縮減40%、2040年縮減70%。其中以已開發國家所面臨的危機最大,預估2040年美國車險市場規模將從2,210億美元縮減到740億美元,英國則是從240億美元降至60億美元。觀察國內表現,近年來先進駕駛輔助系統(ADAS)在新車上逐漸普及,不過卻也出現車主因太過依賴ADAS,導致車禍事故數量提高的現象。國家運輸安全調查委員會主委林信得表示,未來只要開啟先進駕駛輔助系統的車輛出事故,無論是否有死傷都會進行調查。據高公局統計,2021年至2023年9月,國道追撞施工車事故有279件,其中140件車輛有配備輔助系統,占50.2%;配有輔助系統且開啟,但仍發生事故的有60件,占42.9%。林信得強調,「未來配有ADAS的車輛只要發生事故就會立案調查。」運安會執行長林沛達說,因應新興運具如電動車、氫能車、具ADAS車輛等普遍使用,運安會擬修正重大公路運輸事故範圍,朝降低啟動調查門檻及擴大調查範圍方向進行。原先公路調查範圍是死亡4人以上才進行調查,未來改為死亡3人以上就會調查。不過不具名的保險經紀人向CTWANT記者透露,「目前遇過車禍使用車險的客戶多以人為疏失為主,幾乎沒有聽過是因為ADAS系統而產生問題。」自動駕駛是目前需與多車廠積極研發、駕駛也引頸期盼的新科技,國內車款多搭載Level 2輔助系統為主,不過其實在2022年5月Mercedes Benz便取得德國政府Level 3的認證。至於台灣何時會開放?車廠表示,「法規是關鍵。」台灣自駕車技術已達可上路階段,ARTC展示自有技術,驗證台灣已具備可上路能力的自駕技術。(圖/ARTC提供)Mercedes-Benz是全球首個拿到政府核准,讓Level 3自動駕駛上路的車商;緊接著,2023年11月BMW也宣布今年3月推出的7系列車款將導入Level 3自動駕駛功能,只是這項技術僅在德國使用,且不適用於純電i7。除了豪華車廠Mercedes-Benz和BMW以外,最近大陸工信部一口氣批准9家汽車品牌,包括蔚來、比亞迪、長安汽車、廣汽集團、上汽集團、北汽藍谷、一汽集團、上汽紅岩與宇通客車,可在規定道路範圍內進行Level 3道路測試。值得注意的是,Level 3可以說是駕駛系統分級的分水嶺,Level 2和Level 3最大的差別在於Level 2是由車主負開車的責任;Level 3則因為由汽車本身主導,所以由汽車廠來負責,也因此,政府對於法規的設置和規範更加嚴謹。但Level 3的發展目前仍未成熟,為避免駕駛者太過依賴駕駛輔助系統,加拿大卑詩省更率全球之先,下令禁止所有配備Level 3駕駛輔助系統上路,甚至嚴格禁止各車商安裝此系統。台灣目前也尚無相關引進計劃。而汽車達人鄭捷也透過CTWANT向車主呼籲,「現階段ADAS系統只是用於輔助和提醒駕駛,並不代表可以在開車時放手做自己的事。」ADAS雖然是得力助手,但過度依賴還是有可能造成隱憂。ADAS日漸普及,但是車主太過依賴而導致車禍事故的事件也頻傳。(圖/報系資料照)