郵輪股
」郵輪業迎曙光!2024年載客量有望創新高 3大巨頭股價已翻倍
今年以來受油價下跌、需求旺盛等因素影響,郵輪股股價集體回暖。根據美國郵輪營運商和旅行社的數據,明年將是郵輪度假業的豐收之年。國際郵輪協會(CLIA)數據顯示,預計2024年將有3570萬人次乘坐遊輪,高於2023年的3150萬人次,後者比2019年的乘客數量多6%。疫情期間,由於停工和旅遊限制,郵輪業是所有旅遊業中復甦速度最慢的行業。不過今年以來,郵輪行業股價已呈回暖態勢。儘管高油價、以巴衝突等因素曾一度導致股價震盪,但板塊中龍頭個股仍表現出色。隨著油價近期跌至五個多月來的最低點,郵輪股再度迎來「春天」。今年以來,全球三大郵輪集團股價均已翻倍,皇家加勒比(Royal Caribbean)遊輪公司累漲近142%、嘉年華郵輪(Carnival Cruise Line)累計漲超122%、挪威郵輪(NCL)累漲超53%。日前黑色星期五的銷售結果表明,旅遊旺季來臨加上促銷活動頻繁,郵輪預訂量呈現強勁態勢。嘉年華郵輪報告稱,其公主號、荷美號和冠達郵輪在黑色星期五期間的預訂量創歷史新高。華爾街分析師也普遍認為,由於旅遊業運營環境將大幅改善,郵輪預訂量有望在2024年達到創紀錄的水平,對郵輪股後市走勢表示看好。在線郵輪市場網站Cruise Compete執行長李文斯坦(Bob Levinstein)表示,總體而言,市場非常強勁,尤其是最高端的豪華郵輪市場;Truist證券公司分析師蘇爾斯(Patrick Scholes)日前也表示,郵輪預訂量仍將在2024年達到創紀錄的水平。此外,由於郵輪入住率接近疫情前水平,郵輪票價可能會在未來幾個月提高。值得一提的是,同樣由於油價下跌、旅遊業溫和復甦等因素,美國航空股在今年十月以來表現亦十分強勁。西南航空兩月累漲超29%,美國航空同期漲超22%。除了樂觀的空中交通狀況之外,油價從高位下跌對航空公司來說也是個好兆頭,因為燃油費用對航空公司來說是巨大的消耗成本。
美航空郵輪股大漲 謝金河:資本市場開始逆時鐘
美國勞動市場在5月就業人數增加、失業率遠低於市場預估後,激勵周五美股大漲,對此,謝金河於臉書上以「航空及郵輪股逆襲:資本市場開始逆時鐘!」標題,指出這幾天,全球金融市場開始逆時鐘,炒最兇的生技,疫苗股紛紛大跌,反而是先前跌得最慘的「慘業」,股價紛紛大漲,顯示市場總會給未來的世界一個答案,悲觀的時候不要太絕望,樂觀是也不要興奮過頭。謝金河表示,股市投資人最需要修習的是以理素質的學分,在最悲觀的時候,市場上會出現各種極度悲觀的預測。這三個月在疫情蔓延全球的壓力下,他把市場上的專家預測看了一遍,像油價最悲慘的有人看到負100美元,看經濟,商品大師吉姆.羅傑斯認為最壞的熊市來臨,全球股市最少跌60%,新興市場教父馬克.墨比爾斯說這次疫情引發的股市大跌巿,見不到底,威力遠超過1987及1929!在恐懼心理達到上限時,連股神巴菲特都克服不了恐戄,在最慘的時候,拋出他這一生最喜愛的航空股。這幾天,全球金融市場開始逆時鐘,炒最兇的生技,疫苗股紛紛大跌,反而是先前跌得最慘的「慘業」,股價紛紛大漲。一覺醒來,美股大漲,他形容這樣的情況是資金歡樂派對。像波音最慘跌至89美元,現在跑到205.43美元,已經大漲130.8%,跌最慘的三大郵輪股,嘉年華從7.8漲到21.51美元,大漲175.76%,RCL從19.25到69.44美元,彈升260.7%,NCLH從7.03到22.43美元,也大幅反彈219%。巴菲特最喜歡的達美航空由17.51到34.16,上揚95.08%。謝金河指出,市場總會給未來的世界一個答案,看好不會頂上天,看壞也不會一無所有,悲觀的時候不要太絕望,樂觀是也不要興奮過頭,維持中道,才能在市場活得久!
新冠肺炎肆虐 外媒點名「4大產業」恐面臨消失危機
新冠肺炎擴及全球,各國紛紛採取封城措施,重創各項經濟活動,據《巴隆週刊》(Barron's)報導,其中有4大產業恐面臨嚴重危機,加上等不到政府紓困措施,有多家公司恐因新冠肺炎影響而消失。據《巴隆週刊》報導,受到疫情影響,全球許多經濟活動被凍結,由於過去長期低利環境,促使企業債務增加,其中有許多債務即將到期;報導指出,美國公司債務佔GDP比例,正處於前所未有高峰,去年有半數投資級債券被評為BBB,恐將打入垃圾級。紐約大學斯特恩商學院的名譽金融學教授阿特曼(Edward Altman),預估明年高收益債違約率,將從2019年的2.9%,上升至10%;他指出,在12個月內有破產疑慮的「殭屍企業」數量已翻倍。報導還警告,像是美國航空股,市值僅480億美元,不到迪士尼市值的三分之一,顯示市值已跌落谷底,包括美國信評機構穆迪也表示,可能下調達美航空的評級,而美國政府對航空業紓困政策為貸款,最終還是加劇航空業的債務壓力。另外,石油、天然氣價格崩跌,加上封城避難使得需求放緩,能源業者也正經歷嚴重的供需失衡,低油價恐將持續超過1年。至於郵輪業,受到疫情影響已經停業30天至60天左右,報導稱除非疫情受控,否則停業時間將延長,郵輪股是否一蹶不振,則要視嘉年華集團、皇家加勒比遊輪及挪威郵輪等郵輪業者是否能挺過這關。報導還提到私募股權產業,由於標的橫跨速食業,酒店到醫院,甚至牙醫等,避險基金大亨艾克曼(Bill Ackman)就警告,目前不確定這些公司承擔多少債務,若疫情維持超過18個月,可能將會有私募投資業者破產。