遭撞
」 車禍 殉職 三重 警察 彰化天雨路滑!屏東BMW遭撞衝分隔島「斷兩截」 18歲男命危急送醫
屏東縣九如鄉2日凌晨12時許發生一起嚴重車禍,1名19歲黃姓男子駕車途中,疑因天雨路滑,不慎追撞18歲鄭姓男子駕駛的BMW轎車,導致遭撞車輛失控衝向分隔島,造成該車幾乎斷成兩截,鄭男因而重傷且有生命危險,黃男則腰痛但意識仍清晰,警方到場先將2人送醫治療,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,黃男駕駛白色轎車欲前往友人家拜訪,沿九如路外快車道南往北方向行駛,行經九如鄉公所前,疑天候不佳路面濕滑,使車輛失控進而擦撞內側車道同向直行鄭男駕駛的BMW轎車,因衝擊力道強勁,緊接著鄭男車輛再失控撞擊中央分隔島,事故導致2車受損,其中挨撞轎車甚至斷成兩截,場面相當狼藉。警方表示,里港警分局2日凌晨12時18分獲報,九如鄉公所前發生2車追撞事故,員警抵達現場後,發現鄭男重傷且有生命危險,黃男則腰痛但意識清晰,警方隨即將2人送醫治療,同時在現場疏導交通,經酒測黃男無酒駕情事,鄭男則因傷重還未檢測,詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
慘遭女毒蟲「拖撞護欄亡」!土城警所長身後獨留2幼女 初估撫卹金曝光
新北市土城區發生一起毒駕撞死人案件,任職於土城警分局清水派出所、38歲所長劉宗鑫昨(30日)深夜值勤時,攔查一輛違停轎車,怎料卻遭30歲的陳姓女駕駛衝撞並拖行,導致劉姓所長傷重不治。對此,新北市警局表示,將替劉員爭取最優渥撫卹金待遇,若審核通過至少可領4035萬元。該起憾事發生於昨天深夜11時許,當時劉姓所長在新北地院前執行巡邏勤務時看見一輛違停銀色轎車,隨即上前攔停盤查,眼尖的劉姓所長發現車上有毒品,立即要求陳姓女駕駛熄火下車。怎料陳女不但拒捕,下秒還直接猛踩油門,導致劉姓所長遭撞後被拖行3百公尺遠,最終撞上施工護欄,當場失去生命跡象,經緊急送往亞東醫院搶救,遺憾仍因傷重不治身亡,警方也立即成立專案小組全力緝凶,2小時內火速將毒駕的陳女逮捕到案。殉職的劉姓所長,身後還留下妻子及年僅1歲、4歲的2名幼女,且從警近10年的他不僅盡忠職守,為人更是善良又正義,噩耗傳出後令不少同袍與在地民眾感到惋惜不已。對此,新北市警局表示,後續將替劉員爭取最優渥撫卹金待遇,包括一次撫卹金、因公加發、月撫恤金、殮葬補助、未成年子女比照國民年金加發、警政署警察人員因公傷亡慰問金等,共10項申請項目,若審核通過家屬至少可領4035萬元。
賣「喪屍菸彈」害駕駛虎林國中前衝撞釀1死6傷 幕後藥頭落網
新竹市虎林國中前9月中發生嚴重車禍,彭姓男子在學校前衝撞導致1死6傷悲劇,最小的受害人更年僅5歲,彭男坦承吸食俗稱「喪屍煙彈」的依托咪酯惹禍,新竹市警第二分局則向上追查,逮捕35歲郜姓藥頭,並起出43瓶菸彈等毒品,郜男則被聲押獲准。16日下午4時許,虎林國中前發生巨響,彭男駕駛賓士車逆向衝撞,71歲鍾姓女騎士遭撞擊,夾在紅綠燈柱上當場死亡,更導致6人受傷,年紀最小的5歲林姓女童內臟多處撕裂傷,被緊急送醫救治。彭男犯案後神情淡定,下車時還不斷抽菸,他在偵訊時坦承自己吸食依托咪酯而釀禍,被警方依法送辦,新竹市警局在案後立即由第二分局、第三分局、刑警大隊組成專案小組,彙整情資溯源查緝毒品上游。警方鎖定郜姓男子為幕後藥頭,近日見時機成熟,25日前往其位於新竹市東區的住處將他逮捕,並起出有安非他命10包(毛重9.9公克)、毒品咖啡包6包(毛重14.1公克)、依托咪酯菸油8罐、菸彈43個等證物,訊後移送新竹地檢署並聲押禁見獲准。警方表示,「依托咪酯」為短效麻醉藥物,因吸食後會出現無法思考、講話、無法控制身體、異常顫抖等情況,宛如殭屍,又被稱作「喪屍毒品」,該成分已在2024年8月5日列管為第三級毒品。新法通過後,新竹市警察局全力打擊該新興毒品,除積極布線查緝,亦陸續查獲多件依託咪酯菸彈案件。第二分局分局長林炎巨呼籲,民眾切勿因好奇心施用毒品,不但傷身,吸食後駕車更會造成往來公眾安全危害,並強調毒駕零容忍,警方會持續強力掃蕩販毒集團,精準溯源斷根,瓦解製、運、販毒組織,守護市民安全。
雲林「1周2起」火車撞死人! 8旬婦牽單車闖平交道遭撞斷魂
雲林縣斗六市25日中午12時許發生一起死亡事故,1名80歲婦人牽著腳踏車通過鐵路平交道時,遭到行經的「 131次」自強號擦撞,造成婦人重傷當場失去呼吸心跳,送醫仍宣告不治,詳細事故原因仍待鐵路警察調查釐清。據了解,從七堵開往潮州的「131次」自強號,中午12時39分行經斗六市保長路平交道,當時桿子已放下禁止通行,未料婦人竟牽著腳踏車闖越平交道,使列車通過時與腳踏車發生擦撞,造成婦人當場倒地不起,傷重失去生命跡象。警方表示,中午12時39分獲報,保長路平交道有自強號擦撞腳踏車事故,警方到場後發現1名婦人重傷倒地且無呼吸心跳,緊急送往台大雲林分院搶救,但仍不治身亡,據悉,這已是斗六市本周第2起火車與人車擦撞事故,18日才發生區間車擦撞機車造成騎士死亡,未料事隔7日又再度發生,詳細事故仍待鐵路警察進一步調查釐清。
賓士男毒駕逆向釀1死5傷 母親殞命女兒重傷 家屬哽咽求重判
新竹市虎林國中前於16日傍晚發生死亡車禍。下午4時許34歲彭姓男子疑似毒駕,白色賓士逆向衝撞2輛機車,造成1死5傷。71歲的鍾姓婦人當場殞命,5歲孫女則是內臟多處撕裂傷,父親17日現身哽咽表示希望肇事車主能被重判。5歲林姓女童遭撞擊後重傷,除肝臟破裂,腎臟、膀胱及周遭臟器也連帶受損,歷經手術後脫離險境,轉進加護病房持續治療中,林姓父親談及女兒傷勢一度哽咽,面對母親、女兒1死1傷悲劇,直說「我希望可以重判」,希望肇事駕駛能得到應有的懲罰。林姓父親表示平常都是阿公去接,昨日剛好是阿嬤去,到了傍晚5時都還不見人影,接到電話才得知悲劇已發生,悲痛說:「怎麼會發生在我們身上,看了就很難過,這麼小的小孩」、「媽媽等個紅燈人就沒了」。林姓父親看見彭嫌肇事後疑似有想用意識不清逃避責任感到相當痛心,希望能對彭男重判,還給他們家一個公道。
台南鬧區下班尖峰驚見轎車「逆向猛撞」 波及8車4人受傷
16日傍晚17時許,台南市東區北門路與公園南路口發生一起嚴重車禍,一名70歲蘇姓男子駕駛白色轎車逆向失控,連環衝撞多輛車輛,導致5輛汽車、3輛機車遭撞毀,4人受傷送醫。由於事故發生在下班尖峰時段,影響路況嚴重。肇事者聲稱,自己是為了閃避機車,才釀成這起慘劇。台南市東區北門路和公園南路口,16日傍晚下班時段發生交通事故。根據警方初步調查,當時蘇男駕駛白色轎車突然逆向闖入對向車道,失控衝撞前方車輛,接連撞上5輛汽車及3輛機車。其中,有車輛的保險桿當場被撞飛,甚至一輛休旅車遭迎頭撞上,車頭嚴重變形,損毀程度驚人。16日傍晚17時許,台南市東區北門路與公園南路口發生嚴重車禍。(圖/翻攝畫面)據消防局提供的救援資訊,現場有4名傷者,分別是34歲蕭姓女子、72歲鄭姓婦人、48歲陳姓女子與31歲鄭姓女子。4人均被送往成大醫院接受急救,其中1人腳部骨折傷勢較為嚴重。據悉,蘇男酒測值為零,但他供稱自己當時是因為要閃避一輛機車,才不慎釀禍,但警方對此說法持保留態度,強調會進一步釐清事發經過與肇事原因。
新竹毒蟲男國中前逆向連撞「釀1死6傷」 通緝犯副駕女送醫落跑被逮
新竹市虎林國中前於16日傍晚發生死亡車禍。下午4時許一輛白色賓士轎車在路口突然逆向衝撞多輛機車及民眾,直到撞上號誌桿後才停止,導致6人受傷,還有一名71歲婦人當場遭撞擊夾在紅綠燈柱上慘死,蓋上白布。警方獲報抵達現場後,發現肇事駕駛彭男掉出1把道具槍,還在其車上搜出毒品喪屍菸彈,豈料他似乎並不緊張,靜靜的在一旁抽菸,目前則已將他帶回調查。據一名目擊者指出,肇事的車輛包含駕駛有4人,後座有2人在事故後逃逸,而稍早30歲彭姓女副駕送醫後自行落跑,警方逮到人時,發現彭女為2條詐欺通緝犯,目前已將她帶回警局。該起車禍發生於16日下午4時許,警方後於下午4時25分接獲報案,有輛白色小客車行經延平路二段虎林國中前時,因不明原因突然切換車道,接著逆向衝撞多輛機車,由於當時正值下課時間,現場有多名學生與家長被撞傷,一共有6人受傷,包括1名國小學童、5歲和4歲幼童及2名成年人,還有一名71歲婦人當場夾在紅綠燈柱上慘死,蓋上白布。3名孩童的傷勢都較為嚴重,必須接受手術治療,4歲男童腳掌開放性骨折、5歲女童肝臟遭撞擊損傷、8歲男童左大腿骨折, 另外70歲男子受傷、30多歲女子輕傷。警方獲報抵達現場後,發現肇事駕駛掉出1把道具槍,還在其車上搜出毒品喪屍菸彈,但他看似相當淡定,靜靜的在一旁抽菸,據了解駕駛酒測值為0,有毒品前科,目前警方已將他帶回調查。
開公務車撞騎士肇事逃逸 台南東山區長15小時後才投案「酒測值為0」
台南市東山區日前發生一起交通事故,東山區區長呂煌男於12日晚間11點左右,駕駛公務車行經東山區南314線道時,因不明原因撞上一名郭姓機車騎士。但呂煌男第一時間並未停留下來處理,而是逕自離開現場。根據媒體報導指出,遭撞擊的郭姓騎士,被送往醫院後發現腦震盪,送醫後好在並無生命危險。而由於肇事者第一時間逃離現場,警方調閱道路監視器影像後,確認肇事車輛為東山區公所的公務車。進一步追查後鎖定駕駛人為呂煌男。呂煌男也直到13日下午2點,才主動到白河警分局東山分駐所投案,警方一度懷疑呂煌男可能涉嫌酒駕,但在他到案後進行的酒測結果顯示為0,而此時距離事發之時已經過了15小時。呂煌男投案後表示,坦承承認自己肇事,但聲稱事發當時並不知道撞到人。警方偵訊後,依過失傷害及肇事逃逸罪嫌將呂煌男函送台南地檢署偵辦。整起事件曝光後,引起台南市政府的高度重視。台南市政府民政局長姜淋煌表示,呂煌男已向民政局報告整起事件,並將於16日提出自行處分。同時民政局也將針對此案展開行政調查。目前也傳出,台南市府將於16日上班日召開內部會議進行深入調查。在正式懲處結果出爐前,市府已決定先調整呂煌男的職務。而也有媒體多次嘗試聯繫呂煌男,但其手機始終處於關機狀態,無法取得回應。
桃園男酒駕致女騎士身亡還肇逃 遭判6年8月
桃園一名褚姓男子1月酒後開車,不慎撞上騎乘機車的古女後逃逸,古女送醫不治身亡。桃園地院13日依公共危險而致人於死等罪,判褚男6年8月有期徒刑。據檢方調查,41歲的褚男1月17日中午在大園區一處工地喝威士忌,傍晚酒後駕車沿大觀路3段往觀音區行駛,不慎撞上騎機車的古女,因撞擊力道猛烈,騎士遭撞飛,緊急送往衛福部桃園醫院新屋分院搶救,仍因傷勢嚴重,宣告不治。褚男肇事後加速逃離現場,直至行駛於國道1號近新屋交流道口時,因車輛右後輪爆胎,只好將車輛停至避車彎;加上母親致電告知警方已查獲他肇事,才聯絡拖吊車,將車輛拖至大園警分局交通分隊,並於當晚9點到案,測得酒測值每公升0.97毫克,嚴重超標。桃檢將褚男起訴,法院審酌他有多次不能安全駕駛動力交通工具之公共危險前科,還再次犯案;考量褚男坦承不諱,並與被害人父母成立調解、賠償完畢。依不能安全駕駛動力交通工具因而致人於死罪,及駕駛動力交通工具發生交通事故致人於死而逃逸罪,執有期徒刑6年8月。◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
玻璃碎滿地!轎車失控「衝入超商座位區」 路旁情侶遭撞傷送醫急救
西螺鎮台一省道西螺交流道附近1家全家便利商店今晚(12日)晚上7點40分發生1輛自小客車失控撞入店內喝咖啡的座位區,造成1對情侶被撞上送醫急救,還有4輛停在店門前的摩托車被波及。據了解,該輛車是一名24歲的廖姓男子所駕駛,酒測值是0,不知為何失控撞入側面的咖啡座位區, 衝入時路旁有1對情侶被撞到,傷勢不明,還有4輛停摩托車也被掃到,玻璃碎一地,不幸中大幸是咖啡區和摩托車上都無人,目前肇事車輛還在便利超商裡面。
國道豬途悲歌1/每年上萬黑數慘死陽關道 「沒人查緝」豬成公路最大隱患
台74快速道路台中市霧峰段北上車道8月29日發生2豬闖入案件,牠們從運豬車中跳下亂竄,警方緊急封鎖台74線北上車道逮豬,一度導致交通阻塞、險象環生,而這已是2024年第10次運豬事故登上媒體版面,台灣動物社會研究會預估每年恐有上萬黑數死在運輸路上不為人知,農業部對經濟動物的疏於監督更導致此現象不斷惡化,也讓豬隻成為全台用路人的最大隱患。據農業部統計,2023年共有748萬4199頭豬遭屠宰,相當於每天有2萬512隻豬要從畜牧場送往肉品拍賣市場或屠宰場,這些豬隻原該成為餐桌佳餚,如今卻變成國道上的不定時炸彈。台灣動物社會研究會議題研究主任林岱瑾表示,《動物運送管理辦法》中明訂「動物運送人員應經運送職前講習結業,取得證書,始得執行運送業務」,且「每2年應接受一次在職講習」,運送容器應依動物特性具備堅固之結構、裝置、隔欄及清潔之墊料,但畜牧場和運送人員是否符合規定卻無人查緝。許多運豬車未設有頂棚和足夠保護機制,導致豬隻路途中意外掉落非死即傷。(圖/台灣動物社會研究會提供)「我們問過農業部,農業部說各縣市政府會查。」林岱瑾苦笑表示,中央主管機關甩鍋地方,而地方政府的動保單位因案件繁雜而疲於奔命,在相互推託之下導致動物運送過程,沒有任何內部或外部的稽查監督機制,這也導致事故一再發生。2024年至今,共有10起豬隻掉落國道案件登上媒體版面,部分因車禍導致豬隻被甩出,多數則是護欄和車上保護不夠,不僅用路人看到「豬從天降」嚇得提心吊膽,掉落的豬隻更是非死即傷。8月21日清晨6時許,34歲黃姓男子駕駛運豬車,行經國道1號北上楊梅路段,卻在北上72.9公里撞上聯結車導致車禍,運輸車車門變形,車上的3隻豬被當場壓死,還有4隻豬跳車逃竄,國道警方獲報後趕來抓豬造成大回堵,這當中可能還有黑數不為人知。「媒體報導只是少數,更多動物們是痛苦死在路上沒被看見。」林岱瑾說,台灣2022年宰殺了661萬頭豬,當年有保農險基金運輸死亡保險的僅81萬隻,死亡理賠則為1434隻,2023年宰殺數量升高至748萬頭,運輸死亡保險的隻數卻下降到79萬多隻,死亡理賠則為1209隻,在高達9成豬隻未加入運輸險保障下,於運輸過程遭逢意外或死亡的豬隻數量恐依比例提升達上萬頭。台灣動物社會研究會議題研究主任林岱瑾呼籲停止活體拍賣制度,從源頭減少不必要的運輸。(圖/記者黃耀徵攝)而交通和動保主管機關缺乏橫向通報機制,也使第一線事故處理人員曝於危險之中。林岱瑾提到,實際在路上「亡羊補牢」抓豬的往往是員警,但他們沒有經過動保訓練,不了解動物行為和天性,也沒有適當捕捉和驅趕工具,不僅造成動物無謂的緊迫和痛苦,更讓第一線人員在風馳電掣的公路中九死一生。「不要有『溫體豬』迷思,這個問題其實就能從源頭解決了。」林岱瑾說,即使目前冷凍冷藏技術發達,坊間業者仍多半相信現宰豬肉較為新鮮,堅持要將活豬運到屠宰場,但養豬場多半在南部,「南豬北送」讓意外事故與疫病傳播風險不斷增高。林岱瑾也呼籲農業部重視經濟動物福利,全面檢討《動物運送管理辦法》,增加經濟動物福利稽查機制外,也應加強業者、運送人員等相關培訓,建立正確動物福利知識與緊急應變能力,並建立交通、動保主管機橫向通報機制,維護動物福利與交通安全,也該停止活體拍賣制度,從源頭減少不必要的運輸,保障食安、預防疫病。農業部動保司回應指出,目前豬隻運送已相對專業,都有防逃脫機制和人道運送設施,而豬隻掉落車禍多半非因車輛問題,而是車禍或遭撞導致,目前運送經濟動物人員規定要經過訓練和取得證照,每2年還要再次講習,全台領證人數超過1000人。動保司強調,各地動保警察會不定時到肉品市場或屠宰場稽查,查驗運輸人員是否有合格證和符合運輸辦法,2021年開始至2024年8月底已查緝1600件,並處罰13件,除確認運豬車硬體設施外,也要求業者考慮動物福利,讓豬隻不過度擁擠並有遮蔭等相關設備。
國道豬途悲歌2/殘忍走秀台、死前遭釘刑 人道屠宰前的最後一哩血腥路
國道豬隻掉落問題頻登媒體版面引發重視,凸顯「南豬北送」亂象,台灣動物社會研究會表示,坊間至今仍有溫體豬迷思,堅持將豬隻從畜牧場運動肉品市場「活體拍賣」,豬隻得先在緊張壓迫下走過血腥走秀台,遭選定後還得被「釘刑」刺印,稍不配合就會被電擊對待,在遭人道屠宰前得先走過殘忍的「最後一哩路」。根據農險基金資料,2023年共有79萬隻豬加入運輸死亡保險,死亡理賠數則為1209隻,但去年共有748萬頭豬被宰殺,在高達9成豬隻未加入運輸險保障下,動社推估運輸過程遭逢意外或死亡的豬隻恐達上萬頭,而每次車禍都導致用路人險象環生,活體拍賣制度則是造成此現象的源頭。動社議題研究主任林岱瑾表示,全台有22個肉品市場,坊間至今仍相信現宰的溫體豬肉較新鮮和衛生,堅持要將活豬運到市場拍賣後再屠宰,但養豬場多在中南部,市場卻在北部,導致豬隻在死前還得經歷殘忍的最後一哩路。因拍賣市場環境惡劣,部分豬隻遭屠宰前就痛苦身亡,還曾出現母豬與幼崽一起暴斃的悲劇。(圖/台灣社會研究會提供)「牠們要先被裝上車,然後開很遠很遠到一個陌生的地方。」林岱瑾提到,在現行活體拍賣制度下,6成以上豬隻會被送到外地拍賣,豬隻在運輸前會先被禁食,而運豬車多半設備簡陋,部分豬隻在運輸途中就因緊張壓迫和車禍而死亡。即使「平安」被運到肉品市場,豬隻的折磨還沒結束,林岱瑾說,即使「人道運輸和驅趕」已是世界動物運生組織要求各國必須制定的標準,各地肉品市場仍會使用電擊棒與有尖刺的棍棒驅趕豬隻,豬隻進入「繫留欄」後,身邊又不是從同一個畜牧場出來的夥伴,有些豬會因陌生恐懼而打鬥,更因不當的繫留欄設計,豬無法獲得乾淨飲水,只能舔地上的髒水解渴。「要進去拍賣市場才會知道,豬的叫聲此起彼伏,每個角落都是他們的聲音,所以我們很多人之後就改吃素了。」林岱瑾說,拍賣的「重頭戲」就是走秀,豬隻會被依序趕入拍賣走道,承銷人看上後便會按座位旁的按鈕標下,但走道濕滑,豬又時常撞上突然關閉的閘門,有些豬不願再往前走,便會被工作人員以電擊或戳刺加強驅趕,往往導致牠們遍體鱗傷甚至死亡。坊間仍有溫體豬較新鮮衛生的迷思,導致「南豬北送」,豬隻往往得跨過大半個台灣才能進入屠宰場,恐造成食安與疫病漏洞。(示意圖/本刊資料照)豬隻被「看上後」,工作人員為了標記購買者,會使用數十根尖刺組成的尖刺組成的「刺印」,在毫無麻醉之下直接打入豬背釘在豬的身上,此時的豬隻往往已奄奄一息,最終才幸運的能接受人道屠宰。經歷這些折磨所得到的「現宰豬肉」真的比較新鮮嗎?林岱瑾說,拍賣時間多在中午到下午3、4點間完成,在連夜屠宰後於凌晨時分送到早市攤商,但多數攤位沒有保鮮設備,一大扇豬肉就直接扔到滿是蟑螂和老鼠亂竄的攤位,直到攤主清晨來處理,直到中午收市,豬肉在室溫待長達10小時,早已成為各種細菌孳生的天堂。林岱瑾也呼籲廢除活體拍賣制度,從源頭減少不必要的運輸以保障食安、預防疫病,並喊話農業部全面檢討《動物運送管理辦法》,增加經濟動物福利稽查機制,並加強業者、運送人員等相關培訓,建立正確動物福利知識與緊急應變能力,更該建立交通、動保主管機橫向通報機制,維護動物福利與交通安全,多管齊下才能更提升畜禽運送福利。農業部動保司回應指出,目前豬隻運送已相對專業,都有防逃脫機制和人道運送設施,而豬隻掉落車禍多半非因車輛問題,而是車禍或遭撞導致,目前運送經濟動物人員規定要經過訓練和取得證照,每2年還要再次講習,全台領證人數超過1000人。動保司強調,各地動保警察會不定時到肉品市場或屠宰場稽查,查驗運輸人員是否有合格證和符合運輸辦法,2021年開始至2024年8月底已查緝1600件,並處罰13件,除確認運豬車硬體設施外,也要求業者考慮動物福利,讓豬隻不過度擁擠並有遮蔭等相關設備。
YTR安森遭撞!腦部多處出血進ICU治療 妻曝:未來7到10天是觀察期
網紅「默森夫妻」的Anson(安森)近日在林口騎乘電動自行車,在過馬路時遭到一輛左轉車撞上,Anson遭撞後當場失去意識,頭部受到重創腦內多處出血。而妻子也在9日透露病情最新進展,指出「未來的7-10天是非常關鍵的觀察期」。網紅「默森夫妻」的Anson在6日晚間11點左右,騎乘電動自行車,行經林口區仁愛路二段一處路口,準備穿越馬路。未料突遭1輛休旅車左轉撞上,導致Anson頭部重創、身體多處骨折,當場失去意識。而他的妻子9日也在社群平台上,更新Anson的最新病情。妻子表示,醫生指出Anson的腦內有多處出血,雖然還沒有到需要立即動手術的急迫性,但須要持續監測腦壓。醫生更透露,接下來的7-10天是非常關鍵的觀察期「目標是希望腦壓能夠降到安全穩定的水準,未來才能夠再做進一步治療的評估。」Anson的妻子在最後也表示,自己很謝謝大家的關心「我們一起幫他加油打氣!告訴他『一定可以的!』」。
警察「因公傷亡」慰問金調高 蘇昱鴻、黃瑋震2警也適用
行政院日前公告了修訂後的「警察人員因公傷亡慰問金發給辦法」。這次修訂大幅提高了受傷、失能、死亡與殉職的慰問金額度,其中最引人注目的是執行勤務遭受暴力或意外危害致死亡或殉職者的慰問金,從原本最高1400萬元提升至2000萬元。而先前因公死亡的2名員警蘇昱鴻、黃瑋震, 因為其家屬尚未提出申請的關係,因此適用於新法。根據媒體報導指出,在新法中,死亡慰問金從300萬元提高至600萬元,增加一倍。因「執行勤務致死亡者」的慰問金則從600萬元增至1000萬元,增幅達67%。失能慰問金也有大幅調整,平均增加一倍,其中全失能者的慰問金從300萬元增至600萬元,半失能者從150萬元調高至300萬元,部分失能者則從80萬元提高至160萬元。受傷慰問金方面也有顯著提升。傷勢嚴重住院急救有生命危險或失能之虞者,慰問金從20萬元調高為25萬元。連續住院30日以上者,從8萬元增至10萬元。甚至連未住院但需治療4至6次者,慰問金也從3000元增至6000元。報導中也指出,之所以會有這次的修法,主要是今年發生的兩起警員因公死亡事件。2月29日,基隆市八堵分駐所警員蘇昱鴻在值班台上被貨車高速衝撞身亡;7月13日,新北市三重分局警員黃瑋震執行巡邏勤務時遭撞死亡。而這2名員警的意外身亡,引發了「因公死亡」和「因公殉職」認定標準的討論,因為兩者的撫卹金差異可達千萬元。官方也解釋,新辦法採取「從新從優」原則,在修正施行前已符合發給慰問金條件,但尚未申請或正在申請過程中的案件,將適用新規定。而蘇昱鴻和黃瑋震的家屬尚未申請慰問金,因此他們將適用新的標準。除了提高慰問金的金額外,內政部8月也曾預告修正「警察人員人事條例施行細則」,屆時將會放寬「因公殉職」的認定標準,特別是對於遭受暴力危害致死的情況。
彰化小姐姐搶命197天後離世 肇事老翁「只來看過一次」狂喊「沒有錢」
彰化縣伸港鄉10歲和9歲陳姓小姊妹,2月22日晚間下課回家路上,行走斑馬線時遭撞飛,2人身受重傷,而在搶命197天後,姐姐於5日清晨因神經衰竭離世,留給家人無限悲慟,而肇事駕駛在此期間僅去探視一次,更不斷強調自己「沒有錢」,家屬現已提告,將交由司法判決。 據了解,小姊妹當時帶著8歲弟弟下課回家,行經斑馬線時遭74歲無照蕭姓老翁撞飛,小姊妹身受重傷,緊急救治後保住一命,姐姐一度狀況好轉,但最終仍於5日清晨,因神經衰竭過世,妹妹則仍在與死神拔河中。小姊妹的阿公表示,在小姊妹住院197天中,蕭姓老翁只來探視過一次,此後就失去下落,表示沒考駕照的原因則是「沒讀書、怕考試不會過」,並不斷稱自己「沒有錢」,將來只能入監服刑,家屬已向他提出告訴。彰化地檢署指派檢察官陳鼎文,5日下午相驗小姐姐遺體,並傳喚蕭男釐清肇事過程,相關案情則仍需釐清。
彰化遭撞10歲小姊姊離世 弟弟淚訴:才夢到跟我說快回家了
彰化伸港鄉陳家3姊弟今年2月間走斑馬線被撞飛,造成小姊妹倆重傷。兩人搶救至今197天,其中姊姊因神經衰竭,於今(5日)清晨過世,讓家屬相當悲痛。而姊姊的遺體也在家人陪同下返回家中,弟弟哭著說,自己日前有夢到姊姊跟他說,「我快回家了」。據了解,陳家3姊弟(10歲、9歲、8歲)2月22日放學後,在彰化伸港鄉建國路和美港公路三段路口過馬路時,遭到74歲蕭姓男子駕駛的休旅車撞飛;姊妹倆當場噴飛至少10公尺遠,隨後失去生命跡象,被緊急送往秀傳醫院及彰基醫院接受救治。原本昏迷指數回升到11的姊姊,一度病情好轉,不但甦醒還能看電視,並對醫護人員微笑眨眼。但後來姊姊於5月1日因急性水腦症再次昏迷,昏迷指數降至3,雙眼瞳孔放大,對光無反應,四肢也無反應。後續醫護人員持續為她進行復健和針灸,並定時抽痰。沒想到姊姊卻於今日凌晨突然神經中樞衰竭,在清晨6時55分宣告死亡。而姊姊的遺體也在家人陪同下返回家中,根據《ETtoday新聞雲》的報導,弟弟在聽到姊姊去世的消息後,立刻請假返家,與叔叔及姑婆一起守在家門外。弟弟在看到姊姊的遺體回來後傷心地哭說,自己非常想念姊姊,最近還夢到姊姊告訴他,「快回家了」,他以為這是姊姊病情好轉的徵兆,沒想到卻等到這樣悲傷的消息。至於陳小妹的情形,漢基醫院院長陳志輝先前曾透露,陳小妹雙眼瞳孔放大、對光無反應、自行呼吸能力差,雖然按照一般認知,深度昏迷的時間越長,醒來的機會越低,但年輕的孩童恢復力遠超乎一般想像,因此院方抱持不放棄的心態,全力照護。
彰化小姊妹路口遭撞飛!搶救197天「姊姊今晨離世」 死因曝光
彰化伸港鄉陳家3姊弟今年2月間走斑馬線被撞飛,造成小姊妹重傷,搶救至今197天。原本昏迷指數回升到11的姊姊,一度甦醒還會笑,豈料之後病情急轉直下,今(5日)傳來噩耗,因神經中樞衰竭於清晨6時55分宣告死亡。回顧案發經過,陳家3姊弟(10歲、9歲、8歲)2月22日放學後,在彰化伸港鄉建國路和美港公路三段路口過馬路時,遭到74歲蕭姓男子駕駛的休旅車撞飛;姊妹倆當場噴飛至少10公尺遠,隨後失去生命跡象,被緊急送往秀傳醫院及彰基醫院接受救治。原本昏迷指數回升到11的姊姊,一度甦醒還會笑,豈料之後病情急轉直下,出現急性水腦症,昏迷指數再次回到3,今(5日)凌晨因神經中樞衰竭,於清晨6時55分宣告死亡。至於陳小妹的情形,漢基醫院院長陳志輝日前透露,雙眼瞳孔放大、對光無反應、自行呼吸能力差,雖然按照一般認知,深度昏迷的時間越長,醒來的機會越低,但年輕的孩童恢復力遠超乎一般想像,因此院方抱持不放棄的心態,全力照護。
開放性骨折!苗栗轎車左轉遭機車攔腰碰撞 外送員閃不及斷腿送醫
苗栗縣頭份市31日上午11時許發生一起交通事故,1名65歲鄧姓男子駕駛轎車返家途中,疑未注意車前狀況,左轉時不慎與55歲李姓男外送員直行的機車發生碰撞,導致李男左腿開放性骨折,警方獲報到場,立即將傷患送醫搶救,幸虧生命跡象穩定無危險,詳細肇責及肇因仍待調查釐清。據了解,鄧男駕車準備返家途中,行經中華路與興隆路一段路口欲左轉時,恰巧李男騎機車直行而來, 等到李男發現轎車時已煞車不及,不慎猛撞轎車右側,強大的撞擊力導致機車遭撞毀,外送箱甚至騰空飛起約1層樓高後墜地,轎車擋風玻璃也呈蜘蛛網狀碎裂,車禍造成李男左腿開放性骨折,鄧男並無受傷。警方表示,31日上午11時許獲報中華路與興隆路一段路口發生轎車與機車擦撞車禍,初步了解有1人受傷,警方到場後迅速將李男送醫,所幸無生命危險,經酒測,2人皆無酒駕情事,詳細肇責及肇因仍待警方進一步調查釐清,同時呼籲駕駛行經路口時切勿搶快,應多加注意車前狀況,避免意外再度發生。
6歲孩「鬼探頭」跑馬路上遭撞飛!家長被判主責批:車速快又逆向
8月20日杭州發生一起事故,6歲孩子小馬和朋友在馬路旁玩耍,玩到太盡興往馬路上衝了出去,剛好一輛轎車經過,由於旁邊有車輛違停,加上小孩跑出來速度太快,駕駛來不及反應,直接將6歲小孩撞飛,導致他身上有多處擦挫傷,家長卻被警察判為這次事故的主要責任方,讓家長難以接受。從監視器畫面可見,8月20日下午一名6歲小孩和朋友在馬路旁玩耍,當時馬路兩旁停滿了車輛,除了在停車格內的車,有一側是違停車輛。在玩鬧過程中,小馬突然轉身向馬路上衝出去,剛好這時一輛轎車經過,在未減速的情況下,朝小馬的身上撞上去,導致他整個人飛起來,所幸身體無大礙,只有擦挫傷。2名小孩在馬路旁玩耍,監視器畫面不見監護人蹤影。(圖/杭州交通918微博)警方說明,路邊違停車輛導致涉事車輛借道通行,孩子突然跑出,駕駛沒有足夠的反應時間,判定小馬的家長作為監護人,承擔事故的主要責任,而撞人的車輛以及違停車輛承擔次責。家長不滿指控「但那個地方是消防通道,而且這輛車是逆行,車速還不低!」新聞一出後,不少網友支持警方判斷,認為家長有責任管好小孩的行為,「和逆不逆行沒關係,正常行駛突然跑出來也會被撞的」、「誰引起的事故,誰就是主責。沒有孩子的鬼探頭。汽車速度再快也不可能發生事故」、「監護人負有監護義務」、「確實家長主責,要是我身為家長首先也是怪自己,但是司機也應該慢一點」、「交警判得對!就怕鬼探頭。」但也有不少網友持相反意見,認為違停的車輛、違規的駕駛責任更大,「我怎覺得是違停主責」、「開的太快了,肇事車主責」、「我也覺得逆行車應該要主責」、「生命權大於路權。逆行就無路權,況且還撞人了,主責!」
苗栗驚傳死亡車禍 電動機車從外車道鬼切左轉遭撞飛身亡
苗栗市26日上午10時45分發生死亡車禍,54歲張男騎著電動機車由中華路北勢大橋北往南機車優先車道行駛,行經經國路口時,切入內側車道欲左轉,被18歲林男駕駛自小客車當場撞飛,送醫急救仍傷重不治身亡。張男原本騎在外側機車專用道,怎料到經國路口時,竟直接切入內車道欲左轉,林男面對鬼切機車,疑似反應不及直接撞上,強大衝擊力當場將張男撞飛,頭部重創緊急送醫仍回天乏術。林男經酒測後數值為0,詳細肇事原因及後續責任歸屬仍待進一步釐清,苗栗警察分局呼籲,駕駛人左、右轉時,應遵循號誌、標誌及標線,以確保行車安全;同時,提醒用路人在路口處都應該注意減速慢行,切勿忽略「防禦性駕駛」的重要性,避免發生不測。