配備升級
」 休旅車 馬自達 LEXUS
新年式Mazda 2配備升級 全新售價「70萬有找」
台灣馬自達正式推出全新掀背小車Mazda 2 15S Midnight Edition車型，不僅外觀升級爍黑鯊魚鰭式天線、爍黑車外後視鏡等原廠精品套件，更祭出69.9萬元的入主價。Mazda 2 15S Midnight Edition採用燻黑魂動之翼設計，結合全新升級的爍黑鯊魚鰭式天線、爍黑車外後視鏡等原廠精品套件，搭配雙色鋁合金輪圈與俐落車身輪廓線延伸至後輪弧，除了降低視覺重心，也讓整體視覺更迷人、動感；內裝則以赤紅縫線為全車座椅妝點伴隨軟質腿靠，同時，Mazda 2 15S Midnight Edition也配置Smart Keyless免鑰匙感應系統與無線Apple CarPlayTM連結智慧行動裝置。在安全部分，Mazda 2 15S Midnight Edition配有i-ACTIVSENSE主動安全科技，包含前行煞車輔助系統（SCBS-F）、盲點偵測系統 （BSM）、車道偏移警示系統（LDWS）、倒車顯影及在倒車時能主動偵測暨提醒的後車警示功能（RCTA）。此外，為了讓每位坐在車內的乘員更安心舒適，Mazda 2採用Mazda獨家研發SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS車輛動態管理系統和G力導引控制技術 +，以提升車輛操控反應與行駛穩定性實現平穩流暢的駕馭體驗，並配置級距內罕見的前／後碟式煞車系統提供更優異的煞車性能，輔以NVH車室隔音工程，造就靜謐舒適車艙空間。
馬自達全新CX-60市占成長32% 配備升級僅「這車型」漲2萬
台灣馬自達正式發表全新25年式CX-60，不僅導入「星燦藍」新車色，針對各車型也做配備升級；在價格部分，除25S AWD Premium 調漲2萬元之外，其他車型均未漲價。Mazda CX-60自今年交車以來累積逾2,000位車主，使CX-60位列2024年進口中型休旅掛牌第5名，也使Mazda在中型休旅級距市占率年成長32%。台灣馬自達指出，此次主要針對2.5升自然進氣引擎的3個車型進行升級，入門車型CX-60 25S Elite標配升級Hands-free感應式電動尾門，售價維持118.9萬元；CX-60 25S Elite Plus車型升級附12具揚聲器BOSE®環繞音響系統，售價維持129.9萬元。（年底前入主25S AWD Premium 或高階車型CX-60 33T，可免費升級支援大型前擋投影式全彩HUD速限提醒輔助及車道指引輔助的Mazda CONNECT-NAVI進階衛星導航系統。（圖／台灣馬自達提供）主力車型CX-60 25S AWD Premium新增雙模式大型全景天窗、四向可調電動方向盤、駕駛面部辨識個人化系統及駕駛面部偵測攝影機，全新年式售價 141.9萬元；高階車型CX-60 33T為168.9萬元起。內裝部分，升級四向可調電動方向盤；同時，新增級距內唯一配置的駕駛面部辨識個人化系統，能自動設定最適切的駕駛姿勢及記憶至多6 組個人化座艙環境設置，結合駕駛面部偵測攝影機主動監控駕駛精神狀態、避免疲勞行駛。高階33T AWD直列六缸輕油電性能車型，以284ps/45.9kg-m動力達到14km/L一級能源效率表現，配有Nappa真皮座椅搭配雙前座導流式通風功能暨十向電動調整，並可選配滿足個人風格以暖沙棕內飾，搭配大量麂皮質感材質、菱格紋 Nappa座椅及雙色方向盤設計；也可選配星砂白Nappa座椅，輔以經典Kakenui日式懸浮縫合工藝、白楓木飾板與環車鍍鉻妝點Premium Modern特仕套件。
新車試駕／Suzuki Swift小而美 「6大重點」擄獲車主
休旅車強勢占據車市版圖，不少房車逐漸面臨停產命運，不過有一台可愛又輕巧的小車靈活穿梭在台灣都會中，去（2023）年也以超過3,000台的銷售成績活躍於汽車排行中，這台車就是家喻戶曉的Suzuki Swift。Swift自2004年作為Suzuki「全球戰略車款」推出以來，由於其靈活的車身、低油耗的優勢，創下全球熱銷超過900萬台的亮眼表現，成為一台極具代表性的經典掀背小車。去年12月日本發表第4代全新Swift，台灣在7月10日也正式上市，採單一車型，且新增多項配備以後，售價只比前一代漲1萬元來到73萬元，本刊記者也透過此次試駕整理5大看點。一、適合都市使用的緊湊車身與前一代Swift相比，第4代車長多了15mm來到3,860mm，不過車寬、車高及軸距仍維持1,735mm、1,480mm及2,450mm，迴轉半徑也同樣為4.8m，不僅能夠輕易從巷弄中掙脫、在街道上迴轉，對新手駕駛來說，搭配全車系標配的倒車顯影也可以更快速停進車格中。二、可愛又帶點帥氣的全新風貌全新Swift採用的LED頭燈以內鏡＋光棒式的燈光設計，可以在照明時呈現更寬闊的外觀，同時配有鋼琴黑色的前格柵和與日行燈相呼應的L型標誌，看起來更加大膽，並承襲家族的蚌殼式引擎蓋，在嶄新外觀之餘仍保有經典。Swift採用的LED頭燈以內鏡＋光棒式的燈光設計，可以在照明時呈現更寬闊的外觀。（圖／黃威彬攝） 雖然是一台可愛小車，車側卻充滿肌肉感，多了幾分帥氣和個性，不過懸浮設計車頂又為Swift增添輕盈感。值得注意的是，16吋雙色切削輪圈，在重量、強度和空氣力學的平衡比過去減少15%的滾動阻力。16吋雙色切削輪圈在重量、強度和空氣力學的平衡比過去減少15%的滾動阻力。（圖／黃威彬攝） 從車後看，獨特雕塑的後門和寬大的後保險桿，梯形形狀又為車輛添加一份穩定感，且首次在Swift中採用的後門側尾翼，也提升空氣動力性能。Swift車尾也將煞車燈造型由原本的內雙C改為外雙C。（圖／黃威彬攝） 三、新增懸浮式9吋中控螢幕車內配備變化不算大，以駕駛者為導向的人機互動設計，將儀表板和三角幾何圖形的門飾版相連；中控螢幕升級為9吋，並改為懸浮式設計還採中文化介面，在判讀資訊與操作上更容易上手，而且還有無線AppleCarplay／Android Auto。可惜的是，倒車顯影畫質沒有想像中清晰，不過用來判斷車輛與後方距離已經足夠。全新Swift將中控螢幕升級為9吋，在操作上更能快速上手。（圖／黃威彬攝） 雙前座頭枕的高度與厚度都增加1公分，靠著和躺著的時候都更舒適。此外，全新Swift 新增加熱座椅，不過近期台灣天氣炎熱，也許通風座椅會更加實用。不過全車加強NVH車輛寧靜工程，降低引擎及路線傳達的噪音，這次試駕不論在山路加速、在高速公路上行駛，都沒有被外界聲音干擾，非常優異。四、收納空間強雖然Swift是一台掀背小車，不過還是具備265L的尾廂空間，如果傾倒後排座椅更可擴張至579L的載物空間，雖然沒有手套箱有點可惜，但是全車具有7個置杯架依然可以滿足車上所有乘員。Swift具有265L的尾廂空間，且最多可以到579L收納空間。（圖／黃威彬攝） 五、平均油耗24.5km/LSuzuki Swift搭載1.2升3缸汽油引擎，搭配輕油電動力系統，整合ISG啟動馬達電機和12V鋰離子電池的SHVS智能混合動力，可以在減速時回充電能，還有充沛的動力輔助。Suzuki Swift搭載1.2升3缸汽油引擎，搭配輕油電動力系統，可以在減速時回充電能。（圖／黃威彬攝） Suzuki也特別補充，SHVS智能混合動力系統在車輛停止前與停止時，引擎會自動關閉節省油耗，並且以ISG作為啟動馬達，可以消除引擎噪音和震動；從靜止狀態啟動或加速時，ISG會自動提供引擎輔助動力減少燃油消耗，不僅如此，ISG也回收減速動能，為Hybrid雙電池充電，也因此，全新Swift帶來24.5km/L的平均油耗表現。而這樣的動力也讓行駛時的起步不拖泥帶水，以市區代步來說綽綽有餘，加上靈活車身相當有在大街小巷穿梭的優勢；藉由方向盤後方的換檔撥片，也能拉高轉速。此外，Swift採用的懸吊系統可以降低轉彎時的車身傾斜、提高轉向能力；而後方可以有效吸收震動和衝擊，因此在山路的過彎時，並沒有任何不舒適，或是方向盤拉不回來的失控感。以市區代步來說，Swift的動力非常充足；在山路上過彎也沒有任何不適感。（圖／黃威彬攝） 六、安全配備升級，加入Level 2半自動駕駛系統Swift的小巧車身相當適合駕駛新手，在這樣的條件下，車內的安全配備就更需要重視。此次搭載DSBS II雙感知器煞車輔助系統，擴大偵測範圍與視角，只要偵測到可能與前車、對向來車或行人發生碰撞，儀表板上的指示燈會即時亮起，並發出警示聲提醒；距離過近時，系統更會自動提供煞車輔助，施加煞車力道。同時，Swift也新增Level 2半自動駕駛輔助系統，自動煞車輔助系統也新增前方碰撞、十字路口對角碰撞、夜間行人碰撞等預警系統；針對行人則多了橫跨、斜向靠近預警等功能；全車更搭載雙前座與車側、前後座車窗等共6具SRS輔助氣囊。Swift新增Level 2半自動駕駛輔助系統，變得更便利、更具安全性。（圖／黃威彬攝） 在都會行駛時，本身具有迴轉半徑4.8m的靈活身手，加上低油耗表現的優勢，增添完整的安全輔助系統，對Swift來說實在是如虎添翼。想要同時擁有低油耗、低稅金、高靈活度，並具有Level 2的進口車不是一件容易的事，不過外型小的Swift卻能滿足所有願望。Swift中控螢幕中具有多項資訊，搭配無線Apple Carplay／Android Auto，對駕駛及乘員來說非常便利。（圖／Swift提供）在休旅車當道的年代，能讓Suzuki喊出年販目標2,000台的Swift，一直都是品牌以「極致剛好」的造車理念打造，所以整體帶來的城市經典特色、外觀的大膽有型、內裝的操駕舒適、節能的優異表現、強化的安全主動、小車的靈活身手全部都是「剛好而已」，對於消費者來說，用73萬入手也是剛剛好。以「極致剛好」的造車理念打造的Swift，年販目標2,000台。（圖／黃威彬攝）
Kia Sportage 30周年特仕版136.9萬元上市 配備升級17萬、限量200台
Sportage自2022年在台至今，已累積超過6,300位車主，Kia總代理台灣森那美起亞也向韓國母廠爭取導入Sportage 30th Anniversary Edition，今（10）日宣布，以136.9萬元、限量200台正式上市。Kia在2024上半年榮登成長最快速非豪華進口品牌，其中，Sportage更以2,519台的銷售佳績、年增103%，再創歷史同期新高紀錄。從1993年問世至今，Sportage車系累計總銷售量已突破700萬台，是Kia品牌旗下最膾炙人口的休旅車款。Sportage 30th Anniversary Edition標配X-line專屬黑化前下護板、X-line專屬黑化後下護板及X-line專屬19吋黑化鋁圈／車側飾板等更添動感魅力的外觀配備，並推出同級唯一「消光夜隱灰」車色塗裝；此外，全車系也標配全景曲面顯示螢幕（含主機中文化），提供更出色的操作便利性。同時，Sportage 30th Anniversary Edition除了全車系標配6具SRS輔助氣囊，更搭載符合SAE Level 2自動駕駛分級的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，包含SCC全速域智慧巡航控制系統、FCA前方主動防撞輔助系統（含行人、騎士、車輛、對向、橫向路口偵測）、LFA車道維持輔助系統（全速域）、SVM環景輔助系統、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助系統等多項主動安全科技，更搭載BVM盲區顯影輔助系統、BCA盲區防撞主動煞車輔助系統。而車內部分，除了前後車門皮質套件、金屬迎賓踏板、縫線材質內裝設計、鋼琴烤漆材質等在內的座艙質感套件加持，更新增散發出頂級質感、燙印有「30th Anniversary」專屬徽飾的專屬麂皮複合材質座椅。此外，Sportage 30th Anniversary Edition車內設有多項貼心設計，前排座椅後方不僅有頭枕頸掛，且同時搭載Type-C插座，加上Qi手機無線充電功能。座艙內部空間機能同樣全面完善，前座擁有搭載可變式置杯與多功能托盤，後行李箱在6：４二排座椅分離傾倒設計下，分別擁有586L及1,872L的裝載空間，搭配貼身感應式電動尾門。Kia總代理台灣森那美起亞總裁李昌益表示，「此次新增配備價值超過17萬，不過只比原本Apex版本多9萬元。」據本刊記者了解，車款目前均有現車。
嚴陳莉蓮親試n⁷ 推「滿電特仕版」配備升級還降價6萬
納智捷（Luxgen）n⁷ 自順利交車後，在4月及5月均蟬聯台灣電動車單一車型冠軍，佳績不斷。納智捷也宣布即日起至6月30日止，限時推出全新升級的「n⁷ 滿電特仕版」，車價一口氣調降6萬元來到103.9萬元，還新增V2V車對車充電功能及多項配備。在n⁷量產階段，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮也參與試乘，並親赴三義工廠生產線視察；另外，為推動數位及永續發展，n⁷ 滿電特仕版延續會員優先的線上銷售模式，並給予車主、股東、首批純電代言人及純電夥伴優先特權。全新功能升級上市n⁷ 滿電特仕版會員限時103.9萬。（圖／Luxgen提供）納智捷說明，尚未成為LuxLife會員者，在6月13日後透過已交車車主專屬的邀請碼，就能取得購車資格，限時預購只到6月30日截止。此次的n⁷滿電特仕版，全車系全新升級搭載「V2V 車對車供電功能」，已交車的車主則在8月起也可以透過OTA的方式更新此功能，同時也集結最受首波車主歡迎的配件組合，包含旅行式行動充電器 Plus、V2L 車外供電轉接器、車載充電地圖，預期可吸引更多消費者。納智捷也提到，為提供 LuxClub會員更充沛的服務能量，持續加大投資，6 月起於東部新增宜蘭、花蓮交車中心。
Skoda Scala小改款加價2萬元上市 全車系馬力增加、享10萬元配備升級
Škoda Taiwan今（15）日帶來Scala改款車型，不僅內外觀升級，還有動能科技調校，推出豪華動能版 TSI及豪華菁英版 TSI兩種車型，售價分別為100.8萬、106.8萬元。Škoda Taiwan也宣布8月31日前完成掛牌，享免費升級價值5萬元駕馭樂趣套件，包含駕駛座八向電動調整座椅、方向盤換檔撥片和駕駛模式選擇功能。Škoda Scala本次全新改款車型在車頭部分採用全新鍛黑3D立體水箱護罩設計，透過高光澤／霧黑雙材質的交織堆疊，搭配新世代水晶造型的前氣壩中央進氣格柵；車尾部分則透過全新Skoda廠徽字體、全新LED尾燈組（含動態序列式LED方向燈）、全新LED後霧燈、整合更具運動風格的後下擾流搭配新式樣後保險桿，為Scala奠立更具辨識度的車尾風情。在座艙格局上， Škoda Scala搭載10.25吋全螢幕全彩數位儀表，且懸浮式彩色觸控MIB多媒體資訊娛樂系統同步升級至8.25吋。此外，全新設計的三幅式運動化平底多功能方向盤，搭配霧銀飾條及打孔真皮包覆讓質感大幅提升。至於座艙內建的無線充電板及4個USB Type C充電插孔，最大充電功率更提升3倍至15W及45W。Škoda Scala搭載10.25吋全螢幕全彩數位儀表，且懸浮式彩色觸控MIB多媒體資訊娛樂系統同步升級至8.25吋。（圖／劉芯衣攝）至於動力部分，Škoda Scala提供2款汽油動力，分別為1.0 TSI以及1.5 TSI，其中1.0 TSI豪華動能版搭載直列三缸渦輪增壓引擎，最大馬力提升至115hp／5,500rpm，同時20.4kgm的最大扭力也能於2,000-3,500rpm區間全數湧現，再搭配七速雙離合器DSG自手排變速箱，讓1.0 TSI 豪華動能版即具備極速202km/h、0至100km/h 僅需10.1秒的性能表現；至於1.5 TSI豪華菁英版則採用直列四缸渦輪增壓引擎，具備最大馬力150hp／5,000-6,000rpm、最大扭力25.5kgm／1,500-3,500rpm的最大輸出峰值，在七速雙離合器DSG自手排變速箱的組合下，更可在8.2秒即完成0至100km/h的加速，最高極速則來到220km/h。直得注意的是，Škoda Scala除全車搭載9顆安全氣囊，並標配XDS+主動式電子限滑差速器外，Scala更搭載包含ACC主動式定速跟車系統（內建Stop&Go機制）、Front Assist前方補助系統（附行人偵測功能）、AEB行駛中緊急煞車系統、Lane Assist車道維持及偏移警示系統、Side Assist車側盲點警示系統等先進科技在內的新世代聰明EYE智能駕駛輔助科技。
Mercedes-Benz純電車款新增近60萬配備 AMG性能休旅推出Hyper Edition
隨著正24年式車型推出，Mercedes-Benz公布旗下純電車款與高階豪華車款將進行配備與規格調整。不僅EQE 43 4MATIC SUV推出全新Hyper Edition車型，配備升級近60萬元，EQS 450+在其原有的豪華旗艦基礎上，增加多項標準配備和運動化外觀設定。最後，Mercedes-Maybach GLS 600則推出Night Series版本，為車輛增添更個性化的設計元素。Mercedes-Benz純電車款隨新年式配備及規格調整，全面採用充電孔電動外蓋設計，只需透過MBUX系統按下按鈕，便可輕鬆開啟充電孔外蓋。高性能豪華子品牌 Mercedes-AMG 針對純電性能休旅EQE 43 4MATIC SUV推出全新Hyper Edition，將價值近60萬元頂級配備列為標準配備，包含從駕駛座延伸至副駕駛座寬達 141 公分的HYPERSCREEN 超寬幅螢幕，提升座艙數位氛圍與娛樂，並搭配AMG Nappa 真皮/MICROCUT高性能平底跑車方向盤、AMG 高性能紅色煞車卡鉗，強化操控手感及熱血造型設計。Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC 新增 Night Series 套件，1,253 萬晉升極致奢華。（圖／Mercedes-Benz提供）此外，全新EQE 43 4MATIC SUV Hyper Edition配備聲學舒適套件，透過防紅外線隔熱隔音玻璃有效阻擋風切噪音，保持座艙的靜謐性，同時搭配AMG SOUND EXPERIENCE 專屬音效，營造性能豪華的熱血氛圍。不僅如此，隨著全新動力EQE 300 SUV車型導入，同步推出選配「極星套裝」，套裝包含 HYPERSCREEN 超寬幅螢幕、聲學舒適套件、ENERGIZING 智慧空氣淨化系統，以及THEREMOTRONIC豪華型四區恆溫空調，套裝選配價為454,000 元。高端豪華旗艦車款EQS 450+ 同樣新增眾多標準配備，除電動啟閉式充電口外蓋，還新增AMG Line外觀及內裝套件與20吋AMG五幅式鋁合金輪圈。若選配「進階豪華座椅套件」，座椅將支援更多符合人體工學的功能，如「可伸展型座椅」椅背可電動調整增加傾斜角度，開啟禮車模式，還能將副駕駛座電動調整移至最前方，將右後乘客座位空間最大化，打造絕佳的舒適度與尊榮感。而千萬等級的層峰休旅車款Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC則推出「Night Series」版本，新增MAYBACH經典的專屬雙色車漆，包含科技銀/鐵黑、鐵黑/沙漠金兩種專屬塗裝，配以黑化工藝處理的前保桿飾條、後視鏡蓋、門把手、鋁質窗框和車頂架等細節，進出車艙則有鑲以 MAYBACH 徽飾的黑色電動升降車側踏板。
24年式Mazda CX-5升級配備不加價 七人座休旅CX-90最快今年Q1見
台灣馬自達正式推出 24 年式 Mazda CX-5，從原本7種車型改為2.0與2.5渦輪的 2種動力、搭配2車型設定共4種車型編成，分別為107.9萬元的20S Select、116.9萬元的20S Select Plus、133萬元的25T GT Sport、以及 143萬元的25T AWD GT Premium。CX-5是Mazda最具代表性的暢銷車款之一，也是2023年全球最熱銷SUV前10名之列。此次台灣馬自達以「加配備不加價」的方式發表，入門車型20S SELECT配置360°環景輔助系統、BOSE® 環繞音響、 10.25 吋中央資訊顯示幕、前擋投影式全彩 HUD 支援智慧型手機導航顯示、方向盤換檔快撥片與 USB Type-C 高功率充電裝置。CX-5全車系升級10.25吋中央資訊顯示幕，自入門車款20S SELECT即標配 360度環景輔助系統、BOSE®環繞音響附10支揚聲器、方向盤換檔快撥片。（圖／台灣馬自達提供）20S SELECT PLUS 以上車型更標配 ALH 智慧型頭燈，除了可以依據不同的行駛路況及車速，自動切換各種照明模式，結合防眩光模式能偵測對向來車、前方車輛尾燈及亮度，全車系配備升級總價值最高達 4 萬元。同時，24年式CX-5導入「流光金」車色，最受歡迎的20S SELECT PLUS車型導入與車身同色的環車護板，內裝採用金屬髮絲紋飾板、灰色縫線，結合座椅灰色滾邊飾條；擁有230ps/42.8kgm 最大動力的25T雙車型，皆改採直瀑式網格水箱護罩，頂規旗艦車型25T AWD GT PREMIUM更於前後保桿下方導入霧銀色烤漆護板與全新 19 吋星芒分割式鈦銀色鋁圈，內裝也配有全新銀色金屬蜂巢紋飾板、灰色縫線點綴的環艙皮革飾板。至於原本預計於2023年引進的七人座休旅CX-90，根據本刊記者了解，原本受到供應問題延後，目前進口至台灣後還需要跑程序，不過最快會在今年第一季正式與消費者見面。
整個迫不及待！上市還有10個月「傳聞滿天飛」 傳iPhone 16將新「實體拍照鈕」
雖然iPhone 15才剛正式販售沒多久，但如今卻開始流傳許多有關「iPhone 16」新增功能的傳聞。雖然距離iPhone 16的上市還有整整10個月之久，但目前已有外媒針對這些傳聞做整合，其中以「拍攝」按鈕的出現讓人最為吃驚。根據《macrumors》報導指出，截至目前為止有關於iPhone 16的傳聞如下：更大、更省電的螢幕根據Display Supply Chain Consultants的CEO Ross Young的說法，iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max將配備更大的6.3英寸和6.9英寸螢幕。相比之下，iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max的螢幕僅有6.1英寸和6.7英寸。而外界也同時傳聞，iPhone 16 Pro型號可能會配備由三星供應的更省電的OLED螢幕。實體「拍攝」按鈕有傳聞稱蘋果計劃為所有iPhone 16型號推出一個實體「拍攝」按鈕。按鈕將位於電源按鈕下方。目前尚不清楚該按鈕的如何運作，但有人猜測，可能就只是相機的專用快門或影片錄製按鈕。4800萬像素超廣角鏡頭據香港海通國際證券的技術分析師Jeff Pu表示，iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max將配備升級的4800萬像素超廣角相機鏡頭，以便在0.5×模式下拍攝時獲得更高解析度、更多細節的照片。Wi-Fi 7支援傳聞iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max還將支援Wi-Fi 7，這將使手機能夠同時在2.4GHz、5GHz和6GHz頻段上傳送和接收數據，實現更快的Wi-Fi速度的同時，也能擁有更低的延遲和更可靠的連接性。預計Wi-Fi 7將提供超過40 Gbps的峰值數據傳輸速度，比Wi-Fi 6E高4倍。A18 Pro芯片蘋果的下一代A18 Pro芯片預計將使用台積電的第二代3納米製程（N3E）製造。散熱設計有傳言稱，iPhone 16 Pro型號將採用新的散熱設計，以改善散熱性能。類似於最近的蘋果手錶型號，電池可能會有金屬外殼。更高級的5G晶片iPhone 16 Pro型號將配備高通的Snapdragon X75調制解調器，以實現更快速和更省電的5G連接。該調制解調器支援「5G Advanced」標準，被譽為是「5G的下一階段」和「前進6G的進步的基石」。5倍光學變焦據供應鏈分析師郭明錤表示，iPhone 16 Pro將搭載與iPhone 15 Pro Max相同的四面體棱鏡望遠鏡系統，具有5倍光學變焦。同時也有傳言表示，iPhone 16 Pro Max將具有進一步升級的望遠鏡鏡頭，可能實現「5倍以上」光學變焦。
新車試駕／配備升級、售價反降 Ford Kuga ST-Line Sport又帥又帶勁
今年國產休旅強勢攻進汽車市場，從MG熱賣作品HS增添2.0T AWD新動力，Hyundai戰略車款Tucson L也新增Turbo Hybrid渦輪油電、Shadow特仕版本，Honda金雞母CR-V迎來6代大改款，福特六和也在年底追上這波熱潮，端出Kuga EcoBoost 180ST-Line Sport應戰，在新增配備之餘更降價3萬元搶市。Kuga 180 ST-Line Sport具有許多ST-Line專屬配件，包含ST-Line專屬霧黑蜂巢式水箱護罩、ST-Line專屬雙側身銘牌、大型擾流尾翼、ST-Line專屬19吋雙色切削鋁圈及紅色卡鉗；內裝也具有ST-Line專屬迎賓踏板，加上配置紅色縫線的ST-Line專屬類麂皮運動座椅、ST-Line專屬運動碳纖維紋路內飾板。Kuga 180 ST-Line Sport藏有許多ST-Line運動化配件，19吋鋁圈及紅色卡鉗就是其中之一。（圖／方萬民攝）內裝配置12.3吋數位儀表與8吋SNYC 3懸浮式中控娛樂通訊系統，支援原廠中文導航系統、Apple CarPlay與Android Auto，更配置HUD智慧型抬頭顯示器、手機無線充電座及B&O音響系統。配置12.3吋數位儀表與8吋懸浮式中控螢幕。（圖／方萬民攝）HUD智慧型抬頭顯示器可以清楚看到行駛資訊。（圖／方萬民攝）動力部分搭載1.5升直列三缸渦輪增壓引擎，具有最大輸出180hp/25.3kgm，搭配8速手自排變速箱；同時全車系標配標準、省油、運動、防滑、雪地＆沙地5種行車模式切換，可控制不同的轉向、動力輸出、換檔速度、ACC系統跟車間距與空調模式等屬性。配有1.5升直列三缸渦輪增壓引擎，具有最大輸出180hp/25.3kgm。（圖／方萬民攝）同時受惠全新C2底盤，在車身拉長85mm、車身結構近50%超高剛性鋼材布局打造的情況下，車身抗扭曲強度提升10%，搭載眾多買家關注的Level 2駕駛輔助Ford Co-Pilot 360，具有ISA智慧型速限輔助、iACC智慧型定速巡航調節、LCA車道導正輔助、TSR的路標誌識別、AEB全速域輔助煞統（附PCA前向碰撞預警）、BLIS視覺盲點偵測（附CTA倒車來車警示）、ESA閃避轉向輔助、RED道路邊緣偵測及360環景影像行車輔助，加上車重減輕最多80公斤的輕量化工程，油耗表現也更上一層樓來到平均15.9km/L。受惠全新C2底盤，Kuga車身結構近50%以超高剛性鋼材布局打造。（圖／方萬民攝）不過對於日前TNCAP Kuga僅獲三星的撞測結果，原廠表示受限於客貨車設定，後座角度無法調整因此i-Size規格兒童安全座椅無法安裝，才會有撞擊後安全帶滑落的狀況發生。Kuga採客貨車設定，不過後廂空間依然足夠。（圖／方萬民攝）Kuga EcoBoost 180除了歐系底盤調校以外，在懸吊和煞車系統也多來自歐洲供應商，因此不論開在山路或高速行駛時都能感覺到穩重、踏實，也不會有油門重踩卻只有引擎聲、沒有速度感的窘境，對於坑洞的處理也相當細膩，而且煞車反應更線性、踏板施力更輕鬆、噪音抑制更優異、車尾反應更靈活，在市區穿梭也非常舒適、平穩，上坡也沒有負擔、輕而一舉。順帶一提，Kuga還通過歐洲比利時「Lommel車輛研究測試中心」PASCAR總行駛里程達33,000公里全方位嚴苛檢測，也是國內唯一征服麗寶賽道的中型休旅車。在山路上下坡都很輕快，而且踏板施力相當輕鬆。（圖／方萬民攝） 現今中型SUV幾乎是所有車廠旗下的搖錢樹，Kuga在今年尾聲殺進市場與其他競爭者較勁，主打歐系操控、完整主被動安全系統及ST-Line運動化外型，更以配備升級、售價反降的誠意試圖攻進消費者的心，如果有百萬初頭的預算，也重視操控和主動安全系統，Kuga EcoBoost 180 ST-Line Sport絕對是值得一試的一台車。Kuga以操控、運動化、完整主被動安全系統的優勢，成為今年國產休旅的壓軸產品。（圖／方萬民攝）
中華車前三季EPS 8.01元創新高 引進MG轎車拼銷量年增22%
中華車（2204）公布2023年Q3及前三季累計財報表現，由於中華及MG於Q3皆有新車型發表，Q3單季每股盈餘2.46元、前三季累計每股盈餘8.01元，均為同期歷史新高。由於MG導入台灣僅1年就有破萬佳績，中華車表示明年MG銷量目標6.6萬台，預計的引進新車款可能轎車。MG以「價格破壞者」之姿強勢應市，自今年5月起，已連續6個月單月領牌台數突破1,000台，截至10月已領牌超過10,000台。除了首款作品HS熱賣以外，9月甫上市的小休旅ZS，也在10月登上國產CUV級距銷售亞軍。中華車表示，明年目標銷量為6.6萬台，年增 22%，同時也將進行產能擴增，預計從月產1,800台提升至2,300台，而明年可能導入轎車車款。至於中華車重點車款Zinger也在Q3迎來大改款，以配備升級、高CP值的全方位車型挑戰今年底銷售2,000台，明年也將帶來中華菱利大改款車型。在海外市場方面，由於中東、中美洲新興國家經濟面臨高通膨與高利率，衝擊當地汽車市場銷售，目前預估外銷750台；明年除了深化加強得利卡自排車、菱利自排限速車拓展、爭取個人用戶與美國off-road市場以外，也將透過現有經銷商與貿協資源，拓展其他外銷可能區域，目標外銷850台。針對電動二輪部分，今年推出全新白牌換電車型EZ-R，整體預估銷售5,000台；由於產品線涵蓋白牌快牌快充（勁炫、iEPickup）、電動自行車（Shine、Bobe）慢充，以及白牌換電（EZ-R）及綠牌換電（EZ1）車型，並將持續參與政府標案及青年購車專案，明年銷售目標為7,700台。
Mazda CX-30三車系93.8萬元起 動力維持、安全配備升級
台灣馬自達14日正式推出 24 年式 MAZDA CX-30，具有3種車系編成：20S Carbon Edition、20S Premium及20S Signature，入門車型小漲3萬來到93.8萬元，而中高階款分別為104.8萬元、111.8萬元。24 年式Mazda CX-30車系全新配置同級唯一最完整安全配備，包含同步標配 360° 環景輔助系統、智慧前行煞車輔助系統（SBS）、智慧倒車煞車輔助系統（SBS-R）、智慧後車盲區煞車輔助系統（SBS-RC）及前／後四眼輔助雷達等主動預應式的即時安全輔助。20S Signature車型享加價 1 萬元選購專屬Carbon Edition套件，包含 ALH 智慧型頭燈、爍黑車外後視鏡與爍黑鋁合金輪圈、酒韻紅真皮座椅。（圖／台灣馬自達提供）開啟車門後，可看到雙色調內裝與Smart Keyless免鑰匙啟閉系統、方向盤換檔快撥片、雙區獨立恆溫空調系統等便利配備。同時，24 年式20S Premium車型升級 10.25 吋中央資訊顯示幕，並新增無線充電裝置與 USB Type-C，搭配車載娛樂裝置連結Android AutoTM與無線Apple CarPlayTM，並全新搭載12具揚聲器的 BOSE® 環繞音響系統。頂規車型20S Signature 以經典Signature專屬亮銀套件作為身分識別，將亮銀鍍鉻點綴於方向盤中央、引擎啟動鈕及手套箱開關等處，並同步全新配置24年式Premium車型升級的配備，結合前擋投影式全彩抬頭顯示器並升級支援智慧型手機導航方向指引功能、真皮座椅、駕駛座八向電動調整附電動腰靠調整、及駕駛座椅記憶功能。動力配置則維持不變，搭載2.0升4缸自然進氣引擎，最大可輸出165hp／21.7kgm，搭配 6速手自排變速箱，平均油耗表現為 15km/L。
保時捷新改款Cayenne登台！ 售價369萬起接單量破1500張
台灣保時捷（Porsche）周五（25日）發表全新改款Cayenne豪華休旅車，以369萬價格正式上市開賣，雖較改款前車價更高，預接單仍衝破1500輛，預計9月起陸續交車，可望帶動全年銷量破5000輛歷史新高。本次共導入5款車型，Cayenne建議售價新台幣369萬元起、Cayenne E-Hybrid建議售價448萬元起、Cayenne S建議售價532萬元起、Cayenne Coupe建議售價391萬元起、 Cayenne S Coupe建議售價563萬元起。台灣保時捷總裁Christian Nater表示，Cayenne是保時捷最熱賣的車款，全球平均每賣出3輛保時捷，就有1輛是Cayenne，全新改款的Cayenne象徵著跑車和休旅車的完美二重奏，重新詮釋奢華與性能的意義。新款Cayenne的標準配備升級成LED矩陣式頭燈系統，對夜間行車安全大有幫助。並導入空氣濾清系統在標準配備中，此系統可藉由導航資訊來預測車輛路徑，當偵測到接近隧道入口時，便自動啟動車室空氣再循環功能；車尾方面小改款Cayenne的尾燈組變成了真正的貫穿式樣，Porsche還導入了3D立體元素來提升辨識度。座艙方面，不僅升級搭載12.6吋全數位儀表、標配12.3吋中控螢幕，搭配多種顯示模式，並內建Spotify、Apple Music等，；乘客座也首次提供10.9吋的顯示幕做為選配項目，可獨立操作資訊娛樂系統、並可在行駛中播放串流媒體，螢幕也具有特殊鍍膜，可避免駕駛分心。動力方面，全新Cayenne為台灣市場提供3款引擎型號。Cayenne入門動力採用重新調校的3.0升渦輪增壓V6引擎；Cayenne S在改款後捨棄原先V6引擎，改搭載保時捷所開發的4.0升雙渦輪V8引擎，具有474 PS（349 kW）最大馬力與600 Nm的扭力輸出。無論是SUV或Coupe都只需4.7秒，就能由靜止加速至時速100公里，極速則是時速273公里。台灣保時捷今年前7月掛牌量達3810輛，年增16.1%，在豪華車市場市占率達5.5%，Cayenne高峰期一年可賣出2000輛，預估全新的Cayenne於9月陸續交車後，可望帶動台灣保時捷全年銷量衝破5000輛大關。
iPhone 15系列變化爆料整理 因「這2設計」價格幾乎漲定了
蘋果年度智慧型手機iPhone 15即將在未來幾個月問世，而在這段時間，網路上也出現許多有關於iPhone 15的爆料，如今就來整理一下。而《彭博社》也點出其中2款機型，會因為鈦金屬機身設計與相機系統的升級，價格上呈現微幅上漲的趨勢。根據《macrumors》報導指出，截至目前為止，網路上有關iPhone 15的爆料共計有12項，詳細內容分別如下：1. A17 Bionic晶片iPhone 15 Pro機型將搭載蘋果下一代A17 Bionic晶片，是基於台積電3奈米工藝製造而成，性能和效率方面將會有明顯提高。2.鈦金屬機身iPhone 15 Pro型號將採用鈦金屬框架而不是不銹鋼。3.超薄邊框傳聞iPhone 15 Pro螢幕周圍會採取超薄弧形邊框設計。4.USB-Type C接口iPhone 15 Pro 機型將配備USB-Type C接口，資料傳輸速度將比傳統Lightning更快。5.Wi-Fi 6EiPhone 15 Pro將支持Wi-Fi 6E，網路速度方面會更加快速。。6.記憶體增加iPhone 15 Pro機型將配備8GB RAM，多工處理方面能力會更加提升。7.操作按鈕iPhone 15 Pro機型可能會配備可自定義的操作按鈕，以此取代傳統的靜音開關。8.增加光學變焦iPhone 15 Pro Max將配備潛望式長焦鏡頭，提供高達5至6倍的光學變焦功能。9.超寬頻改進：iPhone 15 機型可能會配備升級的超寬頻（Ultra Wideband improvements）晶片，屆時將可與蘋果即將推出的 Vision Pro做直接連動使用。10.LiDAR掃描儀改進iPhone 15 Pro機型將配備Sony提供的LiDAR掃描儀，除了更加省電外，還能提高AR的效能。11.更易維修iPhone 15 Pro將採取更容易維修的方式進行設計。12.更多國家/地區僅支持eSIMiPhone 15 Pro 機型可能僅在法國和其他國家/地區兼容 eSIM。而根據《彭博社》報導指出，iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max螢幕將採取新技術設計，將螢幕邊框的工藝縮小至1.5mm。除此之外，邊框部分也會採取鈦合金設計，以此取代傳統的不鏽鋼。而在相機部分，iPhone 15 Pro Max將會搭載潛望式長焦鏡頭，除了提供高達5至6倍的光學變焦功能外，整體鏡頭的厚度也會較傳統手機降低許多。報導中提到，由於機身、鏡頭的提升，這次iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max的價格將會小幅度提升。目前爆料價格為：iPhone 15：799美元iPhone 15 Plus：899美元iPhone 15 Pro： 1099美元（前代為999美元）iPhone 15 Pro Max：1199/1299美元（前代為1099美元）
螢幕變大又變薄 三星高檔摺疊機價格不變「配備升級」
三星於27日晚間舉辦2023下半年度的Galaxy Unpacked新品發表會，其中曝光了4大體系的產品，分別是2款第5代摺疊機Galaxy Z Flip5、Galaxy Z Fold5，另外還有全新的智慧型平板Galaxy Tab S9與智慧手錶Galaxy Watch6。以下就一起來看看這次新品發表會的產品細節吧Galaxy Z Flip5輕巧美型的Galaxy Z Flip5，這次有推出黑色、白色、粉（紫）與綠四種顏色。這次相較於前一代，最大的改變就是封面螢幕的提升，從前代的1.9吋提升至3.4吋，解析度為720x748，更大的螢幕更加方便使用者進行操作。Galaxy Z Flip5全顏色，左起分別是綠、黑、白、粉。（圖／廖梓翔攝）除此之外，封面螢幕支援更多Widget小工具像是查看通話紀錄、快速聯絡人、媒體控制器、Buds控制器、天氣、行事曆、鬧鐘、計時器、日常計步、錄音等等，對於Netflix、YouTube、Line、Google Map等第三方軟體也有高度的支援。Galaxy Z Flip5封面螢幕。（圖／廖梓翔攝）而更難能可貴的是，有鑑於封面螢幕的大小提升，使用者可以直接在封面螢幕上打開鍵盤進行打字回應，不用只使用預設的罐頭訊息進行回應。在尺寸方面，Galaxy Z Flip5摺疊時尺寸為71.9x85.1x15.1mm，展開後尺寸為71.9x165.1x6.9mm，重量方面僅187公克。Galaxy Z Flip5側邊展示。（圖／廖梓翔攝）在硬體方面，Galaxy Z Flip5搭載Snapdragon 8Gen 2 for Galaxy 處理器，分有8GB RAM／256GB ROM與8GB RAM／512GB ROM兩種硬體規格版本。電池部分則是3700mAh，同時還支援Super Fast Charging、Fast Wireless Charging 2.0等快充協議。在鏡頭方面，Galaxy Z Flip5主鏡頭採用兩顆1,200萬畫素主鏡頭（1.8 um、F1.8廣角鏡頭、1.12um超廣角鏡頭）。前鏡頭則是1.22um、F2.2的1000萬畫素鏡頭。內建 AI圖像運算處理，搭配可以多角度拍攝的FLEX CAM，讓使用者在拍攝上更加便利。Galaxy Z Flip5主鏡頭。（圖／廖梓翔攝）目前Galaxy Z Flip5系列摺疊智慧型手機預計於8月11日起在全球部分市場上市（台灣上市時間未定）。售價方面，Galaxy Z Flip5是美金999元起。Galaxy Z Fold5身為摺疊機王者的Galaxy Z Fold5，這次有推出藍、黑、白三種顏色。這次第5代與前代最大的差異，就是整體機身厚度的降低，Galaxy Z Fold5的厚度只有13.4mm，相較於前代的14.2mm，整體下降了16%，整體握持起來手感非常不錯。Galaxy Z Fold5全顏色，由左至右分別是藍、白、黑。（圖／廖梓翔攝）除此之外，有賴於螢幕轉軸的再提升，這次Galaxy Z Fold5在摺疊時，螢幕中間幾乎可以完美貼合，不像前代還有縫隙產生。而機身在處於摺疊狀態時，用戶能透過Flex模式觸控板在下方螢幕以類筆電模式操作手機，而且手勢操作支援性更豐富，這次新增以3指觸控即可操作返回、4指則可快速叫出應用程式選單的功能。Galaxy Z Fold5的折疊情況，中間幾乎沒有縫隙。（圖／廖梓翔攝）而許多人喜歡的Taskbar功能這次也有明顯進化，這次可顯示最多8個常用應用程式數量，顯示先前使用應用程式從前代2個提升至4個，讓使用者即時開啟、自由於應用程式間切換，效率大增。如果是習慣使用S Pen搭配Fold摺疊手機使用的話，會注意到，過去官方所搭配的專用收納保護殼，會因為S Pen的厚度的關係，讓手機無法平整的放在桌面上。新舊款S Pen專用機殼展示。（圖／廖梓翔攝）但這次S Pen有明顯的進化，體積較前代縮減27%，收納在專用的手機殼中，幾乎感覺不到任何的突起，官方以「以前的S Pen是中國的筷子，現在的S Pen是韓國的筷子」，直接讓人明白兩者中間的差異。Galaxy Z Fold5與新版S Pen的搭配。（圖／廖梓翔攝）在外觀尺寸方面，Galaxy Z Fold5摺疊時尺寸為67.1x154.9x13.4mm，展開後尺寸為129.9x154.9x6.1mm，重量方面僅253公克。螢幕部分，Galaxy Z Fold5的主螢幕搭載7.6吋Dynamic Amoled 2X 120Hz螢幕（解析度為2176x1812）；封面螢幕為6.2吋 Dynamic Amoled 2x 120Hz（解析度為2316x904）。Galaxy Z Fold5主螢幕展示。（圖／廖梓翔攝）許多人所關心的相機部分，Galaxy Z Fold5的主鏡頭是採取3鏡頭設計，分別是1.12um、F2.2、1200萬畫素的超廣角鏡頭、1.0um、F1.8、5000萬畫素、支援Dualpixel的廣角鏡頭與1000萬畫素、1.0um、F2.4，支援OIS的望遠鏡頭。Galaxy Z Fold5主鏡頭。（圖／廖梓翔攝）封面鏡頭則是1000萬畫素、1.22um、F2.2的鏡頭，而內頁主螢幕則是搭載螢幕下鏡頭2.0（UDC），規格則是400萬畫素、2.0um、F1.8。Galaxy Z Fold5內頁螢幕下鏡頭。（圖／廖梓翔攝）硬體規格部分，，Galaxy Z Fold5搭載Snapdragon 8Gen 2 for Galaxy 處理器，分有12GB RAM／256GB ROM、12GB RAM／512GB ROM與12GB RAM／1TB ROM三種硬體規格版本。電池部分則是4400mAh，同時還支援Super Fast Charging、Fast Wireless Charging 2.0等快充協議。目前Galaxy Z Fold5系列摺疊智慧型手機預計於8月11日起在全球部分市場上市（台灣上市時間未定）。售價方面，Galaxy Z Fold5是美金1799元起，基礎版本售價方面與前代相同。Galaxy Watch6Galaxy Watch6分為Galaxy Watch 6與Galaxy Watch 6 Classic等2款機型，全部均維持原本圓形表盤設定。其中GalaxyWatch 6有推44mm（灰色、銀色）與40mm（灰色、金色）2種版本；Galaxy Watch 6 Classic則推出47mm（黑色、銀色）與43mm（黑色、銀色）2種版本。Galaxy Watch 6。（圖／台灣三星電子提供）處理器部分，2款Galaxy Watch 6 系列均是搭載三星Exynos W930處理器，內建2GB RAM、16GB ROM，作業系統則是Wear OS 4.0，介面則是One UI Watch 5。2者產品中最大的差異，就是Galaxy Watch 6 Classic採取不鏽鋼旋轉錶圈設計，就連本體也是採用不鏽鋼錶殼，而Galaxy Watch 6則是採用鋁合金錶殼。Galaxy Watch 6 Classic。（圖／台灣三星電子提供）軟體功能方面，這次Galaxy Watch 6 系列除了支持心律、血氧濃度、血壓、心電圖偵測等功能外，還推出了全新的「心律區間指南」功能，可以針對運動由弱至強分為5個區間，可以更精準的掌握用戶運動時的狀態。電池續航力部分，這次Galaxy Watch 6 系列也有明顯提升，除此之外，也都支援WPC無線快充：Galaxy Watch 6 40mm：300mAhGalaxy Watch 6 44mm：425mAhGalaxy Watch 6 Classic 43mm：300mAhGalaxy Watch 6 Classic 47mm：425mAh（圖／台灣三星電子提供）目前Galaxy Watch6系列智慧手錶預計於8月11日起在全球部分市場上市（台灣上市時間未定）。售價方面，Galaxy Watch 6 是美金299元起、Galaxy Watch 6 Classic 是美金399元起。Galaxy Tab S9Galaxy Tab S9分為Galaxy Tab S9（螢幕11吋）、Galaxy Tab S9+（螢幕12.4吋）、Galaxy Tab S9 Ultra（螢幕14.6吋）等3款機型，3款螢幕均採用Dynamic AMOLED 2X螢幕，支援120Hz螢幕更新率。Galaxy Tab S9全系列，由左至右分別是Galaxy Tab S9 Ultra（黑白兩色）、Galaxy Tab S9+（黑）與Galaxy Tab S9（白）。（圖／台灣三星電子提供）目前已知，Galaxy Tab S9全系列平板處理器是搭載 Snapdragon 8 Gen2 for Galaxy 處理器，效能較前代提升41%、NPU效能提升49%，甚至還支援光線追蹤技術。同時全系列平板的喇叭除了是支援Dolby Atmos 環繞音效的四喇叭外，另外還交由AKG進行調教，不管是追劇、玩遊戲，都能給使用者最佳的視聽饗宴。（圖／台灣三星電子提供）Galaxy Tab S9的螢幕11吋大，解析度為2560*1600。內建分為8GB RAM／128GB ROM與12GB RAM／256GB ROM兩種版本，另外各版本又分成WiFi版與LTE兩種版本。內建電池為8400mAh。前置鏡頭為1200萬畫素，主鏡頭為1300萬畫素。（圖／台灣三星電子提供）Galaxy Tab S9+的螢幕12.4吋大，解析度為2800*1782。內建12GB RAM／256GB ROM與12GB RAM／512GB ROM兩種版本，另外各版本又分成WiFi版與LTE兩種版本。內建電池為10090mAh。前置鏡頭為1200萬畫素，主鏡頭為1300萬畫素自動對焦鏡頭與800萬超廣角鏡頭。Galaxy Tab S9 Ultra的螢幕14.6吋大，解析度為2960*1898。內建12GB RAM／256 GB ROM 、12GB RAM／512 GB ROM與16GB RAM／1TB ROM三種版本，另外各版本又分成WiFi版與LTE兩種版本。內建電池為11200mAh。前置鏡頭為兩組1200萬畫素鏡頭，主鏡頭為1300萬畫素自動對焦鏡頭與800萬超廣角鏡頭。（圖／台灣三星電子提供）而全系列機種自然也支援三星自家的S Pen，這次S Pen也有明顯的提升，S Pen不僅支援雙向充電外，可以像過去使用磁吸黏貼在平板背面充電外，同時還支援IP 68防塵防水功能。（圖／台灣三星電子提供）目前Galaxy Tab S9系列智慧型平板電腦預計於8月11日起在全球部分市場上市（台灣上市時間未定）。售價方面，Galaxy Tab S9是美金799元起、Galaxy Tab S9+是美金999元起、Galaxy Tab S9 Ultra是美金1199元起。
全新Nissan Altima改款小漲6萬元 總座：拚月賣60台
裕日車（2207）正式在台導入小改款 Nissan Altima 車型，裕日車總經理鐘文川表示，房車市場萎縮，目標每月達到60台的銷量。內部人士也向本刊記者提到，「車輛目前不需要等待，不過若是訂購紅、藍2色就不一定。」Altima由於原物料調漲、配備升級，新車售價較改款前增加6萬元，來到139.9萬元。整車採單一規格「極致尊爵版」，主要在內裝升級配置 12.3 吋智慧影音多媒體系統、無線充電座以及無線 Apple Carplay，並搭載ProPILOT 智駕輔助系統。動力部分採用2.0 升 VC-Turbo 直列四缸引擎，具有239hp 最大馬力與36.9kg-m最大扭力的表現，平均油耗來到13.3km/L。而日前裕日車也在股東會提到，下半年將推出X-Trail輕油電版車型，升級VC-Turbo與輕油電動力，也同步導入Kicks e-POWER車型。鐘文川表示，「今年重頭戲在第四季。」此外，裕日車因應近期國內疫情趨緩，為持續人才培育、挑戰校園創意，提升產業競爭力，汽車創意設計競賽「2023-2024裕隆日產汽車創新風雲賞」重新回歸，於2023年7月7日正式開放網路報名，本屆競賽題目「NISSAN e-POWER創意社群行銷」，號召全國學子創作創意IG社群行銷活動。Nissan開發全新世代e-POWER動力系統，號稱是「不用充電的電動車」，使用與電動車相同的鋰電池與馬達技術，並藉由燃油引擎發電，無需外部充電，即可實現100%純電驅動的駕馭體驗。
進口小車70萬有找 配備升級油耗達18.1km/L
Kia總代理台灣森那美起亞正式發表Kia Picanto Latte Edition，不僅加入全新2車色，更升級內裝配備，售價69.5萬，限量100台。Picanto Latte Edition以現行頂規67.5萬元GT-line車型為基礎，新增全新專屬車色「牛奶白」及「極光黑」之外，更升級雙前座加熱座椅、駕駛座通風座椅、方向盤加熱、駕駛座遮陽板附化妝鏡。此外，還有同級距少見的D-Cut跑格化方向盤、電動前景天窗；並標配4.2吋全彩整合智慧型旅程電腦，搭配懸浮式8吋多媒體影音觸控系統，支援無線Apple CarPlayTM / Android AutoTM，並配備Smart Key智慧感應式遙控鑰匙、自動恆溫空調系統、光感應自動啟閉頭燈等。車內可以看到標配4.2吋全彩整合智慧型旅程電腦，搭配懸浮式8吋多媒體影音觸控系統。（圖／劉芯衣攝）在被動安全配備上，Picanto除了車身結構使用超過44%的 AHSS先進高強度鋼材，全車系更標配的7具SRS輔助氣囊，包含駕駛座膝部SRS輔助氣囊。動力部分則搭載Kappa 1.2 MPI引擎，搭配電子序列式變速系統（5速自手排），可輸出84 ps的最大馬力與12.0 kg-m的最大扭力，同時搭載MDPS電子動力輔助方向盤，加上最小迴轉半徑僅4.7米的靈巧身手。此外，Picanto Latte Edition其1,197c.c.的排氣量，不僅享有稅金優勢，平均油耗更可達18.1 km/L的出色節能表現。
二輪戰開打2／電動機車龍頭Gogoro拓展社區店 開啟「油電雙修」服務創業界首例
在燃油機車市場痛失龍頭的光陽機車，去年火力全開殺入電動機車市場，與原本獨大的Gogoro進入雙雄對決。為此，Gogoro今年初先是大降價，接著又宣布拓展社區型店面，拚今年全省服務據點翻倍達300個。過去兩年在燃油機車市場表現褪色的光陽機車，移防到電動機車新戰場，去（2022）年，Ionex市占率從10月的5.97%、攀升至11.73%到12月的18.34%，總銷量更以僅141台的差距直追亞軍宏佳騰，今年1月更突破市占20%的成績，直逼勁敵Gogoro。 農曆年過後，Gogoro採一連串策略性調降車價戰略，1月31日調降年度銷售冠軍 Gogoro VIVAMIX，針對VIVA MIX BELT車款調降3,000元、VIVA MIX KEYLESS & BASIC 車款調降2,000元；2月份則推出Gogoro Premium 進行配備升級、售價調降的回饋；3月1日又啟動史上最大規模降價，既有Delight從95,980元降至89,800元，而DelightBasic直降7,180元。光陽Ionex也不是省油的燈，3月3日立刻推出「#ionexpromo大降光臨」優惠活動，不僅綠牌、白牌創市場最低價，可用不到3萬元入手光陽電動車，而且全車系購買任一款，還能加抽BMW i4純電轎跑。光陽3月13日的新車發表會上，董事長柯勝峯表示，「預期60周年（明年）達到油車、電車雙料冠軍為目標。」光陽電動車Ionex不僅推出降價策略，更持續拓展換電站吸引消費者。（圖／方萬民攝）三天後，Gogoro大動作向媒體宣布全新的通路拓展計劃，今年推出全新店型—Gogoro社區店，做到「你家巷口，隨到隨修」而且開放所有品牌燃油車、電動車都能維修，也是電動車首創同時提供修理然油車的服務。Gogoro台灣總經理姜家煒告訴CTWANT記者，「過去十年，台灣電動機車市占率從不到1% 成長到12%，消費者對於電動機車已經不陌生，現在問題是我們能幫助電動機車走多遠？」目前全台共141家Gogoro門市，不過這些直營或加盟門市多數僅限修Gogoro電動機車，姜家煒認為，2023的策略重心就是提供「有感的服務」，他提到，「營運就是一切的根本，如果把營運做得好，客人的滿意度就會提升，這樣就可以服務更大的市場、服務更多的消費者。」姜家煒表示，透過Gogoro研發出獨家的「Gogoro 熱區指數」，以科學系統的大數據分析作為每間社區店選址的精準依據，把店開在車主最需要的地方，並彙整Gogoro既有門市覆蓋範圍、GoStation電池交換站分佈、GoShare租借熱區等內部參數，再納入各城市產業環境和結構、周邊商家覆蓋率、交通狀況、人口密度等外部參數，精算出車主有迫切需求、但Gogoro門市尚未進駐的真空區，就是社區店拓展的機會點。「過去一個月以『每日一店』的速度拓展，到今天已經有40間店開幕，目標今年全台要開150間社區店。」至於未來的目標設定？姜家煒向記者坦言，「這要看今年拓店的狀況，不然喊數字其實很容易，但是重要的是後續的評估跟規劃。」不過若今年目標達成，加上原有141間門市，顯示年底全台Gogoro服務據點將翻倍至近300個。根據記者實地走訪，由於店家門外掛著「Gogoro社區店」的招牌，會不會因此使得油車或Gogoro以外的電車不敢進入？店家告訴記者，「我們都是在地深耕多年的老店，已經累積很多老客戶和修車經驗，我們會告訴老顧客這裡只是招牌變了而已，其他都是一樣的」，他接著說，「這樣不僅熟客不會跑，還可以吸引經過想修車的新客人。」Gogoro社區店多為在地深耕多年的老店，「油電雙修」的特色除了鞏固熟客以外也可以吸引老顧客。（圖／劉芯衣攝）
Gogoro策略性降價！Delight最高現省7180元同步新推「本色黑」
隨著全球供應鏈逐步平穩，Gogoro今（1）日宣布旗下Gogoro Delight系列車款降價，最高可省下7,180元，也同步推出品牌首輛純黑車款Gogoro Delight「本色黑」。為女性量身打造的Gogoro Delight 自 去（2022） 年 7 月上市以來，具有高達 75% 的女性車主佔比 ，居 Gogoro 全車系之冠。今日，Gogoro 推出全新Gogoro Delight 「本色黑」，不僅標配TCS循跡防滑系統，更獻上期間限定的「車身客製化刻字」服務，為愛車加上獨一無二的專屬識別。標配TCS循跡防滑系統以外，更具有「車身客製化刻字」服務。（圖／劉芯衣攝）農曆年過後，Gogoro便進行策略性調降車價，在1月31日調降年度銷售冠軍 Gogoro VIVA MIX，針對VIVA MIX BELT車款調降3,000元、VIVA MIX KEYLESS & BASIC 車款調降2,000元；2月份則推出Gogoro Premium 進行配備升級、售價調降的回饋。今天Gogoro 更啟動史上最大規模降價，既有Delight從95,980元降至89,800元，而Delight Basic直降7,180元。同時，全新 Gogoro Delight 本色黑新車也上市，不僅首度將「客製化刻字體驗」融入車身設計，更採用亮黑後照鏡、燻黑尾燈與方向燈、鋁合金輪圈、後扶手及飛旋踏板等本色黑套件貫徹出的純黑美學設計，售價93,800元。