邊境碳稅
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碳權交易投資術2／碳排收費業者憂綠色通膨 碳人才鍍金月薪翻倍
隨歐美大國開啟碳費、邊境碳稅徵收，台灣今年七月也將成立「台灣碳權交易所」，碳排放有價化更驅動全民總動員，不只台積電（2330）、台塑（1301）及中鋼（2002）等排碳大戶認真減碳，消費者改買減碳商品，並憂慮減碳成本轉嫁恐引發綠色通膨，就連大學也急著開課培育碳管理人才。針對台灣2024年開徵碳費、以及2026年歐盟上路的碳邊境稅，半導體產業資深分析師陳子昂指出：「台灣電子業都已提前因應，不會措手不及造成營運衝擊，可以有時間進行資本支以及減碳規劃。」蘋果去年就宣告供應鏈「2030年碳中和」，被點名為碳排大戶的台積電等半導體公司，7成排碳量都是在能源使用上，因此去年起接連買下台灣9成綠電憑證、可以優先購買綠色能源。另一家屢被提及的碳排大戶台塑，斥資近千億規模減碳，總裁王文淵2006年成立「台塑節能減排循環經濟推動組織」並擔任召集人，月月開會檢討減碳成效，目標2025年減量20％、2030年減量40％、2050年達「碳中和」；旗下台塑新智能總經理劉慧啟指出，新智能使用生質燃料SRF，並構思碳權相關的商機，如投資成功大學「微藻碳捕捉」新創事業，這些藻類除了集團自用，也接到不少外部訂單。以快時尚崛起國際品牌ZARA，2019年揭示：FAST FASHION IS NOT FASHION ANYMORE（快時尚不再時尚）。（圖／報系資料照）中鋼自2011年至2020年，已投入約114億元，完成1,163件減碳專案，包括增加製程廢熱回收、提升能源效率、汰換老舊設備與優化製程參數等。石化產業分析師何耀仁向CTWANT記者表示，碳權議題出現，使營運成本上升，加速公司低碳轉型腳步，例如亞泥的本業水泥碳排放較高，便規劃水泥要從對營收貢獻7成逐步降到4成，原有的製程能源也要從燃煤轉為燃氣，未來業界期待核融合發電。台灣消費市場對碳排認識已有十多年。2010年起陸續有產品主動標示碳足跡，像是新竹槓丸、米粉，泰山礦泉水、明基與友達的螢幕、統一麥香奶茶、可口可樂，定期收到的台電繳費單，也會標明當期排碳量。以快時尚崛起國際品牌ZARA，2019年揭示：FAST FASHION IS NOT FASHION ANYMORE（快時尚不再時尚），「這是消費意識的翻轉，購買服飾講求環境和美觀之間平衡、永續，供應鏈重要性大增。」與國際紡織品牌的興采（4433）董事長陳國欽指出：「戶外時尚品牌PATAGONIA的衣服會標明減碳、減水量。」騎車若代替開車，可有效減碳，目前無法賺碳權，但成功帶出減碳意識。（圖／翻攝自捷安特自行車臉書）不只蘋果要求全球供應鏈2030年達到碳中和，「各大國際運動品牌有2030年減碳30～60％的目標，且絕大部分壓力在擔任製造工作的供應鏈。」紡織龍頭儒鴻（1476）副理沈志威告訴CTWANT記者，該公司以能源轉型、能效提升、在地採購、低碳原料4大部分進行低碳轉型，「不是做得好就能有更多單，而是沒做就沒訂單，企業無法永續經營下去。」自行車龍頭巨大則喊出「騎YouBike賺碳權」，同時朝吸碳量大於排碳量的「負碳商品」邁進。中經院綠色經濟研究中心主任劉哲良指出，聯合國計算碳權有300項方法論，申請方可想方法證明腳踏車跟減碳的關聯性，但是「很難說騎腳踏車就是替代搭車，有時是不想走路而騎，這種情況下騎腳踏車反而比走路排碳量高；不過這確實帶起低碳環保意識。」面對台灣即將課徵碳費，有營建業、製造業者喊出恐加速通膨。「綠通膨」隱隱成形？「通膨本來就會發生的自然現象，近十年每年通膨率約落在1～1.4％，各國政府加速QE使去年通膨上升至3～4％。」劉哲良向CTWANT記者解釋，至於近來營建業喊碳價進一步促漲房價，他分析建材成本約佔總成本10％，會加上碳費的是水泥、鋼筋等，其實轉嫁成本非常有限，對於業者的加速通膨說法，「可能有其他考量，例如多換容積獎勵，不過，多蓋一層得到獲利，仍是放到自己口袋裡。」 與此同時，碳管理，碳人才也成就業市場熱門需求。亞東科技大學校長黃茂全指出，「一般產業工程師入職月薪4～5萬，懂碳管理立刻鍍金成8～9萬元。最好的投資，是投資人才。」據此，亞東科大、元智大學去年邁開第一步、開設SDGs課程培育師資，接下來設計永續及智慧化搭配低碳管理的製程課程，從根本培養學生減碳意識和碳管理技術。
台商土國大進擊2／代工量大催生家電之王Vestel 但經商要注意這2點
全球都在爭取台灣供應鏈，土耳其也不例外。台土經貿協會理事長羅忠祐指出，土國的內需成長很快，很歡迎台灣投資，台商前往設廠或找當地業者合作，需靈活應對許多不同情境，「還要特別注意『減碳、匯率波動』這兩件大事。」匯豐銀行台灣11月18日在台土經貿協會舉辦的「經貿交流會議」中指出，「今年上半年台灣對土投資，已經名列土國FDI（外人直接投資）前十名」，「台土雙邊貿易已連續三年成長，今年總額將破20億美元，後續還有很多發展空間」。投資土耳其的知名台廠，非家電大廠東元莫屬。東元十年前找上「土耳其家電業鴻海」之稱的偉視達（Vestel）合作，委由Vestel生產東元品牌洗衣機銷往土耳其和歐洲，Vestel同時也為三星、LG、仁寶、海信等大廠代工。自動化食品機械供應商安口董事長歐陽禹告訴CTWANT記者，「土耳其食品加工業暢旺，安口出口餃子機等，先前會特地飛到土耳其服務客戶，在疫情間代理商經過訓練之後，安口改以『視訊就能隔空診斷、修理機器』。」創新服務方式。永光董事長陳建信。（圖／報系資料照）和安口機械一樣，化學大廠永光也是從台灣直接出口，「當地紡織業發達，對土出口不少染料」，永光董事長陳建信說。由於土國扮演入歐門戶，不少國際大車廠的T1代工廠也在此設廠，土國近期也發表全新自主汽車品牌「TOGG」，並進軍電動車領域，東元馬達可望獲更高能見度。土耳其是世界第四大水泥出口國，台泥、中橡已經與當地公司OYAK合資，目標做到葡萄牙、北非生意，光陽也是攜當地公司製造機車。喬山則在土耳其設立行銷子公司。對於有意投資土耳其的台廠，駐安卡拉台北經濟文化代表黃志揚提醒，要注意兩件事，一是土耳其適用歐洲永續規範《歐洲綠色政綱》（European GreenDeal），有關於碳稅會影響台商成本可先在此規劃，若建立機制，2026年貨品進歐盟，就不用再多負擔一筆邊境碳稅。其次，土耳其通膨高漲生活大不易，今年以來美國升息15碼、土耳其卻降息14碼，因伊斯蘭教義認為「高利貸是罪惡」，「降息為執行宗教戒律」，造就獨步全球的降息政策，導致土耳其里拉年初的1美元兌13.32里拉，至今貶至一美元兌18.63美元，不穩定的匯率也導致土耳其央行總裁過去3年已換4位。安口自製研發的自動餃子機，圖為董事長歐陽禹。（圖／翻攝公司官網，ctwant合成）伊斯坦堡台貿中心主任陳澤銘指出，土耳其今年來通膨高達85.51％，是美國11倍、歐盟的8倍、台灣的31倍，天然氣也調漲50％，「每個禮拜上超市買菜，價格都不一樣，也有人漸漸買不起肉，到餐廳只能吃麵包配湯」。一位旅行社高層則告訴記者，2018年里拉曾重挫，因此在當地做生意多以美金報價，對當地員工薪水則以里拉發放，以降低本地人力成本，政府也會調升基本工資，今年來已調漲2次。里拉重挫，也給了外國人到土耳其置產機會，如老爺酒店即規劃去購置旅館、也有不少台商到當地尋覓生產基地。
通膨推升物價 糕餅業撐不住喊漲⋯商總：物價惡化將衍生新一波危機
輸入性通膨推升物價！糕餅業者透露，進口奶油價格大漲逾3成，迫使部分業者悄悄調漲酥餅類售價，漲幅約3％到5％，如奶油漲破每公斤260元大關，恐將引發大規模調漲潮，屆時包括糕餅、麵包等恐全面漲價。泡麵業者也指出，麵粉價格增幅也十分可觀，預期最慢年底前將會調升售價。商總主席賴正鎰表示，航運和國際原物料價格上漲，直接受到影響的產業就是民生物資，如物價繼續惡化，勢將引發一波新的危機。不帶頭漲價 台酒喊苦主計總處資料顯示，9月17項民生物資CPI已經來到3.31％，創3年來新高。其中沙拉油受到黃豆上漲的因素，年增率高達9.86％最為驚人，豬肉、醬油年增率分達7.75％、6.28％，麵包、泡麵也微幅上漲。糕餅業者表示，糕餅主要原料之一的奶油，大部分來自紐西蘭、澳洲，隨著進口價格飆升，從每公斤160、170元，上漲到220元，漲幅高達3、4成，使得部分店家不得不漲價因應。麵粉也漲，但還在可吸收的範圍之內，所以這波漲價主要反映進口奶油成本。業者透露，奶油若漲到每公斤260元時，勢將帶動一波大規模漲價潮。此外，身為「國營事業」的台酒，董事長丁彥哲面臨這波物價上揚，已宣示「不會帶頭漲價」，但也承認承受極大的「成本壓力」。碳費 推升物價隱形炸彈台酒主管透露，國際原物料、航運價格不斷上升，成本壓力不斷增加，不論是酒類的原物料麥芽、相關設備漲幅多超過1成；台酒生產的民生物資，如泡麵原料─麵粉也「有感上漲」。業界人士透露，已有不少泡麵等民生物資廠商醞釀漲價，預估11月起，國人即會慢慢感受到通膨壓力。央大經濟學教授徐之強表示，此次物價上漲主因來自油價上漲、全球工資調升。加上美國連續幾個月CPI漲幅已超過目標，民眾恐怕已產生物價上漲預期心理，經濟學家們擔心的「通膨巨獸」已慢慢成形。若油價未來飆破每桶100美元，屆時我央行恐將跟隨主要國家腳步，啟動升息抑制通膨。推升物價另一「隱形炸彈」，即因應歐盟2026年的邊境碳稅及我政府2050年淨零排放目標，國內外紛將推動碳費或碳關稅，勢將對物價造成影響。惟有學者認為，相關機制尚在建立中，對物價的影響，還要再觀察一段期間。