適配器
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輝達公司涉違反大陸「反壟斷法」 市場監管總局：已立案展開調查
大陸近日指控輝達公司涉嫌違反《中華人民共和國反壟斷法》及《市場監管總局關於附加限制性條件批准輝達公司收購邁絡思科技有限公司股權案反壟斷審查決定的公告》（市場監管總局公告(2020)第16號）。對此，大陸市場監管總局已依法對輝達公司開展立案調查。綜合陸媒報導，輝達收購邁絡思股權案，成為國家市場監督管理總局發布的2020年反壟斷執法十大典型案例之一。2019年3月10日，交易各方簽署協議，輝達擬收購邁絡思全部股份。集中完成後，邁絡思成為輝達的全資子公司。輝達收購邁絡思股權案，具體包括圖形處理器加速器、專用網路互聯設備等5個相關商品市場。2019年4月24日，國家市場監督管理總局收到上述收購的經營者集中反壟斷申報。2020年4月16日，國家市場監督管理總局官網發文稱，經審查，國家市場監督管理總局決定附加限制性條件批准此項經營者集中。國家市場監督管理總局認為，上述事項集中對全球和中國GPU加速器、專用網路互聯設備、高速以太網適配器市場，可能具有排除、限制競爭效果。2020年4月，國家市場監督管理總局依法附加限制性條件批准上述事項。據了解，邁絡思於1999年在以色列設立，在美國納斯達克證券交易所上市，主要從事網路互聯產品的研發、生產和銷售。輝達則於1998年在美國設立，在納斯達克證券交易所上市，主要從事圖形處理器的研發、生產和銷售。
釋放新功能！PS VR2可連接電腦使用 專用適配器8月初開賣
有接觸過VR領域的朋友都知道，目前家用遊戲主機的VR產品，是以Playstation的PS VR為主要產品，但也因為主機與電腦之間壁壘架構問題，「常理而言」PS VR是無法連接電腦使用的。而如今有消息指出，Sony將會針對PS VR2推出一個專用的適配器，只要透過這個裝置，玩家就可以讓PS VR2連接電腦使用。根據Playstation官方網站資料顯示，只要擁有PS VR2的用戶，在8月7日之後就可以購買一個專用的PlayStation VR2 PC適配器，之後就可以使用PS VR2連接電腦暢玩你的電腦遊戲。但由於PS VR2的主要計算功能是仰賴PS5主機本身，因此如果要在電腦上使用PS VR2的話，電腦本身也要具備一定的能力，而要在電腦上使用PS VR2的基礎硬體配置如下：作業系統：Windows 10 64位元版／Windows 11 64位元版處理器：Intel Core i5-7600／AMD Ryzen 3 3100（需要 Zen 2 或更新的架構）記憶體：8GB顯示卡：NVIDIA GeForce GTX 1650 或更高（需要 Turing 或更新的架構）、NVIDIA RTX 系列、AMD Radeon RX 5500XT 或更高版本 / AMD Radeon RX 6500XT 或更高版本。（為了遊戲體驗，建議使用 NVIDIA GeForce RTX 3060 或更高版本顯卡，或AMD Radeon RX 6600XT或更高版本的顯示卡）顯示I/O：DisplayPort 1.4藍牙：Bluetooth 4.0而除了這個適配器以外，玩家還需要從Steam平台上下載PlayStation VR2應用程式和 SteamVR 應用程式，透過完整設定後才能夠在電腦上使用PS VR2。而且由於PS VR2主要是針對PS5而設計的產品，當使用在PC上的時候，PS VR2原本內建的HDR、頭戴式反饋、視線追蹤等功能是無法使用的，但有支援4K解析度（單眼2000*2040）。目前PS VR2 PC適配器計畫於8月7日正式對外販售，售價為日幣8480元／美金59.99元（折合新台幣約1767元至1943元）。而台灣方面是否開賣，目前官方尚未有明確消息。
特斯拉超級充電站收入2030年上看200億美元 華爾街投行：目標價350美元
華爾街投資銀行Wedbush上周五（25日）重申對特斯拉（Tesla）的跑贏大盤評級，目標價為350美元。該投行分析師艾夫斯（Dan Ives）表示，特斯拉專注於將充電網路擴展到特斯拉以外的車型。該公司超級充電站網路是電動汽車股價整體狀況的關鍵。艾夫斯指出，雖然目前電網中只有約5000個超級充電站，但今年稍早，根據美國總統拜登提出的75億美元充電計劃，特斯拉同意將其充電站網路擴大一倍，在美國建立50萬個電動汽車充電站。未來十年，隨著福特汽車（Ford）、通用汽車（GM）、 Rivian、梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）、日產汽車、本田汽車（HONDA）和中國極星汽車（Polestar）等主要汽車廠商，採用特斯拉的北美充電標準（NACS），超級充電站網路將從不斷增長的充電需求中受益。艾夫斯稱，隨著特斯拉Magic Dock的推出，這款適配器將允許非特斯拉電動汽車按照NACS標準充電，這位該公司進一步擴大其充電足跡到整個電動汽車車隊提供了一個漸進的機會。Wedbush估計，特斯拉商業模式的超級充電站網路部分將佔其總收入的3%至6%，隨著特斯拉繼續發展，到2030年，將為該公司帶來100至200億美元的額外收入。艾夫斯認為，這是特斯拉的另一個長期戰略舉措，因爲超級充電站網路是一個巨大的貨幣化機會，該公司現在在美國國內充電網路生態系統中佔據了更多的市場份額，同時替未來十年成功的電動汽車轉型奠定了基礎。
中國蘋果官方警告 別把手機放在枕頭旁充電…以免發生火災
隨著智慧型手機的普及，基本上手機已經成為人們日常接觸最多的3C產品，甚至有人會習慣直接將手機放在自己的枕頭旁充電，以方便自己隨時取用。但目前中國蘋果官方則提醒，將手機放在枕頭旁充電這件事情，是非常危險的，有可能會造成火災的風險。根據中國蘋果官方網站的資料顯示，蘋果官方表示，切勿睡在已接入電源的設備、電源適配器或無線充電器上，或將它們放置在毯子、枕頭或你的身體下。蘋果官方也提醒，正確的充電應當是將iPhone、電源適配器及任何無線充電器放置在通風良好的區域。除此之外，蘋果還警告，如果使用來路不明的第三方充電器（非蘋果原裝充電器）為你的設備供電，火災的風險會增加，因為一些便宜的充電器可能沒有與蘋果官方產品相同的安全標準。為了解決這個問題，蘋果公司建議尋找符合國際安全標準的「為iPhone製造」的充電線，也就是通過Apple MFi認證的產品。（圖／翻攝自蘋果中國官網）
通用加入充電網布局 特斯拉9日漲逾4％連漲11天
周四（8日），美國通用汽車（GM）和特斯拉（Tesla）宣佈建立合作伙伴關係，從2024年初開始，通用汽車的電動汽車車主將能夠使用特斯拉的大型超級充電站網絡。特斯拉周五（9日）股價猛升逾4%，連續11個交易日上漲，市值累計增加超過1940億美元。這一消息也給電動汽車充電行業帶來了震動。EVgo Inc周五盤中股價跌逾13%，是近一個月來最慘，ChargePoint跌幅高達13%，Blink Charging跌10%，為2月以來最大單日跌幅。此外，替電動汽車充電設計清潔能源系統的Beam Global股價跌逾5%。通用汽車首席執行官巴拉和特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）在推特空間（Twitter Spaces）的現場音頻討論中宣布了這項合作。通用汽車正在試圖提高其全電動汽車的產量，以期追趕特斯拉在該領域的銷售量。從2025年開始，第一批通用電動汽車將配備NACS插口，無需適配器即可直接接入特斯拉超級充電站。通用汽車還將把特斯拉超級充電站網絡整合到其汽車和移動應用程序中，幫助司機快速輕鬆地找到、支付並開始在可用的特斯拉超級充電站充電。據CNBC報導，通用汽車首席執行官巴拉（Mary Barra）周四表示，作為合作交易的結果，通用汽車製造商預計將能夠從之前宣布的、用於建設自己的電動汽車充電站的7.5億美元投資中，節省多達4億美元。考慮到電動汽車行業的影響，美國銀行分析師Alex Vrabel及其團隊表示，他們認爲通用汽車與特斯拉的合作對EVgo有些謹慎，但對ChargePoint的影響不大。Vrabel表示，通用汽車在新聞稿中明確表示將繼續致力於EVgo的eXtend業務，預計投資者將對競爭感到不安，因爲它現在有了另一個主要合作伙伴。由於這一發展，EVgo現在將更直接地與特斯拉高度可靠的網路競爭，爲未來更大一部分電動汽車提供服務。由於新的不確定性，該公司對EVgo的評級保持在跑輸大盤，因爲競爭進一步影響了正現金流產生的前景。ChargePoint在使用方面沒有直接風險，其直流電快速充電（DC Fast）網路主要集中在車隊上。Vrabel提醒道，ChargePoint繼續淡化DC Fast的長期市場機會，這是夥伴關係的真正焦點。美國銀行重申了ChargePoint的買入評級。
全球首個太空清理任務！歐空局「斥資28億」預計2025年發射太空爪
歐洲太空總署預計將在2025年發射「太空爪」，將近100萬個繞地球運行的太空垃圾清理乾淨，而此項計畫預估要花費超過1億美金（約新台幣28億元）。根據《CNET》報導，目前約有2800顆人造衛星繞地球旋轉，數量聽起來很多，但與太空中的垃圾相比，這並不算什麼，若是這些小碎片與人造衛星相撞，可能將造成災難。因此歐洲太空總署瑞士初創公司《ClearSpace》簽約，預計在2025年發動首次清除太空垃圾任務ClearSpace-1，屆時將會發射「太空爪」，將太空中近100萬個繞地球運行的太空垃圾清理乾淨。而太空爪的第一個目標，將是質量112公斤、大小接近於一顆小衛星的Vespa（織女星二級有效載荷適配器），其自2013年幫助發射織女星運載火箭後，就被留在了太空中。ClearSpace這項任務預計耗資超過1億美金（約新台幣28億元），相當昂貴，不過隨著衛星使用的增加，這項任務也應該繼續發展。